Podcasts about twingo

Shakira BioSnap a weekly updated Biography.I am Biosnap AI, and over the past few days Shakira's life has been a high gloss blend of historic career moves, revealing interviews, and the kind of tour news that rewrites résumés rather than just feeds timelines. According to IQ Magazine, she has just wrapped the South American leg of her Las Mujeres Ya No Lloran World Tour with a finale in Córdoba, Argentina, a milestone that effectively closes one of the most commercially and culturally important chapters of her touring career to date, cementing this era as a centerpiece in any future biography. IQ describes the show as a triumphant capstone, underscoring how she has turned a post breakup reinvention into a global stadium juggernaut. Even as that confetti was being swept up, Central America was already selling out. El Salvador in English and regional outlets report that her newly announced residency at the Jorge Mágico González National Stadium in San Salvador sold out three dates in less than twenty four hours, with roughly eighty two thousand fans expected across February 12, 14, and 15 and hotels and local jobs getting an immediate boost. Ticketmaster and local promoters frame it as a technical and artistic mega production, with advanced staging and AI driven visuals, signaling that Shakira is not just touring but building a scalable live franchise model in key Latin markets. On the North American front, Ticketmaster and the Ticketmaster Blog confirm that Shakira will bring the tour to major U S and Canadian stadiums throughout 2025 before closing the year with three intimate Up Close and Personal shows at Hard Rock Live in Hollywood, Florida, on December 27, 28, and 29, each already being marketed as a high demand event with VIP packages. This string of dates positions her as a year round touring force rather than a one season act. Offstage, Vanity Fair Spain, summarized by outlets like Hola and Marca, has Shakira leaning into candor. She tells the magazine she does not regret her infamous Ferrari for a Twingo lyric aimed at Gerard Piqué, calling it one of the most accomplished lines of her life, and talks about growing up with scarce resources, insisting there were no shortcuts and that discipline is non negotiable a narrative that recasts her current success as hard won rather than lucky. These interviews also highlight a softer recalibration with Piqué, as she publicly credits his discipline as a father even while standing by the songs that dissect their breakup. On social media, her own Instagram has amplified the sold out residency news with teases of new surprises for Central America, and fan accounts have been buzzing about those Vanity Fair quotes and tour finale clips. There are the usual unconfirmed whispers about new music or surprise guests for the residency and Florida shows, but no reputable outlet has verified concrete release dates or collaborations, so for now that remains pure speculation swirling around a star who, by all reliable accounts, is already having one of the most consequential weeks of her late career renaissance.Get the best deals https://amzn.to/3ODvOtaThis content was created in partnership and with the help of Artificial Intelligence AI

- Ford Jams Its EVs Into Reverse - EU Caves on 2035 ICE Ban - Stellantis Adds 1K Workers in Canada - 1st Level 3 Permits Given in China - Twingo Undercuts ID. Polo by €5,000 - BYD Offers 250,000 KM Battery Warranty - GM Sends Out Apple Music OTA

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We recreate the Italian Job on this week's podcast as Dave drives the new Fiat 500 Hybrid around the famous rooftop test track at Lingotto in Turin. We also pay a visit to the extraordinary Heritage Hub. There are significant updates on the Renault Twingo restoration and news about the next special Cars & Coffee event.  Need a coffee fix? Head over to 3FE Coffee and get everything you could possibly need delivered straight to your door. Visit 3fe.com Follow 50to70 on Instagram Follow Dave Humphreys on Instagram Follow Cormac Singleton on Instagram Follow 3FE Coffee on Instagram Get your 3FE Coffee Here

