POPULARITY
Christian Trollvik; produktionsledare och bokare på Subkultfestivalen i Vänersborg tog sig söderut till podden på Lindholmen för att snacka om hur festivalen drog igång, bytet av stad, Arvikafestivalen, stöttningen från besökarna, VG Live och Subkults USP 2025. Vidare till Metaltown, Graspop, det egna musicerandet, Kalifornien, nästa generations headliners, tips från coachen, trallpunk och kryptonit för 600 spänn.
Kalle Berg pratar om Putin och Trumps telefonmöte om vapenvila, han pratar också om att forskare på en forskningsstation på Antarktis vädjar om att bli evakuerade, efter att en person hotat och attackerat kollegor. Ina Lundström pratar om Disneys remake av Snövit som startat en debatt om filmen är för woke. Hon pratar också om att Göteborg ska få en ny spårvagnslinje ut till Lindholmen.Dessutom: Snuskiga vattenflaskor, Jocke Bergs dödsångest och nya coola CUF. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
Mattias, Cretan, Joel och Andreas i råpunkbandet Slan slog sig ner i ett rum utan fönster på Lindholmen för att snacka om storyn bakom bandet, Krigshot, No Security, Totalitär, Excrement Of War, Discharge och ultramangel. Vidare till Shitlickers, husockupationer, snabb efterräka, Luke Perry, Strul, mopeder, Gbg Punx, Bränd, punk, text och musik, Trucken, Earth Crust Displacement, Alphaville och Strange Fruit.
Franz och Imre från Barren Futures slog sig ner på Lindholmen för att ta sig ett snack om starten, Mad Max, sportbilar, ruiner, Flykten från New York, Arrogante, Grindcore Family Weekend, OEF, Asocial, Motörhead och Wunderbaumen Kerry King. Vidare till Tummen, kebabgrillsförstärkaren, Anatomi-71, Omnivox Studio, Dark Elk Records, Anti Cimex, Melted Bodies, Bonginator, rävar, Buckfast och AI-generade får.
Support Midgard Musings By Clicking Here: https://linktr.ee/MidgardMusings. Some sources where runes are mentioned in magical contexts: Sigdrifumal, st. 7 (use of Nauthiz rune on nails) The Lindholmen amulet found in Denmark has the Ansuz, Thurisaz and Nauthiz runes repeated multiple times. On the Bülach fibula, the Laguz rune is added as a charm, spell or amulet to add great power. You can find more examples in Walter McGrory's book "Call Of The Runes", available on Amazon. The Poetic Edda translation i referenced in this episode by Thorstein Mayfield is also available on Amazon. https://www.amazon.com/Poetic-Edda-Heathen-Study-Mythological/dp/1687815305
Nenne och Ceder från gubbkängbandet Utsatt slog sig ner i ett rum utan fönster på Lindholmen för att snacka om hur de drog igång, traktorkäng, Verdict, Exploatör, Fear Of Extinction, EA, Disarm, 3-Way Cum och Cave-käng. Vidare till The Punkrockers, Järvens Fot, Subtil Ungdom, raggare, snutar på giraffen, Oasis, Skitsystem, Larz-Kristerz, Varukers, Bödel, Brute Force Trauma, Extinction Of Mankind och Phobia Records.
