Podcasts about vliegtuig

Al ruim dertig jaar lang willen kabinetten twee dingen tegelijk: groei van Schiphol, en vermindering van de geluidshinder. In de praktijk blijkt dat niet te kunnen: 200.000 mensen in Nederland hebben last van ernstige geluidshinder door de luchthaven. In deze Haagse Zaken hoor je van onderzoeksjournalisten Karlijn Kuijpers en Derk Stokmans over hun onderzoek naar deze geluidshinder. Ze vertellen hoe ze te werk zijn gegaan, welke en politieke besluitvorming door de jaren heen heeft plaatsgevonden hoe ook dit dossier weer een voorbeeld is van hoe de overheid er niet voor haar burger is. Gasten: Karlijn Kuijpers & Derk StokmansPresentatie: Guus Valk Redactie & productie: Iris VerhulsdonkMontage: Pieter BakkerHeeft u vragen, suggesties of ideeën over onze journalistiek? Mail dan naar onze redactie via podcast@nrc.nl.Verder lezen en luisterenPodcast Vandaag - Leven in de herrie van SchipholPodcast Haagse Zaken - Politieke vliegschaamteWonen onder Schiphol: slapeloos, radeloos, rechteloosGeluidsoverlast van Schiphol – hoe wordt dat bepaald?Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

In de podcast Tussen Wetstraat en Wall Street bundelen Knack en Trends Kanaal Z de krachten. Want de wereld van politiek en economie zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Het opzet is even eenvoudig als uniek: beide hosts wisselen elkaar af als interviewer en interviewee. Vandaag gaat Tex Van berlaer dieper in op het kinderopvangbeleid in Vlaanderen, waar een arrest van het Grondwettelijk Hof voor opschudding zorgt. Stijn Fockey neemt dan weer de discussie rond de meerwaardebelasting onder de loep. Afsluiten doen we met een heel duur en opmerkelijk vaderdagcadeau voor Donald Trump.Z 7 op 7 is de nieuwe dagelijkse podcast van Kanaal Z en Trends.  Elke ochtend, vanaf 5u30 uur luistert u voortaan naar een selectie van de meest opmerkelijke nieuwsverhalen, een frisse blik op de aandelenmarkten en een scherpe duiding bij de economische en politieke actualiteit door experts van Kanaal Z en Trends. Start voortaan elke dag met Z 7 op 7 en luister naar wat echt relevant is voor uw business, onderneming, carrière en geld.

Op 10 kilometer hoogte gebeurt er iets heel geks met... je darmen. In deze aflevering zoeken we uit waarom je op vliegvakantie niet alleen je koffer, maar ook wat extra lucht meeneemt. Antwoord op de vraag: waarom laat je zoveel scheetjes in het vliegtuig, krijg je van dr. Niek Tytgat. 

Anja Daems had een kinderdroom: prinses worden. Het is prinses van de radio geworden. Ook niet slecht. Maar ze is wel al in contact gekomen met prins (toen nog) Filip en prins Laurent. Een gemiste kans, want volgens Anja zelf "was ze een heel gemakkelijke prinses geweest." Welkom in ons Royalteam, Anja!

We weten vaak niet hoe dino's echt eruitzagen. De wetenschap stelt het beeld constant bij, maar het grote publiek volgt niet. Paleontoloog Koen Stein (VUB) neemt ons mee naar de echte T-rex, megalodon en velociraptor. De trein nemen en niet het vliegtuig om het klimaat te redden? Zo simpel is het niet in Europa. Transport- en milieueconoom Stef Proost (KULeuven) legt de koehandel in CO2 uit.

Vanaf 5 maart is de dramaserie ‘Elixer' te zien, bedacht en geschreven door Maaik Krijgsman. De serie gaat over een vrouw die geheel onverwacht wordt benoemd tot CEO van het farmaciebedrijf van haar familie, waarna ze te maken krijgt met allerlei ethische dillemma's. Maaik Krijgsman maakte eerder films als ‘Vechtershart' en ‘Mijn Vader is een Vliegtuig'.  Presentatie: Willemijn Veenhoven

We bellen over de vliegtuigmodus op je telefoon met Joris Melkert, en over de straling van je telefoon met Monique Beerlage. 

Episode 312! Gordon heeft een haat/liefde verhouding met KLM dus werd de zanger uitgenodigd voor een excursie en een meet-and-greet met CEO Marjan Rintel. Vliegtuig van Delta upside down. Pensioenfonds weigert testpiloten. Het geluid van een oude kist van een wereldberoemde zanger. Prijsvraag: win lepeltjes van bekende airlines, verzameld door Philip Dröge. Stuur je antwoord naar info@tmhc.nl of stuur een bericht via onze socials. Net als in de film: Qatar Airways wil setcation promoten. Electrisch vliegen is een financieel drama voor twee fabrikanten. Een baan erbij voor Heathrow. En nog veel meer. (00:00) Stroopwafel Upside Down Mix featuring Gordon - DJ Turbulence (01:10) Delta CRJ upside down (03:50) Leader (04:19) Het vliegtuig van JT (05:57) Prijsvraag: win 5 airline lepeltjes van Philip (07:40) Trump boos op Boeing (10:33) Qatar Airways promoot de setcation (13:53) Trump en de 747 BBJ (14:51) Heathrow baan erbij (16:25) KLM paait Gordon: meet-and-greet met Rintel (18:56) Lilium is kapot (22:40) Marechaussee ronselt KLu piloten (23:46) Geheime klus voor Hercules in Libanon (24:06) Eviation in trouble (24:50) Iconische Hollandse lekkernij terug bij United (28:27) Geld gezocht voor oude Nederlandse Orion (32:19) Triest: Transportmuseum gestopt (34:20) Afsluit (34:45) Prins Bernhard Museum. Muziek: Upside Down - Vanessa. Tips en commentaar stuur je naar info@tmhc.nl Michiel Koudstaal is onze voice-over: voor al je stemmenwerk ga naar voxcast.nl

