Podcasts about teslan

Vieraina ammattitreidaaja, salkunhoitaja Jukka Lepikkö ja jäähdyttelevä pokeriammattilainen Aki Pyysing. Toimittajana Mikko Jylhä. Pörssit toipuivat nopeasti huhtikuun romahduksesta, ja vielä juhannusviikolla CNN:n Fear and Greed -indeksi kertoi sijoittajien ahneudesta. Momentum on kuitenkin hidastunut. Israelin sekä Iranin välinen konflikti kasvattaa maailmantalouden epävarmuutta. Jukka Lepikkö on suhteellisen positiivinen jatkoa ajatellen. Hän ennakoi, että globaali talous lähtee kiihdyttämään vuoden loppua kohden. Lepikkö uskoo S&P 500 -indeksin nousevan yli kymmenen prosenttia tämän vuoden aikana. Aki Pyysing kevensi omaa osakepainoaan kevään nousuun. Hän on tavanomaista pessimistisempi Helsingin pörssin lähitulevaisuuden suhteen, mutta positiivinen keskipitkällä aikavälillä. Pyysing pitää geopoliittista paniikkia täysin mahdollisena Lähi-idän tapahtumien seurauksena. Pörssipäivä palaa markkinoille elokuussa. Tavataan silloin täällä Areenassa. Hyvää kesää kaikille podin kuuntelijoille! 00:33 Kiekkokevät 03:28 Salkunhoitajan työ, megatrendit 16:21 Aki aktiivisesti markkinoilla 20:03 Huhtikuun pörssiromahdus 34:19 Trumpin ja Muskin välirikko 38:52 Trumpin tavoitteet ja puheet 45:52 Teslan ja Waymon robotaksit 1:03:56 Kiinteistösijoitusyhtiöt 1:11:57 Bitcoinin asema vakiintuu 1:19:39 Markkinatilanne & näkymät 1:30:48 Akin tuoreita poimintoja 1:40:24 Päivän sportit

MG teki sen mitä Teslan piti tehdä ensimmäisenä, nimittäin sähköisen voimalinjan ja urheiluauton yhdistämisen. MG Cyberster GT on kaksipaikkainen ja yli 500-heppainen urheiluauto, joka on jopa liian halpa.

I veckans avsnitt reder vi ut vilka som är vinnarna på Teslas kräftgång. Vi hör om den uteblivna lågpris-Teslan och så tätnar självkörningskampen när Waymo hittar oväntad sängkamrat. Dessutom reder Anders ut vad som händer när 3G-nätet släcks ner och så hör vi om plötslig exorcism på Teslas spökstationer. Stöd podden genom att bli plusprenumerant. För 29 kronor i månaden får du senaste avsnittet i förväg, slipper reklam och tillgång till alla avsnitt. Klicka på prenumereraknappen i Apple podcaster, sök upp Bilar med sladd+ på Spotify eller följ denna länk om du använder någon annan poddspelare: https://plus.acast.com/s/bilarmedsladd. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Mitä saadaan, kun valmistetaan "Kiina-kopio" Teslasta? Xpengin uusi sähköauto, joka muistuttaa erehdyttävästi Teslan tuotteita. Ainakin ulkoisesti. Pääsimme myös testaamaan "Stellantiksen parasta sähköautoa" ja autoa, joka muistuttaa vanhoista hyvistä ajoista. Ainakin jos autotoimittaja Henri Posaa on uskominen. Studiossa Henrin kanssa Arttu Toivonen.Jakson tuotti ja leikkasi Riikka Nyman.

Keskustelemassa osakesijoitusjohtaja Juuso Kenkkilä OP:sta ja analyytikko Olli Koponen Inderesiltä. Toimittajana Mikko Jylhä. 00:33 Tuloskausi Helsingissä 12:18 Nokia etsii uutta kasvua 20:28 Nesteen raju alamäki 25:00 Rakentamisen näkymät 41:05 Huomioita Euroopasta 47:44 Euroopan autoteollisuus 52:38 Teslan tulospettymys 56:49 Tuloskausi USA:ssa 1:17:05 Trumpin puheet ja pörssit 1:25:18 Palantir, AppLovin, Upstart

Elon Muskin sotkeentuminen Yhdysvaltojen politiikkaan on saanut monet Teslan omistajat politikoimaan autovalinnallaan Suomessa.

Sijoittajat hullaantuivat Teslan uusimmasta tuloksesta. Käymme läpi, missä Teslan uudet automallit viipyvät, voiko Elon Musk mullistaa autoilun vielä kertaalleen ja miten Teslan osakkeesta tuli Trump Trade. Studiossa Alex af Heurlin, Elina Lappalainen ja autospesialisti Esa Juntunen.Jakson leikkasi Mikko Peura.Tämän podcastin tuottaa Tuomas Peltomäki

Radio Novan Aamussa Kimmo ja Minna ovat pohtineet fanitussuhteen syntyä. Samuel Nyman kertoo, miten hänen Arsenal-fanituksensa syttyi. Olympialaisten päättyessä Kimmo kaipaa uutta fanituskohdetta. Teslan penkillä syntyi uusi elämä, mutta auton ominaisuudet vievät huomion itse synnytykseltä. Minna valmistautuu naisten mökkiviikonloppuun ja paljastaa pyhän sääntönsä. Kimmo ja Minna listaavat, mitä tavaroita on vaikea heittää pois. Kuuntele Iltapalat tästä!

Epätasaisen tasaisella julkaisuvälillä toimiva pikalataus-podcast palaa taas taajuuksille! Tällä kertaa JLR matkaa Kiinaan, Stellantiksen "hintapommi" järisyttää (vai järisyttääkö?) Suomessa, ja Elon Musk jatkaa kyseenalaista toimintaansa. Entä miltä näyttää sähköauto vuonna 2029, eli 5 vuoden kuluttua? Aikaleimat: 00:00 Alkulätinät 10:06 Tesla antoi Supercharger-tiimille potkut 23:38 Jaguar hakee alustaa Kiinasta 34:02 Stellantiksen hintapommi Suomessa! 50:55 Puheenaihe: Sähköauto vuonna 2029 Uutislähteet: https://insideevs.com/news/717981/tesla-new-layoffs-supercharging-team/ https://insideevs.com/news/716318/jaguar-land-rover-chery-platform/ https://tekniikanmaailma.fi/stellantis-konsernin-sahkoautojen-hintoja-lasketaan-luokkaa-alemmaksi-suomessa/

Tvärstopp för Tesla Model 2 – blir det egentligen någon billig småbil från Tesla? Och det verkar inte som vi får någon självkörning från Tesla i Europa heller vilket visar sig när man lusläser nya regelverket. Dessutom har vi provkört Tesla Model 3 Highland och långtestat livet med Nio och batteribyte på långresa i en Nio EL6. Och hur ska vi få elen att räcka i framtiden? Dessutom blev Fabian nästan en ofrivillig elbilscampare i snökaoset. Vi rapporterar från vägkanten. Stöd podden genom att bli plusprenumerant. För 29 kronor i månaden får du senaste avsnittet i förväg, slipper reklam och tillgång till alla avsnitt. Klicka på prenumereraknappen i Apple podcaster, sök upp Bilar med sladd+ på Spotify eller följ denna länk om du använder någon annan poddspelare: https://plus.acast.com/s/bilarmedsladd. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I veckans avsnitt erkänner Danne att han ska sälja Teslan, Rodda har mutat en polis i Mexiko och Daki har förlorat 500.000:- men anser inte att han har förlorat en krona. Vill man höra detta och alla kommande avsnitt i sin helhet så är man varmt välkommen att klicka på denna länk https://www.patreon.com/handenpahjartatGenom att bli Patreon stöttar du vårt arbete med podden. Tusen tack.Support this show http://supporter.acast.com/handen-pa-hjartat. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Vickan är tillbaka med livet som insats.. typ.. det var lite halt på vägen och Teslan hade inte så bra egenskaper för att köra på is. Norge vill göra en Trump mot Sverige och ett nytt ord når dagens ljus... intresak... fritt att använda av alla från och med nu. Jo en sak till, Vickan ska bli djuraktivist, igen.

