Podcasts about dm1

N292 Cobertura ADA - Diagnóstico precoce de DM1 e redução de cetoacidose - Fernando Valente e Ricardo Vessoni Perez. by SBD

N300 - Cobertura ADA - Pio em DM1 pode reduzir a cetoacidose por ISGLT2? Marcos Tambascia e Márcio Krakauer. by SBD

Nessa live, eu conversei com a Jamile Meidas (@meu_jeito_tipo1) sobre Diabetes tipo 1 e dieta carnívora. Aos 35 anos, Jamile Meidas recebeu seu diagnóstico de Diabetes Mellitus tipo 1 e deu uma nova direção em sua vida. Além de incluir exercícios físicos em sua rotina diária, também manteve uma dieta baixa em carboidratos para auxiliá-la no controle glicêmico. Porém, em 2023, abriu seu terceiro diagnóstico de doença autoimune. Com Hipotireoidismo de Hashimoto, DM1 e Doença Celíaca, precisou, mais uma vez, repensar suas ações. Iniciou mais uma graduação, Nutrição, para que pudesse compreender onde poderia melhorar e evitar outras doenças.  Em agosto deste ano, após algumas tentativas, com orientação de Henrique Autran, encarou o desafio de fazer a Dieta Carnívora. Além de emagrecer alguns quilos, seu objetivo principal era, e é, abrandar a atividade do seu sistema autoimune a partir da recuperação da sua função intestinal. Ajude a rebelião saudável! Seja um apoiador do nosso movimento e garanta que as informações transmitidas continuarão gratuitas para todos! Além de ajudar, você terá acesso a um post mensal exclusivo para apoiadores! Acesse https://apoia.se/rebeliaosaudavel e contribua com a quantia que puder! Ajude a manter esse conteúdo vivo! #facapartedarebeliao Estamos também no telegram com um grupo exclusivo que você pode participar. Lá no telegram eu consigo compartilhar materiais exclusivos que não dá para compartilhar no Instagram. Além disso, toda segunda feira às 18:00 temos a Reunião da Rebelião Saudável com a participação de Profissionais de Saúde. Na reunião discutimos assuntos relevantes a respeito de saúde e qualidade de vida. Você pode acessar o grupo no telegram em https://t.me/RebeliaoSaudavel. Se você gosta de nosso trabalho, se inscreva e divulgue nosso Canal. Essa atitude é muito importante para a Rebelião saudável e vai ajudar nosso movimento a chegar a cada vez mais pessoas. Você também pode nos acompanhar no instagram, http://www.instagram.com/henriqueautran.   E em nosso canal do YouTube: https://youtube.com/c/henriqueautran. 

Nessa live, eu conversei com a Jamile Meidas (@meu_jeito_tipo1) sobre Diabetes tipo 1 e dieta carnívora. Aos 35 anos, Jamile Meidas recebeu seu diagnóstico de Diabetes Mellitus tipo 1 e deu uma nova direção em sua vida. Além de incluir exercícios físicos em sua rotina diária, também manteve uma dieta baixa em carboidratos para auxiliá-la no controle glicêmico. Porém, em 2023, abriu seu terceiro diagnóstico de doença autoimune. Com Hipotireoidismo de Hashimoto, DM1 e Doença Celíaca, precisou, mais uma vez, repensar suas ações. Iniciou mais uma graduação, Nutrição, para que pudesse compreender onde poderia melhorar e evitar outras doenças.  Em agosto deste ano, após algumas tentativas, com orientação de Henrique Autran, encarou o desafio de fazer a Dieta Carnívora. Além de emagrecer alguns quilos, seu objetivo principal era, e é, abrandar a atividade do seu sistema autoimune a partir da recuperação da sua função intestinal. Ajude a rebelião saudável! Seja um apoiador do nosso movimento e garanta que as informações transmitidas continuarão gratuitas para todos! Além de ajudar, você terá acesso a um post mensal exclusivo para apoiadores! Acesse https://apoia.se/rebeliaosaudavel e contribua com a quantia que puder! Ajude a manter esse conteúdo vivo! #facapartedarebeliao Estamos também no telegram com um grupo exclusivo que você pode participar. Lá no telegram eu consigo compartilhar materiais exclusivos que não dá para compartilhar no Instagram. Além disso, toda segunda feira às 18:00 temos a Reunião da Rebelião Saudável com a participação de Profissionais de Saúde. Na reunião discutimos assuntos relevantes a respeito de saúde e qualidade de vida. Você pode acessar o grupo no telegram em https://t.me/RebeliaoSaudavel. Se você gosta de nosso trabalho, se inscreva e divulgue nosso Canal. Essa atitude é muito importante para a Rebelião saudável e vai ajudar nosso movimento a chegar a cada vez mais pessoas. Você também pode nos acompanhar no instagram, http://www.instagram.com/henriqueautran.   E em nosso canal do YouTube: https://youtube.com/c/henriqueautran. 

Marcela Belleza e Letícia Angoleri convidam Nathalie Santana para falar de um tema inédito no TdC: diabetes tipo 1! O episódio está dividido em 4 partes:1. Como fazer o diagnóstico? 2. Como insulinizar?3. Quais são as metas do tratamento?4. Como seguir?Referências:1. Silva Júnior WS, Gabbay M, Lamounier R, Bertoluci M. Insulinoterapia no diabetes mellitus tipo 1 (DM1). Diretriz Oficial da Sociedade Brasileira de Diabetes (2023). DOI: 10.29327/557753.2022-5, ISBN: 978-85-5722-906-8. 2. American Diabetes Association, novembro/23. https://diabetesjournals.org/care/issue/47/Supplement_13. https://steno.shinyapps.io/T1RiskEngine/ 4. Siebenhofer A, Plank J, Berghold A, Jeitler K, Horvath K, Narath M, et al. Short acting insulin analogues versus regular human insulin in patients with diabetes mellitus. Cochrane Database Syst Rev. 2006 Apr 19;(2):CD0032875. Siebenhofer, A et al. “Short acting insulin analogues versus regular human insulin in patients with diabetes mellitus.” The Cochrane database of systematic reviews ,2 CD003287. 19 Apr. 2006, doi:10.1002/14651858.CD003287.pub4

Relator do projeto que classifica o diabetes mellitus tipo 1 (DM1) como deficiência ( PL 2687/2022 ), o senador Alessandro Vieira (MDB-SE) disse nesta quinta-feira (5) que deve apresentar o relatório no início da próxima semana. Ele espera que o projeto seja aprovado na Comissão de Assuntos Sociais (CAS) e no Plenário do Senado ainda neste ano. O DM1 geralmente se manifesta na infância ou adolescência e exige a aplicação diária de injeções de insulina, hormônio que regula a entrada de glicose nas células. Ouça a entrevista ao jornalista Adriano Faria.

Researchers have made a significant advancement in understanding an important component of the nervous system: the neuromuscular junction, a crucial connection between nerves and muscles. A recent study performed by Charles Frison-Roche of the Center of Research in Myology in the Sorbonne University, Paris, and colleagues, reveals the role of proteins known as Muscleblind-like proteins, or MBNL proteins for short, which help to regulate motor coordination by helping to maintain neuromuscular junction stability. This discovery is potentially very useful, as loss-of-function of MBNL proteins is a hallmark of a genetic condition called Myotonic Dystrophy type 1 (or DM1 for short). DM1 disrupts muscle control, leading to muscle weakness, problems with balance, and other symptoms that can get progressively worse over time. MBNL proteins, and their role in the neuromuscular junction, may represent new treatment targets in DM1.

É necessário confirmar um autoanticorpo positivo para DM1?

Por que os pacientes DM1 apenas com anticorpos positivos devem ser monitorados?

Quais são os anticorpos disponíveis na prática clínica para diagnóstico do DM1?

Como classificar o DM1 em estágios de acordo com o novo consenso?

Novo consenso sobre acompanhamento do DM1 em fase pré-clínica

A Assembleia Legislativa aprovou o projeto de lei que torna indeterminado o prazo de validade de laudos médicos que atestem Diabetes Mellitus Tipo 1 (DM1) em Santa Catarina. A iniciativa é de autoria do deputado Lucas Neves (Podemos). O laudo poderá ser emitido por profissionais da rede pública ou privada de saúde e apresentado às autoridades competentes por meio de cópia simples, desde que acompanhada do original, conforme a Lei Federal nº 13.726, de 8 de outubro de 2018. Agora, a proposta segue para sanção do Governo do Estado. “Não faz sentido pedir a comprovação anual para um paciente que tem uma doença incurável. Com a aprovação desta legislação, os pacientes terão uma redução significativa na burocracia, permitindo ter mais tempo e recursos para tratar a doença”, afirmou o deputado. Em entrevista ao Cruz de Malta Notícias desta quinta-feira (6) o parlamentar comentou a importância do projeto que desburocratiza atendimento para diabéticos em Santa Catarina.

Qual é o papel do controle glicêmico na prevenção de doença cardiovascular no DM1? --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/endocrinopapers/message

Quais mecanismos levam ao surgimento de doença cardiovascular em pacientes com DM1? --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/endocrinopapers/message

Convidamos a nutricionista (e portadora de DM1) Ana Paula Porto para uma conversa sobre a importância deste tema na vida dos pacientes com diabetes mellitus tipo 1. MINUTAGEM: 1. Noções gerais de macronutrientes no DM1 (04:50) 2. Contagem de carboidratos: quando, como orientar e por que indicar? (22:36) 3. Existe uma dieta ideal? É seguro o jejum intermitente, cetogênica e low carb? (39:40)

Como prevenir doenças cardiovasculares no seu paciente com DM1? --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/endocrinopapers/message

Où l'on parle de Nicolas Bedos mais aussi de LA MORT.

Neste quinto episódio em podcast da Série Diabetes – Baseado em evidências, Luiz Fernando Vieira, médico endocrinologista e conteudista do Portal, fala sobre como devemos iniciar o tratamento para um indivíduo com diabetes mellitus tipo 1 (DM1) recém diagnosticado e como evoluir em seu tratamento. O especialista aborda também sobre como podemos iniciar a insulinoterapia em pessoas com diabetes tipo 2, seguindo os guidelines da American Diabetes Association (ADA) e a Sociedade Brasileira de Diabetes (SBD). A nova série Diabetes – Baseado em evidências tem por objetivo realizar uma ampla revisão baseada nas mais recentes evidências para atualizar os médicos sobre diferentes aspectos da diabetes. Essa doença, que é um dos maiores problemas de saúde mundial, apresenta impactos em todos os sistemas do organismo, por isso conhecê-la a fundo permitirá que o médico aperfeiçoe seu atendimento e tenha um melhor resultado terapêutico. Não deixe de conferir os próximos episódios! Confira esse e outros posts no Portal PEBMED e siga nossas redes sociais! Facebook Instagram Linkedin Twitter

No episódio de hoje seremos impactados com a presença da engajada Nathália Noschese (@natynosch), que é DM1 há mais de 25 anos. Ativista fervorosa pelas causas PET e Diabetes, Nathália é a mente criativa por trás do "Piquenique Azul" (@piqueniqueazul), um dos eventos mais inclusivos e impactantes sobre diabetes. Mesmo convivendo com três doenças autoimunes, ela encara a vida com um sorriso contagiante e muito bom humor. Junte-se a nós nesta conversa inspiradora, onde exploraremos a força, a resiliência e o poder da positividade no dia a dia.