Gaat Michel Vlap woensdag mee naar Noorwegen? Dat is de grote vraag nu zijn vriendin hoogzwanger en uitgerekend is. In de Podcast De Ballen Verstand wordt geopperd of hij misschien niet een Fariolitje moet doen. Wat dat is?Support the show: https://krant.nlSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Na de succesvolle Vrij Zijn tv-serie Begin je week met God is nu de podcastserie Begin je dag met God uitgekomen. Elke dag behandelt Wilkin van de Kamp een tekst uit de Bijbel die je inspireert om de nieuwe dag die God je geeft vol verwachting in te gaan. Een podcastserie met 365 levenslessen en waardevolle pareltjes uit de Bijbel. Laat je een jaar lang onderdompelen in het onderwijs over identiteit, vrijheid en eenheid in Christus. Om je hart te raken en je leven te veranderen. Met deze serie heb je goud in handen. Je kunt vandaag al beginnen! Deze afleveringen zijn mogelijk gemaakt door de Vrij Zijn Vriendenkring. Vrij Zijn is een bediening en tegelijkertijd een beweging van christenen uit allerlei kerken in Nederland die hun identiteit, vrijheid en eenheid in Christus hebben gevonden en die dit onderwijs willen (helpen) uitdragen waar zij kerken en werken. Vrij Zijn heeft het verlangen om mensen te helpen hun identiteit en vrijheid in Christus te ontvangen en te versterken, om samen met christenen uit alle kerken onze eenheid in Christus te vieren. Wil je ons helpen om de bevrijdende boodschap van Gods liefde te verkondigen. https://www.vrijzijn.nl/vriendenkring

In de Amerikaanse hoofdstad Washington is een passagiersvliegtuig neergestort na een botsing met een legerhelikopter. Konden de twee elkaar niet ontwijken? In Duitsland is een motie over een strenger migratiebeleid goedgekeurd mét steun van het extreemrechtse AfD. Wat zijn de gevolgen? En Pommelien Thijs rijgt de MIA's en de andere successen aan elkaar. Wat is haar geheim?

De nieuwe topman van Euronext Amsterdam heeft een missie. Er moeten méér Nederlandse bedrijven naar de beurs. Hij is het zat dat het aantal Hollandse noteringen al jaren daalt. Volgend jaar worden het er meer, zegt hij stellig. In deze aflevering kijken we naar die stevige uitspraken die René van Vlerken doet in de Volkskrant. Waarom wil hij zo graag meer Nederlandse namen zien op de beurs en wat heb jij daar als belegger precies aan? Bij Boeing zijn ze eindelijk weer begonnen met het bouwen van hun 737 MAX. Dat was altijd hun best verkochte toestel, maar de vraag is of dat nog wel zo blijft. Ook hebben we het over mediamagnaat Rupert Murdoch. Hij deed een mislukte machtsgreep bij zijn eigen bedrijf. Daar kunnen de makers van de serie Succession nog een seizoen over schrijven. BNR Beurs kijkt of dit alles zorgt voor de beursgang van het kroonjuweel uit dit mediabedrijf: Fox News. Verder vertellen we je meer over een topman die bijna 20 miljard dollar van de beurswaarde van zijn bedrijf af praat, je hoort wat de kersthit van Mariah Carey waard is, en waarom juist dat een goede investering is. See omnystudio.com/listener for privacy information.

De nieuwe topman van Euronext Amsterdam heeft een missie. Er moeten méér Nederlandse bedrijven naar de beurs. Hij is het zat dat het aantal Hollandse noteringen al jaren daalt. Volgend jaar worden het er meer, zegt hij stellig. In deze aflevering kijken we naar die stevige uitspraken die René van Vlerken doet in de Volkskrant. Waarom wil hij zo graag meer Nederlandse namen zien op de beurs en wat heb jij daar als belegger precies aan? Bij Boeing zijn ze eindelijk weer begonnen met het bouwen van hun 737 MAX. Dat was altijd hun best verkochte toestel, maar de vraag is of dat nog wel zo blijft. Ook hebben we het over mediamagnaat Rupert Murdoch. Hij deed een mislukte machtsgreep bij zijn eigen bedrijf. Daar kunnen de makers van de serie Succession nog een seizoen over schrijven. BNR Beurs kijkt of dit alles zorgt voor de beursgang van het kroonjuweel uit dit mediabedrijf: Fox News. Verder vertellen we je meer over een topman die bijna 20 miljard dollar van de beurswaarde van zijn bedrijf af praat, je hoort wat de kersthit van Mariah Carey waard is, en waarom juist dat een goede investering is. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Luister naar 'Metro in Parijs ontruimd' in Borrelpraat Extra. www.petjeaf.com/borrelpraatNS International de aanbieder voor internationale treintickets. Stap je ook in? www.nsinternational.nl/stapjeookin Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Verder gaat het over de Bijlmerramp; en ach, de complottheorieën willen maar niet verstommen. En over de ruim-becommentarieerde vlinder-namen voor de nieuwe KLM-Airbussen: Citroenvlinder, Koninginnepage en Braamvlinder. En over het verschil in redundancy-denken tussen Airbus en Boeing. Ja, het gaat zelfs over FES! En dan hebben we het niet níet het hoedje van Tommy Cooper, maar over de Frontal Electric Sustainer. Een nieuwe aandrijfbron in de luchtvaart. Plus natuurlijke de tweewekelijkse portie KLM-bashing, altijd gevolgd door de oproep aan de politiek om onze blauwe trots toch tot in lengte van jaren te blijven ondersteunen met geld & goede woorden. Meer horen? Dan toch echt even afstemmen op G&G tijdens uw volgende autorit, joggingrondje of stofzuigsessie!

Hé kleine wereldreiziger, zit je in een vliegtuig? Wauw, dat is bijzonder! Vliegtuigen kunnen vliegen, je zit tussen de wolken. Zit je niet in een vliegtuig? Geen probleem, we doen gewoon alsof! Uitgegeven door Moon Tunes B.V. Spreker: Guru Woof

Hallo wereldreiziger! Zit jij in een vliegtuig? Kijk snel uit het raampje, want daar zweven we tussen de wolken! Voel je dat zwevende gevoel?

