POLE POSITION

  C'est une petite phrase qui a eu l'effet d'une bombe de l'autre côté des Alpes. John Elkann, héritier du groupe Agnelli et grand patron du groupe Exor (propriétaire de Ferrari) a exhorté ses pilotes à "moins parler" et "plus se concentrer sur leur pilotage" en marge de la signature d'un contrat entre le groupe Stellantis et les Jeux de Milan Cortina, ce lundi. Des propos qui selon le Corriere della Serra viserait en réalité Lewis Hamilton, "la lune de miel est terminée" selon Daniele Sparisci. Entre colère des tifosi, vexation des pilotes, pression sur le management, Elkann a-t-il commis une erreur stratégique ou fait passer un message nécessaire ? Ferrari renoue-t-elle avec ses vieux démons ? Déjà sous pression pour 2026 ? Avant le GP de Las Vegas, l'équipe de chroniqueurs de Pole Position vous propose un petit tour des cotes à J-7.

  Le sprint final se rapproche et la F1 fait étape sur le mythique circuit d'Interlagos à Sao Paulo pour le Grand Prix du Brésil. Alors que Lando Norris a repris la tête du championnat pour 1 point à son coéquipier Oscar Piastri, le boss de McLaren, Zak Brown a, en conférence de presse, eu une petite phrase qui a pu étonner nombre d'observateurs. Déjà assuré d'être champion constructeur pour la deuxième année consécutive, McLaren assure qu'ils préfèrent perdre le titre pilote comme en 2007 plutôt que trahir l'ADN de l'équipe. Norris et Piastri peuvent-ils se retrouver dans la situation de Alonso et Hamilton en 2007 ? Faut-il que les papayes fassent un choix pour se prémunir du retour de Verstappen ? Avant le GP du Brésil, l'équipe de chroniqueurs de Pole Position vous propose une grande preview pour l'avant-dernier format sprint de la saison.

On dit souvent que la Formule 1 est le plus individualiste des sports collectifs. C'est avant tout un sport collectif car entre les pilotes, ingénieurs, mécaniciens etc... l'entité écurie doit être au-dessus de tout, tout en gardant en tête que son premier adversaire direct reste son propre coéquipier. A travers les âges la F1 a été nourrie par de grandes rivalités, mais laquelle est au-dessus de tout ? Laquelle nous laisse sur notre faim ?

C'est le grand paradoxe de cette saison 2025 de F1 ! Alors que la lutte pour le titre de champion du monde pilote se ressert entre Oscar Piastri, Lando Norris et Max Verstappen, ce qui pourrait nous offrir un final grandiose et une lutte à 3 si rare ces 20 dernières années, en piste, le spectacle est moribond. Entre des performances resserrée, la prolifération de l'air sale et des pneumatiques qui ne dégradent plus, les scénarios de course, hors erreur(s) de pilotes et de McLaren, n'offrent que peu de scénarios réjouissants, et pas assez de batailles en pistes. Alors que les pilotes eux-mêmes s'en sont plaints jeudi lors du traditionnel Media Day, cette saison 2025 est-elle finalement bercée par l'ennui ? Vivement 2026 et la nouvelle ère technologique pour retrouver du spectacle en piste ? Avant le GP du Mexique, l'équipe de chroniqueurs de Pole Position vous propose une grande preview des qualifications et de la course. Oscar Piastri peut-il se relever ? McLaren a-t-il toujours la voiture dominante ?

Posez toutes vos questions à l'équipe de Pole Position dans ce format 100% interactif !

  George Russell a remporté le week-end dernier à Singapour, son 2ème Grand Prix cette saison avec une impression de domination sans partage. S'il est considéré en 2025 comme l'autre pilote à avoir le plus performé, avec Max Verstappen, il n'a toujours pas prolongé avec Mercedes. En fin de contrat, l'ancien coéquipier de Lewis Hamilton confirme qu'il a changé de statut, mais a-t-il les faveurs de Toto Wolff qui se refuse à lui accorder plus d'un an de contrat ? De sous coté en 2025, peut-il devenir la grosse cote de 2026 ? L'équipe de Pole Position revient sur l'actu de la semaine : Kalle Rovanperä, le double champion du monde WRC veut rouler en F1 ! Aussi l'occasion de faire le point sur les cotes avant le GP des USA.

Posez toutes vos questions à l'équipe de Pole Position dans ce format 100% interactif + preview du GP de Singapour avant les qualifications ! 