Strax utanför Svedala i Skåne ligger platsen där den försvunna borgen Lindholmen låg på 1300-talet. Lindholmen byggdes i början av 1300-talet och dess strategiska läge och att borgen var starkt befäst gjorde att den blev betydelsefull i slutet av århundradet.Lindholmen var så viktig att den faktiskt ändrade svensk historia, även om den idag är så gott som bortglömd. Bakgrunden var denna:Mellan år 1332 och 1360 tillhörde Skåne den svensk-norske kungen Magnus Eriksson. Men år 1360 erövrade den danske kungen Valdemar Atterdag landskapet och återförde det till Danmark. Olika maktkamper i början av 1360-talet inom Sverige ledde till att Magnus Eriksson och hans son Håkan, som gjorts till kung av Norge, bytte sida och gick i allians med Valdemar. Håkan gifte sig med kung Valdemars dotter Margareta.Mäktiga män i Sverige beslutade sig för att avsätta Magnus Eriksson som kung och vände sig till starka krafter i dagens Tyskland. 1363 skedde en invasion av Sverige från tyska Mecklenburg, som idag ligger strax sydost om Danmark. Sverige fick en ny kung vid namn Albrekt av Mecklenburg, som var son till Magnus Erikssons syster Eufemia. Den nye kungen Albrekt av Mecklenburg insåg att han borde ta tillbaka Skåne från Valdemar Atterdag i Danmark och 1368 kom han hit till Lindholmen i ett försök att återta provinsen. Han belägrade borgen i ett helt år, men misslyckades svälta ut och erövra den. Han fick istället återvända till Sverige med oförrättat ärende. 1370 beslutades att Skåne skulle fortsätta att vara en del av Danmark, mot att tyskarna fick stora rättigheter i Skåne. Den stora förloraren var den svenske kungen. Hans eget öde skulle också bli Lindholmen, skulle det visa sig. För 30 år senare, i slutet av 1380-talet hade Albrekt av Mecklenburg gjort sig ovän med samma krafter som han en gång haft hjälp av då han blev kung. Nu hade en stor landägare som hette Bo Jonsson Grip avlidit och ett bråk om han testamentet ledde till att de mäktiga männen i Sverige vände sig till Valdemar Atterdags dotter Margareta med en fråga om inte hon var villig att härska även i Sverige. Margareta hade blivit änka samt även blivit av med sin son Olof, och hade därför ärvt både Danmark och Norge. Margareta tackade ja till erbjudandet och landsatte 1388 en trupp i Varberg i Halland och utanför Falköping mötte hon Albrekts trupper året efter, 1389. Albrekt förlorade slaget vid Åsle och greps och fängslades tillsammans med sin son Erik, och satt sedan inspärrad här på Lindholmen. Albrekt och Erik var fängslade på Lindholmen i sex år innan det hölls ett stort möte – ett toppmöte – på Lindholmen där det beslutades att Albrekt skulle frisläppas mot att han lovade att avgå som kung och gå med på att Margareta skulle få styra i Sverige. Överenskommelsen bildade en bas för Kalmarunionen som sjösattes två år senare 1397, en personalunion mellan Sverige, Danmark och Norge med Margaretas adoptivson Erik av Pommern (som egentligen hette Bogislav) på tronen. Så här viktig var alltså Lindholmen i svensk historia, för utan denna borg och händelserna som utspelade sig här, skulle svensk historia se helt annorlunda ut, med tanke på att Kalmarunionens vara eller icke vara var något som Danmark och Sverige sedan stred om, fram och tillbaka, i över hundra år. Men borgen finns inte kvar. Idag återstår bara en hög med övergivna tegelstenar som legat här i hundratals år. Besökt gärna Lindholmen men låt tegelstenarna ligga där för kommande generationer. Get full access to Swedish Historian at swedishhistorian.substack.com/subscribe
Jonte, Hanna och Andreas från folkpunkbandet Kampen slog sig ner i ett rum utan fönster på Lindholmen för att ta sig ett snack om hur de drog igång, cajon, klippan Kammo, tvättbräda, Punktering, Molotov Rats, Majorna, Fugazi, Vittra, Ramones, D-takt, dist och glättighet. Vidare till The Pogues, Klubb Klasslös, Crippas, 128:an, Fragile Mountain, motkultur och poddens kanske enklaste introtävling med en grym livlina.
Fredrik och Henrik från DSM-5 bilade sig ner till Lindholmen från metropolen Skärblacka för att snacka om punkens Lasse Stefanz, Gränslandet, Irrbloss, projektet som blev ett band, produktiviteten och Axis of Despair. Vidare till 90-tals-käng, kassetter, namnet, Fraggel 23, Snake Tongue, Kaos Kris och Helvete, spanska, punk, DIY, eldsjälar, inspiration, punk-gig i Blacka, nästa platta, Implore, Deletär, Dishammer och M:40.
