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Ação inédita e intersetorial mobiliza o maior número de policiais da história da operação, e garante ainda ampliação dos serviços de saúde e melhorias nas estradas; Sabesp investiu R$ 2 bilhões para melhorar o saneamento básico
No novo episódio do SambaTalks, André Lisboa, Head de Mobilidade do Grupo Águia Branca, discute como a transformação da mobilidade passa por novos modelos de negócio, digitalização e uso estratégico de dados. Ele conta como o grupo estruturou o serviço de carro por assinatura Meu Go Drive e explica por que conveniência e experiência personalizada estão remodelando a relação do consumidor com veículos. A conversa aprofunda o papel da cultura de inovação, da paciência comercial e da leitura de comportamento na jornada de compra. André mostra como dados confiáveis, priorização e acompanhamento de cada lead são fatores decisivos para sustentar novos modelos em um mercado competitivo e construir relações duradouras com o cliente. #GoSamba #SambaTalks #NósTornamosPossível #IAParaNegócios #Revolutech
A próxima semana traz nova descida nos preços dos combustíveis em Portugal, uma tendência registada ao longo do ano. Ainda assim, a cotação do petróleo Brent - que serve de referência para Portugal - desvalorizou cinco vezes mais do que a gasolina e o gasóleo em 2025. O que ajuda a explicar esta diferença? See omnystudio.com/listener for privacy information.
Jorge Abrahão, coordenador-geral do Instituto Cidades Sustentáveis e da Rede Nossa São Paulo, debate problemas e soluções para São Paulo e outras cidades brasileiras, quinzenalmente, às quintas-feiras, 8h, no Jornal Eldorado.See omnystudio.com/listener for privacy information.
A mobilidade na UFSC revela caminhos que muitos não conseguem percorrer. Calçadas, elevadores e escadas mostram como barreiras físicas ainda limitam o direito de estudar e circular pelo campus. No programa “Quando o Campus vira obstáculo: a mobilidade na UFSC” percorre vamos percorrer os desafios que moldam a rotina de quem vive essas dificuldades no dia a dia.A rádio reportagem foi produzida para a disciplina de Áudio e Radiojornalismo do curso de Jornalismo da Universidade Federal de Santa Catarina, no segundo semestre de 2025.Apuração, redação, locução e edição por Camila Hasckel. Locução da Vinheta por Conrado Favaro e Lilian Carlotto. Monitoria de Danielly Alves. Estágio de docência de Luiza Zanotti. Coordenação técnica de Roque Bezerra e Peter Lobo. Orientação da professora Valci Zuculoto.
O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes (MDB), sancionou nesta quarta-feira a regulamentação do transporte de passageiros por motocicletas na capital paulista. O projeto foi aprovado pela Câmara Municipal na segunda-feira. O texto validado pelos vereadores determina a realização de curso pelos condutores e o uso de placa vermelha nos veículos. Também estabelece que passageiro e motociclista usem colete refletivo. As empresas ficam obrigadas a arcar com os custos dessas medidas. O projeto ainda proíbe o serviço no centro expandido e nas marginais, veta seu uso por menores de 18 anos e o restringe em dias de tempestades intensas. A lei manteve a multa de R$ 4 mil a R$ 1,5 milhão para as empresas que desobedecerem as regras da regulamentação. A sanção ocorreu no último dia dado pelo Tribunal de Justiça de São Paulo para que o prefeito regulamentasse o serviço na cidade. Desde 2023, a Prefeitura e as empresas Uber e 99 travam uma briga na Justiça acerca da liberação do serviço na cidade. Após o Supremo Tribunal Federal (STF) decidir que municípios não podem proibir o mototáxi, as companhias de transporte por aplicativos anunciaram o início do serviço a partir desta quinta-feira, 11 de dezembro. Em entrevista à Rádio Eldorado, o diretor-executivo da Associação Brasileira de Mobilidade e Tecnologia (Amobitec), André Porto, disse que as empresas do setor estão avaliando a possibilidade de ir à Justiça contra as exigências da nova lei. "O projeto na verdade é uma proibição disfarçada de regulamentação", afirmou.