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As the APN takes a break this holiday season we're using this opportunity to bring you great episodes from other podcasts on the network. Here's one from the CRM Archaeology PodcastCRM Archaeology Podcast: Mitigating Illness and Preventative Health - Ep 313Mitigating illness as an archaeologist is tricky no matter where you are at in your career. This job takes a toll on you physically and leaves little room for R&R let alone the penalties that come with resting when you are an on call employee. Andrew and the sickly Heather, with her best “Kathleen Turner” voice, consider how to mitigate illness before and during the field and care for yourself regardless of budget. Stay safe and well out there fellow archs!CRM Archaeology Podcast on the APN ArchPodNetAPN Website: https://www.archpodnet.comAPN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnetAPN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnetAPN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnetMerch StoreAffiliatesMotion Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

While the APN takes a break this holiday season we're using this opportunity to present you with other great content on the network. Here's the first episode of a brand new show.Archaeo Book Club: Field Notes: Under the Sea - Episode 1Welcome to the first episode of the Archaeo Book Club, now part of the Archaeology Podcast Network!Join Tilly, Judith, and Ash as they wade into our June reading theme: Under the Sea.In this “field notes” discussion, we share our own experiences with watery archaeology, from shipwrecks and submerged cities to muddy river finds, and talk about how this theme has surfaced in our work, studies, and reading. We swap favourite anecdotes, explore why underwater and riverway archaeology matters, and look at how interest in the topic has evolved over time.Monthly Book: Mudlarking: Lost and Found on the River Thames by Lara MaiklemOther books mentioned:Doggerland: Lost World Under the North Sea (read for free here)Archaeo Book Club on the APNAdditional links:Project Doggerlandhttps://www.archaeologypodcastnetwork.com/trowel/35https://www.archaeologypodcastnetwork.com/hq-downloads/amt-36Submerged Project, University of YorkContact info:Discord: https://discord.gg/wtSDFxfCqAWebsite: https://www.archaeobookclub.comInstagram: https://www.instagram.com/archaeobookclub/Email: info@archaeobookclub.comMusic:"Little Adventure" by Sergei Chetvertnykhhttps://pixabay.com/music/main-title-little-adventure-95822/ArchPodNetAPN Website: https://www.archpodnet.comAPN Discord: https://discord.com/invite/CWBhb2T2edAPN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnetAPN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnetAPN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnetAPN ShopAffiliatesMotion Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

Here's an episode of the And My Trowel Podcast on the APN.PROMO: In this episode, Tilly and Ash have been tasked with covering holiday leave for the Norns, the weavers of fate, life and destiny from Norse mythology. However, there's a problem they don't have the first clue about weaving! Luckily the know someone who does, prehistoric archaeologist and textile specialist, Ronja Lau! With Ronja's help, will the trio be able to weave the fates of Gods and humans? And will they ever find out how Game of Thrones ended?Books mentioned:A Song of Ice and Fire - George R. R. MartinInkheart - Cornelia FunkeThe Book of Life (All Souls Trilogy) - Deborah HarknessThe Magic in the Weaving - Tamora PierceDaughter of the Forest - Juliet MarillierThe Weaver and the Witch Queen - Genevieve GornichecLinksAnd My Trowel Podcasthttps://www.instagram.com/ronja_lau/Hallstatt Salt MinesContact Info:Email: andmytrowel@gmail.comInstagram: @and .my.trowelArchPodNetAPN Website: https://www.archpodnet.comAPN Discord: https://discord.com/invite/CWBhb2T2edAPN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnetAPN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnetAPN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnetAPN ShopAffiliatesMotion Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