Roine, Erik, Christer och Gustav som har gjort boken "Troublemakers - Från Staden Göteborg" slog sig ned på Lindholmen för att snacka om boken, hur den kom till, insamling av material, intervjuer, formgivning och en massa annat. Men vi tog också ett snack om bl.a. Tvåtakt Records, Roines Foto, Ramonesmuseet i Kållered, Boogie Hammer, Amyl and the Sniffers, Tompa Eken, Betontod och Grönpeppar Records.
I detta avsnitt av din lokala podd om Göteborgspolitiken pratar vi om att det rödgröna kommunstyret beslutat att kommunanställda inte behöver följa angiverilagen som nu utreds av regeringen, Göteborg isoleras allt mer när stambaneprojektet pausas ytterligare och E6an faller samman samt varför är det så viktigt att folk kan ta sig till Lindholmen på Hisingen? […]
Vi ägnar en stor del av dagens program åt jordskredet på E6 utanför Stenungsund som lämnat stor förödelse efter sig.Reporter Annelie Moran har varit på plats under helgen och ger oss en lägesbild.Dessutom har vi med oss naturgeografen Mats Olvmo som berättar mer om hur jordskred uppstår och vilka krafter som sätts i rörelse.Kalle Berg pratar också om att Norges före detta stadsminister Erna Solberg hamnat i blåsväder då hennes man misstänks för insiderhandel.Linnea Rönnqvist pratar om restaurangen Dirty Dough på Lindholmen där tidigare anställda vittnar om bland annat mjölbaggar och mögligt kött, något som även miljöförvaltningen hittat vid en kontroll. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
VEM: Gustav VasaYRKE: Sveriges fd konungOM: De lite oklara omständigheterna kring hans födelse, skidåkningen på 1500-talet, samtalen kring köksbordet på Lindholmen, att (eventuellt inte) vara populär bland tjejer, faderns död, Martin Luthers gärning, att få återuppstå i podcast med hjälp av ChatGPT och givetvis en hel del om Kenttrummisen Markus Mustonens sista siffror i personnumret. SAMTALSLEDARE: Kristoffer TriumfPRODUCENT: Ninni WestinDISTRUBUTION: AcastKONTAKT: MAIL och INSTAGRAM. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
Hon började sin yrkesbana som kopiatorreparatör men sadlade om och blev en av världens ledande trafiksäkerhetsforskare. Astrid Linder, professor i trafiksäkerhet på VTI, är skaparen bakom en kvinnlig krockdocka. Nu är den klar, och presenteras i maj 2023.I det här avsnittet av poddserien Svenska snillen är vi hos Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, mitt i fordonsklustret på Lindholmen i Göteborg.Det kan tyckas märkligt att reglerna fortfarande bara kräver att bilar krocktestas med en krockdocka som representerar en typisk man – trots att kvinnor löper högre risk att skadas vid jämförbara olyckssituationer.Trafiksäkerhetsforskaren Astrid Linder har vigt en stor del av sitt yrkesverksamma liv åt att undersöka hur bland annat kvinnor drabbas vid trafikolyckor – och hon ligger även bakom världens första kvinnliga krockdocka.Men hur kom det sig att reparatören av kopieringsmaskiner tog steget till att bli en av världens ledande trafiksäkerhetsforskare? Hur fick hon idén att ta fram den kvinnliga krockdockan? När tror hon att det blir krav på att använda även kvinnliga krockdockor vid testning? Och vilken bil kör hon själv?Det här är några av frågorna som vi söker svar på i detta avsnitt av Svenska snillen. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
