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Nos últimos meses, três países europeus fixaram calendários para deixar os combustíveis fósseis. A Alemanha apontou para 2045 e os Países Baixos para 2050. Já a França definiu uma data para cada combustível. Os planos passam pelo investimento nas energias renováveis e pela electrificação dos transportes, dos edifícios e da indústria. O objectivo é cumprir os compromissos climáticos e reforçar a segurança energética. Nos últimos meses, três países europeus fixaram calendários para deixar os combustíveis fósseis. A Alemanha, na quarta-feira, 23 de Setembro, aponta para 2045. Também em Setembro, os Países Baixos tinham apontado para 2050. Já a França, em Abril, definiu uma data para cada combustível: 2030 para o carvão, 2045 para o petróleo e 2050 para o gás. Todos apostam na electrificação dos transportes, dos edifícios e da indústria, para a descarbonização, ou seja, deixar de depender de combustíveis fósseis, como o petróleo, o gás e o carvão, para reduzir ou eliminar as emissões de gases com efeito de estufa, como o dióxido de carbono, ou o CO2, e alcançar a neutralidade energética. Estes anúncios surgem na sequência do compromisso assumido na COP28, no Dubai, de fazer uma transição energética. Já na COP seguinte, a COP30, em Belém, no Brasil, a proposta de um plano global para esta transição não obteve consenso. Em Abril, realizou-se uma primeira conferência dedicada ao tema, co-organizada pela Colômbia e pelos Países Baixos, em Santa Marta, na Colômbia. O Professor Catedrático Paulo Ferrão, do Instituto Superior Técnico, em Lisboa, diz que estas medidas, apesar de serem mais pragmáticas e ambiciosas, já faziam parte dos compromissos do Pacto Ecológico Europeu, lançado em 2019 pela União Europeia. Paulo Ferrão: Esta questão não é nova. Temos na Europa, há muitos anos, aquilo a que se chama European Green Deal (Pacto Ecológico Europeu). Tem como objectivo tornar a Europa no primeiro continente climaticamente neutro. Quer dizer que temos que reduzir significativamente essas emissões? Ou seja, temos que reduzir significativamente a queima de combustíveis fósseis para que não possamos emitir CO2. Mas algum CO2 pode ainda ser emitido pela queima de combustíveis fósseis, se ele depois for capturado por outros mecanismos, nomeadamente pelas florestas. E aí é o que nós chamamos climaticamente neutro: emitimos algum, mas esse que emitimos vamos capturá-lo. Portanto, a Europa quer ser climaticamente neutra até 2050. O que aconteceu agora, muito recentemente, foram políticas dos países para serem mais explícitos no fim dos combustíveis fósseis. E isto é que é mais novo, porque já todos os países europeus estavam com este compromisso de sermos um continente climaticamente neutro até 2050, certo?” Mas estes planos são mais ambiciosos? Paulo Ferrão: São ambiciosos e são mais pragmáticos. A questão é: como é que se lá chega? O anúncio francês é o que eu acho mais pragmático de todos. A França diz claramente que se quer livrar do carvão até 2030, que se quer livrar do petróleo até 2045 – e isto é fortíssimo, quer dizer que, até 2045, se isto for cumprido, deixa de haver consumo de gasolina e de gasóleo – e que se quer livrar do gás fóssil, o gás natural, por exemplo, até 2050. É o que tem as metas mais claras. A França continua a apostar no nuclear e a Alemanha nas energias renováveis. Que alternativas existem hoje aos combustiveis fósseis? Paulo Ferrão: A alternativa hoje é basicamente só uma: é produzir electricidade com fontes de energia renovável ou, como a França, com nuclear. Com energia renovável e com o nuclear, as emissões directas de CO2 não existem, mas é evidente que, para fabricar estes equipamentos, pode haver. E então passamos a ter uma electricidade que podemos chamar verde, que não tem emissões de CO2 associadas, não tem uso de combustíveis fósseis e então passamos a ter esta electricidade verde. E agora o segredo passa por electrificar os processos que dantes usavam combustíveis. Nomeadamente, e com enorme peso, os transportes; electrificar a indústria, por exemplo; electrificar, em nossa casa, o aquecimento e arrefecimento. Portanto, um dos eixos centrais de qualquer um destes planos é, por exemplo, proibir até os esquentadores para aquecermos a nossa água em casa, que era, por exemplo, com gás, e passar a ter bombas de calor, que consomem electricidade e que têm uma grande vantagem: vão buscar o frio que está na rua para transformar em calor, digamos assim. Dentro de casa, uma bomba de calor liberta três a quatro vezes mais calor do que a electricidade que consome. É muito eficiente. Resumindo: produzir electricidade verde a partir de fontes renováveis ou, enfim, isto é um bocado mais polémico, mas já se começa a aceitar na Europa também o nuclear, e depois electrificar todos os consumos que for possível. Portanto, usar electricidade em vez de combustíveis fósseis. Há uma grande excepção, que é a aviação. Muito dificilmente um avião será eléctrico. Uma bateria seria pesadíssima para andar num avião. E então aí a grande aposta são os SAF, em inglês, que são os Sustainable Aviation Fuels, que, no fundo, são combustíveis derivados de biocombustíveis. Ou, por exemplo, a Alemanha também quer apostar muito no hidrogénio, que, no fundo, é usar electricidade renovável para transformar a água em hidrogénio e oxigénio, mas depois usar o hidrogénio como combustível em vários sítios, por exemplo, nos automóveis. Então a grande solução são as energias renovaveis? Paulo Ferrão: São duas: a energia renovável, mas depois, tão importante ou mais do que isso, é electrificar, não é? Veja bem o esforço que isto vai ser, não é? O que é difícil nisto é que nós estamos atrasados na electrificação automóvel, não é? Hoje em dia, o maior produtor de automóveis eléctricos é a China. Não é que a nossa indústria, nomeadamente a alemã e a francesa, esteja com dificuldades de competitividade no fabrico de carros eléctricos. Mas isto é bom: ter uma estratégia que permita à indústria realmente, e sem nenhuma dúvida, avançar e progredir rapidamente, melhorar a eficiência e o custo dos veículos eléctricos fabricados na Europa. E ainda mais: o que é muito difícil é, por exemplo, os autocarros. Temos menos fabricantes de autocarros e de veículos pesados eléctricos. Vemos que a segurança energética está no centro destes planos. A guerra na Ucrânia levou à proibição do gás russo e, agora, as instabilidade no Medio Oriente levaram ao bloqueio do Estreito de Ormuz e, por consequente, a subida do preço dos combustiveis. Diria que esta  conjuntura acelerou a descarbonização e os compromisso para esta? Paulo Ferrão: São um estímulo enorme para isto. E aumentam muito a resiliência europeia. Quer dizer, eu vou só dar um exemplo. Por exemplo, eu tenho um carro eléctrico. Eu carrego o meu carro em casa à noite. O meu custo por quilómetro é quatro, cinco ou seis vezes menor do que seria se fosse a gasolina. Portanto, eu não estou a sentir o problema do aumento do custo do petróleo, por enquanto. Isto é um impacto enormíssimo nas famílias. Diria que estes choques expuseram o choques o custo, para a Europa, de depender de nergias fosseis importadas? Paulo Ferrão: Como é evidente, um dos grandes objectivos políticos desta electrificação e, portanto, da aposta nas renováveis, é tornar a Europa mais resiliente e não dependente do fornecimento externo. Quando a França diz que não quer depender dos combustíveis fósseis até 2045, aí está. Ficamos totalmente libertos deste tipo de problemas de abastecimento de combustíveis. Mas vemos que, na realidade, a União Europeia importa mais de metade da energia que consome. Descarbonizar é possivel dentro destes prazos? Paulo Ferrão: Acho muito difícil. Acho bem que eles existam, mas claro que vão ser difíceis e exigentes, não é? Nomeadamente, por exemplo, na electrificação do parque automóvel em tão pouco tempo. Portanto, temos aqui um período de transição que eu acho que acredito que aconteça e que, a partir dessa data, não se comprem mais veículos e não se vendam. Não. Mas, claro, há aqui um parque que ainda tem que fazer o seu offset, ou seja, não diminuir as emissões todas no dia. Mas, obviamente, é muito importante ter esta política para estimular uma transição forte e sem dúvidas, quer dizer. Ou seja, o pior que pode haver é uma política ao ziguezague. Não é? Acho que a Europa tem sido muito coerente e é importante que a indústria acredite nisto e que se prepare, não é? E que se mobilize para aumentar a eficiência, para ser mais competitiva, nomeadamente neste caso, com a China, não é? E nas energias renovaveis também existem limites, penso  nomeadamente na dependencia de minerais, como o litio para a construção de beterias ou de outras infraestruturas, quais são estes limites? Paulo Ferrão: Dependemos muito do lítio e não só, do cobalto. Mas aí temos outra questão, que a Europa também está a acelerar agora muito, que é a da economia circular. Portanto, a ideia é que nós vamos importando estes produtos, mas se calhar daqui a 20 ou 30 anos, se importarmos os produtos, já cá temos, nesses produtos, o material suficiente para continuar a fabricar, mas temos que os saber reciclar. A Comissão Europeia, nomeadamente em investigação, tem lançado agora bastantes calls para fazer investigação na melhoria dos processos de reciclagem destas matérias-primas críticas, justamente para desenvolver os processos de separação e reciclagem destes materiais, para que a Europa fique mais independente deles. É claro que, para isso acontecer, temos agora de continuar a comprar produtos já feitos, que é o que hoje acontece. Nós importamos as baterias, nós importamos os painéis solares, por exemplo, mas daqui a uma década, ou duas, ou três, já possamos, com base na reciclagem dos produtos em fim de vida que temos e que vamos ter, no fundo, tornar-nos muito mais auto-suficientes. Ou seja, isto é transformar um desafio numa oportunidade, que é a oportunidade para o desenvolvimento industrial que a Europa precisa de ter, não é? O relançamento da indústria.

