Podcasts about de formule

À l'occasion de ses 70 ans, Europe 1 vous ouvre sa malle aux trésors tout au long de la saison. Chaque jour avec Laure Dautriche, revivez les grands moments qui ont fait l'histoire de France et celle de notre antenne. Une plongée ludique et instructive dans nos archives, de la création d'Europe 1 en 1955 aux années 2020 en passant par Salut Les Copains ou l'homme sur la Lune. Aujourd'hui, retour sur le 6 octobre 1985, Alain Prost devient champion du monde de Formule 1.En 2025, Europe 1 célèbre ses 70 ans. 70 ans d'histoire, de rires, de partages et d'émotions.Pour marquer cet anniversaire, découvrez une collection inédite de podcasts : "70 ans d'Europe 1".Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

De Formule 1 Grand Prix van Oostenrijk was het slechtste GP-weekend voor Red Bull sinds jaren. Het team keerde huiswaarts met precies 0 punten. Wat betekent dit voor het kampioenschap, maar belangrijker misschien nog wel, wat betekent het voor de toekomst?Heeft Verstappen zijn koffers al klaar staan voor een vertrek, of wint hij daar stiekem ook niks mee? Wat kan de ideale route zijn voor de Red Bull-coureur, of is er simpelweg geen ideale route aan te wijzen?Dit en natuurlijk nog veel meer in de nieuwe podcast van RacingNews365 met achter de microfoons niemand minder dan Ruud Dimmers, Joris Mosterdijk en... Mike Hezemans!

De Formule 1 was afgelopen weekend in Oostenrijk voor de Grand Prix in het hol van de rode stier. Voor Red Bull Racing er alles aan gelegen om hoge ogen te gooien in eigen huis, maar dat liep uiteindelijk net even iets anders. Max Verstappen werd er tijdens de race al na drie bochten uitgekegeld door Andrea Kimi Antonelli en Yuki Tsunoda eindigde als laatste op twee rondes van winnaar Lando Norris. Voor McLaren een topweekend, want naast de winst werd Oscar Piastri tweede en samen zetten ze bijna het hele veld op een ronde. We blikten erop terug met Viaplay analist Tim Coronel. Presentatie: Robert Denneman

De dominante prestatie van McLaren tijdens de race op de Red Bull Ring was ongekend. Paul deelt zijn visie op de interne verhoudingen binnen het team en suggereert dat Lando Norris momenteel de voorkeur geniet. Niels kijkt vooruit naar nieuwe circuits die mogelijk toegevoegd worden aan de Formule 1-kalender, is daar nog plek voor? De Formule 1-film wordt onder de loep genomen en is Max Verstappen daadwerkelijk onderweg naar Mercedes?Word vriend en steun de Overstuur - F1 Podcast

À l'occasion de la sortie en salles de "F1", un des blockbusters de l'été avec Brad Pitt, tourné dans les coulisses des Grands Prix de Formule, Florian Gazan vous explique pourquoi on parle d'écuries pour les équipes de Formule 1. Dans "Ah Ouais ?", Florian Gazan répond en une minute chrono à toutes les questions essentielles, existentielles, parfois complètement absurdes, qui vous traversent la tête.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Ecoutez La star du jour avec Anthony Martin du 25 juin 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Tu veux que je te raconte l'histoire de la course de Formule 1 la plus lente? Alors attrape ta brosse à dents, ton dentifrice, et c'est parti!