Alors que la France affiche un déficit commercial record vis-à-vis de la Chine (47 milliards d'euros), Emmanuel Macron cherche à obtenir des transferts de technologies venus de Pékin. Un basculement historique qui redéfinit les rapports de force industriels entre l'Europe et la Chine. Le déplacement d'Emmanuel Macron en Chine intervient dans un contexte de déséquilibre commercial massif au profit de Pékin. Longtemps, la Chine exportait surtout des biens d'entrée de gamme. Ce temps est révolu. Désormais, Pékin expédie vers l'Europe des voitures électriques, des panneaux solaires, des batteries, ou encore des composants électroniques. Autrement dit, tout ce dont l'Europe a besoin pour réussir sa transition énergétique. Face à cette montée en puissance, la France doit revoir sa stratégie : accueillir sur son territoire des entreprises chinoises, créer de l'emploi et, surtout, récupérer du savoir-faire, ce qu'on appelle des transferts de technologies. Ce mouvement illustre un changement de rôle inédit entre la Chine et les Occidentaux. Pendant quarante ans, les technologies venaient d'Europe vers les usines chinoises. Aujourd'hui, c'est l'inverse. À lire aussiEn visite en Chine, Emmanuel Macron plaide pour un «rééquilibrage» des relations commerciales Renault, Forvia, Orano : quand les groupes français apprennent en Chine L'exemple le plus spectaculaire est celui du secteur automobile. Renault a ouvert l'an dernier à Shanghai un centre de développement dédié à l'électrique. Objectif : apprendre auprès des meilleurs ingénieurs chinois. Le résultat est plus que concret, puisque la nouvelle Twingo électrique, produite en Europe mais développée en Chine, a été conçue deux fois plus vite que les standards européens. Même dynamique pour l'équipementier automobile Forvia, qui travaille avec le géant chinois BYD, devenu premier constructeur mondial de voitures électriques. Ou encore le groupe français Orano, désormais associé au chinois XTC dans l'extraction et le traitement de métaux critiques. Ces exemples illustrent le renversement stratégique en cours. Ce sont désormais les industriels français qui viennent chercher des méthodes, des technologies et un tempo industriel en Chine – ce que certains appellent désormais le « China speed ». À lire aussiBYD dépasse Tesla: comment le géant chinois des voitures électriques conquiert le monde Une stratégie à double tranchant La France veut bien sûr préserver sa souveraineté industrielle. Mais Pékin y voit aussi son intérêt. En partageant certaines technologies, la Chine maintient son accès au marché européen, dans un contexte de tensions commerciales croissantes. Ces collaborations permettent aussi à Pékin de sécuriser des partenariats scientifiques, la France et l'Europe restant des leaders en publications de recherche, ce qui demeure un atout stratégique pour la Chine. Enfin, Pékin cherche à diversifier ses alliances face aux États-Unis et à montrer qu'elle peut être un partenaire – pas seulement un concurrent. Mais la France n'est pas seule sur les rangs. La compétition ne se joue plus uniquement entre l'Europe et la Chine. Elle se joue au sein même de l'Union européenne. Hongrie, Espagne et d'autres pays cherchent, eux aussi, à attirer les investissements chinois. Et dans cette course, chacun veut obtenir sa part du savoir-faire technologique venu de Pékin. Reste une question centrale, décisive pour les années à venir : la France parviendra-t-elle à obtenir assez de transferts de technologies pour éviter une dépendance aux filières chinoises ? C'est tout le défi industriel – et géopolitique – des prochaines années. À lire aussiLa Chine est-elle vraiment en train de bousculer l'ordre technologique mondial?

November was quite a month in the pinball world with new game reveals, multiple special offers and lots of news from the industry. So, Jonathan from Pinball Magazine and Martin from Pinball News are back to bring you all the details in the last Pinball Industry News PINcast of 2025.Although they were both trailed in advance, the reveal of two new games in November generated lots of talking points.Spooky Pinball were first to show their hand with their Beetlejuice game which sold out all 999 units almost immediately. A dream theme for many, could the whole Beetlejuice package live up to expectations?Ten days later, Stern Pinball brought out their second ‘Remastered' title, this time remaking The Walking Dead with Premium and Limited Edition models.Gary Stern and Jack Danger from Stern Pinball were guests at the Dutch Pinball Open Expo near Eindhoven, where they held a seminar looking at the company's past as well as revealing some future projects.There were also announcements at the show from Pinball Brothers about production of their Predator game, as well as introducing the latest member of their design team.Meanwhile, Hexa Pinball have revealed the game they produced in collaboration with the French car giant Renault to promote the new Twingo model.Wonderland Amusements have built all the Alice Goes To Wonderland games for their Kickstarter backers and are now producing unit for retail sales, where a limited offer is available with a $200 discount.There are more special discounts available on games from American Pinball and Pedretti Gaming, while there's news of giveaways of pinball merchandise and even an entire machine.Finally, Dutch Pinball Open Expo special guest, artist Tony Ramunni, joins Jonathan and Martin from his home in Italy to reveal his favourite recipe in the latest What's Cooking? with… episode.There's all this and much more in this latest packed PINcast episode covering all the excitement in the pinball world throughout November and the first day of December.So, make sure you download or stream this brand new edition of the Pinball Industry News PINcast right now from your favourite podcast supplier. You'll also find it on YouTube and YouTube Music, or you can get it direct from Spotify on the link above, and don't forget you can also subscribe to the PINcast for free to guarantee you get the latest episode delivered straight to you every month, the very moment it is released.With so much news coming out and even more new game reveals coming soon, join Jonathan and Martin each month to guarantee you don't miss any of the excitement. After all, it's the podcast the pinball industry listens to.

Velkommen til endnu et afsnit af Bilklubben Podcast! Dine værter i denne uge er Anders Richter, Christian Grau og Nils Petter Bro.Grau har kørt Renault 4 oog været en tur i Babysam.Richter mærker forstadens stilhed, og overvejer nu mest, om han kan købe en havetraktor.I nyhederne vender vi produktionsudgaven af den elektriske Renault Twingo.Ugens bil er Mercedes CLA, som har en rækkevidde på op til 792 km.Brevkassen er igen fyldt med spørgsmål fra alle jer lyttere.Verdens sværeste bilquiz har temaet: "kendis-biler" – eller "kendis der har biler" som Richter havde forstået det som...Afsnit 206 er publiceret d. 17. november, 2025.

