O Botequim GP foi fundado em 2013, e tem como objetivo informar, entreter e aproximar fãs de Fórmula 1 e automobilismo em geral. E nesse podcast eu, Will Bueno e mais 5 bacharéis, fãs de Fórmula 1, vamos toda semana bater um papo sobre este esporte.
00:00 – Introdução00:23 – Concorra a uma camiseta Minial Club01:26 – Desempenho da Ferrari04:16 – Russel é 2º piloto?06:15 – Trauma dos pilotos08:14 – Parceiros do canal09:52 – Rádios traduzidos
Ron Flockhart foi muito mais que um piloto de Fórmula 1 e um dos maiores nomes da história das 24 Horas de Le Mans; ele foi um aventureiro puro-sangue. Neste vídeo, resgatamos a trajetória do escocês que não se contentava apenas em vencer corridas no asfalto com o lendário Jaguar D-Type. Entenda como ele destruiu recordes de distância de Le Mans em 1957 — uma marca tão impressionante que forçou a FIA a repensar a segurança de todo o circuito — e conheça sua obsessão pelos céus, que culminou em um projeto épico de voo entre a Austrália e Londres. Uma história de engenharia, coragem extrema e o fim trágico de um dos maiores pilotos da "era romântica" do automobilismo. SIGA @botequimgp EM TODAS AS REDESContato: botequimgp@gmail.comWhatsapp: 47 99245 3613
Lewis Hamilton venceu pela primeira vez pela Ferrari. O heptacampeão triunfou no GP ESPANHA graças à estratégia da Ferrari e um VSC providencial que o permitiu assumir a liderança para não mais perder.Ele está agora 41 pontos atrás do líder do campeonato Antonelli, que abandonou a prova.Será que Hamilton entra na briga pelo campeonato? SIGA @botequimgp EM TODAS AS REDESContato: botequimgp@gmail.comWhatsapp: 47 99245 3613
Até 2016, a Fórmula 1 era gerida como um "clube privado" intocável, onde as redes sociais eram proibidas e o marketing vivia no século passado. Tudo mudou quando a Heineken entrou em cena com um contrato milionário e uma estratégia agressiva de "dominação". Hoje vamos contar como uma marca de cerveja conseguiu blindar sua imagem usando o "consumo responsável" e como a entrada deles foi o gatilho para a F1 finalmente abraçar o mundo digital. Entenda a estratégia que transformou a categoria de um esporte isolado em um fenômeno pop global e uma máquina de gerar experiências corporativas de alto nível. Uma aula de negócios, marketing esportivo e bastidores da F1 que você não viu na TV!SIGA @botequimgp EM TODAS AS REDESContato: botequimgp@gmail.comWhatsapp: 47 99245 3613
Hoje, 09 de junho de 2026, comemoramos 128 anos de Luigi Fagioli. Membro dos lendários "Três Fs" da Alfa Romeo (ao lado de Fangio e Farina), Fagioli não era apenas um piloto talentoso; ele era uma bomba relógio sobre rodas. Hoje mergulhamos na vida desse titã do pré-guerra, que sobreviveu à era de perigo dos anos 30 e ainda deixou seu nome marcado na F1 com um recorde que, por causa das idades atuais dos pilotos, provavelmente nunca será quebrado: o de vencedor mais velho da história (53 anos). Conheça a história da vitória compartilhada no GP da França de 1951, o motivo " que o fez abandonar a categoria no auge, e o trágico desfecho em Mônaco. Uma homenagem a um herói de uma era que não existe mais.SIGA @botequimgp EM TODAS AS REDESContato: botequimgp@gmail.comWhatsapp: 47 99245 3613
Antonelli vence de novo e dispara no campeonato.George Russell é punido por excesso de velocidade nos boxes, zera e não e perde até a vice-liderança do campeonato!SIGA @botequimgp EM TODAS AS REDESContato: botequimgp@gmail.comWhatsapp: 47 99245 3613
Se hoje os carros da Fórmula 1 são outdoors bilionários, nos anos 70 as equipes independentes faziam de tudo para sobreviver à falência. No vídeo de hoje, voltamos a 1976 para destrinchar o dia em que o lendário John Surtees aceitou o patrocínio da Durex (marca de preservativos) e gerou uma crise sem precedentes. Entenda como a tentativa de boicote e censura por parte da BBC e o falso moralismo da época se transformaram em uma verdadeira aula de marketing de guerrilha, gerando milhões em publicidade gratuita. Saiba como essa treta de negócios e mídia escalou até o épico GP do Japão, provando que na F1, o dinheiro sempre vence a censura. SIGA @botequimgp EM TODAS AS REDESContato: botequimgp@gmail.comWhatsapp: 47 99245 3613
