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Send us Fan Mail✈️ Mehr Meilen für die gleiche Anzahl an Punkten!Bis zum 31. Juli 2026 erhältst du bei der Umwandlung von PAYBACK Punkten in Lufthansa Miles & More Meilen einen 10 % Bonus. Wir zeigen dir, für wen sich die Aktion lohnt, welche Voraussetzungen gelten und worauf du beim Transfer achten solltest. Außerdem erfährst du, warum du Punkte nicht ohne konkreten Einlöseplan übertragen solltest. 

IMU: como funciona o “eletrocardiograma” que anulou o gol de Portugal x Croácia? Tela de Privacidade pode chegar a todos os modelos Galaxy S27. Somente 5% dos domicílios brasileiros ainda não têm internet, revela pesquisa do IBGE. Xbox procura meios para jogadores converterem seus discos em cópias digitais! Entenda. Kindle Translate agora usa IA para traduzir livros para o português. Sistema de segurança dos EUA sofre vazamento de dados; entenda. E eu sou Amanda Fleure, a companhia de vocês nessa noite no Hoje no TecMundo, seu programa diário de tecnologia que começa depois da vinheta envolvente que o editor vai colocar aí pra gente!

Guest Co-Host Dave Hilfman. Guest: Joerg Eberhart, CEO, ITA Airways. Also: Two go-arounds at Boston Logan; GAO report issued on airfares indicates strong competition persists; Aviation Week Boeing and Airbus CEO interviews reveal two very different outlooks; Improved ATC system starts taking shape; Listener Q: How to compete in CLT. Happy July 4th! Next episode: July 15th.

Welcome to a revamped Everything Compliance. We have a new host, Adam Turteltaub, and a new panelist, Rebecca Walker, who joins returning regulars Matt Kelly, Jonathan Armstrong, and Karen Moore for the next iteration of Everything Compliance.  Matt Kelly highlights OFAC's $1.05M settlement with FTI Consulting for indirectly providing services to sanctioned VTB Bank via a law firm payment conduit and creating a prohibited extension of debt when invoices went unpaid, emphasizing OFAC's message that indirect dealings are treated like direct ones.  Karen Moore reviews the NFL Rooney Rule's intent and criticism; the Brian Flores discrimination lawsuit, which is moving forward in open court after the Supreme Court declined to compel arbitration; and Florida's attorney general's subpoena challenging the rule under state civil rights law, alongside trends in discrimination charges and potential changes to EEO-1 data reporting.  Rebecca Walker shares NAVEX 2026 survey findings linking leadership “say vs. do” gaps to higher violations.  Jonathan Armstrong covers an Italian Garante fine (€190,000) against ITA Airways for overly broad digital forensics and GDPR process failures, underscoring the importance of scoping, vendor management, and documentation. The members of Everything Compliance are: Rebecca Walker – a top legal mind in ethics and compliance. Woody can be reached at the law firm of Kaplan and Walker. Matt Kelly – Founder and CEO of Radical Compliance. Kelly can be reached at mkelly@radicalcompliance.com Jonathan Armstrong – a UK colleague and an experienced data privacy/data protection lawyer in London. He can be reached at Armstrong@puntersouthall.law. Karen Moore, a principal at Sounding Board Compliance, can be reached at moore@soundingboardcompliance.com The award-winning Everything Compliance is a part of the Compliance Podcast Network. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Send us Fan Mail❄️ DOPPELTE MEILEN im Winter! ✈️Miles & More startet eine neue Promo mit Discover Airlines:Wer zwischen dem 25.10.2026 und 27.03.2027 fliegt, sammelt auf allen Discover Airlines Flügen doppelte Prämienmeilen.

Houston is highlighted as one of the most diverse cities in the USKanasas couple cruising out of Galveston dropped their keys in the waterDana was on ITA Airways 4th ever direct flight from Houston to Rome

Send us Fan Mail✈️ Lufthansa treibt die Expansion in Europa weiter voran: Carsten Spohr schwört die Aktionäre auf die Multi-Hub-Strategie ein und will ITA Airways bereits 2027 fast vollständig übernehmen. Gleichzeitig wachsen die Spannungen mit Gewerkschaften und Crews weiter. Wird die Strategie zum Erfolgsmodell oder drohen neue Konflikte?

España recibió más de 17,5 millones de turistas internacionales en el primer trimestre de 2026, un 2,5% más interanual, que generaron un gasto total de unos 25.000 millones de euros, con un aumento del 6,3%, según datos del Instituto Nacional de Estadística. Reino Unido, Alemania y Francia fueron los principales mercados emisores, mientras que Canarias, Cataluña y Andalucía concentraron la mayor llegada de visitantes.España ha obtenido 794 Banderas Azules en 2026, 44 más que el año anterior, consolidándose como el país con más distinciones a nivel mundial. Del total, 677 corresponden a playas, 111 a puertos deportivos y seis a embarcaciones turísticas, con una alta tasa de concesión basada principalmente en la calidad del agua y el cumplimiento de criterios ambientales.ITA Airways reforzará su programación de verano de 2026 con un mayor protagonismo de España, incorporando nuevas rutas desde Roma-Fiumicino a Alicante y lanzando también conexiones a Málaga y Valencia, además de aumentar la capacidad hacia Mallorca. Estas ampliaciones forman parte de su estrategia para responder a la mayor demanda en la temporada alta en destinos mediterráneos.OK Mobility ha refinanciado una deuda de 300 millones de euros mediante un acuerdo con entidades como Banco Santander, CaixaBank y BBVA, extendiendo su vencimiento hasta 2033. La operación, basada en un modelo de deuda renovable, refuerza su capacidad de planificación y flexibilidad financiera, impulsando su transformación digital y el desarrollo de su plan estratégico.VB Group ha lanzado Vibess on Tour, una nueva marca centrada en el turismo musical que ofrece paquetes combinados de entradas a conciertos y alojamiento. La propuesta responde al creciente interés por los viajes vinculados a eventos en directo y está dirigida tanto a clientes finales como a agencias de viajes, con presencia en ciudades europeas clave y acceso a experiencias premium.BizAway ha lanzado BizAway Sports, una nueva línea de negocio centrada en la gestión de viajes para equipos, clubes y organizaciones deportivas, combinando tecnología y asesoramiento especializado. El servicio ofrece soluciones integrales y personalizadas para desplazamientos, alojamiento y logística, con el objetivo de adaptarse a las necesidades específicas del sector deportivo y mejorar la eficiencia operativa.

