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Tren eléctrico México-Pachuca listo para 2027Jóvenes mexiquenses en “México Canta por la Paz y Contra las Adicciones ”  Irán en crisis, sequía histórica deja sin agua a regiones enterasMás información en nuestro Podcast

Questo è un piccolo estratto di alcuni episodi che abbiamo registrato un po' di tempo fa: un modo per rinfrescarci la memoria e riscoprire momenti interessanti.Se ve li siete persi, li trovate completi sul nostro canale. In questo frammento ascoltiamo Daniel Oss.

¡Hola familia! Lanzamos este nuevo formato que nos va a acompañar durante la Vuelta a Burgos. Un podcast blog para contar el día a día de Albert Rivera en la carrera y cómo se vive el trabajo en carrera. ¡Es un formato que va ir creciendo día a día, así que cualquier recomendación o sugerencia es bienvenida! Este es el canal de Café y Ciclismo donde podéis escuchar el programa que hacemos en directo en Twitch por las mañana: https://go.ivoox.com/sq/2535932 📍 Encuéntranos en... ➡️ https://www.twitch.tv/acdpeloton ➡️Grupo de Telegram: https://t.me/familiaACDP ➡️Twitter: twitter.com/ACDPeloton Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

¡Hola familia! Lanzamos este nuevo formato que nos va a acompañar durante la Vuelta a Burgos. Un podcast blog para contar el día a día de Albert Rivera en la carrera y cómo se vive el trabajo en carrera. ¡Es un formato que va ir creciendo día a día, así que cualquier recomendación o sugerencia es bienvenida! Este es el canal de Café y Ciclismo donde podéis escuchar el programa que hacemos en directo en Twitch por las mañana: https://go.ivoox.com/sq/2535932 📍 Encuéntranos en... ➡️ https://www.twitch.tv/acdpeloton ➡️Grupo de Telegram: https://t.me/familiaACDP ➡️Twitter: twitter.com/ACDPeloton Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Questo è un piccolo estratto di alcuni episodi che abbiamo registrato un po' di tempo fa: un modo per rinfrescarci la memoria e riscoprire momenti interessanti.Se ve li siete persi, li trovate completi sul nostro canale. In questo frammento ascoltiamo Giuseppe Martinelli.

¡Hola familia! Lanzamos este nuevo formato que nos va a acompañar durante la Vuelta a Burgos. Un podcast blog para contar el día a día de Albert Rivera en la carrera y cómo se vive el trabajo en carrera. ¡Es un formato que va ir creciendo día a día, así que cualquier recomendación o sugerencia es bienvenida! Este es el canal de Café y Ciclismo donde podéis escuchar el programa que hacemos en directo en Twitch por las mañana: https://go.ivoox.com/sq/2535932 📍 Encuéntranos en... ➡️ https://www.twitch.tv/acdpeloton ➡️Grupo de Telegram: https://t.me/familiaACDP ➡️Twitter: twitter.com/ACDPeloton Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

¡Hola familia! Lanzamos este nuevo formato que nos va a acompañar durante la Vuelta a Burgos. Un podcast blog para contar el día a día de Albert Rivera en la carrera y cómo se vive el trabajo en carrera. ¡Es un formato que va ir creciendo día a día, así que cualquier recomendación o sugerencia es bienvenida! Este es el canal de Café y Ciclismo donde podéis escuchar el programa que hacemos en directo en Twitch por las mañana: https://go.ivoox.com/sq/2535932 📍 Encuéntranos en... ➡️ https://www.twitch.tv/acdpeloton ➡️Grupo de Telegram: https://t.me/familiaACDP ➡️Twitter: twitter.com/ACDPeloton Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Questo è un piccolo estratto di alcuni episodi che abbiamo registrato un po' di tempo fa: un modo per rinfrescarci la memoria e riscoprire momenti interessanti.Se ve li siete persi, li trovate completi sul nostro canale. In questo frammento ascoltiamo Anna Trevisi e Letizia Paternoster.

¡Hola familia! Lanzamos este nuevo formato que nos va a acompañar durante la Vuelta a Burgos. Un podcast blog para contar el día a día de Albert Rivera en la carrera y cómo se vive el trabajo en carrera. ¡Es un formato que va ir creciendo día a día, así que cualquier recomendación o sugerencia es bienvenida! Este es el canal de Café y Ciclismo donde podéis escuchar el programa que hacemos en directo en Twitch por las mañana: https://go.ivoox.com/sq/2535932 📍 Encuéntranos en... ➡️ https://www.twitch.tv/acdpeloton ➡️Grupo de Telegram: https://t.me/familiaACDP ➡️Twitter: twitter.com/ACDPeloton Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Em véspera de arranque de mais uma edição da "grandíssima", a Tertúlia Bola Branca reuniu José Azevedo, lenda do ciclismo nacional e diretor da Efapel, e o jornalista do Eurosport, Gonçalo Moreira. Quem são os favoritos, a análise a um percurso com falta de oportunidades para sprinters, o impacto mediático da presença de Iúri Leitão e como aumentar a atratividade da prova foram alguns dos temas em debate com a moderação do jornalista Eduardo Soares da Silva.

Analizo todo lo sucedido en el Tour de Francia Femmes 2025 No te olvides de darle LIKE ❤️ y COMENTAR ✍️ A los mandos de las bicicletas: David Gómez ( https://x.com/davidesportista ) ¡Haz CLIC en el botón de APOYAR y conviértete en un FAN de Ciclismo de Ayer y de Hoy! ️ Ten acceso a los episodios EXCLUSIVOS para FANS, no tendrás publicidad y ayudas al mantenimiento del proyecto. ¿Quién puede dar más? ¿Nos acompañáis en esta ruta? ➡️Únete a nuestro canal de TELEGRAM. Comentamos las carreras, jugamos a intentar adivinar el ganador de las carreras, hacemos piña alrededor del ciclismo t.me/ciclismoayerhoy SUBSTRACK: https://open.substack.com/pub/ciclismoayerhoy Nuestro Twitter: https://twitter.com/ciclismoayerhoy Nuestro BlueSky: https://bsky.app/profile/ciclismoayerhoy.bsky.social Nuestro canal de Youtube: https://youtube.com/@ciclismoayerhoy Página de Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=61568610367016 Nuestro Instagram: https://www.instagram.com/ciclismoayerhoy

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Edomex fortalece la conservación del lobo mexicano con 23 ejemplares resguardados¿Te gusta pedalear? Bici Tlalpan te espera este domingo con mural para niñosAlemania lanza ayuda aérea para Gaza con casi 10 toneladas de insumosMás información en nuestro Podcast

Gobierno de México lanza Comisión Presidencial para la Reforma ElectoralPresidente Boric promete investigar colapso en mina El Teniente tras rescateMás información en nuestro Podcast