UTP392 No es la baliza V16, son tus datos Sean bienvenidos a Buscadores de la Verdad, esta vez emitiendo en directo desde el canal UTP Ramón Valero, aqui en Telegram. Ya saben que no nos gusta tratar los temas de actualidad que consideramos están ahí para distraernos de lo realmente importante, pero creo que en esta ocasión es necesario aclarar algunos puntos sobre la imposición de la nueva baliza V16. En casa de mis padres recibiamos la revista gratuita de la Dirección General de Tráfico (DGT), conocida actualmente como Revista Tráfico y Seguridad Vial (anteriormente Revista Tráfico), ha estado operativa en formato papel desde 1985 hasta 2006 donde paso a ser enviada de manera online a través de una renovación en la suscripción. Esta operación de ahorro fue casi una de las primeras cosas que acometió el director de la DGT actual, Pere Navarro, en su primera etapa del 2004 al 2012. Pere Navarro impulsó una de las campañas de publicidad vial más impactantes y polémicas de la historia de España, conocida por sus anuncios televisivos extremadamente dramáticos y crudos, como “La muerte no avisa”, “Víctimas 3D” o los spots que mostraban accidentes reales reconstruidos con gran realismo y testimonios desgarradores de víctimas y familiares. Esta estrategia de “shock advertising”, inspirada en modelos australianos y británicos, buscaba generar un impacto emocional profundo para cambiar conductas. Los resultados fueron espectaculares: en 2003, antes de su llegada, España registraba 5.399 fallecidos en carretera; al final de su mandato, en 2011, la cifra había caído hasta los 1.867 muertos, lo que supuso una reducción del 65 % en solo ocho años, la mayor bajada histórica registrada en tan poco tiempo. A esta campaña se sumaron medidas como la implantación del permiso por puntos (2006), el endurecimiento de sanciones y los radares de tramo, consolidando el periodo 2004-2012 como la etapa de mayor descenso de la siniestralidad vial en España. A partir de 2014, apenas dos años después de la salida de Pere Navarro, la siniestralidad vial en España rompió la tendencia descendente que había sido constante desde 2003 y comenzó a repuntar de forma sostenida: de los 1.688 fallecidos registrados en 2013 (el mínimo histórico) se pasó a 1.830 en 2019 y, tras el paréntesis de la pandemia, a 1.746 en 2023 y 1.795 en 2024 (datos a 31 de diciembre provisional). Este incremento ha alejado definitivamente al país de la hoja de ruta marcada en la Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020 y de las previsiones que la DGT presentó en 2006, cuando, sobre la inercia del permiso por puntos y las campañas de choque, se calculaba que España alcanzaría en 2020 menos de 1.000 fallecidos anuales y se situaría por debajo de la media europea más exigente. En 2025 la cifra real duplica prácticamente aquel objetivo y España ha pasado de ser uno de los países que más rápidamente reducían víctimas a situarse en la zona media-baja de la UE, con una tasa de mortalidad por millón de habitantes que ya no mejora desde hace una década y que en 2024 (38 fallecidos por millón) se encuentra muy lejos de los líderes como Suecia (22) o Noruega (26). Por eso en 2018 se vuelve a contratar a la superestrella para ver si se puede rascar algo. La cuestión es que en un pais en deficit, las carreteras se van deteriorando y el mantenimiento es cada vez mas escaso, a la vez que el parque automovilístico envejece por no poder renovarlo y aumentan el numero de conductores procedentes de países del tercer mundo mientras que el parque tecnológico de control vial de la DGT y las comunidades autónomas con competencias transferidas es uno de los más densos y avanzados de Europa. Actualmente operan los siguientes sistemas: Radares fijos: más de 1.400 visibles, los cinemómetros clásicos en pórtico o poste, Veloláser que la DGT rota entre cabinas vacías para que no se sepa exactamente dónde están. También unos 80 “de baja altura” u ocultos. La DGT tiene un plan para instalar 122 nuevos puntos de control de velocidad a lo largo de 2025. Radares de tramo: 92 tramos operativos en 2025 con unos 232 radares, que miden la velocidad media entre dos puntos. Cubren unos 1.200 km de vías de alta capacidad. Radares móviles: unos 700 dispositivos (la mayoría Veloláser de última generación) usados por Guardia Civil y policías autonómicas/municipales. Pueden instalarse en trípode, en el guardarail, dentro de coche camuflado, motos camufladas y camiones o incluso en coche en movimiento (sin parar). El total de radares en España (todos los tipos, incluidas competencias autonómicas/ayuntamientos) es de 3.395 dispositivos en algún estudio reciente de 2025. Cámaras de cinturón y móvil: desde 2021 se han ido instalando progresivamente. En 2025 hay más de 400 cámaras certificadas que detectan simultáneamente el no uso del cinturón y el manejo del móvil. Funcionan día y noche y ya sancionan automáticamente. Cámaras de reconocimiento de matrículas (OCR): más de 1.200 instaladas en pórticos, postes y coches patrulla. Sirven para: Controlar vehículos sin ITV o sin seguro. Detectar coches robados o reclamados judicialmente. Vigilar el acceso a Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de las ciudades. Hacer seguimiento de flotas y detectar infracciones reiteradas. Cámaras fijas de 360º: Se estima que hay al menos 1.492 cámaras fijas de tráfico distribuidas en unas 150 carreteras de la red nacional y autonómica, muchas de las cuales incorporan tecnología PTZ (pan-tilt-zoom) que permite una visión panorámica de 360 grados para ofrecer imágenes en movimiento de alta resolución, tanto para agentes como para el público a través de herramientas como Infocar de la DGT. A esto debemos sumar las que existan en Cataluña y Pais Vasco dentro de sus propios sistemas de trafico y las operadas por operadores privados en autopistas. Cámaras en peajes y pórticos “Free-Flow”: desde la supresión de peajes físicos en muchas autopistas (AP-7, AP-4, etc.), se han instalado cientos de pórticos con cámaras 3D que identifican la matrícula delantera y trasera y miden velocidad instantánea al mismo tiempo. Detectores de kamikazes: desde 2022 se han instalado más de 120 sensores en autovías y autopistas de doble calzada (principalmente Cataluña, Valencia, Andalucía y Madrid). Son cámaras y sensores LIDAR que detectan vehículos circulando en sentido contrario en menos de 15 segundos y activan paneles luminosos con la alerta “KAMIKAZE” y avisos a la Guardia Civil. En 2024-2025 se ha ampliado el despliegue a Galicia, Castilla y León y Aragón. Drones: la DGT dispone de 39 drones Pegasus con cámara 4K y zoom de 180x que vigilan especialmente en operaciones especiales, carreteras secundarias y eventos masivos (Semana Santa, verano, puentes). Helicópteros: 9 helicópteros en activo y 2 en proyecto equipados con radar Pegasus que pueden controlar hasta 8 carriles simultáneamente y sancionar mientras vuelan a 300-400 km/h de velocidad. Todo este arsenal tecnológico ha permitido que en 2024 se formularan más de 5,5 millones de denuncias automatizadas (el 92 % del total), pero también ha generado la sensación de que, pese a la vigilancia masiva, la mortalidad no baja desde hace diez años, lo que ha llevado a debates sobre si el enfoque exclusivamente sancionador y tecnológico ha tocado techo y necesita complementarse con otras medidas (educación, diseño de carreteras más seguras, renovación del parque móvil, etc.). Pues a todo este despliegue monstruoso de control viene a sumarse una triste lucecita para poner en el techo con la excusa de salvar 25 vidas por atropellos en las carreteras, en palabras textuales de la DGT: "La sustitución de los triángulos está justificada por motivos de seguridad vial, al considerar el riesgo de atropello que supone la colocación de los triángulos por tener que andar, al menos, 100 metros por la calzada sin que haya garantía de que se mantengan en su sitio una vez colocados.” "Con el propósito de avanzar en el ámbito de la seguridad vial y la reducción de accidentes, nace el dispositivo V16.” Según el director general Pere Navarro: "La implantación de la V16 conectada supone un salto adelante y nos sitúa como referentes europeos en seguridad vial. Permite señalizar sin salir del vehículo, evita riesgos innecesarios y aporta información vital a los demás usuarios de la vía." "El objetivo de implantar este nuevo dispositivo de preseñalización en los vehículos es mejorar la seguridad vial, intentando reducir los accidentes de tráfico, sobre todo los provocados por vehículos inmovilizados y estacionados en el arcén.” Os leo textualmente los apartados del articulo 130 del Reglamento General de Circulación de España publicado en el BOE en el Real Decreto 159/2021, de 26 de febrero, dice así: Artículo 130. Señalización e inmovilización de vehículos. 1.Los conductores deberán señalizar la situación de peligro creada por la avería de su vehículo o por el accidente sufrido, adoptando las medidas necesarias para su propia seguridad y la de sus acompañantes, y para la de los demás usuarios de la vía. 2.Si el vehículo o la carga obstaculizan la calzada, deberán señalizarse y retirarse lo antes posible. En tanto no se haya producido la retirada, el vehículo deberá estacionarse de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 91.2. 3.En caso de accidente o avería, como norma general, los ocupantes deberán abandonar el vehículo y situarse en un lugar seguro fuera de la calzada, por el lado contrario a la circulación, sin invadir los carriles de circulación ni el arcén. En el supuesto de que no exista un lugar seguro, los ocupantes deberán permanecer dentro del vehículo con el cinturón de seguridad abrochado. 4.Mientras se efectúen las actuaciones para retirar el vehículo de la vía, se utilizará el dispositivo de preseñalización de peligro reglamentario. 5.No se efectuará el atestado del accidente en la calzada, debiendo realizarse en un lugar seguro fuera de la vía. Juan Carlos Toribio, ex-Guardia Civil representante de la Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas nos dice claramente en un video que estamos obligados a señalizar en caso de obstruir la calzada, esto es, la zona por donde circulan los coches y no si logramos detenernos en el arcén. Desgraciadamente nos lo dejan claro en el articulo Artículo 91. Inmovilización del vehículo en casos de emergencia o de peligro. Donde en su apartado 2 se dice: 2. Cuando, por emergencia, el vehículo haya de permanecer detenido o estacionado en la calzada o en el arcén, el conductor estará obligado a adoptar las medidas necesarias para que resulte perfectamente perceptible y para que se retire lo antes posible de la vía. Volviendo al tema de los accidentes mortales que nos han traído hasta aqui, no hay un informe monográfico que confirme cuántos de estos incidentes fueron directamente por colocar o retirar los triángulos, ni cuántos involucraron a conductores particulares versus trabajadores profesionales de la carretera (como operarios de mantenimiento vial, grúas o servicios de emergencia, que representan un subgrupo significativo de peatones expuestos en arcenes, según el Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico). La propia DGT admite en comunicados que "no existen estudios específicos que determinen cuántas de esas víctimas lo fueron al colocar los triángulos", y expertos independientes, como en análisis de 2025, cuestionan la precisión de la cifra de "25" como aproximada y no exacta, sugiriendo que podría inflar el riesgo para justificar la baliza V-16. En su lugar, la justificación se basa en informes agregados como la Instrucción MOV-2023/15, que destaca el "notable incremento del riesgo de atropello" en autopistas/autovias por transitar el arcén, sin desglose laboral, y en la Estrategia de Seguridad Vial 2030, que agrupa estos datos en categorías amplias de "peatones vulnerables en vías interurbanas" sin diferenciar perfiles profesionales. La Estrategia de Seguridad Vial 2030 de España, aprobada en diciembre de 2021 por el Consejo de Ministros, se presenta oficialmente como la contribución nacional al cumplimiento del Objetivo de Desarrollo Sostenible 3.6 de la Agenda 2030 de Naciones Unidas, que establece textualmente: «Para 2030, reducir a la mitad el número de muertes y lesiones causadas por accidentes de tráfico en el mundo». La propia DGT lo reconoce así en su documento oficial: «Esta Estrategia se alinea con la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible y, en concreto, con la meta 3.6», y adopta el mismo horizonte temporal (2030) y el mismo objetivo cuantitativo: reducir un 50 % las víctimas mortales y los heridos graves respecto a la base 2019 (1.755 fallecidos y 8.558 heridos graves hospitalizados). Además, incorpora explícitamente los principios de la Agenda 2030 (Visión Cero muertes y lesiones graves, Sistema Seguro, enfoque basado en datos, gobernanza multinivel y participación de la sociedad civil) y se integra en el marco europeo del Plan de Acción de Seguridad Vial 2021-2030 de la Comisión Europea, que también toma como referencia la meta 3.6 de la ONU. En resumen, la Estrategia española no es solo un plan nacional de tráfico, sino la herramienta con la que España pretende cumplir formalmente su compromiso internacional asumido al firmar la Agenda 2030 en septiembre de 2015. Vivimos en un país donde la esquizofrenia política roza lo caricaturesco: hace solo cinco meses, el 16 de junio de 2025, Vox presentó y defendió en el Congreso una Proposición No de Ley con el nombre “la mejora de la seguridad de los trabajadores que prestan servicio en carretera” y pidió acelerar la obligatoriedad de la baliza V-16 conectada (la misma que ahora llaman “nuevo impuesto encubierto”), logrando su aprobación con los votos del PP, los votos en contra del PSOE y todos sus socios y la abstención de Junts. Su entonces portavoz de Tráfico, Francisco José Alcaraz —el ex-peluquero convertido en diputado—, llegó a calificarla de “tecnología innovadora que salvará vidas” y exigió al Gobierno que no retrasara más su implantación definitiva. Hoy, el mismo partido pide la paralización inmediata de la medida que él mismo forzó, demostrando que en España la coherencia política tiene menos recorrido que un triángulo de emergencia en plena autovía. En 2026, cuando se haga efectiva la obligatoriedad de este nuevo artefacto de control, llevaré 40 años conduciendo por las carreteras de España y de Europa. 