Podcasts about Motos

Episode 47 features Toronto singer Rosanne Baker Thornley, musician Christian Motos, true-crime podcaster and singer Chris Lambert, Medora rancher Clay Schaeffer, and North Dakota columnist Jessie Veeder.

Welcome to the Motos and Friends Podcast, brought to you by Insta360. Check out the end of season sale where you can save up to $200 on different Insta360 products! This episode is also brought to you by the 33rd annual Biketoberfest® rally that takes place in the Daytona Beach and Volusia County areas, Florida; on Oct. 16-19. *  *  *  *  * Recently, Don Williams enjoyed a trip to Newcastle upon Tyne in the North East of England, where he got to experience the new Royal Enfield Classic 650. Royal Enfield has masterfully expanded their 650 Twin platform, starting with the upright Interceptor and Continental GT, followed by the Super Meteor cruiser, the Shotgun 650 bobber, the Bear 650 scrambler …and now the Classic 650. Although this bike has yet to arrive in America, in our first segment Don tells us all about it, and how he learned an unexpected history lesson or two. *  *  *  *  * The Insta360 sale is now on, with up to $200 savings on different products! Insta360 is the leader in 360-degree action camera technology. Their latest camera, the Insta360 X5, shoots in all directions at once in incredible 8K30 resolution. Just hit record, focus on your ride, and then find the best angles in the edit with Insta360's mobile app—it's easy, smooth, and packed with AI tools to make it easy and super-fast. The X5's huge sensors, triple AI chip, and dedicated low-light shooting mode deliver unmatched detail and image quality—even at night. The X5 is waterproof, reliable, and features Insta360's toughest-ever replaceable lenses and lens guards. And as if that wasn't enough, now the Summer Update brings together a series of innovations that make X5 even more powerful, versatile, and intuitive than ever before. New features like AdaptiveTone, gives smart exposure in complex lighting situations; and with the latest firmware update, the standard battery now offers an even longer runtime. But if you need even more, some incredible accessories are available including the Ultra Battery with 17% more battery capacity that delivers more runtime, and when charging, it reaches 80% in just 20 minutes. Other accessories include ND Filters, specially designed for 360 cameras that give you complete control in any lighting condition, they're ideal for conveying speed in motorcycle footage or achieving pro-looking motion effects. There is also the GPS Preview Remote with its built-In mic: it's an all-in-one creative tool for smoother, smarter shooting. So, to bag a free invisible selfie stick worth US$24.99 with your X5 purchase, head to store.insta360.com and use the promo code "ULTIMATE", (available for the first 30 purchases only). Or click here *  *  *  *  * Now here's a really cool event coming up this October that you should not miss! It's the 33rd annual Biketoberfest® rally that takes place in the Daytona Beach and Volusia County areas; this year it's on Oct. 16-19. The four-day motorcycle event attracts riding enthusiasts to the destination for the beautiful Florida weather, live music, the industry's top vendors, bike shows, motorcycle racing at Daytona International Speedway. There are miles of scenic rides along the famous A1A, historic Main Street and the Ormond Beach Scenic Loop. For more information and to book your plans for Biketoberfest® 2025, visit www.biketoberfest.org *  *  *  *  * In our second segment this week, Teejay chats with Stefy Bau, the trailblazing Italian motocross legend. With three world championships, two WMX USA titles, and seven Italian championships, Stefy broke barriers as the first woman to race men in the FIM World Championship. Stefy tells us about her racing career and what drove her to such incredible success, and since her retirement, what she's doing in her new career with Inite Sports, and IRK Technologies, that are both involved in Sim Racing and e-sports.     *  *  *  *  * Here's a quick reminder to leave us your comments on our social media—we're on all the usual platforms at Ultimate Motorcycling. We love hearing your feedback… so good or bad, please let us know what you think. If there's something you'd like us to cover, we'd love to hear those ideas too!   @ultimatemotorcycling  @UltimateMotoMag  @UltimateMotorcycling  producer@ultimatemotorcycling.com

Ordenan reinscripción al IMSS del trabajador despedido tras accidente laboral  Comunidad indígena de Mezquitán exige pago por tierras expropiadas hace 21 añosMás información en nuestro Podcast

Sedema siembra más de 1.6 millones de plantas nativas Homicidios dolosos en México bajan 25.3% en 10 meses: SSPC  EU despliega fuerza militar en el Caribe contra cárteles latinoamericanos  Más información en nuestro podcast

SAT multa a Ecatepec con 58 mdp por no pagar ISR  EU reporta baja del 90% en migrantes detectados en frontera con MéxicoOrdenan a presidente de Guatemala pedir perdón a víctimas de incendio en 2017Más información en nuestro podcast

La pasión por el mundo de los vehículos en Autos y Motos del 9 de agosto de 2025.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Autos y Motos Podcast - 2025-8-9 [00:00:00] 11:00 am - Autos y Motos [01:00:00] 12:00 pm - Autos y Motos [02:00:00] 1:00 pm - Autos y MotosSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Este programa:✅ Elena Calleja nos trae la prueba de la. Kawasaki H2 Sx Se.✅ Andy de GPEANDO nos habla de la injusticia que se esta cometiendo con Honda y Yamaha en MotoGP..✅ Wiki Pepe nos trae la noticia de que Harley Davidson puede estar preparando una Harley por 6000$!✅ Jesus, de piezasdemotos.com nos trae la agenda motera de la semana!.✅ Juan Carlos Toribio no habla de siniestralidad y entramos a explicar, con datos, como podriamos reducir la siniestralidad.