Você sabia que nem todo diabetes é igual? Além dos tipos 1 e 2, que são mais conhecidos, existem também o diabetes LADA e MODY. Neste episódio, vamos explicar as diferenças e semelhanças entre eles. Será que tem como prevenir?  E ainda: Quais os critérios de diagnóstico? DM2 tem cura? DM1 ocorre só em crianças? LADA e MODY são irreversíveis? O que todos os tipos de diabetes têm em comum? Estamos no Instagram: Dr. Souto - Sari Fontana  Área de membros do blog Ciência Low-Carb: Clique Aqui! Para ser avisado sobre cada novo episódio e receber os links das matérias mencionadas e as referências bibliográficas por e-mail, cadastre-se gratuitamente em https://drsouto.com.br/podcast Para aprender sobre rótulos e como fazer melhores escolhas, acesse https://sarifontana.substack.com/ e cadastre seu e-mail. Você passa a receber conteúdo gratuito, e se quiser apoiar este trabalho, receber conteúdo exclusivo e enviar rótulos para a Sari analisar, faça upgrade para os planos pagos. Conheça também o Podcurso Low-Carb da Teoria à Prática em https://drsouto.com.br/podcurso/

Nesse episódio vamos conhecer um diabético incrível: o Gamellito (@gamellito) representado pela Vania Vargas (@psicologavaniavargas) que é doutora em psicologia, educadora em DM1 e desenvolvedora de materiais lúdicos na área da saúde. Veremos com o Gamellito que a diabetes pode aparecer em qualquer planeta e ser sua companheira de aventuras.

Hoy hablamos sobre cómo mejorar el control de la diabetes (y prevenirla) con Enol Sierra, graduado en Ciencias de la Actividad Física y el Deporte y experto en diabetes. Antes de empezar te recuerdo que si quieres aprender más sobre pérdida de peso, puedes hacerlo apuntándote a mi newsletter⁠masendocrino.com/listavip⁠. Cada domingo recibirás una pequeña historia con moraleja saludable sobre pérdida de peso y además, al suscribirte te llevas un ebook de regalo. Parece mentira que una enfermedad completamente prevenible y tratable, siga siendo la principal causa a nivel mundial de ceguera, de insuficiencia renal con diálisis y de amputaciones de miembros. Como te imaginarás estoy hablando de la temida diabetes, una verdadera epidemia que no ha parado de crecer en los últimos 50 años conforme crecía la otra gran epidemia del primer mundo, la obesidad. Pero ojo, por qué tipos de diabetes hay varias, lo mismo que tipos de tratamientos, que riesgos a largo plazo e incluso que gurús que van a intentar venderte la moto de que tienen la cura milagrosa de la diabetes. Para arrojar un poco de luz sobre un asunto tan complejo he charlado un ratito con Enol Sierra, graduado en ciencias de la actividad física y del deporte, experto en diabetes y conocido divulgador en redes. Hemos hablado de los diferentes tipos de diabetes, de qué es lo que estamos haciendo mal para que el problema siga creciendo y de algunas estrategias tanto nutricionales como ejercicio que podemos aplicar como pacientes para controlar la glucemia La verdad es que he disfrutado como un niño hablando con él, es un profesional de esos que sabe simplificar los conceptos para que lo entienda cualquiera y me dado una visión complementaria a la que tengo como endocrino que me ha sorprendido. En el programa de hoy hablamos de... Diferencias entre tipos de diabetes (DM1 y DM2) Principales riesgos de la diabetes Qué falla en el abordaje actual de la diabetes. ¿nos olvidamos de las causas y nos vamos solo a las consecuencias? ¿Nos olvidamos de prevenir y solo vamos a "curar"? Cuales son las recomendaciones básicas para alguien con DM2. Recomendaciones atípicas que no suelen dar los médicos pero que sí funcionan. Papel del ejercicio en el tratamiento de la diabetes Ejercicio básicos y sencillos para empezar Enfoque dietético para tratar la diabetes. Vídeos recomendados en el programa: Ejercicio de principiantes si tienes diabetes: https://youtu.be/6oE7hFRmPNE El mejor ejercicio para diabetes: https://youtu.be/DrcAI7fqcyk Más sobre Enol SIerra aquí: Club STOP diabetes Instagram Youtube Libro: La mentira de la Diabetes Un abrazo y ¡seguimos aprendiendo! ℹ️ ENLACES DE INTERÉS

Nesse episódio vamos conhecer uma diabética incrível, a Nathalia Rosa (@diabeticatipofit) que é empreendedora, atleta e nas horas vagas DM1. Num bate papo motivador, veremos que nada supera o básico bem feito todos os dias e quanto mais conhecimento e preparo nós tivermos, fica muito mais simples chegarmos no nosso objetivo - aprenderemos que nunca será fácil, mas sem desculpas e com força de vontade, a gente consegue!

Nesse episódio vamos conhecer uma diabética incrível, a Bruna Di Serio (@farmaceuticadm1) que é DM1, educadora em diabetes, farmacêutica e mestranda em ciências da saúde. Veremos que entender como tudo funciona sempre vai te ajudar no processo de evoluir e ter controle sobre sua qualidade de vida.

Nesse episódio vamos conhecer um cara incrível, o Gabriel Ciarelli (@superciarelli) que é mais conhecido como O Super Diabético. DM1 desde 1986, passou por uma fase que o levou a se reinventar, acreditar no melhor e ser luz em todo lugar que passa. Num bate papo animado e divertido, vamos aprender que na hora do desespero da glicose, precisamos lembrar que tudo passa e que a próxima glicose é sempre melhor que a anterior.

Nesse episódio vamos conhecer um diabético incrível, O Wellington Guimarães (@wellington5853) que é DM1 há mais de 20 anos e pai da Lavínia que também é DM1. Um super herói da vida real que fez com que a diabetes fosse sempre uma oportunidade de se tornar melhor usando a espada da boa informação e o escudo do bom tratamento. Vai nos mostrar com bom humor que diabetes é só um detalhe para um Diabético Guerreiro.

Nesse episódio vamos conhecer uma diabética incrível, a Isabela Gorayb (@advogadadm1) que é DM1 há mais de 20 anos, advogada e atua na área de direito da saúde. Como uma defensora dedicada aos direitos dos portadores de diabetes, tem trabalhado incansavelmente para garantir o tratamento e os cuidados aos que precisam e compartilhado sua experiência e conhecimento sobre como a lei pode ajudar a proteger e nos apoiar.

Welcome to the NeurologyLive® Mind Moments® podcast. Tune in to hear leaders in neurology sound off on topics that impact your clinical practice. In this episode, we spoke with Sarah Boyce, president and CEO of Avidity Biosciences, who shared insight into the company's ongoing work with its antibody oligonucleotide conjugates (AOC) platform and the focus on myotonic dystrophy type 1 (DM1), Duchenne muscular dystrophy (DMD), and facioscapulohumeral muscular dystrophy (FSHD) treatments, as well as the challenges with developing successful RNA therapies, and more. Looking for more neuromuscular disorder discussion? Check out the NeurologyLive® neuromuscular clinical focus page: neurologylive.com/clinical/neuromuscular Episode Breakdown: 1:20 – Current limitations with RNA therapies 4:50 – The decision to focus on rare genetic muscle diseases 7:45 – The patient needs in DM1, FSHD, and DMD 9:05 – Neurology News Minute 12:25 – Other clinical areas of focus and collaboration for Avidity 14:10 – Upcoming data presentations planned for 2023 in DMD and myotonic dystrophy 16:15 – The benefits of collaboration in the rare disease community 18:15 – Looking ahead to the future of therapies in rare muscular disease This episode is brought to you by the Giants of Multiple Sclerosis®. This premier neuroscience award program celebrates pioneers, innovators, and future generations of leaders for their remarkable achievements in Multiple Sclerosis. Nominations close January 31, 2023! Nominate: neurologylive.com/Giants-of-MS The stories featured in this week's Neurology News Minute, which will give you quick updates on the following developments in neurology, are further detailed here: Anti-CD20 Therapy Ublituximab Gains FDA Approval for Relapsing Multiple Sclerosis FDA Clears First Stroke-Specific Radial Access Platform for Mechanical Thrombectomy FDA Designates Myasthenia Gravis Agent Rozanolixizumab Application for Priority Review FDA Approves Eisai's Lecanemab for the Treatment for Alzheimer Disease FDA Accepts sBLA for Revance's Cervical Dystonia Treatment DaxibotulinumtoxinA Thanks for listening to the NeurologyLive® Mind Moments® podcast. To support the show, be sure to rate, review, and subscribe wherever you listen to podcasts. For more neurology news and expert-driven content, visit neurologylive.com.

Convidamos a Dra. Mônica Gabbay, coordenadora do ambulatório de tecnologia do Centro de Diabetes da UNIFESP e do departamento de DM1 da SBD para um bate-papo sobre manejo da bomba de insulina. MINUTAGEM: 1. Princípios básicos de funcionamento (02:07) 2. Quais as principais indicações? Quais os principais modelos no mercado? (10:10) 3. Existe vantagem sobre HbA1c? Como interpretar os dados? (29:40) 4. Quais as principais metas terapêuticas? (36:00) 5. Como solicitar a bomba de insulina? (41:18) 6. Sistema de alça fechada e Pâncreas artificial: como funciona? (49:46 7. Atividade física e dias de doença: como conduzir? (01:00:56) 8. Manejo da bomba na sala de emergência: o que fazer? (01:05:37) 9. Erros mais comuns cometidos pelos usuários de SICI (01:10:00)

Nesse episódio vamos conhecer uma diabética incrível, a Ana Nery (@diabeticatipo1sol) DM1 desde 2008, artista, escritora e apaixonada pela vida. Veremos que precisamos aproveitar as oportunidades que temos com alegria e entusiasmo para conseguirmos qualquer coisa que quisermos em nossa vida e termos uma glicemia controlada.