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Neste episódio, o jornalista Thomaz Gomes conversa com Marcelo Godoy, presidente da Volvo Car Brasil, sobre os caminhos da transformação energética na indústria automotiva e o papel do país na construção de uma mobilidade mais limpa. Marcelo apresenta um panorama das mudanças do setor, da eletrificação ao uso de biocombustíveis, que passam pela relevância dos minerais estratégicos e pela necessidade de desenvolver tecnologias e cadeias produtivas localmente. Ele destaca como o Brasil reúne vantagens competitivas, do etanol aos insumos essenciais para baterias, mas ainda precisa atrair investimentos para consolidar uma indústria nacional de alta tecnologia. Marcelo comenta também o avanço das demandas dos consumidores, que cada vez mais escolhem produtos pelo impacto ambiental e pela proposta de valor no longo prazo, pressionando empresas a acelerarem seus processos de descarbonização. A conversa traz exemplos concretos da estratégia da Volvo no país, como a meta global de ter uma cadeia 100% limpa até 2040, os programas de reciclagem de baterias já implementados com a rede de concessionárias e a participação em iniciativas governamentais, como o Mover, voltadas ao descarte adequado e à pesquisa e desenvolvimento. O presidente da Volvo Car Brasil, explica ainda como a empresa tem expandido a infraestrutura de carregamento, com mais de mil carregadores instalados e um novo ciclo de investimento em estações de carga rápida, além do processo que levou o Brasil a ter 50% das vendas já compostas por modelos 100% elétricos. Por fim, Godoy comenta as tecnologias que estão no radar da indústria para os próximos anos, do hidrogênio a novos biocombustíveis e analisa por que, mesmo diante de múltiplas alternativas, o elétrico e o híbrido se destacam como soluções mais eficientes no balanço entre custo, simplicidade de engenharia e impacto ambiental. O podcast é um oferecimento do Energy Summit.
Nas redes sociais é conhecida por ‘Espécie Rara Sobre Rodas’ e, com humor e olhar crítico, chega ao ‘mainstream’ a desconstruir preconceitos e a revelar os obstáculos que tantas pessoas enfrentam por se deslocarem numa cadeira de rodas. A sua vida mudou aos 26 anos quando sofreu uma infecção na medula e deixou de andar. Atualmente é consultora, oradora e criadora de conteúdos, além de nutricionista e mãe de Kai, um bebé de 5 meses. E todos os dias, à sua maneira, tenta que a sua voz abra portas, endireite rampas e faça com que a deficiência deixe de ser o elefante na sala. Ouçam-na nesta conversa em podcast com Bernardo MendonçaSee omnystudio.com/listener for privacy information.
O Governo Lula lançou o programa de Mobilidade Verde e Inovação (Mover) para estimular a inovação, a indústria verde, a descarbonização da frota automotiva, além de carros melhores e a preços menores. Neste ano, o Brasil atingiu R$130 bilhões em investimentos anunciados pelas empresas automotivas.Sonoras:
Neste episódio vamos falar de Mobilidade Inclusiva. Em antecipação ao Dia Internacional da Pessoa com Deficiência, recebemos Daniela Seabra, fundadora do VEM - Mobilidade com Dignidade. Estarão as nossas cidades preparadas para os desafios das pessoas com mobilidade condicionada? Que desafios encontra alguém com baixa visão ou dificuldades motoras? Foi de braço dado a Daniela que respondemos a estas e muitas outras questões. Conheça o VEM - Mobilidade com Dignidade: https://www.instagram.com/vem_mobilidade_com_dignidade/ https://www.facebook.com/VEM.Mobilidade/ https://www.vem.com.pt/ Acompanhe a DECO: https://deco.pt/decopode/ https://www.instagram.com/decoassociacao/ https://www.facebook.com/AssociacaoDECO https://www.linkedin.com/company/decoassociacao
