Podcasts about mercedessen

Van Osca’s tot Chinese Hongqi’s: het is nogal een bandbreedte die langskomt in podcast 372. Verder gaat het om onwelriekende XC90’s, doodsbange weginspecteurs, Mercedessen-met-virtuele-butlers, Elon Musk-schaamte en eigenlijk best wel aantrekkelijke youngtimers. Veel plezier! Word lid! Want wil je 100% bewezen Komjoenittie-lid blijven, dan moet je lid worden van de APK, de Alleen Petrolheads Komjoenittie. Lid worden kan via www.bnr.nl/apk.. Je kan ook een mailtje sturen naar petrolheads@bnr.nl en dan helpt Jorn je verder. Terugblik Cars & Coffee 5 oktober 2024 Zaterdag 5 oktober kwam de komjoenittie bijeen in Amsterdam voor een Cars & Coffee. Een fantastische dag met prachtig weer. Bekijk hier de beelden, foto's gemaakt door Martin Philippo. De video, gemaakt door Daan Merkenhof, is terug te vinden op onze sociale kanalen. Abonneren & Contact Je kunt Petrolheads bereiken viaMailTwitterFacebookAbonneren op deze podcast kan viabnr.nl/petrolheadsBNR AppApple PodcastSpotify.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Terwijl de temperaturen in Nederland een stijgende lijn in lijken te zetten, lijkt dat zeker het geval bij de auto's van McLaren. Wederom moest Max Verstappen alle zeilen bijzetten om Lando Norris achter zich te houden. Maar de conclusie na Canada en de race dit weekend lijkt duidelijk: de McLaren is de snelste auto op de grid. Maar ook de Mercedessen waren weer op stoom dit weekend. Na een rumoerig weekje vol sabotage-geruchten had Lewis Hamilton dit keer de bovenliggende hand, maar de vraag is wel: wie moet er straks naast Russell komen te zitten om de opwaartse lijn te behouden? Sowieoso komt Silly Season lekker op stoom en dus alle reden om daar ook even bij stil te staan. Luister nu de review van de #SpanishGP! Geen uitzending missen? Abonneer je dan via je favoriete podcast app! Reageren? Dat kan het snelst via Twitter naar @F1SpoilerAlert (https://twitter.com/F1SpoilerAlert), @marjolijn (https://twitter.com/marjolijn) of @johanvoets (https://twitter.com/johanvoets) Wil je vorige afleveringen van F1 Spoiler Alert terugluisteren of je abonneren op onze show? Check dan https://www.f1spoileralert.nl Direct abonneren op onze feed? Kan ook natuurlijk: https://www.f1spoileralert.nl/rss Meer podcasts van Numrush luisteren? Bekijk het overzicht op http://numrush.nl/podcasts/

Bas en Carlo zijn als het ware spiritueel ontwaakt dankzij het getal 341 en babbelen vrolijk een uurtje vol over van alles en nog wat. Denk daarbij aan Lada's, allerlei klassieker-evenementen, oude Mercedessen (dank Hugo Cloete voor de herinnering) en aan Volvo. Even los van alle reacties natuurlijk, vooral over de Volvo 340 van vorige week. Veel plezier. Abonneren & Contact Je kunt Petrolheads bereiken viaMailTwitterFacebookAbonneren op deze podcast kan viabnr.nl/petrolheadsBNR AppApple PodcastSpotify. Meer luisteren BNR Autoshow | Nieuws en achtergronden over auto's en mobiliteit. Met Meindert Schut en Wouter Karssen. Abonneer hier. Auto Update | Het laatste autonieuws, met Bas van Werven en Noud Broekhof. Abonneer hier.  See omnystudio.com/listener for privacy information.

Met Bright-presentator Eric Bouwman duiken we vandaag in de drones, één van de grote hobby's van Eric. Hij is de enige bij Bright met een volledig drone-brevet, en dan komen we meteen op het onderwerp van vandaag. Want die regels rondom drones zijn nog best ingewikkeld en veranderen nog weleens. Hoe zit het nou ook alweer: waar mag wie met welke drone vliegen?Verder vandaag: een supersnel ladende Polestar, gedoe met CarPlay in nieuwe Mercedessen en een nieuwe functie in WhatsApp.Sponsor:Krijg 60 procent korting op een abonnement op Incogni, een dienst die je online-privacy verbetert. Incogni laat jouw gegevens verwijderen bij datahandelaren. Ga naar: incogni.com/brightTips uit deze aflevering:Game: Helldivers 2 voor PlayStation 5 en Windows. Een game die de geest van Verhoeven-film Starship Troopers verpakt in een heerlijke online co-op shooter, vol insecten, robots, grof geweld en over-the-top 'vrijheid en democratie'.Browser: Arc voor Windows. De mooiste en leukste nieuwe browser is er na Mac nu ook voor Windows. Overstappen vanaf Chrome is simpel en je beleeft het internet op een hele nieuwe manier – of althans fraaier want Arc zit echt leuk in elkaar.Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Bart Somers stapt op uit de Vlaamse regering, en gaat voluit voor de burgemeesterssjerp in Mechelen. Wat zit er achter die keuze? Er komt geen test met zelfrijdende Mercedessen in België. Welke hindernissen zijn er nog voor de zelfrijdende auto? En een vegetariër meer of minder: maakt het écht niks uit, zoals Jos D'haese van PVDA zegt?