Na década de 1960, a morte era uma companhia constante na Fórmula 1, mas nem todos os pilotos conseguiam lidar com ela de forma fria. Neste episódio do Botequim GP, contamos a dolorosa história de Tony Maggs, o primeiro piloto sul-africano a chegar à Fórmula 1. Após brilhar na equipe Cooper ao lado de Bruce McLaren, o destino de Maggs foi selado em 1965, durante uma corrida na África do Sul, quando um acidente fatal envolvendo uma criança de 8 anos o fez abandonar as pistas de forma imediata e irrevogável. Descubra como o peso da culpa transformou um piloto promissor em um fazendeiro recluso no deserto de Karoo, e como ele ainda sobreviveu milagrosamente à queda de um avião em chamas anos depois. Uma história brutal sobre traumas, resiliência e o lado humano por trás da viseira.SIGA @botequimgp EM TODAS AS REDESContato: botequimgp@gmail.comWhatsapp: 47 99245 3613
Você já se perguntou por que os carros da Fórmula 1 abandonaram as tradicionais cores de seus países para se tornarem outdoors ambulantes a 300 km/h? No episódio de hoje do Botequim GP, voltamos ao conturbado ano de 1968 para desvendar a maior revolução comercial e visual da história do automobilismo. Entenda como o genial Colin Chapman rasgou as regras, abandonou o clássico Verde Britânico (British Racing Green) e transformou os carros da equipe Lotus em verdadeiros maços de cigarro da Gold Leaf para salvar as finanças do time. Mas a estreia da nova pintura vermelha e dourada cobrou um preço altíssimo: mergulhe nos bastidores do ano mais trágico da Lotus, marcado pelas mortes brutais das lendas Jim Clark e Mike Spence. Pegue seu copo e venha entender o dia em que a inocência acabou e o dinheiro tomou conta da F1!
A Fórmula 1 dos anos 70 era dominada por playboys, mas Vittorio Brambilla era feito de graxa e força bruta. Hoje, relembramos os 25 anos da morte do "Gorila de Monza", o mecânico italiano que virou piloto e, quando venceu umaa corrida, soltou o volante para comemorar, e estampou o bico do seu March laranja no guard-rail logo após a bandeirada. Além do folclore, detalhamos o drama do GP da Itália de 1978, onde o "Gorila" sobreviveu a uma pancada terrível na cabeça e a um coma para provar que, no esporte a motor, a resiliência vale tanto quanto a velocidade.
Kimi Antonelli vence o GP CANADÁ e dispara na liderança do campeonato graças à quebra de Russell. Mas o que marcou neste fim de semana foi o duelo dos dois pilotos da Mercedes que gerou reclamações do piloto italiano pedindo punição pro companheiro de equipe e bronca de Toto Wolff.Será que a partir de agora acabou a paz?Bem-vindo ao Botequim GP, o seu canal de Fórmula 1Nosso objetivo é explorar a verdadeira essência do automobilismo com profundidade, rigor histórico e sem sensacionalismo. Produzimos documentários e análises para quem quer entender as engrenagens da categoria máxima do esporte a motor.O que você encontra por aqui:- A História Não Contada: Os bastidores, os grandes milagres e os projetos que marcaram época.- F1 & Negócios: Como o dinheiro, o marketing e a política de bastidor moldam os resultados na pista.- Retrospectivas: Reedições imersivas de temporadas clássicas que definiram gerações.Opinião e Análise: Visão crítica e embasada sobre as notícias e polêmicas mais importantes do paddock atual.Inscreva-se e venha debater com a gente. Para os apaixonados por engenharia e regulamentos, conheça também o nosso Clube de Membros para vídeos exclusivos e aprofundados.