Il nous avait pourtant expliqué pendant l'été que le titre de champion du monde pilote en 2025 était inatteignable du fait des performances de Red Bull... Et pourtant ! Max Verstappen vient d'enchainer deux victoires de rang à Monza et Bakou avec domination et maestria, au moment même ou les deux McLaren se sont pris les pieds dans le tapis. Revenu à 44 points de Norris, et 69 points du leader Piastri, le meilleur pilote de la grille peut-il refaire son retard et venir contester le titre pilote aux deux McLaren, à 7 Grand Prix de la fin ? Fantasme ou réalité ? L'équipe de Pole Position pose le débat ! Également, nos spécialistes F1 reviennent sur la proposition de Stefano Domenicali d'instaurer des grilles inversées en format sprint et se projette sur la prochaine course dans la fournaise de Singapour !

Les rumeurs se précisent ! Selon de nombreux médias comme AmUS et Canal +, Isack Hadjar, le rookie français pourrait être titularisé l'an prochain aux côtés de Max Verstappen au sein de l'écurie mère Red Bull. Depuis son 1er podium à Zandvoort, au retour de la trêve, Max Verstappen ne tarit pas d'éloges sur son benjamin et Helmut Marko, le patron de la filière, n'en finit plus de l'adouber. Verstappen - Hadjar, a-t-on chez Red Bull l'un des duos les plus sexy de ces dernières années ? La firme autrichienne a-t-elle enfin fait un choix de passion plutôt que de raison ? Ce line-up peut-il être l'un des plus excitants de la saison 2026 ? L'équipe de Pole Position fait le point également sur le GP d'Azerbaïdjan 2025 à Bakou, avant les qualifications et la course.

McLaren domine la saison 2025 offrant à un duel acharné entre Lando Norris et Oscar Piastri dans cette saison 2025 de Formule 1. Avec cette archi domination, l'écurie a mis en place "les Papaya Rules", un pacte de non-agression entre ses deux pilotes tout en assurant une égalité totale de traitement entre Norris et Piastri afin de préserver la fameuse maxime du "let them race". Un numéro d'équilibriste visant à préserver l'image de l'équipe et du futur champion du monde, tout en assurant le spectacle ! Vaste programme. Des "papaya rules" remise en question depuis l'épisode de Monza la semaine dernière. A force de chercher l'équité parfaite, McLaren est-elle en train de se noyer ? Favorise-t-elle vraiment Norris ? Est-ce en train de flinguer l'intérêt de cette saison 2025 ?

Rookie cette année, et après seulement 14 courses disputées, Isack Hadjar est devenu le plus jeune français à réaliser un podium en Formule 1, à Zandvoort, à un peu plus de 20 ans. Le pilote Racing Bulls confirme qu'il est le meilleur débutant en F1 en 2025 et postule plus que jamais à une place aux côtés de Max Verstappen au sein de l'écurie mère Red Bull pour 2026. Celui qui est surnommé par Helmut Marko "Le Petit Prost" peut-il devenir le successeur au quadruple champion du monde que la France attend depuis 32 ans ? Une situation qui tranche avec les débuts difficiles de Andrea Kimi Antonelli chez Mercedes !

  Après une trêve estivale de 3 semaines, la saison 2025 de Formule 1 reprend à Zandvoort pour le GP des Pays Bas. À 10 GP de la fin, alors que la bataille pour le titre fait rage chez McLaren entre Lando Norris et Oscar Piastri, en coulisses, les équipes se préparent pour la grande révolution technologique de 2026. Une 11ème équipe intègrera la grille l'an prochain, le géant américain Cadillac, qui vient d'officialiser son duo de pilote. Prime à l'expérience avec le retour de Valtteri Bottas et Sergio Perez ! Un choix logique pour Cadillac ? Y avait-il mieux à faire ? Méritent-ils de revenir en F1 ? Plus largement êtes-vous hypés par l'arrivée du constructeur américain en discipline reine ? L'équipe de Pole Position fait le point également sur le GP des Pays Bas 2025 au Zandvoort, avant les qualifications et la course.

Après la traditionnelle pause estivale, il est temps pour Pole Position de tirer le bilan de cette première moitié de saison. L'équipe va passer en revue les différents acteurs de cette édition 2025 avec un focus sur le duel Piastri vs Norris, qui a l'avantage ? Hamilton chez Ferrari, le mariage est-il déjà raté ? Quelle est la seconde force du plateau ? Pole Position donne également ses tops et flops de cette première partie de saisons… écuries, pilotes, rookies… On en parle dans cette émission.