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Oggi è arrivata la certificazione da parte dell'Eurostat che il rapporto deficit/Pil dell'Italia è al 3,1% per il 2025, dal 3,4% del 2024. Con questo valore sembra escludersi una uscita del Paese dalla procedura europea per disavanzo eccessivo, all'esame dalla Commissione Ue a inizio giugno nell'ambito del Semestre europeo.Preso atto di questo dato oggi il Consiglio dei ministri ha approvato il Documento di finanza pubblica 2026. Nel Documento il governo ha rivisto sia il Pil 2026 che quello del 2027 da +0,7% a +0,6%. Lo ha detto il ministro dell Economia, Giancarlo Giorgetti, nel corso della conferenza stampa seguita al Consiglio dei ministri. Ci muoveremo da soli? Non lo escluderei ha risposto Giorgetti a chi gli domandava se, in caso di mancato intervento dell Europa, l Italia possa fare da sola sullo scostamento. Però - ha aggiunto - siccome parlando con i miei colleghi in tanti si ritrovano come me a fare il medico nell ospedale da campo, in tanti condividiamo il nostro stesso modo di vedere la situazione: abbiamo feriti che arrivano da tutte le parti e che dobbiamo curare. Non possiamo dargli l aspirina .Per quanto riguarda lo scostamento c è una priorità e deve essere valutata per essere massimamente produttiva: se voglio evitare che aumentino i prezzi al supermercato, devo evitare che qualcuno ribalti i maggiori costi dei trasporti sul dettaglio, questa cosa l abbiamo già discussa in termini informali tra colleghi ministri la settimana scorsa, c è una proposta che io, il collega spagnolo e tedesco abbiamo sottoscritto per una tassazione eccezionale alle grandi compagnie petrolifere ed energetiche che vada a finanziare questi interventi, non mi sembra sia stata ben accolta, certo chi fa il medico nell ospedale da campo ha problemi diversi dallo Stato maggiore ha detto il ministro dell Economia.All Europa chiedo flessibilità, rispondere prontamente alle sfide, dice Giorgetti. Io non ho chiesto la deroga al Patto di stabilità: ho chiesto che si sia flessibili. A livello europeo ho chiesto che bisogna essere pronti e flessibili a rispondere alle situazioni, e non rilassati. Quello che non va è la rigidità rispetto ad approcciare un mondo che è completamente cambiato. Questo non sta in piedi ha incalzato Giorgetti. Siamo di fronte a un mondo che ci ha posto sfide che esigono risposte prontamente, ha aggiunto. Ne parliamo con Gianni Trovati, Il Sole 24 Ore.Fertilizzanti ed energia, doppio allarme in agricoltura per la guerra in IranLa regione del Golfo Persico, nota soprattutto per le ricche riserve di idrocarburi, è in realtà cruciale anche per i rifornimenti di altre materie prime e prodotti finiti. E tra le principali esportazioni figurano anche alcuni dei più diffusi nutrienti impiegati in agricoltura come fertilizzanti:dallo Stretto di Hormuz transita il 35% dell export globale di urea, concime azotato derivato dal gas, e nel caso dello zolfo (che entra nella preparazione di DAP e MAP) la quota sale addirittura al 45%, stima Cru Group. L impatto sui prezzi diretta conseguenza del crollo delle forniture disponibili è stato immediato: l urea granulare in Medio Oriente ha raggiunto 850 dollari per tonnellata, dai 485 dollari di prima della guerra. Nell emisfero nord siamo ormai entrati in primavera, il periodo in cui c è maggiore bisogno di concimare i terreni. È probabile che gli agricoltori a questo punto abbiano già fatto scorte, in caso contrario potrebbero rischiare addirittura difficoltà di rifornimento, oltre che doversi sobbarcare forti aumenti di prezzo. In agricoltura i fertilizzanti sono una delle principali voci di costo, accanto ai combustibili (soprattutto il gasolio agricolo): insieme superano il 40% del totale dei costi produttivi nell Unione europea, secondo stime della Commissione Ue. Ed entrambi erano già cari prima che Stati Uniti e Israele attaccassero l Iran. Ed ecco i primi dati sui rincari dei prodotti agroalimentari. A partire dagli ortaggi : pomodori in serra riscaldata, ma anche finocchi, asparago verde e cavolfiori, hanno registrato ieri rialzi superiori al +30% rispetto al mese precedente. Nel dettaglio +56% i finocchi, +46% il cavolfiore bianco, +28% l asparago verde e +27% il pomodoro ciliegino. È quanto emerge dall analisi dei prezzi all ingrosso dei prodotti agroalimentari, rilevati dalle Camere di commercio, dai Mercati all ingrosso e delle Commissioni Uniche nazionali e analizzati da Borsa merci telematica italiana (Bmti). «Non siamo ancora ai livelli del 2022 - ha commentato il dg di Borsa merci telematica italiana, Giulio Montanari - tuttavia, gli aumenti del prezzo del gasolio e dei fertilizzanti sono preoccupanti e avranno un impatto. Iniziamo ad osservare tensioni nei prezzi dei nostri prodotti agroalimentari. Il monitoraggio continuo sui prezzi che Bmti realizza ci dice, ad esempio, che nell ortofrutta si sono osservati per alcuni prodotti in serra degli aumenti legati non solo all aumento dei costi energetici, ma anche all impatto del clima avverso in Sicilia nei primi due mesi dell anno. Il commento è di Sandro Gambuzza, vicepresidente Confagricoltura.Lufthansa cancella 20mila voliNon era solo una notizia societaria quella della chiusura della linea regionale Lufthansa CityLine. Già alla fine del mese di marzo il sindacato tedesco degli assistenti di volo Ufo aveva indetto uno sciopero per i dipendenti della compagnia aerea in nove aeroporti del Paesei sostenendo che la direzione non stesse facendo alcuno sforzo per il piano di licenziamento degli 800 dipendenti di Cityline, la cui chiusura era già stata stata confermata. Adesso Lufthansa ha spiegato nero su bianco di aver deciso di ritirare dal mercato circa 20mila voli programmati tra maggio e ottobre, con l obiettivo di contenere l impatto dell impennata dei costi del carburante aereo, più che raddoppiati in seguito alle tensioni nel Golfo Persico e alla chiusura dello Stretto di Hormuz. La riduzione riguarda esclusivamente le operazioni di Lufthansa CityLine, appunto, la divisione regionale la cui dismissione, inizialmente prevista per il 2027, è stata anticipata. Si tratta di uno degli interventi più rilevanti nel settore, in una fase in cui numerosi vettori stanno rivedendo la propria offerta proprio alla vigilia della stagione estiva, tradizionalmente la più redditizia. Secondo quanto comunicato dalla compagnia, il taglio interessa voli a corto raggio per un equivalente di circa 40 mila tonnellate di carburante, il cui prezzo è salito drasticamente dall inizio del conflitto con l Iran. Le prime misure operative sono già entrate in vigore: circa 120 collegamenti giornalieri sono stati cancellati a partire dal 20 aprile, con effetti fino alla fine di maggio, e i passeggeri coinvolti sono stati informati. Il piano prevede inoltre una razionalizzazione del network europeo, con un rafforzamento dei sei hub principali del gruppo Francoforte, Monaco, Zurigo, Vienna, Bruxelles e Roma per eliminare le rotte meno profittevoli. Nonostante i tagli, il gruppo assicura una disponibilità complessivamente stabile di carburante per la stagione estiva, grazie a strategie di approvvigionamento fisico e copertura dei prezzi. Le cancellazioni, viene precisato, non coinvolgono le altre compagnie del gruppo tra cui Swiss International Air Lines, ITA Airways, Austrian Airlines e Brussels Airlines ma restano circoscritte a CityLine. Interviene Ugo Arrigo, professore associato Università Bicocca di Milano.

