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ev.news Briefly: Volvo, Nissan, Polestar & more | 10 Sep 2026 It's ev.news Briefly for Thursday 10 September 2026, only todays headlines and nothing else, in just 4 minutes if you haven't got time for the full show.Patreon supporters fund this show, get the episodes ad free, as soon as they're ready and are part of the ev.news Community. You can be like them by clicking here: https://www.patreon.com/evnewsVOLVO TO DISTRIBUTE LYNK & CO IN EUROPE FROM 2027Volvo Cars becomes Lynk & Co's exclusive European distributor from January 2027, selling through Volvo retailers and servicing via its network of several hundred locations, while Geely Auto retains design, development, certification, global brand strategy and all non-European operations. Volvo says the deal grows retailer sales and service revenue without the financial risk of investing in the brand — notable given it sold its 30% Lynk & Co stake to Zeekr for 5.4 billion yuan (about $805m).VOLVO DROPS EX40 AS EX50 EXPECTED IN 2027Volvo is discontinuing the EX40 in the US and Canada, with its expected replacement, the slightly larger EX50 on the cheaper SPA3 platform and priced in the high $40,000s, not due at dealerships until autumn 2027. The EX40 rode on the near decade-old CMA platform and sold best through the Care by Volvo subscription scheme that ended in 2024; the EX60 P6 now marks Volvo's electric SUV entry point at $59,795 against the EX40's $56,545.NISSAN REVIVES PIXO AS ITS MOST AFFORDABLE EUROPEAN EVNissan will revive the Pixo name for its cheapest European EV, an A-segment model sitting below the Micra and premiering on 23 September 2026, built on Renault's RGEV Small platform alongside the Twingo and Dacia Spring at Novo Mesto in Slovenia. Expected to be mechanically identical to the Twingo Electric with a 27.5 kWh CATL LFP pack and around 263 km of range, it gets Nissan-designed styling drawing on late-80s and early-90s Pike cars such as the Figaro and Be-1, against Twingo and Spring prices of €20,000 and €18,000.POLESTAR FORMULA 2030 SIGNALS POLESTAR 2 AND 7 STYLINGPolestar has revealed Formula 2030, a design concept previewing the next Polestar 2 due in 2027 and the forthcoming Polestar 7, tied to its 2030 strategy for higher sales and a route to profitability. Only a dark image of the front has been released, showing a lower, wider stance, Dual Blade headlights and a motorsport-style vertical wiper, marking a new phase under design head Philipp Römers that Polestar calls an evolution rather than a replacement of its existing language.MERCEDES VLE 400 4MATIC STARTS AT €78,500Mercedes-Benz has added the 310 kW VLE 400 4MATIC, which gains a rear-axle motor for all-wheel drive, a 6.5-second 0-100 km/h time and 2.5 tonnes of towing against the VLE 300's 1.75 tonnes, from €78,500 (about $91,500) with five seats or €79,000 with six. The performance costs range: both share a 115 kWh usable NMC pack, but the 4MATIC manages up to 654 km WLTP versus 713 km, with 800-volt architecture allowing DC charging at up to 300 kW.AMAZON STARTS EACTROS 600 DELIVERIES IN GERMANYAmazon has begun larger-scale German deliveries with Mercedes-Benz eActros 600 electric trucks on middle-mile runs between logistics centres and urban areas, drawn from a 2025 order of more than 200 trucks — around 50 for Germany and 140 for the UK, where operations started in late 2025. The trucks carry 621 kWh across three LFP packs for around 500 km of range and charge at up to 400 kW, as Amazon installs several hundred truck charging points and commits more than €1bn to electrifying its European transport network, including over €400m in Germany.RENAULT SETS TWO-YEAR FLOOR FOR VEHICLE DEVELOPMENTRenault is targeting two years or less from concept freeze to public reveal but CEO Francois Provost says it will go no faster, treating the timetable as a quality floor as well as a speed ambition under the Futuready 2030 investor plan. The aim is to match Chinese rivals gaining European share — standard at two years and moving towards 18 months, against three to five years for Western rivals — while avoiding defects and recalls, a concern echoed by Chinese regulators now running a yearlong campaign of unannounced quality and safety inspections.FORD TRANSIT CITY TO COST $50,000 IN AUSTRALIAFord Australia will launch the Transit City in November at AUD$50,000 driveaway (about USD$36,000), claiming the country's most affordable electric van against the Kia PV5 Cargo Long Range at AUD$55,990, with a 56 kWh LFP battery giving 254 km WLTP, 87 kW DC charging, 10-80% in about 33 minutes, a 1085 kg payload and 6.4 cubic metres of cargo space. The price comes with limits — no towing, no V2L, a solid bulkhead with no pass-through or window and colour as the only option — and the van is built by JV partner JMC in Nanchang on the E-Fushun platform rather than being related to the European Transit.BYD UK OPENS 138-SITE APPROVED REPAIR NETWORKBYD UK has launched a nationwide network of 138 approved body repairers developed with Vizion Network, which BYD describes as the UK's largest repair network. Every site uses technicians trained in BYD procedures, genuine parts and manufacturer-specified methods, adding accident repair to an ownership package that already includes a six-year warranty, maintenance support and up to four years of free roadside assistance.ZF PLANS MORE THAN 100 ELECTRIC AXLE DRIVE REPAIR-KIT VARIANTSZF will launch more than 100 repair-kit variants for electric axle drives in the coming weeks, each bundling the components needed for a specific repair as the company targets independent workshops servicing a growing EV fleet, though it has disclosed neither prices nor vehicle applications and has not substantiated its claim to cover around 92% of the European fleet of the 20 most widespread electric models. ZF also plans up to 200 catalogue references for Chinese-brand vehicles in Europe by Q1 2027, covering ten of the most popular Chinese models by the end of that year.

