Podcasts about indigo partners

La línea aérea de bajo costo JetSMART, controlada por el fondo de inversión estadounidense Indigo Partners, anunció este martes que la Aeronáutica Civil  (Aerocivil) le dio el aval para iniciar el proceso de certificación para operar vuelos domésticos.See omnystudio.com/listener for privacy information.

La aerolínea chilena, JetSmart, presentó la propuesta sobre su deseo de adquirir 100% de las acciones de Viva. Estuardo Ortíz, CEO de la aerolínea, explicó que, actualmente operan solo con cuatro rutas desde Colombia hacia Santiago de Chile y Antofagasta. Ante esto, asegura que no habría monopolización de los aires colombianos porque su participación de mercado es 0% y de 3% en el mercado internacional con la ruta Lima-Cuzco. Además, dijo que la compra sería independiente de Indigo Partners, grupo al que pertenece la aerolínea.

Lunedì 31 ottobre scorso è arrivata la comunicazione ufficiale del Mef sulla cessazione dell'esclusiva concessa a Certares, Air France-Klm e Delta per la cessione del controllo di Ita. Potrebbe quindi tornare in scena la cordata tra Msc-Lufthansa che aveva partecipato alla gara la scorsa estate, e Indigo Partners che aveva manifestato interesse lo scorso marzo. Intanto c'è attesa per l'8 novembre, giorno per il quale è in calendario l'assemblea dei soci di Ita che darà il via libera all'aumento di capitale da 400 milioni. Si tratta della seconda tranche del finanziamento complessivo da 1,35 miliardi di euro già autorizzato dall'Ue e suddiviso in tre tranche: 700 milioni per il 2021, 400 per il 2022 e 250 per il 2023. Nell'odg di quel giorno è previsto anche la revoca dell'incarico di presidente ad Alfredo Altavilla. Infine da indiscrezioni nell'assemblea del prossimo 8 novembre all'ordine del giorno ci sarebbe il cambiamento dello statuto della compagnia per la revisione del numero minimo di consiglieri, che da sette passerebbero a cinque per iniziare ad allineare il cda verso la privatizzazione. Ne parliamo con Giorgio Pogliotti de il Sole 24 Ore. Indice Cosulich. Furto del carico per la nave bloccata a Mariupol. Questa mattina sono salpate sette navi cariche di prodotti agricoli dai porti dell'Ucraina nell'ambito dell'accordo sul grano firmato lo scorso 22 luglio a Istanbul. È la conseguenza del ritorno della Russia nell'accordo di quest'estate dopo una sospensione di quattro giorni. Le navi sono state caricate con 290mila tonnellate di prodotti alimentari e sono dirette verso paesi europei e asiatici. Rimane però bloccata la nave del nostro Augusto Cosulich che negli scorsi giorni ha addirittura subito un furto al proprio cargo di 14mila tonnellate di bramme. Nel frattempo un pool di istituti composto da Crédit Agricole Italia, nel ruolo di Arranger, Lender e Banca Agente, e UniCredit, Cdp, Banco Bpm nei ruoli di Arranger e Lender, ha erogato un finanziamento di 29,5 milioni di euro, assistito dalla Garanzia Sace, a Fratelli Cosulich per la costruzione di una nave gasiera. Approfondiamo il tema con Augusto Cosulich, l'agente marittimo genovese, presidente e amministratore delegato della "Fratelli Cosulich". BoE: tassi a top da 2008, attesa recessione "per periodo prolungato" La Bank of England prevede "un outlook molto problematico per l'economia britannica, con una recessione per un periodo prolungato e l'inflazione a livelli elevati sopra il 10% nel breve termine". Questo anche a causa della contrazione dei redditi reali a causa dell'aumento dei costi dell'energia globale, cosa che ha un impatto negativo sui consumi e sulla spesa delle famiglie. La Banca centrale britannica ha alzato i tassi di interesse di 75 punti base, il rialzo maggiore dal 1989, portandoli dal 2,25% al 3%, il livello più alto da novembre 2008. In particolare, come si legge nel documento diffuso al termine della riunione della Monetary Policy Committee (Mpc), il Pil del Regno Unito e' atteso in calo nel 2023 (-1,9% a fine anno) e nel primo semestre 2024, per chiudere l'anno a -0,1% e risalire a +0,7% a fine 2025. La Boe prevede una fase "problematica" protratta, evocando la recessione più lunga della storia recente del Paese fin dagli anni '20 - ossia da quando si registrano i dati sul Pil - sebbene non la più pesante in termini di percentuali. Giorgia Scaturro de Il Sole 24 Ore.