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Explicación del recorrido ⭐Mis favoritos de la carrera No te olvides de darle LIKE ❤️ y COMENTAR ✍️ A los mandos de las bicicletas: David Gómez ( https://twitter.com/davidesportista ) Si no eres FAN y quieres escuchar este episodio y todos los que hay para FANS; ¡Haz CLIC en el botón de APOYAR y conviértete en un FAN de Ciclismo de Ayer y de Hoy! ️ Ten acceso a los episodios EXCLUSIVOS para FANS, no tendrás publicidad y ayudas al mantenimiento del proyecto. ¿Quién puede dar más? ¿Nos acompañáis en esta ruta? ➡️Únete a nuestro canal de TELEGRAM. Comentamos las carreras, jugamos a intentar adivinar el ganador de las carreras, hacemos piña alrededor del ciclismo t.me/ciclismoayerhoy SUBSTACK: https://open.substack.com/pub/ciclismoayerhoy Nuestro Twitter: https://twitter.com/ciclismoayerhoy Nuestro BlueSky: https://bsky.app/profile/ciclismoayerhoy.bsky.social Nuestro canal de Youtube: https://youtube.com/@ciclismoayerhoy Página de Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=61568610367016Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Ciclismo de ayer y de hoy. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/983803

Para estar al día del ciclismo masculino en ruta. Este es el contenido del episodio: 00:00 - 02:39 ▶EDITORIAL 02:39 - 20:08 ▶ACTUALIDAD: repaso de las noticias más importantes. 20:08 - 28:25 ▶DONOSTIA SAN SEBASTIAN KLASIKOA analizamos lo sucedido en la carrera. 28:25 - 39:16 ▶OTRAS CARRERAS: repaso en formato más corto de otras carreras importantes de la semana. 39:16 - 44:02 ▶PRÓXIMAS CARRERAS: os doy algunos apuntes sobre las carreras que nos vienen durante la semana. No te olvides de darle LIKE ❤️ y COMENTAR ✍️ A los mandos de las bicicletas: David Gómez ( https://x.com/davidesportista ) ¡Haz CLIC en el botón de APOYAR y conviértete en un FAN de Ciclismo de Ayer y de Hoy! ️ Ten acceso a los episodios EXCLUSIVOS para FANS, no tendrás publicidad y ayudas al mantenimiento del proyecto. ¿Quién puede dar más? ¿Nos acompañáis en esta ruta? ➡️Únete a nuestro canal de TELEGRAM. Comentamos las carreras, jugamos a intentar adivinar el ganador de las carreras, hacemos piña alrededor del ciclismo t.me/ciclismoayerhoy SUBSTRACK: https://open.substack.com/pub/ciclismoayerhoy Nuestro Twitter: https://twitter.com/ciclismoayerhoy Nuestro BlueSky: https://bsky.app/profile/ciclismoayerhoy.bsky.social Nuestro canal de Youtube: https://youtube.com/@ciclismoayerhoy Página de Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=61568610367016 Nuestro Instagram: https://www.instagram.com/ciclismoayerhoy

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Gino Bartali foi um dos grandes nomes da "Era de Ouro" do Ciclismo. Sua rivalidade com Fausto Coppi envolveu toda a Itália e rompeu as fronteiras do país quando eles se tornaram campeões também no Tour de France.Os dois, entre tantos outros, tiveram suas carreiras esportivas afetadas pela II Grande Guerra Mundial (1939-1944). Coppi chegou a servir ao exército italiano. Bartali, no entanto, acabou tendo um papel valioso na defesa dos judeus frente ao ímpeto nazista. Esse podcast conta parte desta história, inspirado em dois livros que valem sua atenção. Primeiro, "O Leão da Toscana", de Aili e Andres McConnon. E, mais recentemente, o livro "Um Ciclista Contra o Nazismo", do jornalista italiano Alberto Toscano. Neste episódio, Leandro Bittar e Alvaro Pacheco também constroem conexões do ciclismo daquela época com o atual, principalmente, sobre o momento do esporte italiano. Uma viagem daquelas que vale a pena a sua companhia. Links importantes: Episódio 157: Il Campioníssimo Fausto Coppi (pois não existe Bartali sem Coppi)Livro Leão da Toscana, editora ZaharLivro Um Ciclista Contra o Nazismo, editora Amarilys

Catalina Soto, una destacada pedalista chilena de 24 años, se ha consolidado como una figura prominente en el ciclismo femenino internacional. En esta entrevista, comparte su experiencia en el Tour de Francia Femenino, sus logros como campeona nacional y su orgullo por representar a América Latina en la élite del ciclismo mundial. Esta semana se disputa el Tour de Francia Femenino con 22 equipos, entre ellos el Laboral Kutxa – Fundación Euskadi. En él milita la única ciclista latinoamericana presente en esta edición de la carrera que terminará este domingo en los alpes franceses.  RFI ¿Cómo ha sido tu experiencia en esta edición del Tour de Francia Femenino? Carolina Soto: Ha sido una edición muy especial, sobre todo porque partió en Bretaña, una región con una gran cultura ciclista y un ambiente increíble. El Tour siempre es súper especial por eso. Ha sido una carrera muy rápida y técnica, y día a día he tratado de dar mi mejor versión. El Tour de Francia Femenino ha ganado una enorme popularidad. ¿Cómo percibes este crecimiento? Sí, la acogida ha sido absolutamente gigantesca. Cada año hay más adeptos, mucho más público y todo es mucho mejor. El Tour tiene una repercusión enorme y se nota el apoyo de todas las marcas, los equipos que están súper profesionalizados y el ambiente que se vive. La seguridad y todos esos aspectos demuestran que la carrera está a la altura de lo profesional. Esta es tu segunda participación en la "Grande Boucle" femenina. ¿Sigue siendo un sueño para ti? Sí, claro que sí. Aunque no puedo decir que es un sueño de niña, porque nunca vi el Tour de Francia hasta que tenía como 20 años, desde que me di cuenta de que podía ser ciclista profesional, se convirtió en una de las grandes metas que una se propone. Poder estar aquí es un orgullo enorme. Además, este año llevas el maillot de campeona nacional de Chile. Sí, llevo el maillot de Chile y además soy la única hispanoamericana en el Tour de Francia, lo cual es un gran honor. A veces una no se da cuenta de esas cosas, simplemente se ve como una corredora más. Pero poder representar a toda esa cultura y lo que representamos es súper bonito. Estoy segura de que hay mucha gente conectada y pendiente. Con solo 24 años, ya has participado en el Tour, el Giro y la Vuelta, además de los Mundiales y los Juegos Olímpicos. ¿Te sientes una privilegiada? Sí, y también le sumo el Mundial y los Juegos Olímpicos. Ha sido mucho trabajo, con momentos buenos y otros no tanto. Ahora estoy pasando por un momento personal un poco bajo, pero con el equipo estoy bien. Hay que pasar por esos momentos también. Me siento una privilegiada y siempre rodeada de gente muy buena. ¿Qué te ayuda a remontar el ánimo en los momentos difíciles? Al final, hay que pasar la página, tratar de recuperar y apoyarse en el buen ambiente que tenemos en el equipo para seguir disfrutando de esta carrera. Este fin de semana finaliza el Tour de Francia Femenino. ¿Con qué resultado te darías por satisfecha? Obviamente, terminar sana y sin ningún accidente. Y ojalá un top 10, que sería como una victoria para mí. Esto es solo una despedida momentánea, porque todavía te queda mucho ciclismo por delante. Sí, exacto. Con 24 años, me queda todo un mundo y seguramente me verán disfrutar de muchas más carreras ciclistas.