4 décadas en las que he visto muchas cosas en los mas de un millón de kilómetros recorridos a una media de 25.000 km al año. He tenido que usar muchas veces la señalización pasiva que ofrecen los triángulos y he visto su eficacia de noche, a pleno sol, en curvas, cambios de rasante y todo tipo de condiciones atmosféricas. Sin embargo Pere Navarro no habrá conducido ni un solo kilometro ya que nunca ha tenido carnet de conducir y siempre ha tenido chofer particular, como político estrella que ha sido. Las condiciones meteorológicas o la cobertura impedirán en un montón de ocasiones que este flan Dhul con luces sirva para algo. Hay muchas carreteras en España, incluidos trozos de autovías, donde no hay cobertura y por tanto no funcionara la geolocalización. Y este cacharro como bien dice AlainCreaciones no es a prueba de agua. La carcasa de plástico es de una calidad muy baja con pestañas de acople, sin tornillos lo que hace que la baliza tenga una protección mínima exigida por el BOE de IP54 aunque existan algunas con IP66 que ya garantizan protección contra polvo y lluvia intensa. En situación de lluvia las de menor IP tendrán fallo electrónico garantizado. Por no hablar de la durabilidad de las pilas que según el pliego de características técnicas de los dispositivos de preseñalización V-16 establecidas por la Dirección General de Tráfico (DGT) en su normativa de homologación (Instrucción MOV-2023/15 y requisitos de certificación UNE-EN 12352), la duración mínima exigida a los fabricantes para la pila o batería es de 18 meses de vida útil en reposo, independientemente de si se trata de pilas alcalinas no recargables o baterías de litio recargables. Esta especificación garantiza que el dispositivo permanezca operativo sin uso durante al menos ese periodo desde su fabricación o última carga completa, complementada con una autonomía mínima de 30 minutos de funcionamiento continuo una vez activado para emitir luz intermitente de alta intensidad. El fabricante entre otros muchos datos recibe el estado de nuestras baterías en la baliza, me pregunto para que, lo que levanta las sospechas de que el software pueda hacer otras cosas a parte de simplemente marcar el punto del accidente. Una vez agotadas, la V16 es como dice Rose Saint Olaf (ManzanaDori) un flan Dhul en el techo del coche. Eso en el mejor de los casos, porque una batería de litio dejada al sol en pleno verano en España puede terminar en tragedia, así que mejor a pilas entrecomillas “de toda la vida” que lo máximo que harán será sulfatarse y estropear la electrónica. Os puedo asegurar que en mis 40 años al volante he necesitado indicar mi avería en la carretera durante bastantes horas en alguna ocasión. Los triángulos, como he dicho anteriormente otorgan una seguridad mediante elementos pasivos, reflectantes, que no necesitan de una fuente de energia externa para funcionar y se ven desde bastante mas distancia que este flan Dhul a pilas. Entonces, si la DGT no ha demostrado con datos desglosados y públicos que esos 25 atropellos anuales se deban realmente a la colocación de triángulos (y no a otros factores como reparaciones, cambios de rueda o trabajadores en la vía), si la baliza V16 conectada no mejora la visibilidad respecto a las versiones no conectadas ya permitidas desde 2021 algunas como las V2 con sirenas giratorias enchufadas al encendedor del vehículo, y si su principal ventaja (la geolocalización) solo será obligatoria a partir de 2026 y aún no está plenamente operativa en todos los navegadores y paneles… ¿por qué se impone de forma tan drástica y urgente una medida que obliga a 30 millones de conductores a gastar entre 25 y 60 € en un dispositivo nuevo, que genera rechazo masivo por la sensación de impuesto encubierto, que se ha comunicado de forma confusa y tardía, y ha sido alimentada por bulos (chip de seguimiento, multas automáticas, negocio de empresas afines, etc.) que la propia DGT no ha desmentido con la claridad y antelación necesarias? La pregunta no es si la V16 es útil o no; es por qué se ha convertido en símbolo de una gestión autoritaria, poco transparente y desconectada de la realidad de la ciudadanía. Y aqui es donde debemos sospechar que la DGT simplemente está trabajando para otras entidades supranacionales que son las que verdaderamente están detrás de la implementación de la Agenda 2030 como he comentado antes. Eso sí, gracias a esta tecnologia la DGT obtendría algún beneficio oculto a simple vista. Vamos a analizar los datos que nos permiten asegurar sin ningún genero de dudas lo que se esconde aqui. Es verdad que algunas balizas V-16 conectadas (no todas) incluyen o recomiendan la instalación de una aplicación móvil específica del fabricante para acceder a funcionalidades adicionales, como la confirmación de recepción de alertas por la DGT, el aviso automático a contactos de emergencia vía WhatsApp, la gestión de flotas o la verificación del estado del dispositivo. En estos casos, la app sí puede solicitar datos personales del usuario (nombre, email, teléfono) y del vehículo (matrícula, tipo, bastidor o datos del seguro) para vincular la baliza a un perfil concreto y personalizar el servicio, lo que facilita la integración con plataformas como DGT 3.0 o apps de aseguradoras. Ejemplos incluyen la app SOS Alert de FlashLED/Telefónica Tech, que pide estos datos para "toda la información de tu vehículo en la APP", o apps de marcas como SOOS o LEDONE, donde se registra la matrícula para asociar la geolocalización en emergencias. Sin embargo, esto no es un requisito obligatorio de la DGT ni para la homologación ni para el uso básico de la baliza: la normativa (Instrucción MOV-2023/15) establece que el dispositivo funciona de forma autónoma con su chip GPS y SIM integrada, transmitiendo solo la ubicación anónima (sin matrícula ni identidad) a la plataforma DGT 3.0 al activarse, sin necesidad de apps, registros previos o cesión de datos a la Administración. La Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) lo confirma explícitamente: "Para mandar la ubicación del vehículo incidentado no es necesario instalar ninguna aplicación", y "la baliza no transmite ningún tipo de datos personales ni relacionados con el vehículo" más allá del identificador técnico anónimo de cada baliza. La DGT advierte que las apps de fabricantes son opcionales y que el comprador "no tiene por qué facilitar ningún tipo de dato", ya que el proceso es completamente anónimo. O sea, la baliza tiene una ID única que la identifica, lo cual podría permitir anexar datos a esa ID, algo asi como el numero PNR que cada uno de nosotros tenemos asignados aunque ni siquiera seamos conscientes de ello. El reciente ciberataque a la Dirección General de Tráfico (DGT), detectado el 31 de mayo de 2024, ha expuesto los datos personales y vehiculares de más de 34 millones de conductores españoles, incluyendo DNIs, direcciones, matrículas y detalles de seguros, que ahora circulan en el dark web para su venta. Este incidente pone de manifiesto la creciente vulnerabilidad de los sistemas públicos ante amenazas cibernéticas, y genera preocupación sobre cómo estos datos podrían cruzarse con otros registros estatales para un seguimiento más exhaustivo de la movilidad ciudadana. Por ejemplo, al entrar en vigor la obligatoriedad de las balizas V16 –dispositivos que transmiten la ID única y la geolocalización en caso de avería–, surge la posibilidad de que se integren con la información filtrada de la DGT, permitiendo un mapeo detallado de trayectos vehiculares en tiempo real. A esto se suma que el Estado ya nos tiene en listas a través del Registro de Nombres de Pasajeros (PNR), implementado tras el 11S, que recopila datos de todos los vuelos de entrada, salida o escala en España, viajes en tren de largo recorrido y pernoctación en hoteles para fines de seguridad, abarcando identidades, itinerarios y preferencias de viaje. Podrán encontrar más información en los enlaces que se publicaran junto a la descripción de este podcast en Ivoox. Pero, sigamos. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), en su página oficial sobre los Dispositivos de preseñalización V16, se debe llevar la baliza de la siguiente manera para evitar multas: "Debemos llevarla en la guantera de nuestro vehículo". Esto implica que, a partir del 1 de enero de 2026, cuando sea obligatoria, todo conductor estará sancionado con 80 euros (infracción leve) si no dispone de ella homologada y lista para usar en su interior, accesible y con batería o pila en buen estado (mínimo 18 meses de vida útil en reposo). Respecto a "activada", la DGT aclara textualmente que "en el momento en que tengamos que señalizar que nuestro vehículo está inmovilizado en carretera, lo único que debemos hacer es encender la baliza y colocarla en el exterior del mismo. Por eso es tan importante que la guardes a mano y que la lleves siempre cargada, ya sea con baterías o con pilas, en función del modelo de la baliza que hayas adquirido”. Bien. La baliza solo dispone de un único botón, se trata de un pulsador que activa inmediatamente las luces led y la geolocalización de la baliza a los 100 segundos de la pulsación. Con otra pulsación la apagamos y supuestamente deja de enviar nuestra geolocalización. Pero esto se ha demostrado falso ya que se le han realizado pruebas donde se ve que el router eSIM que monta emite datos estando apagada pero con las pilas puestas. Se ha elegido este tipo de transmisión de datos ya que hace que sea imposible evitar su funcionamiento extrayendo la tarjeta SIM que esta integrada en dicho modulo electrónico. Los desmontajes de las balizas han arrojado que solo disponen de un controlador de software, una antena GPS y este router de comunicación. Dicha comunicación es full duplex y permite la salida y entrada de datos asi como existe en la placa base de la baliza un sistema de introducción y extracción de datos manual y actualización del firmware. Todo el software está encriptado dentro del chip controlador y hasta donde yo se todavía ningún hacker ha podido desvelar exactamente que hace dicho software, pero debemos sospechar que podría hacer algo más que comunicar anónimamente nuestra geolocalización tras pulsar el botón. Leemos un articulo en bandaancha punto eu titulado “El dominio al que las balizas V-16 envían datos no pertenece a la DGT, sino a un misterioso usuario particular”. “Los más de 30 millones de balizas V-16 que tendrán que adquirir los propietarios de vehículos para cumplir con la normativa que entra en vigor el 1 de enero, no están programadas para llamar directamente a los sistemas de la DGT cuando se activan para señalizar la detención de un vehículo. La Resolución de la DGT publicada en noviembre de 2021 en el BOE que define el funcionamiento técnico de las balizas1, establece 2 protocolos, Protocolo A y B. El llamado protocolo A contiene el conjunto de campos que se exige a los fabricantes que remitan sus balizas. Entre los campos encontramos un identificador único de la baliza, el IMEI del módem que conecta con la red móvil, nivel de batería y por supuesto, las coordenadas geográficas que permiten a la DGT conocer la posición sobre el mapa del vehículo. Pero esta información no llega a los servidores de la DGT. La norma obliga a los fabricantes a mantener un servicio en la nube encargado de procesar todas las peticiones que llegan de las balizas de su marca como tráfico UDP sobre IP. El servidor es accesible mediante un APN privado integrado en la eSIM de la baliza, que no tiene acceso a internet. Este punto crítico para el funcionamiento de todas las balizas de un fabricante deberá mantenerse en funcionamiento durante los 12 años en los que se garantiza el servicio de conectividad. La caída del servicio de un