Podcasts about aerodinamica

Il Campionato Mondiale di Formula 1 rappresenta il vertice dell'automobilismo sportivo a livello globale sin dalla sua inaugurazione nel 1950. Le monoposto, vere protagoniste insieme ai piloti, sono vetture da corsa con caratteristiche uniche: ruote scoperte, abitacolo aperto, ali aerodinamiche e motori posizionati dietro il pilota. Costruite con materiali compositi avanzati come la fibra di carbonio, queste auto raggiungono performance straordinarie: velocità superiori a 370 km/h e accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 2,6 secondi. In questa puntata analizziamo nel dettaglio le caratteristiche tecniche delle attuali monoposto e ci proiettiamo verso il futuro della Formula 1, tra la spinta verso la sostenibilità con le power unit ibride in arrivo nel 2026 e le proposte nostalgiche di un ritorno ai motori V10, in un dibattito che solleva interrogativi fondamentali sull'identità di questo sport.Nella sezione delle notizie parliamo dei dati ISTAT sull'utilizzo di Internet e lo shopping online in Italia, di una rivoluzionaria tecnica per realizzare nanoscopici "tatuaggi" sui tardigradi e dei robot umanoidi che nel 2025 potrebbero concretamente fare il loro ingresso nelle fabbriche.--Indice--00:00 - Introduzione00:56 - I dati ISTAT sullo shopping online (DDay.it, Luca Martinelli)02:31 - I nanoscopici tatuaggi sui tardigradi (HDBlog.it, Matteo Gallo)03:49 - I robot umanoidi entrano in fabbrica? (Wired.com, Davide Fasoli)05:29 - Le monoposto di Formula 1, tra presente e futuro (Matteo Gallo)18:16 - Conclusione--Testo--Leggi la trascrizione: https://www.dentrolatecnologia.it/S7E19#testo--Contatti--• www.dentrolatecnologia.it• Instagram (@dentrolatecnologia)• Telegram (@dentrolatecnologia)• YouTube (@dentrolatecnologia)• redazione@dentrolatecnologia.it--Immagini--• Foto copertina: Williams Racing F1--Brani--• Ecstasy by Rabbit Theft• Halo (I'll Be There) by Poylow, Misfit, MAD SNAX

Pasar de los casi 40.000 euros de un Model 3 a los 25.000 va a ser muy difícil. Me acompaña Fernando Álvarez del Vayo, conductor de un Tesla y un Dacia Spring eléctricos, para explicarle a Elon Musk dónde se puede recortar. Matías está por México, como corresponsal visitando la fábrica de Tesla en Nuevo León, o eso nos ha dicho. Es posible que en realidad esté en Cancún. - Suscríbete al canal de Fernando en YouTube - Musk's plan for a cheap Tesla car is what fans hope to hear this week - Elon Musk habla sobre el coche Tesla barato - Tesla confirms no Model Y refresh coming this year - Why EV prices are lower in China compared to western economies - Why Chinese car prices are so low - Tesla Cybertruck could be headed to Germany in the coming months - ¿Es esta la primera imagen del ‘Tesla Model 2'? El coche eléctrico más barato se deja ver en Giga Berlín ELON está presentado por Matías S. Zavia (@matiass) y Álex Barredo (@somospostpc). Su tema original está compuesto por Nahúm García (@nahum). — Alojado en Cuonda (@cuonda) - (03:05) Donde se fabricaria - (04:42) La autonomía - (08:57) La ruta de MG - (11:39) El software como reductor - (13:05) Quitar componentes y piezas - (16:24) Aerodinamica - (19:32) Margenes de beneficio - (23:35) Y China que - (28:03) El tamaño

La stagione 2024 sta per iniziare, con tante novità sportive. E tecnicamente? Oggi facciamo il punto regolamentare, io sono lo Zam, questo è a #atuttogas il #podcast domenicale di Moto.it

Ospite della puntata: Leo TURRINI

Dopo la LC1 il gioco si fa duro. Aerodinamica verso la soglia dei 400 km/h e potenza oltre gli 800 CV. Patrese dice che per guidarla ci voleva tanta forza fisica. Le Pirelli che esplodono, Le Porsche che assediano. L'ultimo progetto in Lancia, poi l'addio. Per andare all'Alfa Romeo, per andare a guidare una squadra di formula uno.

Oggi parliamo di come è cambiata la MotoGP negli ultimi anni; io sono lo Zam questo è il 108esimo episodio di #atuttogas, il podcast domenicale di Moto.it.