En nuestro canal “hermano”, Garaje Hermético, hice este video por supuesto refiriéndome a coches… he probado menos motos que coches, pero algunas me han asustado. Y mucho. Estas son las 10 que más me asustaron por un motivo u otro. Con casi todas me reconcilié y acabé rodando a gusto con ellas… con casi todas, ya os diré cuáles no. Es curioso que hay dos Kawasaki y dos Yamaha… Lo de Kawa tiene su lógica, pues siempre ha hecho motos muy “bestias”. Muchas de ellas las probé más como aficionado que como probador… pero en el fondo es lo mismo, te asustan igual sea cual sea el motivo por el que te “acercas” a ellas. Las he ordenado por orden alfabético con una excepción… ya veréis el motivo. Vamos a verlas y ya me diréis vuestra opinión. Aprilia XRV 550. ¿Una moto de enduro bicilíndrica? Pues sí, Aprilia se atrevió… La moto era una joya de excelente chasis de aluminio y un motor en V a 77 grados con 449 cm3 primero y luego 549 cm3, que fue la que probé. Es una moto que me sedujo, pero nunca me gustó para enduro… para supermotard, me pareció perfecta. BMW K75. Probé la K75 después de comprarla… con un par… Pero el día del estreno, cuando iba hacia casa, afortunadamente solo, en una curva incline bastante, pise una irregularidad leve y la moto comenzó a cabecear de un lado a otro que daba miedo. Me asusté la verdad. Cagiva Freccia 125. Muchas pensareis “¿Te asustó una 125?” Pues no, una 125 no, esta 125 sí. La que probé era la última de C12R que estuvo en el mercado hasta 1990 y que daba la bonita cifra de 29 CV. Ducati Monster. Que nadie se ofenda: para mí un verdadero “Monstruo”. Era 1991 o 1992 cuando se empeñaron que probase una Monster en un cursillo en el circuito del Jarama, en Madrid. Pero llovió. Y el dichoso motor arriba corría demasiado, abajo coceaba demasiado y me daba miedo que me llevase al suelo y llevarlo en medios era para mí una obsesión. Honda CR250R. En 1997, Honda da un puñetazo en la mesa y presenta la primera moto de off road con chasis perimetral de aluminio, la CR250R. En esos tiempos corría con una Suzuki RM de la que estaba encantado, pero quise probar esta Honda. Pero esta moto, sencillamente, me horrorizo. Me pareció excesivamente rígida, dura, indomable, poco progresiva… Kawasaki ZZR1100. Con esta moto descubrí que ser buen periodista no conlleva que seas buena persona. Pero leí la prueba de esta moto escrita por un buen periodista… insisto, buen periodista… y al día siguiente llamé a Kawasaki para comprar una. Sin verla al natural y sin probarla. Kawasaki H2R. He alterado deliberadamente el orden alfabético que habría puesta esta moto delante de la ZZR. Y es que esta moto me brindo parecidas sensaciones cuando la probe: El modelo de 2022 daba ¡310 CV! Para un peso de poco más de 200 kg. Si en la ZZR el gas parecía el botón del hiperespacio en esta moto “era” realmente el botón del hiperespacio. Harley Davidson Sportster 1200. En el verano de 1990 estaba en la terraza de mi chalecito adosado hablando con un colega probador de motos y salió el tema de Harley Davidson… le confesé que jamás había probado una. Me dijo: “Estas de suerte, he traído una Sportster 1.200, ¿no damos una vuelta?” ¿Sabéis que me pareció? Por favor, no os enfadéis los “harlistas” pero me pareció lenta, pesada, torpe, que no corría nada, que vibraba como un demonio y que era incomodo con ganas. Pero al llegar la primera curva cerrada es cuando me asusté… ¡no frenaba nada! Sencillamente, no soy un hombre “Harley”. Yamaha GTS 1000. Más o menos un año después de su presentación oficial pude sentarme y probar una GTS 1000, moto que me seducía por su refinada y avanzada tecnología con su suspensión tipo RADD que no era una horquilla convencional sino un doble brazo. Pero la suspensión me decepciono. Me daba la sensación de “no sentir” lo que ocurría entre el neumático delantero y el asfalto y a poco viento que hubiese, no sé si por la suspensión, por la aerodinámica, por el reparto de pesos, o por todo junto, no daba sensación de seguridad. Honestamente pensé que mi vieja FJ1200 iba mucho mejor… Yamaha RD 350 YPVS. Esta moto la probé siendo ya casi una clásica y sabiendo lo que probaba. Aun así me sorprendió por algo muy sencillo: Creo que el motor de esta moto estaba muy por encima de las cualidades del bastidor. A lo mejor 60 CV no te parecen muchos, pero esta moto, con sus 145 kg aceleraba como un misil, pero ni el bastidor ni los frenos ofrecían la confianza que el motor exigía… al menos esta es mi opinión. Conclusión. A veces lo que te asusta, te gusta. Otras no. Hay motos de esta lista que me asustaron pero que me cautivaron. Y hay otras que no volvería a probar ni, aunque me las ofreciesen… cada uno tenemos nuestros fantasmas... ¿no os parece?

El abogado Fernando Pérez es uno de los afectados por las protestas en la vía que comunica Bogotá con Boyacá y contó en Caracol Radio la situación que se vive en esa zona del país.

La pasión por el mundo de los vehículos en Autos y Motos del 2 de agosto de 2025.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Autos y Motos Podcast - 2025-8-2 [00:00:00] 11:00 am - Autos y Motos [00:59:59] 12:00 pm - Autos y Motos [01:59:59] 1:00 pm - Autos y MotosSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Este programa te traemos:✅ Elena Calleja nos trae la prueba de la. Zontes 368K✅ Andy de GPEANDO nos hace un recap. de esta primera parte de MotoGP.✅ Wiki Pepe nos habla de la noticia del año, de los rumores de que en el 2026 sera obligatorio los chalecos Airbag para todos los motoristas.✅ Jesus, de piezasdemotos.com nos trae la agenda motera de la semana!.✅ Juan Carlos Toribio no habla del caso de un niño de 13 años y como ha ayudado a los motoristas y ciudadanos.

No, no es ciencia ficción, la ciberseguridad es un aspecto que, con la digitalización de la automoción, ha llegado no solo a los coches, sino también a las motos. La CE ya cuenta con directrices que obligarán a los fabricantes a prevenir, en la medida de lo posible, el peligro de que nos hackeen nuestra moto. Las ventas de motos en Europa en la primera mitad de 2025 se han desplomado en los principales mercados. No por esperado deja de ser una mala noticia. España es el único gran mercado que se salva de la quema. La llegada de la Euro5+ provocó que a finales de 2024 se vendiesen muchos modelos que iban a quedar fuera de la ley por no cumplir la nueva normativa anticontaminación. Lo que luego afectó a las ventas de principios de 2025. Recuerda que puedes enviarnos todas tus dudas o sugerencias al correo electrónico redaccion@moto1pro.com o bien dejar tus comentarios en Ivoox, Youube o en la red de podcast que utilices.

