Podcasts about de formule

Al 35 jaar is hij de vaste stem van bijna elke Grand Prix. Hoe heeft commentator Olav Mol de Formule 1 zien veranderen? En hoe is het om week na week, jarenlang, met dat hele circus mee te reizen? Gasten in BNR's Big Five van de Formule 1: -Mark Koense, hoofdredacteur van GP Magazine -Claire Dubbelman, lid van de motorsport bond van Saudi-Arabië en de eerste vrouw in de wedstrijdleiding van de Formule 1 -Jan Lammers, voormalig Formule 1 coureur -Olav Mol, Formule 1 commentator -Kees van de Grint, voormalig bandeningenieurSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Anthropic én OpenAI kwamen deze week met bombastische aankondigingen over hun nieuwste AI-modellen. Anthropic deelde Fable 5.1 en Mythos 5.1 met de wereld, terwijl OpenAI met een geheimzinnige blogpost over AI-model in ontwikkeling Astra kwam. Dat zou nu zo krachtig zijn, dat het zonder menselijk ingrijpen zwakheden in software kan vinden. Ondertussen wil Anthropic met de nieuwe versies van Fable en Mythos laten zien dat het ook een stukje efficiënter en goedkoper kan, naast het feit dat de modellen bovenaan de benchmark-ranglijstjes staan natuurlijk. Verder praten we over hoe Formule 1 AI gebruikt met BNR's techredacteur Niels Kooloos, want ook de meest technologisch geavanceerde sport ter wereld ontkomt er niet aan. Ben van der Burg en Joe van Burik bespreken het allemaal in deze editie van De Grote Tech Show. Vragen, opmerkingen of suggesties? Mail ons! Op: degrotetechshow@bnr.nl De Grote Tech ShowTech verandert onze wereld, in De Grote Tech Show (DGTS) hoor je hoe. Joe van Burik en Ben van der Burg spreken met innovatieleiders en analyseren de techwereld, van AI tot cybersecurity en social media tot quantumcomputers. TechpodcastDe Grote Tech Show (DGTS) is dé techpodcast (en radioshow) voor iedereen die technologie en innovatie echt wil begrijpen. Over AI (of: kunstmatige intelligentie), chips, cloud, cyberveiligheid, social media, quantum en entertainment. Hier hoor je hoe technologie de wereld verandert en wat dat betekent voor bedrijven, investeerders en iedereen in de samenleving. Bij DGTS krijg je de analyses, inzichten en interviews die ertoe doen. Met diepgaande gesprekken en scherpe analyses brengen we de belangrijkste technologische ontwikkelingen in kaart. InnovatiesElke week spreken we kopstukken in de techwereld: ceo's, hoogleraren, ondernemers en investeerders die werken aan de innovaties van morgen. Wat betekenen de nieuwste AI-modellen voor werk en creativiteit? Hoe blijven Europese startups concurreren met het nog altijd machtige Silicon Valley en het ondoorzichtige China? Dit zijn geen oppervlakkige interviews, maar diepgaande gesprekken waarin we de hoofdrolspelers spreken die écht impact maken. De technologische revolutie is in volle gang en beïnvloedt elk aspect van ons leven—van de manier waarop we werken en communiceren tot de geopolitieke machtsverhoudingen. Daarom brengen we niet alleen de technologische kant in beeld, maar ook de economische en maatschappelijke implicaties ervan. Naast de grote innovaties kijken we naar de bedrijven die deze ontwikkelingen vormgeven. Wat is de strategie van big tech-bedrijven zoals Google, Apple, Microsoft en Meta? Hoe verandert de concurrentiestrijd tussen Nvidia, AMD en Intel de chipmarkt? Wat betekenen nieuwe wetten en regels in Europa en de VS voor de toekomst van technologie? AnalysesDaarnaast hoor je bij De Grote Tech Show, exclusief als extra podcast elke week, hoe Joe van Burik en Ben van der Burg de week in tech doornemen. Ze analyseren het laatste nieuws, plaatsen de ontwikkelingen in perspectief en geven scherpe inzichten over wat er écht speelt. Van de doorbraken in AI / kunstmatige intelligentie en de opkomst van nieuwe sociale mediaplatformen tot de impact van geopolitieke spanningen op de halfgeleiderindustrie. Regelmatig schuift een gast uit het netwerk aan om extra expertise te bieden en het debat te verdiepen. Door de combinatie van journalistieke scherpte, technische kennis en een kritische blik ontstaat een programma dat verder gaat dan de headlines en technologie in een bredere context plaatst. AIOf het nu gaat om de risico’s en kansen van AI-technologie of de positie van Europa in de wereldwijde technologische concurrentiestrijd, De Grote Tech Show biedt de achtergrond, de nuance en de inzichten die nodig zijn om deze ontwikkelingen echt te begrijpen. Dit maakt het programma onmisbaar voor professionals in de techsector, beleggers die strategische beslissingen willen nemen en iedereen die wil weten welke innovaties onze toekomst vormgeven. Met de combinatie van exclusieve interviews, deskundige duiding en een kritische kijk op innovatie biedt DGTS een unieke mix van diepgang en actualiteit. Over de makers:Joe van Burik volgt en analyseert de belangrijkste ontwikkelingen in tech, met scherpte, tempo en humor. Je hoort hem dagelijks op BNR Nieuwsradio met het belangrijkste nieuws in de Tech Update en hij presenteert De Grote Tech Show. In het bijzonder volgt Joe al twee decennia de wereld van videogames, waarover hij met bevlogen collega's en gasten praat in de podcast All in the Game. Eerder werkte hij als auto(sport)journalist voor diverse andere media en schreef het boek Formule 1 voor Dummies. Ben van der Burg is techondernemer en voormalig topschaatser. Ben is bezeten door technologie en wordt enthousiast van gadgets, elektrische auto's, goede businessmodellen en de toekomst. Naast De Grote Tech Show is hij ook wekelijks te horen als presentator van De Technoloog. Ook schuift hij regelmatig aan bij Vandaag Inside, Goedemorgen Nederland en andere talkshows, om te praten over het laatste nieuws rond technologie. Rosanne Peters is redacteur van De Grote Tech Show en De Technoloog. Ook is zij te horen in de Tech Update tijdens De Ochtend- en Avondspits. Daniël Mol is redacteur en samensteller van De Grote Tech Show. Hij presenteert zelf bij BNR de Cryptocast en maakt ook De Technoloog. Tevens is hij de vaste vervanger van Ben in De Grote Tech Show; Joe wordt bij afwezigheid vervangen door Iwan Verrips, co-host en eindredacteur van de Ochtendspits met Bas van Werven op BNR Nieuwsradio. See omnystudio.com/listener for privacy information.

