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Esto es un extracto de la tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero. En este episodio especial te contamos cómo nació Bump & Fun, nuestro programa de dos horas dedicado a los verdaderos amantes del motorsport. Una propuesta diferente, sin concesiones, donde la pasión por la velocidad, la estrategia y las grandes historias del automovilismo lo es todo. Conduce Javier Quilón, analiza Mario González, y acompaña una comunidad que no se conforma con lo de siempre. Aquí la NASCAR es protagonista cada semana, con el mejor análisis carrera a carrera, adelantamiento a adelantamiento. ¿La Fórmula 1? Nos gusta, pero sabemos que el automovilismo es mucho más que un solo campeonato. Por eso, en la Guía del Pueblo, te llevamos a descubrir categorías como la Fórmula E, la Resistencia, la IndyCar, MotoGP, F4, F1 Academy...y muchas más, donde cada curva tiene una historia que contar. También tenemos invitados especiales que aportan su visión y conocimiento, y si te quedas con ganas de más, en la sección Overtime, Mario González nos lleva a través de relatos increíbles del pasado y presente de la NASCAR: desde sus orígenes hasta anécdotas que ni te imaginabas. Si te mueve la gasolina, el ruido de los motores y las historias que hacen grande este deporte, Bump & Fun es tu lugar. ¡Dale al play y empieza el viaje con nosotros! Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es
El piloto argentino se subirá al Alpine por primera vez en el GP de Emilia Romaña y será su oportunidad para demostrar que merece ese asiento. ¿Conseguirá puntuar?, ¿quedará por encima de Gasly? Lo veremos. Con la llegada de la Fórmula 1 a Europa, todos los equipos traerán novedades, pero lo interesante será ver cuales de estas serán mejoras y cuales peoras. ¿Puntuará Fernando Alonso por fin? Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
La noticia que todos estábamos esperando se ha producido por fin: Flavio Briatore ha dado un golpe de estado en Alpine, se ha hecho con las riendas del equipo y ha colocado a Franco Colapinto en el asiento de Doohan. El argentino tendrá 5 carreras para demostrar lo que vale y luego ya veremos qué pasa. Por supuesto, analizamos también el Gran Premio al Sprint de Miami, que quizás fue más entretenido de lo que todos esperábamos. McLaren volvió a dominar, con Piastri de nuevo ejerciendo de piloto número uno. La Williams de Carlos Sainz hizo una carrera espectacular y la Aston Martin de Alonso se hundió totalmente. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
El formato Sprint de la F1 regresa este fin de semana en el circuito (o algo así) de Miami. Es una pista que nos genera poca ilusión, pero a falta de una carrera tendremos dos. Por allí estará también, por cierto, Checo Pérez. Comentamos por último la presentación oficial del MadRing, el nuevo circuito de la capital de España. El asfalto rojo y una vuelta virtual que podría haber firmado cualquiera de nosotros, han sido las principales polémicas. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
El GP de Arabia Saudí nos ha dado una carrera bastante entretenida y con cierta lucha por la victoria. Oscar Piastri y Max Verstappen tuvieron sus más y sus menos en la primera curva, para finalmente ser el australiano el que se hizo con la victoria en Yeda. El podio lo completó Charles Leclerc con una estrategia a la contra que funcionó a la perfección. Norris hizo lo que pudo tras su desastroso sábado, Hamilton sigue sin dar con la tecla y Carlos Sainz completó su mejor carrera con Williams. Por su parte, Fernando Alonso sigue esperando las mejoras para su Aston Martin. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
Lando Norris está fallando mucho en este inicio del mundial de Fórmula 1 y Oscar Piastri está aprovechando la oportunidad para erigirse como el líder del equipo McLaren. En Baréin, el piloto australiano hizo una carrera perfecta, sin errores y sin que nadie le pudiese luchar la victoria. Ya está a sólo 3 puntos de liderar el campeonato. El que sufrió más de la cuenta fue Max Verstappen, que sólo pudo ser 6º en una carrera llena de problemas por todas partes. Tampoco le fue bien a los españoles, ya que Carlos Sainz fue embestido por Tsunoda y Fernando Alonso por el tractor de Aston Martin. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