Hoy os traemos un post muy especial. Con la excusa de analizar el CET de Pobladura de las Regueras en León, donde ha dominado Gabriel Marcelli y tiene el título a punto, hemos abierto varios melones sobre la actualidad y futuro del trial, tanto a nivel técnico, como de fábricas y competición. Nos vemos en septiembre! Esperamos que os guste. Recuerda dejar tu comentario sobre qué TR1 no habitual estará en Entrimo (última del CET)

La pasión por el mundo de los vehículos en Autos y Motos del 26 de julio de 2025.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Autos y Motos Podcast - 2025-7-26 [00:00:00] 11:00 am - Autos y Motos [00:59:59] 12:00 pm - Autos y Motos [02:00:00] 1:00 pm - Autos y MotosSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Hola, soy Josep y os doy la bienvenida a un nuevo episodio de Cuento Contigo. ...ya os dije que la periodicidad de los episodios no sería muy regular 😅 Volvemos con un nuevo episodio en el que os contamos los primeros capítulos de 360 Grados. Una mujer, una moto y el mundo, de Alicia Sornosa. En sus dos primeros capítulos nos cuenta el inicio del viaje de Sonia en su vuelta al mundo en moto. Como siempre esperamos que os guste. Leeremos vuestros comentarios. Besos y abrazos.

En entrevista para MVS Noticias con Ana Francisca Vega, Angela Molina, periodista y colaboradora de MVS Noticias, habló sobre Vania sufrió un grave accidente en una moto de DiDi. A 7 meses, sigue con bastón, sin apoyo médico ni legal de la empresa. "Vania Lara, una joven de 28 años, quien el año pasado tuvo un accidente en una motocicleta que operaba como taxi por plataforma, este incidente ocurrió en el puente de Insurgentes, el pasado 25 de diciembre", dijo. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Nos hemos vuelto a poner a los mandos de la Honda CL500, una pequeña scrambler para el carnet de moto A2 que da mucho juego, con una excelente relación entre calidad y precio. Compararemos las sensaciones que nos ha dado esta moto, con las que tuvo Mariano durante la prueba que realizó hace un par de años de esta misma moto. Norteamérica no tiene tantas restricciones medioambientales como Europa y por ello aún disfruta de algunas motos que ya no se pueden vender en el “Viejo Continente”. Esto ha dado pie a varios artículos que hemos publicado en Moto1Pro y que ha llamado mucho la atención de nuestros seguidores. Vamos a comentar algunos detalles de estas motos. Recuerda que puedes enviarnos todas tus dudas o sugerencias al correo electrónico redaccion@moto1pro.com o bien dejar tus comentarios en Ivoox, Youtube o en la red de podcast que utilices.

Welcome to the Motos and Friends Podcast. This week's episode is brought to you by Yamaha.  Are you ready to experience the motorcycle that is redefining the Supersport class? The new Yamaha YZF-R9 with its 890cc CP3 engine delivers incredible power and torque. Its lightweight aluminum frame, carefully developed rider's ergonomics, and adjustable KYB suspension, provide spectacular agility and control. Ride MotoGP-inspired aerodynamics with the R9's winglets, designed to enhance handling and agility. The R9 is more than just a machine; it's an experience. With its aggressive R-Series bodywork, LED lighting, and Brembo Stylema front brake calipers, every detail is impressive. The YZF-R9: Accessible Supersport performance starting at $12,499. Visit YamahaMotorsports.com to learn more.  *  *  *  *  * In this first segment, I chat with Editor Matt Ayhan about two closely related all new bikes from Honda: the CB750 Hornet, and its larger sibling, the CB1000 Hornet SP. These are similar—but also very different upright naked sportbikes from the Big Red. The 750 is a parallel twin, and the 1000 is an inline-4. It might seem obvious which bike has the greater appeal, but I guarantee you there are some real surprises from Matt on how both of these bikes performed, and where they excel.    *  *  *  *  * Have you checked out Insta360, the leader in 360-degree action camera technology? Their latest camera, the Insta360 X5, shoots in all directions at once in incredible 8K30 resolution. Just hit record, focus on your ride, and then find the best angles in the edit with Insta360's mobile app—it's easy, smooth, and packed with AI tools to make it easy and super-fast. The X5's huge sensors, triple AI chip, and dedicated low-light shooting mode deliver unmatched detail and image quality—even at night. The X5 is waterproof, reliable, and features Insta360's toughest-ever replaceable lenses and lens guards. And as if that wasn't enough, now the Summer Update brings together a series of innovations that make X5 even more powerful, versatile, and intuitive than ever before. New features like AdaptiveTone, gives smart exposure in complex lighting situations; and with the latest firmware update, the standard battery now offers an even longer runtime. But if you need even more, some incredible accessories are available including the Ultra Battery with 17% more battery capacity that delivers more runtime, and when charging, it reaches 80% in just 20 minutes. Other accessories include ND Filters, specially designed for 360 cameras that give you complete control in any lighting condition, they're ideal for conveying speed in motorcycle footage or achieving pro-looking motion effects. There is also the GPS Preview Remote with its built-In mic: it's an all-in-one creative tool for smoother, smarter shooting. So, to bag a free invisible selfie stick worth US$24.99 with your X5 purchase, head to store.insta360.com and use the promo code "ULTIMATE", (available for the first 30 purchases only). Or click here  *  *  *  *  * Now here's a really cool event coming up this October that you should not miss! It's the 33rd annual Biketoberfest® rally that takes place in the Daytona Beach and Volusia County areas; this year it's on Oct. 16-19. The four-day motorcycle event attracts riding enthusiasts to the destination for the beautiful Florida weather, live music, the industry's top vendors, bike shows, motorcycle racing at Daytona International Speedway. There are miles of scenic rides along the famous A1A, historic Main Street and the Ormond Beach Scenic Loop. For more information and to book your plans for Biketoberfest® 2025, visit www.biketoberfest.org  *  *  *  *  * Our guest this episode is Associate Editor Freeman Wood. As you might know, Freeman is a big fan of motorcycle travel, and there's nothing he likes more than to take off with a few of his buddies and take a road less traveled. Teejay chats with him about his latest adventure through the mountains of Colorado and ultimately to Moab, Utah. He rode a KTM 890 Adventure, with several modifications to help survive the adventure. The group definitely got into some scrapes, but (spoiler alert) they did actually survive to fight again another day. The route is actually listed as the Colorado BDR (Backcountry Discovery Route) and you can check it for yourself either at Butler Maps or at RideBDR.com.    *  *  *  *  * Here's a quick reminder to leave us your comments on our social media—we're on all the usual platforms at Ultimate Motorcycling. We love hearing your feedback… so good or bad, please let us know what you think. If there's something you'd like us to cover, we'd love to hear those ideas too!   @ultimatemotorcycling  @UltimateMotoMag  @UltimateMotorcycling  producer@ultimatemotorcycling.com

La pasión por el mundo de los vehículos en Autos y Motos del 19 de julio de 2025.See omnystudio.com/listener for privacy information.

