Podcasts about passat

Valstybės kontrolė Seimo pavedimu atliko krašto apsaugos sistemos įsigyjamų prekių, paslaugų ir darbų auditą. Per pastaruosius penkerius metus tam valstybė išleido daugiau nei 7 milijardus eurų. Politikai savo ruožtu sako, kad viešieji pirkimai ir sudėtingos jų taisyklės sunkina Lietuvos galimybes greitai reaguoti į kylančius iššūkius ir tinkamai pasirūpinti gynyba.Ar racionaliai pinigus leidžia krašto apsaugos sistema?Laidoje dalyvauja Valstybės kontrolės vadovė Irena Segalovičienė, Krašto apsaugos ministras Robertas Kaunas, Gynybos resursų agentūros direktoriaus pavaduotoja Aistė Garunkštytė ir Seimo narys, buvęs Krašto apsaugos ministras Arvydas Anušauskas.Ved. Liepa Želnienė

Passat l'emotiu acte del 90è aniversari de la biblioteca Santiago Rusiñol, repassem amb la Marta Sànchez l'agenda de la propera quinzena d'aquesta biblioteca i de la Josep Roig i Raventós. Les biblioteques apuren les darreres activitats abans de l'aturada d'estiu. També ens ha recomanat lectures per a joves, ara que s'acaba el curs. L'entrada L’agenda de les biblioteques ha aparegut primer a Radio Maricel.

Viajamos por todo el planeta, descubriendo sus verdaderas caras, muchas veces escondidas: los sonidos de una diversidad mucho más rica y fascinante que lo que habitualmente se nos muestra. Son nuevos trabajos musicales que nos llevan por sonoridades balcano-italianas, kurdas, azeríes, corsas, occitanas, catalanas, ibero-malgaches, peruanas, mexicano-chilenas y argentinas. We travel across the entire planet, discovering its true faces, often hidden: the sounds of a diversity far richer and more fascinating than what we are usually shown. These are new musical works that take us through Balkan-Italian, Kurdish, Azeri, Corsican, Occitan, Catalan, Ibero-Malagasy, Peruvian, Mexican-Chilean and Argentine soundscapes. – Nubras Ensemble - Froina - Nubras – Sakîna Têyna - Car cara - Sûret | Faces and images – Savalan - Yurush - Savalan – L'Alba - Patre - Vivu – Aàgut - Passat deman - Trama – La Coixinera - Polca de les gitanes de Cardedeu - Quanta ballera! – Rajery + Raúl Rodríguez - Afindrafindrao - Afindrafindrao – Los Orientales de Paramonga - Me voy pa la montaña - Los Orientales de Paramonga 1972-1976 – Gustavo Cortiñas - Tu resiliencia es resistencia - The drum also sings – Altertango - Adenina - La saga dels marges – Julián Muro - No se está solo - Apfus, vol. 1 Rajery + Raúl Rodríguez ( Javier Mantecón)

Una vetllada col·lectiva, amb la participació de les bibliotecàries, dels usuaris i usuàries, i dels testimonis del passat deixats per escrit en els diaris de l'equipament, i que varen ser declamats per la companyia de teatre La Tija. Des dels primers apunts de la primera directora de la biblioteca, Maria Lluïsa Ganze Müller, fins a les paraules que deixà Lolita Mirabent el dia de la seva jubilació. Marta Sánchez, la directora de la biblioteca Santiago Rusiñol, conduí la prèvia i el final de l'acte, que comptà amb les paraules prèvies del regidor de cultura, Albert Oliver-Rodés i la cloenda de l'alcaldessa Aurora Carbonell. L'entrada La biblioteca celebra el 90è aniversari amb una evocació al passat, al present i al futur. Escolteu l’acte íntegre ha aparegut primer a Radio Maricel.

"MeteoMauri" molt de mar i muntanya. Ens entaulem a La Maroteca, repassem la revista La Nostra Mar de Vilanova i la Geltr

El Corpus, com la gran majoria de les festes, té allò que en un moment puntual mirem cap enrere i ens venen al cap un munt de records. I els records els té ben presents la Rosa Junyent, que enguany, i coincidint amb el 75è aniversari de la catifa del primer tram del carrer Major, ha estat designada pendonista de la Minerva. En el seu cas, el Corpus la trasllada a aquells primers anys en els que la festa recuperava, ni que fos durant uns mesos, aquell espertit veïnal. L'anar a buscar la flor de Sant Joan, el disseny de la catifa del pare i la confecció d'una catifa que arribà a obtenir el primer premi del recordat concurs de catifes. Rosa Junyent viurà un Corpus especial i reconeix que mai ha pensat en poder dur el Penó de la Minerva, però enguany tindrà, com ella diu, la reponsabilitat de poder-ho fer acompanyada dels seus dos fills Ariadna i Eduard. Una conversa carregada de records i una frase que ens deixa per al final: el Corpus és passat, present i esperança de cara al futur. L'entrada Rosa Junyent, pendonista del Corpus 2026: «el Corpus és passat, present i l’esperança del futur» ha aparegut primer a Radio Maricel.

Els principals grups de l’oposició a l’Ajuntament de Lloret de Mar han reprovat l’alcalde Lamelas (PSC) en el plenari extraordinari del passat divendres. Critiquen la «manca de lideratge» que té Adrià Lamelas en els conflictes laborals que hi ha amb la plantilla. La sessió ha permès aprovar la moció defensada per l'oposició. Mentre es feia aquest plenari municipal, tots els sindicats municipals -CSIF, la INTERSINDICAL, SIP-FEPOL, UGT i USOC- van celebrar de forma unitària una protesta amb treballadors de l’Ajuntament a la plaça de la Vila. Un dels portaveus sindicals assenyala que “hem demostrat força i unitat, això reflecteix la ineficàcia del govern en no actualitzar un conveni caducat des de fa anys». «El missatge está clar: no admetrem ofertes indignes com en l'última mesa general”Portaveu sindical Des del govern municipal asseguren que estan negociant amb els sindicats «sempre dins del marc legal». L'oposició denuncia un augment del malestar entre la plantilla, la pèrdua de professionals i tensions amb la representació sindical, amb afectació directa als serveis municipals. La moció aprovada inclou mesures com donar compte en el proper ple ordinari sobre l'evolució de la plantilla, el nombre de baixes laborals, l'índex d'absentisme i les vacants. Escolta en l’arxiu adjunt tant el representant del sindicat, com els portaveus municipals.