Insulet has sponsored the Pharmacy Podcast Network and it guests, John Hale and Michelle Olbrot to support the creation of this content. This podcast provides general information about health and related subjects.  This information and any other content provided in this podcast, or in any linked materials, are not intended and should not be construed as medical advice, nor is the information a substitute for medical expertise or treatment.  Never disregard professional medical advice or delay in seeking it because of something that you have heard in this podcast or read in any linked materials.  The opinions and views expressed on this podcast and website have no relation to those of any academic, hospital, health practice or other institution.  .   Approximately 7.4 million Americans with diabetes use one or more formulations of insulin.  For those living with diabetes, the management of the disease is complex and can impact overall quality of life.  This is especially true for those that are utilizing insulin as part of their treatment regimen.  As a vital part of the care team, pharmacists already see patients more than any other healthcare providers and are   reference: https://www.cdc.gov/diabetes/library/reports/reportcard/national-state-diabetes-trends.html [DM1]     reference: https://diabetesjournals.org/care/article/41/6/1299/36487/Insulin-Access-and-Affordability-Working-Group [DM3]    

Este episódio é mais uma collab com o Correndo pelo Diabetes (@instituto_cpd). É o segundo de dois episódios que têm como tema central a conscientização sobre a importância da atividade física para a física e mental. Eles somam à Campanha Novembro Diabetes Azul 2022, em celebração à causa do Diabetes e ao Dia Mundial do Diabetes, 14 de novembro. Dando continuidade a nossa conversa, recebemos três convidados incríveis: Priscila (@psi.priscilapecoli), Tom (@tom_bueno e @umdiabetico) e Denise (@denisefrancoendo). Este episódio poderia durar horas e horas! Priscila contou sobre sua atuação no CPD e sobre como o acompanhamento de um profissional da saúde mental é muito importante para quem é diagnosticado com uma DCNT. Denise nos falou sobre como a importância da educação e da informação para que a pessoa com DCNT seja bem acolhida e direcionada para entendimento e realização dos cuidados necessários. Tom compartilhou como é sua rotina desde seu diagnóstico e como a atividade física se tornou parte indispensável para os cuidados da DM1; além disso, nos disse sobre seu papel de influencer e projetos que desenvolve para a conscientização sobre a diabetes. Tamos certeza que você irá ficar com um gostinho de quero mais. E que tal ser nosso apoiador? Confere no apoia.se/ironiasdacorrida! Nos sigam no insta @ironiasdacorrida e compartilhem este episódio com seus amigos e grupos de corrida. Este episódio teve o patrocínio de Sanofi (@sanofi) Cupom Dobro (@soudobro): IRONIAS

Este episódio é mais uma collab com o Correndo pelo Diabetes (@instituto_cpd). É o primeiro de dois episódios que têm como tema central a conscientização sobre a importância da atividade física para a física e mental. Eles somam à Campanha Novembro Diabetes Azul 2022, em celebração à causa do Diabetes e ao Dia Mundial do Diabetes, 14 de novembro. Para iniciar nossa conversa, recebemos três convidados incríveis: Paula (@trovaopaula), Alana (@euescolhicorrer), e Larissa (@atletadm1). Falamos sobre as vivências de cada uma em relação à atividade física, saúde mental, doenças crônicas e como se dá a relação entre elas de modo a garantir um maior bem-estar do indivíduo. Paula contou sobre a perspectiva médica da contribuição da atividade física para a saúde mental; Alana dividiu com a gente como foi quando teve depressão pós-parto e como a corrida foi fundamental para o processo de melhora; e Larissa nos contou sobre como foi a recepção do diagnóstico da DM1, sobre o processo de diabulemia e como a corrida contribuiu para o gerenciamento da diabetes. Este episódio foi bastante marcante pelos relatos e troca de experiências entre as convidadas. Esperamos que você também se divirta e se emocione ouvindo estas histórias. E que tal ser nosso apoiador? Confere no apoia.se/ironiasdacorrida! Nos sigam no insta @ironiasdacorrida e compartilhem este episódio com seus amigos e grupos de corrida. Este episódio teve o patrocínio de Sanofi (@sanofi_brasil ) Cupom Dobro (@soudobro): IRONIAS

Nesse episódio conversei com o Alê Paiva, triatleta e ultra-triatleta que em sua segunda participação no ironman Brasil já conseguiu a tão sonhada vaga para o mundial de Kona. Conheci o Alê no Ultraman Brasil, o UB515, onde em sua primeira e única participação, conquistou um segundo lugar com uma performance incrível. O detalhe mais importante é que Alê tem diabetes tipo 1 (DM1), uma doença auto-imune onde o portador não produz insulina, mas como ele mesmo fala, a diabetes só o fez mais forte. Conheça a história do Alê. Espero que você curta.

September 15th is International Myotonic Dystrophy Awareness Day. To learn more about helping educate and advocate for Myotonic Dystrophy visit the Muscular Dystrophy Association or Myotonic Dystrophy Foundation. The purpose of this Awareness Day is to garner the attention of the wider general public, policy makers, regulators, biopharmaceutical representatives, researchers, health care professionals, and anyone with an interest in changing the future of myotonic dystrophy. Raising awareness of myotonic dystrophy will help improve service provision, basic research, drug development, and policymaking related to the disease. Increased funding for myotonic dystrophy research will improve health outcomes, reduce disability, and increase life expectancy for individuals living with the disease, and holds great promise for helping individuals with diseases with similar genetic bases, such as Fragile X syndrome and Huntington's disease. To learn about the different types of myotonic dystrophy, visit this NORD webpage. In addition to this podcast host/producer who lives with Myotonic Dystrophy Type 1, the following podcast episodes have featured guests living with DM1, DM2, or caregivers in a DM family: Food = Medicine Passion and Motivation to Move through the Hard Stuff Working with Wounded Warriors Music Gives Me a Peace Bubble Salute to Caregivers Stories of Healing with Essential Oils

Nesse episódio vamos conhecer uma diabética incrível, a Marília (@mariliatipodoce) que vai mostrar como é possível termos uma vida leve e saudável com diabetes. Aprenderemos que ser diabético não tem nada a ver com ter problemas e sim com ter oportunidades de se ter uma vida ativa e feliz.

Didrik er en seriegründer, pappa og interessert i å snakke åpent om alt fra mental helse, Myotonic Dystrophy Type 1 (DM1), eller hva som skal til for å ha det bra med et hektisk liv på alle fronter. Didrik er i dag CEO og gründer av BizBot, en digital co-founder. Sjekk gjerne ut: https://www.linkedin.com/in/didrikmartens/

Nesse episódio vamos conhecer uma diabética incrível, a Michely Arruda (@amichelyb) que é DM1 há 27 anos, enfermeira e presidente da Doce Vida, a Associação de Diabéticos de Lages. Veremos que nos posicionarmos e inclinarmos para aquilo que acreditamos torna nossas experiências incríveis e mais imersas.

Este é um episódio especial para o Dia Mundial da Saúde. Foi realizado em Collab com o projeto Correndo Pelo Diabetes (@correndopelodiabetes). Para enriquecer nossa conversa recebemos três convidados: Dra. Letícia Glerian (@bg.leticia): Médica, DM1 há quase 28 anos, triatleta fez seu primeiro 70.3 (meio iron) em 2018; Dra. Rosa Marini (@rosa.tri.for.fun): Psicanalista, Doutora em Psicologia, professora aposentada da PUCPR, iniciou no triatlo em 2019, aos 55 anos; e Dr. Christian Schenck (@christianschenck): Médico, Endócrino e DM1 há 27 anos, especialista em bomba de insulina e pai de 2 meninos. O bate-papo começou com algumas colocações sobre o própria noção de saúde, que vai muito além de estar ou não doente, perpassando pelas diferenças entre DM1, DM2 e pré-diabetes, e terminando nos benefícios da atividade física para a saúde mental. Muita coisa boa rolou: histórias inspiradoras e aprendizados adquiridos km a km, comemorando a saúde em pequenos passos para ter grandes mudanças "lá na frente". Este episódio teve o patrocínio de “Freestyle Libre: Agora você sabe” (@freestylediabetes) e “Merck Brasil: Juntos pelos pacientes” (@merckbrasil). Já prepara o fone, dá o play e partiu se movimentar! Nos sigam no insta @ironiasdacorrida

Myotonic dystrophy, known as DM1, is the most common type of muscular dystrophy worldwide, and it has no effective treatment. But a Virginia college student recently became the first participant in a national trial for a drug that targets DM1 at the source; Fairfax County Public Schools has settled a lawsuit with parents and disability rights advocates over the district's use of seclusion and restraint with students with disabilities; Virginia's legislative agencies were forced to shut down computer systems and websites due to a ransomware attack; and other local news stories.

¿A quién le da diabetes, es prevenible, se cura, se controla, cómo es el acceso a la atención? Estas y muchas otras preguntas abordaremos en el episodio de hoy con Carolina Zárate. Carolina vive con DM1. Desde su diagnóstico el 16 de septiembre de 2004, hizo un blog para contar sus experiencias, desde entonces ha creado varios proyectos como eventos y un libro ilustrado. Es muy activa en sus redes sociales visibilizando y educando sobre DM1. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Os medicamentos antidiabéticos orais são substâncias que, quando ingeridas, têm a finalidade de baixar a glicemia e mantê-la dentro dos valores normais. São usados, quase em sua totalidade, por pessoas com diabetes tipo 2 (DM2) – em alguns casos raros e específicos, sendo usados por quem tem diabetes tipo 1 (DM1).

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Here are the links for everything discussed in Episode 56. Times are also below so feel free to skip around and get to the drugs that interest you. (1:12) Approval of Zegalogue for episodes of hypoglycemia (3:29) New indication approved for Arcalyst for pericarditis (5:20) Myrbetriq approved for neurogenic detrusor overactivity, NDO CDC updates on COVID-19 & influenza reporting Connect with The Rx Daily Dose:Twitter      Instagram      YouTube      Linkedin       WebsiteEmail: therxdailydose@gmail.comConnect with Ian Parnigoni PharmD. on social media:Twitter       Instagram       Linkedin  ★ Support this podcast on Patreon ★