No décimo terceiro episódio do «O Outro Lado da Rede», rumamos a França para analisar mais uma edição do Tour, mas com um «cheirinho» do que pode acontecer na Volta a Portugal.A acompanhar-nos esteve também André Antunes e Miguel Monteiro, alumnis do Bola na Rede. A edição é da Angelina Barreiro.

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Matteo Giunta allenatore della Nazionale Italiana di Nuoto ed ex coach (nonché attuale marito) di Federica Pellegrini, Matteo Giunta ci porta dietro le quinte di uno degli sport più vincenti e affascinanti d'Italia In questo episodio parliamo di programmazione, talento, mentalità e metodo, cercando di capire come l'Italia del nuoto riesca a essere ogni anno così rivoluzionaria, capace di rinnovarsi costantemente e di sfidare potenze come gli Stati Uniti Un racconto autentico e stimolante su ciò che serve davvero per costruire una squadra vincente, aggiornarsi, evolversi e restare al top.Da non perdere per chi ama lo sport, la competizione e la leadership.

Episodio en el cual hablamos de las transferencias de jugadores Colombianos en esta pretemporada. La copa América Femenina y una final más para la selección Colombia. Las conclusiones del Tour de Francia 2026 y el 4to para Pogi.

Sabato 2 agosto Zanè si trasformerà ancora una volta nel palcoscenico prediletto dei giovani talenti scalatori italiani ospitando la 43ª edizione della Zanè – Monte Cengio, competizione nazionale riservata alle categorie Élite e Under 23 che, con oltre 210 iscritti e decine di richieste rimaste escluse per overbooking, conferma la sua fama di banco di prova imprescindibile per chi punta al professionismo.

Os cuento mis impresiones sobre lo sucedido en las etapas de la 16 a la 21 de este Tour de Francia 2025 y el resumen final de la carrera. No te olvides de darle LIKE ❤️ y COMENTAR ✍️ A los mandos de las bicicletas: David Gómez ( https://twitter.com/davidesportista ) Si no eres FAN y quieres escuchar este episodio y todos los que hay para FANS; ¡Haz CLIC en el botón de APOYAR y conviértete en un FAN de Ciclismo de Ayer y de Hoy! ️ Ten acceso a los episodios EXCLUSIVOS para FANS, no tendrás publicidad y ayudas al mantenimiento del proyecto. ¿Quién puede dar más? ¿Nos acompañáis en esta ruta? ➡️Únete a nuestro canal de TELEGRAM. Comentamos las carreras, jugamos a intentar adivinar el ganador de las carreras, hacemos piña alrededor del ciclismo t.me/ciclismoayerhoy SUBSTACK: https://open.substack.com/pub/ciclismoayerhoy Nuestro Twitter: https://twitter.com/ciclismoayerhoy Nuestro BlueSky: https://bsky.app/profile/ciclismoayerhoy.bsky.social Nuestro canal de Youtube: https://youtube.com/@ciclismoayerhoy Página de Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=61568610367016

En el último final en alto del Tour de Francia 2025, el neerlandés Thymen Arensman (Ineos Grenadiers) se alzó con una victoria de etapa en La Plagne, mientras los ciclistas latinoamericanos batallaban con la esperanza de brillar en el último gran examen para los escaladores. Desde la ruta del Tour de France, Ana Maria Ospina La decimonovena etapa, acortada a 93.1 kilómetros debido a un brote de una enfermedad bovina, prometía ser un campo de batalla decisivo. Ultimo final en alto del Tour de Francia 2025, y última oportunidad para los escaladores puros de brillar. Por eso varios ciclistas latinoamericanos aprovecharon para aferrarse a esa posibilidad y hacer parte de la etapa en los primeros lugares, como el colombiano de Movistar Einer Rubio, quinto en la etapa precedente. “La verdad es que era día para intentarlo nuevamente. Así que era jugárnoslas al inicio. Jugárnosla de salida, hacer la subida súper rápido. Un Roglic descarnado, la verdad en la primera subida y bueno no ha sido posible”, reconoció Rubio. Leer también‘Orgulloso de mí mismo y de representar a Colombia', Einer Rubio en el Col de la Loze El ataque Primoz Roglic (Red Bull-Bora-Hansgrohe) lanzo a varios corredores, otros no pudieron resistirlo. Como al también colombiano Harold Tejada del Astana que tenía como trabajo ayudar a su compañero de equipo y compatriota Sergio Higuita. “Intenté ir al principio de la jugada con Roglic, pero iba muy rápido. Sergio se quedó un poquito así que intenté esperarlo”, dijo Tejada. Tejada e Higuita llegaron a la Plagne 6'46” después del ganador que resultó ser el neerlandés Thymen Arensman (Ineos Grenadiers). El corredor de 25 años fue uno de los que alcanzó a Roglic al pie de la ascensión final, dejó a sus compañeros de la fuga final regados por la subida y resistió a la persecución de Jonas Vingengaard y de Tadej Pogacar. Segundo y tercero de la etapa por 2 segundos de diferencia. Pogacar conserva entonces su maillot amarillo de líder de la general. Este sábado penúltima etapa de la edición 112 de la ronda gala. 184 kilómetros de media montaña entre Nantua y Pontarlier. El domingo, el pelotón terminará en Paris con un pasaje inédito por las calles de Montmartre. Leer tambiénTour de France 2025: Santiago Buitrago roza la gloria en el Mont Ventoux La vista puesta en París Con la alta montaña ya en el espejo retrovisor, las oportunidades se agotan. Este sábado, la penúltima etapa llevará al pelotón a través de un recorrido de media montaña de 184 kilómetros entre Nantua y Pontarlier. El domingo, la edición 112 de la "Grande Boucle" concluirá en París. Para celebrar el 50 aniversario de la primera llegada a los Campos Elíseos, la etapa final incluirá un inédito pasaje por las empedradas calles de Montmartre, con tres ascensiones, prometiendo un espectáculo final antes de la consagración del campeón.

