Podcasts about vinales

Az európai szezonnyitó mindig különleges, a jerezi hangulattal nagyon kevés helyszín tudja igazán felvenni a versenyt, a szűk pálya és a stadionszekció pedig igazán közel hozza a nézőket a versenyzőkhöz. És habár ezen a hétvégén is előjött a kérdés, hogy nem túl kicsi-e a jelenlegi GP-nek a pálya, a szezon talán legjobb versenyét láttuk vasárnap, aminek a végén Alex Marquez pályafutása 93. nagydíját követően megszerezte első királykategóriás győzelmét, gondoskodva az ünnepi hangulatról. De nemcsak ő, hanem Fabio Quartararo is hatalmasat ment és hosszú évek óta a legjobb és legkomplettebb hétvégéjét rakta össze a francia. Francesco Bagnaia bánhatja, hiszen a harmadik helynél több ezúttal sem volt benne, így nem tudta igazán kihasználni csapattársa, Marc Marquez idei második nagy hibáját. A KTM-nél Vinales teljesítménye hozta ismét a reménysugarakat. 

im and Rich dive into the Qatar Grand Prix in this episode. They guys cover all of the great racing action as all three races plus the sprint with action packed and full of drama. The Moto3 boys started off the evening with a great race that came down to a last lap, last corner dash to the line. By luck or great race strategy Piqueras won his second race of the year will Rueda had a mechanical failure and did not earn any points. Next up the Moto2 Crew had a good as as championship leader Jake Dixon crashed out and slow starting front row man Canet went from 3rd on the grid to 14th and then chased down the leaders to win his first race of the year and take the lead in the championship. Lastly the MotoGP grid bolstered by the return of Martin had their best races of the season. Marc Marquez won the sprint while Bagnaia finished 8th. The race Sunday night was action filled as the Marquez brother tangled at the first turn. Surprisingly Vinales raced to the front on his KTM only to run wide and let Marc take the victory. Bagnaia finished third but was promoted to 2nd after Vinales was penalized for low tire pressure. Morbidelli was third. If you're a regular listener, please sign up to support the show financially if you can and don't forget to connect with us via the social media channels. Thanks to all our loyal listeners and supporters and thanks also to show partner Roadskin. Zoom Zoom…….

Bonjour à toutes et à tous, Olivier, Thibaut et Pierre débriefent le GP du Qatar 2025. La victoire de Marc Marquez, les déboires de Martin, le retour de Vinales, on revient sur tout ça ainsi que la victoire sur le fil de Piqueras en Moto3 et celle dominatrice de Canet en Moto2. On se retrouve très vite pour le prochain GP. Bonne écoute Twitter: @cqep_podDiscord: https://discord.gg/eAG5xemGénérique : “Road trip” by Scott Holmes http://freemusicarchive.org/music/Scott_Holmes

Dre Harrison is back to host another episode of Tank Slappers after a newsworthy Grand Prix of Qatar, joined by Autosport and Motorsport.com writers Uri Puigdemont and Richard Asher.  Once again it was Marc Marquez who dominated from the front to take his third double victory of the season in the Sprint and the Grand Prix. The trio talk about Marquez's brilliance despite the early clash with his brother Alex, and the worry for teammate Francesco Bagnaia, who was expected to win on a track he's won at multiple times before. There's also the latest news on the condition of World Champion Jorge Martin, who suffered a horrendous crash after being struck by Fabio DiGiannantonio, and is set to miss three months of racing after having his lung collapse and breaking 11 of his ribs.  Maverick Vinales shocked everyone in the sport by giving Marquez a run for his money by finishing second on the road, only to drop to 14th after the race finished due to a breach of the tyre pressure regulations. Dre and Richard discuss whether the rule needs changing after Vinales spent multiple laps leading to bring his tyre pressures down.  There's also the polarising performances coming from the Japanese manufactures, as Honda's Johann Zarco continues to impress with a fourth-placed finish, while Fabio Quartararo falls down the order after claiming his first front-row start in nearly three years. 

A frenzied Qatar Grand Prix weekend is discussed on the latest edition of The Race MotoGP Podcast, with Maverick Vinales stealing the spotlight away from the Marc Marquez-Alex Marquez-Pecco Bagnaia title fight. Simon Patterson and Valentin Khorounzhiy discuss the Vinales performance - and the fact it has been effectively stricken from the record books by a tyre pressure penalty. But why was Vinales so quick, how encouraged should KTM be and what does the weekend say about Pedro Acosta? In terms of the title fight, should Bagnaia be worried about another heavy defeat versus Marquez - or can he simply view it as a consequence of his qualifying error? There's also a discussion of Jorge Martin's latest bad injury and of the collision between Alex Marquez and Fabio Di Giannantonio that left the former apologetic and the latter deeply incensed. Want more MotoGP podcast content? Sign up to our motorbike-only Riders tier on Patreon for our 2015 revisited series, ad-free listening and more. Head to Patreon.com/therace Follow the Race Moto channel on Instagram and Twitter Check out our latest videos on YouTube Download our app on iOS or Android Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

A frenzied Qatar Grand Prix weekend is discussed on the latest edition of The Race MotoGP Podcast, with Maverick Vinales stealing the spotlight away from the Marc Marquez-Alex Marquez-Pecco Bagnaia title fight.Simon Patterson and Valentin Khorounzhiy discuss the Vinales performance - and the fact it has been effectively stricken from the record books by a tyre pressure penalty.But why was Vinales so quick, how encouraged should KTM be and what does the weekend say about Pedro Acosta?In terms of the title fight, should Bagnaia be worried about another heavy defeat versus Marquez - or can he simply view it as a consequence of his qualifying error?There's also a discussion of Jorge Martin's latest bad injury and of the collision between Alex Marquez and Fabio Di Giannantonio that left the former apologetic and the latter deeply incensed.Want more MotoGP podcast content? Sign up to our motorbike-only Riders tier on Patreon for our 2015 revisited series, ad-free listening and more. Head to Patreon.com/theraceFollow the Race Moto channel on Instagram and TwitterCheck out our latest videos on YouTubeDownload our app on iOS or Android Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Meno male che Lusail non doveva essere la sua pista. In Qatar infatti abbiamo assistito ad un'altra gara tattica del Marcziano che, come gli era già successo con il fratello Alex quando decise di seguirlo per il problema di temperatura delle gomme, è partito piano per non rovinarle.Una tattica che ha permesso la momentanea fuga di Morbidelli ed il rapido ricongiungimento di Bagnaia.Due fattori che non hanno minimamente influenzato la strategia dell'otto volte campione del mondo che ha tenuto gli avversari sotto tiro, per poi attaccare quando è venuto il momento giusto. Formidabile, sia che si sia suoi tifosi che no.Ma molti sono gli argomenti di cui hanno parlato Paolo, Carletto e Marco, a partire dall'incidente dello sfortunato Martin alla squalifica di Vinales. Una live bella movimentata.