Analyytikko Olli Koponen jatkaa tuloskauden summaamista ja tällä viikolla on tarjolla pörssisäätä sekä mm. Netflixin, Teslan ja Visan tuloksia. Aiheet: 00:00 Aloitus 00:45 Pörssisää 06:35 Tuloskausi 08:35 United Airlines 13:13 General Electric 17:17 Johnson & Johnson 19:53 Procter & Gamble 24:10 Netflix 31:55 Tesla 38:34 ServiceNow 43:27 IBM 47:22 Visa 52:35 Intel

Olli Sipilä, Gasgridin toimitusjohtaja ja Sami keskustelevat Suomen strategisista kaasuverkoista ja vihreästä vedystä. Jakso on tehty kaupallisessa yhteistyössä Gasgrid Oy:n kansa. 00:00 Olli Sipilä Gasgridin toimitusjohtaja, tausta Vaasasta. Pöyry yhteinen työpaikka Samin kanssa 00:50 Onko Gasgrid kaasun Fingrid? Kaasun myynti ja siirto eriytettiin 2020 ennen venäläisen kaasun draamaa. Balticconnectorin merkitys 02:10 Negatiiviset väärät mielikuvat sähköverkoista, Carunasta, kaasun tarpeesta ja vihreästä vedystä. Suomessa on mailman paras sähköverkko, sama tavoitteena kaasulla 03:50 Tieverkosto kuvaa hyvin erilaisia siirtoverkkoja, myös kaasun siirtoa 05:00 Kemiran ja Ovakon välinen vedyn siirtohanke Imatran seudulla 06:10 Inkoon LNG-terminaalin merkitys Suomen ja Baltian huoltovarmuuden kannallta. Exemplar-laivahanke 08:57 Balticconnector-putken katkaisu ja korjaaminen 09:47 Vihreä vety elektrolyysillä. Energian varastoiminen akkuteknologialla. 11:19 Karo Hämäläisen vieraan Nalle Wahlroosin hyökkäys elektrolyysin ja vihreän vedyn järkevyyttä kohtaan ei ole kohtuullinen 14:40 Verkosto ja markkina luovat arvoa. Vastapuoliriskiä voi pienentää ja aikatauluriskiä poistaa 16:23 Monen kaasulajin kuljettamisen ratkaisuja – vety vs. metaani/maakaasu 17:20 Teslan ja Wärtsilä. Varastointi ja joustavuus. Dieseltalouden korvaaminen vetytaloudella. Suomen kilpailuedut 19:42 Metaanijärjestelmää on Suomessa 1300 kilometria, mutta kevyempi verkosto kuin Iso-Britanniassa ja Keski-Euroopassa 20:35 Vetyä on käytetty turvallisesti 150 vuotta, turvallisuusasiat on ratkaistu. Metaanipuolelta voidaan tuoda ratkaisua. 21:30 Viranomaiset TUKES, Energiavirasto. Hinnoittelu on säänneltyä 22:20 Vetylaaksot ja paikallisuus. Gasgridin strategia 23:15 Vetymolekyylin jalostusarvo 24:25 Kaasuinfrastruktuuri. Nesteyttäminen 27:00 Kaasun loppukäyttöjä. Yhdistäminen hiilidioksiidin poistoon28:57 Metsäteollisuus on suuri mahdollisuus 30:20 Gasgrid haluaa korkean jalostusasteen ketjuja Suomeen, mutta myös vastapuoliriskin laskua 31:42 Baltian ja pohjoismaiden hyvä yhteistyö 32:51 Vihreän vedyn projektit sopivat EU:n vihreän kasvun Green Dealiin, joka on aikaistunut. Hankkeet ovat monimutkaisia 34:43 Gasgridin strategia ja hallitus 35:51 Biokaasu 37:07 Vetytalous on myös geopoliittisista syistä perusteltua. Itämeren yhteistyö ja sen roolin kasvu 39:55 Sähkön ja lämmön yhteistuotanto CHP palaa vihreän vedyn myötä 42:00 Kaasuautot ja niiden tankkaus 43:10 Steampunk ja vetytalouden neljäs tuleminen 45:20 Miksi vetytalous pelastaa maailman ilmastonmuutokselta? 46:55 Miten kaasumarkkinan aluehinnat muodostuvat. Vertailu ja yhteistyö sähkömarkkinan kanssa 49:45 Jaakko Pöyry Olli Sipilä #neuvottelija Sisäpiiri 34 Liity #neuvottelija Sisäpiiriin ja nauti eduista:https://www.youtube.com/channel/UCRI34L9OtDJuZpaWicbNXzg/join#neuvottelija

Tesla on yksi korkeintaan 12 voittajaosakkeesta Asilo Asset Managementin salkussa. Jaksossa käydään Teslan kilpailukyvyn lähteet ja miksi siinä voi olla piiloarvoa, joka ei näy nykyisessä osakekurssissa. Kaupallinen yhteistyö, Neova. Suosakki-podcast: https://open.spotify.com/show/15dn4uYhJA3kxykEV4GqnW?si=f7061794f79f463e (00:00) Henri Blomster Asilo Asset Management on sijoittanut miljoonia Teslan osakkeeseen (00:24) Tilaa Neovan Suosakki podcast. Ahti Martikainen Samin tuttu vakiovieraana, aurinko- ja tuulihankkeet turvealueilla (01:20) Asilo Asset Managemementin aiempi vierailu #neuvottelija 97 Voittajaosakkeet salkkuun. Bessenbinderin 4% teoria (03:18) Aiempi onnistuminen Slackin kanssa. Translink Corporate Financen analyysi (04:20) Teslan nousupotentiaali. #neuvottelija ei anna sijoitussuosituksia (04:39) Teslan kulmakivinä ei ole vain autot vaan myös energia, tekoäly ja robotiikka. Sähköautot täysin eri asia kuin polttomoottoriautot (06:53) Elon Musk vs. Henry Ford, sähköautot ja polttomoottiriautot. Wrightin laki. Muskin tuoma fokus kustannuksiin ja tuotantoon (08:29) Teslan oma tuotanto vs. perinteinen modulaarinen tuotanto kypsillä toimialoilla. Kulttuuri ja kyvykkyys (10:29) Teslan innovaatiot. Tekniikkana äärimmäiset muutokset tuotannossa (12:00) Sääntöjen rikkominen ja ulkopuolisten vaatimusten kyseenalaistaminen (14:05) Gigatehtaat, uudet tavat tuottaa litiumia Amerikassa, kuivaprosessin skaalaaminen, gigapress, 48V (18:35) S3xy. Q3 2023 analyytikkopuhelun huolet kasvusta ja kannattavuusmarginaaleista. Hintasota, nousseen korkotason vaikutus (20:24) Cybertruck ja Muskin kommunikaatio vs Steve Jobs. Materiaaliteknologiaa SpaceX:stä ja Outokummusta? (22:50) Muskin tavoitteiden asentanta on poikkeuksellista, mutta myös OKR-työkalu hakee ”mahdottomia” tavoitteita. Supertoimitusjohtajat (24:14) Teslan energialiiketoiminta ei aina edes näy analyytikkojen raporteissa. Artistotelen logiikka. Lathropin megapackit. 40GWh nyt ja 1500Gwh 2030. Aurinkovoima on pääsääntöisesti halvin energiatuotantomuoto (26:08) Wrightin laki akuissa saa vetoapua aurinkopaneelien huikeasta kehityksestä. Kiinalaiset kilpailijoina. Kauppasota. Tekoälypiiriteknologiarajoitukset (28:09) Muskin Lidar-kammosta vahvuus FSD-tekoälyn nopeassa kehityksessä? (29:40) Shanghai Metal Markets: Tesla on maailman suurin energian väliaikasvarastojen toimittaja. Teslan Bull Case perustuu energiaan (30:09) Wärtsilän energian varastointiliiketoiminta (30:49) Teslan break up -arvon kulmakivi on tekoälyosaaminen. Osaamisen ja tiimin merkitys on suuri (32:45) Teslan dojo. SRAM. Lämpölaajeneminen. Supertietokoneen optimointi Teslan käyttötarkoituksiin (36:50) Tesla Full self driving. FSD = Datan määrä + laskentateho (38:22) FSD palvelumallit kuten robotaksi. Osa Muskin ideoista on suutareita – Boring Company? Mahdollistavat kuitenkin rajun pivotoinnin ja arvokkaita optioita (40:30) Elon Muskia ei tule ajatella einsteinimäisenä nerona. Move fast and break things (41:21) Optimus-robotit sokerina pohjalla. Baby general artificial intelligence ja muut Muskin fleksaukset (43:11) Tesla kerroinpohjaisena, arvo-casena. Economic Value Added = future growth reliance 80%, 20% nykyhetki. EVA2 = 5 vuotta 25% kasvua ja marginaalien parantumista (44:50) Jukka Lepikön twiitti Volkswagenin arvoansasta P/E. Osinkoansa (45:30) Teslan osake teknisen analyysin kannalta. Shorttaajat, heilunta ja momentum. Future growth reliance osa 2 (47:35) Miten Asilo rakentaa voittajaosakeportfolion vain 12 osakkeesta? Tesla vs. Ford-esimerkki alihankkijoiden ohjelmistoista ja toimitusketjuista ja ohjelmistopäivityksistä (52:40) TAM:in ulkopuolinen potentiaali. Auto ei ole vain nopeampi hevonen, älypuhelin ei ole vain kannettava puhelin (52:22) #neuvottelija Sisäpiiri Henri Blomster – Osake josta Sami ei ollut ikinä kuullut Tesla Voittajaosake Henri Blomster Asilo #neuvottelija 219 Neovan verkkosivut: https://www.neova-group.com/fi/etusivu/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/neova-group/