De Formule 1 is een wereld van miljarden euro's, miljoenen fans, teamwork, leiderschap en ultieme competitie. Hoe heeft deze sport een miljarden business kunnen worden? Met welke druk hebben coureurs te maken? En in hoeverre is het succes van de Formule 1 momenteel een hype? Te gast is Mark Koense, hoofdredacteur van GP Magazine en tot voor kort de F1 commentator bij BNR. Gasten in BNR's Big Five van de Formule 1 -Mark Koense, hoofdredacteur van GP Magazine -Claire Dubbelman, lid van de motorsport bond van Saudi-Arabië en de eerste vrouw in de wedstrijdleiding van de Formule 1 -Jan Lammers, voormalig Formule 1 coureur -Olav Mol, Formule 1 commentator -Kees van de Grint, voormalig bandeningenieurSee omnystudio.com/listener for privacy information.

De zomerstop in de Formule 1 is voorbij. Het seizoen staat op het punt hervat te worden en dat gaat gebeuren in eigen land met de laatste Grand Prix in Zandvoort. Na zes jaar op de kalender, zal er aankomend weekend afscheid genomen worden van de koningsklasse van de autosport. De combinatie van een sprintweekend en de weersvoorspellingen zullen er waarschijnlijk voor zorgen dat we er in ieder geval met een spektakel uitgaan. Wat kunnen we verwachten van het weekend? We blikten erop vooruit met Stijn Keuris, die samen met Ivo Pakvis het boek 'De Formule' schreef. Presentatie: Robert Denneman Foto: Nico Pakvis

De Formule 1 is terug, en het belooft een spetterende opening van de tweede seizoenshelft te worden! Het circus reist namelijk voor de laatste keer af naar Circuit Zandvoort voor de Grand Prix van Nederland. Vanaf 2027 verdwijnt de thuisrace van Max Verstappen definitief van de kalender na een weloverwogen besluit van de organisatie.De 28-jarige Verstappen won de race drie keer, in 2021, 2022 en 2023 om precies te zijn. Hij hoopt zijn fans ongetwijfeld een ultiem afscheidscadeau te schenken, maar zit dat erin voor Red Bull? En wie is eigenlijk de topfavoriet? Tim Coronel, Ruud Dimmers en Anouck van Heerden bespreken het uitgebreid in een kakelverse aflevering van de RacingNews365 Formule 1-podcast!