Bonjour et bienvenue pour ce dernier débrief de fin de saison 2024. Chez CQEP, on cloture donc cette saison incroyable avec cet épisode. Ophélie accueille Paul, Pierre et Kévin de LBAC pour cette partie 2 qui se concentre sur la catégorie reine: le MotoGP ! Les performances des pilotes et des teams sont décortiquées et analysées et on revient longuement sur Jorge Martin, Pecco Bagnaia, Marc Marquez, Pedro Acosta, Fabio Quartararo et Johann Zarco. Mentions spéciales à Honda qui se prend des taquets et Vinales qui fait débat. Bonne écoute et à bientôt pour le lancement de saison 2025.

I problemi che sta attraversando KTM stanno facendo tremare la MotoGP, visto che la casa di Mattighofen schiera ben quattro RC16 con piloti decisamente di vertire come Brad Binder, Pedro Acosta, Enea Bastianini e Maverick Vinales.Pit Beirer ha rassicurato i team ed i piloti che il progetto MotoGP continuerà senza scosse, ma ci sono dei dubbi sul programma di sviluppo, nonostante in realtà visto il prossimo cambio regolamentare questo sarà comunque limitato.Di questi fatti parlano Carlo Pernat, coinvolto in prima persona con il suo Bastianini, il Decano e Marco Caregnato.

We discuss the main talking points from testing in MotoGP as Martin and Marquez adapt life to the factory teams of Aprilia & Ducati. We cover the whole grid, ranging from Yamaha to Honda, also KTM as Vinales and Bastianini take command of the RC16 machine.Follow our hosts:Jordan - https://twitter.com/jordanmoreland_Pete - https://twitter.com/McLarenMotoGPLewis - https://x.com/lewis__duncanFollow our channels:Twitter (X) - Crash MotoGPInstagram - Crash MotoGPFacebook - Crash Net MotoGPhttps://www.crash.net/#MotoGP Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

MotoGP 2024 season is officially over and we have a new champion, ringing out the points until the absolute end, Pecco Bagnaia did his best to hold off the relentless fight of Jorge Martin, but in the end Martin took it home. The biggest question now as we move forward to 2025 is what the season will look like for some top names on new bikes. Martin coming to the forefront of that list as he takes his world title over to the factory Aprilia garage for next season. Vinales and Bastianini will find themselves both on KTM machinery, (non factory team) and Bezecchi will Join Jorge in the Aprilia garage, with two new faces also joining the MotoGP 2025 grid it will definitely be quite the interesting story. So while we all wait to see the next season unfurl, enjoy this quick recap of the season ending weekend!! https://www.bittingermotorsports.com/ (Weekly Tip: Vision)

Jim and Rich talk about the three great races from “The Island”. In the Moto3 class newly crowned world champion Alonso showed why he is the champ by out smarting everyone by using the hard rear tire option. He forced the competition to use up their soft tires trying to keep up with him. Alonso is on another level right now and he is playing chess while the others are playing checkers. In the Moto2 class it was a great race between Canet and Aldegeur. It was good hard racing with Aldeguer taking the victory. Senna Agius the hometown hero rode through the pack to be in court place and was chasing Lopez for the last spot on the podium. Lopez crashed out thus ensuring Agius's first podium finish! In MotoGP the usual suspects were in the fight for the sprint win, which went to Martin. Marquez who had a poor start road to a second place finish and Bastianini was the last man on the podium. The major story was the crash of Bezzecchi and Vinales on the entry to turn one. Both riders were ok after the crash which was specular but scary to watch at the same time. In the Sunday race Marquez looked like a drag bike with major tire smoke on the start. Believe it or not Marquez caused the problem by letting his tear off fall under the rear wheel of his own bike! Marquez was the fastest rider breaking the race lap record, while chasing down Martin for the victory. Martin now has a 20 point lead as the series moves to Thailand. If you're a regular listener, please sign up to support the show financially if you can and don't forget to connect with us via the social media channels. Thanks to all our loyal listeners and supporters and thanks also to show partner Roadskin. Zoom Zoom…….

Oggi (in anticipo, per Zam è notte in Australia) analizzeremo tecnicamente la partenza di Marc a ruota fumante e la bellissima rimonta successiva, le difficoltà delle Ducati “interne”, il duello MM/Martin, la prevalenza della GP23 sulla GP24, lo spaventoso tamponamento nella Sprint di Bezzecchi su Vinales. E tanto altro Gara velocissima, 52” secondi meno del 2023! Come si spiega questo enorme incremento della prestazione in MotoGP? La bellissima vittoria di Marc messa a rischio dalla pattinata al via sul tear off: i controlli elettronici non dovevano evitarla? E lo spaventoso incidente di sabato ad altissima velocità: errore o trappola aerodinamica per Marco Bezzecchi? Dopo i chiarimenti dell'Ing Bernardelle, passeremo alle altre considerazioni sulle gare di Phillip Island, sui setting che il team interno Ducati non ha apparentemente trovato, sul finale del campionato che si annuncia rovente. Venti punti tra Martin e Bagnaia sono tanti o sono pochi? Che tattiche vedremo in Tailandia e in Malesia prima del gran finale di Valencia? Marquez (che ieri ha tolto 5 punti a Martin) sarà arbitro? In Australia, il neo campione del mondo della Moto3 David Alonso, con l'undicesima vittoria, celebra Valentino Rossi; ma che Nepa! Fermin Aldeguer torna al successo in Moto2 e Ogura rimanda la festa. L'intero paddock è già in viaggio verso Buriram: tra pochi giorni la diciottesima (terz'ultima) prova del mondiale. Ci vediamo alle 16!Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/dopogp-motogp-moto-it--4070022/support.