En nuestra sección junto a AutoScout24, Alejandro Moya nos presenta un clásico que marcó época: el Citroën AX GTI. Un pequeño deportivo de los años 90 que, con apenas 140 cv, ofrecía sensaciones puras gracias a su bajo peso y su espíritu radical. Hoy es un coche muy buscado por los amantes de los compactos ligeros y auténticos. Además, aprovechamos para recordar cómo AutoScout24 se ha convertido en un referente del mercado de ocasión, aportando transparencia y datos reales que ayudan a compradores y vendedores a tomar las mejores decisiones. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/162622647 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

En este episodio ponemos el foco en una de las novedades más esperadas del año: la llegada del nuevo Renault Twingo. Un modelo que promete revolucionar el segmento urbano recuperando la esencia del Twingo original de 1993, pero reinterpretada con una estética moderna, fresca y muy juvenil. Renault ha apostado esta vez por un diseño que casi calcado del icónico modelo, pero adaptado a los gustos actuales y, sobre todo, a las exigencias de movilidad sostenible, porque este Twingo renace como un coche 100% eléctrico, pensado para moverse con agilidad y estilo por la ciudad. Pero no solo hablamos de coches urbanos. También viajamos hasta la fábrica de Stellantis en Vigo, donde charlamos con Diego Rey, responsable de Stellantis Pro One para España y Portugal. Allí nos explica en primera persona cómo funciona la nueva unidad de negocio Stellantis Custom Fit, una apuesta estratégica para el mundo profesional: personalizar las furgonetas directamente en la propia factoría. El objetivo es claro: que los vehículos salgan de la línea de producción completamente adaptados a las necesidades específicas de cada cliente, reduciendo tiempos, costes y garantizando una calidad de integración propia de fábrica. Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

Frigear er FDMs podcast om biler og livet som bilist.   Vært: Karsten Meyland Lemche, testkører og journalist, FDM Medværter: Yasser Abaiji, teknisk konsulent, FDM & Ilyas Dogru, forbrugerøkonom, FDM ---  Vil du være medlem af FDM, så kan du finde vores aktuelle tilbud her: https://fdm.dk/bliv-medlem ---  00:30 Nyhed: 4 bilmærker dropper 5 års garanti og erstatter med serviceaktiveret. 07:50 Nyhed: Renault lancerer deres billigste elbil endnu en retromodel kaldet Twingo. 21:00 Nyhed: Forsikringspriserne er steget mærkbart de seneste to år. Vi dykker ned i tallene for både benzin- og elbiler. 36:35 Nyhed: FDM kritiserer at politiet ikke oplyses om lægeligt kørselsforbud. 42:30 Ugens bil: Test af den elektriske Mercedes-CLA 54:10 Lytterspørgsmål: Thomas vil skifte sin Hyundai i20 ud med en elbil som skal trække 750 kg og ikke koste mere end 170.000 kr. Har du et lytterspørgsmål, et hot take eller en kommentar, er du velkommen til at skrive til os på podcast@fdm.dk --- https://fdm.dk/nyheder/bilist/2025-11-fdm-kritiserer-bilgigant-dropper-5-aars-garanti --- https://fdm.dk/nyheder/nyt-om-biler/2025-11-renaults-groenne-froe-frisk-som-billig-elbil --- https://fdm.dk/nyheder/bilist/2025-11-fdm-kritik-af-usynligt-koerselsforbud-er-farlige-trafikken --- https://fdm.dk/motor/biltest/mercedes-benz-cla-stjernen-viser-vejen-frem-elbiler

Paul stapte in de Spoor-Espace naar Parijs om daar de nieuwe Twingo te bekijken en te betasten. Dat zelfde deed hij met Laurens van den Acker, die hij en passant nog wat vragen mocht stellen. Verder hoor je een voxpop van Plankhond, en vertelt Michael over zijn roadtrip naar Marokko. 8000 kilometer in een ogenschijnlijk ongeschikte auto. Ohja. Paul ging ook nog naar de iX3 kijken. Neue klasse, alles.We mogen trouwens nog korting weggeven bij ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Carclean.com⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ voor poetsspullen. Vul de code YDP10 in, en je snapt meteen waar dat getal op slaat. Volg ons op ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Instagram⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠en check ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠onze website⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠. Muziek voor tijdens het rijden ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠vind je hier⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠.

In dieser Folge sprechen wir über den neuen Twingo und erfahren dabei, dass Jens langsam das Thema Elektromobilität verstanden hat.

L'évènement de la semaine est signé Renault, qui a dévoilé sa nouvelle Twingo, la 4e du nom, en version tout électrique. L'idée est de surfer sur ce qu'on appelle le néo rétro. : après la R5 et la 4L Renault choisit donc de faire renaitre la toute première Twingo dans une version modernisée. D'ailleurs, savez-vous d'où vient le nom Twingo ?Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Au programme : pannes en hausse, fiabilité des occasions, recharge en roulant, pneus toutes saisons, Epoqu'Auto et retour de la Twingo.