In Episode 36 of Miles Ahead: The Canadian Points Podcast, Daniel, Jeff, and Josh from FrugalFlyer.ca discuss a first-ever Amex Canada 25% transfer bonus to Flying Blue and a WestJet sweet spot when redeeming Flying Blue miles. They review negative fuel surcharge trends, currently impacting the pricing of award seats on three popular frequent flyer programs. Porter Airlines also becomes the flagship carrier at Montreal's revamped downtown metro airport, with a new terminal opening in June 2026 with 12 new routes. The National Bank Lounge at YUL closes April 30 for renovations through 2027, with a temporary lounge planned. In an interesting change, Marriott has increased free-night certificate top-ups to 25K points. YOTEL has joined the Hilton Honors program, while ITA Airways has now officially joined Star Alliance. They discuss the WestJet and Triangle Rewards partnership, plus review details of the Blue Rewards cards replacing the AIR MILES cards. Finally, the team answers questions on business credit card implications and whether there is any way to work towards frequent flyer program elite status when flying on award redemptions.

ITA Airways CEO Jörg Eberhart discusses fleet plans and challenges, what's next for the Italian flag carrier after joining Star Alliance and the wait for Lufthansa's decision on increasing its stake from 41% to 90%.

Send us Fan Mail✈️ ITA Airways plant den nächsten großen Schritt: Für neue Langstrecken – vor allem Richtung USA und Südamerika – verhandelt die Airline mit Lufthansa über zusätzliche Airbus A350. Gleichzeitig denkt ITA darüber nach, einige Airbus A321neo stillzulegen, weil bestimmte Märkte aktuell nicht mehr funktionieren. Das zeigt, wohin die Strategie wirklich geht: Weg von schwierigen Märkten, hin zu mehr Langstrecke und stärkerer Integration in die Lufthansa Group.

¿Es prioridad la regulación de la inteligencia artificial (AI) en México o es solo una estrategia política?En este episodio de IT Masters Update, Francisco Iglesias pone foco al "Plan B" que omitió el tema electoral de la AI y las advertencias de la AIMX sobre los derechos de autor y el uso de imagen/voz ante la nueva regulación.Además:

Episode 165 of the Award Travel 101 podcast, hosted by Angie Sparks and Cameron Laufer, opens with a discussion about booking a safari using points. While some luxury lodge options like the JW Masai Mara and Marriott properties near Kruger were mentioned, the consensus advice was to use points for flights and pay cash for the safari itself. This approach provides more flexibility in choosing camps and experiences, while also allowing travelers to earn rewards or hit a new sign-up bonus through cash spending.In the news segment, the hosts cover several major updates in the points and miles world. ITA Airways announced it will shut down its Volare loyalty program by the end of March 2026, giving members a limited window to redeem points. Citi is devaluing transfer ratios to Choice Hotels and Preferred Hotels, though it is temporarily offsetting this with transfer bonuses to Avianca LifeMiles and Virgin Atlantic. Meanwhile, Chase has increased the sign-up bonus on its Ink Preferred business card to 100,000 points, making it an attractive option for earning rewards on travel and business spending.The main topic focuses on lesser-known credit card perks that can provide significant value if used correctly. These include primary car rental insurance, purchase protection, extended warranties, companion certificates, travel insurance, and cell phone coverage. The hosts emphasize that understanding the fine print—such as exclusions, coverage limits, and eligibility requirements—is key to maximizing these benefits. They wrap up with practical tips: set alerts for award availability and stay flexible with travel plans, as changing circumstances or better deals can arise unexpectedly.Episode Links:ITA Program EndingCiti to Virgin Transfer bonusCiti to Avianca Transfer bonusCiti to Choice/ I-Prefer DevaluationChase Ink Preferred OfferAward Wallet Benefits ListWhere to Find UsThe Award Travel 101 Facebook Community.To book time with our team, check out Award Travel 1-on-1.You can also email us at 101@award.travelBuy your Award Travel 101 Merch hereReserve tickets to our Spring 2026 Meetup in Phoenix now. award.travel/phx2026Our partner CardPointers helps us get the most from our cards. Signup today at https://cardpointers.com/at101 for a 30% discount on annual and lifetime subscriptions! Lastly, we appreciate your support of the AT101 Podcast/Community when you signup for your next card!Technical note: Some user experience difficulty streaming the podcast while connected to a VPN. If you have difficulty, disconnect from your VPN.  