Tuloskausi pyörähti tällä viikolla Yhdysvalloissa käyntiin oikein kunnolla, kun tuloksia saatiin isoimmilta pankeilta sekä teknologiajäteiltä. Analyytikko Olli Koponen käy tuoreimmassa podissaan läpi mm. pankkien sekä Teslan ja Netflixin tuloksia. 00:00 Aloitus 00:27 Markkinakatsaus 04:54 Tuloskausi pyörähtänyt käyntiin 08:30 J.P. Morgan 17:36 Citigroup 21:30 Wells Fargo 22:31 Bank of America 27:22 Goldman Sachs 32:45 Johnson & Johnson 35:39 Procter & Gamble 39:26 Morgan Stanley 44:11 Tesla 51:30 Netflix

Ida och Magnus provar nytt grepp för att få ut ett nytt avsnitt efter det extremt långa uppehållet. Från varsin våning spelar de in om Teslan, hur det går med drönarflygandet, Quest 2/3 eller Apple Vision Pro, offgrid-stugan och vad de köpt för kul sen sist (nä, inte på riktigt för det vore för mycket). Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

2023. június 12., hétfő 8-9 óra Adóvilág rovat. A legnagyobb aranykitermelő országok közül Kanada kerül a célkeresztünkbe. Sokan csak az USA egyik tagállamaként tekintenek rá, ám egy hatalmas, gyéren lakott országról van szó, amely tele van ásványkincsekkel és sok tekintetben gazdasági és politikai szempontból is nagyon is különbözik déli szomszédjától. Gerendy Zoltán, a BDO Magyarország ügyvezetője, adótanácsadó partnere és Feledy Botond, külpolitikai szakértő vázolja fel az ország portréját. Végre egy oktatási siker! Magyarországon egyedülálló elismerést kapott a Debreceni Nemzetközi Iskola (ISD). Magyarországon elsőként megszerezte az alsó, -és felső tagozatosok illetve középiskolások képzésére jogosító International Baccalaureate (IB) három oktatási programjának is az akkreditációját. Azért nagy szó ez, mert a nemzetközi érettségi a legjobb egyetemekre kövezi ki az utat a diákok számára. Zajta Loránd, a Debreceni Nemzetközi Iskola (ISD) felső tagozati és diploma programjának koordinátora, történelem tanár. Piaci Hotspot rovat.1,5 százalékos pluszt hozott össze az S&P, 9 hónapos csúcs ez! Nagyot ment a Dow Jones is, de a Nasdaq lemaradóban van. Utóbbi korrekciót sejtet. Historikusan ugyanakkor június közepe és július eleje között esni szoktak az indexe. De sokminden eldől a héten, miután fontos makroadatok érkeznek, pl a Fed kamatemelés. A Teslanál jó hír, hogy mindenki a töltőhálózatát akarja. Egyesek, mint a GM még a töltési sztenderdeket is átvenné. Ment is a papír a hírekre 4 százalékot. Szelőczei Sándor, az Erste Befektetési Zrt. vezető üzletkötője.

Jakson sisältö: Autokaupan keskittymistä eli konsolidaatiota käsittelevän haastattelusarjan kolmannessa osassa haastattelussa on Veho Groupin toimitusjohtaja Juha Ruotsalainen. Veho tekee toisin eli keskittyy vain yhteen merkkiin eli omanlaista keskittymistä sekin, mutta ei sitä, mistä nyt paljon puhumme, kun automerkit keskittyvät yhden konsernin alle, kuten Bassadonen tapauksessa. Suosittelen kuuntelemaan myös osan yksi. Siinä Antti Ruhanen, Bassadone-konsernin toimitusjohtaja, kertoo, miksi konserni hankki lisää merkkejä omaan taloon. Aiemmin Bassadonessa oli mm. Hyundai, Renault, Suzuki, Peugeot ja Citroen ja nyt uutena tuleva Opel, Jeep, Fiat ja Alfa Romeo. Osassa kaksi haastattelussa on huhtikuun alussa 2023 Autoalan keskusliiton toimitusjohtajana aloittanut Tero Lausala. Keskustelemme konsolidaatiosta, sähköautoista ja Teslan myyntimallista, jossa jälleenmyyjäporras on tippunut pois. Nyt siis vuorossa sarjan kolmas osa ja Vehon Juha Ruotsalainen. Käymme lävitse muun muassa seuraavia kysymyksiä: Veho keskittyy yhteen merkkiin, eli Mercedes-Benziin, ja tekee sen menestyksellä. Mitä yhteen merkkiin keskittyminen tarkoittaa vuonna 2023? Entä tulevaisuudessa? Minkälainen on automaahantuonnin tulevaisuus? Entä autokaupan? Mitä mieltä olet sähköautoista? kaaratvpodcast #veho #juharuotsalainen This podcast is powered by Pinecast.

Jakson sisältö: KaaraTV Podcastin haastattelussa Autoalan keskusliiton toimitusjohtaja Tero Lausala. Käsittelyssä mm. seuraavia kysymyksiä: Miltä autokauppa näyttää toukokuussa 2023? Mihin autokauppa kehittyy vuoden 2023 toisella puoliskolla? Miten isona riskinä näet Teslan mallin, jossa jälleenmyyntiverkosto on tiputettu välistä pois? Onko merkkejä siitä, että muut merkit ottavat Teslan mallin käyttöön? Jos näin tapahtuu, mitä autokaupoille sitten tapahtuu? Huom! Osittainhan se on jo tapahtunut, kun Volvo on ottanut sähköautoissaan nettitilausmallin käyttöön. Mitä mieltä olet autokaupan keskittymisestä? Mercedes-Benz in maahantuoja Veho on poikkeus - se keskittyy yhteen merkkiin. Voisiko tällainen yhteen merkkiin keskittyminen onnistua myös muilta? Miten autokauppa kehittyy tulevien viiden vuoden aikana? Minkälainen on kaupan tulevaisuus Suomessa? Mitä mieltä olet sähköautoista? Entä niiden yleistymisestä? Miten iso riski sähköautojen yleistyminen on autokaupalle, kun sitä huoltopalveluiden peruskauraa öljynvaihtoa ei enää tarvita ja muutenkin huoltamista tarvitaan vähemmän?

Jakson sisältö: Autokaupan keskittymisestä eli konsolidaatiosta puhutaan keväällä 2023 paljon. Syynä on esimerkiksi Hedin Automotiven Delta Auto -kauppa sekä Hyundain, Renaultin, Dacian, Peugeotin, Citroenin ja DS:n maahantuojana toimivan Bassadone-konsernin päätös kasvattaa liiketoimintaa ostamalla Opelin, Jeepin, Alfa Romeon ja Fiatin maahantuontitoiminnot. Mitä pohtii Bassadone-konsernin toimitusjohtaja Antti Ruhanen autokaupan konsolidaatiosta ja miksi Bassadone osti aiemmin mainittujen merkkien maahantuonnit? Entä mitä Antti Ruhanen miettii seuraavista kysymyksistä: Minkälainen on automaahantuonnin tulevaisuus? Mitä mieltä olet sähköautoista? Miten isona riskinä näet Teslan mallin, jossa jälleenmyyntiverkosto on tiputettu välistä pois? Minkälaisia merkkejä on siitä, että muut merkit ottavat Teslan mallin käyttöön? Kuuntelemalla KaaraTV Podcastin jaksot tiedät vastaukset. KaaraTV Podcastia voit kuunnella Spotifyssa, Apple Podcastissa ja Google Podcastissa. Lisäksi julkaisen uudet jaksot blogissani osoitteessa