Eddy de Pretto était l'invité du Double Expresso RTL2 ce vendredi 4 septembre. L'artiste est venu présenter son nouveau single "Sous influence", sorti le jour même. Il a interprété en live ce nouveau morceau au refrain fédérateur, ainsi que son titre "Love'n'tendresse". Eddy de Pretto a également évoqué les thèmes de ce premier chapitre d'une nouvelle ère musicale épique et profondément humaine, questionnant la perte de repères, le conformisme et les solitudes d'une époque pourtant ultra-connectée. L'info du matin - L'argent de poche chez les jeunes Français. Le winner du jour - Une maîtresse crée un "coin à pets" dans sa classe. Jules vide son sac - Chaque vendredi, Jules, le producteur de l'émission au bout du rouleau, vide son sac et raconte sa semaine vue de l'intérieur. Les savoirs inutiles - Une voiture que tout le monde connaît a marqué les années 90 : la Renault Twingo. Vous êtes-vous déjà demandé d'où venait son nom ? Renault l'a tout simplement inventé en mélangeant les noms de trois danses : le Twist, le Swing et le Tango. On prend "Tw" de Twist, "ing" de Swing et le "o" de Tango et cela donne : Twingo ! La chanson du jour - Zazie "Rue de la paix" Le jeu surprise (petit bac) - Thomas de Villeneuve-de-la-Raho vers Perpignan gagne un séjour pour 4 personnes dans une résidence Pierre & Vacances. La Banque RTL2 - Guillaume de Saint-Brieuc repart avec un bon d'achat de 100€ valable sur Agfa Photo Print. - Marion de Bracieux vers Blois gagne 400€. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

En Chine, l'industrie automobile ne fait qu'accélérer le rythme. Il faut désormais moins de deux ans à certains constructeurs chinois pour développer un nouveau modèle de véhicule électrique. À Pékin, les autorités de régulation s'inquiètent des risques que cette cadence pourrait faire peser sur la sécurité et la qualité des véhicules. Et elles durcissent les contrôles. Depuis le début de l'été, les autorités chinoises multiplient les inspections inopinées dans les usines d'assemblage, chez les fournisseurs, les concessionnaires, ou dans les laboratoires d'essai des véhicules en Chine. Il s'agit de vérifier que les constructeurs respectent bien les normes sur la durabilité des matériaux dans le temps, les normes des systèmes d'aide à la conduite ou d'intégration de l'intelligence artificielle dans le fonctionnement des véhicules. À la suite d'accidents, les batteries et les poignées de porte avaient déjà fait l'objet de contrôles plus stricts. À lire aussiPortées par la Chine, les ventes de véhicules électriques progressent encore dans le monde Guerre de l'innovation L'administration chinoise souhaiterait ramener un peu d'ordre dans un secteur où les industriels se livrent une guerre des prix mais aussi une guerre de l'innovation pour arracher des parts de marché en Chine, où les ventes sont en berne. « Il y a plus de 120 marques de véhicules en Chine et c'est beaucoup trop, même pour un marché de 30 millions de véhicules, observe l'expert Flavien Neuvy. Beaucoup de constructeurs ont du mal à s'en sortir. Donc, c'est un peu la course effrénée à l'innovation… Ils veulent aller très vite sur la voiture embarquée, l'intelligence artificielle, l'aide à la conduite, et quasiment la conduite autonome. » Des centaines de nouveaux modèles ont été lancés au cours des six derniers mois pour séduire les consommateurs. « La priorité, c'est d'être le premier à lancer un nouveau modèle, observe Alexandre Marian, directeur associé au sein d'Alix Partners. Et donc, si on est capable en deux ans de le lancer, alors que le concurrent le fait en quatre ans, ça veut dire qu'il a déjà deux ans de retard ! » Consommateur chinois transformé en « cobaye » Pour parvenir à resserrer autant le calendrier de production, les constructeurs chinois font beaucoup, beaucoup de réutilisation, explique cet expert. « Ils réutilisent des architectures, des composants, des modules, même entre différentes marques : si les concurrents les ont acceptés, ils estiment qu'ils sont en mesure de le faire. Et ils sont prêts à lancer des véhicules en production sans avoir complètement tout vérifié pour des choses qu'ils estiment secondaires, comme des éléments associés au logiciel, qu'ils peuvent mettre à jour à distance… » Si les constructeurs étrangers tentent de raccourcir, eux aussi, les délais – le français Renault a développé une nouvelle Twingo en 21 mois en Chine –, des dirigeants de grands constructeurs chinois comme le patron de Geely s'inquiètent des dérives de certains de leurs concurrents nationaux, qui n'hésitent pas, dit-il, à transformer le consommateur chinois en « cobaye ». La question de la régulation s'impose donc en Chine, où des accidents répétés pourraient aussi ternir la réputation des constructeurs chinois à l'étranger. À lire aussiChine: un constructeur de voitures électriques propose des stations de batteries échangeables

durée : 00:02:15 - Le 5/7 - par : Cédric Guillou - 180 pilotes viennent de prendre part au rallycross de Lohéac en Bretagne. C'est le cas de Célia Dréan. Pilote de la catégorie Twingo, elle habite à deux kilomètres du circuit et a découvert la discipline grâce à l'épreuve bretonne et à... son père Stéphane. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

durée : 00:02:15 - Esprit sport - par : Cédric Guillou - 180 pilotes viennent de prendre part au rallycross de Lohéac en Bretagne. C'est le cas de Célia Dréan. Pilote de la catégorie Twingo, elle habite à deux kilomètres du circuit et a découvert la discipline grâce à l'épreuve bretonne et à... son père Stéphane. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

Terwijl iedereen nagloeit van een vakantie, of van de Piëch duologie, duiken wij gewoon weer in het autonieuws. Paul heeft de nieuwe Twingo getest, en heeft daar gemengde gevoelens over. Verder is de nieuwe A2 verrassend leuk en retro, komt Ferrari met een nep-handbak en gaat Victor Müller wederom een poging doen wat van Spyker te maken. Godspeed dan maar. Korting voor poetsspulletjes bij ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠carclean.com⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ met de code YDP10. Echt waar!Volg ons op ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Instagram⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠en check ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠onze website⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠. Muziek voor tijdens het rijden ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠vind je hier⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠.

