Podcasts about combustiveis

Em novembro de 2021, um piloto da Força Aérea Real britânica decolou em um pequeno avião no sul da Inglaterra para fazer história. Seu curto trajeto estabeleceu um novo recorde para o livro Guinness: o primeiro voo já realizado apenas com combustível sintético. Várias empresas no mundo estão desenvolvendo iniciativas para o aperfeiçoamento de combustíveis sintéticos, também chamados de e-Combustiveis. O interesse pelos combustíveis sintéticos aumenta em momentos como este, em que a busca por alternativas para os combustíveis tradicionais é mais urgente do que nunca. Para que o aquecimento do planeta não supere 1,5°C sobre as temperaturas da era pré-industrial, é preciso que as emissões de dióxido de carbono (CO2) liberadas pela queima de combustíveis fósseis sejam reduzidas em 45% até o ano 2030, segundo o Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas das Nações Unidas (IPCC, na sigla em inglês). A transição para energias renováveis oferecerá esperança para milhões de pessoas prejudicadas pelas mudanças climáticas. Os combustíveis sintéticos podem ser parte da solução? Quimicamente, os combustíveis sintéticos e os de origem fóssil são iguais. Ambos são hidrocarbonetos. Os hidrocarbonetos são moléculas formadas por hidrogênio e carbono. Normalmente, o que se faz é extrair o petróleo da terra, refiná-lo e gerar produtos diferentes, como a gasolina, o diesel e o querosene. Mas, no caso do combustível sintético, o hidrogênio e o carbono necessários provêm de outras fontes. O hidrogênio, por exemplo, é obtido separando-se os componentes da molécula de água — hidrogênio e oxigênio — em um processo que utiliza eletricidade, chamado eletrólise. Você separa essa molécula da água em hidrogênio e oxigênio e fica com o hidrogênio. Já o carbono necessário pode ser obtido de diversas fontes. Você pode recolher da chaminé de uma fábrica que está descartando CO2 ou capturá-lo diretamente do ar. E você também separa esse CO2 em carbono e oxigênio e fica com o carbono. Posteriormente, em outro processo industrial, é possível unir o hidrogênio e o carbono, sintetizando-os em uma cadeia de hidrocarboneto. Desta forma, você gera artificialmente uma molécula que é exatamente igual à do diesel, da gasolina ou do querosene tradicional. [...] A produção de combustíveis sintéticos poderia ser escalonada? Os especialistas concordam ao destacar que tecnicamente é possível aumentar a produção de combustíveis sintéticos. Mas a principal dificuldade é que o aumento dessa produção exigirá grandes quantidades de eletricidade de origens renováveis. A Europa sabe que, se quiséssemos, por exemplo, movimentar todos os aviões com esse combustível — só os que saem da Europa — seria preciso importar o combustível porque são necessários muitos painéis solares e muitas turbinas eólicas. Aumentar a produção de combustíveis sintéticos para satisfazer às exigências da aviação mundial, apresenta diversos desafios. Entre eles, podemos mencionar os seguintes: - otimizar a química para que a maior parte da matéria-prima (CO2 e hidrogênio) seja convertida em combustível de acordo com as especificações necessárias (sem produzir ao mesmo tempo gases ou outros produtos secundários); - instalar capacidade suficiente de energia renovável; - instalar capacidade suficiente de eletrólise para a produção de hidrogênio; e - ter acesso a uma fonte sustentável de CO2 (por exemplo, a captura direta do ar). É importante lembrar que o custo atual do combustível sintético é mais alto que o dos combustíveis fósseis, mas espera-se que este custo seja reduzido com o tempo. Alguns setores seguem com mais dificuldade, como a aviação e a propulsão marítima, devido à necessidade de combustíveis com maior quantidade de energia. FONTE: https://www.bbc.com/portuguese/internacional-62073615 IMAGEM: https://www.bbc.com/portuguese/internacional-62073615 Trilha sonora: acervo pessoal.

 A Inapa anunciou a sua insolvência e a demissão de toda a administração após a recusa de ajuda financeira por parte das Finanças e dos principais acionistasSee omnystudio.com/listener for privacy information.