Il était au cœur des rumeurs les plus folles et à moins de 6 mois de la fin de son contrat, le doute était permis concernant son avenir au sein de l'écurie la plus mythique de l'Histoire de la Formule 1. Frederic Vasseur a donc bien prolongé son contrat avec Ferrari. Est-il toujours l'homme de la situation ? Peut-il ramener Ferrari vers le titre mondial qui lui échappe depuis 2008 ? Quels sont les chantiers à venir ? On en débat aujourd'hui ! L'équipe de Pole Position fait le point également sur le GP de Hongrie 2025 au Hungaroring, après le format sprint avant les qualifications et la course.

C'est le feuilleton de l'été qui nous a tenu en haleine ces dernières semaines ! Selon les dernières informations, Max Verstappen pourrait finalement rester chez Red Bull et décliner la proposition de Mercedes, de rejoindre l'écurie à l'étoile dès la saison prochaine. Pourquoi ce revirement de situation ? Le départ de Christian Horner signifie-t-il les pleins pouvoirs pour le quadruple champion du monde néerlandais ? Red Bull aurait-elle du laisser partir son champion au pilotage si particulier ? L'équipe de Pole Position fait le point également sur le GP de Belgique 2025 à Spa, après le format sprint avant les qualifications et la course.

Posez toutes vos questions à l'équipe de Pole Position dans ce format 100% interactif !

Après plus de 20 ans à la tête de l'écurie Red Bull, Christian Horner n'aura pas survécu au Grand Prix de Grande Bretagne. 24 heures après un nouveau week-end compliqué pour Max Verstappen et Yuki Tsunoda, c'est l'iconique Team principal anglais qui en aura donc fait les frais. Mais pourquoi ce timing ? Paie-t-il les envies d'ailleurs de Max Verstappen ? La fuite des cerveaux ? Ou ceci est-il du à l'affaire de harcèlement qui le mine depuis le début de saison 2024 ? L'équipe de Pole Position tente de répondre à cette question et se projette sur la suite : est-ce le début d'une nouvelle ère pour Red Bull ? L'équipe de Pole Position fait le point également sur le GP de Grande Bretagne 2025, après la victoire de Lando Norris.

La 12ème manche de la saison 2025 de formule 1 à Silverstone en Grande Bretagne est quelque peu éclipsée par l'actualité des transfert qui est venu emporté le paddock. Selon Sky Sport F1, Max Verstappen aurait donné son accord à Toto Wolff pour rejoindre Mercedes la saison prochaine. Selon le média, le conseil d'administration de Daimler, propriétaire de la marque à l'étoile, devrait dans les jours se réunir pour entériner le deal en haut lieu. Verstappen peut-il vraiment rejoindre Mercedes ? Pour remplacer qui : Russell ou Antonelli ? 

Pour la 11ème manche de cette saison 2025 de Formule 1, Red Bull retrouve son Grand Prix national, à Spielberg en Autriche. Alors que le débat du deuxième baquet, aux côtés de Max Verstappen, résonne comme un marronnier depuis près de 6 ans, Sergio Perez, viré à l'intersaison après avoir pourtant prolongé, est sorti du silence cette semaine, livrant pour la première fois ses explications. Alors que Liam Lawson et Yuki Tsunoda ses successeurs n'arrivent pas plus à convaincre, Red Bull devait-elle maintenir sa confiance au pilote expérimenté mexicain ? Peut-il d'ailleurs revenir en F1 avec Cadillac ? Perez et Bottas méritent-ils de retrouver un baquet ?

Dans sa 3ème saison chez Ferrari, Frederic Vasseur n'a jamais été aussi contesté que maintenant. Le français qui devait provoquer un choc culturel au sein d'un écurie qui n'a plus gagné de titre depuis 17 ans, est, à 6 mois de la fin de son contrat, plus que contesté par la presse italienne et jeté e pâture par certaines sources en interne. Ferrari doit-elle prolonger Fred Vasseur ? Que se passe-t-il actuellement chez Ferrari ? Peut-on parler de 2025 comme une saison de l'échec ? Manu, Antistar, Mr Loupe et Nadia Race tentent de répondre à toutes ces questions.