La science et la Formule 1 sont intimement liées. Et Martin Carli est un champion pour démystifier certaines perceptions. Le vulgarisateur scientifique et coanimateur de l’émission Génial! explique à quel point les pilotes de Formule 1 sont des athlètes en raison de la force G (gravitationnelle) au micro de Mario Langlois. À la veille des premiers essais au Grand Prix du Canada, Alexandre Tagliani survole ses souvenirs de pilote, de l'événement et il analyse la course à venir. Tag partage aussi ses mauvaises expériences avec la force G, notamment au Texas du temps qu'il était coéquipier avec Patrick Carpentier. La saison de Mathieu Joseph a pris fin avec l'élimination des Blues de St-Louis aux mains des Jets de Winnipeg. L’attaquant québécois estime que les Blues ont tout donné contre les Jets et qu'ils sont sur la bonne voie. De retour à Montréal, il brosse un portrait de sa fin de saison, de son retour à Montréal, de son entraînement de la saison morte. Mathieu avoue avoir vécu un rêve avec le court moment partagé avec son frère Pierre-Olivier, dans la même équipe de la LNH. Le gardien Connor Hellebuyck des Jets de Winnipeg a remporté le trophée Vézina (meilleur gardien) et le trophée Hart (joueur le plus utile), couronnant une saison régulière remarquable. Écoutez Stéphane Waite commenter cette nouvelle, de même que la domination du troisième trio des Panthers en finale de la Coupe Stanley. L’ancien entraîneur des gardiens du tricolore affirme également que les Rangers font place nette avec leur passé : Chris Kreider est officiellement échangé aux Ducks d’Anaheim! Voir https://www.cogecomedia.com/vie-privee pour notre politique de vie privée

Bon lundi à tous! On s'occupe comme on peut en trépignant d'impatience avant l'arrivée de la Switch 2, et c'est sur Elden Ring: Nightreign qu'on passe notre temps. La nouvelle formule multijoueur coopérative de From Software est capable du meilleur comme du pire, et tout dépendra de vos compagnons d'aventure. Pour un jeu multijoueurs avant tout, le jeu a des lacunes flagrantes dans le domaine qu'il faudra compenser avec un groupe soudé.On fait le point cette semaine sur la Nintendo Switch 2, qui arrive dès jeudi. Les dernières infos, les jeux disponibles à la sortie, on passe tout en revue, avant de partir sur nos pronostics habituels juste avant le coup d'envoi du Summer Game Fest.Bonne écoute à tous, comme toujours la Belle et le Gamer existe grâce au soutien de ses formidables fans via Patreon, et pour les rejoindre, ça se passe par ici.Pour rejoindre la communauté de La Belle et le Gamer et nous soutenir, tous les liens utiles se trouvent à l'adresse suivante, y compris l'invitation pour rejoindre notre serveur Discord, et notre chaîne Twitch: https://linktr.ee/LBELG. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

De Formule 1 is eindelijk aangekomen in Europa. Na races in Oceanië, Azië en Noord-Amerika is het circus geland in Italië voor de Grand Prix van Emilia-Romagna op het circuit van Imola. Grootste verandering is dat Jack Doohan in Miami is achtergebleven. Het team van Alpine heeft hem namelijk vervangen voor een oude bekende, de Argentijn Franco Colapinto. Wat mogen we verwachten van aankomend weekend? We blikten erop vooruit met Tim Kraaij van GPblog. Presentatie: Robert Denneman

De GP van Saoedi-Arabië was er wéér eentje vol controverse! Max Verstappen zette op zaterdag een LEGENDARISCHE pole-ronde neer – echt, het soort rondje waar je later nog over praat. Maar op zondag gooide een tijdstraf roet in het eten, waardoor hij uiteindelijk genoegen moest nemen met P2 achter Oscar Piastri. De Australiër pakt daarmee niet alleen de winst, maar ook de leiding in het kampioenschap. Na de race liet Max op z'n eigen stille, maar veelzeggende manier weten wat hij van de FIA vond. Geen woorden, maar een kort & krachtig statement. En opnieuw laait de discussie op over de soms onnavolgbare regels van de autosportfederatie. Eén ding is zeker: Max laat zich niet zomaar de les lezen.

Speciaal voor jou als luisteraar van Purpose Driven: ontvang nu 10% korting op alle producten bij LiveHelfi. Gebruik de code PURPOSEDRIVEN10 bij het afrekenen!LiveHelfi is dé webshop voor nootropics, supplementen en functionele voeding om je mentale en fysieke prestaties te verbeteren. Ontdek hoe je jouw focus, energie en welzijn naar een hoger niveau tilt.