Après sa victoire en sprint et sa 2e place au GP d'Australie, Jorge Martín porte son avance à 20 points sur Francesco Bagnaia, est-ce suffisant pour s'assurer le titre dans la dernière ligne droite du championnat ? À trois courses de la fin, l'écart de points entre Martin et Bagnaia est-il définitif ? Bagnaia peut-il revenir sur Martin ? Martin est-il inarrêtable ? Marc Márquez, le deuxième sujet du block-pass, remporte son premier GP dans des conditions « normales » cette saison, à quelques semaines de devenir pilote officiel Ducati… Est-ce annonciateur d'une grande saison 2025 pour l'Espagnol ? Les Français repartent de Philip Island avec le sourire : les progrès sont de plus en plus visibles au fil des courses ! Pendant que Miller partage sa sprint avec une mouette, d'autres se laissent aller à des gestes déplacés dans le bac à graviers. Nos chroniqueurs reviendront sur l'incident entre Bezzecchi et Viñales, puis évoqueront le possible remplacement de Di Giannantonio par Iannone. Pour finir, le MotoGP se rend à Buriram, pour le Grand Prix de Thaïlande. À quoi s'attendre ?

Questa sera tanto da analizzare per il nostro trio: Zam, Bernardelle e Nico. Le otto Ducati nei primi dieci sono la fotografia di un… monopolio, però questa volta prevale Enea. Come è nato questo capolavoro, perché Martin ha dovuto cedere e Pecco ha perso tanto terreno (e così anche la leadership del campionato)? Il nostro Ing chiarirà con la testimonianza di Zam che segue il GP in pit lane (quanti inviati possono farlo?). Aprilia delude con Aleix dopo aver demolito il record in qualifica, Vinales appannato dai problemi, fuori subito le due moto satellite. Peccato, ma KTM fa peggio: Binder ko, Acosta e Miller in difficoltà, qualcosa si è inceppato. Nessun segno di recupero dalle due giapponesi. Marc Marquez -ancora protagonista nel bene e nel male- cade nella sprint e condiziona il suo week end. Resta il più veloce con la GP23 (anche se Diggia quasi lo acciuffa) ma sui suoi atteggiamenti c'è da discutere: perché insiste nel ruolo del “cattivo”? E' strategia o necessità? Poi il successo di Dixon in Moto2 nel GP di casa (con Vietti sul podio!), quello di Ortola in Moto3 (quinto Nepa in volata!), le livree celebrative più belle, la presentazione del GP d'Austria del 16/18 agosto e lo spazio per le vostre curiosità. 00:00 stra-Ducati e Bastianini. Zam, che belle le livree 04:13 Ing, Bastianini il più bravo a gestire le gomme 05:47 classifica completa 06:46 che sorpassi Bastianini (e che ritmo) 10:15 l'analisi dell'Ing, queste gomme condizionano troppo 21:32 gli altri piloti Ducati 26:00 Aprilia, prestazioni ok, fatica sul setting 27:40 come funziona la nuova aerodinamica... 31:20 ...e il futuro sorride con Martin 34:38 KTM, allarme: regresso e confusione? 38:04 le livree del 75esimo 40:47 Yamaha e Honda, qualche novità si vede 47:46 le classifiche, sprint e mondiale 48:35 ultime del mercato, VR46, Pramac ecc 50:34 prossimo GP l'Austria, nuovo motore KTM? 54:15 Dovi, torna la voglia? Bmw torna davvero? 59:20 la polemica: Marquez è in difficoltà, ostili i colleghi

Con una gara senza errori Jorge Martin ha dominato la Sprint del Sachsenring davanti al sorporendente Oliveira con l'Aprilia e Pecco Bagnaia.Bastianini medaglia di legno al quarto posto partendo dalla terza fila e Marquez addirittura sesto dopo un sorpasso all'ultima curva su Vinales, partendo dalla quinta fila.In attesa del Gran Premio di oggi ne parlano Pernat, Scalera e Aglio.

Nelkla Sprint rtace di Assen Pecco Bagnaia ha dominato dal primo giro davanti a Martin e Vinales. Marquez è caduto all'inizio del secondo giro salendo su un cordolo e perdendo il controllo della sua GP23. In quarta posizione ha finito Enea Bastianini, lento all'inizio ma come al solito veloce sul finale ed un buon Fabio Di Giannantonio.Ospite della puntata Paolo Ciabatti che ci ha parlato dei recenti successi della 450 Desmo MX Ducati con Cairoli e Lupino.

Welcome to Episode 143 of the Everything Moto Racing podcast! We hope you enjoy it! In this episode, we discussed Marco Bezzecchi signing for Aprilia in 2025, how Ducati losing Martin, Bastianini, and Bezzecchi could have huge consequences for their future, whether Vinales will excel or fail at KTM, Assen predictions, and more!