De Formule 1-coureurs en teams genieten momenteel van de zomerstop. Kimi Antonelli is ongetwijfeld met het beste gevoel op vakantie gegaan, want de jonge Italiaan kende een ijzersterke eerste seizoenshelft. Hij gaat dan ook als leider in de strijd om de wereldtitel de pauze in.George Russell zal met een minder goed gevoel aan de zomerstop zijn begonnen, want de Brit moet het doen met P3 in de WK-stand. Zijn achterstand op Antonelli? Bijna 60 punten!Max Verstappen zat de laatste tijd juist in een goede flow met podiumplaatsen in Oostenrijk, België en Hongarije. Tegelijkertijd is de viervoudig wereldkampioen onmisbaar voor de koningsklasse van de autosport.Dat en nog veel meer wordt besproken in de eerste zomerspecial van de Formule 1-podcast van RacingNews365. Met Tom Coronel en Ruud Dimmers, en voor de laatste keer met Joris Mosterdijk als host!

De Formule 1 gaat de zomerstop in na een prachtige race op de Hungaroring, gewonnen door Lando Norris. Verslaggever Erik van Haren en voormalig coureur Christijan Albers bespreken de Grand Prix van Hongarije in een nieuwe aflevering van de Formule 1-podcast van De Telegraaf. Het gaat over de sterke Norris en zijn ongelukkige teamgenoot Oscar Piastri, plus de keuzes van hun team McLaren. Ook het optreden van Max Verstappen en Red Bull wordt geanalyseerd. Verstappen had veel aan te merken op zijn auto, maar zijn kwaliteit in combinatie met de strategie van zijn team hielpen hem alsnog aan een tweede plaats. De optredens van Ferrari en Mercedes komen eveneens voorbij. Ook het nieuws over de race in Maleisië wordt besproken.See omnystudio.com/listener for privacy information.

De Formule 1-grid voor 2027 kent nog veel vraagtekens, maar vooral de toekomst van Esteban Ocon staat onder druk door zijn tegenvallende prestaties ten opzichte van teamgenoot Oliver Bearman. Met meerdere mogelijke vervangers en veel aflopende contracten op de grid kan een vertrek van Ocon bij Haas zomaar het startschot zijn voor een grote stoelendans.

De FIA heeft uitgelegd waarom de safetycar op Silverstone niet naar binnen ging en wijst naar een softwarefout in de communicatie. Carlos Sainz werd vervolgens hard gestraft na de chaotische safetycarperiode en zakt door zijn straf van P12 naar P17. Ondertussen lopen de spanningen bij Red Bull op, waar Gianpiero Lambiase vanwege zijn toekomstige overstap naar McLaren steeds minder technische informatie zou krijgen.

Gisteren kwam het grote nieuws naar buiten dat Videoland de Nederlandse Formule 1-uitzendrechten van Viaplay overnam. De Formule 1, maar ook het Engelse Premier League-voetbal en de dartwedstrijden van de PDC, zullen binnenkort dus via die streamingsplatform te zien zijn.

De Grand Prix van Oostenrijk werd vooraf betiteld als ‘cruciaal' voor Red Bull en Max Verstappen. In een nieuwe aflevering van de Formule 1-podcast van De Telegraaf bespreken Erik van Haren en Christijan Albers de uitstekende race van de Nederlander, ondanks de nodige problemen gedurende het weekend. Wat betekent dat voor de toekomst van Verstappen en hoe logisch is de interesse van bijvoorbeeld McLaren? Ook het optreden van Mercedes en Ferrari komt uitgebreid voorbij.See omnystudio.com/listener for privacy information.

De Grand Prix van Barcelona-Catalonië eindigde in een triomftocht voor Lewis Hamilton, die zijn eerste zege voor Ferrari boekte. Verslaggever Erik van Haren en oud-coureur Christijan Albers kijken in een nieuwe aflevering van de Formule 1-podcast van De Telegraaf terug op het afgelopen weekend. Is Hamilton helemaal terug, en Ferrari ook? En zorgt dit voor hoofdbrekens bij Mercedes? Het komt allemaal voorbij, net als de prestaties van Max Verstappen en Red Bull.See omnystudio.com/listener for privacy information.