On peut être 4 fois champion du monde de Formule 1 et être sous le coup d'une suspension de permis, c'est le cas de Max Verstappen. À la suite de plusieurs accrochages et infractions, Mad Max ne dispose plus qu'un seul point disponible sur sa super licence et risque une exclusion pour le GP qui suivra sa prochaine infraction sanctionnée. Pour autant, le Neerlandais a indiqué ne pas vouloir changer sa façon de piloter et souhaite donc rester agressif en piste. Une exclusion est-elle inévitable pour Verstappen ? Est-il en train de perdre le championnat pilote ?

C'était l'une des grandes attractions de cette saison 2025, 5 rookies faisaient leur grands débuts en Formule 1. Si Jack Doohan qui avait eu le droit à un galop d'essai à Abu Dhabi en fin de saison dernière, a depuis été rétrogradé, Isack Hadjar, Andrea Kimi Antonelli, Oliver Bearman et Gabriel Bortoleto ont fait des débuts remarqués dans l'élite. Qui a été le plus impressionnant ? S'agit-il d'une next-gen amenée à s'installer durablement en F1 ? Qui est le meilleur des rookies 2025, Pole Position lance le grand match. L'équipe de Pole Position revient sur l'actu de la semaine et le possible forfait de Lance Stroll la semaine prochaine à Montreal, aussi l'occasion de faire le point sur les cotes avant le GP du Canada.

Aucun point après 8 grand prix... Depuis sa première saison en formule 1 chez Minardi, en 2001, Fernando Alonso n'avait plus connu un tel bilan comptable ! Celui qui se décrit comme le pilote le plus malchanceux de la grille, a connu deux crashs à Melbourne et en sprint à Miami, choses inhabituelles pour un double champion du monde considéré comme l'une des pointures du plateau. A 43 ans est-il sur la pente descendante ? A-t-il eu raison de prolonger chez Aston Martin ? Peut-il aller chercher la 33ème victoire qu'il chasse depuis 12 ans ? Un dernier succès d'ailleurs qui avait eu lieu chez lui à Barcelone ou se dispute la 9ème manche de cette saison 2025.

L'an dernier, il s'est offert sa première victoire chez lui, dans les rues de la principauté de Monaco, pour un grand moment d'émotion ! Alors qu'il affirmait la semaine dernière à Imola qu'il n'avait aucune chance de jouer la gagne cette saison, alors que Ferrari patine dans l'exercice des qualifications, moment toujours crucial et décisif sur le rocher, Charles Leclerc a dominé les essais de ce vendredi, à la surprise générale. Peut-il réaliser le back to back ? Peut-il aller chercher la 1ère victoire de Ferrari cette saison ? Est-ce que la nouvelle règle des 2 arrêts obligatoires peut avantager les pilotes qui s'élanceront depuis le fond de grille ? L'équipe de Pole Position vous brief sur tout ce qu'il faut savoir sur la 8ème manche de cette saison 2025 de Formule 1, avant les qualifications et le GP de Monaco.

Chaque année, on en a pris l'habitude, Alpine a la coutume de sacrifier son board et un de ses pilotes comme pour repartir à zéro d'un projet sportif auquel Renault n'aurait pas assez donné de temps. La semaine dernière on a ainsi appris la démission du Team Principal, Oliver Oakes, offrant un triste record à l'écurie française qui aura vu se succéder 7 dirigeants à sa tête sur les 9 dernières années. Autre nouvelle annoncée en marge du GP d'Imola, Jack Doohan a été remplacé par l'argentin Franco Colapinto. Ce swap de pilote attendu mais qui remet en perspective la gestion de Flavio Briatore, qui aurait offert à l'argentin un contrat de seulement 6 courses. Mais à quoi joue Alpine ?

Posez toutes vos questions à l'équipe de Pole Position dans ce format 100% interactif !

Depuis 2021, la Formule 1 a bousculé ses formats pour installer les week-end sprint. Si le concept a beaucoup changé ces dernières années et si la formule a pas mal évolué, ce nouvel agencement ponctuel des week-end de course a, au début, essuyé beaucoup de critiques. Que penser des F1 Sprint, 4 ans après leur lancement, Joseph, Manu et Jeremie pose le sujet. L'équipe de Pole Position vous brief sur tout ce qu'il faut savoir sur la 6ème manche de cette saison 2025 de Formule 1, avant le GP de Miami

  Dans ce premier épisode tier list, l'équipe de Pole Position classe les meilleurs pilotes Formule 1 du siècle. Entre Schumacher, Hamilton ou Verstappen, qui est le GOAT de la discipline ? Qui sont les pilotes légendaires ?