El objetivo del episodio de esta semana ha sido hacerlo más entretenido que la carrera y, la verdad, es que la Fórmula 1 nos lo ha puesto fácil, muy fácil. El estrecho circuito de Suzuka junto con la cero degradación de los neumáticos hizo que los cambios de posición en pista (o fuera de ella) fuesen inexistentes. Menos mal que este fin de semana tenemos una nueva carrera que nos hará olvidar pronto lo de Japón. Además, Franco Colapinto la ha vuelto a liar con sus palabras, lo cual siempre celebramos. Ya le queda menos para subirse al Alpine de Doohan. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
Yuki Tsunoda correrá en el circuito de Suzuka este próximo fin de semana subido a un monoplaza de color blanco, pero no será un Toro Rosso. El piloto japonés sube al equipo principal de Red Bull y lo hace en su casa. Dice que va a por el podio, ¿lo logrará? En las noticias de la última semana, hablamos sobre el posible regreso de Checo Pérez a la parrilla, de la venta de Aston Martin a sí misma, del test de Bottas con McLaren y de que Alpine ya empieza a bajar a Doohan del monoplaza. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
El fin de semana al Sprint del GP de China ha estado muy interesante, con una pole-no-pole de Hamilton, una mini-victoria también del de Ferrari, la primera pole de Piastri y un doblete de McLaren que ya muestra su gran dominio en la Mundial actual. En el lado opuesto de la parrilla, Liam Lawson puede haber corrido su último Gran Premio con Red Bull, Fernando Alonso volvió a abandonar y Carlos Sainz rascó un mísero punto con el Williams tras la descalificación de los dos Ferrari y Gasly por motivos técnicos. Además, está en el aire el regreso de Colapinto como piloto titular. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
Doblete del equipo McLaren en este Gran Premio de China con formato al sprint, que puede presagiar una gran pelea entre compañeros de equipo durante toda la temporada por el título del mundo victoria para Hamilton en la carrera al sprint del sábado que confirma que sigue estando en un estado de forma excepcional para seguir dando mucha guerra en la escudería Ferrari. Finalmente en la carrera los dos Ferrari han sido descalificados por incumplir las normas de la Federación Internacional de Automovilismo
La primera carrera de la temporada 2025 de Fórmula 1 ha sido ciertamente movida. La lluvia y las liadas con las estrategias nos dieron un gran espectáculo en el circuito de Albert Park, que pocas veces decepciona. Lando Norris lidera el mundial de pilotos por primera vez, bajo la atenta mirada de Max Verstappen, que presionó todo lo que pudo a sus rivales papaya. Mientras, el debut de Lewis Hamilton con Ferrari fue lo que esperábamos, liada tras liada y solamente 1 punto que llevarse a casa. Los dos pilotos españoles, Alonso y Sainz, acabaron contra el muro. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
El automovilismo en Fuerteventura da un paso adelante con el nacimiento de la SuperCopa A/T, un certamen pionero impulsado por los clubs Tibiabín, Betán, FuerteMotor y Adael R.S., que se […] The post Fuerteventura estrena la SuperCopa A/T, un nuevo impulso al automovilismo en la isla first appeared on Radio Insular.
Después de muchos meses de espera, la Fórmula 1 de 2025 arranca por fin este fin de semana y en el escenario ideal: Australia. Los nuevos monoplazas competirán entre sí por primera vez en el circuito de Albert Park. ¿Logrará Hamilton su primera victoria de rojo? También comentamos el nombre oficial que Madrid ha dado a su nuevo circuito en IFEMA. No podría ser más ideal llamarle el anillo loco, ya que nos esperan grandes tardes de gloria en esas carreteras de las afueras. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
¡Llega uno de los momentos más esperados del año para los oyentes de este podcast: nuestras locas previsiones para el Mundial 2025 de Fórmula 1. Las repasaremos finalizada la temporada y seguro que nos reiremos de nosotros mismos. También hemos repasado someramente lo ocurrido en ciertos test de cierto deporte, celebrados en cierto circuito desierto en el que llueve agua y cristales mientras se va la luz de los boxes. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
Toda la actualidad del deporte vallisoletano de la mano de Chus Rodríguez y Jesús Pérez Baraja. Día muy completo con nuestra Zona Mixta, en la que abarcaremos temas como Pádel, Boxeo, Automovilismo... Continuamos con los oyentes y sus respuestas a la pregunta del día para terminar como siempre con el Fútbol y el Real Valladolid.
