TranSpod, le seul podcast dédié aux professionnels du transport (ferroviaire, fluvial, route, aérien, maritime) et de la logistique. Chaque jour des reportages, des interviews d’experts du secteur. TranSpod L’Hebdo, vous livre chaque semaine, en quelques minutes, un condensé de l’actualité des transports en France et à l’étranger. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Hébergé par Acast. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Transpod L'Hebdo du 16 au 21 juin 2025Iran-Israël : le détroit d'Ormuz au cœur des tensionsHydrogène : la Cour des comptes freine les ardeurs du gouvernementTrenitalia inaugure la ligne Paris-MarseilleAlstom investit 7M€ à AixMEDLOG inaugure un terminal trimodal à Bruyères-sur-OiseDHL Expresse France fait décoller Saint-Exupréy
Hydrogène : un virage manqué ?Une stratégie française trop ambitieuse, irréaliste ? La Cour des comptes dans un rapport sur le soutien à la filière de la France, publié le 5 juin 2025, dénonce les dérives de la filière. Ce que dénonce l'association France Hydrogène. « Il faut que l'État tienne ses promesses ! », souligne Philippe Boucly, président de France Hydrogène au micro de TranSpod. Alors que la France s'est engagée à hauteur de 9 milliards d'euros pour développer la filière hydrogène, seuls 2 milliards ont été débloqués à ce jour. Résultat : 2024 aura été une année blanche, sans impulsion claire ni feuille de route tangible. « C'est maintenant qu'il faut changer d'échelle » martèle Philippe Boucly. Un investissement tenu pourrait rapporter jusqu'à 36 milliards d'euros à l'État entre 2025 et 2035. Encore faut-il avoir le courage de structurer une filière à la hauteur des enjeux climatiques… et économiques. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Océans : l'OMI sonne l'alarme à l'échelle mondialeUne loi pour les cargos à voileFludis : la logistique fluviale se renforceCMA CGM, ancrage en AlgérieUne nouvelle taxe sur les billets de train ?Paris–Marseille : la grande vitesse s'ouvre à la concurrenceTransport routier : le modèle slovaque à la loupeDHL, un hub pharmaceutique à FrancfortKolektivolt : Des bornes électriques de recharge en immeuble Un campus avec vue mer pour L'AFTRAL et l'ISTELI Gares de demain : la grande couronne se réinventeLe Bourget 2025 paré à décollerRetrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Estimate Time of Arrival de l'EO3… 2027, ETA de l'EO2… 2030. « EO1, EO2 et EO3 seront complémentaires et permettront de tester et valider l'ensemble des technologies de décarbonation du maritime. On a besoin d'aller au bout de l'exploration technologique », lance Victorien Erussard au micro de Transpod. Le 6 juin 2025 à Nice lors de la conférence des Nation Unies sur l'Ocean, il dévoilera le contenu de la nouvelle expédition, la chaine énergétique et le design du futur navire laboratoire Energy Observer 3. Capitaine et fondateur du laboratoire flottant Energy Observer, Victorien Erussard a décroché en fin d'année une subvention européenne de 40 M€ pour construire et mettre en service d'ici 2030, l'EO2, un navire feeder d'une capacité de 1 100 conteneurs EVP propulsé à l'électrique grâce à 4,8 MW de piles à combustible développées par Eodev qui transformera l'hydrogène en énergie. Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Les transports au cœur de la Conférence internationale du travailZFE dans l'impasseDéclin de la puissance maritime américaineCIMer 2025 : coup de pouce à la décarbonation A69 : la justice relance les travaux
« Aujourd'hui, nous avons des combinaisons d'énergies renouvelables pour naviguer sans polluer », explique Marco Siméoni, président de Water For Water, à bord du MODX70.Ce catamaran zéro émission fraîchement sorti des chantiers navals lorientais Ocean Développement est affrété par la fondation suisse. De 2025 à 2027, il voguera dans le cadre de la mission Odyssée Océan & Climat, pour sensibiliser le grand public, les scolaires, les élus et les entreprises aux enjeux de la préservation de l'océan. Il réalise actuellement une mission scientifique en Méditerranée pour étudier l'herbier de posidonie. Une rencontre avec l'équipage à Marseille le 13 mai 2025. Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Transpod L'interview : Antoine Seguret, directeur régional de Transdev en Provence Alpes Côte d'Azur et Thierry Mallet, président-directeur général de Transdev
Ports français : entre défis logistiques et ambitions climatiquesFutur des transports, Shift Project tire la sonnette d'alarmeUnion TLF : Fret et logistique sous pressionAmazon : les colis voyagent en TGVUltranav s'associe à Beyond the SeaPanne à Orly, vols annulésRace for Water à MarseilleMarseille teste son métro automatiqueLe train disponible sur BlaBlaCarSeine-Saint-Denis, bien plus qu'une ligne de bus !!Afrique du Sud : l'État autorise les acteurs du transport à collaborer pour sauver les infrastructures
Saviez-vous que...Le port d'Anvers-Bruges dispose d'un jumeau numérique ultra-performant ?Des drones transportent des échantillons depuis les navires jusqu'aux laboratoires ?Des barges sont pilotées à distance pour désengorger les routes ?
Spéciale Ambition France Transports – 5 mai à MarseillePhilippe Tabarot, ministre des Transports, a signé le coup d'envoi de la concertation nationale Ambition France Transports. De mai à juillet 2025, les experts devront trouver des moyens de mobiliser des milliards d'euros pour moderniser les infrastructures et accélérer la transition écologique des mobilités.Ambition France Transports est une démarche participative et structurée : Concertation ouverte aux experts, citoyens et acteurs économiques Remise d'un rapport général au gouvernement mi-juilletPistes de financement évoquées : Péages autoroutiers, versement mobilité, écotaxe frontalière, implication d'investisseurs privés.Chiffres clés : 21 000 km de routes nationales : priorité d'investissement pour 64 % des FrançaisRéseau ferroviaire : 27 600 km (2e en Europe) mais vieillissant (caténaires de 40 ans)Nécessité d'1 milliard € supplémentaire/an dès 2028 pour éviter le déclin du railRetrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Au sommaire cette semaine : Grève SNCF en Île-de-France Concertation nationale sur le financement des transportsBYD Shenzhen : le plus grand navire transporteur de voitures au monde
« La ville est belle mais elle est difficile à livrer », explique, au micro de Transpod, Olivier Mirio directeur commercial et marketing de XPO Logistics. Dix ans après le rachat de de Norbert Dentressangle, il dresse le bilan et revient sur les conséquences de la hausse des droits de douane de l'administration américaine. Spécialiste du transport de lots palettisés et de la logistique contractuelle, XPO Logistics est engagé dans les grandes mutations du secteur : transition énergétique, logistique urbaine, digitalisation, transport fluvial. Filiale européenne du géant américain du transport XPO Inc., XPO Logistics Europe emploie plus de 38 000 collaborateurs à travers le continent, dont 6 000 en France.Une émission enregistrée le 2 avril à la SITL, Porte de Versailles. Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Au sommaire cette semaine :Explosion meurtrière dans un port Iranien
Né de l'union de Vlissingen, Terneuzen (Pays-Bas) et Gand (Belgique), North Sea Port occupe la 3ème place en Europe en termes de valeur ajoutée avec 2,7 milliards d'euros générés chaque année et 9ème port européen en tonnage avec 66,3 millions de tonnes, dont la moitié en vracs solides.
Et si on racontait les transports autrement ?
Taxe carbone maritime : l'OMI franchit un cap… mais divise le mondeMiami accueille le MSC World America Ferrovie dello Stato Italiane mise Sur la LVG Londres–ParisGefco au tribunal Un entrepôt pharma de 17 000 m² pour CEVA LogisticsMistral AI et CMA CGM : accord à 100 M€ Jacky Perrenot reçoit son premier MAN électriqueSYSTRA remporte la première ligne de métro automatique de StockholmLes chargeurs livrent leur opinion sur les modes de transportsETNI Cycles lance un nouveau vélo cargoTransport régional : entre ciel et eauGustave Eiffel, une chaire en béton ! Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.Disponible sur toutes les plateformes : Spotify, Deezer, Apple Podcast… Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Le Canada muscle sa logistique en réponse à Trump
« Nous sommes trois à nous partager le réseau : les voyageurs, le fret et les travaux ! » souligne Ralf-Charley Schultze, secrétaire général de l'Union internationale pour le transport combiné rail-route.L'Autriche et la Suisse donnent le tempo. La France ? Un potentiel énorme encore sous-exploité. Et l'Allemagne, après 30 ans sans investir, veut maintenant rattraper son retard.Le transport combiné, c'est 17 % de part modale en Europe, avec une croissance de 2 à 3 % par an. Une dynamique verte, au cœur des enjeux climatiques. Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
La Seine, so romantic... et pourtant si logistique !Symbole de romantisme et de flânerie parisienne, la Seine se réinvente. Derrière les clichés de cartes postales, la Seine s'impose comme un maillon clé de la logistique urbaine du Grand ParisJean-Michel Genestier nous embarque dans les coulisses de cette révolution douce mais nécessaire. Sable, ciment, céréales... les flux traditionnels s'enrichissent de nouvelles marchandises : mobilier de bureau, boissons, produits de grande consommation.Fluidis, Franprix, et bientôt ULS : les acteurs de la cyclologistique investissent le fleuve pour désengorger la capitale.En juin 2025, ULS livrera Paris en vélos cargos depuis le quai de Gros-Caillou (7ème).Une réponse concrète à un chiffre vertigineux : 440 000 livraisons sont effectuées chaque semaine dans le Grand Paris pour 7,2 millions d'habitants.La Seine n'est pas qu'un décor de carte postale, elle trace un avenir plus durable pour la logistique urbaine.Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Infrastructures de mobilités, une conférence pour trouver l'argent !Grève dans les ports français : un répit sous conditionsMichelin et le CNRS veulent révolutionner l'hydrogène vertTransition énergétique : un chemin plus long que prévuNouveau TGV INOUI : …plus gourmand !Aéronautique : Aix-Marseille prend de l'altitudeLes marges de STEF en repli GSE et Barjane : 31 000 m2 pour MetroLe courant passe entre Métro et Berto DHL Express France, meilleur employeur 2025 Fondation VINCI Autoroutes organise le 3ème Tournoi des lycées du transport et de la logistiqueLe Propeller Club de Lyon accueille la convention annuelle Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Canapés, matelas, TV 4K, cuisines, salles de bain… Trusk livre tout, et surtout les objets lourds et volumineux !Troisième acteur en France du dernier kilomètre, Trusk fête ses 10 ans et affiche de grandes ambitions : 50 % de véhicules électriques en 2025 et un mix entre IA et respect des délais.
L'aviation bas carbone prend son envol. Blue Spirit Aero, jeune constructeur aéronautique fondé en 2020, prépare une révolution avec Alpha, un avion à hydrogène de 10 mètres de long et 4 places, qui sera dévoilé en juin 2025 au Salon du Bourget. Sa singularité ? 12 groupes électropropulsifs autonomes, intégrant chacun une bouteille d'hydrogène, une pile à combustible, un moteur et une hélice. Une approche novatrice pour une aviation propre et efficiente, avec un premier vol commercial prévu dès 2027.À la tête de cette ambition, Olivier Savin, spécialiste de l'hydrogène aéronautique depuis sa sortie de Stanford. Avec 25 ans d'expérience chez Honeywell, General Electric et Dassault Aviation, il pilote Blue Spirit Aero. Il nous dévoile les coulisses du projet Alpha, ses défis technologiques, l'état du marché de l'aviation hydrogène et son regard sur la transition énergétique du secteur. Une émission enregistrée à Paris en décembre 2024.Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Louis Dreyfus Armateurs cède 80 % de son capital à InfraVia1,6 md € pour décarboner la zone industrialo-portuaire de la zone de FosTotalEnergies annonce l'entrée en production de SAF à la MèdeSurtaxe américaine pour les navires chinois Estrosi en arrière toute sur les croisièresA69 Toulouse-Castres : un projet suspendu par la justice
Airbags Takata : le danger persisteFraude au kilométrage – Quels modèles sont les plus touchés ?
« Le GIFAS travaille à des solutions rendant possible le transport aérien décarbonné. L'enjeu consiste à maintenir l'enveloppe du Conseil pour la Recherche Aéronautique Civile de 300 M€ par an entre 2024 et 2027 », souligne Baptiste Voillequin, Directeur des Affaires R&D, Espace et Environnement au sein du GIFAS, le Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales au micro de TranSpod. L'avion électrique, la formation des pilotes, la recherche, la guerre commerciale Airbus/Boeing, la montée en puissance de la Chine, les nouveaux designs d'appareils, les comportements des passagers. Et même en avant-première les nouveautés du prochain salon du Bourget….
Une émission qui fait des étincelles avec de l'amour et de belles informations sur des innovations électriques !Safran fait décoller l'aviation électrique en France !L'A10 se transforme en station de recharge dynamiqueEcov, réinvente le covoiturageCEVA Logistics acquiert des camions électriquesMichelin prend le large avec la DGAMPALe Canal de Panama en perte de vitesseHalifax investit dans un corridor maritime vert Comprendre2050.fr, un site pour comprendre la transition énergétiqueSaint-Valentin : spéciale transports amoureux SNCF Voyageurs au Festival International des Jeux de Cannes !La Cité de la Mer : une immersion romantique en Normandie Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Grève des dockers français : Le ras le bol des chargeurs
Fort de la validation par Bruxelles, fin décembre 2024 d'une aide de 127 M€ de l'État français, Dunkerque-Port a annoncé officiellement, le 21 janvier, le coup d'envoi du chantier Cap2020. « Nous allons procéder à l'extension du bassin de l'Atlantique, créer 1 000 mètres linéaires de quais pour aménager un deuxième terminal à conteneurs. Le chantier, estimé à 303 M€, débutera au second semestre 2025 pour une durée de trois ans », annonce Emmanuelle Verger, directrice d'EDF Hydro et présidente du Conseil de surveillance du port de Dunkerque.46 MT de marchandises ont transité en 2024 via l'établissement portuaire, en hausse de 5% comparé à 2023.Modèle de réussite de la réindutrialisation en France, les trafics 2024 sont en hausse de 5% à 46 MT. Le port de Dunkerque est engagé dans le développement de la logistique agroalimentaire et la mobilité électrique.Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
« Un aéroport, un port c'est un centre de vie, c'est un spectacle permanent. Il faut faire rêver… », explique Jean-Luc Schnoebelen, président d'Edeis au micro de TranSpod. Cette société d'ingénierie est concessionnaire de 17 aéroports, de 5 ports et de 9 sites culturels et touristiques : le Centre Mondial d'Essais des supercalculateurs Atos, la base aérienne d'Istres, les aéroports de Saint-Martin, de Lorient, les laboratoires de L'Oreal, le tramway de Reims, la ligne 11 du métro à Rosny…Et bien d'autres ! En 2025, Edeis débarque à Saint-Tropez dans la célèbre baie de Pampelonne.Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
TranSpod l'Hebdo du 13 au 19 janvier 2025Collision de deux tramways à StrasbourgIncendie de 7 bus à hydrogène au dépôt Optymo à DanjoutinPhilippe Tabarot, ministre des TransportsLe tunnel du Mont-Blanc rouvert mais...fermé !!!Les résolutions de janvier Corsica Linea et de La Méridionale Donald Trump veut annexer le Canal de PanamaLa Compagnie Nationale du Rhône remporte un appel d'offre de l'Autorité du Canal de Panama Jackpot pour la mobilité intelligente au CES Las VegasVIIA lance les travaux d'un terminal Modhalor sur le port de SèteMarseille déclare la guerre au bruit des motosNGE Concessions, la Banque des Territoires, la Caisse d'Épargne CEPAC, la Compagnie Fluviale de Transport (Groupe Sogestran) rejoignent la Chambre de Commerce et d'Industrie (CCI) du Pays d'Arles dans la concession du port fluvial d'Arles.Lycéens et étudiants connectez-vous à Studyrama le 14 janvierRetrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
La Weez ? Elle a tout d'une grande !! Électrique et compacte elle affiche jusqu'à 90 kmh au compteur !Installée à Malijai, près de Digne les Bains, EON Motors (soutenue financièrement par un Family Office présent dans l'agroalimentaire souhaitant rester discret) commercialise depuis octobre 2022 la Weez, un véhicule doté de quatre moteurs logés dans les roues.Conçue pour les déplacements de proximité, cette micro voiture a été présentée au dernier Salon de l'Auto de Paris.Principal frein à son développement, la subvention pour l'achat de ce type de véhicule plafonne à 900 €, soit le montant de l'aide à l'achat d'un vélo, bien loin des 4 000 € du bonus écologique… Parmi la trentaine de clients répertoriés, la commune d'Oraison qui s'est offert deux Weez pour les services techniques. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy Creuzet CreuzetVignette Thomas Billet.. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
"Il n'est jamais trop tard pour réduire l'impact du changement climatique. Nous sommes sur la bonne voie mais nous n'allons pas assez vite !", souligne l'ancien ministre de l'Environnement, ancien ambassadeur des négociations internationales sur le climat, Brice Lalonde qui préside l'association Équilibre des Énergies. Ecoutez l'émission, la première de la saison 3, en cliquant sur le lien en commentaire de ce post. Figure incontournable des politiques environnementales en France et sur la scène internationale, Brice Lalonde est engagé dans la protection de l'Environnement depuis le années 70. Il revient pour Transpod sur la mission d'Equilibre des Energies qui fédère les grandes entreprises du transport, du BTP. L'objectif ? Accélérer la décarbonation grâce notamment à l'électrification des mobilités.Une émission enregistrée au Sénat lors d'une conférence sur l'aviation durable en décembre 2024. Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy Creuzet CreuzetVignette Thomas Billet.. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
En ces fêtes de fin d'année, partons en promenade sur la Seine à l'invitation de Marie-Pierre Landowski. Présidente d'Esprit Seine, elle nous ouvre les portes de l'Emera, dernier né de la flotte, livré en juillet 2024. Ce bateau électrique de 78 passagers de capacité était aux premières loges lors des Jeux Olympiques. Esprit Seine représente un ensemble d'activités fluviales, ancrées dans le paysage parisien et centrées autour de la Seine : dîners croisière (à bord des Vedettes de la Seine), croisière événementielle (avec la Compagnie des bateaux à roue), restauration (La Maison Jaune).Marie-Pierre Landowski lève le voile sur son parcours professionnel exceptionnel et sur son rôle décisif dans l'expérience parisienne. Elle raconte avec poésie sa nouvelle vie sur le fleuve. Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy Creuzet CreuzetVignette Thomas Billet.. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Imaginez un bus scolaire à pédales au design novateur, capable de transformer nos trajets quotidiens.Lors d'un voyage familial aux Pays-Bas, Mathieu Spillman, alors agent immobilier à Paris, tombe sur une idée révolutionnaire : un drôle de vélo collectif. Eurêka ! Inspiré par cette trouvaille, il décide de l'adapter au marché français.Il fonde alors France Quadricycle et développe le prototype du Ouicycle, un véhicule intermédiaire à quatre places, modulable grâce à un système « quick change».À Montpellier, le Ouicycle remplit plusieurs missions : le matin, il assure le ramassage scolaire ; l'après-midi, il devient un outil précieux pour la logistique urbaine ou le transport des personnes âgées et à mobilité réduite. Grâce à sa batterie alimentée par énergie solaire, il file à 25 km/h, respectueux de l'environnement.TranSpod a eu l'occasion de monter à bord du Ouicycle en compagnie de Mathieu Spillman. Au volant ? Robin Allory, animateur de la Fédération des Usagers de la Bicyclette, qui nous livre ses impressions à chaud.Chaque individu, à son niveau, a le pouvoir de transformer notre société et notre manière de nous déplacer. Le Ouicycle en est un exemple concret et inspirant.Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy Creuzet CreuzetVignette Thomas Billet.. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
TranSpod l'Hebdo du 16 au 22 décembreMaersk-Amazon, un géant investit pour un géant CMA CGM met la main sur le port de Lyon et coinvestit 40 M€Donald Trump à contre-courant de l'automatisation des portsAir France KLM, United et Norwegian parées à voler au SAF DragonFly, le futur avion à hydrogène de Blue Spirit AeroL'automobile ralentit, CMA CGM accélère sur les car-carriersUn TER toutes les 15 mn sur la côte d'AzurUne bûche de Noel en forme de locomotive
Dans un entretien exclusif pour TranSpod