En un deporte donde la victoria se decide por milímetros y milisegundos, la bicicleta ha dejado de ser un simple vehículo para convertirse en una extensión del atleta, una máquina de alta ingeniería comparable a un bólido de Fórmula 1. En las entrañas del equipo Cofidis, dos de sus protagonistas, el director deportivo Bingen Fernández y el ciclista Alex Aranburu, nos desvelan los secretos de una evolución tecnológica que no se detiene. Ahora se habla mucho de las bicicletas, que son muy parecidas a los bólidos de Fórmula 1 y la comparación no es casual. La estrategia para ganar ya no solo se planifica sobre el asfalto, sino en los túneles de viento y los laboratorios de desarrollo. Hace menos de una década el paradigma cambió. "Antes, sobre todo, se pensaba en el peso y no tanto en la aerodinámica. Ahora la tendencia es a la aerodinámica", explica Bingen Fernández, director deportivo del equipo Cofidis. Esta nueva filosofía lo abarca todo. No es solo el cuadro de la bicicleta; es la combinación del ciclista con su ropa, su casco y, crucialmente, sus neumáticos. El objetivo es conseguir "velocidades mucho más altas" minimizando la resistencia del aire. Esta búsqueda de eficiencia aerodinámica es tan vital que influye directamente en la estrategia de carrera. Ante rivales como Pogacar o Vingegaard, la táctica del Cofidis es clara: "La única manera que tenemos para hacer un resultado, intentar ganarla, es anticipar", afirma Fernández, refiriéndose a la necesidad de meter corredores en las fugas.   El corazón de la máquina: carbono, geometría e ingeniería En el centro de esta revolución se encuentra un material: la fibra de carbono. Su llegada transformó la industria por completo. "Uno de los grandes cambios que ha habido en la industria del ciclismo es el carbono. Porque con el carbono tú puedes moldear. Le puedes dar las formas que tú quieras", detalla Fernández. Esta capacidad de moldeo permitió abandonar los clásicos tubos redondos de aluminio o acero para esculpir formas complejas que gestionan el flujo de aire. El proceso es pura ciencia. "En el túnel del viento se les echa viento de diferentes ángulos y cada ángulo hace una resistencia diferente", explica. La clave está en el "conjunto total". La rueda delantera es la primera en cortar el aire, y las turbulencias que genera afectan al resto de la bicicleta. Por eso, el tubo diagonal del cuadro es una pieza fundamental para canalizar ese flujo y reducir la resistencia general. Este desarrollo no es un trabajo solitario. Es una colaboración constante entre el equipo y la marca, en este caso la histórica casa francesa Look. Los ciclistas, como Alex Aranburu, y el cuerpo técnico ofrecen un "feedback" continuo. "Vamos testando los materiales y a partir de ahí, pues vamos intentando conseguir la mejor aerodinámica y rendimiento", añade Fernández. Si el cuadro es el esqueleto, los componentes son el sistema nervioso de la bicicleta. Ruedas y neumáticos: Su evolución ha sido "muchísimo, muchísimo" mejor, según Fernández. No solo se ha ganado en adherencia para las curvas, sino, sobre todo, en la eficiencia de la rodadura. Un buen neumático puede reducir drásticamente el esfuerzo necesario para mantener la misma velocidad. "Muchas veces, solo el haber cambiado el neumático hace una diferencia increíble", asegura. El sillín: Es el componente más personal. "En mi época -Bingen Fernández fue ciclista profesional- tenías A, B y C. El culo se tenía que acomodar a lo que tenías", recuerda Fernández con una sonrisa. Hoy, gracias a estudios de fisionomía, existen sillines adaptados a la anatomía de cada corredor, con diferentes anchuras e incluso modelos específicos para mujeres, logrando un confort y rendimiento impensables hace años. Los pedales: Look fue pionera con el pedal automático hace casi 40 años. Aunque ha habido mejoras en materiales y rodamientos, el sistema base sigue siendo tan eficaz que "la forma más o menos no ha cambiado". Leer también¿Cómo se cronometra el Tour de Francia? Los ciclistas "somos bastante milimétricos" Para el ciclista, la bicicleta es su herramienta de trabajo, y la conocen a la perfección. "Al final, nos fijamos mucho en el peso, la aerodinámica...", comenta Alex Aranburu. Incluso menciona un detalle sorprendente: "Que sea de color un poco negro, así que pesa un poco menos que el blanco". La pintura, como confirma Fernández, puede añadir hasta 150 gramos, y en la bicicleta cada gramo cuenta. La personalización es total. Si le cambiaran su bicicleta por otra aparentemente idéntica, Aranburu se daría cuenta al instante. "Al final cada uno tenemos nuestras manías y se nota un montón. Cada uno llevamos nuestro modelo de sillín que te gusta más, las manetas también a la altura que tú quieres. Sí que somos bastante milimétricos", confiesa. Esta obsesión por el detalle se traduce en un diálogo constante con los mecánicos, sobre todo al inicio de una gran vuelta. "Los primeros dos días estuvimos mirándolo y poniéndolo a gusto", recuerda sobre el comienzo del Tour. La tecnología en carrera: decisiones en fracción de segundos Toda esta preparación se pone a prueba en la competición. Ante un pinchazo, la decisión es crítica. Un cambio de rueda puede tomar unos 30 segundos, pero si el momento es de máxima tensión, un cambio completo de bicicleta es más rápido y puede salvar la carrera. Los ciclistas prefieren no cambiar de bici. "Aunque sea igual, el gel del sillín no es el mismo, siempre hay algo. Es como el zapato que te pones siempre", compara Fernández. Además, el equipo dispone de diferentes tipos de bicicletas. No solo el modelo estándar, sino también "una bicicleta escaladora y una bicicleta aerodinámica", con diferencias de peso y geometría que se adaptan mejor a etapas de montaña o llanas. Sin embargo, la tendencia es clara: "Van tan rápido, incluso subiendo, que la aerodinámica, aunque sea un poquito más pesada, ayuda al rendimiento", concluye Fernández.

Campione del mondo, medaglia olimpica di bronzo e neo primatista mondiale nei 10.000 metri, Davide Ghiotto è uno degli atleti più brillanti in vista delle prossime Olimpiadi Invernali Nella tappa di Coppa del Mondo di Calgary, il 25 gennaio 2025, ha fermato il cronometro su 12:25.69, battendo di oltre 5 secondi il precedente record mondiale dello svedese Nils van der Poel. Con lui facciamo un viaggio dentro il mondo del pattinaggio di velocità, tra ritmi serrati, allenamenti estremi e tanti punti di contatto con il ciclismo Davide ci regala un episodio divertente, appassionato e anche critico, in cui sottolinea quanto ci sia ancora da fare per modernizzare i metodi di allenamento nel pattinaggio.