Eerlijk is eerlijk: we hebben het vaak gehad over de onmogelijke plannen en onrealistische doelen van Elon Musk. Nu levert 'ie wel: de winst is enorm gestegen, terwijl de kosten omlaag gaan. Beleggers vergapen zich aan de marges. Sterker: Tesla denkt dat de verkopen dit jaar meer zijn dan die van vorig jaar. Hoe doet hij dat, nu al zijn concurrenten strooien met omzet- en winstwaarschuwingen? Het antwoord krijg je deze aflevering. Je krijgt nog meer. We hebben het ook over Unilever. Ook daar confetti en slingers, want het bedrijf doet het beter dan verwacht. De klant gooit weer meer producten van het bedrijf in zijn winkelmandje. Ook bespreken we twee bedrijven in nood, die beide geld willen ophalen bij beleggers. Bij Boeing gaat het om miljarden, bij Ebusco om miljoenen. Bij die laatste werd zelfs de handel stilgelegd.  Verder praten we je bij over twee luxemerken. De een stelt compleet teleur en is weer terug op het niveau van 2016 (!). De ander gaat zo goed dat klanten op een wachtlijst staan. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Eerlijk is eerlijk: we hebben het vaak gehad over de onmogelijke plannen en onrealistische doelen van Elon Musk. Nu levert 'ie wel: de winst is enorm gestegen, terwijl de kosten omlaag gaan. Beleggers vergapen zich aan de marges. Sterker: Tesla denkt dat de verkopen dit jaar meer zijn dan die van vorig jaar. Hoe doet hij dat, nu al zijn concurrenten strooien met omzet- en winstwaarschuwingen? Het antwoord krijg je deze aflevering. Je krijgt nog meer. We hebben het ook over Unilever. Ook daar confetti en slingers, want het bedrijf doet het beter dan verwacht. De klant gooit weer meer producten van het bedrijf in zijn winkelmandje. Ook bespreken we twee bedrijven in nood, die beide geld willen ophalen bij beleggers. Bij Boeing gaat het om miljarden, bij Ebusco om miljoenen. Bij die laatste werd zelfs de handel stilgelegd.  Verder praten we je bij over twee luxemerken. De een stelt compleet teleur en is weer terug op het niveau van 2016 (!). De ander gaat zo goed dat klanten op een wachtlijst staan. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Eerlijk is eerlijk: we hebben het vaak gehad over de onmogelijke plannen en onrealistische doelen van Elon Musk. Nu levert 'ie wel: de winst is enorm gestegen, terwijl de kosten omlaag gaan. Beleggers vergapen zich aan de marges.

De beurswaarde moet verdubbelen! Dat is het doel van de nieuwe topman van Prosus, die nu 100 dagen erop heeft zitten bij de tech-investeerder. Hij is ervan overtuigd dat er meer in het vat zit voor zijn bedrijf. Prosus is nu zo'n 100 miljard dollar waard, maar daar kan volgens hem makkelijk nog eens hetzelfde bedrag bijkomen. Door een nieuwe bestuursvorm en met verschillende bedrijven die staan te popelen om naar de beurs te gaan, denkt hij dat nogal ambitieuze doel waar te kunnen maken. In deze aflevering hoor je op welke termijn de dromen van Prosus waarheid kunnen worden. En we hebben het ook over de termijn van een andere topman. Bob Iger, de man die speciaal uit zijn pensioen terugkeerde om Disney te redden heeft eindelijk een stip aan de horizon. Begin 2026 moet er een opvolger voor hem gekozen zijn. Het grootste mediabedrijf ter wereld heeft vier kandidaten op het oog, en we zoeken uit wie van de vier het beste in de functie-omschrijving past. En bij Boeing kan de nieuwe topman zijn eerste overwinning in potlood noteren. Het einde van de stakingen bij de vliegtuigbouwer lijkt in zicht. Boeing kwam met een nieuw loonbod, en de vakbonden zien dat bod wel zitten. Het enige obstakel dat overblijft is het personeel zelf, dat stemt woensdag over het akkoord.See omnystudio.com/listener for privacy information.