En entrevista para MVS Noticias con Daniel Guerra, en ausencia de Ana Francisca Vega, Laura Ballesteros, diputada de Movimiento Ciudadano, habló sobre que las aplicaciones que ofrecen servicio de transporte en moto no tienen regulación. Exige su suspensión hasta que garanticen seguridad y cobertura en accidentes. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Este programa te traemos:✅ Elena Calleja y Andy de GPEANDO se han hecho la piarda..✅ Wiki Pepe nos habla del nuevo combustible E20 en breve en Europa, una empresa china Camperiza la Honda PCX y la quiere vender en serie! y cerramos con el informe de la fundación linea de linea directa con el centro Zaragoza y la DGT.✅ Jesus, de piezasdemotos.com nos trae la agenda motera de la semana!.✅ Juan Carlos Toribio respondemos la consulta que nos hizo a través de las redes nuestro amigo Sergio y hablamos de la Concentración de Sanabria.

Ecoutez RTL Matin avec Stéphane Carpentier du 16 juillet 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

CFMOTO BRASIL: A ENTRADA OFICIAL NO MERCADO DE MOTOCICLETASEntrevista exclusiva gravada em 15 de julho de 2025 com Urano Carvalho Jr., Head de Operações de Motos da CFMoto BrasilApós 10 anos vendendo veículos off-road 4 rodas no Brasil, a CFMoto oficializou sua entrada no mercado de motocicletas! No Festival Interlagos 2025, a marca confirmou a IBEX 450 como primeira moto a chegar ao país.Conversamos com Urano Carvalho para entender todos os detalhes dessa chegada histórica ao mercado brasileiro de duas rodas.Quantas CONCESSIONÁRIAS vão começar a operaçãoQuantas MOTOS chegam inicialmente ao mercadoComo funcionarão as REVISÕES e pós-vendaEstratégia de pesquisa DIRETA com o público brasileiroPlanos de expansão para os próximos anosCuriosidades sobre a CFMoto✅ IBEX 450 - Primeira moto confirmada para 2026✅ Estratégia focada em qualidade e experiência do cliente✅ Rede de concessionárias será expandida gradualmente✅ Pesquisa contínua com público para escolher próximos modelosHead de Operações de Motos da CFMoto Brasil com vasta experiência no mercado brasileiro de duas rodas.Me acompanhe também no Instagram para mais novidades!

En este episodio de El Internet de las Motos nos hemos puesto nostálgicos para hablar de algo que muchos moteros han disfrutado además del asfalto: ¡los videojuegos de motos! Desde las recreativas más emblemáticas hasta joyas escondidas en consolas y ordenadores clásicos, hacemos un repaso por la historia de los juegos que nos hicieron soñar con ser pilotos, aunque fuera con un joystick en la mano.Participamos en esta charla motera y retro: Roberto Carrancio, Juanfran, Josemi, Jorge Llana, David, Alex Lupo y David Santos (XaX).Toda la información aquí:https://www.elinternetdelasmotos.com/2025/07/15/eidlm-7x7-videojuegos-de-motos/

Montesa, Bultaco, Ossa, Sanglas o Derbi. En la década de los 60, las marcas españolas de motos triunfaban dentro y fuera de nuestras fronteras. Pilotos como Ángel Nieto, que competía con Derbi, contribuyeron al éxito de estas marcas. Te lo contamos en el monográfico “Motos españolas con las que crecimos”

La operación de TransMilenio presentó novedades a raíz de este suceso, que necesitó de presencia de autoridades en la zona para controlar la emergencia.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Temas tratados en la edición de La ContraRéplica de esta semana: 0:00 Introducción 2:51 Hamas y la resistencia 17:04 Cuotas y discriminación positiva 23:46 La "leyenda" negra de la URSS 33:56 Motos vs Broncano Canal de Telegram de La Contra: https://t.me/+BY2epYMIWkY5NzRk · “Contra la Revolución Francesa”… https://amzn.to/4aF0LpZ · “Hispanos. Breve historia de los pueblos de habla hispana”… https://amzn.to/428js1G · “La ContraHistoria de España. Auge, caída y vuelta a empezar de un país en 28 episodios”… https://amzn.to/3kXcZ6i · “Lutero, Calvino y Trento, la Reforma que no fue”… https://amzn.to/3shKOlK · “La ContraHistoria del comunismo”… https://amzn.to/39QP2KE Apoya La Contra en: · Patreon... https://www.patreon.com/diazvillanueva · iVoox... https://www.ivoox.com/podcast-contracronica_sq_f1267769_1.html · Paypal... https://www.paypal.me/diazvillanueva Sígueme en: · Web... https://diazvillanueva.com · Twitter... https://twitter.com/diazvillanueva · Facebook... https://www.facebook.com/fernandodiazvillanueva1/ · Instagram... https://www.instagram.com/diazvillanueva · Linkedin… https://www.linkedin.com/in/fernando-d%C3%ADaz-villanueva-7303865/ · Flickr... https://www.flickr.com/photos/147276463@N05/?/ · Pinterest... https://www.pinterest.com/fernandodiazvillanueva Encuentra mis libros en: · Amazon... https://www.amazon.es/Fernando-Diaz-Villanueva/e/B00J2ASBXM #FernandoDiazVillanueva #urss #gaza Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

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En este episodio nos subimos a una moto china… y no precisamente con resignación. Hablamos del “marquismo” en el mundo de las dos ruedas, de cómo muchas veces se subestima una moto solo por llevar un nombre poco conocido en el depósito. Pero ¿qué pasa cuando una de esas motos hace 100.000 kilómetros sin quejarse? Pues que hay que escucharlo. Entrevistamos a Juan Vallalta, alias Gatho, que ha recorrido más de cien mil kilómetros con una Voge, una moto que muchos ni considerarían para un gran viaje. ¿Qué descubrió por el camino? ¿Qué reacciones genera conducir una moto “barata”? ¿Cuánto de mito y cuánto de realidad hay en los prejuicios? Prepárate para desmontar tópicos, rodar sin etiquetas y abrir el gas con la mente abierta. ⸻ Patrocinadores del programa: Asador de Nozana – www.mesondenozana.com Casa Pipo – www.casapipo.es Estoy de Ruta – www.estoyderuta.com Atlantis Moto – www.atlantismoto.com Motorbeach Viajes – www.motorbeachviajes.com

Passando a Limpo: Nesta sexta-feira (20), Igor Maciel e a bancada do programa conversam com o Especialista em Trânsito e observador certificado do Observatório Nacional de Segurança Viária, Emanoel Silva, sobre o anúncio de crédito, do presidente Lula, para entregadores comprarem motos elétricas. O Presidente da Federação das Indústrias do Estado de Pernambuco (Fiepe), Bruno Veloso, conversa sobre como os juros altos impactam a indústria. O programa também conta com a participação de Eliane Cantanhêde.

