Podcast appearances and mentions of Marina Bay

¡Vótame en los Premios iVoox 2025! El Gran Premio de Singapur 2025 vuelve a darnos una carrera sin coche de seguridad, algo que, hasta el año pasado (que tampoco lo vimos) se había dado en cada carrera celebrada en Marina Bay. El Podcast Técnica Fórmula 1 analiza una carrera que, dentro de lo exigente que fue, gracias a los nuevos chalecos, fue un poco menos dura para los pilotos. Cambios de tendencia en el Campeonato. McLaren logró su segundo Campeonato de Constructores, pero la realidad es que en las dos últimas carreras hemos apreciado cambios que nos gustan, pues la competitividad del resto de equipos es real y es un gran aliciente para ver las carreras. Hablando de la carrera en Marina Bay, un circuito urbano donde el margen de error es mínimo, la carrera no solo mostró talento individual, sino también el pulso de los equipos frente al cierre del ciclo reglamentario antes de 2026. La victoria de George Russell no solo representa un éxito individual, sino también un síntoma de recuperación para Mercedes, que viene introduciendo mejoras durante las tres últimas carreras, y eso que han sido circuitos bien distintos Su triunfo, basado en ritmo constante, estrategia limpia y ausencia de errores, devuelve confianza a una escudería que busca consolidarse como alternativa real... y reivindica a un piloto que no tiene contrato para el año próximo, pues la apuesta de Wolff es por Antonelli. Red Bull, por su parte, demuestra un compromiso con las mejoras del coche de 2025 inusual para un equipo que ya planifica su adaptación a la normativa de 2026. El hecho de seguir invirtiendo en desarrollo subraya su ambición por cerrar el ciclo actual en la cima, a pesar de que el trabajo parece que sólo lo hace Verstappen. Y es que, pese a los problemas mecánicos (en la caja de cambios), el neerlandés mantuvo su segundo puesto, evidenciando una gestión impecable y la solidez estructural del coche. El caso McLaren El caso de McLaren resulta más complejo. Aunque su rendimiento en Singapur fue inferior a lo esperado, el equipo certificó su segundo título consecutivo de constructores. Sin embargo, el toque entre Piastri y Norris al inicio deja entrever cierta tensión interna en la gestión de pilotos… ¿o serán esas las “Papaya Rules”? La escudería británica, aunque consistente, deberá evitar errores de coordinación y desgaste estratégico si quiere mantener su hegemonía. Por no hablar de la poca consistencia en boxes. Esta vez, tenemos que reconocerlo, al menos no la liaron en los pit stop. Dos actuaciones de sobresaliente. Entre los pilotos españoles, Fernando Alonso protagonizó uno de los mayores contrastes del fin de semana: una parada desastrosa del equipo Aston Martin lo relegó a la 15.ª posición, después de haber hecho una excelente salida y haber ganado varias posiciones. Pero el asturiano, después de un monumental (y más que lógico) cabreo remontó con brillantez hasta la séptima plaza, siendo elegido Piloto del Día (o Hero of the Race, en sus propias palabras). Su actuación volvió a demostrar su capacidad de resiliencia y su lectura superior de carrera. Carlos Sainz, por su parte y después de una descalificación, destacó por una progresión constante desde la 18.ª hasta la 10.ª posición, lo que confirma su regularidad y su habilidad para maximizar los resultados incluso con un coche menos competitivo. Singapur: nada de gestión y muchas pruebas para el futuro. La carrera en Marina Bay este año no se basó en la gestión del ritmo: Russell, con medias, tenía a Verstappen con blandas al lado. Sabía que sólo le valía tirar y no dejarse pasar en la salida. Y decidió no hacer una carrera lenta, lo que nos gustó a todos y a él le permitió retener al neerlandés detrás de su Mercedes. En cualquier caso, Singapur 2025 simboliza el inicio de una transición técnica y competitiva en la Fórmula 1. Por un lado, los equipos ya prueban soluciones con vistas a 2026, y el equilibrio creciente entre escuderías anuncia un campeonato menos predecible, a partir de aquí, aunque casi todo esté decidido. La prueba asiática, históricamente lenta y táctica, ofreció una de las carreras más ricas en matices del año: una síntesis entre estrategia, fiabilidad, gestión emocional y lectura del reglamento. Y es que, este año al menos, la conclusión es la madurez de la parrilla: las victorias ya no dependen solo de la superioridad técnica, sino de la ejecución integral del equipo. Mercedes resurge, Red Bull resiste, McLaren consolida su estructura y los pilotos experimentados, como Alonso, siguen recordando que la excelencia también se mide en la adversidad. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

A surprise performance from George Russell and Mercedes grabs them an unexpected win at Marina Bay, but all attention was on the elbows out contact between Lando Norris and Oscar Piastri on lap 1 and what it means for the championship battle going forwards.   Join our Patreon for exclusive content and access to the Discord Back of the Grid on Patreon Enter the prediction league on our site; BackofTheGrid.com Join our F1 Fantasy League now! Join our F1 fantasy league on Grid Rival F1 today! Join our IndyCar fantasy league on Grid Rival IndyCar today! Follow us on X or Facebook for the latest news; X | Facebook Back of the Grid is a Formula 1 podcast hosted by 3 passionate F1 fans. Tom , Chris & Stu discuss the weekly goings on of the sport, review and preview races and offer their thoughts up on all the talking points. New episodes released each Tuesday during the season! F1 | Formula 1 | F12025 | 2025 | Mercedes | Lewis Hamilton | McLaren | Charles Leclerc | Ferrari | Alfa Romeo | Red Bull | Max Verstappen | Honda | Renault | Motorsport | Alexander Albon | Carlos Sainz | Lando Norris | Williams | George Russell | Alpha Tauri | Pierre Gasly | Yuki Tsunoda | Aston Martin | Alpine | Fernando Alonso | Haas | Nico Hulkenberg | Oscar Piastri | Liam Lawson | Jack Doohan | Esteban Ocon | Oliver Bearman | Gabriel Bortoleto | Kimi Antonelli | Isack Hadjar | Frano Colapinto | Christian Horner | Laurent Mekies | Cadillac | Valtteri Bottas | Sergio Perez | Checo Perez | Graeme Lowden  | Singapore | Marina Bay | Singapore GP | Papaya Rules

Tom Clarkson is joined in the Marina Bay paddock by F1 correspondent Lawrence Barretto and Australian motor racing journalist Greg Rust to reflect on the Singapore Grand Prix. McLaren have become World Champions for the second year in a row, but the big talking point was the opening lap contact between Lando Norris and Oscar Piastri. Will that incident change how their championship battle plays out in the final six races, especially now the team have wrapped up the Constructors' title?  George Russell converted a stunning pole into his second win of the season with a dominant performance from lights out. But as his wait for a new contract with Mercedes continues, why does Lawrence think Russell is in a similar situation to the one Carlos Sainz found himself in at Ferrari?  Behind George was Max Verstappen in P2. It's his fourth podium in a row and, given Red Bull's previous struggles in Singapore, does this result confirm they've finally turned a corner with their car? And if Max does significantly close the gap in the title fight this year, will McLaren favour one of their drivers over the other to ensure they win a first Drivers' Championship since 2008? Also on the agenda, the guys discuss another frustrating weekend for Ferrari, while celebrating impressive points finishes from Sainz, Fernando Alonso and Ollie Bearman. Listen to more official F1 podcasts In-depth interviews with F1's biggest stars on F1 Beyond The Grid Your F1 questions answered by the experts on F1 Explains It's All To Drive For in 2025. Be there! Book your seat for a Grand Prix this season at tickets.formula1.com