De beurswaarde moet verdubbelen! Dat is het doel van de nieuwe topman van Prosus, die nu 100 dagen erop heeft zitten bij de tech-investeerder. Hij is ervan overtuigd dat er meer in het vat zit voor zijn bedrijf. Prosus is nu zo'n 100 miljard dollar waard, maar daar kan volgens hem makkelijk nog eens hetzelfde bedrag bijkomen. Door een nieuwe bestuursvorm en met verschillende bedrijven die staan te popelen om naar de beurs te gaan, denkt hij dat nogal ambitieuze doel waar te kunnen maken. In deze aflevering hoor je op welke termijn de dromen van Prosus waarheid kunnen worden. En we hebben het ook over de termijn van een andere topman. Bob Iger, de man die speciaal uit zijn pensioen terugkeerde om Disney te redden heeft eindelijk een stip aan de horizon. Begin 2026 moet er een opvolger voor hem gekozen zijn. Het grootste mediabedrijf ter wereld heeft vier kandidaten op het oog, en we zoeken uit wie van de vier het beste in de functie-omschrijving past. En bij Boeing kan de nieuwe topman zijn eerste overwinning in potlood noteren. Het einde van de stakingen bij de vliegtuigbouwer lijkt in zicht. Boeing kwam met een nieuw loonbod, en de vakbonden zien dat bod wel zitten. Het enige obstakel dat overblijft is het personeel zelf, dat stemt woensdag over het akkoord.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Wat waren bepalende momenten in het leven van de ondernemers achter de snelst groeiende bedrijven van Nederland? Podcasthost Elfanie toe Laer ontrafelt ze in vijf gesprekken voor de nieuwe FD Gazellen-podcast Het Moment. Van een faillissement tot een gebeurtenis die wereldnieuws zou worden, alles komt voorbij.   In deze eerste aflevering spreekt Elfanie met Diederik Werdmölder. Hij is nu de baas van Pinvoorschot, een kredietverlener, maar 23 jaar geleden werkte hij in New York. Zijn kantoor zat in de Twin Towers. Hij maakte daar 9/11 mee. Met eigen ogen zag hij hoe zelfs als alles weg is, er altijd een manier is om opnieuw te beginnen. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Een ongekende blunder bij de publicatie van de kwartaalcijfers van ASML. Die kwamen niet morgenochtend, maar ineens aan het einde van deze beursdag. Gevolg: de handel in het aandeel ASML werd stilgelegd. En toen beleggers weer mochten, dumpten ze massaal het aandeel. Deze aflevering hebben we het over de verrassing. Wat staat er in de cijfers dat beleggers zo panisch doen? En waarom schrikken ook aandeelhouders van ASMI en Besi zich rot? De aandeelhouders van Alfen hadden ook geen al te beste dag. Het bedrijf moest van de bank met een reddingsplan komen. Dat ligt er nu en dat bestaat uit een flinke ontslagronde. Al lijken beleggers totaal niet overtuigd van het plan. Ook bespreken we de cijfers van Amerikaanse banken. Bank of America, Citigroup en Goldman Sachs. We hebben het over Nvidia. Dat heeft zorgen erbij. En tot slot hoor je over AEX-bedrijven die gesprekken voeren met analisten. Die krijgen daardoor informatie die jij als belegger niet hebt en daar is beleggersclub VEB boos om. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Een ongekende blunder bij de publicatie van de kwartaalcijfers van ASML. Die kwamen niet morgenochtend, maar ineens aan het einde van deze beursdag. Gevolg: de handel in het aandeel ASML werd stilgelegd. En toen beleggers weer mochten, dumpten ze massaal het aandeel. Deze aflevering hebben we het over de verrassing. Wat staat er in de cijfers dat beleggers zo panisch doen? En waarom schrikken ook aandeelhouders van ASMI en Besi zich rot? De aandeelhouders van Alfen hadden ook geen al te beste dag. Het bedrijf moest van de bank met een reddingsplan komen. Dat ligt er nu en dat bestaat uit een flinke ontslagronde. Al lijken beleggers totaal niet overtuigd van het plan. Ook bespreken we de cijfers van Amerikaanse banken. Bank of America, Citigroup en Goldman Sachs. We hebben het over Nvidia. Dat heeft zorgen erbij. En tot slot hoor je over AEX-bedrijven die gesprekken voeren met analisten. Die krijgen daardoor informatie die jij als belegger niet hebt en daar is beleggersclub VEB boos om. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Ooit vond Frans Muller het een prachtige toevoeging aan de verzameling van Ahold-bedrijven: FreshDirect, een boodschappenbezorger in de omgeving van New York. Maar het bleek een groot fiasco. Na twee jaar aan verlies verkocht Ahold Delhaize het bedrijf aan Getir, maar hoeveel ze er destijds voor kregen, dat bleef een raadsel. Tot nu! Ahold zou er het symbolische bedrag van één dollar voor hebben gekregen, en eigenlijk maakten ze nog meer verlies. Naar verluidt meer dan een half miljard dollar. In deze aflevering hoor je of het weggeven van FreshDirect de juiste keuze is geweest voor Ahold. Daarin hebben we het ook over Boeing. Dat waarschuwt alvast voor de kwartaalcijfers volgende week, het wordt namelijk geen prettig bericht. Er komt een recordverlies aan van ongeveer 6 miljard dollar. En de topman grijpt meteen in, want er worden zo'n 17.000 banen geschrapt bij de vliegtuigbouwer. En beleggers in laadpalenproducent Alfen krijgen eindelijk een opsteker, want concurrent EVBox wordt opgedoekt. Moederbedrijf Engie is klaar met de verliezen van de laadpalenmaker en zet een punt achter het avontuur. Dat betekent meer ruimte in de markt voor Alfen, iets waar aandeelhouders het hele jaar al op zaten te wachten.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Ooit vond Frans Muller het een prachtige toevoeging aan de verzameling van Ahold-bedrijven: FreshDirect, een boodschappenbezorger in de omgeving van New York. Maar het bleek een groot fiasco. Na twee jaar aan verlies verkocht Ahold Delhaize het bedrijf aan Getir, maar hoeveel ze er destijds voor kregen, dat bleef een raadsel. Tot nu! Ahold zou er het symbolische bedrag van één dollar voor hebben gekregen, en eigenlijk maakten ze nog meer verlies. Naar verluidt meer dan een half miljard dollar. In deze aflevering hoor je of het weggeven van FreshDirect de juiste keuze is geweest voor Ahold. Daarin hebben we het ook over Boeing. Dat waarschuwt alvast voor de kwartaalcijfers volgende week, het wordt namelijk geen prettig bericht. Er komt een recordverlies aan van ongeveer 6 miljard dollar. En de topman grijpt meteen in, want er worden zo'n 17.000 banen geschrapt bij de vliegtuigbouwer. En beleggers in laadpalenproducent Alfen krijgen eindelijk een opsteker, want concurrent EVBox wordt opgedoekt. Moederbedrijf Engie is klaar met de verliezen van de laadpalenmaker en zet een punt achter het avontuur. Dat betekent meer ruimte in de markt voor Alfen, iets waar aandeelhouders het hele jaar al op zaten te wachten.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Traditiegetrouw trappen de Amerikaanse grootbanken - JP Morgan en Wells Fargo - het cijferseizoen af. Het begint dankzij JP Morgan heel mooi. Toch liggen de verwachtingen voor de rest van de bedrijven heel laag. En dát kan zorgen voor flinke koersuitslagen, zowel naar boven als naar beneden. De verwachtingen voor het Tesla-event daarentegen lagen erg hoog. Na een decennia van loze beloftes komt Tesla dan toch met de zelfrijdende auto! De Cybercab, zoals de de robo-taxi heet, gaat minder dan 30 duizend dollar kosten en moet vóór 2027 in productie gaan. Bij Stellantis wordt er steeds minder geproduceerd. Door de slechte verkopen moet een groot deel van de top opstappen, en zelfs de ceo vertrekt nu.  De slechte autoverkopen raakt ook TomTom. Al kan dat bedrijf de schuld niet volledig daarop afschuiven. TomTom draait namelijk al jaren slecht. Toch was er een kleine meevaller afgelopen kwartaal: het verlies was minder erg dan een jaar geleden.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Traditiegetrouw trappen de Amerikaanse grootbanken - JP Morgan en Wells Fargo - het cijferseizoen af. Het begint dankzij JP Morgan heel mooi. Toch liggen de verwachtingen voor de rest van de bedrijven heel laag. En dát kan zorgen voor flinke koersuitslagen, zowel naar boven als naar beneden. De verwachtingen voor het Tesla-event daarentegen lagen erg hoog. Na een decennia van loze beloftes komt Tesla dan toch met de zelfrijdende auto! De Cybercab, zoals de de robo-taxi heet, gaat minder dan 30 duizend dollar kosten en moet vóór 2027 in productie gaan. Bij Stellantis wordt er steeds minder geproduceerd. Door de slechte verkopen moet een groot deel van de top opstappen, en zelfs de ceo vertrekt nu.  De slechte autoverkopen raakt ook TomTom. Al kan dat bedrijf de schuld niet volledig daarop afschuiven. TomTom draait namelijk al jaren slecht. Toch was er een kleine meevaller afgelopen kwartaal: het verlies was minder erg dan een jaar geleden.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Samsung gaat diep door het stof: opnieuw komt het bedrijf met een winstwaarschuwing. De kwartaalcijfers zijn ook nog eens onder de verwachting, ondanks dat de winst bijna verdrievoudigd is. Deze aflevering hebben we het over deze historische verontschuldigingen van het bedrijf. Want Samsung zegt niet alleen het spijt me tegen beleggers, ook tegen klanten én medewerkers. De directie verwacht dat het de komende tijd minder wordt. We bekijken of Nederlandse chipbedrijven ook een zware periode tegemoet gaan. Bij Foxconn geen zorgen. Die bouwen de grootste fabriek van de wereld. Eentje voor superchips. Dat vindt Nvidia ook super, want zij hebben die speciale chips nodig voor hun servers. Verder hebben we het over luxe-aandelen. Die hadden twee onvergetelijke weken: de beurskoersen gingen omhoog en dat allemaal dankzij China. Maar vanwege datzelfde landen donderden de koersen van Kering en LVMH weer naar beneden. Ook hoor je deze aflevering meer over de toekomst van Google, het AI-effect op Uber ritjes en bespreken we de cijfers van PepsiCo. Die hebben geen last van de concurrentie van Coca-Cola, maar van hun eigen klanten!See omnystudio.com/listener for privacy information.