  Et si le torchons brûlait entre Max Verstappen et Red Bull ? Les performances difficiles de la RB 21, les départs en cascade en interne dont celui très symbolique de Adrian Newey, une brouille avec Christian Horner... Tant de raisons qui pourraient expliquer la tension à l'arrivée du GP de Bahreïn entre Helmut Marko, conseiller spécial de l'écurie autrichienne et Raymond Vermeulen, manager du pilote. Alors que le très sérieux quotidien sportif italien, la Gazzetta dello sport, confirmait ce vendredi une offre record de 264 millions sur 3 ans d'Aston Martin pour le quadruple champion du monde, Mercedes doit-elle tout faire pour tenter de convaincre le néerlandais de rejoindre ses rangs ? Doit-elle sacrifier George Russell ou Andrea Kimi Antonelli ? La firme à l'étoile a-t-elle les moyens de convaincre "Mad Max" de quitter Red Bull pour les rejoindre ? L'équipe de Pole Position vous brief sur tout ce qu'il faut savoir sur la 5ème manche de cette saison 2025 de Formule 1, avant les qualifications et le GP d'Arabie Saoudite.

Cette saison 2025 de formule 1 est une nouvelle année de transition pour Alpine, depuis l'annonce d'un nouveau remaniement en cours de saison dernière et l'arrêt des moteurs Renault à fin de celle-ci. Alors que le chassas semble être bien né, des exécutions et stratégies ratées ont coûté des points à Alpine, la seule équipe à ne pas en avoir marqué en ce début de saison. Alors qu'un 4ème week-end pointe le bout de son nez à Bahreïn sur le circuit de Sakhir, Pierre Gasly a allumé la mèche pointant le grave retard de l'unité de puissance française. Dans un contexte brûlant côté pilotes, ou Jack Doohan semble déjà sous pression, Alpine peut-elle débloquer son compteur points ce week-end ? L'équipe de Pole Position vous brief sur tout ce qu'il faut savoir sur la 4ème manche de cette saison 2025 de Formule 1, avant les qualifications et le GP de Bahreïn.

À Suzuka, Max Verstappen a signé sa première victoire de la saison en devançant les deux pilots McLaren, Lando Norris et Oscar Piastri. Aux termes d'une course plutôt ennuyante, Max qui s'était octoyé la pole, s'est imposé en nous donnant une nouvelle masterclass de pilotage. Cette victoire lui permet de revenir à un point du leader du championnat du monde pilote, Lando Norris. Au Japon, sur les terres d'Honda, Max Verstappen a-t-il paralysé McLaren ? Pole Position répond à cette question dans le debrief du GP du Japon.

Max Verstappen a frappé fort lors de la séance de qualification à Suzuka, au Japon. Grâce à une pole position magistrale, le quadruple champion du monde sortant, s'est rappelé à notre bon souvenir malgré une RB 21 récalcitrante, minée par des problèmes de corrélation entre le simulateur et la piste. Est-il seul dans son monde ? Y-a-t-il un pilote qui puisse rivaliser avec lui, à voiture égale ? Dans une physionomie 2025 resserrée, serait-il finalement le favori de cette nouvelle saison de F1 ? Après avoir répondu à toutes ces questions, l'équipe de Pole Position vous brief sur tout ce qu'il faut savoir sur la 3ème manche de cette saison 2025 de Formule 1, avant le départ du GP du Japon demain matin.

Liam Lawson a été écarté du baquet Red Bull cette semaine après seulement 2 Grand Prix. Cette éviction a suscité une vague d'indignations chez les observateurs et fans, estimant que les contre-performances du néo-zélandais sont dues à un problème : une RB21 inconduisible par quiconque ne s'appelle pas Max Verstappen. Son remplacement par Yuki Tsunoda a provoqué la colère du quadruple champion du monde, dont les sorties médiatiques évoquent de plus en plus un départ de chez Red Bull. Max Verstappen peut-il quitter Red Bull en fin de saison ?