Tom is joined this week by special guest Mr George Howson as both give you their driver ratings for the 2025 Singapore Grand Prix. Join both of them as they rate each driver out of 10 following a sweltering 62 laps around the streets of Marina Bay. Who scored a perfect 10, who had a stinker around the streets? Tune in to hear each driver graded out of 10, plus stay to the end as Tom and George discuss Papaya Rules and the knock on effect for the end of the season. One not to be missed! Follow us on our socials: https://linktr.ee/gridtalkuk Support us on Patreon: https://www.patreon.com/c/GridTalkuk Thank you to Hollie Eagle, Jared Bradley, Kevin Beavers, Bill Armstrong and David Paulsen for their Patreon support! Review The Grid Talk Podcast? Do you enjoy the Grid Talk podcast? If you do, we would love it if you could take five to leave us a 5-Star review on iTunes! And if you don't love Grid Talk, please contact us and let us know what we could do better so we can improve. #Formula1Podcast #Formula1 #F1 Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

Ben and Harry break down an eventful Saturday under the lights of Marina Bay, where qualifying has served up a SPICY front row for tomorrow's race. They cover all the drama from the frustration of the McLaren title rivals to a strong day out for 2025's rookies... Note: This episode was recorded prior to the confirmation of a double Williams DSQ from qualifying due to failing post-qualifying checks on their rear wings. >>> Don't miss out - final few tickets left for our 2025 LIVE SHOW in Austin TX! ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠CLICK HERE⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ to grab yours or for more info!

Ben and Harry break down an eventful Saturday under the lights of Marina Bay, where qualifying has served up a SPICY front row for tomorrow's race. They cover all the drama from the frustration of the McLaren title rivals to a strong day out for 2025's rookies... Note: This episode was recorded prior to the confirmation of a double Williams DSQ from qualifying due to failing post-qualifying checks on their rear wings. >>> Don't miss out - final few tickets left for our 2025 LIVE SHOW in Austin TX! ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠CLICK HERE⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ to grab yours or for more info!

Formula 1 heads to the tight and twisty streets of Singapore for round 18 of the 2025 season. McLaren look almost certain to wrap up the Constructors' Championship at Marina Bay, but will Max Verstappen once again scupper their chances of taking victory under the lights or can Lando Norris and Oscar Piastri get back to winning ways? George, Louis and Owain give their predictions for the toughest F1 race of the year. Follow us on our socials: https://linktr.ee/gridtalkuk Support us on Patreon: https://www.patreon.com/c/GridTalkuk Thank you to Hollie Eagle, Jared Bradley, Kevin Beavers, Bill Armstrong and David Paulsen for their Patreon support! Review The Grid Talk Podcast? Do you enjoy the Grid Talk podcast? If you do, we would love it if you could take five to leave us a 5-Star review on iTunes! And if you don't love Grid Talk, please contact us and let us know what we could do better so we can improve. #Formula1Podcast #Formula1 #F1 Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

It's time to head to F1's original night race under the lights of Marina Bay! The LB boys question whether the Red Bull's recent resurgence will hold up on the streets of Singapore, or if McLaren are poised for a comeback. They also weigh in on Williams' chances for another strong showing, and unpack F1's plans to simplify technical language for 2026. To wrap it up? A game of Alphabetti, of course... >>> Don't miss out - final few tickets left for our 2025 LIVE SHOW in Austin TX! ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠CLICK HERE⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ to grab yours or for more info!

It's time to head to F1's original night race under the lights of Marina Bay! The LB boys question whether the Red Bull's recent resurgence will hold up on the streets of Singapore, or if McLaren are poised for a comeback. They also weigh in on Williams' chances for another strong showing, and unpack F1's plans to simplify technical language for 2026. To wrap it up? A game of Alphabetti, of course... >>> Don't miss out - final few tickets left for our 2025 LIVE SHOW in Austin TX! ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠CLICK HERE⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ to grab yours or for more info!

La Fórmula 1 vuelve a escena con el Gran Premio de Singapur, una de las carreras más carismáticas y exigentes del calendario. Su condición de circuito urbano, nocturno y extremadamente caluroso lo convierte en una prueba de resistencia para pilotos y máquinas. Así que todos, tanto los profesionales como los aficionados, tenemos que prepararnos convenientemente para el fin de semana. Las claves de la carrera en Singapur. Las claves de la cita están en la adaptación al clima y la estrategia de neumáticos. La humedad superior al 70 % y temperaturas constantes que rondan los 30 °C hacen de Singapur un auténtico “infierno físico”. La degradación térmica es el mayor enemigo de los neumáticos, y Pirelli ha optado por los compuestos C3, C4 y C5. El medio y el duro serán los más usados en carrera, mientras que el blando puede ser decisivo en momentos puntuales, como la salida o tras la aparición de un coche de seguridad, frecuente en este circuito. El trazado de 4,940 km cuenta con 19 curvas y cuatro zonas de DRS. Aunque adelantar sigue siendo complicado, las modificaciones de 2023 introdujeron una recta de 400 metros que ofrece más oportunidades que en el pasado. Estadísticas, clasificación y estrategias. En Singapur la clasificación mantiene un papel determinante: en dos tercios de las ediciones el ganador partió desde la pole. El caso más excepcional fue en 2008, cuando Alonso venció partiendo desde la 15ª posición en una caótica carrera. A nivel histórico, Vettel es el piloto más laureado aquí con cinco triunfos, seguido por Hamilton con cuatro, mientras que Verstappen aún no ha ganado ni firmado una pole en Marina Bay. Entre los equipos, Ferrari lidera en poles y Red Bull en podios. Otro aspecto fundamental es la gestión de frenos. Según Brembo, Marina Bay es uno de los circuitos más exigentes, con un nivel de dificultad de 4 sobre 5. Los pilotos frenan 11 veces por vuelta y alcanzan deceleraciones de hasta 4,9 g en la curva 7. El esfuerzo continuado exige un equilibrio perfecto en la puesta a punto del coche, con alta carga aerodinámica para maximizar agarre y estabilidad. Carácter pionero. El GP de Singapur también tiene un carácter pionero: fue la primera carrera nocturna de la F1, lo que implicó un gran despliegue tecnológico en iluminación. La visibilidad bajo luces artificiales plantea retos adicionales, como reflejos en pista y viseras. Además, a diferencia de otras carreras nocturnas, en Singapur la temperatura se mantiene estable del día a la noche, aumentando el desgaste físico de los pilotos, por no hablar de las lluvias tropicales, que son un factor imprevisible, dado que pueden borrar el caucho depositado y alterar la evolución de la pista. Dónde estará la atención. Tras un fin de semana sin Fórmula 1 (cosas que ya se nos va a haciendo rara), la atención se centra en el pulso entre McLaren y Red Bull, con la incógnita de si Verstappen podrá conquistar por primera vez Marina Bay y en un fin de semana donde McLaren podría certificar el campeonato de constructores. Los de Woking están a solo 13 puntos de certificar el título de constructores. Bastaría con un podio o incluso posiciones intermedias combinadas para que el equipo se corone matemáticamente. Pero visto lo visto en Baku, y con la tensión del campeonato en juego, Marina Bay vuelve a prometer un espectáculo donde la estrategia, la resistencia y la precisión serán determinantes. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