※ 本文章发布于订阅号：百车全说，订阅号阅读更加方便，欢迎关注随着新年的鞭炮声，在这里先给各位拜个晚年，祝大家新的一年里身体健康、万事如意、工作顺利、和和美美。新一年的到来，很多厂家也是即将发布自己的新车型，所以今天就和各位一起来梳理一下，看看有哪些车型是值得关注的。荣威MARVEL R首先是上汽的MRAVEL R，这个车子其实一直都给我有点“犹抱琵琶半遮面”的感觉。首先是在2020年4月，上汽发布了新款的“R标”，并且特地指明这个LOGO是主要面向荣威的中高端新能源车，后来上汽也是为这个R标进行了各种路演、快闪等等宣传活动，最后终于千呼万唤始出来，2020年2月7日上汽MARVEL R正式上市，在我看完实车之后，我说实话就两个字：失望。这次的MARVEL R一共有两个车型，定价分别为21.98万和23.98万，NEDC综合续航都是505公里，配备69.9度的三元锂电池包，快充到80%需要半个小时，慢充需要12个小时，三电系统是上汽自己做的。其中，普通版车型是双电机后驱，最大功率186马力/410牛米，百公里加速7.9秒；PRO版车型的后驱版性能和普通版一致，相比之下主要是多出了一套主被动安全装备、全速自适应巡航（普通版是定速巡航）、多一套前雷达（普通版只有后雷达）、自动泊车入位、感应后备箱、主动闭合式进气格栅（这个我有点没看懂，一个电动车要主动闭合式进气格栅有什么用）、座椅材质变成了皮+ALCANTARA、前排座椅多出通风功能（普通版只有加热）、多出了手势控制、面部识别、9喇叭BOSE音响（普通版是8喇叭普通音响）、自适应远近光灯、64色氛围灯、AR实景驾驶辅助系统。如果你在PRO版车型的基础上，再花2万块钱选装四驱性能包，那你将得到一套前轮电机，这样车辆就变成了前单电机+后双电机的配置，同时电机总功率将提升到301马力/665牛米，百公里加速时间会缩短至4.8秒，但是NEDC续航会缩短至460公里。除了这个2万块钱的性能包之外，上汽还给这台车配备了3万块的R PILOT智驾成长包，主要就是一套华为巴龙5G芯片+Mobileye EyeQ4H芯片，然后多出1个前视摄像头和4个周视摄像头、2个毫米波雷达、一套5G智能驾驶功能、遥控移车+一键远程智能召唤、智能变道辅助、领航辅助驾驶。然后官方想着让消费者能一起买，这次还给了个折扣，如果你同时选择2万的四驱性能包和3万的R PILOT智驾成长包，原价5万块钱的东西打完折只收你4.3万。除此之外就是一个2000块钱的选装，名字叫黑武士特别款，主要就是一个专属外观、一套19寸熏黑轮毂、卡钳变成红色、一套黑色行李架。这次MARVEL R在宣传的时候官方主打的是“5G”这个概念，但是从我角度来说，我其实不是很看好，因为在目前现有的行车环境和用车条件之下，5G的噱头远远大于实际使用时的体验，以目前来看唯一的用处就是网速快，而且前提还是得在有5G基站信号覆盖的地方，否则大多数号称的智能化功能也就是个本地功能了。对于这台车的销量，我也是不太看好的，因为MARVEL R实际上就是一台来自2018年的MARVEL X换了一个壳，它的性能表现和2018年的MARVEL X相比没有任何长进，设计层面没有什么进步，空间尺寸没有变化，甚至价格也没有降低太多，而之前MARVEL X在销量层面已经非常失败，没有作出什么积极改变的MARVEL R会凭空获得市场认可吗？首先，我在看完车辆的整体外观内饰之后，发现2021年上市的MARVEL R和2018年上市的MARVEL X在设计层面上相似度极高，整体的外观和内饰的设计大体上是趋同的，只是细节处进行了修改。其次，两台车并且尺寸也几乎一致，Marvel X的车辆数据是4678mm*1919 mm*1618mm，轴距2800mm；Marvel R的车辆数据是4674mm*1919mm *1618mm，轴距2800mm。再者，MARVEL R的NEDC续航里程为505公里，电动机最大功率137千瓦，最大扭矩410牛米，百公里加速时间7.9秒，同时高配车型可以选装价格仅为两万元的性能包，可以让NEDC续航里程减少50公里，换来三电机四驱和222千瓦/650牛米的动力，以及4.8秒的百公里加速时间，而这些关键指标数值和之前的MARVEL X如出一辙，而当你把那两个选装包一起选上之后（别忘了普通版还不让你选），即使算上打包优惠，车价直接也干到了28.28万。总的来说，MARVEL R和MARVEL X的不同之处非常少，只是新增了一套需要额外支付费用才能用上的辅助驾驶系统，调整了车标、前脸、尾灯、前后保险杠的设计样式，更新了车机系统，这是不是也就意味着，你花那么些钱买来的新车车，实际上是一个在2018年发布后由于销量不好，于是厂家重新包装后上市的产品。比亚迪DM-i除了已经发布的上汽MARVEL R之外，在年后最为关键的重头戏，也是呼声最高的产品，当属比亚迪DM-i系统的三台车，分别是秦Plus DM-i、宋Plus DM-i和唐DM-i，并且这三台车其实在1月11日的时候就已经开始了预售。其中，秦Plus DM-i一共推出4款车型，预售价区间为10.78万-14.78万；宋Plus DM-i推出4款车型，预售价区间为15.38万-17.58万；唐DM-i推出3款车型，预售价区间为19.78万-22.48万。关于这次这三台新车的外观和内饰，我觉得符合比亚迪一贯作风，使用了比亚迪当下主打的设计语言，没有什么太多值得去聊的，主要还是这个DM-i超级混动系统。首先，比亚迪DM-i超级混动技术是个啥，很多人还不是很清楚，其实这套系统的本质就是用一台骁云-插混专用发动机（秦Plus、宋Plus DM-i是1.5L发动机，唐DM-i是1.5T发动机），配上一个高效电动机，然后有一套EHS电混系统，并且配备了刀片电池，就这么一套东西拼起来，就是DM-i插电式混合动力系统。应用到实际日常驾驶的场景下，简单来说就是“短途用电，长途用油”，只不过相比之前追求高性能的DM系统，这套DM-i主打的是“低油耗+长续航”，关于这套DM-i混动系统，我们后期会专门来聊。关于比亚迪的DM-i车型，我存在几个疑惑的地方，也是和各位分享一下：第一，由于DM-i的车型取消了12V的铅酸电池，改成了12V的铁锂电池，所以不能通过DM-i车型去给其他车型进行搭电，因为小电池有自己的BMS电池管理系统，在外部搭电的情况下会请求触发保护，电瓶就无法放电，当然铁锂电池通过动力电池来自动补电，这也是为什么比亚迪工程师敢说自己这个电池寿命能和高压电池组基本相当的原因之一。但是，我们都知道车辆冷启动时需要的电流是很大的，现在的确有很多性能车和改装厂，为了轻量化会把铅酸电池换成了锂电池，但在寒冷天气的情况下，能不能打着火是一件很影响体验的事情，换言之比亚迪DM-i这个铁锂电池能不能完美有效的去应对低温天气，这一点要打个问号。另外一点，消费者其实很难在乎不可见的成本，但当这些隐性成本显现出来的时候，是非常难受，且影响体验，铅酸电池在现阶段的优势，主要是大多数车型通用、更换成本低、货源充足、简单易用，如果全面跃进换成锂电池，一旦后期的维护价格超出预期，跳脚骂娘都有可能，如果是这样的话，那比亚迪必须要跟进好服务质量，而这对于比亚迪来说势必会成为一项不小的开支。第二，从2008年的DM1.0系统到2020年末发布的DM-i系统，比亚迪在“542时期”（代表车型：比亚迪秦）和“7-DCT时期”（代表车型：比亚迪唐）拥有足够长的时间进行试错，因为那时候的相关政策让比亚迪一下子拥有了很长的时间窗口，使得比亚迪能够通过市场反馈和大量的车辆实际运行结果，从而进行产品更新和问题修正。但是，以目前的新能源车辆发展速度，PHEV车型的限购、限行是早晚的事情，换言之还有多少时间能试错是个未知数，从政策导向上来看，能给到比亚迪这套DM-i系统多少时间去进行更进一步的调整和修正，答案是不确定的。第三，比亚迪这套DM-i系统全面取消了发动机前端轮系，主要包括发电机皮带轮、水泵皮带轮和助力泵皮带轮，使得整台车的刹车、空调、水泵都变成了电子化控制。如果说传统的发动机就像一个家庭里的大家长，必须要面面俱到，什么都给管着，那么比亚迪则是通过插混技术，将发动机原来需要干的一部分活儿转交给了电池和电机，相当于找了个管家，从而给发动机减负，实现高效率。但是，整套电气轮系的可靠性、耐用度、寿命长短、养护成本等等方面，和传统的发动机轮系比起来究竟如何，这一点也是未知的。总的来说，比亚迪在这套动力系统上，确实做到了领先世界的水平，我甚至可以拍着胸脯去说，比亚迪这套混动系统是世界一流的水平，但是伴随着这种领先技术的，永远都是我们无法预知的不确定因素。现在比亚迪DM-i的车子还没有正式上市，即使是正式上市销售，也需要较长的一段时间来检验，我们现在能做的，就是等车辆正式上市交付，看看比亚迪能不能把这三台车的调教给做好，以及这套DM-i系统能不能经受住市场考验。丰田傲澜/凌尚除了比亚迪DM-i车型之外，还有一个重头戏就是丰田的傲澜和凌尚，只不过傲澜已经确定在3月发布，但是凌尚似乎要等到7月份才能有动静，此外由于之前的名称事件，现在丰田给出的答复就是暂未确定这两台车的中文名，不过根据先前透露出来的信息，傲澜有可能会更名为“亚洲狮”。关于丰田的这两台车，其实我们就可以看做是一个卡罗拉的加长版，仔细一些的朋友会发现，这次凌尚用的英文名还是“LEVIN”，也就是雷凌的英文名，丰田这一次把这两台车都弄的神神秘秘的，也不知道是藏着什么心思。根据目前已知的信息来看，也就是知道搭载了和奕泽、凯美瑞一样的2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱，轴距2750mm比卡罗拉多50mm，基本上就是卡罗拉/雷凌相当于iPhone 12，傲澜和凌尚相当于iPhone 12 Pro，凯美瑞就是iPhone 12 Pro Max。其实不难看出，丰田现在是在为这两台车进行铺路的，并且铺路不仅仅是给卡罗拉和雷凌都用上了1.5L三缸机，一汽丰田针对天津技术开发区的发动机工厂进行了改造，计划将提高54万台的TNGA发动机年产能，同时削减10.8万台1.2T发动机年产能，这个改造预计会在2021年3月竣工验收。巧合的是，先前丰田1.2T发动机的年产能，也就是10.8万台这个数字，所以这就相当于丰田已经决定要停产这个1.2T发动机，之后在售的卡罗拉/雷凌只会用1.5L三缸和1.8L混动，而且丰田在2019年的时候就在国内开启了TNGA 1.5L/2.0L混动项目，什么时候搭载1.5L三缸混动也只是时间问题，到时候1.8L混动也是大概率会被砍掉，想要丰田四缸发动机的轿车，那你就得从傲澜或者凌尚看起。根据先前的价格来看，目前傲澜和凌尚这两台车，大概率会定价在15万-20万这个价格区间，说不定之后还会出个1.5L三缸版本拉低入门的门槛，至于具体怎么玩，还是得等正式上市之后才知道。奥迪e-tron此外，年后还有即将国产上市的奥迪e-tron，同期还会上市进口版本的奥迪e-tron Sportback版本。这两台车其实各位都不陌生，已经在去年的北京车展和大家见面了，内外设计和配置和海外版都基本相同，主要区别在于国产的e-tron的输出功率有所下降，海外版是前135千瓦/309牛米+后165千瓦/355牛米的交流异步电机，国产之后则变成了前115千瓦/266牛米+后172千瓦/314牛米，整体动力参数上比之前进口版低了不少，465公里的NEDC续航也比进口版少了5公里，但是电池和之前在售的海外版一样，都是95度电的三元锂电池。所以，经由这次简配和国产之后，国产版的e-tron是不是价格有可能降低，我觉得肯定会降，但是依照奥迪的调性来看，能降多少是个问题。先前进口版的奥迪e-tron定价69.28万-82.86万，通过终端优惠，69.28万的版本成交价在40万-45万之间，最低甚至有过38万的行情，这次国产之后的奥迪e-tron，我估计价格应该不会降的特别多，甚至有可能价格会高于宝马的iX3，毕竟宝马iX3现在经过调价之后，售价直接拉倒了39.99万和43.99万。我估计国产奥迪e-tron的定价有可能和国产奔驰EQC的49.98万-62.28万价格差不多，至于经销商怎么给出进一步的优惠，那就是后话了。但是，不管怎么说，奥迪e-tron和奔驰EQC这两台车都是油改电的产物，相比之下宝马iX3则是在生产X3的时候就已经把生产平台进行了电动化的适配（本质上还是油改电），如果一定要我来选择的话，我还是更倾向于宝马。WEY摩卡与咖啡家族除了上述车辆之外，还有一个值得关注的车型就是WEY摩卡，以及摩卡背后的咖啡家族，毕竟现在除了即将上市的摩卡之外，玛奇朵的申报图也已经出来了，只不过那个是台紧凑级SUV，而摩卡可以看作是VV7的换代车型。但是相比于之前的VV7来看，摩卡4875*1960*1690mm的车身数据比之前VV7大一圈，可是2915mm的轴距却比之前VV7要短一些，同时WEY摩卡的动力系统一共有两套，一套是2.0T+48V+9DCT的配置，还有一套是PHEV混动的配置（纯电续航200公里，三元锂电池）。其实这次很多人的关注点，我感觉有点偏了，有不少人的目光都被吸引到了这次的代言人身上，也就是任正非的小女儿姚安娜，毕竟姚安娜2021年1月14日才刚刚宣布出道，2021年1月15日WEY的代言就官宣了，这效率也是令人称奇。在我看来，2021年应该是WEY品牌要去打硬仗的一年，虽然旗下的坦克300热度非常的高，但是就我目前看下来的情况，关于咖啡家族的热度实在有些平平无奇，可以说远没有当年VV7上市的时候那么轰动。去年，WEY的销量有所下滑，VV6勉强撑起了WEY的门面，但是VV5和VV7已经难阻颓势，之前WEY在自己所宣传的豪华SUV领域里一直缺少重大更新，摩卡的出现主打“智能+混动”，看上去确实是一个新东西，但实际上依旧只是小打小闹，本质上的东西还是没有变革太多，你能看到的更多是WEY在努力堆料。所以，如果不着急的话，不妨等一等，看看WEY的下一步动作是什么样的，毕竟他们还有个柠檬平台，还有DHT插混，还有果冻电池，还有一台等着全面更新的VV7。五菱征途聊完轿车和SUV之后，我们再来说说皮卡，这也是不少朋友在关注的车型。长期以来，大家对于皮卡外观都处于两个比较极端的认知，一个是那种美系全尺寸的超大皮卡，全车上下都充满了荷尔蒙的气息，突出的就是“大”和“硬”；另一种则是生产工具，也不纠结外形和内饰，只要皮实耐用不怎么坏，坏了之后也好修，离地间隙能跑烂路，后面的翻斗装载量足够，价格反正也别太贵就行了。但是，之前无论是哪种皮卡，都没有五菱什么事儿，但是随着五菱征途的发布，似乎就不能忽略掉五菱的江湖地位了。五菱征途的车身尺寸不算大，长宽高分别为5105*1640*1810mm，货箱栏板内尺寸2000/1520/365mm，轴距3160mm，还可以如果你选装宽窄两种脚踏板。动力上则是搭载一颗最大功率99马力的1.5L自然吸气发动机，如果有熟悉面包车的朋友们到这儿应该就明白了，这车其实就是个五菱宏光PLUS的皮卡版，包括生产的平台也是五菱宏光的平台，以目前的信息来看，五菱征途的售价应该是在6万元左右，说到底关键词依然是便宜。但是，五菱似乎是在MINI EV上尝到了甜头，这次推出五菱征途的同时，也像之前的MINI EV那样出了几台改装版车型，一个叫“御寒征途”，一个叫“越境征途”，还有一个叫“激浪征途”，这三台车所对应的场景分别是滑雪、越野露营和钓鱼，其实前两个我都能理解，但是第三个钓鱼……我只能说脑洞太大了。当然，这三台官方改装版的车型和之前MINI EV皮卡一样，大概率不会量产，也就是给你看看这车能怎么玩，主要还是起到一个噱头的作用，吸引非商用人群来选择购买。这台车能不能作为一台家用车，也是不少人关注的地方，从我自己的角度来看，这台车作为家用车还是差点意思。虽然说中控屏幕、倒车影像、倒车雷达、手机互联、多功能方向盘等等配置都有，不过大概率是高配甚至顶配才有。而且这台车虽然前排座椅能放平，但是后排座椅的角度非常的直，以至于近乎90度，基本上也就前排坐的舒服点，后面短途坐坐人还行，但是长途绝对会让你的腰受不了。所以，如果想买这台车回来家用的朋友，我觉得还是算了吧，这台车主打的还是商用市场。但是，问题又来了，拖货的又有多少人愿意去选择这台车呢？首先，原配175/75 R14的圈胎，基本上也只够城市道路来使用。其次，很多地方的主城区对皮卡有限制，买这个五菱征途作为生产工具，还不如去买货用面包车，价格还比这车便宜。再者，皮卡在目前的政策下，是有15年/60万公里的强制报废规定的。所以，五菱征途这一次让到底想怎么玩，我是有些没看懂，甚至可以说皮卡车“能拉会跑”的优点在这台车上并不明显，而皮卡“限行”的缺点还难以解决，只能说噱头确实是做到了，但是这台车肯定无法像MINI EV那样大火。写在最后当然，年后即将上市的新车不止这几款，比如长安的UNI-K、五菱宏光侠、新款本田思域等等，这些都将在年后的汽车市场中掀起浪花。至于能掀起多大的浪，归根结底还是取决于自己的实力，以及我们之前反复提及的那两个字——诚意。音频图文更新在订阅号： 百车全说每期抽三条留言，每人赠168元的“芥末绿”燃油添加剂一瓶点击订阅，每周三，周六更新会有提醒新听友可以搜索：百车全说2014，百车全说2015，百车全说2016，往期300多个小时的节目可供收听