"Abbiamo deciso di rafforzare la nostra solidissima cooperazione, anche lavorando su nuovi fronti come ocean gas e off shore e questo consentirà d rafforzare il flusso di gas". Lo ha detto la presidente del Consiglio Giorgia Meloni nelle dichiarazioni congiunte con il presidente algerino Abdelmadjid Tebboune. "In questi anni insieme al presidente Tebboune - ha sottolineato Meloni - noi abbiamo lavorato per rendere la nostra amicizia ancora più forte. Penso di poter dire oggi che il rapporto tra le nostre nazioni non è mai stato così solido e così proficuo. Sono convinta che la cooperazione tra l'Italia e l'Algeria possa rappresentare sempre di più un modello da seguire". Quella ad Algeri è la seconda della presidente del Consiglio Giorgia Meloni dopo quella del 22 e 23 gennaio 2023. Nel corso del bilaterale, oltre che del flusso di gas, Meloni e il presidente Tebboune si sono confrontati sui principali dossier internazionali, a partire dalla crisi in Iran e Libano e dalla situazione a Gaza, ma anche sui rapporti con la Libia, nazione con cui l'Algeria condivide quasi 1000 chilometri di confine. Ci colleghiamo con Vincenzo Miglietta, Radiocor da Algeri.Confindustria: nel 2026 Pil al ribasso (+0,5%) se il conflitto termina oraCon le previsioni di primavera, il Centro studi di Confindustria rivede al ribasso la crescita 2026 per l'impatto del conflitto in Iran. Tre gli scenari: con guerra fino a fine anno il Pil andrebbe in recessione (-0,7%), con conflitto fino a giugno resterebbe fermo (0%), mentre con uno stop entro marzo si fermerebbe a +0,5%, sotto il +0,7% stimato in autunno. Il conflitto spingerebbe fortemente i prezzi energetici: +12% nello scenario breve, +60% in quello intermedio, fino a +133% nel peggiore, con effetti diretti sull'inflazione fino a +13 punti e ulteriori rincari nei mesi successivi per l'effetto a catena sui prezzi. Per le imprese manifatturiere i costi energetici aumenterebbero di 7 miliardi l'anno nello scenario intermedio e fino a 21 miliardi in quello peggiore. Confindustria sollecita misure urgenti a livello italiano ed europeo per sostenere economia, imprese e famiglie. Facciamo il punto con Alessandro Fontana, direttore del Centro studi di Confindustria.Ita Airways archivia il 2025 con il primo risultato netto positivo dalla nascitaIta Airways chiude il 2025 con il primo utile netto dalla nascita, pari a 209 milioni di euro, in miglioramento di 436 milioni rispetto al 2024. Per il secondo anno consecutivo registra un Ebit positivo (25 milioni), mentre i ricavi restano stabili a 3,2 miliardi, sostenuti dal traffico passeggeri in lieve crescita. Migliorano anche Ebitda (404 milioni) e cassa (639 milioni). La flotta sale a 106 aerei, di cui il 70% di nuova generazione. Nonostante il calo di voli e passeggeri, cresce il load factor all'83,4%. Pesano però il contesto geopolitico, i vincoli Ue sull'ingresso di Lufthansa, i problemi ai motori Pratt & Whitney e l'assenza di un partner sulle rotte con gli Stati Uniti. La compagnia punta ora a consolidare la redditività riducendo i costi di leasing e rafforzando le sinergie con Lufthansa. Il commento è di Ugo Arrigo, professore associato presso l'Università Bicocca di Milano.

Conti record a Piazza Affari con Fincantieri e primo utile storico per Ita Airways. Sul fronte M&A, Mondadori punta alla scolastica di Hoepli mentre Merck rafforza l'oncologia con un'Opa miliardaria su Terns. Focus anche sul tech: Sk Hynix prepara lo sbarco a Wall Street per cavalcare il boom della domanda di chip legati all'intelligenza artificiale. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Medio oriente, Trump annuncia lo stop agli attacchi alle reti energetiche iraniane per cinque giorni: discussioni costruttive con Teheran. Libano, due morti a Tiro ne raid israeliani. L'Ue rafforza gli aiuti alla popolazione Il Papa riceve dirigenti e personale di Ita Airways: gli aerei siano vettori di pace, dal cielo non dovrebbe arrivare la morte 15 anni fa veniva ucciso in Pakistan il cristiano Shabaz Bhatti, ministro delle minoranze religiosi

In Episode 34 of Miles Ahead: The Canadian Points Podcast, Daniel, Jeff, and Josh from FrugalFlyer.ca discuss the most recent news in the world of miles and points, including a new WestJet–Virgin Atlantic partnership allowing earning and redemption across both networks, and Marriott Bonvoy's newest global promotion. The team discusses how Air Canada has added ITA Airways as a redemption partner, in addition to Air Canada also announcing that it will be acquiring eight A350-1000 aircraft. Several new credit cards have been announced to launch in Canada, including a Neo Financial United Airlines co-branded card, a Rogers Legend World Mastercard, and a Tangerine credit card that earns Scene+ points. There are also two elevated FlyerFunds rebates available for a limited-time, World of Hyatt announced award pricing changes, and Chase is adding Wyndham Rewards as a transfer partner. Finally, the team shares positive news about Canada's return of certified passport copies with wet seals for ITIN applications and Flying Blue's simplified mileage expiry rules.

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Send a text✈️ Mehr Komfort auf Europas Kurzstrecken!Die Lufthansa startet eine große Kabinen-Modernisierung: 38 Airbus A320 erhalten neue Sitze von Geven, deutlich größere Gepäckfächer, USB-Anschlüsse an jedem Sitz sowie praktische Halterungen für Tablet & Smartphone.Der erste umgerüstete Jet – D-AIZY – ist bereits wieder im Einsatz. Insgesamt dauert ein Retrofit rund 30 Tage pro Flugzeug, verbaut werden etwa 1.000 neue Komponenten von rund 100 Lieferanten. Bis 2029 soll die gesamte Flotte umgestellt sein.Was bedeutet das für Passagiere? Mehr Komfort, weniger Stress beim Boarding und bessere Technik an Bord.Ist das der richtige Schritt – oder nur Kosmetik?

Les Jeux olympiques d'hiver de 2026, prévus à Milan et Cortina d'Ampezzo, pourraient laisser une empreinte bien plus durable que les souvenirs sportifs. Selon un rapport publié par les organisations Scientists for Global Responsibility et New Weather Institute, cet événement mondial devrait générer environ 930 000 tonnes d'équivalent dioxyde de carbone, une unité utilisée pour mesurer l'impact climatique global des émissions de gaz à effet de serre.La principale source de pollution identifiée n'est ni la construction ni l'organisation elle-même, mais les déplacements des spectateurs. À eux seuls, ces voyages pourraient représenter environ 410 000 tonnes d'émissions. À titre de comparaison, cela correspond aux émissions annuelles de plusieurs dizaines de milliers de personnes. Les chercheurs estiment que cet impact climatique pourrait, dans les années suivantes, contribuer indirectement à la disparition d'environ 2,3 km² de couverture neigeuse et à la perte de plus de 14 millions de tonnes de glace glaciaire. Des conséquences particulièrement préoccupantes pour des sports qui dépendent précisément de la neige et des glaciers.Ce constat intervient dans un contexte déjà fragile pour les stations de montagne. En cinq ans, l'Italie a perdu 265 stations de ski, tandis que la France, qui accueillera les Jeux en 2030, en a vu disparaître plus de 180. La cause principale : le réchauffement climatique, qui réduit progressivement l'enneigement. Le rapport pointe également le rôle des sponsors. Trois partenaires majeurs — le groupe pétrolier Eni, le constructeur automobile Stellantis et la compagnie aérienne ITA Airways — pourraient générer à eux seuls environ 1,3 million de tonnes supplémentaires d'émissions. Ces émissions indirectes, souvent exclues des bilans officiels, correspondent notamment aux activités économiques encouragées par ces partenariats. Leur impact global pourrait entraîner la disparition supplémentaire de 3,2 km² de neige et la perte de plus de 20 millions de tonnes de glace glaciaire. Au total, l'ensemble de l'événement et de ses sponsors pourrait contribuer à la disparition de 5,5 km² de couverture neigeuse.Des progrès ont toutefois été réalisés ces dernières années. L'absence de nouvelles infrastructures majeures, l'utilisation d'énergies renouvelables et le recours à des matériaux à faible empreinte carbone ont permis d'éviter plusieurs centaines de milliers de tonnes d'émissions. Les auteurs du rapport appellent désormais à des mesures plus radicales, notamment la fin des partenariats avec les industries fortement émettrices. Selon eux, l'avenir même des Jeux olympiques d'hiver pourrait dépendre de la capacité du mouvement olympique à réduire son propre impact sur le climat. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