BMW onthult de M Concept Neue Klasse en dat is een voorbode van de elektrische M3! Verder spreken we leasemaatschappij Arval over een grootschalig onderzoek naar de levensduur van EV-batterijen. SpykerEnthusiast Jasper den Dopper kondigt in onze show een héél bijzonder project aan. En Wouter test de Zeekr 001 Sport Edition. Autonieuws BMW en Peugeot pakken uit met nieuwe modellen bij de 24 uur van Le Mans. EV-batterijen Batterijen van elektrische auto’s gaan volgens onderzoek van Arval langer mee dan aangenomen. We spreken Maureen Brunst is Remarketing & Procurement Director bij de leasemaatschappij. Drivers’ parade De laatste Dutch Grand Prix in Zandvoort krijgt een bijzonder Nederlands tintje. De Formule 1-coureurs gaan vóór de race, tijdens de drivers’ parade, het circuit op in een Spyker. Te gast is initiatiefnemer Jasper den Dopper, beter bekend als de SpykerEnthusiast. Zeekr Wouter test de Zeekr 001 Sport Edition. Contact? Een vraag of opmerking? Mail naar autoshow@bnr.nl Reageer op X, DM ons via Instagram of plaats een reactie op Spotify! Meer luisteren? Breek de week | Onze midweekse podcast waarin we het belangrijkste autonieuws bespreken. Luister hier. Auto Update | Het laatste autonieuws in de BNR Ochtendspits met Noud Broekhof. Abonneer hier. Over De Nationale Autoshow De Nationale Autoshow is al decennialang hét autoprogramma op de Nederlandse radio. Iedere vrijdagmiddag live te horen op BNR, tussen 15:00 uur en 16:00 uur, en altijd terug te luisteren als podcast. Over de makers Meindert Schut is journalist, dagvoorzitter en hoofdredacteur van zakenblad Quote. Hij is autoliefhebber en al meer dan 15 jaar de vaste presentator van De Nationale Autoshow. Meindert rijdt in een Volvo en hij heeft ook een Porsche 911 in bezit. Wouter Karssen is één van de oprichters van Autoblog.nl en sinds het najaar van 2011 medepresentator van De Nationale Autoshow. Hij is vaak onderweg om de nieuwste auto's te testen en deelt graag zijn scherpe mening. Ook Wouter rijdt in een Porsche 911. Redactie Noud Broekhof is journalist en verantwoordelijk voor De Nationale Autoshow. Hij verzorgt de auto- en mobiliteitsupdates in de BNR Ochtendspits en presenteert de midweekse Breek de week-podcast. Noud rijdt Volvo en heeft ook een Volkswagen Up.See omnystudio.com/listener for privacy information.

De Formule 1-kwalificatie in Monaco heeft vooraan de grid drie verrassingen opgeleverd: twee positieve en één negatieve. De positieve verrassingen waren Mercedes (in ieder geval na vrijdag) en de tweede startplek van Max Verstappen. Kimi Antonelli is met pole-position aan de haal gegaan, waarbij het team een zeer interessante theorie heeft gedeeld over het verschil met George Russell. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de vraag waardoor Red Bull toch een stuk competitiever in Monte Carlo is dan verwacht. Verder aandacht voor Ferrari, dat de torenhoge verwachtingen na vrijdag niet heeft kunnen waarmaken, en een kleine vooruitblik op de race van morgen. 

durée : 00:01:45 - Esprit sport - par : Cédric Guillou - Un tracé dans les rues de la Principauté de Monaco, des bolides qui frôlent les rails à de nombreuses reprises : le Grand Prix de Formule 1 de Monaco reste unique dans la saison. Et ce n'est pas Olivier Beretta, ancien pilote de F1 monégasque qui va dire le contraire. - invités : Fabrice Abgrall Journaliste Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

De Formule 1 hoopt voor volgend jaar flink wat wijzigingen door te voeren om de klachten van de coureurs en fans te verhelpen. Toch zijn die oplossingen niet allemaal even makkelijk te implementeren en in deze GPFans Special kijken we naar een aantal van die voorstellen.

durée : 00:01:50 - Esprit sport - par : Cédric Guillou - Le Grand Prix de Monaco reste un moment particulier dans la saison de Formule 1. Esprit Sport monte en régime toute cette semaine en vous plongeant dans les coulisses de cette épreuve pas comme les autres. Premier épisode avec Eric Barrabino, directeur de l'épreuve depuis 2022. - invités : Fabrice Abgrall Journaliste Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

Het is crisis in de Formule 1. Nieuwe regels hebben volgens fans de ziel uit het racen gehaald. Max Verstappen dreigt zelfs op te stappen. Redacteur Vincent Sondermeijer over de vraag: is de Formule 1 zichzelf opnieuw aan het uitvinden, of juist aan het kwijtraken?Gast: Vincent SondermeijerPresentatie: Bram EndedijkRedactie: Henk Ruigrok van der Werven & Yara van HeugtenMontage: Jennifer Pettersson Eindredactie: Ignace SchootCoördinatie: Iddo HavingaProductie: Rhea StroinkHeb je vragen, suggesties of ideeën over onze journalistiek? Mail dan naar onze redactie via podcast@nrc.nl. Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Les Cols bleus vont bloquer le Grand Prix du Canada le 22 mai a appris TVA Nouvelle. Entrevue avec Yves Poirier, journaliste à TVA Nouvelles Regardez aussi cette discussion en vidéo via https://www.qub.ca/videos ou en vous abonnant à QUB télé : https://www.tvaplus.ca/qub ou sur la chaîne YouTube QUB https://www.youtube.com/@qub_radioPour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