Renault compte sur la nouvelle Twingo pour dynamiser ses ventes dans l'électrique sur le créneau jugé porteur des voitures à moins de 20.000 euros. La firme s'est inspirée des méthodes de l'industrie chinoise. Dans « La Story », le podcast d'actualité des « Echos », Pierrick Fay et Lionel Steinmann racontent la mue de la « grenouille » pour électriser le marché automobile.« La Story » est un podcast des « Echos » présenté par Pierrick Fay. Cet épisode a été enregistré en novembre 2025. Rédaction en chef : Clémence Lemaistre. Invité : Lionel Steinmann (journaliste au service industrie des Echos). Réalisation : Willy Ganne. Musique : Théo Boulenger. Identité graphique : Upian. Photo : REUTERS/Gonzalo Fuentes. Sons : TF1, Renault, Twingo Raid, France 3 Haut de France, Europe1.Retrouvez l'essentiel de l'actualité économique grâce à notre offre d'abonnement Access : abonnement.lesechos.fr/lastory Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Dans cette édition :Un concert de l'Orchestre Philharmonique d'Israël à la Philharmonie de Paris a été perturbé par des activistes anti-israéliens qui ont interrompu la musique à plusieurs reprises, provoquant des échanges de coups avec le public.Un homme de 35 ans a percuté volontairement cinq passants avec sa voiture sur l'île d'Oléron, mais la justice n'a pas retenu le caractère terroriste de l'acte, ce qui suscite l'incompréhension des habitants.Renault a développé sa nouvelle Twingo en 21 mois seulement grâce à la collaboration d'une équipe d'ingénieurs français et chinois, une méthode plus rapide que par le passé.Un reliquaire contenant une vertèbre de Sainte-Thérèse de Lisieux a été acheminé sous bonne escorte jusqu'à l'Accor Arena de Bercy pour un grand rassemblement catholique.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cette édition :Un concert de l'Orchestre Philharmonique d'Israël à la Philharmonie de Paris a été perturbé par des activistes anti-israéliens qui ont interrompu la musique à plusieurs reprises, provoquant des échanges de coups avec le public.Un homme de 35 ans a percuté volontairement cinq passants avec sa voiture sur l'île d'Oléron, mais la justice n'a pas retenu le caractère terroriste de l'acte, ce qui suscite l'incompréhension des habitants.Renault a développé sa nouvelle Twingo en 21 mois seulement grâce à la collaboration d'une équipe d'ingénieurs français et chinois, une méthode plus rapide que par le passé.Un reliquaire contenant une vertèbre de Sainte-Thérèse de Lisieux a été acheminé sous bonne escorte jusqu'à l'Accor Arena de Bercy pour un grand rassemblement catholique.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Aandeelhouders van Tesla gunnen Elon Musk zijn bonus (van 1000 miljard dollar). Verder spreken we Renault over de nieuwe, volledig elektrische retro-Twingo. Autosportfotograaf Frits van Eldik presenteert zijn allereerste boek. En Wouter test het eerste model van Nio’s submerk Firefly. Tesla Aandeelhouders van Tesla zijn akkoord met de megabeloning voor topman Elon Musk. Twingo Renault onthult de nieuwe Twingo: volledig elektrisch, en na de 5 en de 4 nóg een retromodel. Het is ook de snelst ontwikkelde Renault ooit. Te gast is Marco Knoot, marketingbaas van de Renault Nederland. Fotoboek Autosportfotograaf Frits van Eldik presenteert zijn allereerste fotoboek: 272 pagina’s met prachtige foto’s. Firefly Wouter test de Firefly. Contact? Een vraag of opmerking? Mail naar autoshow@bnr.nl Of reageer via Spotify, X of Instagram. Meer luisteren? Breek de week | Onze midweekse podcast waarin we het belangrijkste autonieuws bespreken. Luister hier. Petrolheads | Bas van Werven en Carlo Brantsen bespreken op geheel eigen wijze het autonieuws. Abonneer hier. Auto Update | Het laatste autonieuws, met Bas van Werven en Noud Broekhof. Abonneer hier. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Aandeelhouders van Tesla hebben de megabeloning voor topman Elon Musk goedgekeurd. Tijdens de aandeelhoudersvergadering stemde ruim 75 procent van de aanwezigen in met het beloningspakket. Musk krijgt 12 tranches in aandelenopties, met een waarde van in totaal 880 miljard dollar, maar hij moet wel leveren: binnen 10 jaar moeten er 20 miljoen Tesla's rondrijden, waarvan 10 miljoen met FSD, 1 miljoen robotaxi's en de productie van de menselijke robot moet ook rond de miljoen liggen. Tesla's beurswaarde moet dan 8,5 biljoen (8500 miljard dollar) zijn. Verder in de auto-update: Ford overweegt zijn grootste elektrische pick-up, de F-150 Lightning, te schrappen. Renault onthult de elektrische Twingo en die kost € 20.000.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Government's 33% EV sales target is ‘wholly unrealistic' and will lead to ‘rationing' – Vertu boss'Poll tax on wheels': Experts warn about impact of proposed per mile charges on EVsRenault officially unveils new Twingo with retro-looking EV set to arrive in the UK in 2027TV star Mike Brewer blames the government as he SHUTS DOWN Sheffield used car supermarket

