Podcasts about Vasseur

Jakso 189 sukeltaa Hungaroringin hikiselle asfaltille ja vielä kuumempiin keskusteluihin.Verstappenin jatkosopimus Red Bullilla varmistui, mutta kulisseissa kytee: mitä Hamilton aikoo paljastaa, ja kuinka iso rooli Taposen kehityksellä on Ferrarin tulevaisuudessa? Vasseur jatkaa – hyvä vai huono juttu?Unkarin GP:ssä tunteet nousivat: ansaitsiko Lando Norriksen startti kaiken saamansa kritiikin? Hamilton ja Leclerc näyttivät parastaan – vai näyttivätkö? Vanha kauna Verstappenin kanssa nousi pintaan, mutta rangaistuksia ei jaettu. McLarenin päätöksenteko herätti kysymyksiä, Russell taas tuttuun tyyliin mikissä.Lisäksi: Alonson uusi aluevaltaus Bortoleton managerina, Toto vaikenee, mutta varikolla puhutaan. Lopussa tuttuun tapaan fantasypisteet ja viikonlopun huiput sekä hutit.

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Chaque jour, retrouvez le journal de 19h de la rédaction d'Europe 1 pour faire le tour de l'actu. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Avec la défaite d’Eugenie Bouchard hier, une grande page du tennis québécois et canadien s’est tournée, alors qu’elle avait annoncé que l’Omnium Banque Nationale serait son dernier tournoi en carrière. Sylvain Bruneau a eu le privilège de l'entraîner lors de son dernier tour de piste. Il se souvient encore de sa première rencontre avec la jeune Eugénie, alors que Bouchard n’avait que neuf ans. Bruneau avait été étonnée de sa soif d’apprendre et de sa capacité à s’améliorer rapidement. Il rappelle aussi qu’à l’époque, c’était difficile de percer sur la scène internationale pour une jeune joueuse de tennis canadienne, n’ayant pas de grands modèles. Bouchard a véritablement pavé la voie pour la prochaine génération, souligne Sylvain Bruneau! Les championnats du monde aquatiques de Singapour battent leur plein depuis le 14 juillet dernier. Alex Despatie, ancien plongeur québécois, est avec nous pour faire le point. Bien évidemment, comment ne pas aborder le cas de Summer McIntosh, avec déjà trois médailles d’or remportées dans la compétition. Despatie souligne qu’il a adoré la réaction de McIntosh lors de sa victoire de jeudi au 200m papillon, alors que malgré le fait qu’elle soit championne du monde, elle semblait légèrement agacée de ne pas avoir pu battre le record de tous les temps. McIntosh en veut toujours plus et cela, c’est la marque d’une grande athlète, selon Despatie. La LSHL, Living Sisu, est-ce que cela vous sonne une cloche? Si vous êtes un partisan fini du hockey, probablement ! La LSHL est une ligue de pros estivale, qui présente deux matchs par semaine, dans leur division féminine et masculine. Dans une ambiance décontractée, plusieurs excellents joueurs et joueuses de hockey se réunissent pour s’affronter dans un format 3c3, sur une plus petite glace. Olivier Gervais, cofondateur de Living Sisu et la LSHL, également entraîneur des gardiens pour le Phoenix de Sherbrooke (LHJMQ), souligne que tous les fonds récoltés vont directement à une belle cause, celle de la recherche pour le cancer du pancréas. Il nous explique aussi une nouveauté de l’édition 2025 de la LSHL, celle de la collaboration avec les gars de La Poche Bleue. Gervais est catégorique : les animateurs donnent tout un show en ligne! L’état-major de Ferrari en a surpris plus d’un en annonçant la prolongation de contrat du directeur de l’écurie, Frédéric Vasseur, alors que cette dernière ne va nulle part cette saison. Philippe Brasseur , rédacteur en chef du Pole Position Magazine et du PolePosition.ca, croit que Ferrari désire une certaine stabilité dans les prochaines années. Brasseur aborde aussi la situation de Max Verstappen, qui devrait finalement rester avec Red Bull, malgré plusieurs rumeurs l’envoyant à Mercedes. Selon ses informations, cela ne serait pas inconnu au départ de Christian Horner, plus tôt cette saison… 1- Sylvain Bruneau 2- Alex Despatie 3- Olivier Gervais 4- Philippe Brasseur Voir https://www.cogecomedia.com/vie-privee pour notre politique de vie privée

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Ferrari a annoncé la prolongation de contrat du patron de l'écurie Frédéric Vasseur. Un temps menacé dans ses fonctions, il avait été soutenu par les pilotes de la Scuderia Lewis Hamilton et Charles Leclerc. Enfin un cap clair chez Ferrari ?   L'équipe du Paddock RMC présente tous les enjeux de ce GP de Hongrie avec Arnaud Valadon et Séraphin Bette 

Uma das novelas da Fórmula 1 teve fim nesta quinta-feira, no dia de mídia da categoria antes do GP da Hungria: Max Verstappen anunciou que seguirá na Red Bull em 2026. Este e outros assuntos fazem parte do DIRETO DO PADDOCK, com a apresentação de Erick Gabriel (@erickjornalista) e participação de Guilherme Longo (@gglongo).Bitcoin e criptomoedas? Invista na MYNT, a plataforma cripto do BTG Pactual - https://bit.ly/425ErVa Veja a NASCAR Cup, Xfinity series em Iowa - https://tinyurl.com/4f3hbjnm

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli fazem o preview do GP da Hungria de Fórmula 1, a última etapa antes da pausa para as férias da temporada. No segundo bloco, o destaque é a renovação de contrato de Fred Vasseur com a Ferrari. O programa também aborda como as regras de 2026 podem impactar as corridas em condições de chuva, o futuro incerto de Mick Schumacher e os elogios de Gabriel Bortoleto a Nico Hülkenberg.