McLaren llega al GP de Singapur con dominio en la cima de la categoría, pero las tensiones entre Lando Norris y Oscar Piastri pudieran incrementar ante la presión de Max Verstappen en la pelea por el campeonato de pilotos. Javier Trejo Garay, Adal Franco, Alex Pombo y José Antonio Cortés analizan la previa de Marina Bay 2025, la decisión del piloto neerlandés de correr otras categorías en su tiempo libre y las lecciones para Sergio Pérez, luego de subir al simulador de Cadillac. No te pierdas el mejor debate, análisis y polémica con los especialistas de ESPN sobre estos apasionantes temas. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

¡Bienvenidos a un nuevo episodio de Desde el Paddock! Un capítulo cargado de emociones y análisis tras una semana intensa en el mundo del automovilismo. Max Verstappen volvió a dar de qué hablar, pero esta vez fuera de la Formula 1: debutó en GT3 en Nürburgring-Nordschleife con victoria incluida junto a Chris Lulham.También vivimos un momento especial: Romain Grosjean regresó a un F1 para un test de despedida, cinco años después de su dramático accidente en Bahréin. Otro de los temas de la semana fue el polémico compuesto C6 de Pirelli, que volvió a generar debate. Diseñado para incentivar múltiples estrategias, ha resultado ser poco viable para carrera. Tras el GP de Azerbaiyán, Verstappen declaró que “mejor dejen las C6 en casa”, y parece que la F1 ya le tomó la palabra. En un tono más personal, Lewis Hamilton se ausentó de los test de Pirelli por acompañar a su inseparable Roscoe en sus últimos días.Se viene la noche mágica de Marina Bay, uno de los escenarios más exigentes del calendario. Después de circuitos favorables a Red Bull como Bakú y Monza, ahora el calor, la humedad y la precisión al milímetro serán protagonistas. La gran incógnita: ¿podrá Verstappen extender su dominio en un trazado que castiga el mínimo error, o veremos un regreso de Ferrari y McLaren a la pelea?La Formula E también movió piezas importantes con el anuncio de Felipe Drugovich como piloto de Andretti, una incorporación que promete dar frescura y proyección al equipo. Con fabricantes reforzando estructuras y jóvenes talentos llegando con fuerza, la Formula E mantiene su crecimiento rumbo a la próxima temporada, con México preparando su tradicional cita en el Autódromo Hermanos Rodríguez.En NASCAR, los playoffs en la Cup Series encendieron la tensión en Bristol. Christopher Bell rompió su sequía con una victoria contundente, asegurando su pase a la siguiente ronda, mientras que figuras como Alex Bowman, Austin Dillon y Shane van Gisbergen quedaron fuera tras no sumar los puntos necesarios. Daniel Suárez luchó hasta el final pero no logró avanzar, en un fin de semana donde Denny Hamlin también brilló con autoridad. Con solo 12 pilotos en contienda, la batalla por el título entra en su fase más crítica y cada carrera se convierte en vida o muerte para los equipos.En la sección de #PregúntaleAMemo, respondemos si es mejor ganar como Verstappen en 2023 con dominio absoluto o como en 2021 hasta la última vuelta, y además, qué tan real es la posibilidad de que Memo se convierta en team principal algún día.Gracias por ser parte de Desde el Paddock. Recuerden seguirnos en todas nuestras redes para no perderse dinámicas exclusivas, noticias y contenido de la comunidad.

Un ilustre miembro de la familia de la Fórmula 1 ha fallecido esta semana y le rendimos un sentido homenaje. El perro de Hamilton nos ha dejado y tenemos muchas dudas sobre cómo afectará esto al piloto de Ferrari. Pero la vida sigue y este fin de semana va a celebrarse el GP de Singapur por las calles de Marina Bay. ¿Podrá Verstappen mantener su racha?, ¿volverán los McLaren a ganar?, ¿qué rendimiento tendrán Alonso y Sainz aquí? Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!

Singapore is always pure theatre and the latest Leclerc-Ferrari rumours are a great opening act!Climb the ladder with me on Patreon: https://patreon.com/lawvsThe 2025 Singapore Grand Prix is coming and the drama is already piling on DAYS before it. Rumours are swirling about Charles Leclerc potentially sounding out McLaren, Aston Martin and even Mercedes. With Ferrari's performance under scrutiny, the barely mentioned condition to his contract extension is back in the news! Meanwhile, Max Verstappen has been speaking about Red Bull's improved stability, which could mean that even if Yuki Tsunoda is for the chop...at least it will done be much more fairly than it was in history.Who else could stand to do well around Marina Bay? Do I suspect a top 5 repirsal for Carlos Sainz? Will Lewis Hamilton even race this weekend?#f1 #maxverstappen #singaporegp #formula1 #f1news #f1latest #formulaone #singaporegrandprix #charlesleclerc #f1predictions #predictions #maxverstappen #redbullracing #mclaren #oscarpiastri #landonorris #redbull #f12025 #formula12025 #f1drama #f1updates My 2025 F1 Singapore Grand Prix Preview & PREDICTIONSMy Predictions for the 2025 F1 Singapore Grand Prixhttps://youtu.be/0ET2bVWPst0

Neste episódio do Em Ponto, Carlos Garcia e Gabriel Gavinelli falam sobre o GP de Singapura, que acontece neste fim de semana e promete mais um desafio no exigente circuito urbano de Marina Bay. No segundo bloco, o destaque é a Red Bull, que aposta nas recentes mudanças no carro para colher benefícios importantes na reta final da temporada. O programa ainda comenta a negativa de Flavio Briatore sobre os rumores envolvendo Fernando Alonso, as declarações de Toto Wolff sobre conversas com Max Verstappen e a projeção otimista de Lewis Hamilton para a temporada 2026.

