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Agentes do Departamento de Transportes Públicos (DTP), da Prefeitura de São Paulo, apreenderam na tarde desta quarta-feira, 15, três motocicletas que realizavam o transporte de passageiros pelo aplicativo da 99 em ruas da capital paulista. Ao todo, mais de 10 mil viagens foram feitas no primeiro dia de operações da modalidade, conforme a empresa. O serviço 99Moto é proibido por meio de um decreto emitido pela administração municipal desde 2023, mas está funcionando na cidade desde a última terça, 14. A gestão Ricardo Nunes (MDB) trata este tipo de transporte como clandestino e reforça a fiscalização para impedir as viagens irregulares. Em nota, a 99 contesta e alega a legalidade de sua operação. A empresa afirma ainda que a atividade é respaldada pela legislação federal e acrescenta que vai apoiar os motociclistas parceiros e passageiros com os custos associados às apreensões. Nesta quarta, a Justiça reconheceu o direito do poder municipal de barrar o serviço da 99. Na decisão, o juiz Josué Vilela Pimentel, da 8ª Vara da Fazenda Pública, negou pedido de liminar feito pela empresa de mobilidade contra a ordem da Prefeitura de suspender o serviço de transporte. A plataforma diz que vai recorrer. Em entrevista à Rádio Eldorado, o arquiteto e urbanista Diogo Lemos, coordenador-executivo da Iniciativa Bloomberg para Segurança Viária Global em São Paulo, disse que a modalidade, que inicialmente opera na periferia da cidade, “vem no vácuo” de problemas de mobilidade e infraestrutura nessas regiões e do aumento da tarifa de ônibus. Para o especialista, o serviço oferece transporte barato e rápido, mas ainda não é o ideal. Na avaliação de Lemos, seria necessário investir na capacitação dos condutores para garantir maior segurança aos usuários.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Los menores de 12 años podrán viajar gratis en todos los transportes públicos de Álava. Se trata de una medida que en las próximas semanas se extenderá a Bizkaia y Gipuzkoa....
Passando a Limpo: No Passando a Limpo desta quinta-feira (10), Igor Maciel e a bancada do programa conversam com o economista André Morais direto da Flórida. Ele fala sobre a chegada da passagem do furacão Milton pelos EUA. O programa conta ainda com Cesar Cavalcanti de Oliveira, professor associado aposentado da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE) e coordenador Regional Nordeste da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), sobre a regularização de motoristas por aplicativos. Raquel Saraiva, diretora do Instituto de Pesquisa em Direito e Tecnologia do Recife (IP.rec), comenta sobreo programa do Ministério da Justiça que monitorar 'alvo' sem justificativa. E o geógrafo João Correia traz os destaques do cenário geopolítico.
Sexta, 20 de setembro
Eles conduzem milhões de pessoas para os destinos mais diversos. Ao comando de autocarros ou elétricos, os motoristas de transportes públicos guardam memórias de várias gerações de utentes no exercício de uma profissão ainda muito masculinizada e com escassez de meios humanos. "Eles que nos Levam: Histórias de motoristas de transportes públicos", de Raquel Albuquerque é um novo retrato para debate no "Da Capa à Contracapa" que conta ainda com a presença de Maria José Cardoso, uma das primeiras mulheres motoristas da Carris. Edição: José Pedro Frazão; Produção: Ana Marta Domingues; Genérico: Mário Laginha
Conduzem milhões de pessoas para os destinos mais diversos. Ao comando de autocarros ou eléctricos, os motoristas de transportes públicos guardam memórias de várias gerações de utentes no exercício de uma profissão ainda muito masculinizada e com escassez de meios humanos.«Eles que nos Levam: Histórias de motoristas de transportes públicos», de Raquel Albuquerque é um novo retrato da Fundação para debate que conta ainda com a presença de Maria José Cardoso, uma das primeiras mulheres motoristas da Carris.O Da Capa à Contracapa é uma parceria da Fundação com a Renascença.
O diagnóstico é feito pelos utentes do Alto Minho. Eles acusam a câmara de incapacidade em gerir a rede e pedem ajuda às autoridades de transporte e ao poder político. Edição de Cláudia Costa.
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Alô pessoal! No episódio de hoje vamos falar sobre uma coisa que tem dado que falar: representatividade no Big Brother. Faz sentido haver quotas? E será que há uma maneira boa ou má de representar?
Las dudas en torno a los precios del transporte público en Euskadi quedarán hoy zanjados ya que finalmente las autoridades optan por dejar todo como estaba en 2023, con los descuentos generalizados del 50%, tengan o no tarjetas personalizadas. Las dudas se centraban en Bizkaia, y particularmente en el metro....
Depois de um surto silencioso de 2 semanas, e a primeira apresentação do semestre...mais alguém que partilhe comigo este incómodo para com as janelas fechadas em transportes públicos, banhos de poça de água e dates que não vão dar em nada? •• Para dúvidas, questões e sugestões, envia mensagem para o congressobotanico@gmail.com •• Blogue: imperiumblog.com •• Instagram: @lynerams •• Instagram artístico: @lynenoyr •• O meu livro: https://www.bubok.pt/livros/267007/Dialogos-que-Nunca-Tive •• "Notas Soltas", Newsletter: https://tinyletter.com/lynerams •• Apoia o meu trabalho com um chá'zinho em: https://www.buymeacoffee.com/calmanervosa --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/carolayneramos/message
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Análise do comentador de economia da Antena 1, Pedro Sousa Carvalho.
