Podcasts about marcas

El poder se encargará de hacerles sentir el rigor a quienes se preguntan por qué?No es novedad que observar el sistema con desconfianza, preguntar por qué o tratar de defender derechos antes los poderosos tiene un alto costo. Quienes tienen cierto poder tiene un solo objetivo: mantener y de ser posible incrementar sus privilegios. En ese afán pierden voluntariamente el sentido de justicia, libertad, respeto y empatía que en realidad quizá nunca tuvieronUn mar de injusticias - Toñi la orca ibérica - Rebeldía y represión - Marcas en la aleta dorsal - Histórica ruta por Gibraltar - Sobrevivientes - La líder de la Gladys - Conocimiento transmitido - El Señor Thompson. - Juicio a Luigi Mangione - Los seguros de salud - Laberintos infinitos - Las letras chicas de los contratosECDQEMSD noticias, humor e historias verdaderasEpisodio 6375 Nadando en Injusticias - Toñi la orca españolaConducen: El Pirata y El Sr. Lagartija https://canaltrans.comNoticias del Mundo: De los Therian a Farmear aura - Trump anuncia ofensiva económica - En pausa con Canadá - Datos espantosos de Costa Rica - Deportan al contralmirante - Netanyahu amenaza - Noticias psicodélicas - El graznido del Pavo Real..Historias Desintegradas: Gallinas sin patitas - Manicura en el gallinero - Vacaciones asturianas - Eclipse incompleto - Nublado atardecer - Buscando Pugs - Mascotas y defensa - El perro compa - Animales de compañía - Mimetizados con el entorno - Gallos de riña - La casa emplumada - Poesía poemas y poetas - Viejitos gringos - Un SpumoneEn Caso De Que El Mundo Se Desintegre - Podcast no tiene publicidad, sponsors ni organizaciones que aporten para mantenerlo al aire. Solo el sistema cooperativo de los que aportan a través de las suscripciones hacen posible que todo esto siga siendo una realidad. Gracias Dragones Dorados!!NO AI: ECDQEMSD Podcast no utiliza ninguna inteligencia artificial de manera directa para su realización. Diseño, guionado, música, edición y voces son de  nuestra completa intervención humana.

En el deep dive de esta semana hablamos sobre el crecimiento y la evolución de las marcas mexicanas de ropa.Conoce más sobre la IA operacional. Visita Arkham.tech Conoce más en skandia.com.mx.RecomendacionesWhat happens when you attach the classic Disney flywheel to a massive TV business?American Rascal: How Jay Gould Built Wall Street's Biggest FortuneCoca-Cola's New Branding Reminds People of Marlboro

En este episodio de VOCES, Alejandro Helguera conversa a fondo con el periodista y analista político Jesús Escobar Tovar sobre los temas más sensibles de la agenda nacional y geopolítica: la sentencia y entrega de Ismael "El Mayo" Zambada tras 50 años libre, el rol operativo de las agencias de inteligencia estadounidenses (FBI, CIA, DEA) y la construcción mediática de los capos como chivos expiatorios.Analizamos también la historia documentada del crimen organizado en México: el papel de la Dirección Federal de Seguridad (DFS), Fernando Gutiérrez Barrios, el intervencionismo extranjero en los estados fronterizos de cara a 2027, la influencia de lobbies internacionales y el verdadero panorama sobre la libertad de expresión y la censura en los medios tradicionales frente a los medios digitales independientes.

Farr Side: It's the Marcas Grant edition of Farr Side! Marcas defends preseason football and gives us a great explanation for it.  Travis asked the crew what are the feelings about Bob Iger and Joshua Kushner buying the Lakers compared to when Mark Walters bought the team?  We're live from Morongo Casino Resort & Spa for our Fantasy Football Faceoff. Before we go back to the Lakers and Josh Kushner we asked Marcas how Kappy roped him into working his fantasy league.  Producer Laura throws stories to the crew for Tip or No Tip!  Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Crosstalk with Ireland and Su'a Cravens in for Mason. The show is live from Morongo Resort Casino & Spa for our Fantasy Football Faceoff. Off the bat Travis let's Marcas know he needs all the help in the world when it comes to Fantasy Football. Plus, Travis needs to give us all the stories from Orel's Hollywood Walk of Fame ceremony. The Lakers have new owners, Bob Iger had an interesting quote that continues to lead speculation. First Pitch: Bergman joins the show from the ESPN LA studios. The guys discuss if the Royals are to blame for not breaking Freddie's fall. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Recorremos la historia de algunas de las grandes marcas de nuestro tiempo: cómo nacieron, cómo han evolucionado y, en algunos casos, cómo murieron. Esta semana, escuchamos cómo suenan las marcas: jingles, voces corporativas, tonos...

Travis asks the crew what they did this weekend. Marcas told the crew he went to Disneyland and Travis asks everyone how long they stay at Disney. There is a list as far as pre-season favorites in the NFL that did not win a super bowl. LAST MAN STANDING. SHOP TALK. SUPER CROSS TALK WITH Mike Trudell and Chris McGee. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

LEITURA BÍBLICA DO DIA: SALMO 119:159-168 PLANO DE LEITURA ANUAL: SALMOS 81–83; ROMANOS 11:19-36  Já fez seu devocional hoje? Aproveite e marque um amigo para fazer junto com você! Confira:  A bela noiva, segurando o braço de seu orgulhoso pai, estava posicionada para caminhar até o altar. Mas não antes da entrada do seu sobrinho de 13 meses. Em vez de carregar o anel, ele era o portador da Bíblia. Dessa forma, os noivos, cristãos comprometidos em Jesus, queriam testemunhar seu amor pelas Escrituras. Sem muita distração, a criança caminhou até a frente da igreja. Marcas dos dentinhos do menino foram encontrados na capa de couro da Bíblia. Que figura de linguagem adequada aos cristãos ou aos que desejam conhecer a Cristo: saborear e nutrir-se das Escrituras! O Salmo 119 celebra detalhadamente o valor das Escrituras. Depois de declarar a bem-aventurança dos que vivem de acordo com a lei de Deus (v.1), o autor a exaltou poeticamente, declarando o seu amor por ela. “Vê, Senhor, como eu amo tuas ordens” (v.159); “Odeio e detesto a falsidade, mas amo a tua lei” (v.163); “Tenho obedecido a teus preceitos, pois os amo muito” (v.167). Que declarações fazemos sobre nosso amor a Deus e à Sua Palavra na maneira como vivemos? Um modo de testar nosso amor por Ele é perguntar: Com o que me envolvo e participo? Tenho “mordiscado” as doces palavras das Escrituras? E em seguida, aceitar este convite: “Provem e vejam que o Senhor é bom” (34:8).   Por: ARTHUR JACKSON 