Send us a textIn this interview with  @peterwindsor we react to the Belgian Grand Prix and discuss why even Max Verstappen might struggle to beat Oscar Piastri when he is in Belgian Grand Prix form. Why  @peterwindsor think that Lando Norris keeps making mistakes and Peter Windsor reveals whether he think Lando Norris has the mental fortitude to win the F1 drivers' championship in 2025! We discuss Lewis Hamilton and Ferrar and what did Fred Vasseur do that would make Lewis Hamilton livid and why  @peterwindsor thinks Vasseur's time at Ferrari might be coming to an end.  @peterwindsor explains why the FIA were too slow to start the Belgian GP and why they should have done a standing start instead of a safety restart.- become a member -https://www.youtube.com/channel/UCxyxUe_jRskL8xH7n580Ecw/join- where to find me -Twitter: https://twitter.com/CxmeronCcTiktok: https://www.tiktok.com/@cxmeroncc_Facebook: https://www.facebook.com/CameronF1TVBusiness Email : cxmeronf1@gmail.com#f1 #formula1

Dopo una piccola pausa, la Formula 1 è pronta a scendere in pista in occasione del Gran Premio del Belgio, una tappa importante, soprattutto per la Ferrari: in che modo la Scuderia si è preparata ad affrontare il fine settimana Sprint di Spa? A questa e a molte altre domande ha risposto il nostro direttore nel nuovo Q&A.Clicca qui per vedere il video: https://youtu.be/5p0QDz_VHY4

SEO = Google ? Pas (que) en 2025.YouTube, réseaux sociaux, IA… le SEO devient multicanal.Dans ce 1er épisode de Rédac Talk, j'interviewe Solène Vasseur sur ce tournant majeur pour les rédactrices web.On parle d'EEAT, d'IA, de réseaux sociaux, de Google…Et surtout : comment t'adapter pour rester visible (et vendre) demain.Intervenantes : Colibri Rédac : https://colibri-redac.com/Solène Vasseur : https://solenevasseur.com/