Secondo i dati dell'Ufficio studi di Confcommercio dal 1996 al 2019 il Pil del Nord ha fatto registrare una crescita di oltre il 20 per cento, mentre il Sud si è fermato al 3,3. In questo contesto gli investimenti del PNRR assumono un'importanza fondamentale per evitare che il Paese continui a viaggiare con due velocità molto diverse. Per cercare di ridurre le distanze c'è anche un progetto che è rimasto fermo per 10 anni e che oggi potrebbe tornare in campo a causa dell'emergenza energetica. Si tratta del rigassificatore a Gioia Tauro che, se approvato, in meno di 4 anni, potrebbe essere in grado di processare 12 miliardi (anche 16) di metri cubi di gas naturale liquefatto (Gnl) al giorno. Un terzo di quello importato dalla Russia. Ne parliamo con Roberto Occhiuto, presidente Regione Calabria. Balneari, mediazione governo: con contenziosi gare fino al 2024 I gruppi del Senato stanno prendendo in esame la proposta del governo per modificare la norma sui balneari. Il testo, firmato dal viceministro di Forza Italia, Gilberto Pichetto Fratin, a nome del governo, prevede: l'avvio delle gare per assegnare le concessioni balneari entro il 31 dicembre 2023, ma con possibilità per i Comuni di rinviare le procedure al massimo al 31 dicembre 2024 per "difficoltà oggettive" o "la presenza di un contenzioso". Va ricordato che il presidente del Consiglio Mario Draghi ha scritto una lettera alla presidente del Senato, Elisabetta Casellati, in cui ha chiesto che il disegno di legge per la concorrenza venga approvato entro maggio. La conferma quindi che, in assenza di accordo sulle concessioni balneari, il fatidico articolo 2, il governo porrà la questione di fiducia. Con la fiducia salterebbero le riformulazioni concordate da governo e maggioranza su una decina di altri articoli, compresi i servizi locali e l'idroelettrico. Approfondiamo l'argomento con Carmine Fotina de Il Sole 24 ore. Stangata in arrivo L'Europa potrebbe vedere unaumento delle bollette energetichedi oltre il 3% del prodotto interno lordo (PIL) fino al 2024. Lo hanno scritto lunedì gli analisti di Citigroup in una nota pubblicata da Bloomberg. Le bollette di gas ed elettricità in Europa potrebbero salire al 4,5% del reddito disponibile delle famiglienel 2023, dal 3,5% nel 2021. Le bollette potrebbero salire ulteriormente al 4,8% del reddito disponibile delle famiglie nel 2024. Le bollette in Europa sono in aumento dall'autunno del 2021, quando la carenza di gas naturale ha portato a un aumento dei prezzi del gas e dell'elettricità. L'invasione russa dell'Ucraina ha ulteriormente messo a dura prova il reddito delle famiglie poiché le bollette sono aumentate con i prezzi alle stelle delle materie prime. Ci spiega cosa sta succedendo Alessandro Plateroti di Notizie.it. Corsa a due per Ita Airways Corsa a due per la privatizzazione di Ita Airways. Ieri sera (scadenza a mezzanotte per le offerte vincolanti) sarebbero arrivate sul tavolo del ministero le offerte di Msc insieme a Lufthansa e del fondo Certares. Fuori dai giochi Indigo Partners. Le due società (Msc-Lufthansa) avevano anticipato tutti presentando una manifestazione di interesse lo scorso gennaio e chiedendo anche un periodo di esclusiva di 90 giorni. La cifra che circolava al tempo si aggirava tra 1,2 e 1,5 miliardi di euro per una quota di maggioranza della nuova compagnia di bandiera. Certares mette sul piatto una partnership, ma solo commerciale e senza una partecipazione nel capitale, con Air France-Klm e Delta Airlines. Il tesoro vuole chiudere l'operazione entro i primi di giugno. Approfondiamo la notizia con Gianni Dragoni de Il Sole 24 Ore.

In episode 93 of the Simple Flying podcast, Jo and Tom discuss what happened on the first two days of the Dubai Airshow, including, Launch of the Airbus A350F, A huge Indigo Partners order, The mighty Boeing 777F, And much more!

Ce lundi 15 novembre, Sandra Gandoin a présenté le Journal de l'économie dont voici les premiers sujets : Joe Biden et Xi Jinping doivent s'entretenir ce lundi pour un sommet virtuel. Pékin est rassuré par les bons chiffres économiques, notamment ceux de la consommation des ménages. Puis A Dubaï, Airbus signe une commande de 155 A321 avec la société américaine Indigo Partners. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

Le monde de l'aéronautique est réuni à Dubaï jusqu'au 18 novembre pour le premier salon du genre depuis deux ans. Un salon du monde d'après, mais déjà des commandes records : la première a été décrochée par Airbus, avec 255 avions A321 Neo et A321 XLR, des monocouloirs, achetés par le fonds d'investissement américain Indigo Partners, propriétaire de plusieurs compagnies à bas coût – dont la Hongroise Wizz Air. Malgré la crise depuis janvier 2020, les compagnies aériennes misent donc toujours sur l'avenir. Décryptage.

At the Dubai Air Show 2021, the Airbus A350F has been launched, in addition to Indigo Partners ordering 255 A321neo family aircraft for their airlines including Wizz Air, Frontier, Volaris and JetSmart. The Airbus market outlook for the next 20 years was released, and in addition the Boeing 777X made a flying demonstration. The 777XF was not announced at the show however. Stay tuned for updates from Day 2 of the 2021 Dubai Air Show. Meanwhile, follow us on Twitter (/KatsSquawk). 