As regras do jogo digital mudam rápido, e quem não acompanha o ritmo dessas discussões acaba ficando para trás. No novo episódio do podcast oficial da APP Brasil, trouxemos um debate de altíssimo nível sobre a "Criação de Comunidades" e a forma como marcas, empresas e criadores de conteúdo se relacionam, de fato, com o público hoje. Para guiar essa conversa com a bagagem de quem realmente faz acontecer na prática, recebemos uma convidada excepcional: Calila Matos (Grupo Bee, Helabora). O bate-papo destrincha os maiores desafios da área e entrega estratégias reais para profissionais que desejam transformar público em comunidade engajada.Apresentação: Lucia Faria (APP Brasil, LF & Cia Comunicação)Coapresentação: Desirée Rodrigues (Fibra.ag)Produção: Eduardo Correia, Mariana CruzGravação, Montagem e Edição: Fibra.ag, GOLiVEApoio: Globo, Record, Fibra.agPara saber mais sobre a APP Brasil, acesse http://www.appbrasil.org.br/

Los Cabos no quiere crecer solamente en número de visitantes. Después de una década de transformación turística, el destino trabaja en una nueva etapa en la que conectividad, hotelería, gastronomía, naturaleza y experiencias especializadas avanzan prácticamente al mismo tiempo.Y algunas de las novedades que vienen podrían modificar todavía más su mapa turístico.

¿Qué pasa con una marca personal cuando llega la crisis? Una mirada práctica sobre cómo reaccionar, qué comunicar y, sobre todo, cómo transformar una crisis en una oportunidad para reconstruir confianza y fortalecer una marca personal.- Leé el artículo completo: https://app.danipresman.com/contenido-1-crisis-marcas-personales- Seguime en Instagram: https://www.instagram.com/danipresman/- Conocé mis mentorías 1 a 1: https://app.danipresman.com/mentoria-crecer-en-calma

⁠⁠Enio Augusto⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ e ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Marcos Buosi⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ trazem as notícias do mundo da corrida com os comentários, informações, opiniões e análises mais pertinentes, peculiares e inesperadas no Redação PFC. Escute, informe-se e divirta-se.⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠SEJA MEMBRO DO CANAL!!!⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Com mais de 70 anos de história, Benassi mira o futuro e busca novas experiências de consumo lançadas durante a Brazil Conference & Expo 2026

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¿Cómo cayó el criminal más escurridizo del planeta tras 50 años invicto? En este video desglosamos la radiografía completa de la caída de Ismael "El Mayo" Zambada. No lo atrapó el ejército, lo entregó la dinastía de su compadre, Joaquín "El Chapo" Guzmán, en una retorcida trampa en la sierra de Sinaloa.Analizamos a fondo los misterios de la operación secreta del FBI, denominada "Air Kings", el escándalo del exembajador Ken Salazar y la avioneta exhibida en un museo de Nuevo México que desató una crisis de soberanía nacional. Además, revisamos el impacto directo de esta traición en la guerra civil de Sinaloa y cómo la sentencia final dictada por el juez Brian Kogan en Nueva York se cruza con las tensas negociaciones del Tratado Comercial (T-MEC) en este 2026.¿Se hizo justicia o solo se cerró un expediente conveniente para ambos lados de la frontera? Te leo en los comentarios.¡No olvides dejar tu poderoso like, suscribirte y activar la campanita para no perderte las mejores investigaciones del SEO VIDEO PODCAST!⏱️ Marcas de Tiempo (Timestamps)Las marcas de tiempo mejoran el SEO en Google Search y la experiencia de usuario (Retención).0:00 - Introducción: El día que cayó el fantasma1:44 - Los orígenes: De lavar camiones al imperio criminal4:02 - La escuela de Guadalajara y la discreción del Mayo6:15 - La ruptura del monopolio y la primera gran guerra8:22 - El Chapo vs. El Mayo: Dos estilos de supervivencia11:00 - Las capturas y fugas cinematográficas del Chapo14:38 - El secreto del Mayo: Silencio, geografía y protección17:25 - El imperio legal e ilegal de los 15,000 millones de dólares19:50 - La histórica fotografía con Julio Scherer21:57 - La crisis bilateral: Del caso Álvarez Machaín a García Luna26:54 - La traición de los Chapitos: La trampa en Culiacán29:26 - Operación "Air Kings": ¿Éxito del FBI o secuestro transfronterizo?32:34 - Mentiras diplomáticas y la avioneta en el museo38:51 - La guerra civil en Sinaloa y la sentencia en Nueva York41:47 - Las profecías cumplidas del Mayo: ¿Se hizo justicia?+#ElMayoZambada #CartelDeSinaloa #AirKings #ElChapo #EEUU #Mexico #HistoriasDeNarco #elchapoguzman