A Fórmula 1 que você vê na TV é apenas a vitrine. O verdadeiro dinheiro do esporte troca de mãos longe das câmeras, dentro das luxuosas suítes do Paddock Club. Neste vídeo do Botequim GP, revelamos como a F1 se tornou a maior máquina de B2B (Business-to-Business) do mundo. Entenda como marcas gigantes usam a adrenalina da pista, ingressos de 15 mil dólares e o glamour de Las Vegas para quebrar barreiras corporativas e fechar contratos bilionários. De camarotes exclusivos a dinâmicas parecidas com um "Experience Day" corporativo de alto padrão, descubra por que os carros a 300 km/h são apenas o entretenimento de fundo para o verdadeiro negócio da Fórmula 1.Bem-vindo ao Botequim GP, o seu canal de Fórmula 1Nosso objetivo é explorar a verdadeira essência do automobilismo com profundidade, rigor histórico e sem sensacionalismo. Produzimos documentários e análises para quem quer entender as engrenagens da categoria máxima do esporte a motor.O que você encontra por aqui:- A História Não Contada: Os bastidores, os grandes milagres e os projetos que marcaram época.- F1 & Negócios: Como o dinheiro, o marketing e a política de bastidor moldam os resultados na pista.- Retrospectivas: Reedições imersivas de temporadas clássicas que definiram gerações.Opinião e Análise: Visão crítica e embasada sobre as notícias e polêmicas mais importantes do paddock atual.Inscreva-se e venha debater com a gente. Para os apaixonados por engenharia e regulamentos, conheça também o nosso Clube de Membros para vídeos exclusivos e aprofundados.
Há exatos 40 anos, a Fórmula 1 perdia o seu "Príncipe Negro", mas a verdade é que Elio de Angelis não morreu apenas pela quebra da asa traseira da radical Brabham BT55; ele foi vítima do amadorismo brutal da categoria. Neste vídeo do Botequim GP, detalhamos os minutos de agonia no circuito de Paul Ricard em 1986, onde a falta de fiscais, extintores adequados e equipe médica transformou um teste privado em uma sentença de morte por asfixia. Relembramos a trajetória do talentoso pianista que deu a última alegria a Colin Chapman em vida, a tentativa desesperada de resgate por pilotos como Alain Prost e Nigel Mansell, e como esse sacrifício imperdoável forçou a FIA a mudar as regras de segurança para sempre.Bem-vindo ao Botequim GP, o seu canal de Fórmula 1Nosso objetivo é explorar a verdadeira essência do automobilismo com profundidade, rigor histórico e sem sensacionalismo. Produzimos documentários e análises para quem quer entender as engrenagens da categoria máxima do esporte a motor.O que você encontra por aqui:- A História Não Contada: Os bastidores, os grandes milagres e os projetos que marcaram época.- F1 & Negócios: Como o dinheiro, o marketing e a política de bastidor moldam os resultados na pista.- Retrospectivas: Reedições imersivas de temporadas clássicas que definiram gerações.Opinião e Análise: Visão crítica e embasada sobre as notícias e polêmicas mais importantes do paddock atual.Inscreva-se e venha debater com a gente. Para os apaixonados por engenharia e regulamentos, conheça também o nosso Clube de Membros para vídeos exclusivos e aprofundados.
A lealdade na Fórmula 1 dura até o próximo cheque, e neste vídeo do Botequim GP revelamos como a Honda abandonou a eficiência técnica da Jordan para seguir o rastro de fumaça e os milhões de dólares da British American Tobacco na BAR. Falamos sobre a temporada de 2000, onde o motor Mugen-Honda da equipe amarela derrotava o oficial de fábrica na pista, ferindo o ego dos executivos em Tóquio e motivando um movimento corporativo que resultou na perda de patrocinadores vitais e na venda definitiva da Jordan em 2005. Analisamos o jogo de xadrez que transformou uma das equipes mais carismáticas do grid em um ativo de bilionários, culminando na ironia histórica de 2008, quando o fim das propagandas de cigarro implodiu o império da própria Honda.#F1 #JordanF1 #HondaF1 #BotequimGP #BastidoresF1 #F1Business #F1HistoryBem-vindo ao Botequim GP, o seu canal de Fórmula 1Nosso objetivo é explorar a verdadeira essência do automobilismo com profundidade, rigor histórico e sem sensacionalismo. Produzimos documentários e análises para quem quer entender as engrenagens da categoria máxima do esporte a motor.O que você encontra por aqui:- A História Não Contada: Os bastidores, os grandes milagres e os projetos que marcaram época.- F1 & Negócios: Como o dinheiro, o marketing e a política de bastidor moldam os resultados na pista.- Retrospectivas: Reedições imersivas de temporadas clássicas que definiram gerações.Opinião e Análise: Visão crítica e embasada sobre as notícias e polêmicas mais importantes do paddock atual.Inscreva-se e venha debater com a gente. Para os apaixonados por engenharia e regulamentos, conheça também o nosso Clube de Membros para vídeos exclusivos e aprofundados.