Beleggers in Nike zijn blij! De topman stapt op en dat werd hoog tijd, vinden ze. Sinds de pandemie loopt het niet lekker bij het sportmerk. Er kwam al een omzetwaarschuwing en een grote ontslagronde... En onder die ontslagen valt nu ook de topman zelf. De aangewezen reddende engel blijkt een oude bekende. Je hoort of de nieuwe topman het roer bij Nike om kan gooien. En we hebben het over Nasdaq-bedrijf Masimo. Daar wordt de CEO uit zijn eigen bedrijf gezet door een activistische aandeelhouder. En het zure: beleggers zijn er ook nog eens blij mee. Verder kijken we naar de cijfers van pakketbezorger FedEx, normaal een goede voorspeller van de Amerikaanse economie. En die voorspellen niet veel goeds, want het bedrijf ziet dat klanten minder bereid zijn om hun snellere maar duurdere bezorgservice te gebruiken. En dat betekent dat de hand op de knip gaat en de economie op de rem trapt in de VS. Terugblikken doen we ook nog! Vorige week was hét moment van Christine Lagarde, deze week pakte Jerome Powell de spotlight. Eindelijk mocht hij de langverwachte renteverlaging in de VS aankondigen. En wie negatief in de spotlight stond was de Duitse economie, daar loopt het (vooral bij Volkswagen) niet gesmeerd.See omnystudio.com/listener for privacy information.

In deze aflevering: Brussels Airlines doet het goed op het Afrikaanse continent en wil nog sterker worden. Verder blijkt er uit een berekening van de KU Leuven dat er in totaal 85.000 werknemers hun brood verdienen dankzij de luchthaven van Zaventem. Nooit eerder waren dat er zo veel. Ook is er aandacht voor het softwarebedrijf AFAS dat binnenkort zal overschakelen naar een vierdaagse werkweek. De beurs bekijken we met marktenstratteeg Philippe Gijsels van BNP Paribas Fortis. En in The Place To Be hebben Marnik en Mattias het over hoe je als young professional de juiste prioriteiten kan stellen.

Verslaggevers Joost Nederpelt en Patrick Moeke bespreken de enerverende Belgische Grand Prix. Hoe voelt Russell zich? Was Max Verstappen deze keer ontspannen en hoe nu verder met Sergio Pérez?Vragen?Voor vragen of opmerkingen over De Boordradio kan je ons altijd mailen op podcast@nu.nl of je kan reageren via NUjij of X.Je kunt je ook gratis abonneren op de De Boordradio-podcast. Dat kan via Apple Podcasts, Spotify of jouw favoriete podcast-app.Video'sWil je de gezichten achter de stemmen van De Boordradio zien? Dat kan nu op TikTok, Instagram en YouTube. De podcast wordt gefilmd en elke aflevering komen er korte clipjes op sociale media. Volg ons ook daar!GP-spelDenk jij meer verstand van Formule 1 te hebben dan Joost, Patrick, Ho-Pin en Bas? Doe mee aan het het leukste GP-Managerspel van Nederland! Daag de mannen en de rest van de luisteraars uit in de subleague van De Boordradio. Zoek onder 'vriendenleagues' op De Boordradio en meld je aan!Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Mark Baanders over zijn kinderwens, terwijl Thijs pas halverwege de podcast kan inhaken vanwege een wereldwijde Microsoftstoring.#Take10! Neem op tijd 10 minuten rust zodat je weer opgeladen bent onder het genot van een Starbucks Chilled Classic. Kijk op https://www.starbuckschilled.com/nl/take10 voor tips and tricks.Zie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Het onderzoek is nog niet afgerond, maar nu al verklapt Eurocommissaris Verstager dat Apple zich heeft misdragen. Er zouden 'zeer ernstige' overtredingen zijn gedaan door het techbedrijf. In deze aflevering bekijken we wat de onderneming te wachten staat, maar ook of het wel handig is dat de politica nu al zegt dat Apple fout zit. Over fout gesproken. Bij Boeing gaat ook het ene na het andere mis en daarom mag de topman zich melden bij de Amerikaanse Senaat. Toeval of niet: net voor hij ondervraagd wordt, stapt er een nieuwe klokkenluider naar voren. En dat verhaal is schokkend. Verder gaat het over laadpalenbedrijf Alfen dat een deal binnen heeft gesleept met een Belgisch bedrijf. Ronkend persbericht, maar onze gast van vandaag miste iets cruciaals. Namelijk: het bedrag! Tot slot hebben we het ook nog over Warren Buffett. De bekende bejaarde belegger slaat flink aandelen in van een oliebedrijf. Gaat hij het van de beurs halen?See omnystudio.com/listener for privacy information.

