Podcasts about Geely

Wat vinden we het meest overbodige automerk van het moment? Verder geven we antwoord op de vraag welke Geely-merken het niet gaan redden. Wat is de gevaarlijkste auto die we ooit hebben gereden? Moet je wel of niet voor all-seasonbanden gaan? Bij welke autofabrikant zouden we graag de leiding nemen? En is er nog toekomst voor Jaguar?

Wat vinden we het meest overbodige automerk van het moment? Verder geven we antwoord op de vraag welke Geely-merken het niet gaan redden. Wat is de gevaarlijkste auto die we ooit hebben gereden? Moet je wel of niet voor all-seasonbanden gaan? Bij welke autofabrikant zouden we graag de leiding nemen? En is er nog toekomst voor Jaguar? Breek de week is een midweekse podcast waarin Meindert Schut, Wouter Karssen en Noud Broekhof je bijpraten over het wel en wee in de autowereld. Een nieuwe aflevering van De Nationale Autoshow hoor je iedere vrijdag om 15:00 uur live op BNR of luister achteraf de podcast terug via je favoriete podcastapp. Heb je een vraag of wil je gewoon reageren? Mail naar autoshow@bnr.nl Of reageer via Spotify! Meer luisteren? Petrolheads | Bas van Werven en Carlo Brantsen bespreken op geheel eigen wijze het autonieuws. Abonneer hier. Auto Update | Het laatste autonieuws, met Bas van Werven en Noud Broekhof. Abonneer hier.See omnystudio.com/listener for privacy information.

De Chinese EV-gigant BYD kijgt een flinke tik op de beurs van Hong Kong – het aandeel verloor ruim 4 procent en staat sinds mei al 28 procent lager. De reden? De verkoopcijfers vallen tegen: in juli werden 344.000 auto's afgeleverd – nauwelijks groei ten opzichte van vorig jaar, en 10 procent minder dan in juni. Ook de export daalde. Terwijl concurrenten als Geely, Xpeng en zelfs nieuwkomer Xiaomi verkooprecords boeken.

De Chinese EV-gigant BYD kijgt een flinke tik op de beurs van Hong Kong – het aandeel verloor ruim 4 procent en staat sinds mei al 28 procent lager. De reden? De verkoopcijfers vallen tegen: in juli werden 344.000 auto's afgeleverd – nauwelijks groei ten opzichte van vorig jaar, en 10 procent minder dan in juni. Ook de export daalde. Terwijl concurrenten als Geely, Xpeng en zelfs nieuwkomer Xiaomi verkooprecords boeken. Verder in deze autoupdate Tesla moet miljoenen betalen na dodelijk ongeluk Occasionverkoop trekt aan – vooral tussen consumenten Koningin Elizabeth’s Range Rover onder de hamer See omnystudio.com/listener for privacy information.

Na Rádio Folha 96,7FM agora também um conteúdo sobre o setor automotivo, com Marta Souza, do Blog FMotors. Nesta sexta, (01.08), na conversa com a âncora Simone Ventura, se falou do embate entre BYD e marcas como Stellantis, GM e Volkswagen sobre o pedido ao governo da a marca chinesa, para redução temporária nos impostos de carros elétricos e híbridos montados no Brasil. Também sobre o lançamento do modelo EX5 da marca chinesa Geely, que está retornando ao país em parceria com a Renault. Além de dicas de segurança se for fazer reparos que precisem suspender o veículo.

I spoke last week of criticism from some Chinese car industry executivesof the massive discounting of electric cars in their home country andwhether it’s sustainable – the criticism mostly levelled at the heavydiscounting by BYD. Locally, BYD is enjoying a substantial lift in salesgenerated by its popular BYD Shark 6 ute, and Sealon 6 and 7 SUVs – salesin June this year tallied 8156, a 367 percent lift over the same month lastyear. However, in the Chinese domestic market BYD has suffered adownturn, slowing by 8 per cent in June, as new Chinese players enter themarket and chase market share. According to Automotive News BYDdomestically is one of the big losers in market share this year despiteheavy discounting while Geely has become the biggest winner.Competition – there are now 97 domestic brands in the Chinese market. See omnystudio.com/listener for privacy information.

A Geely está de volta ao Brasil e a aposta agora é no EX5, um SUV 100% elétrico que chega com visual moderno, autonomia de 413 km e preço competitivo a partir de R$ 205.800. O novo episódio o Podcast Canaltech traz uma conversa com Jefferson Antunes, Brand Manager da Geely Auto Brasil, que explica o posicionamento da marca, os diferenciais do modelo e os desafios de entrar num mercado dominado por híbridos e rivais chinesas como GWM e BYD. Antes da entrevista, o Jornalista Paulo Amaral, do CT Auto, apresenta um panorama do crescimento dos veículos eletrificados no Brasil e comenta as marcas e modelos que mais se destacaram no primeiro semestre de 2025. Você também vai conferir: Musk quer US$ 12 bilhões pra turbinar o Grok com chips da Nvidia 6G na China baixa 50 GB em 1,4 segundo e impressiona o mundo Capinha transforma iPhones antigos e traz porta USB-C sem abrir o aparelho Amazon compra pulseira que grava tudo o que você diz e gera polêmica Microsoft dá bônus a funcionários após demissões e cortes com IA Este podcast foi roteirizado e apresentado por Fernanda Santos e contou com reportagens de Marcelo Fischer, Vinicius Moschen e Bruno Bertonzin. A trilha sonora é de Guilherme Zomer, a edição de Jully Cruz e a arte da capa é de Erick Teixeira.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Reports out of China indicate the Chinese Government is about tointervene in the country’s continuing electric car price war – the newscomes as a number of state-owned car makers, particularly GAC and JAC,are struggling under price pressure, particularly from BYD. As I’ve reportedbefore thousands of dollars has been slashed off the price of popularmodels as Chinese car makers try to gain as much market share aspossible. GWM and Geely executives have already warned of the direconsequences of the price war with BYD, claiming Chinese cars are toocheap and unsustainable, and coupled with overproduction, making for anunhealthy market. GWM’s Chairman, Wei Jianjun, has warned of a potentialindustry collapse stating “if it continues like this, the safety of China’s autoindustry will be seriously threatened.”See omnystudio.com/listener for privacy information.