Otra semana sin F1, pero la verdad es que hemos estado bien distraídos viendo a Verstappen arrasar en Nurburgring en los GTs – cosa que tratamos en este primer episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1 – amén del memorable y emocionante campeonato del mundo de Marc Márquez, la Nascar en Kansas (Hollywood casino 400) y el Mundial de Rally Raid que pasaba por Badajoz y Portugal, entre otras muchas competiciones. Marina Bay: un circuito infernal. El caso que la inanición de F1, lo que más nos apasiona a casi todos los que hacemos y escuchamos el podcast, se acaba esta semana con una carrera que vuelve a generar mucha expectación: Singapur. Una carrera nocturna pata negra, en un circuito infernal, rodeado de arquitecturas futuristas, que a mí casi siempre me ha agradado mucho. Y digo expectación porque quiero comprobar dónde está Red Bull y Verstappen, que puede ser un incordio genial en la lucha por el mundial entre los dos pilotos de McLaren. Singapur representa un reto extremo por múltiples factores. En lo físico, los pilotos afrontan condiciones extremas de humedad —superior al 70 %— y temperaturas constantes entre 24 y 31 °C, que pueden provocar una pérdida de hasta tres kilos de peso durante la carrera. A ello se suma la naturaleza sinuosa del trazado, con pocas oportunidades de descanso y una alta exigencia en el uso de frenos y neumáticos. Según Brembo, Marina Bay es uno de los circuitos más duros para los sistemas de frenado, con 11 zonas de frenada por vuelta y deceleraciones superiores a 4 g en varias curvas, destacando la curva 7, donde los pilotos deben aplicar hasta 151 kilos de fuerza sobre el pedal. Una carrera que ya es un clásico. La carrera se disputa de noche desde 2008, lo que aporta una atmósfera única y un desafío añadido: la iluminación artificial refleja en el asfalto y en las viseras, dificultando la precisión en las referencias de frenada. Además, al encontrarse tan cerca del ecuador, la temperatura no desciende significativamente al caer la noche, a diferencia de otros circuitos nocturnos como Abu Dabi o Yeda. A esto se suma la amenaza de tormentas eléctricas, que pueden alterar por completo las condiciones de pista. Una sola constante, los neumáticos En cuanto a neumáticos, Pirelli mantiene la misma selección de 2024: C3 (duro), C4 (medio) y C5 (blando). Los compuestos medio y duro serán protagonistas, aunque el blando podría ser decisivo en salidas o reinicios tras coche de seguridad. El estrés térmico es la principal causa de degradación, por lo que la gestión será clave. La edición anterior mostró una preferencia general por los medios, con estrategias de una sola parada como opción más rápida. El circuito mide 4,940 km y cuenta con 19 curvas tras la modificación de 2023, que eliminó una chicane para añadir una recta de 400 metros y facilitar adelantamientos, aunque siguen siendo poco frecuentes. La clasificación, tremendamente importante. La importancia de la clasificación es enorme: en dos tercios de las ediciones el ganador salió desde la pole, lo que refuerza el peso de la sesión del sábado. Históricamente, Vettel lidera con cinco victorias, seguido por Hamilton con cuatro. Ni Verstappen ni McLaren han conquistado aún este trazado, lo que añade interés al duelo por el título. Además, este fin de semana podría coronar a McLaren como campeón de constructores, ya que solo necesita 13 puntos más para asegurar matemáticamente el título. Con todos estos ingredientes —condiciones extremas, alta exigencia técnica y una lucha por el campeonato en juego—, el GP de este año puede ser una de las mejores carreras de la temporada. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Former Renault driver and F1TV commentator, Jolyon Palmer, joins Tom Clarkson to preview this weekend's Singapore Grand Prix. Max Verstappen has won the last two races in Baku and Monza, so will Red Bull's resurgence continue on the streets of Marina Bay? And with his gap to championship leader Oscar Piastri down to 69 points, with seven races and three F1 Sprints to go, can Max really still win a record-equalling fifth title in a row?  Jolyon shares his thoughts on Verstappen's chances and analyses the mistakes Oscar made in Azerbaijan that have put Max back in the conversation.  Plus, after Carlos Sainz scored his first podium with Williams last time out, Tom and Jolyon discuss whether they can be frontrunners in 2026. Listen to more official F1 podcasts In-depth interviews with F1's biggest stars on F1 Beyond The Grid Your F1 questions answered by the experts on F1 Explains It's All To Drive For in 2025. Be there! Book your seat for a Grand Prix this season at tickets.formula1.com

¡Bienvenidos amigos de Desde el Paddock! Un episodio cargado de drama tras el Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú. Una cita que prometía acción y que terminó dividiendo opiniones entre el público: ¿carrera emocionante o la decepción del año?Max Verstappen dio un golpe de autoridad con una pole en condiciones cambiantes y una victoria sólida gracias a una estrategia distinta: salir con duros y cerrar con medios. Red Bull apostó por la intuición de Max sobre las simulaciones, confirmando que la experiencia del piloto sigue siendo decisiva.McLaren, por su parte, se hundió en un fin de semana de errores. Oscar Piastri vivió su peor GP de la temporada con fallos en qualy, largada y carrera, mientras Lando Norris dejó escapar puntos clave tras un toque con el muro que condicionó todo. ¿Se empieza a sentir la presión del campeonato en Woking?Ferrari volvió a ilusionar en prácticas con Hamilton adaptado al coche, pero una mala decisión estratégica en el setup les quitó cualquier opción real. Carlos Sainz, sin embargo, fue protagonista al conseguir un podio inesperado con un Williams que sorprendió en la parrilla.En la sección de #PregúntaleAMemo respondemos: ¿Debe McLaren tomar partido entre Norris y Piastri para frenar el embate de Verstappen?Además:Formula E: la categoría eléctrica sigue creciendo y en su última cita dejó duelos tácticos hasta el final. Con las nuevas baterías más duraderas, los equipos arriesgan en estrategias y los ex-F1 como Vandoorne y De Vries se roban reflectores. Todo esto mientras México ya se prepara para un nuevo E-Prix en el Hermanos Rodríguez.NASCAR: los playoffs en Bristol dejaron drama puro. Denny Hamlin aseguró su pase con autoridad y Daniel Suárez quedó fuera pese a un esfuerzo notable. La tensión en las últimas vueltas confirmó que la Cup Series vive su momento más intenso del año.Singapur: llega la prueba de fuego. Bakú y Monza favorecieron a Red Bull, pero Marina Bay exige calor, gestión y precisión. Si Verstappen domina aquí, el campeonato podría inclinarse de nuevo hacia la marea roja de Milton Keynes.Gracias por ser parte de Desde el Paddock. Recuerda seguirnos en todas nuestras redes para no perderte dinámicas exclusivas, noticias y contenido de la comunidad.

Quincy 400 Concerts this Weekend! Quincy Rec Programs, MBTA Ferry, Reshaping of Quincy Center with 5 major projects underway. www.quincy400.comQuincy Recreation Dept.www.mbferry.com

Singapore luxury… with street food prices.

WBZ NewsRadio's Kyle Bray reports.

In The Wide World segment, host Neil Humphreys chats with Nik Mehta, British High Commissioner to Singapore, about the recent visit of HMS Prince of Wales to Singapore. The British High Commissioner explains the geopolitical, strategic and cultural value of the warship docking at Marina Bay - the first time that has happened in Singapore. He also looks back at a whirlwind first year in the job, stating that the last 12 months have been the most rewarding of his diplomatic career. And yes, he does answers that question: After a year, has the British High Commissioner to Singapore finally encountered an otter? See omnystudio.com/listener for privacy information.

Der Stadtstaat Singapur hat eine Menge zu bieten: das größte Riesenrad und Ozeaneum der Welt, eine Formel-1-Rennstrecke, die Marina Bay und Shopping-Meilen. Doch abseits von Hochhäusern und Konsum- und Unterhaltungsindustrie gibt es auch viel Natur zu entdecken. Michael Marek und Saskia Guntermann beginnen ihre Reise auf einer Insel nordöstlich von Singapur.