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EyeQ4H芯片，然后多出1个前视摄像头和4个周视摄像头、2个毫米波雷达、一套5G智能驾驶功能、遥控移车+一键远程智能召唤、智能变道辅助、领航辅助驾驶。然后官方想着让消费者能一起买，这次还给了个折扣，如果你同时选择2万的四驱性能包和3万的R PILOT智驾成长包，原价5万块钱的东西打完折只收你4.3万。除此之外就是一个2000块钱的选装，名字叫黑武士特别款，主要就是一个专属外观、一套19寸熏黑轮毂、卡钳变成红色、一套黑色行李架。这次MARVEL R在宣传的时候官方主打的是“5G”这个概念，但是从我角度来说，我其实不是很看好，因为在目前现有的行车环境和用车条件之下，5G的噱头远远大于实际使用时的体验，以目前来看唯一的用处就是网速快，而且前提还是得在有5G基站信号覆盖的地方，否则大多数号称的智能化功能也就是个本地功能了。对于这台车的销量，我也是不太看好的，因为MARVEL R实际上就是一台来自2018年的MARVEL X换了一个壳，它的性能表现和2018年的MARVEL X相比没有任何长进，设计层面没有什么进步，空间尺寸没有变化，甚至价格也没有降低太多，而之前MARVEL X在销量层面已经非常失败，没有作出什么积极改变的MARVEL R会凭空获得市场认可吗？首先，我在看完车辆的整体外观内饰之后，发现2021年上市的MARVEL R和2018年上市的MARVEL X在设计层面上相似度极高，整体的外观和内饰的设计大体上是趋同的，只是细节处进行了修改。其次，两台车并且尺寸也几乎一致，Marvel X的车辆数据是4678mm*1919 mm*1618mm，轴距2800mm；Marvel R的车辆数据是4674mm*1919mm *1618mm，轴距2800mm。再者，MARVEL R的NEDC续航里程为505公里，电动机最大功率137千瓦，最大扭矩410牛米，百公里加速时间7.9秒，同时高配车型可以选装价格仅为两万元的性能包，可以让NEDC续航里程减少50公里，换来三电机四驱和222千瓦/650牛米的动力，以及4.8秒的百公里加速时间，而这些关键指标数值和之前的MARVEL X如出一辙，而当你把那两个选装包一起选上之后（别忘了普通版还不让你选），即使算上打包优惠，车价直接也干到了28.28万。总的来说，MARVEL R和MARVEL X的不同之处非常少，只是新增了一套需要额外支付费用才能用上的辅助驾驶系统，调整了车标、前脸、尾灯、前后保险杠的设计样式，更新了车机系统，这是不是也就意味着，你花那么些钱买来的新车车，实际上是一个在2018年发布后由于销量不好，于是厂家重新包装后上市的产品。比亚迪DM-i除了已经发布的上汽MARVEL R之外，在年后最为关键的重头戏，也是呼声最高的产品，当属比亚迪DM-i系统的三台车，分别是秦Plus DM-i、宋Plus DM-i和唐DM-i，并且这三台车其实在1月11日的时候就已经开始了预售。其中，秦Plus DM-i一共推出4款车型，预售价区间为10.78万-14.78万；宋Plus DM-i推出4款车型，预售价区间为15.38万-17.58万；唐DM-i推出3款车型，预售价区间为19.78万-22.48万。关于这次这三台新车的外观和内饰，我觉得符合比亚迪一贯作风，使用了比亚迪当下主打的设计语言，没有什么太多值得去聊的，主要还是这个DM-i超级混动系统。首先，比亚迪DM-i超级混动技术是个啥，很多人还不是很清楚，其实这套系统的本质就是用一台骁云-插混专用发动机（秦Plus、宋Plus DM-i是1.5L发动机，唐DM-i是1.5T发动机），配上一个高效电动机，然后有一套EHS电混系统，并且配备了刀片电池，就这么一套东西拼起来，就是DM-i插电式混合动力系统。应用到实际日常驾驶的场景下，简单来说就是“短途用电，长途用油”，只不过相比之前追求高性能的DM系统，这套DM-i主打的是“低油耗+长续航”，关于这套DM-i混动系统，我们后期会专门来聊。关于比亚迪的DM-i车型，我存在几个疑惑的地方，也是和各位分享一下：第一，由于DM-i的车型取消了12V的铅酸电池，改成了12V的铁锂电池，所以不能通过DM-i车型去给其他车型进行搭电，因为小电池有自己的BMS电池管理系统，在外部搭电的情况下会请求触发保护，电瓶就无法放电，当然铁锂电池通过动力电池来自动补电，这也是为什么比亚迪工程师敢说自己这个电池寿命能和高压电池组基本相当的原因之一。但是，我们都知道车辆冷启动时需要的电流是很大的，现在的确有很多性能车和改装厂，为了轻量化会把铅酸电池换成了锂电池，但在寒冷天气的情况下，能不能打着火是一件很影响体验的事情，换言之比亚迪DM-i这个铁锂电池能不能完美有效的去应对低温天气，这一点要打个问号。另外一点，消费者其实很难在乎不可见的成本，但当这些隐性成本显现出来的时候，是非常难受，且影响体验，铅酸电池在现阶段的优势，主要是大多数车型通用、更换成本低、货源充足、简单易用，如果全面跃进换成锂电池，一旦后期的维护价格超出预期，跳脚骂娘都有可能，如果是这样的话，那比亚迪必须要跟进好服务质量，而这对于比亚迪来说势必会成为一项不小的开支。第二，从2008年的DM1.0系统到2020年末发布的DM-i系统，比亚迪在“542时期”（代表车型：比亚迪秦）和“7-DCT时期”（代表车型：比亚迪唐）拥有足够长的时间进行试错，因为那时候的相关政策让比亚迪一下子拥有了很长的时间窗口，使得比亚迪能够通过市场反馈和大量的车辆实际运行结果，从而进行产品更新和问题修正。但是，以目前的新能源车辆发展速度，PHEV车型的限购、限行是早晚的事情，换言之还有多少时间能试错是个未知数，从政策导向上来看，能给到比亚迪这套DM-i系统多少时间去进行更进一步的调整和修正，答案是不确定的。第三，比亚迪这套DM-i系统全面取消了发动机前端轮系，主要包括发电机皮带轮、水泵皮带轮和助力泵皮带轮，使得整台车的刹车、空调、水泵都变成了电子化控制。如果说传统的发动机就像一个家庭里的大家长，必须要面面俱到，什么都给管着，那么比亚迪则是通过插混技术，将发动机原来需要干的一部分活儿转交给了电池和电机，相当于找了个管家，从而给发动机减负，实现高效率。但是，整套电气轮系的可靠性、耐用度、寿命长短、养护成本等等方面，和传统的发动机轮系比起来究竟如何，这一点也是未知的。总的来说，比亚迪在这套动力系统上，确实做到了领先世界的水平，我甚至可以拍着胸脯去说，比亚迪这套混动系统是世界一流的水平，但是伴随着这种领先技术的，永远都是我们无法预知的不确定因素。现在比亚迪DM-i的车子还没有正式上市，即使是正式上市销售，也需要较长的一段时间来检验，我们现在能做的，就是等车辆正式上市交付，看看比亚迪能不能把这三台车的调教给做好，以及这套DM-i系统能不能经受住市场考验。丰田傲澜/凌尚除了比亚迪DM-i车型之外，还有一个重头戏就是丰田的傲澜和凌尚，只不过傲澜已经确定在3月发布，但是凌尚似乎要等到7月份才能有动静，此外由于之前的名称事件，现在丰田给出的答复就是暂未确定这两台车的中文名，不过根据先前透露出来的信息，傲澜有可能会更名为“亚洲狮”。关于丰田的这两台车，其实我们就可以看做是一个卡罗拉的加长版，仔细一些的朋友会发现，这次凌尚用的英文名还是“LEVIN”，也就是雷凌的英文名，丰田这一次把这两台车都弄的神神秘秘的，也不知道是藏着什么心思。根据目前已知的信息来看，也就是知道搭载了和奕泽、凯美瑞一样的2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱，轴距2750mm比卡罗拉多50mm，基本上就是卡罗拉/雷凌相当于iPhone 12，傲澜和凌尚相当于iPhone 12 Pro，凯美瑞就是iPhone 12 Pro Max。其实不难看出，丰田现在是在为这两台车进行铺路的，并且铺路不仅仅是给卡罗拉和雷凌都用上了1.5L三缸机，一汽丰田针对天津技术开发区的发动机工厂进行了改造，计划将提高54万台的TNGA发动机年产能，同时削减10.8万台1.2T发动机年产能，这个改造预计会在2021年3月竣工验收。巧合的是，先前丰田1.2T发动机的年产能，也就是10.8万台这个数字，所以这就相当于丰田已经决定要停产这个1.2T发动机，之后在售的卡罗拉/雷凌只会用1.5L三缸和1.8L混动，而且丰田在2019年的时候就在国内开启了TNGA 1.5L/2.0L混动项目，什么时候搭载1.5L三缸混动也只是时间问题，到时候1.8L混动也是大概率会被砍掉，想要丰田四缸发动机的轿车，那你就得从傲澜或者凌尚看起。根据先前的价格来看，目前傲澜和凌尚这两台车，大概率会定价在15万-20万这个价格区间，说不定之后还会出个1.5L三缸版本拉低入门的门槛，至于具体怎么玩，还是得等正式上市之后才知道。奥迪e-tron此外，年后还有即将国产上市的奥迪e-tron，同期还会上市进口版本的奥迪e-tron Sportback版本。这两台车其实各位都不陌生，已经在去年的北京车展和大家见面了，内外设计和配置和海外版都基本相同，主要区别在于国产的e-tron的输出功率有所下降，海外版是前135千瓦/309牛米+后165千瓦/355牛米的交流异步电机，国产之后则变成了前115千瓦/266牛米+后172千瓦/314牛米，整体动力参数上比之前进口版低了不少，465公里的NEDC续航也比进口版少了5公里，但是电池和之前在售的海外版一样，都是95度电的三元锂电池。所以，经由这次简配和国产之后，国产版的e-tron是不是价格有可能降低，我觉得肯定会降，但是依照奥迪的调性来看，能降多少是个问题。先前进口版的奥迪e-tron定价69.28万-82.86万，通过终端优惠，69.28万的版本成交价在40万-45万之间，最低甚至有过38万的行情，这次国产之后的奥迪e-tron，我估计价格应该不会降的特别多，甚至有可能价格会高于宝马的iX3，毕竟宝马iX3现在经过调价之后，售价直接拉倒了39.99万和43.99万。我估计国产奥迪e-tron的定价有可能和国产奔驰EQC的49.98万-62.28万价格差不多，至于经销商怎么给出进一步的优惠，那就是后话了。但是，不管怎么说，奥迪e-tron和奔驰EQC这两台车都是油改电的产物，相比之下宝马iX3则是在生产X3的时候就已经把生产平台进行了电动化的适配（本质上还是油改电），如果一定要我来选择的话，我还是更倾向于宝马。WEY摩卡与咖啡家族除了上述车辆之外，还有一个值得关注的车型就是WEY摩卡，以及摩卡背后的咖啡家族，毕竟现在除了即将上市的摩卡之外，玛奇朵的申报图也已经出来了，只不过那个是台紧凑级SUV，而摩卡可以看作是VV7的换代车型。但是相比于之前的VV7来看，摩卡4875*1960*1690mm的车身数据比之前VV7大一圈，可是2915mm的轴距却比之前VV7要短一些，同时WEY摩卡的动力系统一共有两套，一套是2.0T+48V+9DCT的配置，还有一套是PHEV混动的配置（纯电续航200公里，三元锂电池）。其实这次很多人的关注点，我感觉有点偏了，有不少人的目光都被吸引到了这次的代言人身上，也就是任正非的小女儿姚安娜，毕竟姚安娜2021年1月14日才刚刚宣布出道，2021年1月15日WEY的代言就官宣了，这效率也是令人称奇。在我看来，2021年应该是WEY品牌要去打硬仗的一年，虽然旗下的坦克300热度非常的高，但是就我目前看下来的情况，关于咖啡家族的热度实在有些平平无奇，可以说远没有当年VV7上市的时候那么轰动。去年，WEY的销量有所下滑，VV6勉强撑起了WEY的门面，但是VV5和VV7已经难阻颓势，之前WEY在自己所宣传的豪华SUV领域里一直缺少重大更新，摩卡的出现主打“智能+混动”，看上去确实是一个新东西，但实际上依旧只是小打小闹，本质上的东西还是没有变革太多，你能看到的更多是WEY在努力堆料。所以，如果不着急的话，不妨等一等，看看WEY的下一步动作是什么样的，毕竟他们还有个柠檬平台，还有DHT插混，还有果冻电池，还有一台等着全面更新的VV7。五菱征途聊完轿车和SUV之后，我们再来说说皮卡，这也是不少朋友在关注的车型。长期以来，大家对于皮卡外观都处于两个比较极端的认知，一个是那种美系全尺寸的超大皮卡，全车上下都充满了荷尔蒙的气息，突出的就是“大”和“硬”；另一种则是生产工具，也不纠结外形和内饰，只要皮实耐用不怎么坏，坏了之后也好修，离地间隙能跑烂路，后面的翻斗装载量足够，价格反正也别太贵就行了。但是，之前无论是哪种皮卡，都没有五菱什么事儿，但是随着五菱征途的发布，似乎就不能忽略掉五菱的江湖地位了。五菱征途的车身尺寸不算大，长宽高分别为5105*1640*1810mm，货箱栏板内尺寸2000/1520/365mm，轴距3160mm，还可以如果你选装宽窄两种脚踏板。动力上则是搭载一颗最大功率99马力的1.5L自然吸气发动机，如果有熟悉面包车的朋友们到这儿应该就明白了，这车其实就是个五菱宏光PLUS的皮卡版，包括生产的平台也是五菱宏光的平台，以目前的信息来看，五菱征途的售价应该是在6万元左右，说到底关键词依然是便宜。但是，五菱似乎是在MINI EV上尝到了甜头，这次推出五菱征途的同时，也像之前的MINI EV那样出了几台改装版车型，一个叫“御寒征途”，一个叫“越境征途”，还有一个叫“激浪征途”，这三台车所对应的场景分别是滑雪、越野露营和钓鱼，其实前两个我都能理解，但是第三个钓鱼……我只能说脑洞太大了。当然，这三台官方改装版的车型和之前MINI EV皮卡一样，大概率不会量产，也就是给你看看这车能怎么玩，主要还是起到一个噱头的作用，吸引非商用人群来选择购买。这台车能不能作为一台家用车，也是不少人关注的地方，从我自己的角度来看，这台车作为家用车还是差点意思。虽然说中控屏幕、倒车影像、倒车雷达、手机互联、多功能方向盘等等配置都有，不过大概率是高配甚至顶配才有。而且这台车虽然前排座椅能放平，但是后排座椅的角度非常的直，以至于近乎90度，基本上也就前排坐的舒服点，后面短途坐坐人还行，但是长途绝对会让你的腰受不了。所以，如果想买这台车回来家用的朋友，我觉得还是算了吧，这台车主打的还是商用市场。但是，问题又来了，拖货的又有多少人愿意去选择这台车呢？首先，原配175/75 R14的圈胎，基本上也只够城市道路来使用。其次，很多地方的主城区对皮卡有限制，买这个五菱征途作为生产工具，还不如去买货用面包车，价格还比这车便宜。再者，皮卡在目前的政策下，是有15年/60万公里的强制报废规定的。所以，五菱征途这一次让到底想怎么玩，我是有些没看懂，甚至可以说皮卡车“能拉会跑”的优点在这台车上并不明显，而皮卡“限行”的缺点还难以解决，只能说噱头确实是做到了，但是这台车肯定无法像MINI EV那样大火。写在最后当然，年后即将上市的新车不止这几款，比如长安的UNI-K、五菱宏光侠、新款本田思域等等，这些都将在年后的汽车市场中掀起浪花。至于能掀起多大的浪，归根结底还是取决于自己的实力，以及我们之前反复提及的那两个字——诚意。音频图文更新在订阅号： 百车全说每期抽三条留言，每人赠168元的“芥末绿”燃油添加剂一瓶点击订阅，每周三，周六更新会有提醒新听友可以搜索：百车全说2014，百车全说2015，百车全说2016，往期300多个小时的节目可供收听