O Dia Mundial do Transporte Sustentável que hoje, dia 26 de novembro - data de lançamento deste episódio -, se assinala, lembra-nos que a forma como nos movemos influencia não só o clima, mas também a nossa saúde, a qualidade das cidades e até a forma como convivemos no espaço público. Os transportes continuam a ser um dos principais responsáveis pelas emissões de CO₂ - 34%! - e a predominância do automóvel altera profundamente o modo como usamos — e perdemos — o espaço urbano: ruas mais barulhentas, ar mais poluído, menos zonas de convívio, mais isolamento e mais custos, tanto ambientais como pessoais.Perceber porque é que os nossos sistemas de mobilidade são insustentáveis é o primeiro passo para repensar prioridades: devolver espaço às pessoas, reduzir a dependência do carro, apostar em transportes públicos eficientes e em modos suaves, e construir cidades mais seguras, vivas e saudáveis. É isso que está em causa quando falamos de mobilidade sustentável — não apenas chegar do ponto A ao ponto B, mas criar lugares para viver com mais qualidade de vida.Para falar sobre ele, contaremos com Rita Prates, gestora de projetos e analista de políticas públicas nas áreas de mobilidade e energia, na ZERO.Referências do episódio:- Link para a petição: https://peticaopublica.com/pview.aspx?pi=PT127297- Livro “Movement - How To Take Back Our Streets And Transform Our Lives”, de Marco Te Brommelstroet e Thalia Verkade
Ouça a reportagem de Daniele Caetano sobre a história de mulheres da Grande Aracaju que rompem barreiras no transporte de passageiros. Foto: Peter Fazekas/Pexels
O episódio reúne Marcelo Braga, sócio de Financial Services na Forvis Mazars, e Cristiane Nogueira, diretora-geral da Punto Brasil e México, para discutir como a Punto deixou de ser “só maquininha” e virou motor de pagamentos. Eles exploram conciliação inteligente, Pix flexível, digitalização de fretes, logística reversa de terminais, compensação de carbono e o papel do Brasil na expansão internacional da Edenred.Episódio 313 - Descarbonização em movimento: o impacto do programa Move for Good - (https://open.spotify.com/episode/5KFBeCagyyPSerCbcoFdXQ?si=RFE4mZXTSN2kz5_TaZSM4w)Participantes:Cristiane Nogueira, Diretora-geral da Punto Brasil e México, Punto Brasil.Host(s):Alexandre Abreu, Apresentador, Tracto.Marcelo Braga, Sócio do Financial Services, Forvis Mazars.
Ouça a reportagem de Tauã Ferreira e Josino Tavares sobre as causas e consequências do aumento do transporte de passageiros por aplicativo. Foto: Marcello Casal/Agência Brasil
Carolina Ercolin conversa com arquiteta Urbanista e doutora em Mobilidade Ativa, Meli Malatesta, sobre a questão da mobilidade de pedestres na cidade, no todo, além de falarmos sobre o alto risco de queda de idosos por conta das calçadas desniveladas e com baixa manutenção de SP.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Ouça a reportagem de Ronaldo Araújo e Artur Vieira sobre a circulação dos ônibus elétricos no transporte coletivo de passageiros da Grande Aracaju. Foto: Karla Tavares/PMA
Noemí Díaz, concelleira de Infraestructuras e Mobilidade do Concello da Coruña
Estudo da Fundação Seade mostra que recursos financeiros na área triplicaram entre 2023 e 2025
Edgard Benozatti - Diretor-Presidente na Companhia Paulista de Parcerias (CPP)
Passando a Limpo: Nesta terça-feira (11), Igor Maciel e a bancada do programa conversam com a dra. em Engenharia de Produção, professora do Programa de Pós-Graduação e Administração da Universidade da Amazônia - UNAMA, Regina Cleide Teixeira. Na pauta, a COP30. O Secretário de Mobilidade e Infraestrutura de Pernambuco, André Teixeira Filho, conversa sobre os investimentos do Metrô do Recife. O Secretário de Planejamento e Gestão de Pernambuco, Fabrício Marques, conversa sobre o orçamento de 2026 para o Estado.