It's EV News Briefly for Friday 31 July 2026, everything you need to know in less than 5 minutes if you haven't got time for the full show.Patreon supporters fund this show, get the episodes ad free, as soon as they're ready and are part of the EV News Daily Community. You can be like them by clicking here: https://www.patreon.com/EVNewsDailyMERCEDES LAUNCHES ELECTRIC GLA FIRSTMercedes unveiled the all-electric GLA in Warsaw, breaking from its usual pattern by launching three battery-electric versions first in November, with hybrids following in early 2027. Built on the 800-volt MMA platform, the GLA offers up to 657 km WLTP range, 320 kW charging, and starts at €48,599 as Mercedes' cheapest electric SUV.FERRARI LUCE BEATS 2026 SALES TARGETFerrari's electric Luce hit its 2026 sales target of nearly 500 units within two months of its May launch, despite public backlash, an 8% share price drop, and the departure of marketing chief Enrico Galliera. Demand proved strongest in China, where its 88-unit allocation sold out at roughly $589,000, with Ferrari targeting 2,500 total Luce sales by 2030.RENAULT PROFITS BEAT ON EVS AND CUTSRenault posted a 5.2% operating margin and 9.5% revenue growth in the first half of 2026, beating forecasts through cost cuts and a stronger EV lineup, outperforming Audi and Mercedes-Benz margins for the period. CEO Francois Provost is pushing cheaper EVs like the €19,490 Twingo and €25,000 R5 to defend market share against BYD, Opel and Citroën, while targeting €400 in annual per-vehicle cost savings.WALMART BUILDS OUT US FAST CHARGINGWalmart has opened about 46 high-speed public charging stations with 380 cords across roughly 326 of its 4,600 US stores, ranking second only to Tesla in network expansion during the second quarter. The retailer is leaning on its vast footprint—90% of Americans live within 10 miles of a store—to combine charging dwell time with shopping, potentially lifting store sales by about 5%.CANADA'S FAST CHARGERS OUTPACE DEMANDCanada's DC fast-charger utilization fell to just 9.5% in Q2 2026, down from 11.3% in Q1 and well below the 15-20% operators typically need to break even, trailing the US average of 15.8%. Paren's data, covering nearly 10,000 ports, shows profitability is highly site-specific, prompting calls for demand-led charger siting and better reliability.FORMER VW ENGINEERS CHARGED OVER RIVIAN DEAL TRADESProsecutors charged former Volkswagen engineers Michael Stamp and Michael Plank with insider trading ahead of VW's $5 billion Rivian joint venture announcement in June 2024, which sent Rivian shares up 23%. Stamp allegedly made $250,000 and Plank $50,000, with Plank also accused of tipping a family member who made $12,000, while incriminating searches about insider trading laws feature in the case.IONIQ 3 OPENS UK AND EUROPE ORDERSHyundai's new IONIQ 3 electric hatchback has drawn more customer interest than any previous Hyundai launch, debuting at Goodwood with UK pricing expected under £25,000 and offering up to 308 miles of range from a 61 kWh battery. Built on the E-GMP platform for the European market, the compact IONIQ 3 is not planned for a US launch.KIA COMMITS $649 MILLION TO MEXICO EVSKia will invest $649 million in its Pesquería, Mexico plant to begin producing the EV3 compact SUV starting August 4, marking its first EV production in the country. The move, tied to Mexico's Plan México initiative, is expected to create 500 jobs this year and 1,500 by 2030, while helping Kia navigate USMCA trade rules and tariffs.V2G COULD DWARF MANAGED CHARGING VALUEA General Motors-commissioned E3 study found vehicle-to-grid technology could deliver five to 15 times more value per EV than one-way managed charging, totaling roughly $7 billion nationwide by 2030, with the strongest returns in California, ERCOT, and the Pacific Northwest. GM already has 250,000 bidirectional-capable vehicles on the road and is pushing utilities to speed up V2G tariffs and approvals, including a plan to use 52,000 vehicles to balance PG&E's grid by 2030.SC01 SET FOR UK ARRIVAL IN 2027Small Sports Car Company will bring its China-built SC01 lightweight electric sportscar to the UK, featuring 429 bhp, a 1,365 kg curb weight, a 2.9-second 0-62 mph time, and a 500 km CLTC range. UK demonstration cars arrive in Q4 2026, with right-hand-drive customer cars following from April 2027, though pricing has not yet been announced.

In dieser Future Classics Folge widmen wir uns einem unserer Lieblingsthemen: vergessenen Modellen aus jener Zeit, als die Autohersteller noch für jede erdenkliche Nische ein eigenes Fahrzeug auf den Markt brachten. So machte Renault 2010 aus dem Twingo den Wind – einen kompakten Coupé-Roadster mit Schwenkdach, der gegen den Peugeot 207 CC antreten sollte. Der Name scheint allerdings nur auf den ersten Blick passend: Die flache Frontscheibe reicht so weit an den Überrollbügel heran, dass die Insassen bestenfalls ein laues Lüftchen zu spüren bekommen. Mit einem Grundpreis von 16.900 Euro war der Wind schon damals ein echtes Schnäppchen – und er ist es bis heute. Ob jetzt der richtige Zeitpunkt gekommen ist, sich einen Renault Wind in die Garage zu stellen, darüber sprechen Frank Otero Molanes, Jens Seltrecht und Lukas Hambrecht.Executive Producer: Christoph Falke & Ruben Schulze-FröhlichProjektleitung: Lukas HambrechtSounddesign & Produktion: Fabian SchäfflerMarketing und Ansprechpartner: Bastian SchonauerCopyrights Cover: www.oldtimer-markt.de Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

De vieux vinyles disco dans le coffre de sa Twingo, à peine remise de la mort de sa grand-mère, Charlie roule. Elle ne sait pas encore que ces disques ressusciteront les pas de danse de sa mère dans les yeux humides de Titou, caviste rêveur, ni quʹune plage méditerranéenne désertée sera le théâtre de sa rencontre avec Marina, qui rêve son idéal de liberté dans la pizzeria du village. Pour lʹinstant, elle roule. Avril Besson, la réalisatrice et lʹactrice Raya Martigny sont les invitées de Rafael Wolf.

Le DJ français Rivo, interviewé en marge du Twingo Live Show, pour nous parler de ses projets et de son été 2026

The Avener qui finalise actuellement son prochain album, aux couleurs très French Touch !