Greg's Garage Pod with Co-Host Jason Pridmore P/B Bike911.com - A motorcycle racing Pod about MotoGP, MotoAmerica, World Superbike, Pro Motocross, American Flat Track, Supercross, and more. If you'd like to support the channel, here is our Patreon link: https://www.patreon.com/gregsgaragetv ARAI News - Bastianini and Vinales team up at Tech3 KTM? What we know so far about MotoGP Silly Season. The Bonovo WorldSBK team is going bye-bye at the end of the season. What does this mean? Lowes and Bassani are in for the new Bimota Kawasaki Team? MotoAmerica - The boys talk about an exciting Brainerd, MN race weekend. We have a new Championship points leader, Bobby Fong! Supersport is closer than ever. The Junior Cup is super interesting, and the boys are talking about the new MotoAmerica Talent Cup series!  WorldSBK - Toprak with a hat trick for BMW. But the Superpole race was crazy! The boys discuss.   MotoGP Fantasy - GIVEAWAY! For those in our pool, we pick a random person who gets two tickets to any 2024 MotoAmerica race. The Greg's Garage Pod w/Jason Pridmore MotoGP Fantasy is open. We are giving away an ARAI Helmet and Dunlop tires! Listen for details. Check out fantasy.motogp.com and search Greg's Garage for more info, or use this code in the Leagues search box: SHJMSMX4. Don't forget, if you are joining us late, use the dropdown to select beginning from "ALL." Search: Greg's Garage Pod w/Jason Pridmore Next Week -  We preview MotoAmerica The Ridge and MotoGP Assen!  Bye, Bye  Social Media Links: Jason's Instagram - @pridmore43 Greg's Instagram - Gregwhitetv Jason's Twitter - @jp43 Greg's Twitter - Gregwhite Greg's Youtube - GregsGarageTV

Welcome to Episode 142 of the Everything Moto Racing podcast! We hope you enjoy it! In this episode, we ranked the 2024 riders on a tier list and discussed Bastianini and Vinales signing for KTM, WorldSBK, and WorldWCR and Maria Herrera's masterpiece of riding. BSB, MotoAmerica, and more!

It was KTM's turn to rock the MotoGP rider market this week as it announced current Ducati and Aprilia factory riders Enea Bastianini and Maverick Vinales would join its satellite team Tech3 Gas Gas for 2025.With Pedro Acosta and Brad Binder already set for the works squad, that gives KTM an extremely strong line-up to take on Ducati with next year.Or does it? Simon Patterson and Valentin Khorounzhiy have very different views on how Vinales in particular will fare at KTM as they join Matt Beer to discuss it all on The Race MotoGP Podcast.What happens next for ousted KTM pair Jack Miller and Augusto Fernandez, and who Aprilia signs to replace Vinales are also hot topics.And we delve into everything that's happening around the rest of the Ducati line-up too, where it's not just riders moving around but teams too.Joan Mir's efforts to escape Honda and top Moto2 riders' hopes of reaching MotoGP for 2025 are assessed as well, and we also reveal what we'll be up to in the new MotoGP section on The Race Members' Club, which is now available on Patreon too.Want extra MotoGP podcast content? Join The Race Members' Club on Patreon where we have an exclusive two-wheeled Riders tier. Head to Patreon.com/theraceFollow the Race Moto channel on Instagram and TwitterCheck out our latest videos on YouTubeDownload our app on iOS or Android Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

It was KTM's turn to rock the MotoGP rider market this week as it announced current Ducati and Aprilia factory riders Enea Bastianini and Maverick Vinales would join its satellite team Tech3 Gas Gas for 2025. With Pedro Acosta and Brad Binder already set for the works squad, that gives KTM an extremely strong line-up to take on Ducati with next year. Or does it? Simon Patterson and Valentin Khorounzhiy have very different views on how Vinales in particular will fare at KTM as they join Matt Beer to discuss it all on The Race MotoGP Podcast. What happens next for ousted KTM pair Jack Miller and Augusto Fernandez, and who Aprilia signs to replace Vinales are also hot topics. And we delve into everything that's happening around the rest of the Ducati line-up too, where it's not just riders moving around but teams too. Joan Mir's efforts to escape Honda and top Moto2 riders' hopes of reaching MotoGP for 2025 are assessed as well, and we also reveal what we'll be up to in the new MotoGP section on The Race Members' Club, which is now available on Patreon too. Want extra MotoGP podcast content? Join The Race Members' Club on Patreon where we have an exclusive two-wheeled Riders tier. Head to Patreon.com/therace Follow the Race Moto channel on Instagram and Twitter Check out our latest videos on YouTube Download our app on iOS or Android Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

L'ufficializzazione della firma di Bastianini e Vinales con KTM Tech 3 ha tolto da mercato due dei protagonisti della MotoGP che hanno lasciato, rispettivamente, Ducati e Aprilia.E' in atto un riequilibrio delle forze in campo, dal puntoi di vista dei piloti, confermata anche dal passaggio di Jorge Martin in Aprilia. E le sorprese non sono ancora finite perché il paddock è in attesa della decisione di Paolo Campinoti, indeciso se portare la Pramac in Yamaha.Degli ultimi avvenimenti, di cosa significano e delle proiezioni nell'immediato futuro parlano Carlo Pernat, il Decano e Marco Caregnato, reduce da una trasferta al Mugello alla guida della QJ Motor SRT 800 SX.

Another twist in the MotoGP rider market for 2025, as Enea Bastianini & Maverick Vinales sign for the re-branded Red Bull KTM Tech3 team in 2025 on multi-year deals. Bastianini's move wasn't a surprise, but Maverick Vinales' move certainly surprised many as he looks to become the first rider to win on four different bikes in the modern MotoGP era.Make sure to Subscribe/Follow to wherever you get your podcasts and don't forget to leave a 5 star review! Follow our hosts:Jordan - https://twitter.com/jordanmoreland_Pete - https://twitter.com/McLarenMotoGPRob - https://twitter.com/robertcjonesFollow our channels:Twitter (X) - Crash MotoGPInstagram - Crash MotoGPFacebook - Crash Net MotoGPhttps://www.crash.net/#MotoGP Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Doppietta Ducati, podio Ducati, quattro Ducati nei primi quattro posti e Bagnaia fuoriclasse fin dal via. Poi KTM, Aprilia e tanto altro da analizzare questa sera. Partendo dai test appena conclusi, con Renè collegato dalla sala stampa del circuito toscano. Per cominciare, il quadro dei test MotoGP di oggi e un aggiornamento sulle condizioni di Lukas Tulovic. Poi la terza vittoria consecutiva di Bagnaia al Mugello (dopo aver dominato anche Il sabato): come è stata costruita e come il numero 1 ha battuto i fortissimi Bastianini e Martin saliti sul podio. Con Bernardelle partiremo da qui, dalla GP 24 arrivata al suo top prestazionale e da Marc Marquez che si è battuto come un leone sulla GP23: oggi visibilmente superata dalla nuova rossa. Le inaspettate difficoltà di Acosta e della KTM, di Vinales e dell'Aprilia, poi le giapponesi indietro nonostante gli sforzi; infine la gestione delle gomme e la difficoltà di mantenere l'anteriore in efficienza. Il nostro classico approfondimento arriverà fino alle ultime notizie che arrivano dal mercato, con tutti appesi alle scelte Ducati. Il pubblico è in crescita sul circuito toscano. Lo spettacolo però si è visto solo a tratti, inoltre la Moto2 è stata mortificata sulla distanza (solo 9 giri!) dopo l'incidente e l'interruzione della Moto3, la MotoE dominata da Zannoni e Casadei ha vissuto momenti drammatici per Tulovic.Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/dopogp-motogp-moto-it--4070022/support.