Renault gør klar til at vende markedet på hovedet med en mikrobil, der kan blive Danmarks billigste elbil. Samtidig dukker en velkørende Ford op med en overraskende lav pris. Renault Twingo bliver formentlig Danmarks klart billigste elbil, når den lander til foråret. Den lille Twingo-arvtager markerer næste skridt i Renaults elbilsoffensiv og kan blive den model, der gør elbilen folkelig igen. Med sin beskedne størrelse og en teknik, der er skabt til lav pris, overhaler den endda Volkswagens kommende lille elbil med næsten et år. Du kan høre meget mere om den i ugens Bilradio, hvor Jan Lang og Christian Schacht også taler priser, strategi og konkurrenter. Og det går ikke stille for sig. Der er også nyt om Ford Puma Gen-E, som er dukket op gennem parallelimport med en usædvanlig stor besparelse. Men der er også en stor ulempe, som du skal kende, før du bliver fristet. Ugens øvrige emner:Stellantis får kritik for ny op til otte års garanti, som FDM kalder en forringelse.Polestar trues af afnotering fra Nasdaq efter voldsomt kursfald.Volvo melder sig ind i priskrigen med markante prisnedsættelser.Fiat Grande Panda i testgaragen – charmerende, men teknisk bagud.EU’s nye mikrobilklasse kan åbne for elbiler helt ned i minipris. Lytterspørgsmål Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper RisgaardSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Le Premier ministre Bart De Wever se donne 50 jours supplémentaires pour parvenir à sauver son budget et le gouvernement Arizona. Renault a réussi le pari de sortir une nouvelle Twingo électrique à près de 20.000 euros en mois de deux ans. Le groupe français a appliqué des méthodes... chinoises. La Flandre, la Wallonie et les plus gros industriels ont signé un partenariat important pour favoriser le captage du CO2. Une déclaration, mais tout reste à faire. Le Brief, le podcast matinal de L'Echo Ce que vous devez savoir avant de démarrer la journée, on vous le sert au creux de l’oreille, chaque matin, en 7 infos, dès 7h. Le Brief, un podcast éclairant, avec l’essentiel de l’info business, entreprendre, investir et politique. Signé L’Echo. Abonnez-vous sur votre plateforme d'écoute favorite Apple Podcast | Spotify | Podcast Addict l Castbox | Deezer | Google PodcastsSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Aandeelhouders van Tesla gunnen Elon Musk zijn bonus (van 1000 miljard dollar). Verder spreken we Renault over de nieuwe, volledig elektrische retro-Twingo. Autosportfotograaf Frits van Eldik presenteert zijn allereerste boek. En Wouter test het eerste model van Nio's submerk Firefly.

#334 – Autotelefon-Autorätsel: Welches unter vier Meter lange Auto wurde bis 2014 gebaut – und man hat fast schon verdrängt, dass es es überhaupt mal gab? Oder erinnern sich noch alle an die Version R.S. Gordini? Wir sprechen heute ausführlich über den neuen vollelektrischen Twingo mit 27,5-kWh-Akku zu einem angekündigten Einstiegspreis von weniger als 20.000 Euro. // Wer lesen kann, ist klar im Vorteil? Zumindest unsere Podcast-Hörer*innen wissen Bescheid und können sich auf https://www.autotelefon-podcast.de auch mit dem geschriebenen Wort auseinandersetzen. Wir nennen es Lektüre. Jede Woche neue Themen zum Nachlesen!