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Episodio exclusivo para suscriptores de Se Habla Español en Apple Podcasts, Spotify, iVoox y Patreon: Spotify: https://open.spotify.com/show/2E2vhVqLNtiO2TyOjfK987 Patreon: https://www.patreon.com/sehablaespanol Buy me a coffee: https://www.buymeacoffee.com/sehablaespanol/w/6450 Donaciones: https://paypal.me/sehablaespanol Contacto: sehablaespanolpodcast@gmail.com Facebook: www.facebook.com/sehablaespanolpodcast Twitter: @espanolpodcast Hola, ¿cómo va todo? Si recuerdas, hace algunas semanas te dije que muy pronto podría contarte novedades. Pues bueno, por fin ha llegado ese momento. Y las novedades no tienen que ver conmigo, sino con mi mujer, porque ya ha encontrado su primer trabajo en Luxemburgo. La verdad es que le ha llegado todo a la vez. Aprobó el examen del nivel B2 en francés, gracias a eso ha recibido la autorización para ejercer la profesión de osteópata en el país y, además, ha empezado a trabajar en un hipermercado, que es como un supermercado pero más grande. Han sido dos años de mucho esfuerzo aprendiendo francés y ya ha llegado su recompensa. La verdad es que se lo merece y este paso significa muchísimo para ella. Y como seguro que me está escuchando nuestra amiga Kitty, pues aprovecho para darle las gracias por lo mucho que ha ayudado a mi mujer con el francés. Y todavía tiene que seguir aprendiendo mucho más, pero tiene una gran profesora. Así que, mil gracias, Kitty. Y dicho todo esto, vamos con el tema de hoy, que no tiene nada que ver con lo que te acabo de contar, porque hoy vamos a analizar una noticia relacionada con un atropello. Luego te lo explicaré con ejemplos, pero atropellar es golpear a una persona o a un animal con un vehículo, que puede ser un coche, una moto, un camión… Eso es atropellar. Y como siempre, antes de ir con la noticia de Radio Nacional de España, me gustaría compartir contigo algunos datos que nos ayudarán a entender mejor la importancia de este tema. Cuando pensamos en accidentes de tráfico, muchas veces imaginamos choques entre coches o accidentes en autopistas. Sin embargo, los peatones, las personas que cruzan las carreteras, también forman parte de la circulación y son uno de los grupos más vulnerables en las vías públicas. De hecho, según datos oficiales, entre 2014 y 2023 murieron en España 1.047 personas tras ser atropelladas en pasos de peatones. Lo más llamativo es que, en casi el 87 % de esos casos, la víctima estaba cruzando correctamente y no había cometido ninguna infracción. Además, la gran mayoría de los atropellos mortales se produce en zonas urbanas, es decir, en ciudades y pueblos. Y las personas mayores son las más afectadas: siete de cada diez víctimas mortales en pasos de peatones tenían más de 65 años. ¿Y cuáles son las principales causas? Los expertos señalan sobre todo dos. La primera es el exceso de velocidad. Para que te hagas una idea, una persona atropellada a 50 kilómetros por hora tiene una probabilidad de fallecer cercana al 80%. Si la velocidad se reduce a 30 kilómetros por hora, ese riesgo disminuye de forma drástica. La segunda gran causa son las distracciones. El uso del teléfono móvil, tanto por parte de conductores como de peatones, se ha convertido en una de las principales preocupaciones de las autoridades de tráfico. En muchos accidentes, unos segundos de falta de atención son suficientes para provocar una tragedia. Y cuando una persona sobrevive a un atropello, las consecuencias pueden ser muy graves. Además de las lesiones físicas, muchas víctimas sufren secuelas durante años, lo que afecta a su vida personal, familiar y profesional. Entre 2014 y 2023, más de 8.300 personas resultaron heridas de gravedad en atropellos ocurridos en pasos de peatones. Por suerte, la noticia que vamos a escuchar hoy no terminó con la muerte de la víctima. La mujer sufrió heridas leves y se encuentra fuera de peligro. Pero los hechos que se investigan son muy graves y nos permiten aprender nuevo vocabulario relacionado con los sucesos, las investigaciones policiales y la seguridad vial. Vamos ya con la noticia. “Detenido un hombre en León tras atropellar presuntamente a su expareja y darse a la fuga. Ella tiene lesiones leves, pero está fuera de peligro. Conchi Álvarez. La Policía Nacional ha detenido a un varón por presuntamente atropellar a su pareja y darse a la fuga. Los hechos ocurrieron en San Andrés del Rabanedo, tercer municipio de la provincia leonesa. Tras una acalorada discusión entre ambos, el varón cogió el coche y al avanzar atropelló a la mujer que quedó tendida en la calzada y fue auxiliada por varios testigos hasta la llegada de los servicios de emergencias. El hombre huyó y fue localizado en el polígono industrial de Trobajo del Camino. Los testigos presenciales corroboran lo ocurrido. Los daños que presenta el vehículo y las marcas de arrastre son compatibles con los hechos. No constan denuncias previas por violencia de género entre ambos. La víctima, que sufrió heridas leves, ha solicitado una orden de protección. Recuerden, el 016 es el teléfono de atención a las víctimas de violencia de género. Es gratuito y no queda registrado en la factura.” Como has escuchado, en este caso no se trata de un atropello ni por exceso de velocidad ni por una distracción. Parece que el hombre golpeó a su exmujer con el coche de forma intencionada, o sea, para hacerle daño. Por desgracia, este tipo de cosas siguen pasando muy a menudo. Venga, vamos con las palabras y expresiones más interesantes. Atropellar: Golpear a una persona o a un animal con un vehículo en movimiento. -Un ciclista fue atropellado por un coche cuando cruzaba una avenida. -El conductor frenó a tiempo para no atropellar al perro que apareció de repente en la carretera. Darse a la fuga: Escapar o huir de un lugar, normalmente después de cometer un delito o de verse implicado en un incidente. -Los ladrones se dieron a la fuga antes de que llegara la policía. - El sospechoso intentó darse a la fuga saltando una valla. Acalorada discusión: Discusión intensa en la que las personas hablan con enfado o muestran emociones fuertes. -Los dos socios tuvieron una acalorada discusión sobre el futuro de la empresa. -Durante la reunión hubo una acalorada discusión entre varios vecinos. Quedar tendida: Permanecer tumbada o estirada en el suelo después de una caída, un accidente o una situación similar. -Tras resbalar en las escaleras, la mujer quedó tendida unos segundos en el suelo. -El deportista cayó al final de la carrera y quedó tendido sobre la pista. Calzada: Parte de una carretera o una calle destinada a la circulación de vehículos. -Los trabajadores cortaron la calzada para realizar obras. -Los peatones no deben caminar por la calzada cuando hay una acera disponible. Auxiliar: Ayudar a una persona que necesita asistencia o se encuentra en peligro. -Varios montañeros auxiliaron a una excursionista que se había lesionado el tobillo. -Un policía auxilió a un niño que se había perdido en una estación de tren. Huir: Escapar rápidamente de un lugar para evitar un peligro, una amenaza o una responsabilidad. -Los animales huyeron al escuchar el ruido del incendio. -El preso logró huir durante un traslado penitenciario. Polígono industrial: Zona especialmente diseñada para concentrar fábricas, almacenes y actividades industriales. -La empresa trasladó sus instalaciones a un polígono industrial situado a las afueras de la ciudad. -Muchas compañías de transporte tienen sus oficinas en ese polígono industrial. Corroborar: Confirmar que una información, una declaración o una prueba es verdadera. -Las imágenes de las cámaras corroboraron la versión del testigo. -Los expertos realizaron varias pruebas para corroborar los resultados de la investigación. Marcas de arrastre: Huellas o señales que se producen cuando una persona o un objeto es desplazado rozando una superficie. -Los investigadores encontraron marcas de arrastre sobre la arena de la playa. -Las marcas de arrastre en el suelo indicaban que alguien había movido el mueble recientemente. Constar: Estar registrado, reflejado o documentado oficialmente. -En el informe consta la fecha exacta del accidente. -No consta ninguna reclamación anterior presentada por el cliente. Factura: Documento que detalla el importe que debe pagarse por un producto o un servicio. -El restaurante nos entregó la factura al terminar la cena. -He revisado la factura de la luz porque este mes parece más alta de lo normal. “Detenido un hombre en León tras atropellar presuntamente a su expareja y darse a la fuga. Ella tiene lesiones leves, pero está fuera de peligro. Conchi Álvarez. La Policía Nacional ha detenido a un varón por presuntamente atropellar a su pareja y darse a la fuga. Los hechos ocurrieron en San Andrés del Rabanedo, tercer municipio de la provincia leonesa. Tras una acalorada discusión entre ambos, el varón cogió el coche y al avanzar atropelló a la mujer que quedó tendida en la calzada y fue auxiliada por varios testigos hasta la llegada de los servicios de emergencias. El hombre huyó y fue localizado en el polígono industrial de Trobajo del Camino. Los testigos presenciales corroboran lo ocurrido. Los daños que presenta el vehículo y las marcas de arrastre son compatibles con los hechos. No constan denuncias previas por violencia de género entre ambos. La víctima, que sufrió heridas leves, ha solicitado una orden de protección. Recuerden, el 016 es el teléfono de atención a las víctimas de violencia de género. Es gratuito y no queda registrado en la factura.” Una vez escuchada la noticia por segunda vez, vamos con mi propia versión. Ya sabes, intentando cambiar palabras por sinónimos. La Policía Nacional ha arrestado a un individuo en la provincia de León por supuestamente embestir con su vehículo a su antigua pareja sentimental y abandonar el lugar de los hechos. El incidente tuvo lugar en San Andrés del Rabanedo, una localidad cercana a la ciudad de León. Según la investigación, todo comenzó después de una fuerte discusión entre los dos. Tras el enfrentamiento, el hombre se subió a su automóvil y, al ponerse en marcha, arrolló a la mujer. Como consecuencia del impacto, la víctima cayó al suelo y permaneció tumbada sobre la carretera. Varias personas que presenciaron la escena acudieron rápidamente en su ayuda y permanecieron junto a ella hasta que llegaron los equipos sanitarios. Mientras tanto, el sospechoso escapó del lugar. Sin embargo, las fuerzas de seguridad lograron encontrarlo poco después en una zona empresarial situada en Trobajo del Camino. Además, las declaraciones de las personas que vieron lo ocurrido confirman la versión de los hechos que manejan los investigadores. Del mismo modo, los desperfectos observados en el automóvil y diversas señales halladas en el lugar coinciden con la hipótesis que estudia la policía. Por otra parte, las autoridades han indicado que no existe constancia de denuncias anteriores relacionadas con violencia de género entre ambos. No obstante, la mujer, que sufrió heridas de carácter leve y cuya vida no corre peligro, ha pedido medidas judiciales de protección. Finalmente, las autoridades recuerdan que el teléfono 016 ofrece asistencia a las víctimas de violencia de género. Se trata de un servicio gratuito cuya utilización no aparece reflejada en el recibo telefónico. Espero que esta versión te resulte útil, porque he usado muchos sinónimos. Por ejemplo: detenido → arrestado hombre → individuo / sospechoso expareja → antigua pareja sentimental atropellar → embestir / arrollar darse a la fuga → escapar / abandonar el lugar acalorada discusión → fuerte discusión / enfrentamiento quedar tendida → permanecer tumbada calzada → carretera auxiliar → acudir en ayuda localizar → encontrar testigos presenciales → personas que presenciaron la escena corroborar → confirmar daños → desperfectos hechos → versión de los hechos / incidente lesiones leves → heridas de carácter leve orden de protección → medidas judiciales de protección factura → recibo telefónico No está mal, ¿verdad? Pues vamos con el último pase de la noticia. “Detenido un hombre en León tras atropellar presuntamente a su expareja y darse a la fuga. Ella tiene lesiones leves, pero está fuera de peligro. Conchi Álvarez. La Policía Nacional ha detenido a un varón por presuntamente atropellar a su pareja y darse a la fuga. Los hechos ocurrieron en San Andrés del Rabanedo, tercer municipio de la provincia leonesa. Tras una acalorada discusión entre ambos, el varón cogió el coche y al avanzar atropelló a la mujer que quedó tendida en la calzada y fue auxiliada por varios testigos hasta la llegada de los servicios de emergencias. El hombre huyó y fue localizado en el polígono industrial de Trobajo del Camino. Los testigos presenciales corroboran lo ocurrido. Los daños que presenta el vehículo y las marcas de arrastre son compatibles con los hechos. No constan denuncias previas por violencia de género entre ambos. La víctima, que sufrió heridas leves, ha solicitado una orden de protección. Recuerden, el 016 es el teléfono de atención a las víctimas de violencia de género. Es gratuito y no queda registrado en la factura.” A veces escuchamos una noticia sobre un atropello y pensamos que se trata de un hecho aislado. Pero cuando observamos las estadísticas, vemos que la seguridad de los peatones es un desafío para prácticamente todos los países europeos. Si comparamos a España con los países de su entorno, la situación es relativamente positiva, aunque todavía está lejos de ser perfecta. Según los datos más recientes, España registra alrededor de 37 fallecidos por accidentes de tráfico por cada millón de habitantes. Es una cifra inferior a la media de la Unión Europea, que se sitúa en torno a 44 fallecidos por millón. Además, España presenta mejores resultados que algunos países vecinos. Por ejemplo, Portugal registra aproximadamente 56 fallecidos por millón de habitantes e Italia supera los 50. Sin embargo, hay países que consiguen cifras mucho mejores. Suecia, considerada desde hace años una referencia mundial en seguridad vial, se sitúa en torno a los 20 fallecidos por millón de habitantes. Dinamarca también obtiene resultados muy positivos, con unos 24 fallecidos por millón. ¿Qué explica estas diferencias? Los expertos suelen señalar varios factores. En primer lugar, el diseño de las ciudades. En muchos países del norte de Europa se da prioridad a los peatones y a los ciclistas mediante calles más seguras, pasos de peatones mejor protegidos y límites de velocidad más bajos. También influyen la educación vial, el cumplimiento de las normas y los controles sobre las distracciones al volante. Así que la conclusión es clara. España se encuentra en una posición relativamente buena si la comparamos con varios países de su entorno, pero cada año siguen produciéndose atropellos con consecuencias muy graves. Y detrás de cada cifra hay una persona, una familia y una historia que podría haberse evitado. Por eso, tanto si conducimos como si caminamos por la calle, conviene recordar algo muy sencillo: unos segundos de atención pueden salvar una vida. Y ahora, antes de terminar, como siempre, repasamos las palabras y expresiones que hemos analizado hoy. Atropellar: Golpear a una persona o a un animal con un vehículo en movimiento. Darse a la fuga: Escapar o huir de un lugar. Acalorada discusión: Discusión intensa en la que las personas hablan con enfado o muestran emociones fuertes. Quedar tendida: Permanecer tumbada o estirada en el suelo. Calzada: Parte de una carretera o una calle destinada a la circulación de vehículos. Auxiliar: Ayudar a una persona. Huir: Escapar rápidamente de un lugar. Polígono industrial: Zona especialmente diseñada para concentrar fábricas, almacenes y actividades industriales. Corroborar: Confirmar. Marcas de arrastre: Huellas o señales que se producen cuando una persona o un objeto es desplazado rozando una superficie. Constar: Estar registrado, reflejado o documentado oficialmente. Factura: Documento que detalla el importe que debe pagarse por un producto o un servicio. 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¡Alarma roja en el Garaje Hermético! Hoy venimos decididos a pisar charcos de los grandes y a criticar sin piedad a diez marcas legendarias que, ya sea por errores en los despachos, por regulaciones poco acertadas o por modas absurdas, han traicionado su alma. Hoy hablamos claro y, como siempre, con cero filtros. Comenzamos con Alfa Romeo. De ser la referencia absoluta del "Cuore Sportivo" y la marca que enseñó al mismísimo Enzo Ferrari, ha pasado a lanzar el Junior: un coche fabricado en Polonia que, en esencia, es un Peugeot 2008 o un Opel Mokka con una parrilla triangular. La marca ha diluido su herencia técnica compartiendo plataformas generalistas y enterrando sus gloriosos motores históricos bajo montañas de SUVs. BMW también nos duele en el corazón. Durante décadas, su eslogan "¿Te gusta conducir?" era un objetivo sagrado para sus ingenieros, regalándonos joyas como el M3 E46. Hoy, la junta directiva parece obsesionada con los excesos visuales para el mercado asiático. El ejemplo perfecto es el BMW XM, un mastodonte SUV híbrido enchufable de 2.710 kilos con parrilas gigantescas retroiluminadas. Han abandonado la ligereza y la pureza en favor de una ostentación tecnológica desmedida. Llegamos a Maranello. Ferrari juró que jamás haría un SUV. Se lo perdonamos a regañadientes con el Purosangue porque mantuvieron un V12 atmosférico, pero el anuncio del Ferrari Luce, un SUV cien por cien eléctrico de cinco plazas, rompe los cimientos de la marca. Han sustituido el sonido inconfundible de sus escapes por altavoces que emiten ruido artificial para simular una emoción que ya no existe. El caso de Jaguar es directamente un suicidio comercial. Dinamitaron su prestigio de elegancia británica eliminando el histórico emblema del felino saltando por unas letras geométricas sin alma. Paralizaron sus ventas en Europa para prepararse para una etapa eléctrica y ultracara, persiguiendo a un público que ni quiere ni puede pagar lo que piden, renegando de sus clientes tradicionales. Lancia sufrió un lento asesinato corporativo. Tras dominar el Mundial de Rallyes con el Stratos, el 037 y el Delta Integrale, los gestores le cortaron el presupuesto, le pegaron el escudo a pesados modelos de Chrysler y hoy su anunciada resurrección se limita al nuevo Ypsilon, un utilitario que mecánicamente es un Peugeot 208 o un Opel Corsa. Land Rover pasó de crear herramientas de trabajo indestructibles, capaces de cruzar desiertos y arreglarse con un martillo, a producir SUVs hipertecnológicos para el lujo extremo. Hoy se han convertido en sinónimo de problemas de fiabilidad y fallos de seguridad tan graves en sus llaves inteligentes que incluso algunas aseguradoras británicas se niegan a darles cobertura. La traición definitiva a Colin Chapman la firma Lotus. Su mantra era restar peso para ser rápido en todas partes, dando vida a maravillas minimalistas de setecientos kilos. Tras ser adquirida por el gigante asiático Geely, nació el Lotus Eletre: un enorme SUV eléctrico fabricado en China que sobrepasa los 2.600 kilos y representa todo lo que su fundador detestaba. Mercedes-Benz, a través de su división AMG, ha decidido matar el V8. La receta clásica de meter un motor descomunal y brutal en una berlina sobria ha sido sustituida en el actual C63 AMG por un motor de cuatro cilindros y dos litros acoplado a un pesadísimo sistema híbrido enchufable. El coche pesa una barbaridad, tiene un tacto sintético y suena a electrodoméstico. Mitsubishi, el coloso japonés que dominaba el Dakar con el Montero y los rallyes con el Lancer Evolution, cayó tras escándalos corporativos y fue absorbida por la alianza Renault-Nissan. Los contables tomaron el mando, mataron sus mitos y hoy, si vas a comprar un Colt o un ASX, te entregan un Renault Clio o un Captur a los que solo les han cambiado el logo. Cerramos con Porsche. Salvaron los muebles con el Cayenne, pero hoy es fundamentalmente una fábrica de SUVs y grandes berlinas que usa sus enormes beneficios para mantener vivo al 911. Sin embargo, el rumbo purista se agota: han convertido al Macan en un coche exclusivamente eléctrico y la nueva generación del 911 ya incorpora un sistema híbrido que añade peso y complejidad electrónica al icono de Stuttgart. En conclusión, el pragmatismo despiadado, las absurdas regulaciones impuestas desde los despachos y la obsesión por el beneficio económico han desfigurado los valores de estas marcas. El alma de un coche se mide en lo que te hace sentir al encender el motor en una mañana fría, y tristemente, parece que se han olvidado de ello.