※ 本文章发布于订阅号：百车全说，订阅号阅读更加方便，欢迎关注随着新年的鞭炮声，在这里先给各位拜个晚年，祝大家新的一年里身体健康、万事如意、工作顺利、和和美美。新一年的到来，很多厂家也是即将发布自己的新车型，所以今天就和各位一起来梳理一下，看看有哪些车型是值得关注的。荣威MARVEL R首先是上汽的MRAVEL R，这个车子其实一直都给我有点“犹抱琵琶半遮面”的感觉。首先是在2020年4月，上汽发布了新款的“R标”，并且特地指明这个LOGO是主要面向荣威的中高端新能源车，后来上汽也是为这个R标进行了各种路演、快闪等等宣传活动，最后终于千呼万唤始出来，2020年2月7日上汽MARVEL R正式上市，在我看完实车之后，我说实话就两个字：失望。这次的MARVEL R一共有两个车型，定价分别为21.98万和23.98万，NEDC综合续航都是505公里，配备69.9度的三元锂电池包，快充到80%需要半个小时，慢充需要12个小时，三电系统是上汽自己做的。其中，普通版车型是双电机后驱，最大功率186马力/410牛米，百公里加速7.9秒；PRO版车型的后驱版性能和普通版一致，相比之下主要是多出了一套主被动安全装备、全速自适应巡航（普通版是定速巡航）、多一套前雷达（普通版只有后雷达）、自动泊车入位、感应后备箱、主动闭合式进气格栅（这个我有点没看懂，一个电动车要主动闭合式进气格栅有什么用）、座椅材质变成了皮+ALCANTARA、前排座椅多出通风功能（普通版只有加热）、多出了手势控制、面部识别、9喇叭BOSE音响（普通版是8喇叭普通音响）、自适应远近光灯、64色氛围灯、AR实景驾驶辅助系统。如果你在PRO版车型的基础上，再花2万块钱选装四驱性能包，那你将得到一套前轮电机，这样车辆就变成了前单电机+后双电机的配置，同时电机总功率将提升到301马力/665牛米，百公里加速时间会缩短至4.8秒，但是NEDC续航会缩短至460公里。除了这个2万块钱的性能包之外，上汽还给这台车配备了3万块的R PILOT智驾成长包，主要就是一套华为巴龙5G芯片+Mobileye EyeQ4H芯片，然后多出1个前视摄像头和4个周视摄像头、2个毫米波雷达、一套5G智能驾驶功能、遥控移车+一键远程智能召唤、智能变道辅助、领航辅助驾驶。然后官方想着让消费者能一起买，这次还给了个折扣，如果你同时选择2万的四驱性能包和3万的R PILOT智驾成长包，原价5万块钱的东西打完折只收你4.3万。除此之外就是一个2000块钱的选装，名字叫黑武士特别款，主要就是一个专属外观、一套19寸熏黑轮毂、卡钳变成红色、一套黑色行李架。这次MARVEL R在宣传的时候官方主打的是“5G”这个概念，但是从我角度来说，我其实不是很看好，因为在目前现有的行车环境和用车条件之下，5G的噱头远远大于实际使用时的体验，以目前来看唯一的用处就是网速快，而且前提还是得在有5G基站信号覆盖的地方，否则大多数号称的智能化功能也就是个本地功能了。对于这台车的销量，我也是不太看好的，因为MARVEL R实际上就是一台来自2018年的MARVEL X换了一个壳，它的性能表现和2018年的MARVEL X相比没有任何长进，设计层面没有什么进步，空间尺寸没有变化，甚至价格也没有降低太多，而之前MARVEL X在销量层面已经非常失败，没有作出什么积极改变的MARVEL R会凭空获得市场认可吗？首先，我在看完车辆的整体外观内饰之后，发现2021年上市的MARVEL R和2018年上市的MARVEL X在设计层面上相似度极高，整体的外观和内饰的设计大体上是趋同的，只是细节处进行了修改。其次，两台车并且尺寸也几乎一致，Marvel X的车辆数据是4678mm*1919 mm*1618mm，轴距2800mm；Marvel R的车辆数据是4674mm*1919mm *1618mm，轴距2800mm。再者，MARVEL R的NEDC续航里程为505公里，电动机最大功率137千瓦，最大扭矩410牛米，百公里加速时间7.9秒，同时高配车型可以选装价格仅为两万元的性能包，可以让NEDC续航里程减少50公里，换来三电机四驱和222千瓦/650牛米的动力，以及4.8秒的百公里加速时间，而这些关键指标数值和之前的MARVEL X如出一辙，而当你把那两个选装包一起选上之后（别忘了普通版还不让你选），即使算上打包优惠，车价直接也干到了28.28万。总的来说，MARVEL R和MARVEL X的不同之处非常少，只是新增了一套需要额外支付费用才能用上的辅助驾驶系统，调整了车标、前脸、尾灯、前后保险杠的设计样式，更新了车机系统，这是不是也就意味着，你花那么些钱买来的新车车，实际上是一个在2018年发布后由于销量不好，于是厂家重新包装后上市的产品。比亚迪DM-i除了已经发布的上汽MARVEL R之外，在年后最为关键的重头戏，也是呼声最高的产品，当属比亚迪DM-i系统的三台车，分别是秦Plus DM-i、宋Plus DM-i和唐DM-i，并且这三台车其实在1月11日的时候就已经开始了预售。其中，秦Plus DM-i一共推出4款车型，预售价区间为10.78万-14.78万；宋Plus DM-i推出4款车型，预售价区间为15.38万-17.58万；唐DM-i推出3款车型，预售价区间为19.78万-22.48万。关于这次这三台新车的外观和内饰，我觉得符合比亚迪一贯作风，使用了比亚迪当下主打的设计语言，没有什么太多值得去聊的，主要还是这个DM-i超级混动系统。首先，比亚迪DM-i超级混动技术是个啥，很多人还不是很清楚，其实这套系统的本质就是用一台骁云-插混专用发动机（秦Plus、宋Plus DM-i是1.5L发动机，唐DM-i是1.5T发动机），配上一个高效电动机，然后有一套EHS电混系统，并且配备了刀片电池，就这么一套东西拼起来，就是DM-i插电式混合动力系统。应用到实际日常驾驶的场景下，简单来说就是“短途用电，长途用油”，只不过相比之前追求高性能的DM系统，这套DM-i主打的是“低油耗+长续航”，关于这套DM-i混动系统，我们后期会专门来聊。关于比亚迪的DM-i车型，我存在几个疑惑的地方，也是和各位分享一下：第一，由于DM-i的车型取消了12V的铅酸电池，改成了12V的铁锂电池，所以不能通过DM-i车型去给其他车型进行搭电，因为小电池有自己的BMS电池管理系统，在外部搭电的情况下会请求触发保护，电瓶就无法放电，当然铁锂电池通过动力电池来自动补电，这也是为什么比亚迪工程师敢说自己这个电池寿命能和高压电池组基本相当的原因之一。但是，我们都知道车辆冷启动时需要的电流是很大的，现在的确有很多性能车和改装厂，为了轻量化会把铅酸电池换成了锂电池，但在寒冷天气的情况下，能不能打着火是一件很影响体验的事情，换言之比亚迪DM-i这个铁锂电池能不能完美有效的去应对低温天气，这一点要打个问号。另外一点，消费者其实很难在乎不可见的成本，但当这些隐性成本显现出来的时候，是非常难受，且影响体验，铅酸电池在现阶段的优势，主要是大多数车型通用、更换成本低、货源充足、简单易用，如果全面跃进换成锂电池，一旦后期的维护价格超出预期，跳脚骂娘都有可能，如果是这样的话，那比亚迪必须要跟进好服务质量，而这对于比亚迪来说势必会成为一项不小的开支。第二，从2008年的DM1.0系统到2020年末发布的DM-i系统，比亚迪在“542时期”（代表车型：比亚迪秦）和“7-DCT时期”（代表车型：比亚迪唐）拥有足够长的时间进行试错，因为那时候的相关政策让比亚迪一下子拥有了很长的时间窗口，使得比亚迪能够通过市场反馈和大量的车辆实际运行结果，从而进行产品更新和问题修正。但是，以目前的新能源车辆发展速度，PHEV车型的限购、限行是早晚的事情，换言之还有多少时间能试错是个未知数，从政策导向上来看，能给到比亚迪这套DM-i系统多少时间去进行更进一步的调整和修正，答案是不确定的。第三，比亚迪这套DM-i系统全面取消了发动机前端轮系，主要包括发电机皮带轮、水泵皮带轮和助力泵皮带轮，使得整台车的刹车、空调、水泵都变成了电子化控制。如果说传统的发动机就像一个家庭里的大家长，必须要面面俱到，什么都给管着，那么比亚迪则是通过插混技术，将发动机原来需要干的一部分活儿转交给了电池和电机，相当于找了个管家，从而给发动机减负，实现高效率。但是，整套电气轮系的可靠性、耐用度、寿命长短、养护成本等等方面，和传统的发动机轮系比起来究竟如何，这一点也是未知的。总的来说，比亚迪在这套动力系统上，确实做到了领先世界的水平，我甚至可以拍着胸脯去说，比亚迪这套混动系统是世界一流的水平，但是伴随着这种领先技术的，永远都是我们无法预知的不确定因素。