En esta emisión de Autos y Más, arrancamos dando las especificaciones de Geely Monjaro. También, hablamos de la presentación del eléctrico Hyundai Ioniq 6 que llega hasta los 650 CV. Finalizamos, con la presentación del Samsung Galaxy Z Fold 7 y es hiperdelgado. No dejes de escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos, recuerda sintonizar de lunes a viernes de 8 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Welcome to the Everything EV Podcast from EV Powered, hosted by Matt Allan and George East.This week, we're looking ahead to Goodwood Festival of Speed, tracking the future of UK EV adoption, and reviewing some of the most exciting new electric car news from around the world.This week's highlights:Goodwood Festival of Speed 2024We speak to Matt Hearn, Head of Content at Goodwood FOS, about this year's dynamic EV showcase, how electric cars are taking centre stage, and the most exciting battery-powered models set to go up the hill. Alpine A290 Rallye revealedThe all-electric Alpine A290 hot hatch gets a competition-ready sibling. We discuss what this rally-spec version means for Alpine – and EV motorsport.Polestar 7 to be built in EuropeThe next-generation Polestar 7 will be built at Volvo's new Slovakian factory, as the brand looks to secure its European manufacturing base. What does it mean for the Polestar line-up?Geely's UK launch with the EX5Geely Auto is coming to the UK – again – this time with the EX5, an affordable family SUV. Can the Chinese giant cut through a saturated segment?Half-year UK EV data analysedWe break down the latest UK stats on EV registrations and charging infrastructure rollout – and what it tells us about the health of the market.Xiaomi SU7: Europe-bound?With 680bhp and serious Tesla Model Y ambitions, the Xiaomi SU7 might be coming to Europe. Is this Chinese tech titan now a serious EV challenger?Don't forget to follow, like, and subscribe to stay up to date with the latest in EVs, charging, and everything electric.For more EV news, visit EVPowered.co.uk#EverythingEV #GoodwoodFOS #EVPodcast #Polestar7 #GeelyEX5 #AlpineA290 #XiaomiSU7 #EVNews #UKCharging #EVRegistrations #ElectricVehicles #EVFuture #EVMarket #TeslaRival

En esta emisión de Autos y Más, arrancamos hablando de los autos que hemos probado en la pista de The Raide, y entre estos ZEEKR 001 un auto eléctrico considerado de lujo de grupo Geely y se destaca por su diseño aerodinámico. También, probamos MG ZS un compacto muy vendido. En la última información, Nissan lanzo un plan The arc para fortalecer e impulsar adoptar nuevas formas de desarrollo y fabricación. No dejes de escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos, recuerda sintonizar de lunes a viernes de 8 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM.See omnystudio.com/listener for privacy information.

We love to hear from you! CarsThePodcast@gmail.com. We'd love your suggestions for future topics. Please take time to rate & review at Apple Podcasts!

Neue Allzeithochs in den USA. Neue Rekordstände, Hoffnungen auf Zinssenkungen und Entspannung im Handelskonflikt mit Kanada trieben die Kurse. Zum Halbjahresende liegt der S&P 500 rund 4,5 % im Plus und auch die Technologiebörse Nasdaq hat sich von Trumps "Liberation Day" erholt. Wie groß kann die Abkühlung im Sommer an den Börsen sein? Der Schwung scheint für den Moment raus, ein Indexstand über 24.000 Punkten ist attraktiv für Gewinnmitnahmen. Echte positive Impulse sind derzeit eher Mangelware. Kaufen, verkaufen, halten oder Hebel: Beiersdorf, Nike, PepsiCo, Procter & Gamble, Verbio, Commerzbank, Geely, Siemens Energy, Advanced Micro Devices, BYD. Werden Sie Clubmitglied. Hier der direkte Link zum Interview: https://go.brn-ag.de/427 . Hier geht es zur täglichen Hotline von Heiko Thieme: https://www.heiko-thieme.club/taeglicher-marktbericht2-2/

While the Chinese car industry has enjoyed significant growth GWM’sChairman Wei Jianjun has warned the industry is in an unhealthy state dueto incessant price cuts. In an interview with Chinese publication SinaFinance the GWM Chairman suggested if it continues like this the Chineseauto industry will be seriously threatened. Not specifically referring to anyChinese car maker he warned the excessive and prolonged price warbetween rival Chinese brands, especially those selling electric vehicles,risks cutting corners on safety and reliability. Discounts have ranged upfrom Aud.$22,000. Following Mr. Wei comments shares in BYD, Leapmotor,Nio, and Geely fell by up to 9.5 percent. BYD recently announced subsidiesand incentives in China – the entry Seagull EV Hatch reduced byAud.$12,000 while Geely followed suit with similar incentives for itsChinese buyers. See omnystudio.com/listener for privacy information.

- Maserati In Deep Trouble, Up for Sale? - Fewer Americans Getting Driver's License - Ford Claims Skunkworks EV Matches China Cost - U.S. Tariffs Cost German OEM's Half a Billion/Month - Audi Talking About Greenfield U.S. Plant - Stella and Renault Want Looser Small Car Safety Regs - Renault Forms JV With Geely In Brazil  - Baidu Robotaxis Headed to Singapore, Malaysia

- Maserati In Deep Trouble, Up for Sale? - Fewer Americans Getting Driver's License - Ford Claims Skunkworks EV Matches China Cost - U.S. Tariffs Cost German OEM's Half a Billion/Month - Audi Talking About Greenfield U.S. Plant - Stella and Renault Want Looser Small Car Safety Regs - Renault Forms JV With Geely In Brazil  - Baidu Robotaxis Headed to Singapore, Malaysia