Bagnaia, la Ducati (e gli altri ducatisti) hanno proseguito a dominare i test portoghesi, dai quali è emerso che la ricerca della MotoGP è ora fortemente concentrata sulla aerodinamica. Abbiamo visto ali e alette apparire un po' ovunque, fino all'apparire di un largo spoiler posteriore sulla Yamaha di Quartararo, seguendo quanto già visto fare all'Aprilia al Mugello l'anno scorso. Va bene, non va bene? Tutto ciò mentre invece la Honda continua ad arrancare, anche se Marc Marquez non appare seccato mentre al contrario il fratello Ales sulla Ducati è veloce. Ne parlano Carlo e Matteo da Portimao, con Paolo e Marco Caregnato alla regia.

Saludos Corillo! En el episodio de hoy hablo un poco de las prácticas de Indy 500, de las recientes expresiones del Jost Capito Team Principal de Williams. También hable sobre las inversiones en Las Vegas y varios detalles aerodinámicos para España. #formula1 #indy shop www.prracingsport.com patreon.com/prracingsports --- Support this podcast: https://anchor.fm/prracingsports/support

En este episodio de Voces del Deporte hablamos sobre la Copa Africana de Naciones, el contexto socio político de Camerún en la Copa y la primera mujer en integrar un equipo arbitral en esta competición. Hablamos sobre la nueva contratación del Ineos, Dan Bigham ingeniero de carreras experto en aerodinámica. Finalmente hablamos sobre Philip Boit el primer atleta de Kenia en participar en unos JJOO de invierno.

Episodio en el que desgranamos los fundamentos de la aerodinámica aplicada, como no, a la automoción. #podcast #motorsport #lineacontinua #formula1 #car #cars #coches #mclaren #elva #sport #automocion

Nella ventosa puntata 347 Luca e Andrea salperanno su una barca da regata dove Andrea ci parlerà delle moderne tecnologie con le quali sono progettate e costruite le vele da competizione. In particolare, da un'oculata scelta di materiali e profili ispirati ad ali di aeroplani, queste vele sono in grado di viaggiare ad altissime velocità, in condizioni di vento sfavorevole e possono andare letteralmente "più veloce del vento".Nel nostro intervento esterno, Romina intervista Alberto Saracco, professore di geometria all'Università di Parma, ci parla dei paradossi che si verificano nei contesti elettorali (o su una spiaggia) e in che modo la ricerca del sistema ideale può essere espressa in termini matematici.Dopo l'usuale momento di alta ilarità con una barca brutta, Luca solcherà altri venti, un po' insoliti ma fisiologici. Parleremo della pungente chimica dei gas intestinali, delle cause della loro produzione e di come particolari alimenti che ingeriamo possano incrementarne la produzione. Per finire, come una sovrapproduzione di questi gas contribuisca all'effetto serra sul nostro pianeta.

*Notas del podcast: https://hilandofino.net/daily/640-la-importancia-del-peso-en-ciclismo-aero-o-escaladora/*Telegram: https://t.me/hilandofinoApoya el Daily, compras afiliadas por aquí: https://amzn.to/2TRrP06

Nell'estiva 317 parliamo di attualità con l'esplosione avvenuta a Beirut, causata dal nitrato d'ammonio. Purtroppo non è la prima volta che questo fertilizzante è responsabile di esplosioni, e cerchiamo meglio di capire le dinamiche di quanto avvenuto in Libano.La parola passa poi a Fabio e Andrea che ci parlano di termo aerodinamica. La formula 1 è da sempre alla ricerca del massimo delle performance investendo ingenti capitali e percorrendo nuove strade, come nel caso della termo aerodinamica. Nuovi modelli matematici sempre più complessi ed affidabili permettono di analizzare e sfruttare al meglio l’interazione tra i flussi di aria che lambiscono le superfici del veicolo e l’effetto dell’elevato flusso termico che si genera nelle parti più calde come freni, motore, radiatori e cambio. A partire dal chiedersi se una F1 nera sia più efficiente di una bianca, abbiamo cercato di descrivere questo particolare fenomeno.Tornati in studio per la rubrica scienziati strani parliamo di Harvey Wiley che agli inizi del novecento per sensibilizzare il governo sull'uso incontrollato di additivi alimentari decise di condurre un esperimento umano su quella che poi venne definita la Poison Squad. Per chi volesse approfondire la storia è raccontata anche in un libro e in un recente documentario statunitense.Infine parliamo di virus. Una delle cause dell'aumento delle zoonosi, ovvero le malattie trasmesse dagli animali all'uomo, è l'uomo stesso che modifica l'ambiente e gli habitat animali. Questo succede ad esempio con gli allevamenti intensivi, con la deforestazione, ma anche in modi meno ovvi. Per questo motivo parliamo di febbre della Rift Valley, malattia virale africana, trasmessa dalle zanzare ai ruminanti e all'uomo.Infine dopo un breve excursus sui montatori vi annunciamo che la prossima settimana il podcast è in vacanza. Ma torneremo tra due settimane con nuove e appassionatissime news scientifiche.