CRÔNICA PALAVRA DE HONRA COM J TANNUS 14 DE MARÇO DE 2024 MANDA QUEM PODE NA PETROBRAS - VEICULADA PELA JOVEM PAN NEWS CAMPINAS

Fala comprador, fala compradora, tudo bem com vocês?O mercado de biodiesel impacta diretamente os custos do óleo diesel e consequente interfere na variação da inflação.Com isso, Isadora Araújo da GEP traz neste breaking news, uma série de dados e informações do mercado para vocês ficarem sempre bem informados.Venha tomar esse café com a gente! ☕

Os preços dos combustíveis voltam a subir já esta segunda-feira, especialmente no gasóleo. Mas como é que funcionam estas subidas e descidas de preços nos combustíveis? Tudo depende do valor do Brent, o petróleo de referência no mercado europeu, e dos refinados. E a Agência Internacional de Energia diz que nos próximos meses haverá um défice de ofertaSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Economia de uma forma simples e fácil, com tudo o que você precisa saber. Emerson Rabelo, economista e consultor do SEBRAE, traz tudo o que você precisa saber, de atualidades até dicas e informações importantes para qualquer cidadão e empreendedor. Todas as terças-feiras um novo episódio.

A inflação voltou a desacelerar no mês de julho para 3,1%, segundo a estimativa rápida do Instituto Nacional de Estatística. Mas os preços dos combustíveis não estão a descer: na verdade, esta segunda-feira registaram o maior aumento desde o início do anoSee omnystudio.com/listener for privacy information.

A inflação voltou a desacelerar no mês de julho para 3,1%, segundo a estimativa rápida do Instituto Nacional de Estatística. Mas os preços dos combustíveis não estão a descer: na verdade, esta segunda-feira registaram o maior aumento desde o início do anoSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Fiscalização intensificada contra práticas de preços abusivos (Combustiveis, gás de cozinha e cesta básica) Ações contra demissões instituições financeiras Concessionárias de serviços públicos, crédito consignado, telefonia e internet

Reoneração de Impostos dos Combustiveis e criação de novo tributo sobre exportação de Petróleo. Entenda os impactos.

O POLÍTICA NA VEIA é um programa semanal no YouTube com a participação do redator-chefe da CartaCapital, Sergio Lirio, do cientista político Cláudio Couto, do #ForadaPolíticaNãoháSalvação, e do jornalista Luis Nassif, do GGN. O Ministério da Fazenda declarou nesta segunda-feira, 27, que voltarão a ser cobrados os impostos federais sobre a gasolina e o etanol. A decisão de desonerar os combustíveis foi tomada pelo governo de Jair Bolsonaro, ainda antes do primeiro turno de 2022 – foi considerada uma medida eleitoreira, um "estelionato eleitoral". O objetivo do governo Lula com o retorno da cobrança é manter em 28,9 bilhões de reais a previsão de arrecadação com esses tributos em 2023 – e, assim, ajudar a reduzir o rombo fiscal deixado por Bolsonaro. A tendência é de que a oneração seja mais pesada sobre combustíveis fósseis, como a gasolina, do que sobre biocombustíveis, a exemplo do álcool. Outra tentativa do governo é encontrar uma solução para penalizar menos o consumidor final. Qual será o impacto do fim da desoneração para a popularidade do governo de Luiz Inácio Lula da Silva? Qual será a reação do chamado "mercado" à decisão? Além disso, este episódio discutirá os últimos eventos relativos ao envolvimento dos militares com a política e o bolsonarismo: a decisão do ministro Alexandre de Moraes de levar para o STF os casos de militares envolvidos com a intentona de 8 de janeiro, e a publicização do processo disciplinar do Exército sobre a participação do general Eduardo Pazzuello numa motociata-comício de Bolsonaro no Rio de Janeiro. Para debater os temas, este #PolíticaNaVeia recebe o editor do site de CartaCapital, Leonardo Miazzo; o cientista político Cláudio Couto; e o jornalista Luis Nassif, do portal GGN. O programa Política na Veia é transmitido simultaneamente por CartaCapital, pela TV GGN e pelo canal Fora da Política Não há Salvação. Acompanhe AO VIVO, toda terça-feira, às 11h, e envie seus comentários! #análisepolítica #conjunturapolítica #políticabrasileira #CongressoNacional #CâmaradosDeputados #bolsonarismo #Democracia #GovernoLula #PolíticaFiscal #Militares #Tributação #Combustíveis #Inflação #Intentona #Militarismo --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/fpns/message

Acompanhe os destaques da edição da noite do UOL News de 27 de fevereiro de 2023, com apresentação de Diego Sarza.