Se terminaron las vacaciones, muchachada. Volvemos al tajo con una mezcla de resignación y ganas de contar historias. Porque aquí, en Viajo en Moto, ni el final del asueto ni la rutina nos quitan las ganas de rodar… o de volar. Esta semana hablamos de motos voladoras. Sí, has leído bien. De las que llevan turbinas, hélices o paracaídas. Desde inventos imposibles como la Lazareth LMV 496 o la Hoversurf rusa que usa la policía de Dubái, hasta locuras aéreas protagonizadas por tipos como Fred Osborne, Travis Pastrana o Tom Pagès. También repasamos brevemente la historia de las motos lanzadas en paracaídas durante la Segunda Guerra Mundial y otras hazañas más modernas, con protagonistas que convierten una Yamaha en una nave voladora o una Harley en un paramotor. Y, cómo no, hablamos de drones. De cómo pasamos de flipar con cualquier toma aérea a exigir calidad de cine, y de las normas que ahora regulan todo este tinglado. Para ayudarnos a no meter la pata con el dron mientras grabamos nuestras rutas, nos acompaña Raúl Romojaro, periodista, motorista y usuario habitual de drones. Además, os contamos: ✈️ La Ruta de las Mil Curvas en Tailandia, con Motorbeach Viajes. En enero volamos al norte del país para disfrutar de asfalto perfecto, templos, arrozales y masajes. Un viaje de película. Y un aviso: el viaje a Marruecos de octubre ya está completo, pero estamos pensando en montar otro en primavera. Estad atentos.  Patrocinan este episodio: Asador de Nozana – Carne a la brasa como debe ser: https://www.mesondenozana.com Casa Pipo – Parada obligada en Tuña, para llenar el estómago y el alma: https://www.casapipo.es Estoy de Ruta – Rutas, escapadas y planes moteros: https://www.estoyderuta.com Atlantis Moto – Seguros para ti y tu moto: https://www.atlantismoto.com Motorbeach Viajes – Aventura sobre ruedas en América, Asia… y más allá: https://www.motorbeach.com  Viajo en Moto – El podcast donde el viaje es la excusa… y la moto, la compañera.

L'avís ha generat, per raons òbvies, un munt de confusions. La zona on hi ha l'aparcament de motos de l'estació és terreny d'ADIF, i ha estat el gestor d'infraestructures ferroviàries qui ha empastifat l'aparcament d'avisos -només en castellà- indicant la prohibició d'aparcar 'por obras en la calle' entre avui, 18 de juny, i el diumenge de Corpus, i entre les 6h i les 23h. El cas és que tot plegat és degut a unes obres que l'empresa e-distribución està fent en una zona acotada de 20 metres quadrats a l'interior del recinte. Fora d'aquest espai es pot aparcar sense problema. Ens ho confirma el regidor de mobilitat David Martinez. L'entrada Tot i la confusió del rètol, es pot aparcar al parking de motos de l’estació, menys a la zona acotada per obres de e-distribución. ha aparegut primer a Radio Maricel.

Hoy toca batiburrillo! Jorge, Roberto Carrancio, Juanfran, Josemi y David repasan varios temas muy dispares. Desde el nuevo cambio de marchas que ha presentado Yamaha, pasando por las gafas Rayban Meta de nuestro compañero Carrancio y acabando por la moto del futuro, la BMW que nos presenta Jorge.Todo ello mientras charloteamos y nos reímos todo lo que podemos. Toda la Info aqui:https://www.elinternetdelasmotos.com/2025/06/15/7x6-cambios-de-marchas-gafas-realidad-aumentada-y-motos-sin-casco/Nuestro merchandaising aquí:https://www.latostadora.com/shop/internetdelasmotosApóyanos por sólo un eurito al mes aquí:https://www.patreon.com/ElInternetdelasMotos

En este episodio de Viajo en Moto nos vamos desde la costa murciana hasta el asfalto de la reflexión. Tras unos días de relajo en el Mediterráneo, toca hablar de tráfico, puntos ciegos y de esa sensación de que, a veces, los motoristas somos los ratoncillos del asfalto. Comentamos la normativa francesa sobre las famosas pegatinas de “Angles Morts”, el respeto (o falta de él) en la carretera, y cómo todos llevamos los nuestros: no solo en los retrovisores, sino también en la cabeza y en el corazón. Además, charlamos largo y tendido con los Hermanos Barba, creadores del canal Barba Travel and Motors, que restauran motos con alma para devolverlas a la vida, sin postureos ni vitrinas. Hablamos de sus motos, su proyecto y su forma de entender el viaje sobre dos ruedas. Y cerramos con todos los detalles del Motorbeach Festival, donde grabaremos en directo el próximo viernes 11 a las 14 h. ¿Quieres acampar con la muchachada de Viajo en Moto? Aquí te contamos cómo y dónde. Normativa, motos restauradas, viajes con filosofía y música hasta las 5 de la mañana. ¿Qué más quieres? ⸻ Nos vemos en el Motorbeach Programa completo en motorbeach.com ⸻ Gracias a quienes están siempre en el ángulo bueno: • Asador de Nozana → https://mesondenozana.com • Casa Pipo → https://casapipo.es • Estoy de Ruta → https://estoyderuta.com • Atlantis Moto → https://www.atlantismoto.com • Motorbeach Viajes → https://motorbeach.com/viajes/ ⸻ ️ Camisetas oficiales de Viajo en Moto en viajoenmoto.com ⸻ Escúchalo con casco puesto, intermitente encendido y corazón abierto. Y ya sabes: si no te ven… no existes.