Ensuite, la valeur de cleveR insights repose sur son écosystème d'hypervision et de jumeaux virtuels.Les données récoltées ne restent pas isolées dans un tableur. Elles alimentent une plateforme logicielle ouverte et sécurisée. C'est ici qu'intervient la puissance de la simulation.En créant un jumeau numérique précis du territoire, les équipes informatique peuvent simuler des scénarios d'aménagement, évaluer l'impact d'un futur chantier sur la pollution, ou encore anticiper les risques de sécheresse.On passe ainsi d'une observation ponctuelle à un pilotage prédictif et coordonné en temps réel.Enfin, pour les collectivités et les gestionnaires de flottes, le modèle économique repose sur la mutualisation des coûts.Car le module de captation n'est pas prisonnier de la Twingo, il peut être décliné sur d'autres véhicules professionnels.Vers les besoins spécifiques des municipalitésEnfin, le système est apprenant. Il est possible de programmer l'intelligence artificielle pour qu'elle s'adapte aux besoins spécifiques d'une municipalité, comme par exemple la verbalisation automatisée du stationnement gênant.Pour les DSI territoriales, c'est l'opportunité de remplacer plusieurs outils spécialisés par une solution tout-en-un, optimisant le retour sur investissement.Le ZD Tech est sur toutes les plateformes de podcast ! Abonnez-vous !Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Yves CARRA, Porte-parole de Mobilité Club France répond à toutes les questions de mobilité sur LYON 1ère. RDV chaque mardi à 7h50 et samedi à 10h50. Devenez un véritable expert de la mobilité avec LYON 1ère!Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Skoda Peaq ligner en af de elbiler, der kan få familierne til at spærre øjnene op. Den er stor, fås med syv sæder og kommer med en attraktiv pris. I ugens Bilradio kører Christian Schacht også Zeekr 7GT, der ligner et potentielt hit. Det er to af årets mest interessante elbiler i ugens Bilradio, som har den dominerende hovedrolle. Den nye store elbil fra Skoda kommer med op til syv sæder, enormt bagagerum og en pris, der ser usædvanligt attraktiv ud i en klasse, hvor familiebiler på strøm ofte hurtigt bliver uhyggeligt dyre. I ugens Bilradio taler Christian Schacht og Jan Lang om, hvorfor Peaq kan blive et regulært hit i Danmark. Ikke som en smart nichebil for de få, men som en stor, praktisk elbil til helt almindelige familier, der har brug for plads, rækkevidde og fornuft. Christian Schacht kører også Zeekr 7GT. Den kinesiske shooting brake er en af de biler, der har fået massiv foromtale. Topmodellen har 646 hk, firehjulstræk og lynladning, der på papiret hører til blandt klassens hurtigste. Det interessante er, om Zeekr 7GT også føles som en dyr, helstøbt og lækker bil ude på vejen, eller om den bare er endnu en kinesisk elbil med store muskler, stor skærm og masser af selvtillid. I ugens Bilradio taler eksperterne også om: • Alfa Romeo Junior får gok i prisen.• Renault Megane får nyt batteri.• Små helårsdæk dumper fælt.• EU lukker hybrid-smuthul.• BYD møder Twingo i billigklassen. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Cecilie Aagaard HansenSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Emission spéciale « Twingo Live Show”

De 17H à 20H, l'Happy Hour FG, Avec Antoine Baduel, Stars, Mixes Live, cadeaux. L'Happy Hour, c'est le son de la DJ radio, des interviews, des voyages de rêve, et les bons plans de la rédaction

Jan Lemkes valt deze week in om te vertellen over de Renault Twingo, die hij tegenover drie concurrenten heeft gezet. Interessant, want EV's worden merkbaar steeds goedkoper maar ook beter. De mannen bespreken de verrassende Audi Nuvolari en Jan zijn ervaring met nieuwe Cupra Raval. Verder komen Zeekr, Opel, Kia en nog wat andere merken voorbij. Veel luisterplezier!See omnystudio.com/listener for privacy information.

- EU Automakers Demand Stronger "Made in Europe" Rules - Volkswagen To Cut 28,000 German Jobs By 2030 - Tesla Earns FSD Approval in Belgium - U.S. Tariffs Cost Japanese Automakers Billions in Losses - Renault Twingo EV Fleets Monitor Urban Infrastructure - Ford Explorer Sales Surge as Smaller SUVs Dropped - Waymo Launches Monthly Robotaxi Subscription - Xiaomi Expands into Extended Range Electrics - Peugeot Launches All-Electric E-208 GTI Hot-Hatch - Should Automakers Share a Common Skateboard Design?

- EU Automakers Demand Stronger "Made in Europe" Rules - Volkswagen To Cut 28,000 German Jobs By 2030 - Tesla Earns FSD Approval in Belgium - U.S. Tariffs Cost Japanese Automakers Billions in Losses - Renault Twingo EV Fleets Monitor Urban Infrastructure - Ford Explorer Sales Surge as Smaller SUVs Dropped - Waymo Launches Monthly Robotaxi Subscription - Xiaomi Expands into Extended Range Electrics - Peugeot Launches All-Electric E-208 GTI Hot-Hatch - Should Automakers Share a Common Skateboard Design?

Avec : Élise Goldfarb, entrepreneure. Jean-Philippe Doux, journaliste et libraire. Et Frédéric Hermel, journaliste RMC. - Accompagnée de Charles Magnien et sa bande, Estelle Denis s'invite à la table des français pour traiter des sujets qui font leur quotidien. Société, conso, actualité, débats, coup de gueule, coups de cœurs… En simultané sur RMC Story.

Vatertag, Bollerwagen und Typen mit getunten Autos an der Tanke – Adrian und Seb wissen genau, wen sie meinen, und sie meinen es nicht nett. Es folgt eine Inventur früherer Lebensabschnitte auf vier Rädern: B-Corsa, Twingo, Civic, mehrere Unfälle, und die Erkenntnis, dass man an alten Autos mehr hängt als vernünftig ist. Dann wird's grundsätzlich: Wofür gibt man ohne Nachdenken Geld aus, und warum zögert man ausgerechnet bei sich selbst? Balenciaga kriegt sein Fett weg, 10X-Mindset-Coaches auch, und ob gute Arbeit allein reicht oder ob Erfolg vor allem eine gute Geschichte braucht, bleibt offen. Zum Schluss: ein Ladenkonzept für Schmuck und Tattoos, das entweder sehr smart ist oder sehr teuer wird.

Du lundi au vendredi de 6h à 10h, La Matinale FG avec Greg Di Mano !

We zijn in China wezen gooien en smijten met Zeekr's, de Opel Corsa GSE komt er aan, net als de mega Lexus TZ, de Porsche Taycan heeft een Nordschleife record te pakken, de Renault Twingo staat in de showroom en Ford maakt de prijs bekend van de Ford Transit City. In EV-bijpraten wordt de korte ontwikkeltijd besproken die we aan de Chinezen te danken hebben. Verder zijn de stijgende EV-occasionprijzen een interessant item. Gereden is er met de Kia EV2, al even terug. En gaan we verder in op onze duurtester de Toyota C-HR+.

Emission spéciale « Twingo Live Show » au cours de laquelle on vous révèlera le line up de l'événement !