¡Esto arranca ya! Los coches ya ruedan en la pista de Baréin en los primeros y únicos test de la pretemporada 2025 de Fórmula 1. Repasamos las decoraciones de los coches presentadas la semana pasada y las noticias de los últimos 7 días, en las que Franco siempre está presente. Además, contamos que Fisichella sustituye al Papa Francisco mientras está en el hospital. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
Ya estamos aquí de nuevo para comentar una nueva temporada de Fórmula 1. El martes 18 de febrero a las 21:00 h, Liberty Media tiene preparada la presentación oficial de los 10 equipos que competirán este año, así que nosotros vamos calentando el ambiente. Además, durante nuestro merecido descanso, han ocurrido algunas noticias importantes que comentamos en el episodio: Franco a Renault, Cowell por Krack, el bocas de Herbert a la calle, Bottas pone nervioso a Antonelli y ¡un chino en Ferrari! Gracias por escucharnos de nuevo y ¡¡Keep Pushing!!
Nos jugamos mucho con el episodio especial de hoy. Escuchadlo lo antes que podáis porque quizás no dure mucho tiempo online. Hoy os contamos verdades ocultas de la Fórmula 1 que pocos se han atrevido a mencionar antes. Hablamos del estado real de Ayrton Senna y Michael Schumacher; de por qué Brad Pitt ha estado rodando todo este año en los circuitos de F1; de la peculiar relación entre Alonso y Briatore; y, como no, de lo mucho que Red Bull ha saboteado a Checo Pérez. Gracias por escucharnos, ¡¡feliz 2025 y Keep Pushing!!
Hoy hablamos de la serie de Senna... con mi amigo Luis Horacio Porta. Enlaces interesantes... Como hicieron los coches de la serie https://youtu.be/VlS4S5Gea7Q?si=ZNit4uPwt32yIBE1 Making OF de la serie. https://www.youtube.com/watch?v=1M3AMw-FgTw Contacto Twitter @historacing email: historacingpodcast@gmail.com Canal de Telegram: Es privado... pide invitación, en telegram soy ultrafoto Carlos; @fotocarloscast ( mi perfil personal de twitter Nuestro Feed. http://feeds.feedburner.com/Historacing Estamos en Spotify https://open.spotify.com/show/236uEP7hZdSirmS8vVKHTe También en Tunein. https://tunein.com/podcasts/Automotive/Historacing-p1175114/?lang=es-ES Nuestro nuevo enlace a Amazon: https://amzn.to/4cwLTLy Paypal: Si quieres donar este es el link https://www.paypal.com/paypalme/ultrafoto
Cerramos aquí la temporada 2024 del podcast con el repaso a nuestras predicciones iniciales del año. Algunos nos tiramos más triples que otros, pero las risas están aseguradas: Haas como peor equipo, una victoria de Tsunoda, Red Bull arrasando y otras lindeces, ¿en qué estábamos pensando? También comentamos lo que parece la confirmación definitiva de que Lawson sustituirá a Checo Pérez en Red Bull para 2025 y las consecuencias que esto puede tener en la parrilla. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
Lando Norris venció desde la pole en el circuito de Yas Marina, otorgándole así el título de constructores a su equipo, McLaren. Los Ferrari lo intentaron, pero el ritmo del coche papaya fue demasiado para los de rojo, que completaron el podio. El equipo de Woking vuelve así a lo más alto de la Fórmula 1. La carrera no estuvo falta polémicas y sanciones varias. Checo Pérez no pudo completar ni una vuelta en su último Gran Premio en la F1; al pobre de Franco Colapinto se lo volvieron a llevar puesto; Valtteri Bottas no logró puntuar finalmente; y Fernando Alonso obró otro milagro cruzando la meta 9º con su Aston Martin. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
En este episodio platicamos con David Sánchez, experto en deporte motor y quien está muy cerca de todo lo que sucede en la máxima categoría y ahora platicamos de todo lo que se dice del piloto mexicano ya que no hay ninguna noticia oficial sino solo rumores y ataques hacia el piloto mexicano. Escucha este interesante episodio ya que platicamos de muchos temas acerca de lo que esta sucediendo y de lo que estará pasando próximamente en la F1 al finalizar la temporada 2024. Asi es que ponle play a este gran episodio.