现在比亚迪DM-i的车子还没有正式上市，即使是正式上市销售，也需要较长的一段时间来检验，我们现在能做的，就是等车辆正式上市交付，看看比亚迪能不能把这三台车的调教给做好，以及这套DM-i系统能不能经受住市场考验。丰田傲澜/凌尚除了比亚迪DM-i车型之外，还有一个重头戏就是丰田的傲澜和凌尚，只不过傲澜已经确定在3月发布，但是凌尚似乎要等到7月份才能有动静，此外由于之前的名称事件，现在丰田给出的答复就是暂未确定这两台车的中文名，不过根据先前透露出来的信息，傲澜有可能会更名为“亚洲狮”。关于丰田的这两台车，其实我们就可以看做是一个卡罗拉的加长版，仔细一些的朋友会发现，这次凌尚用的英文名还是“LEVIN”，也就是雷凌的英文名，丰田这一次把这两台车都弄的神神秘秘的，也不知道是藏着什么心思。根据目前已知的信息来看，也就是知道搭载了和奕泽、凯美瑞一样的2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱，轴距2750mm比卡罗拉多50mm，基本上就是卡罗拉/雷凌相当于iPhone 12，傲澜和凌尚相当于iPhone 12 Pro，凯美瑞就是iPhone 12 Pro Max。其实不难看出，丰田现在是在为这两台车进行铺路的，并且铺路不仅仅是给卡罗拉和雷凌都用上了1.5L三缸机，一汽丰田针对天津技术开发区的发动机工厂进行了改造，计划将提高54万台的TNGA发动机年产能，同时削减10.8万台1.2T发动机年产能，这个改造预计会在2021年3月竣工验收。巧合的是，先前丰田1.2T发动机的年产能，也就是10.8万台这个数字，所以这就相当于丰田已经决定要停产这个1.2T发动机，之后在售的卡罗拉/雷凌只会用1.5L三缸和1.8L混动，而且丰田在2019年的时候就在国内开启了TNGA 1.5L/2.0L混动项目，什么时候搭载1.5L三缸混动也只是时间问题，到时候1.8L混动也是大概率会被砍掉，想要丰田四缸发动机的轿车，那你就得从傲澜或者凌尚看起。根据先前的价格来看，目前傲澜和凌尚这两台车，大概率会定价在15万-20万这个价格区间，说不定之后还会出个1.5L三缸版本拉低入门的门槛，至于具体怎么玩，还是得等正式上市之后才知道。奥迪e-tron此外，年后还有即将国产上市的奥迪e-tron，同期还会上市进口版本的奥迪e-tron Sportback版本。这两台车其实各位都不陌生，已经在去年的北京车展和大家见面了，内外设计和配置和海外版都基本相同，主要区别在于国产的e-tron的输出功率有所下降，海外版是前135千瓦/309牛米+后165千瓦/355牛米的交流异步电机，国产之后则变成了前115千瓦/266牛米+后172千瓦/314牛米，整体动力参数上比之前进口版低了不少，465公里的NEDC续航也比进口版少了5公里，但是电池和之前在售的海外版一样，都是95度电的三元锂电池。所以，经由这次简配和国产之后，国产版的e-tron是不是价格有可能降低，我觉得肯定会降，但是依照奥迪的调性来看，能降多少是个问题。先前进口版的奥迪e-tron定价69.28万-82.86万，通过终端优惠，69.28万的版本成交价在40万-45万之间，最低甚至有过38万的行情，这次国产之后的奥迪e-tron，我估计价格应该不会降的特别多，甚至有可能价格会高于宝马的iX3，毕竟宝马iX3现在经过调价之后，售价直接拉倒了39.99万和43.99万。我估计国产奥迪e-tron的定价有可能和国产奔驰EQC的49.98万-62.28万价格差不多，至于经销商怎么给出进一步的优惠，那就是后话了。但是，不管怎么说，奥迪e-tron和奔驰EQC这两台车都是油改电的产物，相比之下宝马iX3则是在生产X3的时候就已经把生产平台进行了电动化的适配（本质上还是油改电），如果一定要我来选择的话，我还是更倾向于宝马。WEY摩卡与咖啡家族除了上述车辆之外，还有一个值得关注的车型就是WEY摩卡，以及摩卡背后的咖啡家族，毕竟现在除了即将上市的摩卡之外，玛奇朵的申报图也已经出来了，只不过那个是台紧凑级SUV，而摩卡可以看作是VV7的换代车型。但是相比于之前的VV7来看，摩卡4875*1960*1690mm的车身数据比之前VV7大一圈，可是2915mm的轴距却比之前VV7要短一些，同时WEY摩卡的动力系统一共有两套，一套是2.0T+48V+9DCT的配置，还有一套是PHEV混动的配置（纯电续航200公里，三元锂电池）。其实这次很多人的关注点，我感觉有点偏了，有不少人的目光都被吸引到了这次的代言人身上，也就是任正非的小女儿姚安娜，毕竟姚安娜2021年1月14日才刚刚宣布出道，2021年1月15日WEY的代言就官宣了，这效率也是令人称奇。在我看来，2021年应该是WEY品牌要去打硬仗的一年，虽然旗下的坦克300热度非常的高，但是就我目前看下来的情况，关于咖啡家族的热度实在有些平平无奇，可以说远没有当年VV7上市的时候那么轰动。去年，WEY的销量有所下滑，VV6勉强撑起了WEY的门面，但是VV5和VV7已经难阻颓势，之前WEY在自己所宣传的豪华SUV领域里一直缺少重大更新，摩卡的出现主打“智能+混动”，看上去确实是一个新东西，但实际上依旧只是小打小闹，本质上的东西还是没有变革太多，你能看到的更多是WEY在努力堆料。所以，如果不着急的话，不妨等一等，看看WEY的下一步动作是什么样的，毕竟他们还有个柠檬平台，还有DHT插混，还有果冻电池，还有一台等着全面更新的VV7。五菱征途聊完轿车和SUV之后，我们再来说说皮卡，这也是不少朋友在关注的车型。长期以来，大家对于皮卡外观都处于两个比较极端的认知，一个是那种美系全尺寸的超大皮卡，全车上下都充满了荷尔蒙的气息，突出的就是“大”和“硬”；另一种则是生产工具，也不纠结外形和内饰，只要皮实耐用不怎么坏，坏了之后也好修，离地间隙能跑烂路，后面的翻斗装载量足够，价格反正也别太贵就行了。但是，之前无论是哪种皮卡，都没有五菱什么事儿，但是随着五菱征途的发布，似乎就不能忽略掉五菱的江湖地位了。五菱征途的车身尺寸不算大，长宽高分别为5105*1640*1810mm，货箱栏板内尺寸2000/1520/365mm，轴距3160mm，还可以如果你选装宽窄两种脚踏板。动力上则是搭载一颗最大功率99马力的1.5L自然吸气发动机，如果有熟悉面包车的朋友们到这儿应该就明白了，这车其实就是个五菱宏光PLUS的皮卡版，包括生产的平台也是五菱宏光的平台，以目前的信息来看，五菱征途的售价应该是在6万元左右，说到底关键词依然是便宜。但是，五菱似乎是在MINI EV上尝到了甜头，这次推出五菱征途的同时，也像之前的MINI EV那样出了几台改装版车型，一个叫“御寒征途”，一个叫“越境征途”，还有一个叫“激浪征途”，这三台车所对应的场景分别是滑雪、越野露营和钓鱼，其实前两个我都能理解，但是第三个钓鱼……我只能说脑洞太大了。当然，这三台官方改装版的车型和之前MINI EV皮卡一样，大概率不会量产，也就是给你看看这车能怎么玩，主要还是起到一个噱头的作用，吸引非商用人群来选择购买。这台车能不能作为一台家用车，也是不少人关注的地方，从我自己的角度来看，这台车作为家用车还是差点意思。虽然说中控屏幕、倒车影像、倒车雷达、手机互联、多功能方向盘等等配置都有，不过大概率是高配甚至顶配才有。而且这台车虽然前排座椅能放平，但是后排座椅的角度非常的直，以至于近乎90度，基本上也就前排坐的舒服点，后面短途坐坐人还行，但是长途绝对会让你的腰受不了。所以，如果想买这台车回来家用的朋友，我觉得还是算了吧，这台车主打的还是商用市场。但是，问题又来了，拖货的又有多少人愿意去选择这台车呢？首先，原配175/75 R14的圈胎，基本上也只够城市道路来使用。其次，很多地方的主城区对皮卡有限制，买这个五菱征途作为生产工具，还不如去买货用面包车，价格还比这车便宜。再者，皮卡在目前的政策下，是有15年/60万公里的强制报废规定的。所以，五菱征途这一次让到底想怎么玩，我是有些没看懂，甚至可以说皮卡车“能拉会跑”的优点在这台车上并不明显，而皮卡“限行”的缺点还难以解决，只能说噱头确实是做到了，但是这台车肯定无法像MINI EV那样大火。写在最后当然，年后即将上市的新车不止这几款，比如长安的UNI-K、五菱宏光侠、新款本田思域等等，这些都将在年后的汽车市场中掀起浪花。至于能掀起多大的浪，归根结底还是取决于自己的实力，以及我们之前反复提及的那两个字——诚意。音频图文更新在订阅号： 百车全说每期抽三条留言，每人赠168元的“芥末绿”燃油添加剂一瓶点击订阅，每周三，周六更新会有提醒新听友可以搜索：百车全说2014，百车全说2015，百车全说2016，往期300多个小时的节目可供收听