Ce lundi 15 novembre, Sandra Gandoin a présenté le Journal de l'économie dont voici les premiers sujets : Joe Biden et Xi Jinping doivent s'entretenir ce lundi pour un sommet virtuel. Pékin est rassuré par les bons chiffres économiques, notamment ceux de la consommation des ménages. Puis A Dubaï, Airbus signe une commande de 155 A321 avec la société américaine Indigo Partners. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

BGH, Indigo Partners, Cyrus Capital make Virgin Australia shortlist: Report

Welcome Aboard The Airways Podcast! The third episode of Season 3 kicks off with Rohan, Vinay, and Enrique analyzing the most relevant headlines in the commercial aviation industry. In this episode, we welcome the Founder and CEO of Volaris, Enrique Beltraena. Together with Indigo Partners in the US, Beltraena has managed to outgrow its competitors and become the country's largest domestic airline by passengers transported.  Enrique Beltraena tells Airways some interesting facts about Mexico's domestic low-cost carrier industry and how his airline plans to continue growing despite the fact that the country's new government has decided to cancel the construction of Mexico City's new airport. In addition to this episode's interview, our three hosts also analyze the two following topics: Thomas Cook Shuts Down. The new Mexico City International Airport is canceled.  Tune in, The Airways Podcast is here!

Join executive editor Graham Dunn and managing editor Lewis Harper as they discuss a summer of strike action in Europe, Rupert Hogg's departure from Cathay Pacific amid turmoil in Hong Kong, the impact of the Boeing 737 Max grounding on second-quarter financials, Trump's intervention in the Gulf carrier spat, and FlightGlobal's latest survey of women in the C-suite. They also talk through this month's Airline Business cover interview with Indigo Partners founder Bill Franke. Cathay chairman cites recent 'pressure' on brand as chief departs https://www.flightglobal.com/news/articles/cathay-chairman-cites-recent-pressure-on-brand-as-460324/ Max grounding costs tear into TUI figures https://www.flightglobal.com/news/articles/max-grounding-costs-tear-into-tui-figures-460243/ SIA subsidiary SilkAir suffers quarterly loss amid Max grounding https://www.flightglobal.com/news/articles/sia-subsidiary-silkair-suffers-quarterly-loss-amid-m-460027/ Norwegian to end Irish transatlantic flights https://www.flightglobal.com/news/articles/norwegian-to-end-irish-transatlantic-flights-460249/ Ryanair faces new strike threat as Spanish pilots sound warning https://www.flightglobal.com/news/articles/ryanair-faces-new-strike-threat-as-spanish-pilots-so-460183/ ANALYSIS: Sluggish progress on gender mix in airline C-suites https://www.flightglobal.com/news/articles/analysis-sluggish-progress-on-gender-mix-in-airline-459932/ INTERVIEW: Indigo Partners founder Bill Franke https://www.flightglobal.com/news/articles/interview-indigo-partners-founder-bill-franke-460129/ ANALYSIS: Trump's Gulf spat intervention and his American history https://www.flightglobal.com/news/articles/analysis-trumps-gulf-spat-intervention-and-his-ame-460017/

Dave Franke is a Principal at Franke & Company and the son of Bill Franke, founder of Indigo Partners. In 2016 the Franke family made the single largest gift in University of Montana history, naming both the WA Franke College of Forestry and Conservation as well as the Franke Global Leadership initiative. Dave's work involves finding places where the family can invest to create both impact and access and you'll hear those two themes throughout the conversation. We discuss the concept of philanthropic investing and how it differs from the traditional charitable giving model. Dave cites some compelling reasons to invest in higher education, reasons that certainly resonate with me and likely many of you.

Join Airline Business managing editor Lewis Harper and executive editor Graham Dunn as they take you through all the key airline-related developments at this year’s Paris air show. They discuss the orders from Wednesday and Thursday – including Airbus A321XLR commitments from Indigo Partners and American Airlines – and the biggest stories from the past few days in Le Bourget, including IAG's surprise letter of intent for 200 Boeing 737 Max jets. Indigo Partners signs for 50 A321XLRs https://www.flightglobal.com/news/articles/paris-indigo-partners-signs-for-50-a321xlrs-459158/ Airbus lands marquee American A321XLR order https://www.flightglobal.com/news/articles/paris-airbus-lands-marquee-american-a321xlr-order-459191/ Boeing reticent on Max brand's absence from IAG statement https://www.flightglobal.com/news/articles/paris-boeing-reticent-on-max-brands-absence-from-i-459219/ Airbus show total should restore positive net orders https://www.flightglobal.com/news/articles/paris-airbus-show-total-should-restore-positive-net-459220/ Europe joins forces to meet climate change challenge https://www.flightglobal.com/news/articles/paris-europe-joins-forces-to-meet-climate-change-ch-459193/ Airbus's Faury defends widebody strategy https://www.flightglobal.com/news/articles/paris-airbuss-faury-defends-widebody-strategy-459181/ Frontier eyes Hawaii and Europe with A321XLR https://www.flightglobal.com/news/articles/paris-frontier-eyes-hawaii-and-europe-with-a321xlr-459170/

