Podcasts about mossos

L'any passat els Mossos d'Esquadra van fer 1.500 proteccions policials a v

El 5 de octubre de 2004, los Bomberos recibieron el aviso de un incendio en un piso del barrio de Bellvitge, en L’Hospitalet de Llobregat. Cuando llegaron al lugar se encontraron en el interior los cuerpos de dos mujeres. Impactados, avisaron de inmediato a los Mossos, que presenciaron una escena difícil de olvidar: las víctimas estaban atadas, amordazadas y con múltiples heridas de arma blanca. Rápidamente descubren que se trata de dos agentes en prácticas del Cuerpo Nacional de Policía y que el incendio había sido provocado intencionadamente para intentar eliminar cualquier rastro. Ahí se activa una carrera contrarreloj para descubrir y capturar al asesino. "Bellvitge" forma parte de la serie de Carles Porta "Crímenes". A lo largo de estos tres episodios, el periodista catalán nos introduce en este nuevo caso con su característico rigor y sensibilidad.

El programa comenzó con un debate sobre la corrupción gubernamental en 2018. Ángel Expósito resumió la actualidad: Renfe realiza pruebas en el AVE Madrid-Andalucía; los médicos están en huelga nacional por un estatuto propio; la situación de lluvias mejora y desalojados regresan; Mossos detuvieron a un entrenador de fútbol de Terrassa por contenido sexual a menores. Alfonso Fernández Mañueco, presidente y candidato del PP en Castilla y León, informó de la mejora en las crecidas de los ríos y anunció ayudas. Para las elecciones del 15 de marzo, Mañueco aspira a la victoria del PP y a un diálogo poselectoral, descartando pactos con el "sanchismo" o el modelo del PSOE. Sostiene que el partido más votado debe establecer las condiciones. Respecto a Vox, mencionó una ruptura unilateral pasada y exige un compromiso de cuatro años centrado en problemas regionales, gestión pública, economía y apoyo familiar. Subraya que el PP defiende la Constitución y las autonomías. Mañueco identificó los ...

Roger Isern entrevista a Blai Ortiz, cap dels Mossos d’Esquadra a la Garrotxa. Parlem sobre el seu pas al costat després de gairebé 21 anys al càrrec

Les bones dades i el bon funcionament de l'any passat han fet que els cossos de seguretat hagin optat per repetir el dispositiu extraordinari de seguretat del Carnaval del 2025. Només hi haurà petits canvis com el fet que diumenge i dimarts el Centre d'Atenció Primària de Sitges es mantindrà obert 24 hores, la ubicació del punt lila fix que enguany se situarà a Can Perico o el fet que la recepció dels detinguts aquest any es traslladarà a la comissaria de Mossos d'Esquadra de Sitges per després traslladar-los a Vilanova i la Geltrú. Mossos d'Esquadra mantindrà els mateixos recursos dels darrers anys que inclouran policia aèria, marítima, de trànsit, drons i un mínim de sis equips d'ARROS, aquest fet el converteix en el segon dispositiu més gran de tot Catalunya després del del Mobile World Congress. El dispositiu comptarà també les nits de dissabte, diumenge i dimarts amb la presència del Centre Operatiu de Seguretat (CECOR) on es coordinarà la tasca de tots els cossos implicats més enllà de mossos d'esquadra i policia local i que comptarà un any més amb el SEM, Bombers, Protecció Civil i Creu Roja. Més enllà del treball preventiu del dispositiu la davallada dels fets delictius dependrà del bon funcionament de rodalies, l'any passat el Carnaval es va veure afectat per una vaga de maquinistes que va fer disminuir la xifra de visitants i en conseqüència la de les potencials víctimes i la dels delictes, la complicada situació de rodalies de les darreres setmanes fa pensar que podria afectar a la xifra de visitants que rep Sitges per Carnaval tot i que Renfe té previst augmentar la xifra de trens en els dies clau. Ho han explicat Toni Santervás, Inspector Cap de l'Àrea Bàsica Policial del Garraf dels Mossos d'Esquadra, Jordi Altarriba, Inspector de la Policia Local de Sitges i l'alcaldessa de Sitges, Aurora Carbonell. L'entrada Sitges repeteix dispositiu de seguretat del Carnaval amb l’afegit que el CAP obrirà 24 hores diumenge i dimarts i pendent de com aniran els trens ha aparegut primer a Radio Maricel.

La Generalitat prioriza la seguridad ferroviaria en Cataluña, manteniendo suspendido el servicio de cercanías este domingo. Mañana se informará sobre la reanudación. Convoyes se reubican y Mossos vigilan puntos. Se cumple una semana del trágico accidente de Adamuz, con 45 fallecidos. Este domingo, el obispo de Córdoba, Jesús Fernández, preside la primera misa funeral en la localidad, esperando gran asistencia. La Iglesia expresa sus condolencias y agradece la labor de socorro. En Minneapolis, agentes de inmigración de EE. UU. disparan y matan a un hombre de 37 años, no indocumentado, durante una redada. Los motivos no se aclaran. El régimen venezolano libera presos políticos, como el yerno de Edmundo González, con cifras que difieren entre fuentes. El oficialismo se moviliza, mientras el parlamento impulsa la apertura del crudo a capital extranjero. La situación combina aperturas y control, generando incertidumbre. En deportes, Carlos Alcaraz disputa hoy los octavos del Open de ...

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! En Barcelona, en pleno distrito del Eixample y a un paso de la Sagrada Familia, un piso de la calle Sardenya se convirtió en el epicentro de uno de los casos más impactantes de la crónica negra reciente: el triple crimen del Eixample (también conocido como el crimen de la Sagrada Familia). Ocurrió el 27 de enero de 2012, cuando los Mossos d'Esquadra hallaron en la vivienda los cuerpos de dos ancianos y su nieta adolescente, todos con signos de una violencia extrema. En este documental te llevo desde el descubrimiento de la escena hasta el cierre judicial del caso: qué se sabía en las primeras horas, por qué el entorno familiar se volvió clave y cómo la investigación fue estrechando el cerco hasta llegar a la detención del sospechoso, identificado como Alejandro Cuartero Gil (se habló del “presunto autor” tras su arresto). ¿Qué vas a encontrar en el vídeo? — La cronología completa: el día del hallazgo, los primeros movimientos y el avance real de la investigación — El contexto personal: la relación previa con la familia y el papel de Mónica Claveguera, hija del matrimonio y familiar directa de la menor, en el entramado del caso. — Las pruebas y puntos de fricción: informes, indicios y cómo se interpretaron durante la instrucción. — El juicio con jurado y el veredicto: culpabilidad por unanimidad, y la lectura del caso ante la Audiencia. — La sentencia: condena a 59 años de prisión (según la información publicada tras el fallo en 2014). Este es uno de esos casos donde el miedo no viene de un “monstruo desconocido”, sino de algo mucho más inquietante: la cercanía, lo cotidiano, lo que parece controlable… hasta que deja de serlo. Si te interesan los documentales donde se ve cómo se arma una investigación real, aquí vas a tener un relato con estructura, datos, y el tono que merece la historia. Déjame en comentarios tu teoría: ¿Crees que el caso se resolvió por una pista concreta o por el peso de la reconstrucción completa? ¿Qué detalle te parece más determinante? Contacto profesional (colaboraciones / marcas / prensa): triunarts@gmail.com #TrueCrime #CrónicaNegra #Barcelona #Eixample #SagradaFamilia #Mossos #Investigación Ya puedes comprar nuestro libro Daniel Sancho "Toda la verdad y nada más que la verdad" en cualquier LIBRERÍA DE ESPAÑA o en AMAZON en el siguiente enlace: https://amzn.to/3WHJWWR No olvides visitar nuestra nueva Página web: https://triunarts.com/Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Triun Arts. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/1177348

Trazas de hierro, cobre y estano en la ropa de la victima permiten imputar a un electricista por el homicidio de Ana Maria Milan casi 20 anos despues de un crimen conocido como el de la zapatera de Sabadell. Todo sucedia el 28 de febrero de 2007, pero quedo varado en el tiempo hasta que en 2017 la unidad especial de los Mossos, dedicada a revisar casos antiguos sin resolver, se pone al frente de la investigacion. En este nuevo capitulo de Ganbara negra analizamos las novedades del caso con Toni Munoz, periodista especializado en tribunales y sucesos de La Vanguardia; el cofundador de la policia cientifica de la Ertzaintza, Inaki Irusta y Ramon Banuelos, exjefe de investigacion de la Ertzainza en Bizkaia.

La periodista Mayka Navarro recorda el cas de Gerard Guerra, assassinat per la seva parella, que ara ha reconegut els fets i ha acceptat una pena de 20 anys.

Esta semana Juan Luis Álvarez se detiene en algunos destacados seriales que tienen como protagonistas a personajes a los que la vida no ha tratado especialmente bien, en una sociedad en la que el éxito lo es todo. Son Enseriados perdedores, lo que, en la ficción, permite crear roles inolvidables. Yakarta (Movistar, 1 temporada, 6 episodios) Un ex jugador olímpico de bádminton que sobrevive dando clases de educación física, divorciado y sin ilusiones, cree descubrir en un torneo escolar el diamante que puede darle un giro a su vida: Mar, una jugadora adolescente que podría ser el billete que le lleve a cumplir su sueño de competir en Yakarta, la ciudad donde los ex jugadores como él son respetados como estrellas. Lo mejor: Las inquebrantables interpretaciones de Javier Cámara y Carla Quílez Lo peor: En una temporada de grandes series de aquí sería imperdonable que pasase inadvertida. Tráiler Superstar (Netflix, 1 temporada, 6 episodios) Los comienzos artísticos de la cantante Yurena, que se dio a conocer como Tamara; un fenómeno que se convirtió en un auténtico icono popular del inicio de la década de los 2000, tras el lanzamiento de la canción 'No cambié' y de su posterior álbum 'Superestar'. Lo mejor: Los actores que dan vida a esos seres que tanta pena dan, en especial, la protagonista. Lo peor: Que alguno de ellos aún no se haya dado cuenta de que se les encumbró para que fueran bufones. Lo bordaron. Tráiler Ciudad de sombras (Nertflix, 1 temporadas, 6 episodios) Un macabro crimen ha ocurrido en La Pedrera - Casa Milá: un cuerpo quemado ha aparecido en la fachada del emblemático edificio de Gaudí. El inspector Milo Malart (Isak Férriz), hasta ahora suspendido por indisciplina en los Mossos, regresa a la actividad en la ciudad condal para, de la mano de la subinspectora Rebeca Garrido (Verónica Echegui), tratar de dar con el autor del crimen. Lo mejor: El espléndido trabajo de despedida de Verónica Echegui, muy bien acompañada por Isak Férriz. Y Gaudí, forever. Lo peor: ¿Un poquito pasadito de gore el asunto? Tráiler

El Equipo de Reconstrucción de Accidentes de Tráfico (ERAT) de la Guardia Civil actúa en todo el territorio nacional cuando los grupos de Atestados necesitan apoyo técnico adicional o cuando un juzgado requiere un informe pericial especializado. Su cometido es precisar variables clave de un siniestro —por ejemplo, velocidades y dinámicas— mediante metodologías avanzadas y equipamiento específico, con el objetivo de clarificar lo sucedido con base científica. El acceso al ERAT exige el curso de Atestados e Informes y se mantiene una formación continua, incluidos cursos universitarios. Esta actualización permanente se orienta a dominar tecnologías de medición, modelización y análisis que eleven la calidad probatoria de los informes y su utilidad judicial. En la ponencia se aclaró el concepto de dolo en siniestros viales. El dolo directo implica voluntad consciente de causar un daño. El dolo eventual aparece cuando el autor asume el riesgo de producir un daño ilícito y actúa aun así. La imprudencia grave concentra la mayoría de los casos en tráfico, por lo que la investigación técnica resulta esencial para diferenciar con precisión cada supuesto. El procedimiento del ERAT prioriza la preservación de la escena y la objetividad, incluso en siniestros mediáticos. El equipo trabaja aislado de la presión informativa y trata todos los accidentes con la misma prioridad, con independencia de su repercusión pública o del número de víctimas. La intervención puede solicitarla el propio atestado en primera línea o el órgano judicial, y la colaboración con policías locales y autonómicas —incluidas Mossos d'Esquadra y Ertzaintza— es habitual y fluida. La finalidad última es doble: aportar conclusiones técnicamente sólidas que sostengan las decisiones judiciales y contribuir a la reducción de la siniestralidad mediante el conocimiento detallado de las causas. La reconstrucción rigurosa transforma indicios dispersos en una narrativa técnica verificable que asigna responsabilidades y orienta medidas preventivas. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

• Javier Roch, investigador de accidentes en Mossos d'Esquadra desde 1999; más de 20 años en el departamento de reconstrucción. • Evolución tecnológica: incorporación de láser escáner para medición, fotogrametría con dron y, de forma central, EDR. El vehículo pasa de “caja metálica con ruedas” a ordenador con ruedas que registra múltiples parámetros útiles para la investigación. • EDR y privacidad: el EDR almacena datos técnicos del coche durante ~5 s antes del impacto (velocidad, freno, acelerador, rpm). No recoge datos personales. La velocidad en vía pública no es un dato privado y su uso pericial resulta legítimo para esclarecer siniestros graves. • Impacto en la seguridad: los coches actuales muestran estructuras más resistentes y sistemas de seguridad más eficaces. A igual velocidad, la lesividad se ha reducido frente a vehículos de inicios de los 2000. • Cinturón de seguridad: persiste no uso, especialmente en plazas traseras. La falsa sensación de seguridad y la idea de que “en ciudad no hace falta” favorecen el incumplimiento. El cinturón salva vidas en impactos y vuelcos a 50–70 km/h, y también aporta protección en velocidades altas. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

La Gu

Después de que, el pasado 17 de diciembre, los Mossos d'Esquadra desalojaran a cerca de 200 personas del antiguo instituto B9 de Badalona, en el que habían llegado a instalarse cerca de 400 ocupantes, el portavoz de Badalona Acull, Carles Sagués, ha denunciado en Hoy por Hoy que muchos de ellos siguen debajo de un puente.

Mossos i Gu

Tras la comparecencia de Santos Cerdán en el Senado, los socialistas niegan sentirse amenazados, aunque María Caballero le acusa de conocer todo sobre Sánchez y el PSOE, calificando su actitud de infame y cuestionando un posible enriquecimiento personal. En Barcelona, la Guardia Civil y los Mossos investigan el laboratorio HIRTA Cresa como posible origen de un brote de peste porcina, tras hallar jabalíes infectados cerca de sus instalaciones. Mientras, agricultores de varios países protestan en Bruselas contra el recorte presupuestario de la Política Agrícola Común y el acuerdo con Mercosur, aunque la atención del Consejo Europeo se centra en la financiación a Ucrania y el uso de activos rusos. La Cornisa Cantábrica se mantiene en alerta naranja por temporal marítimo, con vientos de hasta 80 km/h y olas de más de siete metros. En deportes, la Copa del Rey sorprende con dificultades para equipos de primera división como el Atlético de Madrid y el Real Madrid, que sufren para avanzar. ...

Feijóo declara como testigo el 9 de enero en el caso de la Púnica. Guardia Civil y Mossos investigan el brote de peste porcina en el laboratorio Cresa de Barcelona, ya que los jabalíes infectados aparecen cerca con una cepa similar a la estudiada allí. Miles de agricultores europeos protestan en Bruselas contra la política de la PAC y el acuerdo con Mercosur, demandando el fin de la reducción de fondos y la paralización del pacto. Francia, entre otros, pide retrasar la firma, mientras el sector primario advierte sobre la viabilidad. Se investigan robos de votos por correo en Extremadura, vinculados a la delincuencia común, aunque el PP denuncia la falta de papeletas. El PP solicita la comparecencia de Zapatero en el Senado por el rescate de Plus Ultra y su posible conexión con blanqueo de dinero. El PSOE resta importancia a las advertencias de Santos Cerdán sobre corrupción. Los líderes europeos debaten la ayuda a Ucrania, con Bélgica y Hungría oponiéndose a las opciones propuestas. ...

La Guardia Civil y los Mossos registran el laboratorio Irta Cresa en Barcelona, posible origen del brote de peste porcina africana que causa 26 jabalíes muertos, sin afectar granjas. España destaca en producción porcina. Una operación policial, pionera, incauta 8 kilos de heroína en pastillas en España, deteniendo a cinco personas de una red colombiana. Se anticipan millones de cenas de empresa navideñas; se recomienda vestuario adecuado, cautela con el alcohol y moderación en el comportamiento. Se mencionan nuevas palabras del diccionario y anécdotas de términos familiares inventados. En la Copa del Rey, el Real Madrid avanza sufriendo gracias a Mbappé y Lunin; el Atlético también pasa con Griezmann y Musso, aunque pierde a Reinildo por lesión. El Villarreal, Celta, Levante y Sevilla son eliminados por equipos inferiores. Osasuna sí progresa. En fútbol femenino, Real Madrid y Atlético afrontan los octavos de Champions. Carlos Alcaraz cambia de entrenador por discrepancias económicas ...

Ex-concejales denuncian acoso laboral por la alcaldesa de A Coruña, Inés Rey, y un edil; Rey lo atribuye a un ajuste de cuentas. La policía realiza la primera incautación mundial de 8 kg de pastillas de heroína (Colombia), una operación para testar el mercado. La bolsa española marca un máximo histórico (+17100 puntos) por mejoras económicas en Europa y EE. UU. En Madrid, entidades reclaman medidas urgentes por la gestión sanitaria tras grabaciones de un directivo hospitalario. Alicia González (26), con síndrome de Tourette, comparte su experiencia: tics motores y vocales incontrolables que provocan lesiones y fatiga. Las emociones los disparan. Gestiona su condición con rutinas y apoyo familiar, aboga por la concienciación y prefiere tratamientos naturales a los fármacos. La Guardia Civil y Mossos investigan el laboratorio Irta Cresa en Barcelona como posible origen de un brote de peste porcina africana, que ha afectado a 26 jabalíes y causado pérdidas económicas, aunque sin llegar ...

Santos Cerdán comparece en el Senado por el Caso Koldo, donde le imputan cohecho, organización criminal y tráfico de influencias, pero se acoge a su derecho a no declarar. Su presencia supone un revés para los socialistas y Pedro Sánchez por la cascada de escándalos. La firma de hipotecas aumenta por decimosexto mes, con casi 52.200 en octubre, cifra máxima en 15 años. El tipo de interés medio baja al 2,81%, el más bajo desde enero de 2023. La hipoteca media supera los 167.000 euros, un 10% más, y el 61% de los contratos son a tipo fijo. En Badalona, los Mossos desalojan a unos 200 inmigrantes de un instituto ocupado; unas 150 personas aún permanecen dentro. En la Copa del Rey, el FC Barcelona, Villarreal, Real Sociedad y Valencia avanzan a la siguiente ronda, mientras el Mallorca resulta eliminado. Hoy se disputan otros siete partidos de dieciseisavos.

Donald Trump da un paso más en su escalada de tensión en Latinoamérica y ha anunciado en su red social el bloqueo total de los petroleros sancionados que entran y salen de Venezuela. Es un golpe directo a la principal fuente de ingresos del régimen de Maduro, que ya ha respondido tildando de "amenaza grotesca y temeraria" la orden de Trump. Además, las lluvias torrenciales han provocado varias incidencias en Badalona, donde los Mossos están ejecutando el mayor desahucio de la historia de España, desalojando a más de 400 personas, casi en su totalidad migrantes que no tienen a dónde ir.

Pasadas las 07:30 horas de este miércoles ha comenzado el desahucio de las 400 personas que se calcula que viven en las instalaciones abandonadas del Instituto Badalona IX. Centenares de migrantes subsaharianos que dormían en este enclave quedarán a partir de hoy sin otro lugar donde pasar la noche, a las puertas del invierno y en la semana previa a las fiestas.

Donald Trump da un paso más en su escalada de tensión en Latinoamérica y ha anunciado en su red social el bloqueo total de los petroleros sancionados que entran y salen de Venezuela. Es un golpe directo a la principal fuente de ingresos del régimen de Maduro, que ya ha respondido tildando de "amenaza grotesca y temeraria" la orden de Trump. Además, las lluvias torrenciales han provocado varias incidencias en Badalona, donde los Mossos están ejecutando el mayor desahucio de la historia de España, desalojando a más de 400 personas, casi en su totalidad migrantes que no tienen a dónde ir.

Semana cargadísima en el mundo de las oposiciones. En Administración: 274 Aux. Administrativo (Ayto. Valencia) —ya disponible en la plataforma—, 47 Administrativo (Diputación de Valencia), 54 Aux. Administrativo (UCM) —se abre esta semana en FN—, 54 Aux. Administrativo (Fuenlabrada) y 25 Administrativo (Rentería). Además, Xunta de Galicia aprueba 376 plazas de Administración General. Recuerda: en Formación Ninja tienes el buscador con todas las convocatorias de España.¿Quieres prepararte con nosotros?https://formacion.ninja/?utm_source=podcastNuestro Canal de WhatsApp:https://whatsapp.com/channel/0029VaDKoSOCcW4tN3Cuh10QSi te ha gustado el vídeo, dale 5 estrellas

La muerte de Isak Andic, fundador de MANGO, el 14 de diciembre de 2024 durante una ruta de senderismo en Montserrat, se convirtió en uno de los casos más polémicos del año. Lo que se comunicó primero como un accidente de montaña terminó abriendo una línea de investigación por posible homicidio, y todas las miradas acabaron centradas en la única persona que estaba con él: su hijo Jonathan. La caída mortal de Andic —más de 100 metros por un barranco en la zona de Les Feixades, junto a las cuevas del Salnitre— generó desconcierto incluso entre los guardas de Montserrat, que aseguraron que esa zona no es habitual para accidentes con ese desenlace. Versiones que no cuadran, tiempos que no encajan y decisiones tomadas en los minutos siguientes al accidente alimentaron la sospecha de que puede que Isak Andic, el hombre que levantó el imperio MANGO, no muriera por una simple caída. En este videopodcast analizamos con detalle todo el caso: La ruta exacta por Montserrat y los puntos críticos del sendero La caída de más de 100 metros y por qué no es habitual en ese tramo La versión oficial inicial y su posterior cambio El papel del hijo de Andic: único testigo y protagonista de las contradicciones El impacto en MANGO y cómo la empresa gestionó la noticia Las tensiones internas, el control del imperio y la herencia empresarial La reconstrucción del suceso desde la salida hasta la caída Los testimonios de montañeros y guardas que ponen en duda el accidente La investigación por parte de Mossos y la hipótesis de homicidio Isak Andic no era solo un empresario. Era el rostro —y el motor— detrás del crecimiento de MANGO, una de las marcas españolas más importantes del mundo. Su muerte, rodeada de dudas, silencios y versiones contradictorias, marcó un punto de inflexión tanto para la familia como para la empresa. Este episodio pretende ofrecer una visión completa, profunda y rigurosa del caso, contado con la narrativa característica de Triun Arts: clara, atrapante y basada en los hechos. CASO REAL: Muerte del fundador de MANGO ¿Accidente en Montserrat o homicidio? Investigación en curso y claves ocultas del suceso Déjame tu opinión en comentarios: ¿Accidente? ¿Homicidio? ¿Qué crees que ocurrió realmente? Ya puedes comprar nuestro libro Daniel Sancho "Toda la verdad y nada más que la verdad" en cualquier LIBRERÍA DE ESPAÑA o en AMAZON en el siguiente enlace: https://amzn.to/3WHJWWR No olvides visitar nuestra nueva Página web: https://triunarts.com/

El clima político en España genera preocupación, evidenciado en la cesión de competencias a los Mossos, que se ven desbordados ante un brote de peste porcina africana en Barcelona. Respecto a los fondos europeos, España obtiene 160.000 millones para la recuperación, impulsando un crecimiento económico notable en 2024 y 2025. Sin embargo, renuncia a 22.000 millones por falta de apoyo parlamentario a las reformas exigidas por Bruselas. La Audiencia Nacional exige al PSOE justificar todos los pagos en metálico desde 2017, incluidos los de Pedro Sánchez, en una investigación por presunta financiación irregular, donde además se investiga a Santos Cerdán por contratos de obras. Junts per Catalunya rechaza las ofertas de Pedro Sánchez, manteniendo su postura de ruptura por incumplimientos gubernamentales en temas como la amnistía o la oficialidad del catalán. El presidente Sánchez es criticado por desviar la atención y por su supuesta falta de sinceridad sobre su relación con Ábalos. El ...

25N, el Dia Internacional per a l'Eliminaci

Hoy en La Ventana comentamos cómo se están desarrollando los políticos en la red social TikTok. Xavier Fortes, director de La Noche en el 24 horas entra a opinar sobre los ataques que está recibiendo en redes .Andrea Villoria informa sobre el juicio a los Pujol. Hablamos del balance del plan contra la multirreincidencia de los Mossos. Ana María Cuervo, bióloga celular, directora del Instituto Einstein, nos cuenta si envejeceremos mejor.

En este resumen, os traigo las novedades más importantes que afectan a los opositores y aspirantes a plazas públicas en España. Desde subidas salariales hasta nuevas convocatorias, estos son los detalles clave para mantenerte actualizado en el mundo de las oposiciones.¿Quieres prepararte con nosotros?https://formacion.ninja/?utm_source=podcastNuestro Canal de WhatsApp:https://whatsapp.com/channel/0029VaDKoSOCcW4tN3Cuh10QSi te ha gustado el vídeo, dale 5 estrellas

Javier Roch, miembro de los Mossos d'Esquadra en el Departamento de Investigación de Accidentes de Tráfico, lleva más de 20 años dedicado a reconstruir siniestros. Explica que, cuando empezó, un coche era “una caja metálica con ruedas” y la investigación se hacía con cintas métricas y croquis. Hoy, en cambio, disponen de láser escáner y fotogrametría con dron para levantar escenas en 3D, y los vehículos se han convertido en verdaderos ordenadores sobre ruedas que registran gran cantidad de datos útiles para saber qué ha pasado en un accidente. Esa evolución tecnológica, además, ha traído consigo coches estructuralmente mucho más seguros: a igual velocidad, un impacto que hace veinte años provocaba lesiones muy graves hoy puede tener consecuencias mucho menores. Una de las piezas clave de esa nueva etapa es el EDR (Event Data Recorder), la “caja negra” del coche. Roch subraya que estos dispositivos están pensados para almacenar únicamente datos técnicos durante unos segundos antes del impacto: velocidad, uso del freno, uso del acelerador, revoluciones del motor, etc. Defiende que no se invade la privacidad del conductor, porque la velocidad a la que circula por una vía pública no es un dato íntimo —igual que se puede medir con un radar, se puede leer del EDR en un siniestro grave—, y esa información es esencial para aclarar qué ha ocurrido y tomar decisiones judiciales más justas. Pese a todo el avance tecnológico, sigue habiendo un problema muy básico: el uso del cinturón de seguridad. Roch constata que aún hay demasiados ocupantes, especialmente en los asientos traseros, que no lo utilizan porque “van cerca” o “van despacio” y creen que no les va a pasar nada. Su mensaje es contundente: el cinturón salva vidas sí o sí en vuelcos e impactos relativamente “normales”, a 50, 60 o 70 km/h, precisamente esas velocidades en las que muchos se lo quitan pensando que no es necesario. Incluso a velocidades muy altas siempre ayuda algo, pero donde realmente marca la diferencia —y donde decide si sales ileso o no— es en esos trayectos cotidianos donde la gente se confía. Vídeo completo: https://youtu.be/ZpMOeuSaDAE?si=vBMdNQ8jbWb2S5_e

Hablamos con Víctor Rojas, Guardia Civil, Equipo de Reconstrucción de Accidentes de Tráfico (ERAT). Todo dentro del Congreso Internacional de Investigación Accidentes de Tráfico CESVIMAP 2025. 1. Qué es el ERAT y cuál es su función • El ERAT es un equipo especializado de reconstrucción de accidentes de tráfico que trabaja a nivel nacional. • Interviene cuando: • A los equipos de atestados les faltan datos técnicos (por ejemplo, cálculo de velocidad). • Se requiere un informe pericial más técnico y detallado. • Su misión es completar y perfeccionar las diligencias iniciales con: • Medios técnicos avanzados. • Metodología pericial especializada. 2. Formación y capacitación de los miembros • Para entrar en el ERAT es obligatorio haber superado el curso de Atestados e Informes. • Disponen de formación continua: • Participación en cursos específicos. • Formación complementaria, incluidos cursos universitarios. • Objetivo: estar permanentemente actualizados en técnicas de reconstrucción, normativa y criterios periciales. 3. El concepto de DOLO aplicado a siniestros viales Víctor Rojas explica el DOLO en lenguaje comprensible: • DOLO: cuando un hecho deja de ser un “accidente” y pasa a ser un delito doloso. • No se trata de algo fortuito, sino de voluntad consciente de causar un daño ilícito. • Distingue tres figuras: 1. Dolo directo • El autor quiere el resultado y es consciente de lo que hace. 2. Dolo eventual • El autor asume el riesgo de que se produzca un daño ilícito y aun así actúa. 3. Imprudencia grave • Es la categoría en la que encaja el 99 % de los siniestros viales: • No se quiere el daño, pero se actúa con un desprecio grave a las normas y a la seguridad. • En la práctica: • Se investiga inicialmente si puede haber DOLO. • A medida que se analizan indicios y pruebas, si se descarta el DOLO, el caso pasa a considerarse imprudencia grave. 4. Accidentes mediáticos vs. no mediáticos • Para el ERAT, todos los accidentes se tratan igual: • Haya una víctima o siete víctimas. • Tenga o no presencia mediática. • Cero presión declarada: • Procuran no contaminarse por la exposición mediática. • Se centran en la escena, las evidencias y los datos, no en lo que se dice en televisión o radio. • En accidentes muy mediáticos: • Intentan aislar la escena y trabajar con independencia de opiniones externas. 5. Activación del ERAT y coordinación con otros cuerpos • Primer escalón: • Intervienen los equipos de Atestados de la provincia, que llegan de forma inmediata al lugar del siniestro. • Cuándo entra el ERAT: • Cuando los atestados necesitan ayuda técnica adicional. • Cuando jueces solicitan expresamente un informe pericial técnico del ERAT. • Ámbito de actuación: • Trabajan con Guardia Civil, Policías Locales de toda España. • También han intervenido en País Vasco y Cataluña. • Relación con Mossos y Ertzaintza: • Colaboración abierta y sin problemas. • Se consideran compañeros con un objetivo común: • Reducir la accidentalidad. • Y, cuando hay accidente, aclarar por qué se ha producido. En Resumen • El ERAT es unidad de referencia nacional cuando la investigación exige alto nivel técnico. • El DOLO en siniestros viales implica voluntad o aceptación consciente del daño y no debe confundirse con la imprudencia grave, que es la causa dominante. • Los accidentes mediáticos no deben condicionar la objetividad técnica de la investigación. • La cooperación entre cuerpos (Guardia Civil, policías autonómicas y locales) es clave para una reconstrucción rigurosa y una respuesta judicial sólida. Vídeo completo: https://youtu.be/ZpMOeuSaDAE?si=vBMdNQ8jbWb2S5_e