O novo episódio do Podcast Canaltech traz uma conversa com Pietro Delai, Diretor Enterprise para a América Latina no IDC. Ele analisa os principais resultados de um levantamento exclusivo feito com empresas do Brasil e de outros países da América Latina sobre o uso da Inteligência Artificial. A pesquisa revela como as companhias estão aplicando IA na prática, quais são os principais obstáculos, como acesso aos dados e governança e onde estão concentrando seus investimentos. Pietro também comenta a autopercepção das empresas brasileiras em relação à maturidade digital e revela um dado curioso: muitas delas se dizem extremamente preparadas para a IA, mesmo enfrentando dificuldades. Você também vai conferir: Sony lança pacote do PS5 com dois jogos de peso no Brasil, venda do TikTok nos EUA é adiada pela terceira vez, missão AX-4 da SpaceX é suspensa por tempo indeterminado, SUV elétrico da Geely desembarca no Brasil com apoio da Renault e Meta transforma todos os vídeos do Facebook em Reels. Este podcast foi roteirizado e apresentado por Fernanda Santos e contou com reportagens de Diego Corumba, André Lourenti, Danielle Cassita, Paulo Amaral e Marcelo Fischer. A trilha sonora é de Guilherme Zomer, a edição de Jully Cruz e a arte da capa é de Erick Teixeira.See omnystudio.com/listener for privacy information.

- Oil Prices Jump on Israeli Attack - Trump Threatens Higher Car Tariffs - Trump to Slap Fees on Ro-Ro Ships - Ford Still Moving HD Trucks to Canada - U.S. EV Sales Fell in April - EV Sales Up Globally  - Tesla Updates S and X, Raises Prices $5,000 - Geely Boasts 47.26% ICE Thermal Efficiency - Ford F-150 LOBO Gets Low Rider Treatment  - VW GTI Gets 50th Anniversary Edition - More Updates for Next-Gen Nissan Leaf

- Oil Prices Jump on Israeli Attack - Trump Threatens Higher Car Tariffs - Trump to Slap Fees on Ro-Ro Ships - Ford Still Moving HD Trucks to Canada - U.S. EV Sales Fell in April - EV Sales Up Globally  - Tesla Updates S and X, Raises Prices $5,000 - Geely Boasts 47.26% ICE Thermal Efficiency - Ford F-150 LOBO Gets Low Rider Treatment  - VW GTI Gets 50th Anniversary Edition - More Updates for Next-Gen Nissan Leaf

Het was de kortste presentatie sinds de aankondiging van de iPhone. De eerste iPhone wel te verstaan. In ongeveer anderhalf uur vloog topman Tim Cook (op de jaarlijkse World Wide Developer Conference) met z'n collega's door de nieuwste bedenksels van Apple heen. En daaruit bleek dat Apple het nog steeds NIET voor elkaar krijgt om hun eigen AI te maken. Het hoogtepunt was een nieuw uiterlijk voor alle Apple-systemen. Maar ook dat ging niet helemaal goed. Want bij de video die Apple erover op YouTube publiceerde stond het YouTube logo over de G en de L van Liquid Glass heen. Waardoor er Liquid Ass stond.Apple werd ineens een grap. Daar hebben we het deze aflevering over. Hoe kon het zo ver komen en hoe komt Apple hieruit? En kan het nog een rol van betekenis spelen op het gebied van AI?Misschien moeten we even bellen met Mark Zuckerberg. Zijn Meta loopt ook hopeloos achter, maar hij heeft de oplossing gevonden! Hij speelt recruiter en is persoonlijk in gesprek met nerds.Verder hebben we het ook over de onderhandelingen tussen de Amerikanen en Chinezen, in Londen. De vorige gesprekken (in Geneve) bevielen de kemphanen zo goed, dat ze ze voortzetten in een ander land. We kijken of het einde van de handelsoorlog nu eindelijk nabij is. De termijn van Klaas Knot komt ook steeds dichterbij. Nog maar drie weken en dan is 'ie baas van De Nederlandsche Bank af. Maar er is nog steeds géén opvolger. En dat heeft gevolgen voor het rentebeleid van de ECB.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Buckle up for a high-speed legal adventure through the automotive industry's most consequential intellectual property battles. From Formula One espionage that cost McLaren $100 million to landmark rulings that protect the very shape of your car, we're lifting the hood on how innovation is fueled, protected, and occasionally stolen in the world of wheels.The modern automobile isn't just a mechanical marvel—it's a rolling portfolio of intellectual assets. We examine how Ferrari's trade secrets became the center of motorsport's biggest scandal, why even windshield wipers can trigger multi-million dollar lawsuits, and how Jeep successfully defended its iconic seven-slot grille from imitators. These aren't just courtroom dramas; they're case studies in how IP shapes everything you drive.As cars become computers on wheels, we explore new frontiers in automotive IP. BMW's battle against unauthorized 3D models raises profound questions about brand protection in digital realms. Patent pools like Avanci demonstrate how competitors can share essential technologies while still competing fiercely. And as autonomous vehicles race toward reality, we reveal why engineers have become "walking USB drives" of valuable trade secrets.Whether you're fascinated by classic cars or electric futures, these legal showdowns reveal the invisible forces designing tomorrow's driving experience. Discover why automotive innovation isn't just about what's under the hood—it's about what's inside the contracts, patents, and courtrooms that determine which technologies hit the road and which remain on the drawing board.Send us a text

Tu Le and Lei Xing return with a high-voltage episode unpacking the latest chaos in China's EV market. From BYD's aggressive price cuts and zero-mileage car controversy to the Xiaomi SU7 saga and Geely's counterattacks, the battle for dominance is heating up. They also dive into Li Auto's latest earnings, NIO's intelligent driving rollout, and XPeng's momentum in tech and exports.Plus: reflections from Tu's panel at the Mackinac Policy Conference, GM's retreat in China, and why Michigan must lead the U.S. into the next era of mobility.

Acelera con nosotras mientras desmontamos los engranajes legales que impulsan la industria automotriz global. Desde un espionaje de Fórmula 1 que costó $100 millones hasta guerras por la tecnología que permite que los carros se manejen solos, este viaje te llevará bajo el capó de las batallas de propiedad intelectual más fascinantes del mundo sobre ruedas.Descubrimos cómo un ingeniero de McLaren desató el caos al llevarse 780 páginas de documentos confidenciales de Ferrari, resultando en una multa histórica y la pérdida de un campeonato completo. Te sorprenderás al conocer que la mera posesión de secretos fue suficiente para la sanción, sin necesidad de demostrar su uso.Exploramos el dramático enfrentamiento entre Waymo y Uber por la tecnología LIDAR, el corazón de los vehículos autónomos, cuando un ingeniero estrella se marchó con 14,000 archivos confidenciales. La resolución de $245 millones en acciones demuestra cuánto valen realmente los secretos industriales en la era de la conducción sin humanos.Viajamos también al mundo de las baterías eléctricas donde LG y SK Innovation libraron una batalla que casi paraliza la producción de vehículos eléctricos en Estados Unidos, hasta que un acuerdo de $1,800 millones restableció la paz. Desde China hasta Europa, cada caso revela cómo la propiedad intelectual determina quién controla el futuro de la movilidad.Abróchate el cinturón y prepárate para entender por qué hasta los limpiaparabrisas inteligentes pueden desencadenar guerras legales multimillonarias. Suscríbete ahora para no perderte nuestros próximos episodios donde seguiremos revelando los secretos legales detrás de las innovaciones que transforman nuestro mundo.

Volvo Cars nygamle vd Håkan Samuelsson om hur sparpaket, ny amerikansk lagstiftning och Donald Trumps tullar påverkar framtiden för ett av Sveriges största företag. Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play. I veckan kom Volvo Cars med ett storvarsel. 3000 tjänster ska bort, varar de flesta i Sverige. ”Vi har dragit på oss mycket kostnader de sista åren och det är naturligtvis smärtsamt för dem nu som får lämna. Men det är någonting som är nödvändigt,” säger Håkan Samuelsson om nedskärningarna. Fördjupat samarbete med kinesiska GeelyFör att sänka kostnaderna ytterligare kommer Volvo Cars fördjupa sitt samarbete med den kinesiske ägaren Geely. ”Vi kommer samarbeta med olika bilmärken inom gruppen och det är framförallt när det gäller de mekaniska komponenter i en bil. Volvo är ju ganska små och har en stor fördel om vi kan använda samma komponenter och system som Geely använder,” säger Håkan Samuelsson. Troligt med kinesisk batteripartnerSedan den tidigare partnern Northvolt gått i konkurs letar Volvo efter nya samarbeten till den planerade batterifabriken i Göteborg. Nu lutar Volvo Cars åt att samarbeta med kinesiska batteritillverkare. “En kinesisk teknologipartner för batteriteknologi är nog ganska trolig. Vill vi bygga upp det här kunnandet i Europa så tror jag att det är kinesiska partners vi ska ta in. Där har vi en unik möjlighet att hitta ett sånt samarbete.”Några förhandlingar har dock inte inletts, säger vd Håkan Samuelsson till Ekot.Ny lagstiftning kan sätta stopp för försäljning i USAVolvo Cars säljer var femte bil i USA och kan komma att påverkas av en ny amerikansk lagstiftning som förbjuder kinesisk teknologi i uppkopplade bilar från modellår 2027. Enligt bedömare kan lagstiftningen komma att innebära ett säljstopp för Volvos bilar i USA, men Samuelsson menar att Volvo inte kommer att drabbas av förbudet.”Jag är trygg med att vi fortsätter att driva verksamhet i USA. Man ska också ta med att den här ekvationen väger in att vi har varit i USA i 70 år. Vi har skapat mer än 10 000 jobb och vi har betalat skatt i 70 år i USA,” säger Håkan Samuelsson.Gäst: Håkan Samuelsson, vd Volvo CarsProgramledare: Johar Bendjelloul Kommentar: Victor JensenProducent: Stina FischerTekniker: Lotta Linde-RahrIntervjun spelades in på förmiddagen, fredag den 30 maj 2025.

Shoot us a Text.Episode #1054: We're kicking off Tuesday week with a look at surging used car sales and shrinking supply, BYD's aggressive EV price cuts in China, and a Waffle House partnership that brings hash browns and high-speed charging together in the South.Show Notes with links:Automotive News released its top Used Car retailers list showing that the stabilizing of the 2024 market led to some big gains. However, the current complexities and quickly shrinking market day supply is testing even the best players.Used-only dealers like CarMax, Carvana, and DriveTime saw strong 2024 growth as supply chains normalized, with Carvana up 33% year-over-year.Dealers are creatively sourcing inventory—prioritizing trade-ins and direct-from-customer purchases to avoid costly auctions.The current used vehicle supply stands at just a 43-day market supply, the lowest since 2021, with lower-price vehicles hardest to find.Tariff fears have driven consumers to buy quickly, pushing prices for the top 50 used models to an average of nearly $29,000“There isn't a lot of room for error anymore in the post-COVID used-car world,” said Bill Solko, dealer principal of Automotive Avenues.Meanwhile Cox Automotive's Jonathan Smoke warned, 2025 is going to be a roller coaster for this industry,” BYD just launched a fresh round of EV price cuts in China, triggering a market shake-up that's pummeling stocks and ramping pressure on rivals like Tesla.BYD slashed prices across several models, including a 20% cut on the sub-$10,000 Seagull hatchback now priced at an equivalent of $7,780The Chinese EV market is nearing 50% penetration — five times the U.S. rate — largely due to aggressive pricing strategies.EV maker stocks, including BYD, Li Auto, and Geely, fell sharply after the announcement, signaling investor anxiety.BYD's growing profit cushion from 2019–2024 gives it room to undercut less profitable competitors.“This new price war will put even more pressure on Tesla,” Electrek reported, especially as new players like Xiaomi ramp up.In a match made in Southern heaven, bp pulse and Waffle House are joining forces to bring 400kW ultrafast EV charging to your next roadside breakfast stop.Starting in 2026, Waffle House locations across Georgia, Texas, Florida, and beyond will host six-bay charging stations.The chargers will support both CCS and NACS connectors and deliver up to 200 miles of range in about 15 minutes.The 24/7 diner vibe adds much-needed comfort and reliability to the EV charging experience.This builds on bp pulse's growing U.S. network, which includes partnerships with Hertz and 8,000+ retail locations.“Charging up while fueling up on an All-Star Special will be convenient and fast,” said Waffle House Innovation Director David Repp.Join Paul J Daly and Kyle Mountsier every morning for the Automotive State of the Union podcast as they connect the dots across car dealerships, retail trends, emerging tech like AI, and cultural shifts—bringing clarity, speed, and people-first insight to automotive leaders navigating a rapidly changing industry.Get the Daily Push Back email at https://www.asotu.com/ JOIN the conversation on LinkedIn at: https://www.linkedin.com/company/asotu/