De Formule 1 was in Miami eindelijk weer een beetje zoals het moest zijn. Natuurlijk zag je de invloed van de batterij, maar toch konden we weer ouderwets genieten van mooie inhaalacties en boeiende strategische gevechten. De terugblik van Miami is onze positiefste podcast van het jaar, met NU.nl-verslaggevers Patrick Moeke, Joost Nederpelt en Bas Scharwachter. Vragen? Voor vragen of opmerkingen over De Boordradio kan je ons altijd mailen op podcast@nu.nl of je kan reageren via NUjij of X. Je kunt je ook gratis abonneren op de De Boordradio-podcast. Dat kan via Apple Podcasts, Spotify of jouw favoriete podcast-app. Video's Wil je de gezichten achter de stemmen van De Boordradio zien? Dat kan op TikTok, Instagram en YouTube. De podcast wordt gefilmd en elke aflevering komen er korte clipjes op sociale media. Volg ons ook daar!See omnystudio.com/listener for privacy information.

Het is 4 mei, en ookal zit Erik er een daggie naast, het blijft natuurlijk maandag en dus tijd voor een nieuwe Bureau Sport! De Formule 1 is weer in full swing, de Eredivisie komt steeds dichter bij het einde, we kijken uit naar het gevecht van Rico Verhoeven en: staan paarden in een vliegtuig? Heerlijk lekker luisteren maar!

De Formule 1 was er weer. Na vier weken pauze konden de teams laten zien hoe ze bezig zijn geweest met updates op de wagens. Die van McLaren en Red Bull deden het best aardig. Max Verstappen eindigde bij de kwalificatie voor de race zelfs tweede. In de race moest de Nederlander door een 360 genoegen nemen met plek 5. Al kwam die uiteindelijke uitslag midden in de nacht door in Nederland. Daarom een AD Formule 1 podcast vanuit Miami met Tim Hartman en Etienne Verhoeff over de herstart van de Formule 1. Beluister de AD Formule 1 podcast nu via AD.nl, de AD App of jouw favoriete podcastplatform.Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

De FIA en Formule 1 hebben besloten om de starttijd voor de F1 Grand Prix van Miami drie uur naar voren te halen, naar 13:00 uur lokale tijd. Naast de voorspelde regen heeft het vooral te maken met mogelijke onweersbuien en de lokale wetgeving in Florida, die voorschrijft dat het evenement dan moet worden stilgelegd en dat alle aanwezigen onderdak moeten zoeken. De Formule 1 hoopt nu een beter window te hebben gevonden, al heeft dat wel gevolgen voor de rest van het tijdschema. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals aanpassingen vanuit de FIA voor regenraces. Verder aandacht voor de pole van Kimi Antonelli, de dag met twee gezichten voor McLaren en bovenal de ongekende ommekeer bij Red Bull. De upgrades voor de RB22 lijken een bijzonder groot effect te hebben, al deelde Max Verstappen zaterdag in gesprek met de Nederlandse pers ook nog een andere, meer verborgen factor.

De Formule 1 lag een lange tijd stil, maar we zijn weer terug! 3 races in plaats van 4 deze fase, maar er is meer dan genoeg om over te praten. De teams hebben een hoop aanpassingen gedaan en voor wie pakt dat allemaal het beste uit? En zoals altijd is de vraag; hoe besteed jij jouw 100 miljoen?   #formule1