Entrevista con Diego Yebra, fiscal de Seguridad Vial de Extremadura, en el Congreso Internacional de Investigación de Accidentes de Tráfico CESVIMAP 2025 Quién es y cómo llega a la Seguridad Vial • Fiscal de Seguridad Vial en Extremadura. • Lo vive como algo vocacional: • Es conductor, ha tenido gente cercana fallecida en siniestros. • Le preocupa la seguridad de todos los conductores, incluida la propia. • Lleva años en derecho penal, y cada vez más metido en foros y congresos de tráfico. Inteligencia artificial en peritaciones para la Fiscalía • La IA ha llegado también a los informes periciales. • La clave jurídica: • Si un informe se hace con IA, hay que decirlo claramente. • No puede venderse como si todo fuese trabajo original del perito. • Debe quedar claro el origen de la información para que las partes puedan contrastar y discutir la prueba. • Europa ya va marcando límites para evitar un uso indiscriminado y opaco de la IA. Presunción de veracidad de los agentes de FFCCSS Por qué se les da tanta credibilidad y cómo se forman. 1. Por qué esa “presunción de veracidad” • Los agentes: • Son funcionarios públicos, con sueldo fijo. • No cobran de ninguna “parte” del caso. • Llegan al lugar del siniestro sin interés personal en el resultado. • Eso les coloca en una posición de imparcialidad que el sistema jurídico valora mucho. 2. Cómo se forman • Cita como referencia la Escuela de Tráfico de la Guardia Civil en Mérida, centro de nivel internacional. • La Guardia Civil es un cuerpo jerarquizado: • Cualquier duda de un agente en Pontevedra, Benidorm o donde sea, “sube” y acaba concentrándose en la Escuela. • Allí se centraliza la información, se analiza y se baja una respuesta uniforme. • Mossos, Ertzaintza y otras policías autonómicas, con unidades muy cualificadas. Impericia y siniestros graves • No todo el mundo tiene la misma preparación, por eso: • En la Guardia Civil se nombran equipos especializados: • ERAT (Madrid): Equipo de Reconstrucción de Accidentes de Tráfico. • DIRAT (Mérida): Departamento de Investigación y Reconstrucción de Accidentes de Tráfico. • Los casos más complejos o controvertidos, con muchas víctimas o dudas técnicas, los asumen estos equipos de máximo nivel, para dar la mejor respuesta posible a: • Tribunales. • Víctimas. • Sociedad. Accidentes “mediáticos” • Idealmente: no deberían afectar al trabajo técnico ni jurídico. • En la práctica: • Admite que es difícil abstraerse totalmente: todos estamos expuestos a prensa, TV, redes. • Pero el compromiso es que: • El informe policial debe ser objetivo. • El fiscal también debe intentar aislarse de ruido mediático. • Recuerda que, con la velocidad a la que va la información, una noticia “bomba” puede quedar tapada por otra en horas o días. Dashcams / cámaras en el coche Le planteas la pregunta tal cual la tiene medio país en la cabeza. • ¿Es legal llevar una cámara que grabe por si hay accidente? • Hoy por hoy: no está regulado de forma clara. • La AEPD sí ha dicho: • Cámara en bici o moto como “ocio”, grabando tu ruta → se puede encajar. • Cámara como sistema de vigilancia continua → no, eso corresponde a fuerzas y cuerpos de seguridad, no a particulares. • Los nuevos coches con asistentes, cámaras, etc. meten aún más presión para que el legislador regule bien este tema. • Su postura jurídica: • Lo no regulado no puede considerarse prohibido por defecto. • Mientras no haya norma que lo prohíba, se entiende permitido, con matices de protección de datos. Relación Fiscalía – Medios – Ciudadanía • Subraya que la Fiscalía de Seguridad Vial está abierta a los medios: • Su función es también explicar, divulgar y acercar el derecho al ciudadano. • Siempre dentro de los límites: • Respeto a la intimidad. • Derechos fundamentales. • No perjudicar investigaciones en curso. Vídeo completo: https://youtu.be/ZpMOeuSaDAE?si=vBMdNQ8jbWb2S5_e