fabricante, bien por problemas técnicos o por el cierre de la empresa, algo que podría ocurrir más fácilmente con las marcas creadas ad-hoc para aprovechar el boom de la venta de balizas, dejaría fuera de juego a las miles de balizas de la marca. Es por ello que el pliego técnico del concurso en el que se adjudicó la creación de la DGT 3.0 a un grupo de empresas lideradas por Vodafone, contemplaba la posibilidad de habilitar sistemas de respaldo para los fabricantes. Los servidores del fabricante de la baliza son los encargados de, en un segundo paso, reenviar los datos de un incidente en curso a los servidores de la DGT. Lo hacen aplicando el protocolo B, que a día de hoy contiene un conjunto reducido de los datos originalmente enviados por la baliza a su fabricante. Cambiar los campos del protocolo A es prácticamente inviable, puesto que requeriría actualizar manualmente el firmware de las balizas. Mucho más sencillo resulta para la DGT vía publicación de nueva Resolución en el BOE modificar el protocolo B, ampliando si lo desea sus campos con los que ya reciben los fabricantes. El dominio de entrada a la DGT 3.0 está a nombre de un particular. La DGT invita a los fabricantes de dispositivos y desarrolladores de apps a conectarse a su nube DGT 3.0 publicando en su web2 los repositorios en Github que contienen los detalles para acceder al servicio. En el caso de las V-16, la nube de los fabricantes debe enviar los eventos de las balizas activas en formato json a una URL en concreto: https://pre.cmobility30.es/v16/ Aunque el subdominio pre probablemente indica que se trata de la versión del servicio habilitada para hacer pruebas antes de su paso a producción, el dominio cmobility30.es figura en la documentación de todas las APIs de la DGT 3.0, siendo por tanto un elemento crítico para el funcionamiento de la plataforma DGT 3.0. Sin embargo, la DGT no tiene la titularidad de este dominio. Al consultar el whois de cmobility30.es en los registro de Red.es no aparece como propietario la DGT ni otro organismo gubernamental. Tampoco la UTE (Unión Temporal de Empresas) designada para operar la DGT 3.0, si no que su titular es un misterioso usuario particular.” O sea, toda la arquitectura de registro de datos de un pais entero pasa por un servidor alojado en un dominio de internet a nombre de un tal Ivan Vega. Imagino que seria bastante fácil de tumbar en un ataque por hackers. Hemos visto varias cosas interesantes, esta decisión proviene de ámbitos superiores incluso a Europa por lo que va a ser muy difícil tumbarlo judicialmente y se busca algo mas que simplemente señalizar el punto donde se ha producido el accidente cosa que normalmente hace el propio accidentado con su movil, ya que la baliza no indica el punto al 112 por ejemplo, cosa que si debemos hacer nosotros. La baliza parece más bien un caballo de Troya para irnos acostumbrando a ser geolocalizados en el coche de forma constante en un futuro. Cosa que ya ocurre desde que empezamos a utilizar los teléfonos inteligentes, asi de tontos somos en realidad. La mejor forma de impedir su implementación es no comprar dichas balizas y arriesgarnos a ser multados con esos 80 euros. En mi experiencia en la carretera jamas se me pidió por parte de la Guardia Civil el que les mostrara los triángulos y se que muchos de ellos no ven con buenos ojos el haber pasado de unas medidas de prevención pasivas a una luz que necesita energia externa y que en muchos casos dejara de funcionar en apenas unos minutos. Visto que dichas balizas no tienen botón de apagado, ni tarjeta SIM que extraer para que no envíe datos, y que se nos exige llevar las pilas puestas recomiendo el aislarlas electromagnéticamente para impedir que puedan comunicar nuestra posición GPS mientras no la necesitemos para señalizar un accidente. Hay dos formas, o comprando una funda jaula de Faraday que nos costara lo mismo que una baliza o envolverla en tres o cuatro capas de papel de aluminio, también servirían esas bolsas que se utilizan en el supermercado para transportar comida en frio. Otra medida que los volvería locos es que intercambiaramos nuestras balizas con otros conductores ya que oficialmente nos dicen que los datos son anónimos aunque cada baliza cuente con un numero ID de identificación único. De momento no está claro si encender una baliza fuera de una vía donde circulen vehículos es un delito así que la saturación de las redes provocando eventos de encendido en masa también seria una buena forma de protesta. Conociendo los datos que ese protocolo B transmite en ultima instancia a la DGT no podemos asegurar que el fin ultimo sea conocer nuestra posición y velocidad en la carretera en la actualidad. Pero como he dicho, es muy probable que en un futuro, se utilicen dichos datos para empezar a implementar mas radares y controles en las zonas donde se incumplan los limites de velocidad, todo apunta a ello. Los datos son el oro en la actualidad, y más si son gratis. El actual director general de la DGT, Pere Navarro Olivella, fue alcalde de Terrassa entre 2000 y 2007 y ex líder del PSC del 2011 al 2014. Y por supuesto, como todo “buen político” fue “investigado" por un presunto delito de tráfico de influencias dentro del llamado caso Mercurio. La juez Beatriz Faura, del Juzgado de Instrucción número 2 de Sabadell, lo citó a declarar el 24 de febrero de 2016 sobre la ayuda que presto a un empresario amigo, Nicola Pedrazzoli, a obtener una concesión de un canal de TDT. El caso Mercurio ha tenido ramificaciones amplias, con imputaciones por cohecho, prevaricación y blanqueo aunque Pere Navarro ha quedado al margen de todo. En 2011, Pere Navarro, recién reincorporado como director general de Tráfico tras un breve paréntesis político, decidió trasladar su despacho y toda su unidad del edificio de la DGT en José Abascal 44 al número 28 de la misma calle, exactamente al mismo inmueble que él mismo había abandonado en 2007 para irse al 44. El argumento oficial fue “estar más cerca del secretario general del organismo” y mejorar la coordinación, una justificación que resultó ridícula para muchos: los dos edificios están a apenas 200 metros de distancia y ya estaban conectados internamente. El traslado fue percibido como un capricho personal sin ninguna utilidad real, especialmente en pleno pico de la crisis económica, con España sometida a recortes sociales y un desempleo del 21 %. El coste de esta operación rozó el millón de euros (según la información publicada por La Razón y nunca desmentida oficialmente): reformas integrales del despacho, mobiliario de lujo, nuevos archivadores, traslado de todo el personal del Observatorio Nacional de Seguridad Vial y acondicionamiento completo de la planta. En un momento en que el Gobierno exigía sacrificios a los ciudadanos y se recortaban prestaciones básicas, gastar cerca de un millón de euros en cambiar de edificio dentro de la misma calle para “estar más cómodo” se convirtió en uno de los símbolos más claros del despilfarro de ciertos altos cargos socialistas y alimentó durante años la imagen de Navarro como gestor poco sensible a la situación del país. Pero no vamos a terminar hundidos en el pesimismo, os voy a dar una buena noticia para variar. Y es que Aena, el operador estatal que lleva nuestros aeropuertos, ha tenido que desactivar el embarque biométrico tras recibir una sanción millonaria. Leemos en un noticia: “La Agencia Española de Protección de Datos, AEPD, ha condenado al operador aeroportuario Aena a una multa de 10 millones de euros y ha ordenado el cierre inmediato de todas las puertas biométricas de embarque. La razón de esta sanción estriba en que Aena no realizó una evaluación obligatoria de impacto en la protección de datos antes de introducir la tecnología que permite el reconocimiento de los pasajeros por su aspecto físico. Tras las quejas de los viajeros, la AEPD inició una investigación, que la ha llevado a condenar a Aena por no haber realizado la comprobación de los efectos que el reconocimiento biométrico puede tener en la protección da datos.” Desgraciadamente dicha agencia ha dado el visto bueno este mismo 20 de noviembre a las balizas V16 siempre y cuando, y leo textualmente: “estos dispositivos están destinados exclusivamente a la visibilización del vehículo accidentado y el envío de la ubicación de un incidente al activarse, prohibiendo expresamente que incorporen funcionalidades adicionales.” O sea, según ellos al más mínimo indicio de que hacen algo más dicha agencia las quitara de en medio. Sin embargo no han dicho ni mu sobre que el dominio por donde circularán los datos de millones de españoles este en manos de un tipo llamado Ivan Vega. Preparemonos para lo peor pero esperemos lo mejor. Os invito a que no compréis dicha lucecita y que desobedezcáis en masa una medida dictatorial como esta. De momento el señor Pere Navarro ya ha dicho que nos dará un periodo de gracia. En 2020, mientras todos mirábamos hipnotizados la tele y aplaudíamos a las ocho, el Gobierno lanzó en la sombra el mayor experimento de rastreo masivo jamás visto en España: un proyecto secreto del INE, la DGT y las grandes telecos (Movistar, Vodafone, Orange) para geolocalizar en tiempo real los 47 millones de móviles del país con una precisión de pocos metros. Sin pedir permiso a nadie, activaron la extracción masiva de datos de antenas y señales GPS anonimizadas… o eso nos contaron. Cada desplazamiento, cada salida al supermercado, cada viaje al pueblo quedó registrado y cruzado con bases de datos demográficas para crear mapas de colores que mostraban exactamente quién obedecía el confinamiento y quién no. Oficialmente era “para estudiar la movilidad durante la pandemia”; en realidad fue el ensayo general perfecto del sistema que hoy usa la DGT 3.0: la misma infraestructura que mañana recibirá la señal de tu baliza V16 conectada cuando te averíes… y que, casualmente, ya sabe perfectamente por dónde te mueves cada día sin que tú hayas hecho nada. El conejo ya estaba dentro del sombrero hace cinco años; ahora solo falta que enciendas la lucecita para que sepan exactamente dónde estás parado. Coincidencia, claro. ………………………………………………………………………………………. Conductor del programa UTP Ramón Valero @tecn_preocupado Canal en Telegram @UnTecnicoPreocupado Un técnico Preocupado un FP2 IVOOX UTP http://cutt.ly/dzhhGrf BLOG http://cutt.ly/dzhh2LX Ayúdame desde mi Crowfunding aquí https://cutt.ly/W0DsPVq …. Participantes ………………………………………………………………………………………. Enlaces citados en el podcast: AYUDA A TRAVÉS DE LA COMPRA DE MIS LIBROS https://tecnicopreocupado.com/2024/11/16/ayuda-a-traves-de-la-compra-de-mis-libros/ Baliza de Angel Gaitan proviene directamente de los guardiaciviles https://x.com/gisbert_ruben/status/1994144991539822895 La baliza envía datos pero no directamente a la DGT https://x.com/bricotienda/status/1993604138664345755 La super iluminación de una pila https://x.com/Anonymous_TA/status/1993197306276200712 He DESMONTADO la BALIZA V16 ¿Qué oculta realmente? https://www.youtube.com/watch?v=qb1zhS9M0ks&t=878s La V16 no es a prueba de Agua https://x.com/AlainCreaciones/status/1992536649189015876 El dominio al que las balizas V-16 envían datos no pertenece a la DGT, sino a un misterioso usuario particular https://bandaancha.eu/articulos/dominio-balizas-v-16-envian-datos-no-11583 Baliza V16 impulsada por VOX https://x.com/Davidmartin341/status/1992750051869814952 VOX exige la paralización inmediata de la imposición de la baliza V16 que esconde un nuevo impuesto contra los españoles https://gaceta.es/espana/vox-exige-la-paralizacion-inmediata-de-la-imposicion-de-la-baliza-v16-que-esconde-un-nuevo-impuesto-contra-los-espanoles-20251126-1305/ ¿Dónde envían datos las balizas V16? ¡No es a la DGT! https://www.youtube.com/watch?v=qx1tVTHLM48&t=3s Datos movilidad durante el COVID https://www.ine.es/covid/covid_movilidad.htm Las carreteras españolas ya tienen 3.395 radares, el mayor aumento desde 2021 https://www.coches.net/noticias/numero-radares-carreteras-espana ESTO ES RIDÍCULO: ¡No compres tu baliza V16 sin ver esto! "LA DGT incumple la ley constantemente" https://www.youtube.com/watch?v=17KZ6WLGPmQ LO QUE NO DEBERIAS SABER SOBRE EL PNR https://tecnicopreocupado.com/2019/03/14/lo-que-no-deberias-saber-sobre-el-pnr/ Qué datos suyos tienen los hackers de la DGT tras la filtración de 34,5 millones de usuarios https://es.euronews.com/my-europe/2024/06/01/que-datos-tuyos-tienen-los-hackers-de-la-dgt-tras-la-filtracion-de-345-millones-de-usuario Aena desactiva el embarque biométrico tras recibir una sanción millonaria https://www.tourinews.es/resumen-de-prensa/notas-de-prensa-destinos-turismo/aena-desactiva-embarque-biometrico-recibir-sancion-millonaria_4489851_102.html Nota informativa sobre la baliza V16 conectada, el dispositivo que deberán llevar los vehículos desde enero de 2026 https://www.aepd.es/prensa-y-comunicacion/notas-de-prensa/nota-informativa-sobre-baliza-v16-conectada ………………………………………………………………………………………. Música utilizada en este podcast: Tema inicial Heros Epílogo Sr.J - Transhumanismo https://youtu.be/VZhk7Wlh8ks?si=GRweMvokOtSwy57y