Nach hinten raus wäre nicht nur Werder fast noch die Puste ausgegangen, sondern auch dem Weserfunk das Personal. So fanden sich André und Max in trauter Zweisamkeit wieder, nur unterbrochen von einem Sinsheimer Kurzreport der leider nicht schlemmenden Sina. Trotzdem sind alle wichtigen Themen drin in der Folge: Yukis Platzverweis, Njinmahs Unvermögen, der Klassenerhalt, der Corteo zum Saisonabschlussheimspiel und der anstehende Kaderumbruch. Gleiches gilt für das Frauenteam, bei dem der Umbruch fast noch größer ausfällt, wir aber für Mut zu Mahmoud plädieren. Am Ende freuen sich die Weserfunker auch noch über neue Radkappen an Klausis altem Passat.

Nach hinten raus wäre nicht nur Werder fast noch die Puste ausgegangen, sondern auch dem Weserfunk das Personal. So fanden sich André und Max in trauter Zweisamkeit wieder, nur unterbrochen von einem Sinsheimer Kurzreport der leider nicht schlemmenden Sina. Trotzdem sind alle wichtigen Themen drin in der Folge: Yukis Platzverweis, Njinmahs Unvermögen, der Klassenerhalt, der Corteo zum Saisonabschlussheimspiel und der anstehende Kaderumbruch. Gleiches gilt für das Frauenteam, bei dem der Umbruch fast noch größer ausfällt, wir aber für Mut zu Mahmoud plädieren. Am Ende freuen sich die Weserfunker auch noch über neue Radkappen an Klausis altem Passat.

On this weeks pod! The older man  The medium years Dads car years Married in a Passat Bra theft!  Lillets!  Bingo Jemma Testicle removal  Jemma's YTS school School scales Our spa day Cracking Christian Free lunch I want free stuff Working class guilt Where you listen from? bwtbpod@gmail.com Join our Patreon for exclusive episodes and early access here! https://www.patreon.com/bwtbpod A 'Keep It Light Media' Production Sales, advertising, and general enquiries: hello@keepitlightmedia.com Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

El passat condiciona la manera en qu

Passat l'hurac

Bad Gyal no para de donar-nos titulars amb les seves

Chińczycy, jeśli chcą, potrafią zrobić samochody na przyzwoitym, całkiem europejskim poziomie. BYD, czwarty na świecie producent samochodów, potrafi. Hybrydowy Seal i elektryczny Sealion nie boją się konkurencji o czym obaj się przekonaliśmy. Posłuchajcie zatem dwieście pięćdziesiątego czwartego odcinka Waszego ulubionego Podcastu motoryzacyjnego Overdrive, a poznacie również wyniki konkursu WCOTY 2026.Bartosz Ławski i Maciej PertyńskiGdybyście chcieli postawić nam przysłowiową kawę, to możecie to zrobić ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠tutaj⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://buycoffee.to/overdrive⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ a jeśli podoba Wam się to, co robimy i chcielibyście nas wspierać małymi kwotami, to możecie także ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠zostać naszym Patronem na Patronite⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://patronite.pl/overdrive⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Z góry dziękujemy! :-)Zapraszamy także na naszą stronę ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://overdrive.pl⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Més de 100.000 persones vinculades al turisme esportiu han passat per les instal·lacions de Lloret de Mar al llarg del 2025. Una més de la meitat han estat esportistes, i la resta, acompanyants. Aquesta és una de les dades presentades dies enrere en la Taula de Treball de Turisme Esportiu, un espai de coordinació público-privada que enguany celebra el desè aniversari. Pel que fa al nombre d'activitats, al llarg de l'any passat s'han realitzat 494 activitats de turisme esportiu, de les quals 395 han estat estades (training camps) i 99 esdeveniments. El regidor d'Esports, Fede Guich, subratlla que “aquests turistes desestacionalitzen, venen fora de temporada, tant abans com després, i així els hotels poden treballar durant més mesos”. Entre les disciplines esportives més destacades hi trobem l'atletisme, el futbol, la natació, el triatló i el ciclisme, amb una presència destacada de mercats internacionals com França, Polònia, Suècia, Suïssa, Noruega o el Regne Unit, que consoliden el “posicionament internacional” de Lloret de Mar en aquest segment. El regidor afegeix que a la destinació funciona molt bé el “binomi de la capacitat hotelera i les bones instal·lacions esportives, per la seva qualitat i proximitat”. Aquest 2026 es compleixen 20 anys des que Lloret de Mar va obtenir la certificació com a Destinació de Turisme Esportiu. En aquestes dues dècades, la destinació s'ha consolidat com una de les que compta amb més disciplines esportives certificades a Catalunya, les quals són futbol, atletisme, esports col·lectius, ciclisme, natació i triatló. Seguint les tendències turístiques, Lloret de Mar ha pogut constatar, a través del programa d'Intel·ligència Turística, com els productes turístics relacionats amb un component actiu i esportiu han anat en augment. Se situen actualment en tercer i quart lloc en relació dels interessos dels visitants. A més aquest any l'Ajuntament de Lloret de Mar compta amb una inversió destacada de 1.245.000 euros per a la modernització de diverses instal·lacions esportives municipals. La meitat provenen d'una subvenció de la Generalitat. Les actuacions inclouen la renovació del tartan de les pistes d'atletisme, millores a la piscina municipal, la instal·lació d'una nova gespa al camp de futbol Municipal, la reforma de vestuaris i diferents actuacions de millora al camp de futbol del Molí.

Ha superat un infart, i s'ha enfadat força entre bambolines per la filtració que un company de partit va fer de la seva decisió de no presentar-se a les municipals del 2027, una decisió que ja tenia presa el juny passat però que volia manifestar-la públicament el proper 1 de maig durant la festa anual dels socialistes. Luis Miguel Garcia ha explicat més detalladament aquest matí el posicionament del PSC a l'entorn del pressupost municipal d'enguany, justificant la seva negativa pel fet que el govern no ha cuidat el desenvolupament dels objectius del pacte que es va signar l'any passat i que va permetre l'aprovació del pressupost avui prorrogat. Garcia, que estava més esperançat sobre el futur de Kansas, Pic-Nic i Club de Mar fa mesos que avui, creu que ja és massa tard per salvar-los de l'enderroc, però que s'intentarà fins al final, i demana al govern que es mogui per a pensar en un projecte de futur. L'entrada Luis Miguel Garcia (PSC) lamenta haver de votar en contra del pressupost, però creu que el govern no ha cuidat el pacte d’objectius que signà l’any passat ha aparegut primer a Radio Maricel.

對我們來說，VW B5 Passat在許多人的記憶裡可能是停留在憲兵隊座駕，至於當年銷量也算普通，不過它對VW集團、大陸乘用車歷史則留不可磨滅的一頁，對VW而言，B5 Passat不僅是品牌提昇質感的代表作之一，而其在大陸長軸版車型帕薩特之後則衍伸出第一代Skoda Superb；對大陸而言，它的熱銷創造出輝煌的銷售傳奇。B5 Passat在VW集團、台灣、大陸市場有哪些事蹟？一起來聽Celsior說故事！ #行動星球 #島叔聊天室 #B5Passat #VW #VR5 #VR6 #W8 #渦輪引擎 #島耕作 #Celsior -- Hosting provided by SoundOn

Lloret de Mar ha registrat una reducció global del 7,3% en les infraccions penals al llarg del 2025, passant de 4.384 a 4.065 fets. Les dades s'han exposat a la Junta Local de Seguretat, feta aquesta setmana amb representants de la Policia Local, Protecció Civil, Mossos d'Esquadra, Policia Nacional, Bombers, Guàrdia Civil i altres autoritats de Lloret de Mar. En l'àmbit de la criminalitat contra el patrimoni, el descens és del 10,1%. Destaquen especialment els robatoris amb força en domicilis, interior de vehicle i altres instal·lacions. Dins d'aquesta tipologia, els robatoris amb força en domicilis disminueixen un 35,2%, passant de 91 a 59 casos. Els furts també registren una reducció del 10,67% (de 1.978 a 1.767 casos), mentre que els delictes contra la llibertat sexual baixen un 15,7%. Pel que fa al tràfic de drogues, es constata un increment del 45,4%, passant de 97 a 141 fets. Aquest augment s'emmarca en la intensificació dels operatius conjunts i en una major activitat preventiva i d'investigació per part dels cossos policials, fet que evidencia una actuació proactiva davant aquesta problemàtica. L'alcalde de Lloret, Adrià Lamelas, ha destacat que “les dades confirmen que estem en la bona línia” i destaca “la davallada dels robatoris amb força a domicilis és especialment significativa perquè incideix directament en la tranquil·litat dels veïns i veïnes”. Durant la Junta Local de Seguretat també s’ha planificat el 2026. En concret, s'ha iniciat la coordinació operativa de cara a la Setmana Santa, un dels primers períodes d'alta afluència de visitants a Lloret de Mar.

A Perpinyà, el Centre de Conservació i Restauració del Patrimoni (CCRP) és un servei departamental que ajuda els municipis a conservar el patrimoni mobiliari, principalment religiós.

Aquesta setmana, A les Portes de Troia, recuperem el programa que vam fer en directe al Totencat. La nostra visió del passat està segrestada per Hollywood, novel·les de ficció i, sobretot, pel teu cunyat a la sobretaula. Que si a l'edat mitjana no es dutxaven, que si els romans tenien un "vomitòrium", que si tothom es pensava que la Terra era plana... Avui venim a fer neteja! Parlem del presentisme i l'arrogància amb què mirem el passat; desmuntem tòpics, des del fals marbre blanc de l'Antiguitat a la llegenda negra l'edat mitjana; i parlem de la mentida històrica com a arma política: de la construcció de l'alteritat a la pel·lícula 300 al mite. Com utilitzem l'engany històric per dibuixar un enemic i justificar la visió occidental i capitalista del món. En aquest programa especial en directe des del festival Totencat (Figueres), ens acompanya el gran amic del programa, el nostre capità de Gondor, Patrick Urbano.

Els menors de 16 anys tindran prohibit l'acc

En parlem amb Josep Maria Rovira, enginyer industrial, expert en món ferroviari i Secretari General honorari de FERRMED, associació internacional sobre la xarxa del transport ferroviari. També expresident de la Comissió de Transports del Col.legi d'enginyers industrials

El programa Sempre Plou quan no fan Escola, episodi 148, hem tractat la nit del dia 5 de gener, nit d'il·lusió per als xiquets, adults i avis emocionats de veure als seus nets, esperant l'arribada de les seues Majestats els Reis Mags, amb regals. Algun tros de carbó apunta per algun racó. Millor escolten el programa.

Abordem

Sique Rodríguez reflexiona sobre les relacions entre Barça i Madrid al 'Què t'hi Jugues!'