In Episode 159 of the Award Travel 101 podcast, Angie Sparks and Mike Zaccheo cover listener tips, loyalty news, and Angie's recent “actual vacation.” The highlight post addresses how to handle two-factor authentication (2FA) when traveling internationally, especially when using a local eSIM. Community suggestions include switching to authenticator apps instead of SMS and keeping your primary line active for texts and calls while using an eSIM for data. In the news, they discuss a new United Business card offer (100,000 miles plus 2,000 PQP), Air Canada adding ITA Airways as a distance-based redemption partner, a targeted Marriott Bonvoy points purchase bonus, and several loyalty promotions set to expire. They also share updates on their current credit card strategies and upcoming trips.The main topic centers on Angie's first true vacation in years. After initially considering a resort stay in Anguilla, she and her husband opted for a seven-night Norwegian Cruise Line sailing out of San Juan with a port stop each day. They intentionally limited excursions, choosing instead to relax—reading, enjoying the sun, and unplugging. Angie strategically used a mix of cash, points, and credit card perks to offset costs, including Ultimate Rewards points to book the cruise through Chase Travel, free night certificates at the Caribe Hilton for a pre-cruise stay, and various statement credits for rides, dining, and lounge access. She also highlights how her Southwest Priority card delivered outsized value under the airline's new seat assignment policy, saving nearly $500 on seat selection and baggage fees. While the trip delivered the relaxation they wanted, Angie notes some declines in NCL's onboard experience and wouldn't necessarily recommend that specific ship in the future.Episode LinksUnited Business card offerAir Canada/ ITA partnershipMarriott buy points promoWhere to Find Us The Award Travel 101 Facebook Community. To book time with our team, check out Award Travel 1-on-1. You can also email us at 101@award.travel Buy your Award Travel 101 Merch here Reserve tickets to our Spring 2026 Meetup in Phoenix now. award.travel/phx2026 Our partner CardPointers helps us get the most from our cards. Signup today at https://cardpointers.com/at101 for a 30% discount on annual and lifetime subscriptions! Lastly, we appreciate your support of the AT101 Podcast/Community when you signup for your next card! Technical note: Some user experience difficulty streaming the podcast while connected to a VPN. If you have difficulty, disconnect from your VPN.

Watch Us On YouTube! Air India and Boeing are back in the headlines, and the questions aren't getting smaller. This week, Ed and Richard break down what we know — and what we don't — about the latest fuel switch reporting, what responsibility lies with Boeing versus airline operations, and why early narratives in aviation stories are often incomplete. From there, things get lighter: Frontier is giving away 5,000 miles (yes, really), Hyatt launches a new promotion that's worth a closer look, Aeroplan adds ITA Airways as a partner, and we revisit one of the most important lessons in modern travel: always have a backup flight plan. If irregular operations have taught us anything lately, it's that flexibility isn't optional anymore. Scroll down for timestamps and details. Get hydrated like Ed in Vegas with Nuun Use my Bilt Rewards link to sign-up and support the show! If you enjoy the podcast, I hope you'll take a moment to leave us a rating. That helps us grow our audience! If you're looking for a way to support the show, we'd love to have you join us in our Travel Slack Community.  Join me and other travel experts for informative conversations about the travel world, the best ways to use your miles and points, Zoom happy hours and exciting giveaways. Monthly access Annual access Personal consultation plus annual access We have witty, funny, sarcastic discussions about travel, for members only. My fellow travel experts are available to answer your questions and we host video chats multiple times per month. Follow Us! Instagram: https://www.instagram.com/milestogopodcast/ TikTok: https://www.tiktok.com/@milestogopodcast Ed Pizza: https://www.instagram.com/pizzainmotion/ Richard Kerr: https://www.instagram.com/kerrpoints/ WHAT WE COVER IN THIS EPISODE More Air India and Boeing questions What's being reported about fuel switches Where Boeing responsibility starts and stops Why early aviation reporting can be misleading Frontier's 5,000 mile giveaway How the promotion works Who should (and shouldn't) care Why free miles aren't always free Hyatt's latest promotion What Bonus Journeys is offering When this promo actually makes sense Comparing Hyatt vs Marriott value Aeroplan adds ITA Airways Why this is bigger than it sounds Routing and redemption implications How this expands Star Alliance strategy Why you always need a backup flight What happens during irregular ops Same-day backup strategy How points give you more flexibility The bigger travel takeaway Airline reliability trends Why flexibility beats loyalty Planning for chaos instead of perfection EPISODE 423 TIMESTAMPS 0:47 – Welcome and setting the stage 3:05 – Air India fuel switch reporting explained 8:22 – Boeing responsibility versus airline operations 13:40 – Why early aviation stories can mislead 17:18 – Frontier's 5,000 free miles promotion 21:04 – Hyatt's new promotion: worth it or not? 26:33 – Aeroplan adds ITA Airways 31:15 – Why you should always have a backup flight 36:02 – Using points for flexibility during irregular ops    

Send a textIn diesem Video schauen wir uns die aktuelle Diskussion rund um die Earn-Out-Klausel im Deal zwischen Lufthansa und ITA Airways an.Italien will den Bonus auch dann – selbst wenn ITA erst 2028 profitabel wird. Lufthansa sieht das anders.Was bedeutet das für die Übernahme? Für die Preisstruktur? Und für die Zukunft der neuen A++ Allianzstruktur?Kurz erklärt – auf den Punkt.

Send a text✨ Neue Business Class für die Kurz- und Mittelstrecke?Lufthansa überlegt ernsthaft, eine 2-2 Business Class im Airbus A320 einzuführen – basierend auf Daten von Eurowings und ITA Airways.Was bedeutet das für Vielflieger, Zubringerflüge und Premium-Reisende?Wir analysieren das Konzept, die Kosten und warum Lufthansa jetzt handeln muss.