QD300: Flare or Beware (featuring Lindsay Tom, PA-C and Phong Nguyen, MD) QD301: CAR-T Cell Therapy for Lupus  (featuring Philip Mease, MD and Cayla Alexander, DNP) QD302: Unweanable PMR  (featuring Jack Cush, MD, and Leilani Law, APN) QD303: Weakness with Fibromyalgia  (featuring Jack Cush, MD, and Leilani Law, APN)

Karin Gadberry, Breakfast of Champions Director at Above Par Network, joins Mesa Chamber President and CEO Sally Harrison to discuss what APN offers and exciting collaborations coming next year.  Learn more about Above Par Network at aboveparnetwork.com. The Mesa Chamber of Commerce Inside Business Podcast is a production of the Mesa Chamber of Commerce. Inquiries regarding the MCIBP can be made via email to info@mesachamber.org. The Podcast interviews members and individuals/organizations on topics of interest to Mesa Chamber members. Learn more at mesachamber.org. ©2025 Mesa Chamber of Commerce

professorjrod@gmail.comLearn essential IT skills development for passing your CompTIA exams in mobile tech support. A detailed guide to the mobile era for tech exam prep.Phones aren't just gadgets anymore—they're identity, payments, photos, and the keys to work. We take you on a clear, practical tour of the mobile landscape that A+ technicians need to master, from touch layers and camera flex cables to SoCs, batteries, and the accessories that turn a slab of glass into a full workstation. Along the way, we connect the dots between hardware and human stakes: why a loose port mimics a dead battery, how a single certificate blocks corporate Wi‑Fi, and what swollen cells tell you about urgency and safety.We walk through laptop displays and storage—LCD vs OLED, CCFL vs LED backlights, SATA vs NVMe—and explain how soldered RAM and SSDs affect upgrade paths and purchasing advice. Then we map the wireless terrain: Wi‑Fi 5, Wi‑Fi 6, and Wi‑Fi 7 tradeoffs; Bluetooth profiles like A2DP and HID; NFC's tiny range with outsized impact; and mobile broadband with APN, hotspot, and plan pitfalls. On the software side, we compare iOS and Android security models, sandboxing, permissions, and backup strategies; we also show how iCloud, Google, and Exchange sync turn a reset from disaster into a routine fix.Security gets the spotlight: strong lock combos, malware symptoms that masquerade as battery or data issues, malicious QR codes, and why remote wipe is the right call for lost corporate devices. We share a tested troubleshooting playbook—start with simple checks like rotation lock, clean charging ports before replacing batteries, reseat camera cables before swapping modules, and confirm enterprise certs before blaming antennas. Finally, we double down on ethics and workflow: back up first, label everything, respect privacy, and return devices better than they arrived.If you care about faster fixes, safer data, and smarter mobile support, you'll find ready-to-use steps and exam-ready insights here. Subscribe, share with a friend who's studying for A+, and leave a review telling us the toughest mobile issue you want solved next.Psst! The Folium Diary has something it wants to tell you - please come a little closer...YOU can change the world - you do it every day. Let's change it for the better, together.Listen on: Apple Podcasts SpotifySupport the showArt By Sarah/DesmondMusic by Joakim KarudLittle chacha ProductionsJuan Rodriguez can be reached atTikTok @ProfessorJrodProfessorJRod@gmail.com@Prof_JRodInstagram ProfessorJRod

Dans cet épisode d'Extraterrien, Barthelemy reçoit le Dr Rémi Lombard, médecin spécialiste du sommeil, pour explorer en profondeur le sommeil des sportifs : pourquoi il est si crucial, comment le maximiser, et quelles sont les erreurs les plus courantes à éviter. On aborde aussi les pathologies du sommeil comme l'apnée, les insomnies, le syndrome des jambes sans repos et les meilleures routines pour se préparer à une bonne nuit ! Abonnez-vous à Extraterrien !

In Leaders Getting Coffee episode 54, our guest is the CEO of realestate.co.nz, Sarah Wood. As the real estate market starts to show some long awaited green shoots, it’s timely to have a discussion about the real estate market. As the leader of New Zealand’s only dedicated real estate portal company, Sarah Wood is uniquely positioned to share her insights into the changes in the market. Her early life was as one of 6 children in a farming family. That’s where she learned the value of hard work and the need to earn her own money. She completed a diploma in advertising and a university degree in marketing, all while learning the ropes in retail business before heading for the media sector with the Company then known as Wilson & Horton. Thereafter, the FMCG world came calling and she led a range of projects across some of the major brands at Goodman Fielder. As her husband’s medical career started to take off, she then found herself in the USA for seven years and she talks of a different way of life and new business opportunities. There she met an influential woman and she discusses the impact that relationship had on her. But the return to New Zealand was inevitable and after a stint back with her old employer, by then named APN, she found her first CEO role in the real estate advertising business. During the Leaders Getting Coffee podcast with Bruce Cotterill, Sarah shares her insights on building teams, developing a can do culture and getting things done. And she talks about her love of working with highly successful real estate agents and their clients, and the current state of the real estate market, with record numbers of listings and increased buyer activity. This is a leadership story that is still developing. Sarah Wood is a CEO of the future, someone who understands how to make technology, people and customers come together to create outstanding experiences. It’s well worth a listen.See omnystudio.com/listener for privacy information.

In the week leading up this show, the team at APN had been out and about completing various side-quests! The local scene for Asian art was truly thriving that week! Jessica, Annabella and Denise saw the 2005 Japanese film 'Linda Linda Linda' that was remastered and brought to Melbourne by the Asian Cinema Collective. They also went to see four incredible local Asian Australian musicians at Limitless Play, the opening event of No Vacancy gallery headlined by Juniper Care, with wonderful openers Wen Pei Low, JXCKY and Robert Baxter!!! And finally, a not-so-local band graced Australia with their presence....and that was none other than TWICE. Give this episode a listen to hear all about it!!! (2:55) Linda Linda Linda - we love female friendship and miss high school! (11:40) Limitless Play at No Vacancy Gallery - we love local artists! (26:54) TWICE - we love women! (37:22) A discussion on K-pop generations - we love the vibes of 3rd gen! (46:08) What is poppin' in Asia - we love when Asian songs go viral! Follow us on Instagram, Facebook and Twitter - @asianpopnation Please note that SYN does not have the rights to podcast the music it plays on 90.7FM. That means you'll have listen live on SYN 90.7FM | DAB+ syn.org.au every Saturday from 11am to 1pm for all the wonderful tunes!See omnystudio.com/listener for privacy information.

Der VPU-Kongress zeigt, wie sich die Pflege an Unikliniken strukturell und fachlich weiterentwickelt. Im Mittelpunkt stehen Advanced Practice Nursing, Community Health Nursing, die Akademisierung, das BAPID-Modell und internationale Impulse wie Magnet. Verschiedene Stimmen aus Praxis und Wissenschaft verdeutlichen, wie Pflegefachpersonen zunehmend Verantwortung übernehmen und Versorgung nachhaltig verändern.Viel Spaß beim Hören!Weitere Infos und die Shownotes findet du hier.In eigener SacheSchau dir unseren neuen Videokurs an!Jetzt Übergabe Mitglied werdenWerde Teil der Übergabe-CommunityÜbergabe bei Instagram

In this third episode, the APN team explores all things that makes our love of Asian media SOCIAL; we recap the recent PAX convention, bring back bittersweet memories of watching K-Dramas, and address the 'parasocial' phenomenon happening throughout K-Pop. Listen more to find out the best and trendiest Asian collabs of the year! (3:00) Jessie and Ashly recap the PAX convention (12:40) K-Drama Sad Hours (prepare your tissues) (22:51) Parasocial-ism in K-Pop? (32:18) Viral Asian songs throughout the years (43:32) Asian collabs of the year Follow us on Instagram, Facebook and Twitter - @asianpopnation Please note that SYN does not have the rights to podcast the music it plays on 90.7FM. That means you'll have listen live on SYN 90.7FM | DAB+ syn.org.au every Saturday from 11am to 1pm for all the wonderful tunes.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Did you miss us?? Asian Pop Nation is finally back, after a (almost!) one year long hiatus! And for the first time in many many moons, we are recording LIVE in the studio

APN has taken off and landed on a planet...a BOYS II PLANET!

What's happening in property investing news this week in Australia?   It's time to find out!   We remove all the fluff to bring a neatly packaged news show, designed to keep you on the ball as an Australian Property Investor.   Let's see what's making property news headlines this week in Australia.      

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www.iotusecase.com#APN #TrafficAnalyse #SIMIn dieser Folge spricht Gastgeberin Ing. Madeleine Mickeleit mit Peter Gaspar, Vertical Market Solutions und Leitung Solution Architecture bei A1 Digital. Thema: IoT-Security vom ersten Prototyp bis zur Skalierung. Im Fokus stehen SIM-basierte Identität, private APN, Anomalieerkennung im Netz und Praxisbeispiele wie Smart Metering.Folge 187 auf einen Blick (und Klick):(08:32) Herausforderungen, Potenziale und Status quo – So sieht der Use Case in der Praxis aus(15:27) Lösungen, Angebote und Services – Ein Blick auf die eingesetzten Technologien(23:42) Übertragbarkeit, Skalierung und nächste Schritte – So könnt ihr diesen Use Case nutzenPodcast ZusammenfassungWie sichern Unternehmen vernetzte Geräte wirtschaftlich und skalierbar?Diese Folge richtet sich an IT- und OT-Verantwortliche, die viele Devices ins Feld bringen und PoCs in den Betrieb überführen. Die zentrale Frage lautet: Wie balanciert man Risiko, Kosten und Gerätegrenzen wie Batteriebetrieb und geringe Rechenleistung? Peter zeigt, wie vorhandene Netzfunktionen gezielt genutzt werden: SIM-basierte Authentifizierung liefert eine eindeutige Geräteidentität; private APN, IP-Filter, statische IP-Adressen, MPLS oder IPsec schützen die Kommunikation bis ins eigene Netz; netzseitige Anomalieerkennung warnt bei Auffälligkeiten und verhindert den Missbrauch entnommener SIM-Karten.In kritischen Anwendungen wie Smart Metering kommen Zertifikatsmanagement, Ende-zu-Ende-Verschlüsselung, abgesicherte Firmware-Updates und Manipulationserkennung am Gerät hinzu.Blick nach vorn: 5G eröffnet Optionen wie Network Slicing für getrennte Sicherheitsdomänen und die SIM als sicheres Element; das Design bereitet zugleich auf NIS2-Anforderungen vor. Ergebnis: ein passendes Sicherheitskonzept, das Geräte schont, Budgets schützt und skalierbar bleibt.Hinweis: A1 Digital live treffen?Smart Country Convention Berlin 2025 (30.09–02.10),it-sa Expo&Congress (07.10–09.10),RecyclingAKTIV & TiefbauLIVE 2025 (09.10–11.10).Für alle drei Events gibt es kostenlose Tickets über die A1-Digital-Landingpages.----Relevante Folgenlinks:Madeleine (https://www.linkedin.com/in/madeleine-mickeleit/)Peter (https://www.linkedin.com/in/petergaspar/)A1 Digital Partnerprofil (https://iotusecase.com/de/unternehmen/a1-digital/)Lösungsbeispiel Hawle-Hydranten (https://www.a1.digital/de/case-studies/hawle-hydranten-iot/)A1 Digital (https://www.a1.digital/de/case-studies/)Jetzt IoT Use Case auf LinkedIn folgen1x monatlich IoT Use Case Update erhalten