Skúli Mogensen, eigandi og forstjóri Wow, rær nú lífróður fyrir félagið. Hann þarf að semja við lánardrottna um að breyta lánum í hlutafé, semja um aðrar áfallnar skuldir og reyna að fá nýja fjárfesta að félaginu. Þórður Snær Júlíusson, ritstjóri Kjarnans, fór yfir stöðuna og horfurnar. Hann telur ólíklegt að íslenskir lífeyrissjóðir fjárfesti í félaginu, líklegra sé að erlendur fjárfestir leggi því til hlutafé og nefndi hann Bill Franke, eiganda Indigo Partners, í því sambandi. Í Berlínarspjalli dagsins sagði Arthúr Björgvin Bollason frá þeirri tilhneigingu þýskra stjórnmálamanna að kynna stefnumál og tjá sig um pólitísk álitaefni á samfélagsmiðlum frekar en á blaðamannafundum eða í viðtölum við fjölmiðla og losna þannig við gagnrýnar spurningar blaðamanna. Einkum ber á þessu meðal liðsmanna AdF. Hann sagði líka frá óvenjulegri gagnrýni sendiherra Bandaríkjanna í Berlín á lág fjárframlög Þjóðverja til NATÓ og bókastefnunni í Leipzig sem fram fór á dögunum. Sveitarfélögin þurfa að taka sig á í loftlagsmálum segir Kristín Linda Árnadóttir, forstjóri Umhverfisstofnunar. Þau þurfa að móta sér stefnu og framfylgja henni. Málþing um sveitarfélög og loftlagsmál fer fram í Reykjavík á fimmtudag. Tónlist: Je t'aime - moi non plu - Serge Gainsbourg Stop (in the name of love) Diana Ross

Við byrjuðum þáttinn á því að fræðast aðeins um íslenska glímu en á morgun fer Íslandsglíman fram í 109. skipti. Keppt er um Grettisbeltið og Freyjumenið að venju og þau Margrét Rún Rúnarsdóttir stjórnarmaður í Glímusambandi Íslands og Ásmundur Hálfdán Ásmundsson glímukóngur Íslands kíktu til okkar og sögðu okkur meira. Í gærkvöldi var greint frá því að slitnað hefði upp úr viðræðum Indigo Partners og Wow Air en jafnframt var greint frá því á sama tíma að Icelandair kannaði nú möguleikann á að kaupa Wow og tekið fram að ef af verður mun aðkoman byggja á sjónarmiði samkeppnisréttar um fyrirtæki á fallandi fæti. Steinn Logi Björnsson sem þekkir flugbransann vel, eftir að hafa starfað hjá Icelandair í 20 ár, fór yfir það með okkur hvaða afleiðingar þetta allt getur haft. Verkfall ríflega 2000 félagsmanna í VR og Eflingu hófust á miðnætti. Verkfallið nær til hótela og hópferðafyrirtækja. Þórir Garðarsson, einn eigenda Grayline, var á línunni. Fréttir vikunnar voru á sínum stað. Trausti Hafliðason, ritstjóri Viðskiptablaðsins og Bryndís Ísfold, almannatengill hjá Aton, komu í fréttaspjall. Freyr Gígja Gunnarsson var á sínum stað með fréttir úr heimi fræga fólksins. Tónlist: Egill Ólafsson - Ekkert þras. Júníus Meyvant - Love child. Heiða Ólafs - Ekki nema von. Emilíana Torrini - Perlur og svín. Svavar Knútur - The hurting. Tom Walker - Just you and I.

Hvernig björgum við íslenskunni? Það er ein þessara stóru spurninga sem við þurfum að svara á næstu árum. Ef við hreyfum hvorki legg né lið myndi íslenskunnar bíða stafrænn dauði - og þá ætti hún ekki langt eftir sem lifandi tæki í samskiptum þeirra sem byggja þetta land. Við ætlum ekki að láta þetta gerast, heldur blása til gagnsóknar. Í fylkingarbrjósti er sjálfseignarstofnunin Almannarómur, sem hefur það hlutverk að stuðla að smíði máltæknilausna fyrir íslensku - gera hana gjaldgenga og nothæfa í tækniheimi nútímasamfélagsins. Við ætlum að fræðast um þetta merkilega starf. Á Morgunvaktina komu Stefanía G. Halldórsdóttir, stjórnarformaður, og Jóhanna Vigdís Guðmundsdóttir, framkvæmdastjóri Almannaróms. - Í gær hófust viðræður milli Icelandair að Wow air eftir að viðræðum Wow og Indigo Partners var slitið. Tilkynnt var um þetta á tíunda tímanum í gærkvöldi. Forsvarsmenn félaganna gefa sér tíma fram á mánudag til að ná samkomulagi um aðkomu Icelandair að Wow sem að óbreittu stefnir í þrot. Gagnvart samkeppnisyfirvöldum er í viðræðunum vísað til sjónarmið samkeppnisréttar um fyrirtæki á fallandi fæti. Ríkisstjórnin fylgist með viðræðunum en mikið er í húfi fyrir íslenskt samfélag. Við ræddum þessa stöðu við Kristján Sigurjónsson í ferðaspjalli dagsins eftir átta fréttirnar. - Hann er einn hæfileikaríkasti og þekktasti tónlistarmaður okkar. Verk hans hafa hljómað um veröldina alla - lög með hljómsveitinni sem segja má að hafi rutt brautina fyrir íslenskt dægurtónlistarfólk út í heim. Um áratuga skeið hafa aðrir tónlistarmenn sóst eftir að fá að njóta hæfileika hans og þær eru orðnar margar upptökurnar og tónleikarnir þar sem hann situr við hljómborðin og spilar. Auðvitað erum við að tala um Eyþór Gunnarsson. Hann var föstudagsgestur Morgunvaktarinnar og talaði um tónlistina og ferilinn. - Tónlist: The Beatles - If I fell; Elvis Presley - Love me; Bob Dylan - Like a Rolling Stone; Mezzoforte - EG blues; Tríó Eyþórs Gunnarssonar - Night and day.