Primera semana sin F1 y no nos hemos aburrido, precisamente, con todo el aluvión de noticias que nos ha dejado la F1, entre ellas, el bombazo de Horner fuera de Red Bull. Desde el Podcast Técnica Fórmula 1 se apuntaba ya a su salida la semana pasada, incluso antes de que se diera la noticia, así que en este primer episodio de la semana toca hablar del tema en profundidad. ¿Por qué ahora? La Fórmula 1 vive uno de sus momentos más agitados fuera de las pistas tras confirmarse el despido con efecto inmediato de Christian Horner como jefe de equipo de Red Bull. La noticia, aunque venía precedida de rumores y especulaciones (y se había avisado desde el Podcast Técnica Fórmula 1 antes de que se supiera nada oficial), ha sacudido por completo el paddock. La pregunta clave es: ¿por qué ahora? Horner llevaba años consolidado como una figura central en la estructura de Red Bull, liderando al equipo en una era de dominio absoluto (o mejor dicho, en dos), primero con Vettel y, hasta ahora, con Max Verstappen. Sin embargo, el cese inesperado genera dudas sobre tensiones internas y sobre quién tiene realmente el poder dentro de la escudería. Un avispero bien revuelto. El caso es que tenemos un avispero en la F1 bien revuelto, con muchas cuestiones en torno al futuro de Verstappen y el mercado de pilotos para 2026, amén de los motores de Sulayem. Uno de los principales focos está en el futuro de Verstappen. Todo apunta a que la familia del piloto, junto con Helmut Marko, tiene una influencia notable en las decisiones internas, lo que podría haber precipitado esta salida para salvaguardar la estabilidad deportiva. Pero, ¿es suficiente para mantener a Max en el equipo? Porque ahora mismo se insiste en un posible movimiento hacia Mercedes, que busca un líder tras la marcha de Hamilton a Ferrari para 2025. Este rumor añade aún más incertidumbre al mercado de pilotos de cara a 2026, que ya de por sí está revuelto con el nuevo reglamento técnico en el horizonte. La campaña de Sulayem. Con el abandono de Sainz (Sr.) de la carrera por la presidencia de la FIA que tanta ilusión nos había hecho, otro tema candente son las novedades normativas. Mohammed Ben Sulayem, actual presidente de la FIA, sorprendió con declaraciones sobre un posible regreso de motores V8 o V10, algo que muchos interpretan como un movimiento político para reforzar su posición antes de las elecciones, más que como una propuesta realista. Mientras tanto, se espera que la normativa de 2026 apueste por la eficiencia energética y la sostenibilidad, reforzando el papel híbrido. Y Ferrari, como siempre, también es noticia. En Ferrari, la prensa italiana presiona sobre la continuidad de Frédéric Vasseur, cuestionando su gestión en un año complicado y pidiendo que se escuche más a Lewis Hamilton, cuyo fichaje pretende devolver a la Scuderia a lo más alto. La Silly Season, por su parte, va apareciendo tímidamente: también hay dudas sobre la continuidad de Franco Colapinto, cuya participación hasta final de temporada no está del todo confirmada. Había muchas esperanzas en él, pero las cosas no están saliendo según lo esperado, en parte por el piloto, pero mucho por el monoplaza. A las puertas del verano (aunque aún nos falta un par de carreras antes de irnos de vacaciones), la F1 atraviesa una tormenta política y deportiva donde la marcha de Horner no es un hecho aislado, sino parte de un movimiento más amplio que afecta a equipos, pilotos y dirigentes. Estas dos semanas de “mini-vacaciones” nos hacen, por falta de acción en pista, derivar la atención a los despachos, donde se están decidiendo piezas clave del futuro inmediato de la competición. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Le Slovène Tadej Pogaçar a remporté à Rouen la quatrième étape du Tour de France. Il est deuxième du classement général dans la même seconde que le maillot jaune Mathieu van der Poel, avant un rendez-vous très important ce mercredi : le premier contre-la-montre individuel, 33 km autour de Caen. Un exercice solitaire où les jambes font la différence, mais pas seulement. C'est aussi l'occasion d'étrenner les dernières innovations sur des vélos bourrés de technologie et d'électronique. Comme en Formule 1, c'est une véritable course à l'équipement que se livrent aujourd'hui les équipes en coulisses. Un phénomène qui s'accélère de manière spectaculaire depuis une quinzaine d'années.    C'était il y a quarante ans : les premières pédales automatiques, un système de fixation pied/vélo inspiré du ski… La marque Look en équipera Bernard Hinault, dans sa victoire sur le Tour 1985. À l'époque, les innovations technologiques majeures sont rares. « Quand on voit celle-là et qu'on voit la dernière, c'est la Préhistoire. Quand on voit les cintres du guidon, quand on voit les roues, quand on voit les freins à disque, c'est des évolutions fulgurantes, ce sont les mêmes évolutions que la pédale automatique, explique l'ancien cycliste Jean-François Bernard, il y a des innovations tous les quatre matins. C'est de la folie. Les coureurs changent d'équipe en fonction de ce qu'ils ont comme matériel dans l'équipe ». Des coureurs attentifs à tous les détails, de la forme parfois surprenante des casques au textile des chaussettes. « Pour nous, c'est une obsession, reconnaît Cédric Vasseur, manager de l'équipe Cofidis. On est dans l'optimisation de la performance à tous les niveaux. C'est-à-dire en termes d'aérodynamisme, de rigidité, mais aussi et surtout en termes de poids. Qu'il y ait un élément réel, mais aussi qu'il y ait un élément psychologique, c'est très important pour le coureur ». À lire aussiTour de France 2025: Tadej Pogacar signe la centième victoire de sa carrière à Rouen Comme des pilotes de Formule 1, les coureurs échangent régulièrement avec le département performance des équipes. Une démarche cruciale, aujourd'hui. « Pour nous, ce qui est fondamental, c'est la période hivernale, indique le Français Benjamin Thomas, spécialiste du contre-la-montre. C'est le hors-saison, c'est là où on va avoir du temps pour tester le matériel, le nouveau matériel. C'est là où il y a les changements : on peut changer de cadre, de roue. Par exemple, on avait testé en décembre et janvier les nouveaux groupes treize vitesses. On avait fait les retours sur ce que l'on avait bien aimé, ce que l'on pouvait encore modifier pour l'améliorer. Et là, on est au Tour de France avec le nouveau groupe et la version finale. Ils ont intégré ce que l'on leur avait dit sur des petits détails, des poignées... Ça fait la différence ». Mais quelle est la valeur réelle de ces gains marginaux ? Tadej Pogaçar pourrait-il gagner le Tour de France aujourd'hui avec un vélo d'une dizaine d'années ? Pas sûr pour Cédric Vasseur : « On a beaucoup évolué au niveau des pneumatiques, des roulements, au niveau du poids du vélo... À tous les niveaux, ça serait beaucoup plus difficile pour lui de gagner le Tour de France, voire impossible ». Heureusement pour le champion slovène, son équipe est l'une des plus à la pointe du peloton et ses jambes font le reste.  

La copertina del nostro nuovo episodio va inevitabilmente e con grande gioia al primo podio in carriera di uno strepitoso Nico Hulkenberg, che sotto la pioggia agguanta un terzo posto figlio non solo di strategie azzeccate ma anche di una prestazione eccellente.Seconda doppietta di fila per la McLaren, con Norris che va a vincerla approfittando di un errore grossolano di Piastri al termine della SC. Verstappen, che aveva puntato tutto su un assetto da asciutto, paga scotto sull'acqua e si ritrova sesto dopo alcuni pasticci.Ferrari aveva promesso tanto al venerdì e al sabato ma poi si ritrova a fare il gambero sul bagnato.Di questi e di altri temi parliamo ampiamente nella nuova puntata di ZonaDRS con Alessio, Angelo e Giacomo! Ci trovate anche su Youtube (CANALE YOUTUBE): buon ascolto!