 De zegereeks van Max Verstappen is in Singapore ten einde gekomen en wel door een overwinning om in te lijsten voor zijn voormalig Toro Rosso-teamgenoot Carlos Sainz. De Spanjaard hield ijzersterk en vooral bijzonder slim stand in de slotfase tegen de aanstormende Mercedessen door Lando Norris bewust DRS te geven. Verstappen knokte zich op zijn beurt naar P5, al kwamen de twee (virtual) safety car-fases voor hem op de slechtst denkbare momenten. Hoe blikt de Nederlander zelf terug, hoe verwacht Red Bull in Japan voor de dag te komen en hoe is Sainz tot zijn uitgekiende aanpak gekomen? Gijs Leuvenink en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe F1-update, net als de late crash van George Russell en wederom een lovenswaardig optreden van Liam Lawson. 

 De zegereeks van Max Verstappen is in Singapore ten einde gekomen en wel door een overwinning om in te lijsten voor zijn voormalig Toro Rosso-teamgenoot Carlos Sainz. De Spanjaard hield ijzersterk en vooral bijzonder slim stand in de slotfase tegen de aanstormende Mercedessen door Lando Norris bewust DRS te geven. Verstappen knokte zich op zijn beurt naar P5, al kwamen de twee (virtual) safety car-fases voor hem op de slechtst denkbare momenten. Hoe blikt de Nederlander zelf terug, hoe verwacht Red Bull in Japan voor de dag te komen en hoe is Sainz tot zijn uitgekiende aanpak gekomen? Gijs Leuvenink en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe F1-update, net als de late crash van George Russell en wederom een lovenswaardig optreden van Liam Lawson. 

De legende van Le Mans viert dit jaar zijn honderdste verjaardag, en weet elk jaar weer roedels racefans naar zich te trekken. De één zet zijn tentje op naast de baan en gaat voor een roesje op de kermis, de ander zat als kind met natte haren op de bank naar Eurosport te kijken terwijl de priemende koplampen het Mulsanne Straight verlichtten. Dodge Vipers, Corvettes, diesel Audi's en Mazda's met wankelmotor. Legendarisch waren ook de Silk Cut Jaguars en de McLaren F1 GTR. En niemand vergeet ooit nog hoe Mercedessen tollend in een bos kunnen belanden. Michael en Paul nodigen Glenn Slopsma uit als derde bestuurder, en beloven niet 24 uur te praten. Verder, de Volvo 480 is verkocht en gaat naar een museum, Paul gaat naar Turijn met de Lancia Gamma en één van de vier accu's van de Land Cruiser was stuk. Schrijf je in voor ⁠⁠⁠Kannetjes & Karretjes #2⁠⁠⁠. Volg ons op ⁠⁠⁠Instagram ⁠⁠⁠en check ⁠⁠⁠onze website⁠⁠⁠. Muziek voor tijdens het rijden ⁠⁠⁠vind je hier⁠⁠⁠.

Afgelopen weekend werd in Barcelona de zevende ronde van het Formule 1 seizoen verreden. Zoals wel vaker dit seizoen reed Max Verstappen op overtuigende wijze naar de overwinning. Daarachter was het echter des te spannender met bijvoorbeeld de Mercedessen, die met de nieuwe updates weer op de weg terug lijken. We blikten erop terug met Ronald Vording van Motorsport.com. Presentatie: Robert Denneman Foto: Ronald Vording

We are back. Nieuwe Koers. Op Koers. De podcast over wielrennen, formule 1, voetbal, sport en muziek. In deze aflevering: 02.15 min: Van Nistelrooij weg, komt Jordi Cruijff? 09.07 min: De Giro nabeschouwing inclusief de wissel van Thomas, cijfers en de lekke ketting en hulp van vrienden. 35.13 min: het moment van de week: Primoz, with a little help from my friends. 40.51 min: Ajax en PSV. Hoe Heitinga bij het grof vuil gezet wordt en blijft Xavi Simons? 54.36 min: De Chasse Patate: De middelvinger van een zes jarige. 1.01.38 min: F1 Monaco. Magische kwalificatie, Bandenfluisteren van Max. Rain madness en een Renault (Ocon) klopt beide Mercedessen. 1.17.29 min: Muzikale Afsluiting voor Wesley en familie: Unchained Melody - Elvis Presley. We hopen dat jullie net zo blijven genieten van Op Koers als jullie van Velofilie hebben gedaan. En if you like what you hear, spread the word! Veel plezier ps. Heb je bemoedigende op - en of aanmerkingen: Opkoerspodcast@gmail.com en @opkoerspodcast op de twittert. #Giro D'Italia 2023 #Max Verstappen #Fernando Alonso #Jordi Cruijff #Ruud van Nistelrooij #Xavi Simons --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/k-reckman/message

Abonneer je gratis en mis geen aflevering. Is de NAVO een defensieve of offensieve organisatie? Maarten⁠ en Tom beantwoorden vragen van luisteraars. Over geopolitiek, waarom taxi's vaak Mercedessen zijn, reizen met de trein, het Pentagon-lek, geheime TV-plannen én meer.