Primer Mercado del Trueque del año llega al Bosque de San Juan de Aragón Sedema recuerda separación de residuos reciclables los domingos en CDMXAlmanaque: UNAM identifica cuatro coloraciones del ajolote en XochimilcoMás información en nuestro podcast

Toni Sant presents the 750th in a series of podcasts featuring music by performers in or from Malta. Artists featured in this podcast: PART 1Johann Caruana - Dynasty of FireMark Anthony Bartolo - Up Brown Aicha Xixa - NikompetiLord Adder - Ozzy ForeverBila - A Thousand WolvesAndre Camilleri - Mean & WickedPART 2Bard - Farfett BluMyles - L-Innu tal-BikkejONE11 - Qum Minn HemmAicha Xixa - IllejlaBruda - Nisa Tal-LejlKiita C feat. Majċa - Mera tal-PassatDavid Sammut il-Buggly - Il-ProtestaKapitlu Tlettax feat. Liston - Tibqax Tgħix fil-PassatKlikka - Żmien IeħorPamela Bezzina - PerfettMorena - Leħħa DawlKersten Graham - Int Kollox GħalijaMat Rosales - Ejja Minn HemmJamie Cardona - Stajna Konna AħnaLara Zammit - Ma' Nżul ix-XemxStephanie Sant - IkaruMarija Bellia - Nixtieq Kont BananaThe Travellers - Dawn il-WidienCyberia -  KaxxaPART 3Featured album: MDLXV - Fidi, Vendetta by Mnajdra + Saħħar >> Details about this podcast [in Maltese] See also: - MMI Podcast: YouTube playlist - MMI Podcast: Facebook Page - MMI Archive on Mixcloud | @tonisant on Twitter - M3P: Malta Music Memory Project - Mużika Mod Ieħor ma' Toni Sant on Facebook  (MP3)

En el programa Sempre Plou quan no fan Escola, episodi 143, hem parlat del "Pene Cautivo"; a moltes parelles els ocorre i no saben que els ha passat. O bé no poden fer el coit, o, en finalitzar la faena, no pots traure el penis. L'ansietat apareix entre la parella; els músculs vaginals estrenyen més, mareeeee, que por. Haurem d'anar a l'hospital? Millor escolten el que passa.

Reklam för Dbet. Här hittar ni våra andelsspel på Supertipsethttps://trk.affiliates.dbet.com/o/NRI1ix?lpage=vWZQ4d&site_id=7012722Fullständiga villkor gäller. +18. Spela ansvarsfullt. Stödlinjen stödlinjen.seÅrets bästa sportdealar är här! TV4 och Studio Allsvenskan har ett samarbete där du för endast 249 kr/månaden får TV4:s fotbollspaket (Allsvenskan, Superettan, Serie A, LaLiga, plus massa mer). Ordinarie pris är 449 kr/månaden så detta erbjudande innebär 200 kr rabatt varje månad! Gå in på https://www.tv4play.se/kampanj/studioallsvenskan för att ta del av erbjudandet! Dessutom har vi nu även hockeypaketet där du kan se SHL och Hockeyallsvenskan till halva priset hos TV4. Klickan på länken för mer info: https://www.tv4play.se/kampanj/studiohockeyDet är fredag i kvarteret och Studio Allsvenskan kopplar upp oss mot Anders Svensson för att snacka ner de senaste och hetaste ämnena!Alltid lika intressant att snacka med Anders Svensson.Därefter rör vi oss vidare mot Silly Season-djungeln där det händer saker konstant.Vi går igenom det mesta som har kommit under veckan – både vad gäller försäljningar, köp och tränarjakt.Missa inte vårt fredagsavsnitt.Ute överallt.Studio Allsvenskan finns även på Patreon, där du får ALLA våra avsnitt reklamfritt direkt efter inspelning. Dessutom får du tillgång till våra exklusiva poddserier där vi släpper avsnitt tisdag till fredag varje vecka. Bli medlem här!Följ Studio Allsvenskan på sociala medier: Twitter!Facebook!Instagram!Youtube!TikTok! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Coincidint amb la celebraci

Bilbransjens kanskje sterkeste mann: Adm. direktør Ulf Tore Hekneby i Harald A. Møller er gjest i podcasten. Han snakker om hvordan det føles å ligge bak Tesla, hva den mektige importøren planlegger å gjøre for å ta innersvingen på de brysomme konkurrentene og den store fordelen Audi har neste år. Hekneby snakker også blant annet om overgangen fra ID til Polo, Golf og Passat. Hekneby er en av bilbransjens mektigste menn, så uansett om du jobber i bransjen eller ikke, er dette en episode å få med seg. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

VW B5 Passat是哪台？在不少人腦海中可能還在搜尋，但若說搭載2.3 V5(VR5)或W8引擎的Passat，VW迷可就知道這是何方神聖。B5 Passat是VW致力精緻化的旗艦車款，而其1.8的車型上還曾配置過與Audi A4相同的1.8T引擎。它在台灣可能不是這麼的熱銷，在對岸可是家喻戶曉，甚至還有長軸車型。本集將從產品介紹開始，進而說明台灣與對岸市場的狀況，當然，特別的W8車型在台灣的故事也要附帶說一下。一起來回憶B5 Passat的故事點滴！ CELSIORS Youtube頻道：⁠⁠https://www.youtube.com/@CELSIORS⁠ #行動星球 #小徐說說話 #B5Passat #Passat #VW #V5 #W8 #房車 -- Hosting provided by SoundOn

Tot està explicat, una i mil vegades, i, en conseqüència, Vinyet Llamas, directora de l'escola Agnès de Sitges, creu que l'assumpte de la nova escola ja no s'ha de defensar amb les xifres a la mà, perquè la realitat de la matriculació a la Vila torna a fer molt evident que la reclamació d'un nou centre és real i necessària. Llamas creu que la comunitat educativa no pot tornar a viure la tensió que es va viure el curs passat i que va esgotar tothom. Amb gairebé dos-cents trenta alumnes i 26 professors al claustre, l'Agnès ja és a punt per a començar un nou curs. L'entrada A les portes d’un nou curs, Vinyet Llamas, directora de l’Agnès, espera no haver de viure la tensió i l’esgotament del curs passat, arran del debat de la nova escola ha aparegut primer a Radio Maricel.

Hablando del mundo del motor… ¡ya sabéis lo que me gustan las rarezas! Y, por supuesto… ¡ya sabéis lo que me gustan los motores! Hemos hecho ya algunos videos de motores raros peeeero… ya os lo avisamos, ¡hay más! La diferencia de este con otros videos es que estos son motores han sido usados en coches de producción. En algunos casos estos motores y modelos han quedado relegados al olvido, en otros no. Así que prepárate para un viaje a través de "10 Motores Inusuales que, probablemente desconoces". 10. Seis en Línea… ¡transversal! Aunque no te lo parezca, comenzamos fuerte: ¿Raro un seis cilindros en línea? Pues no es nada raro… salvo pretendas colocarlo transversal en un coche con tracción delantera. Porque estos motores, largos y estrechos son ideales para una instalación longitudinal. 9. Motor V4. Uno de los pioneros y más destacados defensores de esta configuración fue Lancia que lo usó desde los años 20 hasta los 70. Hemos hablado otras veces de este motor, porque me encanta. El ángulo exacto de las bancadas es en 12º 53' 28". Con este motor el Fulvia, alcanzó la gloria en el Campeonato del Mundo de Rallyes. 8. ¡Motor de helicóptero! Si hablamos de motores raros, no podemos dejar de mencionar al Tucker 48 Torpedo. Este coche, concebido por el visionario Preston Tucker, era una obra de ingeniería radical y futurista para su época. Y en lugar de un motor tradicional, Tucker optó por un motor Franklin O-335, un motor de seis cilindros opuestos diseñado originalmente para ser utilizado en helicópteros. 7. En V Estrecha. VW quiso hacer un motor con las ventajas de un motor en V y un motor en línea. La solución no sé si fue brillante o retorcida: el motor de V estrecha, más conocido como VR6. La "V" indica la configuración en V, y la "R" proviene del término alemán "Reihenmotor", que significa motor en línea. 6. El Ocho en Línea. En los EE.UU. de Norteamérica y durante los años 20 y 30, el ocho en línea era el símbolo del lujo, la suavidad y el prestigio. Marcas como Duesenberg, Packard y en Europa Bugatti construyeron modelos con estos motores. 5. Motor W8 Tras el éxito del VR6, Volkswagen dio un paso más allá y en lugar de desarrollar un V8 convencional, y el resultado fue un motor de ocho cilindros notablemente compacto, más corto que un V8 tradicional y solo un poco más ancho que un V6. Esto le permitió a Volkswagen instalarlo, por ejemplo, en el chasis de su Passat. 4. V8 refrigerado por aire. La refrigeración por aire es común en motores más pequeños, pero su aplicación en un V8 es una rareza… sore todo si va colocado detrás. Fue el sello distintivo de Tatra, un fabricante checo del que hemos hecho un video específico titulado “Historia de Tatra, ¡vais a alucinar!” 3. Freevalve: Sin árbol de levas. Un motor al que hemos dedicado también un video específico titulado: “Koenigsegg FREEVALVE: un motor revolucionario.” Y es que, durante más de un siglo, los motores de combustión interna han dependido del árbol de levas para controlar el movimiento de las válvulas. La tecnología Freevalve elimina por completo el árbol de levas, pues cada válvula es controlada individualmente por un actuador. 2. Turbina de avión. La idea de instalar el motor de un avión en un coche puede parecer una locura… y efectivamente, lo es. Lo que va bien en un avión no necesariamente va bien en un coche. Chrysler intentó en los años 60 con su futurista "Turbine Car". Un motor de turbina de gas funciona con un proceso de combustión continuo: El aire entra, se comprime, se quema y los gases de escape hacen girar una turbina a velocidades altísimas, que luego impulsa las ruedas. 1. V Twin. El motor V-Twin es común en el mundo de las motocicletas y una rareza en los automóviles. La única excepción notable es el excéntrico Morgan "3 Wheeler" y sus copias y derivados, como en español “bandido”. Conclusión. Me encanta la gente, los ingenieros y las marcas que se atreven a ser diferentes. Estos motores demuestran que la ingeniería no es solo ciencia, sino también creatividad y una gran dosis de audacia. ¿Cuál de estos motores les ha parecido más fascinante? Me gustaría saber su opinión en los comentarios. Motor del día. Me paso a las motos, pero os aseguro que vale la pena: ¿Conoces el motor de pistones ovalados de Honda? Nació en los años 80, en un intento por obtener una ventaja competitiva en el Campeonato del Mundo de Motociclismo cuando las normas limitaban los motores a un máximo de cuatro cilindros, y Honda quiso competir con un motor de 4 tiempos contra los 2 tiempos.

Toni Sant presents the 734th in a series of podcasts featuring music by performers in or from Malta. Artists featured in this podcast: PART 1Andrew Zammit -Will We Survive?Mat Rosales - Ejja Minn HemmCharlie Busuttil + Fabrizio Fedele + Pino Ciccarelli - You Make My Dreams Come TrueHaley - Roses & ThornesJoe Demicoli - Meta GħidtlekKiita C u l-Majċa - Mera tal-PassatPART 220 sena ta' Mużika Mod Ieħor (tkompli mill-edizzjoni ta' qabel)PART 3Featured album: L-Għanja tal-Poplu 2025 >> Details about this podcast [in Maltese] See also: - MMI Podcast: YouTube playlist - MMI Podcast: Facebook Page - MMI Archive on Mixcloud | @tonisant on Twitter - M3P: Malta Music Memory Project - Mużika Mod Ieħor ma' Toni Sant on Facebook  (MP3)

The Rubicon - James talks about the recent Jubilee Episode with Mehdi Hasan

Send us a textWe're joined for this episode by guest co-host Paul Harding. Paul is a previous guest, and was featured on S4 E4. Today's actual guest is Gary Handa. He's currently working with Sporting Bears supporting their marketing and media activity. His parents are both Doctors, and came to this county from India with only a small amount of cash in their pockets. Gary is rightfully very proud of what they made of themselves, and equally, the pride he remembers his father having when he bought his 1976 Mercedes, brand new, outright. His first memory is a VW 411 Estate, a now very rare aircooled VW with a rear engine and front boot area. They were the Passat of the day. Gary's Mum had a brown Mercedes estate when he was a teenager, and he used to dress up in his dad's shirt and tie, and take it for a drive whilst his parents were at work. They eventually cottoned on, when the trip odometer wasn't reset to zero after his activities! We go on to talk about previous cars of Gary's and then whether he'd like to repeat any of his parent's choices... which leads us on to his next purchase - an Audi TT diesel, or a BMW 3 series! Please give Gary's Instagram a check here. Gary H (@zl1uk) • Instagram photos and videosAlso check out the work of the Sporting Bears here. Sporting Bears Motor ClubPlease leave us a 5* review on Apple Podcasts. Support the showWe'd love you to hear and share your stories, please tag and follow us on social media. www.instagram.com/mydadscar_podcastwww.Facebook.com/mydadscar podcastwww.buymeacoffee.com/mydadscarIf you'd like to support the podcast and are able to, you can ‘buy us a coffee' which will help towards costs of hosting and purchasing equipment to allow us to record guests in person, rather than just on zoom. Get in touch with us direct - MyDadsCarPodcast@gmail.com

I "tots" vol dir tots, fins i tots els artistes m

The new AI regulations in the Big Beautiful Bill. What's in the latest version of Trump's ‘big bill' Senate Republicans are trying to passAt some 940-pages, the legislation is a sprawling collection of tax breaks, spending cuts and other Republican priorities, including new money for national defense and deportations. Now it's up to Congress to decide whether President Donald Trump's signature domestic policy package will become law.Trump told Republicans, who hold majority power in the House and Senate, to skip their holiday vacations and deliver the bill by the Fourth of July.WATCH: The major snags holding up Trump's ‘big bill' as the Senate prepares to voteSenators were working through the weekend to pass the bill and send it back to the House for a final vote. Democrats are united against it.Here's the latest on what's in the bill. There could be changes as lawmakers negotiate.A man lured Idaho firefighters to a mountain with a fire then shot and killed 2, officials sayAs a wildfire began to sow panic in a small northern Idaho mountain community, a group of firefighters who rushed to put out the blaze instead found themselves in an unexpected shootout.Hortman funeral offers mix of sorrow, humor and reflectionIt's difficult to sum up the lives of two people who die so suddenly, violently and senselessly.So it was heartening to the nearly 1,500 people gathered at the Basilica of St. Mary to hear the lives of Melissa and Mark Hortman honored with a healing mix of reflection, humor, remembrance and prayer.“Indeed, they lived lives with purpose and meaning,” said Fr. Daniel Griffith, Pastor of the Basilica of St. Mary. “Lives lived in service of others.”Fr. Griffith was the only one of the speakers who touched on the murders of the Hortmans, saying it should serve as another wake-up call, five years after the murder of George Floyd made Minnesota “ground zero” for racial injustice.See Privacy Policy at https://art19.com/privacy and California Privacy Notice at https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Você acha que o Irã é só Aiatolá, véu e confusão nuclear? Ah, criatura perdida no noticiário raso… Neste episódio, a gente atravessa 2.500 anos de história – começando com os persas bombados de CGI em 300, passando pelo Cambises surtado, pela ostentação da Dinastia Pahlavi, até o incêndio do Cinema Rex, que virou estopim da Revolução de 1979.Tem espionagem da Savak, tem Khomeini voltando do exílio com um discurso que nem o algoritmo do YouTube conseguiria segurar, tem ARGO metendo Hollywood no meio… e até o Netanyahu, de penetra na história alheia.Porque entender o Irã, meus caros… é entender que ali, entre véus, petróleo e Passat iraquiano… o barril de pólvora é histórico.—------------------------------APOIE o programa: APOIA.SE - https://apoia.se/nosnahistoriaSIGA-NOS no Instagram: @nosnahistoria_@buenasideias@lucianopotter @arthurdeverdadePatrocínio:TRADUZCA - https://www.traduzca.com/LIVROS INDICADOS NO EPISÓDIO - UM LIVRO - https://www.livrarianosnahistoria.com.br

Richard Lintner je bývalý úspešný slovenský hokejista, majster sveta, ktorý má aj svoju televíznu show Citronáda. Richarda jednoducho poznajú nielen fanúšikovia hokeja. Sám o sebe tvrdí, že nie je extra veľkým fanúšikom áut, ale napriek tomu nám v každej odpovedi v rozhovore vyrozprával krásny príbeh. Moderátor Ďuro Sabo preto začal otázkou, na čo všetko má Richard svoj vodičský preukaz.Na čo všetko? Ja mám na motorku do 50 kubických centimetrov a na auto. Nemám na traktor alebo na nákladné auto.(pozn. editora: v súčasnosti možno na vodičské oprávnenie na vozidlá skupiny B šoférovať aj motocykle s automatickou prevodovkou s max. objemom motora 125 cm³ a s max. výkonom 11 kW)Nikdy si nechcel šoférovať autobus alebo niečo podobne veľké?Raz som na parkovisku jazdil na autobuse. To bolo v Rige na majstrovstvách sveta, keď sme čakali na chalanov.Ty ako aktívny hokejista si povedal vodičovi autobusu “Požičaj mi to tu na parkovisku?”Presne tak. Zopár chalanov už bolo v autobuse, tak som ich povozil okolo štadióna. Je to náročnejšie ako sa zdá, ale bavilo ma to. Len to malo jednu chybu. Vždy ma na vodičoch autobusov fascinovalo, ako sa za jazdy pozdravia, keď sa míňajú, ale na tom parkovisku som nemal koho pozdraviť. O túto príležitosť som prišiel.Neviem koľko si mal rokov, keď si odišiel hrať hokej do USA. Kde si si vlastne robil vodičský preukaz? Ja som si robil vodičák v Trenčíne, ale ešte raz som si ho robil aj v Amerike. Boli sme štyria chalani z Európy, robili sme si papiere ako bežní americkí občania, ale musím povedať, že tá pani policajtka nám pri tých testoch pomáhala. Niektoré predpisy sú tam iné ako u nás a boli zhovievaví.V NHL je starosť o hráčov na vysokej úrovni, hráč sa venuje len hokeju a o všetko ostatné sa stará klub. Je to aj pri kúpe auta?Za tie roky sa to už asi zmenilo, ale klub sa o také veci nestará. Je to na hráčoch, že idú do nejakého showroomu. V rámci tímu sú chalani, ktorí sa o autá zaujímajú a tí svojim spoluhráčom pomôžu. Ale mne moje prvé "americké" auto pomohol kúpiť môj agent.Kúpil si si nejaké “žihadlo” alebo bežné auto? Prvé auto, ktoré som mal v Amerike, bol Volkswagen Golf. Kúpil som si takého čierneho a príliš veľa ľudí tam na Golfoch nejazdilo. Zaujímavé je, že Ľubo Bartečko, ktorý bol na farme neďaleko, si kúpil tiež Golfa. Tak sme po Massachusetts jazdili my dvaja na golfíkoch.Ty si spomenul prvé auto, koľko áut si za morom vystriedal?Človek keď postupne mení tímy aj geograficky sa presúva, tak mení aj autá. Potom som mal Jeep, to sme boli v Milwaukee, tam bola zima. A ďalšie auto som mal zas Volkswagen, kúpil som si Passat kombi. Na mojich autách bolo evidentné, že som bol z Európy.V čom si ako mladý šofér mal najväčšiu neistotu pri šoférovaní?Ja som mal neistotu hlavne v tom, že keď som mal prvé auto, tak to auto dobre nebrzdilo. Ono malo taký problém, že keď som prvýkrát stlačil brzdu, tak ona prepadla a chytila sa až na druhýkrát. Keď som prišiel do servisu, tak ten chlapec v servise mi hovorí: „Akoby som vám to povedal pán Lintner. Vy ste neprišli do servisu o päť minút dvanásť, ale vy ste prišli o štvrť na jednu." Čudoval sa, že som bol ešte živý. Odvtedy si dávam pozor na to, aby auto, ktoré mám, bolo v čo najlepšom technickom stave.V minulosti si bol určite manuál a teraz si manuál alebo automat?Na toto mám výbornú príhodu. V Amerike po Passate som kupoval ďalšie auto, znova to bol VW, v New Yorku som si kúpil Volkswagen Jetta a kúpil som si ho ako manuál. To bolo asi jediné auto v celom New York City, ktoré jazdilo na manuál, hlavne v tých zápchach, ktoré tam boli. A myslím si, že toho predajcu, ktorý mi to auto predal, určite vyhlásili ako predajcu mesiaca,...

Kull sena b'konnessjoni mal-Ġimgħa ta' Rikonciljazzjoni Nazzjonali mis-27 ta' Mejju sat-3 ta' Ġunju, in-nies fl-Awstralja jiġu ppreżentati bl-opportunità li jsiru jafu aktar dwar l-istorja, il-kulturi u l-kisbiet komuni tan-nazzjon. Din is-sena, it-tema hija Bridging Now to Next u tappella lin-nazzjon biex jirrifletti fuq il-konnessjoni kontinwa bejn il-passat, il-preżent u l-futur.

FAN MAIL TEXT HOTLINE After two siblings accuse their brother of theft, sibling rivalry is taken to an entirely different level.  Who knew the value of a Volkswagon could be worth more than their brother's life.This episode was recorded and filmed with a live audience at the Belle Mehus in Bismarck, ND.Victim: Edwin HawesLocation: Golden Valley, MNEpisode title submitted by: ManySupport the showhttps://linktr.ee/midwestmurderpod

Subscriber-only episodeFAN MAIL TEXT HOTLINE **This episode will release  to all listeners as regularly scheduled on Midwest Murder Monday, April 28th.**After two siblings accuse their brother of theft, sibling rivalry is taken to an entirely different level.  Who knew the value of a Volkswagon could be worth more than their brother's life.This episode was recorded and filmed with a live audience at the Belle Mehus in Bismarck, ND.Victim: Edwin HawesLocation: Golden Valley, MNEpisode title submitted by: Manyhttps://linktr.ee/midwestmurderpod

Ein Passat CC als Future Classic? Klingt erstmal nach Dienstwagen mit Smoking, aber der elegante Viertürer hatte einiges unter der Haube – und das nicht nur beim Kofferraum. Mehr Platz als eine S-Klasse, Technik-Gimmicks, die später alle wollten, und ein seltener VR6 mit 300 PS – heute fast schon Oldschool.Trotz Coupé-Linie blieb er innen ein echter Passat: praktisch, aber bieder. Der TÜV mochte ihn nicht, die Käufer waren gespalten – war er zu schick für die Spießer oder zu brav für die Sportler? Future Classic oder nur ein schöner Schein? Karsten, Jens und Frank klären das!Future Classics ist der Podcast über die Automobile der Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. Karsten Arndt, Jens Seltrecht und Frank Otero Molanes reden über die Klassiker der Mobilität. Vom Twingo bis zum Lexus LS 400, vom Nissan Patrol Gr bis zum frühen Porsche Boxster, von Benzin bis Elektroauto, wird in jeder Folge ein Fahrzeug als zukünftiger Klassiker vorgestellt, seine Entstehungsgeschichte, Technik und Design und all die unerzählten Geschichten, die diese Autos so besonders machen. Zu einem Future Classic eben.Hold Dir den Carly-Adapter und die App und übernehme so die Kontrolle über Dein Auto. Spare 15% auf Deinen Einkauf bei Carly mit dem Gutschein „Future“ - oder Du klickst hier auf den Link und wendest den Rabatt automatisch an: https://bit.ly/FutureClassics_Carly. Gültig bis zum 15.4.2025.Executive Producer: Christoph Falke & Ruben Schulze-FröhlichProjektleitung: Annabell RühlemannSounddesign & Produktion: Philipp KlauerMarketing und Ansprechpartner: Laurence DonathCopyrights Cover: www.netcarshow.com„Future Classics“ ist ein Podcast aus den Wake Word Studios. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Programa 5x18, amb Llucia Ramis. Ei, que endavant amb la Romanie Brooks, sempre la volem al nostre equip. Nom

Programa 5x18, amb Llucia Ramis. Ei, que endavant amb la Romanie Brooks, sempre la volem al nostre equip. Nom

 Hey, please share this podcast with your friends, family and neighbours or even write a review :). The podcast can now also be found on Youtube (https://t1p.de/kt83z). You can contact me on Instagram (https://www.instagram.com/slowgermanwithculture/) or write a mail to learngermanwithculture@web.de .Transkript: Hallo und herzlich willkommen zur heutigen Episode. Wie geht es Dir? Ich hoffe Dir geht es gut. In der heutigen Episode sprechen wir über das deutsche Unternehmen Volkswagen. Volkswagen ist eine der bekanntesten Autofirmen in Deutschland und auf der ganzen Welt. Die Firma wurde im Jahr 1937 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Wolfsburg, einer Stadt in Deutschland. Der Name Volkswagen bedeutet „Volkswagen“, also „Auto für das Volk“. Das Ziel war es, ein günstiges Auto für viele Menschen zu bauen.Ein berühmtes Modell von Volkswagen ist der Käfer. Der Käfer wurde ursprünglich in den 1930er Jahren entwickelt. Der Käfer wurde sehr populär und ist eines der meistverkauften Autos der Welt. Weitere bekannte Modelle sind der Golf und der Passat.Volkswagen stellt nicht nur Autos her, sondern auch Lastwagen und Busse. Die Firma hat Fabriken in vielen Ländern, darunter Deutschland, China, Brasilien und die USA. Dadurch kann Volkswagen seine Fahrzeuge weltweit verkaufen.In den letzten Jahren hat Volkswagen viel in Forschung und Entwicklung investiert, um neue Technologien zu entwickeln. Besonders wichtig ist dabei die Entwicklung von Elektroautos. Modelle wie der ID.3 und der ID.4 zeigen, dass Volkswagen in die Zukunft der Mobilität investiert. Die Firma will umweltfreundlicher werden und den CO2-Ausstoß reduzieren.Volkswagen ist Teil des Volkswagen-Konzerns, zu dem auch andere bekannte Marken gehören, wie Audi, Porsche, SEAT und Škoda. Der Konzern beschäftigt weltweit über 600.000 Mitarbeiter und ist einer der größten Arbeitgeber in der Automobilindustrie.Insgesamt steht Volkswagen für Qualität, Innovation und Tradition. Die Firma hat eine lange Geschichte und spielt eine wichtige Rolle in der weltweiten Automobilindustrie.Und das war die heutige Episode. Bitte erzähle Deinen Freunden und Deiner Familie von dem Podcast. Du kannst mich per Mail kontaktieren, oder auf Instagram und mir dort folgen. Ich hoffe Du hast noch einen sehr schönen Tag. Bleib vor allem gesund. Tschüss! 

Triggerwarnung: Im zweiten Fall geht es um Rassismus, Antisemitismus und Ableismus. Mehr als 40.000 Menschen sitzen in diesem Moment in Deutschland im Gefängnis. Ihre erfolgreiche Wiedereingliederung in die Gesellschaft ist das vorrangige Ziel des Strafvollzugs. Und deshalb widmen wir uns in dieser Folge von "Mordlust - Verbrechen und ihre Hintergründe" dem Thema Resozialisierung. An einem Mittwochabend im Januar 2015 ist Lea unterwegs zu ihrem Freund. Gemütlich tuckert sie auf der B49 in Richtung Limburg vor sich hin, als sie plötzlich von Scheinwerfern geblendet wird. Ein roter Passat prescht direkt auf sie zu. Hinter dem Steuer sitzt ein Mann, der bereits über 20 Mal wegen Fahrens ohne Führerschein verurteilt wurde und eigentlich gerade in Haft ist. Johannes ist mehr als auf Abwegen. Im August 1999 tritt er so brutal auf einen Mann ein, dass dieser stirbt. Der Jugendliche landet im Gefängnis, wo er zunächst weitermacht wie zuvor. Er betäubt seine Probleme mit Alkohol und schlägt zu, wenn ihm etwas nicht passt. Doch nach vier Jahren findet er hinter Gittern zum Glauben und zu Gott. Dadurch verwandelt er sich in einen neuen Menschen und wird entlassen. Doch wird sein Wandel auch in Freiheit Bestand haben? In Deutschland haben Inhaftierte ein Recht auf Resozialisierung. In dieser Folge schauen wir uns an, was hinter der Idee der Wiedereingliederung in die Gesellschaft steckt, wieso der Vollzug dieser eigentlich total im Weg steht, ob und wie sie gelingt und was schlimmstenfalls passieren kann, wenn sie scheitert. Interviewpartner:innen in dieser Folge: Prof. Bernd Maelicke - Jurist, Sozialwissenschaftler und Entwickler von Resozialisierungsprojekten; Dr. Claudia Groß - Psychologische Psychotherapeutin, Leiterin der Justizvollzugsanstalt Erlangen **Partner der Episode** Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/Mordlust