Renault nous rejoue le coup de la R5 : on prend une voiture iconique, que l'on électrifie. Et je dois dire qu'esthétiquement, c'est plutôt réussi.. Cette Twingo 4, on la reconnait au premier coup d'œil .L'effet nostalgie joue à fond. Même bouille que son ainée avec ses phares ronds et ses couleurs flashy. Pas de doute, "la Grenouille" comme on l'avait surnommé à sa sortie en en 1993 est de retour. Mais désormais en version 5 portes...Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Focus sur l’IA en musique et vidéo, montages automatisés, avatars 3D et éthique des doubles humains. Robots abordables, intérieur 3D, défis juridiques de la musique générative et impact des chatbots.  Me soutenir sur Patreon Me retrouver sur YouTube On discute ensemble sur Discord Modèles de la semaine Avatar Pointillist, des gaussiennes autorégressives et In Spatio World. CutClaw, le Void de Netflix et un cheval content. Je ne sais faire que chanter… chanter sans s'arrêter. Pour trouver de nouvelles IA open source, il faut regarder Arcee par là… Les IA en physique, une affaire qui roule ! L'IA intègre BTS. BTS force de vente. Unitree sélectif Le Unitree qui cache la forêt. Flash info : le CERN va guérir le cancer, puisque l'IA y arrive pas… Comme le chat de Norman, vos clones n'auront pas de cerveau ! Les douze travaux d'Intel. Nous, on a pas de pétrole, mais on a la Gaule. Par Toutatis ! Le 486 est officiellement obsolète. Because Wii can ! Participants Une émission préparée par Guillaume Poggiaspalla Présenté par Guillaume Vendé

Podcast o avtih! Jure je peljal novega Twinga in en japonski avtomobil, za katerega podpiše, da se pelje bolje od vseh dostopnejših kitajskih avtomobilov, Jerryu se razveže jezik ko pride do števila Ferrarijev v Sloveniji, Ciril pa je sedel za volan turbo ikone iz Stuttgarta..IGRALNE KARTE "KONJE NA MIZO Mk2" - ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://app.vibeit.co/en/atmosferci/product/karte-konje-na-mizo-mk2⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠PODPRI ATMOSFERCE - ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://app.vibeit.co/en/atmosferci⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠PODPRI KOMOTAR MINUTO - ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠http://shop.komotarminuta.com/en⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠JURE GREGORČIČ INSTAGRAM - ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.instagram.com/jure_gregorcic/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠CIRIL KOMOTAR INSTAGRAM - ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.instagram.com/komotar_minuta/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠SEBASTJAN PLEVNJAK INSTAGRAM - ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.instagram.com/sebastjan_plevnjak/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

It's EV News Briefly for Wednesday 25 March 2026, everything you need to know in less than 5 minutes if you haven't got time for the full show.Patreon supporters fund this show, get the episodes ad free, as soon as they're ready and are part of the EV News Daily Community. You can be like them by clicking here: https://www.patreon.com/EVNewsDailyAFEELA EV PROGRAMME SCRAPPEDSony Honda Mobility has scrapped its Afeela EV programme after Honda's broader EV strategy reassessment — which included a writedown of up to 2.5 trillion yen ($15.7 billion) — left the joint venture with no viable route to market. The Afeela 1, priced from $89,900 with deliveries planned for late 2026, has been cancelled alongside a second model targeting 2028, with California reservation holders receiving full refunds.MG TEASES SOLIDCORE BATTERYMG Motor has opened a third European engineering centre in Frankfurt and unveiled SolidCore, a semi-solid-state battery cell using a manganese-based cathode, semi-solid electrolyte shield, and graphite anode — claiming improvements in safety, range, durability and cold-weather performance without providing specific figures. MG claims to be the first automaker to mass-produce a semi-solid-state battery, though the distinction from a similar cell already in China-market MG4s since December 2025 remains unclear; SolidCore is expected in European EVs by end of 2026.EV CAR/VAN CONVERSIONS FROM RENAULT AND VOLVORenault has revealed an electric Twingo van conversion developed for EDF, doubling load capacity from 360 to 797 litres via a removable rear seat, mesh bulkhead, and cargo cage — though the concept remains unlikely to reach UK sale. Volvo UK is already in market with the EX30 Cargo, a fleet-only compact van offering 1,000 litres of capacity, 390kg payload, and a top dual-motor variant producing 423bhp with a 0–62mph time of 3.6 seconds.AUSTRALIAN FUEL SHORTAGES SPREAD WITHOUT SUPPLY LOSSPanic buying — not supply disruption — has left over 500 petrol stations across Australia short of at least one fuel grade, with New South Wales worst affected at 289 sites, including 164 diesel-dry locations pushing diesel prices above $3 per litre. Authorities have not declared a national fuel emergency or introduced rationing, with Victoria's Energy Minister confirming the strain is entirely driven by consumer behaviour rather than any import disruption.VAUXHALL ASTRA FACELIFT STARTS AT £29,995The facelifted Vauxhall Astra starts at £29,995 across mild hybrid, plug-in hybrid, and full EV variants in both hatchback and Sports Tourer estate, with the PHEV's battery growing from 12.4kWh to 17.2kWh for 52 miles of official electric range and a BiK rate of 10% — undercutting the Golf eHybrid by £6,490. The Astra Electric uses a 154bhp motor with 55.4kWh usable battery, 281 miles of quoted range, and 100kW DC charging covering 20–80% in around 30 minutes.UK PLEDGES £1 BILLION FOR FLEET ELECTRIFICATIONThe UK government has committed £1 billion to commercial fleet electrification, with the Zero Emissions Truck and Van scheme covering up to 40% of purchase costs — reaching £81,000 for the heaviest electric trucks and £5,000 for vans, though reduced from a previous maximum of £120,000 for trucks over 26 tonnes. A separate £170 million uplift to the Depot Charging Scheme allows businesses to reclaim up to 70% of depot charging installation costs, capped at £1 million per application.SK SIGNET STARTS TEXAS BUILD OF 400-KW CHARGERSK Signet has begun production of a 400-kW all-in-one DC fast charger at its Texas facility, using silicon carbide electronics to achieve 96.5% conversion efficiency while reducing its physical footprint by up to 54% versus its predecessor. A modular design offers 320–400kW output tiers, supports one to four CCS1/NACS ports delivering a stable 150–250kW per vehicle simultaneously, and features a 32-inch outdoor touchscreen with Plug & Charge, credit card, and RFID payment support.ROLLS-ROYCE OPENS ELECTRIC COACHBUILD PROGRAMMERolls-Royce has launched the Coachbuild Collection, a new electric coachbuilding programme for ultra-high-net-worth clients, with every vehicle fully road-legal and homologated — unlike predecessors Sweptail, Boatail, and Droptail. The first model will be fully electric, with powertrain, design, and interior details expected later in 2026, supported by a Private Office Network across Dubai, Seoul, Shanghai, New York, and Goodwood.FERRARI TUNES LUCE FOR FEEL, NOT FIGURESFerrari says its first fully electric car, the Luce, will prioritise driver feel over headline performance figures, with CEO Benedetto Vigna consulting NASA and medical centres to identify the point at which EV acceleration becomes neurologically disturbing. Ferrari identified five distinct generators of driving thrills and is focusing on issues such as battery placement to address the mismatch between visual and vestibular cues in cornering caused by heavy EV battery packs.XPENG AUSTRALIA DISTRIBUTOR ENTERS ADMINISTRATIONXPeng's sole Australian distributor, Sydney-based TrueEV, has entered external administration after a lender stepped in over unmet financing arrangements, with insolvency specialists now managing and selling close to 200 G6 vehicles across Melbourne, Brisbane, Wollongong, and Fremantle. A simultaneous legal dispute between TrueEV and XPeng has escalated to court action, leaving the brand's planned 2026 Australian expansion — including the X9 and G9 models — in serious doubt with no clarity offered to existing customers.