Chaos. Dat omschrijft de race in Australië dit jaar wel. Drie rode vlaggen. Kapotte auto's. Enige zekerheid: de overwinning van Max Verstappen. Over de race in Melbourne praat Etienne Verhoeff na in een nieuwe Pitstop met Marijn Abbenhuijs die voor het AD down under was. ‘Alleen die start al was geweldig', blikt Abbenhuijs terug op de derde race van het seizoen. 'Dat begon met beide Mercedessen die voor Verstappen terecht kwamen in het begin van de race. Heel netjes. Ik houd overigens wel een dubbel gevoel over aan de woorden van Wolff en Hamilton onlangs over de wagen. Het is niet zo slecht als zij een paar weken geleden zeiden en waarbij ze het team afvielen.' De echte chaos ontstond pas in de slotfase. Na de tweede rode vlag en de herstart van de race. De sprintrace over drie rondjes eindigde in een chaos op de baan. ‘Bij de persconferentie met de top 3 was ook de vraag of je dan denkt aan aanvallen of verdedigen bij die herstart. Hamilton en Alonso zeiden beiden dat het instinct van een coureur is om aan te vallen. Bij Hamilton werd dat versterkt natuurlijk door die twee slechte starts van Verstappen. Uiteindelijk gebeurt er bij die tweede rode vlag niets bij die top drie, maar daarachter was het een tombola. Het leek wel een bowlingbaan op het circuit.'Beluister Pitstop nu terug via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform. Pitstop is er iedere zondag.Support the show: https://krant.nlSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Na afloop van de vrijdagse trainingen op het circuit van Suzuka waren er twee Mercedessen bovenaan de tijdenlijst te vinden. Max Verstappen en Sergio Perez wisten de derde en vierde tijd te noteren, maar moesten wel meer dan acht tienden toegeven op George Russell. Het is echter nog afwachten wat het weer de rest van het weekend gaat doen. Er lijkt een droge kwalificatie aan te komen, terwijl er op zondag regen wordt voorspeld. De hamvraag is dus: welke keuzes zullen de teams qua set-up maken in aanloop naar de Grand Prix van Japan? Dat en meer bespreken Leonie Oude Elferink en Ronald Vording in een nieuwe F1-update.

Na afloop van de vrijdagse trainingen op het circuit van Suzuka waren er twee Mercedessen bovenaan de tijdenlijst te vinden. Max Verstappen en Sergio Perez wisten de derde en vierde tijd te noteren, maar moesten wel meer dan acht tienden toegeven op George Russell. Het is echter nog afwachten wat het weer de rest van het weekend gaat doen. Er lijkt een droge kwalificatie aan te komen, terwijl er op zondag regen wordt voorspeld. De hamvraag is dus: welke keuzes zullen de teams qua set-up maken in aanloop naar de Grand Prix van Japan? Dat en meer bespreken Leonie Oude Elferink en Ronald Vording in een nieuwe F1-update.

De zomerstop is weer voorbij! Na maanden, althans zo voelde het, ging het veld weer los in de Belgische Ardennen. En met de vele gridstraffen een uitgelezen kans voor Sainz, Perez of misschien zelfs de beide Mercedessen om eens een overwinning te pakken. Uiteindelijk was het toch weer een ontketende Verstappen die met afstand als eerste over de finish kwam. Onkunde van de rest, of gewoon een magistrale race van Verstappen? Dat, en meer, in weer een gloednieuwe aflevering van Drive-through NL!

Mike Mulder en Daan de Geus zijn voor FORMULE 1 Magazine in Spielberg voor de Grand Prix van Oostenrijk. Zij zagen vandaag op de Red Bull Ring hoe Max Verstappen de pole voor de Sprint van morgen pakte maar ook twee Mercedessen die eraf vlogen en op een luid gejuich van vele Oranjesupporters werden getrakteerd. En waar vorige week het boe-geroep van Hamilton-fans jegens Verstappen werd afgekeurd, maakte het Oranje-legioen vandaag geen goede beurt bij de internationale pers. Dat en meer in de vrijdag-editie van Paddockpraat, de podcast van Formule 1 Magazine. 