Deze week stemt het Britse parlement over een omstreden asielplan waardoor het Verenigd Koninkrijk migranten per vliegtuig naar Rwanda zou kunnen sturen. Het leidt tot grote commotie en een verbod van het Hooggerechtshof, vertelt Correspondent Annemarie Kas. Heeft dit plan kans van slagen?Gast: Annemarie KasPresentatie: Floor BoonRedactie: Esmee Derks, Alegria Ioannidis, Nina van Hattum & Mila-Marie Bleeksma Montage: Gal Tsadok-HaiHeeft u vragen, suggesties of ideeën over onze journalistiek? Mail dan naar onze ombudsman via ombudsman@nrc.nlZie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

Bij Philips kan er opgelucht adem worden gehaald. De rechter keurt de schikking goed, die het bedrijf trof met de Amerikaanse toezichthouder vanwege het apneu-debacle. Wel hangt Philips nog steeds schadeclaims van miljarden euro's boven het hoofd. Maar daar is ook iets op bedacht: Philips probeert de schuld een ander in de schoenen te schuiven.  Topman Jitse Groen van Just Eat Takeaway is niet blij. De schuldige: zijn aandeelhouders. Zijn bedrijf wordt zwaar ondergewaardeerd op de beurs, zegt hij. De prijs van het aandeel blijft achter vergeleken met de winst die Just Eat maakt. In vergelijking met een jaar geleden is daar een half miljard euro bijgekomen. En dat terwijl er bij de concurrentie nog steeds verlies wordt gedraaid. En bij Boeing staan de beleggers zeker niet te springen, maar de medewerkers wel. Tenminste, dat claimt een van de ingenieurs van de vliegtuigbouwer. Die klapt uit de school en vertelt dat de werkdruk bij het bedrijf torenhoog is, en dat daarom vaak naar snelle oplossingen wordt gezocht bij het in elkaar zetten van onderdelen. De klokkenluider zegt dat hij zelfs mensen op onderdelen heeft zien springen om ze passend te krijgen.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Olie wordt snel heel veel duurder. De prijs van Brent-olie breekt nu zelfs door de grens van de 90 dollar per vat. Dat is bijna 20 procent meer dan begin dit jaar. Olie behoort daarmee - na cacao - tot de grondstoffen die het hardst in prijs stijgen. Welke aandelen je moet kopen om van die bizarre stijging te profiteren, hoor je deze aflevering. Wéér problemen bij Philips en weer is dat met beademingsapparatuur. Dit keer gaat het om apparaten in ziekenhuizen. Door een fout kunnen die onverwachts stoppen met werken. ASML moet de export naar China nog verder inperken, dat wil de VS. De Amerikaanse regering zou erop aandringen om te stoppen met het onderhouden van sommige chipmachines die al in China staan. Een effectieve maatregel. Zodra ASML stopt met onderhoud staan die machines stil. Pijnlijk voor China, maar hoe pijnlijk voor ASML? In de VS heerst steeds meer twijfel, en is het de vraag of de rente dit jaar omlaag gaat. Helemaal na een uitspraak van een Fed-bestuurder en nu blijkt dat de arbeidsmarkt nog meer oververhit is dan werd aangenomen. Verder gaat het over de beursrally, die is nog lang niet voorbij. Voorbij is wel de machtsstrijd bij Disney. Daar is Bob Iger de grote held. En werd Elon Musk nog niet zo lang geleden op handen en voeten gedragen, nu is zijn Tesla ineens niet meer populair.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Wil je meer weten welke oefeningen ik bedoel en wat je ermee kan? En wil je zelf ook gecoacht worden? Ik heb nu 'De beste coach van de wereld' online staan. Kijk maar eens op www.edwinselij.nl/coach