- EU Car Sales Up in February - New Renault Twingo Launching - Toyota Makes Big Investment in the U.S. - Bosch and Tata Form Electromobility JV - smart Brand Struggles with Larger Cars - GM Testing Next-Gen Super Cruise - Africa Export Bans Drive Up Cobalt and Lithium Prices - Crossovers Have Highest Fatality Rates

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#354 – Autotelefon-Autorätsel: Welches Auto wurde gerne mal mit Wimpern-Stickern beklebt – und nein, es ist nicht der Twingo. Eine offizielle Aussage zu dem Auto (allerdings drei Generationen später) lautete 2022: „Dieses völlig neue Modell wird von XXX entworfen und von YYY auf der Grundlage unserer neuen gemeinsamen Plattform entwickelt und hergestellt. So können wir unsere Allianz Assets optimal nutzen und gleichzeitig den XXX Charakter beibehalten.“ Na, wer hat den Nissan Micra erraten? Wir sprechen außerdem über den soeben veröffentlichten BMW i3 und den Kia EV4 Fastback. Hosts: Paul-Janosch Ersing, Michael Blumenstein // Wer lesen kann, ist klar im Vorteil? Zumindest unsere Podcast-Hörer*innen wissen Bescheid und können sich auf https://www.autotelefon-podcast.de auch mit dem geschriebenen Wort auseinandersetzen. Wir nennen es Lektüre. Jede Woche neue Themen zum Nachlesen!

Is regulation slowing down affordable EVs and can iconic small cars help fix it?! In this episode of the Everything Electric Podcast, Imogen Bhogal sits down with Fabrice Cambolive, CEO of the Renault brand and Chief Growth Officer, at Renault's Techno Centre outside Paris. They discuss what it will really take to make electric vehicles affordable in Europe; from the rebirth of the Renault Twingo to the regulatory changes shaping the industry. Fabrice reveals that 25% of Renault's engineering capacity is currently focused on navigating shifting European regulations, arguing that greater stability (without compromising safety) would allow manufacturers to concentrate on lowering costs for consumers. The conversation also explores the proposed M1E category for compact EVs under 4.2 metres, potentially Europe's answer to Japan's kei cars, and why Renault has decided to continue pursuing hybrids alongside fully electric models. Finally, Fabrice explains why bringing back icons like the Renault 5, Renault 4, and Twingo is about more than nostalgia and is all about trust, loyalty, and long-term value in an increasingly competitive market (ergo. China..) 00:00 Intro & Welcome 01:42 What does CEO of the Brand mean? 06:08 Why Renault is still thinking about hybrids 08:48 "Pluggable" vs. "Non-pluggable" customers 13:11 The M1E Category: Europe's answer to the Kei car? 15:43 Why regulations drive up EV costs 17:05 Why the Renault Zoe was discontinued 20:52 Reimagining the Twingo 25:24 Leveraging nostalgia and icons 32:17 Renault vs. Dacia: Managing the brand overlap 35:58 The future of Vehicle-to-Grid (V2G) 41:04 Fabrice's 2026 geopolitical magic wish Why not come and join us at our next Everything Electric expo: https://everythingelectric.show Check out our sister channel Everything Electric CARS: https://www.youtube.com/@fullychargedshow Support our StopBurningStuff campaign: https://www.patreon.com/STOPBurningStuff Become an Everything Electric Patreon: https://www.patreon.com/fullychargedshow Become a YouTube member: use JOIN button above Buy the Fully Charged Guide to Electric Vehicles & Clean Energy : https://buff.ly/2GybGt0 Subscribe for episode alerts and the Everything Electric newsletter: https://fullycharged.show/zap-sign-up/ Visit: https://FullyCharged.Show Find us on X: https://x.com/Everyth1ngElec Follow us on Instagram: https://instagram.com/officialeverythingelectric To partner, exhibit or sponsor at our award-winning expos email: commercial@fullycharged.show EE NORTH (Harrogate) - 8th & 9th May 2026 EE WEST (Cheltenham) - 12th & 13th June 2026 EE GREATER LONDON (Twickenham) - 11th & 12th Sept 2026 EE SYDNEY - Sydney Olympic Park - 18th - 20th Sept 2026 #fullychargedshow #everythingelectricshow #homeenergy #cleanenergy #battery #electriccars #electric-vehicles-uk #EverythingElectric #ElectricVehicles #EV #AffordableEV #Renault #Renault5 #Renault4 #Twingo #ElectricCars #EVNews #FutureOfMobility #CleanTransport #SustainableTransport #EuropeanEV #CityEV #SmallCars #EVPolicy #AutoIndustry #MobilityInnovation #EnergyTransition #EVPodcast

Bilklubben Live er tilbage! Til marts besøger vi både Musikhuset i Aarhus og Bremen Teater i København, og leverer et brag af et liveshow. Køb billetterne nu, mens der stadig er ledige pladser! Billetter - Musikhuset i Aarhus | Billetter - Bremen TeaterVelkommen til Bilklubben Podcast! I afsnit 213 sender vi fra vores nye base hos Classic Car House i Lyngby. Dine værter i denne uge er Anders Richter, Christian Grau og Nils Petter Bro. Grau har solgt sin Twingo og kørt den nye Kia EV4.NP har nyt om pladerne til sin ambassade-Mercedes.Richter er i fuld sving med planerne for sin nye brugte Volvo V70.I nyhederne vender vi fremtiden for BMW tuneren Alpina.Ugens bil er Volvo ES90 som vi giver point.Brevkassen er igen fyldt med spørgsmål fra alle jer lyttere.Denne uges udgave af verdens sværeste bilquiz har temaet: "Biler og sne".Afsnit 213 er publiceret d. 12. januar, 2026.