No episódio do Conectamente desta semana, recebemos Guillermo Lastra, Diretor de Veículos Comerciais da Ford América do Sul, para uma conversa estratégica sobre o futuro da mobilidade no varejo. Com ampla experiência no setor, Lastra apresenta as principais tendências e inovações que estão moldando a logística urbana e a sustentabilidade no setor varejista.
Mobilidade e acesso limitado aos serviços de saúde expõem comunidades fronteiriças a riscos de transmissão; ações de resposta incluem operacionalização dos pontos de entrada rastreio e triagem de pessoas identificadas; medidas ajudam a conter a propagação e proteger comunidades.
A manutenção da Ponte Florentino Avidos, mais conhecida como Cinco Pontes, em Vitória, é alvo de um impasse entre o governo do Espírito Santo e prefeituras da Região Metropolitana da Grande Vitória. Uma auditoria realizada pelo Tribunal de Contas do Estado (TCES) tentou localizar o órgão responsável pela estrutura por meio de ofícios enviados entre junho e setembro deste ano, sem sucesso. Como consequência, duas pastas da administração estadual foram notificadas pela Corte de Contas para que se manifestem em um prazo de 15 dias. Na última semana, o secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura, Fabio Damasceno, afirmou que o governo estadual vai assumir a gestão da Ponte.“Conversei com o governador Renato Casagrande, tomamos a decisão de a Secretaria de Mobilidade assumir a gestão das Cinco Pontes. Já estou mandando uma equipe agora de manhã, inclusive é a equipe da Ceturb Rodovias, que também cuida da Terceira Ponte, para fazer uma análise. Vamos elaborar um projeto para refazer aquela calçada. São placas de concreto que acabam se desprendendo. Vamos fazer uma avaliação para implantar uma calçada contínua. Vamos fazer agora, definitivamente, as obras das Cinco Pontes”, declarou Fabio Damasceno na última quarta-feira (22).Questionado se o governo estadual não poderia ter assumido a gestão da ponte antes, o secretário justificou que a estrutura tinha um “problema jurídico”, uma vez que não fazia parte do patrimônio do Estado. Em entrevista à CBN Vitória, o secretário Fábio Damasceno fala sobre o assunto. Ouça a conversa completa!
No episódio desta semana, conversamos com Airton Cousseau, CEO da Hyundai Motors para Américas Central e do Sul. Você vai acompanhar as transformações em tecnologia limpa com uso de hidrogênio, carros híbridos e elétricos para o mercado brasileiro. A companhia sul-coreana com fábrica no Brasil tem diversos programas que incentivam a transição para uma mobilidade mais sustentável. Entre eles, o projeto em parceria com a USP, inédito no mundo, com transformação do etanol em hidrogênio verde. Na mesa conosco também está Renato Ruiz, gerente sênior do Bradesco Global Corporate. A apresentação é da Alessandra Dias, jornalista do time de Comunicação do Bradesco. Acompanhe! O conteúdo a seguir exposto pela empresa convidada não representa, necessariamente, a opinião e as práticas utilizadas pelo Bradesco. #Hyundai #hidrogênio #hidrogênioverde #etanol #híbrido #designerautomotivo #sustentabilidade #mobilidadeSee omnystudio.com/listener for privacy information.
Edição de 25 de outubro 2025
No episódio desta semana, nosso convidado é Fillipi Nascimento, doutor em sociologia pela Universidade Federal de Pernambuco, pesquisador vinculado ao Núcleo de Estudos Raciais do Insper e coautor do livro “A loteria do nascimento: filha do porteiro termina universidade, mas não alcança o filho do rico”. O livro pretende mostrar por que a maioria dos brasileiros, com competência educacional e esforço equivalentes à dos filhos das elites, continua largando atrás na busca por ascensão social. Na entrevista, Fillipi Nascimento comenta os desafios da mobilidade social no Brasil, critica a tese da meritocracia e defende um conjunto de políticas públicas, para além do investimento em ensino superior para enfrentar a desigualdade social no país.