=== SNIPPETS FROM THE SUMMIT === Women go around constantly worried about being 'slut shamed'. I mean, it's one thing to be genuinely slutty. But too many of us as men shame women simply for being sexual creatures. It should go without saying that's counterproductive if we're trying to have a thriving sex life. But it's not like we as men are the only ones going around shaming MOTOS (members of the other sex). As it turns out, women have their own equivalent of 'slut shaming' that they go around weaponizing against us as men. And sure enough, most of us will go out of our way to not be accused of it. Well, as soon as I utter the simple phrase in this show, you'll cringe. But rest assured, just like there's a simple solution for avoiding slut shaming women, there's an equally simple solution for not BEING shamed by man-hating women out there. More at https://mountaintoppodcast.com === HELP US SEND THE MESSAGE TO GREAT MEN EVERYWHERE === The content in this show is NEVER generated by AI. I discovered it can't handle a joke a long time ago. Meanwhile, I'll keep the practical, actionable ideas coming as well as the entertaining part...all for free. If you love what you hear, please rate the show on the service you subscribed to it on (takes one second) and leave a review. As we say here in Texas, I appreciate you!  

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Welcome to the Motos and Friends Podcast. This week's episode is brought to you by Insta360, a leader in 360-degree action camera technology. Check out their latest 360-degree camera, the Insta360 X5, that shoots in all directions at once in incredible 8K30 resolution. This translates into epic motorcycling shots without even aiming the camera. Just hit record, focus on your ride, and then find the best angles in the edit with Insta360's mobile app—it's easy, smooth, and packed with AI tools to make it easy and fast. See more of your handlebars with an immersive POV, or film third-person shots of you and your bike—the X5 is every camera you'll need. Plus, X5's huge sensors, triple AI chip, and dedicated low-light shooting mode deliver unmatched detail and image quality even at night. The X5 is waterproof, reliable, and features Insta360's toughest-ever replaceable lenses and lens guards. To bag a free invisible selfie stick worth US$24.99 with your X5 purchase, head to store.insta360.com and use the promo code "ULTIMATE", available for the first 30 purchases only. Or click here *  *  *  *  * This first segment features myself, Arthur Coldwells, and I chat with Matt Ayhan about the new Kawasaki Z900 SE. The Kawasaki Z900 is an inline-4 first launched in 2017, although of course its DNA can be traced all the way back to the original Midnight Prowler Z1 from the 1970s. I'm proud to say that I've owned both of these machines—the original 1976 Z900 back when I lived in England, and subsequently, I also owned a 2019 Z900 now that I'm an American. That latter model was inexpensive but also fairly basic. However, it was impressive; an excellent street bike that suited my needs at the time. Having said that, it did need a few upgrades. Well, it seems Kawasaki agree, and recently launched the Z900 SE edition—and I believe it fits the bill nicely. Matt Ayhan went to the launch, and gives us the low down. *  *  *  *  * Hey, adventure riders, are you ready to take your rides to the next level? Introducing the SCHUBERTH E2—the second generation of SCHUBERTH's legendary adventure helmets! Whether you're riding hard on the roads or tackling the trails, the E2 has you covered with cutting-edge safety and comfort. The E2 has a 2-position top vent ventilation system ensures a fresh airflow, while its fog-resistant visor keeps your view crystal clear in cold conditions. Plus, the SCHUBERTH E2 features a new enlarged spoiler for better aerodynamics and an air extractor for a quieter, more comfortable ride. The SCHUBERTH E2 meets the highest safety standards. The E2 also comes with a pre-installed comms system, so you can stay connected on the go. Visit SCHUBERTH.com to check out the E2 and explore more options for your next adventure. *  *  *  *  * Today's Snippet brings you the newly launched X5 camera from Insta360, a leader in 360-degree action camera technology. Matt Ayhan also went to the launch of the new Insta360 X5 camera at Inde Motorsports Ranch in Arizona. Our friends from the Yamaha Champions Riding School were there with riding tips and the awesome fleet of Yamahas they provide. Matt gives me his impressions of the new X5 camera and why it is making such a splash in the world of action cameras.  To bag a free invisible selfie stick worth US$24.99 with your Insta360 X5 purchase, head to store.insta360.com and use the promo code "ULTIMATE", or click here Insta360  available for the first 30 purchases only. *  *  *  *  * Our guest this episode is lady racer and now team owner Melissa Paris. Melissa was a fierce and fearless competitor when she was racing full-time. She broke barriers in a male-dominated sport, and made history as the first woman to qualify for a World Supersport race, and also achieved the highest female finish in the Daytona 200 that year finishing in the top 10. Other career highlights include winning the Lightweight GP National Championship, and earning multiple top-10 finishes in the MotoAmerica Supersport class. Melissa was also part of the first all-female team to complete the Bol d'Or 24 Hour World Endurance Championship race, and repeated that feat at LeMans a year later. Now she's translated her competitive skills to her Moto America race team named MP13. The team now competes in the Supersport and Super Twins categories. Married to five-time AMA Superbike champion Josh Hayes, this amazing and inspirational lady manages to balance her and Josh's racing exploits while they raise their two kids as well. Instagram MP13 Facebook MP13 *  *  *  *  * Here's a quick reminder to leave us your comments on our social media—we're on all the usual platforms at Ultimate Motorcycling. We love hearing your feedback… so good or bad, please let us know what you think. If there's something you'd like us to cover, we'd love to hear those ideas too!   @ultimatemotorcycling  @UltimateMotoMag  @UltimateMotorcycling  producer@ultimatemotorcycling.com

Join Clint Esposito and I as we preview the riders field for the upcoming Duelo de Motos which is back for another year in Brazil!The Brazilian FMX Championships are still going, and it's great to see some new names on the list which surprised Clint and I as we were going through it.I think the favourite will still be Javier Villegas, but Colby Gort isn't scared to send it. Especially on the different course design they have each year!Who will take it out in 2025?RIDERS LIST: Brazilian LOCALSGilmar Flores, Joaninha43 years oldSinop–MTRoberto Henrique Martins da Silva (Robertt Fire)38 years oldInocência-MSNicolas Ferreira29 years oldSinop-MTJonilson lima da Silva (Kiko Loko)38 years oldBoa Vista (RO)2020 Brazilian ChampionShows in China/England/Ireland/Dubai/Russia/Scotland/PortugalPablo Ferreira34 years oldSinop-MTPedro Nougalli30 years oldBragança Paulista-SPMaxwell Teixeira MachadoINTERNATIONALSColby Gort (USA)Arizona (USA)29 years oldJavier Villegas Santiago (Chile)40 years oldthree-time champion