El Gran Premio de Catar fue bastante más divertido de lo que muchos esperábamos. Tuvimos 3 coches de seguridad, un retrovisor en el asfalto, dos pinchazos, sanciones salvajes, luchas en pista... ¿Qué más podemos pedir?, ¿qué el circuito sea bueno? Tampoco hay que pasarse. El Mundial de Constructores y el subcampeonato de pilotos todavía quedan en juego para Abu Dabi, la última cita del campeonato 2024. Una cita en la que ya no estará Esteban Ocon; en la que Franco Colapinto se despedirá de la F1, por ahora; y en la que Checo Pérez buscará una actuación estelar. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
El título de pilotos de la Fórmula 1 2024 ha quedado decidido en el GP de Las Vegas. Max Verstappen se ha proclamado campeón por 4ª vez consecutiva, en una temporada en la que no ha tenido las cosas fáciles. Y ahora nos preguntamos: ¿es el holandés el mejor tetracampeón de todos los tiempos? Pero la carrera estadounidense nos dio para mucho más, con un doblete de Mercedes bastante inesperado, lucha dialéctica entre los Ferrari, una McLaren desaparecida y un Checho Pérez estelar remontando hasta... el 10º puesto. Todo esto, la previa de Catar, la entrada de Cadillac en la F1 y mucho más en el episodio de esta semana. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
Este fin de semana vuelve la acción a la pista con el GP de Las Vegas, una carrera con mucha luz y color, pero de la que no esperamos demasiado y, además, tendremos que madrugar. Los equipos, eso sí, se han puesto las pilas con las decoraciones especiales y vamos a ver cosas horteras por doquier. Las Vegas inicia el triplete final del campeonato en el que, más allá del decidido título de pilotos, todavía hay en juego muchas cosas en el de constructores. ¿Podrán ser campeones en Ferrari antes de la llegada de Lewis Hamilton al equipo? Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
Alfredo Nin es un comentarista deportivo, periodista y creador de contenido dominicano, conocido principalmente por su trabajo relacionado con el automovilismo y los deportes de motor. Tiene una trayectoria destacada en programas de televisión, radio y plataformas digitales, donde analiza eventos, carreras y temas relacionados con el mundo del motor.
Durante la semana pasada pedimos a la gente del grupo de Telegram (t.me/keeppushingf1) que nos dejase sus opiniones polémicas, impopulares o políticamente incorrectas sobre la F1. En este episodio reaccionamos a las mismas, las repasamos y añadimos nuestros propios comentarios. En la segunda parte del programa, comentamos un montón de noticias de calado que han ocurrido en la última semana. Además, la 'silly season' parece que deja finalmente a Franco Colapinto sin asiento para 2025... a no ser que Flavio Briatore intervenga. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
La carrera de São Paulo casi siempre nos trae sorpresas y esta temporada no ha sido diferente. El formato Sprint y la cambiante meteorología hizo que el Gran Premio fuese un auténtico caos del que nos gusta. Lando Norris ha perdido aquí prácticamente todas sus opciones de ser campeón. El piloto de McLaren no estuvo fino, cometió un montón de errores y tampoco tuvo suerte. Mientras tanto, Max Verstappen hizo la carrera de su vida remontando desde la posición 17 hasta la victoria, bajo la lluvia. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
Carlos Sainz consiguió su particular Balón de Oro en el circuito Hermanos Rodríguez. El de Ferrari dominó todo el fin de semana y se llevó una sólida victoria en Foro Sol. Compartió podio con el aspirante Lando Norris y su compañero Charles Leclerc. ¿Logrará Ferrari el título este año? En la parte baja de la tabla, Sergio Pérez hizo el ridículo en su carrera de casa, mientras su compañero Max era sancionado con 20 segundos por echar rivales fuera de la pista. Fernando Alonso tuvo que abandonar por un problema de frenos en su GP número 400. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
Platicamos con nuestra querida amiga Ana Villarin experta en cine y F1 y nos contó por qué esta semana es tan importante en CDMX para la F1, nos explicó datos básicos de la F1 y también platicamos de películas que hablan sobre el automovilismo. También platicamos sobre las películas que estrenaron en el FICM 2024 y los estrenos de la semana, además de Cinépolis Entra al más allá.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Lando Norris tenía que mostrarse agresivo este fin de semana en el GP de EE.UU. y recortarle puntos a Max Verstappen si quería seguir en la lucha por el título mundial. Tuvo dos carreras para hacerlo, pero finalmente el piloto de Red Bull se marcha de Austin, Texas, con mayor ventaja de puntos. Nos preguntamos si el británico tiene lo necesario para ser campeón (spoiler: NO). Y en medio de toda esta lucha, Ferrari se ha marcado un doblete muy contundente que les mete de lleno en la lucha por el título de constructores. Sin hacer mucho ruido, los de Maranello tuvieron un fin de semana muy completo en el que cosecharon más puntos que nadie. Fernando Alonso, por su parte, sufrió con las "novedades" de su Aston Martin y Franco Colapinto volvió a puntuar. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
Después de esta travesía por el desierto de 3 fines de semana sin carreras, por fin vuelve la F1. Y lo hace en el Circuito de las Américas en Austin, Texas. Es una pista peculiar en la que siempre pasan cosas y, además, tendremos también carrera al Sprint. En la segunda parte del episodio repasamos las últimas noticias del Gran Circo, como la retirada forzosa de Checo Pérez o el regreso no regreso de Toyota a la Fórmula 1. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
La F1 sigue de parón otoñal, así que esta semana os traemos otro episodio especial con acciones y grandes polémicas de este deporte. Cada uno de nosotros ha seleccionado 3 casos y nos pasamos el episodio partiéndonos la cara para defender nuestras posturas. ¡Risas y grandes momentos asegurados! Aprovechamos también para repasar las últimas noticias del Gran Circo y la actuación de Franco Colapinto delante y detrás de las cámaras. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
Puesto que la Fórmula 1 se ha ido de parón otoñal, aprovechamos para hacer un episodio especial sobre pilotos sobrevalorados e infravalorados. Cada uno de nosotros ha seleccionado 4 pilotos en total y nos pasamos el episodio partiéndonos la cara para defender nuestras posturas. ¡Tortas aseguradas! También aprovechamos para repasar las últimas noticias en el mercado de pilotos, la sobrada de Pérez en redes sociales y la huída de ciertos franceses del Gran Circo. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
Juan Pablo Montoya en 6AM
Lando Norris no tuvo rival en las calles de Marina Bay. Por primera vez en su carrera, salió desde la pole, lideró todas las vueltas y logró la victoria. Sólo le faltó la vuelta rápida para conseguir su primer Grand Chelem, pero Red Bull jugó sucio con su equipo filial para arrebatársela. Aún así, ¡hay Mundial! Su gran rival y líder del Campeonato, Max Verstappen, hizo una carrera muy seria en un mal circuito para su coche y subió al podio en Singapur. Fernando Alonso acabó en una gran 8ª posición, sólo superado por los 4 equipos más en forma, quedando Checo Pérez incluso por detrás de él. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
La de Azerbaiyán fue una de las carreras más entretenidas de la temporada, sin ninguna duda. Charles Leclerc pensó que tenía el Gran Premio ganado cuando llegó Piastri por detrás para robarle la cartera, pero tuvimos lucha hasta el final. Por detrás, la lucha por el podio acabó en drama y en el muro, porque Checo Pérez y Carlos Sainz no se pusieron de acuerdo en sus trazadas. Además, ya se notan las mejoras de Adrian Newey en Aston Martin, ya que Alonso acabó la carrera en 6ª posición. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
El sueño de Fernando Alonso se ha hecho realidad y podrá trabajar a partir de ahora con el mejor ingeniero de la Fórmula 1. Adrian Newey ha fichado por el equipo Aston Martin para hacerlos campeones del mundo lo antes posible. Lawrence Stroll ha tirado de chequera y de estrategia financiera para completar su 'Dream Team' de la mejor manera posible. Con el cambio de normativa de la F1 en 2026, muchos esperamos que Alonso pueda, por fin, levantar su tercer título. Ah, sí, también hablamos del GP de Azerbaiyán de este fin de semana. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
El Gran Premio de Italia 2024 ha sido más interesante y entretenido de lo que muchos podíamos esperar. El dominio de McLaren en clasificación, no se vio reflejado con una victoria el domingo, ya que entre 'papaya rules' y Ferrari acertando con la estrategia, Leclerc se llevó el gato al agua y su segunda victoria del año. ¿Hay Mundial? Pues claro que hay Mundial, pero para ello McLaren debe dejar de sabotearse internamente. Ahora mismo son el coche más dominador, pero cuidado que Newey llega a Aston Martin. Y entre todo esto, Franco Colapinto hizo un gran debut dentro y fuera de pista. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