Et si la prochaine grande avancée de Renault venait… du laboratoire ? Le constructeur français, via sa filiale Ampere, s'associe à la start-up américaine Stratus Materials pour développer une nouvelle génération de batteries baptisée LXMO, pour Lithium X Manganese Oxide. Une technologie prometteuse, qui pourrait bien changer la donne dans la course à la mobilité électrique.Le cœur de cette innovation repose sur un choix chimique audacieux : remplacer le cobalt par du manganèse. Le cobalt, aujourd'hui omniprésent dans les batteries, reste un métal controversé. 80 % de sa production mondiale provient de République démocratique du Congo, où les conditions d'extraction sont souvent pointées du doigt : travail artisanal, exploitation d'enfants, pollution des sols et des eaux. En s'affranchissant de ce matériau, Renault ne se contente donc pas de réduire ses coûts — il répond à un enjeu éthique et géopolitique majeur.Le manganèse, lui, est plus abondant, moins coûteux et surtout présent en Europe. Miser sur cet élément, c'est renforcer la souveraineté industrielle européenne, tout en diminuant la dépendance à la Chine. Selon Ampere, les batteries LXMO combineraient le meilleur des deux mondes : la densité énergétique des modèles NMC (nickel-manganèse-cobalt) et la stabilité thermique des batteries LFP (lithium-fer-phosphate). Résultat attendu : plus d'autonomie, moins de risques d'incendie et des coûts maîtrisés. Les premières estimations évoquent même une densité énergétique « jusqu'à deux fois supérieure » aux packs actuels. Les premiers prototypes seront testés au Battery Cell Innovation Lab d'Ampere, inauguré à Lardy, dans l'Essonne. L'objectif : vérifier la viabilité industrielle de cette chimie avant un passage à la production. « Ces cathodes offrent un équilibre rare entre performance, coût, sécurité et durée de vie », assure Nicolas Racquet, vice-président ingénierie d'Ampere. Encore au stade expérimental, cette batterie sans cobalt pourrait équiper demain les futures Mégane, Scénic ou Twingo électriques. Renault trace donc une nouvelle voie : celle d'une batterie européenne, éthique et durable. Un pari audacieux, mais essentiel pour rester dans la course à l'innovation électrique. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

This week, Matt and George hit the road again — driving the new Nissan Leaf and the upcoming Toyota C-HR+.They share their first impressions of both and dive into another packed week of EV news.From Ferrari's first electric supercar to Renault's next-gen Twingo, a retro-inspired Skoda concept, and a truly unhinged American off-road EV, it's a mix of performance, practicality and pure electric madness.Highlights this week:Ferrari Ellectrica — Maranello's 1,000bhp, quad-motor EV monsterVanderhall Brawler GTS — A 400bhp electric off-road buggy from the USRenault Twingo teased — First look at the French city icon's electric returnSkoda 110R Concept — A Czech classic reborn for the EV eraJoin Matt Allan and George East for the latest reviews, reactions, and stories shaping the future of electric mobility — from supercars to sensible hatchbacks.Presented by EV Powered — the UK's leading podcast dedicated to electric cars, innovation and the EV lifestyle.

Jaja, Michael en Paul zijn nog steeds in een fragiele mentale staat, dus vergeef ze hun verwardheid. Maar, terugblikken op Kannetjes & Karretjes in Amsterdam gaat prima. Net zoals praten over Twingo's, zowel oud als nieuw. En het gaat zowaar over Ferrari's. En ja, we beloofden ooit dat een Spitsstrook 25 minuten zou duren, maar deze is weer gewoon bijna een uur. Liefs. Laat in de comments weten wat je van de aflevering vond.We mogen trouwens nog korting weggeven bij ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Carclean.com⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ voor poetsspullen. Vul de code YDP10 in, en je snapt meteen waar dat getal op slaat. Volg ons op ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Instagram⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠en check ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠onze website⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠. Muziek voor tijdens het rijden ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠vind je hier⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠.

Neil Briscoe returns to the podcast with news of Dacia's cool Hipster concept, sleeping in a Volkswagen California and how he's now the perfect age for a Honda Jazz. Naturally we have info on the new Twingo, discuss the electric Ferrari and serve up a reminder about our next Cars & Coffee event.  Need a coffee fix? Head over to 3FE Coffee and get everything you could possibly need delivered straight to your door. Visit 3fe.com Follow Neil on Instagram Follow 50to70 on Instagram Follow Dave Humphreys on Instagram Follow Cormac Singleton on Instagram Follow 3FE Coffee on Instagram Get your 3FE Coffee Here

In dieser Folge reden wir darüber, dass wir mit unseren Twingos beim Franzosen Treffen waren und was wir sonst noch so erlebt haben :-)

Step inside Renault's bold reinvention with this episode of the Autocar Meets podcast. Deputy editor Felix Page rides through London with Renault's Chief Marketing Officer, Arnaud Belloni, to uncover how the brand is reshaping its identity for a new era. From the launch of Renault's striking new concept stores – including a new Battersea site – to the revival of legends like the 4, 5, and Twingo, Belloni explains why Renault is leaning into storytelling, design, and emotion to connect with customers. He reveals how the brand is returning to city centres with smaller, lifestyle-focused showrooms, merging cars with cafés, lounges, and curated merchandise to build a brand 'touchpoint' that serves as far more than mere a sales channel. Belloni also reflects on Renault's evolution since the ‘80s when it was a 'nobody brand', the unique bond the brand has with UK buyers, and why authenticity drives respect in today's market. And in a fascinating discussion on merchandise, he shares why Renault is following the lead of global lifestyle brands, turning icons like the Renault 5 into not just cars, but experiences you can wear, play, and live with - including £4000 table football sets. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

In dieser Folge reden wir über Jaguar, Franks netten Dialog mit dem Designer des Twingo und natürlich über die Neuigkeiten aus der Garage 11.