Con una gara condizionata dalla pioggia, la Ferrari vive una domenica da dimenticare: dopo le premesse alla vigilia del Gran Premio, per la Rossa l'unica consolazione è il quarto posto di Lewis Hamilton. Quanto servirà la pausa prima di Spa per Maranello? Questo e molto altro nel video di analisi del fine settimana della Formula 1 in Gran Bretagna.

Cédric Vasseur, le manager de la formation nordiste réagit. Retour également sur la 2ème étape remportée par Mathieu Van der Poel. Au menu également : La Formule 1 : Lando Norris au volant sa Mc Laren s'impose devant son public lors du GP de Grande Bretagne. Le football : retour sur la victoire de l'équipe de France féminine pour son premier match à l'Euro contre l'Angleterre, tenante du titre mais aussi sur la qualification du PSG en 1/2 finale de la Coupe du Monde des clubs. Invité Yann Schrub, spécialiste de demi fond et futur médecin. Ecoutez On refait le sport avec Isabelle Langé du 06 juillet 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Le Tour de France, ce n'est pas seulement du sport… C'est aussi un immense enjeu économique et marketing. À l'occasion du Grand Départ 2025 à Lille, capitale des Flandres et terre de cyclisme, Eco d'ici Eco d'ailleurs pose ses micros au cœur de l'événement pour décrypter les stratégies des sponsors et les mutations économiques du cyclisme mondial. Présentation : Bruno Faure.

Le Tour de France, ce n'est pas seulement du sport… C'est aussi un immense enjeu économique et marketing. À l'occasion du Grand Départ 2025 à Lille, capitale des Flandres et terre de cyclisme, Eco d'ici Eco d'ailleurs pose ses micros au cœur de l'événement pour décrypter les stratégies des sponsors et les mutations économiques du cyclisme mondial. Présentation : Bruno Faure.

Send us a textIn this interview with  @peterwindsor we react to the Austrian Grand Prix and discuss how Max Verstappen and Red Bull might be over and why the drivers championship in 2025 is done! Peter Windsor explains why Verstappen should leave Red Bull and what his best option for winning in the future.We discuss what Lando Norris did differently to qualify on pole in Austria, why the Red Bull Ring suits Lando's driving style so much. Peter Windsor discusses why Piastri will have expected McLaren to bring upgrades to help Lando Norris and  why Oscar Piastri was never going to challenge him for the 25 points at the Austrian Grand Prix. We discuss Ferrari and Fred Vasseur's future at Tifosi's team and  @peterwindsor explains why it would be of little use to get rid of Vasseur now!  @peterwindsor previews the British Grand Prix and explains why one McLaren should be favourite going into it!- become a member -https://www.youtube.com/channel/UCxyxUe_jRskL8xH7n580Ecw/join- where to find me -Twitter: https://twitter.com/CxmeronCcTiktok: https://www.tiktok.com/@cxmeroncc_Facebook: https://www.facebook.com/CameronF1TVBusiness Email : cxmeronf1@gmail.com#f1 #formula1 #formulaone #f12025 #f1news #f1latest #f1updates #maxverstappen #verstappen #redbullracing

On the latest episode of The Team Principal Podcast, host Otmar Szafnauer - the former TP of Alpine and Aston Martin - is joined by Ben Anderson to discuss the increasing pressure Fred Vasseur is coming under at Ferrari. Should he be given more time or is an exit inevitable, and what would Otmar do in his shoes?Otmar also opines on the latest drama to envelope Alpine, with Renault CEO Luca de Meo's sudden departure, and shares his thoughts on what Lance Stroll is like to work with, and whether the Canadian ever received special treatment as the team boss's son...Want exclusive bonus episodes and ad-free listening? Enjoy a 7-day free trial to The Race Members' Club on Patreon today - we even have an 'F1-only' tier! Check out the new items in The Race Shop - members get a 15% discount! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

LINK DIRETTO AL VIDEOCarissimi ascoltatrici e ascoltatori fedeli di ZonaDRS, il nostro primo video è ONLINE! Lo trovate su YouTube al link qui sopra, non perdetevelo!Una sfida tra Norris, Leclerc e Russell seguendo tre categorie di valutazione: velocità pura, gestione gara e gestione pressione: buon divertimento e lasciateci un feedback nei commenti!Free copyright music by inaudio: https://inaudio.org/track/heroes-epic/

Nell'attesa di rivedere la Formula 1 in pista in Austria, il nostro Roberto Chinchero risponde a tutte le vostre domande in questo nuovo Q&A: dalla vittoria della Ferrari e di Kubica a Le Mans, a una Ferrari che, nella massima serie, sta affrontando ancora un mondiale difficile...