Hizo la pole, ganó la carrera y marcó la vuelta rápida. Lando Norris y su McLaren dominaron totalmente en casa de Max Verstappen, pero una nueva salida desastrosa puso el punto negro a su fin de semana y le privó de su primer Grand Chelem en la Fórmula 1. Por lo demás, la carrera no tuvo demasiada historia. Gran parte del programa de hoy la dedicamos al mercado de pilotos, porque está dando sus últimos coletazos durante estas semanas y ya casi están todos los huecos ocupados en la parrilla de 2025. Además, en Williams se han cansado de arreglar coches rotos y han despedido a Sargeant para poner en su lugar al argentino Franco Colapinto. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
El parón veraniego de la Fórmula 1 llega a su fin y este fin de semana volveremos a tener a los monoplazas del gran circo rodando por un circuito. Más concretamente, lo harán por el de Zandvoort, casa de Max Verstappen. El holandés intentará volver a ganar ante las gradas teñidas totalmente de naranja. También aprovechamos para comentar algunas de las noticias más destacadas que se han producido durante este parón. Por un lado la FIA, parece que le corta un poco más las alas a Red Bull con la prohibición de los frenos asimétricos; y por el otro, Audi sigue en busca de su segundo piloto. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
Siguiendo con las entrevistas que hicimos por el 10º aniversario de Keep Pushing F1, aprovechamos el parón veraniego para conocer mejor a Robe Montijo, último fichaje del podcast. Seguro que muchas cosas de las que cuenta te sorprenden y seguro también que no sabías los detalles de su trayectoria como periodista deportivo. ¡¡Keep Pushing!!
Aprovechando el parón de la Fórmula 1, nosotros también nos tomamos vacaciones sobre el gran circo y nos ponemos a hablar de cine. Cada uno de nosotros ha elegido tres películas y viene a defender a muerte su decisión. Evidentemente, no estamos de acuerdo entre nosotros porque sobre gustos no hay nada escrito. Eso sí, risas aseguradas. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
El karma se cebó con George Russell en este pasado GP de Bélgica, volviendo el meme en su contra. Una genial actuación en carrera, conservando sus neumáticos duros mucho más allá de lo esperado para acabar ganando, no le sirvió de nada al ser descalificado por la FIA horas después de subir al podio. Aunque la noticia de la semana ha sido la confirmación del fichaje de Carlos Sainz por Williams para las dos próximas temporadas y más allá. El madrileño se ha tenido que conformar con uno de los pocos asientos disponibles que quedaban en la parrilla tras no conseguir recalar ni en Mercedes ni en Red Bull y haber rechazado a Audi. Se trata de un claro paso atrás en su carrera deportiva. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
El equipo McLaren decidió que el GP de Hungría 2024 era un buen momento para enfadar y enfrentar a sus dos pilotos de forma absurda. Un fallo estratégico les llevó a tener que estar llorando en la radio de Norris gran parte del final de la carrera para que, a la postre, ganase Piastri su primer Gran Premio en Fórmula 1. Por otro lado, vimos a un Verstappen totalmente desesperado, con un coche complicado de conducir, una mala estrategia y un pilotaje lejos de su mejor nivel. ¿Peligra el título para Max? Lo debatimos en el programa de hoy. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
La continuidad de Checo Pérez en Red Bull Racing parece que está cada día más en el aire. El rendimiento del piloto mexicano no es el esperado por el equipo y los directivos empiezan a pensar en alternativas si la tendencia no cambia. Y en esta situación, a nosotros se nos ha ocurrido hacer un 'tier list' de posibles compañeros de equipo para Max Verstappen. Los que pensamos que lo harían peor que Checo, los que lo harían igual o los que le disputarían el liderazgo del equipo a la bestia. ¡Ven y ríete un rato con nosotros! Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
Dos años y medio después, Lewis Hamilton ha vuelto a ganar una carrera de Fórmula 1, y además lo ha hecho en su casa, en Silverstone. El piloto británico no pudo aguantar las lágrimas tras cruzar la línea de meta y ya son 104 sus victorias en el Gran Circo. Por otro lado, Blando Norris también ha regresado en el GP de Gran Bretaña, al oponer cero resistencia antes un Max Verstappen con problemas. Y Aston Martin parece que ha recuperado el buen camino, volviendo a puntuar en tierras inglesas con los dos coches. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!