Imaginez conduire à 350 km/h… et fermer les yeux. Pas une seconde entière, non. Juste le temps d'un clignement. Pourtant, ce geste banal vous fait parcourir environ 20 mètres… dans le noir complet. C'est précisément ce que vivent les pilotes de Formule 1, plusieurs fois par minute.Car le clignement des yeux, chez l'être humain, est un réflexe incontournable. En moyenne, nous clignons entre 10 et 30 fois par minute. Chaque clignement dure environ 200 millisecondes, soit un cinquième de seconde. À vitesse normale, c'est anodin. Mais à 300 ou 350 km/h, cela devient critique : en 0,2 seconde, une voiture de F1 parcourt entre 16 et 20 mètres sans aucune information visuelle.Pendant longtemps, on pensait que ces clignements étaient aléatoires. Mais une étude récente, publiée dans la revue iScience, montre qu'il n'en est rien. Des chercheurs japonais ont équipé trois pilotes professionnels de capteurs directement intégrés à leur casque, capables de détecter précisément chaque clignement. Les pilotes ont ensuite roulé à vitesse réelle sur circuit.Le résultat est fascinant : les clignements ne sont pas répartis au hasard. Les pilotes les synchronisent inconsciemment avec les moments les moins risqués du circuit. En ligne droite, où la trajectoire est stable et les décisions limitées, ils clignent davantage. En revanche, dans les virages, lors des freinages ou des dépassements — les phases les plus critiques — ils retiennent leur clignement.Autrement dit, leur cerveau “choisit” les moments où il peut se permettre une micro-coupure visuelle. Et ce, sans effort conscient. C'est une forme d'optimisation automatique, presque invisible, mais essentielle.Ce phénomène s'explique par le fonctionnement du cerveau. Même si le clignement est un réflexe, il est modulé par l'attention et la charge cognitive. Quand la situation exige une vigilance maximale, le cerveau inhibe temporairement ce réflexe pour maintenir une vision continue.Ce qui est frappant, c'est que cette adaptation transforme un mécanisme biologique basique en outil de performance. À très haute vitesse, perdre la vue pendant 20 mètres peut faire la différence entre une trajectoire parfaite… et une sortie de piste.Au fond, cette étude montre que notre corps ne se contente pas de fonctionner : il s'adapte en permanence aux contraintes extrêmes. Même un geste aussi banal que cligner des yeux devient, chez un pilote de Formule 1, une stratégie de survie millimétrée.Et la prochaine fois que vous clignerez des yeux, vous saurez que, pendant une fraction de seconde, votre cerveau décide — lui aussi — du meilleur moment pour “couper l'image”. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

De Formule 1 denkt inmiddels alweer na over het nieuwe motorreglement en daarbij wordt er volgens de Duitse media ook gekeken naar de terugkeer van de V8-motoren. Hoe kan de sport dit implementeren en toch voldoen aan de 'groene' doelstelling van de FIA? In deze GPFans Special nemen we het met je door.

Halli hallo! Deze maandag hebben we het over het Nederlands elftal en de 50 tinten chagrijn van Max Verstappen. Daarnaast bespreken we Lorena Wiebes, Mathieu van der Poel, en de ploeg van Bas Tietema. Kortom: heerlijk lekker luisteren *koffiezucht*

In GPFans Raceteam nemen we je iedere maandag, rond 19:00 mee met alles wat er is gebeurd in de Formule 1. Van scherpe analyses tot het laatste nieuws, je hoort het hier.In deze aflevering hoor je GPFans presentator Sebastiaan Kissing en paddockverslaggever Jan Bolscher.Bestel hier toffe Logitech G-gear! ⁠https://logi.gg/GPFANS ⁠ Wij werken met affiliate links. Wanneer jij via zo'n link iets bestelt, krijgen wij daar een kleine vergoeding voor.

Dans cet épisode, nous partageons nos avis sur le GP de Chine de F1 avec Guillaume et Yann, membres de l'aerodynamic.club!AERODYNAMIC.PODCAST c'est le podcast pour les passionnés de Formule 1

In deze aflevering gaan we kijken naar wat je tegenhoudt om meer consistente cashflow te genereren. De blokkade is niet mindset, niet dat je geen leiderschap neemt en ook niet dat je lui bent of niet weet hoe of wat. Ik vertel je exact wat het precies is. Luister deze podcast als je echt wilt doorbreken in je omzet. Volg nu mijn nieuwste masterclass over hoe je als kennisondernemer, coach en mentor stopt met lukraak content posten voor likes en bereik. En converterende content maakt die maanden voor jou nieuwe leads verzamelt en sales genereert. Geen elke dag posten regime maar 4 keer posten omdat je weet wat werkt.Meld je hier aan:https://www.oliviajones.be/fromclicktocashgratistraining Volg mij op Instagram. Samen vormen we daar een warme community en deel ik ook heel wat tips.Klik hier: https://www.instagram.com/olivia.annajonesKlik hier om meer te weten over mijn aanbod.www.oliviajones.be

Une actu sportive, un débat, et deux camps : c'est le Ring des GG ! Nos Grandes Gueules du Sport s'affrontent à coup d'arguments... Mais à la fin, c'est vous les auditeurs, qui choisissez l'équipe victorieuse !