Brussel start een onderzoek naar de drie techreuzen. Met de nieuwe techwet moest er een einde komen aan hun monopolie. Maar amper twee weken na de invoering lijkt de EU ze al te betrappen. Apple, Meta en Google-moeder Alphabet zouden nog steeds niet aan de regels voldoen. En dus is de volgende stap: een boete van tot wel tien procent van de wereldwijde omzet. Blijven ze doorgaan met het negeren van de regels, dan wordt dat zelfs twintig procent. Hoe serieus moeten we dat nemen?  In deze aflevering bespreken we de impact van zo'n boete. En los daarvan moet ook het verdienmodel van de bedrijven serieus op de schop. Zo moet Apple concurrentie van buiten de App Store toelaten. En Meta's betaalde, reclamevrije abonnement wordt waarschijnlijk nu alweer de nek omgedraaid. In China pakken ze het nóg rigoureuzer aan. Overheidscomputers mogen niks meer te maken hebben met processoren van Intel en AMD, en het besturingssysteem van Microsoft, Windows. Dat is een reactie op eerdere maatregelen vanuit de VS. President Joe Biden verbiedt zijn bedrijven om veel van hun chips naar China te sturen omdat die zouden worden gebruikt voor spionage of zelfs militaire doeleinden. En bij Boeing is het einde verhaal voor de topman en twee van zijn medebestuurders. Die kondigen hun vertrek aan. Dat volgt allemaal op de problemen bij het bedrijf, er vliegen links en rechts panelen en wielen af tijdens vluchten. En dat lijkt te komen doordat de controles van de vliegtuigbouwer ondermaats zijn.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Hebben ze eindelijk een record neergezet (nog nooit had Air France-KLM zoveel inkomsten als in 2023), is het er één met een smetje. In de laatste drie maanden van het jaar kwamen ze in een 'perfect storm' terecht. Er was een tekort aan zo'n beetje alles. Personeel, onderdelen en vliegtuigen. KLM moest zelfs toestellen gaan huren, omdat het er niet genoeg meer had om klanten mee te vervoeren. Als er een jaar had kunnen zijn dat de luchtvaartmaatschappij boven zichzelf kon uitstijgen, was het nú wel. Gaat het ten onder aan zijn eigen succes? In deze aflevering bespreken we de problemen van Air France-KLM en de grote zorgen van beleggers. Het wordt er niet beter op, want we hebben het ook over AB InBev. De grootste bierbrouwer ter wereld heeft het gruwelijk verprutst in de VS. Allemaal door een uit de hand gelopen marketingstunt. De bierreus kreeg het aan de stok met zowat de hele conservatieve Amerikaanse achterban. En nu, bijna een jaar later, zit het nog met de gevolgen. Wees gerust, er is nog heel veel goed nieuws. SBM Offshore, Fugro én Birkenstock hebben allemaal recordomzetten gedraaid. Stuk voor stuk overtroffen ze de verwachting van analisten! Tot slot. Ook nog even aandacht voor Oprah Winfrey. De bekende talkshowhost zet een aandeel op Wall Street op zijn kop.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Er is bijna geen bedrijf dat zo goed een aanstaande recessie voorspelt als een uitzendbureau. Loopt het spaak op de arbeidsmarkt, dan kan je er zo goed als zeker vanuit gaan dat de economie een tik krijgt. Randstad, het grootste uitzendbureau ter wereld, spreekt van een 'uitdagende markt' en heeft moeite om aan goed personeel te komen. De omzet en winst zijn flink gedaald. In deze aflevering kijken we of dat ook betekent of die 'echte' recessie er aan komt. Want steeds meer economen denken juist dat de VS een recessie gaat afwenden en de recessie hier is niet echt erg te noemen. Slecht zag het er wel uit voor de chipaandelen op het Damrak. Die trokken vandaag de AEX naar beneden, een nieuw record kan de index voorlopig wel even vergeten. Verder bespreken we de kwartaalcijfers van TUI. Een prestatie mag je afgelopen kwartaal wel noemen. De reisorganisatie heeft een recordomzet in de boeken gezet. Knap, als je bedenkt dat ze een paar jaar geleden nog met meerdere steunpakketten gered moest worden. Wat ook voorbij komt: Wereldhave dat hongerig is naar overnames. Speelgoedmaker Hasbro, waar beleggers even niet meer mee willen spelen. De grootste ontbosser van de Amazone die naar Nederland komt, Carl Icahn die de plaaggeest van Schiphol inslaat en nog heel veel meer. Oja! Een vooruitblik op de cijfers van Heineken, ABN Amro én Ahold Delhaize krijg je nog aan het einde van deze aflevering!See omnystudio.com/listener for privacy information.

Na anderhalf jaar praten heeft Philips ein-de-lijk een schikking met de Amerikaanse toezichthouder. Bedoeld om een streep te zetten onder het slepende slaapapneu-drama, maar het is wel een schikking met een behoorlijk prijskaartje. Philips gaat akkoord met een voorlopig verkoopverbod in de VS. Iets dat volgens analisten wel 400 miljoen euro omzet per jaar kan kosten. Alleen, dat is niet het grootste probleem. Beleggers schrikken van het feit dat er voor het zevende kwartaal op rij minder bestellingen binnenkomen. Heeft het imago van Philips een te grote klap opgelopen? En wanneer kunnen beleggers weer eens rustig adem halen, zonder slecht nieuws? Je hoort het deze aflevering. Dan ook over het Chinese Evergrande. Dat wordt ontmanteld. Het doek is gevallen. We bespreken wat je kan leren van deze beurskneus. Ook hebben we het over Elon Musk. Hij is binnenkort waarschijnlijk niet meer de rijkste van de wereld. Bij Ryanair maken ze minder winst en toch zijn beleggers blij. En je weet na deze aflevering waarom graaien in het groeifonds slecht zal uitpakken. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Elke dinsdag- en donderdagochtend werpt Geert Jan samen met collega Bernard Hammelburg een blik op de wereld. Dat gaat niet alleen over de laatste ontwikkelingen op militair en diplomatiek gebied in Oekraïne, Rusland en Europa, maar ook over de volatiele situatie in het Midden-Oosten. Want het conflict tussen Israël en Hamas heeft ook grote impact op ons continent én mogelijk op de Russische oorlog in Oekraïne. Rond het neergeschoten Russische vliegtuig bij Belgorod spelen veel vragen volgens Europaverslaggever Geert Jan Hahn. Buitenlandcommentator Bernard Hammelburg bespreekt de rol van Qatar in de onderhandelingen tussen Israël en Hamas. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Het was de week van de aartsrivalen. Héél even was niet Apple maar Microsoft het grootste beursbedrijf op aarde. In dezelfde week vergrootte Airbus z'n voorsprong op Boeing. Tijdens een vlucht werd de deur van een vliegtuig weggeblazen. We bespreken of het gat tussen Airbus en Boeing nog gedicht kan worden.  De onrust op de Rode Zee houdt aan, en iedereen krijgt ermee te maken. Tesla legt noodgedwongen zijn Gigafabriek in Berlijn stil en Egypte ziet de inkomsten van het Suezkanaal met 40 procent dalen. Maar Christine Lagarde van de Europese Centrale Bank maakt zich geen zorgen. De aanvallen van Houthi-rebellen hebben nou ook weer niet zo'n grote impact dat de Europese inflatie ervan omhoog schiet, denkt ze. Dat is goed nieuws, want als de inflatie blijft dalen is het binnenkort misschien wel tijd voor een renteverlaging, óók aan deze kant van de Atlantische plas.  En China? Dat is het omgekeerde verhaal: daar maken ze zich zorgen om deflatie, dalende prijzen.  Ook dalende zijn de koersadviezen voor Besi. Vorig jaar steeg het aandeel zo'n 150 procent. Inmiddels is het bedrijf een besi te duur.  See omnystudio.com/listener for privacy information.

Was de chipmachinemaker vorig jaar nog de topper in de AEX (met een koersstijging van zo'n 150 procent liet het iedereen achter zich), nu zegt de ene na de andere analist dat je BESI maar beter zo snel mogelijk kunt verkopen. In een paar dagen krijgt het bedrijf drie belangrijke adviesverlagingen om de oren. Van UBS tot aan Deutsche Bank.  In deze aflevering bespreken we het chagrijn. Hoe kan het dat de lieveling van de Amsterdamse beurs ineens zo minder geliefd is? En is dat pessimisme terecht? Ook hebben we het over vliegtuigbouwer Boeing. De ceo geeft toe dat er fouten zijn gemaakt met de 737 MAX-toestellen en gaat diep door het stof. Of dat ook betekent dat zijn bedrijf schadeclaims kan verwachten, hoor je in deze uitzending. Ook hoor je of het aandeel NN Group geschikt is, nu ze hebben geschikt met gedupeerden van de woekerpolisaffaire. En gaat het over de Bitcoin ETF die er toch niet kwam én leggen we uit waarom Viaplay is gered. Deze hele week staan we stil bij leermeesters. Ándere leermeesters dan Warren Buffett. Want: investeren kun je leren. Van wie kun jij leren? See omnystudio.com/listener for privacy information.