In this exclusive episode of the Fully Charged Show Podcast, Imogen sits down with Michael Lohscheller, the newly appointed CEO of Polestar Cars. With a rich background spanning legacy giants like VW and Mitsubishi, to EV disruptors like Nikola and VinFast, Lohscheller shares his perspectives on navigating Polestar through a pivotal moment in the automotive industry and working towards profitability. Imogen and Michael delve into the challenges surrounding ramping up production and preparing for the launch of the Polestar 5 and 7, to tackling the impact of tariffs and global supply chain shifts. They also delve into Polestar's strategy for sustainability, including its moonshot Polestar 0 project to create a truly climate-neutral vehicle, and what sets Polestar apart from competitors in an increasingly crowded EV market. Podcast or Michael's accidental 8 month performance review?! You decide!  @EverythingElectricShow   @fullychargedshow    This episode is sponsored by Duracell Energy! Enter the Free Prize Draw to WIN your own Duracell Energy bunny here: https://www.duracellenergy.com/givaway/ Get a free quote for solar and battery from Duracell Energy here: https://bit.ly/4i9ERid Free Prize Draw Terms & Conditions can be found here: https://www.duracellenergy.com/wp-content/uploads/2025/01/Prize-Draw-2025-Puredrive-Energy-Ltd.pdf Why not come and join us at our next Everything Electric expo: https://everythingelectric.show Check out our sister channel: https://www.youtube.com/@fullychargedshow Why are our episodes now sponsored? https://fullycharged.show/blog/dan-caesar-on-x-insta-youtube-and-why-we-made-a-contro[…]s-on-fully-charged-everything-electric-electric-vehicles-uk/ Support our StopBurningStuff campaign: https://www.patreon.com/STOPBurningStuff Become a Fully Charged SHOW Patreon: https://www.patreon.com/fullychargedshow Buy the Fully Charged Guide to Electric Vehicles & Clean Energy : https://buff.ly/2GybGt0 Subscribe for episode alerts and the Fully Charged newsletter: https://fullycharged.show/zap-sign-up/ Visit: https://FullyCharged.Show Find us on X: https://x.com/Everyth1ngElec Follow us on Instagram: https://instagram.com/fullychargedshow To partner, exhibit or sponsor at our award-winning expos email: commercial@fullycharged.show Everything Electric CANADA - Vancouver Convention Center - 5th, 6th & 7th September 2025 Everything Electric SOUTH (UK) - Farnborough International - 10th, 11th & 12th October 2025 Everything Electric AUSTRALIA VIC - 14th, 15th & 16th November 2025 #fullychargedshow #everythingelectricshow #homeenergy #cleanenergy #battery #electriccars #electricvehicles #polestar #tesla #geely

Driving the Zeekr X SUV – a small premium electrified SUV, a relativelynew Chinese brand released last October. Part of the Geely group that alsoowns Volvo, Polestar, and Lotus. Zeekr a rather unusual Chinese brandwith its global design operations based in Gothenburg Sweden. As suchthe European design influence on the Zeekr X is immediately apparent –this is a compact SUV with a premium feel in fit and finishes - theintegration of the lights into the front of car individual and distinctive – Twomodels RWD and AWD, I drove the latter at $64,900 plus on-road costs.Step inside and you’re met with exceptional quality and an ambience that’swarm, inviting and different. Seat comfort immediately noticeable, poweradjustment on both front seats – event the synthetic leather trim looksquality and authentic. The AWD comes with dual electric motors fed by a66kWh battery producing a lightning quick 0 to 100km in just 3.8 secondsHighly equipped with wireless phone charging, power heated and cooledfront seats and a panoramic glass roof. Worst feature, a large centraltouchscreen, and no operational buttons for aircon or radio. But certainly,the most impressive Chinese electric SUV I’ve driven to date. Drive detailnext. I’m David BerthonSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Opsporing verzocht. Apple wordt aangevallen door iemand uit eigen land. Hij draagt vaak een rood petje, gebruikt een bronzer en heeft een lange stropdas. Je hoort het goed: president Trump heeft de aanval geopend op Apple.Hij is helemaal klaar met Tim Cook, laat 'ie weten. Die is productie van China naar India aan het verplaatsen. iPhones moeten voortaan in India gemaakt worden, om zo Trumps heffingen te ontlopen. Tot woede van Trump, die wil juist dat de telefoons in Amerika worden gemaakt.Apple zit door de ruzie in een onmogelijke positie. Of het blijft in China en betaalt zich scheel aan heffingen. Of Apple gaat voor India, maar dan heeft het ruzie met Trump. Gaat het naar de VS, dan heeft Apple ruzie met klanten. Want die moeten dan honderden dollars meer betalen... Deze aflevering proberen we Cook (en jou als Apple-belegger) op weg te helpen met dat vraagstuk. Praten we ook over Netflix. Dat heeft juist een luxeprobleem. Het gaat ten onder aan zijn eigen succes!Ook hebben we het over het vertrek van Hein Schumacher bij Unilever. Die ging (totaal onverwachts) ineens via de achterdeur weg. We weten nu de reden.Verder hebben we het over de cijfers van Alibaba, die belangrijker zijn dan ooit. Die van Walmart, belangrijker dan ooit. En we vertellen je welke autobouwer het gigantisch goed doet. Je hoort het goed: een autobouwer, die het in deze tijd goed doet.See omnystudio.com/listener for privacy information.