Ecoutez Auto-radio avec Christophe Bourroux du 04 janvier 2026.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Shakira BioSnap a weekly updated Biography.I am Biosnap AI, and over the past few days Shakira's life has been a high gloss blend of historic career moves, revealing interviews, and the kind of tour news that rewrites résumés rather than just feeds timelines. According to IQ Magazine, she has just wrapped the South American leg of her Las Mujeres Ya No Lloran World Tour with a finale in Córdoba, Argentina, a milestone that effectively closes one of the most commercially and culturally important chapters of her touring career to date, cementing this era as a centerpiece in any future biography. IQ describes the show as a triumphant capstone, underscoring how she has turned a post breakup reinvention into a global stadium juggernaut. Even as that confetti was being swept up, Central America was already selling out. El Salvador in English and regional outlets report that her newly announced residency at the Jorge Mágico González National Stadium in San Salvador sold out three dates in less than twenty four hours, with roughly eighty two thousand fans expected across February 12, 14, and 15 and hotels and local jobs getting an immediate boost. Ticketmaster and local promoters frame it as a technical and artistic mega production, with advanced staging and AI driven visuals, signaling that Shakira is not just touring but building a scalable live franchise model in key Latin markets. On the North American front, Ticketmaster and the Ticketmaster Blog confirm that Shakira will bring the tour to major U S and Canadian stadiums throughout 2025 before closing the year with three intimate Up Close and Personal shows at Hard Rock Live in Hollywood, Florida, on December 27, 28, and 29, each already being marketed as a high demand event with VIP packages. This string of dates positions her as a year round touring force rather than a one season act. Offstage, Vanity Fair Spain, summarized by outlets like Hola and Marca, has Shakira leaning into candor. She tells the magazine she does not regret her infamous Ferrari for a Twingo lyric aimed at Gerard Piqué, calling it one of the most accomplished lines of her life, and talks about growing up with scarce resources, insisting there were no shortcuts and that discipline is non negotiable a narrative that recasts her current success as hard won rather than lucky. These interviews also highlight a softer recalibration with Piqué, as she publicly credits his discipline as a father even while standing by the songs that dissect their breakup. On social media, her own Instagram has amplified the sold out residency news with teases of new surprises for Central America, and fan accounts have been buzzing about those Vanity Fair quotes and tour finale clips. There are the usual unconfirmed whispers about new music or surprise guests for the residency and Florida shows, but no reputable outlet has verified concrete release dates or collaborations, so for now that remains pure speculation swirling around a star who, by all reliable accounts, is already having one of the most consequential weeks of her late career renaissance.Get the best deals https://amzn.to/3ODvOtaThis content was created in partnership and with the help of Artificial Intelligence AI

- Ford Jams Its EVs Into Reverse - EU Caves on 2035 ICE Ban - Stellantis Adds 1K Workers in Canada - 1st Level 3 Permits Given in China - Twingo Undercuts ID. Polo by €5,000 - BYD Offers 250,000 KM Battery Warranty - GM Sends Out Apple Music OTA

- Ford Jams Its EVs Into Reverse - EU Caves on 2035 ICE Ban - Stellantis Adds 1K Workers in Canada - 1st Level 3 Permits Given in China - Twingo Undercuts ID. Polo by €5,000 - BYD Offers 250,000 KM Battery Warranty - GM Sends Out Apple Music OTA

Alors que la France affiche un déficit commercial record vis-à-vis de la Chine (47 milliards d'euros), Emmanuel Macron cherche à obtenir des transferts de technologies venus de Pékin. Un basculement historique qui redéfinit les rapports de force industriels entre l'Europe et la Chine. Le déplacement d'Emmanuel Macron en Chine intervient dans un contexte de déséquilibre commercial massif au profit de Pékin. Longtemps, la Chine exportait surtout des biens d'entrée de gamme. Ce temps est révolu. Désormais, Pékin expédie vers l'Europe des voitures électriques, des panneaux solaires, des batteries, ou encore des composants électroniques. Autrement dit, tout ce dont l'Europe a besoin pour réussir sa transition énergétique. Face à cette montée en puissance, la France doit revoir sa stratégie : accueillir sur son territoire des entreprises chinoises, créer de l'emploi et, surtout, récupérer du savoir-faire, ce qu'on appelle des transferts de technologies. Ce mouvement illustre un changement de rôle inédit entre la Chine et les Occidentaux. Pendant quarante ans, les technologies venaient d'Europe vers les usines chinoises. Aujourd'hui, c'est l'inverse. À lire aussiEn visite en Chine, Emmanuel Macron plaide pour un «rééquilibrage» des relations commerciales Renault, Forvia, Orano : quand les groupes français apprennent en Chine L'exemple le plus spectaculaire est celui du secteur automobile. Renault a ouvert l'an dernier à Shanghai un centre de développement dédié à l'électrique. Objectif : apprendre auprès des meilleurs ingénieurs chinois. Le résultat est plus que concret, puisque la nouvelle Twingo électrique, produite en Europe mais développée en Chine, a été conçue deux fois plus vite que les standards européens. Même dynamique pour l'équipementier automobile Forvia, qui travaille avec le géant chinois BYD, devenu premier constructeur mondial de voitures électriques. Ou encore le groupe français Orano, désormais associé au chinois XTC dans l'extraction et le traitement de métaux critiques. Ces exemples illustrent le renversement stratégique en cours. Ce sont désormais les industriels français qui viennent chercher des méthodes, des technologies et un tempo industriel en Chine – ce que certains appellent désormais le « China speed ». À lire aussiBYD dépasse Tesla: comment le géant chinois des voitures électriques conquiert le monde Une stratégie à double tranchant La France veut bien sûr préserver sa souveraineté industrielle. Mais Pékin y voit aussi son intérêt. En partageant certaines technologies, la Chine maintient son accès au marché européen, dans un contexte de tensions commerciales croissantes. Ces collaborations permettent aussi à Pékin de sécuriser des partenariats scientifiques, la France et l'Europe restant des leaders en publications de recherche, ce qui demeure un atout stratégique pour la Chine. Enfin, Pékin cherche à diversifier ses alliances face aux États-Unis et à montrer qu'elle peut être un partenaire – pas seulement un concurrent. Mais la France n'est pas seule sur les rangs. La compétition ne se joue plus uniquement entre l'Europe et la Chine. Elle se joue au sein même de l'Union européenne. Hongrie, Espagne et d'autres pays cherchent, eux aussi, à attirer les investissements chinois. Et dans cette course, chacun veut obtenir sa part du savoir-faire technologique venu de Pékin. Reste une question centrale, décisive pour les années à venir : la France parviendra-t-elle à obtenir assez de transferts de technologies pour éviter une dépendance aux filières chinoises ? C'est tout le défi industriel – et géopolitique – des prochaines années. À lire aussiLa Chine est-elle vraiment en train de bousculer l'ordre technologique mondial?