Mike Mulder en Daan de Geus zijn voor FORMULE 1 Magazine in Spielberg voor de Grand Prix van Oostenrijk. Zij zagen vandaag op de Red Bull Ring hoe Max Verstappen de pole voor de Sprint van morgen pakte maar ook twee Mercedessen die eraf vlogen en op een luid gejuich van vele Oranjesupporters werden getrakteerd. En waar vorige week het boe-geroep van Hamilton-fans jegens Verstappen werd afgekeurd, maakte het Oranje-legioen vandaag geen goede beurt bij de internationale pers. Dat en meer in de vrijdag-editie van Paddockpraat, de podcast van Formule 1 Magazine. See omnystudio.com/listener for privacy information.

De ontknoping van de Formule 1 is dit jaar spannender dan ooit, met Max Verstappen en Lewis Hamilton die met gelijke punten aan de laatste race in Abu Dhabi beginnen. David Naert blikt in een speciale aflevering van De Tribune terug en vooruit met F1-watchers Sam Dejonghe en Gert Vermersch.

De ontknoping van de Formule 1 is dit jaar spannender dan ooit, met Max Verstappen en Lewis Hamilton die met gelijke punten aan de laatste race in Abu Dhabi beginnen. David Naert blikt in een speciale aflevering van De Tribune terug en vooruit met F1-watchers Sam Dejonghe en Gert Vermersch.

In een nieuwbouwwijkje in Voorhout vormen zeventien duurzame woningen een smart grid, waarin zonnedaken en een buurtbatterij met snellader voor twee elektrische Mercedessen een hoofdrol spelen. Bewoners zijn goedkoop uit, met een energierekening van 25 euro per maand.

Alles onder controle, dat is de conclusie na de Grand Prix van Mexico. Met Mike Mulder, Daan de Geus en Sjaak Willems praten we op de redactie na over een nieuwe zege Max Verstappen, de titel is weer een stapje dichterbij. We hebben het over de allesbeslissende manoeuvre in ronde 1 waarbij de beide Mercedessen tactisch gezien een boel lieten liggen, we kijken vooruit op Brazilië en bespreken ook nog even de race tegen de klok in Jeddah waar nog een hoop moet gebeuren voor 5 december.

Alles onder controle, dat is de conclusie na de Grand Prix van Mexico. Met Mike Mulder, Daan de Geus en Sjaak Willems praten we op de redactie na over een nieuwe zege Max Verstappen, de titel is weer een stapje dichterbij. We hebben het over de allesbeslissende manoeuvre in ronde 1 waarbij de beide Mercedessen tactisch gezien een boel lieten liggen, we kijken vooruit op Brazilië en bespreken ook nog even de race tegen de klok in Jeddah waar nog een hoop moet gebeuren voor 5 december. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Mexico was weer Maxico. Max Verstappen won de Grand Prix van Mexico met overmacht voor Lewis Hamilton en Sergio Perez. In de WK stand heeft Verstappen nu 19 punten voorsprong met nog vier races te gaan. In deze Pitstop blikt presentator Etienne Verhoeff met AD F1 verslaggever Rik Spekenbrink terug op die race. 'Je kunt op zaterdag na afloop van de kwalificatie aan Max horen of er een probleem is of dat het wel goed komt', vertelt Spekenbrink. 'Door de jaren heen hebben we wel geleerd te luisteren naar de woorden die hij gebruikt. En nu kon je horen dat het geen verloren zaak was, ondanks dat er twee Mercedessen voor hem stonden.' De basis voor de overwinning in Mexico legde Verstappen in de eerste bocht. 'Daar deed hij alles goed en Mercedes alles fout. Je mag toch verwachten dat ze de scenario's hebben doorgenomen van te voren. En met twee man moet je toch wel Verstappen kunnen blokkeren. Als Bottas dan ook nog eens heel vroeg remt, dan is het klaar.' Verstappen was de hele race in control. En lijkt zich ook niet gek te laten maken door spelletjes van Mercedes. 'Hij heeft vertrouwen. Het hele seizoen al', zegt Rik Spekenbrink. 'Maar in topsport moet je toch kampioen leren worden', antwoordt Verhoeff. 'Misschien is dat traject de afgelopen jaren geweest, zonder dat hij wereldkampioen kon worden toen. Maar zijn die jaren de voorbereiding hierop geweest.' Verder praten ze over slapeloze nachten voor coureurs of slapen die door en welke gekte er losbreekt in Nederland als Verstappen wereldkampioen zou worden.' Support the show: https://krant.nl See omnystudio.com/listener for privacy information.

In Paddockpraat, de podcast van Formule 1 Magazine, praten Daan de Geus en André Venema vanuit Istanbul na met Sjaak Willems over de Grand Prix van Turkije. Over de tevredenheid over Max Verstappens tweede plaats, de zorgen over de bloedsnelle Mercedessen, de strategische miskleun van Lewis Hamilton, de loslippige Ralf Schumacher en waar gelooft Pierre Gasly nou eigenlijk in? Ook wordt het verkeersplan van de organisatie nog even vakkundig afgebrand, Koen Vergeer sluit af met een standje voor Toto Wolff en de zijnen.