Neste episódio da temporada From Regular Human to Half-Ironman, falamos com especialistas que sabem bem que o corpo de um atleta não é “só músculo” — é máquina inteira.Dr. Tomás Silva, João Basílio e Tiago Lousa juntam-se para explorar temas essenciais como:O corpo como máquina — manutenção regular e cuidado contínuo.A importância da fisiatria para diagnóstico e recuperação funcional.Deteção precoce das lesões: quanto antes aparecerem sinais, melhor.A integração da fisioterapia com o treino para evitar interrupções longas.Como lidar mentalmente com uma lesão quando ela aparece.Saúde a longo prazo — pensar no futuro do corpo, não só no próximo treino.Quando procurar fisioterapia preventiva.As lesões mais comuns em triatletas e como preveni-las.Exercícios complementares que ajudam a manter mobilidade e evitar dor.O mito de que “só interessa nadar, pedalar e correr”.E, claro, como encaixar o trabalho acessório em agendas já cheias de compromissos.Um episódio para quem quer dar atenção ao motor do corpo — porque, sem ele, nem o melhor treino ou mindset chega.
O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, afirmou que a equipe econômica está realizando estudos sobre o setor de transportes públicos brasileiro para avaliar a possibilidade de implementar a tarifa zero no País. A análise foi pedida pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva e teria forte apelo popular com a proximidade do ano eleitoral, em 2026. Segundo Haddad, os estudos envolvem os custos para o setor, o poder público, para as empresas com o vale-transporte e para os usuários. Em entrevista à Rádio Eldorado, o coordenador do Núcleo de Mobilidade Urbana do Insper, Sérgio Avelleda, que foi secretário de Mobilidade e Transportes de São Paulo e presidente do Metrô, disse que a iniciativa é positiva “pelo reconhecimento do governo federal de que isso não é tarefa só do município”, mas ressaltou que é necessário “identificar fontes de financiamento estáveis” para a concessão do benefício. Para Avelleda, uma das alternativas seria a implantação de pedágios urbanos. Acompanhe aqui outras possíveis fontes de financiamento.See omnystudio.com/listener for privacy information.
A economia digital requer que plataformas de mobilidade, pagamentos, superapps, varejo, cidades, etc operem em tempo real com alto desempenho e segurança. Redes de alta performance são fundamentais para garantir tais operações escaláveis e eficientes em diversos setores de negócios, especialmente com o aumento das demandas de processamento impulsionadas por inteligência artificial. É crucial que essas redes cumpram rígidos padrões de funcionamento ponta a ponta, já que isso vem moldando a competitividade futura do mercado. O Start Eldorado desta semana mostra a terceira parte do debate gravado em mais um evento da série 'Conexões', realizado na Japan House, e que reuniu executivos que discutiram a relevância das redes para o desenvolvimento de produtos e serviços inteligentes, essenciais para a economia moderna. O painel contou com a participação de Carlo Gonçalves, founder e COO da Greenpass e VP da Abepam (Associação Brasileira das Empresas de Pagamento Automático para Mobilidade); Daniel Elidio, vice-presidente de Tecnologia da Fiserv no Brasil; Renier Souza, CTO da Cisco Brasil; e Roberto Murakami, vice‑presidente de Redes e Telecom da NEC América Latina. Com apresentação de Daniel Gonzales, o Start vai ao ar às 21h, na Rádio Eldorado FM 107,3 (para toda Grande SP), site, apps, canais digitais e assistentes de voz.See omnystudio.com/listener for privacy information.