En la etapa reina del Tour de Francia 2025, el colombiano rozó la gloria tras una larga escapada, pero fue superado en los últimos metros por un Tadej Pogacar implacable bajo el granizo. A pesar de perder el podio, Rubio se marcha con la satisfacción del deber cumplido y la mirada puesta en la victoria. Desde la ruta del Tour de Francia, Ana Maria Ospina 162 corredores tomaron la salida en la ciudad de Vif, al pie de los Alpes franceses, con un destino marcado por dos gigantes: los puertos fuera de categoría del Glandon y la Madelaine. Solo los escaladores más aguerridos podían soñar con ganar en la etapa más dura de este Tour 2025. Tras una batalla incesante, el grupo de escapados se fue deshaciendo poco a poco. De entre todos ellos emergieron dos figuras: el australiano Ben O'Connor (Jayco Alula) y el colombiano Einer Rubio (Movistar Team), que cabalgaron solos rumbo a la cima del temible Col de la Loze. La estrategia del colombiano era clara, como él mismo confirmaría más tarde: "La verdad es que, como lo había dicho, teníamos que intentarlo. Hoy era día de batalla, día de guerreros y lo hemos estado. Así que feliz por ello". En la subida final, O'Connor prendió los motores, en sentido figurado, y con un ritmo demoledor dejó atrás a Rubio para levantar los brazos en solitario en la meta, situada a 2.304 metros sobre el nivel del mar. Para Einer Rubio, el segundo puesto parecía un premio más que merecido a su esfuerzo. Sin embargo, el ciclismo a veces es cruel. Mientras el pedalista de Movistar veía la línea de meta a menos de un kilómetro, una figura amarilla apareció a toda máquina por detrás. Era Tadej Pogacar, quien, en medio de una fuerte granizada, lanzó un ataque fulminante para robarle el segundo lugar. Con su impulso, el líder provisional de la carrera se trajo consigo a su rival directo, Jonas Vingegaard, y al británico Oscar Onley. Einer Rubio los vio pasar, impotente, y cruzó la meta en un detrás de ellos. Lejos de la decepción, el boyacense de 27 años, que participa en su primer Tour de Francia, valoró su increíble actuación: "La verdad es que para mí fue una gran etapa. La buscamos desde el inicio del Tour. Hoy lo intentamos con todas, con muchas ganas y guerreándola mucho. Etapa súper dura. Pero bueno, he estado ahí con los favoritos peleándola, así que me quedo muy contento. Buenas sensaciones, el último puerto súper, súper largo y bueno, al final me han cogido ahí en los últimos metros. Me quedo con el 5º puesto y no está mal para ser la etapa reina. Creo que seguimos mejorando, seguimos dando pasos. Y bueno, orgulloso de mí mismo y también pues de representar a Colombia". Su ambición, sin embargo, permanece intacta. Cuando se le pregunta si piensa en la victoria, su respuesta es contundente: "Hombre, pues ganar es difícil. Pero claro, corro siempre, cada día me despierto, entreno siempre para ganar. Y sigo ilusionado con ganar. Así que, sí lo pienso, siempre". Un día complicado para Movistar La gran actuación de Rubio fue la cara amable de una jornada difícil para su equipo. La cruz fue el abandono de su líder, Enric Mas, quien no pudo superar unos dolores en su rodilla izquierda. "Enric no se encontraba muy bien en los últimos días. Hace parte del juego, también es el ciclismo. Es un deporte muy duro para quien le gusta sufrir. En este caso, pues ojalá que se recupere pronto y que pueda estar en la Vuelta al 100%", comentó Rubio sobre su compañero. Leer también‘Vale la pena el esfuerzo', la aventura de dos colombianos para ver el Tour en el Mont Ventoux Próxima parada: La Plagne Este viernes, el Tour ofrece una nueva oportunidad para Einer Rubio y los escaladores. Será una etapa de montaña de 125.9 kilómetros con salida en Albertville. También será la última gran oportunidad para el danés Jonas Vingegaard de derrotar a Tadej Pogacar. Quizá no de arrebatarle el maillot amarillo, pero sí de descolgarlo en la ascensión final rumbo a La Plagne y llevarse una victoria de prestigio en esta edición de la Grande Boucle.

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Llega el Tour de Francia Femmes 2025 Explicación del recorrido ⭐Mis favoritas de la carrera No te olvides de darle LIKE ❤️ y COMENTAR ✍️ A los mandos de las bicicletas: David Gómez ( https://twitter.com/davidesportista ) Si no eres FAN y quieres escuchar este episodio y todos los que hay para FANS; ¡Haz CLIC en el botón de APOYAR y conviértete en un FAN de Ciclismo de Ayer y de Hoy! ️ Ten acceso a los episodios EXCLUSIVOS para FANS, no tendrás publicidad y ayudas al mantenimiento del proyecto. ¿Quién puede dar más? ¿Nos acompañáis en esta ruta? ➡️Únete a nuestro canal de TELEGRAM. Comentamos las carreras, jugamos a intentar adivinar el ganador de las carreras, hacemos piña alrededor del ciclismo t.me/ciclismoayerhoy SUBSTACK: https://open.substack.com/pub/ciclismoayerhoy Nuestro Twitter: https://twitter.com/ciclismoayerhoy Nuestro BlueSky: https://bsky.app/profile/ciclismoayerhoy.bsky.social Nuestro canal de Youtube: https://youtube.com/@ciclismoayerhoy Página de Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=61568610367016Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Ciclismo de ayer y de hoy. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/983803

PIETRO SANTINIprotagonista della nuova puntata di Passione Triathlon.Segui l'intervista condotta da Dario Daddo Nardone,PASSIONE TRIATHLON, in prima visione la nuova puntata ogni mercoledì alle 19.00!#daddocè #mondotriathlon #ioTRIamo ❤️________Video puntate Passione Triathlon: https://www.mondotriathlon.it/passioneSegui il Podcast di Passione Triathlon suSpotify: https://open.spotify.com/show/7FgsIqHtPVSMWmvDk3ygM1Spreaker: https://www.spreaker.com/show/triathlonAmazon Music: https://music.amazon.com/podcasts/f7e2e6f0-3473-4b18-b2d9-f6499078b9e0/mondo-triathlon-daddo-podcastApple Podcast: https://podcasts.apple.com/it/podcast/mondo-triathlon-daddo-podcast/id1226932686Trinews: Mondotriathlon.itFacebook: @mondotriathlonInstagram: @mondotriathlon________#triathlon #trilife #fczstyle#passionetriathlon

Nicolás y Sebastián, dos amigos de Bogotá, recorrieron 11 kilómetros a pie para llegar a la mítica cima y animar a sus compatriotas. Su aventura, marcada por la pasión por el ciclismo y una meticulosa planificación, es el reflejo de lo que hacen de miles de aficionados que peregrinan por las cuestas del Mont Ventoux para ver pasar la carrera ciclista más importante del mundo. A 25 metros de la línea de meta en el Mont Ventoux se escucha el acento colombiano y dos camisetas teñidas de amarillo, azul y rojo se destacan. Son las que lucen Nicolás Rincón y Sebastián Molano, dos jóvenes de Bogotá que han cumplido un sueño: vivir en directo una etapa del Tour de Francia. "Estamos en el lugar perfecto, muy felices", afirman. Su presencia en una de la cumbre de uno de los puertos más emblemáticas del ciclismo mundial no es fruto de la casualidad. Nicolás, que actualmente vive en Madrid, y Sebastián, que realiza una pasantía en Normandía, norte de Francia, planificaron su aventura con antelación. "Fue una logística bien importante", explica Nicolás. "Unos días antes organizamos para poder rentar una camper y hacer toda la ruta por esta semana". El viaje comenzó en Montpellier y Toulouse, y la noche previa a la etapa del Mont Ventoux la pasaron en la furgoneta, a 11 kilómetros de la cima. "Esperábamos llegar un poco más arriba, pero vimos que la ruta la cerraron desde el día anterior y no se pudo avanzar más", comenta Sebastián. Esto les obligó a una caminata de tres horas para alcanzar un lugar privilegiado cerca de la meta. La pasión por el ciclismo es el motor que impulsa a estos dos amigos. Sebastián practica ciclismo de ruta desde hace siete años, mientras que Nicolás, aunque ahora se dedica al running, proviene de una familia con una fuerte tradición ciclista. Ambos han seguido el Tour en ediciones anteriores, como en los Pirineos en 2022. Para la ascensión a pie, el equipaje era ligero pero esencial: una chaqueta, algo de comida, hidratación y bloqueador solar. Todo lo necesario para disfrutar del espectáculo y, sobre todo, para animar a los suyos. "Sobre todo a los colombianos, a Buitrago", dice Nicolás. Cuatro colombinos compiten es esta edición numero 112: Santiago Buitrago, Einer Rubio, Santiago Higuita y Harold Tejada.   La subida al Mont Ventoux no defraudó las expectativas de Sebastián. "Impresionante. Unas curvas increíbles, unas rampas de muy buen porcentaje. Se ve difícil, pero espectacular el paisaje", describe con la emoción de quien ama este deporte. Y confiesa: "Lo quisiera hacer en bicicleta". Mientras esperan el paso del pelotón la conversación deriva hacia las curiosas coincidencias. El apellido de Sebastián es Molano, igual que el del ciclista profesional colombiano del UAE Team Emirates, el mismo equipo del actual líder del Tour Tadej Pogacar. Aunque Sebastián el embalador no está en este Tour, el Sebastián el fanático puede disfrutar del paso del pelotón. Y como lo vaticinaba su compañero de viaje, Santiago Buitrago es el primer colombiano en asomar la cabeza. El escarabajo de Bahrain Victorious llegaba tercero en la décima sexta etapa, ganada por el francés Valentin Paret-Peintre. Leer tambiénTour de France 2025: Santiago Buitrago roza la gloria en el Mont Ventoux "Tres horas de caminata intensa por la montaña, pero valió la pena", asegura Sebastián. Nicolás lo aplaude.  