Hon började sin yrkesbana som kopiatorreparatör men sadlade om och blev en av världens ledande trafiksäkerhetsforskare. Astrid Linder, professor i trafiksäkerhet på VTI, är skaparen bakom en kvinnlig krockdocka. Nu är den klar, och presenteras i maj 2023.I det här avsnittet av poddserien Svenska Snillen är vi hos Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, mitt i fordonsklustret på Lindholmen i Göteborg.Det kan tyckas märkligt att reglerna fortfarande bara kräver att bilar krocktestas med en krockdocka som representerar en typisk man – trots att kvinnor löper högre risk att skadas vid jämförbara olyckssituationer.Trafiksäkerhetsforskaren Astrid Linder har vigt en stor del av sitt yrkesverksamma liv åt att undersöka hur bland annat kvinnor drabbas vid trafikolyckor – och hon ligger även bakom världens första kvinnliga krockdocka.Men hur kom det sig att reparatören av kopieringsmaskiner tog steget till att bli en av världens ledande trafiksäkerhetsforskare? Hur fick hon idén att ta fram den kvinnliga krockdockan? När tror hon att det blir krav på att använda även kvinnliga krockdockor vid testning? Och vilken bil kör hon själv?Det här är några av frågorna som vi söker svar på i detta avsnitt av Svenska Snillen.Svenska Snillen är en podcast som lyfter fram svenska ingenjörer och uppfinnare, vars innovationer bryter ny mark. Vi berättar om de ambitiösa rebellerna som vågar gå sin egen väg med en idé som förändrar branscher, vårt samhälle och vår vardag. Svenska Snillen är en produktion från Sveriges största tekniktidning Ny Teknik i samarbete med Sveriges Ingenjörer.Kontakt: redaktionen@nyteknik.se Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
Vi börjar med att prata besök hos Poppels Öl & Mat i Jonsered och ger en update på hur bokprocessen går. Det är numera inte bara text utan även design som ska sättas! Därefter tar vi oss till Lindholmen för att träffa Fermenterarna. Hur startade bryggeriet? Varför flyttade de till Göteborg och hur är det att arbeta som par? Fölk-podden ska släppa en folkis ihop med Fermenterarna, vi avslöjar vad det blir för öl! Dessutom guidar Anna och Niclas oss igenom två av deras folköl.
I det tredje avsnittet sitter Carl-Einar och Isidor på Teater Aftonstjärnan, Lindholmen i Göteborg. De pratar om den heliga platsen Aftonstjärnan, att skrika som en bebis, Kringlas fez, äggpåsen, Göteborgs kulturlivs hjältar, Johnny Bode och mycket mycket mer.
Ytterligare ett spännande bolag med Geely-kopplingar har öppnat i Uni3 by Geely på Lindholmen; ECARX ! Peter Rogbrant är nytillsatt VD - hur tänker han bygga företagskulturen på detta nya techbolag (med hjälp av hårdrock)? Kontakt: goteborgspodden@llexperience.se
Eine Sendung von Lottemi Doormann Göteborg hat sich in 400 Jahren verändert. Ein Streifzug durch die Viertel Haga, Lindholmen und den Schärengarten. Göteborgs ältestes Stadtviertel heißt Haga, dessen 400. Geburtstag wegen der Pandemie auf 2023 verschoben wurde. Die alten Hochhäuser sind über Innenhöfe miteinander verbunden, in denen heute Cafés und Bars viele Besucher anziehen. Von Haga ist es ein kurzer Spaziergang zum Fährhafen Stenpiren, vorbei an der weißen Fischhalle, die von den Einheimischen "Fischkirche" genannt wird. Rasante veränderungen der Stadt Göteborg Die elektrische Fähre zu Göteborgs neuestem Stadtteil Lindholmen auf der Insel Hisingen war noch vor zehn, 15 Jahren ein unbewohntes Industriegelände. Heute arbeiten, studieren, forschen und wohnen im Wissenschaftspark mehr als 25.000 Menschen aus aller Welt. Hier wird auch an der Entwicklung elektrischer selbstfahrender Busse gearbeitet. In so einem neuen Elektro-Bus geht die Fahrt zum Hafen Frihamnen, der anlässlich des Stadtjubiläums zu einem neuen Freizeitgebiet umgestaltet wird. Tags darauf erleben die Besucher auf der Insel Fotö im Göteborger Schärengarten eine "Lobstersafari": In einem traditionellen Fischerboot werden sie einige Stunden mit einem Korbnetz über der Reling nach Hummern angeln.
Besättningen på Den internationella rymdstationen har inte direkt nån trädgård de kan hänga i. Men i gengäld har de en fantastisk utsikt! I det här avsnittet pratar vi om astronauternas favoritplats på rymdstationen, cupolan. Vi pratar med Anders Sundin, då på Lindholmen utveckling, som var med i det team som testade cupolan innan den skickades upp till ISS. Vi pratar också med Melanie Cowan, HE Space for ESA, som är den som tar hand om allt bildmaterial från rymdstationen.