Espacio patrocinado por: Recuperación de datos perdidos LABY. www.laby.es Nuestro objetivo es recuperar datos, si no lo conseguimos ¡no cobramos! Descripción del episodio: El 14 de diciembre de 2024, el empresario de 71 años Isak Andic, cofundador de la marca Mango, fallecía supuestamente de manera accidental, al caer desde una altura de más de 100 metros, cuando recorría junto a su hijo Jonathan un sendero muy cercano a las montañas de Montserrat en Barcelona. Tiempo después, comenzó a correr como la pólvora, la noticia de que Andic hijo, heredero del emporio MANGO, estaba siendo investigado por supuesto homicidio. Esta noche, en el Centinela del Misterio y desde los estudios Manu Carballal, vamos a contarles con todo lujo de detalles la cronología de lo ocurrido, y trataremos de dar respuesta a algunas de estas preguntas… ¿Qué pudo ocurrir en aquel sendero de Collbató hace casi un año? ¿De qué serias contradicciones y actitudes sospechosas estamos hablando, para que los Mossos pidiesen seguir investigando el fallecimiento del magnate de Mango? Dirección y Presentación. Carlos Bustos Dirección Adjunta. Davinia González Realización. David Castillo Responsable de Producción. Helen Bustos MetRadioTV ¿Quieres hacer crecer tu negocio? Anúnciate en El Centinela del Misterio. Infórmate mandando un WHATSAPP al 📲 +34 636 601 031 ¿Te apetece ser miembro de “El Club de El Centinela”? Podrás asistir a las grabaciones de nuestros programas en los Estudios Manu Carballal, además de obtener descuentos en nuestros artículos de merchandising, y poder conseguir beneficios y descuentos en la totalidad de actividades y eventos que realicemos dentro de la gran familia de “El Centinela”(viajes, teatros, jornadas del misterio, etc.) Puedes informarte por WhatsApp en el 📲 +34 636 60 10 31 También puedes apoyarnos y hacerte Mecenas para escuchar gratis toda la programación de El Centinela del Misterio. https://go.ivoox.com/sq/300018 Sigue nuestras actividades en https://instagram.com/carlosbustos_centinela?igshid=MzMyNGUyNmU2YQ%3D%3D&utm_source=qr ©️ ®️El Centinela del Misterio 13/11/2025 Queda expresamente prohibida la reproducción total o parcial de este programa/podcast, por cualquier procedimiento, plataforma de difusión, medio de comunicación, así como el tratamiento informático, el alquiler o cualquier otra forma de cesión sin la autorización previa y por escrito de los titulares del copyright y propietarios de los derechos de El Centinela del Misterio. Los colaboradores, asistentes y personas que usan la palabra en el espacio El Centinela del Misterio, se hacen responsables unilateralmente de las opiniones vertidas en el mencionado espacio, y ceden los derechos de su actuación, emisión y redifusión, únicamente a El Centinela del Misterio y a la empresa propietaria de sus derechos. Los usuarios que decidan ejercer su derecho de opinión en el foro de este podcasts, son los únicos responsables de las opiniones vertidas y escritas. Aun así El Centinela del Misterio se reserva el derecho de admisión de dichos usuarios en este foro. También se reserva el derecho a eliminar comentarios que vulneren las normas de dicho foro, bloquear perfiles, además de reservarse el derecho a tomar acciones legales en caso de que ciertos comentarios sean constitutivos de delito según el Código Penal Español. Así mismo, si algún usuario del foro se siente ofendido por otros miembros de dicho foro, será de su única responsabilidad realizar los pantallazos de dicho comentario ofensivo, de poner la correspondiente demanda judicial, para que en caso de ser admitida a trámite, sea un juez quien solicite a la plataforma IVOOX todos los datos con el fin de poder identificar al emisor de esos supuestos comentarios escritos susceptibles de ser delictivos. El Centinela del Misterio y la empresa propietaria de sus derechos, quedan totalmente al margen y sin responsabilidad alguna, de los comentarios y de los ataques personales y de posibles suplantaciones de personalidad que puedan darse entre los usuarios de nuestro foro en IVOOX. ©️ ®️El Centinela del Misterio 13/11/2025 Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Luis Herrero analiza con Alfonso Egea y Lorena López Lobo las novedades del caso.

El marido de Piedad Moya, Mohamed Taheri, del que hacía meses que se había separado, fue detenido por los Mossos d'Esquadra como sospechoso de la desaparición forzosa de la mujer. El arresto se produjo el 4 de mayo de 2014, un mes después de que la víctima resultara ilocalizable.La instrucción del caso entrañaba una enorme dificultad porque no había pruebas directas como ADN o huellas digitales que implicaran al sospechoso. La familia de Piedad Moya, a pesar de ello, estaba convencida de la implicación de Taheri en la desaparición de la mujer. El juicio se convirtió en una batalla legal sin cuartel entre la Fiscalía y los abogados de la defensa y la acusación particular.

La reunió de la Junta local de Seguretat de Sitges, amb presència de l'Ajuntament i dels diferents cossos policials que operen al municipi, ha permés constatar un descens general dels fets delictius al municipi. Així, els Pla Espigó dels Mossos engegat aquest estiu i la coordinació entre policies han provocat una reducció de delictes, especialment dels que causen major alarma entre la ciutadania, com els robatoris en violència a la via pública i l'entrada en força als domicilis. Els responsables policials destaquen que, malgrat els esdeveniments massius que acull Sitges, no s'han hagut de lamentar delictes greus. També han apuntat l'existència d'operatius específics quan es detecten casos particulars, com el que va permetre detenir una mateixa persona que va robar diversos habitatges a la Llevantina, la reducció de l'accidentalitat viària, i la complexitat per fer front a la multireincidència. Ho han explicat en acabar la reunió l'alcaldessa de Sitges, Autora Carbonell, l'inspector de la Policia Local, Jordi Altarriba, i l'inspector dels Mossos d'Esquadra a Sitges, Toni Santervás. L'entrada La presència policial al carrer fa baixar els fets delictius a Sitges ha aparegut primer a Radio Maricel.

El Levante español se encuentra en máxima alerta por fuertes lluvias e inundaciones, con Valencia, Murcia y Baleares en aviso naranja. Se registran ya inundaciones en Gandía y suspensión de clases en varios municipios. En política nacional, Pedro Sánchez incumple por tercer año la presentación de presupuestos y continúa gobernando por decreto. Se investigan posibles irregularidades en contratos públicos relacionados con Begoña Gómez, donde la auditoría del Estado apunta a fraude de ley. El juez del caso solicita correos electrónicos del IE y la UCO informa sobre emails de Cristina Álvarez a patrocinadores. Se revela que el hermano de Pedro Sánchez habría evitado controles fiscales. Del pasado, se desvela que Zapatero habría intentado parar el caso Faisán y ofrecido un pacto político y dinero a ETA. La Fiscalía Europea investiga el caso Cerdán en Navarra. Un jefe de los Mossos asegura que no detuvieron a Puigdemont para evitar desórdenes públicos. En el ámbito internacional, un agente ...

El 8 de agosto del año pasado, se produjo la evacuación de Carles Puigdemont por los Mossos de Esquadra en Barcelona.

El PP ha decidido aprobar la moción propuesta por VOX en Jumilla mientras la dirección del partido ha evitado rectificar la decisión. Los populares sostienen que la culpa es de VOX y del PSOE por polarizar. Por su parte, en el gobierno aseguran que van a observar si pasa como en Torre Pacheco y si aumentan los mensajes de odio en redes sociales a raíz de este caso. Además, hoy se cumple un año de la investidura de Salvador Illa como presidente de la Generalitat en la que Puigdemont regresó a España y burló al cuerpo de los Mossos. Del exterior, el gabinete de Netanyahu ha aprobado la ocupación militar de la ciudad de Gaza, aunque el primer ministro israelí dijo que su intención era ocupar la totalidad de la franja. A pesar de la oposición de las familias de los 50 rehenes de Hamás y las advertencias de las organizaciones humanitarias, la propuesta salió adelante y esta madrugada se han escuchado las primeras explosiones en la ciudad. 