In Paddockpraat, de podcast van Formule 1 Magazine, praten Daan de Geus en André Venema vanuit Istanbul na met Sjaak Willems over de Grand Prix van Turkije. Over de tevredenheid over Max Verstappens tweede plaats, de zorgen over de bloedsnelle Mercedessen, de strategische miskleun van Lewis Hamilton, de loslippige Ralf Schumacher en waar gelooft Pierre Gasly nou eigenlijk in? Ook wordt het verkeersplan van de organisatie nog even vakkundig afgebrand, Koen Vergeer sluit af met een standje voor Toto Wolff en de zijnen. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Max Verstappen heeft zijn pole op Zandvoort te pakken. Vlak voor Lewis Hamilton. In de nieuwe Pitstop blikken F1 watchers Rik Spekenbrink en Arjan Schouten met presentator Etienne Verhoeff terug op de dag en vooruit op de race morgen. 'Hij moet het weer alleen doen he', stelt Arjan Schouten vast in de podcast. 'Zijn ploeggenoot, Perez, start op plek 16. Dus Max moet het alleen doen tegen de Mercedessen.' Rik Spekenbrink: 'Je hebt auto's en coureurs die niet klikken. Ricciardo was de beste man naast Max, maar in een McLaren wil het nog niet lukken. Vettel heeft ook zijn problemen gehad in wagens. Los daarvan, iedereen in een Red Bull wordt ondergesneeuwd door het supertalent Max Verstappen.' De verslaggevers genoten van de sfeer op Zandvoort. Schouten: 'Alles zit mee. De pole, de zon, de fans.' 'Je hoort Verstappen ook echt aan komen op het circuit door het publiek', constateert Verhoeff. 'Dat is echt wel anders in vergelijking met andere circuits', vult Spekenbrink aan. 'Waar hij ook rijdt, het publiek klapt voor Max.' De race Ondanks de pole is een overwinning natuurlijk nog niet zeker voor Verstappen. Er kan, stellen de watchers, echt nog van alles gebeuren. 'Achterliggers inhalen, een crash, de banden. Er is genoeg wat nog roet in het eten kan gooien.' Beluister de hele podcast nu via jouw favoriete podcastplatform. Support the show: https://krant.nl See omnystudio.com/listener for privacy information.

We beleven donkere dagen en dus zorgen de Petrolheads voor een extra lange podcast 159. Wees voorbereid op hilarische teksten over grooooote Mercedessen en oude Alfas. Daarnaast geven Bas en Carlo tips voor het behoud van je auto, behandelen zij aanstaande klassiekers en winterslapende slangen, gaan ze uitgebreid in op het vervallen van de APK voor +50 autos en op het fenomeen blauwe diesel. En machinist Arthur? Die wordt (goddank) steeds stiller. De autoherinnering komt van Annick van der Leeuw. Veel plezier!

We beleven donkere dagen en dus zorgen de Petrolheads voor een extra lange podcast 159. Wees voorbereid op hilarische teksten over grooooote Mercedessen en oude Alfas. Daarnaast geven Bas en Carlo tips voor het behoud van je auto, behandelen zij aanstaande klassiekers en winterslapende slangen, gaan ze uitgebreid in op het vervallen van de APK voor +50 autos en op het fenomeen blauwe diesel. En machinist Arthur? Die wordt (goddank) steeds stiller. De autoherinnering komt van Annick van der Leeuw. Veel plezier!

Max Verstappen boekte zondag in Abu Dhabi een afgetekende zege. De Red Bull-coureur finishte op het Yas Marina Circuit met een flinke voorsprong op de Mercedessen van Valtteri Bottas en Lewis Hamilton, die weliswaar met wat minder vermogen rondreden maar na afloop toch wat beteuterd leken te kijken door het gat met de RB16 van de Nederlander. De overwinning van Verstappen mag gerust dominant genoemd worden en is een duidelijke waarschuwing naar Mercedes dat de Bulls in opmars zijn. Toch is het nog veel te vroeg om te concluderen dat Red Bull definitief de aansluiting heeft gevonden bij Mercedes en er volgend seizoen een ware titelstrijd zal ontbranden. Immers, ook bij Mercedes zit men niet stil. Sterker nog: dat team is al sinds september gestopt met het doorontwikkelen van de huidige auto om zich volledig te storten op de bolide van volgend jaar. Die W12 mag in principe niet heel erg veel aangepast worden ten opzichte van de huidige wagen, maar het team uit Brackley zal er in maart heus wel weer staan, concludeert het panel van de GPUpdate Podcast. Uiteraard bespreken Erwin Jaeggi, Filip Cleeren en Mike Mulder in de nieuwste editie van de GPUpdate Podcast ook het optreden van Alex Albon. Heeft de Brits-Thaise coureur zondag genoeg indruk gemaakt op Helmut Marko om ook in 2021 bij Red Bull te mogen rijden? En is McLaren op de weg terug om weer het topteam te worden dat het ooit was? En we beantwoorden uiteraard een prangende vraag van een van onze luisteraars, die we weer hebben beloond met een pakket met McLaren-goodies, beschikbaar gesteld door Motorsport Tickets, de absolute nummer één op het gebied van F1-tickets, F1-reizen, MotoGP-kaarten en meer.