CRONICA PALAVRA DE HONRA COM J TANNUS 026 JANEIRO 2023 VEICULADA PELA JOVEM PAN NEWS CAMPINAS

CRONICA PALAVRA DE HONRA COM J TANNUS 28 DEZEMBRO 22 VEICULADA PELA JOVEM PAN NEWS CAMPINAS

Quais combustíveis foram impactados pelo teto do ICMS? Veja esta e outras questões relevantes neste PodCast com Caíque Ferreira, economista da CostDrivers.Muito se tem falado na mídia sobre este tema, e ele realmente impactou de forma positiva nas bombas. Mas será que esta ação afetou todos os combustíveis que usamos ou parte deles? Veja este conteúdo e fique por dentro.

No local, Bolsonaro e Sachsida conferiram o preço da gasolina em 22 de junho, dia anterior à sanção da lei, e nesta sexta, e comemoraram os atuais valores. A comparação de valores passou a ser obrigatória por decreto presidencial

A Petrobras anunciou nesta terça-feira (19) corte de 4,9% no preço médio de venda da gasolina por suas refinarias. A partir desta quarta (20), o litro do combustível será vendido, em média, por R$ 3,86, um corte de R$ 0,20.

A Abicom (Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis), estima que a gasolina poderia cair até R$ 0,31 por litro para se equiparar com outros países. De acordo com a entidade, apenas o preço do diesel está de acordo. Antonio Carlos dos Santos, economista e professor da PUC de São Paulo explica que há uma grande expectativa que a Petrobras diminua os preços o quanto antes.

A última semana de junho será agitada. Prestes a entrar no recesso legislativo, o Congresso Nacional terá uma agenda extensa pela frente. Deputados e senadores se desdobram entre vários temas, como CPI do MEC, ICMS dos combustíveis e reajuste do Auxílio Brasil.

O pedido de demissão de José Mauro Ferreira Coelho ocorreu em meio à tensão com o governo após novo reajuste nos combustíveis. Os ativos chegaram a recuar mais de 5% após a divulgação da saída de Coelho, mas se recuperaram com a indicação de atual diretor executivo de Exploração e Produção, Fernando Borges, para a presidência interina.

Em entrevista ao 'Jornal Eldorado', o secretário da Fazenda e Planejamento do Estado de São Paulo, Felipe Salto, defende que Estados sejam compensados integralmente com as perdas de arrecadação do ICMS, caso o Congresso aprove em definitivo Projeto de Lei Complementar que estabelece teto da alíquota para o imposto em 17%. No caso específico de SP, Secretário pede que valor seja abatido das dívida que o Estado tem com a União. Salto alerta que a perda dessa receita vai ter impacto direto no orçamento da educação e saúde. Ele foi entrevista por Carolina Ercolin.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Paranoia do Presidente Bolsonaro, agora ele quer caminhoneiros como aliados e fiscais de preços dos combustíveis. E desfez promessa sobre reajuste salarial de 1 milhão de servidores federais.Marília repete ação de Raquel Lyra, enquanto Miguel Coelho quer mulher na vice governadoria e a Compesa vai anistiar famílias vitimadas pelas chuvas torrenciais.

A discussão sobre uma alíquota teto do ICMS deve dominar as discussões de mais um semana em Brasília. O relator na Câmara já avisou que vai tirar a previsão de compensação por parte da união para estados e municípios.

Editorial: A porta giratória da Petrobras

Esse foi o maior resultado para o mês desde 1996, segundo o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo, divulgado hoje nesta quarta pelo IBGE. No ano, o indicador acumula alta de 4,29% e, nos últimos 12 meses, acima de 12%. Em abril, os principais vilões dos preços foram os grupos alimentação e bebidas e dos transportes.