Kulttuuriykkönen kysyy uhkaako tekoäly ihmiskuntaa. Yli tuhat tutkijaa ja liike-elämän edustajaa ovat allekirjoittaneet Future of Life Instituten verkkosivuilla julkaistun avoimen kirjeen, jossa vaaditaan välittömästi pysäyttämään tekoälyjen opettaminen ainakin puoleksi vuodeksi. Kirjeen ovat allekirjoittaneet muiden muassa Teslan toimitusjohtaja Elon Musk ja toinen Applen perustaja Stephen Wozniak Kirjeessä varoitetaan pitkälle kehitetyn tekoälyn riskeistä yhteiskunnalle ja ihmiskunnalle. Kirjeen allekirjoittajat vetoavat tekoälyjärjestelmiä kehittäviin tutkimuskeskuksiin, etteivät ne opettaisi tekoälymalleja, jotka ovat kehittyneimpiä kuin Open AI -tutkimuslaitoksen GPT4. Onko huoleen aihetta? Mitä tarttis tehdä? Vieraina ovat tietojenkäsittelytieteen professori Teemu Roos Helsingin yliopistosta ja tulevaisuudentutkija Risto Linturi sekä tietosuojavaltuutettu Anu Talus. Ohjelman juontaa Nicklas Wancke

I denna veckas avsnitt hör vi om den rasade utbyggnaden av snabbladdarnätverket Ionity. Vi pratar Tesla investor day och den kommande billigare Teslan. Dessutom elbilar i fattigare länder och induktionshällar. Och så sågar en lyssnare Alfreds idé med att skjuta laser ut i rymden. Bästa sättet att hjälpa oss är att bli plusprenumerant. För 29 kronor i månaden får du tillgång till senaste avsnittet i förväg, slipper störande reklam och får dessutom tillgång till alla avsnitt sedan podden föddes 2016. Med ditt stöd kan vi göra ännu bättre innehåll! Prenumera nu på: https://plus.acast.com/s/bilarmedsladd. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Tesla piti viime yönä tiedotustilaisuuden, jota odotettiin suurella mielenkiinnolla. HS:n autotoimittaja Esa Juntunen kertoo, mitä yli kaksi tuntia kestäneestä tilaisuudesta lopulta jäi käteen.Toimittajana Antti Tiainen, vieraana Esa Juntunen.Tämä podcast julkaistiin 3.3.2023.#hsvisio #hsvisiopodcast Lyhyt ilmoitus: HS Visio on talouteen, politiikkaan ja teknologiaan keskittyvä sivusto, jonka jutut ilmestyvät osana Helsingin Sanomien tilausta. Ne löytyvät HS:n sovelluksesta ja osoitteesta HS.fi. Jos sulla ei ole vielä HS:n tilausta, voit kokeilla sitä kaksi viikkoa osoitteesta hs.fi/parempaakuunneltavaa.HS Visio -podcast julkaistaan yleisimmissä podcast-palveluissa arkiaamuisin kello 5.30. Tilaa podcast mieleiseesi appiin näistä linkeistä:Supla: http://bit.ly/suplavisioSpotify: http://bit.ly/spotifyvisioApple: http://bit.ly/applepodcastvisioGoogle Podcasts: http://bit.ly/googlepodcastvisiosekä HS:n sovelluksesta Kuuntele, Podcastit.Vanhat jaksot löydät HS.fi:stä: http://bit.ly/visiopodcast.Tämän podcastin pääjuttu julkaistaan myös videomuotoisena:Youtube: http://bit.ly/youtubevisioInstagram: http://bit.ly/instagramvisioTwitter: http://bit.ly/twittervisioHS VISIO on Helsingin Sanomien julkaisema talouteen, politiikkaan ja ulkomaan uutisiin keskittyvä sivusto, joka ilmestyy joka päivä osoitteessa HS.fi ja Helsingin Sanomien välissä lauantaisin. Podcastin vastaava tuottaja on Tuomas Peltomäki. Lisätietoja HS Visiosta: https://www.hs.fi/visio.

Jakson sisältö: Tesla kutsui koeajamaan uuden 1020-hevosvoimaisen Model X Plaidin keskiviikkona 8.2.2023 Tesla Helsingin liikkeeseen. Ensin oli esitys, jossa Teslan henkilö kertoi kuulumisia ja uusista Model S j a Model X -malleista, ja sitten oli vuorossa Tesla Model X Plaidin koeajo. Kerron jaksossa Teslan tarinan lisäksi myös muutamia kokemuksia Model X Plaidin koeajosta. Josta haluat nähdä ja kuulla koko tarinat (ensifiilis & varsinainen koeajo), liitty KaaraTV:n sisäpiiriin Uusimmat ohjelmat -jäsenalueelle

Kaikki läpät samassa paketissa! Maanantaina keskusteltiin mm. jalkapallon MM-kilpailut saatiin päätökseen ja siitähän riitti puhuttavaa, tesla on julkaissut uuden rekan, kuunneltiin terkkuja tulevaisuuteen vanhaan tuttuun tyyliin, soitettiin reseptipuhelimeen kinkku mielessä ja mietittiin liikenteen kirjoittamattomia sääntöjä kuulijoiden kanssa. -Jalkapallon MM-kilpailut -Teslan rekka -Terveiset tulevaisuuteen -Reseptipuhelin -Liikenteen kirjoittamattomat säännöt

Autojen lisäarvosta yhä suurempi osa syntyy softasta, erityisesti kuljettajaa avustavissa järjestelmissä, samalla kun edetään kohti itseajavia älyautoja. Älyautot tarvitsevat käyttöjärjestelmänsä, ja sitä tekee suomalainen Basemark, jonka perustaja Tero Sarkkinen on episodissa vieraana taustoittamassa alan isoa murrosta. Sarkkisen edellinen yritys, RightWare, nousi merkittäväksi autojen digimittareiden kehittäjäksi, joka toi mm. Audin mittaristot digiaikaan, joten Basemarkilta on lupa odottaa suuria. Basemarkin tavoitteena onkin olla eniten käytetty aivo älyautoissa. Teslan yllättämäksi tulleilla autovalmistajilla on nyt kiire siirtyä moduulipohjaisesta keskitetympään arkkitehtuuriin. Murros ei ole helppo, eikä vain valmistajan sisäinen asia, vaan koko arvoketjun on muututtava. Volkswagenin pääjohtaja Herbert Diess onnistui sähköistämään volkkarit, mutta kompuroi softan kanssa ja sai lähteä. Älykäs tulevaisuus on alalle jopa sähköistä suurempi haaste. Vaarana on, että autovalmistajille käy älykisassa kuin Nokialle Applen kanssa. Asetelma on kieltämättä monella tavalla samankaltainen, ellei jopa pahempi, sillä tuotekehitys on pitkälle ulkoistettu lukuisille komponenttien toimittajille. Valmistajien on muututtava softataloiksi. Autoihin on saatava keskitetyt aivot. Lukuisat moduulit ja anturit on saatava toimimaan sujuvasti yhteen. Ja arkkitehtuurin tulisi skaalautua halvoista pikkuautoista kalliisiin luksusautoihin, sillä nyt ominaisuuksia joudutaan kehittämään ja hyväksyttämään erikseen eri hintaluokissa, mikä on hidasta ja kallista. Tähän saumaan Basemark tarjoaa ohjelmistalustaansa. Sen avulla autovalmistaja nopeuttaa älyominaisuuksien kuten itseajavuuden kehitystä. Episodissa keskustelemme lisäksi millaisia älyominaisuuksia autoihin ollaan oikein tuomassa. Ja millaisin valmiuksin eurooppalaiset, amerikkalaiset, japanilaiset tai korealaiset valmistajat kisaan lähtevät. Kuulet myös Sarkkisen tarinan kauppakorkeasta Futuremarkiin, Rightwareen ja nyt Basemarkiin, joista kahdessa viimeisessä perustajana. Löydät episodin YouTuben lisäksi myös suosituista podcast-sovelluksista hakemalla “Loyalistic” kanavan. Missä sitten kuunteletkin, käy peukuttamassa ja kommentoimassa YouTubessa. Seuraa: Tero Sarkkinen: https://www.linkedin.com/in/terosarkkinen/ Basemark: https://www.basemark.com/ Antti Pietilä: https://www.linkedin.com/in/anttipietila/ Loyalistic: https://loyalistic.com/fi/

Keskiviikko ja maukkaat aiheet - Teslan omistajien nälkälakko - Hait HALUAA syödä ihmisiä - Laho puu pilasti rakennussuunnitelmat - Autokoulun yleisimmät ajovirheet - Delfiini baarissa - Punaisia ruokia - Seksileluja ravintolassa - Hinattavia autoja

Ja lähes käsittämättömästi selitettynä. Numero 6 on sitten parillinen luku.