Nella quinta gara dell'anno spettacolare confronto al vertice tra Martin che trionfa, Marc Marquez, Bagnaia e Bastianini a poca distanza. Ducati dovrà decidere a breve sul compagno di Pecco nel 2025, e domina; Aprilia e KTM soffrono un po', caduti (tra gli altri) Acosta, Quartararo e Bezzecchi. Bel confronto tra grandi campioni e moto: tre Ducati 2024 e la Ducati 2023 di MM. Battaglia di talenti e di squadre. Vince chi osa, chi guida meglio, chi lavora meglio dal venerdì e chi gestisce meglio. Martin perfetto, Marquez una furia, Pecco deluso, Bastianini il più veloce in assoluto, ma tardi. Questa sera con l'ing. Bernardelle (e la solita formazione a quattro) il nostro approfondimento che guarda soprattutto alla tecnica. Sul Bugatti di Le Mans la temperatura fresca della domenica ha limitato i problemi di pressione della gomma anteriore ed è sembrato facile sorpassare, anche in MotoGP, e rimontare: Bastianini (due volte quarto) partiva dalla quarta fila e Marquez (due volte secondo) dalla quinta. Tanti dubbi da chiarire: cosa è accaduto a Bagnaia nella Sprint, vinta da Martin su Marquez e Vinales? Perché tante cadute fin dalle prove per la chiusura dell'avantreno? Le due cadute di Bez e la caduta di Acosta hanno sorpreso, la scivolata di Quartararo ha tolto a Yamaha un bel piazzamento, dalla Honda nessun segno di recupero. Una occhiata alle altre gare: Garcia su Ogura e Lopez in Moto2, Alonso in Moto3, in MotoE dominio italiano e doppietta di Spinelli.Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/dopogp-motogp-moto-it--4070022/support.

Last weekend's Americas Grand Prix produced numerous talking points as the 2024 MotoGP season continues to thrill, with Maverick Vinales stealing the headlines for Aprilia. Thrown a career lifeline by Aprilia after his acrimonious split with Yamaha midway through 2021, Vinales had so far failed to deliver the kind of results expected of him. But in America, having taken a breakthrough sprint win in Portugal, Vinales put together a perfect weekend where he took pole, sprint victory and registered his first grand prix win since Qatar 2021. It made him history too, as he became (officially) the first rider in the modern MotoGP era to win races on three different brands of motorcycle. On this week's Tank Slappers podcast, Autosport's Lewis Duncan and Motorsport.com's Oriol Puigdemont discuss Vinales' resurgence and how Aprilia has been able to coax out the best version of the Spaniard. They also discuss Ducati's ongoing chatter woes, why Marc Marquez's Americas GP weekend wasn't as bad as his DNF suggested, and the continuing rise of rookie superstar Pedro Acosta. With Honda enduring a miserable weekend, our hosts give their honest opinion of the Japanese manufacturer and why it is so far from being competitive again.

Il doppio successo di Maverick rilancia l'Aprilia, il talento di Pedro porta in alto la KTM, patiscono a sorpresa le Ducati 2024. Solo un episodio o stanno cambiando i valori in campo? Analizziamo insieme i due aspetti del Cota, la tecnica e lo sport. Dopo la Sprint, Vinales vince anche il GP delle Americhe con una gara-capolavoro e tanti sorpassi: Aprilia è arrivata al top, è impressionante, ma quanto pesano le inattese difficoltà delle Ducati 2024 che partono in seconda fila e ballano domenica? Martin e Bastianini salgono sul terzo gradino del podio e guidano la classifica, ma le aspettative erano altre e Bagnaia soffre. Gare bellissime, spettacolo, classifiche inedite. E due talenti da mettere sotto la lente: quello di Pedro Acosta che è già una certezza e surclassa gli altri piloti KTM lottando per le vittorie, quello di Marc Marquez che si batte da leone con la 2023 Ducati, va in testa domenica ma poi cade. Tanto da analizzare, con Zam che rientra dagli States, il nostro Ing Bernardelle, René e Nico. Gomme, setting, potenze dei motori... Con un occhio anche alle altre due classi, Garcia su Roberts in Moto2 (con un ottimo Foggia) e Alonso tutto solo in Moto3. Non perdete l'appuntamento di martedì alle 18, sul sito e sul canale YT di Moto.it.

Have we been wrong about Maverick Vinales all along? The man with the reputation for going backwards in MotoGP races won from 11th place at Austin with a supreme performance in an absolutely epic race.Regular Vinales defender Valentin Khorounzhiy and regular Vinales sceptics Simon Patterson and Matt Beer therefore have plenty to debate in The Race MotoGP Podcast as they assess what Vinales achieved in the Grand Prix of the Americas, why it hasn't happened more often and whether it can keep on happening.What Marc Marquez's season looks like from here after a crash from the lead that leaves him a distant eighth in the championship, what Pedro Acosta's latest insanely good performance means for not just the other KTMs but everyone else on the grid, Jorge Martin's title credentials and Pecco Bagnaia's odd lack of form are also delved into.And does a race like Austin's Sunday event show modern MotoGP isn't as bad as aero critics and detractors suggest? Join The Race Members Club and have a free month on us! Click here to sign upFollow the new Race Moto channel on Instagram and TwitterCheck out our latest videos on YouTubeDownload our app on iOS or Android Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Have we been wrong about Maverick Vinales all along? The man with the reputation for going backwards in MotoGP races won from 11th place at Austin with a supreme performance in an absolutely epic race. Regular Vinales defender Valentin Khorounzhiy and regular Vinales sceptics Simon Patterson and Matt Beer therefore have plenty to debate in The Race MotoGP Podcast as they assess what Vinales achieved in the Grand Prix of the Americas, why it hasn't happened more often and whether it can keep on happening. What Marc Marquez's season looks like from here after a crash from the lead that leaves him a distant eighth in the championship, what Pedro Acosta's latest insanely good performance means for not just the other KTMs but everyone else on the grid, Jorge Martin's title credentials and Pecco Bagnaia's odd lack of form are also delved into. And does a race like Austin's Sunday event show modern MotoGP isn't as bad as aero critics and detractors suggest?  Join The Race Members Club and have a free month on us! Click here to sign up Follow the new Race Moto channel on Instagram and Twitter Check out our latest videos on YouTube Download our app on iOS or Android Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