Cliquez ici pour accéder gratuitement aux articles lus de Mediapart : https://m.audiomeans.fr/s/P-UmoTbNLs « Mediapart » a consulté le rapport de la chambre régionale des comptes de Provence-Alpes-Côte d'Azur sur cet événement sportif, porté par l'actuel maire de Nice entre 2018 et 2022. Tardant à être rendu public, le document est sans appel quant à la gabegie financière du projet. Un article d'Ellen Salvi et Antton Rouget, paru le jeudi 12 mars. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Het nieuwe tijdperk in de Formule 1 is nu officieel van start gegaan. George Russell won de Grand Prix van Australië. Genoeg om over na te praten in een nieuwe aflevering van de Formule 1-podcast van De Telegraaf. Verslaggever Erik van Haren vertelt over het gemoed in Melbourne, terwijl oud-coureur Christijan Albers eveneens een duidelijke mening heeft over de nieuwe en veelbesproken reglementen in de koningsklasse van de autosport. De kritiek van vele coureurs op de auto's en motoren komt voorbij en uiteraard wordt ook het weekend van Max Verstappen en Red Bull uitgebreid besproken. Ook is er een gesigneerde pet van thuisfavoriet Oscar Piastri, die al voor de race uitviel, te winnen.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Ecoutez Vous allez en entendre parler avec Tom Lefevre du 04 mars 2026.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Een nieuw Formule 1 reglement betekent ook weer veel op elkaar letten. De eerste testdagen achter gesloten deuren in Barcelona leverden alweer gedoe op tussen de teams. Mercedes en Red Bull worden door de andere teams beticht van een trucje in de compressieverhoudingen. In de AD Formule 1 podcast praten Etienne Verhoeff, Tim Hartman en Tom Coronel hierover. Verder bespreken ze het gebruik van de batterij, racen met 380 kilometer per uur over het rechte stuk, wie is de grote favoriete en de testdagen in Bahrein? Beluister de AD Formule 1 podcast via AD.nl, Apple Podcast of Spotify en lees het laatste Formule 1 nieuws op https://www.ad.nl/formule-1/Support the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

De kop is eraf dit Formule 1-seizoen, na een (besloten) eerste testweek in Barcelona. Voormalig coureur Christijan Albers en verslaggever Erik van Haren bespreken in een nieuwe aflevering van de Formule 1-podcast van De Telegraaf wat hen afgelopen week opviel. Ook wordt er vooruitgekeken naar de testdagen die nog volgen deze maand, in Bahrein. En zijn er nu al conclusies te trekken of is het daarvoor nog veel te vroeg? De crash van Max Verstappens nieuwe teamgenoot Isack Hadjar wordt eveneens besproken, net als de nieuwe auto's én reglementen.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Na het scoreloos gelijkspel tegen hekkensluiter Dender was het vandaag crisisberaad bij RSC Anderlecht. De positie van coach Besnik Hasi staat onder druk, maar voorlopig mag hij aanblijven. Manchester United slaagt er onder nieuwe coach Michael Carrick dan wel weer in om het tij te keren. En in de Formule 1 worden de testdagen voor het eerst ooit achter gesloten deuren gehouden. Peter Vandenbempt, Filip Joos en Massimo Bottiglieri praten ons bij.

De vakantie voor de Formule 1 is komende week definitief voorbij. Niet dat veel teams het rustig aan hebben gedaan de afgelopen maanden. In 2026 worden er nieuwe wagens gelanceerd onder de nieuwe reglementen. En dat betekent nog veel onzekerheid bij de teams.De eerste teams hebben hun wagens en kleurstellingen al gepresenteerd, maar komende week mogen ze voor het eerst testen in Barcelona. De pers is daar niet voor uitgenodigd. Die eerste tests zullen de teams meer input geven hoe ze ervoor staan met het oog op de seizoensstart over anderhalve maand in Australië. In de AD Formule 1 podcast bespreken Etienne Verhoeff en Tim Hartman de stand van zaken in de Formule 1. Benieuwd naar het Bassie en Adriaan effect waar Tim het over had? Bekijk dan deze video van Ferrari eens: Ferrari vleugelsSupport the show: https://krant.nl/See omnystudio.com/listener for privacy information.

Bloc d'actualités. Nouvel épisode de notre rubrique AKO SA MÂCHE?; Un Slovaque peut-il devenir pilote de Formule 1 ?

Het Formule 1-seizoen 2025 zit erop. Verslaggever Erik van Haren en voormalig coureur Christijan Albers blikken terug op de laatste race in Abu Dhabi, de titel van Lando Norris en de knappe inhaalrace van Max Verstappen. Ook de mogelijke veranderingen binnen Verstappens team Red Bull komen ter sprake. En wat viel er in 2025 allemaal nog meer op? Het komt deze aflevering voorbij.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Zondag valt in Abu Dhabi het doek over het seizoen 2025 in de Formule. Met nog één race te gaan maken er nog drie rijders kans op de wereldtitel: Lando Norris, Max Verstappen en Oscar Piastri. Een apotheose waar elke F1-fan op voorhand van droomde. Wordt het de eerste voor één van de McLaren-rijders of toch de vijfde opeenvolgende voor Verstappen? Sporza Daily wikt en weegt de kansen met F1-commentator bij Play Sports Kris Wauters en met kenner Mercedes Vandenbroucke.