¡Alarma roja en el Garaje Hermético! Hoy venimos decididos a pisar charcos de los grandes y a criticar sin piedad a diez marcas legendarias que, ya sea por errores en los despachos, por regulaciones poco acertadas o por modas absurdas, han traicionado su alma. Hoy hablamos claro y, como siempre, con cero filtros. Comenzamos con Alfa Romeo. De ser la referencia absoluta del "Cuore Sportivo" y la marca que enseñó al mismísimo Enzo Ferrari, ha pasado a lanzar el Junior: un coche fabricado en Polonia que, en esencia, es un Peugeot 2008 o un Opel Mokka con una parrilla triangular. La marca ha diluido su herencia técnica compartiendo plataformas generalistas y enterrando sus gloriosos motores históricos bajo montañas de SUVs. BMW también nos duele en el corazón. Durante décadas, su eslogan "¿Te gusta conducir?" era un objetivo sagrado para sus ingenieros, regalándonos joyas como el M3 E46. Hoy, la junta directiva parece obsesionada con los excesos visuales para el mercado asiático. El ejemplo perfecto es el BMW XM, un mastodonte SUV híbrido enchufable de 2.710 kilos con parrilas gigantescas retroiluminadas. Han abandonado la ligereza y la pureza en favor de una ostentación tecnológica desmedida. Llegamos a Maranello. Ferrari juró que jamás haría un SUV. Se lo perdonamos a regañadientes con el Purosangue porque mantuvieron un V12 atmosférico, pero el anuncio del Ferrari Luce, un SUV cien por cien eléctrico de cinco plazas, rompe los cimientos de la marca. Han sustituido el sonido inconfundible de sus escapes por altavoces que emiten ruido artificial para simular una emoción que ya no existe. El caso de Jaguar es directamente un suicidio comercial. Dinamitaron su prestigio de elegancia británica eliminando el histórico emblema del felino saltando por unas letras geométricas sin alma. Paralizaron sus ventas en Europa para prepararse para una etapa eléctrica y ultracara, persiguiendo a un público que ni quiere ni puede pagar lo que piden, renegando de sus clientes tradicionales. Lancia sufrió un lento asesinato corporativo. Tras dominar el Mundial de Rallyes con el Stratos, el 037 y el Delta Integrale, los gestores le cortaron el presupuesto, le pegaron el escudo a pesados modelos de Chrysler y hoy su anunciada resurrección se limita al nuevo Ypsilon, un utilitario que mecánicamente es un Peugeot 208 o un Opel Corsa. Land Rover pasó de crear herramientas de trabajo indestructibles, capaces de cruzar desiertos y arreglarse con un martillo, a producir SUVs hipertecnológicos para el lujo extremo. Hoy se han convertido en sinónimo de problemas de fiabilidad y fallos de seguridad tan graves en sus llaves inteligentes que incluso algunas aseguradoras británicas se niegan a darles cobertura. La traición definitiva a Colin Chapman la firma Lotus. Su mantra era restar peso para ser rápido en todas partes, dando vida a maravillas minimalistas de setecientos kilos. Tras ser adquirida por el gigante asiático Geely, nació el Lotus Eletre: un enorme SUV eléctrico fabricado en China que sobrepasa los 2.600 kilos y representa todo lo que su fundador detestaba. Mercedes-Benz, a través de su división AMG, ha decidido matar el V8. La receta clásica de meter un motor descomunal y brutal en una berlina sobria ha sido sustituida en el actual C63 AMG por un motor de cuatro cilindros y dos litros acoplado a un pesadísimo sistema híbrido enchufable. El coche pesa una barbaridad, tiene un tacto sintético y suena a electrodoméstico. Mitsubishi, el coloso japonés que dominaba el Dakar con el Montero y los rallyes con el Lancer Evolution, cayó tras escándalos corporativos y fue absorbida por la alianza Renault-Nissan. Los contables tomaron el mando, mataron sus mitos y hoy, si vas a comprar un Colt o un ASX, te entregan un Renault Clio o un Captur a los que solo les han cambiado el logo. Cerramos con Porsche. Salvaron los muebles con el Cayenne, pero hoy es fundamentalmente una fábrica de SUVs y grandes berlinas que usa sus enormes beneficios para mantener vivo al 911. Sin embargo, el rumbo purista se agota: han convertido al Macan en un coche exclusivamente eléctrico y la nueva generación del 911 ya incorpora un sistema híbrido que añade peso y complejidad electrónica al icono de Stuttgart. En conclusión, el pragmatismo despiadado, las absurdas regulaciones impuestas desde los despachos y la obsesión por el beneficio económico han desfigurado los valores de estas marcas. El alma de un coche se mide en lo que te hace sentir al encender el motor en una mañana fría, y tristemente, parece que se han olvidado de ello.