I säsongsfinalen av Bilar med sladd pratar vi om Volkswagens nya effektiva elbil ID.Aero. I Sverige har motståndet mot ny kärnkraft blåst bort och samtidigt är det dags för Stockholms första elektriska pendlarbåt att sjösättas. Dessutom självkörande bilar, en hotad elbilist, massor av lyssnarbrev, och så har Anders krockat med Teslan.

Tämä ja edellinen jakso ovat omistettu kuumaakin kuumemmalle sijoituskohteelle, nimittäin Teslalle! Jaksossa käydään Teslaa useista näkökulmista läpi ja se on jaettu kahteen osaan.Toisessa osassa opit:Miten maailman tilanne (Ukrainan sota, korona ym) on vaikuttanut Teslaan?Onko Tesla kallis osake?Miksi isoimpien pankkien analyytikot ovat niin eri mieltä siitä paljonko Teslan osake tulisi maksaa?Onko jokin muukin kuin maailman tilanne tiputtanut Teslan kurssia?Miksi Tesla tippui pois vastuullisuusindeksistä?Millaisia riskejä Teslassa on sijoituskohteena?Jaksossa mainitut:Nordet Trader's Club Jukan ”Treidaa kuin ammattilainen” -kirjaMuuta:Jukan TwitterJukan InstagramSosiaalinen media:RAHA-ASIAA InstagramRAHA-ASIAAn sisar ASUNTOASIAA Instagram

I dagens avsnitt diskuterar vi några av de frågor som vi har fått in via Facebook och Instagram. Väldigt många av de frågor som kom in var relaterade till boende, bostadsköp, räntor och liknande. Mycket av det jag och Caroline har förmånen att göra är en följd av de frågor, kommentarer och inspel som kommer från er tittare. Därför är det alltid roligt att "gå tillbaka till rötterna" med dessa frågor och svar-avsnitt. Vi får möjligheten att beröra ämnen både högt och lågt. Särskilt nu när vi har vår vän Caspian som moderator i avsnitten. Se gärna innehållsförteckningen nedan för att få en känsla för temat i avsnittet. Som vi säger i avsnittet får du gärna ställa en egen fråga, enklast och snabbast att få svar är via forumet på: https://rikatillsammans.se/forum/ Tack för denna veckan, Jan, Caroline och Caspian Innehållsförteckning ===== 00:00:00 Intro 00:06:35 Varför ska man ombalansera sin portfölj? 00:10:59 Vad är det viktigaste att tänka på vid bostadsköp? 00:15:31 Ta ut pengar från LYSA för att köpa bostad? 00:18:30 Bostadrättsförningens ekonomi 00:24:29 En icke fungerande hyresmarknad 00:28:38 Investera i din relation 00:30:28 Det finns två sätt att förstöra en stad, en atombomb och hyresreglering 00:34:50 Din bostad är en konsumtion, inte en investering 00:37:37 Låt inte marknaden påverka din strategi 00:42:30 Bunden eller rörlig ränta? 00:47:09 Risk att man binder räntan vid fel tillfälle 00:50:44 Varför finns inte denna finansiella produkt? 00:53:56 Är ni nöjda med Teslan? 00:59:10 Varför ska man ha ISK? 01:06:14 Investera i en hobby 01:12:17 Fler frågor och svar avsnitt kommer, ställ frågor!

Radio Novan Aamussa mietitään, kuka on keksinyt Teslan torvelle kiusallisen äänen. Minna koki tunteikkaan hetken sudokuja tehdessä. Joulumies-Aki ilmestyi studioon nostattamaan tunnelmaa ja yritti käännyttää automies-Markusta uuteen kulkupeliin. Kuuntele Jälki-istunto tästä!

Härnösands Cash Wheeler och källan Anders pratar om ett underbart Dynamite, Bobby Roode på styltor, en irriterande Madcap Moss och Kris favorit-Raw. Men vi nämner inte Teslan!

Moni meistä muistaa viime vuoden ehkä viraaleimman kotimaisen videon, jossa suomalaismies kääri Teslansa dynamiittipötköihin ja räjäytti sen taivaan tuuliin. Mutta kuten pian selviää, se ei ollut kaikki mitä asiaan liittyy. Toimittajana Tuomas Peltomäki, vieraana Joonas Turunen.Tämä podcast julkaistiin 18.1.2022.Lue lisää aiheesta:-> Suomalaismies räjäytti Teslansa, ja nyt video leviää ympäri maailmaa: ”Puhelin soi koko ajan” https://www.hs.fi/visio/art-2000008501486.html#hsvisio #hsvisiopodcast #tesla Lyhyt ilmoitus: HS Visio on talouteen, politiikkaan ja teknologiaan keskittyvä sivusto, jonka jutut ilmestyvät osana Helsingin Sanomien tilausta. Ne löytyvät HS:n sovelluksesta ja osoitteesta HS.fi. Jos sulla ei ole vielä HS:n tilausta, voit kokeilla sitä kaksi viikkoa osoitteesta hs.fi/parempaakuunneltavaa.Oheinen video on osa HS Visio -podcastia, joka julkaistaan yleisimmissä podcast-palveluissa arkiaamuisin kello 5.30. Podcastissa avataan päivän tärkeimmän uutisen merkitys ja kerrotaan lyhyesti, mitä uutisnotifikaatioita puhelimiin on päivän aikana luvassa.Tilaa podcast mieleiseesi appiin näistä linkeistä:Supla: http://bit.ly/suplavisioSpotify: http://bit.ly/spotifyvisioApple: http://bit.ly/applepodcastvisioGoogle Podcasts: http://bit.ly/googlepodcastvisiosekä HS:n sovelluksesta Kuuntele, Podcastit.Vanhat jaksot löydät HS.fi:stä: http://bit.ly/visiopodcast.Tämän podcastin pääjuttu julkaistaan myös videomuotoisena:Youtube: http://bit.ly/youtubevisioInstagram: http://bit.ly/instagramvisioTwitter: http://bit.ly/twittervisioHS VISIO on Helsingin Sanomien julkaisema talouteen, politiikkaan ja ulkomaan uutisiin keskittyvä sivusto, joka ilmestyy joka päivä osoitteessa HS.fi ja Helsingin Sanomien välissä lauantaisin. Podcastin vastaava tuottaja on Tuomas Peltomäki. HS Vision esimies on Jussi Pullinen ja Helsingin Sanomien vastaava päätoimittaja on Kaius Niemi.Lisätietoja HS Visiosta: https://www.hs.fi/visio.

Patrik Gayer toimii Teslan Pohjoismaiden yhteiskuntasuhdepäällikkönä. Hän hyppäsi yritysmaailmaan ja lobbariksi poliittisen vallan ytimestä. Mitä lobbari oikeasti tekee? Miten rakentaa siltoja politiikan ja yritysmaailman välillä? Puhumme suorituskeskeisen kulttuurin paineista ja uravalinnoista, tunteiden reflektoinnista sekä yksinolemisen vaikeudesta. Lisäksi keskustelemme henkisestä hyvinvoinnista, käytännön empatiakyvystä ja Suomen poliittisesta kulttuurista.Miksi työtä ei aina kannata tehdä tunteella? Miten reflektoida uraa ja elämää laajemmin arkiruljanssin keskellä?

Lauri Salovaara saa Pasilta puhelun Yöradion studioon ja tämä herättää kiivaan ja ajankohtaisen keskustelun. Miten autoilijat muistaisivat laittaa valot päälle? Löytyykö tähän vastaus Teslan uudesta patentista vai mistä siinä on kyse?

#rahapodilla on suru-uutisia ahkeralle duunarille! Vartiainen on ehtinyt olla vasta kuukauden Helsingin pormestarina, mutta jo nyt tiukan linjan talousmies on ennättänyt ajamaan läpi merkittävän korotuksen Helenin kaukolämmön hintaan. Lämmityskulut eivät kuitenkaan ole ainoa tai edes merkittävin tavallisen palkansaajan lompakkoon lovea lyövä erä. Myös mm. sähkön, käyttöveden, jätehuollon, kiinteistöhuollon, isännöinnin, vakuutusten ja autoilun kulut ovat vakaassa nousukierteessä. Miten tavallisen duunarin olisi tarkoitus kaikesta tästä selvitä? Onko valtiolta luvassa edes pieniä veronkevennyksiä, tai työnantajilta palkankorotuksia? Onko Martinin, kovan linjan AY-pamppumme, aika lähteä barrikadeille vaatimaan alv-veron alennusta Saksan tapaan ja lisää liksaa työläisille? Jakson pääaiheena on Suomi Summit, tapahtuma, joka pitäisi perustaa pikimmiten nostamaan riutuva kansantaloutemme suosta. Kyseessä on Slushin kaltainen spektaakkeli, jossa maailman muskit ja bezosit lennätetään Suomeen keskikesällä juhannusta ihmettelemään ja sijoituspäätöksiä tekemään. Laitetaan kunnolla fokus ulkomaisten investointeihin Suomeen ja houkutellaan tulevat Teslan akkutehtaat, Googlen serverihallit ja Amazonin jakelukeskukset Suomenniemelle. Martinin sanoin ulkomaiset suorat investoinnit ovat kaikkein itsestäänselvimpiä no-brainereitä mitä ihmiskunta on keksinyt talouskasvun aikaansaamiseksi. Tehdään Suomesta maailmanmestari näiden vastaanottamisessa ja saatetaan maamme nousuun. Miten? Kuuntele #rahapodi 254, niin tiedät. Vastuunrajoitus. Rahapodiin kerätyt tiedot on voitu hankkia useista eri julkisista lähteistä. Nordnetin pyrkimyksenä on käyttää luotettavaa ja kattavaa tietoa, mutta tämä ei sulje pois mahdollisuutta siitä, että tiedoissa ei voisi esiintyä virheitä. Nordnet ja sen palveluksessa oleva henkilökunta eivät vastaa vahingoista, jotka aiheutuvat tässä rahapodissa kuultujen tietojen käytöstä tai näiden perusteella tehtävien sijoituspäätösten taloudellisesta tuloksesta. Mikään tässä rahapodissa esitetty ei ole, eikä sitä tule käsittää sijoitussuositukseksi, tarjoukseksi tai kehotukseksi ostaa tai myydä rahoitusvälineitä. Sijoittajan tulee sijoituspäätöksiä tehdessään perustaa päätöksensä omaan tutkimukseensa, arvioonsa rahoitusvälineen arvoon vaikuttavista seikoista ja ottaa huomioon omat tavoitteensa, taloudellinen tilanteensa sekä tarvittaessa käytettävä neuvonantajia. Sijoitustoimintaan liittyy aina riskejä. Sijoittajan tulee myös ymmärtää, että historiallinen kehitys ei ole tae tulevasta. Tässä rahapodissa esitetyn tiedon sisältö voi muuttua milloin tahansa. Nordnet ei sitoudu ilmoittamaan mahdollisista materiaalin sisällön muutoksista. Tämä rahapodi on tarkoitettu ainoastaan kuuntelijan yksityiseen käyttöön. Materiaalin muokkaaminen, levittäminen ja kaupallinen hyödyntäminen ilman Nordnetin kirjallista lupaa on kielletty. Nordnet eri kanavissa: Kotisivut: www.nordnet.fi Nordnet Blogi: blogi.nordnet.fi/ Facebook: www.facebook.com/nordnetsuomi/ Twitter: www.twitter.com/nordnetfi Youtube: www.youtube.com/nordnetsuomi Instagram: www.instagram.com/nordnetsuomi/ Linkedin: www.linkedin.com/company/nordnet-bank-ab

Tesla kommer till Europa på riktigt med tillverkning i Tyskland. Esse har provkört den senaste i raden av elbilar från företaget - Tesla Y. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Tesla kommer till Europa på riktigt med tillverkning i Tyskland. Esse har provkört den senaste i raden av elbilar från företaget - Tesla Y. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Türkiye'nin en büyük kriptopara işlem platformu BtcTurk'ün katkılarıyla Uzmancoin tarafından hazırlanan Bitcoin 2140'ın 45. bölümünde Tesla'nın araç satışlarında Bitcoin'i bir ödeme yöntemi olarak kabul etmeye başlaması, Microsoft'un Bitcoin blok zinciri üzerinde çalışan bir merkeziyetsiz kimlik aracını piyasaya sürmesi, Fidelity'nin Bitcoin ETF başvurusu, Bitcoin fiyatı başta olmak üzere kripto para piyasasının genel değerlendirmesi ele alınıyor.

Radio Cityn Aamu lähti vahvalla (j)erektiolla käyntiin. Samuel haaveili Teslan kyydistä ja Jere itselleen sopivasta liivistä. Jari-Matti Latvalallakin on ilmeisesti hieman kovemmat kyydit mielessä. Ylinopeussakkojen välttämiseen on olemassa nykyään lain mukaan ilmeisesti ihan pätevä keinokin. Ravintoloiden valinta ja sosiaalisessa mediassa merkitseminen aiheutti yllättävää tunteiden nostatusta. Onko kevät kuin nousuhumala?

Pellolle Berliinin kylkeen on noussut saksalaisten ilo ja kauhu: sähköautotehdas. Automaalle tuottaa kipua, että gigafactoryn omistaa Elon Musk ja se puskee pian amerikkalaisia Tesloja sisuksistaan. Samalla työntekijät nauttivat elämästään tehtaan omassa raveluolassa. Eurooppa-kirjeenvaihtaja Suvi Turtiainen kertoo, miksi autoilun puhtaampi tulevaisuus yllätti Saksan autoteollisuuden housut kintuissa. Ylimielisiä autopamppuja kauhistuttaa, kun päästöjään vähentävät Euroopan maat latelevat nyt kilpaa takarajoja polttomoottoriautoille. Ehtivätkö Bemarit ja Volkkarit koronatukien avulla Teslan perään? Jenny oppii, että autobaanalla saa oikeasti ajaa täysillä ja kertoo, miksi kiinalaisetkaan eivät enää pian halua Saksan diesel-Mersuja. Jenny Matikaisen juontama Mistä maailma puhuu -podcast pohtii kolmessa jaksossa, miksi ilmastonmuutoksen torjuminen on niin vaikeaa.

Vieraina salkunhoitaja Antti Bergholm Aristoi Capital Managementista ja treidaaja Jukka Lepikkö. Ensimmäiset osakeindeksit olivat transportation-indeksejä, joissa rautatieyhtiöillä oli keskeinen osa, pohjustaa Antti Bergholm. S&P 500:n juuret ulottuvat 1920-luvulle, viiteensataan yhtiöön se laajeni vasta 50-luvulla. Nykyisin indeksi kattaa noin 80 prosenttia koko Yhdysvaltain osakemarkkinoiden arvosta, Bergholm kertoo. Jukka Lepikkö treidaa paljon S&P 500 ja Nasdaq -indeksifutuureilla. S&P 500 eli tuttavallisemmin Sepe on hyvin likvidi, ja mahdollistaa kaupankäynnin lähes kellon ympäri, Lepikkö perustelee. Yksittäisistä yhtiöistä Teslan nostaminen indeksiin avasi viime vuonna pelipaikan, josta Lepikkö sai kymmenien prosenttien voiton muutamassa viikossa. Pitkällä, sadan vuoden tarkastelujaksolla S&P 500 on Bergholmin mukaan tarjonnut keskimäärin noin kymmenen prosentin vuotuisen nimellistuoton. Lepikön mukaan viimeisen kahdenkymmenen vuoden aikana tuotot ovat jääneet selkeästi alle tuon, 6,5 prosenttiin. Toimittajana Mikko Jylhä.

Jenkit saivat kokea oman mäntsälänkapinansa, kun mellakoivat Trumpin kannattajat tunkeutuivat senaattiin Washingtonissa. Vuonna 1932 hallitusta asein kaatamassa ollut Lapuan liike julisti jopa valtakunnallisen liikekannallepanon, mutta kapinan johto lankesi ryyppäämään. Siinä resepti kumouksen kumoamiseen: tarjolle ilmasta viinaa. Ja paljon. Hyviä uutisia 1. Qatar pääsi arabimaiden pannasta! Sovinnon sinetiksi Qatarin emiiri, sheikki Tamim bin Hamad Al-Thania matkasi Al-Ulaan Saudi-Arabiaan kruununprinssi Mohammed bin Salmanin isännöimään Persianlahden arabimaiden konferenssiin.