The Motos and Friends Podcast is brought to you by Arai helmets. The founder of Arai Helmets was the man who created the first motorcycle helmet in Japan to protect his own head, and as a result, launched the Japanese motorcycle helmet industry. Arai focuses on glancing off performance, accumulating small differences decade after decade, to further rider protection. The Arai Difference: If your experience has been that “Arai helmets are hard to get on,” then the Contour-X, designed with a wider bottom opening than previous models for easier on/off, is the helmet you've been waiting for. Once inside, you will be amazed at the extreme comfort, a key benefit of the Contour-X for long-distance touring, and if you're into ADV or dual-sport riding, then you'll want to check out the new Arai XD-5. So try on an Arai at your local dealer. You will be instantly amazed at the fit and all-day comfort of any Arai helmet. You should also check out AraiAmericas.com to learn more. *  *  *  *  * This week's two segments both bring you something a little different… In our first segment, Don Williams and Kelly Callan chat about Beta Alp X 350. This modest displacement single cylinder four-stroke from the Italian factory is described as an “Urban Adventure” bike. With styling that would fit well in a Mad Max movie, the rugged looking machine exudes fun and cool in equal measure. Don and Kelly discuss whether the Alp X lives up to its charisma.     *  *  *  *  * Today's Snippet brings you the newly launched X5 camera from Insta360, a leader in 360-degree action camera technology. Adam Singer from Insta360 tells us all about the incredible new X5 that shoots in ALL directions at once, and in 8K30 mega hi-resolution. You can create epic motorcycling shots without even having to aim the camera. Literally, just hit record… focus on your ride… and then in the easy and smooth edit find the best angles using Insta360's mobile app. Its amazing AI tools make it super quick. The X5 is every camera you'll ever need in one, so for instance, you can try an immersive POV that includes your handlebars; or try unique, third-person shots of you and your bike. From morning to night, X5's huge new sensors, triple AI chip, and dedicated low-light shooting mode, deliver never seen before detail and image quality. It's waterproof, reliable, and has inexpensive, completely replaceable, lenses. To bag a free invisible selfie stick worth US$24.99 with your Insta360 X5 purchase, head to store.insta360.com and use the promo code "ULTIMATE", available for the first 30 purchases only. For more information, visit Insta360.com.     *  *  *  *  * Our guest this episode is again, something different. I doubt you have ever heard of IR Kinetics. The company uses a proprietary infra-red technology that tracks objects to within centimeters of their locations—in real time. For motorcycle enthusiasts, this has massive implications. One example they're currently working on is where video gaming and MotoGP could intersect. The company could create a hybrid experience where you could ‘virtually' race against the other riders on track. Imagine if you could line up on the grid next to Marc and Pecco, and see if you could compete? This is just one of many ideas from IR Kinetics. Teejay Adams chats with Gill Switalski (CEO of IR Kinetics), and Steffi Laier, the 3-time World Champion motocross racer in 2009, 2010, and 2011. They enthusiastically explain the technology and how it's about to change our motorcycling world. It's a cliché, but it could literally be a game-changer. Check out this video on IRK *  *  *  *  *    Here's a quick reminder to leave us your comments on our social media—we're on all the usual platforms at Ultimate Motorcycling. We love hearing your feedback… so good or bad, please let us know what you think. If there's something you'd like us to cover, we'd love to hear those ideas too!   @ultimatemotorcycling  @UltimateMotoMag  @UltimateMotorcycling  producer@ultimatemotorcycling.com

Aujourd'hui, Zohra Bitan, Antoine Diers et Bruno Poncet débattent de l'actualité autour d'Alain Marschall et Olivier Truchot.

Sólo hay 237 casos del gusano barrenador: Julio Berdegué  Bomberos ya controlaron fuerte incendio en Azafrán casi esquina con Río Churubusco  Corea de Norte acelera producción de armamento naval y lanza prueba de misiles  Más información en nuestro podcast

Já imaginou rodar mais de 3000km de moto para visitar o maior museu de motos do mundo? Nó viajamos!!Mas o mais legal, é que a cada km rodado, dezenas de histórias e aventuras pra contar!!Se vc gosta de motos, se vc pilota motos e tem o sonho de fazer uma viagem assim já te adiant... É possível e vc vai amar!Então já aperta o play pra ouvir essa aventura!!E pra comprar seus ingressos, seguro viagem, chip internacional e muito mais, acesse anossa agência! As melhores condições e um universo pra você explorar!! Clica >> MD1 TRAVEL

The Motos and Friends Podcast is brought to you by Arai helmets. The founder of Arai Helmets was the man who created the first motorcycle helmet in Japan to protect his own head, and as a result, launched the Japanese motorcycle helmet industry. Arai focuses on glancing off performance, accumulating small differences decade after decade, to further rider protection. The Arai Difference: If your experience has been that “Arai helmets are hard to get on,” then the Contour-X, designed with a wider bottom opening than previous models for easier on/off, is the helmet you've been waiting for. Once inside, you will be amazed at the extreme comfort, a key benefit of the Contour-X for long-distance touring. If you're into ADV or dual-sport riding, then you'll want to check out the new Arai XD-5. So try on an Arai at your local dealer. You will be instantly amazed at the fit and all-day comfort of any Arai helmet. You should also check out AraiAmericas.com to learn more. *  *  *  *  *    In our first segment, Don Williams and Kelly Callan chat about her recent visit to the Moto Guzzi factory in Noale, Italy, and her ride on the all-new Moto Guzzi V7 Sport. This is really cool retro-ride, but with modern amenities and Moto Guzzi's legendary handling. *  *  *  *  *    Today's episode is sponsored by Insta360, a leader in 360-degree action camera technology. (check out Marc Marquez Insta360!) Insta360 just-launched their latest 360-degree camera, Insta360 X5, and it shoots in ALL directions at once… in incredible 8K30 hi-resolution. This will give you epic motorcycling shots without even aiming the camera. Just hit record… focus on your ride… and then find the best angles in the edit using Insta360's mobile app. It's easy, smooth, and packed with AI tools! X5 is every camera you'll need in one … you can see more of your 'bars with an immersive POV, or you can film unique, third-person shots of you and your bike. From morning rallies to night rides, X5's huge sensors, triple AI chip, and dedicated low-light shooting mode deliver unmatched detail and image quality! It's waterproof, reliable, and features Insta360's toughest-ever lenses and lens guards ...and by the way, both of those are completely replaceable. To bag a free invisible selfie stick worth US$24.99 with your Insta360 X5 purchase, head to store.insta360.com and use the promo code "ULTIMATE", available for the first 30 purchases only. For more information, be sure to check out the link above, or visit Insta360.com.    *  *  *  *  *    Hey, adventure riders, are you ready to take your rides to the next level? Introducing the SCHUBERTH E2—the second generation of SCHUBERTH's legendary adventure helmets! Whether you're riding hard on the roads or tackling the trails, the E2 has you covered with cutting-edge safety and comfort.  The E2 has a 2-position top vent ventilation system ensures a fresh airflow, while its fog-resistant visor keeps your view crystal clear in cold conditions. Plus, the SCHUBERTH E2 features a new enlarged spoiler for better aerodynamics and an air extractor for a quieter, more comfortable ride. The SCHUBERTH E2 meets the highest safety standards. The E2 also comes with a pre-installed comms system, so you can stay connected on the go. Visit SCHUBERTH.com to check out the E2 and explore more options for your next adventure. *  *  *  *  *    Our guest this episode is Jensen Beeler, CEO of Kramer Motorcycles, USA, distributors of the highly specialized German-engineered, track-only racebikes. MotoGP fans have been asking for many years why so few Americans make it to MotoGP any more—and it's not because we lack the talent! Truth is, youngsters in this country simply don't get the experience of riding purpose-built racebikes. Our motorcycle racing tends to be on converted production motorcycles—and as good as they are, it's not the same thing. Moto America's just-launched Talent Cup class uses the brand new specially designed Kramer APX-350 MA spec motorcycles, specifically to nurture US youngsters into Moto3, and then hopefully on to MotoGP. These Kramer machines are accessible and relatively affordable. Jensen explains how and why this strategy is likely to work, and why it matters to anyone interested in seeing America compete on the global stage of motorcycle racing. *  *  *  *  *    Here's a quick reminder to leave us your comments on our social media—we're on all the usual platforms at Ultimate Motorcycling. We love hearing your feedback… so good or bad, please let us know what you think. If there's something you'd like us to cover, we'd love to hear those ideas too!   @ultimatemotorcycling  @UltimateMotoMag  @UltimateMotorcycling  producer@ultimatemotorcycling.com