Jason Chen, Festival Director of "i Light Singapore 2025" joins the Singapore Home Brew Segment on the “Saturday Mornings Show” with host Glenn van Zutphen and co-host Neil Humphreys to discuss this year's festival, its 20 artists who are lighting up Marina Bay, South Beach, the Singapore River, and Raffles Place. On through 21 June, "i Light Singapore" showcases light art installations created by Singaporean and international artists. These artworks are designed with energy-saving tech and/or environmentally-friendly materials to encourage festival goers to adopt sustainable habits. The Festival also features a diverse range of fringe activities for visitors to enjoy, bringing vibrancy to public spaces in the city centre.See omnystudio.com/listener for privacy information.

In this engaging episode, hosts Tom and Simon begin with light-hearted banter about their current locations—Simon in Singapore overlooking Marina Bay and Tom dealing with a grey afternoon in Scotland. The conversation takes a turn towards serious matters as they delve into the ever-growing problem of digital crime. They discuss the Pegasus spyware and emphasize the importance of basic online safety measures like two-step verification and VPNs. Simon suggests bringing in a tech expert to explain these concepts in layman's terms for their listeners.The duo then shifts their focus to historical assassinations, exploring the deaths of Martin Luther King Jr. and Robert F. Kennedy. They delve into the societal impact of these events, the subsequent conspiracy theories, and the importance of following evidence over speculation. Tom and Simon also touch on the Watts Riots of 1965, debating whether it should be termed a 'riot' or a 'rebellion,' and highlighting the role of community policing in preventing such occurrences.The conversation progresses to a cold case involving Innes Stewart, found dead in a London car park under suspicious circumstances, and the hosts express their skepticism about the official ruling of suicide. They then ponder the role of global law enforcement agencies like Interpol in combatting digital fraud and discuss the EncroChat case, which exposed a vast criminal network but also raised significant legal questions.Throughout the episode, Tom and Simon weave in anecdotes and personal reflections, offering a balanced mix of humor and serious analysis. They wrap up the discussion with a teaser about upcoming explorations of similar themes in future episodes.00:00 Greetings and Setting the Scene00:09 Living in Luxury: A Chat from Singapore01:11 Digital Crime and Online Safety03:51 The Importance of Cybersecurity Measures07:30 Assassination Decade: Martin Luther King Jr. and RFK09:51 Conspiracy Theories and Their Impact16:36 The Legacy of Martin Luther King Jr.17:38 The Assassination of Robert F. Kennedy20:25 The Impact of Personal Security21:52 Assassination and Its Aftermath22:01 The Mysterious Case of Innes Stewart25:50 Digital Age Challenges and Law Enforcement27:38 The Watts Rebellion: A Historical Perspective33:44 EncroChat: Unveiling the Dark Web36:54 Final Thoughts and Farewell Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Jason Teo, Director of Attractions at Marina Bay Sands joins the Saturday Morning Sit-Down Conversation on the Saturday Mornings Show with host Glenn van Zutphen and co-host Neil Humphreys about MBS's new "Skyline Singapore: Stories from Above" an enhanced and interactive exhibition exploring Marina Bay's past, present, and future.See omnystudio.com/listener for privacy information.

- Cuộc thi Hoa hậu Sinh viên Việt Nam 2024 vừa khép lại trong đêm chung kết diễn ra vào tối ngày 15/12/2024 tại Quảng trường Biển Marina Bay, Thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh. Kết quả cuối cùng, Dương Trà Giang đến từ Trường Quản trị và Kinh doanh - Đại học Quốc Gia Hà Nội đã xuất sắc đăng quang ngôi vị Hoa hậu, đoạt chiếc vương miện Ngọc Liên Bảo Thư danh giá. Chủ đề : Hoa hậu, Sinh viên Việt Nam, 2024 --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/vov1tintuc/support

fWotD Episode 2740: Marina Bay MRT station Welcome to Featured Wiki of the Day, your daily dose of knowledge from Wikipedia’s finest articles.The featured article for Monday, 4 November 2024 is Marina Bay MRT station.Marina Bay MRT station is an underground Mass Rapid Transit (MRT) interchange station on the North South (NSL), Circle (CCL) and Thomson–East Coast (TEL) lines in Singapore. Located in the Downtown Core district near Marina Bay, the station serves the Marina One Residences, Marina Bay Suites and the Marina Bay Financial Centre.Marina Bay station was one of the last stations to be completed in the early phases of the construction of the MRT network, opening on 4 November 1989. It was the terminus of the NSL until the line's extension to Marina South Pier station in 2014. The station became an interchange station with the CCL upon the completion of the two-station branch extension from Promenade station in January 2012. The TEL station platforms were completed in November 2022 as part of TEL Stage 3, becoming a triple-line interchange on the MRT network.The station features numerous works of art as part of the MRT network's Art-in-Transit programme. An overhanging flower sculpture Flowers in Blossom II is displayed over the CCL mezzanine. The CCL platforms feature a series of photographs Train Rides on Rainy Days by Nah Yong En and the TEL station features a series of murals Walking into The Interstitial by Tang Ling Nah.This recording reflects the Wikipedia text as of 11:36 UTC on Friday, 8 November 2024.For the full current version of the article, see Marina Bay MRT station on Wikipedia.This podcast uses content from Wikipedia under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License.Visit our archives at wikioftheday.com and subscribe to stay updated on new episodes.Follow us on Mastodon at @wikioftheday@masto.ai.Also check out Curmudgeon's Corner, a current events podcast.Until next time, I'm neural Kajal.

Lando Norris no tuvo rival en las calles de Marina Bay. Por primera vez en su carrera, salió desde la pole, lideró todas las vueltas y logró la victoria. Sólo le faltó la vuelta rápida para conseguir su primer Grand Chelem, pero Red Bull jugó sucio con su equipo filial para arrebatársela. Aún así, ¡hay Mundial! Su gran rival y líder del Campeonato, Max Verstappen, hizo una carrera muy seria en un mal circuito para su coche y subió al podio en Singapur. Fernando Alonso acabó en una gran 8ª posición, sólo superado por los 4 equipos más en forma, quedando Checo Pérez incluso por detrás de él. Gracias por escucharnos y ¡¡Keep Pushing!!

In this episode we fight technical difficulties while discussing the off track shenanigans that went on during the Singapore GP. Is this really the end of Danny Ric???? Why did Max get community service, and more!