O Legislativo de Treviso e os moradores da comunidade de Volta Redonda estão unidos em uma mobilização por mais segurança na Rodovia SC-446. O movimento ganhou força após o atropelamento que vitimou o jovem Éder Luiz Brol Filho, ocorrido no último dia 29 de setembro, em um trecho da rodovia que corta a comunidade. Com o objetivo de evitar novas tragédias, os moradores iniciaram um abaixo-assinado pedindo intervenções urgentes no local. Entre as solicitações estão a realização de um estudo técnico para identificar os pontos críticos da via, a instalação de redutores de velocidade, melhorias na sinalização horizontal e vertical, reforço na fiscalização de trânsito e a promoção de campanhas de conscientização voltadas aos motoristas. Na última quinta-feira (2), vereadores de Treviso estiveram no trecho da SC-446 acompanhando as demandas da comunidade. O Legislativo decidiu somar forças ao movimento e irá protocolar um requerimento na próxima terça-feira (7), que incluirá o abaixo-assinado, junto ao coordenador regional da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Altemir Ghisi. O tema da segurança na rodovia já foi discutido em outras oportunidades na Câmara de Treviso. Os parlamentares reforçaram a preocupação com o alto número de acidentes e informaram que solicitações anteriores já haviam sido encaminhadas ao Governo do Estado. Em entrevista ao Cruz de Malta Notícias nesta segunda-feira (6), o presidente da Câmara de Treviso, Gerson Rossi (MDB), destacou que uma das medidas que será pedida é o aumento da presença da Polícia Militar Rodoviária no trecho. “Vamos solicitar que sejam feitas mais fiscalizações e que viaturas permaneçam nas imediações para inibir a alta velocidade”, afirmou. Rossi também ressaltou que, além das ações de infraestrutura e fiscalização, a conscientização dos motoristas é essencial para evitar novos acidentes. “A segurança no trânsito depende da responsabilidade de todos. Precisamos de respeito aos limites de velocidade”, completou.
No Sociedade Digital desta semana, Fábio de Freitas, vice-presidente de ICT e Inovação Digital da Stellantis para a América do Sul, conversa com Carlos Aros sobre os rumos da mobilidade do futuro. O debate aborda os impactos da digitalização, da conectividade, da sustentabilidade e da inovação aberta no setor automotivo.
A economia digital requer que plataformas de mobilidade, pagamentos, superapps, varejo, cidades, etc operem em tempo real com alto desempenho e segurança. Redes de alta performance são fundamentais para garantir tais operações escaláveis e eficientes em diversos setores de negócios, especialmente com o aumento das demandas de processamento impulsionadas por inteligência artificial. É crucial que essas redes cumpram rígidos padrões de funcionamento ponta a ponta, já que isso vem moldando a competitividade futura do mercado. O Start Eldorado desta semana mostra a segunda parte do debate gravado em mais um evento da série 'Conexões', realizado na Japan House, e que reuniu executivos que discutiram a relevância das redes para o desenvolvimento de produtos e serviços inteligentes, essenciais para a economia moderna. O painel contou com a participação de Carlo Gonçalves, founder e COO da Greenpass e VP da Abepam (Associação Brasileira das Empresas de Pagamento Automático para Mobilidade); Daniel Elidio, vice-presidente de Tecnologia da Fiserv no Brasil; Renier Souza, CTO da Cisco Brasil; e Roberto Murakami, vice‑presidente de Redes e Telecom da NEC América Latina. Com apresentação de Daniel Gonzales, o Start vai ao ar às 21h, na Rádio Eldorado FM 107,3 (para toda Grande SP), site, apps, canais digitais e assistentes de voz.See omnystudio.com/listener for privacy information.
O Concello de Narón, RadioVoz e La Voz de Galicia organiza este domingo, 5 de outubro, unha nova edición do Día da Bicicleta, unha cita aberta a persoas de todas as idades que busca fomentar o deporte, o lecer en familia e o uso da bicicleta como medio de transporte sostible. A xornada arrancará no Paseo Marítimo de Xuvia, onde terá lugar a concentración ás 10:30 horas. A saída oficial está prevista para as 11:00 horas. O percorrido, accesible para todos os niveis, discorrerá polas rúas Marcial Calvo, Castela, Rafael Bárez, A Gándara, Ponte das Cabras e Papa Xoán XXIII, finalizando de novo no paseo de Xuvia. As persoas interesadas poden inscribirse de forma anticipada na Delegación de La Voz de Galicia en Ferrol e no Concello de Narón, ou ben o mesmo día do evento, entre as 10:00 e as 10:45 horas, no punto de saída. A organización lembra que o uso do casco será obrigatorio e que non se permitirá a participación con patinetes eléctricos. O Día da Bicicleta de Narón preséntase como unha oportunidade perfecta para desfrutar dunha mañá de deporte, diversión e convivencia en familia.