Sheinbaum pide a la FGR informar sobre caso Hernán Bermúdez  Universidades y Gobierno firman compromiso por la paz en espacios educativos  ONU otorga a Palestina un estatus mejorado en la Asamblea General  Más información en nuestro pdcast

durée : 00:57:01 - LSD, la série documentaire - par : Perrine Kervran, Jérôme Sandlarz - Près de la moitié des adultes français se plaint de troubles du sommeil. Apnée, narcolepsie, somnambulisme, Kleine-Levin, TCSP… Derrière ces noms barbares, c'est tout un monde qui se révèle. - réalisation : Agnès Cathou

On this episode of The Huddle, Wendy Mobley-Bukstein, PharmD, BCACP, CDCES, CHWC, NASM-CPT, FAPhA, FADCES and Debbie Hinnen, APN, BC-ADM, CDCES, FAAN discuss the importance of medication persistence, how to talk to clients about starting and staying on diabetes medications, and strategies to help clients stay consistent with their medication taking. This episode was made possible with support from Lilly, A Medicine Company.Learn more about the latest in diabetes technology on danatech: danatech l Diabetes Technology Education for Healthcare ProfessionalsLearn more about the ADCES7 Self-Care Behaviors: Self-Care Tips (ADCES7)References:Kennedy-Martin, T., Boye, K. S., & Peng, X. (2017). Cost of medication adherence and persistence in type 2 diabetes mellitus: a literature review. Patient Preference and Adherence, 11, 1103–1117. https://doi.org/10.2147/PPA.S136639McGovern, A., Hinton, W., Calderara, S. et al. A Class Comparison of Medication Persistence in People with Type 2 Diabetes: A Retrospective Observational Study. Diabetes Ther 9, 229–242 (2018). https://doi.org/10.1007/s13300-017-0361-5Evans M, Engberg S, Faurby M, Fernandes JDDR, Hudson P, Polonsky W. Adherence to and persistence with antidiabetic medications and associations with clinical and economic outcomes in people with type 2 diabetes mellitus: A systematic literature review. Diabetes Obes Metab. 2022; 24(3): 377-390. doi:10.1111/dom.14603Sabaté E., Adherence to Long-Term Therapies: Evidence for Action, 2003, World Health Organization, Geneva, Switzerland.https://www.ama-assn.org/delivering-care/physician-patient-relationship/8-reasons-patients-dont-take-their-medicationshttps://www.npr.org/sections/health-shots/2017/09/08/549414152/why-do-people-stop-taking-their-meds-cost-is-just-one-reasonhttps://www.adces.org/docs/default-source/handouts/adces7/handout_pwd_adces7_takingmedication.pdf?sfvrsn=4e3f6359_13 Listen to more episodes of The Huddle at adces.org/perspectives/the-huddle-podcast.Learn more about ADCES and the many benefits of membership at adces.org/join.

Welcome to the Athlete Mindset podcast, hosted by Lisa Bonta Sumii, LCSW, CMPC. In this raw and heartfelt episode, Lisa sits down with Marcus Smith II, a former NFL first-round draft pick turned mental health advocate, life coach, and Global Ambassador for All Points North (APN). Marcus shares his journey from anxiety attacks at age eight to a near-fatal moment during his NFL career, revealing how therapy and APN transformed his life. Together, they explore the stigma black men face in addressing mental health, the power of vulnerability, and Marcus's work with Circle of M to support athletes and youth. Lisa opens up about her own postpartum panic attacks, creating a powerful exchange of lived experiences.Key Takeaways from "Unmasking Mental Health with Marcus Smith"Mental health's hidden face: It doesn't have a look, and success can mask deep struggles.Cultural barriers: Black men often inherit silence around emotions, fearing judgment or weakness.Marcus's story: From NFL highs to a suicide attempt, healed through therapy and APN's 30-day program.Support matters: A team of listeners and professionals can redefine identity beyond sport.Youth focus: Circle of M empowers kids with mental health tools, starting with the feelings wheel.Physical weight of pain: Anxiety and depression feel like a vest, lifted through sharing and healing.Credits: Athlete Mindset is part of the SportsE Media platform.Produced by KazCM and featured on the QuietLoud Studios podcast network.Support the Athlete Mindset Community: Click Here to contribute to the Athlete Mindset Community.By supporting the Athlete Mindset community, you will contribute directly to the mental health of athletes. With your amplification, we can ensure more voices are heard and more individuals are impacted. Thank You for making a difference!Connect with the guest, host, and podcast production team:Marcus Smith II: LinkedIn | The Circle of M podcast | websiteLisa Bonta Sumii, LCSW, CMPC: LinkedIn | Instagram | websiteSportsE Media: LinkedIn | XRelated episodes to “Unmasking Mental Health with Marcus Smith”:Doug Middleton | From NFL to Mental Health Advocacy and Dream Yoga + WellnessMarques Ogden | Former NFL Player, Servant Leader, Inspirational SpeakerDominique Easley | NFL Veteran Championing Student-Athletes in Underserved CommunitiesMusic: Beat Provided By freebeats.io | Produced By White Hot

Welcome to the Athlete Mindset podcast, hosted by Lisa Bonta Sumii, LCSW, CMPC. In this episode, Lisa sits down with Courtney Messina, MA, LPC-S, LCDC, a former Ole Miss soccer athlete, and Senior Director for Outpatient Clinical Operations at All Points North (APN). Courtney shares insights from her work with elite athletes, including her role at APN's Elite Athletes Program and as a visiting therapist at TCU. They explore why athletes seek therapy—sports injuries, identity struggles, mental performance, and more—while unpacking the unique challenges of transitioning out of sport. From practical tips like prioritizing sleep to society's need to destigmatize mental health, this coffee-chat-style conversation offers hope and actionable insights.Key Takeaways from "Mental Health Realities for Elite Athletes with Courtney Messina"Common struggles: Injuries, identity loss, and the relentless pressure to perform flawlessly.APN's Elite Athletes Program: Residential care to virtual IOP, serving NFL players and expanding to other sports.Strategies: Reframing identity beyond sport, building resilience, and normalizing help-seeking behaviors.Society's role: Prioritizing mental health as integral to overall health and reducing stigma.Sleep matters: How rest boosts focus, mood, and emotional regulation for peak performance.Injury impact: The loneliness and body image shifts that amplify mental health challenges.More about Courtney Messina:Courtney Messina, MA, LPC-S, LCDC, is the Senior Director for Outpatient Clinical Operations at All Points North, leveraging extensive experience in clinical leadership and behavioral health services.After earning a bachelor's in psychology from the University of Mississippi and a master's in clinical Mental Health Counseling from the University of Texas at Tyler, Courtney has had the opportunity to work in various settings including community mental health, corrections and inpatient and outpatient facilities treating clients with co-occurring disorders.Beyond her pursuits at All Points North and as a former Division I athlete at Ole Miss, Courtney is very passionate about working with the Athlete population. She is a visiting senior therapist for the Athletics Department at Texas Christian University and is listed in The United States Olympic & Paralympic Committee Mental Health Registry.Courtney has been featured in several media outlets, including Treatment Magazine, the Psychiatry and Behavioral Health Learning Network, The Dallas Morning News, and Genesis the Podcast.Credits: Athlete Mindset is part of the SportsE Media platform.Produced by KazCM and featured on the QuietLoud Studios podcast network.Support the Athlete Mindset Community: Click Here to contribute to the Athlete Mindset Community.By supporting the Athlete Mindset community, you will contribute directly to the mental health of athletes. With your amplification, we can ensure more voices are heard and more individuals are impacted. Thank You for making a difference!Connect with the guest, host, and podcast production team:Courtney Messina: LinkedIn | websiteLisa Bonta Sumii, LCSW, CMPC: LinkedIn | Instagram | websiteSportsE Media: LinkedIn | XRelated episodes to “Mental Health Realities for Elite Athletes with Courtney Messina”:Mental Strength with Dr. Brook ChouletThe Intersection of Sports Psychiatry and Performance with Dr. Wilsa Charles MalveauxUnderstanding Athlete Identity with Kim BradyMusic: Beat Provided By freebeats.io | Produced By White Hot

We're talking about friendship and professionalism on the podcast today. Do you make, or try to make, life-long friendships on projects? Do you try to keep your archaeology life and personal life separate? What about being friends with your employees, bosses, or subordinates? These are all concerns that people have and we relate our experiences on this episode.TranscriptsFor rough transcripts of this episode go to https://www.archpodnet.com/crmarchpodcast/257Follow Our Panelists On TwitterBill @succinctbill; Doug @openaccessarch; Stephen @processarch; Andrew @AndrewKinkella, Chris W @Archeowebby, @DIGTECHLLC, and @ArchPodNetBlogs and Resources: Bill White: Succinct Research Doug Rocks-MacQueen: Doug's Archaeology Stephen Wagner: Process - Opinions on Doing Archaeology Chris Webster: Random Acts of Science Andrew KinkellaKinkella Teaches Archaeology (Youtube)Blog: Kinkella Teaches ArchaeologyArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public StoreAffiliates Wildnote TeePublic Timeular Motion