Bajo una lluvia torrencial que convirtió la llegada a Valence en una auténtica pista de patinaje, el ciclista italiano Jonathan Milan (Lidl-Trek) se alzó con la victoria en la decimoséptima etapa del Tour de Francia 2025. La jornada estuvo marcada por una caída masiva a falta de un kilómetro para la meta, un incidente que desorganizó el embalaje. Desde la ruta del Tour de France, Ana Maria Ospina El público eufórico, el viento soplando fuerte y la lluvia bañando los últimos 40 kilómetros de la décima séptima etapa. Bajo el aguacero el pelotón avanzó agrupado hacia la meta en la ciudad de Valence. Los equipos prepararon la llegada para lanzar a sus embaladores, pero una caída masiva bajo el triángulo rojo que anuncia el último kilómetro redujo la pelea por la victoria de etapa a un grupo de tan solo 12 corredores. En la caída quedaron atrapados dos favoritos a la victoria: el belga Tim Merlier y el eritreo Birman Girmay. El equipo XDS-Astana lanzó el sprint para que se impusiera su velocista Davide Ballerin, pero fue otro italiano el que se la llevó: Jonathan Milan. "Fue caótico, pero increíble", declaró un exultante Milan tras conseguir su segunda victoria en esta edición del Tour. "Esperaba un poco de lluvia. Nos colocamos lo mejor que pudimos y los chicos me pusieron en el mejor lugar justo antes de la caída". Con este triunfo, Milan no solo saborea la gloria de la etapa, sino que también afianza de manera casi definitiva su maillot verde como líder de la clasificación por puntos. Para los ciclistas latinoamericanos, la jornada fue una prueba de resistencia y cautela. El colombiano Santiago Buitrago (Bahrain Victorious) describió el día como "muy pestoso", una mezcla de tensión constante y el peligro añadido de la lluvia. "Menos mal no estamos peleando la general y ahí al final hemos preferido ya pensar en lo que va a ser mañana", comentó el talentoso escalador, resumiendo el sentir de aquellos que ahora se enfocan en las oportunidades en la alta montaña. La General se Mantiene, Pogacar Salva el Día A pesar del caos desatado en el último kilómetro, la clasificación general no sufrió alteraciones significativas gracias a que la caída se produjo dentro de la zona de protección. Tadej Pogacar, siempre atento, logró mantenerse a salvo y conserva el preciado maillot amarillo con una sólida ventaja de 4'15” sobre su más inmediato perseguidor, Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike). Rumbo a los Alpes   Superado el trámite de Valence, el pelotón ya tiene la mente puesta en las dos jornadas alpinas que se avecinan, consideradas decisivas para el desenlace del Tour. La primera cita es este jueves en la décima octava etapa con salida desde Vif rumbo al temible Col de la Loze. En la etapa reina de este Tour de Francia con 5.500 metros de desnivel positivo acumulado. Gran parte vendrá de las subidas al Col du Glandon y el Col de la Madeleine, a más de 2.000 metros sobre el nivel del mar.

En la mítica cima del 'Gigante de Provenza', el ciclista colombiano Santiago Buitrago se quedó a un suspiro de la victoria de etapa, en un día que vio la primera victoria francesa de este Tour y un nuevo duelo entre los líderes de la general. Desde la ruta del Tour de France, Ana María Ospina. La expectación era máxima en el equipo Bahrain Victorious. A pie de carretera, el masajista Ibai Jiménez no ocultaba su nerviosismo y esperanza. "Parece que ha entrado ahora y ojalá le quede dos gramos más de fuerza y nos llevamos esta etapa hoy", comentaba mientras el colombiano Santiago Buitrago se jugaba sus cartas en la subida final. Quedaban menos de dos kilómetros para llegar a la cima del Mont Ventoux y la tensión era palpable. Buitrago seguía el ritmo impuesto por el francés Valentin Paret-Peintre y el irlandés Ben Healy. Se los unió el español Eric Mas, quien había estado varios kilómetros en cabeza deshecho de varios favoritos a la victoria de etapa con su potente pedaleo en los tramos más inclinados se había deshecho de varios favoritos a la victoria final, pero no pudo con el trio que lo envistió. "He tenido mejores días, pero ha sido un buen día de tour. Hemos disfrutado, la verdad", declararía el español al finalizar la etapa. Entre el trío de cabeza, el joven galo fue el más rápido. Paret-Peintre remató a la perfección la fuga del día para conseguir la primera victoria francesa en esta edición del Tour.   Buitrago, en un esfuerzo titánico, llegó apenas cuatro segundos después, asegurando un meritorio tercer puesto. "La verdad, ha sido un Tour muy, muy difícil para mí", confesó un emocionado Buitrago tras cruzar la meta. A pesar de la dureza, el colombiano encuentra motivos para celebrar. "Siempre mi familia ha creído mucho, el equipo, y a pesar de todo, este tercer lugar para mí, en lo personal, significa bastante”. El escarabajo, de 25 años, venía a este Tour con el objetivo de conseguir un puesto importante en la clasificación general. Sin embargo, una violenta caída en la séptima etapa acabó con sus posibilidades, obligándole a reorientar sus metas hacia una victoria de etapa. "Quedan etapas muy duras y bueno, como siempre, lo seguiremos intentando. Una pena ahí al final", concluyó con la mirada puesta en el futuro. Pogacar y Vingegaard, un duelo aparte Mientras unos luchaban por la etapa, otros lo hacían por la clasificación general. Miles de personas repartidas a lo largo de los 21 kilómetros de ascensión también presenciaron otro duelo, el protagonizado por Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard. El danés intentó en al menos tres ocasiones atacar y deshacerse del esloveno. Sin embargo, Pogacar respondió con solidez en los últimos metros, llegando a meta en quinto lugar y afianzándose aún más como líder de la general. Con esta actuación, Pogacar ahora aventaja a Vingegaard en 4'15''. La decimoséptima etapa de este miércoles se presenta como un recorrido llano de 160 kilómetros entre Bollène y Valence, con dos puertos de montaña de cuarta categoría.