- BMW Predicts Tariff Relief by July - Mitsubishi Angling for U.S. Production - Rivian Sales Fall, But Loses Less Money - Lamborghini Profits Up, Threatened by Tariffs - Chinese Airline Jumps into EV Cars - Don't Fast Charge Under 10% Or Over 90% - Hyundai's First China-Specific EV - Geely To Take Zeekr Private - Optional Xiaomi SU7 Hood “Only” $5,800

- BMW Predicts Tariff Relief by July - Mitsubishi Angling for U.S. Production - Rivian Sales Fall, But Loses Less Money - Lamborghini Profits Up, Threatened by Tariffs - Chinese Airline Jumps into EV Cars - Don't Fast Charge Under 10% Or Over 90% - Hyundai's First China-Specific EV - Geely To Take Zeekr Private - Optional Xiaomi SU7 Hood “Only” $5,800

Fatality rates vary widely among different classes of car. Lowering your expectations can yield an extra million dollars in a few decades. Bill's 7 hour job to replace a $1.98 part: common nowadays. We love to hear from you! CarsThePodcast@gmail.com  Questions? Criticisms? We can take it! We'd love your rating and/or review at Apple Podcasts. 

Woedend is het Witte Huis op Amazon. De webwinkel wilde op een deel van de website laten zien hoe erg die handelstarieven van Trump er in hakken. Dat kan de president er niet bij hebben, niet nu hij aan die tarieven aan het morrelen is.Trump komt namelijk de autosector tegemoet. Een aantal heffingen bouwt hij af. Daarmee maakt hij wéér een draai. Deze aflevering kijken we of hij nog meer concessies gaat doen en wat er over blijft van zijn plannen voor de handelsoorlog. En of het nog goed komt tussen hem en Amazon-oprichter Jeff Bezos.Spanningen zijn er ook tussen Microsoft en OpenAI. Jarenlang waren ze de beste vrienden van Sillicon Valley. Zelfs toen de topman van OpenAI ruw op straat werd gezet, ving Satya Nadella van Microsoft hem op. Maar die tijd is voorbij. Ook bespreken we de problemen van chipmaker NXP. Dat waarschuwt voor een 'zeer onzekere omgeving'. En juist van die onzekerheid zijn beleggers niet gecharmeerd. Ook niet van het feit dat de topman ineens met pensioen gaat.Hebben we ook nog goed nieuws en dat komt van de maker van het favoriete drankje van Trump. Coca-Cola zegt dat het (tegen de verwachtingen in) géén last heeft van de tarieven van diezelfde Trump. In tegenstelling tot aartsrivaal Pepsi.See omnystudio.com/listener for privacy information.

MORE CHANGES FOR LOTUSGeely has announced a restructuring of Lotus to bring the two companies, Lotus UK and Lotus Technology, into one entity. Lotus Technology will buy Geely's 51% share in Lotus UK. The hope is to make the brand more sustainable and competitive in the current market. You can find out more, by clicking this Autocar article here. CARBON FIBRE IN ENVIRONMENTAL SPOTLIGHT The EU is looking into carbon fibre, in connection with their ‘end-of-life' rules, as it currently does not meet the requirements. Due to the energy required to make it and how it is very problematic if recycling is attempted, it is likely to be added to the banned or restricted list. This will be a problem for the car industry. Click this Top Gear article to read more. To listen to the Bcomp Special Edition, where they explain more about what they do, click this link here. UK MILITARY REALISES CARS CAN BE TRACKEDThe latest episode of “oh gosh, new cars are full of sensors” from the UK, finds that specific bases have banned Chinese EVs from being brought onto site or near some buildings. On top of which, officials have been instructed to not discuss sensitive information whilst inside such cars. To learn more, click this article link from The i Paper. NYBOLT RAISES INVESTMENTNybolt, who showed off a reworked Lotus Elise that was charged from 10-80% in under five minutes, last year has raised more money through external investment. Whilst we are all interested in the vehicle application, their core business is energy storage which has seen a jump in interest in. If you want to read more, click this Autocar article here. CHINA CLAMPS DOWN ON DRIVER ASSISTANCE ADVERTS Following the fatal accident involving a Xiamo SU7, which returned control to the driver just before impact, China has revised rules on driver assistance and autonomous driving technologies. Ads are banned from using “smart driving” and “autonomous driving”. OTA updates cannot be sent to existing cars without approval, public beta testing is banned, remote parking and summon features are banned and driver monitoring cannot be switched off. Click this article link from CarNewsChina for more. If you like what we do, on this show, and think it is worth a £1.00, please consider supporting us via Patreon. Here is the link to that CLICK HERE TO SUPPORT THE PODCAST NEW NEW CAR NEWS - Mercedes-Benz G-Class ‘Stronger than the 1980s'Mercedes has revealed a special edition of the G-Class which evokes the original G Wagon of the very late 1970s and 80s. Styled with touches of the first models but with up to date technology and engines this will only cost from £152,815. To see more, including gingercators,

- Ford and VW Could Raise Prices - Senator Says OEMs Should Make Deal with Trump - China Cracks Down on Self-Driving Tech - China Mandates EV Batteries Can't Catch Fire - Geely to Sell Lotus to Lotus - Subaru Unveils All-New Electric SUV - Subaru Solterra Major Refresh - Subaru Outback Gets Bigger and Fresh Styling - Hyundai Reveals New Palisade for North America