De problemen stapelen zich op bij vliegtuigbouwer Boeing. Er zijn steeds meer aanwijzingen dat er structurele problemen zijn met de 737 Max 9, het toestel van Alaska Airlines dat afgelopen weekend een deel van z'n romp verloor. Ook een concurrent vindt nu losse schroeven in de Boeings. Naar verluidt gaat het om 'minstens vijf' vliegtuigen.  Een paar jaar geleden stortten twee toestellen van dit type neer. Daarbij kwamen honderden mensen om het leven. Sindsdien is de beurskoers nooit meer hersteld. Deze aflevering kijken we of Boeing de nieuwe klap te boven kan komen en wat daarvoor nodig is. En, of Airbus zijn koppositie verder kan uitbouwen. Vergeet Tesla en BYD, we moeten het hebben over BMW! Daar lijkt helemaal niks mis te gaan. Nog nooit verkocht het zoveel auto's als in 2023. Waar andere autofabrikanten moeite hebben om te verdienen aan hun elektrische modellen, doet BMW goede zaken. Je hoort of het aandeel BMW ook een leuk instapmodel is. Verder hebben we het over natuurrampen, Starbucks en Samsung. Alle hoop op een snel herstel van de chipmarkt wordt in één keer de grond ingeboord. Samsung is de schuldige, dat kwam met z'n voorlopige cijfers over het vierde kwartaal. Deze hele week staan we stil bij leermeesters. Ándere leermeesters dan Warren Buffett. Want: investeren kun je leren. Van wie kun jij leren? See omnystudio.com/listener for privacy information.

Meer dan 100.000 rechtszaken over Roundup, het middel dat zou leiden tot kanker. Dat kost Bayer miljarden, maar nu heeft de chemie- en farmareus een ander middel dat juist miljarden kan opleveren. Volgens sommigen een wondermiddel, want het helpt vrouwen tegen hun opvliegers. Bayer kan het al bijna op de markt brengen. In deze aflevering kijken we of dit de redding is voor het aandeel. Strepen de extra inkomsten alle schadeclaims weg? Een ander probleemgeval is Boeing. Net op het moment dat Boeing alles weer op de rit leek te hebben, blijkt er opnieuw iets mis met het best verkopende toestel, de 737 Max. Een paar jaar geleden veroorzaakte dat toestel twee dodelijke crashes. Nu verliest het een deel van z'n romp. Wonder boven wonder vielen er geen slachtoffers, maar de beurswaarde werd wel geslachtofferd. Wat betekenen de nieuwe problemen voor Boeing? En profiteert concurrent Airbus van alle tegenslagen? Shell kampt ook met een tegenvaller. Eentje die kan oplopen tot 4,5 miljard dollar. En bij SpaceX loopt het excessieve drugsgebruik van Elon Musk de spuigaten uit. Volgens de Wall Street Journal zou hij - hou je vast- LSD, cocaïne, xtc, paddo's en katamine op de werkvloer gebruiken. Deze hele week staan we stil bij leermeesters. Ándere leermeesters dan Warren Buffett. Want: investeren kun je leren. Van wie kun jij leren? See omnystudio.com/listener for privacy information.

Vergeet de AEX, het echte vuurwerk vond deze keer plaats in de Midkap. Door de gigantische interesse duurde het dik 20 minuten voordat er bij Alfen een koers op de borden stond. Het laadpalenbedrijf schoot 34 procent omhoog na het bekendmaken van de cijfers.  Waarom staan beleggers opeens massaal aan de laadpaal? Je hoort het in deze aflevering. Ook beantwoorden we waarom de laadpalen zo in trek zijn terwijl de vraag naar elektrische auto's afneemt. Verder hebben we het over een megaorder voor Boeing, een nieuwe inflatiegolf en wondermiddel Wegovy. Want dat is behalve een gehypet afslankmiddel ook een remedie tegen hart- en vaatziekten.See omnystudio.com/listener for privacy information.

In een knusse tent in Amersfoort hebben we een speciale podcast opgenomen! In het kader van de NPO-klimaatweek doken we in de Europese vlucht- en treinensector. Want inmiddels vliegen we inmiddels bijna weer even vaak als vóór corona, terwijl bij velen de klimaatimpact van vliegen toch lijkt doorgedrongen te zijn. Waarom komen alternatieven, zoals de trein, maar zo moeilijk van de grond? En hoe schadelijk is die vliegindustrie nou precies? Het zijn vragen die we voorlegden aan Ties Joosten, klimaatjournalist voor Follow the Money en auteur van 'De Blauwe Fabel' over de KLM. Fragmenten uit aflevering: - Op 7 november staan wij in de prachtige Schouwburg Odeon in Zwolle, met niemand minder dan Helga Salemon! Tickets zijn hier te krijgen! (https://www.vpro.nl/programmas/europa-draait-door.html) - De Blauwe Fabel van Ties Joosten (https://winkel.ftm.nl/products/de-blauwe-fabel) - Mark Rutte over het klimaat in Nederlandse media (https://www.vpro.nl/programmas/europa-draait-door.html) - Mark Rutte over het klimaat bij de Verenigde Naties (https://www.youtube.com/watch?v=gSXuhQQ7Yxo&t=1s) - BBC-artikel over de uitstoot per vervoersmiddel (https://www.bbc.com/news/science-environment-49349566) - Arjen Lubach over het Europese treinnetwerk (https://www.youtube.com/watch?v=5aza7xXjC8w&t=304s) - Schoenberg: Verklärte Nacht / Rattle · Berliner Philharmoniker (https://www.youtube.com/watch?v=ZMLeRjUfIHQ&t=17s)