L'Inter viene fermata in casa dal Cagliari, il Milan pareggia contro il Sassuolo e la Juventus non va oltre lo 0-0 contro il Torino. Nella MotoGP, trionfa Vinales, mentre nel tennis Tsitsipas vince a Montecarlo.

On this week's episode, the team discuss the epic Grand Prix of the Americas at COTA as MotoGP history has been officially made for Maverick Vinales. He becomes the first rider in the modern era to win with 3 different manufacturers in the MotoGP class, as he does the Sprint & Grand Prix double for Aprilia. Pedro Acosta stands on the podium again with a brilliant 2nd place & Enea Bastianini delivers again in COTA with another podium. It was a gutting end to the weekend for Marc Marquez as he scored another Sprint Podium & then crashed out of the lead in the Grand Prix. We discuss it all including what happened to title rivals Jorge Martin & Pecco Bagnaia.Make sure to Subscribe/Follow to wherever you get your podcasts and don't forget to leave a 5 star review! Follow our hosts:Jordan - https://twitter.com/jordanmoreland_Pete - https://twitter.com/McLarenMotoGPRob - https://twitter.com/robertcjonesFollow our channels:Twitter (X) - Crash MotoGPInstagram - Crash MotoGPFacebook - Crash Net MotoGPhttps://www.crash.net/#MotoGP Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Una gara d'altri tempi. Solo così si può descrivere il Gran Premio delle Americhe nel quale abbiamo visto una rimonta fantastica di Vinales e duelli incredibili con Acosta, Marquez e, alla fine, Bastianini.In questa imperdibile LIVE Paolo BONORA, Racing Manager della casa di Noale ci racconta il trionfo dall'interno e, ovviamente, Carletto ed il Decano trovano il modo di litigare amabilmente, amichevolmente, sulla prestazioni di Marquez, impeccabile e primo dei ducatisti fino alla scivolata. Ma vi volete perdere un podcast simile?

Questa volta nel GP delle Americhe tanta Aprilia, il talento puro sulla KTM e, a sorpresa, poca Ducati con la 2024 in difficoltà. Ne sono uscite delle gran belle gare, spettacolo assoluto. E siamo soltanto all'inizio...

Il Milan pareggia in rimonta 3-3 contro il Sassuolo e, in caso di vittoria dell'Inter questa sera contro il Cagliari, regala ai nerazzurri la chance di vincere aritmeticamente lo Scudetto nel derby con almeno un pareggio: convocato Mario Ielpo, ex portiere rossonero. La Roma in campo a Udine tra pochi minuti per provare ad approfittare del passo falso del Bologna a Monza e allungare sull'Atalanta in ottica corsa alla Champions League: convocato il tifoso giallorosso Iacopo Savelli.Napoli fermato 2-2 dal Frosinone al Maradona e ora la qualificazione alla prossima Champions League diventa quasi impossibile per gli azzurri: convocato mister Gigi De Canio.In attesa del GP delle Americhe di questa sera, Martin allunga in classifica grazie alla Sprint Race, vinta ieri da Vinales: convocato il manager motociclistico Carlo Pernat.La Juventus non va oltre lo 0-0 contro il Torino, con un errore clamoroso sotto porta di Vlahovic: convocato Guido Vaciago, direttore di Tuttosport.San Siro nerazzurro si veste a festa questa sera per la partita contro il Cagliari, per provare poi a chiudere il discorso Scudetto contro il Milan: sondiamo l'umore della piazza interista insieme a Franco Vanni, firma di Repubblica.Tsitsipas vince il Masters 1000 di Montecarlo schiantando Ruud in due set, ma a far discutere è la svista clamorosa del giudice di sedia della semifinale di ieri tra il greco e Sinner, che avrebbe virtualmente chiuso la sfida a favore di Jannik: convocato Stefano Pescosolido, commentatore per Sky Sport.

Subito dopo la Sprint Race di Austin abbiamo fatto una chiacchierata con Carletto e Tiziano Niero, il nostro inviato al GP delle Americhe. Ne è venuta fuori una chiacchierata non solo sull'andamento della gara, ma anche ovviamente sulle scelte che dovrà fare la Ducati nell'immediato futuro.Abbiamo visto un Vinales scatenato, ma anche un solido Marquez ed un arrembante Acosto, mentre Bagnaia e Bastianini hanno insolitamente sofferto - entrambi - per un problema di gomme. 

Torna l'Ing e nel nostro DopoGP avrà tanto da fare: la seconda prova del mondiale 2024 lascerebbe immaginare un equilibrio differente in MotoGP: Aprilia e KTM sono sembrate, in qualche situazione, addirittura superiori alle rosse. Cosa ha ceduto sulla RS-GP di Vinales? E come ha costruito Acosta la scalata al podio con Martin e Bastianini? Il vantaggio di chi parte davanti, le difficoltà nei sorpassi, alcuni problemi in frenata; poi la crisi profonda della Honda e le difficoltà della Yamaha. La nostra analisi, a quattro voci: se tanti fattori limitano la top class di oggi, tuttavia lo spettacolo, anche sul piano tecnico, è di alto livello e i campioni emergono. Holgado in Moto3, Canet in Moto2, Spinelli e Casadei nelle due gare di MotoE. Sono stati tre giorni intensi sulle montagne russe di Portimao. Da qui si andrà a correre ad Austin, negli States e poi, tra un mese, sarà probabilmente Jerez a fare più chiarezza sugli equilibri in campo. Non perdete l'appuntamento di martedì alle 18, sul sito e sul canale YT di Moto.it.