Segundo anúncio da Petrobras feito nesta segunda (09), o preço médio do litro vai passar de R$4,51 centavos para R$ 4,91. Isso representa um aumento de 8,87%. O reajuste pode impactar na oferta de transporte público caso não sejam definidos recursos para cobrir custos adicionais.

Combustiveis para aviões

A Agência Internacional de Energia elaborou uma lista com 10 medidas que podem ajudar a diminuir o consumo de petróleo no mundo. As ideias envolvem políticas públicas e atitudes pessoas.

Análise do cenário do dia com o economista Fabio Diniz.

Algumas Distribuidoras faturaram o combustível nesta sexta-feira já com o aumento.

O Cafe com Comprador trouxe aos nossos queridos compradores e compradoras alguns pontos de discussões sobre as principais causas da crise entre Russia e Ucrânia.Abordamos o tema com um olhar histórico, provocando algumas reflexões sobre quais foram os responsáveis, reais interesses, envolvidos, fazendo um paralelo deste cenário com o contexto de compras.Venha tomar um café com a gente e se inteirar do assunto.https://www.linkedin.com/in/alex-ponce-8347294a/https://www.linkedin.com/in/chsilva/

Mercados sentem com a nova variante e fala do CEO da Modena. Destaque para o Combustiveis no Brasil e agenda de Dados carregada.

NUM DIA DE EXPECTATIVAS SOCIAIS, CAMINHONEIROS RECUARAM DA IDEIA DE PARALISAÇÃO NACIONAL DA CATEGORIA,, esse e outros temas você acompanha na coluna sobre política com professor, José Urbano.

Apresentação: Lucas Agrela Leia as notícias mais importantes do dia em tempo real

Combustíveis estão outra vez mais caros em Portugal a partir desta segunda-feira Os preços do gasóleo e da gasolina vão subir 1 cêntimo e meio. O aumento praticamente anula a descida do imposto anunciada pelo Governo.

A Câmara dos Deputados aprovou nesta quarta-feira o texto-base do projeto de lei que muda a cobrança no imposto ICMS sobre os combustíveis. Pelo projeto de lei aprovado nesta quarta e apoiado pelo presidente da Câmara Arthur Lira, o imposto ICMS cobrado em cada estado vai ser calculado com base no valor médio do litro do combustível nos dois anos anteriores, e não mais nos últimos 15 dias como é hoje. Apresentação: Victor Sena. 

Editorial: A Petrobras de novo na mira

O presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), negocia com o governo federal e com parlamentares formas de diminuir o preço dos combustíveis.Entre as ideias, está a aprovação de uma proposta, enviada pelo governo, que fixa o valor do ICMS, além de um possível fundo com dividendos da Petrobras. Apresentação: Victor Sena.  Leia as notícias mais importantes do dia em tempo real

Crise dos combustíveis no Reino Unido não tem previsão para acabar e mostra o quanto os países dependem de fontes de combustíveis fósseis.

Apresentação: Lucas Agrela Leia as notícias mais importantes do dia em tempo real

Mais de 50 países celebram a data nesta quarta-feira (22).

A partir de hoje, os postos de combustíveis do Ceará começam a aplicar o novo aumento de 5% no preço da gasolina. O reajuste nas refinarias foi anunciado ontem pela Petrobras. É o segundo reajuste formalizado pela estatal em pouco mais de uma semana. O primeiro aumento do ano foi de 7,6%. O assunto é destaque no comentário de Tom Barros e Paulo Oliveira

Entrevistado na edição desta terça-feira, deputado federal Silvio Torres (PSDB-SP) diz que já adotou a medida de redução de custos em seu gabinete e espera que a Câmara faça o mesmo. “Acho que tem bastante gente disposta a fazer isso, assim como tem aqueles que vão reclamar”, declara. Programa ainda fala sobre o teor do novo Código de Processo Penal e o efeito cascata do aumento de tributos. Participe você também do programa: podcast@estadao.comSee omnystudio.com/listener for privacy information.