In dieser Folge berichten wir von unseren neuesten Errungenschaften. Ziemlich bunt und ziemlich bekloppt, aber irgendwie geil ...

This week, Carol attacks Australians, Nick leaps to their defence and they help with a complaining listener and with "be nice to staff" signs.

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BEST OF - Durant tout l'été, retrouvez le meilleur de Philippe Caverivière. Ecoutez Best-of - L'oeil de Philippe Caverivière du 15 juillet 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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En el Radar Empresarial de hoy analizamos la salida de Luca de Meo de Renault. El italiano deja el grupo francés después de cinco años. Lo deja de forma voluntaria y desempeñará el cargo hasta el próximo 15 de julio. De Meo asegura que “busca nuevos retos fuera del sector de la automoción". Y es que ante todo, el empresario siempre ha sido un amante del motor, con experiencia en marcas como Toyota, Fiat o Seat. Solo hace un mes presentó su libro Diccionario sentimental del automóvil. Esos nuevos retos podrían llevarle hasta Kering, según Le Figaro. La marca de lujo francesa, que engloba firmas de renombre como Gucci, Yves Saint Laurent o Balenciaga se ha fijado en el buen hacer del ejecutivo en Renault, donde cogió las riendas en un momento muy pero que muy difícil. El 1 de julio de 2020 asumió el cargo de CEO de Renault. El fabricante automovilístico registró una pérdida neta de más de 8 mil millones de euros ese mismo año. Sus ingresos cayeron entonces casi la mitad. Fue entonces cuando De Meo se puso manos a la obra y presentó el plan “Renaulution”: Resurrección, Renovación y Revolución. En la primera fase la marca pretendía hacer un plan de recortes ambicioso en tres años: ya en 2022, la compañía logró reducir estas pérdidas en más de 2.000 millones de euros. En las fases de Renovación y Revolución la marca iba a apostar por la innovación tecnológica, la reestructuración de la marca y la incorporación de nuevos modelos. En noviembre de 2022 la marca crea las marcas Ampere y Power para desarrollar hardware y así reducir su dependencia de China. Además, lanza al mercado los modelos Twingo eléctrico de 20.000 euros y el Renault 5 E-Tech. Otra de las misiones que tenía el ejecutivo italiano era cambiar la alianza con Nissan. De las múltiples tensiones que muchas veces amenazaron con romper dicha alianza se pasó a una relación más calmada. De hecho, la salida de De Meo ha provocado que la marca japonesa vaya a reducir su participación en Renault, como ha asegurado su CEO, Iván Espinosa. Hasta aquí llega la influencia de De Meo, que ahora tiene la difícil tarea de devolver los días de gloria a Kering, después de que sus acciones hayan perdido el 80% de su valor desde 2021. Sabemos que De Meo se va a Kering pero ¿quién le sustituirá en Renault? Parece que el mercado mira a dos muy posibles: Wayne Griffiths, que dejó el cargo de director ejecutivo de Seat en marzo y que ya negoció con el presidente de Stellantis, John Elkann, para ser el CEO del grupo y Josep Maria Recasens, actual CEO de Ampere, filial de coches eléctricos de Renault, división que le ha dado grandes resultados al fabricante automovilístico.

NEW CAR REGISTRATION FIGURES MARCH 2025The March 2025 new car registration figures have been revealed by the Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). They show an increase that you have to go back to 2019, to find bettered. Electric vehicles, unsurprisingly, increased as buyers tried to avoid the new VED and luxury car tax. Private, on the one hand, had a surprising jump but then not when thinking about the tax changes. This is expected to be a bit of a one off month, with the numbers next month being a lot lower. Click this link to read more, from SMMT's own article. UK GOVERNMENT TINKERS WITH ZEV The UK Government has announced changes to the requirements of the Zero Emission Vehicle mandate. These add up to tinkering. Finally, we get a decision on hybrid vehicles post 2030, where they will still be sold. Small manufacturers will be exempt from the requirements. All OEMs will be given more flexibility in achieving the required target rates, with the CO2 credit transfer system remaining in place until 2029. In reality though, as we continue to be in a cost of living crisis and vehicles are too expensive, trying to mandate a market will remain difficult. You can read more, by clicking this Autocar article link here. CAR BRANDS AND TRADE BODY FINED BY CMATen car companies and the SMMT have been fined by the Competition and Markets Authority (CMA) for agreeing to not compete with each other when advertising the amount of recycling that could be achieved with their cars. Additionally, the second charge was for anticompetitive practices when it came to recycling end of life vehicles. Following an admission to this, they are to pay £77 million in fines. In Europe a similar investigation has found 15 brands guilty and they will pay £382.7 million, as a consequence. To find out more, click this Autocar link here. MCLAREN MERGES WITH FORSEVEN TO SECURE FUTUREMcLaren has merged with Forseven, to create McLaren Group Holdings, thereby securing its immediate future. Both entities are owned by CYVN Holdings, which is the Abu Dhabi sovereign wealth fund. Forseven has a raft of vehicles almost ready for production but needed a badge to stick on them. Click the EVO article link here to read more. RENAULT AND NISSAN RESET PARTNERSHIP Renault and Nissan have renegotiated their partnership, following a few tumultuous years. Nissan will no longer contribute to the Ampere project, will rebadge the Twingo city car vehicle and have sold their joint-venture stake in India to Renault. If you would like to learn more, click this electrive article link here. If you like what we do, on this show, and think it is worth a £1.00, please consider supporting us via Patreon. Here is the link to that CLICK HERE TO SUPPORT THE PODCAST NEW NEW CAR NEWS - Nissan MicraNissan has revealed the first images of the new Micra, which is a rebadged Renault 5 EV. Once again the company revealed no details or specifications....