Nouveau format après un week-end de sport automobile très chargée, Manu, Brice et Hamza vous propose une foire aux questions afin de répondre à toutes vos interrogations ! De la victoire de Robert Kubica sur la Ferrari jaune aux 24h du Mans, en passant par la situation de Frederic Vasseur, le départ de Lucas De Meo et leurs propres projets personnels, Les Pistonnés n'ont éludé aucunes questions partageant avec vous certains insides qui leur sont revenus aux oreilles ces dernières semaines ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Dans sa 3ème saison chez Ferrari, Frederic Vasseur n'a jamais été aussi contesté que maintenant. Le français qui devait provoquer un choc culturel au sein d'un écurie qui n'a plus gagné de titre depuis 17 ans, est, à 6 mois de la fin de son contrat, plus que contesté par la presse italienne et jeté e pâture par certaines sources en interne. Ferrari doit-elle prolonger Fred Vasseur ? Que se passe-t-il actuellement chez Ferrari ? Peut-on parler de 2025 comme une saison de l'échec ? Manu, Antistar, Mr Loupe et Nadia Race tentent de répondre à toutes ces questions.

There's more fallout from the Canadian GP, and Ben and Sam are here to break it all down - from Red Bull's failed protest against Russell, to Norris avoiding penalty points after clashing with Piastri. They also dive into the media heat on Vasseur, Derek Warwick's suspension from stewarding, and wrap things up by sharing their Top 3 Charles Leclerc wins... FOLLOW us on socials! You can find us on ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠YouTube⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Instagram⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠X (Twitter)⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ and ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠TikTok⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ SUPPORT our ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Patreon⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ for bonus episodes JOIN our ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Discord⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ community JOIN our ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠F1 Fantasy League⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ EMAIL us at podcast@latebraking.co.uk   & SUBSCRIBE to our podcast! TIDE: Save more, earn more—up to 4.22% AER (variable). Interest rates are tiered, with the top rate for balances over £1M. Each tiered rate applies to the portion within that range. New Tide members get these rates free for 6 months; after that, your Tide plan's rates apply. For full offer T&Cs visit ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠tide.co/savings⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

The growing pressure in the Italian media on Ferrari team principal Fred Vasseur is the topic for the latest edition of The Race F1 Podcast.Former Ferrari communications advisor Roberto Boccafogli joins Jon Noble and Edd Straw to offer his unique insight into the criticisms of Vasseur and what could be done to prevent this. We ask what's gone wrong for Ferrari, whether there could be an imminent turnaround and whether Vasseur has convinced the tifosi he's taking the problems seriously enough in a team that presents unique communications challenges. We also discuss Charles Leclerc and Lewis Hamilton's concerns and ask what role they play in the troubles.Want exclusive bonus episodes and ad-free listening? Enjoy a 7-day free trial to The Race Members' Club on Patreon today - we even have an 'F1-only' tier! Check out the new items in The Race Shop - members get a 15% discount! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

There's more fallout from the Canadian GP, and Ben and Sam are here to break it all down - from Red Bull's failed protest against Russell, to Norris avoiding penalty points after clashing with Piastri. They also dive into the media heat on Vasseur, Derek Warwick's suspension from stewarding, and wrap things up by sharing their Top 3 Charles Leclerc wins... FOLLOW us on socials! You can find us on ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠YouTube⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Instagram⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠X (Twitter)⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ and ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠TikTok⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ SUPPORT our ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Patreon⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ for bonus episodes JOIN our ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Discord⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ community JOIN our ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠F1 Fantasy League⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ EMAIL us at podcast@latebraking.co.uk   & SUBSCRIBE to our podcast! TIDE: Save more, earn more—up to 4.22% AER (variable). Interest rates are tiered, with the top rate for balances over £1M. Each tiered rate applies to the portion within that range. New Tide members get these rates free for 6 months; after that, your Tide plan's rates apply. For full offer T&Cs visit ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠tide.co/savings⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

All'altezza del decimo appuntamento stagionale abbiamo la terza squadra diversa capace di vincere una gara: è la Ferrari? No, è la Mercedes di Russell, che completa l'opera anche con il primo podio in carriera di Kimi Antonelli. Una vittoria figlia di un grande feeling delle freccie d'argento con il circuito di Montreal e della reintroduzione della nuova sospensione posteriore dopo Imola. La grande assente è stata McLaren, che forse per la prima volta non si è comportata da netta favorita, anche se la sua vettura era comunque molto veloce. A complicare le cose ci pensa anche il vistoso errore di Norris, che segna uno zero pesante nel primo vero confronto in pista tra i due compagni di squadra.Prestazione più che onesta per Verstappen che rosicchia 18 punti a Norris e 6 a Piastri, mentre è da dimenticare il weekend della Ferrari.Di questi e di altri temi parliamo ampiamente nella nuova puntata di ZonaDRS con Alessio, Angelo e Giacomo! Ci trovate anche su Youtube (CANALE YOUTUBE): buon ascolto!