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A stabbing in “Sleepy Burbank” and a violent home invasion in Studio City left a military veteran seriously injured after being thrown to the ground, breaking both legs. Despite his injuries, he managed to shoot and kill the intruder. Meanwhile, a near catastrophe was narrowly avoided at Los Angeles International Airport when two jets—an ITA Airways flight to Rome and an American Airlines flight to New York—took off from adjacent runways just seconds apart. Air traffic controllers intervened to prevent a mid-air collision, and chilling audio captured the tense exchange as disaster was averted. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Send us a textLinking the Travel Industry is a business travel podcast where we review the top travel industry stories that are posted on LinkedIn by LinkedIn members.  We curate the top posts and discuss with them with travel industry veterans in a live session with audience members.  You can join the live recording session by visiting BusinessTravel360.comYour Hosts are Riaan van Schoor, Ann Cederhall and Aash ShravahStories covered on this podcast episode include -United Airlines and ITA Airways (inspired by Alitalia) will start a loyalty and codeshare partnership on Sep 15th.Amadeus partners with electronic bag tag provider BAGTAG.Skift's research into US traveller's use of #AI for trip planning confirms what we thought.China's COMAC aircraft gains more use outside of China.The post that got away. Read Martin Soler's reflection on the self-service culture in travel today.You can subscribe to this podcast by searching 'BusinessTravel360' on your favorite podcast player or visiting BusinessTravel360.comThis podcast was created, edited and distributed by BusinessTravel360.  Be sure to sign up for regular updates at BusinessTravel360.com - Enjoy!Support the show

Send us a textNach dem Absturz der Air India Boeing 787-8 mit 260 Toten rückt der erste Untersuchungsbericht brisante Details ins Licht:✅ Beide Fuel Control Switches wurden im Steigflug fast gleichzeitig auf CUTOFF gestellt – Treibstoffzufuhr unterbrochen.✅ Stimmenrekorder: Ein Pilot fragt, warum abgestellt wurde – der andere bestreitet es.✅ Schneller Neustartversuch scheitert, Maschine stürzt in Wohnheim.✅ Selbstmordtheorie im Raum, aber keine Beweise: Cockpitverbände warnen vor vorschnellen Schlüssen.✅ Boeing und FAA sehen aktuell keinen Handlungsbedarf – Etihad überprüft trotzdem alle eigenen 787-Schalter.#AirIndia, #AI171, #Boeing787, #Flugunfall, #AviationSafety, #Unfallermittlung, #DGCA, #FAA, #Etihad, #AviationNews,00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV01:39 Tragischer Flugunfall A171und seine Ursachen05:29 Boeings Stellungnahme zu AI17106:25 Flugpreisanalyse: Steigende und fallende Preise07:34 Automatisierte Upgrades bei Marriott Bonvoy10:10 ITA Airways und Bonusmeilen11:17 Avios-Abonnements: Vor- und Nachteile13:00 Fragen des TagesTake-OFF 15.07.2025 – Folge 126-2025Stammtisch Termine: https://FQTWorld.as.me/meetupKanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:https://www.youtube.com/channel/UCQyWcZxP3MpuQ54foJ_IsgQ/joinHier geht es zu eurem kostenlosen Consulting Link - https://FTCircle.as.me/Damit Du von unserem Wissen profitieren kannst, kannst du ein mindestens 60 minütiges und vor allem auf dich zugeschnittenes Punkte, Meilen, Status Coaching buchen. Nach dem Call bekommst du ein Jahr Zugang zu dieser Gruppe und zahlst so nur 10 Euro pro Monat und kannst sofort profitieren. Hier ist nun der Link zu deinem neuen Punkte, Meilen und Status Deals.MY SOCIALSWhatsApp - https://wa.me/message/54V7X7VO3WOVF1FACEBOOK | Lars F Corsten - https://www.facebook.com/LFCorsten/FACEBOOK | FQT.TV - https://www.facebook.com/FQTTVFACEBOOK | FTCircle - https://www.facebook.com/FTCircleTWITTER | Lars F Corsten - https://twitter.com/LFCorstenINSTAGRAM | Lars F Corsten - https://www.instagram.com/lfcorsten/LINKEDIN - https://www.linkedin.com/in/lfcorsten/Clubhouse - @LFCorsten

Send us a textAb 1. Juli 2025 profitieren Miles & More und ITA Volare Mitglieder von gegenseitig anerkannten Statusvorteilen – Lounge-Zugang, Priority Services & mehr!

Send us a textGute Nachrichten für Vielflieger ab Stuttgart (STR): Lufthansa plant die Wiedereröffnung ihrer Lounge, doch wegen Brandschutzproblemen verzögert sich alles – frühester Start: Winter 2025/26. Aktuell genießen nur HON Circle Member Zugang zur „Aviator Gallery“, während Senatoren sich mit der spartanischen „Comfort Area“ begnügen müssen. Immerhin: Personal wird bereits gesucht – ein klares Zeichen, dass sich was bewegt.#LufthansaLounge, #StuttgartAirport, #MilesAndMore, #Vielflieger, #BusinessClass, #HONCircle, #SenatorLounge, #STR, #Reisekomfort, #LufthansaNews00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV01:05 Der tragische Air India Flug 171 wohl technisches Versagen03:22 Boeing und die Folgen des Unfalls05:21 Versicherungskosten steigen durch Air India Absturz 07:01 Airbus A220-500: Ein einfacher Stretch09:09 Lufthansa Lounge in Stuttgart ab 202611:09 ITA Airways und Bonuspunkte12:37 Finnair und Avios Rabattaktion18:00 Fragen des TagesTake-OFF 17.06.2025 – Folge 116-2025Stammtisch Termine: https://FQTWorld.as.me/meetupKanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:https://www.youtube.com/channel/UCQyWcZxP3MpuQ54foJ_IsgQ/joinHier geht es zu eurem kostenlosen Consulting Link - https://FTCircle.as.me/Damit Du von unserem Wissen profitieren kannst, kannst du ein mindestens 60 minütiges und vor allem auf dich zugeschnittenes Punkte, Meilen, Status Coaching buchen. Nach dem Call bekommst du ein Jahr Zugang zu dieser Gruppe und zahlst so nur 10 Euro pro Monat und kannst sofort profitieren. Hier ist nun der Link zu deinem neuen Punkte, Meilen und Status Deals.MY SOCIALSWhatsApp - https://wa.me/message/54V7X7VO3WOVF1FACEBOOK | Lars F Corsten - https://www.facebook.com/LFCorsten/FACEBOOK | FQT.TV - https://www.facebook.com/FQTTVFACEBOOK | FTCircle - https://www.facebook.com/FTCircleTWITTER | Lars F Corsten - https://twitter.com/LFCorstenINSTAGRAM | Lars F Corsten - https://www.instagram.com/lfcorsten/LINKEDIN - https://www.linkedin.com/in/lfcorsten/Clubhouse - @LFCorsten