November was quite a month in the pinball world with new game reveals, multiple special offers and lots of news from the industry. So, Jonathan from Pinball Magazine and Martin from Pinball News are back to bring you all the details in the last Pinball Industry News PINcast of 2025.Although they were both trailed in advance, the reveal of two new games in November generated lots of talking points.Spooky Pinball were first to show their hand with their Beetlejuice game which sold out all 999 units almost immediately. A dream theme for many, could the whole Beetlejuice package live up to expectations?Ten days later, Stern Pinball brought out their second ‘Remastered' title, this time remaking The Walking Dead with Premium and Limited Edition models.Gary Stern and Jack Danger from Stern Pinball were guests at the Dutch Pinball Open Expo near Eindhoven, where they held a seminar looking at the company's past as well as revealing some future projects.There were also announcements at the show from Pinball Brothers about production of their Predator game, as well as introducing the latest member of their design team.Meanwhile, Hexa Pinball have revealed the game they produced in collaboration with the French car giant Renault to promote the new Twingo model.Wonderland Amusements have built all the Alice Goes To Wonderland games for their Kickstarter backers and are now producing unit for retail sales, where a limited offer is available with a $200 discount.There are more special discounts available on games from American Pinball and Pedretti Gaming, while there's news of giveaways of pinball merchandise and even an entire machine.Finally, Dutch Pinball Open Expo special guest, artist Tony Ramunni, joins Jonathan and Martin from his home in Italy to reveal his favourite recipe in the latest What's Cooking? with… episode.There's all this and much more in this latest packed PINcast episode covering all the excitement in the pinball world throughout November and the first day of December.So, make sure you download or stream this brand new edition of the Pinball Industry News PINcast right now from your favourite podcast supplier. You'll also find it on YouTube and YouTube Music, or you can get it direct from Spotify on the link above, and don't forget you can also subscribe to the PINcast for free to guarantee you get the latest episode delivered straight to you every month, the very moment it is released.With so much news coming out and even more new game reveals coming soon, join Jonathan and Martin each month to guarantee you don't miss any of the excitement. After all, it's the podcast the pinball industry listens to.

Velkommen til endnu et afsnit af Bilklubben Podcast! Dine værter i denne uge er Anders Richter, Christian Grau og Nils Petter Bro.Grau har kørt Renault 4 oog været en tur i Babysam.Richter mærker forstadens stilhed, og overvejer nu mest, om han kan købe en havetraktor.I nyhederne vender vi produktionsudgaven af den elektriske Renault Twingo.Ugens bil er Mercedes CLA, som har en rækkevidde på op til 792 km.Brevkassen er igen fyldt med spørgsmål fra alle jer lyttere.Verdens sværeste bilquiz har temaet: "kendis-biler" – eller "kendis der har biler" som Richter havde forstået det som...Afsnit 206 er publiceret d. 17. november, 2025.

In dieser Folge sprechen wir über den neuen Twingo und erfahren dabei, dass Jens langsam das Thema Elektromobilität verstanden hat.

Renault compte sur la nouvelle Twingo pour dynamiser ses ventes dans l'électrique sur le créneau jugé porteur des voitures à moins de 20.000 euros. La firme s'est inspirée des méthodes de l'industrie chinoise. Dans « La Story », le podcast d'actualité des « Echos », Pierrick Fay et Lionel Steinmann racontent la mue de la « grenouille » pour électriser le marché automobile.« La Story » est un podcast des « Echos » présenté par Pierrick Fay. Cet épisode a été enregistré en novembre 2025. Rédaction en chef : Clémence Lemaistre. Invité : Lionel Steinmann (journaliste au service industrie des Echos). Réalisation : Willy Ganne. Musique : Théo Boulenger. Identité graphique : Upian. Photo : REUTERS/Gonzalo Fuentes. Sons : TF1, Renault, Twingo Raid, France 3 Haut de France, Europe1.Retrouvez l'essentiel de l'actualité économique grâce à notre offre d'abonnement Access : abonnement.lesechos.fr/lastory Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Dans cette édition :Un concert de l'Orchestre Philharmonique d'Israël à la Philharmonie de Paris a été perturbé par des activistes anti-israéliens qui ont interrompu la musique à plusieurs reprises, provoquant des échanges de coups avec le public.Un homme de 35 ans a percuté volontairement cinq passants avec sa voiture sur l'île d'Oléron, mais la justice n'a pas retenu le caractère terroriste de l'acte, ce qui suscite l'incompréhension des habitants.Renault a développé sa nouvelle Twingo en 21 mois seulement grâce à la collaboration d'une équipe d'ingénieurs français et chinois, une méthode plus rapide que par le passé.Un reliquaire contenant une vertèbre de Sainte-Thérèse de Lisieux a été acheminé sous bonne escorte jusqu'à l'Accor Arena de Bercy pour un grand rassemblement catholique.Notre équipe a utilisé un outil d'Intelligence artificielle via les technologies d'Audiomeans© pour accompagner la création de ce contenu écrit.Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

This week, Carol attacks Australians, Nick leaps to their defence and they help with a complaining listener and with "be nice to staff" signs.

BEST OF - Durant tout l'été, retrouvez le meilleur de Philippe Caverivière. Ecoutez Best-of - L'oeil de Philippe Caverivière du 15 juillet 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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Jonny and Richard answer audience questions about Ross Kemp in a Twingo boot on Top Gear, seeing secret cars before they're announced, concept cars you wish had been made, getting embarrassed by your kids, choosing a new voice to be stuck with, dream podcast guests, best and worst cars to live in, and Panda or Range Rover regrets. For early, ad-free episodes and extra content go to patreon.com/smithandsniff To buy merch and tickets to live podcast recordings go to smithandsniff.com  Get bonus content on Patreon Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Jonny and Richard are in front of an audience at the Tesla Centre in Manchester talking about Grease 2, Ross Kemp, Twingo face, car tattoos and lots of other bobbins.For early, ad-free episodes and extra content go to patreon.com/smithandsniff To buy merch and tickets to live podcast recordings go to smithandsniff.com  Get bonus content on Patreon Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.