Inauguramos mais uma temporada de episódios com convidados muito especiais, desta vez gravados na Groovie Records!Para a estreia, convidámos a Catarina Branco, que chegou de disco debaixo do braço – “Acordava Cansada”, lançado em Abril – e cheia de histórias para contar! Quisemos saber tudo sobre o processo criativo deste segundo álbum, tão diferente do primeiro, que a levou a explorar um lado mais sombrio e melancólico e a reencontrar a sua voz no silêncio e tranquilidade da Casa de Gigante, na Sertã. O resultado é um conjunto de canções nascidas das “entranhas” da cantautora que, com este novo trabalho, assume também uma nova “persona”: a distintiva maquilhagem de palhaça que faz parte do artwork do disco e das performances ao vivo. E claro que há história por detrás da ideia! ;) A conversa não ficaria completa sem ouvirmos 4 temas que, por uma razão ou por outra, conseguiram entrar na “caverna” da Catarina e aí se instalaram como verdadeiras canções de cabeceira.Playlist:"Under The Table", Fiona Apple"Cool About It", boygenius"Funeral", Phoebe Bridgers"Winter", Tori Amos

¿Per què han plorat? Crítica teatral de l'obra «Després de nosaltres». Dramatúrgia de Jumon Erra. Música de Miquel Tejada. Intèrprets: Júlia Jové i Xavi Navarro. Música i veu en directe: Andrea Mir. Producció executiva: Sem Pons. Ajudantia de producció: Maria Antolín. Escenografia i vestuari: Joana Martí. Ajudantia d'escenografia: Guillem Sánchez Garcia. Construcció d'escenografia: Albert Ventura i Enric Naudí. Moviment: Pol Roselló. Cap tècnic: Francesc Bonet. Il·luminació: Sylvia Kuchinow. Espai sonor: Cesc Casanovas. Comunicació: Rubén Garcia i Martí Rossell. Disseny gràfic: Andreu Rami. Distribució: Clara Badia. Administració: Natàlia Obiols. Cap de sala: Jesús Aymerich. Taquilla: Berta Ramírez. Adjunt de direcció en pràctiques: Marc Carbonell (Col·legi del Teatre). Adjunt de producció en pràctiques i regidoria: Xavier Peramiquel (Universitat de Barcelona). Fotografia: Sergi Panizo. Vídeos d'escena: Gusto Audiovisual. Videoclip: 119 Media. Amb el suport de l'ICEC - Generalitat de Catalunya. Agraïments: Lluís Azorín, Centre Moral i Cultural del Poblenou, La Virgueria, Teatre Poliorama, Cassandra Projectes Artístics, Joan Segura i Sílvia Abril. Producció de Teatre Texas i La Santa Pepa amb el Grec Festival de Barcelona 2026. Direcció musical: Miquel Tejada. Direcció: Jumon Erra. Estrena: Espai Texas, Barcelona, Festival Grec 2026. Del 30 de juliol al 2 d'agost 2026. Reestrena: Espai Texas, Barcelona. Del 22 de setembre al 15 de novembre 2026. Veu: Andreu Sotorra. Música: Després de nosaltres. Intepretació: Júlia Jové, Xavi Navarro i Andrea Mir. Composició i lletra: Miquel Tejada i Jumon Erra. Àlbum: Després de nosaltres, 2026.

O rosto da Televisão no pós 25 de Abril. Foi directora de Programas da RTP aos 30 anos.Foi porta-voz do Governo de Maria de Lurdes Pintasilgo,See omnystudio.com/listener for privacy information.

Abril Macías is the founder of the magazine Revista Chiú, a print and digital platform based in Ecuador. One of the most fascinating gastronomic destinations in the world, Ecuadorian food remains relatively unknown or misinterpreted.Abril often writes about understanding its place in the world. The country lacks an easily identifiable national dish like ceviche or tacos, however, we discuss during this conversation how its most important factor might be just that. That diversity itself is most relevant symbol of Ecuadorian food. Not the mostly widely spread industrial foods like Cavendish bananas or farm raised tilapia, or even cacao, which was first domesticated in this corner of South America more than 5,000 years ago, as we have somewhat recently learned.To never miss an episode and show your support for independent media, consider becoming a free or paid subscriber.The Ecuadorian gastronomy movement looks a lot different today than it did when I first started traveling there more than 20 years ago. There's a much greater appreciation of regional cooking and ingredients than there ever has been. Fine cacao isn't just being shipped off and processed in Europe, but being processed in Ecuador by artisan chocolatiers. There are companies like Canopy Bridge helping create value chains for niche Amazonian products. There's a hospital for stingless bees called Hasa! Ecuadorian restaurants like Nuema are appearing on global lists for cooking Ecuadorian food rather than international foods. Indigenous cooks like my Shuar friend Shushui Jimbicti are teaching others about cultural foods.With all these exciting new ideas, food media is extremely important and until recently, Ecuador never really had much of it. Publications like Chiú are helping shift the discourse around the country's foodways and provide thoughtful, critical explorations of what is going on, thinking beyond just international recognition. Chiú has printed two editions so far, one titled Líquida, about Ecuadorian drinks, where I contributed a story about chicha. The other was about Paisajes Comestibles, or edible landscapes. I highly recommend finding a copy, which can be ordered online if you aren't visiting Ecuador anytime soon. The next issue will be out in a few months and Abril tells us all about the challenges of publishing in Latin America, but also how necessary the effort is.Host: Nicholas GillCo-host: Juliana DuqueProduced by Nicholas Gill & Juliana DuqueRecording & Editing by New WorlderListen to the New Worlder podcast on Apple podcasts, Spotify, and most other podcast sites. Or subscribe to our YouTube Channel to watch video clips & full episodes.More stories about Ecuador: This is a public episode. If you'd like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit newworlder.substack.com/subscribe

El Secretario de Deportes de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires pasó por el programa y habló de todo. Su gestión y el crecimiento deportivo como política social, la llegada del Moto GP en Abril del 2027. Y el sueño de la Formula 1 el proximo año.

Numa conversa gravada em 2023 para o podcast Posto Emissor, da BLITZ, Jorge Palma revisitou décadas de carreira, a propósito do lançamento do seu álbum, “VIDA” — na altura o primeiro disco de originais em 12 anos. Do conservatório à estrada europeia, das orquestrações feitas antes do 25 de Abril às colaborações com as gerações mais jovens, o músico refletiu sobre a criação, o tempo e a família. No dia da sua morte, recuperamos esta entrevista de arquivo, conduzida por Lia Pereira, com um dos autores mais queridos dos portugueses, um cronista em canção que, nas suas próprias palavras, canta aquilo que sente e pensa.See omnystudio.com/listener for privacy information.

¡No te lo pierdas! 