A economia digital requer que plataformas de mobilidade, pagamentos, superapps, varejo, cidades, etc operem em tempo real com alto desempenho e segurança. Redes de alta performance são fundamentais para garantir tais operações escaláveis e eficientes em diversos setores de negócios, especialmente com o aumento das demandas de processamento impulsionadas por inteligência artificial. É crucial que essas redes cumpram rígidos padrões de funcionamento ponta a ponta, já que isso vem moldando a competitividade futura do mercado. O Start Eldorado desta semana mostra a primeira parte do debate gravado em mais um evento da série 'Conexões', realizado na Japan House, e que reuniu executivos que discutiram a relevância das redes para o desenvolvimento de produtos e serviços inteligentes, essenciais para a economia moderna. O painel contou com a participação de Carlo Gonçalves, founder e COO da Greenpass e VP da Abepam (Associação Brasileira das Empresas de Pagamento Automático para Mobilidade); Daniel Elidio, vice-presidente de Tecnologia da Fiserv no Brasil; Renier Souza, CTO da Cisco Brasil; e Roberto Murakami, vice‑presidente de Redes e Telecom da NEC América Latina. Com apresentação de Daniel Gonzales, o Start vai ao ar às 21h, na Rádio Eldorado FM 107,3 (para toda Grande SP), site, apps, canais digitais e assistentes de voz.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Luís Nobre (PS), Paulo Morais (PSD), José Maria Flores (CDU), Carlos Torres (BE) e Eduardo Teixeira (CH) discutiram a habitação e a falta de estacionamento em Viana do Castelo.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Nuno Piteira Lopes (PSD/CDS), João Ruivo (PS), João Rodrigues dos Santos (CH), Carlos Rabaçal (CDU), Manuel Simões de Almeida (IL) e João Maria Jonet (IND) debatem as ideias para Cascais.See omnystudio.com/listener for privacy information.
No episódio, a professora Ana Frazão entrevista Gustavo Henrique Moraes, Pesquisador do Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Anísio Teixeira (INEP/MEC), Doutor em Educação pela UnB e Pós-Doutor em Educação pela Universidade de Stanford. Na conversa, o professor Gustavo explica as razões pelas quais o acesso à educação não gera necessariamente mobilidade social ou pelo menos a mobilidade que seria esperada. Nesse sentido, é abordado estudo em conjunto com Guilherme Lichand, Maria Eduarda Perpétuo e Priscila Soares, nos quais os autores quantificaram uma espantosa diferença mesmo entre os que concluem a faculdade: os 90% mais pobres ganham apenas metade do que ganham os 10% mais ricos. O professor Gustavo procura explicar os resultados, fazendo conexões com o recente livro de Michael França e Fillipi Nascimento (“A loteria do nascimento”), no qual abordam que os filhos dos mais pobres podem terminar a universidade mas não alcançam os filhos dos ricos.Na segunda parte da conversa, o professor Gustavo mostra a importância da Educação Profissional e Técnica para criar maior desenvolvimento econômico e mobilidade social, explicando o atual cenário da EPT no Brasil em termos de qualidade e impacto proporcional na formação dos jovens. Dentre os tópicos abordados estão o peso da questão cultural em um país como o Brasil, que ainda cultua o diploma e divide as profissões entre as de rico e a de pobre, os desafios da EPT na atual geração, em que ser “CLT” virou xingamento e a ansiedade – em todos os campos da vida, mas sobretudo no profissional – se tornou uma marca. Apesar das dificuldades, o professor Gustavo conclui que a EPT, se bem executada, é uma forma de alterar nosso contrato social, embora isso exija uma longa agenda.
O assunto foi discutido com o deputado Jilmar Tatto (PT-SP), defensor da tarifa zero e coordenador da Frente Parlamentar da Tarifa Zero. A ideia é criar um Sistema Único de Mobilidade a ser implantado de forma gradual para superar problemas como o congestionamento e as altas tarifas. Sonoras:
Mobilidade social, acesso a moradia acessível e estabilidade no emprego favoreceram as geração do pós-guerra e fazem falta aos jovens de hoje, segundo escritora.