Við slógum á þráðinn austur fyrir fjall og forvitnuðumst um bókabæina austanfjalls og karlakvöld sem þeir standa fyrir í kvöld. Harpa Rún Kristjánsdóttir bókmenntafræðingur og bóndi var á línunni. Rauði krossinn sinnir ýmsum verkefnum í íslensku samfélagi, bæði þegar eitthvað stórt bjátar á sem og í daglegu lífi fjölda einstaklinga. Fjöldi fólks starfar í sjálfboðavinnu fyrir samtökin og Aðalheiður Jónsdóttir, verkefnastjóri hjá Rauða krossinum í Kópavogi, sagði okkur frá áhugaverðum verkefnum á borð við svokallaða heimsóknavini. Ýmis teikn eru á lofti um að metoo-, eða églíka-, byltingunni sé langt í frá lokið. Á hádegisfundi í dag, í tilefni alþjóðlegs baráttudags kvenna 8. mars, ætla Dr. Gyða Margrét Pétursdóttir, dósent á félagsvísindasviði HÍ, og Dr. Annadís Greta Rúdólfsdóttir, dósent á menntavísindasviði HÍ,að halda erindi sem ber yfirskriftina Mun eitthvað breytast? Mun einhver trúa mér núna og vilja hlusta? Þær ræddu málið við okkur. Engum dylst að Wow Air stendur tæpt þótt viðræður við Indigo Partners standi enn yfir. Fréttir berast af því að fyrirtækið getir ekki staðið við allar sínar skuldbindingar og að farþegum hafi fækkað um þriðjung í febrúar sé miðað við sama mánuð í fyrra. Á sama tíma gætu síðan verkföll haft áhrif á reksturinn. Steinn Logi Björnsson, sem þekkir ferða- og flugbransann vel, eftir að hafa starfað hjá Icelandair í 20 ár, fór yfir það með okkur hvaða afleiðingar þetta allt getur haft. Anna SIgríður Þráinsdóttir kom með gest með sitt vikulega spjall um íslenskt mál og að þessu sinni hafði hún með sér gest, Steinunni Björk Bragadóttur, en þær töluðu um Eurovision söngvakeppnina í samhengi við tungumálið. Tónlist: Hjaltalín - Þú komst við hjartað í mér. Stevie Wonder - For once in my life. Macy Gray - I try. Kalli Tomm - Auðnuspor. Nýdönsk - Flugvélar. Vök - Erase you. Friðrik Ómar - Hvað ef ég get ekki elskað? Hatari - Hatrið mun sigra.

Jóhanna Vigdís Hjaltadóttir þingfréttamaður fór yfir störf Alþingis í vikunni í vikulegu þingfréttaspjalli. Hún sagði m.a. frá ræðuhöldum Miðflokksmanna um tilslökun gjaldeyrishafta en málið var samþykkt í gær með öllum greiddum atkvæðum gegn atkvæðum Miðflokksmanna. Einnig var rædd um traust þjóðarinnar til Alþingis en það hrundi milli mælinga Gallups og er nú 18%. Kristján Sigurjónsson, ritstjóri turisti.is, ræddi m.a. um frest sem Wow air og Indigo Partners hafa tekið sér til að ljúka samningagerð um aðkomu síðarnefnda félagsins að Wow. Viðræður hafa staðið í þrjá mánuði og ekki skilað niðurstöðu enn. Flogið verður til 68 áfangastaða frá Keflavíkurflugvelli í sumar. Það er nokkur fækkun frá í fyrra en þá var flogið til rúmlega 80 borga. Kristján sagði líka frá nýrri könnun sem sýnir að 7 af hverjum 10 telja flugið vera umhverfisvandamál en þrátt fyrir það ætla fáir Svíar að hætta að fljúga og aðeins örfáir hafa kolefnisjafnað flugið sitt. Fodd and fun hátíðin stendur í Reykjavík í átjánda sinn. Björn Bragi Bragason, forseti Klúbbs matreiðslumeistara og Þráinn Freyr Vigfússon, matreiðslumeistari á Sumac og Óx, komu á Morgunvaktina og spjölluðu vítt og breitt um mat og matarmenningu. Tónlist: Monnlight Serenade - Glenn Miller My Funny Valentine - Dinah Shore See me, feel me - The Who.