En este episodio de Value Investing FM, entrevistamos a Quim Abril, gestor del fondo Equity Small Caps FI. Quim nos explica cómo ha evolucionado su filosofía de inversión hacia un enfoque adaptativo y flexible, la lección más importante que ha aprendido a lo largo de su trayectoria profesional y cómo afronta la situación actual del mercado de las Small Caps. Repasaremos en detalle sus tesis de inversión en negocios de nicho: EZCorp Vox Royalty Terranor Group Mining Americas Anterix Bristow Group También analizaremos los principales aprendizajes de sus errores pasados y nos compartirá sus respuestas al habitual test de preguntas cortas (libros recomendados, hobbies y reflexiones sobre la IA). Si quieres aprender a invertir, puedes acceder al curso gratuito en la Academia de Inversión: https://www.academiadeinversion.com/ ⏰ Marcas de tiempo: 00:00 Inicio 00:49 Presentación de Quim Abril 01:15 ¿Por qué empezaste a invertir? 02:30 Cómo definirías tu estilo de inversión y cómo ha evolucionado 09:23 Sobre el mercado de las Small Caps 11:31 La lección más importante aprendida como inversor 13:30 Tesis: EZCorp 20:40 Tesis: Vox Royalty 30:06 Tesis: Terranor Group 34:02 Tesis: Mining Americas 39:29 Tesis: Anterix 50:26 Tesis: Bristow Group 55:24 Errores de inversión y aprendizajes 1:02:53 Preguntas cortas 1:14:06 Despedida

Tinha 23 anos em 1974. Jornalista, foi actriz e deputada, Trabalhou com a única primeira-ministra Maria de Lurdes PintasilgoE foi porta voz da campanha de Freitas do Amaral .See omnystudio.com/listener for privacy information.

Nel 2003 la giovane militante Analía Azic scopre che l'uomo che l'ha cresciuta era un torturatore all'interno di un centro di detenzione e sterminio e che lei è una dei neonati sottratti alle madri desaparecidas. È la storia di come Victoria Donda, la prima bambina rubata dalla dittatura a entrare nel Parlamento argentino, ricostruisce l'identità che il regime aveva tentato di cancellare e trasforma la propria vicenda in una battaglia per i diritti delle donne. Le fonti consultate per questa puntata sono le seguenti: Le fonti consultate per questa puntata sono le seguenti: https://www.theguardian.com/news/2026/aug/20/long-shadow-argentinas-dictatorship-she-was-not-who-she-thought-she-was-neither-was-her-father. Gli inserti audio di questa puntata sono tratti da: video “SNAP! - Rhythm Is A Dancer (Official 4K Music Video)”, pubblicato sul canale YouTube SNAP! il 4 maggio 2011; video “Protesta de estudiantes universitarios - Año 1997 V-01996 2 DiFilm”, pubblicato sul canale YouTube archivodichiara il 12 luglio 2021; video “Protesta de estudiantes universitarios - destruyeron movil de Canal 9 - 1997 V-01996 DiFilm”, pubblicato sul canale YouTube archivodichiara il 12 luglio 2021; video “Represion policial contra un grupo de estudiantes universitarios 1997”, pubblicato sul canale YouTube DiFilm il 13 giugno 2017; video “Domingo Cavallo anuncia Corralito financiero 2001 DV-13605 DiFilm”, pubblicato sul canale YouTube ArchivoDiChiara Canal 2 il 2 aprile 2021; video “Cacerolazo - 19 y 20 de diciembre 2001 - 2001-12-20 AUDIO AMBIENTE”, pubblicato sul canale YouTube Claudiomono (Claudiomono) il 27 luglio 2023; video “Represión a las Madres de Plaza de Mayo el 20 de diciembre de 2001”, pubblicato sul canale YouTube InfojusNoticias il 19 dicembre 2014; video “AU-554 [Cadena nacional: Comunicado Nº 1 de la Junta Militar]”, pubblicato sul canale YouTube Archivo Prisma il 20 luglio 2023; account Instagram naagenciaok, 24 marzo 2026; video “Entrevista a Madres y Abuelas en Plaza de Mayo 1º de junio de 1978”, pubblicato sul canale YouTube Parque de la Memoria il 1° agosto 2018; video “La historia de Victoria Donda, hija de desaparecidos 2007 V-02485 DiFilm”, pubblicato sul canale YouTube archivodichiara il 4 gennaio 2020; account TikTok inspiracion20, 30 dicembre 2020; video “COMISIÓN COMPLETA 2da Parte: PONENCIAS EN CONTRA - 10 de Abril de 2018”, pubblicato sul canale YouTube Honorable Cámara de Diputados de la Nación il 10 aprile 2018; video “Legaliza senado en Argentina el aborto”, pubblicato sul canale YouTube Grupo REFORMA il 30 dicembre 2020. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

La fam

Cada semana en Onda Cero junto a Agustín Bravo, Sergio Alberto Gama y Beatriz Martínez analizamos la seguridad vial. Fiestas patronales y la trampa del corto desplazamiento: por qué ni una sola caña es compatible con el volante El verano español no se entiende sin la rutina de la España que madruga, los trenes de cercanías abarrotados y, muy especialmente, el mapa festivo de nuestras zonas rurales. Con la llegada de los meses de julio y agosto, los pueblos de la geografía nacional celebran sus tradicionales fiestas patronales, ofreciendo encierros camperos, orquestas nocturnas, almuerzos populares y peñas donde el civismo y la tradición se dan la mano. Sin embargo, detrás de esta estampa estival se esconde uno de los mayores puntos negros de la siniestralidad vial en nuestro país. Tendemos a pensar de forma errónea que el mayor riesgo de sufrir un siniestro grave se concentra en los grandes viajes de ida y vuelta a la playa por autovía o autopista. La realidad de los atestados demuestra lo contrario: la inmensa mayoría de los fallecidos y heridos graves en época de vacaciones se producen en pequeños desplazamientos locales, de apenas tres, cinco o diez kilómetros, en carreteras secundarias o comarcales una vez que hemos llegado a nuestro destino. 1. El fenómeno del encierro campero: del caos organizado a la prudencia natural Cualquier persona que haya asistido a los encierros camperos de localidades de larga tradición taurina como Cuéllar (Segovia) o Íscar (Valladolid) conoce la magnitud de la concentración de vehículos y personas. En mitad de un mar de polvo, coexisten a escasa distancia tractores, turismos, motocicletas, caballos, ciclistas y miles de peatones buscando la mejor posición para contemplar el paso del ganado. Sorprendentemente, en mitad de ese aparente caos sin semáforos ni agentes de tráfico ordenando cada cruce, el volumen de incidentes graves suele ser mínimo. Se produce un fenómeno similar al de la Feria de Abril en Sevilla: la densidad de peatones y animales eleva de forma automática el nivel de alerta de los asistentes, quienes aplican un sentido común colectivo y reducen la velocidad a niveles de paso humano. El verdadero peligro no aparece en el campo ni durante el paso del encierro; el riesgo extremo se gesta minutos después, en las mesas de los bares y en los almuerzos populares. 2. La física de la reacción: por qué el "yo controlo" es una falacia matemática Tras el encierro o la charanga de la mañana, la complacencia social y la ingesta de alcohol —incluso en cantidades que el conductor percibe como insignificantes, como "dos vinitos" o "un par de cañas"— alteran de forma crítica el cerebro humano. La física de la conducción nos recuerda que, en condiciones de sobriedad y atención plena, un conductor adulto tarda un promedio de dos segundos en identificar un obstáculo en la calzada e iniciar la presión sobre el pedal del freno. Durante ese tiempo de reacción, el coche continúa avanzando a la velocidad previa sin reducir un solo kilómetro por hora. A una velocidad estándar de 120 km/h en autovía o de 90 km/h en carretera secundaria, el vehículo recorre decenas de metros a ciegas antes de que los frenos empiecen a actuar: • A 120 km/h: Un tiempo de reacción de 2 segundos implica recorrer 66 metros antes de empezar a detener el coche. • A 90 km/h: Un tiempo de reacción de 2 segundos supone avanzar 50 metros de distancia limpia antes de activar la frenada. Cuando una persona consume tres o cuatro cañas, aunque su metabolismo no le haga sentirse visiblemente ebrio, su sistema nervioso central sufre una ralentización invisible. El tiempo de reacción se dispara a tres o cuatro segundos. Esos dos segundos adicionales de retraso significan recorrer entre 30 y 50 metros más sin frenar, la distancia exacta que transforma un susto con un esquivo de emergencia en un impacto brutal contra un árbol, un animal o un grupo de peatones. 3. La trampa legal: culpable sin haber provocado el accidente Existe una peligrosa ignorancia jurídica sobre las consecuencias de circular con alcohol en sangre, por muy pequeña que sea la tasa registrada. Imaginemos un escenario cotidiano en las fiestas de un pueblo: un conductor ha consumido dos cañas durante el almuerzo. Circula por una carretera comarcal respetando el límite de velocidad y, de forma súbita, otro vehículo que sale de un camino agrícola se salta un disco de Stop y se cruza en su trayectoria, provocando una colisión inevitable. A ojos de la física y de la lógica inicial, la culpa directa del siniestro recae de forma exclusiva sobre quien ignoró la señal de detención obligatoria. Sin embargo, en el momento en que se presentan los atestados de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil o la Policía Local, la prueba de alcoholemia es obligatoria para todos los implicados: 1. La anulación del seguro: Al dar positivo en la prueba de alcoholemia (superando los límites legales permitidos), la compañía aseguradora del conductor que dio positivo ejecutará la cláusula de exclusión. El seguro pagará los daños a terceros pero repetirá todos los costes contra el propio conductor, obligándole a responder con su patrimonio personal por indemnizaciones que pueden alcanzar cientos de miles de euros. 2. Imputación penal: La presencia de alcohol en sangre en un accidente con heridos o daños graves convierte automáticamente la infracción en una vía de responsabilidad penal, donde el juez determinará que la falta de reflejos por consumo de alcohol impidió al conductor evitar el impacto, retirándole el permiso de conducir e imponiéndole antecedentes penales. 4. Alternativas de sentido común para un verano seguro La conclusión del equipo de Auto FM no es privar a nadie del disfrute ni de la fiesta en sus pueblos, sino desligar de forma tajante e innegociable el ocio del puesto de conducción. Si vas a asistir a un encierro, una comida de peña o una verbena nocturna, aplica una de estas soluciones de supervivencia: • El conductor designado: Turnarse dentro del grupo de amigos para que en cada jornada festiva una persona asuma el compromiso del "cero absoluto" de alcohol. • Transporte alternativo: Organizar desplazamientos en taxis locales, servicios VTC o autobuses habilitados por los propios ayuntamientos para las fiestas. • Descanso seguro: Si no es posible regresar en transporte público y has consumido alcohol, no cojas jamás el coche. Si decides descansar en el interior del vehículo hasta recuperar las plenas facultades, asegúrate siempre de que el automóvil esté estacionado a la sombra en un lugar fresco, evitando a toda costa la trampa mortal del calentamiento térmico por radiación solar al amanecer. En la carretera, la diferencia entre celebrar el fin de fiesta o destrozar el futuro de tu familia es una simple caña. No te la juegues. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.com/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.com/rf/73574655 • P167 Muere un guardia civil en accidente de tráfico y más https://go.ivoox.com/rf/74291636 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.com/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.com/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.com/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.com/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.com/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812092 • P601 charla de seguridad vial en la concentración motorista La Leyenda en Cantalejo https://go.ivoox.com/rf/137929200 • P610 motoristas maltratados por Juan Carlos toribio en la concentración La Leyenda https://go.ivoox.com/rf/139115892 • P656 que sucede con la seguridad de los motoristas https://go.ivoox.com/rf/149781060 • P663 DGT pone en marcha los cursos de conducción segura y eficiente para conductores de motocicletas y turismos https://go.ivoox.com/rf/151800964 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.com/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.com/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.com/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.com/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.com/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/121989858 • P525 el coche más seguro en euro ncap 2023-24 https://go.ivoox.com/rf/132581951 • P617 euro ncap deepal s07 https://go.ivoox.com/rf/143237685 • P619 Xpeng pasa por Euro NCAP https://go.ivoox.com/rf/143237909 • P621 NIO EL6 en EuroNCAP https://go.ivoox.com/rf/143595669 • P655 Euro NCAP Jaecoo 7 https://go.ivoox.com/rf/149781056 • P672 Cupra Terramar en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/153997907 • P674 Voyah COURAGE en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/155203658 • P682 Euro NCAP 2022 vs 2025 https://go.ivoox.com/rf/157256238 • P683 Mini Cooper E en Euro NCAP 2025 https://go.ivoox.com/rf/157259235 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.com/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.com/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.com/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.com/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.com/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.com/rf/81250012 • P222 Normativa del patinete eléctrico en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/86695954 • P228 El patinete eléctrico no es un juguete en Auto FM https://go.ivoox.com/rf/87765635 • P329 lista de patinetes eléctricos certificados por la DGT https://go.ivoox.com/rf/105222377 • P449 Se prohíbe el patinete eléctrico en el metro de Bilbao https://go.ivoox.com/rf/124482727 • P555 Los patinetes de alquiler son ilegales https://go.ivoox.com/rf/134811973 • P718 Antonio Ordúñez y Rubén Martínez, Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/163947642 • P742 Patinetes eléctricos- seguridad y fallos con la Policía Municipal de Madrid https://go.ivoox.com/rf/166946620 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47 La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.com/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.com/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.com/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.com/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.com/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.com/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.com/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.com/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.com/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.com/rf/124482117 • P456 La DGT incumple la promesa de retirar la Ley de tráfico si aumentaban los fallecidos https://go.ivoox.com/rf/124862871 • P494 La DGT frena los cambios del carnet de conducir https://go.ivoox.com/rf/130588417 • P538 En un accidente no se multiplica el peso como dice la DGT https://go.ivoox.com/rf/133370042 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/134812303 • P564 la seguridad en los adelantamientos https://go.ivoox.com/rf/135729856 • P633 La DGT controla a los conductores profesionales https://go.ivoox.com/rf/144450395 • P569 la DGT hace campanas de buenismo con los patinetes https://go.ivoox.com/rf/135730039 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.com/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.com/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.com/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.com/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.com/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.com/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.com/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.com/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.com/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.com/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.com/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.com/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.com/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.com/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.com/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.com/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.com/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.com/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.com/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.com/rf/122440325 • P589 De qué hablar en la sección de Seguridad Vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490937 • P590 Mástil con bandera roja para evitar accidentes Seguridad vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137490988 • P591 La jaula de seguridad rota 2mm deja sin carrera a Laia Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137491029 • P592 Sanciones por exceso de velocidad Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137928364 • P593 Análisis detallado sobre la seguridad del Dakar desde que está la FIA https://go.ivoox.com/rf/137928477 • P594 ¿Puedes correr el Dakar con una mano en la cabeza y otra en el volante? https://go.ivoox.com/rf/137928601 • P597 homenaje a los fallecidos en carrara a lo largo de la historia del Rally Dakar https://go.ivoox.com/rf/137928934 • P598 Amortiguador en el asiento para mejorar la seguridad en impactos verticales. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929049 • P599 El riesgo de tener objetos sueltos en el interior del coche. Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929115 • P602 Salir de una poza en el desierto Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137929280 • P603 Que es el Hans como elementos de seguridad en competición Seguridad Vial Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/137930032 • P604 ropa interior ignifuga en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115568 • P605 Asistir accidentes en el Dakar 2025 y en la vida diaria, conducta PAS Seguridad Vial https://go.ivoox.com/rf/139115645 • P606 La FIA y el reglamento para la jaula de seguridad en la seguridad vial del Dakar 2025 https://go.ivoox.com/rf/139115689 • P607 Mira más por la seguridad de los pilotos del Dakar la FIA o los fabricantes y equipos https://go.ivoox.com/rf/139115737 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast sobre la baliza V16? • P285 Señal baliza v16 conectada. https://go.ivoox.com/rf/100774119 • P600 hasta el 1 de enero de 2026 no es obligatoria la baliza luminosa V16 https://go.ivoox.com/rf/137929142 • P732 luces y sombras de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223286 • P734 Buzón oyente sobre la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223466 • P737bis Hablando de la baliza V16 en canal sur radio https://go.ivoox.com/rf/165912406 • P758 que no te timen con la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/167256200 • P740 Baliza v16 en Cope https://go.ivoox.com/rf/165913673 • P743 las FFCCSS también exponen las deficiencias de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/166946989 • P746 la Baliza V16 en Vive Radio https://go.ivoox.com/rf/166947670 • P759 reaccionamos a las declaraciones del director de la DGT sobre la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/167256257 • P762 Seguridad Vial en el Dakar VS Baliza V16 etapa 3 https://go.ivoox.com/rf/167257005 • P764 A vueltas con la Baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/167259142 • P765 Seguridad Vial Dakar 2026 etapa 7 https://go.ivoox.com/rf/167259191 • P769 Seguridad vial Dakar 2026 etapa 12 https://go.ivoox.com/rf/167259427 • P771 Baliza V16 conectada, seguimos desmontando la chapuza https://go.ivoox.com/rf/167259551 • P782 la primera multa por no tener la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/168385620 • P736 Josema Vallejo nos da su opinión de la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/165223818 • P786 CERMI pide integración en la normativa de la Baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/170170285 • P789 qué saben los niños de la baliza V16 https://go.ivoox.com/rf/170171341 • P790 ¿Puede Europa eliminar la Baliza V16 de España? https://go.ivoox.com/rf/170171460 • P791 5 fallecidos más atropellados en carretera en febrero 2026 con la baliza v16 https://go.ivoox.com/rf/170171491 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________

Las mejores efemérides del 15 de septiembre.

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¡No te lo pierdas! 

A cura di Paolo PellegriniDonizetti. MARIA PADILLA. (Función en Concierto)Bournemouth SinfoniettaOpera Rara ChorusQueen Elizabeth Hall.  Londres. Abril 08, 1973.Director - Kenneth Montgomery Doña Maria de Padilla, hija de Don Ruiz - Janet PriceDoña Inés de Padilla, hija de Don Ruiz - Margreta ElkinsDon Ruiz de Padilla, noble castellano - Gunnar DragoDon Pedro, heredero del trono de Castilla - Christian Du PlessisDon Ramiro de Alburquerque, noble castellano - Malcolm KingFrancisca, institutríz de María e Inés - Patricia SabinDon Luis, Conde de Aguilar, esposo de Doña Inés - Ian CaleyDon Alfonso, noble castellano - Malcolm KingBlanca de Francia - Actriz

Hernán Jiménez estrena Abril en cines de Costa Rica este 10 de septiembre. En esta conversación habla de lo que casi nadie dice en voz alta: que el 99% de los festivales a los que ha enviado sus películas le han dicho que no, que Sundance, Cannes y SXSW nunca han aceptado ninguna, y que hay días en que se pregunta si sus películas simplemente no son lo suficientemente buenas.También hablamos de por qué escribió Abril (empezó en inglés, para Los Ángeles, y se cayó tres veces antes de convertirse en una carta a su mamá), qué cambia y qué no cambia entre un set de Hollywood y uno en Costa Rica, por qué detesta promocionar sus propias películas, YouTube como canal de distribución para el cine independiente, y su consejo para quien quiere hacer cine sin plata: la caballería no va a llegar.

Hernán Jiménez estrena Abril en cines de Costa Rica este 10 de septiembre. En esta conversación habla de lo que casi nadie dice en voz alta: que el 99% de los festivales a los que ha enviado sus películas le han dicho que no, que Sundance, Cannes y SXSW nunca han aceptado ninguna, y que hay días en que se pregunta si sus películas simplemente no son lo suficientemente buenas.También hablamos de por qué escribió Abril (empezó en inglés, para Los Ángeles, y se cayó tres veces antes de convertirse en una carta a su mamá), qué cambia y qué no cambia entre un set de Hollywood y uno en Costa Rica, por qué detesta promocionar sus propias películas, YouTube como canal de distribución para el cine independiente, y su consejo para quien quiere hacer cine sin plata: la caballería no va a llegar.

Jota Abril (Jaén, 1975) acumula más de un cuarto de siglo en las ondas y los platós con la soltura de quien entiende la comunicación no como un empleo de oficina, sino como una forma de vivir. Rostro imprescindible de la televisión matinal y voz cercana al frente de Melodía FM, el periodista recala en El Purgatorio para desgranar un oficio asediado por las prisas, el ruido y la polarización política. Sin esquivar charcos, reflexiona sobre el desgaste emocional de los informativos, desmonta las trampas partidistas que intentan encasillar a las televisiones públicas y lanza una advertencia lúcida sobre la resistencia que hoy exige la profesión frente a las presiones del poder: la necesidad urgente de levantar el escudo como los 300 espartanos, blindar el rigor y recordar que la credibilidad nunca pertenecerá a las siglas, sino a las personas.Un podcast de THE OBJECTIVE.

"Os Escândalos de uma Revolucionária" revela a história de Annie Silva Pais, a filha do último diretor da PIDE. No Estado Novo, fugiu do marido diplomata com a ajuda de Fidel Castro e juntou-se aos cubanos. No 25 de Abril, voltou para ajudar a fazer a revolução em Portugal — e para tentar salvar o pai. O novo Podcast Plus do Observador é uma série para ouvir em seis episódios que tem narração da atriz Bárbara Branco e banda sonora original de Frankie Chávez. Estreia a 15 de setembro. See omnystudio.com/listener for privacy information.

"Os Escândalos de uma Revolucionária" revela a história de Annie Silva Pais, a filha do último diretor da PIDE. No Estado Novo, fugiu do marido diplomata com a ajuda de Fidel Castro e juntou-se aos cubanos. No 25 de Abril, voltou para ajudar a fazer a revolução em Portugal — e para tentar salvar o pai. O novo Podcast Plus do Observador é uma série para ouvir em seis episódios que tem narração da atriz Bárbara Branco e banda sonora original de Frankie Chávez. Estreia a 15 de setembro. See omnystudio.com/listener for privacy information.

"Os Escândalos de uma Revolucionária" revela a história de Annie Silva Pais, a filha do último diretor da PIDE. No Estado Novo, fugiu do marido diplomata com a ajuda de Fidel Castro e juntou-se aos cubanos. No 25 de Abril, voltou para ajudar a fazer a revolução em Portugal — e para tentar salvar o pai. O novo Podcast Plus do Observador é uma série para ouvir em seis episódios que tem narração da atriz Bárbara Branco e banda sonora original de Frankie Chávez. Estreia a 15 de setembro. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Ep. 504: Primer programa de la temporada 14... y grabado. Por suerte, Andreu Buenafuente y Berto Romero ya avisan que es el único que va con tanta antelación. En este ‘Nadie Sabe Nada' aparece Sílvia Abril para confirmar que hace cosas que sabe Berto y no se las dice a Andreu. Descubrimos que Murphy, el de las leyes, era de Soria y se llamaba Federico. Conocemos a un nuevo cantante, el que hace gospel y le ponemos nombre al crooner de mierda: Stephen Hawking. A Berto intentan pillarle en una estafa bancaria y, ante tanto follón, no sabíamos si titular este episodio “El cipote periodístico” o “Las vivécdotas de Carapapa y Carapolla”.

Ep. 504: Primer programa de la temporada 14... y grabado. Por suerte, Andreu Buenafuente y Berto Romero ya avisan que es el único que va con tanta antelación. En este ‘Nadie Sabe Nada' aparece Sílvia Abril para confirmar que hace cosas que sabe Berto y no se las dice a Andreu. Descubrimos que Murphy, el de las leyes, era de Soria y se llamaba Federico. Conocemos a un nuevo cantante, el que hace gospel y le ponemos nombre al crooner de mierda: Stephen Hawking. A Berto intentan pillarle en una estafa bancaria y, ante tanto follón, no sabíamos si titular este episodio “El cipote periodístico” o “Las vivécdotas de Carapapa y Carapolla”.

¿Estás cotizando para pensión pero no sabes si estás en el régimen que más te conviene? ¿Has pensado en trasladarte y no sabes cómo hacerlo? Hoy Aura Mendoza, abogada especialista explica cómo afecta a los colombianos la nueva reforma pensional en empezará a regir a partir del 1 de Abril del 2027, qué debes revisar antes de tomar una decisión y por qué muchas personas creen que no van a lograr pensionarse aunque todavía tengan opciones por analizar. También hablamos de las diferencias que pueden existir entre los regímenes, la importancia de revisar tu historia laboral, las semanas cotizadas y tu situación personal antes de hacer cualquier cambio.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Mais de 20 candidatos já exprimiram a sua intenção de lançar a sua campanha para as eleições presidenciais que decorrem em França entre Abril e Maio de 2027, mas, por enquanto, Marine Le Pen, na extrema-direita, é a candidata que recolhe mais intenções de voto nas sondagens. Uma radiografia a oito meses das eleições que pode não corresponder ao cenário mais perto do escrutínio, já que mesmo Marine Le Pen aguarda ainda decisões judiciais que podem comprometer a sua participação nestas eleições. Em França, há mais de 20 candidatos que já exprimiram a sua vontade de chegar ao Eliseu. Para formalizar a candidatura para as eleições que se realizam em duas voltas em Abril e Maio do próximo ano, é preciso obter as assinaturas de 500 eleitos nacionais e locais, tarefa nem sempre simples para quem quer ser Presidente. No entanto, entre as duas dezenas de candidatos, há um nome que se destaca em todas as sondagens nas duas voltas das eleições: Marine Le Pen. Candidata desde 2012 a todas as eleições presidenciais, a filha de Jean-Marie Le Pen e líder da extrema-direita pode ter em 2027 a possibilidade real de tornar-se Presidente da República francesa. Frente a ela, no outro lado dos extremos, está Jean-Luc Melenchon, o único que rivaliza com a popularidade de Marine Le Pen. Segundo Eric Monteiro, politólogo e docente na Universidade de La Rochelle, a única possibilidade de travar os extremos, seria reduzir o número de candidatos e encontra um candidato único ao centro, esquerda e direita, um verdadeiro desafio num cenário político francês muito disperso e polarizado. "Vamos assistir a uma eleição inédita. Ela apresenta-se num contexto muito diferente do sistema tradicional de alternância entre dois grandes partidos. O espaço político francês encontra-se hoje completamente fragmentado em vários blocos, e um desses blocos é o partido do União Nacional, antigo Frente Nacional, de Marine Le Pen. Isto, sabendo que houve durante muitos meses uma expectativa de saber se ela podia ser candidata ou não à eleição, devido às decisões judiciais, porque ela estava acusada penalmente e foi condenada por ter desviado dinheiro do Parlamento Europeu. Esse é outro paradoxo, que é termos uma candidata que foi duas vezes condenada em primeira instância, em segunda instância, mas que vai ser candidata e que já oficializou a sua candidatura à eleição presidencial. é complexo. O partido não deixa de ser o partido fundado pelo pai, que numa democracia é um pouco estranho. Mas isso não impede que os franceses continuam a dar-lhe uma base de entre 25 a 35% de votos. Ela tem hipóteses de ser eleita, sem dúvida", explicou o académico. No início do Verão, Marine Le Pen viu a sua pena de ineligibilidade encurtada, permitindo-lhe participar nas eleições, mas tem ainda a cumprir um ano de prisão domiciliária com pulseira electrónica. A decisão sobre a manutenção dessa parte da pena perntence agora ao principal tribunal de recurso em França, a Cour de Cassation, que deverá pronunciar-se antes do início da campanha eleitoral oficial já que será impossível realizar as deslocações necessárias de uma campanha com uma pulseira electrónica. Ao mesmo tempo, os candidatos de centro como os antigos primeiros-ministros Édouard Philippe ou Gabriel Attal ou ainda o candidato de esquerda Raphaël Glucksmann não ultrapassam a barreira dos 15% na primeira volta. Face a Marine Le Pen, Jean-Luc Melénchon, da extrema-esquerda, é o candidato mais destacado  e consegue chegar aos 20%, deixando como possibilidade aos franceses a escolha entre os extremos, algo que ameaça a Frente Republicana que até hoje tem impedido a extrema-direita de governar em França. "Há vários riscos nesta eleição. Primeiro, esta fragmentação do primeiro turno, que pode levar um candidato dos extremos, quer seja da extrema-esquerda ou da extrema direita a potencialmente vir a ser presidente da República, e o desaparecimento progressivo da frente republicana. Se formos a ver, a extrema esquerda e extrema direita rondam os 25% para a extrema esquerda e 30 % para extrema direita. Portanto, os dois juntos são incompatíveis. Os dois juntos formam uma maioria, mas são incompatíveis para governar. Quer dizer que há, de certeza, no resto do espetro eleitoral, uma maioria progressista, quer do centro esquerda, quer do centro direita que poderia vir a governar. O problema é que ela está extremamente fragmentada para constituir uma frente republicana, como houve desde 2002, quando Jean-Marie Le Pen passou para a segunda volta e foi candidato contra Jacques Chirac. Foi a primeira vez que isso existiu nas eleições presidenciais. Houve uma frente republicana incontestável. Portanto, a Frente Republicana realmente funcionou e tem funcionado, mas, desta vez, o eleitor francês está cada vez mais cansado destas únicas opções: ou um candidato ao qual não adere completamente, ou há um candidato extremo. Portanto, há um risco real e a única maneira de manter uma espécie de representação das forças de progresso é de ter só um candidato", detalhou Éric Monteiro. Se as aparições públicas e entrevistas dos diferentes candidatos se multiplicam nesta rentrée, também os diferentes cenários são analisados de forma quotidiana com múltiplas sondagens que prevêem todos os cenários possíveis nas duas voltas das eleições. Para Éric Monteiro as sondagens são credíveis no dia em que são realizadas, mas não podem prever o que se vai passar daqui a oito meses. "As sondagens valem o que valem em função da temporalidade. Oito meses antes, elas reflectem a situação actual. As eleições são sempre num domingo. As últimas sondagens aparecem na sexta feira, portanto, nas 24 horas que precedem o escrutínio. Não há sondagens públicas, mas elas continuam a ser feitas. Elas são publicadas posteriormente e a margem de erro é entre 0,5% e 1%. Em regra geral, portanto, elas são credíveis. A questão é que é muito cedo e há muitas contradições ainda no discurso político. Enquanto não houver posições claramente definidas sobre questões essenciais que tocam os franceses, ou seja, concretamente, as reformas, o poder de compra, a transição energética, será muito difícil haver haver uma clarificação através das sondagens", concluiu.

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Entrevista a Isabel Abril, organizadora Curso de la UA 'Divulgar la ciencia en el siglo XXI. Entre los participantes, el Premio Rei Jaume I de Protección del Medio Ambiente, Sixto Malato, hablará sobre la capacidad de la energía solar para descontaminar agua y generar hidrógeno

“ESPECIAL La tragedia de Los Rodeos y sus misterios con Juanca Romero”. Programa especial de la sexta temporada (2012/2013), emitido el 25 de Abril de 2013. Entrevistamos en "Voces del Misterio" al investigador y periodista tinerfeño Juanca Romero Hasmen, autor del libro "Catástrofe 77" sobre la tragedia del accidente de Los Rodeos. Con él repasaremos todo lo que significó y supuso este accidente así como las causas y los misterios que envuelven al mismo. Un programa dirigido por Jesús García y Jose Manuel García Bautista. Audio perteneciente a la primera etapa, en Radio Betis. RECORDAROS que este PODCAST NO es el OFICIAL del programa “Voces del Misterio”. Para comentarios sobre los temas tratados o las opiniones de los colaboradores, podeís contactar directamente con el programa a través de su web (https://www.vocesdelmisterio.com) o el correo electrónico: "vocesdelmisterio@gmail.com". PARANORMALIA: https://paranormaliaweb.github.io/ (WEB), https://www.facebook.com/paranormaliaweb/ (Facebook) y https://x.com/paranormaliaweb (X).

“Dios es Azul, los 101 casos que llevaron a J. J. Benítez hasta la frontera con la muerte”. Programa Especial de Verano de “Voces del Misterio”. Presentación del libro de Juan José Benítez, 'Dios es azul, los 101 casos de experiencias cercanas a la muerte'. Conferencia celebrada el pasado 9 de Abril de 2026, en la sede de Sevila del Colegio Notarial de Andalucía. Una luz, una sensación de abandonar el cuerpo, encuentros imposibles y personas convencidas de haber llegado hasta una frontera. Nos adentramos en 'Dios es Azul y los 101 casos de experiencias cercanas a la muerte' investigados por J. J. Benítez. RECORDAROS que este PODCAST NO es el OFICIAL del programa “Voces del Misterio”. Para comentarios sobre los temas tratados y/o las opiniones de los colaboradores, podeís contactar directamente con el programa a través de su web (https://www.vocesdelmisterio.com) o el correo electrónico: "vocesdelmisterio@gmail.com". PARANORMALIA: https://paranormaliaweb.github.io/ (WEB), https://www.facebook.com/paranormaliaweb/ (Facebook) y https://x.com/paranormaliaweb (X).

Estamos a solo un mes de que arranque oficialmente la temporada 2026, una temporada que promete grandes resultados para los aficionados del equipo más popular de la NFL: Los Dallas Cowboys.En este episodio, Mich y Dan regresan con todo y dan un completo resumen de lo que ha sucedido desde abril en el draft, pasando por la firma de algunos agentes libres y la pretemporada en Oxnard. Sin duda un episodio necesario para ponerse al tanto y estar listos para el arranque de la temporada 2026 de la NFL.