We start the show off with some super cross talk with Ireland. We are live from Rams Training Camp. D'Marco is in, Marcas is in, and Ramona Shelburne is in as well. GUEST. Raiders broadcaster, Sirius XMNFL host/ analyst Kirk Morrison joins the crew! GUEST Team President Kevin Demoff joins the guys! Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Este episodio aborda la evolución del podcasting en video y el verdadero impacto de la inteligencia artificial en la creación de contenido. Se analiza el crecimiento masivo del formato en YouTube y cómo los creadores suelen caer en la trampa de saturar a la audiencia con contenido sintético o voces clonadas que carecen de autenticidad.Puntos de dolor atendidos:El dilema de la autenticidad: Saber si usar voces clonadas o IA afectará la confianza y credibilidad de la audiencia.Competencia e indiferenciación: El riesgo de hacer el mismo formato de entrevistas repetitivo que no destaca en el mercado.Eficiencia operativa: La frustración de gastar demasiado tiempo en producción sin aprovechar la IA para agilizar procesos técnicos como edición, transcripción o empaque.Preguntas que resuelve el contenido:¿Sigue siendo relevante el podcast tradicional frente al formato en video de YouTube?¿Cuál es el límite entre optimizar la producción con IA y hacer que el contenido suene artificial?¿Cómo reacciona la audiencia ante la clonación de voz y el contenido sintético según los datos?¿Cómo diferenciarse en un nicho donde la mayoría hace las mismas entrevistas?⏱️ Capítulos del video (Marcas de tiempo)00:00 El crecimiento del videopodcast en YouTube y la paradoja del formato00:43 El origen del podcast: Más allá de las parrillas y las entrevistas01:34 El boom de reproducciones en YouTube: Datos y consumo global02:08 El riesgo de clonar tu voz con IA: Barato vs. profesional03:55 La verdad sobre la confianza del oyente frente al contenido sintético04:38 Cómo integrar la IA en tu flujo de trabajo sin perder la conexión humana05:24 Las 4 claves para diferenciar tu podcast en un mercado saturado06:10 Preguntas de la audiencia: Estrategia, prompts y valor real