Undirbúningur er hafinn að boðun staðbundinna verkfalla eftir að Efling, VR og Verkalýðsfélög Akraness og Grindarvíkur slitu samningaviðræðum við Samtök atvinnulífsins. Aðgerðaáætlun um fyrirhuguð verkföll verður kynnt í verkalýðsfélögunum á morgun. Formaður VR segir að tilboð atvinnurekenda feli í sér kjararýrnun og það sé svívirða að leggja slíkt tilboð fram. Atvinnurekendur lögðu ekki fram nýtt tilboð á sáttafundinum í dag. Formaður Samtaka atvinnulífsins segir að tilboðið sem samtökin lögðu fram markist af því heildarsvigrúmi sem sé til skiptanna á íslenskum vinnumarkaði. Starfsgreinasambandið ákvað í dag að vísa kjaradeilunni við SA til Ríkissáttasemjara. Borgarritari segir að undanfarna mánuði hafa fáeinir borgarfulltrúar ítrekað vænt starfsfólk Reykjavíkurborgar um óheiðarleika. Efnt verður til átaks til að efla heilsu fólks á vinnustöðum. Landlæknir, Vinnueftirlitið og Virk - starfsendurhæfing skrifuðu undir samkomulag þess efnis í dag. Nú er ljóst að undirbúningur að boðun verkfalla er hafinn eftir að verkalýðsfélögin Efling, VR og verkalýðsfélögin á Akranesi og í Grindavík slitu samningaviðræðum við Samtök atvinnulífsins í dag. Stjórnir og samninganefndir félaganna koma saman á morgun þar sem ákveðið verður hvernig staðið verður að verkfallsboðun. Stefnt er að staðbundnum verkföllum. Aðgerðaráætlun er tilbúin sem lögð verður fyrir félagsfundi á morgun. Atvinnurekendur lögðu ekki fram nýtt tilboð á sáttafundinum í dag. Halldór Benjamín Þorbergsson, framkvæmdastjóri SA, segir að tilboðið sem samtökin lögðu fram miðist við heildarsvigrúmið á íslenskum vinnumarkaði. Arnar Páll segir frá og talar við Halldór Benjamín Þorbergsson og Ragnar Þór Ingólfsson. Vinnumarkaðsfræðingur segir að staðan á vinnumarkaði sé snúin og flókin. Mörg ár sé síðan staðan hafi verið svo flókin í kjarasamningum á almenna vinnumarkaðinum. Kristín Sigurðardóttir talar við Gylfa Dalmann. Það eru erfiðir tímar í flugrekstri, tvö félög nýlega gjaldþrota og fleiri talin standa tæpt, til dæmis Wow og Norwegian. Gamalgrónu flugfélögin hafa átt erfitt með að laga sig að breyttum ferðaháttum og nýju flugfélögunum tekst að bjóða ódýr fargjöld en eru oft illa fjármögnuð og geta því illa brugðist við kostnaðarhækkunum eða færri farþegum. Og enn er þess beðið að flugfélagið Wow ljúki samningum við Indigo Partners. Sigrún Davíðsdóttir segir frá. Umsjón Arnar Páll Hauksson. Tæknimaður Mark Eldred.

Forstjóri Wow segir stefnt að því að ljúka viðræðum við Indigo Partners í næsta mánuði. Hann segist bjartsýnn á að samningar takist. Hann gerir ráð fyrir að flugfargjöld eigi eftir að lækka, en Wow verði vel í stakk búið fyrir það. Umhverfisráðherra furðar sig á því að náttúruverndarsamtökum sé líkt við hryðjuverkasamtök í nýrri skýrslu um efnahagsleg áhrif hvalveiða. Niðurstöður nýrrar skýrslu bendir til þess að með því að friðlýsa Drangajökulsvíðerni væri hægt að styrkja umtalsvert samfélag og náttúru í Árneshreppi. Karlar voru tvöfalt líklegri en konur til að færast úr tekjulægsta hópnum í þann tekjuhæsta á árunum 1991 til 2017. Sjö eru látnir af völdum inflúensu í Króatíu. Faraldurinn er mun skæðari en undanfarin ár. Fólk á öllum aldri veikist alvarlega. Blindir starfsmenn hafa hingað til ekki getað skráð eða sótt upplýsingar í tölvukerfi þjónustumiðstöðvar fyrir blinda og sjónskerta. Vinnuumhverfi þeirra gjörbreyttist í dag, með nýju kerfi. Í síðari hluta Spegilsins: Vinnumarkaðsfræðingur segir að miðað við verkfallsboðun 2015 sé verkfallsviljinn í VR talsvert minni en í Eflingu. 30 ár eru frá því að VR efndi til verkfalls.Arnar Páll rifjar upp verkfallssöguna og ræðir við Gylfa Dalmann Aðalsteinsson. Landlæknisembættið er að leggja lokahönd á öryggisviðmið vegna fjarheilbrigðisþjónustu. Henni fylgja ýmsir kostir en tryggja verður að sjúklingar villi ekki á sér heimildir í netspjalli við lækna og að læknar álpist ekki til að nota Skype eða önnur ótrygg forrit. Arnhildur Hálfdánardóttir ræðir við Inga Steinar Ingason sem hefur umsjón með Miðstöð rafrænnar sjúkraskrár hjá Landlæknisembættinu. Gísli Kristjánsson segir frá nýrri og endurbættri ríkisstjórn Ernu Solberg sem á að taka við eftir helgi. Umsjón: Arnhildur Hálfdánardóttir

Fapados rovatunkban az utazási infók előtt egy légitársaság üzleti modelljét boncolgattuk. Ez az izlandi WOW Air volt, de az Iclandair is szóba került és a légitársaságok egyik lagnagyobb befektetője az Indigo Partners is. Mindez egy kötvénykibocsátás részleteire felfűzve. Ezután a hallgatók kaptak lehetőséget. Jöttek kérdések moszkvai, lisszaboni utazáshoz, a Mester meg válaszolt. A tőzsde nyitását követő első fél óra eseményeiről Vavrek Zsolt, lakossági üzletág-igazgató számolt be. A műsor végére tovább folytattuk a hallgatói igények kiszolgálását és kérdésekre válaszolva további utazási tippeket adtunk.

After pummeling each other for years, Icelandair and Wow Air agreed to a truce in the form of a merger. But the merger fell through. Now Wow Air may be finding comfort with serial airline investor Indigo Partners. What will that mean for both airlines? Aeroflot apparently finds comfort in being big. In fact, the Russian airline is looking to nearly double its fleet size in just five years. Meanwhile, Mexico’s airline industry nervously watches as it appears more and more likely that Mexico City’s one-third-built airport won’t be seen to fruition. What did Aegean do this summer? For one thing, it posted a Ryanair-like profit margin. Lastly, U.S. airlines are getting bullish about the fourth quarter.

Det har blitt 4. desember og Flight 43 er på luften. Espen er tilbake fra pappaperm, og Christian bannlyser krem på boks i ukens anbefaling. Sammen med Thomas snakkes det om SAS' glimrende resultater, Espens konkurshjørne, Norwegians utvidede satsning i Sør-Amerika, BA pensjonerer en gammel traver og vi snakker om Indigo Partners (har ingenting med barne-TV-klassikeren Gullars å gjøre…)Klikk her for å støtte oss via Patreon!AktueltFuerza Aérea Mexicana, Boeing 787-8 Dreamliner, XC-MEXSAS med sitt beste resultat siden 1997Small Planet Airlines er konkursWOW Air reddet av Indigo Partners?Norwegian snuser på ChileMexicos presidentfly er til salgsBritish Airways pensjonerer Boeing 767BA-reklame fra 2011 med Jon Denvers klassiker «Leaving on a Jetplane» som bakgrunnsmusikk – et merkelig valg med tanke på at sangen handler om en som ikke vil reise avgårde, skrevet og udødeliggjort av en mann som døde i en flyulykke…Ukens hovedtema: Indigo PartnersDet amerikanske private equity-fondet Indigo Partners eier hele eller deler av følgende flyselskaper:Frontier Airlines (USA)Volaris (Mexio + Costa Rica)SmartJet (Chile)WizzAir (Polen/Ungarn)«FlyToo» i samarbeid med NordjetWOW Air (Island)Indigo bestiller 430 Airbus A320/A321Flypodden anbefaler:Irish Coffee: brunt sukker, irsk whiskey, sterk kaffe og lett pisket kremfløte. Aldri, ALDRI krem på boks! Følg denne oppskriften See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

The weekly news programme from RÚV English: an entertaining look at what's been going on in Iceland this past week. Alex Elliott is joined this week by guests Gréta Sigríður Einarsdóttir, the editor of Iceland Review, and Kristján Freyr Halldórsson, culture and arts correspondent at RÚV. The programme was produced by Lydía Grétarsdóttir. New episodes will be available here on RUV.is and RÚV English on Facebook every Monday afternoon. This week's highlights include the scandal of the six MPs caught saying disgusting things about their female colleagues, the failrure of the Icelandair WOW air deal and the stepping in of Indigo Partners, the 100th anniversary of Iceland's sovereignty, and the official start of Christmas.