Max Verstappen boekte zondag in Abu Dhabi een afgetekende zege. De Red Bull-coureur finishte op het Yas Marina Circuit met een flinke voorsprong op de Mercedessen van Valtteri Bottas en Lewis Hamilton, die weliswaar met wat minder vermogen rondreden maar na afloop toch wat beteuterd leken te kijken door het gat met de RB16 van de Nederlander. De overwinning van Verstappen mag gerust dominant genoemd worden en is een duidelijke waarschuwing naar Mercedes dat de Bulls in opmars zijn. Toch is het nog veel te vroeg om te concluderen dat Red Bull definitief de aansluiting heeft gevonden bij Mercedes en er volgend seizoen een ware titelstrijd zal ontbranden. Immers, ook bij Mercedes zit men niet stil. Sterker nog: dat team is al sinds september gestopt met het doorontwikkelen van de huidige auto om zich volledig te storten op de bolide van volgend jaar. Die W12 mag in principe niet heel erg veel aangepast worden ten opzichte van de huidige wagen, maar het team uit Brackley zal er in maart heus wel weer staan, concludeert het panel van de GPUpdate Podcast. Uiteraard bespreken Erwin Jaeggi, Filip Cleeren en Mike Mulder in de nieuwste editie van de GPUpdate Podcast ook het optreden van Alex Albon. Heeft de Brits-Thaise coureur zondag genoeg indruk gemaakt op Helmut Marko om ook in 2021 bij Red Bull te mogen rijden? En is McLaren op de weg terug om weer het topteam te worden dat het ooit was? En we beantwoorden uiteraard een prangende vraag van een van onze luisteraars, die we weer hebben beloond met een pakket met McLaren-goodies, beschikbaar gesteld door Motorsport Tickets, de absolute nummer één op het gebied van F1-tickets, F1-reizen, MotoGP-kaarten en meer.

De Grand Prix in Portugal gaf de coureurs voldoende onzekerheden. Geen data, nieuw en glad asfalt en mogelijk regen tijdens de race. Uiteindelijk reden de Mercedessen het veld, met uitzondering van Max Verstappen op hele grote achterstand. Lewis Hamilton behaalde zijn 92e overwinning in zijn carrière en passeerde daarmee Michael Schumacher. Over die zege, de 3e plek van Max, de verschillen tussen de 1e en 2e coureur, de coronamaatregelken van de Formule 1 in het Midden Oosten en Rinus 'VeeKay' Rookie of the Year in de IndyCar praten Arjan Schouten en Etienne Verhoeff in een nieuwe Pitstop. Support the show: https://krant.nl See omnystudio.com/listener for privacy information.

In deze uitzending bespreken we het afgelopen weekend in Rusland op het circuit van Sochi. Het was de race waarin Hamilton een belangrijk record had kunnen evenaren maar verschillende factoren weerhielden hem daarvan. En wederom een splitsing van de Mercedessen door Verstappen.

In de Grand Prix op Monza zijn de echte raceliefhebbers ontzettend verwend. Van actie tot drama en jongensdromen die uitkomen. We bespreken het allemaal in deze podcast. Denk zelf ook eens na over de volgende vraag: hoe zou de Formule 1 eruit zien zonder Max Verstappen en beide Mercedessen?

De Ferrari's moet zich proberen te herstellen op hun thuiscircuit in Monza en kan Max Vertappen iets in brengen tegen Mercedessen nu de 'party mode' is afgeschaft in de kwalificatie? NU.nl-verslaggevers Joost Nederpelt en Patrick Moeke bespreken het met presentator Bas Scharwachter in De Boordradio.

Spa leverde weinig spektakel op. Maar Max eindigde weer op het podium, achter de beide Mercedessen. In deze Pitstop bespreken Arjan Schouten en Etienne Verhoeff de strijd in het middenveld en vooral de pijn bij Ferrari. Dat in de wetenschap dat we de komende twee races in Italie worden gehouden. Support the show: https://krant.nl See omnystudio.com/listener for privacy information.

De Formule 1 heeft Groot-Brittannië verlaten na een spectaculaire jubileumrace op Silverstone. Max Verstappen wist soeverein de 70th Anniversary Grand Prix te winnen en de Mercedessen zaten compleet verkeerd qua strategie. Vanuit de snikhete UNDERCUT podcaststudio blikken simcoureur David Plasman, Hoofdredacteur Tim Kraaij en GPblog mede-oprichter Sebastiaan Bakker, onder aanvoering van host Gandor Bronkhorst terug op het hete Britse GP weekend en vooruit naar de Spaanse Grands Prix. Wat ging er fout bij Vettel? Wat zijn de kansen van Verstappen in Barcelona en keert Hulkenberg in 2021 terug in de Formule 1? Op deze vragen en meer krijg je antwoord in de UNDERCUT.