This month, Tilly and Ash need to figure out how to archaeologically investigate ancient tattoos, in order to help out the Hamunaptra Revitalisation Society. Luckily, they are joined by archaeological conservator and professional tattoo artist Rhoda Fromme. Listen in to hear the answer to your burning archaeology and tattoo questions: What are the different meanings of tattoos? Is archaeology just jousting and bagpipes? And what's the big deal with dots and lines?Books Mentioned The Mortal Instruments series - Cassandra Clare Katie Bishop series - Luanne Bennett ACOTAR series - Sarah J. Maas Thud - Terry Pratchett Die Insel der Tausend Leuchttürme - Walter Moers Avatar the Last Airbender - TV Show Harry Potter series - J.K Rowling Moana - DisneyLinks Rhoda's Instagram Chauvet Cave paintingsContact Email: andmytrowel@gmail.com Instagram: @‌and.my.trowelTranscripts For rough transcripts of this episode, go to: https://www.archpodnet.com/trowel/39ArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public Store: https://www.teepublic.com/stores/archaeology-podcast-network?ref_id=5724Affiliates Motion

The crew discusses the recent changes to NEPA and NHPA and how these job creation programs for lawyers will affect CRM… or not.Transcripts For rough transcripts of this episode go to https://www.archpodnet.com/crmarchpodcast/307Blogs and Resources: Bill White: Succinct Research Doug Rocks-MacQueen: Doug's Archaeology Chris Webster: DIGTECH LLC Andrew KinkellaKinkella Teaches Archaeology (Youtube)Blog: Kinkella Teaches ArchaeologyArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public Store: https://www.teepublic.com/stores/archaeology-podcast-network?ref_id=5724Affiliates Motio

For the first time since the discovery of King Tutankhamun's tomb in 1922, archaeologists have unearthed the tomb of a pharaoh! It belongs to Thutmose II of Egypt's powerful 18th Dynasty, who was the husband of Hatshepsut, the woman who ruled on her own as king. But that's not all, near Hatshepsut's mortuary temple at Deir el-Bahri, incredible new finds are shedding fresh light on one of Egypt's most powerful women, and those who came before her. What do these discoveries reveal about the golden age of ancient Egypt? Tune in for the latest on these groundbreaking discoveries!Transcripts For transcripts of this episode head over to: https://archpodnet.com/tpm/13Links Theban Mapping Project - Repository of information about the Theban Necropolis See photos related to episode topics on Instagram Loving the macabre lore? Treat your host to a coffee!ArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public Store: https://www.teepublic.com/stores/archaeology-podcast-network?ref_id=5724Affiliates Motion

In this Episode, David discusses his recent travels to California and Connor's visit to Nashville the week before.David and Connor met up with Aaron Deter-Wolf of Archaeology Ink and Danny Riday of Totemic Tattoo in Nashville, who gave David and Connor hand-poked tattoos with bone and stone. David discusses the artistry, history, and process behind Danny's work and his hand-poked tattoo, that is a memorial to his late dog, Strider.David then discusses three Civil War era sites he and Connor toured in the Nashville area called the Carter House, Carnton Plantation, the Lotz House, which all were part of the Battle of Franklin. This battle was a major part of the Civil War and the eventual collapse of the confederate army.In Part 2, David will then discusses the Bellemeade Mansion and the Hermitage in Nashville, and how these powerful Southern families partook in the war.But mainly, David speaks candidly about how these historic sites have evolved (and not evolved) in their ways of including the story Black Americans and those of the African Diaspora into the landscape of these histories.Transcripts For rough transcripts of this episode go to https://www.archpodnet.com/ethnocynology/11Links: davidianhowe.com Davidianhowe.com/storeArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public Store: https://www.teepublic.com/stores/archaeology-podcast-network?ref_id=5724Affiliates Motion

In this week's episode, Dr Alan sits down with Stephen Alvarez, internationally acclaimed National Geographic photojournalist and documentarian behind the Mural of America, an exploration into the stories embedded into remarkable rock art sites.Transcripts For rough transcripts of this episode go to https://www.archpodnet.com/rockart/138Links Ancient Art Alvarez PhotographyContact Dr. Alan Garfinkelavram1952@yahoo.comDr. Alan Garfinkel's WebsiteSupport Dr. Garfinkel on PatreonArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public StoreAffiliates and Sponsors Motion

In this episode George once again employs his imagination and tells the fictional story of a neurodivergent copper age miner who's frustration with the inefficiency of traditional transportation of heavy loads leads to the invention of one of the most useful ancient innovations; the wheel.Transcripts For rough transcripts of this episode, go to: https://www.archpodnet.com/adhdbce/09MusicYour Story by MusicbyAden | https://soundcloud.com/musicbyadenMusic promoted by https://www.chosic.com/free-music/all/Creative Commons CC BY-SA 3.0https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/ArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public Store: https://www.teepublic.com/stores/archaeology-podcast-network?ref_id=5724Affiliates Motion

In this week's episode, Dr Alan sits down with Stephen Alvarez, internationally acclaimed National Geographic photojournalist and documentarian behind the Mural of America, an exploration into the stories embedded into remarkable rock art sites.Transcripts For rough transcripts of this episode go to https://www.archpodnet.com/rockart/138Links Ancient Art Alvarez PhotographyContact Dr. Alan Garfinkelavram1952@yahoo.comDr. Alan Garfinkel's WebsiteSupport Dr. Garfinkel on PatreonArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public StoreAffiliates and Sponsors Motion

Everyone's favorite monolith must be the one from 2001: A Space Odyssey, but did you know that monoliths have been popping up across the world in mysterious and unexplained ways? Taking this one step further, if you are guessing that “mysterious and unexplained” may be secret code words for “fake and easily explainable” then you my friend may be a master of secret codes!PS - We have to do a bit on 2010: The Year We Make Contact because all monoliths must be covered for the sake of science.Transcripts For rough transcripts of this episode go to https://www.archpodnet.com/pseudo/157Contact Kinkella Teaches Archaeology (Youtube) Blog: Kinkella Teaches ArchaeologyArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public StoreAffiliates Motion

Join Fredrik as he digs into Graham Hancock's latest claims on Ancient Apocalypse, season two, Chapter One. In this episode, skepticism and archaeology meet wild speculation as we explore: White Sands Exposé: Discover how the striking gypsum dunes tell a well-documented geological and biological story—far from the global cataclysm Hancock claims. Amazonian Earthworks: Journey to Acre, Brazil, where newly uncovered mounds and geoglyphs have challenged our historical ideas of the Amazon. But without any traveling white Atlanteans. Science vs. Speculation: Learn why rigorous scientific inquiry and the process of peer review are crucial for testing extraordinary theories. Critical Connections: Examine Hancock's attempts to tie distant cultures together and why mainstream archaeology—and solid evidence—says otherwise.Tune in for a concise, engaging look at ancient sites, alternative history claims, and why a skeptical mindset is the archaeologist's best tool.Digging up Ancient Aliens on the web: Website Email Facebook Twitter Instagram TikTok YouTubeSupport the show: Patreon Become a APN memberMusicThe intro music is Lily of the woods by Sandra Marteleur, and the outro is named “Folie hatt” by Trallskruv.ArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public StoreAffiliates Motion

Everyone's favorite monolith must be the one from 2001: A Space Odyssey, but did you know that monoliths have been popping up across the world in mysterious and unexplained ways? Taking this one step further, if you are guessing that “mysterious and unexplained” may be secret code words for “fake and easily explainable” then you my friend may be a master of secret codes!PS - We have to do a bit on 2010: The Year We Make Contact because all monoliths must be covered for the sake of science.Transcripts For rough transcripts of this episode go to https://www.archpodnet.com/pseudo/157Contact Kinkella Teaches Archaeology (Youtube) Blog: Kinkella Teaches ArchaeologyArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public StoreAffiliates Motion

Today, Chris interviews explorer and author Tara Roberts. She dove and worked with Diving with a Purpose, a non-profit organization that excavated underwater wrecks of slave ships. She tells the stories of the slave ships and the people doing the work. We talk about her career and her journey to writing the book.Links Written In The Waters - Hardcover on Amazon Written In The Waters eBook on Amazon Diving with a Purpose Into the Depths Podcast (Apple) Tara Roberts website @‌tararoberts_explorer on InstagramTranscripts For rough transcripts head over to https://archpodnet.com/archaeology/296.Contact Chris Websterchris@archaeologypodcastnetwork.com Rachel Rodenrachel@unraveleddesigns.comRachelUnraveled (Instagram)ArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN Discord: https://discord.com/invite/CWBhb2T2ed APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public Store: https://www.teepublic.com/stores/archaeology-podcast-network?ref_id=5724Affiliates Motion

Romance is decidedly still the air! Ugh!In part two, Tilly and Ash are still on the hunt for the Arrow of Ambivalence. Joined by experimental archaeologists, Emma Jones and Dr. James Dilley, the gang get to work on figuring out how to locate the mysterious arrow that might banish Cupid's love spell from the realm, and maybe figure out how to craft one themselves…Books Mentioned Stonehenge (Bernard Cornwell) The Witcher series (Andrzej Sapkowski)Links Ancient Craft Chisel Arrowheads Video Ancientcraftuk (Instagram) prehistoric_jewellery (Instagram)Contact Email: andmytrowel@gmail.com Instagram: @‌and.my.trowelTranscripts For rough transcripts of this episode, go to: https://www.archpodnet.com/trowel/38ArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public Store: https://www.teepublic.com/stores/archaeology-podcast-network?ref_id=5724Affiliates Motion

What is the future of CRM in the United States? There is a myriad of reasons why professional archaeologists might be pondering this question. Recently, many are wondering how the Executive Orders newly signed by President Trump will impact both the implementation and business of historic preservation. The CRM podcast hosts are joined by Spencer Pelton of the Substack newsletter Social Stigma and author of some insightful articles about this very subject. This podcast is a must listen for anyone concerned about what these EOs will mean for our profession and interested in a consideration of the facts and potential solutions.Transcripts For rough transcripts of this episode go to https://www.archpodnet.com/crmarchpodcast/306Links Social Stigma is a newsletter about anthropology composed by Spencer Pelton, a practicing PhD archaeologist who loves anthropology and still believes in its core mission to understand how humans evolved and how they continue to function in increasingly large and complicated societies.Blogs and Resources: Bill White: Succinct Research Doug Rocks-MacQueen: Doug's Archaeology Chris Webster: DIGTECH LLC Andrew KinkellaKinkella Teaches Archaeology (Youtube)Blog: Kinkella Teaches ArchaeologyArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public Store: https://www.teepublic.com/stores/archaeology-podcast-network?ref_id=5724Affiliates Motion