Oscar Piastri s'est imposé ce matin pour la 2ème manche de ce championnat du monde de F1 2025 à Shanghai. Une course menée de main de maitre pour l'australien qui s'offre sa 3ème victoire en carrière et s'impose devant son coéquipier Lando Norris, victime de problèmes de frein en fin de course. Avec ce nouvel épisode de domination de l'écurie papaye, nous dirigeons-nous vers un duel entre les deux pilotes McLaren pour la quête du titre de champion du monde pilote ? Verstappen, malgré les problèmes de sa RB21 peut-il s'inviter à la lutte ? L'équipe de Pole Position débrief ce GP de Chine 2025.

Déjà le 2ème week-end de cette saison 2025 de Formule 1 et déjà les premiers lauriers pour Lewis Hamilton engagé cette saison dans une mythique association avec la Scuderia Ferrari. Auteur de la pole et de la victoire en sprint, le septuple champion du monde a ravivé la flamme d'un fantasme collectif : la quête d'un 8ème titre avec l'institution qui a sacré Schumacher, ce qui le placerait seul au panthéon des pilotes. Dans une année d'apprentissage, que faut-il pour autant attendre de cette première année d'association ? L'équipe de Pole Position tente de répondre à toutes ces questions et vous brief avant le départ du GP de Chine demain.

Le premier GP de cette saison 2025 a vu la victoire de Lando Norris et McLaren dans une course piégeuse marquée par des conditions changeantes et l'apparition de la pluie en fin de course. Si Norris et Piastri se sont fait piégés par ces conditions humides dans le 3ème secteur, le britanique, grâce à une stratégie parfaitement exécutée par McLaren a réussi à résister au retour de Max Verstappen. Brice, Monsieur Loupe, Anthony Drevet et Nadia Race débriefent ce 1er rendez-vous de la saison !

Les essais hivernaux de Bahreïn laissaient présager d'un léger avantage pour McLaren... Et cette première séance de qualification de la saison à Melbourne a renforcé cette tendance ! Lando Norris et Oscar Piastri ayant relégué la concurrence à près de 4/10èmes sur leur tour rapide, est-ce que McLaren entame cette saison 2025 avec un avantage décisif ? Cette saison que l'on présentait comme l'une des plus excitantes de la l'ère hybride est-elle d'ors et déjà pliée ? Comment les autres écuries et pilotes jugent cette performance des papayes ? Se dirige-t-on vers un duel fratricide entre Norris et Piastri ? Manu, Lucas, Jeremie et Brice vous briefent avant le tout premier Grand Prix de la saison

  Dans une semaine débutera cette nouvelle saison de Formule 1 ! Une rentrée des classes pour les 20 pilotes de la grille dont 5 rookies pour cette saison 2025 ! C'est la rentrée des classes aussi pour les chroniqueurs de Pole Position, votre rendez-vous F1 sur Winamax TV ! L'occasion de faire une large revue d'effectif après un hiver très mouvementé qui a notamment vu le transfert du siècle de Lewis Hamilton chez Ferrari. Si seules deux écuries n'ont pas changé de line-up, qui pourra succéder à McLaren au titre constructeur, est-ce même l'heure de la succession pour Max Verstappen qui reste sur 4 titres consécutifs ? Beaucoup de questions qui trouveront des réponses dans cette émission !

La saison 2024 de formule 1 s'est achevée le week-end dernier à Abu Dhabi sur le titre constructeur de McLaren. Depuis Las Vegas, il était acté que Max Verstappen s'était assuré mathématiquement le titre au classement pilote. Mais au delà des résultats, quelle impression laisse cette saison 2024 ? Qui a performé et nous a offert une masterclass ? Qui a déçu et entre dans les disastersclass ? Pole Position débrief cette saison de F1 autour d'un plateau all star et un invité : Antistar !

Nous y sommes ! Abu Dhabi marque la dernière étape de cette saison 2024 de Formule 1. Si le titre de champion des constructeurs reste à attribuer à Yas Marina entre McLaren et Ferrari, si le titre honorifique de vice-champion devra départager Norris et Leclerc et qu'Alpine cherchera à accrocher la 6ème place, l'heure est à l'émotion. Les fans de Mercedes redoutait ce 24ème et dernier rendez-vous de la saison, synonyme de dernière course pour Lewis Hamilton chez Mercedes. Celui qui rejoindra Ferrari la saison prochaine conclut une collaboration riche de 6 titres mondiaux. Peut-on parler de la plus grande association de l'Histoire ? Manu, Brice et Jeremie évoquent aussi ceux qui vont disputer leur dernières courses en F1 (Zhou, Bottas, Magnussen), ceux qu'on devrait ne pas revoir (Perez) et ceux qui ont déjà disparu (Ocon) !