Live from Rams Training Camp, D'Marco, Marcas, and Travis discuss the activity that is going on. GUEST Darell Housh Doucette III joins the show. Darrell a professional flag football QB discusses Flag Football and how it is global. SHOP TALK. GUEST LA Rams star QB and MVP Matthew Stafford joins the show! Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

En este episodio repasamos algunas firmas que quizá no sean tan conocidas como las de siempre, pero que definitivamente merecen tu atención. También hablamos de algunas marcas más reconocidas que vale la pena volver a poner en el foco por su propuesta y relevancia.

Profepa asegura 83 aves por tráfico ilegal en MichoacánEntra en vigor nuevo reglamento de propiedad industrialVenezuela cuestiona acciones de la Corte Penal Internacional Más información en nuestro Podcast#grc

Especiales de verano de Caviar Online, con un formato diferente, más corto, más directo y con monógraficos de cada red social.Para esta cuarta semana, hablamos de Tik Tok y analizamos cómo han cambiado en un año, su evolución y su momento actual gracias a su algoritmoÚnete a nuestra comunidad:Telegram: ⁠⁠t.me/caviaronline⁠⁠Facebook: ⁠⁠https://www.facebook.com/groups/caviaronline⁠⁠ 00:00 Introducción y Presentación del Tema00:54 La Influencia de TikTok en la Comunicación05:48 Desafíos y Estrategias para Marcas en TikTok10:48 El Futuro de TikTok y su Impacto en la Búsqueda

Efraín Ocampo ofrece parámetros de examinación para iglesias locales que les ayuden a identificar si están cumpliendo su propósito.Mira también: Marcas de una #iglesia VIVA ❤️‍