Lando Norris engages in a risky public relations campaign. Frédéric Vasseur gets in the pizza oven. Lance Stroll continues to race, possibly against his will. Formula McGinley

Ospite: Ing Giorgio Stirano ex F1 

Aflevering 187 van RaceReporter, seizoen 9 In deze aflevering:De races in Monaco, Spanje en CanadaDe oplaaiende rivaliteit tussen Verstappen en RussellPiastri neemt de regie in het WK, Norris staat onder drukHet eerste podium van Antonelli!Staat Ferrari-baas Vasseur onder druk?De komende races in Oostenrijk en Groot BrittanniëDe vragen van de luisteraars!Stats over de Grand Prix van Canada 2025De Grand Prix van Canada eindigde eerder al onder de safety car in 1999 en 2014.Het was Russells vierde Grand Prix-overwinning.Red Bull is nu vier races verwijderd van Ferrari's record van 81 opeenvolgende punten finishes.Kimi Antonelli is de op twee na jongste podium plaatser / podium pakker aller tijden, na Max Verstappen en Lance Stroll. (18 jaar en 294 dagen)Antonelli is de eerste Italiaan die op het podium eindigt sinds Jarno Trulli tijdens de Grand Prix van Japan in 2009.(De botsing tussen Piastri en Norris was een herhaling van de botsing tussen de toenmalige McLaren-teamgenoten Lewis Hamilton en Jenson Button tijdens de Grand Prix van Canada in 2011.)Support RaceReporter en ga naar f1podcast.nl of racereporter.nl/doneer/

George Russell tops Friday practice on a competitive day for Mercedes while McLaren laments its worst opening day to a weekend of the season. Meanwhile, Ferrari boss Frédéric Vasseur comes out swinging over media reports about instability inside his team. This week's host is Chris Medland. You can find Chris on social media. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

On peut être 4 fois champion du monde de Formule 1 et être sous le coup d'une suspension de permis, c'est le cas de Max Verstappen. À la suite de plusieurs accrochages et infractions, Mad Max ne dispose plus qu'un seul point disponible sur sa super licence et risque une exclusion pour le GP qui suivra sa prochaine infraction sanctionnée. Pour autant, le Neerlandais a indiqué ne pas vouloir changer sa façon de piloter et souhaite donc rester agressif en piste. Une exclusion est-elle inévitable pour Verstappen ? Est-il en train de perdre le championnat pilote ?

Sky Sports' Craig Slater and Sam Johnston join Ted Kravitz on the streets of Montreal to round up all the news ahead of the Canadian Grand Prix.Follow this race weekend across Sky Sports - watch every session from the Canadian Grand Prix live on Sky Sports F1 from Practice One at 6.30pm on Friday, and for all the latest F1 news, head to skysports.com/f1.The F1 Show is a Sky Sports podcast. Listen to every episode here: skysports.com/the-f1-showTo get in touch with the pod, email: skysportspodcasts@sky.uk

Speculation rapidly and suddenly mounts over the future of Ferrari principal Frédéric Vasseur following several major reports in the Italian media. This week's host is Chris Medland. You can find Chris on social media. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

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Nesta sexta-feira, treinos livres para o GP do Canadá de F1. Por isso,  Podcasst Motorsport.com chega com o programa SEXTA-LIVRE, no qual Carlos Costa (@ocarlos_costa) e Guilherme Longo (@gglongo) debatem tudo sobre o dia em Montreal. Além disso, tudo da NASCAR Brasil em Tarumã.Garanta já sua presença nas corridas da NASCAR Brasil em Tarumã! acesse: https://bit.ly/ingressos2025

No es ningún secreto que la crisis en el equipo Ferrari continúa. Lewis Hamilton no está cómodo, Frédéric Vasseur no está dando resultados y se habla de que posiblemente los de Maranello ya piensan en reemplazarlo. Además, Charles Leclerc ya piensa en otros equipos y buscar la oportunidad de un campeonato. Analicemos juntos esto.No olvides regalarnos tu like, suscribirte y recomendarnos.

Le circuit Gilles Villeneuve accueille la 10e manche du championnat du monde de F1. Tous les regards seront scrutés sur Max Verstappen. Comment le quadruple champion du monde va-t-il réagir après son accrochage avec George Russell à Barcelone ? La presse italienne fait écho de tensions au sein de la Scuderia. Frédéric Vasseur serait mis sous pression par sa hiérarchie après un début de saison qui ne répond pas aux attentes. La F1 a dévoilé son calendrier 2026 avec la suppression du mythique tracé d'Imola et a communiqué sur les revenus sponsorings accumulés en 2024. Ils s'évaluent à plus de 2 milliards de dollars ! 

Frédéric Vasseur es el actual jefe de equipo de Ferrari, escudería que lleva sufiendo un largo periodo de sequía. Su último campeonato fue en 2007 a manos de Kimi Räikkönen y bajo el liderato de Jean Todt. ¿Será Vasseur quien logre terminar con tantos años de sequía? No olvides dejar tu likes, suscribirte y recomendarnos.

Un piccolo episodio di presentazione per tutti i nuovi arrivati: benvenuti nella ZonaDRS!Per conoscerci meglio non perdetevi le puntate sui GP, e se già lo fate, allora grazie!Se il nostro podcast vi piace, non dimenticatevi di seguirci, attivate una notifica e lasciate una recensione positiva: grazie a questi piccoli gesti potremo crescere sempre di più!Vi lasciamo anche i link dei nostri altri canali:IG: @zona_drs_f1YOUTUBE: @ZonaDRS_PodcastPer contattarci potete scriverci in DM su IG oppure alla mail info.podcastf1@gmail.comGrazie a tutti e buon ascolto!