Els robatoris de les

Analitzem el comit

L'Ajuntament i els Mossos prometen contundència contra els "radicals" responsables dels aldarulls

Marilou Vioix, estudiante francesa del grado de Fisioterapia en la Universidad de Vic (Barcelona), ha roto el silencio que la rodeó durante los cuatro años en los que sufrió acoso en el entorno universitario. Ha denunciado en 'Herrera en COPE' que ha sufrido, durante un tiempo, una situación extrema de desprotección.Todo comenzó, según ha contado a Alberto Herrera, en la segunda semana de clase, cuando rechazó a un compañero. A partir de ese momento, Marilou fue víctima de una cadena de ataques: insultos, agresiones físicas —una de ellas le provocó un traumatismo craneoencefálico con pérdida de consciencia—, difusión de fotos íntimas sin su permiso, grabaciones mientras estaba inconsciente, cuchicheos diarios y amenazas de muerte.“El momento más duro fue después de denunciar. Me sentí más sola que nunca. La universidad no me protegió. Todo empeoró”, ha denunciado Marilou, emocionada.Pese a haber denunciado los hechos ante los Mossos d'Esquadra en abril ...

Carme Blanch no se presenta en la escuela para recoger a un niño al que cuida. Los vecinos sospechan que le ha pasado algo grave y deciden entrar en la casa de Carme. Carme ha sido asesinada, pero lo que inicialmente parece un robo queda descartado por los Mossos d'Esquadra. El crimen no será juzgado hasta seis años después de la muerte de Carme, pero habrá un condenado. "Crímenes" es una serie de 'true crime' que relata sucesos reales ocurridos en la historia reciente de Cataluña. El presentador de radio y televisión Carles Porta presenta e introduce cada caso desde su estudio de radio, y da paso al capítulo. Se tratan sucesos recientes que han tenido un importante eco mediático y han pasado a formar parte del imaginario colectivo. Está basado en el programa de radio homónimo, emitido en Cataluña Radio desde 2018. Desde su estreno, la crítica televisiva le otorgó muy buenos comentarios por su cuidadosa búsqueda de datos y por su espíritu fidedigno, realista y respetuoso.

La periodista del diari Ara N

Santiago González recuerda cómo ha mentido el Gobierno con el control de fronteras que han cedido a Cataluña. El Ejecutivo presidido por Pedro Sánchez ha vuelto a cambiar su discurso respecto a la cesión de competencias a los nacionalistas pasando de asegurar que no se podían ceder el control de fronteras a la Generalidad de Cataluña como pedía Junts a justificar el traspaso a esta institución. De hecho, la ministra de Educación, Formación Profesional y Deportes y portavoz del Gobierno, Pilar Alegría, defendía el pasado mes de enero que estas competencias estaban recogidas en el artículo 149 de la Constitución y eran "únicas y exclusivas del Estado". Sin embargo, más recientemente, el Gobierno ha matizado su postura apelando al artículo 150, que permite la transferencia o delegación de competencias en determinadas circunstancias.El Gobierno se desmiente a sí mismo al tratar de explicar la cesión de fronteras a CataluñaRubén Fernández Un trato sobre el que, además ha habido discrepancias entre la versión oficial del Gobierno y las declaraciones del líder de Junts, Carles Puigdemont. Mientras el Ejecutivo insiste en que se trata de una "coordinación y colaboración" entre los Mossos d'Esquadra y las fuerzas de seguridad del Estado, el dirigente independentista catalán ha asegurado que han conseguido una "delegación integral" en esta materia. Esta diferencia de enfoques ha generado dudas sobre el alcance real del acuerdo y ha llevado al Gobierno a recalcar que las competencias seguirán estando bajo control estatal, aunque el texto del acuerdo sugiere que los Mossos tendrán un papel clave en la gestión fronteriza.El PSOE registra la Ley Orgánica para ceder a Cataluña el control de la frontera y la expulsión de extranjerosRubén Fernández Esta medida, a la que se rehusaba el Gobierno del líder socialista tendrá también un impacto político en Cataluña, ya que la inmigración será uno de los ejes de la próxima campaña electoral catalana pudiendo reforzar esta cesión la posición de Junts en su disputa con otros partidos independentistas, como el de Silvia Orriols, Alianza Catalana, que mantiene una postura más radical en materia migratoria. Además, se ha comentado que, por el momento, el Gobierno descarta extender esta cesión de competencias a otras comunidades autónomas, aunque deja abierta la posibilidad de estudiarlo si alguna región lo solicita en el futuro.

Daniel Muñoz y Silvia Riveiro repasan los titulares de la prensa del día centrados en la nueva cesión de Sánchez, ahora a los Mossos en las fronteras.

Today, we sit down with Josep De Alcaraz, an Assistant Professor of Forensic Science at the University of New Haven and a Seasonal Lecturer at the University of Barcelona. For nearly nine years, Josep worked as a member of a Forensic Science unit of the Mossos d'Esquadra as a representative of the Handwriting and Document Analysis Laboratory to ENFSI. On top of this, he is directing an international research project on latent fingerprint dating technologies. Since 1996, Josep's professional and educational careers have developed in three countries – both the public and private sectors. With a Ph.D. in Molecular Biology from the University of Liverpool and a M.S. in Criminalistics from the University of Barcelona, he is actively involved in the forensic science community, and is a member of the American Academy of Forensic Sciences and the International Association for Identification. In this conversation, we go over: How Josep got into forensic science.  Why crime scene work is so unpredictable.  How crime investigation can psychologically impact those who do it.  What the future of forensic science may be.  The influence of CSI shows on real criminal cases.  You can learn more about Josep and his work by clicking here, and can contribute to his Indiegogo campaign, “Forensics in Time and Space,” here! Also check: https://bit.ly/46whNEY and https://bit.ly/3ttT5Xj. Episode also available on Apple Podcasts: apple.co/30PvU9C