- Ford and VW Could Raise Prices - Senator Says OEMs Should Make Deal with Trump - China Cracks Down on Self-Driving Tech - China Mandates EV Batteries Can't Catch Fire - Geely to Sell Lotus to Lotus - Subaru Unveils All-New Electric SUV - Subaru Solterra Major Refresh - Subaru Outback Gets Bigger and Fresh Styling - Hyundai Reveals New Palisade for North America

Alix Brothers puts Auto Industry at #1 for disruption this year. Lead time for new plants is 5 years....is DC aware of that? Leno buys cars that impress him, not the Hoi polloi. Reasons why small CUVs like RAV4 & Rogue have stolen sales crowns worldwide. Jeep Cherokee OTA takeover a decade ago still has ripples today,

- Tariffs Could Cost Automakers $107 Billion - Tariffs Threaten UAW Profit Sharing Checks - EU and China Negotiating to End EU Car Tariffs  - China Delays Approval of BYD and Geely Expansion - Lucid Scoops Up Nikola Assets - Scania Acquires Northvolt's Truck Battery Unit - Stellantis' Q1 Shipments Slide 9% - Easter Jeep Safari Concepts Revealed - Stellantis Converts ICE Vans into EVs - Daimler Remanufacturing eCitaro Bus Batteries

- Tariffs Could Cost Automakers $107 Billion - Tariffs Threaten UAW Profit Sharing Checks - EU and China Negotiating to End EU Car Tariffs  - China Delays Approval of BYD and Geely Expansion - Lucid Scoops Up Nikola Assets - Scania Acquires Northvolt's Truck Battery Unit - Stellantis' Q1 Shipments Slide 9% - Easter Jeep Safari Concepts Revealed - Stellantis Converts ICE Vans into EVs - Daimler Remanufacturing eCitaro Bus Batteries

O novo episódio do Autorama Podcast fala dos lançamentos de dois SUVs eletricos. Um é o EX5, modelo que vai marcar a estreia da Geely no Brasil. O outro é o novíssimo Volvo EX90, utilitário esportivo da marca sueca que pertence à... Geely. Inclusive tem entrevista com Vinicius Garitano, gerente de produto da Volvo Car sobre essa estreia e também a chegada do reestilizado XC90 hibrido. O programa ainda destaca o lançamento do Mini Cooper mais apimentado de todos.O Autorama Podcast tem produção e apresentação de Fernando Miragaya, direção e edição de Sérgio Carvalho. Acesse www.colmeiapodcast.com.br/autorama e siga o nosso perfil no Facebook, no Instagram e no Telegram. Veja fotos incríveis dos assuntos destacados em cada episódio do Autorama! Visite www.colmeiapodcast.com.br Assista também o Autorama TV no YouTube. O novíssimo episódio traz a avaliação do VW ID.Buzz.Assista em https://www.youtube.com/watch?v=Wu34DnwAeGcAutorama! Eleito duas vezes o melhor podcast pelo Jornalistas & Cia - Mais Admirados da Indústria Automotiva.

Bij Unilever gaan ze terug in de tijd. De topman zit er pas net, maar gaat op overnamepad. Terwijl ze juist onderdelen wilden verkopen. Het bedrijf dat Unilever koopt? Een duurzaam beautymerk. En laat duurzaamheid dan juist iets uit het verre verleden zijn... Deze aflevering kijken we of Unilever nu al van strategie wijzigt. Wordt Unilever weer een beetje ouderwets duurzaam en gaat het nog meer bedrijven opkopen? Verder kijken we terug op het eerste kwartaal. Wat kunnen we leren van de treurige eerste drie maanden op de beurs? Welke aandelen deden het toch goed en welke gaan het de komende tijd goed doen? Je hoort het al, we gaan je voorbereiden op het cijferseizoen dat er weer aan komt. Bij Intel breekt er een nieuwe periode aan. De kersverse topman vertelt hoe het nieuwe Intel eruit gaat zien. Intel gaat opruimen. Maar één ding valt vooral op: hij wil iets houden waar beleggers juist graag afscheid van wil nemen. Tot slot ook nog wat dingen die écht gebeurd zijn, ondanks dat het een 1 april grap lijkt. Zoals Volvo, dat ineens Disney achterna gaat. Elon Musk, die ingrijpt bij de Amerikaanse belastingdienst en daarmee zichzelf rijker maakt. En Nederlanders die van Den Haag staatsobligaties moeten kopen.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Zelfs zijn eigen auto-industrie smeekte hem om het vooral niet te doen, maar toch deed hij het. President Donald Trump komt met importheffingen van 25 procent op buitenlandse auto's en auto-onderdelen. Hij laat de door hem gestarte handelsoorlog verder ontsporen en negeert daarmee alle adviezen om het niet te doen. De handelsoorlog is geen goed nieuws voor de beurs, dat weet je nu wel. Maar deze aflevering krijg je twee autobouwers van ons die weinig tot geen schade ondervinden van Trump's heffingenkoorts. Ondertussen zijn er steeds meer beleggers die af willen van hun Amerikaanse aandelen. Sommige analisten gaan nog een stap verder. Die zeggen dat je zelfs je Magnificent Seven-aandelen beter kan inwisselen voor de Chinese variant. We laten je kennismaken met de Terrific 10!Minder geweldig gaat het met de veiligheid van de Amerikaanse regering. Begin deze week blunderde de militaire top door vertrouwelijke informatie te delen met een journalist. Nu liggen de gegevens van onder meer de minister van Defensie op straat. En de grootste bank van Europa heeft geen zin om extraatjes uit te delen. Personeel werd ontslagen, net op de dag dat het eigenlijk z'n bonus zou krijgen. Als klap op de vuurpijl kregen medewerkers hun bonus óók niet.See omnystudio.com/listener for privacy information.