Kimi Antonelli ganha a 3ª corrida seguida e é mais líder do que nunca!Será que o Toto Wolff tava certo quando viu um novo fenômeno da Fórmula 1?Bem-vindo ao Botequim GP, o seu canal de Fórmula 1Nosso objetivo é explorar a verdadeira essência do automobilismo com profundidade, rigor histórico e sem sensacionalismo. Produzimos documentários e análises para quem quer entender as engrenagens da categoria máxima do esporte a motor.O que você encontra por aqui:- A História Não Contada: Os bastidores, os grandes milagres e os projetos que marcaram época.- F1 & Negócios: Como o dinheiro, o marketing e a política de bastidor moldam os resultados na pista.- Retrospectivas: Reedições imersivas de temporadas clássicas que definiram gerações.Opinião e Análise: Visão crítica e embasada sobre as notícias e polêmicas mais importantes do paddock atual.Inscreva-se e venha debater com a gente. Para os apaixonados por engenharia e regulamentos, conheça também o nosso Clube de Membros para vídeos exclusivos e aprofundados.
Hoje, o mundo do esporte a motor e do esporte paralímpico perdeu um dos seus maiores heróis. Aos 59 anos, Alex Zanardi nos deixou, mas o seu legado de superação é algo que o tempo jamais vai apagar.Bem-vindo ao Botequim GP, o seu canal de Fórmula 1Nosso objetivo é explorar a verdadeira essência do automobilismo com profundidade, rigor histórico e sem sensacionalismo. Produzimos documentários e análises para quem quer entender as engrenagens da categoria máxima do esporte a motor.O que você encontra por aqui:- A História Não Contada: Os bastidores, os grandes milagres e os projetos que marcaram época.- F1 & Negócios: Como o dinheiro, o marketing e a política de bastidor moldam os resultados na pista.- Retrospectivas: Reedições imersivas de temporadas clássicas que definiram gerações.Opinião e Análise: Visão crítica e embasada sobre as notícias e polêmicas mais importantes do paddock atual.Inscreva-se e venha debater com a gente. Para os apaixonados por engenharia e regulamentos, conheça também o nosso Clube de Membros para vídeos exclusivos e aprofundados.
Há exatos 10 anos, a Fórmula 1 presenciava o acidente com o maior "efeito borboleta" da história moderna do esporte. O Grande Prêmio da Rússia de 2016 não foi apenas o dia em que Sebastian Vettel perdeu completamente a paciência com Daniil Kvyat; foi o pretexto perfeito que a Red Bull precisava para criar o fenômeno Max Verstappen.Neste vídeo, o Botequim GP relembra a tensão que começou com a famosa frase do "Torpedo" no GP da China e culminou no desastre da primeira volta em Sochi. Vamos reviver a batida dupla, o rádio furioso de Vettel, a caminhada do alemão até o pit wall de Christian Horner e a demissão cruel de Kvyat pelo telefone.Bem-vindo ao Botequim GP, o seu canal de Fórmula 1Nosso objetivo é explorar a verdadeira essência do automobilismo com profundidade, rigor histórico e sem sensacionalismo. Produzimos documentários e análises para quem quer entender as engrenagens da categoria máxima do esporte a motor.O que você encontra por aqui:- A História Não Contada: Os bastidores, os grandes milagres e os projetos que marcaram época.- F1 & Negócios: Como o dinheiro, o marketing e a política de bastidor moldam os resultados na pista.- Retrospectivas: Reedições imersivas de temporadas clássicas que definiram gerações.Opinião e Análise: Visão crítica e embasada sobre as notícias e polêmicas mais importantes do paddock atual.Inscreva-se e venha debater com a gente. Para os apaixonados por engenharia e regulamentos, conheça também o nosso Clube de Membros para vídeos exclusivos e aprofundados.