O descarrilamento do Elevador da Glória, em Lisboa, que provocou 16 mortos e mais de 20 feridos, abalou profundamente a sociedade portuguesa e lançou um debate urgente sobre responsabilidade política, comunicação em tempos de crise e gestão urbana. Neste episódio do Expresso da Meia-Noite, José Eduardo Martins, comentador da SIC, Pedro Delgado Alves, também comentador SIC, Fernando Nunes da Silva, catedrático do Instituto Superior Técnico e antigo vereador da Mobilidade e dos Transportes na Câmara de Lisboa, e António Gomes, director geral da GFK Metris, discutem temas como a assunção de responsabilidade política por parte de Carlos Moedas, o papel da comunicação institucional após tragédias, o impacto emocional e a formação da opinião pública, as falhas na manutenção e os contratos com empresas externas, as consequências eleitorais e o jogo político em torno da tragédia, a confiança nas instituições e decisões preventivas como a suspensão de outros elevadores, e o efeito da sobrecarga turística na infraestrutura urbana de Lisboa.* A sinopse deste episódio foi criada com o apoio de IA. Saiba mais sobre a aplicação de Inteligência Artificial nas Redações da Impresa ----O link para o estatudo editorial do Expresso: https://expresso.pt/sobre/estatuto-editorial/2020-01-20-estatuto-editorial-3c79f4ec O link para o estatudo editorial da SIC Notícias: https://sicnoticias.pt/institucional/2013-12-27-estatuto-editorial-sic-noticias-e84e2755 See omnystudio.com/listener for privacy information.
Ricardo Leão (PS), Gonçalo Caroço (CDU), Nélson Batista (PSD) e Bruno Nunes (CH), debatem a habitação e o crescimento das barracas, o trânsito e a expansão do metro até Loures e a saúde no concelho. See omnystudio.com/listener for privacy information.
Inês de Medeiros (PS), Luís Palma (CDU), Hélder Sousa e Silva (PSD), Sérgio Alves (BE/L) e Carlos Magno (CH) debateram os problemas sobre falta de casas, acesso à saúde no concelho e os transportes. See omnystudio.com/listener for privacy information.
No podcast, João Irineu Medeiros, vice-presidente de Assuntos Regulatórios da Stellantis para a América do Sul, faz uma análise sobre o futuro da mobilidade no Brasil e também comenta o recente anúncio da empresa de investir R$ 32 bilhões até 2030 na região. See omnystudio.com/listener for privacy information.
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Passando a Limpo: Nesta sexta-feira (4), Igor Maciel e a bancada do programa conversam com o Secretário de Mobilidade e Infraestrutura, André Teixeira Filho, sobre as obras estruturais no aeroporto de Fernando de Noronha.
Igor Pantoja, coordenador de relações institucionais do Instituto Cidades Sustentáveis e da Rede Nossa São Paulo debate problemas e soluções para São Paulo e outras cidades brasileiras. Nossa Cidade vai ao ar quinzenalmente, às quintas-feiras, 8h, no Jornal Eldorado.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Debate da Super Manhã: Para quem vai curtir o feriadão da Semana Santa e de Tiradentes 2025 deve ficar atento a situação da malha rodoviária de Pernambuco. Trechos perigosos, sem sinalização; e degradados, com buracos, remendos no asfalto e vegetação alta, que são observados nas BRs 232 e 104, principais caminhos que levam para o Agreste do estado. No debate desta quinta-feira (17), a comunicadora Natalia Ribeiro conversa com os nossos convidados para falar sobre as estradas do interior pernambucano, a conservação e os investimentos nas rodovias, a previsão para o início e conclusão das obras e o atual cenário das rotas federais e estaduais de Pernambuco. Participam o secretário de Mobilidade e Infraestrutura de Pernambuco, Diogo Bezerra, o presidente do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Pernambuco (CREA), Adriano Lucena, e a jornalista e titular da Coluna Mobilidade do Jornal do Commercio, Roberta Soares.