+Vinales pobednik u sprintu! Da li je sada prvi pobednik na tri različita motocikla?+ISTORIJA: Aron Canet pobedio u Moto2!!!+Holado najbrži u Moto3.Link za zvaničnu Fantasy Lap 76 MotoGP ligu za 2024: https://fantasy.motogp.com/leagues/join/4WEEP7HUKod za ligu: 4WEEP7HUPodrška Infinity Lighthouse ekipi!

The 2024 MotoGP Portuguese Grand Prix was won by Jorge Martin but the collision between Marc Marquez and Francesco Bagnaia stole all the headlines. Pramac Ducati rider Martin put in a mature display to clinch his first grand prix win of the season, seeing off Aprilia's Maverick Vinales prior to the Spaniard's gearbox problems, and Ducati's Enea Bastianini to move into the lead of the championship. But it was the collision between Gresini Ducati rider Marquez and the reigning double world champion Bagnaia that served up the biggest talking point of the second round of the 2024 season. The crash was dismissed by the stewards as a racing incident, but both riders differed on their opinion about the clash. Harshest of all was Marquez, who felt Bagnaia was at fault for the collision. This has served up Ducati's first big internal drama to manage. On the latest Tank Slappers podcast, Autosport's Lewis Duncan and Motorsport.com's Oriol Puigdemont discuss the incident and what it means for both the riders and Ducati going forward. They also assess Martin's impressive grand prix performance and evaluate where he is now as a rider after the 2023 season. Pedro Acosta continued to make waves in his MotoGP debut year as he scored a maiden podium in the grand prix in third, while Vinales' return to form is also a point of discussion on this week's show.

Il primo Gran Premio dell'anno è andato in archivio e Bagnaia si è ripreso, con gli interessi, dopo la sconfitta della Sprint vincendo davanti a Binder e allo stesso Martin. Una gara dominata, grazie ad una partenza superlativa.Binder grintoso come al solito e Martin iirriducibile, ma un po' meno in palle dei due.Buon esordio di Marquez, quarto e primo dei 'satelliti', dopo una breve e accesa lotta con Pedro Acosta che ha mostrato talento ed agonismo, prima di arrendersi al calo delle gomme.Un po' sottotono Bastiani, che ha preceduto Alex Marquez e positiva ripresa di Di Giannantonio, dopo la caduta nella Sprint.Incloncludente, invece, la gara di Aleix Espargarò, che tanto aveva fatto sperare Aprilia dopo la gara Sprint. Purtroppo in questa MotoGP o si parte avanti o si naviga nelle immediate retrovie.Inesistenti, purtroppo, Yamaha ed Honda. Quartararo solo 11°, dietro al solito Vinales veloce solo in prova e Mir 13°.Sugli altri sospendiamo il giudizio. Una live appassionata e divertente con Michele Pirro in gran forma nel raccontare, da vero esperto, il momento Ducati.

Sono tanti gli argomenti da approfondire e il primo è quello delle Michelin: i due protagonisti del mondiale, Pecco sabato nella gara sprint e anche di più Jorge Martin la domenica, hanno accusato pesanti ritardi e attaccato duramente il gommista francese. La qualità non è all'altezza del campionato oppure sarebbe difficile garantirla per qualsiasi gommista? Cerchiamo di capirlo anche con l'aiuto dell'ing. Bernardelle. Tre piloti italiani e tre Ducati sul podio, quarta l'Aprilia (con un ottimo Vinales davanti alla KTM di Binder), Bagnaia a +21. La scuola italiana resta protagonista e la prima, bellissima vittoria di Di Giannantonio suggerisce un confronto: la Ducati 2022 vale la 2023? E ancora, il mercato ribolle a otto giorni dai test di Valencia: quali piloti saliranno sulle Ducati? Da approfondire pure la gara che ha consacrato Jaume Masia campione del mondo della Moto3: le scorrettezze su Sasaki sono sembrate evidenti, la race direction e il Panel avrebbero dovuto intervenire subito? In Moto2 Aldeguer vince per la terza volta consecutiva, ma resterà con Boscoscuro?00:00 grande Diggia nell'agitato Qatar, un podio tutto italiano09:55 gomme: ecco come vengono assegnate e perché sono poco amate17:35 tutti i problemi di Martin fin dallo start22:59 Zam confronta i tempi di Pecco e Jorge29:34 Marini, Vinales e gli altri promossi33:21 altissimo rischio nel finale del GP: Bagnaia bravo o fortunato?36:42 analisi del duello (troppo breve) tra i due che vogliono il titolo41:17 e adesso cosa ci aspetta a Valencia?46:15 team Leopard, che brutto modo di vincere il titolo Moto351:30 i cordoli del Qatar esemplari: sconfinamenti zero53:40 Aldeguer resta in Moto2?55:00 martedì test a Valencia e l'attesa sale: Marquez sarà la star?59:20 spazio alle vostre domande

Carletto Pernat commenta il GP di Indonesia prima di prendere l'aereo per l'Australia con il charter Ducati. Si parla dell'esito incerto del mondiale, di cosa aspetterà i migliori nella difficile Phillip Island e di questo mercato tuttora aperto con Vinales e Oliveira corteggiati dalla Honda.Secondo Pernat c'è ancora posto per qualche colpo di mercato, mentre si getta un occhio a cosa succederà nel 2024 quando tutti i contratti saranno in scadenza.

Nella Sprint di Mandalika la vittoria di Jorge Martin da al pilota della Pramac la testa del mondiale con +7 punti su Pecco Bagnaia.A questo punto è sfida mondiale fra il team Ducati ufficiale ed il suo primo team Satellite. Ne parlano Carlo, Paolo e Marco con un occhio al mercato sempre più impazzito.L'offerta di Honda ad Oliveira è infatti reale e Pernat giura che ci saranno ancora colpi di mercato prima della fine del campionato.Problemi per l'Aprilia con l'errore di Aleix Espargarò che ha coinvolto Binder e finale in calando per Vinales che si è lamentato dei continui problemi di cui soffrono come team.