"O que o diabetes tipo 1 e o diabetes tipo 2 têm de semelhante é só o nome — porque são quadros bem distintos..” "Diabético tipo 1, com a glicemia controlada, é como se não fosse.” Este é um episódio obrigatório de podcast para quem é (ou conhece alguém) diabético tipo 1. Nós recebemos a dra. Vanessa Corvino, que é médica e também portadora de diabetes tipo 1 ou DM1. Além de muito conhecimento, ela também tem uma vida saudável e um corpo em forma — o que se reflete no seu nome de usuária no Instagram “Médica Fit Diabética”. Hoje, ela compartilha um pouco de seu conhecimento e vivência prática com a gente. Então, escute atentamente até o final para saber: Como foi receber o diagnóstico de DM1 aos 10 anos de idade, Quais são as semelhanças e diferenças entre os diabetes tipo 1 e diabetes tipo 2, Como a Vanessa conheceu sobre low-carb e mudou sua alimentação (e o que aconteceu a partir daí), Por que a dieta low-carb pode ser uma excelente alternativa para diabéticos tipo 1, É possível ser saudável, e em forma, e “fit” sendo DM1? Por que as recomendações atuais para DM1 não contemplam a dieta low-carb como alternativa?, Diabéticos tipo 1 podem fazer jejum intermitente? Descubra um benefício secreto que essa prática traz, Como falar com seu médico sobre low-carb e jejum, Cetose e cetoacidose — o que o diabético precisa saber, Um novo aplicativo para ajudar diabéticos a acertar a dose de insulina, Os hábitos saudáveis da Dra. Vanessa — e que podem ser úteis a você, A mensagem final da Vanessa para você, E muito, muito mais. Siga a Vanessa em suas redes sociais. Ele é bastante ativa no Instagram, tanto na sua conta pessoal quanto na do aplicativo (que mencionamos na entrevista): Instagram pessoal @medicafitdiabetica Instagram Insulin Calculator @insulincalculator Aproveite e nos siga também — escolha os canais que você mais gosta abaixo. Instagram: https://www.instagram.com/senhortanquinho/ Youtube: https://senhortanquinho.com/youtube Telegram: https://t.me/senhortanquinho email: https://materiais.senhortanquinho.com/transcricoes-podcast Para ser avisado de novos episódios, lembre-se de nos seguir no email e no canal do Telegram. Tem episódios novos todas as segundas e sextas-feiras. ------------ * Programa Completo De Dieta Cetogênica Para Emagrecer * Programa passo a passo para uma dieta altamente nutritiva, e perfeita para se tornar um estilo de vida saudável. Conheça nosso curso completo Guia Dieta Cetogênica. http://bit.ly/Guia-Dieta-Cetogenica ---------- Faça parte de nossa lista VIP de transmissão do Telegram, acesse: https://senhortanquinho.com/telegram Conheça nosso audiobook Saúde Sem Mitos, acesse: https://senhortanquinho.com/audiobook ---------- Agradecimento a nossos patrocinadores: - Loja online Tudo Low Carb: https://materiais.senhortanquinho.com/tudo-low-carb - Medidor de corpos cetônicos via hálito uaiKeto: http://uaiketo.com.br --- Support this podcast: https://anchor.fm/senhortanquinho/support