El camino hacia el infierno está empedrado de buenas intenciones, y en la historia del automóvil, el camino hacia la seguridad también está lleno de diseños que sobre el papel parecían brillantes pero que en el mundo real resultaron ser un auténtico desastre. A veces, la ingeniería, tratando de salvarnos, se pasó de frenada. Hoy repasamos esos inventos que pretendían protegernos pero que terminaron siendo un peligro letal. El cinturón de seguridad automático: A finales de los setenta y durante los ochenta, ante la resistencia de los conductores estadounidenses a abrocharse el cinturón, las autoridades obligaron a instalar sistemas de retención pasivos. Marcas como Volkswagen, Toyota o General Motors introdujeron un cinturón que recorría un raíl por el marco de la puerta y te "abrazaba" automáticamente al cerrarla. Sin embargo, el gran fallo fue que solo se automatizó la banda diagonal. Al olvidarse la gente de abrochar manualmente la correa abdominal, el cuerpo se deslizaba por debajo en caso de impacto (el efecto submarino) y la tira del pecho se convertía en una soga que provocaba gravísimas lesiones en el cuello y la tráquea. La columna de dirección rígida: Hasta bien entrados los años sesenta, la columna de dirección era una barra de acero maciza que conectaba directamente el volante con la caja de dirección, situada muy cerca del paragolpes delantero. En un choque frontal, la caja era empujada hacia atrás y la barra de metal no tenía hacia dónde ir salvo hacia el habitáculo. El volante se transformaba literalmente en una lanza que empalaba el pecho del conductor antes de que este pudiera siquiera golpearse contra el salpicadero. Este peligro desapareció con las columnas colapsables que se deforman como un fuelle. El airbag de primera generación: Cuando comenzaron a generalizarse a principios de los noventa, los airbags eran sistemas muy poco refinados. Se diseñaron pensando en un hombre adulto de 80 kilos que no llevaba puesto el cinturón de seguridad. La carga explosiva era tan brutal y violenta que, en personas de baja estatura, niños o ancianos, el despliegue causaba fracturas de cráneo, ceguera y muertes por impacto directo. Hoy en día, los airbags son inteligentes y saltan con diferentes etapas de potencia según el peso y la posición. Cristal de parabrisas templado: Antiguamente, los parabrisas utilizaban vidrio templado, igual que las ventanillas laterales actuales. Al recibir el impacto de una piedra, el cristal estallaba en miles de trozos pequeños. Aunque se consideraba seguro porque no cortaba como cuchillos largos, provocaba una "lluvia de diamantes" de cristal que salía proyectada hacia los ojos de los ocupantes y volvía el parabrisas opaco al instante, dejando al conductor completamente ciego a gran velocidad. El problema se resolvió con el cristal laminado actual. El coche de acero indestructible: Durante décadas existió la falsa filosofía de diseño de que cuanto más duro fuera un coche, más seguro era. Modelos que presumían de ser tan rígidos que apenas sufrían daños en un accidente obviaban por completo las leyes de la física. Al no absorber el coche el impacto deformándose, toda la fuerza pasaba de golpe a los ocupantes, provocando muertes por rotura de aorta o lesiones cerebrales internas en vehículos que apenas tenían un rasguño en el paragolpes. Frenos de tambor: Estándar durante mucho tiempo incluso en vehículos pesados y potentes, sufrían enormemente con el calor. En bajadas prolongadas o tras frenadas consecutivas, el tambor se calentaba tanto que se expandía y se alejaba de las zapatas, dando lugar al peligroso fenómeno del "fading". El conductor pisaba el pedal a fondo y el coche simplemente no se detenía. Neumáticos con cámara: Un pinchazo en este tipo de neumáticos antiguos significaba que el aire se escapaba de golpe por el hueco de la válvula, provocando un reventón explosivo y una pérdida de control inmediata a altas velocidades, a diferencia de los neumáticos sin cámara actuales que pierden presión de forma gradual. En conclusión, aprender de estos fallos catastróficos ha sido vital para el desarrollo de la tecnología moderna. Hoy disfrutamos de vehículos seguros porque la ingeniería primero tuvo que comprender, a base de duros errores, por qué se ponían en riesgo las vidas en la carretera.

What happens when an entire country jokingly decides to “cancel” English for a day? In this episode, we explain the story behind Operativo No Inglés, the meaning of expressions like ponerse la verde and ¿Y si sí?, and the hilarious ways famous brands translated their names into Spanish to support Mexico's national team. Along the way, you'll learn about Mexican humor, internet culture, and some useful vocabulary and expressions that will help you better understand everyday Spanish and life in Mexico.Key Takeaways:Learn the meanings and cultural context of the expressions ponerse la verde and ¿Y si sí?Discover the funniest Spanish versions of famous international brand names during Operativo No InglésGain a deeper understanding of Mexican humor, patriotism, and how social media reflects everyday cultureLinks And Additional Resources:321 – El Fútbol en México – Soccer in Mexico310 – Cognados y Falsos Amigos en Español e Inglés | Cognates and False Friends in Spanish and English283 – Spanglish: Identidad, Mezcla y Aprendizaje | Spanglish: Identity, Mixture and Learning278 – Fuera Gringo | Gringo Go Home231 – Choques Culturales a la Inversa | Reverse Cultural ShocksJoin La Escala to practice Spanish, stay consistent, and connect with other learnersLevel up your Spanish with our Podcast MembershipGet the full transcript of each episode so you don't miss a wordListen to an extended breakdown section in English going over the most important words and phrasesTest your comprehension with a multiple choice quizSupport the show

En este episodio de Café en Mano Podcast me siento con Gabriela Quiñones, una de las creadoras de contenido más reconocidas y consistentes de Puerto Rico, para hablar de lo que realmente implica convertir las redes sociales en una carrera.Gabriela cuenta cómo comenzó creando contenido de manera orgánica, cómo pasó de trabajar en Versace a vivir completamente de colaboraciones con marcas y por qué decidió ahorrar el equivalente a un año de sueldo antes de renunciar a su empleo.También hablamos de su boda, cómo logró planificarla en solo tres meses después de atravesar una etapa personal difícil, el papel que tuvieron las marcas y la creación de contenido durante ese día, y cómo consiguió disfrutar su boda sin sentirse trabajando.Entramos además en su experiencia ganando Super Chef, la presión de exponerse ante una audiencia de televisión, las críticas en redes sociales, cómo maneja el hate y por qué entiende que las personas solamente conocen una pequeña parte de su vida.Finalmente, hablamos de maternidad, pareja, los límites al compartir a su hijo en las redes, consentimiento, protección de menores y el consejo que le daría a cualquier persona que quiere lanzarse a crear contenido y vivir de su pasión.☕ Consigue Café Dos Caminos en cafedoscaminos.com y utiliza el código CAFEENMANO para recibir un 10% de descuento.

Comprar um smartphone pela internet nunca foi tão fácil. Em poucos cliques, é possível comparar preços, conferir avaliações e receber o aparelho em casa. Ainda assim, grandes fabricantes continuam investindo em lojas físicas e espaços de experiência. Mas por quê? No episódio de hoje do Podcast Canaltech, conversamos com Amadeu Cavalcante, CEO da JUFAP, empresa responsável pela operação de lojas de marcas como TIM, Samsung, Motorola e, mais recentemente, Jovi. Durante a conversa, ele explica como o papel das lojas mudou nos últimos anos, por que os consumidores ainda querem testar os aparelhos antes da compra e quais são os desafios enfrentados por novas fabricantes que tentam conquistar espaço no mercado brasileiro. Você também vai conferir: primeiro celular controlado por inteligência artificial já tem data para chegar, empresa ligada à antiga Oi recebe aval para entrar no mercado de celular e Meta lança nova IA para disputar espaço com ChatGPT Images e Nano Banana. Este podcast foi roteirizado e apresentado por Fernanda Santos e contou com reportagens de João Melo, Renato Moura e André Magalhães. A trilha sonora é de Guilherme Zomer, a edição de Yuri Sousa e a arte da capa é de Erick Teixeira.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Si te gusta lo que escuchas y quieres apoyar esta empresita, ven a ver el programa en directo de lunes a jueves a las 18:00h en Twitch.tv/chiclanafriends