It's time for Aprilia's revenge at Catalunya, as Espargaro and Vinales take home the gold and silver. That's not just fantastic driving, but also some incredible engineering at work. Luckily, Mat and Peter sitting tight around their mikes underneath the Spanish sun and they're ready to tell you all about it. So get ready to learn about a bike that gets more grip the faster it goes, dangerous new trends at the starting grid and the terrible memory of the Bike Which Must Not Be Named! With big thanks as always to Brad Baloo from The Next Men and Gentleman's Dub Club, who wrote our theme song. Check out The Nextmen for more great music!      

Carlo, Marco e Matteo commentano lo storico 1-3 di Aprilia a Barcellona con Aleix Espargaro e Maverick Vinales a panino con Pecco Bagnaia.L'occasione è buona per la solita 'bombetta' di Carletto che rivela che i piloti si stanno organizzando rivendicando il proprio impegno alla Dorna dopo le rivelazione di dividendi record della società spagnola.Ovviamente si parla anche della situazione Honda e Yamaha e dei loro protagonisti a partire da Marquez e Quartararo.

L'analisi del successo di Aleix Espargaro e della RS-GP, finalmente sbloccata dopo tanto lavoro di qualità. Bagnaia, Bez, Binder e Oliveira, i due Marquez, la Honda, la Yamaha ecc: tanto da approfondire sullo spettacolare GP di Gran Bretagna. 00:00 grandi Aprilia e Aleix! 04:16 sono tre Aprilia nei primi cinque! 07:25 analisi tecnica delle novità sulla RS-GP e sui suoi punti di forza 12:34 Bagnaia, il verde, Bastianini 17:45 tutto sulla caduta del Bez 22:55 gara sprint, Alex Marquez, Bezzecchi, Vinales e le gomme di Pecco 26:46 Marquez sempre peggio purtroppo: come Spencer nell'86? 35:50 in Yamaha c'è sfiducia, ma arriva Rins 43:25 Bagnaia allunga in classifica 48:59 In Moto 3 fenomenale Alonso 51:00 Arbolino fatica in Moto2, italiani competitivi in MotoE 52:21 tra 14 giorni GP Austria, i favoriti. Spazio ai lettori

La prima vittoria in Sprint Race di Marquez (Alex) conferma l'adattabilità della Desmosedici a tutti gli stile. Una giornata che ha vinto le moto Europee stracciare letteralmente le sorelle giapponesi in una crisi che sembra ormai inarrestabile.Bella la prestazione di Bezzecchi e Vinales a cui ha fatto da contraltare le gare negative di Quartararo e Bagnaia. Con anche Bastianini in difficoltà.Una MotoGP imperscrutabile mentre si avvicina sempre di più il momento di una definizione del mercato piloti. Ne parlano Carletto, Paolo e Marco con la solita ironia.

Lo Zam, in moto sulla strada di casa, si collegherà con Nico, Bernardelle e Renè per analizzare la prova olandese, la numero 8 della stagione. La quarta vittoria di Bagnaia, dopo un avvio travagliato nelle P1, sottolinea la superiorità tecnica del campione del mondo. E Ducati può contare su Bez, su Martin e su un Bastianini che a Silverstone sarà al 100 per 100. Se la KTM continua a far bene senza raccogliere molto, finalmente Aprilia vede la luce con Aleix (la gara intera con un'ala rotta! Da capire) e potenzialmente anche con Vinales. La Yamaha, su una pista amica, agguanta un podio ma poi vede Quartararo forzare la domenica e cadere. Peggio la Honda: Marc cade ancora appena forza in prova, tampona Bastianini, soffre troppo per le cadute tedesche e alla fine dà forfait. Cosa succederà adesso nella pausa estiva? Perché questo calendario sbilanciato prevede una lunga sosta, fino al... 5 e 6 agosto di Silverstone. Si va in vacanza per alcuni, al lavoro per chi deve recuperare fisicamente o tecnicamente. Ci si ferma con mille interrogativi: sulla Honda, sulle regole che non valgono per tutti (vedi Acosta in Moto2, ahi ahi graziato dal panel), sul format che solo la Ducati non vuole cambiare, sul nuovo regolamento allo studio in MSMA. 00:00 Ducati domina, Honda affonda, che Assen! 04:33 Bagnaia vince la gara, la classifica 05:44 Ducati: armonia Bagnaia e Bez, scintille tra Bastianini e Marini 14:23 la sprint a Bez, classifica 15:27 Marquez si arrende, Honda seccata, e adesso? 29:42 la classifica mondiale 31:09 Aprilia: l'ala rotta meritava bandiera nera? 38:50 Vinales era veloce ma... 41:11 KTM: Binder troppo penalizzato? 44:02 Yamaha: Quartararo sul podio ma poco cambia... 47:26 Acosta in Moto2: uno scandalo! Spencer a casa! 55:39 Moto3 e MotoE, italiani in forma 58:03 Silverstone 5 e 6 agosto, calendario folle

Vittoria netta di Bezzecchi, davanti alla coppia Pramac Martin e Zarco. Un bel duello fra Marquez e Martin sino alla fine terminato con la caduta del primo ad un passo dal traguardo. Tante le cadute: a cominciare dalla collisione fra Bagnaia e Vinales dell'inizio. Ne parliamo con l'ex iridato della 500 (1982) Franco Uncini, ex responsabile della sicurezza.

Nella prima giornata di prove stupisce la wildcard Dani Pedrosa che con la KTM mette in riga tutti. Nella FP2 che dà l'accesso alla Q2, con la pista più lenta per la temperatura dell'asfalto stupiscono però le Aprilia di Espargarò e Vinales che strappano le prime due posizioni. Ci ragguaglia sulla competitività della RS-GP il race manager Paolo Bonora in LIVE con Pernat, Scalera e Aglio.