De Formule 1 is aangekomen in het Land van de Rijzende Zon voor de Grand Prix van Japan. De eerste vrije trainingen zijn geweest en hetgeen iedereen natuurlijk naar uitkeek is Yuki Tsunoda in de Red Bull. De eerste tekenen zijn positief, maar uiteindelijk gaat het in het weekend natuurlijk om de knikkers in de race. Wat kunnen we verwachten van deze ronde in het kampioenschap? We spraken erover met Viaplay analist Tim Coronel. Presentatie: Robert Denneman

Plan Een Gratis Consult: https://projectijzersterk.nl/bookingLinks naar andere lessen:Het #1 Dieet Voor VETVERLIES - SUPER EASYhttps://open.spotify.com/episode/46XSmXmgxfxMmsy72agIo3?si=f33ce51853df4b80De Makkelijkste Weg Naar Een Afgetraind Lijf - Voor DRUKKE Mensenhttps://open.spotify.com/episode/2LwXin5DUwr7pxbkeJrpJm?si=4260967041ed4c23Waarom Jij Altijd Moe Benthttps://open.spotify.com/episode/4LgaBZwOHsCrBviYSiNQWb?si=66b7891a66e94f7d0:00 Het EXACTE Systeem Van Overgewicht Naar Afgetraind2:40 De Grote Fout – Waarom Diëten Je Dik Houdt…9:50 Stap 1: De Formule voor Vetverlies17:00 Stap 2: Het Recept20:40 Stap 3: De Lange Termijn

De Formule 1 gaat aan een triple header beginnen, met de Grand Prix van Japan als opener. Het betreft een speciaal raceweekend voor Red Bull, dat partner Honda eert op het Suzuka Circuit. Het Japanse merk kijkt overigens vast met genoegdoening toe, aangezien Yuki Tsunoda ook nog eens zijn Red Bull-debuut maakt tijdens zijn thuisrace.Profiteer nu van de exclusieve NordVPN-deal en krijg 4 maanden gratis! Probeer daarnaast zonder risico met de 30 dagen geld-terug-garantie! Dus klik hier om je deal te claimen!Maar wat kunnen we verwachten van Tsunoda, die na twee races Liam Lawson vervangt en dichter bij Max Verstappen moet staan? Tom Coronel, Ruud Dimmers en Joris Mosterdijk bespreken het uitgebreid in een gloednieuwe Formule 1-podcast van RacingNews365! Klein tipje van de sluier: van Verstappen kan je verwachten dat hij zijn teamgenoten blijft vermorzelen...

De kop is er af. De Formule 1 heeft zijn eerste twee wedstrijden gereden. Voor de rookies onder hen was Melbourne een ab-so-lute vuurdoop. Tweemaal was het raak voor Papaya Rules waarbij beide rijders er met de winst vandoor zijn gegaan.Red Bull Racing zou Red Bull Racing niet zijn als er weer eens een rijder gigantisch onder druk zou staan. Woord op straat is dat Liam Lawson mogelijk nu al het veld zou mogen ruimen voor Yuki Tsunoda, en zelfs de naam van Franco Colapinto wordt genoemd als mogelijke opvolger van de Japanner.Op de velden hiernaast is het op twee wielen voor de familie Marquez inmiddels vier uit vier en begint het seizoen lichtelijk eentonig, maar alles kan nog gebeuren.Kortom, genoeg om te bespreken. We gaan snel van start met Studio Formule 1!

250322 - Les 75 ans de Formule 1 by Derrière le Volant

Après des mois de vacances, Le Bulletin GP est de retour! Pour l'occasion, on discute de la saison 2025 de Formule 1, qui débutera bientôt en Australie. La F1 fête ses 75 ans d'existence (en tant que championnat du monde) avec l'espoir que cette année soit très excitante. On parle des dix écuries, en plus d'offrir nos prédictions pour la prochaine saison. Aussi: écoutez l'animateur, Abdou Sall, être malmené par ses collaborateurs!Visitez lebulletingp.substack.com pour des chroniques sur l'actualité de la course automobile. Suivez-nous sur Facebook, Instagram, Threads et Bluesky (@lebulletingp).  Pour rejoindre le groupe Facebook de La Monoplace: https://www.facebook.com/groups/427199868294999/

De Formule 1 bestaat 75 jaar. Reden genoeg om in de rijke historie van de autosport te duiken. En met wie kan dat beter dan met Formule 1-fotograaf Frits van Eldik.  Van Eldik heeft meer dan 400 Grand Prix' bezocht en alle coureurs op de gevoelige plaat vastgelegd. Van Eldik is een vriend geworden van de familie Verstappen en barst van de mooie verhalen over de autosport.  We zijn te gast in het Museum Ton Schulten in Ootmarsum, waar momenteel een expositie te zien is van Van Eldik. Analist Jeroen Bleekemolen en Formule 1-verslaggever Louis Dekker zijn natuurlijk ook van de partij. 