El ciclista estadounidense Sepp Kuss, una de las piezas clave del equipo Visma Lease a Bike en la montaña, se detuvo a conversar sobre los inminentes desafíos del Tour de Francia. A las puertas de la mítica ascensión al Mont Ventoux y la decisiva llegada a los Alpes, Kuss comparte sus impresiones, expectativas y la estrategia del equipo. Sepp Kuss del Team Visma Lease a Bike tiene estudiadas las rampas del Mont Ventoux, “Monte pelado” en español. En la última visita del Tour al “Gigante de Provenza”, fue en 2021, Jonas Vingengard, líder del equipo neerlandés, empezó a construir el duelo de la década. Ese año, su ritmo asfixiante dejó sin aliento a Tadej Pogacar. En 2025, antes del inicio de la décima sexta etapa, el Vingengard va segundo en la general, a 4 minutos 13 segundos de Pogacar. ¿Podrá de rivalizar en el Mont Ventoux en 2025?   Este martes será la etapa del Mont Ventoux, un puerto legendario. Como escalador, ¿Cómo nos puedes describir esta etapa? Sepp Kuss: "Es un puerto muy duro. Empieza con porcentajes muy duros y luego entras en una zona más desierta, más expuesta. Es una ascensión realmente dura. La décima sexta etapa será un poco diferente porque es más o menos llano antes del final, pero será, bueno, una etapa muy explosiva". El "Gigante de la Provenza" es famoso por su meteorología. ¿Hay temor por el viento, que suele ser un factor determinante en esa zona? "Sí, depende de las condiciones. Si hay viento de cara o a favor... pero, es verdad, es un puerto que depende mucho del viento y también del ritmo que se imponga en la subida". Esta etapa es la antesala de los Alpes. ¿Qué podemos esperar de ti y del equipo en esta cadena montañosa decisiva? "Seguiremos intentando entrar en la escapada para buscar otra etapa. Y mientras tanto, ayudar a Jonas (Vingegaard). Ahora mismo la general no está decidida, pero hay mucho margen entre Pogacar y Jonas. Intentaremos ayudarle lo máximo posible, mientras buscamos el premio por equipos". Vingengard vs Pogacar en 2021, Froome corriendo en 2016… El Tour de France ha pasado en 18 ocasiones por el Mont Ventoux, 10 de ellas ha sido meta, la primera vez en 1951. Cada vez hay una anécdota que contar, pero una de las imágenes más recordadas es la Chris Froome corriendo en medio de la multitud en 2016.   El belga Thomas De Gendt ganó en esa ocasión. Froome conservo su maillot amarillo después del análisis del reglamento y lo llevó hasta Paris para conquistar su tercer Tour de France

Abbiamo avuto il piacere di ospitare sul palco Mattia Ceccarelli, triatleta specialista nelle lunghe distanze con tre titoli italiani all'attivo. Un atleta di grande esperienza e personalità, tra i massimi esponenti del triathlon long distance in Italia.Il risultato? Un episodio lucido, diretto e senza filtri, in cui Mattia analizza con occhio critico lo stato del triathlon italiano, offrendo anche spunti interessanti su allenamenti in altura, nuove tendenze nel mondo del ciclismo triathlon e molto altro.Un contenuto imperdibile per chi ama allenarsi, migliorarsi e restare aggiornato.

Os cuento mis impresiones sobre lo sucedido en las etapas de la 9 a la 15 de este Tour de Francia 2025 No te olvides de darle LIKE ❤️ y COMENTAR ✍️ A los mandos de las bicicletas: David Gómez ( https://twitter.com/davidesportista ) Si no eres FAN y quieres escuchar este episodio y todos los que hay para FANS; ¡Haz CLIC en el botón de APOYAR y conviértete en un FAN de Ciclismo de Ayer y de Hoy! ️ Ten acceso a los episodios EXCLUSIVOS para FANS, no tendrás publicidad y ayudas al mantenimiento del proyecto. ¿Quién puede dar más? ¿Nos acompañáis en esta ruta? ➡️Únete a nuestro canal de TELEGRAM. Comentamos las carreras, jugamos a intentar adivinar el ganador de las carreras, hacemos piña alrededor del ciclismo t.me/ciclismoayerhoy SUBSTACK: https://open.substack.com/pub/ciclismoayerhoy Nuestro Twitter: https://twitter.com/ciclismoayerhoy Nuestro BlueSky: https://bsky.app/profile/ciclismoayerhoy.bsky.social Nuestro canal de Youtube: https://youtube.com/@ciclismoayerhoy Página de Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=61568610367016

En el ciclismo profesional, mientras las cámaras se centran en el esfuerzo de los corredores, una figura clave opera desde el auto del equipo: el director deportivo. Es el estratega, el encargado de la logística, el consejero. Pero ¿en qué consiste realmente su labor?  RFI conversó con Vicente “Chente” García quien cumple este rol fundamental en el Movistar Team. Desde la ruta del Tour de France, Ana María Ospina. Para muchos aficionados, el trabajo del director deportivo es un misterio. “Chente” García Acosta, uno de los directores del Movistar Team, explica que la dirección es un trabajo en equipo. "Aquí estamos tres", comenta, refiriéndose a su colaboración con José Joaquín Rojas y Pablo Lastras en el Tour de Francia 2025. Este equipo dentro del equipo tiene tareas fundamentales para asegurar el buen desempeño de los pedalistas, a los que solo les queda concentrarse en competir. Una parte fundamental del trabajo es la planificación y la gestión de la compleja logística que rodea a un equipo ciclista. Una vez en competencia, da las orientaciones a seguir durante una etapa, por ejemplo, la estrategia a adoptar según las exigencias del terreno.  Una vez que Christian Prudhomme, director del Tour de Francia, ondea a la bandera desde un auto para iniciar la etapa, los directores deportivos se suben a los autos de cada equipo que siguen al pelotón durante el recorrido. Los deben asistir dándoles agua, comida y por supuesto, información y apoyo a través del pinganillo: un auricular inalámbrico poco visible que los ciclistas llevan durante la cerrera. Por allí escuchan a "la voz cantante", en el caso de este año es Rojas, mientras que Chente conduce. Lastras va en otro coche para ofrecer soporte adicional.   Aunque las responsabilidades están repartidas, el objetivo es común. "Todos somos como uno. O sea, al final estamos todos juntos, pero cada uno tiene una labor dentro de la dirección", subraya Chente. La perspectiva del corredor: el trabajo invisible que marca la diferencia Desde la bicicleta, la figura del director es aún más crucial. El ciclista español Iván García Cortina confirma la inmensidad de su labor, gran parte de la cual ocurre lejos del asfalto. "Uf, hay mucho trabajo ahí. Yo creo que no somos conscientes del trabajo que hay", admite. Este "trabajo invisible" incluye el análisis de recorridos. Estudiar cada etapa para identificar puntos peligrosos, zonas de viento y los tramos clave para posicionarse. Así como la planificación total como coordinar horarios, autobuses y coches para que todo funcione a la perfección. Durante la carrera, el director se convierte en los ojos y oídos del corredor. Su función es "avisarnos cuando viene algún giro peligroso, lo que queda de puerto o a meta, cuándo se puede hacer la fuga o cuándo hay que ir más relajados para economizar fuerzas", explica el rodador, especializado en clásicas. Esta comunicación es especialmente vital "en los momentos de máxima tensión, es donde más se nota".   La ventaja de la experiencia cuando el director fue ciclista Los tres directores deportivos de Movistar en esta edición 112 de “La Grande Boucle” directores del equipo español son antiguos corredores. Esta experiencia es un valor añadido incalculable para los ciclistas. El corredor García Cortina lo confirma: tener exciclistas al mando les da una perspectiva única. "La experiencia que tienen ellos como corredores, la visión de carrera luego es diferente y eso al final te ayuda". Esta comprensión innata de la competición permite una conexión más profunda y consejos que van más allá de una simple relación entre jefe y empleado.