Send us a textWelcome to What's Up in Business Travel for Week 23 of 2025.  This is a weekly podcast where we update you on what's up this week in the world of business travel.  This podcast is great for those who need to know what's happening all in under 15 minutes.Topics covered during this podcast -London bound Air India flight crashesPwC tempers 2025 Hotel ForecastFAA caps flights at Newark AirportPath cleared for Overland SupersonicJetstar Asia is set to close this summerSilver Airways ceases operationsIcelandic Carrier PLAY Airlines Drops All U.S. FlightsSAS, WestJet to Launch CodeshareLufthansa, ITA Airways to Expand CodeshareEtihad and Ethiopian Airlines' codeshare agreement takes offAmerican introduces Instant UpgradeMarriott introduces Marriott MediaAlaska to Expand 737 Premium Seating, FeaturesAlaska Airlines plans first Europe routePorter Airlines Launches Four New RoutesYou can subscribe to this podcast by searching 'BusinessTravel360' on your favorite podcast player or visiting BusinessTravel360.comThis podcast was created, edited and distributed by BusinessTravel360.  Be sure to sign up for regular updates at BusinessTravel360.com - Enjoy!Support the show

Send us a textITA Airways verlässt am 30. April 2025 offiziell SkyTeam und startet den Beitritt zur Star Alliance – mit Unterstützung der Lufthansa Group, die bereits 41 % der Airline hält. Der vollständige Beitritt ist für Anfang 2026 geplant.Ab 30. März 2025 profitieren Passagiere von:– Gemeinsamer Lounge-Nutzung– Codeshare-Flügen & abgestimmten Flugplänen– 360 zusätzlichen Flügen im Star-Alliance-NetzGroßer Schritt für die Lufthansa Group – und mehr Vorteile für Vielflieger!

Send us a textSwiss könnte bald ein echtes Business-Class-Erlebnis auf kürzeren Strecken bieten – inspiriert von der neuen Lufthansa-Tochter ITA Airways. Während Swiss aktuell nur die übliche “blocked middle seat”-Lösung nutzt, testet die Airline nun, ob sich ein Premiumprodukt mit vollwertigen Liegesitzen lohnen könnte. ITA Airways zeigt mit ihren Airbus A321 LR, dass Business und Premium Economy auf Mittelstrecken durchaus attraktiv sein können. Lufthansa-Chef Carsten Spohr deutete bereits an, dass Tests für eine neue Swiss-Konfiguration geplant sind. Wird Swiss damit bald neue Maßstäbe für europäische Business-Class-Reisen setzen?

Send us a textGute Nachrichten für Vielflieger! Ab sofort können Miles & More Mitglieder nicht nur Meilen, sondern auch Statuspunkte auf ITA Airways Flügen sammeln. Dies bringt euch dem begehrten Senator- oder HON Circle Status noch schneller näher.

Send us a textITA Airways setzt auf Nostalgie und nutzt erstmals offiziell den legendären Namen “Alitalia”! ✈️

Send us a textITA Airways hat den Austritt aus der SkyTeam Allianz schneller als erwartet vollzogen!

Send us a textLufthansa-Chef Carsten Spohr sieht großes Wachstumspotenzial für ITA Airways, die mit 99 Flugzeugen noch zu klein für den italienischen Markt sei.

Send us a textLufthansa-Group-Chef Carsten Spohr sieht großes Potenzial für weitere Airline-Übernahmen in Europa. Nach dem Einstieg bei ITA Airways und der strategischen Beteiligung an Air Baltic steht Lufthansa nun in Verhandlungen über eine Minderheitsbeteiligung an Air Europa und zeigt Interesse an der bevorstehenden Privatisierung von TAP Air Portugal. Die europäische Airline-Landschaft sei laut Spohr zu zersplittert, und nur große, starke Airlines könnten im globalen Wettbewerb bestehen. Wird Lufthansa bald eine noch größere Marktführer-Rolle einnehmen? ✈️

Send us a textLufthansa drückt ITA Airways ihren Stempel auf! Ab sofort können Miles & More Mitglieder Meilen auf ITA-Flügen sammeln und einlösen. Zudem zieht ITA in die Lufthansa-Terminals in Frankfurt und München um, was kürzere Umsteigezeiten bringt. Ab 2026 verlässt ITA die SkyTeam-Allianz und tritt der Star Alliance bei. Lufthansa plant zudem ein großes Codeshare-Netzwerk mit über 250 Zielen. Eine schnelle Integration in den Konzern soll ITA schon 2025 profitabel machen – günstigere Tickets gibt es jedoch nicht, denn Lufthansa erwartet auch von ITA eine hohe Rendite. Wie wird sich die Airline unter Lufthansa entwickeln?

Send us a textLufthansa übernimmt 41 % der Anteile an ITA Airways und setzt damit einen strategischen Schritt in der europäischen Luftfahrt. Mit einer Kapitaleinlage von 325 Mio. Euro wird ITA das sechste Drehkreuz im Lufthansa-Netzwerk, der Flughafen Rom-Fiumicino das neue Tor nach Südeuropa.