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Segundo programa de la semana para el Podcast Técnica Fórmula 1 donde se termina de analizar lo que dio de sí la carrera en Miami, la del domingo, quién lo hizo bien y quién no tanto. Y, por supuesto, hay un espacio reservado para la increíble actuación de Palou en Barber, con su tercera victoria en 4 carreras. Williams y Ferrari, los que más han dado que hablar. Si hay que destacar algo de la carrera, si sólo nos pudiéramos quedar con una cosa, sería la actuación de los Williams y de los Ferrari. Dentro de los equipos y entre los equipos. Sainz pierde la posición con Albon, parece que con pérdida de carga por un toque en la vuelta 1: el madrileño se enfadó tras la carrera, pues parece ser que no fue lo que estaba pactado. Y eso le provocó una intensa lucha con los Ferrari. En el caso de Ferrari, dos estrategias divididas, pero ¿sirvió de algo? Las radios echaban chispas y las comunicaciones daban risa (por no decir pena). En la vuelta 35 hicieron una tremenda maniobra (los dos Ferrari) pasando a Sainz; y en la vuelta 37 Hamilton pide pasar a Leclerc, que para eso lleva medios, pero el de Mónaco no lo deja pasar. Digno de comentarse en el programa el bodeville de Ferrari y el mal rendimiento de este coche: no parece tan buena idea haberlo cambiado tanto frente a lo que han hecho todos los demás, Por otra parte, parece que la gestión del equipo - y, sobre todo, de los pilotos - de Vasseur no está siendo la mejor. Finalmente, en la última vuelta, Hamilton, ya harto, se defiende de Sainz con un toque, sin sanción para ninguno porque la FIA consideró a los dos culpables. En resumen: victoria cómoda de Piastri; pero el espectáculo estuvo por detrás, y no siempre fue bueno. Palou vuelve a vencer en Barber (Alabama). El domingo tuvimos una tarde (en horario español, claro) bastante entretenida porque la Indy corrió en Barber (Alabama) antes de la F1. En una pista impresionante, sin duda, que es la que le dio la primera victoria de su carrera a Palou. La carrera estuvo aburrida en cuanto a la victoria con un dominio aplastante de Palou que lleva tres victorias de cuatro carreras esta temporada (y un segundo puesto, ahí es nada). Ahora bien, por detrás estuvo espectacular por las estrategias y los adelantamientos, que se dieron por todas partes. Merece la pena estar atentos a esta competición porque ya nos viene en mayo el Indy GP (esta misma semana) en el rutero de Indianápolis y las 500 millas, donde hasta ahora el ritmo de carrera de Palou en los entrenamientos libres fue impresionante… ¡y eso que los ovales no son su fuerte! Ojalá este año le veamos vencer en la mítica prueba pero, de momento, nos preguntamos: ¿ué cambio de mentalidad ha podido tener Palou este año para estar con esta seguridad, aplastando como aplasta a sus rivales y sin que parezca que le cuesta un ápice? Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

François Bayrou a tenu ce mardi matin une conférence sur les finances publiques, et s'en est pris à certains dispositifs qui pénaliseraient le budget du pays, comme le bonus réparation. Écoutez la réaction de Laetitia Vasseur, co-fondatrice et déléguée générale de l'association HOP (Halte à l'obsolescence programmée) qui est l'invitée pour tout comprendre dans RTL Soir. Ecoutez L'invité pour tout comprendre avec Yves Calvi du 15 avril 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