Nesta edição do Economia & Negócios, José Inácio Pilar e Patricia Chaccur recebem Danielle Bibas, uma executiva com mais de 25 anos de experiência em cargos de liderança no Brasil e no exterior e CEO do grupo francês Pierre Fabre, laboratório detentor das marcas Avène, Darrow e Ducray.Na entrevista, ela fala sobre o mercado de skincare no Brasil e no mundo e explica quais são os desafios do mercado e os fatores que levam uma marca a conquistar espaço em um segmento tão competitivo. Temas abordados: mudanças no mercado de skincare⁠comportamento do consumidor trajetória da Pierre Fabre diferenças de consumo do Brasil o caminho até a cadeira de CEO o peso dos influenciadores digitais a importância da credibilidade da marca Economia & Negócios, com Patrícia Chaccur e José Inácio Pilar, que traz as novas tendências, tecnologias, e análise de marcas e impactos nos consumidores e empresas!Apoie o jornalismo independente. Assine O Antagonista e Crusoé com 10% via Pix ou Google Pay:  https://assine.oantagonista.com.br/   Siga O Antagonista no X:  https://x.com/o_antagonista   Acompanhe O Antagonista no canal do WhatsApp. Boletins diários, conteúdos exclusivos em vídeo e muito mais.  https://whatsapp.com/channel/0029Va2SurQHLHQbI5yJN344  Inscreva-se no canal, ative as notificações e deixe sua opinião nos comentários!  Leia mais em www.oantagonista.com.br | www.crusoe.com.br #skincare #marketing #estetica #beleza #cosmeticos #tendencias #internet #youtube #podcast #audio #audiencia #engajamento #midia #conteudo #plataformas #influenciadores #rotina #pele #negocios #inovacao

THE FARR SIDE (Marcas Grant edition.) Travis was caught by surprise after hearing Marcas, Producer Deondre, & Producer Funches talking about Love Island before the show started. The Dodgers are currently 59-32 and it still seems like they have not played their best this season. GUEST Lakers sideline reporter Mike Trudell joins the show to talk about Team USA vs Belgium. TIP OR NO TIP. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Marcas se suman al apoyo a México Instalarán mastógrafos móviles en la CDMXDetienen a líder de protestas en BoliviaMás información en nuestro podcast#grc

Llevamos días con el teléfono en la mano, hablando con familia, procesando, y también mirando cómo reacciona nuestra industria. Hoy no pretendemos ser objetivas: somos venezolanas. Este episodio es un desahogo, pero con datos y con preguntas que no tienen respuesta fácil.¿Qué hacen las empresas cuando el país se cae? ¿La IA ayudó o metió más ruido? ¿Cuánto dura realmente la solidaridad digital?Esto no tiene conclusión. Pero sí tiene criterio.

Marcas de tiempo: 00:00 Arranque del en vivo 07:41 Empieza el noticiero 07:45 Doble sismo en Venezuela 30:38 Ola de calor en Europa 36:05 Brasil y México bastiones 38:04 Flavio Bolsonaro y Rubio 42:10 EE.UU imperio en decadencia 51:24 Epstein y genocidio Gaza 55:36 Doctrina matar primero 57:43 Derecha pro Israel expuesta 01:00:34 Charlie Kirk y Mosad 01:03:13 Trump Irán y petróleo 01:07:49 Imperio burbuja y saqueo 01:09:30 Cierre y llamado crítico Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Bienvenidos al DAILY NEWS, un podcast diario de martes a viernes donde conocerás en menos 10 minutos toda la actualidad del sector de la automoción (Coches eléctricos) y movilidad eléctrica. En el episodio de hoy analizamos la ofensiva de Xpeng con el nuevo Mona L03, el éxito de ventas del primer Ferrari eléctrico en China y la llegada del nuevo BMW M3 Touring eléctrico. También repasamos la actualización FSD V14 Lite de Tesla, la estrategia de chips de BYD, un estudio sobre la hora más peligrosa para conducir en España y los resultados de fiabilidad de las marcas eléctricas. Te gestionamos el beneficio del CAE, mas info en: https://somoselectricos.com/certificados-ahorro-energetico-cae-coche-electrico/ Obtén 50€ gratis en Octopus Energy: https://bit.ly/4eTLCDg Enlace baliza V16 recomendada: https://amzn.to/3LXPTfF Puedes usar nuestro código de referidos de TESLA a la hora de comprar tu coche: https://bit.ly/referidoTesla para recibir créditos TESLA de forma gratuita. Apoya este podcast a través de IVOOX. Tan solo ves a esta URL https://www.ivoox.com/podcast-somos-electricos_sq_f1627406_1.html y pulsa el botón de APOYAR. Tu ayuda nos permitirá invertir más tiempo y recursos en el proyecto de Somos Eléctricos. ¿Te animas?

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Hoy me acompaña a uno de los hombres más poderosos de la música latina que probablemente nunca has visto. Jorge Juárez IG: jjuarezww es el mánager de Carín León, Reik y Carlos Rivera, CEO de Westwood Entertainment y Socios Music, el que trajo a Bad Bunny a México por primera vez y el arquitecto detrás del primer latino en encabezar el Sphere de Las Vegas. Lleva 25 años construyendo gigantes desde el asiento del copiloto. Y por eso esta no es una platica sobre música: es sobre cómo se construye algo enorme sin necesitar el aplauso, qué le hace el dinero y la fama a un ser humano de cerca, cómo se manejan los egos más grandes de Latinoamérica sin que te traguen, y qué aprendió Jorge sobre la vida después de un cuarto de siglo viendo el éxito en su forma más extrema.Por favor ayúdame y sigue Cracks Podcast en YouTube aquí."Hay ciertas llaves que uno puede tener en la vida: tu sonrisa, el ser educado y el estar pendiente."-  Jorge Juárez @jjuarezwwComparte esta frase en TwitterEste episodio es presentado por Mail Boxes Etc. la solución a todos tus problemas de envíos y por Agentforce, la solución que integra IA a tu empresa para hacerla más escalable.Qué puedes aprender hoyCómo hacer marketing de guerrillaCómo manejan los artistas la fama y el egoCómo entrar a una industria sin experiencia*Este episodio es presentado por Mail Boxes Etc.Un negocio que quiere crecer no debería estar resolviendo mensajería, envíos nacionales e internacionales, almacenamiento o fulfillment por separado.Debería tener todo eso funcionando en un solo lugar.Mail Boxes Etc. te ayuda a centralizar tu operación logística: desde envíos y mensajería hasta almacenamiento y gestión operativa, todo diseñado a la medida de tu empresa.Analizan tu operación y construyen una solución para que tú te enfoques en estrategia, ventas y crecimiento, no en perseguir paquetes.Si quieres operar como empresa grande, aunque hoy seas mediana, este es un paso clave. Conoce más en cracks.la/mbe*Este episodio es presentado por Agentforce  Las Empresas Agénticas representan el futuro. Son aquellas donde humanos y agentes de IA impulsan juntos el éxito del cliente. Donde los agentes ya no solo asisten: planifican, razonan y actúan dentro de ventas, servicio, marketing y operación. Se encargan del trabajo rutinario para que los humanos puedan enfocarse en lo que realmente importa: creatividad, relaciones e impacto.Eso es lo que hace posible Agentforce. Más eficiencia. Mejores decisiones. Mayor lealtad del cliente. Equipos verdaderamente potenciados.Si eres líder y sabes que el futuro no se espera, se construye, conoce cómo dar el siguiente paso con Agentforce en cracks.la/agentforce.Dime qué piensas del episodio. Ve el episodio en Youtube