Send us a textDer geplante Einstieg von Lufthansa bei ITA Airways, ursprünglich für den 13. Januar 2025 angekündigt, verzögert sich offenbar. Laut italienischen Medienberichten arbeiten beide Seiten noch an letzten Details, sodass der Abschluss spätestens bis Mittwoch (15. Januar) erwartet wird. Lufthansa plant, zunächst 41 % der Anteile für 325 Millionen Euro zu übernehmen.Eine vollständige Übernahme, bei der Lufthansa bis zu 90 % der Anteile halten könnte, ist frühestens für die kommenden Jahre vorgesehen. Spohr betont, dass es im Interesse des Konzerns sei, die italienische Regierung zunächst an Bord zu halten.#Lufthansa #ITAAirways #AviationNews #BusinessExpansion #AirlineIndustryFrage des Tages: Was ist ist bei ITA los? Wird der Deal doch nichts? Ist euch das Alter der Flugzeuge wichtig?00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV02:00 Lufthansa ITA - noch keine Vollzugsmeldung05:15 Lufthansa D-AIQS geht nach 32 Jahren in Rente08:38 Austrian Airlines Boeing 767 fliegen wohl länger11:08 Ryanair rechnet Schadenersatz vor14:08 World of Hyatt Status Challenge 202515:22 Hilton Honors passt Programm - Bedingungen an18:28 Fragen des TagesTake-OFF 13.01.2025 – Folge 013-2025Stammtisch Termine: https://FQTWorld.as.me/meetupKanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:https://www.youtube.com/channel/UCQyWcZxP3MpuQ54foJ_IsgQ/joinHier geht es zu eurem kostenlosen Consulting Link - https://FTCircle.as.me/Damit Du von unserem Wissen profitieren kannst, kannst du ein mindestens 60 minütiges und vor allem auf dich zugeschnittenes Punkte, Meilen, Status Coaching buchen. Nach dem Call bekommst du ein Jahr Zugang zu dieser Gruppe und zahlst so nur 10 Euro pro Monat und kannst sofort profitieren. Hier ist nun der Link zu deinem neuen Punkte, Meilen und Status Deals.MY SOCIALSWhatsApp - https://wa.me/message/54V7X7VO3WOVF1FACEBOOK | Lars F Corsten - https://www.facebook.com/LFCorsten/FACEBOOK | FQT.TV - https://www.facebook.com/FQTTVFACEBOOK | FTCircle - https://www.facebook.com/FTCircleTWITTER | Lars F Corsten - https://twitter.com/LFCorstenINSTAGRAM | Lars F Corsten - https://www.instagram.com/lfcorsten/LINKEDIN - https://www.linkedin.com/in/lfcorsten/Clubhouse - @LFCorsten

Send us a textLufthansa steigt offiziell bei ITA Airways ein und übernimmt 41 % der italienischen Fluggesellschaft – mit Option auf vollständige Übernahme bis 2033. Was bedeutet das für Passagiere, Vielflieger und den Luftverkehr in Italien? Höhere Preise, neue Strecken und die Integration in das Miles&More-Programm sind nur einige der Veränderungen. Schaut euch das Video an, um alles über die Pläne von Lufthansa und die Auswirkungen auf ITA zu erfahren!

Send us a textUm den Lufthansa-Einstieg bei ITA Airways zu ermöglichen, reagiert die Airline auf die EU-Wettbewerbsauflagen:•Reduktion von Flügen nach Nordamerika (u.a. Washington, Chicago, San Francisco, Toronto).•Kleinere Flugzeuge wie der Airbus A330-200 ersetzen größere Modelle.•Konkurrenz durch Air France-KLM und IAG wird durch neue Transitverbindungen ab Rom gestärkt.Hintergrund: Die EU will übermäßige Marktanteile von ITA und Lufthansa verhindern. EasyJet übernimmt Schlüsselrollen im Kurzstreckenbereich, während auf Langstrecken neue Wettbewerbsangebote entstehen.Eure Meinung: Geht die EU zu weit oder sind diese Auflagen gerechtfertigt?

On this week's episode of AvTalk, Ian is joined by Flightradar24 colleague Chris Lomas in Stockholm as Jason finishes his travels in Asia. In this news this week, a marriage proposal involving a helicopter and Flightradar24, Lufthansa's stake in ITA Airways clears the final hurdle, Aeroflot takes its first wet lease, and a fire fighting […] The post AvTalk Episode 297: He used a helicopter to ask appeared first on Flightradar24 Blog.

I medici di medicina generale "sono la categoria, insieme agli infermieri, che desta maggiori preoccupazioni tra le professioni sanitarie per le prospettive future. Sono caratterizzati, infatti, da una struttura per età spostata verso le età prossime al pensionamento", da un trend decrescente nel numero degli occupati e da un "incremento significativo" del numero di assistiti per ciascun medico. Lo ha detto il presidente dell'Istat, Francesco Maria Chelli, nell'audizione alle commissioni riunite Bilancio sulla manovra. Il numero di infermieri e ostetriche in Italia "è da molti anni ritenuto insufficiente rispetto ai bisogni di salute della popolazione" con una dotazione nel 2022 è pari a 6,8 per mille abitanti, 0,4 punti in più rispetto al 2019. Lo ha detto il presidente dell'Istat, Francesco Maria Chelli, nella sua audizione sulla manovra alle commissioni riunite Bilancio. Tra le regioni - ha spiegato Chelli - si osserva un ampio divario, con una dotazione particolarmente bassa pari a 5,7 infermieri e ostetriche per mille residenti in Lombardia, Campania e Calabria e a 6,0 in Sicilia, mentre tassi significativamente più elevati si registrano in Molise (8,8), nelle PA di Bolzano e Trento (8,3), in Liguria (8,1) e in Umbria (8,0). Ne abbiamo parlato con Marzio Bartoloni, il Sole 24 Ore.Ita Airways, stallo nelle trattative e accordo bloccatoNuovo colpo di scena tra Lufthansa e Ita Airways. Il gruppo tedesco ha chiesto di rivedere al ribasso il prezzo dell'investimento della seconda tranche da 694 milioni dell'aumento di capitale riservato. Si tratterebbe di uno sconto di 10 milioni secondo fonti che seguono il dossier, incassando un secco no dal Mef (socio unico di Ita) : «non siamo disposti a svendere la compagnia» hanno risposto dal Tesoro. Dunque, in assenza di un intesa, l'intera operazione rischia di saltare dopo circa un anno e mezzo di trattative. La richiesta è emersa mentre il ministero dell'Economia e Lufthansa stavano lavorando per inviare alla Commissione europea gli accordi vincolanti siglati con le aviolinee competitor per far fronte alle condizioni poste da Bruxelles con l'obiettivo di assicurare la concorrenza nel trasporto aereo, dopo il matrimonio tra le due compagnie aeree. Ne abbiamo discusso con Gianni Dragoni, Il Sole 24 Ore.Continua il crollo delle immatricolazioni, Unrae chiede di ripristinare il Fondo automotiveIl mercato auto è ancora in rosso. Nel mese di ottobre sono state immatricolate 126.488 auto, il 9% in meno dello stesso mese dell'anno scorso. Da inizio anno la crescita è dello 0,096% con 1.328.663 auto vendute. La quota di mercato delle elettriche - spiega l'Unrae - è ferma a ottobre al 4% contro il 5,2% di settembre, mentre le ibride plug-in sono stabili al 3,4%, per un totale di elettrificate pari al 7,4%. Nell'andamento negativo dell'automotive emerge la profonda crisi di Stellantis che ha chiuso il mese di ottobre in Italia con 31.924 immatricolazioni, in calo del 27,8% rispetto allo stesso mese del 2023. La quota di mercato scende dal 31,7%. Ne abbiamo discusso con Andrea Cardinali, Direttore generale di Unrae.