Se nos rompe la racha de Grandes Premios espectaculares. Era de prever en una pista como la de Singapur, tan bonita en imágenes, tan brutal y difícil para los pilotos por pilotaje y condiciones físicas, pero donde es tan difícil adelantar. Sin embargo, hay mucho de lo que hablar tras el fin de semana en Marina Bay, y para eso está el Podcast Técnica Fórmula 1, que nos desmenuza el espectáculo a fondo. Brutal Victoria de Norris. Marina Bay, circuito callejero, así que lo normal, y lo que sucedió, es que sea difícil adelantar. De hecho, sólo vimos adelantamientos cuando el diferencial de neumáticos entre usados y nuevos era realmente grande. Sea como fuere, victoria brutal de Lando Norris, que metió a Max Verstappen casi 21segundos. Piastri completó el podio, después de una buena remontada y una excelente estrategia de su equipo para pasar a sus rivales después de la mala clasificación del sábado, que ya fue analizada en un podcast especial para fans. El dominio de McLaren es real y muy claro, pero Norris no lo tiene tan fácil para ser campeón, máxime después del punto que le arrebató Ricciardo en la que, parece, será su última carrera en la categoría. Las cuentas del Campeonato. Las cuentas son muy hipotéticas y puede pasar de todo, pero bien es cierto que a Verstappen le basta con ser segundo en las seis carreras que quedan (incluidas sprints) y se llevaría el Mundial. Quizás por sólo este punto. Tremendo último servicio del australiano. Pero todo esto es mucho decir y puede pasar de todo. Aún así, Max siempre saca petróleo de las peores circunstancias y si acaba ganando el campeonato se lo habrá merecido de largo. Mucho de qué hablar, muchas cosas que analizar este fin de semana que da paso a casi un mes sin carreras, porque, a pesar de no haber sido una carrera excepcional la de Singapur, tuvo algún momento. Las claves del GP de Singapur. Si nos tenemos que quedar con 3 momentos de la carrera, estarían, por supuesto, el punto de la vuelta rápida de Ricciardo “robado” a Norris. También la salida, con Norris conservando (por fin) la posición. Y con Verstappen aguantando a Hamilton con gomas blandas. Y la pelea entre Colapinto y Pérez: el mexicano llegó a decir que el argentino “era muy bueno” y que la única forma de pasarle era con un undercut. En resumen: no ha sido la mejor carrera de la temporada, ni siquiera la mejor para irnos a un parón de varias semanas, pero sí que tuvo sus momentos. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

En este capítulo de #DesdeElPaddock, platicamos sobre el absoluto triunfo de Lando Norris en el GP de Singapur sobre Max Verstappen con una diferencia de hasta 20 segundos. A pesar de algunos errores al buscar el límite del auto en las vueltas previas a la final, Norris logró mantener su ventaja y asegurar la victoria.Por otra parte, discutimos las posibilidades de Ferrari de arrebatarle el segundo puesto a Red Bull en el campeonato de constructores, con una diferencia de tan solo 34 puntos. En el campeonato de pilotos, Max Verstappen sigue liderando. ¿Podrá Norris alcanzarlo?También hablamos del desgaste físico que los pilotos experimentan en el circuito de Marina Bay, conocido por su clima caluroso y alta humedad. Además, discutimos la controversial sanción impuesta por la FIA a Max Verstappen por decir groserías en radio, y las especulaciones sobre la posible salida de Daniel Ricciardo del equipo de Racing Bulls después de sus sentimentales mensajes en entrevistas post-carrera y algunos videos que circulan en redes sociales.Sé parte de la escudería @platacard y recibe hasta 15% de cashback en cada vuelta de este mundo maravilloso, solicítala antes del 30 de noviembre en platacard.mx o descarga la app y olvídate de pasar a pits y pagar anualidad. https://rebrand.ly/paddockSigue interactuando con nosotros para poder aparecer en la sección de #PreguntaleAMemo, en donde las preguntas que nos mande la audiencia serán respondidas y comentadas por nuestros hosts para seguir aprendiendo más del mundo de la #Formula1.Recuerden seguirnos en todas nuestras redes sociales de #DesdeElPaddock para no perderse ningún anuncio de nuestro programa y mandar tus preguntas a los hosts.Agradecemos el apoyo de nuestros patrocinadores: Gran Premio de la Ciudad de México ( @MexicoGP ), Telcel ( @telcel ), Escudería Telmex ( @escuderiatelmex ), Caliente.mx ( @CalientemxTV ), McDonald's ( @mcdonaldsmexoficial ), PLATA ( @platacard ) y Mecano Sports.

In the Marina Bay paddock, Tom Clarkson, F1 Correspondent and Presenter Lawrence Barretto and Sam Power from Australia's Channel 10 react to a dominant Lando Norris victory at the Singapore Grand Prix.  Was the McLaren driver's 20-second winning margin a message to the world, himself, McLaren or championship rival Max Verstappen about what he's capable of? Or perhaps all of the above? And how much confidence will Norris take from a much better race start?  Lando's race engineer Will Joseph joins the pod to discuss how they produced such a formidable performance and how the whole team are rallying together for his title challenge.  Plus, was Singapore Daniel Ricciardo's last race in Formula 1? Lawrence tells us what it was like to interview a rather emotional Daniel after the Grand Prix and the guys discuss why Franco Colapinto could be a great option for Red Bull in the near future after the Argentine enjoyed another impressive weekend for Williams. This episode is sponsored by: Shopify: take your business to the next level Sign up for a £1 per-month trial period at shopify.co.uk/nation

Neste domingo, diretamente de Marina Bay, a 18ª etapa da temporada 2024 da Fórmula 1. E o Motorsport.com chega com o programa PÓDIO para repercutir tudo do circuito de Singapura, com o comentarista convidado Gianluca Petecof, ex-Fórmula 2, piloto Shell e representante da equipe Full Time Sports na Stock Car Pro Series.

En este episodio analizamos el futuro de Daniel Ricciardo y la posible llegada de Liam Lawson a la parrilla. Además, discutimos la polémica en torno a McLaren y su supuesta ilegalidad con el alerón trasero y el innovador "Mini DRS". También profundizamos en las recientes declaraciones de Christian Horner sobre el RB19 después del GP de España de 2023, pero que no prestaron atención, ya que Max Verstappen continuó dominando. Finalmente, hacemos un recorrido por la historia y las particularidades del circuito de Marina Bay, analizando los datos más relevantes de este espectacular trazado urbano. ¡No te lo pierdas!

Nesta sexta-feira, o Motorsport Brasil chega com o SEXTA-LIVRE, trazendo todos os destaques e noticias do GP de Singapura após os treinos livres em Marina Bay, para a 18ª de 24 etapas da Fórmula 1 2024. Apresentação de Erick Gabriel e comentários de Isa Fernandes.

A Fórmula 1 se prepara para a 18ª etapa do campeonato de 2024 e o dia de mídia foi realizado nesta quinta-feira em Marina Bay. Um dos assuntos principais foi a polêmica asa traseira da McLaren, que pode ser investigada pela FIA. Além disso, Fernando Alonso voltou a comentar a situação de Gabriel Bortoleto. Saindo de Singapura, os repórteres Erick Gabriel e Guilherme Longo comentam o caso de polícia envolvendo uma equipe da Indy.

The second race of the double header takes us to Singapore, with the LB boys questioning if McLaren can extend their Constructors' Championship lead under the Marina Bay lights. As well as sharing their predictions for the weekend, they discuss Colapinto's 2025 possibilities, and Horner's criticism of 'premature' Newey announcement, before finishing with a game of Late Faking... FOLLOW us on socials! You can find us on YouTube, Instagram, X (Twitter) and TikTok SUPPORT our Patreon for bonus episodes JOIN our Discord community JOIN our F1 Fantasy League BUY our Merch EMAIL us at podcast@latebraking.co.uk   & SUBSCRIBE to our podcast! Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Singapore is the most physically challenging race on the Formula 1 calendar in 2024, thanks to its high humidity and two-hour runtime. The Grid Talk crew previews who they think will master Marina Bay this weekend and who will crack in the jungle heat of Southeast Asia. #SingaporeGP #Formula1 #F1Podcast Follow us on our socials: https://linktr.ee/gridtalkuk Support us on Patreon: https://www.patreon.com/Formula1GridTalk Review The Grid Talk Podcast? Do you enjoy the Grid Talk podcast? If you do, we would love it if you could take five to leave us a 5-Star review on iTunes! And if you don't love Grid Talk, please contact us and let us know what we could do better so we can improve. #Formula1Podcast #Formula1 #F1