C'est la fin d'un feuilleton qui aura duré de longs mois... Liberty Media, propriétaire de la Formule 1 a donné son accord pour l'entrée d'une 11ème et nouvelle écurie à partir de 2026 : Cadillac, filiale du géant américain General Motors déjà engagé en endurance (WEC & IMSA). Pourquoi ce retournement de situation ? À quel point Andretti à l'origine du projet est encore engagé dans celui-ci ? Est-ce qu'une 11e écurie est une bonne nouvelle pour la F1 ? Cadillac peut-elle se donner les moyens de peser dans les débats ? Manu, Lucas parle F1 et F1 à la loupe vont tenter de répondre à toutes ces questions dans le Warm-up, le débat qui ouvre l'émission. Aussi L'équipe de chroniqueurs F1 de Winamax se penche également en détails sur ce GP du Qatar, avant dernière manche de cette saison 2024. Si Max Verstappen est assuré depuis Las Vegas du titre pilote, est-ce que McLaren peut tuer tout suspense dans un week-end format sprint et sur une piste qui lui est à priori favorable ?

Le sort de cette saison 2024 est scellé ! À deux courses de la fin, Max Verstappen vient de s'offrir à Las Vegas son 4ème titre mondial consécutif ! Une saison contrastée ou Red Bull aura subit les pires difficultés, entre baisse de performance, fuite des cerveaux et guerre interne. Un 4ème titre qui lui permet de rejoindre Alain Prost et Sebastian Vettel au panthéon de la F1. Est-ce le plus beau titre de Max ? Aussi l'équipe de chroniqueurs F1 de Winamax débriefe ce GP de Las Vegas 2024 en toute interactivité avec vos avis et vos réponses

C'est la dernière ligne droite de cette saison. Après 3 semaines de pause, la F1 revient à Las Vegas pour un dernier triple header qui marque l'épilogue de la saison 2024. Si Max Verstappen peut être champion du monde dès ce dimanche, en coulisses, le balais des changements de baquets est lui aussi presque terminé. Chez Sauber, la nouvelle a été officialisée il y a quelques jours, Valtteri Bottas et Guanyu Zhou ne seront pas reconduits l'année prochaine. Pour le finlandais, ex lieutenant de Lewis Hamilton dans les grandes heures de Mercedes, est-ce une décision méritée ? Quelle trace laissera son passage en F1 ? Peut-il rebondir ? Aussi L'équipe de chroniqueurs F1 de Winamax se penche également en détails sur ce GP de Las Vegas 2024 et ses dernières infos avant la course dimanche qui verra George Russell s'élancer depuis la pole position et Pierre Gasly à la 3ème place.

Rien ne va plus chez Red Bull... Après avoir cèdé la 2ème place au championnat des constructeurs à Ferrari après Mexico, l'écurie autrichienne n'avance plus. 10 courses que son champion Max Verstappen n'a pas gagnée pire Sergio Perez semble en totale perdition, avec seulement 7 points sur les 5 dernières courses. Sur la sellette, malgré les pressions de Carlos Slim (l'un des hommes les plus riche du monde, soutien financier de Sergio Perez), le sort du pilote mexicain semble être scellé. Lawson, Tsunoda voir Ricciardo, quelles sont les solutions pour le remplacer ? Plus globalement, Red Bull qui nous a habitué à compter sur sa filière peut-elle être tentée de regarder ailleurs ? Aussi L'équipe de chroniqueurs F1 de Winamax se penche également en détails sur ce GP du Brésil 2024 et ses dernières infos avant la course

En plein milieu de ce triple header américain, avant l'étape mexicaine de ce week-end, Pole Position se penche sur un débat aussi philosophique que sportif : un champion du monde Formule 1 peut-il être propre et triompher sans vice ? Le dernier exemple de Max Verstappen à Austin ajoutés aux cas du passé comme Michael Schumacher, Ayrton Senna, Fernando Alonso, Sébastian Vettel, Nelson Piquet... montrent que les grands champions de ce sport semblent avoir leur part d'ombre, quitte à écorner parfois un peu leur image. Une part d'ombre nécessaire à la construction d'un grand champion ?

