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ON TODAYS PROGRAM…   MERCEDES WINS AT THE 24 HOURS OF THE NURBURGRING FIRST WIN FOR MERC IN A DECADE! BUT MAX'S CAR HAS A DRIVE SHAFT FAILURE! NICK DEVRIES WINS THE MONACO E-PRIX!! WHAT ARE THE OTHER F1 DRIVERS DOING ON THEIR DAYS OFF? WILL MAX BE MOTIVATED TO RACE AT LE MANS? AND…FERNANDO SAYS…I WANT TO KEEP RACING UNTIL MY SON CAN SEE ME IN THE F1 PADOCK!!  THIS WEEK'S NASIR HAMEED CORNER WE HAVE: YANNICK DALMAS FOUR TIME LE MANS WINNER…CARLOS SAINZ SR…AND INDY 500 WINNER THE LATE GIL DE FERRAN!! Max Verstappen and team dominate 24h Nürburgring until final hours, as Red Bull Team ABT makes a spectacular comeback for 2nd place! Max Verstappen produced a standout debut performance at the ADAC RAVENOL 24h Nürburgring, in command of the race for the majority of its 24 hours before Mercedes-AMG Team Verstappen Racing were forced out of the lead with just over three hours remaining following a driveshaft failure on the #3 Mercedes-AMG GT3. The four-time F1 world champion, sharing the car with Dani Juncadella, Lucas Auer and Jules Gounon, had delivered spells of excellent driving across both day and night in his first 24-hour race, a performance that further underlined his ability to adapt seamlessly across different disciplines of motorsport. With Mercedes-AMG Team Verstappen Racing forced to retire, the sister #80 Mercedes inherited the lead to take overall victory, with the #84 Red Bull Team ABT Lamborghini Huracán GT3 EVO2 classified second after a recovery drive from a lap-one puncture. A record 352,000 spectators attended the 24h Nürburgring weekend for Verstappen's debut appearance, a surge many are calling the "Verstappen effect". The charge began on the opening lap, when Juncadella moved up the order from P4 as the pole-sitting Red Bull Team ABT #84 suffered a puncture. Verstappen took over for his maiden Nordschleife race stint with the #3 in P3, and a brief early scare onto the grass did little to slow him. Settling into rhythm, he stormed through the order with a string of thrilling overtakes to take the lead inside his very first stint. From there the #3 settled into a sustained battle at the front, with the team's four-driver rotation slotting into the rhythm of the race. After Verstappen's opening double stint, Gounon took the car on for his run before Auer reclaimed the lead with a strong spell of his own. Juncadella then took the wheel into the small hours, going lap-for-lap with the chasing #80 as the two factory Mercedes cars opened up a commanding gap over the rest of the field, the two rarely separated by more than 20 seconds across the full race distance. Verstappen was at the centre of the action across the overnight hours. The Dutchman pulled nearly half a minute clear of the sister car on his way to a string of standout moments, including a 270 km/h side-by-side battle on the Döttinger Höhe that saw the #80 run onto the wet grass before recovering, and a patient overtake to put the #3 back into the lead after more than 20 minutes of pursuit. The 24h Nürburgring is widely regarded as one of the most punishing events in motorsport, and across the race weekend a sizeable share of the 161-strong field were caught out by some combination of mechanical issues, crashes and the Nordschleife's notoriously changeable conditions. By the time the chequered flag fell, only 18 of the 41 GT3 cars that had started the race were still running. Heading into the final four hours, Verstappen had stretched the lead back out to 33 seconds before handing over to Juncadella on his in-lap. The issue struck shortly after, just three laps into the Spaniard's stint. An initial ABS warning escalated into vibrations from the rear right corner, and the car limped back to the garage where mechanics diagnosed a broken driveshaft and significant rear axle damage. With repair time running to nearly an hour, victory was no longer possible, but the team committed to rebuilding the car so it could rejoin the race for the closing laps. "We spoke with Max and the other three drivers, and everybody is so disappointed," said Mercedes-AMG manager Stefan Wendl. "But we said let's send this beautiful car out again for the last two or three laps and present it to the fans who have cheered for 20 hours and tried to bring us to victory." Juncadella, who was behind the wheel when the issue struck, took the disappointment in his stride: "It's obviously very heartbreaking, but motorsport is like that sometimes. There are many things you cannot control. The mechanical aspect in motorsport can sometimes be very cruel, and it was with us this time. Unfortunately, the race was three hours too long for us, and we couldn't make it to the end. Nevertheless, we have to be proud of everything that has been done. The team was incredible with the calls they did in the race. Max had a lot of fun; we could all see that. Maybe now there's a reason to come back." Driving alongside Verstappen for the first time, Lucas Auer reflected on the team dynamic: "Last time we drove together was against each other, and it's definitely better to have him as a teammate because he is just a machine. He's a lot of fun, a hard worker and has amazing speed." The sister #80 Mercedes of Team RAVENOL (Maro Engel, Luca Stolz, Fabian Schiller and Maxime Martin) went on to take Mercedes-AMG's first 24h Nürburgring victory in a decade, having recovered from a Top Qualifying crash that had left them starting in 25th place. Red Bull Team ABT held on to second despite a late penalty for a Code 60 infringement, finishing 16 seconds clear of the third-placed Walkenhorst Aston Martin. Red Bull Team ABT's Luca Engstler, who shared driving duties in the #84 with Mirko Bortolotti and Patric Niederhauser, could scarcely believe the team had fought back to second after a puncture dropped them to 14th: "It was an incredible week. We had a very good qualifying, starting front row, and then we had a horrible start, got taken out, and we had the puncture, and we were two and a half minutes down. We dropped back to about nine minutes behind the leader. But I never gave up, and in the end, we're here, and that's just insane." Race engineer Leon Wippersteg, fresh from delivering Lamborghini's first Nürburgring front-row lockout in qualifying, credited the wider team effort that delivered second place: "It was one year of preparation to come here and to perform. All the drivers, engineers, mechanics, all the partners, everything has to fit together to be able to perform. We had the package, and I would say we're one of the quickest manufacturers out there. I think we managed well, and I'm very proud." La revanche de Servol et Jousset en Championnat de France FFSA GT  Malchanceux samedi, Rudy Servol et Léo Jousset ont renoué avec la victoire ce dimanche sur le Circuit de Dijon-Prenois David Levy et Jodie Sloss remportent leur premier succès en Am Cup Romain Monti et Rodolphe Wallrgen prennent le large dans l'Alpine ELF Cup Series, Gillian Lay et Mikkel Njor lauréats dans la Ginetta Cup. Le Circuit de Dijon-Prenois a offert aux fans du Championnat de France FFSA GT deux courses hyper spectaculaires. Malgré une météo fraîche pour la saison, 13.420 spectateurs ont rejoint le mythique tracé bourguignon ce week-end… et ils n'ont pas été déçus ! N'ayant pas pu prendre le départ samedi suite à un problème technique, Rudy Servol et Léo Jousset (Alpine A110 GT4+ / Race Cars Consulting) ont pris une cinglante revanche ce dimanche en menant cette seconde course de bout en bout. Mais avec un total de trois neutralisations en 60 minutes de course, ils n'ont jamais pu réellement souffler. Leur deuxième victoire de la saison, après la course 1 de Nogaro, leur permet de de conserver leurs chances au championnat.  Avec une ultime relance pour un seul tour en fin de course, on s'attendait à vivre de nombreux scénarios… Harri Reynolds er Rhys Lloyd (Toyota GR Supra GT4 EVO2 / Circuit Toys) croyaient s'offrir la deuxième place, mais les Gallois étaient pénalisés après l'arrivée pour un contact durant la course. Premiers des concurrents de la classe Am à passer sous le drapeau à damier samedi, David Levy et Jodie Sloss (Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO / Mirage Racing) ont perdu la victoire sur le tapis vert après la course, le dépassement décisif pour la victoire ayant été effectué après le déclenchement de la procédure Full Course Yellow. Ce dimanche, rien n'est venu entraver leur marche en avant et le duo franco-écossais signe ainsi son premier succès de la saison. Avec une victoire samedi puis une deuxième place ce dimanche, Nicco Ferrarin et Julien Briché (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport / JSB Compétition) ont marqué des points très importants pour le championnat en devançant deux fois Stéphane Lémeret et Stéphane Auriacombe (Alpine A110 GT4 EVO / CMR), toujours leaders mais avec une avance de 2 points seulement sur la paire Ferrarin-Briché.  Monti et Wallgren creusent l'écart en Alpine ELF Cup Series, de nouveaux vainqueurs en Ginetta Cup. Les arrivées au sprint deviennent une habitude dans l'Alpine ELF Cup Series. Mais un final avec 85 millièmes de seconde de différence entre les vainqueurs et leurs dauphins, c'est une première !  Dans cette course entre les Alpine A110 Cup, Romain Monti et Rodolphe Wallgren (Chazel Technologie Course) ont donc remporté de justesse leur troisième victoire de la saison face aux vainqueurs de la veille, Gosia Rdest et Paul Alberto (Chazel Technologie Course).  Deux fois en pole position dans la classe, le jeune Luxembourgeois de 16 ans Lenny Kieffer et son nouvel équipier Julien Neveu (Schumacher GP) sont montés sur la plus petite marche du podium pour la première fois après une magnifique prestation. Roulant en solo et ne marquant pas de points au championnat, Axel Constantin (Chazel Technologie Course) a devancé Julien Paget et Anthony Pisano (Chazel Technologie Course). 

REDIFF - Jusqu'à l'âge de 23 ans, Gypsy Blanchard était clouée dans un fauteuil roulant, ne connaissant du monde extérieur que les cabinets de médecins et les cliniques, ignorant tout de la vie d'une jeune femme de son âge. Atteinte de diverses maladies invalidantes et d'une leucémie qui risquait de l'emporter du jour au lendemain. Jusqu'à ce qu'elle s'aperçoive que ce décor était factice et que sa mère la tenait dans une prison médicale imaginaire. Une femme atteinte du syndrome de Munchhausen par procuration, une névrose qui consiste à trouver des maladies imaginaires à ses enfants pour mieux les protéger. Au printemps 2015, la fille va donc décider de faire tuer sa mère. Retrouvez tous les jours en podcast le décryptage d'un faits divers, d'un crime ou d'une énigme judiciaire par Jean-Alphonse Richard, entouré de spécialistes, et de témoins d'affaires criminelles. Ecoutez L'heure du Crime avec Jean-Alphonse Richard du 02 août 2024.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Attention c’est fragile! C’est dangereux un fauteuil roulant! Une intervention inhabituelle. As-tu vu ça? avec Alexandre Dubé. Regardez aussi cette discussion en vidéo via https://www.qub.ca/videos ou en vous abonnant à QUB télé : https://www.tvaplus.ca/qub ou sur la chaîne YouTube QUB https://www.youtube.com/@qub_radio Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Pour débuter l'émission de ce mercredi 15 avril 2026, les GG : Laura Warton Martinez, sophrologue, Charles Consigny, avocat, et Didier Giraud, éleveur de bovins, débattent du sujet du jour : "Tapis roulant du métro Châtelet à l'arrêt pendant un an !"

durée : 00:01:46 - Esprit sport - par : Cédric Guillou - Près de 60.000 coureurs seront au départ de la 49e édition du Marathon de Paris, dont plusieurs centaines de para-athlètes, comme Paul de Livron. Paraplégique après un accident de randonnée, il va disputer l'épreuve dans un fauteuil roulant qu'il a lui même conçu et dessiné. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

- Grave accident dans NDG : un père se retrouve sous sa voiture avec sa fille à l’intérieur - Ottawa prolonge d'un an les permis de travail des travailleurs étrangers temporaires - Titanic Flash QUB avec Alexandre Moranville-Ouellet et Stéphanie Villeneuve. Regardez aussi cette discussion en vidéo via https://www.qub.ca/videos ou en vous abonnant à QUB télé : https://www.tvaplus.ca/qub ou sur la chaîne YouTube QUB https://www.youtube.com/@qub_radioPour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

durée : 00:03:29 - L'info d'ici, ICI Pays d'Auvergne - Les candidats de la mairie de Clermont-Ferrand ont suivi les bénévoles d'APF France handicap dans le centre-ville ce vendredi 6 mars, en fauteuil roulant ou les yeux bandés. Une matinée d'immersion pour mieux comprendre le quotidien des personnes en situation de handicap. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:05:27 - L'invité de "ici Maine" - Ce samedi 21 février 2026, Claire Malbos a été élue présidente du comité départemental de randonnée de la Sarthe. Elle est la première personne en fauteuil roulant à prendre la tête d'un comité de randonnée en France. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

00:00 Introduction00:30 Sa maladie 02:36 La reprise du tennis avec un fauteuil 03:38 Le tennis fauteuil aux petits as05:13 Les différences entre tennis fauteuil et tennis valideOn a eu la chance de couvrir Les Petits As 2026, le mondial des moins de 14 ans. Suivez-nous dans les coulisses et mettez un énorme like pour nous soutenir.

Dans cet épisode, on repart sur un "je réagis". Et cette fois je réagis à :- les bonnes résolutions, cette idée de devoir se définir des objectifs, s'évaluer et vérifier sa performance... ou pourquoi pas essayer de se faire confiance et juste faire de son mieux...- quand des personnes grosses dénoncent ou signalent un humour grossophobe et qu'on leur explique qu'elles y comprennent rien, que c'est PAS grossophobe et qu'en plus "on est de gauche"... parce que être de gauche préviendrait de devoir se challenger et s'éduquer sur des discriminations qu'on ne connait pas ou qu'on ne subit pas ??? ben non en fait... mais oui ça fait encore plus mal quand la grossophobie vient de là où on ne l'attend pas ou bien là où on espérerait qu'elle n'existe pas ; à gauche...- première sortie avec mon fauteuil roulant, Alfred, et woua toutes ces émotions, mais aussi ces regards, mais aussi ces trouilles grossophobes qui reviennent... perdre son indépendance et faire subir littéralement son poids à d'autres... comment on fait ?Bonne écouteLisa

Dans le cadre de la "Positive Library" en partenariat avec MoHo, Marion Carré vous présente son ouvrage "Le paradoxe du tapis roulant : vaincre notre paresse intellectuelle face à l'IA" aux éditions Lattès. Entretien avec Arnaud Chaigneau.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

- Meutre : un sans-abri écrasé par un fauteuil roulant! - Un jeune n’évitera pas la prison pour son cas de rage au volant extrême Flash QUB avec Alexandre Moranville-Ouellet et Stéphanie Villeneuve. Regardez aussi cette discussion en vidéo via https://www.qub.ca/videos ou en vous abonnant à QUB télé : https://www.tvaplus.ca/qub ou sur la chaîne YouTube QUB https://www.youtube.com/@qub_radioPour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Mercredi 3 décembre marque la journée internationale des personnes handicapées et la France compte 12 millions de personnes vivant avec un ou plusieurs handicaps. Alain Amsellem est handicapé moteur et tous ses déplacements se font en fauteuil roulant : les barrières et les obstacles auxquels il est confronté quotidiennement sont nombreux comme a pu le constater notre journaliste qui l'a suivi durant toute une journée. À lire aussiPersonnes en situation de handicap: les premiers obstacles sont dans les rues de Paris    

durée : 00:53:45 - Le Grand Face-à-face - Y a- t-il un bon usage de l'IA ou nous condamne-t-elle à la paresse intellectuelle ? Trois ans après l'apparition de ChatGPT, débat avec Marion Carré, experte de l'intelligence artificielle, cheffe d'entreprise dans le secteur, et qui publie “Le paradoxe du tapis roulant” (JC Lattès). Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:53:45 - Le Grand Face-à-face - Y a- t-il un bon usage de l'IA ou nous condamne-t-elle à la paresse intellectuelle ? Trois ans après l'apparition de ChatGPT, débat avec Marion Carré, experte de l'intelligence artificielle, cheffe d'entreprise dans le secteur, et qui publie “Le paradoxe du tapis roulant” (JC Lattès). Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Et si l'intelligence artificielle, en nous aidant à créer plus vite, nous rendait tous… pareils ?C'est le paradoxe du tapis roulant : l'iA booste la productivité, mais risque d'uniformiser la créativité.Marion Carré, fondatrice de AskMona, entrepreneuse à la croisée de l'art et de la tech, explore avec nous la frontière mouvante entre création, technologie et culture. Cet épisode questionne :L'IA est-elle un outil d'émancipation ou un moteur de standardisation ?Comment préserver la diversité culturelle face à des modèles d'IA globaux ?L'erreur et l'imperfection peuvent-elles devenir des sources de créativité ?Quelle est la responsabilité des concepteurs d'IA dans cette transformation ?

« Ce qu'on a vécu ne nous définit pas. Ce qu'on en a fait, oui. »Il y a dix ans, la vie de Pierre Cabon a basculé lors des attentats du Bataclan. Touché à la moelle épinière, il est devenu paraplégique. Avec sa femme Myriam, il aurait pu se laisser définir par cette tragédie. Mais ils ont choisi une autre voie : transformer l'horreur en vie, en action et en aventure.Dans notre interview enregistrée l'année dernière et que nous republions aujourd'hui en hommage, ils racontent comment ils ont décidé de vivre à fond, malgré tout. Pierre explique : « On ne fuit rien. On avance. On vit. On célèbre la vie qu'on a réussi à se (re)construire. »Ensemble, ils ont parcouru le monde : Canada, Argentine, Pérou, Île de Pâques, Nouvelle-Zélande. Ils ont escaladé le Kilimandjaro, participé au half-marathon des sables, et créé Wheeled World, un média dédié à l'aventure accessible à tous. Leur message est simple : les limites sont celles que nous nous imposons, et la vie peut rester belle même après l'horreur.Cette interview est un témoignage de résilience, de joie retrouvée et d'espoir, et nous rappelle que ce que nous faisons de nos vies compte plus que ce que nous avons subi.En ce jour de commémoration, nous pensons à toutes les victimes et à leurs proches, et nous honorons leur mémoire. Que ce message de résilience et d'espoir puisse inspirer chacun à célébrer la vie.*Leur association : https://wheeledworld.org/*Leur compte Instagram : https://www.instagram.com/wheeled_world/?hl=fr**************************************Si cet épisode vous a plu, n'hésitez pas à nous laisser 5 étoiles ou un commentaire sur Apple Podcasts ou Spotify. Ce serait vraiment un sacré coup de pouce pour nous !**************************************Production : Sakti ProductionsVous êtes une marque et vous souhaitez collaborer avec Beau Voyage ? Ecrivez-nous : mariegarreau@saktiproductions.com Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Au programme : pannes en hausse, fiabilité des occasions, recharge en roulant, pneus toutes saisons, Epoqu'Auto et retour de la Twingo.

C'est une première mondiale qui se joue, discrètement, à une quarantaine de kilomètres au sud-ouest de Paris. Sur un tronçon de l'autoroute A10, une portion de bitume alimente désormais directement les véhicules électriques en roulant. Un projet futuriste ? Pas tant que ça. Baptisé "route électrique dynamique", ce démonstrateur est porté par VINCI Autoroutes, la société israélienne Electreon, l'Université Gustave Eiffel et Hutchinson, avec le soutien de Bpifrance.Le principe est simple, du moins en apparence : des bobines d'induction sont intégrées sous la chaussée. Par le jeu de l'induction électromagnétique — la même technologie que pour les chargeurs sans fil des smartphones —, elles transfèrent de l'énergie vers des véhicules équipés de récepteurs placés sous leur châssis. La différence, ici, c'est l'échelle. Car sur autoroute, on parle de puissances allant jusqu'à 300 kilowatts : assez pour faire rouler un camion électrique à pleine charge tout en rechargeant sa batterie.Les premiers essais sont jugés prometteurs. Quatre types de véhicules ont été testés — une voiture, un bus, un utilitaire et un poids lourd — avec des résultats au-delà des attentes. À la clé, un potentiel immense pour l'industrie : batteries plus petites, véhicules plus légers, autonomie prolongée et réduction des temps d'arrêt. Pour le secteur du transport routier, qui représente à lui seul 16 % des émissions françaises, l'impact pourrait être colossal. « Il s'agit d'un moment charnière pour le développement mondial des routes électriques », s'est félicité Oren Ezer, PDG d'Electreon. Selon lui, cette réussite ouvre la voie à un déploiement à grande échelle, d'abord en France, puis en Europe.Les essais se poursuivront encore plusieurs mois avant une possible phase d'extension. Mais une chose est sûre : le futur de la mobilité pourrait bien passer par des routes qui rechargent en silence. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

durée : 00:02:11 - L'info d'ici, ici Périgord Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Dans le podcast « Ça peut vous arriver » sur RTL, Julien Courbet et son équipe distribuent conseils conso et astuces juridiques pour lutter contre les arnaques dans la bonne humeur. Ecoutez Ça peut vous arriver avec Julien Courbet du 28 octobre 2025.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Et si l'intelligence artificielle risquait de nous rendre paresseux ? Dans son nouvel essai Le paradoxe du tapis roulant, Marion Carré, entrepreneuse dans l'IA et cofondatrice d'Ask Mona, invite à repenser notre rapport à ces technologies.Pour elle, l'IA n'est pas condamnée à appauvrir notre réflexion : tout dépend de la manière dont nous l'utilisons. L'enjeu n'est pas de rejeter l'IA, mais d'apprendre à l'utiliser de façon éclairée, pour qu'elle renforce notre créativité plutôt que de la remplacer.Dans cet épisode, nous parlons de :La métaphore du “tapis roulant” : une IA qui nous fait avancer sans effort, mais dans la même direction que tout le monde.La nécessité de rester “aux commandes” de nos usages numériques.Comment éviter la “paresse intellectuelle” à l'ère de l'IA générative.L'impact sur l'éducation et la formation : pourquoi il faut repenser la pédagogie face à Chat GPT.Et cette question essentielle : comment transformer l'IA en “tapis de course” pour muscler notre réflexion ?-----------♥️ Soutienhttps://donorbox.org/monde-numerique

Jusqu'à l'âge de 23 ans, Gypsy Blanchard était clouée dans un fauteuil roulant, ne connaissant du monde extérieur que les cabinets de médecins et les cliniques, ignorant tout de la vie d'une jeune femme de son âge. Atteinte de diverses maladies invalidantes et d'une leucémie qui risquait de l'emporter du jour au lendemain. Jusqu'à ce qu'elle s'aperçoive que ce décor était factice et que sa mère la tenait dans une prison médicale imaginaire. Une femme atteinte du syndrome de Munchhausen par procuration, une névrose qui consiste à trouver des maladies imaginaires à ses enfants pour mieux les protéger. Au printemps 2015, la fille va donc décider de faire tuer sa mère.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Un homme en fauteuil roulant s'est fait tuer à coups de couteau à Lyon en septembre. Sa voisine, qui a essayé de le sauver, se livre sur RTL.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Tous les jours à 6h46, Anthony Morel, expert High-Tech vous fait découvrir les dernières actus techno, dans Le Morning, sur RMC.

durée : 00:01:42 - Bientôt chez vous - Ce robot de livraison autonome a empêché d'avancer un homme en fauteuil roulant atteint de paralysie cérébrale, avant de provoquer une collision filmée et largement diffusée sur les réseaux sociaux. L'incident relance le débat sur l'adaptation de ces technologies aux personnes handicapées. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Deuxième album pour La Famille Denuy, l’album « Gros désir ». Entrevue avec Claude Meunier, acteur et dramaturge. Regardez aussi cette discussion en vidéo via https://www.qub.ca/videos ou en vous abonnant à QUB télé : https://www.tvaplus.ca/qub ou sur la chaîne YouTube QUB https://www.youtube.com/@qub_radio Pour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Hier Trump était à l'ONU pour leur expliquer Ô combien il les déteste et plein d'autres choses vis-à-vis des Européens ou du réchauffement climatique. Mais finalement, ce que le monde retiendra du speech du Président Américain, c'est surtout que l'escalier roulant est tombé en panne et que le prompteur a refusé tout service. En revanche, … Continued

Sabotage à l’ONU? Une force impressionnante… Une opération de sauvetage impressionnante. As-tu vu ça? avec Alexandre Dubé. Regardez aussi cette discussion en vidéo via https://www.qub.ca/videos ou en vous abonnant à QUB télé : https://www.tvaplus.ca/qub ou sur la chaîne YouTube QUB https://www.youtube.com/@qub_radioPour de l'information concernant l'utilisation de vos données personnelles - https://omnystudio.com/policies/listener/fr

Au cœur de la nuit, les auditeurs se livrent en toute liberté aux oreilles attentives et bienveillantes d'Olivier Delacroix. Pas de jugements ni de tabous, une conversation franche, mais aussi des réponses aux questions que les auditeurs se posent. Un moment d'échange et de partage propice à la confidence pour repartir le cœur plus léger.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Jusqu'à l'âge de 23 ans, Gypsy Blanchard était clouée dans un fauteuil roulant, ne connaissant du monde extérieur que les cabinets de médecins et les cliniques, ignorant tout de la vie d'une jeune femme de son âge. Atteinte de diverses maladies invalidantes et d'une leucémie qui risquait de l'emporter du jour au lendemain. Jusqu'à ce qu'elle s'aperçoive que ce décor était factice et que sa mère la tenait dans une prison médicale imaginaire. Une femme atteinte du syndrome de Munchhausen par procuration, une névrose qui consiste à trouver des maladies imaginaires à ses enfants pour mieux les protéger. Au printemps 2015, la fille va donc décider de faire tuer sa mère. Retrouvez tous les jours en podcast le décryptage d'un faits divers, d'un crime ou d'une énigme judiciaire par Jean-Alphonse Richard, entouré de spécialistes, et de témoins d'affaires criminelles. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Chaque jour, découvrez la pépite du jour dans la France Bouge avec Elisabeth Assayag. Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pascal Praud revient pendant deux heures, sans concession, sur tous les sujets qui font l'actualité. Vous voulez réagir ? Appelez-le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur grandes thématiques développées dans l'émission du jour. Vous voulez réagir ? Appelez-le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d'Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur grandes thématiques développées dans l'émission du jour.

REDIFF - En 2015, la neurologue Ana Ferreiro, qui exerce à l'hôpital de la Pitié-Salpêtrière, à Paris, accueille une nouvelle patiente. Celle-ci se présente en fauteuil roulant. Tout ce que sait la jeune femme de 26 ans sur sa maladie neuromusculaire, c'est qu'il s'agit d'une "myopathie non étiquetée". Mais depuis l'annonce de ce diagnostic flou quand elle était enfant, 20 ans se sont écoulés. Mathilde a donc pris rendez-vous avec l'espoir d'en apprendre un peu plus sur sa maladie et cette rencontre va irréversiblement chambouler sa vie.

Fini les prises et autres bornes : recharger son véhicule simplement en roulant, ce sera bientôt possible. C'est une première mondiale sur l'autoroute le plus fréquentée d'Europe, l'A10 où s'est rendu pour RTL Christophe Bourroux. Vinci installe ce système novateur qui permet donc de recharger ses batteries au fil des km. Notre journaliste a assisté à la mise en place de cette structure. À quoi ça ressemble ? Ecoutez RTL inside avec Christophe Bourroux du 30 janvier 2025.

Le Français Stéphane Houdet vient de se qualifier avec son binôme l'Espagnol Daniel Caverzaschi pour la finale du double messieurs de tennis en fauteuil roulant. Ils ont battu le Néerlandais Tom Egberink et le Japonais Tokito Oda. Nous l'avons rencontré à l'issue de la demi-finale, pour évoquer cette victoire et revenir aussi sur les Jeux Olympiques de Paris 2024.

Cédric part en voyage en Egypte en octobre 2023, étant en fauteuil roulant, son matériel est obligatoirement mis en soute par la compagnie aérienne. A l'occasion du trajet retour, quand il récupère ses bagages avant de changer d'avion, il constate que son fauteuil roulant de douche est endommagé. Non seulement Cédric a dû en acheter un nouveau en urgence, mais en plus la compagnie aérienne ne l'a toujours indemnisé malgré toutes les démarches effectuées depuis un an ! Dans le podcast « Ça peut vous arriver » sur RTL, Julien Courbet et son équipe distribuent conseils conso et astuces juridiques pour lutter contre les arnaques dans la bonne humeur.

Dans ce podcast inédit, notre coordinateur d'émission Mathieu Mabille vous dévoile les deux cas inédits qui seront abordés par son équipe à l'antenne dans l'émission le lendemain. Tous les jours, retrouvez en podcast les meilleurs moments de l'émission "Ça peut vous arriver", sur RTL.fr et sur toutes vos plateformes préférées.

Puntata 538 con Luca e una new entry ai microfoni, Francesca!Luca ci parla della scoperta di una nuova classe di cianobatteri chiamati Chonkus, scoperti nella nostrana isola di Vulcano, ed in grado di accumulare una grandissima quantità di anidride carbonina. Questo li rinderebbe potenzialmente adatti nell'aiutarci a migliorare il sequestro della CO2 in maniera più efficiente delle piante.Nel nostro intevento esterno, torna Scientifibook, con Giuliana e Andrea che ci propongono:“FUORIMODA!”, di Matteo Ward - De Agostini (pp. 256, 17,90 euro)“DATI AVVELENATI”, di Giovanni Ziccardi - Raffaello Cortina Editore (340 pp, 16 euro)“QUASI VIVENTI”, di Felice Cimatti e Angela Maiello (a cura di) - Codice edizioni (245 pp, 19 euro)“OCEANO ROSSO – VOLUME 2”, di Han Song - Add editore (311 pp, 22 euro)“CRAC”, di Matteo Pompili e Lorenzo Monaco (Tecnoscienza), illustrazioni Luogo Comune - Camelozampa (56 pp, 23 euro), dai 7 anniRitornati nello studio virtuale, Francesca si lancia in un'orrenda barza brutta per poi parlarci di un esperimento fatto sui pipistrelli vampiro. Questi pipistrelli si nutrono succhiando il sangue di animali come bovini e pare abbiano sviluppato un meccanismo di evolozione convergente per ottenere i nutrienti, come fanno gli insetti che si nutrono di sangue, dalla scissione degli amminoacidi. In che modo lo hanno scoperto? Facendo correre i pipistrelli vampiro su un tapis roulant, e ho detto tutto.Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/scientificast--1762253/support.

Guillaume Tousignant n'a jamais été un sportif. En 2016, il a été frappé d'une maladie rare qui lui a causé une paralysie du bas du corps. Un coup dur inimaginable qui fait basculer une vie. Après une période creuse, Guillaume s'est lancé dans le sport et a pris goût aux longues sorties dans son fauteuil roulant. Tellement pris goût, qu'il a franchi la distance mythique du marathon à 23 reprises. Et en septembre 2024, il a repoussé encore plus loin ses limites en complétant son tout premier 100 miles, un défi colossal pour tout athlète d'endurance. Mais ce qui rend Guillaume vraiment exceptionnel, c'est son parcours de vie. Ce n'est pas juste une histoire de kilomètres et de lignes d'arrivée, mais une histoire de résilience, de persévérance et d'une passion inébranlable pour le dépassement de soi. Dans l'épisode, Guillaume partage son parcours inspirant, ses réflexions profondes et les émotions qui l'ont porté à travers ces défis d'ultra-endurance, où la détermination et la force mentale sont aussi essentielles que la préparation physique. Une conversation fascinante avec un gars vrai, humble et doté d'une volonté hors du commun. Bonne écoute!CréditsDesign graphique : David HébertThème musical : Frédérick DesrochesIdée originale, production, recherche et animation : Yannick Vézina© Pas sorti du bois 2024

Au programme :Sony annonce Ghost of Yotei (et plus) au State of PlaySega annonce Pirate Yakuza (in Hawaï) au pré-TGSAssassin's Creed Shadows est repoussé à févrierNos jeux du moment :Satisfactory, le jeu des tapis roulantsVintage StoryMetaphor: ReFantazioPyrene NevaLe reste de l'actualitéLiens :

Selon les chiffres du ministère de l'Enseignement supérieur, à la rentrée 2021, on comptait 51 000 étudiants en situation de handicap dans les établissements d'enseignement supérieur publics, soit 2,2% de l'ensemble des étudiants. Face aux difficultés, beaucoup abandonnent leurs études. Laurence Théault a suivi Eymerick Truffert dans son quotidien à Sciences Po. (Rediffusion) Diaporama

durée : 00:03:49 - Le Reportage de la Rédaction - D'origine gréco-romaine, la Boccia est un sport paralympique depuis 1984. Ses règles sont proches de celle de la pétanque.

REDIFF - Jusqu'à l'âge de 23 ans, Gypsy Blanchard était clouée dans un fauteuil roulant, ne connaissant du monde extérieur que les cabinets de médecins et les cliniques, ignorant tout de la vie d'une jeune femme de son âge. Atteinte de diverses maladies invalidantes et d'une leucémie qui risquait de l'emporter du jour au lendemain. Jusqu'à ce qu'elle s'aperçoive que ce décor était factice et que sa mère la tenait dans une prison médicale imaginaire. Une femme atteinte du syndrome de Munchhausen par procuration, une névrose qui consiste à trouver des maladies imaginaires à ses enfants pour mieux les protéger. Au printemps 2015, la fille va donc décider de faire tuer sa mère. Retrouvez tous les jours en podcast le décryptage d'un faits divers, d'un crime ou d'une énigme judiciaire par Jean-Alphonse Richard, entouré de spécialistes, et de témoins d'affaires criminelles. Ecoutez L'heure du Crime avec Jean-Alphonse Richard du 02 août 2024.

durée : 00:58:55 - Entendez-vous l'éco ? - par : Tiphaine de Rocquigny - D'abord utilisé à des fins agricoles, le tapis roulant s'est invité dans les chaînes de production humaines au début du XXème siècle. Elément central du fordisme, il devient également un symbole de l'aliénation par le travail. - invités : Yves Pagès Écrivain et éditeur; Nicolas Hatzfeld Professeur d'Histoire contemporaine à l'Université d'Evry

Dans cet épisode nous avons l'immense chance de recevoir Pierre Cabon et sa femme Myriam.L'existence de Pierre a basculé une nuit de novembre 2015, lors des attentats du Bataclan. Touché à la moelle épinière, il devient paraplégique. Après huit mois de rééducation intense aux Invalides, où il a appris que ses jambes ne le porteraient plus, Pierre a décidé de vivre à 100 à l'heure et surtout de continuer les voyages. Alors, avec Myriam, ils s'envolent pour le Canada, puis entament un tour du monde. Tout simplement.Ensemble, ils créent Wheeled World, le premier média dédié à l'aventure accessible à tous, prouvant par l'exemple que les rêves ne connaissent pas de limites.Pour Beau Voyage, il nous partage les moments les plus forts de leurs aventures, de l'Argentine à la Nouvelle-Zélande, parcourue en tandem sur un trajet de 1000 km en passant par le Pérou et l'Ile de Pâques. Il nous raconte aussi leur ascension épique du Kilimandjaro et leur participation héroïque au half-marathon des sables.Venez écouter Pierre et plongez dans une histoire incroyable. Vous verrez que pour Pierre et Myriam, rien ne semble impossible. Rien.*Leur association : https://wheeledworld.org/*Leur compte Instagram : https://www.instagram.com/wheeled_world/?hl=fr**************************************Si cet épisode vous a plu, n'hésitez pas à nous laisser 5 étoiles ou un commentaire sur Apple Podcasts ou Spotify. Ce serait vraiment un sacré coup de pouce pour nous !**************************************Production : Sakti ProductionsVous êtes une marque et vous souhaitez collaborer avec Beau Voyage ? Ecrivez-nous : mariegarreau@saktiproductions.comHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

REDIFF - En 2015, la neurologue Ana Ferreiro, qui exerce à l'hôpital de la Pitié-Salpêtrière, à Paris, accueille une nouvelle patiente. Celle-ci se présente en fauteuil roulant. Tout ce que sait la jeune femme de 26 ans sur sa maladie neuromusculaire, c'est qu'il s'agit d'une "myopathie non étiquetée". Mais depuis l'annonce de ce diagnostic flou quand elle était enfant, 20 ans se sont écoulés. Mathilde a donc pris rendez-vous avec l'espoir d'en apprendre un peu plus sur sa maladie et cette rencontre va irréversiblement chambouler sa vie.

Jusqu'à l'âge de 23 ans, Gypsy Blanchard était clouée dans un fauteuil roulant, ne connaissant du monde extérieur que les cabinets de médecins et les cliniques, ignorant tout de la vie d'une jeune femme de son âge. Atteinte de diverses maladies invalidantes et d'une leucémie qui risquait de l'emporter du jour au lendemain. Jusqu'à ce qu'elle s'aperçoive que ce décor était factice et que sa mère la tenait dans une prison médicale imaginaire. Une femme atteinte du syndrome de Munchhausen par procuration, une névrose qui consiste à trouver des maladies imaginaires à ses enfants pour mieux les protéger. Au printemps 2015, la fille va donc décider de faire tuer sa mère. Retrouvez tous les jours en podcast le décryptage d'un faits divers, d'un crime ou d'une énigme judiciaire par Jean-Alphonse Richard, entouré de spécialistes, et de témoins d'affaires criminelles. Ecoutez L'heure du Crime du 16 janvier 2024 avec Jean-Alphonse Richard.

Parmi les monuments de lʹhistoire de lʹindustrie il nous reste quelques grandes usines, la tour Eiffel ou encore le pont de Brooklyn mais il y en a un autre moins exceptionnel et pourtant omniprésent, un objet qui nous accompagne et même nous transporte un peu partout dans le monde, cʹest le tapis roulant. A partir de cette innovation on a inventé toutes sortes de déclinaisons, de lʹescalator aux machines de fitness en passant par les chaînes de montage et les caisses de supermarché. Yves Pagès en a fait une petite obsession, de lʹhistoire du tapis roulant, une obsession productive puisquʹil en a écrit un livre aux éditions Zones : Les chaînes sans fin - Histoire illustrée du tapis roulant. Au cours dʹun confinement, il a fait un tour du monde des origines et des usages des tapis roulants pour en retracer lʹhistoire et comprendre cet héritage de lʹindustrie jusque dans notre manière de nous déplacer, même à pied. https://www.editionsladecouverte.fr/les_chaines_sans_fin-9782355222122