The second race of the double header takes us to Singapore, with the LB boys questioning if McLaren can extend their Constructors' Championship lead under the Marina Bay lights. As well as sharing their predictions for the weekend, they discuss Colapinto's 2025 possibilities, and Horner's criticism of 'premature' Newey announcement, before finishing with a game of Late Faking... FOLLOW us on socials! You can find us on YouTube, Instagram, X (Twitter) and TikTok SUPPORT our Patreon for bonus episodes JOIN our Discord community JOIN our F1 Fantasy League BUY our Merch EMAIL us at podcast@latebraking.co.uk   & SUBSCRIBE to our podcast! Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

While the future Long Island will guard against sea level rise, the trade-offs to marine life and the East Coast's character must be addressed, stakeholders told host Shabana Begum.  Synopsis (headphones recommended): By end-century, Singapore's mean sea level is expected to rise by up to 1.15m. Now a top attraction in the area, East Coast Park would be a place to avoid if nothing is done.  Frequent floods are likely to put the beach underwater in the future, as climate change continues to exacerbate rising sea levels. And if exceptionally high tides or storm surges were to hit, seawater levels could rise up to 5m, breaking through the coast. The entire park, East Coast Parkway, vehicles and void decks at housing estates like Marine Parade in the vicinity could be submerged in water.  To prevent this reality, there are plans to have a defence offshore. That is Long Island, twice the size of Marina Bay reclaimed off the east coast, with a reservoir in between. But such a mega project raises many uncertainties and questions. How would reclamation for Long Island change the East Coast landscape? What are the implications for nature and marine life nearby? What do young people - who will live to see the project taking shape - have to say?  As the June 14 oil spill has shown, human activity - if not managed properly - can threaten coastal and marine habitats, including the biodiversity-rich Southern Islands.  In this second episode of Green Trails, our team heads to East Coast Park and a lesser known habitat near Marina Barrage - important to threatened species and likely to be threatened by reclamation - to find answers.  At the heart of East Coast Park, ST journalist Shabana Begum meets with representatives from the Urban Redevelopment Authority (URA) and National Water Agency PUB - Mr Lee Wai Kin and Mr Thoo Jung Chee. Both agencies are spearheading the Long Island project. At the little-known Marina East Drive habitat, Shabana uncovers the wildlife there when she takes a walk with Mr Lester Tan, who chairs Nature Society (Singapore)'s Marine Conservation Group. In the evening, Shabana returns to East Coast Park to speak with Mr Maximus Tan, 22 and Mr Crispus Tan, 27. These youths - who will live to see Long Island taking shape in the next few decades - voice their aspirations for Long Island.  Read our previous article about Long Island: https://str.sg/ixC7 Find out more about the mega project here: https://str.sg/6zoP Highlights (click/tap above): 2:43 What will happen to East Coast if nothing is done to protect the shoreline?  4:00 How will Long Island defend Singapore from rising sea levels? 11:07 How will the authorities minimise the impact of reclamation on marine life?  16:13 What are the lesser-known biodiversity havens of the East Coast? 22:04 Lester on whether marine life along East Coast will eventually return post-reclamation 26:22 Reactions from Crispus and Maximus on East Coast's changing landscape 32:53 Crispus and Maximus on life on Long Island, their hopes and ideas Host: Shabana Begum (nshab@sph.com.sg) Trail producers: Lynda Hong, Hadyu Rahim, Teo Tong Kai, Eden Soh Edited by: Hadyu Rahim Executive Producers: Ernest Luis (ernest@sph.com.sg) & Audrey Tan (audreyt@sph.com.sg) Follow Green Pulse Podcast here every 1st and 3rd Sundays of the month: Channel: https://str.sg/JWaf Apple Podcasts: https://str.sg/JWaY Spotify: https://str.sg/JWag Website: http://str.sg/stpodcasts Feedback to: podcast@sph.com.sg Follow Shabana on LinkedIn: https://str.sg/FEid Read her articles: https://str.sg/5EGd --- Discover more ST podcast channels: All-in-one ST Podcasts channel: https://str.sg/wvz7 The Usual Place: https://str.sg/wEr7u In Your Opinion: https://str.sg/w7Qt COE Watch: https://str.sg/iTtE Asian Insider: https://str.sg/JWa7 Health Check: https://str.sg/JWaN Green Pulse: https://str.sg/JWaf Your Money & Career: https://str.sg/wB2m Hard Tackle: https://str.sg/JWRE #PopVultures: https://str.sg/JWad Music Lab: https://str.sg/w9TX --- ST Podcast website: http://str.sg/stpodcasts ST Podcasts YouTube: https://str.sg/4Vwsa --- Special edition series: True Crimes Of Asia (6 eps): https://str.sg/i44T The Unsolved Mysteries of South-east Asia (5 eps): https://str.sg/wuZ2 Invisible Asia (9 eps): https://str.sg/wuZn Stop Scams (10 eps): https://str.sg/wuZB Singapore's War On Covid (5 eps): https://str.sg/wuJa --- Get The Straits Times' app, which has a dedicated podcast player section: The App Store: https://str.sg/icyB Google Play: https://str.sg/icyX --- #greenpulseSee omnystudio.com/listener for privacy information.