In this episode you will meet Stefan Rosen. SVP for Lynk&Co design heading an office with nearly 400 coworkers at Lindholmen in Gothenburg. Stefan and I have a long history together at Volvo Cars but this time we focus on his thoughts about creating design and values for a new mobility brand – Lynk&Co. A global blend and brand with roots both in west and east. Welcome to Garaget International!
I dagens avsnitt befinner vi oss på Lindholmen. Här berättar Ulf om hur hela det här stadsdelsområdet började som en vision. En vision hos politikern Göran Johansson om att det skulle byggas en ny del av vår stad på denna plats. En vision om att företag från hela världen skulle etablera sig här och att det skulle skapas fler arbeten där än varven när va som störst.Idag är inte detta en vision. Det är verklighet. Detta är både ett utmärkt exempel på både kraften som en vision kan ha men också hur viktigt det är att du verkligen har en total övertygelse.Visionen kommer nämligen inte bli till verklighet gratis. Risken är stor att du kommer att bli ifrågasatt, kritiserad och hånad och det är hur du hanterar det som verkligen räknas.I nästa avsnitt kommer vi att besöka VDn till ett av de absolut skarpaste företagen belägna här, missa inte det!
Välkommen till en ny säsong av Infraprojektpodden och det första avsnittet för år 2020. Här så träffar jag Amanda Borneke. Amanda har ett brinnande intresse och drivkraft för hållbarhetsarbetet inom bygg- och anläggningsbranschen. Hon har under 2019 fått flera nomineringar och även vunnit betonggalans hållbarhetspris, vilket vi kommer in på och hennes tankar kring detta. Amanda delar med sig av sina bästa tips på hur man kan bli en mer framgångsrik när det kommer till bland annat hållbarhet, entreprenörskap och ledarskap. Amanda jobbar som KMA-ledare på CS Riv där vi går in på hennes roll och vad det arbetet innebär. En intressant del i detta är att hon tror att rivningsarbetet på sikt kommer att minska och att demontering och återbruk istället tar en större plats. Ett innehållsrikt avsnitt med många spännande erfarenheter, tankar och reflektioner Vi kommer även in på kupolen vid Lindholmen som vi kom fram till hette, Dome of Visions Amanda har medverkat på eventet "Sustainability talks" som hålls i Dome of Visions. Finns på youtube och ett tips för er som lyssna mer på hållbarhetssnack i branschen
In a very near future Lindholmen will have 130 000 new sqm to add to the city map. What will it contain and what can we expect besides new working spaces? Listen to the vision of the Director and Project Executive for Geely Innovation Centre. Contact: goteborgspodden@llexperience.se
Det händer på Lindholmen och vilken roll har Lindholmen Science Park i det hela? Lyssna till den f d Volvo-chefen som "bytt sida". Kontakt: goteborgspodden@llexperience.se
Självaste statsministern tryckte på när Volvoägaren Geely ville satsa stort på Lindholmen i Göteborg. Affären gick i rekordfart, men GP:s granskning visar att Göteborg sålt mark till vrakpris, och att möten och konsekvenser hållits hemliga. GP:s reporter Tobias Andersson Åkerblom berättar om hur han granskade den kinesiska jätteaffären. Dessutom: De döms för mord på Guldheden och Lidingö, man sköts av polis i Malmö och Public service-bolagens nya uppdrag. Programledare: Andreas Granath
Peter Horbury is more or less synonym with Geely Design that started as a seed six years ago with less than 10 people. They have now grown to a global design organisation present on three different continents with more than 900 employees. Peter and I meet at his office in Lindholmen, Gothenburg and spoke about the incredible success for Geely Auto and the part that Design has played. Geely Design is now responsible for the design of next generation Lotus cars and this is sort of dream coming true for Peter. We also talk about possible synergies in the Geely group and how we can learn from each other. Welcome to the conversation.
I detta sjunde avsnitt tillsammans med regionutvecklingsdirektör Helena Lundberg Nilsson blickar vi ut ur organisationen Västra Götalandsregionen och tar reda på vad vi gör för digitaliseringen i Västra Götaland. Bland annat pratar vi AI-center på Lindholmen i Göteborg men det blir också lite mer ingående kring vad hållbar regional utveckling handlar om.
In this episode you will meet Gang Wei. Hi is responsible for the new Geely Innovation Center that is under construction in Gothenburg. This innovation centre will be a landmark in the middle of the mobility cluster at Lindholmen in Gothenburg with room for more than three thousand engineers, designers and researchers and innovators when its ready 2022. Listen to Gang and his vision and thoughts about this exciting project that invites start-ups and innovators to join Geely’s journey to be one of the global leaders in tomorrow’s mobility landscape.
Welcome to Garaget International. In this episode you will meet Mats Fägerhag CEO in CEVT, China Euro Vehicle Tecnology, owned by the Chinese company Geely, the same company that owns Volvo Cars since 2010. CEVT is a rather new automotive engineering company with it’s base in the heart of the mobility cluster at Lindholmen in Gotheburg, today with more then 2000 employees. CEVT has made an incredible journey since the start 2013 and Mats freely share his experience trough the last five years. Welcome to this exciting episode!
Är ni intresserade av det absolut senaste inom det senaste? Sveriges forskningsinstitut har slagits ihop och har numer sitt huvudkontor på Lindholmen och går under namnet RI.SE. Lyssna på den karismatiska VD:n som ger oss en inblick i en MYCKET spännande verksamhet och som bidrar till att Sverige ligger i topp på listan av världens mest innovativa länder. Kontakt: goteborgspodden@llexperience.se Produceras av: LL Experience AB
Alain Visser is the CEO of Lynk & Co. We meet at his office in Lindholmen, Gothenburg earlier this fall and talked about what it takes to create an entirely new Car brand. Lynk & Co is a very special brand with huge ambitions. The first models have already meet buyers in China and they will probably sell nearly 150 000 cars already 2018 and the ambition is to sell half a million cars already 2020. And the demand is huge from customer. The plan is then to expand and offer a new type of mobility globally with start in the Netherlands. We also talked about the culture in the company with a large influence from China. The main difference is “speed” and “cost”. Welcome to the conversion.
Producerat av Kulturakademin i samarbete med Lindholmen science park under Audiovisual days 2018. Inspirationsföreläsning: Autentiskt Ledarskap -bli den bästa och tydligaste ledaren du kan. Ett autentiskt ledarskap är det som uteslutande betyder något, både i prestation och relation. Talare: Therese Appelqvist, ledarskapskonsulten Therese Appelqvist är Filosofie magister i Sociologi, från Göteborgs universitet. Accrediterad i Emotional and Social Intelligence Competence Inventory (ESCI), Hay Group London. Ljudtekniker: Peter Andersson Inspelade: 2018-10-20 www.kulturakademin.com
Alice von Geijer, General Manager, Radisson Blu Riverside Hotel, Lindholmen, en naturlig ledare, ödmjuk, närvarande och tydlig. En ledare som förstår sig på hur man kan leda den nya generationen med lust och glädje och samtidigt skapa bra resultat! Vad tycker Nita var intressant: Det är bra att göra misstag Yes I can! Service konceptet inom Radisson Individuellt-Baserat-Ledarskap Att vara en rättvis chef skapar tillit och starka värderingar Skrota Ledningsgruppen! Så här behöver man jobba för att attrahera den nya generationen Shownotes: Radisson Blue Riverside Hotel – Winn Hotel Group Alice von Geijer – LinkedIn Ny hotelldirektör på plats på Radisson Blu Riverside Hotel i Göteborg – Mynewsdesk The best hotel bar in Europe is located at Lindholmen – Lindholmen Science Park Cuckoo’s Nest Yes I Can!-attityd – Radisson Blu PEGA (Personlighet, Engagemang, Glädje, Affärsmässighet) – Winn Inside An architectural dream come true in Gothenburg – Radisson Blu blog
Vet ni om att det finns ett bolag på Lindholmen som på fem år vuxit till ca 2 300 anställda? Bolaget ägs av Geely men vad är det de gör exakt? Lyssna till den mycket sympatiske CEO:n och ta del av framtiden inom mobilitetslösningar. Produceras av: LL Experinece AB. Kontakt: goteborgspodden@llexperience.se
Stadspodden tar i detta avsnitt sin utgångspunkt i Göteborgs utmaningar när det gäller stadsutveckling, klimat/ miljö och att bygga en inkluderande stad. Kan Dome of Visions som nu slår upp sina portar på Lindholmen, bidra till lösningarna? Medverkande: Ulf Kamne, kommunalråd (MP) Göteborgs stad, Johanna Hult-Rentsch, regionchef NCC Property Development och Mikael Bergqvist, student och hållbarhetsambassadör på Chalmers. Dessutom medverkar Svante Wijk, projektledare för Dome of Visions. Programledare är Per Ankersjö.
Den 21 april 2018 deltog ett åttiotal medlemmar i föreningens vårutflykt till Stola och Lindholmens slottsruin på Kålland. Henrik Dammberg som gjort detta reportage från besöket på Lindholmen, där bland andra Ture Jönsson Tre Rosor bott.
Var går gränsen mellan att vara en medmänniska och professionell i sin lärarroll? Det är tankar som läraren Irene Emanuelsson brottas med varje dag när hon undervisar asylsökande ungdomar. Vi följer med Irene in i ett klassrum på Centrum för språkintroduktion på Lindholmen i Göteborg. Det är ett gymnasieförberedande program för ungdomar, och hälften av eleverna där lever i en oviss framtid.
Var går gränsen mellan att vara en medmänniska och professionell i sin lärarroll? Det är tankar som läraren Irene Emanuelsson brottas med varje dag när hon undervisar asylsökande ungdomar. Vi följer med Irene in i ett klassrum på Centrum för språkintroduktion på Lindholmen i Göteborg. Det är ett gymnasieförberedande program för ungdomar, och hälften av eleverna där lever i en oviss framtid.
Circular economy - increase profit and save the planet In this episode you will meet Mats Williander. He is a researcher at RISE- Victoria Institute at Lindholmen, Goteborg with focus on sustainability and new business models that could help business both increase profit and at the same time save the planet. He has studied “Circular economy” that is a tool to both develop the business and revenues and in the same time develop long term sustainability in order to save resources and build a eco systems that will work for coming generations. We discuss especially how this model could be adopted to the automotive industry and future mobility. Welcome to an challenging and inspiring discussion and conversation.
Sofie Vennersten är föreståndare för den nationella samverkansplattformen Closer som fokuserar på transporteffektivitet. Vi pratar om hur en språklärare hamnar mitt i transporteffektivitets-Sverige och hur en miljö som Lindholmen i Göteborg utvecklats till den fantastiska mötesplats den är idag. Vi diskuterar också EU-projekt, Gröna Korridorer, High Capacity Transport och dessutom hinner vi prata lite om den nya podden på engelska som kommer under 2018. Länkar: Sofie på LinkedIn Closer Lindholmen Science Park Go:smart Sendsmart TEN-T - EU:s utpekade strategiska korridorer Forskningscentret Northern Lead Dinalog i Nederländerna (en av förebilderna för Closer) Mathem samarbetar med Clas Ohlson Relaterade avsnitt: Avsnitt 2 - Maria Lindholm Avsnitt 18 - Sebastian Bäckström Avsnitt 14 - Magnus Blinge Avsnitt 15 - Helena Kyster-Hansen Avsnitt 67 - Robert Falck
Dennis Nobelius – an autonomus CEO Many of you know Dennis from his long and successful career at Volvo Cars in a lot of different positions. His career peaked at Volvo Cars as program manager for the XC90 that was launched some years ago and was a mega success. But since nearly a year ago he has been leading the process to develop a brand new company; “Zenuity”. I visited him at his and Zenuity’s brand new office in Lindholmen and got the chance to talk about this new company, a joint venture between Volvo Cars and Autoliv. It was thrilling and exiting and the ambition is to be one of the leaders in the world when it comes to software engineering for autonomus vehicles. A field that will revolutionize the entire automotive landscape in the coming decade. But we talked also about leadership, a flat organisation and what motivates the people in this very exciting and rapidly growing company. Welcome to the conversation.
Samtal med AnnaKarin Wollhag på Lindholmen Street Food Market. Support this podcast