Après quasiment un mois de trêve, la Formule 1 reprend ses droits ce week-en à Austin au Texas pour le GP des USA. Si depuis Singapour, les pilotes n'ont pas au l'occasion de rouler, l'agitation des paddocks nous a offert une actualité riche ! Liam Lawson qui remplace Daniel Ricciardo, Toyota qui annonce son retour en Formule 1, la guerre McLaren-Red Bull autour du T-Tray, l'émouvant hommage de Toto Wolff à Lewis Hamilton ou la suppression du point du meilleur tour la saison prochaine... On a donc décidé de vous donner le contrôle de l'émission aujourd'hui ! Posez vos questions en direct et l'équipe Pole Position vous répond ! L'équipe de chroniqueurs F1 de Winamax se penche également en détails sur ce GP des USA 2024 et ses dernières infos avant la course

Cela fait 7 courses que Max Verstappen n'a pas remporté la moindre victoire. Si le Néerlandais mène toujours le championnat avec une confortable avance (59 points sur Leclerc), les performances de sa Red Bull inquiètent et ce n'est pas le circuit de Marina Bay à Singapour qui devrait rassurer le Néerlandais. Il n'a jamais gagné sur un tracé qui ne sied pas vraiment aux qualités de sa monoplace, années après années. Alors faut-il être inquiet pour ses chances de titre pilote, maintenant que Red Bull a lâché la tête des constructeurs ? Son équipe peut-elle rebondir avec une RB 20 plutôt capricieuse et gourmande en gomme ?

Après l'annonce de son départ de Red Bull il y a quelques semaines et les rumeurs insistantes l'envoyant à Maranello au chevet de Ferrari, Adrian Newey, le génial concepteur F1 a dupé tout son monde en officialisant cette semaine un accord avec Aston Martin. Une nouvelle qui relance du même coup une possible arrivée de Max Verstappen dans l'écurie de Silverstone, qui se métamorphose depuis plusieurs années avec une nouvelle usine et une nouvelle soufflerie, sans oublier l'arrivée de Honda pour la révolution moteur de 2026. L'équipe de chroniqueurs F1 de Winamax se penche également en détails sur ce GP d'Azerbaïdjan 2024 et ses dernières infos avant la course

Toto Wolff ne s'en cache plus, pour remplacer son pilote emblème Lewis Hamilton, Mercedes va accorder sa confiance au jeune Andrea Kimi Antonelli, tout juste 18 ans. Le jeune italien, couvé par l'académie Mercedes depuis ses 13 ans et le karting, est-il prêt pour la F1 ? Lui qui court en F2, sa 4ème saison en monoplace ! Décryptage d'une stratégie unique dans l'Histoire de la marque allemande. Retour sur son crash en Essais Libres 1 à Monza, chez lui en Italie. Antonelli en F1, dans un top team dès 2025 : douce folie ou coup de génie ?

C'est officiel, on connait l'identité du remplaçant d'Esteban Ocon chez Alpine en 2025. L'australien Jack Doohan, fils du quintuple champion du monde de Moto Mick Doohan, fera équipe avec Pierre Gasly dès la saison prochaine au sein de l'écurie française. Un choix qui interroge ! Pilote soutenu par l'academy Alpine, dont le manager n'est autre que Flavio Briatore, l'australien n'a pourtant jamais été champion dans les catégories inférieures en monoplace. À l'heure ou Mick Schumacher, Felipe Drugovich ou encore Théo Pourchaire, tous champions F2, restent à quai... Alors que des pilotes expérimentés comme Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas sont en fin de contrat, Alpine a-t-elle fait le bon choix ? Jack Doohan mérite-t-il sa place en Formule 1 ?

Coup de tonnerre dans le paddock ! Audi qui a racheté l'entité Sauber et doit entrer en F1 en 2026, a coupé ses têtes de gondole. Exit Andreas Seidl et Oliver Hoffman arrivés il y a 1 an et demi pour mener à bien le projet Audi en F1, bienvenu à Mattia Binotto qui va superviser la transition de Sauber vers Audi en tant que directeur de l'exploitation et directeur technique. L'ancien boss chez Ferrari peut-il être l'homme de la situation d'un projet sportif très emballant à son annonce, qui peine à convaincre au sein du paddock, à l'image de la gestion du mercato pilotes. Aussi, l'équipe de Pole Position fait le point sur l'actualité et les annonces de remaniement chez Alpine. L'équipe de chroniqueurs F1 de Winamax se penche également en détails sur ce GP de Belgique 2024 !