O Tour caminha para sua semana final e nesse último encontro do RADIO antes de Paris o resultado parece muito encaminhado para o fenomenal Tadej Pogacar. Sem nenhum imprevisto, ele será tetracampeão da prova. A verdade é que o esloveno hoje não tem rivais nesta edição e parece competir com ele mesmo e com a história, em busca de grandes marcas e recordes. Falamos sobre isso e as notícias da semana com a companhia de Felipe Fossati, o Perna Mole que está na França, vendo de pertinho a história ser escrita. Chegue junto! O programa está Pogacar, ou melhor, imperdível.

Na primeira semana do Tour de France, a Visma Lease a Bike lançou uma ofensiva tática contra Tadej Pogacar, com ataques em explosivos, acelerações no pelotão e até jogos mentais em zonas de abastecimento.Provocado, mas não acuado, por enquanto é o esloveno quem sai por cima, com duas vitórias de etapas e quatro dias com a Camisa Amarela.Também vamos falar dos sprinters do Tour e do Giro d'Italia Women, que acabou neste domingo e teve virada emocionante na penúltima etapa, com bicampeonato de Elisa Longo-Borghini, em uma semana de destaque para Movistar e AG Insurance - Soudal, às portas do Tour de France Femmes avec Zwift.Gregario Radio, com Ana Lidia Borba e Álvaro Pacheco, tem como convidado especial Bruno Facchini, d'O País do Ciclismo. Vem na roda!

Na primeira semana do Tour de France, a Visma Lease a Bike lançou uma ofensiva tática contra Tadej Pogacar, com ataques em explosivos, acelerações no pelotão e até jogos mentais em zonas de abastecimento.Provocado, mas não acuado, por enquanto é o esloveno quem sai por cima, com duas vitórias de etapas e quatro dias com a Camisa Amarela.Também vamos falar dos sprinters do Tour e do Giro d'Italia Women, que acabou neste domingo e teve virada emocionante na penúltima etapa, com bicampeonato de Elisa Longo-Borghini, em uma semana de destaque para Movistar e AG Insurance - Soudal, às portas do Tour de France Femmes avec Zwift.Gregario Radio, com Ana Lidia Borba e Álvaro Pacheco, tem como convidado especial Bruno Facchini, d'O País do Ciclismo. Vem na roda!

INTRO Min 0:00 Ciclismo de todos los colores EL DESCANSO DE LA SUPERBOWL Min 18:40 Decathlon lanza nueva tienda de compra/venta de bicicletas de segunda mano Mas info en https://www.decathlon.es/es LA BUENA NUEVA Min 20:06 Más noticias de ciclismo! NUESTRAS MOVIDAS Min 31:56 Vacaciones en El Escorial y Jurassic World el renacer MAMI QUE HAY PA COMER Min 1:05:29 Bunbury y los Beatles

Episodio en el cual hablamos del Campeón del Fútbol Colombiano , Independiente Santa Fe. La Fórmula 1 y el rumor de Max Verstappen y su posible nuevo equipo Mercedes. La previa del Tour de Francia y nuestras predicciones de Podium 

ALESSANDRO CAZZOLLAprotagonista della nuova puntata di Passione Triathlon.Segui l'intervista condotta da Dario Daddo Nardone,PASSIONE TRIATHLON, in prima visione la nuova puntata ogni mercoledì alle 19.00!#daddocè #mondotriathlon #ioTRIamo ❤️________Video puntate Passione Triathlon: https://www.mondotriathlon.it/passioneSegui il Podcast di Passione Triathlon suSpotify: https://open.spotify.com/show/7FgsIqHtPVSMWmvDk3ygM1Spreaker: https://www.spreaker.com/show/triathlonAmazon Music: https://music.amazon.com/podcasts/f7e2e6f0-3473-4b18-b2d9-f6499078b9e0/mondo-triathlon-daddo-podcastApple Podcast: https://podcasts.apple.com/it/podcast/mondo-triathlon-daddo-podcast/id1226932686Trinews: Mondotriathlon.itFacebook: @mondotriathlonInstagram: @mondotriathlon________#triathlon #trilife #fczstyle#passionetriathlon

Dia Especial. Neste domingo o Gregario Radio chega direto do Palco do L'Étape Rio, na Cidade Maravilhosa.Junto com os principais campeões da prova, vamos trazer as principais notícias da semana, com destaque para os campeonatos nacionais e o clima para a largada do Tour de France e do Giro d'Italia Women.

Escuche esta y más noticias de LA PATRIA Radio de lunes a viernes por los 1540 AM de Radio Cóndor en Manizales y en www.lapatria.com, encuentre videos de las transmisiones en nuestro Facebook Live: www.facebook.com/lapatria.manizales/videos

No ciclismo tem Tour de France, mas na verdade o encanto está em pedalar com amigos em lugares bacanas. Grupos de Pedal tem uma papel fundamental para todos nós. Neste programa Alvaro Pacheco conversa com a Bete Villalobos e Mara Mognon, que há 10 anos formaram um grupo que reúne entre 100 a 200 pessoas por pedal. Boas histórias e boas inspirações!Clipe e vem nessa roda.

Heriberto Murrieta, Ciro Procuna y Javier Trejo Garay te presentan lo más relevante del amplio mundo del deporte. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Conocemos al murciano César Pérez, campeón de la Copa de España sub23-Élite y corredor del Finisher. Uno de los nuevos talentos que espera la estructura de Oroz y que vale la pena conocer. En colaboración con Elpeloton.net de Álvaro García. Enlaces: https://go.ivoox.com/rf/140346204 podcast Café y Ciclismo https://cyclingreport.substack.com/ proyecto Javi Aguilar 🗣️ Con Álvaro García y Albert Rivera 📍 Encuéntranos en... ➡️ https://www.twitch.tv/acdpeloton ➡️https://youtube.es/ACDPeloton ➡️Grupo de Telegram: https://t.me/familiaACDP ➡️Twitter: twitter.com/ACDPeloton ➡️Instagram: https://www.instagram.com/acdpeloton/ Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals