 TranSpod, le seul podcast dédié aux professionnels du transport (ferroviaire, fluvial, route, aérien, maritime) et de la logistique. Chaque jour des reportages, des interviews d’experts du secteur. TranSpod L’Hebdo, vous livre chaque semaine, en quelques minutes, un condensé de l’actualité des transports en France et à l’étranger. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Hébergé par Acast. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Contre-amiral, ancien commandant de sous-marins nucléaires lanceurs d'engins, Frédéric Renaudeau est aujourd'hui conseiller défense au Pôle Mer Bretagne et membre du cercle d'experts France 2030. Spécialiste des enjeux de souveraineté et de surveillance des espaces maritimes, il analyse les nouvelles menaces qui pèsent sur nos mers.« La protection des infrastructures critiques devient un sujet majeur que nous n'avions pas dans le scope il y a encore cinq ans, », confie-t-il aux auditeurs de Transpod.Dans un contexte de tensions géopolitiques extrêmes, le contre-amiral Frédéric Renaudeau décrypte l'intensification et la diversification des menaces : drones, mines dérivantes, cyberattaques, espionnage, protection des ports et des câbles sous-marins. Il éclaire également les innovations technologiques (capteurs nouvelle génération, intelligence artificielle, dronisation, surveillance de l'Arctique) qui redessinent la maîtrise du milieu aéromaritime, de l'espace au grand fond.Une émission enregistrée en février 2026 lors du salon Euromaritime.Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.#politiques publiques #maritime #ports Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Crues et avalanches : quand des territoires se retrouvent coupés du mondeLoi-cadre transports : les chargeurs alertent sur l'électrification obligatoireÉquilibre des Énergies publie une étude sur la décarbonation du TRMModalis devient MODAL Group et intègre la tractionExpérimentation du Taser pour les agents SNCF et RATPBeauvais décarbone ses navettes au colzaHorizon Aéro pour faire décoller les vocationsAir France alerte sur le coût des carburants durables et la concurrence internationaleTrump, désavoué par la Cour suprême continue la guerre commercialeHapag-Lloyd mise sur la donnée pour rendre ses conteneurs intelligentsFedEx investit massivement dans un hub cargo automatisé en IndeChambéry 2026 : la route face au défi climatique mondialQuatre siècles d'art au musée de la MarineUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Pas favorable à la gratuité des transports mais plutôt pour une tarification adaptée aux revenus… Voici une des huit propositions formulées par l'Union des Transports Publics et Ferroviaires (UTPF) et consignées dans le Manifeste de l'UTPF à destination des futurs élus locaux. À l'approche des élections municipales de 2026, Florence Sautejeau, déléguée générale de l'Union des Transports Publics et Ferroviaires (UTPF), présente en avant-première les enjeux mobilités de ces élections. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.#politiques publiques #transports collectifs Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Ce que dit la Loi cadre transport BNP Paribas Real Estate analyse du marché de la logistique Airbus met le cap sur le vent avec le Spirit of ToulouseZiegler France en grande difficultéL'ENPC et Île-de-France Mobilités font la route ensemble1 700 recrutements pour accompagner la montée en cadence d'Airbus AtlanticPort de Barcelone : 69,5 millions de tonnes en 2025Camions zéro émission : l'Europe desserre les freinsDP World éclaboussé par l'affaire Epstein Lancement de Lady's VTCFraude au recrutement : alerte en IndeEmbarquement immédiat sur le Trainline Music FestRoadsurfer au Salon Mondial du TourismeUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
« L'idée consiste à créer des mini Services express régionaux métropolitains autour de certaines lignes avec des stationnements en gare des vélos et de prendre son TER », explique Nicolas Roussel, Pdg de Koboo et président de l'Association des Acteurs du Vélo Public, à l'occasion de la sortie du 2ème Rapport du Vélo Public, publié en novembre 2025.Une émission spéciale enregistrée en présence des étudiants en licence transport de L'Institut by Marseille Fos. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.#Vélo #politiques publiques Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
70 M€ en 2026 pour décarboner le maritime au micro de transpod : Catherine Chabaud, Sébastien Martin, Laurent Martens, Alex Caizergues⚓ Fin de la grève des marins Corsica Linea et Méridionale ⛵ TOWT lance une ligne maritime France–Brésil 100 % à la voile
« Le foncier, le foncier, le foncier ! C'est le premier enjeu qui ressort du diagnostic sur la logistique, aux côtés de l'usage du numérique. Mais le constat est encore plus large : il met en lumière la nécessité d'une gouvernance véritablement transversale, croisant circulation, urbanisme, commerce, économie et environnement. C'est pourquoi nous recommandons la désignation d'un élu référent, doté de missions clairement identifiées et d'un budget transversal. D'où l'importance de la publication de ce rapport en amont des élections », déclare Anne-Marie Idrac au micro de Transpod.Dans cet entretien exclusif, elle revient sur les grandes orientations du rapport co écrit avec Anne-Marie Jean, vice-présidente de l'Eurométropole de Strasbourg, sous forme de vadémécum à l'attention des futurs maires.Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.#logistique #politiques publiques Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Péages autoroutiers : hausse de 0,86 %La mortalité routière repart à la hausseAmbition France Transports : inquiétudes des chargeursPLF 2026 : la FNA réclame un moratoireSERM : Tours en première ligneUrban Loop arrive à DunkerqueBilan des ports : Boulogne-Calais, Toulon, NantesK-Challenge : un navire hydrogène en test à LorientFraude : un risque permanent pour la mobilitéRout'in structure les trajets domicile-travailBillets de train : voyages de printempsNouvelle ligne Tours–DublinL'UCICP s'allie à l'AETL pour attirer les jeunes vers le transportÉlectrification des transports routiers en débat en OccitanieDeux livres pour comprendre les défis douaniersExpo « Saint-Cloud dans les nuages » Webinaire de la Fondation de la MerUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
A cinq jours d'Euromaritime 2026 (du 3 au 5 février, Parc Chanot – Marseille), Transpod a rencontré la nouvelle commissaire générale de ce salon qui rassemble plus de 300 exposants d'une vingtaine de pays : chantiers navals, armateurs, ports, équipementiers, logisticiens, industriels et décideurs. Dans un contexte géopolitique tendu, Sabrina Jonas explique à quel point le maritime occupe une place centrale sur les sujets de souveraineté et de sécurité. Au programme des tables-rondes, des débats autour de la décarbonation, de la souveraineté maritime, de la numérisation et des grands équilibres géopolitiques en Méditerranée. Et retrouvez Transpod durant ces trois jours dans l'espace presse du salon. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Spécial Bilan des ports français 2025Opération Grinch : la France intercepte un navire fantôme russe au large de MarseilleAir France redécolle vers Dubaï, sur fond de turbulences géopolitiquesTempête de neige aux États-Unis : 10 000 vols annulésUltimate Supercar Garage et Rétromobile à ParisUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
« Ces résidences sont extrêmement rares. Certains artistes sont partis pour deux semaines, d'autres pour deux mois. Ce qui me plaît le plus dans cette exposition, c'est la mosaïque de regards et de restitutions. C'est une exposition à lire, à voir, à écouter… selon vos inclinaisons personnelles », souligne Laurence Castany directrice du développement culturel du Musée national de la Marine. Du 21 janvier au 9 mars, le musée national de la Marine à Paris accueille l'exposition « Les artistes prennent le large, une résidence embarquée ». Une exposition née d'un projet singulier : embarquer des artistes à bord d'un porte-conteneurs de la compagnie Marfret, sur une ligne commerciale reliant la France aux États-Unis et au Pacifique, dans le cadre d'un partenariat avec la Villa Albertine.Arno Bertina, Julia Bourdet, Pierre Buttin, Pierre Ducrozet, Elsa Guillaume, Gregoire Korganow, Mathilde Pellé, Florence de Schlichting et Clément Verger ont tous franchi la coupée du Marius. Entre calme plat et tempête, entre ports industriels et escales exotiques, ils ont partagé le quotidien de l'équipage. De cette expérience hors du commun, chacun a puisé une matière singulière traduite dans son propre langage artistique.Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.#Culture #Maritime Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
« Les flux conteneurisés ont progressé de 14 % en 2025, portés par une augmentation de 20 % des trafics vers notre hinterland qui s'étend jusqu'en Europe centrale, notamment en Allemagne. Et pour 2026, nous faisons du développement du fret ferroviaire une priorité », annonce, au micro de TranSpod L'Interview, Maurice GEORGES, président du directoire de Dunkerque-Port. Il annonce la reconversion du site de l'ancienne raffinerie, avec la désignation de deux projets majeurs portés par Technip Energies, pour la production de carburants d'aviation durables (SAF), et Tepsa (ex-Rubis Terminal), sur une emprise de 90 hectares. Avec 48 millions de tonnes de marchandises traitées en 2025, Dunkerque enregistre une progression de 5 % .Dans cet entretien, Maurice Georges annonce la mise en service du terminal de ferroutage MODALIS en 2026, l'extension des capacités conteneurs sur le TERMINAL DES FLANDRES et le futur terminal CAP 2020, ainsi que le développement de nouveaux entrepôts logistiques.Dans cet entretien, Maurice Georges détaille les leviers de croissance engagés par le port : montée en puissance du ferroviaire et du fluvial, mise en service du terminal de ferroutage Modalis en 2026, extension des capacités conteneurs sur le Terminal des Flandres et le futur terminal CAP 2020, ainsi que le développement de nouveaux entrepôts logistiques.L'épisode revient enfin sur la mutation industrielle du territoire dunkerquois (batteries électriques, matériaux critiques, recyclage, captage et export de CO₂ ) confirmant le positionnement du port comme un hub industriel et énergétique stratégique en Europe du Nord.Réalisé le 20 janvier 2026 à la Cité des Échanges de Marcq-en-Barœul, cet entretien est aussi l'occasion pour Maurice Georges d'annoncer la célébration, en 2026, des 60 ans de la création de Dunkerque-Port.Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
56% des importations françaises menacées par un arrêtéLes transporteurs dénoncent la poussée de violence des agriculteurs2025, une année record pour la mobilité électrique en France.Le rétrofit hydrogène veut passer à l'actionLoi cadre dans les transports : feu vert de la FnautSTEF en Bretagne pour Burger KingFlixBus prochain arrêt : LibourneBriançon en route pour les JO Train : les destinations qui montent Chantage douanier des Etats-Unis autour du GroenlandInauguration du terminal RSCT de SokhnaAir India, Saudia, Etihad Airways Tunisair : codes shares en série Prenez votre envol avec l'AéroDay !Colloque Droit Pénal Maritime, le 12 février à Aix-en-ProvenceAprès avoir navigué avec Marfret, les artistes s'ancrent au Musée de la MarineUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
MSC est un armateur discret. Rares sont les prises de parole du premier armateur au monde avec une flotte de 960 porte-conteneurs. « Aujourd'hui, un seul porte-conteneurs peut transporter jusqu'à 24 000 EVP. Le vrai défi commence quand il arrive à quai », souligne Aldric Moignot, Logistics Development Manager chez MSC France, au micro de TranSpod L'Interview. Aujourd'hui, 28 % des volumes de MSC en France sont acheminés en carrier haulage. Il décrypte cette stratégie qui consiste à miser sur le ferroviaire et le fluvial. MSC annonce une 5ᵉ barge par semaine en 2026 au départ de Bruyères-sur-Oise. Dans cet épisode, il revient aussi sur les investissements en 2025, plus d'un milliard d'euros au Havre dans des portiques de nouvelle génération et dans l'extension prochaine de Seayard à Fos.Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.#multimodal Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Intempéries et colère agricole paralysent l'EuropeAprès le Vénézuela, Trump vise le Groenland et arraisonne deux pétroliersDécryptage par Anne Choquet enseignante-chercheuse, spécialiste du droit des régions polaires et du droit de la mer.Ovrsea et Fatton Lyseo fusionnent Feu Vert passe sous pavillon BassacMarseille : le tramway T3 enfin prolongé du nord au sudLe chiffre du jour : 90 kilomètresLes Journées des Mobilités du Quotidien 2026 à Tours.Journées portes ouvertes à l'Institut du Port de Marseille FosUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Le transport est avant tout une affaire de politiques publiques. Pourtant, il figure rarement au cœur des thèmes de campagnes présidentielles. Alors que les débats se concentrent le plus souvent sur la sécurité, le pouvoir d'achat, la santé ou l'éducation, TranSpod a fait le choix de donner la parole aux candidats à l'élection présidentielle de 2027 sur leurs visions et leurs stratégies en matière de transport.« Tout tourne autour du transport dans la vie. Le transport doit être un maillon fort du budget de l'État », souligne Philippe Petit au micro de TranSpod.Peu connu du grand public, ce Martiniquais, pharmacien à la retraite sillonne depuis 2023 les communes françaises à la recherche des 500 parrainages nécessaires.Au-delà des transports, Philippe Petit déroule également les grands thèmes de son projet. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Venezuela : La chute de Maduro impacte les transportsLe marché auto en recul de 5% en 2025Trenitalia France veut doubler la grande vitesse en EuropeEntrée en vigueur du mécanisme d'ajustement carbone aux frontièresLes ports chinois frôlent les sommets en novembreEt le port de Los Angeles en recul Prévisions mondiales de croissance du transport revues à la baisseOUIGO Paris–Bruxelles : 1 million de passagers en un anLa dynamique de l'e-commerce transforme le fret aérien mondialCongrès des VTC 2026 Salon des Formations Aéronautiques 2026 Parution du « Guide des métiers de l'aérien », hors-série d'Aviation & Pilote Journée portes ouvertes à l'ENSMUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
« Nous allons pouvoir assurer l'intérêt général et la souveraineté nationale jusqu'en 2067 ». Basil Gertis, Président de la CCI du Var, était au micro de Transpod l'interview pour évoquer les enjeux stratégiques de la nouvelle société portuaire chargée de gérer les ports de La Seyne, Toulon et Brégaillon à partir d'aujourd'hui 1er janvier 2026.Cette évolution s'inscrit dans un tournant national : la loi n°2025‑1250 du 22 décembre 2025 ouvre désormais à toutes les collectivités la possibilité de recourir au modèle de société portuaire pour exploiter leurs ports — de commerce, de pêche, de plaisance… Un pas décisif vers une gouvernance locale et souveraine.Basil Gertis s'exprime également sur la cybersécurité, la lutte contre les narcotrafics, l'électrification des quais, le PANG, l'adaptation au changement climatique et le bilan 2025 de l'activité portuaire.
Une édition spéciale en ces derniers jours de 2025 et premiers jours de 2026, avec une rétrospective des faits marquants de l'année écoulée et un tour d'horizon des principaux changements tarifaires, politiques et réglementaires qui entrent en vigueur au 1er janvier.Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
2h18 !! Plus d'un demi-million de colis Amazon a voyagé, entre mai et décembre 2025, à bord du TGV entre Lyon et Paris grâce à un partenariat inédit avec HexaFret et VIIA, filiales de Rail Logistics Europe. Amazon prépare l'ouverture de nouveaux services de transport ferroviaire de colis à grand vitesse en France et en Europe. Au micro de Transpod, Olivier Pellegrini, Directeur Opérations Développement Durable & Emballages chez Amazon et Daniel Lebreton, Directeur Général Délégué en charge du Commerce chez VIIA, décryptent cette initiative européenne sans précédent. Ils détaillent les choix technologiques et opérationnels, les bénéfices environnementaux du rail face à la route, l'impact sur les délais de livraison, mais aussi la complémentarité entre fret classique, autoroutes ferroviaires et grande vitesse.Au-delà du Lyon–Paris, ils mènent une réflexion plus large sur la place du ferroviaire comme colonne vertébrale du transport décarboné de demain.Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Voiture électrique : Bruxelles assouplit sa positionPercée des autocars à Paris : Pershing entre en gareUn boîtier espion sur un ferry italien à Sète : la piste russe privilégiéeGeodis prévoit l'acquisition de MalherbePetits colis : 800 millions d'articles par an, Bruxelles va taxerLe français Walden cédé au japonais NYK Zanon roule au colza : une flotte 100 % décarbonée avec Oleo100Retour progressif des compagnies maritimes au canal de SuezLe réseau ferroviaire ukrainien sous pressionNavi Mumbai International Airport : un nouveau hub aérien Le covoiturage, miroir de notre sociétéMarseille au cœur maritime : l'exposition devient virtuelleUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Le 25 novembre 2025, Modalis a posé la première pierre du futur terminal de ferroutage de Dunkerque-Port. Ouverture fin avril 2026.Un chantier majeur pour Modalis qui ambitionne d'exploiter quatre trains fret de 750 mètres de long par jour. 40% des flux sur ce site seront des flux transmanche.Au micro de Transpod, Patrick Bourreau détaille la stratégie d'aménagement du site et le maillage ferroviaire avec des connexions prévues sur l'Est de la France, l'axe Rhône-Saône, l'Italie à la Grande-Bretagne. Ambition : retirer de la route 50 000 unités de transport intermodales chaque année d'ici 2032, pour éviter le rejet de 70 000 tonnes de CO₂.Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix émission Yann AiraudoVoix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Macron visite le chantier de la gare Saint-Charles à MarseilleToulon : une société publique portuaire pour barrer la route à PékinPlaques d'immatriculation rose vif au 1er janvier 2026.Grand Paris Express Le calendrier de la ligne 15 Sud dérailleFord et Renault font la route ensembleToulouse rejoint le club des livraisons 1électriques avec DACHSERMGI lance Ci5 Road pour les transporteursTransport mondial : croissance revue à la baisse à +2,1 % en 2025Turkish Airlines poursuit son expansion.Alerte sur la capacité routière aux États-Unis L'Argentine remet en état 11 000 km de rail Idées cadeaux pour les fêtes : « La Route », une histoire dessinéeLe jeu de Collective Adventure Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix émission Yann AiraudoVoix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Quel est le point commun entre Airbus, la SNCF, le PSG, le groupe Disney, les musées nationaux et d'Abu Dhabi, les palaces de Dubaï ? L'Eau Neuve personnalisée ! Elle abreuve et irrigue le monde avec 45 millions de bouteilles en 2025. Au micro de TranSpod L'Interview : Sébastien Crussol, fondateur de La Compagnie des Pyrénées et créateur de la marque Eau Neuve explique son refus d'exporter en Inde pour limiter l'empreinte carbone. Il met en place des navettes routières au B100 et se prépare à faire rouler des camions à l'hydrogène vert directement produit sur site En 2024, son usine a produit 32 millions de bouteilles. Cette année, elle en atteindra 45 millions, avec une offre qui s'étend du carton au verre, de la canette à l'aluminium. Et surtout, Sébastien Crussol a ouvert un segment jusqu'ici inexistant à cette échelle : la personnalisation haut de gamme des bouteilles.Une émission enregistrée lors de Top Transport Europe.Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Fraude au compteur : l'Europe prend une mesure radicale50 millions d'euros en plus pour les mobilitésRecharge des poids lourds : pour un assouplissement du règlement AFIRTLF critique la position française sur le verdissement des flottesNantes-Atlantique : la Cour des comptes presse l'ÉtatAéroport Marseille-Provence accélère sa décarbonation Nouveaux services inland MSC & CMA CGM A lire : « Les Ports, un nouvel enjeu en écologie marine »Le Laté 28 reprend vie à ToulouseUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix émission Yann AiraudoVoix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
"Près de 15 000 trains par an sont supprimés à cause d'événements climatiques", souligne Mathieu Chabanel au micro de TranSpod.Il détaille dans l'émission la stratégie de SNCF Réseau en faveur de l'adaptation du changement climatique (incendies, montée des eaux, chute d'arbres sur les voies) mais également le plan de modernisation des 28 000 Km de voies nationales.Une émission enregistrée le 27 novembre 2025, lors du Forum Résilience climatique et infrastructures “Comprendre pour mieux agir” organisé par la SNCF. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Au sommaire :Airbus : rappel mondial des A320 après une faille logicielleLes transports perturbés par la grève du 2 décembreGrève annoncée chez Corsica Linea et La Méridionale Range nord : grèves et navires déviésA Montpellier, bilan contrasté de la gratuité des transportsDouble inauguration à Sète : drague Hydromel, terminal VIIATGV Atlantique : +1,5 M de places dès 2026 Premier téléphérique en Ile de France Hausse tarifaire du Pass NavigoUn centre d'essais pour SuprawaysGenève valide le futur train souterrain Jura–Léman–SalèveÉcart spectaculaire des péages en EuropeRail 2026 : nouveaux horaires en EuropeE-commerce : bilan Black Week et pics NoëlPyjamas et chaussons bientôt bannis des aéroports américainsDHL Express annonce un Noel recordRiverdating ouvre ses portesUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Ambassadeurs de Solutrans 2025 à Lyon, les influenceurs Lilou Trucker Girl et Dan Brandon, roulent pour une filière plus inclusive, plus moderne, et résolument tournée vers l'avenir. Au micro de Transpod ils racontent leurs expériences et leurs passions. Amandine Lucazeau, alias Lilou Trucker Girl, incarne la relève d'un secteur qu'elle contribue à dépoussiérer. Issue du secteur médico-social, elle découvre le monde du transport à 25 ans, passe sa capacité de transport, et fonde sa boîte en 2022.Aujourd'hui, elle jongle entre les bennes agricoles, la paperasse, les galères mécaniques, et ses recettes maison qui font saliver sa communauté. Mais au-delà du quotidien bien rempli, Lilou délivre un message fort : oui, une femme peut conduire un 44 tonnes et diriger une entreprise.Portugais, Dan Brandon, 34 ans, vit à Pau le jour. Il conduit la nuit. Il transporte de la messagerie pour Jimenez Transport. La voix de Lady Gaga l'accompagne dans sa cabine la nuit. Il défend la cause LGBT et sa profession à travers ses photos et vidéos qu'il distille à sa communauté de près de 100 000 abonnés.Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Maritime : Coup d'arrêt aux exonérations de charges patronalesPerrenot reprend Vos Logistics et accélère en Europe du NordTemu installe des entrepôts en France pour livrer plus viteTASCOM : les entrepôts finalement épargnésLa Réunion déploie le Titre Unique pour harmoniser la mobilitéTranSpod sur Solutrans 2025, le best of DAF sacré International Truck of the Year 2026CNR : les coûts du transport routier continuent de flamberLe TCO, boussole du TRMTruckonline : le Groupe Carpentier unifie toute sa gestion de flotteLhyfe signe un contrat majeur avec un transporteurOleo 100 : production quadruplée et recours au combinéGrande plénière européenne : mix énergétique, quotas, neutralité technologiqueQinomic dévoile le Renault Trafic rétrofitéLa Fondation Berliet fait son grand retour avec des véhicules historiquesRencontre avec Dan Barndon et Lilou Trucker girl, deux conducteurs routier influenceursUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
« Maersk souhaite renforcer son offre intermodale et, à plus long terme, pourrait élargir son rôle dans le transport combiné si la logique économique s'y prête », souligne Tytti LUC, Responsable pricing et intermodal pour la France et le sud-ouest de l'Europe. Notre concurrent c'est le camion. Il a fallu structurer une offre compétitive et travailler avec SNCF Réseau, Captrain et le port de Barcelone ». Aux côtés de Claire Perez, déléguée France du port de Barcelone, Tytti LUC revient, dans Transpod L'interview, sur les deux années des services ferroviaires Barcelone/ Lyon-Loire sur Rhône et Barcelone-Toulouse. Le numéro deux mondial des conteneurs annonce une amélioration de l'interface mer-rail de cinq jours depuis mi-novembre et de nouveaux services en Méditerranée. Une chaîne disponible sur Spotify, Apple Podcasts, Deezer…Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
CMA CGM/Carrefour: l'armateur devient chargeur Grain de Sail lève plusieurs millions pour un voilier-porte-conteneurs Hisseo : pourquoi le voilier-cargo méditerranéen n'a pas trouvé son cap ? MSC Croisières : Deux nouveaux World Class pour 3,5 milliards d'euros Retour du train de nuit Paris–Berlin Permis de conduire : l'urgence persiste Ocean embarque les poids lourds dans l'éco conduite En Loire-Atlantique, le tourisme à vélo se structure Dunkerque futur nouveau maillon du rail-route avec ModalisPremier avion-cargo hybride et autonome aux Émirats APM Terminals investit 550 M USD au BangladeshAustralia Post s'offre un super-hub Rendez-vous des métiers de l'Auto avec l'AFPAL'Orient-Express passé et futur au Musée des arts décoratifs Une chaîne disponible sur Spotify, Apple Podcasts, Deezer…Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
« Tant que les règles du jeu changent tous les jours, il est impossible de planifier. Et sans visibilité, on ne peut pas innover », dénonce Franck Canata, président de Transcan de la FNTR 06, du 83 et du Medef dans les Alpes-Maritimes au micro de TranSpod. Entre fiscalité mouvante, pression écologique, ZFE, nouvelles taxes à venir… comment continuer à recruter, investir, livrer ?Transcan qui exploite 90 000 m2 d'entrepôt à Nice annonce un nouveau projet de construction d'une plate-forme de 60 000 m2 . Disponible sur Spotify, Apple Podcasts, Deezer…Une émission enregistrée le 15 octobre lors de Top Transport Marseille.Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Vers une taxe sur les autoroutes pour financer les transports en FrancePéages poids lourds : un nouveau record en EuropeBlack Friday, Shein et la logistique sous pression Ferries : Tensions en Méditerranée Nouvelle liaison ferroviaire Bettembourg – Mouguerre1,8 milliard d'euros pour la mobilité en Région SudRail et carburants durables : Bruxelles accélère Katoen Natie rachète Bils-DerooAprès CMA CGM, MSC suspend ses livraisons terrestres au MaliLogistique en Île-de-France : l'OFELIF met les flux en cartesCulture – “Moving the World”, un livre sur le fret mondialFrance Mobilités PACA à Sainte-TulleDubai Airshow ouvre ses portesUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Rencontre avec Alexandre Euzenat, fondateur de La Petite Boucle, association pionnière de la logistique décarbonée à Saint-Malo.Comment une idée simple, collecter des déchets organiques à vélo, s'est transformée en une solution innovante pour livrer jusqu'à 250 kg de marchandises en cœur de ville, sans émission et avec une efficacité redoutable ?De la collaboration avec Dachser, DB Schenker ou encore la Laiterie Malo, jusqu'aux futurs services d'économie circulaire avec Emmaüs, La Petite Boucle se fraye un nouveau chemin dans le paysage urbain.
CDG Express prêt pour 2026 selon ArcadisLille candidate pour accueillir l'Autorité européenne de la douaneL'intelligence artificielle entre en douaneFret aérien – Le pic saisonnier se fait attendreCargoBeamer relie les Pays-Bas à la RoumanieOman et Émirats connectés par le railJFK : 20 milliards de dollars pour transformer l'aéroport À Bruxelles, +FIRRST veut révolutionner le fret européenLa 5G privée jette l'ancre à ToulonRames ferroviaires rétrofitées au BioGNV – cap sur la Nouvelle-Aquitaine2e édition des Trophées de la Mixité pour Wista FranceUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
In an exclusive interview, Arsenio Domínguez, Secretary-General of the International Maritime Organization (IMO), outlines the priorities of an institution steering the decarbonization of global shipping.He explains the consequences of a pivotal decision: on 17 October, the IMO agreed to postpone the adoption of its Net Zero Framework to 2026, a move that has sparked both concern and cautious optimism across the maritime world.“Don't judge the IMO by what happened last week, we have a comprehensive plan to make shipping safer, cleaner and more sustainable”.Why this delay? What are the implications for shipowners, ports, and developing nations?In this in-depth conversation, Arsenio Domínguez discusses the future of clean fuels, autonomous ships, the importance of global — not regional — regulation, and the need to place seafarers and gender equality at the heart of the IMO's agenda.A clear-eyed, forward-looking exchange on the future of an industry in full transition.
Au sommaire cette semaine dans Transpod L'Hebdo du 27 octobre au 2 novembre 2025Coup dur pour les camions européens exportés aux USPremière livraison médicale par drone entre Aix et Pertuis Strasbourg accélère la décarbonation de sa zone portuaireLa filière logistique vent debout contre la taxe sur les entrepôtsAutocars longue distance : la croissance ralentit mais se maintientLa Réunion : un téléphérique urbain neutre en énergie, une première mondialeLyon ouvre une ligne cargo directe avec la ChineCEVA Logistics mise sur le rétrofit pour verdir les flottes automobilesDHL Express investit 2 millions d'euros à Bordeaux pour soutenir les exportationsDHL Global Forwarding renforce son ancrage dans le Golfe.L'Europe modernise les règles du permis de conduire pour plus de sécuritéLes taux de fret en chute libre fragilisent la logistique européenneRecherche : planification intermodale rail-route pour décarboner les chaînesInde : une première station d'échange de batteries pour poids lourdsEn Inde, Kochi s'impose sur la carte mondiale du fret aérien.Europort 2025 à RotterdamAssises de l'économie de la mer à La RochelleUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Dans ce nouvel épisode, nous tendons le micro aux lauréats du 2ᵉ hackathon de l'AETL – l'Association des Étudiants en Technologie et en Logistique – consacré à la décarbonation de la supply chain. L'événement s'est déroulé à Marseille les 15 et 16 octobre 2025, dans le cadre du salon Transport Europe.Au micro de TranSpod : Julien Bresson, vice-président de l'AETL et responsable de l'innovation chez Geodis Yesser Najlaoui (21 ans, étudiant en 3ᵉ année à l'Isteli Marseille), Marie-Albane Beaullit (28 ans) et Kahnrick Laroche (25 ans), tous deux étudiants à l'Institut Nemo (Paris).Ils nous racontent leur engagement dans le secteur, leurs aspirations professionnelles, et surtout, comment ils ont remporté ce défi en unissant leurs forces.Sélectionnés parmi 5 équipes (soit 12 étudiants issus de 6 établissements) : Isteli Marseille, IUT Transport et Logistique d'Aix, Profil Manager (Vitrolles), Promotrans Lyon, Institut Nemo et le Lycée Martin Nadeau (Paris), ces étudiants, qui ne se connaissaient pas auparavant, ont eu 7 heures pour plancher sur un scénario de réorganisation de la logistique d'une entreprise du luxe. Leur mission ? Réduire les émissions de gaz à effet de serre d'une entreprise important ses matières premières par avion. Une discussion passionnante avec la relève de la logistique responsable !Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Hausse annoncée des taxes sur les biocarburants en FranceUrban Logistic Solutions s'amarre à ParisVersement mobilité réduit dans le SudLyon–Turin : première voûte de béton posée côté françaisLes frais portuaires Chine/ Etats-Unis bouleversent le trafic maritimeL'OMI plie sous pression : la taxe carbone maritime reportée d'un anIncat met à l'eau le plus grand ferry électrique du mondeTransport aérien : 11 milliards de surcoûts pour les compagnies en 2025Einride franchit la première frontière autonome entre la Norvège et la SuèdeDubaï déploie des camions autonomes sur cinq grands axes logistiquesColis “low value” : vers une taxation nationale en Europe ?Les Rencontres nationales du transport public, du 4 au 6 novembreUnion TLF publie le “Guide de la réglementation européenne – Transport & Logistique” Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
« Nous sommes au-devant de la transition énergétique grâce à nos travaux de recherche et à notre engagement dans des concours comme Hyrocontest by ENSM », souligne François Lambert, directeur de l'École Nationale Supérieure Maritime (ENSM).Au Havre, Thomas Youn et Yann Kerhervé, étudiants en M1 de l'ENSM, défendent fièrement les couleurs de l'Hydrospeed Team dans le cadre de ce concours. Un défi technologique où la vitesse ne suffit pas : les équipes sont jugées sur l'efficacité énergétique et la manœuvrabilité de leurs navires.⛵ Hyrocontest by ENSM se tiendra du 27 au 30 avril 2026 à la Marina olympique Florence Arthaud de Marseille. Une compétition ouverte au public !
Les frontières européennes passent au contrôle biométriqueOMI : Washington brandit la menace des sanctionsLa transition écologique dans les transports français s'enliseZéro émission : les géants de l'industrie mettent Bruxelles sous pressionTransport routier européen : la reprise s'annonceDanube vert : le fret fluvial reprend le courantL'Irak entre dans le système TIRTop Transport Europe Barcelone, capitale du transport et de la logistique en octobreRotterdam célèbre les femmes du maritimeUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Des voitures-pods de sept places, suspendues à six mètres de hauteur et reliées à des monorails… Supraways cible le marché des zones urbaines et périurbaines, mais aussi des espaces spécifiques comme les ports et les stations de ski.Supraways cible le transport de voyageurs et de marchandises. « Le manque de mobilité freine la compétitivité des villes de l'hémisphère sud », souligne Claude Escala, président fondateur de Supraways.Au sud de Lyon, un démonstrateur grandeur nature de 70 mètres verra le jour dès le début de l'année prochaine.Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Drones hostiles : l'Europe suspecte MoscouGrève des contrôleurs suspendue in extremisSNCF Réseau engage 105 M€ par an pour la régénération des voiesUne nouvelle plateforme Modalohr pour VIIA Connect à SèteLes trains de nuit déjà menacés ?La Chine mise sur le ferroviaireLa centrale de Provence mise sur le railLa Russie candidate à un retour au Conseil de l'OMIExpansion du Port de Montréal à Contrecœur Los Angeles lance un projet de nouveau terminal à conteneursLes tensions sino-américaines font plonger les taux de fretRemaniement d'alliances sur les mers19 000 m2 pour Barjane et La PosteCanada : Lakeridge Logistics Centre neutre en carboneClap de fin pour les tickets de métro en cartonÀ Paris, Vélib' déraille Airparif bilan sur la vitesse réduite sur le périphérique parisienPrix Femmes de l'Aéro et du SpatialRendez-vous InTerLUD+ le 4 novembreBusworld Europe 2025, du 4 au 9 octobre à BruxellesShip Navigation & Voyage Optimization à Hambourg, les 7 et 8 octobreWorld Hydrogen Week à Copenhague du 6 au 10 octobre Convention internationale du Propeller Club, à Lyon, du 13 au 15 octobre Solutrans du 18 au 22 novembreUn podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Plus de 15 ports européens sont équipés en 5G (Hambourg Anvers Rotterdam, Valence, Grande-Bretagne). La France s'est mise en ordre de marche pour rattraper son retard. Découvrez les nombreuses applications du numérique dans les ports avec le tour de France des ports - cap sur la transition digitale au service de l'environnement, la sécurité et l'efficacité. La première étape se tient du 1er au 3 octobre au Port Center du Havre en partenariat avec HAROPA PORT et Invenio Techs.Le tour de France, qui fera escale jusqu'en 2026 dans les principaux ports français, présentera plus de 20 cas d'usage mis en avant pour améliorer la durabilité, la sécurité et l'efficacité opérationnelle. Prochains rendez-vous à Dunkerque, Saint Nazaire, Saint-Malo, Bordeaux, La Rochelle, Lorient et Marseille-Fos en 2026Une émission enregistrée au Havre le 1er octobre 2025.Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Coup de tonnerre ferroviaire en NormandieLes motards en colère contre les ZFE Trois appels d'offres sur l'axe Méditerranée Rhône Saône Gdansk et Hambourg redistribuent les cartes portuairesLiège, hub e-commerce sous pression42ᵉ Assemblée de l'OACI à MontréalCEVA Logistics distribuera les Cadillac en France et en AllemagneDunkerque : Nord Céréales inaugure un nouveau silo de 30 000 tonnesPremière pierre du Port Seine Métropole OuestAppel d'Yves Parlier aux armateurs françaisRendez-vous aux Assises Port du Futur les 30 septembre et 1er octobreForum “Du train pour nos montagnes” à Grenoble les 3 et 4 octobreRetrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Aujourd'hui, cap sur la Norvège avec la compagnie maritime Hurtigruten qui relie Bergen à Kirkenes depuis plus d'un siècle. Connue pour ses ferries côtiers et ses croisières polaires, elle s'est engagée dans l'une des transitions énergétiques les plus ambitieuses du secteur.Avec son programme Sea Zero, Hurtigruten vise la mise à l'eau, d'ici 2030, du premier navire zéro émission de sa ligne historique. La compagnie a déjà électrifié une partie de sa flotte grâce aux technologies hybrides, réduisant de 9 % ses émissions de CO₂ par passager depuis 2022 et de 46 % ses oxydes d'azote. Mais l'ambition va plus loin.« Nous avons investi un milliard d'euros pour électriser la flotte existante. Hurtigruten collabore avec l'État norvégien et 14 partenaires pour décarboner sa flotte. Notre but ? Arriver au zéro émission en combinant toutes les technologies. On a eu tellement de richesse de l'exploitation du pétrole et du gaz, on a la responsabilité d'avancer vers de nouvelles solutions », explique Hedda Felin, Pdg d'Hurtigruten, au micro de TranSpod.Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Bonjour à tous, voici l'actualité internationale des transports et de la logistique.Cyberattaque dans les aéroports européensIATA pousse ses 14 mesuresFret aérien en baisseTunnel du Brenner : Percée historique OMI : bras de fer sur le Net-ZeroBoluda se renforce dans le ferroviaire espagnolETS européen : compte à reboursUne 4ᵉ voie ferrée au port d'ArlesNorske Skog opte pour le railForbach relance son fret ferroviaire automobile426 000 chauffeurs manquent en EuropeUn paquebot au méthanol sort des Chantiers de l'AtlantiqueNavette autonome à DunkerqueTransports publics : rapport de la Cour des comptesTrans France Handicap 2025Occitanie : 5ᵉ Rencontres de l'ORTColloque 2025 de l'AFRA : la concurrence au cœur du railSalon de l'Automobile de LyonRetrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
« On exige moins de voitures dans les villes, mais on entretient un flux routier permanent dans les villages : une vraie incohérence », dénonce Frédéric Aguilera, vice-président délégué aux Transports en Auvergne-Rhône-Alpes au micro de Transpod.Depuis le 1er janvier, la Région expérimente la gestion de 750 km de routes nationales transférées par l'État. Des infrastructures que la collectivité entend décarboner. C'est dans ce cadre qu'elle a réuni, le 17 septembre, élus et experts afin d'explorer ensemble des solutions de décarbonation de la route et des mobilités.Dans cet entretien, Frédéric Aguilera revient sur les SERM, le Lyon–Turin, le contournement ferroviaire au sud de Lyon, mais aussi sur le rôle de l'autocar, du ferroviaire et du fleuve dans la stratégie de mobilité de la Région, avec en ligne de mire les Jeux Olympiques d'hiver 2030.Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Exclu TranSpod : Modalis lance Traix, sa filiale traction ferroviairePerturbations à prévoir dans les transports ce 18 septembre Uber entre en gare : l'offensive ferroviaire pour défier EurostarPublication du bilan du Fonds vert 2024Alerte sur le rythme de réduction des émissions en 2025La prime vélo-cargo sous surveillanceTransport maritime : des goulets d'étranglement sous pressionLa Cour des comptes passe au vertLes initiatives de la Semaine européenne de la mobilité 2025 London International Shipping WeekToulouse School of Economics prête pour le Hackathon EcoSprint.Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
« Quand on arrive en plein hiver dans le blizzard à New York, les Américains nous regardent en rigolant et nous appellent les Crazy Frenchies », raconte Olivier Barreau, cofondateur de Grain de Sail. Il nous embarque à bord du Grand Sail I, le premier cargo-voilier de commerce moderne.De la genèse de Grain de Sail à la construction du futur Grand Sail 3, il raconte comment une intuition est devenue une aventure entrepreneuriale et maritime hors norme, mêlant café, chocolat, vins d'exception… et décarbonation radicale du transport.« Dans 25 ans, la flotte mondiale devra être zéro émission nette. Alors autant être radicaux dès le départ. »Une émission enregistrée en juin 2025 sur le port de Sain-Malo.Retrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Grèves massives dans les transports dès le 10 septembreSogaris transforme les quais d'AusterlitzEurotunnel passe au solaireLes patrons vent debout contre le versement mobilité en Nouvelle-AquitaineYara fait construire un porte-conteneurs propulsé à l'ammoniac renouvelableLe Moyen-Orient, nouveau carrefour de la logistique mondialeClip Intermodal et Contargo renforcent le fret ferroviaire européenPremiers trains à hydrogène en PolognePESA présente un prototype de train à hydrogèneMaglev : compétition sino-japonaiseLa Commission européenne appelée à agir pour les carburants durablesVerkor, ACC : Le SOS des fabricants européens de batteries NatPower Marine s'allie à Wah Kwong Maritime Transport.Enerkem va investir 800 M€ à Tarragone pour produire du SAFLes Assises régionales de la route décarbonée à LyonHaropa Port ouvre ses portes pour les Journées Européennes du PatrimoineRetrouvez-nous sur toutes les plates-formes (Deezer, Apple Podcast, Spotify...), et si vous avez aimé abonnez-vous, likez, réagissez et parlez-en autour de vous. Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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