 Hyviä uutisia 2. Pörssi ei romahtanutkaan, kun demokraatit voittivat enemmistön senaatissa. Sen sijaan sähköautoja valmistavan Teslan markkina-arvo nousi uusiin ennätyksiin, yli 700 miljardiin dollariin nostaen Elon Muskin maailman rikkaimpien kärkikahinaan. Miksi? 
Riittävätkö rokotteet, milloin niitä saadaan ja miten ne jaellaan? Pitäisikö rokotusten järjestämisessä ottaa mallia armeijasta: käsi paljaaksi ja jonoon. Sitten liukuhinalta piikkiä lihaan!

Ata, Egehan ve Vorga'nın katılımıyla Novus Daily Press ve Teknoloji bültenlerini değerlendirdik. Haftanın manşetleri sizlerle...

Vielä muutama vuosikymmen sitten silmäätekevien kannatti valita autokseen Ferrari tai vastaava kertoakseen piireille, että he ovat saapuneet. Sittemmin hybridit ja sähköautot ovat vallanneet paikkaa julkkisten autovalinnoissa muuttuvien arvojen maailmassa. Onko perinteisillä merkeillä mahdollisuuksia, myyvätkö urheiluautot, kelpaavatko katumaasturit, säväyttääkö sähköluksus? Lisäile Ajatuksia Autoista seurantaan Facebookissa ja Instagramissa, ja tutustu myös näköradiopainokseen YouTubessa. Facebook-sivu: http://facebook.com/ajatuksiaautoista Instagram (@ajatuksiaautoista): http://instagram.com/ajatuksiaautoista YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCcyi8Elzdu5FOgKAWbH5v1A Lauri Ahtiainen on Moottori-lehdessä työskentelevä autotoimittaja, jonka lempipuuhaa on seikkailla MX-5:llä. Hänet löytää Twitteristä ja Instagramista nimellä @lahtiain. Aake Kinnunen on Moottori-lehdessä työskentelevä autotoimittaja, jonka poliisi on pysäyttänyt turkulaisuudesta. Häntä voi seurata Twitterissä nimellä @mondostic ja Instagramissa @mondostic3000.

ID.3:n jälkeen MX-5:n rattiin hypännyt Lauri ottaa puheeksi nykyautojen alati karkaavat massat. Palaamme hetkeksi myös Puma ST:hen, BMW toi takaisin turismo internazionale -merkinnän 128ti:n myötä ja Hyundai on paljastanut tietoja i20 N:stä. Aake puolestaan avautuu hipaisukytkimistä ja Teslan päätös luopua PR-osastosta mietityttää. Laita Ajatuksia Autoista seurantaan Facebookissa ja Instagramissa, ja tutustu myös näköradiopainokseen YouTubessa. Facebook-sivu: http://facebook.com/ajatuksiaautoista Instagram (@ajatuksiaautoista): http://instagram.com/ajatuksiaautoista YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCcyi8Elzdu5FOgKAWbH5v1A Lauri Ahtiainen on Moottori-lehdessä työskentelevä autotoimittaja, jonka lempipuuhaa on seikkailla MX-5:llä. Hänet löytää Twitteristä ja Instagramista nimellä @lahtiain. Aake Kinnunen on Moottori-lehdessä työskentelevä autotoimittaja, jonka poliisi on pysäyttänyt turkulaisuudesta. Häntä voi seurata Twitterissä nimellä @mondostic ja Instagramissa @mondostic3000.

Onu bilmek boynumuzun borcu!

Bilim dünyasında icatları ve teorileri ile adeta kral tahtı kuran hayat hikayesini duyunca şok olacağınız sırp kökenli bilim insanı! Nikola TESLA kimdir? Geçtiğimiz aylarda yeni nesil yeni tasarım CYBERTRUCK ile otomotiv piyasasına damga vuran, ELON MUSK liderliğinde ki TESLA motora adı verilen bilim adamı Nikola'nın hayatı sizi şok edecek. TESLA BELGESELİ 'nin 1. bölümüne hoş geldiniz! iyi seyirler dilerim.. Daha fazlası için, YouTube kanalıma uğramayı unutmayın.. Muhammed KÖSEK

Elektrik artık kaçınılmaz bir şekilde insan hayatının bir parçası oldu, en basit işlemlerde bile bağımlı olduğumuz bir kaynak haline geldi. Ancak elektrik çoğu kaynak gibi şimdilik sınırlı ve dağıtımı ise maliyetli ve özellikle kabloların yarattığı karmaşa da ayrı bir sorun kaynağı. Bu yazıda bu duruma… Seslendiren: Altay Kenger

Avsnitt 142 är här! Det blev ett fullständigt fullproppat avsnitt. Krick inleder med att avreagera sig på Tesla-sekten och varför medlemmarna mörkar den usla tillförlitligheten. Ponkan fortsätter uppspelt med veckans bil. Denna gång barndomsdrömmen Datsun 280Z. Sen blir det ett lyssnarbrev eller vi kanska ska kalla det en snoppfälla. Därefter blir det riktigt kul. Vi listar nämligen sex stycken 20-ish år gamla bilar man bör bevara och sedan sex bilar man omedelbart bör skrota. Sen har Kricks bilköpar-pendel slagit bakut och han funderar nu på en AEV RAM Recruit som ersättare för Teslan. Ponkan är försiktigt positiv. Håll i er och häng med!

3. Bölümde, Yani Yaklaşık 2. Bölümden 20 Dakika Sonra Eğitim Sistemi ve Tesla'nın Cybertruck'ını Gömüp Zen ve Motorsiklet Bakım Sanatını Övdük. Instagram İçin: instagram.com/cognitoned

Uzun süredir Tesla'nın hisse senetlerine yatırım yapıyorum. Neden Tesla'nın geleceğine inandığımı anlattığım bu podcastin elektrikli otomobiller, gelecek teknolojiler, otonom sürüş, Elon Musk ve teknoloji yatırım fırsatları konularına merak duyanların çok ilgisini çekeceğini umuyorum.

Bu akşam otonom sürüşün gelişimi konusunda devrimsel haberlerle karşılaşacağız gibi gözüküyor. Tesla'nın akşam saatlerinde düzenleyeceği "Otonom Sürüş Hakkında Yatırımcılar Toplantısı"nda çok önemli duyurular yapacağı konuşuluyor piyasada. Elon Musk şu ana kadar konuyla ilgili oldukça ilginç twitler attı. Ayrıca konuyla ilgili bir takım çok acayip polisiye haberler ve dedikodular da var. İşte haberin detayları ve benim yorumlarım.

Bu hafta Facebook'ta ortaya çıkan kriptolanmamış parolaları, Asus'daki güvenlik açığını, Tesla'nın bug bounty ödülünü ve Rus siber ordusunu konuştuk.  Keyifli dinlemeler, #siberingunlugu Tuğba Öztürk, Murat Lostar

Tesla myy verkossa autoja. Elon Musk vei verkkomyynnin uudelle aikakaudelle. Katso Suoraa puhetta 9. jakso, jossa Jani Aaltonen ja Mikko Seppä eivät puhu Teslan sähköautosta vaan, mitä voidaan oppia Elon Muskin tavasta markkinoida.

Bu bölümde Pil girişimlerin mevcut durumunu değerlendirdik. Tesla'nın Giga Fabrikasından, BMW ve Volkswagen firmaların yatırımlarına kadar birçok farklı alanı değerlendirdik.

Antti ja Matias keskustelevat kattavassa autouutisosiossa mm. Teslan isosta hinnanmuutoksesta sekä Geneven autonäyttelystä odotettavissa olevista uutuuksista. Mukana myös koeajoraportti Peugeot 508GT:stä sekä Henrikin autokäräjät.

Moottoriturvat-podcastin Antti ja Matias keskustelevat kattavassa autouutisosiossa mm. Teslan isosta hinnanmuutoksesta sekä Geneven autonäyttelystä odotettavissa olevista uutuuksista. Mukana myös koeajoraportti Peugeot 508GT:stä sekä Henrikin autokäräjät.