Met vandaag:  * Wat zijn de gevolgen van het plan van de VS en Rusland voor Oekraïne, Polen en Duitsland? Midden- en Oost-Europa correspondent Christiaan Paauwe en Hanco Jurgens van het Duitslandinstituut volgden de gesprekken van vandaag in Genève. * De bodemplanken van twee Formule 1 auto's speelden vandaag een hoofdrol in de race in Las Vegas. De belangrijkste concurrenten van Max Verstappen werden gediskwalificeerd, omdat hun bodemplank meer dan een millimeter bleek afgesleten. Waar gaat het over bij Formule 1? Autosportjournalist Koen Vergeer vertelt.  * In het Servische deel van Bosnië werden vandaag presidentsverkiezingen gehouden. Waarschijnlijk wint de kandidaat die door de eerder dit jaar afgezette president is voorgedragen. Journalist Marjolein Koster heeft veel contacten in Bosnië en duidt de uitslag. * Dinsdag is het vijf jaar geleden dat Liselore Gerritsen overleed. Zangeres Sara Leemans brent een ode aan haar 'vergeten' collega, samen met pianist Bouwe Bruins. Presentatie: Mieke van der Weij

À 31 ans, Nico Rosberg est sacré champion du monde de Formule 1 et quitte la compétition au sommet, défiant toutes les attentes.Aujourd'hui, il est devenu un entrepreneur engagé, investisseur militant pour un avenir responsable. Alors que l'on a admiré les pilotes lors des Grand Prix de l'été, je vous propose de (re)plonger l'histoire d'un pilote pas comme les autres…

Chaque jour, retrouvez le journal de 19h de la rédaction d'Europe 1 pour faire le tour de l'actu. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

BEST OF - Durant tout l'été, retrouvez le meilleur de Philippe Caverivière. Ecoutez Best-of - L'oeil de Philippe Caverivière du 31 juillet 2025.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

De Formule 1 had drie weken rust, maar de geruchten rondom Max Verstappen naar Mercedes nemen alleen maar toe. Zo zou zijn boot bij die van Toto Wolff gespot zijn voor de kust van Sardinië. Dat en nog veel meer hoor je in deze vooruitblik op de Grand Prix van België.Vragen?Voor vragen of opmerkingen over De Boordradio kan je ons altijd mailen op podcast@nu.nl of je kan reageren via NUjij of X.Je kunt je ook gratis abonneren op de De Boordradio-podcast. Dat kan via Apple Podcasts, Spotify of jouw favoriete podcast-app.Video'sWil je de gezichten achter de stemmen van De Boordradio zien? Dat kan nu op TikTok, Instagram en YouTube. De podcast wordt gefilmd en elke aflevering komen er korte clipjes op sociale media. Volg ons ook daar!GP-spelDenk jij meer verstand van Formule 1 te hebben dan Joost, Patrick, Ho-Pin en Bas? Doe mee aan het het leukste GP-Managerspel van Nederland! Daag de mannen en de rest van de luisteraars uit in het De Boordradio GP-spel.Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

À l'occasion de la sortie en salles de "F1", un des blockbusters de l'été avec Brad Pitt, tourné dans les coulisses des Grands Prix de Formule, Florian Gazan vous explique pourquoi on parle d'écuries pour les équipes de Formule 1. Dans "Ah Ouais ?", Florian Gazan répond en une minute chrono à toutes les questions essentielles, existentielles, parfois complètement absurdes, qui vous traversent la tête.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Tu veux que je te raconte l'histoire de la course de Formule 1 la plus lente? Alors attrape ta brosse à dents, ton dentifrice, et c'est parti!

Bon lundi à tous! On s'occupe comme on peut en trépignant d'impatience avant l'arrivée de la Switch 2, et c'est sur Elden Ring: Nightreign qu'on passe notre temps. La nouvelle formule multijoueur coopérative de From Software est capable du meilleur comme du pire, et tout dépendra de vos compagnons d'aventure. Pour un jeu multijoueurs avant tout, le jeu a des lacunes flagrantes dans le domaine qu'il faudra compenser avec un groupe soudé.On fait le point cette semaine sur la Nintendo Switch 2, qui arrive dès jeudi. Les dernières infos, les jeux disponibles à la sortie, on passe tout en revue, avant de partir sur nos pronostics habituels juste avant le coup d'envoi du Summer Game Fest.Bonne écoute à tous, comme toujours la Belle et le Gamer existe grâce au soutien de ses formidables fans via Patreon, et pour les rejoindre, ça se passe par ici.Pour rejoindre la communauté de La Belle et le Gamer et nous soutenir, tous les liens utiles se trouvent à l'adresse suivante, y compris l'invitation pour rejoindre notre serveur Discord, et notre chaîne Twitch: https://linktr.ee/LBELG. Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.