Het Formule 1-seizoen is weer begonnen en Tex en Anna hebben gesprekstechnisch niet de beste startpositie. 

Le 2ème épisode de la saison 2 de Cool Room est là ! Cette fois ci, je reviens sur la carrière de Gwen Lagrue, responsable de l'académie jeunes pilotes chez Mercedes AMG Petronas F1 Team !Production : MVS FranceCo-production : Spin ProductionGwen Lagrue : https://www.instagram.com/gwenlagrue/ Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

De Formule 1 ontwaakt uit zijn winterslaap. Komende week staan de testdagen in Bahrein op het programma en de tien teams werden in Londen al voorgesteld aan het publiek. In een nieuwe aflevering van de Formule 1-podcast van De Telegraaf kijken verslaggever Erik van Haren en voormalig coureur Christijan Albers vooruit op het nieuwe jaar. Ook een ‘recensie' van de show in de O2 Arena ontbreekt niet, waarbij het boegeroep richting Red Bull-teambaas Christian Horner bijvoorbeeld opviel. Daarnaast passeert de entree van Lewis Hamilton bij Ferrari uitgebreid de revue, evenals de verhoudingen bij Red Bull tussen Max Verstappen en zijn nieuwe teamgenoot Liam Lawson. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Hoe is het om als jonge vrouw een sleutelpositie te vervullen in de Formule 1? Met gigantische financiële belangen? 200 miljoen mensen die meekijken? Hoe neem je dan split second beslissingen in het heetst van de strijd? Claire doet het. Al jaren. Zij zit in het kernteam van 4 raceleiders dat elke Grand Prix beslist over herstarts, safety cars en de inzet van stewards of hulpdiensten. De belangen zijn groot, de nachten zijn kort, de spanning is gigantisch:Hoe zorg je dat je optimaal bent voorbereid op deze extreem stressvolle taak?Hoe leg je uit aan alle belanghebbenden wat je doet en waarom? Hoe ga je om met (overkokende) emoties bij coureurs en teams? Wat kun jij als ondernemer leren van Claires indrukwekkende baan? Claire geeft een prachtig inkijkje vanuit het oog van de storm van de Formule 1. Christ en Hans vallen van de ene verbazing in de andere. Wat een baan, wat een leven. Meer over Claire Dubbelman:https://www.acupofambition.nl/claire-dubbelman(en ja ze is dus te boeken voor jouw organisatie, als ze in het land is. Buitenkansje hoor)

Vermaat Groep is al sinds 1978 actief als cateringspecialist. Het bedrijf is in die jaren uitgegroeid tot de grootste cateraar van Nederland. De afgelopen jaren heeft de horecaspecialist het Franse Serenest, het Duitse TMC en La Place overgenomen. Hoe heeft Vermaat Groep de formule van La Place een nieuw leven ingeblazen? En hoe wil het bedrijf ook de rest van Europa gaan veroveren? Over Vermaat Groep Vermaat Groep is de grootste catering- en horecaspecialist van Nederland. Ook is het actief in Duitsland en Frankrijk. In de komende jaren wil Vermaat Groep verder uitbreiden in Noord-Europa. Over Thomas van Zijl Thomas van Zijl is financieel journalist en presentator bij BNR. Hij presenteert dagelijks ‘BNR Zakendoen’, het Nederlandse radioprogramma voor economisch nieuws en zakelijk inzicht, waar 'De top van Nederland’ onderdeel van is. Ook is hij een van de makers van de podcast ‘Onder curatoren’. Abonneer je op de podcast Ga naar ‘De top van Nederland’ en abonneer je op de podcast, ook te beluisteren via Apple Podcast en Spotify. See omnystudio.com/listener for privacy information.

In deze GPFans Special kijken we naar hoe de Formule 1 is veranderd sinds Liberty Media de sport in 2017 overnam. We bespreken hoe ze sociale media, sprintraces en de Netflix-serie Drive to Survive hebben ingezet om een breder publiek te bereiken en nieuwe markten, zoals de Verenigde Staten, aan te boren.

De Formule 1-coureurs hebben misschien al de beste baan ter wereld, maar de top tien best verdienende coureurs hebben afgelopen jaar ook weer flink de bankrekening kunnen spekken. Het Amerikaanse Forbes heeft ingeschat wat de tien best verdienende coureurs hebben binnengehaald en in deze GPFans Special duiken we daarin.

Aujourd'hui, Emmanuel de Villiers, Zohra Bitan et Didier Giraud débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Les coulisses de l'épisode avec Yannick DALMAS, ancien pilote de Formule 1 et 4 fois vainqueur des 24h du Mans.Pour découvrir l'épisode en entier, tapez " Yannick DALMAS" sur votre plateforme d'écoute._________________________________________________________

Le nouveau show animé par Marion Bartoli prend place chaque dimanche à 19h ! Aux côtés de Jean-Christophe Drouet, elle vient tirer le bilan de toute l'actualité sportive du week-end, sur un ton franc et direct !

OFLP : Un live sans langue de bois tous les jeudis dès 19h15 sur http://twitch.tv/kahikusu ► Agenda FGC et réseaux sociaux : linktr.ee/kahikusu ► https://twitter.com/kahikusu --------------------------------------------------------------- 0:00 : Intro + programme 5:02 : Résultats de la semaine 9:37 : Agenda FGC, Toulouse Versus Fighting, R-Dash 11:25 : MK1 jette l'éponge et abandonne ses projets 16:00 : L'esport DB Sparking Zero va très mal 25:43 : SF6 se rééquilibre mais ne change pas de formule 31:20 : Fin de l'émission, rdv jeudi sur Twitch !

durée : 00:05:17 - franceinfo junior - Alors que le PSG rencontre le Bayern Munich ce mardi soir, les collégiens de franceinfo junior posent leurs questions sur la Ligue de Champions à Xavier Monferran, grand reporter à la Direction des sports de Radio France.

Als Max Verstappen stopt. Is dat dan het einde van de GP van Zandvoort? Verliest de Nederlander dan interesse in de snelste sport ter wereld? Of gloort er hoop voor de Nederlandse autosportliefhebber. De zoon van Jan Lammers rijdt Formule 4 en is pas 15 jaar oud. De zoon van Tom Coronel werd dit weekend derde op het WK karts en tekende als Red Bull Junior. Rocco is 13 jaar.In Pitstop praat Etienne Verhoeff met Tom Coronel over racetalent, de weg naar de Formule 1, het hebben van een beroemde vader in de sport, klaarstomen van talent en wat als Rocco nu wil voetballen? Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nlSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Les 337 salariés de l'usine ALPINE de Viry Chatillon sont en colère. A la fin du mois, Renault devrait annoncer qu'il arrête de fabriquer les moteurs de F1. C'était l'élite des ingénieurs motoristes français qui voit partir un savoir-faire "made in France". Ecoutez L'éco & You avec Martial You du 05 septembre 2024.

Les 337 salariés de l'usine ALPINE de Viry Chatillon sont en colère. A la fin du mois, Renault devrait annoncer qu'il arrête de fabriquer les moteurs de F1. C'était l'élite des ingénieurs motoristes français qui voit partir un savoir-faire "made in France". Ecoutez L'éco & You avec Martial You du 05 septembre 2024.

Een emotionele zege van Lewis Hamilton. Een strategie die Verstappen naar plek twee brengt. Het falen van McLaren aan de pitmuur. Is de tijd van Perez voorbij bij Red Bull? En wat is Leclerc aan het doen? AD F1 watcher Arjan Schouten en presentator Etienne Verhoeff nemen het door in een nieuwe Pitstop, de wekelijkse Formule 1 podcast van AD Sportwereld. ‘Ik kwam ogen te kort op een middag als deze met regen en droog weer. Het was prachtig', blikt Schouten terug op het weekend in Engeland. ‘Strategie, daar ging het om dit weekend. En wat opvalt is de brede tegenstand voor Verstappen nu. We komen aan het einde van het wagenreglement dus de verschillen worden alleen maar kleiner.'  Beluister de hele Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nlSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Wie zat er nou fout in Oostenrijk? Max Verstappen of Lando Norris? De geleerde, analisten en oud-coureurs buitelen over elkaar met meningen. Maar de Dive bomb van Norris zorgt voor discussie. In deze Pitstop verzamelt presentator Etienne Verhoeff internationale reactie op het duel en belt hij met Tom Coronel. 'Je komt hier nooit uit', stelt Coronel over de schuldvraag. 'De dive bomb komt uit het karten. Ik zie het bij mijn zoon ook vaak gebeuren. Dan zetten ze ineens hun kart ertussen, waarbij je denkt waar komt dit vandaan? Slim of niet, je laat zien dat je in aanvalsmodus zit.' Beluister de hele aflevering van Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nlSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Tijdens het EK Voetbal zie je altijd een indrukwekkende oranjestoet door de straten van een speelstad. De Formule 1 kent ook een eigen Orange Army. De komende weken zijn ze in Europa veelvuldig in beeld. Ze komen voor één man: Max Verstappen. In Pitstop, de Formule 1 podcast van AD Sportwereld, bespreekt Etienne Verhoeff met Arjan Schouten en Jeroen Huis In 't Veld dit fenomeen. ‘Vroeger ging de Formule 1 fan uit Nederland naar een race, nu gaan de Max Verstappen fans', vertelt Jeroen Huis In 't Veld. De bedenker van de Max Verstappen tribune gaat in op de Orange Army. ‘Max heeft nieuwe fans aangewakkerd en wel heel veel. En een ander type. De originele fan gaat voor de sport en loeiende motoren. Nu komen mensen Max Verstappen aanmoedigen.' Arjan Schouten kan zich de entree van The Orange Army goed herinneren. ‘In 2017 Spa stond er opeens een DJ, Dominic Graat, op de tribune tussen de Nederlanders. Alle cameraploegen kwamen daar op af. Die jongen kon toen ook naar Hongarije om te draaien, op één voorwaarde dat hij niet Snollebollekes zou draaien. Dat kon de tribune niet aan.' Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nlSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Een wagen die korter, smaller en lichter is. Dat is het voorstel dat de FIA heeft gedaan voor 2026. Het doel is duidelijk: meer actie, meer spanning in de race. De vraag is of ze dat kunnen bereiken hiermee. In Pitstop, de Formule 1 podcast van AD Sportwereld, onderzoekt Etienne Verhoeff de voorgestelde wijzigingen bij Arjan Schouten, Rick Winkelman en Tom Coronel. ‘Waren het geen millimeters?', vraagt Tom Coronel zich af als hij hoort dat een formule 1 wagen 10 centimeter smaller wordt en 20 centimeter korter. ‘Mijn racehart gaat absoluut niet sneller kloppen van deze voorgestelde wijzigingen aan de wagens. Het wordt een heel ingewikkeld rekenmodel in plaats van autoracen. Max Verstappen houdt van puur racen. Die is ook kritisch hierover.' ‘Het is wel goed dat er iets gebeurt om meer spanning in de wedstrijden te krijgen', zegt Rick Winkelman, commentator bij Ziggo Sport. ‘Ik ben wel benieuwd hoeveel er uiteindelijk doorgaat van deze voorgestelde wijzigingen. Het is ingrijpend, maar de vraag is wat er realiteit gaat worden.' Beluister Pitstop nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nlSee omnystudio.com/listener for privacy information.

durée : 00:24:00 - Les Nuits de France Culture - par : Philippe Garbit - "Dante, Goethe, Chateaubriand appartiennent à toute l'Europe dans la mesure même où ils étaient, respectivement et éminemment, Italien, Allemand et Français". C'est lors d'une conférence de presse sur l'Europe, donnée le 15 mai 1962, que Charles de Gaulle prononça ces paroles restées célèbres. - invités : Charles de Gaulle Homme politique français et général militaire

Pascal Praud revient pendant deux heures, sans concession, sur tous les sujets qui font l'actualité.Vous voulez réagir ? Appelez-le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur les grandes thématiques développées dans l'émission du jour.

F1-ingenieur Adrien Newey dreigt te vertrekken bij Red Bull en dat zou een hele klap zijn voor het team. In de loop der jaren hebben de auto's van Newey bijzonder veel prijzen opgeleverd. Motorsportingenieur Massimo Bottiglieri toont zijn appreciatie voor de man, net als Frank Woestenburg, de hoofdredacteur van het FORMULE 1 Magazine.

Wij mensen willen altijd meer, meer, meer. En daar maken bedrijven dankbaar gebruik van. Maar uniek in het dierenrijk zijn we wat dit betreft niet. In het boek Gewoontedieren van de Deense moleculair bioloog Nicklas Brendborg lees je hoe het een tijd terug bij vogels al werd gezien: leg een groter en feller gekleurd nep-ei in het nest en ze kijken niet meer om naar hun eigen eitjes. Ganzen gaan zelfs op volleyballen zitten, wanneer ze de kans krijgen.  Ook wij zijn gevoelig voor dit soort superstimuli. In het geval van eten, zit dat hem in slimme trucjes van de voedingsindustrie. Bewerkt eten wordt zo ingenieus samengesteld dat in onze lichamen, of specifieker in ons brein, niet langer de stofjes worden aangemaakt om te kunnen stoppen. En laat de formule van dit soort snacks nou heel veel lijken op die van borstmelk.  In het boek van Brendborg lees je hier meer over. Maar hij bespreekt ook hoe het ervoor staat met obesitas wereldwijd, geeft nog meer voorbeelden uit de natuur en bespreekt vergelijkbare mechanismen die zorgen voor binge watchen en social media-verslavingen.See omnystudio.com/listener for privacy information.

durée : 01:04:59 - Les Nuits de France Culture - par : Philippe Garbit - Dans "Tous les plaisirs du jour sont dans la matinée", en 1962, José Pivin avait convié Pierre Boileau et Thomas Narcejac, les deux auteurs qui n'en faisaient qu'un Boileau-Narcejac, maîtres du mystère et de la psychologie, un entretien et des lectures d'extraits, notamment de "Sueurs Froides". - invités : Thomas Narcejac Écrivain français, auteur de romans policiers

Presentator Afke Boven blikt met Jan Lammers en Louis Dekker terug op de Grand Prix van Japan. 

De MotoGP komt voortaan in handen van Liberty Media. De Formule 1-eigenaar legt 4,2 miljard euro neer en wil met de motorsport dezelfde weg uit: een flitsende sport op maat van de jonge mediagebruiker. Waarom mikt het Amerikaanse bedrijf op MotoGP en wint de sport zelf hierbij ook? F1-commentator Kris Wauters, sporteconoom Wim Lagae en ex-Moto3-rijder Livio Loi bespreken de case.

Les Grandes Gueules ne savent rien de ce qui les attend... Et pourtant ils vont devoir débattre sur une actu qu'ils vont découvrir en direct !

Cette semaine, le podcast PAUSE vous emmène sur les pas d'un des pilotes de F1 les plus prometteurs de sa génération, Esteban Ocon. Pourtant, rien ne le prédestinait à une telle carrière…  Né dans l'Eure, il grandit au sein d'un milieu modeste auprès de ses parents d'origine espagnole, propriétaires d'un garage près d'Evreux. À à peine 5 ans, il tombe amoureux du volant qu'il ne lâchera plus jamais. En 2016, il fait ses débuts en Formule 1 après avoir été soutenu par Mercedes puis avoir intégré Alpine, l'équipe F1 de Renault. Grand vainqueur du Grand Prix de Hongrie en 2021, il dénote par ses origines atypiques pour le milieu de la F1 mais surtout par sa persévérance et son travail assidu.  Le temps d'une pause, il nous dit tout sur le quotidien d'un coureur automobile, en nous parlant de ses échecs, de ses succès ainsi que des ambitions qu'il nourrit.