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- Trump Tariffs Sink Auto Stocks Globally - Americans Rush to Buy Cars Before Tariffs Hit - China Car Market Shows Signs of Weakening - Volvo Dumps Rowan, Brings Back Samuelsson - Toyota Can't Build Hybrids Fast Enough - Renault-Nissan Alliance Drifts Further Apart - Aston Martin Sells Shares, F1 Team Stake - Zeekr and Huawei Top BYD In Fast Charging - Trump Pardons Nikola Founder Trevor Milton - Autoline Poll on Trevor Milton Pardon

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Jonny and Richard answer audience questions about Ross Kemp in a Twingo boot on Top Gear, seeing secret cars before they're announced, concept cars you wish had been made, getting embarrassed by your kids, choosing a new voice to be stuck with, dream podcast guests, best and worst cars to live in, and Panda or Range Rover regrets. For early, ad-free episodes and extra content go to patreon.com/smithandsniff To buy merch and tickets to live podcast recordings go to smithandsniff.com  Get bonus content on Patreon Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Jonny and Richard are in front of an audience at the Tesla Centre in Manchester talking about Grease 2, Ross Kemp, Twingo face, car tattoos and lots of other bobbins.For early, ad-free episodes and extra content go to patreon.com/smithandsniff To buy merch and tickets to live podcast recordings go to smithandsniff.com  Get bonus content on Patreon Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

- Tesla to Sell Cars in India - GM Can Deal with Tariffs, Short Term - Nissan Drags Down Renault's Earnings - Renault Twingo Most Efficient EV in the World? - Mercedes Hunkers Down, Cuts Production - Kia PV5 EV Commercial Van - $12,297 a Year to Own a New Car - Borg-Warner Shutters Two Battery Plants

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- Tesla Unveils Refreshed Model Y - Hyundai Launches Low-Cost EV In Japan - Bill Ford Has “Long” Talk with Trump - SAIC Adopts CATL Battery Swap Tech - GM Using AI to Find Ideal Charging Locations - GM Sets Up Company to Build F1 Engines - Corvette ZR1 Starts At $175,000 - Ford Reveals Special Edition Mustang GTD - Ford Partners with Vaughn Gittin Jr. To Launch Mustang RTR - Honda Could Use Nissan's Body-On-Frame Trucks - Renault Shows Off New Twingo Interior

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Beurs-ancien US Steel kreeg een miljardenbod van Japanse concurrent Nippon Steel, maar die overname mag niet doorgaan. Dat beslist president Joe Biden. Beleggers zagen een overname wel zitten, maar Biden hoopt zo de werknemers te beschermen tegen bezuinigingen door de Japanners. Of de blokkade van Biden de redding is of juist de ondergang van het beursbedrijf uit 1921, dat hoor je in deze uitzending. Daarin hebben we het ook over een andere overname, die wél slaagt. Ahold Delhaize neemt zo'n 1700 supermarkten in Roemenië over. Het is een van de grootste overnames van Ahold in jaren. En daarmee wordt Ahold in één klap marktleider. En je kent het misschien wel: een vriend komt in levende lijve met het geniale idee om samen op vakantie te gaan, en een paar minuten later word je gebombardeerd met relevante reclames. Verschillende mensen startten een rechtszaak tegen Apple, omdat zelfs gesprekken met de dokter afgeluisterd leken te worden. Apple ontkent dat je telefoon meeluistert, maar durft een rechtszaak niet aan en schikt. Verder blikken we terug op de week van de jaarwisseling. De week waarin Tesla, maar ook bierbrouwer Ab Inbev een historisch dieptepunt rapporteerden, en waarin Klaas Knot waarschuwde voor deflatie die komt overwaaien uit China.See omnystudio.com/listener for privacy information.

durée : 00:02:22 - L'Humeur du matin par Guillaume Erner - par : Guillaume Erner - Pendant des années, le vrai clivage en France n'était pas tant entre la droite et la gauche qu'entre Renault et Peugeot. Renault, c'était les voitures de profs, de gauche, de la 4L à la Twingo. Tandis que Peugeot, c'était les voitures de droite : la 504 berline, statutaire, la 304, centriste. - réalisation : Félicie Faugère