Spegillinn 03.12.2018 Umsjón: Pálmi Jónasson Forseti Alþingis bað þjóðina alla afsökunar á óráðshjali nokkurra þingmanna. Sérstök siðanefnd hefur verið virkjuð til að hefja rannsókn á þessu siðabrotamáli. Siðfræðingur og prófessor við Háskólann á Akureyri segir að ekki þurfi tilvísun frá forsætisnefnd til að lögregla hefji rannsókn á Klausturmálinu. Sterkar vísbendingar séu um það í upptökunum að lög hafi verið brotin við skipan sendiherra. 74-91% landsmanna telja að þingmennirnir af Klaustri eigi að segja af sér þingmennsku, samkvæmt nýrri könnun. Nýtt frumvarp um launahækkanir kjörinna fulltrúa og æðstu embættismanna auðveldar ekki kjaraviðræður, segir forseti Alþýðusambandsins. Það hafi komið á óvart að ekki hefði verið undið ofan af ákvörðunum kjararáðs. Ákæruvaldið fer fram á átta til tólf mánaða óskilorðsbundið fangelsi yfir Júlíusi Vífli Ingvarssyni, fyrrverandi borgarfulltrúa Sjálfstæðisflokksins, vegna peningaþvættis. Lengri umfjallanir: Sigurður Kristinsson siðfræðingur og prófessor við háskólann á Akureyri segir að ekki þurfi tilvísun frá forsætisnefnd til að lögregla hefji rannsókn á Klausturmálinu. Sterkar vísbendingar séu um það í frásögn Gunnars Braga Sveinssonar að lög hafi verið brotin við skipan sendiherra. Sigurður var í starfshópi Starfshópi um eflingu trausts á stjórnmálum og stjórnsýslu sem skilaði skýrslu til forsætisráðherra í september. Eins og kom fram í fréttum ákvað forsætisnefnd Alþingis að hefja skoðun á Klausturmálinu sem mögulegs siðabrotamáls. Steingrímur J Sigfússon, forseti Alþingis kynnti það við upphaf þingfundar í dag og bað þjóðina um leið afsökunar. Donald Trump forseti Bandaríkjanna og Xi Jinping, forseti Kína sömdu um vopnahlé í viðskiptastríði landanna, á leiðtogafundi G20-ríkjanna, stærstu iðnvelda heims, í Buenos Aires í Argentínu um helgina. Gengi hlutabréfa í Asíu hefur snarhækkað en viðskikptastríði stórveldanna er langt því frá lokið. Samkvæmt heimildum Spegilsins er lausafjárþörf flugfélagsins Wow líklega vel á annað hundrað milljónir Bandaríkjadala. Ekkert varð úr kaupum Icelandair á Wow, meðal annars af því áreiðanleikakönnun á Wow leiddi í ljós að staðan var verri en haldið var. Indigo Partners, nýi fjárfestirinn í Wow, er nú á sama stað og Icelandair þegar fyrirhuguð kaup Icelandair á Wow voru tilkynnt. Ef Wow verður ekki lagt til verulegt fé virðast dagar Wow taldir.

Karl Gauti Hjaltason og Ólafur Ísleifsson, þingmenn Flokks fólksins, hafa verið reknir úr flokknum. Gunnar Bragi Sveinsson og Bergþór Ólason þingmenn Miðflokksins eru á leið í leyfi. Vinnustaðasálfræðingur segir að illt umtal og umræður eins og þingmannanna sex á barnum Klaustri séu áfall fyrir vinnustaðinn Alþingi og geti haft slæm og hamlandi áhrif á störf þingsins. Forstjóri Wow Air segir að fjárfesting félagsins Indigo Partners í flugfélaginu sé umtalsverð. Hann vill þó ekki greina frá upphæðum, innihaldi samningaviðræðna eða hversu stóran hlut félagið eignast í Wow Air. Samgönguráðherra segir að ríkisstjórnin sé upplýst um framvindu mála á flugmarkaði. Fjármálaráðherra segir að óvissan sé slæm og vonast eftir niðurstöðu sem fyrst Bandaríkjaforseti var sigri hrósandi þegar nýr viðskiptasamningur Norður-Ameríkuríkja var undirritaður í dag. Hann segir samninginn vera fyrirmynd viðskiptasamninga framtíðarinnar. Tveir af þingmönnunum sex sem voru á barnum Klaustri, þeir Gunnar Bragi Sveinsson og Bergþór Ólason þingmenn Miðflokksins, eru á leiðinni í leyfi vegna Klaustursupptökunnar. Ólafur Ísleifsson og Karl Gauti Hjaltason hafa verið reknir úr Flokki fólksins en sitja áfram á þingi, óháð brottrekstrinum. Þórkatla Aðalsteinsdóttir, sálfræðingur segir að illt umtal eins og heyra má í Klaustursupptökunum sé áfall fyrir allan vinnustaðinn Alþingi. Búast megi við að það hafi slæm og hamlandi áhrif á störf þess. Bergljót Baldursdóttir talar við Þórkötlu Aðalsteinsdóttur. Ekki er óalgengt í Svíþjóð að stjórnmálamenn segi af sér eða hrekist úr stjórnmálum vegna grófrar, pólitískrar spillingar eða óvarlegrar framgöngu á Facebook. Kári Gylfason segir frá. Nýr forseti og ný ríkisstjórn í Mexíkó standa frammi fyrir snúnum vanda sem sífellt vindur upp á sig. Forsetinn, vinstrimaðurinn Andrés Manuel López, og ríkisstjórn hans taka við völdum á laugardag, 1. desember. Kristján Sigurjónsson segir frá.

Airbus has landed its biggest-ever order with budget airline investor Indigo Partners signing a deal to buy 430 jets. The agreement, for Airbus's best-selling A320 family of small airliners, is worth a $49.5bn at list prices. Although the order - for 273 A320neos and 157 A321neos - has a list value of almost $50bn, Indigo is unlikely to pay anywhere near as much. The A320neo is priced at $108m and the larger A321neo at $127m but manufacturers offer large discounts on jets. Such a massive order is likely to mean a bigger than normal price reduction. As analysts digested the order - almost twice the size of the company's previous largest deal,  a $26bn sale of 250 A320s to an Indian budget airline - Mr Leahy revealed another sales success. Dublin-based lease company CDB Aviation confirmed MoUs for 90 A320neos. The order takes Airbus's backlog of work on the A320 family of jets to almost 6,000 - the equivalent of almost a decade's work. The company has delivered nearly 8,000 of the aircraft since they were introduced 30 years ago.