While the future Long Island will guard against sea level rise, the trade-offs to marine life and the East Coast's character must be addressed, stakeholders told host Shabana Begum.  Synopsis (headphones recommended): By end-century, Singapore's mean sea level is expected to rise by up to 1.15m. Now a top attraction in the area, East Coast Park would be a place to avoid if nothing is done.  Frequent floods are likely to put the beach underwater in the future, as climate change continues to exacerbate rising sea levels. And if exceptionally high tides or storm surges were to hit, seawater levels could rise up to 5m, breaking through the coast. The entire park, East Coast Parkway, vehicles and void decks at housing estates like Marine Parade in the vicinity could be submerged in water.  To prevent this reality, there are plans to have a defence offshore. That is Long Island, twice the size of Marina Bay reclaimed off the east coast, with a reservoir in between. But such a mega project raises many uncertainties and questions. How would reclamation for Long Island change the East Coast landscape? What are the implications for nature and marine life nearby? What do young people - who will live to see the project taking shape - have to say?  As the June 14 oil spill has shown, human activity - if not managed properly - can threaten coastal and marine habitats, including the biodiversity-rich Southern Islands.  In this second episode of Green Trails, our team heads to East Coast Park and a lesser known habitat near Marina Barrage - important to threatened species and likely to be threatened by reclamation - to find answers.  At the heart of East Coast Park, ST journalist Shabana Begum meets with representatives from the Urban Redevelopment Authority (URA) and National Water Agency PUB - Mr Lee Wai Kin and Mr Thoo Jung Chee. Both agencies are spearheading the Long Island project. At the little-known Marina East Drive habitat, Shabana uncovers the wildlife there when she takes a walk with Mr Lester Tan, who chairs Nature Society (Singapore)'s Marine Conservation Group. In the evening, Shabana returns to East Coast Park to speak with Mr Maximus Tan, 22 and Mr Crispus Tan, 27. These youths - who will live to see Long Island taking shape in the next few decades - voice their aspirations for Long Island.  Read our previous article about Long Island: https://str.sg/ixC7 Find out more about the mega project here: https://str.sg/6zoP Highlights (click/tap above): 2:43 What will happen to East Coast if nothing is done to protect the shoreline?  4:00 How will Long Island defend Singapore from rising sea levels? 11:07 How will the authorities minimise the impact of reclamation on marine life?  16:13 What are the lesser-known biodiversity havens of the East Coast? 22:04 Lester on whether marine life along East Coast will eventually return post-reclamation 26:22 Reactions from Crispus and Maximus on East Coast's changing landscape 32:53 Crispus and Maximus on life on Long Island, their hopes and ideas Host: Shabana Begum (nshab@sph.com.sg) Trail producers: Lynda Hong, Hadyu Rahim, Teo Tong Kai, Eden Soh Edited by: Hadyu Rahim Executive Producers: Ernest Luis (ernest@sph.com.sg) & Audrey Tan (audreyt@sph.com.sg) Follow Green Pulse Podcast here every 1st and 3rd Sundays of the month: Channel: https://str.sg/JWaf Apple Podcasts: https://str.sg/JWaY Spotify: https://str.sg/JWag Website: http://str.sg/stpodcasts Feedback to: podcast@sph.com.sg Follow Shabana on LinkedIn: https://str.sg/FEid Read her articles: https://str.sg/5EGd --- Discover more ST podcast channels: All-in-one ST Podcasts channel: https://str.sg/wvz7 The Usual Place: https://str.sg/wEr7u In Your Opinion: https://str.sg/w7Qt COE Watch: https://str.sg/iTtE Asian Insider: https://str.sg/JWa7 Health Check: https://str.sg/JWaN Green Pulse: https://str.sg/JWaf Your Money & Career: https://str.sg/wB2m Hard Tackle: https://str.sg/JWRE #PopVultures: https://str.sg/JWad Music Lab: https://str.sg/w9TX --- ST Podcast website: http://str.sg/stpodcasts ST Podcasts YouTube: https://str.sg/4Vwsa --- Special edition series: True Crimes Of Asia (6 eps): https://str.sg/i44T The Unsolved Mysteries of South-east Asia (5 eps): https://str.sg/wuZ2 Invisible Asia (9 eps): https://str.sg/wuZn Stop Scams (10 eps): https://str.sg/wuZB Singapore's War On Covid (5 eps): https://str.sg/wuJa --- Get The Straits Times' app, which has a dedicated podcast player section: The App Store: https://str.sg/icyB Google Play: https://str.sg/icyX --- #greenpulseSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Singapur hat für Touristen eine Menge zu bieten: das größte Riesenrad und Ozeaneum der Welt, eine Formel-1-Rennstrecke, die Marina Bay, die Shopping-Meile Orchard Road, Sentosa Island, China Town, Little India, Museen und Tempel sowie eine Nachtsafari im Zoo. Sonnenkollektoren in Stahlbäumen und Nebelwald: Singapur hat mit seinem Park "Gardens by the Bay" einen künstlichen Park geschaffen mit einem gigantischen Glasdom, der Zehntausende Pflanzen enthält. Und kaum eine Straße, in der nicht irgendetwas verkauft wird: chinesische Kräuter, frische Fische, teure Schuhe oder goldene Schweizer Uhren. Doch abseits dieser Konsum- und Unterhaltungsindustrie gibt es noch anderes zu entdecken. Michael Marek war für uns einem Land, in dem die Medien autoritär gelenkt werden, viele Journalisten Selbstzensur üben, schreibt die Organisation Reporter ohne Grenzen. Singapur gilt als semiautoritärer Staat, seit über 50 Jahren regiert dieselbe Partei.

Welcome to Cyrus Says In Singapore!In #EP03, Cyrus indulges in some 'heady concoctions' during his visit to a popular Singaporean bar to sample 'traditional Chinese medicine or TCM'. He also explores the legendary Marina Bay and, as usual, jokes around.No spoilers here; watch the episode for plenty of fun moments and insights into TCM!Subscribe to the Cyrus Says YouTube Channel for video episodes!Check out Singapore Tourism's official websiteFollow Singapore Tourism on Instagram at @visit_singaporeinDon't forget to follow Cyrus Says' official Instagram handle at @whatcyrussaysConnect with Cyrus on socials:Instagram | TwitterAnd don't forget to rate us!-x-x-xDisclaimer: The views, opinions, and statements expressed in the episodes of the shows hosted on the IVM Podcasts network are solely those of the individual participants, hosts, and guests, and do not necessarily reflect the official policy or position of IVM Podcasts or its management. IVM Podcasts does not endorse or assume responsibility for any content, claims, or representations made by the participants during the shows. This includes, but is not limited to, the accuracy, completeness, or reliability of any information provided. Any reliance you place on such information is strictly at your own risk. IVM Podcasts is not liable for any direct, indirect, consequential, or incidental damages arising out of or in connection with the use or dissemination of the content featured in the shows. Listener discretion is advised.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Carlos Sainz produced a tactical masterclass to stop Mercedes snatching victory from him in a gripping finale to the Singapore Grand Prix.  From the heart of the Marina Bay paddock, Tom Clarkson is joined by former McLaren driver, Pedro de la Rosa, and German Formula 1 reporter, Silja Rulle, to dissect Sainz's sensational strategy and what this win means for Ferrari. Should McLaren or Mercedes have been on the top step of the podium? Lando Norris and Lewis Hamilton share their thoughts on a dramatic final few laps and whether they really had any chance of overtaking the Spaniard.  Red Bull's 100% record in 2023 is over. Why did they struggle so much in Singapore? Max Verstappen drops by to let us know how he's feeling after missing out on a podium for the first time this year and the Dutchman sends a powerful warning to his rivals ahead of Suzuka. You'll also hear from George Russell, Oscar Piastri, and Liam Lawson after securing his first ever points in Formula 1. This episode is sponsored by Shopify: sign up for a one-pound-per-month trial period at shopify.co.uk/nation

The Singapore Grand Prix delivered a race of both strategy and outright pace, at various times thanks to the expected safety car periods on the streets of the Marina Bay circuit.   Martyn Lee is joined by Matt Kew in Singapore, alongside Kevin Turner and Alex Kalinauckas to discuss why the form book was thrown out of the window here. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Jake Boxall-Legge is at the circuit this weekend and joins Martyn Lee to talk about why Red Bull are struggling to find pace under the lights at Marina Bay. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Will Red Bull struggle round the streets of Singapore? Or are Max Verstappen and Sergio Perez both playing mind games by saying they'll find the Marina Bay circuit more difficult than previous races? Does Charles Leclerc need to reassert himself at Ferrari after being outperformed by teammate Carlos Sainz in Monza? Will Fernando Alonso be back on the podium for the eighth time this season? Can McLaren and Mercedes get back to the front after losing some momentum? Tom Clarkson and Natalie Pinkham dissect all the big talking points ahead of the Singapore Grand Prix. Plus, 10-time Grand Prix winner Gerhard Berger tells Tom why Max Verstappen reminds him of his former McLaren teammate and close friend, Ayrton Senna, and the Austrian answers your questions in Ask The Nation. To have your question answered on a future episode, send a voice note or an email to F1Nation@f1.com