Vieraana kiinteistö- ja pääomasijoittaja Pontoksen toimitusjohtaja Timo Kokkila. Lisäksi Kokkila toimii monien eri yhtiöiden hallituksissa, joita ovat Valmet Automotive, Ilmarinen, eQ ja Redin vastikään rakennuttanut SRV. Mitä mieltä Kokkila itse on Redistä? Entä onko Teslan gigafactory tulossa Suomeen? Miten perheyhtiötä pyöritetään ja millaisia sijoituksia he tekevät? Ota selvää ja kuuntele #rahapodi! 3:55 Miten Pontos päätyi autoalalle? 16:08 Pontoksen kiinteistöbisnes 31:11 Perheyhtiön muut sijoitukset Jakso julkaistu 22.11.2018. Nordnet eri kanavissa: Kotisivut: https://www.nordnet.fi Nordnet Blogi: https://blogi.nordnet.fi/ Facebook: https://www.facebook.com/nordnetsuomi/ Twitter: https://www.twitter.com/nordnetfi Youtube: https://www.youtube.com/nordnetsuomi Instagram: https://www.instagram.com/nordnetsuomi/ Linkedin: https://www.linkedin.com/company/nordnet-bank-ab

Ömer Faik Anlı ve Tansel Erdem Yılmaz'ın ses verdiği Hayatın Denklemlerinde Bilim Teorisi, Gayrisafi Fikirler'in 33. bölümünde Nikola Tesla ve Thomas Edison tartışmasına Tesla'nın hayat hikâyesi, icatlarını tartıştık. Tesla bir bilim insanı mıdır diye sorarken bilim insanı ve iş adamı arasındaki çizginin üzerinde yürümeyi denedik.Gayrisafi Fikirler, her haftanın ikinci günü yeni bir bilim felsefesi tartışmasıyla saat 19.00'da cebinizde!

Antti ja Matias keskustelevat käytetyn Teslan ostamisesta. Koeajossa muhkea Jeep Grand Cherokee 75th Anniversary Edition. Ilarin autokäräjät: jotain aiemmasta poikkeavaa.

Tesla-pomo Elon Musk tunnetaan värikkäistä tempauksistaan. Maanantaina Muskin yhtiö kertoi jo myyneensä yli 10 000 liekinheitintä. Yhtiö myy myös s .. Lisää >> http://ift.tt/2ElbGqO

Bu bölümde Tesla'nın yeni araçlarını konuştukNotlar00:40 - Tesla iki yeni araç tanıttı01:00 - Tesla Roadster03:00 - Tesla'nın instagram'daki yarış videosu03:30 - Tesla ön siparişler04:20 - Tesla Master Plan06:00 - Founder Series Roadster07:00 - Tesla Semi Truck08:00 - Tesla Market Cap10:30 - Tesla Semi Truck vs Bugatti12:00 - Gümlet Medya

I säsongsavslutningen av Teslapodden talar vi om artificiell intelligens och gästas av författaren Alfred Ruth. När system såsom Teslas autopilot blir smartare, kommer folk hinna ställa om till nya jobb i tillräckligt snabb takt? Är det några risker med att utveckla AI och när blir egentligen AI smartare än människan? Teslan har ätit upp Fabians P-bevis och Anders har investerat i Teslaaktier igen. Dessutom talar vi om Teslas uppdaterade Roadster, klimatförändringar, Trumps mur mot Mexico och mycket annat.

I säsongsavslutningen av Teslapodden talar vi om artificiell intelligens och gästas av författaren Alfred Ruth. När system såsom Teslas autopilot blir smartare, kommer folk hinna ställa om till nya jobb i tillräckligt snabb takt? Är det några risker med att utveckla AI och när blir egentligen AI smartare än människan? Teslan har ätit upp Fabians P-bevis och Anders har investerat i Teslaaktier igen. Dessutom talar vi om Teslas uppdaterade Roadster, klimatförändringar, Trumps mur mot Mexico och mycket annat.

Reseproffset Lottie Knutsson berättar hur Instagram och Tripadvisor stöpt om semesterfirandet. Och Kjell åker till Mallorca - med VR-headset på näsan. Dessutom: Båtarnas svar på Teslan är här - och den är svensk. See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.

Denna vecka har vi besök av riksdagspolitikern och Miljöpartisten Janine Alm Ericson som delar med sig av sina tankar kring hur människor bör transportera sig nu och i framtiden. Hur ställer sig Miljöpartiet till självkörande bilar? Är kollektivtrafik lösningen på alla transportproblem, och är egentligen Miljöpartister vänligt inställda till bilar över lag? Dessutom berättar Anders om sin tur med Teslan till Tyskland som inte blev helt okomplicerad. Fabian talar ut om sin ångesten över att uppgradera sin 60 kwh Model S till en 75 kwh eller inte .

Denna vecka har vi besök av riksdagspolitikern och Miljöpartisten Janine Alm Ericson som delar med sig av sina tankar kring hur människor bör transportera sig nu och i framtiden. Hur ställer sig Miljöpartiet till självkörande bilar? Är kollektivtrafik lösningen på alla transportproblem, och är egentligen Miljöpartister vänligt inställda till bilar över lag? Dessutom berättar Anders om sin tur med Teslan till Tyskland som inte blev helt okomplicerad. Fabian talar ut om sin ångesten över att uppgradera sin 60 kwh Model S till en 75 kwh eller inte .

#Yollardatv Bölüm 013 - Tesla Motors - Otomotiv Sektöründe Devrim Part 2Notlar:00:40 - Tesla araçları nasıl şarj edilir?04:00 - Tesla'nın Türkiye'de Sahibinden.com'daki satış fiyatları04:55 - Model X - Elektrikli SUV05:30 - Falcon Wings kapıları06:40 - Koray'ın Model tercihi Model S06:50 - Model 3 - Uygun fiyatlı Elektrikli Araç07:30 - Model 3 lansmanda 200 bin ön sipariş aldı08:30 - GigaFactory09:15 - Powerwall - Eviniz için pil

#Yollardatv Bölüm 012 - Tesla Motors - Otomotiv Sektöründe DevrimNotlar:01:00 - Tesla'nın kurucusu kim?01:30 - Tesla'nın hikayesi02:40 - Tesla 2007'de batıyordu03:10 - Tesla'nın CEO'su ve Ekibi kovuluyor03:40 - Elon Musk Tesla'nın CEO'su oluyor04:30 - Tesla batmaktan kurtuluyor ve Roadster aracını çıkartıyor05:00 - Bir Tesla Macerası08:20 - 3.1 saniyede 100 km10:00 - Tesla Paneli

Förutom Teslan som vi pratat en del om redan så har vi under vår roadtrip sett ingenjörskonst på hög nivå i form av en Formula Student-bil utvecklad och byggd av studenter vid Linköpings universitet, dit vi blev bjudna för att kolla in bilen, höra om utmaningarna med bygget, klämma, känna och provsitta. Imponerande! Missa inte heller vår livesändning via Facebook Live från besöket hos LiU! Andra specialavsnitt i sommar En podd om Jezper En podd om Magnus En podd om Johan Special: Besök hos IT-forensiska sektionen på Polisen Special: Besök hos Spotify Special: Vi testar HTC Vive hos Geeks Publishing Special: Vi blir 3D-scannade hos Kaproco En podd om teknik Hemsida Skicka feedback En chatt om teknik Donera Köp snygga t-shirts med EPOT-tryck Om oss Social media En podd om teknik på Twitter En podd om teknik på Facebook Jezper på Twitter Johan på Twitter Magnus på Twitter Tommie på Twitter

Mitt under pågående roadtrip sladdar gänget in och parkerar Teslan i lobbyn hos Spotify i huvudstaden och får äran att låna deras studio för inspelning av veckans show. Därför passar vi på att i detta avsnitt snacka lite om rekommendationsalgoritmerna som ligger bakom bland annat Discover Weekly-listan. Vidare ger vi våra first impressions av ovan nämnda bil och så pratar vi om native advertising, köpt annonsutrymme och hur det påverkar trovärdigheten för avsändaren. Veckans ämnen Beställ våra grymma t-shirts Spotify DN skriver om Spotifys rekommendationsalgoritmer Vi bjuder på varsin spellista Jezpers Johans Magnus Kolla in våra musikkartor Jezpers Johans Magnus Tesla Model S P90DL Native advertising - Bu eller bä? Otydligt sponsrade videos - Pewdiepie i blåsväder Clara Henry Specialpoddar i sommar En podd om Jezper En podd om Magnus En podd om Johan   En podd om teknik Hemsida Skicka feedback En chatt om teknik Donera Köp våra t-shirts Om oss Social media En podd om teknik på Twitter En podd om teknik på Facebook Jezper på Twitter Johan på Twitter Magnus på Twitter Tommie på Twitter  

Hur ska Teslan välja?, smärtan i att börja om, zombier runt omkring oss, våldtäktskultur och goda nyheter från USAs domstol. Referenser hittar ni på flipboard.com - magnus och peppes podcast See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.