Paul d'Orleans is a renowned expert in motorcycle history and culture. He is best known as the founder of The Vintagent, a highly influential blog. In addition to his primary identity as a rider extraordinaire of vintage machines, d'Orleans is a noted curator, writer, and photographer. To make things more challenging, especially in Baja, he often shoots in large format and employs antique wet plate processes. A true Renaissance man, he is also a filmmaker, Concours judge, commentator, and above all, Paul d'Orleans is phenomenally well-dressed. Learn more about The Vintagent here: https://thevintagent.com/Get your Baja insurance here: ⁠https://www.bajabound.com/quote/?r=fl  ⁠For more info on Slow Baja Adventures, visit: ⁠https://www.slowbaja.com/adventures

Ya sabéis que no me gusta hablar de accidentes ni de fallecidos en la competición… entonces… ¿por qué hago este podcast? Por algo evidente: Afortunadamente las personas fallecidas con responsabilidad directa de las carreras ha caído de forma exponencial… aunque hay matices. De vez en cuando me gusta hacer podcast de Motorsport…. Y este me lo habéis pedido de forma reiterada. Me resistí porque, como digo, siempre me gusta halar en positivo de los coches, las motos y las carreras… pero me he dado cuenta de los grandes progresos que se han producido en este campo. Comencemos por las 4 ruedas: Os pongo un ejemplo paradigmático: La F1, no la carrera, pero sí la categoría históricamente más peligrosa del mundo de las 4 ruedas… durante muchos años, cuando acababa la temporada, siempre había algún piloto que estaba en la foto oficial de comienzo de temporada… pero no en la de cierre. Nada menos que 46 pilotos han fallecido en la F1 desde la creación del Campeonato en 1950, una media de uno cada año y medio más o menos… pero es una media falsa. Desde 2014, cuando falleció Jules Bianchi, no ha fallecido en accidente ni un solo piloto de F1. Y si nos adelantamos un poco más, hay que irse a 1994 cuando fallecieron un solo dos días, Roland Ratzenberger y el gran Ayrton Senna. Es decir, desde 1995 hasta hoy, toquemos madera, nada menos que 20 años, solo ha fallecido un piloto. Si haces las cuentas con 45 pero en solo 35 años te sale una media de casi 3 pilotos cada dos años… como ves las cosas han cambiado mucho. Y para que cambien tanto ha habido 3 puntos de inflexión. Vamos a verlo. París-Madrid: La carrera de la muerte. Se llama “Carrera de la muerte” a la celebrada en 1903 entre Paris y Madrid… a media carrera ya habían muerto 7 personas, entre ellos varios espectadores y el propio Marcel Renault, fundador de la marca que lleva su nombre. 24 horas de Le Mans de 1955. El número de víctimas en Le Mans fue apabullante: 83 espectadores y el propio piloto del coche accidentado, Pierre Levegh. Una confusión a la entra de boxes del piloto de Austin Lance Macklin hizo que Pierre Levegh con su Mercedes se estrellase contra él y su coche arrasase las tribunas… GP San Marino de 1994. Tercer hito, en este caso que sirvió para mejorar la seguridad de los pilotos… y es que en solo un Gran Premio fallecieron Roland Ratzenberger el sábado y Ayrton Senna el domingo… Vamos con las carreras, pero una advertencia: En algunos casos diversas fuentes dan datos distintos… he puesto los que me han parecido más fiables o los que aparecen en más repetidos. Si tenéis otros datos, por favor, ponerlos en comentarios. -Subida a Pikes Peak. 4 fallecidos. -GP de Macao. 17 fallecidos. -Carrera Panamericana. 27 fallecidos. -París-Dakar. 47 fallecidos. -Mille Miglia. 56 fallecidos. -500 Millas de Indianápolis. 73 fallecidos. -24 horas de Le Mans. 104 fallecidos. -TT Isla de Man. 270 pilotos fallecidos. Conclusión. No he incluido otras pruebas famosas por su peligrosidad, como la Baja 1000, algunas Road Races del Cto. Británico de motociclismo o la ilegal Cannon Ball. En unos casos porque no me ha parecido interesante u oportuno y en otros, voy a ser sincero, por no encontrar datos fidedignos… Como decía, me he animado a hacer este podcast porque en el fondo es optimista: Nunca ha sido más seguro que ahora correr en coche o en moto… con excepciones… ahí lo dejo. Coche del día. Aunque el primer modelo de Porsche en utilizar la denominación Carrera fue el 356 A de 1955 voy a elegir el 911 Carrera RS de 1972, un coche que me volvía loco en mi adolescencia… y que lo sigue haciendo ahora… yo creo que más. Un coche con motor de 2.7 litros, por supuesto detrás y por supuesto refrigerado por aire, con 210 CV para un peso de 910 kg… un verdadero tiro solo apto para conductores expertos o porschistas acérrimos.