Comenzaremos el programa repasando la actualidad. La primera discusión tratará sobre la condena a muerte del expresidente Bashar al-Asad por crímenes de guerra y crímenes contra la humanidad. Después, hablaremos del inusual desafío del primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, a la voluntad del presidente estadounidense Donald Trump. Netanyahu ha rechazado pública e inequívocamente el plan de 15 puntos de Trump para alcanzar un alto el fuego en Gaza. La siguiente noticia tratará sobre la decisión del Ministerio de Educación de Dinamarca de combatir el problema de los estudiantes que le piden a la IA que les haga el trabajo. A partir de ahora, los estudiantes de instituto tendrán que defender oralmente los exámenes escritos. Y, para acabar, hablaremos de la reapertura del aclamado restaurante danés Noma. El resto del episodio de hoy lo dedicaremos a la lengua y la cultura españolas. La primera conversación incluirá ejemplos del tema de gramática de la semana, Non-personal forms of a verb. Infinitive - Part I. En esta conversación hablaremos de la limpieza del hogar. Parece ser que para los españoles, tener la casa limpia es un signo de identidad cultural. Los españoles nos pasamos más horas limpiando que cualquier otro ciudadano europeo. Lo muestra un informe realizado en el año 2025. Y, en nuestra última conversación, aprenderemos a usar una nueva expresión española, De tal palo, tal astilla. Hablaremos de las fiestas patronales en España. Los padres transmiten estas tradiciones y los hijos las siguen, quizás algunos con más entusiasmo que otros. Fiestas importantes como las Fallas de Valencia, la Feria de Abril de Sevilla o los Sanfermines en Pamplona son conocidas por todos. Pero en los pueblos también se venera a los santos patrones y la diversión está asegurada. Siria condena a muerte a Bashar al-Asad in absentia por crímenes de guerra Netanyahu prefiere desafiar a Trump sobre Gaza que perder el apoyo de su base política Dinamarca exigirá a los estudiantes de instituto que defiendan oralmente los exámenes escritos Uno de los restaurantes más famosos del mundo reabre bajo nueva dirección Limpieza del hogar Fiestas locales

A finales de los años 50 y ya de lleno en los años 60,  la música del cine español empezó a recibir una gran influencia del jazz y de la música pop en voga. Compositores como Antón García Abril, Carmelo Bernaola, o Augusto Algueró incorporaron estos estilos especialmente a las comedias, siguiendo las tendencias francesas e italianas. La televisión, las series urbanas de espías o las películas de 007 ayudaron a difundir estos nuevos sonidos, haciendo que las bandas sonoras fueran más modernas y cercanas al público.

Inaugurada durante a ditadura portuguesa e rebatizada após a Revolução dos Cravos, a ponte que liga Lisboa a Almada atravessou seis décadas de profundas mudanças políticas e sociais.Inaugurada durante a ditadura portuguesa e rebatizada após a Revolução dos Cravos, a ponte que liga Lisboa a Almada atravessou seis décadas de profundas mudanças políticas e sociais.Mas a ponte não liga apenas dois territórios. A sua história também une dois períodos profundamente diferentes de Portugal.Quando foi inaugurada, em 6 de agosto de 1966, o país vivia sob a ditadura do Estado Novo. A cerimônia teve cortejo presidencial, discursos oficiais, celebrações religiosas e fogos de artifício. Batizada informalmente de Ponte Salazar, em homenagem ao então chefe do governo António de Oliveira Salazar, a construção foi apresentada como uma demonstração da capacidade e do progresso do regime. Oito anos depois, a própria estrutura ganharia outro nome e significado. Em 25 de abril de 1974, um movimento militar derrubou a ditadura portuguesa. Siga a SBS em Português no Facebook, X, Instagram e You Tube. Assine a 'SBS Portuguese' no Spotify, Apple Podcasts, iHeart Podcasts, PocketCasts ou na sua plataforma de áudio favorita.

Assistente social Deize Lima, de Melbourne, conta como enfrentou o diagnóstico de esclerose múltipla e construiu uma rede de apoio na Austrália. Jogadores brasileiros e portugueses da Juventus e Palermo de passagem por Perth também terão de participar do Censo australiano em 11 de agosto. Passaportes pedidos nos consulados brasileiros de Lisboa, Porto e dos Estados Unidos voltarão a ser impressos no Brasil. A Ponte 25 de Abril completa 60 anos como a travessia mais movimentada sobre o rio Tejo. O Teatro Amazonas e o Theatro da Paz recebem o reconhecimento de Patrimônio Mundial Cultural da UNESCO.Assistente social Deize Lima, de Melbourne, conta como enfrentou o diagnóstico de esclerose múltipla e construiu uma rede de apoio na Austrália. Jogadores brasileiros e portugueses da Juventus e Palermo de passagem por Perth também terão de participar do Censo australiano em 11 de agosto. Passaportes pedidos nos consulados brasileiros de Lisboa, Porto e dos Estados Unidos voltarão a ser impressos no Brasil. A Ponte 25 de Abril completa 60 anos como a travessia mais movimentada sobre o rio Tejo. O Teatro Amazonas e o Theatro da Paz recebem o reconhecimento de Patrimônio Mundial Cultural da UNESCO.

00:00 Introduciendo a Esteban Quesada11:00 El Buen Productor versus Mal Productor20:20 Retos de Producir Abril (Película de Hernán Jiménez)29:00 Esteban no ve cine? Cine que nos marcó 38:00 Franco iba a actuar en Abril?44:50 Preguntas y Respuestas46:50 Anécdota del día 51:20 Agradecimientos y despedidaGracias a Salado Pescado y por supuesto que a Esteban a quien pueden encontrar en redes como @esteban_quesada_vizcaino

El programa '¡Buenos días, Javi y Mar!', en su edición de verano, acompaña a los oyentes. Ximeno propone un juego de jeroglíficos auditivos sobre series de dibujos animados míticas como 'Oliver y Benji' y 'Los Trotamúsicos'. Se comenta un estudio sobre los sueños, que revela cómo moldean el carácter y los intereses, procesando la realidad y anticipando eventos, incluso con la posibilidad de modificar sueños lúcidos con sonidos. Los oyentes comparten dilemas cotidianos: Bea "toma prestada" electricidad, Javi "roba" un chicle, Malen critica el corte de códigos de barras en farmacias, Marta se queja de los secadores ruidosos y Ana Belén de la falta de uso de intermitentes. También se destaca el talento de niños como Natalia, Vera, Martina y Abril, que cantan canciones populares. Finalmente, se habla de Sara Larson, quien se inspira en Beyoncé y su banda femenina para promover la presencia de mujeres en sus espectáculos, manteniendo un estilo pop propio.

Estas semanas, el equipo de Carne Cruda está descansando, pero hemos hecho una selección de algunos de nuestros mejores episodios de la temporada para que no nos eches tanto de menos. Que los disfrutes. Llega Semana Santa y treinta adolescentes de toda España se unen para hacer otro tipo de procesión: la Ruta al Exilio, un recorrido por la memoria, en esta edición a través de rincones de Andalucía cargados de historia y de dolor, pero también de dignidad, que siguen sin contar en colegios e institutos.  95 años después de la proclamación de la República, una clase itinerante sobre nuestra historia reciente para hablar con jóvenes y coordinadores de la ruta como Anna Pastor y Ander Villacín; archiveros y expertos en guerrilla antifranquista y exhumaciones para mirar con mucha más profundidad lo que ocurrió antes, durante, y sobre todo después del 14 de Abril. Haz posible Carne Cruda: ⁠⁠carnecruda.es/hazte_productor/

A Cafuné Profano nasceu nas ruas de Laguna de Abril, misturando diversos estilos em um som caótico e marcante. Após uma gravação pirata viralizar pelo país, a banda virou um fenômeno nacional, conquistando o público com músicas que uniam crítica social, humor e romantismo, alcançando rapidamente os maiores palcos e programas de TV. Tema do Episódio: Música, Aventura Ajude esse projeto Apoia-se: https://apoia.se/rpguaxa Se quiser fazer uma pequena contribuição aleatória, nosso PIX é rpguaxa@gmail.com Contatos: E-MAIL: rpguaxa@gmail.com BlueSky do RPGuaxa: https://bsky.app/profile/rpguaxa.bsky.social Instagram do Guaxa: https://instagram.com/rpguaxa BlueSky do Guaxa: https://bsky.app/profile/marceloguaxinim.bsky.social Instagram do Guaxa: https://instagram.com/marceloguaxinim Assine o Feed! http://deviante.com.br/podcasts/rpguaxa/feed/ Se não esta achando no seu agregador cole esse link lá que ele acha! Assine o Feed! Expediente: Produção, Narração e Edição Final: Marcelo Guaxinim. Edição: Nate Jogadores do Episódio: Jujuba, Herdy e Sah. Música: “Ancient Winds” Kevin MacLeod (incompetech.com) Licensed under Creative Commons: By Attribution 4.0 License http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ QUEM APOIA ESSE PROJETO: Aldo Caccavo, Aledson C. Carvalho, Alexandre Dotto, Alexandre Duarte, Alexandre Lopes Acioli Olegario, Alice Azevedo Gomes, Allan Felipe Rocha Penoni , Allan Outsuki, Allen da Costa Araujo, Amanda Cristina da Silva Martins, ANA BEATRIZ RIBEIRO, Ana Paula Ruhe, Anderson Key Saito, Andre Bomfim , Andrey Andrade de Lima, Anthony Mikail Cuco, ANTONIO CARLOS , Ariane Thiele , Arthur Accioly Pereira , Augusto Cesar de Sant’Ana Rodrigues , Beatriz Valério, Boanerge Phoenix-Draco Jerônimo, Breno Resende , BRUNA PLANK , Bruno Ishimoto , Bruno Saito , Bryan Macêdo de Brito , Caio Guilherme Dutra , Caio Lourencio , CALISTA JUBILEE (A HISTORIADORA) , CaroIina Martins , Carolina Lopes Perez, Cassiano Simões , Christian Alef Almeida Silva , Clecius Alexandre Duran , Cristiano Souza , Daniel Gracias dos Santos Vieira , Danielle Golebiowski Ren , Davi Mascote Domingues , David Koltun , David Picoli Dorigon , Débora Mazetto , Diego Martins , Diego Ribeiro , Dimas Sewaybricker , Domenica Mendes , DOUGLAS FERREIRA NAZARETH , Eder Felipe Moreira da Silva , Edinam Luis , Edson José de Oliveira Neto , Eduardo Dias Defreyn , Eduardo Railton A S Silva , Ejoyce Nogueira Braga , Elcio Cezario Sanches Junior , Elisnei Menezes de Oliveira , Esron Dtamar da Silva , Eugênio Luiz , Evandro Alves Torquato Filho , Evandro Rafael Saracino , Everton Torres , Ewylla Sayonara de Almeida Santos , Fabíola Belo do Nascimento , Felipe Augusto de Oliveira , Felipe Corá , Felipe Nelli , Felipe Santana da Silva , Felipe Viana Alves, FILIPE MOTA , Filipe Peduzzi , Fran Aquino , Francisca Edyr Xavier , GABRIEL BALARDINO BOGADO FARIA , Gabriella Almenteiro Ventura , Gilles de Azevedo , Giovanna Ryss , Guilherme Luiz Klug , Gustavo Assi , GUSTAVO GUIDOLIM LOPES , Gustavo Martinez , Gustavo Pires , Heitor Alencar Moraes , Heloisa Saraiva Frank , Henrico Reis Barbosa, Henrique Dairiki da Silva , Hugo de Araújo Araújo , Hygor Lisboa , Ibrahim Mattus Neto , Ike Bunny , Iuriy Makohim Kozelinski , Izabela Vitoria Gonzaga de Moura, Jean Gustavo da Silva Macedo , Jessica Loyana Teles , Jéssica Mendes , João Fernando Mari , JOÃO PEDRO , JOÃO VITOR BISPO GALVÃO , JONATAN LACERDA ROSANTE , Jonathas Barreto Pessoa Silva , Jorge Marcos dos Santos Silva, José Garcia Ribas Filho, José Carlos Lisbôa Recarey Eiras , José Luiz Muniz Florentino , JOSE SERGIO SILVA , JUNIOR CARVALHO , JuuLenah, Karol Moura , Kempes Jacinto , Lauriene Renata de Moura , Leandro Menezes de Sousa , Leiz Nunes , LEONARDO SOUZA , Leonidas Lopes Filho , LUCAS COQUENÃO, Luckas Taleikis Prilip , Luis Edvaldo Correa , Luis Felipe Brito Herdy , Luiz Carlos , Luiz Guilherme Rizzatto Zucchi , Maíra Carneiro Silva , MARCEL MONTEIRO DE OLIVEIRA, marcela porcaro rausch , Marcelo Albuquerque , Marcelo Duarte Machado , Marcelo Santana do Amaral , Marcos Nascimento , Marcos Werley Neves Ferreira , Mariana Bocorny, Mariana Rodrigues , Mariane Domingos Silvestre , Marina Melo Pires , Matheus Ferreira , Mattheus Belo , Mauro Vasconcellos , Maxwell Rocha Santos , MAYSA SIGOLI , Michelle Mantovani, Moisés Almeida , Moises Ferreira Dias , MW-PLAYS , Natalia Blinke , Naus do Arquivo , Nicolas Francelino , Nicolas Vieira Lima , Nina Peta, Patrick Buchmann , PAULA E D PIVA , PEDRO CASTRO MARTINS , Pedro Henrique Barboza Alves , PEDRO LEANDRO LOPES DA SILVA , Pedro Lucas Mendes Peron , Pipoca , Press Start Cast , Priscila Franco de Oliveira , Rafael 47 , Rafael Alves Corradi , Rafael Antonio Batistela Macedo , Rafael Antonio Da Rosa , Rafael da Rocha , Rafael de Souza Garcia , Rafael Pereira , Rafael Silva Andrade , RAFAELA MALECHESK , RAFAELA RANGEL , Raphael do Nascimento Prado , RAQUEL ARAUJO DA SILVA , Rebel Bia , Renato Bordenousky Filho , Renato Campos , Rhanyere da Mata , Ricardo Maggessi , Ricardo Nespoli , RICARDO RODRIGUES , Richard Valdi Regis Rocha , Roberto Rodrigues , Roberto Vieira Rezende , Rodrigo Basso , Rodrigo Figueiredo , Rodrigo Miranda , Rodrigo Prestes , Rodrigo Soares Azevedo , Rodrigo Tiago Mendonça , Sandro D Annunciação , SARA PEREIRA DA SILVA BARBOZA , Stefanye mantovan , Stenio Vinicios de Medeiros , Tahlla Slade , Taissa Muniz Almeida , Tania de Arruda Fernandes , Tarinê Cortina Poeta Castilho da Silva , Tati Kafka Ricarto , Thais Jucá Avelar , Thalita Cecilier , Thamires Castro , THIAGO BRUNO DE SOUSA SILVA , Thiago de Souza , Thiago Kesley de Barros Silva , Victor Hugo Marques Stoppa, Victor Manoel Mondaini de Souza Sena Sampaio , VICTOR PESSOA , VINÍCIUS BATISTA, VINICIUS DEGRECCI MENDES DA SILVA, Vinícius S. 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Estudio Bíblico: Jacksonville, Parte 2Fecha: 25 de abril de 2026Realizado por: Hermana María Luisa PiraquiveIglesia de Dios Ministerial de Jesucristo Internacional

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La sociologa Micol Meghnagi racconta il suo libro All'ombra della Shoah. Giorni futuri di Gabriella Dal Lago è un romanzo che parla della fine di un'amicizia femminile tra millennial. Confessions II è il quindicesimo album della popstar Madonna che, a 67 anni, torna alla musica dance. Gianni Schicchi, opera buffa di Giacomo Puccini, va in scena gratis, fuori dai teatri e nelle piazze grazie al progetto OperaCamion del Maggio fiorentino.CONMicol Meghnagi, sociologaGabriella Dal Lago, scrittriceClaudio Rossi Marcelli, giornalista di InternazionaleFabio Cherstich, regista teatraleCi piacerebbe sapere cosa pensi di questo episodio. Scrivici a podcast@internazionale.it Se ascolti questo podcast e ti piace, abbonati a Internazionale. È un modo concreto per sostenerci e per aiutarci a garantire ogni giorno un'informazione di qualità. Vai su internazionale.it/abbonatiConsulenza editoriale di Chiara NielsenProduzione di Claudio Balboni e Vincenzo De SimoneMusiche di Tommaso Colliva e Raffaele ScognaDirezione creativa di Jonathan Zenti

Tre libri per conoscere il lavoro dello storico Carlo Ginzburg, morto nella notte tra il 16 e il 17 giugno. Endometriosis è l'ultimo capitolo della serie A history of misogyny della fotografa spagnola Laia Abril. Il fumettista genovese Andrea Ferraris, nella sua ultima graphic novel, La petite Sicilie, intreccia reportage giornalistico a storia personale. Il regista romeno Radu Jude torna nelle sale con un film drammatico intitolato Kontinental '25.CONGiuliano Milani, storico che collabora con InternazionaleLaia Abril , fotografa e artista spagnola Andrea Ferraris, fumettistaAndrea Pipino, editor di Europa di InternazionaleCi piacerebbe sapere cosa pensi di questo episodio. Scrivici a podcast@internazionale.it Se ascolti questo podcast e ti piace, abbonati a Internazionale. È un modo concreto per sostenerci e per aiutarci a garantire ogni giorno un'informazione di qualità. Vai su internazionale.it/abbonatiConsulenza editoriale di Chiara NielsenProduzione di Claudio Balboni e Vincenzo De SimoneMusiche di Tommaso Colliva e Raffaele ScognaDirezione creativa di Jonathan Zenti