Nigel Mansell, o eterno "Leão", soltou o verbo sobre as mudanças regulamentares da Fórmula 1 para 2026. Ele afirma que as ultrapassagens estão se tornando puramente artificiais, onde o computador decide quem passa e quem fica para trás.Enquanto Stefano Domenicali defende que "ultrapassagem é ultrapassagem", Mansell (e eu concordo plenamente) mostra que a essência do esporte está em risco. Carros que perdem potência na reta por falta de bateria é o oposto do DNA da F1. Bem-vindo ao Botequim GP, o seu canal de Fórmula 1Nosso objetivo é explorar a verdadeira essência do automobilismo com profundidade, rigor histórico e sem sensacionalismo. Produzimos documentários e análises para quem quer entender as engrenagens da categoria máxima do esporte a motor.O que você encontra por aqui:- A História Não Contada: Os bastidores, os grandes milagres e os projetos que marcaram época.- F1 & Negócios: Como o dinheiro, o marketing e a política de bastidor moldam os resultados na pista.- Retrospectivas: Reedições imersivas de temporadas clássicas que definiram gerações.Opinião e Análise: Visão crítica e embasada sobre as notícias e polêmicas mais importantes do paddock atual.Inscreva-se e venha debater com a gente. Para os apaixonados por engenharia e regulamentos, conheça também o nosso Clube de Membros para vídeos exclusivos e aprofundados.
Nas décadas de 1950 e 1960, acidentes na Fórmula 1 eram frequentemente justificados como meras "fatalidades do esporte". Contudo, o Grande Prêmio da Bélgica de 1960 marcou uma ruptura definitiva nessa cultura. Após um acidente grave causado pela quebra estrutural na coluna de direção do seu Lotus 18, o piloto independente Mike Taylor decidiu não aceitar o silêncio do paddock.Neste vídeo, analisamos o inédito processo judicial movido por Mike Taylor contra a Lotus Car Company e seu fundador, Colin Chapman. Descubra como essa ação por negligência técnica forçou um acordo extrajudicial milionário e estabeleceu o precedente jurídico que, décadas depois, fundamentou o julgamento criminal da equipe Williams após o acidente fatal de Ayrton Senna.
Você sabia que em 1993 Ayrton Senna tomou uma decisão inédita e se recusou a assinar um contrato anual com a McLaren? Insatisfeito com o motor Ford da equipe e de olho na vaga da Williams para 1994, o tricampeão botou o chefe Ron Dennis contra a parede e exigiu um acordo no estilo "corrida a corrida": 1 milhão de dólares adiantados a cada Grande Prêmio, ou ele simplesmente não entraria no carro.Neste episódio de Fórmula 1 & Negócios, o Botequim GP te conta os bastidores dessa jogada contratual genial! Reviva o caos do GP de San Marino em Ímola, quando a transferência bancária atrasou, Senna se recusou a embarcar no Brasil e chegou ao autódromo de helicóptero direto para estampar a McLaren no muro dos boxes! Entenda como ele usou esse ano sem amarras contratuais para driblar o veto de Alain Prost e dominar os bastidores da F1.
Em 1978, a Fórmula 1 presenciou uma das invenções mais bizarras e geniais da história do automobilismo: o Brabham BT46B, mundialmente conhecido como "Fan Car" ou carro-aspirador. Projetado por Gordon Murray, o carro de Niki Lauda possuía um ventilador gigante na traseira que sugava o ar e grudava o chassi no asfalto, criando um efeito solo absurdo. Neste vídeo, entenda a malandragem técnica que enganou a FIA, o banho de água fria na Lotus de Mario Andretti no GP da Suécia e o verdadeiro motivo político que fez Bernie Ecclestone aposentar o próprio carro após uma única vitória esmagadora.