Max Verstappen verraste vriend en vijand op Silverstone en reed naar een snaar strakke zege. De beide Mercedessen kampten met grote bandenproblemen. Kan Max dat kunstje herhalen op Barcelona dit weekend, waar tropische temperaturen worden verwacht.

In deze podcast hebben we het over de gereden race in Silverstone waarbij iedereen verbaasd was over de slijtage aan de banden van beide Mercedessen. Max Verstappen reed een fenomale kwalificatie en race waardoor hij zelfs de Mercedes op de baan in kon halen. Dit werd gevolgd door fantastische boordradio's!

De 70ste verjaardag van F1 kreeg een rood/wit/blauw-tintje met een oranje wimpel: Max Verstappen wist de tot nu toe onverslaanbaar gebleken Mercedessen te verslaan! Marjolijn en Johan bespreken de feestelijke race met feestelijke afloop! Want er zat wellicht slechts een weekje tussen Silverstone 1 en 2, er bleek toch genoeg te zijn veranderd om de wedstrijd een heel ander verloop te geven. In deze aflevering van F1SA alles over bandenstrategie, Brombeer Bottas, de liefde tussen Ferrari en Vettel én de cijfers voor alle coureurs natuurlijk! Luister nu de nieuwste aflevering van #F1SA! Geen uitzending missen? Abonneer je dan via je favoriete podcast app! Reageren? Dat kan het snelst via Twitter naar @F1SpoilerAlert (https://twitter.com/F1SpoilerAlert), @marjolijn (https://twitter.com/marjolijn) of @johanvoets (https://twitter.com/johanvoets) Wil je vorige afleveringen van F1 Spoiler Alert terugluisteren of je abonneren op onze show? Check dan https://www.f1spoileralert.nl Direct abonneren op onze feed? Kan ook natuurlijk: https://www.f1spoileralert.nl/rss Meer podcasts van Numrush luisteren? Bekijk het overzicht op http://numrush.nl/podcasts/

Dit weekend wordt de 2e race op Silverstone gereden. We vieren daar de 70ste verjaardag Formula One World Championship. Dit weekend was in een aantal opzichten toch anders dan het weekend ervoor. Hogere temperaturen, zachtere banden. Op papier beloofde dit een interessante race te worden. Dat werd het uiteindelijk ook, met een sleutelrol voor de bandenkeuze van Max Verstappen in Q2 tijdens de kwalificatie. Veel bandenslijtage, paniek bij Mercedes, weer een matig weekend voor Sebastian Vettel en Nico Hülkenberg die vanaf P3 mocht starten. Dit en nog veel weer bespreken we in aflevering 54 van de Pole Position Podcast. Word lid van onze Slack (http://bit.ly/2KEuhCK) en praat de hele week met ons mee over de Formule 1! Facebook Pagina (https://www.facebook.com/polepositionpodcast/) Facebook Groep (https://www.facebook.com/groups/160126424651920/?source_id=2026838254245276) Instagram (https://www.instagram.com/polepositionnl/) Twitter (https://twitter.com/polepositionnl)

In Groot-Brittannië ging het Formule 1 circus 70 jaar geleden voor het eerst van start. Dit jaar ging de race spannend van start met twee vroege safetycars. Helaas leek de race hierna als een nachtkaars uit te gaan, maar niks bleek minder waar. Door 2 klappende banden onder de Mercedessen zaten de heren de laatste 2 ronden op het puntje van hun stoel. Verder bespreken wij ook nog het dubbele drama bij Racing Point en staan er weer 3 nieuwe races op de kalender. Als laatste gaat Lucas het in zijn column eens hebben over Norris, die toch wel een gouden hart blijkt te hebben.

Was dit dé unieke kans voor Max Verstappen om een overwinning te pakken dit seizoen? Was de pitstop nodig en hoe konden banden bij de beide Mercedessen klappen?In De Boordradio praten we je bij over het laatste Formule 1-nieuws. Je hoort experts Joost Nederpelt en Patrick Moeke in gesprek met NUsport-presentator Bas Scharwachter.Heb je vragen voor het team van De Boordradio? Dan kun je ons altijd mailen via podcast@nu.nl of volgen op Twitter. Laat op Apple Podcasts ook een reactie achter over de aflevering en abonneer je op ons zodat je niets hoeft te missen.Speel mee met het NUsport GP-spel en versla onze Formule 1-verslaggevers! Klik hier om je aan te melden voor de Boordradio-vriendenleague.