Aparte del GP de Austria, que dejó mucho que comentar, el fin de semana pasado tuvimos el Rally de Polonia. También debemos prepararnos para el primer fin de semana de julio, cuando disfrutaremos del GP de Gran Bretaña y volverá la Indy, en Mid-Ohio. Y nada mejor que hacerlo de la mano del Podcast Técnica Fórmula 1 y su segundo episodio de la semana. La Fórmula 1 llega a la Meca del Automovilismo. Tercera carrera del triplete europeo, que culmina en Silverstone, la Meca del Automovilismo. Y aquí llegamos a la mitad del Campeonato 2024, pues esta es la carrera 12ª de 24. Silverstone es una pista, junto con Suzuka, que es poco exigente con los frenos. En cambio, es una de las más exigentes con los neumáticos: Maggotts, Becketts y Chapel se toman a gran velocidad y eso genera fuerzas laterales de más de 5G. Por eso, unido a otras cuestiones técnicas, hace que la elección de gomas haya sido la usual: los compuestos más duros de la gama, que se modificaron para esta carrera el año pasado y que se mantendrán hasta finales de este año. Esta edición será la número 75 del GP de Gran Bretaña, que es el único que ha sido permanente en el calendario, junto con el de Italia, desde que dio inicio la competición. En cuanto al formato, volvemos a un fin de semana tradicional, con tres sesiones de entrenamientos (el viernes, a las 13:30 y a las 17:00h; y el sábado, a las 12:30h), la clasificación (el sábado a las 16:00h), y una única carrera, el domingo, a las 16:00h. El Rally de Polonia, espectacular victoria de Rovanperä. El Rally de Polonia, uno de los que más gusta a los pilotos y que llevaba fuera del Campeonato desde hacía unos años, fue un espectáculo desde el inicio. Tras el accidente de la semana anterior, Ogier estaba descartado. Toyota llamó a Rovanperä, que ni había preparado el Rally, y éste va y lo gana con un brutal de menos a más. Todo un espectáculo, de verdad. Ahora bien, tampoco esta prueba se quedó sin su bochorno, que fueron los aficionados polacos, que obligaron a cancelaciones de tramos o retraso en los mismos. Por esta razón llevaba fuera unos años y, casi con total seguridad, tras lo ocurrido, adiós al Rally de Polonia durante un tiempo de nuevo. Todo el análisis, al detalle, hablando de la dureza de la prueba, los accidentes, el descarte al final de la prueba de los dos primeros clasificados en ese momento, así como del trabajo de Mikkelsen, Neuville, Evans, Katsuta y Tänak, además del experimento de Seks en Toyota, en el segundo programa de la semana. Una nueva época en la Indycar. Como venimos anunciando desde hace semanas, este fin de semana, en Mid-Ohio, la Indycar debuta con el sistema híbrido. Cuando menos, los pilotos y equipos están intrigados por ver el impacto. De momento, el motor V-6 de 2,2 libros y doble turbocompresor se mantiene, pero se le añade el sistema híbrido, formado por una MGU (Unidad generadora de motor) de 48 Voltios y un sistema de almacenamiento de energía (ESS). Esta parte híbrida ha llegado a la competición de la mano de una colaboración, hasta ahora inédita, entre los distintos fabricantes de motores de la NTT Indycar Series. Para los aficionados, decir que el motor híbrido Indycar mantiene el sonido rápido, fuerte y auténtico de la maquinaria de estas series, añadiendo la capacidad de aprovechar la energía que de otro modo se desperdiciaría. De momento, los pilotos se muestran optimistas, veremos qué ocurre tras esta primera carrera y las siguientes. Una cosa es clara: un cambio así, casi seguro, afectará al status quo actual. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals
Epi 45: - Cómo romper barreras en entornos adversos - Tatiana Calderónwww.alimentosdoria.com/Tatiana Calderón: Ícono del deporte y el automovilismo que desafía las normasEn muchas áreas del quehacer humano, el mundo históricamente ha sido dominado por hombres. En medio de esta circunstancia, Tatiana Calderón ha surgido como un referente del deporte que desafía las limitaciones y rompe barreras en el automovilismo. Originaria de Bogotá, Calderón ha sorteado una serie de obstáculos para alcanzar grandes logros en el automovilismo a nivel internacional, convirtiéndose en un ejemplo de perseverancia y destreza.En este episodio de Historias Que Nutren, conocerás:El sueño de Tatiana Calderón de ser piloto profesional de automovilismoLa carrera de Tatiana Calderón en el automovilismoCómo empezó su historia en el automovilismo La carrera contra sus hermanosCómo llega Tatiana Calderón al automovilismo profesionalCómo es la actitud de los hombres pilotos con ella en las carrerasSu llegada a la Fórmula 1Los sesgos frente a una piloto mujerLa actitud mental para enfrentar un entorno adversoLa inclusión de las mujeres en el automovilismo¿Debería haber campeonatos de automovilismo únicamente para mujeres?Un músculo particular que le tocó desarrollar a Tatiana Calderón como piloto profesionalLa alianza de Tatiana Calderón y Karol G Cómo conectar con Tatiana Calderón en redes socialesDoria PresentaHISTORIAS QUE NUTRENDescubre los temas que nutren tu vida a través de historias de personas que aportan a tu bienestar físico, personal, espiritual y profesionalFrecuencia: mensualDuración promedio: 30 minutosMás sobre Tatiana CalderónDesde su infancia, esta apasionada de la velocidad demostró un interés ilimitado por los vehículos y las competencias, una pasión poco común entre las niñas de su época. A pesar de la escasez de modelos femeninos y de las creencias arraigadas sobre el rol de las mujeres en las carreras de coches, Tatiana persistió en su sueño de convertirse en una piloto profesional, lo cual la ha llevado a ser un auténtico Ícono del deporte. Su ascenso en el automovilismo dio inicio en las categorías juveniles, donde exhibió un talento excepcional y una determinación incansable. A medida que progresaba en su trayectoria, se enfrentó a desafíos considerables debido a la falta de respaldo financiero y a las barreras culturales que aún existen en el mundo del deporte. Sin embargo, su habilidad y constancia no pasaron desapercibidas. En el año 2016, Tatiana Calderón se convirtió en la primera mujer en competir en la GP3 Series, una plataforma de relevancia para los jóvenes pilotos en su camino hacia la Fórmula 1. Este hito histórico no solo la consolidó como pionera en su campo, sino que también evidencia lo que cualquier individuo puede lograr si se esfuerza, se compromete y decide perseguir sus metas. Esta figura destacada en el deporte colombiano y latinoamericano es el más claro ejemplo de la importancia de insistir, persistir, resistir y nunca desistir. Un ícono del deporte con un historial ganadorA lo largo de su carrera, Tatiana ha obtenido importantes logros, entre ellos su función como piloto de prueba para el equipo de Fórmula 1 Alfa Romeo Racing. Esto no solo le ha permitido perfeccionar sus destrezas a nivel máximo, sino que también la ha convertido en un Ícono del deporte en su país y especialmente para las futuras generaciones de mujeres en el automovilismo. Más allá de la pista, nuestra piloto ha abogado de manera activa por la igualdad de género en el deporte, utilizando su plataforma para motivar a más mujeres a seguir sus pasos. Ha trabajado incansablemente y ha derribado estigmas y obstáculos para las mujeres en un deporte tradicionalmente copado por hombres. El viaje de esta campeona no ha sido sencillo, pero su determinación y valentía han allanado el camino hacia la diversidad y equidad en el automovilismo.Su historia es un recordatorio poderoso de que ser mujer o tener una condición diferente a la mayoría no debe ser un impedimento para perseguir los sueños; y que el talento y la pasión pueden superar cualquier obstáculo.HISTORIAS QUE NUTREN es una realización de la marca DoriaProduce www.milpalabras.com.coDoria, Pastas Doria, Historias, Historias Que Nutren, Mil Palabras, Santiago Ríos, Tatiana Calderón, Automovilismo, Fórmula 1, Indy Car, Girl Power, Karol G, Bichota, Empoderamiento Femenino, Liderazgo Femenino, Superar Adversidades, Ícono Del Deporte
Soledad Fattori y Pablo Vignone en un podcast muy especial en el Día Internacional de la Mujer, repasando el camino de las mujeres en el automovilismo internacional, desde las pilotos en pista hasta todo el trabajo fuera de pista tan importante de ingenieras, mecánicas, etc.