Podcasts about Busse

Weil herkömmlicher Katzenstreu in der Kehrichtverbrennungsanlage nicht verbrennt, muss er auf speziellen Deponien entsorgt werden. Derzeit gebe es noch genügend Kapazitäten, sagt die Solothurner Regierung in einer Antwort auf einen Vorstoss. Eine eigene Sensibilisierungskampagne lehnt sie ab. Weitere Themen in der Sendung: · Bei einer Recycling-Firma in Kaiseraugst ist am Dienstagabend auf einer Abfallhalde ein Feuer ausgebrochen. Laut der Polizei dürfte ein im Elektroschrott verbliebener Akku den Brand ausgelöst haben. · Eine Aargauerin und ein Aargauer, welche im September 2025 in Aarau an einer Pro-Palästina-Demonstration teilnahmen, sind zu einer bedingten Geldstrafe und einer Busse verteilt worden. Die beiden 19-Jährigen waren vermummt und zündeten Rauchpetarden.

Die Kantone Aargau und Solothurn erhalten nächstes Jahr voraussichtlich deutlich mehr Geld aus dem kantonalen Finanzausgleich. Der Aargau soll 110 Millionen Franken mehr erhalten, der Kanton Solothurn 55 Millionen mehr. Weitere Themen in der Sendung: · Der Autobahnanschluss in Grenchen soll für 24 Millionen Franken umgebaut werden, damit es künftig weniger Stau gibt. Was geplant ist, warum das Projekt so viel kostet und warum die «neue» Autobahn angepasst werden muss. · Ein Aargauer muss eine Busse bezahlen, weil er Sport- und Fitnessernährung verkauft hat, die in der Schweiz nicht erlaubt ist. Eine Expertin schätzt das Thema ein. · Aarau trauert um seine Friedenslinde. Der Baum wurde beim Gewitter vor zehn Tagen entwurzelt. Gepflanzt wurde die Linde 1945 nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges. Auch nach seinem Ende soll die Linde weiterleben.

Das «Mannebüro Züri» berät Männer seit 37 Jahren, die Gewalt gegen ihre Partnerinnen ausüben oder davorstehen. Nun wollte der Verein in Winterthur ein zweites Büro eröffnen. Daraus wird vorerst nichts: Kurz vor dem Start wurde das Projekt gestoppt, weil es den Verein zu stark belastet hätte. Weitere Themen: · Das Bezirksgericht Winterthur hat eine Hundehalterin wegen mehrfacher Tierquälerei verurteilt. Sie erhält eine bedingte Geldstrafe von 16'200 Franken und eine Busse von 800 Franken, weil sie laut Gericht unter anderem ihre Wolfshündin an einer Türklinke aufgehängt und den Kopf des Tiers eingegipst hatte. Entscheidend waren Sprachnachrichten der Frau selbst. die Hündin lebt laut «Tages Anzeiger» weiterhin bei der Verurteilten. · Im Winterthurer Endliker-Quartier müssen rund 400 Mieterinnen und Mieter eine neue Wohnung suchen. Die Auwiesen Immobilien AG hat ihnen auf Frühling 2028 gekündigt und will die sieben Mehrfamilienhäuser aus dem Jahr 1968 abreissen; laut «Landbote» dürften die neuen Wohnungen teurer werden. Der Mieterinnen- und Mieterverband empfiehlt den Betroffenen, die Kündigung anzufechten. · Das Schaffhauser Stadtparlament hat die Jahresrechnung der Stadt einstimmig genehmigt. Sie schliesst mit einem Plus von 10.5 Millionen Franken, budgetiert war eine rote Null. Zu reden gaben vor allem der Einbruch der Unternehmenssteuern um ein Viertel und die weiter gestiegenen Personalausgaben.

Die Zahl der E-Busse in Baden-Württemberg hat sich seit 2021 mehr als verfünffacht. Noch machen elektrisch betriebene Busse nur einen kleinen Teil der gesamten Flotte aus, doch Städte und Land treiben den Ausbau voran. Susanne Henn berichtet

Busse's Wedding, Maury Hanks on Iowa/Creighton, and Spurs to the Finals - Monday Hour 1

Heather Burnside and guest hosts Chris Shipley and Bill Blank! Headlines! Busse is getting married and we have advice!

Wednesday Hour 2: Alec Busse's wedding, Brendan Soresby, David Eickholt on Iowa & Faceoff

Hour one of DJ & PK for May 21, 2026: Recapping the night in sports Is Salt Lake City a place NBA players want to be? Alec Busse, Cyclone Fanatic and 24/7 Sports

Alec Busse joined DJ & PK to talk about the Iowa State Cyclones as the Jimmy Rogers era begins as the Spring Football Tour made a stop in Ames. 

Hour three of DJ & PK for May 20, 2026: Alec Busse, 24/7 Sports NBA Conference Finals Thrill Should BYU and Notre Dame play annually?

The entirety of DJ & PK for May 20, 2026: HOUR ONE Recapping the night in sports Bronson Kaufusi, former BYU and NFL player Dr. Chris Hill, Former Utah athletic director HOUR TWO What is Trending: NBA, NFL, CFB, MLB, NHL Hot Takes or Toast: Should BYU and Notre Dame play annually? New York Knicks show toughness with Cleveland comeback HOUR THREE Alec Busse, 24/7 Sports NBA Conference Finals Thrill Should BYU and Notre Dame play annually? HOUR FOUR SLC becoming desirable for NBA players? Slacker Radio Headlines Feedback of the Day

In Utzenstorf und im Nachbardorf Wiler (BE) nahe der Solothurner Kantonsgrenze hat es vergangenen Freitag drei Mal gebrannt. Die Polizei geht in allen Fällen von Brandstiftung aus. Das weckt Erinnerungen an die Brandserie im Solothurner Wasseramt 2022. Weitere Themen in der Sendung: · Die Betreiberin eines Onlineshops aus dem Aargau ist zu einer Busse verurteilt worden, weil zum Teil nicht klar deklariert war, woher die Lebensmittel stammten. · Fussball: Aarau und GC trennen sich im Barrage-Hinspiel im Brügglifeld 0:0 unentschieden. Ob der FC Aarau in die Super League aufsteigt, entscheidet sich im Rückspiel am Donnerstag im Zürcher Letzigrund.

Raul lebt in Berlin, hat keinen Führerschein, seine Frau auch nicht. Barrierefreiheit im ÖPNV ist für ihn, wie er selbst sagt, das A und O. Er kann sich noch daran erinnern, wie es in den 80ern war: kein Bus mit Rampe. Das änderte sich in den 90ern – aber nicht, weil die Politik es so wollte, sondern weil die alten Busse wegen Umweltschutzauflagen nicht mehr zugelassen wurden. Die neuen hatten dann plötzlich alle Rampen. Raul lernte mit 16 Jahren, alleine Bus zu fahren. Was andere mit 5 lernen. Den Sonderfahrdienst gibt es in Berlin seit Jahrzehnten. Eine Revolution, als er eingeführt wurde. Aber die Buchung lief lange per Telefon, Fax oder E-Mail. Manchmal 23 Stunden Warteschleife. Drei Wochen Vorlaufzeit. Keine App. Keine Echtzeitverfügbarkeit. Die Welt der Ride-Hailing-Apps hatte sich längst weitergedreht – der Sonderfahrdienst nicht. Dann las Raul, dass der Sonderfahrdienst neu ausgeschrieben wird. Und er hatte eine Idee: Warum nicht VIA, die schon mit dem Berlkönig gezeigt hatten, was digitale On-Demand-Mobilität kann, in die Ausschreibung bringen? Der Berlkönig hatte von Anfang an zwei barrierefreie Fahrzeuge – weil die damalige Projektleiterin Raul einfach gefragt hatte, was es braucht. VIA bekam den Zuschlag. Der Sonderfahrdienst wurde digital. 50 Prozent der Fahrten werden per App gebucht. Raul kann jetzt spätabends auf einer Party schauen, wann der nächste WIRmobil für ihn verfügbar ist – und eine halbe Stunde später zuhause sein. Was ihn sonst eine Stunde gekostet hätte, weil Aufzüge nicht funktionierten. Und dann kam der MUVA, ein Angebot der BVG, entwickelt mit VIA. Barrierefrei, digital buchbar. Seitlicher Einstieg mit Rampe, wie beim klassischen Bus – schnell, würdevoll, ohne den umständlichen Hublift-Prozess. Das Fahrzeug kam in BVG-Design. Es fühlte sich wie ein Verkehrsmittel an – nicht wie Sondertransport. Zu Hochzeiten: bis zu 1.000 Fahrgäste am Tag. Menschen im Rollstuhl, ja – aber auch Eltern mit Kinderwagen, ältere Menschen, Menschen mit Angststörungen, die nicht U-Bahn fahren können. Der MUVA schloss Lücken, die entstehen, wenn ein Aufzug kaputt ist und der nächste einfach... auch kaputt ist. Hier wurden sogar 98 Prozent mobil gebucht. Arne-Steffen Möller ist Partner Success Manager bei VIA, Anbieter von On-Demand-Software und in Deutschland maßgeblich daran beteiligt, barrierefreie Mobilität nicht nur zu denken, sondern auch umzusetzen. VIA war als Technologiepartner der BVG hinter dem Berlkönig, dem WirMobil und zuletzt dem MUVA. Im Gespräch erklärt er, welche Überzeugungsarbeit es brauchte, Digitalisierung überhaupt erst in eine klassische Betriebsausschreibung hineinzubekommen, wie eine App individuelle Assistenzbedarfe abbilden kann – von der Treppenhilfe bis zur Begleitung am Start – und warum gute Software allein nichts ausrichten kann, wenn der politische Wille fehlt, Angebote langfristig zu finanzieren. Sein Appell: verbindliche Standards für barrierefreie Fahrzeuge in Ausschreibungen und Planungssicherheit für die Menschen, die darauf angewiesen sind. Denn: Der Muva wurde eingestellt. Was bleibt, ist ein Nachfolgeservice des VBB, der das Gegenteil von Fortschritt ist: keine App, nur Telefon, klassische Taxizentrale, keine Garantie auf ein barrierefreies Fahrzeug. Wer an einem defekten Aufzug steht und anruft, hört manchmal: kein barrierefreies Taxi verfügbar. Oder: kommt in einer Stunde. Raul bringt es auf den Punkt: Das Kostenargument ist das Totschlagargument unserer Zeit. Es wird gegen Klimaschutz benutzt, gegen Gleichberechtigung, gegen Inklusion. Aber niemand rechnet, was es kostet, Dinge ständig neu zu erfinden. Den Berlkönig aufgebaut, abgebaut. Den MUVA aufgebaut, abgebaut. Fahrer*innen eingestellt, entlassen, eingestellt, entlassen. Konzepte über Konzepte – und am Ende: Rückschritt. Dabei wäre die Vision so klar: Sonderfahrdienst, ÖPNV und Taxiverkehr aus einer Hand gedacht, aus einem Topf finanziert, mit verbindlichen Standards für Barrierefreiheit in jeder Ausschreibung.

Es geht um Busse, die mit Wasserstoff statt mit Diesel fahren: Cottbus startete vor etwa fünf Jahren Probefahrten mit Brennstoffzellenbussen. Inzwischen sind sie testweise im regulären Linienverkehr im Einsatz. Von Rico Herkner

Am 14. Mai 1961 wurden die ersten „Freedom Riders” in den USA beinahe lebendig verbrannt. Zwei ihrer Busse wurden von einem Mob aus Rassisten und Ku-Klux-Klan-Mitgliedern umzingelt. Doch der Mut zahlte sich schließlich aus. Finck, Almut www.deutschlandfunk.de, Kalenderblatt

Besucht Jens doch mal auf Twitch (dann verpasst ihr auch keinen Live-Podcast): www.twitch.tv/der_nerdi Und kommt auf unseren Discord: discord.gg/WcEWSyg8f7

Maroder Schornstein erhöht Staurisiko auf Pendlerstrecke, viele LKW und Busse mit Mängeln erwischt, Behörden nehmen sich KfZ-Branche in Bottrop vor

Brand in Gladbecker Gemeindehaus, Übung gegen gefährlichen Käfer, Polizei nimmt Busse und LKW ins Visier

Monday Hour 3: Busse's wedding, Chad Leistikow on the Hawks, Lucas' Notebook, Connor's Power Play, Sean's Bookmark

Heather Burnside and Alec Busse! Christine Brennan on her new paperback on Caitlin Clark! Busse's Who Am I? Tyler's Tremendous Trivia!

Ein chinesisches Staatsunternehmen hat sich ein Nahverkehrsprojekt im Senegal gesichert: Der weltweit größte Schienenfahrzeughersteller wird knapp 400 Erdgasbusse in die Hauptstadt Dakar liefern. Ein großer europäischer Hersteller hat das Nachsehen - obwohl die EU das Millionenprojekt bezahlt. Gast: Hildegard Bentele, Europaabgeordnete EVP-Fraktion Text und Moderation: Caroline Amme Sie haben Fragen? Schreiben Sie eine E-Mail an podcasts@ntv.de Sie möchten "Wieder was gelernt" unterstützen? Dann bewerten Sie den Podcast gerne bei Apple Podcasts oder Spotify. Dieser Podcast wird vermarktet von Julep Media: sales@julep.de Wir verarbeiten im Zusammenhang mit dem Angebot unserer Podcasts Daten. Wenn Sie der automatischen Übermittlung der Daten widersprechen wollen, melden Sie sich hier: datenschutz@julep.de

Ein Fehler beim Vornamen auf dem Ticket – und schon gibt's eine Busse. Diese und ähnliche Fälle bei der SBB stossen vielen «Espresso»-Hörerinnen und -Hörern sauer auf. Doch die SBB hält an ihrer Praxis fest. +++ Weiteres Thema: Rechnung ohne QR-Code – geht das? 

Kathrin und Fabian Heinze, Gemeinde auf dem Weg, Berlin (03.05.26, 10:00)

In Zürich kommt es am 1. Mai regelmässig zu unbewilligten Nachdemonstrationen. Die Polizei stoppt die Demonstrierenden für gewöhnlich, kesselt sie ein und kontrolliert sie. SRF hat erstmals Zahlen zusammengetragen, die zeigen, welche Konsequenzen die Teilnahme an einer 1.-Mai-Nachdemo hat. Weitere Themen: · Der Regierungsrat hat die Eigentümerstrategie des Flughafens Zürich überarbeitet · Der Lehrermangel ist in Schaffhausen weniger akut als in den Vorjahren

Democrats are fighting with independents, Republicans are fighting with Republicans. A debate between two House candidates is more lovefest than contest. A House candidate's son tangles with a Bozeman rabbi. And a new campaign ad hopes an anti-war message will resonate with voters.

Are common spinal procedures really helping chronic back pain? In this episode of Pain Talk, Dr. Maureen Allen speaks with Dr. Jason Busse of McMaster University about new evidence suggesting many spine injections may offer little benefit for chronic pain. They explore why chronic pain is different from acute pain, how the brain influences pain perception, and what alternative approaches may actually help. This is a thoughtful, balanced conversation focused on evidence, patient experience, and expanding how we approach chronic pain care The post Episode 79 : Dr. Jason Busse – What If Spinal Procedures Aren't the Answer for Chronic Back Pain? first appeared on Pain Talk.

In this Applied episode, Carmen Busse from Carzan Meats breaks down what actually works when it comes to fueling athletes around competition, drawing on her experience building products like beef jerky and snack sticks made with simple ingredients. This one is built for athletes, coaches and parents who are navigating busy schedules and need options that hold up when it matters. This brief Applied episode gives you real options you can use right away.

Wegen einer fehlgeleiteten Rakete am Heimspiel gegen die Grasshoppers Zürich muss der FCB zahlen. Das entscheidet die Disziplinarkommission der Swiss Football League. Der FCB muss neben der Geldstrafe auch noch den Kontakt mit den Fan-Verantwortlichen suchen und Massnahmen besprechen. Ausserdem: - Die BVB streichen 20 Stellen in der Administration - Cold-Case Mörder in zweiter Instanz verurteilt - Film Music Festival im Basler Stadtcasino

Der Schweizer Eishockey-Nationaltrainer Patrick Fischer hat für die Olympischen Spiele 2022 in Peking ein gefälschtes Covid-Zertifikat benutzt. Fischer sagt, der Eishockeyverband und Swiss Olympic hätten nichts davon gewusst. Er sei als Privatperson verurteilt worden und habe eine Busse bezahlt. Weitere Themen in dieser Sendung: · Von der nationalen Politbühne zurück auf die kantonale: Der Zürcher FDP-Nationalrat Andri Silberschmidt will Zürcher Regierungsrat werden. Silberschmidt ist kein Einzelfall: Es gibt weitere schweizweit bekannte Politfiguren, die diesen Karriereschritt gemacht haben oder ihn ebenfalls planen. Warum? · Nachdem nun auch die USA die Strasse von Hormus blockieren, hat der UN-Generalsekretär António Guterres am Abend «alle Parteien» im Iran-Krieg dazu aufgefordert, eine freie Schifffahrt durch die Meerenge zu gewährleisten. · Nach einer kurzen Waffenruhe während des orthodoxen Osterfestes gehen die Kämpfe zwischen Russland und der Ukraine weiter. Russland hatte bereits direkt nach Ablauf der Waffenruhe in der Nacht von Sonntag auf Montag wieder Angriffe auf die Ukraine geflogen, wie Kiew meldet.

Auch gegen Dynamo Dresden verpasst es der 1. FC Nürnberg, sich sein Saisonfinale etwas ruhiger zu gestalten. Zwar ist es unwahrscheinlich, dass der Club als Neunter noch in den Abstiegskampf verwickelt wird, auszuschließen ist es aber auch fünf Spieltage vor dem Ende nicht. Zu dieser Situation beigetragen hat auch die 0:2-Niederlage am Wochenende gegen Dynamo Dresden. Im ausverkauften Max-Morlock-Stadion konnte der Club allenfalls zu Beginn des Spiels überzeugen, spätestens nach dem 0:1 kurz nach der Pause aber sah man wieder einen jener blutleeren Auftritte, die in dieser Saison schon beinahe Gewohnheit geworden sind. Woran das diesmal lag und allgemein liegt, darüber sprechen Fadi Keblawi, Sebastian Gloser und Uli Digmayer in der neuen und von der Sparkasse Nürnberg präsentierten Podcast-Folge. Es geht natürlich auch im diese Szene aus der ersten Halbzeit, als Mohamed Zoma auf dem Weg zum Tor nur durch eine Notbremse gestoppt werden konnte, der Schiedsrichter aber unerklärlicherweise auf einen Platzverweis für Dresden verzichtete. Durchaus eine spielentscheidende Szene - allerdings tat der Club in der Folge viel zu wenig dafür, um das Spiel trotzdem zu gewinnen. Eine wirkliche Erklärung für die erneute Heimniederlage gegen einen Abstiegskandidaten hatte auch Trainer Miroslav Klose nicht. Über den Trainer und sein Wirken in Nürnberg wird natürlich auch diskutiert. Freundliche Nebenthemen sind Rollkoffer, die Entwicklung der Mannschaft sowie Busse und Bahnen.

Heather Burnside and Alec Busse! Heather's Headlines! Busse's Top 25! The Masters are underway!

MTPR is airing interviews with candidates running for federal office in 2026. MTPR's Victoria Traxler speaks with Ryan Busse, a Democrat running for Montana's western U.S. House seat.

Primary election coverage continues with a visit from Democrat Ryan Busse. The post Western District House Race: Democrat Ryan Busse first appeared on Voices of Montana.

Die geplanten Tempo 30 Massnahmen der Basler Regierung machen auch den öffentlichen Verkehr langsamer. Die BVB sagt, dass zusätzliche Kurse eingeplant werden müssen. Es soll aber auch Entlastung geben in Form von Busspuren und Lichtsignalsteuerungen. Ausserdem Thema: · FDB BL will höhere Hürden für Initiativen · RTV Basel in den Playoff Viertelfinals gegen Kriens Luzern

Zwei Brüder wollten bei der Self-Check-out-Kasse im Ikea in Dietlikon schwindeln. Sie wurden erwischt und müssen nun eine Busse von über 16 000 Franken bezahlen. Weitere Themen: · Zürich kassiert mit Blitzkästen Millionen · Hagenbuch: Brand in Unterstand greift auf Wohnhaus über · Ausstellung: Jurrasic Parc in Wädenswil

Heather Burnside and Alec Busse! Heather's Headlines! Iowa in the Elite 8! Busse in Chicago!

Heather Burnside and Alec Busse! Busse in Chicago! US Cellular/T-Mobile Call of the Day! Sports Six Pack!

Heather Burnside and Alec Busse! Busse in Chicago! Heather's Headlines!

Seit genau 25 Jahren denken wir nicht mehr nur an „große Oper“, wenn der Name „Ver.di“ fällt, sondern auch an „große Gewerkschaft“. Die „Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft“ -entstanden aus der Fusion von fünf Einzelgewerkschaften - vertritt heute nach wie vor mit großem Beharrungsvermögen eine ebenso umfangreiche wie bunte Klientel, nämlich Beschäftigte im Öffentlichen Dienst und im Einzelhandel, in der Transportbranche und in den Medien, und sie ist (nach der IG Metall) die zweitgrößte Gewerkschaft in Deutschland. Aber was heißt das in der heutigen Arbeitswelt? In einer Arbeitswelt, in der immer weniger Beschäftigte Mitglied in einer Gewerkschaft sind, in der sich immer mehr Spartengewerkschaften bilden und in der zur Unternehmenslandschaft auch Online-Plattformen gehören? Wer vertritt Beschäftigte in der digitalen Arbeitswelt? Seit Jahrzehnten kämpfen Gewerkschaften für höhere Löhne, bessere Arbeitszeiten und mehr Mitbestimmung - und zugleich gegen den Vorwurf, der Wirtschaft zu schaden, Reformen zu blockieren und ihre Arbeitskämpfe auf dem Rücken der Bevölkerung auszutragen, wenn etwa Züge und Busse nicht fahren oder Mülltonnen nicht abgeholt werden. Ohne Beharrlichkeit werden Gewerkschaften, statt am längeren Hebel zu sitzen, wohl eher den Kürzeren ziehen. Aber ob Beharrlichkeit eine Tugend ist, hängt immer davon ab, worauf man beharrt. Haben also Gewerkschaften in Deutschland zu viel Einfluss oder inzwischen zu wenig? Oliver Glaap spricht über all das mit dem Historiker Dr. Knud Andresen von der Forschungsstelle für Zeitgeschichte in Hamburg, mit Knut Steinkopf, Campaigner bei Ver.di, mit Nicolas Ziebarth, Wirtschafts- und Sozialwissenschaftler am ZEW-Leibniz-Zentrum für Europäische Wirtschaftsforschung und mit einem Mitglied der selbstorganisierten Interessenvertretung Lieferando Workers Collective. Podcast-Tipp: Der Rest ist Geschichte Gewerkschaften - Der lange Kampf ums Arbeitsrecht Gewerkschaften sind vor allem dann in den Schlagzeilen, wenn sie zu Streiks aufrufen oder Tarifverhandlungen ins Stocken geraten. Historisch haben sie bedeutenden Anteil an der Durchsetzung von Arbeitsrechten. Doch bis dahin war es ein langer Weg. Im Podcast „Der Rest ist Geschichte“ können Sie mehr dazu hören. Sie finden den Podcast in der ARD Sounds App https://www.ardsounds.de/episode/urn:ard:episode:6ee302e0604bf439/

Thursday Hour 1: Alec Busse on to co-host, Bill Bender & Josh Betts previews Arch Madness

Nach der Tötung von "El Mencho", einem der mächtigsten Drogenbosse Mexikos, reagierte sein Kartell mit Gewalt: Straßenblockaden in mehreren Bundesstaaten, in Brand gesteckte Autos, Lastwagen und Busse. Botschaften und Behörden warnten die Menschen, zuhause zu bleiben. Wie geht es jetzt weiter? Droht ein Nachfolgekrieg, wie man ihn vom Sinaloa-Kartell kennt? Und was bedeutet die Sicherheitslage für die Fußball-Weltmeisterschaft, die in ungefähr 100 Tagen auch in Mexiko stattfinden soll? Unter anderem im Stadion in Guadalajara, der Hauptstadt des Bundestaates Jalisco, nachdem sich das Kartell benannt hat. Darüber sprechen wir in dieser Extra-Folge mit Jenny Barke, ARD-Korrespondentin im Studio Mexiko. -----  Moderation: Joana Jäschke Redaktion: Steffi Fetz Mitarbeit: Caroline Mennerich Redaktionsschluss: 25.02.2026   -----  Alle Folgen des Weltspiegel Podcasts findet ihr hier: https://www.ardaudiothek.de/sendung/weltspiegel-podcast/61593768/ -----  Podcast-Tipp: Unsere Folge "Das Ameisenprinzip", in der es auch um mexikanische Drogenkartelle geht: https://www.ardaudiothek.de/episode/urn:ard:episode:0559580219f23c85/ -----  Feedback, Themenvorschläge & Lob an: weltspiegel.podcast@ard.de

Nach der Tötung von "El Mencho", einem der mächtigsten Drogenbosse Mexikos, reagierte sein Kartell mit Gewalt: Straßenblockaden in mehreren Bundesstaaten, in Brand gesteckte Autos, Lastwagen und Busse. Botschaften und Behörden warnten die Menschen, zuhause zu bleiben. Wie geht es jetzt weiter? Droht ein Nachfolgekrieg, wie man ihn vom Sinaloa-Kartell kennt? Und was bedeutet die Sicherheitslage für die Fußball-Weltmeisterschaft, die in ungefähr 100 Tagen auch in Mexiko stattfinden soll? Unter anderem im Stadion in Guadalajara, der Hauptstadt des Bundestaates Jalisco, nachdem sich das Kartell benannt hat. Darüber sprechen wir in dieser Extra-Folge mit Jenny Barke, ARD-Korrespondentin im Studio Mexiko. -----  Moderation: Joana Jäschke Redaktion: Steffi Fetz Mitarbeit: Caroline Mennerich Redaktionsschluss: 25.02.2026   -----  Alle Folgen des Weltspiegel Podcasts findet ihr hier: https://www.ardaudiothek.de/sendung/weltspiegel-podcast/61593768/ -----  Podcast-Tipp: Unsere Folge "Das Ameisenprinzip", in der es auch um mexikanische Drogenkartelle geht: https://www.ardaudiothek.de/episode/urn:ard:episode:0559580219f23c85/ -----  Feedback, Themenvorschläge & Lob an: weltspiegel.podcast@ard.de

U.S. CONGRESSIONAL CANDIDATE RYAN BUSSE (D-MT) TRT: 19:34 UNIVERSAL HEALTH CARE/TARIFFS/IMAGE OF DEMOCRATS/CROWDED PRIMARY

Send a text✨✈️ Ein unfassbarer Vorfall am Flughafen München: Mehr als 600 Passagiere mussten über Nacht in startbereiten Flugzeugen bleiben – ohne Aussteigen, ohne Busse, ohne klare Info.Der Flughafen hat jetzt eine Erklärung abgegeben und spricht selbst von einer „kaum nachvollziehbaren Situation“.In diesem Video schauen wir uns an, was wirklich passiert ist, warum der Schnee nicht die einzige Ursache war und welche massiven Prozessfehler jetzt aufgearbeitet werden sollen.Warst du vielleicht sogar selbst betroffen? Schreib es in die Kommentare!

Montana congressional candidate Ryan Busse joins Anthony Davis to discuss the corruption and cruelty of Republican leadership that he believes will hand Democrats a win at the midterms, as people fight for their rights, safety and climate justice - only on The Weekend Show. Factor: Head to https://FactorMeals.com/weekend50off and use code weekend50off to get 50% off your first Factor box PLUS free breakfast for 1 year. Leesa: Go to https://Leesa.com for 30% OFF PLUS get an extra $50 OFF with promo code: WEEKEND Shopify: Sign up for a one-dollar-per-month trial period at: https://shopify.com/WEEKEND Independent media has never been more important. Please support this channel by subscribing here: https://www.youtube.com/channel/UCkbwLFZhawBqK2b9gW08z3g?sub_confirmation=1 Join this channel with a membership for exclusive early access and bonus content: https://www.youtube.com/channel/UCkbwLFZhawBqK2b9gW08z3g/join Five Minute News is an Evergreen Podcast, covering politics, inequality, health and climate - delivering independent, unbiased and essential news for the US and across the world. Visit us online at http://www.fiveminute.news Follow us on Bluesky https://bsky.app/profile/fiveminutenews.bsky.social Follow us on Instagram http://instagram.com/fiveminnews Support us on Patreon http://www.patreon.com/fiveminutenews You can subscribe to Five Minute News with your preferred podcast app, ask your smart speaker, or enable Five Minute News as your Amazon Alexa Flash Briefing skill. CONTENT DISCLAIMER The views and opinions expressed on this channel are those of the guests and authors and do not necessarily reflect the official policy or position of Anthony Davis or Five Minute News LLC. Any content provided by our hosts, guests or authors are of their opinion and are not intended to malign any religion, ethnic group, club, organization, company, individual or anyone or anything, in line with the First Amendment right to free and protected speech. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Jason talks with Bloomington mayor Tim Busse, one of 11 metro mayors who penned a letter to ICE asking them to respect people's constitutional rights. He explains what he'd like to see and why he signed on.