Derde week Formule 1 op rij, maar dit keer in Hongarije! Zowel de zwart- en roosgekleurde Mercedessen deden het goed, voor de anderen business as usual. Enkel Max Verstappen wist het voor de race al spannend te maken... Deze week over:Williams racepaceAlbonHAAS' illegale pitstopVoor dit seizoen hebben we een Discord server gestart! Kom erbij op https://discord.gg/8MbNzFdJoin onze F1 Fantasy League Volg ons op:YoutubeFacebookTwitterInstagram

In De Boordradio praten we je bij over het laatste Formule 1-nieuws. Je hoort experts Joost Nederpelt en Patrick Moeke in gesprek met NUsport-presentator Samantha van Wijk.Voor de tweede week op rij raceden de coureurs in Oostenrijk. Verstappen werd op gepaste afstand derde achter de Mercedessen en voor Ferrari was het een een dramatisch weekend. Het team van De Boordradio bespreekt het allemaal in deze podcast.

De Grand Prix van Groot-Brittannië was weer een parel van een race. Er zat van alles in, vanaf het begin tot en met het einde. Een gevecht tussen beide Mercedessen, beide Haas rijders die elkaar raken. Gasly die lekker meekwam deze race en natuurlijk Verstappen in gevecht met Leclerc. Vettel tikt Verstappen aan, wat deed denken aan de crash tussen Senna en Mansell in 1992 tijdens de Grand Prix van Australië. Lucas Degen was even op en neer naar Silverstone om het live mee te maken. Jeroen Scholte, Charrel Jalving en Jeroen Demmendaal nemen het weekend met je door!

Voordat de Caribische jetlag bij Bas kon toeslaan namen hij en Carlo hun véél te lange, maar ook informatieve en hilarische podcast 82 op. De zonne-auto Lightyear, de politie-Mercedessen, een Renault-gerelateerde autoherinnering: geen onderwerp blijft liggen. Veel plezier!

De Grand Prix van Azerbeidzjan leek garant te staan voor spektakel, maar na een veelbewogen vrije training en kwalificatie bleef de chaos uit in de race. Spannend is dit Formule 1-seizoen vooralsnog alleen de strijd tussen de beide Mercedessen, die ook in de vierde race een één-twee pakten, met Valtteri Bottas als winnaar.Wat maakt Mercedes zo goed? Waarom blijven Red Bull, waar Verstappen toch een razendsnelle stint noteerde, en Ferrari bij hen achter? Je hoort presentator Daan Smink in gesprek met Formule 1-experts Joost Nederpelt en Patrick Moeke.

Piquet vs Salazar. Mansell vs Senna. Schumacher vs Coulthard. James Hunt versus de stewards. En sinds dit weekend: Max Verstappen vs Esteban Ocon, de nieuwste toevoeging waarbij emoties, adrenaline en rondvliegend carbon ook naast de baan nog een fysiek gevolg krijgen. Gelukkig viel het tijdens de GP van Brazilië feitelijk allemaal reuze mee. Een duwtje hier, een trekje daar. Met deze uitkomst (maar wellicht ook zonder) eindigt de race op Interlagos absoluut in de boeken der legendarische races. Want tot die noodlottige 45e ronde reed Max Verstappen toch echt als een aankomend wereldkampioen de Ferrari’s en de Mercedessen voorbij en liet hij 3 wereldkampioenen in één-op-één gevechten de achtervleugel van zijn Red Bull zien. Marjolijn en Johan zijn weer enigszins afgekoeld en nemen alles met je door in de nieuwste aflevering van F1 Spoiler Alert! Geen uitzending missen? Abonneer je dan via je favoriete podcast app! We zijn sinds deze week ook te vinden in Spotify! Reageren? Dat kan het snelst via Twitter naar @marjolijn of @johanvoets Wil je vorige afleveringen van F1 Spoiler Alert terugluisteren of je abonneren op onze show? Check dan http://numrush.nl/spoileralert/ Direct abonneren op onze feed? Kan ook natuurlijk: http://podcast.numrush.nl/f1spoileralert Meer podcasts van Numrush luisteren? Bekijk het overzicht op http://numrush.nl/podcasts/

Tja, als zelfs Apple intern al flirt met het idee van grote iPhones, wie zijn wij dan nog om er aan te twijfelen? In OMT Café duiken we dan ook de zin en onzin van een iPhone-phablet. Ook bespreken we het grote SSL-beveiligingslek ‘Heartbleed’, het WhatsApp-effect waar Dropbox last van heeft en de redenen om je wel of geen zorgen te maken over het nieuwe downloadverbod. Lucas heeft ondertussen een impulsaankoop gedaan bij de Bruna, Jan David maakt zich kwaad over iCal en Koen heeft de ultieme oplossing gevonden om Siri in Nederland te gebruiken. Oh, en dan vragen we ons ook nog af hoeveel Mercedessen er in één CD passen. Waarom? Dat hoor je in OMT Café. meer… if(typeof(jQuery)=="function"){(function($){$.fn.fitVids=function(){}})(jQuery)};jwplayer('jwplayer-138').setup({"aspectratio":"","width":"100%","height":"31","primary":"html5","file":"http://media.blubrry.com/omt/podcast.onemorething.nl/audio/335.m4a"}); Abonneer je gratis op OMT Café in iTunes The post OMT Café: Hoeveel Mercedessen gaan er in een CD? appeared first on One More Thing.