fromatoarbitration.com

It's Hump Day! Emma speaks with Elizabeth Pancotti, managing director of policy at the Groundwork Collaborative, to discuss Elon Musk and DOGE's efforts to curb government spending, and how it's faring in terms of public opinion. Then, she speaks with Tyler Vasseur, shop steward with the National Association of Letter Carriers (NALC) Branch 9, to discuss the NALC's recent decision to reject a tentative contract deal with the United States Postal Service. First, Emma runs through updates on Trump's plummeting approval rating, Hannity's sit down with the Trump/Musk regime, Trump's government funding freeze, Trump's support for Russia, Trump's agency raids, Trump's cabinet confirmations, record credit card debt, dropping homicide rates, Brazil's systems of political accountability, and Kansas' gender-affirming care ban, before watching Elon and Trump blatantly lie about their cost-cutting efforts on Hannity. Elizabeth Pancotti then joins, giving us an even more expansive view into the failures of the Musk/Trump regime to actually weed out the “$1 trillion” in “waste, fraud, and abuse” they claim to be going after, with the alleged $55 billion in progress they've made so far undermined by the fact it's only $8 million, before touching on the problem of relying on legal and constitutional strategies after decades of conservatives packing our courts. Expanding on this latter point, Pancotti and Emma dive deep into the Democratic Party's – particularly leadership's – ongoing failure to appropriately message the threat and devastation posed by the Musk/Trump regime, with a refusal to highlight the efforts to cut YOUR benefits and steal YOUR data to give more money and more power to the wealthiest man in the world and his billionaire buddies, not to mention their long-lasting refusal to present an alternative affirmative vision to this ideology of destruction. Tyler Vasseur then walks Emma through the recent decision by Postmaster General Louis DeJoy to step down from his post, exploring DeJoy's nomination under Trump 1.0 to spearhead an effort to privatize the USPS, Biden's decision to keep him on, and why it was his failure to privatize fast enough that led him to get pushed out, and what that could mean for the future of the institution. Next, Vasseur dives deep into the National Association of Letter Carrier's historic “No” vote on a contract with USPS after nearly two years of negotiations, highlighting various failures in the agreement, including keeping wages in line with inflation. After expanding on the “Vote No” campaign efforts, Tyler unpacks why their biggest push in this bargaining process is for the right to strike, with the ongoing bargaining effort now lasting well over 600 days, wrapping up the show by highlighting coming rallies to support NALC's fight. And in the Fun Half: Emma is joined by RM Brown as they talk with a 412 caller about his experience with a Democratic polling group, unpack the astonishingly pro-Israel history of Russell Brand, and explore the truly atrocious messaging on display by Democratic leaders Chuck Schumer and Hakeem Jeffries. Molly from Brooklyn discusses teaching journalism in the age of Trump and AI, Dylan from Atlanta touches on a new democratized social media project, and the MR Team looks at the most recent data disproving the right-wing crime narrative of the last two years, plus, your calls and IMs! Follow Elizabeth on Twitter here: https://x.com/ENPancotti Check out the Groundwork Collaborative here: https://groundworkcollaborative.org/ Find out more about the NALC and their actions here: https://www.fightingnalc.org/ Check out RM Brown's YouTube channel!: https://www.youtube.com/@rmbrown5736 Become a member at JoinTheMajorityReport.com: https://fans.fm/majority/join Follow us on TikTok here!: https://www.tiktok.com/@majorityreportfm Check us out on Twitch here!: https://www.twitch.tv/themajorityreport Find our Rumble stream here!: https://rumble.com/user/majorityreport Check out our alt YouTube channel here!: https://www.youtube.com/majorityreportlive Gift a Majority Report subscription here: https://fans.fm/majority/gift Subscribe to the ESVN YouTube channel here: https://www.youtube.com/esvnshow Subscribe to the AMQuickie newsletter here: https://am-quickie.ghost.io/ Join the Majority Report Discord! https://majoritydiscord.com/ Get all your MR merch at our store: https://shop.majorityreportradio.com/ Get the free Majority Report App!: https://majority.fm/app Go to https://JustCoffee.coop and use coupon code majority to get 10% off your purchase! 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fata

It's News Day Tuesday! Sam and Emma speak with Tyler Vasseur, shop steward with the National Association of Letter Carriers (NALC) Branch 9, to discuss the tentative agreement being negotiated between the NALC and the United States Postal Service (USPS). First, Sam and Emma run through updates on Ukraine's use of US-made missiles in Russia, the Gaetz report, Trump's cabinet of predators, the DNC, House and Senate politics, US arms to Israel, genocide in Gaza, Musk/Bezos v. NLRB, and the Stop Terror Financing Bill, before watching Senator George Helmy's emotional plea to the UN. Tyler Vasseur then joins, first outlining the breadth of the National Association of Letter Carriers (NALC) representation, before walking through the evolution of their ongoing fight for a fair contract, beginning with the expiration of their previous contract on May 20th, 2023 – touching on the major shortcomings of this contract's Cost of Living Adjustments (COLA), particularly in the wake of the COVID pandemic and rampant inflation – and through over five hundred days of closed-door negotiations with Union Leadership, only for said leadership to announcement a new contract with a wage increase of a meager 1.3%. After diving deeper into the numbers behind this raise, Vasseur parses through the reaction of NALC members to this supposed “victory,” particularly as an anti-union Trump presidency threatens future victories, and how the rank-and-file is organizing to keep the fight for a fair contract going. He, Sam, and Emma also touch on the distinct fight NALC faces working with USPS, and the major problem of making workers, not management, responsible for keeping profits in line, before wrapping up the show by tackling what we can do to help this labor effort from the outside. And in the Fun Half: Sam and Emma look at the meaningful personal growth shown by folks like Markwayne Mullin and Joe Scarborough over the past year, going from openly denouncing fascists like Matt Gaetz and Donald Trump, respectively, to happily celebrating the future of their relationship to said fascists, before diving deep into the ongoing DNC implosion and what the future of the Party is likely to entail. They also give some updates on Rudy Giuliani's legal woes, talk with Joshua from CT about RFK's insane MAHA agenda and with A-Squared about progressive turnout, and tackle the importance of labeling fascists “fascist,” and Nazis “nazi,” plus, your calls and IMs! Find out more at "Fighting NALC" here!: https://www.fightingnalc.com/ Here's the Zoom link to register for the "Vote NO" campaign meeting hosted by Concerned Letter Carriers (CLC)!: https://us02web.zoom.us/meeting/register/tZcvd-uurjktG9F2Y5nnCyOnekeoUHhueNyg?fbclid=IwY2xjawGps_5leHRuA2FlbQIxMAABHZiQFCFLXJSYkgmNvOW6zXoLaENy36exEnhaPM9gSBa7O1dAQC1krIaNZQ_aem_ZTsOmoc-modAs68h4oWVhA#/registration Call your House members and urge them to vote NO on House 9495 & call your Senators and urge them to support Sen. 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