Em 1999, a equipe Arrows de Fórmula 1 cometeu o pior erro corporativo de sua história. Desesperados por dinheiro, eles entregaram a escuderia nas mãos de Malik Ado Ibrahim, um autoproclamado "Príncipe Nigeriano" que prometeu injetar US$ 125 milhões através de uma marca de energéticos chamada T-Minus. O problema? O energético não existia, o dinheiro nunca chegou e a equipe foi arrastada para a falência.Neste vídeo, entenda os bastidores desse golpe milionário, como a falta de auditoria (due diligence) destruiu a Arrows e por que essa história é a verdadeira precursora do caso Rich Energy na Haas.
Em 1995, após um ano traumático, a Fórmula 1 acreditava que a lição sobre segurança havia sido aprendida. Mas o GP da Austrália em Adelaide provou que a categoria ainda flertava com o perigo.No vídeo de hoje do Botequim GP, relembramos um dos acidentes mais assustadores da década de 90: a violenta batida de Mika Häkkinen a mais de 200 km/h na curva Brewery Bend. Descubra como a ação heroica e imediata do Dr. Sid Watkins e da equipe médica, realizando uma traqueostomia no asfalto, salvou a vida do finlandês.Relembre também a revolta nos bastidores, com pilotos como Michael Schumacher e Damon Hill exigindo mudanças imediatas na pista.
Descubra como a Cooper Car Company, uma modesta equipe de mecânicos operando em uma garagem no subúrbio de Londres, usou o conceito de inovação disruptiva para humilhar as grandes da Fórmula 1 dos anos 50. Entenda a genialidade financeira e de engenharia que forçou as maiores equipes do mundo a engolir o orgulho, mudar a física do automobilismo e copiar seus rivais mais pobres para não desaparecer das pistas. (Lembrando que membros do canal têm acesso a um vídeo extra detalhando como a Cooper ficou milionária criando o modelo B2B na F1 e licenciando o lendário Mini Cooper de rua!)
Descubra como a Philip Morris (Marlboro) criou o esquema de negócios mais brilhante e antiético da história da Fórmula 1. Neste vídeo, revelamos os bastidores do contrato bilionário que transformou uma marca de cigarros na verdadeira "dona" do carro da Ferrari, atuando como uma corretora que sublocava espaços para outras gigantes do mercado. Entenda como o marketing de guerrilha, o neuromarketing com o famoso "Código de Barras" e manobras jurídicas permitiram que a equipe italiana driblasse as leis globais de proibição de tabaco e continuasse usando o carro vermelho como um outdoor disfarçado a 300 km/h.
Neste vídeo, mergulhamos nos bastidores sombrios do automobilismo para revelar como a Rich Energy, uma marca de energéticos sem produto real, conseguiu estampar o carro da Haas em um contrato milionário que quase destruiu a equipe americana. Analisamos os documentos judiciais britânicos que provam a fabricação de evidências, a falta de capital social da empresa de William Storey e o caos corporativo que culminou em um dos tweets mais bizarros da história da Fórmula 1, transformando o sonho de bater a Red Bull em um estudo de caso obrigatório sobre os perigos de ignorar auditorias financeiras básicas no esporte mais caro do mundo.
Hoje vamos falar sobre os piores pilotos que já passaram na Fórmula 1. Tem cada "fera".Participação especial de Cris Silvestre do @RockAndRace
Entenda as mudanças críticas nas regras de ultrapassagem e disputa de posição do Código Desportivo de Automobilismo (CDA). Recebemos Alecsandro Bohm, membro das comissões da CBA, para detalhar o que foi decidido na última reunião técnica.Neste episódio do Super Pole Podcast, mergulhamos fundo na parte técnica e desportiva que rege as corridas no Brasil. Nosso convidado é Alecsandro Bohm, uma autoridade no assunto: ele faz parte das comissões de Drift e Automobilismo Virtual da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e atua como Comissário Desportivo da Federação Catarinense (FAUESC).Alecsandro traz informações privilegiadas direto da reunião da CBA sobre a atualização do CDA. Se você é piloto (real ou virtual), chefe de equipe ou fã que gosta de entender quem está certo ou errado em uma batida, este episódio é obrigatório.