Davide Ricchiuti legge il suo racconto Il senso delle nostre vite usciva dagli occhi di Marta sotto forma di lacrime e sogni, pubblicato dalla rivista letteraria Risme, a giugno 2020.

* Notas del programa: https://hilandofino.net/daily/530-aerodinamica-cda-y-su-importancia/*Sitio web: https://hilandofino.net *Telegram: https://t.me/hilandofino*Instagram: @sebas_abril_fauraSi quieres apoyar el podcast, compra por este enlace (afiliado): https://amzn.to/33ycGEE

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Il direttore tecnico di Aprilia Racing parla della difficile situazione in MotoGP: "questo mese di stop è anche un'opportunità: dal 18 al 20 marzo saremo a Jerez per dei test con Aleix Espargarò. Iannone? Penso sia dovuto avere delle certezze prima di inziare la stagione"

Quão grande é o poder do vento e a utilização do vácuo no ciclismo de alta performance? Confira na cáspula de hoje do Bike Reverb na Rádio Ciclo Sul.

Qué tal triadictos, te traemos la segunda parte de la entrevista con Miguel Angel Gelaber de Doctor Wheel. Esperamos que te halla gustado esta entrevista y nos seguimos escuchando. Tenéis las preguntas en triatlonyotrasdrogas.com/episodio84

Qué tal triadictos, te traemos la segunda parte de la entrevista con Miguel Angel Gelaber de Doctor Wheel. Esperamos que te halla gustado esta entrevista y nos seguimos escuchando. Tenéis las preguntas en triatlonyotrasdrogas.com/episodio84

Notas del programa: http://hilandofino.net/daily/291-beneficios-casco-aerodinamico/Sitios web y redes sociales-Web: https://www.hilandofino.net-Web personal: sebasabril.com-Instagram: https://www.instagram.com/sebas_abril_faura-Facebook Hilandofino: https://www.facebook.com/entrenaconhilandofino/-Facebook Triatlón y otras drogas: https://www.facebook.com/triatlonyotrasdrogas/-Strava: https://www.strava.com/athletes/7261728

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En este capítulo hablamos sobre la importancia de practicar tu posición aerodinámica en tus entrenamientos, los errores comunes que vemos y algunas recomendaciones al respecto

In questa puntata: Formula 1 - Nel Gran Premio d’Italia, a Monza, le Ferrari cercano il riscatto. Mark Webber, leader della classifica mondiale piloti, ci racconta i segreti della pista più blasonata del circus. Formula 1 - Aerodinamica e velocità vanno di pari passo. Nel nostro servizio vi spieghiamo le tecniche della portanza e deportanza dei bolidi di F1 sulle piste veloci. Formula 1 - Il pluricampione del mondo Michael Schumacher fa il punto sulla sua stagione: recriminazioni, errori, speranze... Citroën C5 Tourer: una wagon davvero “chiacchierata”. Peugeot 308 CC cabrio-coupé: vettura socievole e “giocosa"... anche con la luna.

In questa puntata: Formula 1 - Nel Gran Premio d’Italia, a Monza, le Ferrari cercano il riscatto. Mark Webber, leader della classifica mondiale piloti, ci racconta i segreti della pista più blasonata del circus. Formula 1 - Aerodinamica e velocità vanno di pari passo. Nel nostro servizio vi spieghiamo le tecniche della portanza e deportanza dei bolidi di F1 sulle piste veloci. Formula 1 - Il pluricampione del mondo Michael Schumacher fa il punto sulla sua stagione: recriminazioni, errori, speranze... Citroën C5 Tourer: una wagon davvero “chiacchierata”. Peugeot 308 CC cabrio-coupé: vettura socievole e “giocosa"... anche con la luna.