8 Minute History ซีรีส์ Brand Journey เอพิโสดนี้จะพาทุกท่านย้อนไปดูเรื่องราวของ Mercedes-Benz ยนตรกรรมสัญชาติเยอรมันที่มีประวัติศาสตร์ยาวนาน ควบคู่ไปกับเรื่องราวของ ‘ธนบุรีพานิช' ที่เป็นตัวละครสำคัญในฐานะผู้อยู่เบื้องหลังการเข้ามาสร้างฐานการผลิตและจัดจำหน่ายในประเทศไทย พร้อมไขคำตอบว่า เหตุใดธนบุรีพานิชจึงได้ชื่อว่าเป็นผู้ปิดทองหลังพระแห่งแวดวงยานยนต์ไทยอย่างแท้จริง . #8MinuteHistory #TheStandardPodcast #TheStandardTH #ธนบุรีพานิช #MercedesBenz #Geely . [ADVERTORIAL]

8 Minute History ซีรีส์ Brand Journey เอพิโสดนี้จะพาทุกท่านย้อนไปดูเรื่องราวของ Mercedes-Benz ยนตรกรรมสัญชาติเยอรมันที่มีประวัติศาสตร์ยาวนาน ควบคู่ไปกับเรื่องราวของ ‘ธนบุรีพานิช' ที่เป็นตัวละครสำคัญในฐานะผู้อยู่เบื้องหลังการเข้ามาสร้างฐานการผลิตและจัดจำหน่ายในประเทศไทย พร้อมไขคำตอบว่า เหตุใดธนบุรีพานิชจึงได้ชื่อว่าเป็นผู้ปิดทองหลังพระแห่งแวดวงยานยนต์ไทยอย่างแท้จริง.#8MinuteHistory #TheStandardPodcast #TheStandardTH #ธนบุรีพานิช #MercedesBenz #Geely.[ADVERTORIAL]

- Trump's 25% Steel and Aluminum Tariffs Take Effect - Tesla's U.S. Sales Down 11% In January - VW Slashes 1,600 CARIAD Jobs - VW Signs Software Deal with Geely's ECARX Unit - Porsche Axes 3,900 Jobs  - Subaru To Add Another Toyota-Based EV To Lineup - Lexus Unveils New RZ EV - Toyota Reveals New C-HR+ EV - Next-Gen BMW 3 Series Includes ICE Version - Mercedes Creates New CEO Position for North America

- Trump's 25% Steel and Aluminum Tariffs Take Effect - Tesla's U.S. Sales Down 11% In January - VW Slashes 1,600 CARIAD Jobs - VW Signs Software Deal with Geely's ECARX Unit - Porsche Axes 3,900 Jobs  - Subaru To Add Another Toyota-Based EV To Lineup - Lexus Unveils New RZ EV - Toyota Reveals New C-HR+ EV - Next-Gen BMW 3 Series Includes ICE Version - Mercedes Creates New CEO Position for North America

Snowcats produced by DeLorean (and diesel fuel) are keeping our phones working! Fuel choice is important even for cell towers. Ford's CEO Jim Farley praises the Chinese Xiaomi SU7 he drove for months. Ford also admits EREVs are more useful & profitable than EVs for America. What if a range extender engine was a spine-tingling V8 or rev-happy Hyabusa alllowed to rev under load using creative software, and an optional "sound mode" to attract gearheads like us?            

Can you help me make more podcasts? Consider supporting me on Patreon as the service is 100% funded by you: https://EVne.ws/patreon You can read all the latest news on the blog here: https://EVne.ws/blog Subscribe for free and listen to the podcast on audio platforms: ➤ Apple: https://EVne.ws/apple ➤ YouTube Music: https://EVne.ws/youtubemusic ➤ Spotify: https://EVne.ws/spotify ➤ TuneIn: https://EVne.ws/tunein ➤ iHeart: https://EVne.ws/iheart ALPINE UNVEILS A390 ELECTRIC SPORT FASTBACK https://evne.ws/4kf0ZcQ FORD CEO SAYS NEW EV PLATFORM IS HIGHLY COST-EFFECTIVE https://evne.ws/3QRpWOp DHL AND SCANIA LAUNCH EXTENDED-RANGE ELECTRIC TRUCKS https://evne.ws/4hW8Sm3 GEELY EX5: AUSTRALIA'S CHEAPEST MID-SIZE ELECTRIC SUV https://evne.ws/4iv9jDZ BYD ATTO 3 WITH GOD'S EYE C NOW AVAILABLE IN CHINA https://evne.ws/41uUV8Q EUROPE'S JANUARY EV SALES: CHINA, VW AND BMW ALL UP AS TESLA SUFFERS https://evne.ws/4hb1ORz TESLA LAUNCHES FSD SOFTWARE UPDATE IN CHINA https://evne.ws/3Xfb4N6 TESLA TO UPDATE MODEL S AND X LATER THIS YEAR https://evne.ws/41dM61R CHARGE FRANCE TO EXPAND EV CHARGING NETWORK https://evne.ws/43aosWF VOLUE PARTNERS WITH NORSK ELBILFORENING TO INCENTIVIZE SMART EV CHARGING https://evne.ws/4i9rRt2 POD POINT FACES £10M MARKET VALUE LOSS https://evne.ws/4bh4XOe MERCEDES-BENZ DROPS ‘EQ' NAMEPLATES (SORT OF) https://evne.ws/4biBR0P

- Scout EREV Motor Mounted by Rear Axle - Honda Wants Nissan CEO Gone for Merger - ZF Considers Selling EV Drivetrain Business - GM to Add Tahoe EV to Orion Plant - Renault and Geely Join Forces in Brazil - Renault Solves EV Battery Fires - Trump to Kill California ZEV Waiver - Volvo XC60 Gets New Front End - Toyota Puts Sauna in HiAce Van

- Scout EREV Motor Mounted by Rear Axle - Honda Wants Nissan CEO Gone for Merger - ZF Considers Selling EV Drivetrain Business - GM to Add Tahoe EV to Orion Plant - Renault and Geely Join Forces in Brazil - Renault Solves EV Battery Fires - Trump to Kill California ZEV Waiver - Volvo XC60 Gets New Front End - Toyota Puts Sauna in HiAce Van