On today's episode, Jessica chats with Kendrick McCabe (Ethnographer and Cultural Resource Specialist at Parametrix). Kendrick talks about switching from studying Engineering to Anthropology at the University of Alaska after connecting with Alaska Native classmates. This experience led to an interest in Indigenous naming and identity. Later he continued this work by looking at how people express and shape their culture through the lens of social media. Finally, we talk about his ethnographic and cultural resource work at Parametrix, from working with a local Diné community on a historic uranium mine to working on the Navajo Gallup Water Supply Project, as well as on the Diversity, Equity, and Inclusion Committee. Kendrick peppers in lots of good advice for anyone doing Tribal Consultation, Ethnographic, or Cultural Resources work with Indigenous communities!Transcripts For rough transcripts of this episode go to https://www.archpodnet.com/heritagevoices/94Links Parametrix Heritage Voices on the APNContact JessicaJessica@livingheritageanthropology.org@livingheritageA@LivingHeritageResearchCouncilArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public StoreAffiliates Motion

This week we found several news stories claiming that they had new evidence for an artifact or site being “the oldest…” Join us for a discussion on whether we think these claims are accurate!Links 11,000-year-old indigenous site — one of oldest on continent — found in Canada Great Plains Archaeology Podcast The oldest shoes in the world are on display in OregonTranscripts For rough transcripts head over to https://archpodnet.com/archaeology/295Contact Chris Websterchris@archaeologypodcastnetwork.com Rachel Rodenrachel@unraveleddesigns.comRachelUnraveled (Instagram)ArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN Discord: https://discord.com/invite/CWBhb2T2ed APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public Store: https://www.teepublic.com/stores/archaeology-podcast-network?ref_id=5724Affiliates Motion

Before Valentine's Day became a celebration of romance, and even before it was associated with a Roman Catholic saint, this was a time of celebration and feasting in Rome. From February 13th through the 21st, the Romans observed the overlapping festivals of Parentalia, Lupercalia, and Feralia to celebrate fertility, life, and honor the dead so their ghosts wouldn't haunt the living.Join me to compare the mythological and historical versions of St. Valentine and explore these Roman festivals of ancestor worship and their links to older Etruscan traditions.Transcripts For transcripts of this episode head over to: https://archpodnet.com/tpm/12Links See photos related to episode topics on Instagram Loving the macabre lore? Treat your host to a coffee!ArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public Store: https://www.teepublic.com/stores/archaeology-podcast-network?ref_id=5724Affiliates Motion

As laid out in Episode 4, David will be doing deep dives into movies, TV shows, and books that have to do with anthropology and dogs in the apocalypse. In this episode, David does a deep dive on a film called “Children of Men” directed by Alfonso Cuarón.Children of Men explores a near-future where men and women have become infertile, and no one is able to reproduce. In this story, dogs play a role in substituting for children, which is uniquely explored in the film through its cinematography.Some of the things David discusses are the plot Summary, key themes, the role of dogs as surrogates for children, and Cuaron's cinematic techniques and world-building,Transcripts For rough transcripts of this episode go to https://www.archpodnet.com/ethnocynology/10Links: davidianhowe.com Davidianhowe.com/storeArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public Store: https://www.teepublic.com/stores/archaeology-podcast-network?ref_id=5724Affiliates Motion

In this week's episode Alan chats to Dr Aaron Wright, a leading archaeologist at Archaeology Southwest. With a Ph.D. in Anthropology, Aaron has spent years studying the Hohokam and Patayan traditions of the southwestern U.S., focusing on cultural landscapes and rock art. His groundbreaking work on the South Mountain Rock Art Project and his book Religion on the Rocks earned him the Don D. and Catherine S. Fowler Prize. Aaron is currently leading efforts to establish the Great Bend of the Gila National Monument, working to preserve and highlight the significance of this unique cultural landscape.Transcripts For rough transcripts of this episode go to https://www.archpodnet.com/rockart/137Links Dr Aaron WrightContact Dr. Alan Garfinkelavram1952@yahoo.comDr. Alan Garfinkel's WebsiteSupport Dr. Garfinkel on PatreonArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public StoreAffiliates and Sponsors Motion

In this week's episode Alan chats to Dr Aaron Wright, a leading archaeologist at Archaeology Southwest. With a Ph.D. in Anthropology, Aaron has spent years studying the Hohokam and Patayan traditions of the southwestern U.S., focusing on cultural landscapes and rock art. His groundbreaking work on the South Mountain Rock Art Project and his book Religion on the Rocks earned him the Don D. and Catherine S. Fowler Prize. Aaron is currently leading efforts to establish the Great Bend of the Gila National Monument, working to preserve and highlight the significance of this unique cultural landscape.Transcripts For rough transcripts of this episode go to https://www.archpodnet.com/rockart/137Links Dr Aaron WrightContact Dr. Alan Garfinkelavram1952@yahoo.comDr. Alan Garfinkel's WebsiteSupport Dr. Garfinkel on PatreonArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public StoreAffiliates and Sponsors Motion

In this episode George gets creative and tells a short story about a fictional neurodivergent artist in the upper palaeolithic, and discusses neurodiversity as an essential part of surviving challenging environments.Transcripts For rough transcripts of this episode, go to: https://www.archpodnet.com/adhdbce/08MusicYour Story by MusicbyAden | https://soundcloud.com/musicbyadenMusic promoted by https://www.chosic.com/free-music/all/Creative Commons CC BY-SA 3.0https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/ArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public Store: https://www.teepublic.com/stores/archaeology-podcast-network?ref_id=5724Affiliates Motion

What the hell is a chupacabra anyway? You've heard the term, but then you thought “Wait. Is that like a Mexican Leprechaun or something?” You may also ask “Hey Kinkella - how is this archaeological in any way?” I actually have answers for all of these questions, but you have to listen to the podcast, because that's how I roll.Transcripts For rough transcripts of this episode go to https://www.archpodnet.com/pseudo/156Contact Kinkella Teaches Archaeology (Youtube) Blog: Kinkella Teaches ArchaeologyArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public StoreAffiliates Motion

What the hell is a chupacabra anyway? You've heard the term, but then you thought “Wait. Is that like a Mexican Leprechaun or something?” You may also ask “Hey Kinkella - how is this archaeological in any way?” I actually have answers for all of these questions, but you have to listen to the podcast, because that's how I roll.Transcripts For rough transcripts of this episode go to https://www.archpodnet.com/pseudo/156Contact Kinkella Teaches Archaeology (Youtube) Blog: Kinkella Teaches ArchaeologyArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public StoreAffiliates Motion

On today's show we talk about three recent news stories including prehistoric cannibalism in Poland, a WWI era German soldier buried in a 2000 year old Roman villa, and a cutting edge new technology where the mitochondrial DNA of soil is analyzed in Spain.Links Brain-eating cannibalistic community lived in Poland cave 18,000 years ago, bones show Archaeologists discover Roman villa in France — then unearth soldier's wedding ring New DNA research examines predecessors of Red Lady of El MirónTranscripts For rough transcripts head over to https://archpodnet.com/archaeology/294Contact Chris Websterchris@archaeologypodcastnetwork.com Rachel Rodenrachel@unraveleddesigns.comRachelUnraveled (Instagram)ArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN Discord: https://discord.com/invite/CWBhb2T2ed APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public Store: https://www.teepublic.com/stores/archaeology-podcast-network?ref_id=5724Affiliates Motion

Have you ever had an experience that you look back on years later and think, “Did that really happen?” This is definitely one of mine. Included in this episode is a witchdoctor, a bottle of rum, a Maya pyramid, and a guitar. Yes, you read that correctly.Transcripts For rough transcripts of this episode go to https://www.archpodnet.com/pseudo/155Contact Kinkella Teaches Archaeology (Youtube) Blog: Kinkella Teaches ArchaeologyArchPodNet APN Website: https://www.archpodnet.com APN on Facebook: https://www.facebook.com/archpodnet APN on Twitter: https://www.twitter.com/archpodnet APN on Instagram: https://www.instagram.com/archpodnet Tee Public StoreAffiliates Motion

The aesthetic and wellness industry is rife with “trends,” and while some may have thought this service would be a flash in the pan, market and consumer data shows that integrated aesthetic and wellness services are here to stay with potential for massive future growth.  One of those integrated services is IV therapy. While it's not a service every spa can or should do, it does provide an incredible opportunity for those aesthetic and healthcare practitioners who are equipped to add value to your clientele. Joining me on the mic to discuss IV therapy is my guest, Jenn Plescia, DNP, APN,FENP, the founder and CEO of IVs by the Seas, an in office aesthetics and mobile IV hydration practice in New Jersey.  Beyond being a successful entrepreneur with an inspiring business origin and growth story, Jenn is a board certified Family and Emergency Room Nurse Practitioner who received her Doctorate of Nursing Practice (DNP) degree from Rutgers University in 2017, and she has over 10 years of Emergency Medicine and Urgent Care experience.  Jenn believes in treating patients as an entire entity and identifying the root cause of their health care ailments and aesthetic needs so she can help optimize your health and wellbeing from the inside out.  Whether you're someone who desires to or is qualified to bring IV therapy into your aesthetic business, this episode is a great listen for any aesthetic professional as they consider bringing new therapies or equipment into their practice, or finding the right businesses to partner with and recommend should your clients be interested in receiving IV therapy.  In this episode, we discuss:  Jenn's origin story of how she began offering IV therapy and hydration as a service during the pandemic and how her business quickly took off thanks to connections, referrals and social media  The things every aesthetic practitioner or Spa CEO should know before bringing IV therapy into your practice and why it's critical to have a close relationship with your medical professional you're bringing on board The ins and outs of navigating potential emergencies and how this informs hiring and team building decisions  Why Jenn prioritizes digging into the science of her clients lab work and the importance of tailoring IV treatment plans  Plus, Jenn's insights on profit potential, crafting an incredible client experience and aesthetic atmosphere, and key legalities and liabilities to consider To read the full show notes for this episode, visit: https://www.addoaesthetics.com/podcast/ep414 Keep the conversation going inside the Spa Marketing Made Easy Community by clicking here.