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Lando Norris vence o GP BRASIL e dispara na liderança do campeonato após dominar todo fim de semana.Max Verstappen faz uma grande corrida e chega em 3º depois de largar do pitlane.Oscar Piastri tem mais um fim de semana difícil e vê o título cada vez mais longe.E Gabriel Bortoleto tem um fim de semana marcado por acidentes diante da torcida.Os destaques do GP BRASIL é o que vamos comentar!Contando histórias da Fórmula 1 do passado e analisando a Fórmula 1 do presente.Acesse nosso site e visite nossa loja virtual.www.botequimgp.com.brSiga @botequimgp em todas as redes sociais.Contato: botequimgp@gmail.comWhatsapp: 47 99245 3613
Começou semana passada o julgamento do caso Felipe Massa contra a FIA, onde o brasileiro pede reparação pelo caso do Singapuragate de 2008. Vamos comentar tudo sobre isso.E também é semana do GP BRASIL em Interlagos e o campeonato chega pegando fogo!Contando histórias da Fórmula 1 do passado e analisando a Fórmula 1 do presente.Acesse nosso site e visite nossa loja virtual.www.botequimgp.com.brSiga @botequimgp em todas as redes sociais.Contato: botequimgp@gmail.comWhatsapp: 47 99245 3613
Lando Norris vence o GP MÉXICO de forma dominadora e assume a liderança do campeonato com apenas 1 ponto de vantagem. Vamos comentar tudo sobre a movimentada corrida que teve disputas, polêmicas e muito mais!Contando histórias da Fórmula 1 do passado e analisando a Fórmula 1 do presente.Acesse nosso site e visite nossa loja virtual.www.botequimgp.com.brSiga @botequimgp em todas as redes sociais.Contato: botequimgp@gmail.comWhatsapp: 47 99245 3613
A temporada 2025 da Fórmula 1 trouxe uma safra de 6 novatos que estão chamando a atenção do paddock. Alguns surpreenderam com resultados consistentes, outros ainda estão em adaptação, e todos levantam a pergunta: quem realmente tem futuro na F1?
Lewis Hamilton começou sua trajetória na Ferrari cercado de expectativas. Depois de três anos difíceis na Mercedes (2022–2024), onde enfrentou carros pouco competitivos e até reclamou da posição do cockpit, o heptacampeão agora busca renascer de vermelho.Mas… o que já podemos concluir dessa nova fase?
Lando Norris conquistou a vitória no GP HUNGRIA com uma estratégia ousada de apenas uma parada, superando seu companheiro Oscar Piastri, que fez duas paradas e perdeu a ponta.Mas a grande história do dia para o Brasil foi Gabriel Bortoleto, que chegou em P6 e foi eleito Piloto do Dia pela votação oficial da Fórmula 1!
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A primeira metade da temporada 2025 da Fórmula 1 já ficou para trás — e muita coisa aconteceu!
Christian Horner está FORA da Red Bull após 20 anos como chefe de equipe e CEO!
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Max Verstappen vai trocar a Red Bull pela Mercedes? Ou está apenas usando as negociações como estratégia? Nesta live, vamos analisar tudo o que está rolando nos bastidores da F1, as cláusulas de saída do contrato de Verstappen, o interesse da Mercedes e até os rumores de um possível sabático do piloto em 2026.▶️ Tópicos que vamos discutir:As conversas entre Verstappen e MercedesCláusulas de saída do contrato com a Red BullA crise de performance da Red Bull em 2025A possível aposentadoria temporária de VerstappenO futuro de Russell e a estratégia da Mercedes
Max Verstappen venceu depois de decidir a corrida com uma ultrapassagem arrojada na largada. Piastri sofreu com a estratégia da McLaren , chegou no pódio atrás do companheiro de equipe mas ainda é líder!Nesta Live Botequim GP, vamos comentar:
A treta está armada na Alpine! Briatore está de volta, Colapinto pode assumir o lugar de Doohan, e o chefão Oakes está fora. Vamos debater todos os bastidores dessa reviravolta e o que ela significa para o futuro da equipe — além de outros temas quentes da Fórmula 1!
Oscar Piastri brilhou nas ruas de Miami e conquistou sua 4ª vitória da temporada!
Ao vivo comentando tudo sobre o GP de Miami de Fórmula 1!
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