En esta nueva entrega los filósofos hablan sobre distintas experiencias que han tenido en transportes públicos, ya sea en metro, carritos, conchos y demás. Esperamos que lo disfruten.This show is part of the Spreaker Prime Network, if you are interested in advertising on this podcast, contact us at https://www.spreaker.com/show/3681977/advertisement
É preciso rever os horários e a frequência dos transportes públicos em Lisboa. Agências de rating é tudo chantagem. Os velhos falam bem e mal da geração nova. Para momento musical, fica a música hip-hop "Carlinha". Disponível nas plataformas de podcasts. iTunes - https://itunes.apple.com/pt/podcast/baboseiras/id1291717785 Spotify - https://open.spotify.com/show/4mHPfd4LfKEiccybUevchR Site - http://www.gustavovieira.com #baboseiras #humor #comedia #desabafos #sketches
Os Metropolitanos de Lisboa e do Porto e a Transtejo-Soflusa, tutelados pelo Ministério do Ambiente e da Ação Climática, estão a recuperar da pandemia. No primeiro trimestre deste ano, a procura destes transportes coletivos urbanos superou em 2% a de 2019. Em relação a 2022, a subida foi superior a 40%.
"Fala Agora" é um podcast de João Nuno Gonçalo. Um humorista português, ainda sem carteira profissional, à espera de entrar na Ordem dos Humoristas Portugueses. Com as preciosas perguntas de Maria e The Brain. Obrigado por escutarem.
Desde o início do segundo semestre de 2022, o tempo de espera pelos metrôs e ônibus em Paris mais do que dobrou nas estações, resultando em superlotação do transporte público nos horários de pico. O problema: a grande dificuldade em recrutar condutores e motoristas. Nas redes sociais da França, multiplicam-se as reclamações sobre a longa espera e a quantidade de passageiros no transporte público parisiense. Vídeos e fotos mostram grandes aglomerações nos horários de pico. Segundo o sindicato Île-de-France Mobilités (IDFM), que representa os trabalhadores do transporte público da região parisiense, há um verdadeiro problema de recrutamento de condutores e motoristas na capital francesa. Em entrevista ao jornal Libération, David Belliard, vice-presidente do IDFM, afirma que, devido à precarização das condições de trabalho, há um aumento de ausências dos empregados por motivos de saúde e demissões. O secretário-geral da União Nacional dos Sindicatos Autônomos (Unsa) da Rede Autônoma de Transportes Públicos (RATP), Arole Lamasse, aponta um fenômeno de aumento de abandono de emprego entre condutores do metrô e motoristas de ônibus de Paris. Segundo ele, o metrô da capital francesa registra atualmente a falta de 300 profissionais. Na rede de ônibus, a situação é pior e centenas de outras vagas estão em aberto. Segundo o jornal Le Parisien, 800 continuavam vazias em meados de setembro. “As dificuldades de recrutamento são inéditas”, afirma ao diário Alexandre Guyot, diretor de recursos humanos da rede de ônibus da RATP. Setores “sob tensão” O transporte público é um dos setores classificados como “sob tensão” na França. Várias profissões enfrentam dificuldades de recrutamento, como trabalhadores domésticos, encanadores, enfermeiros, cuidadores, profissionais de creches, profissionais do serviços de hotelaria e restaurantes, cabeleireiros, esteticistas, entre outros. Para resolver a dificuldade de recrutamento, o governo deve criar em breve um visto de trabalho especial para estrangeiros em situação irregular. Segundo o ministro francês do Interior, Gérald Darmanin, isso serviria para legalizar o status de algumas pessoas e resolveria o problema para esses setores empregarem. O projeto faz parte da reforma das leis de imigração e asilo, que já gera polêmica na França. Em entrevista ao jornal Le Monde na quarta-feira (2), Darmanin e o ministro francês do Trabalho, Olivier Dussopt, apresentaram alguns pontos da futura legislação, mas derraparam em algumas declarações. “Se eu tivesse que resumir, eu diria que a partir de agora seremos maus com os maus e bons com os bons”, disse Darmanin, ele próprio descendente de argelinos e tunisianos. O ministro do Interior também suscitou indignação ao fazer um paralelo entre o que ele considera como um alto número de estrangeiros na França – 5 milhões em um país de quase 68 milhões de habitantes – a problemas de ordem pública. Segundo ele, 19% dos atos de delinquência na França são cometidos por estrangeiros. Por isso, a reforma das leis da imigração e asilo também incluem uma série de medidas que facilitarão expulsões de estrangeiros em situação irregular, um mecanismo chamado de Obrigação de Deixar o Território Francês (OQTF, na sigla em francês). O tema ocupou o debate público nas últimas semanas, após o bárbaro assassinato em Paris de Lola, uma menina de 12 anos, que gerou uma forte comoção. A autora do crime, uma argelina de 24 anos, havia recebido uma OQTF, mas continuou vivendo clandestinamente na França.
As queixas de quem utiliza transportes públicosFull341http://podcastmcr.iol.pt/rcomercial/YQY0GEZA-KNME-U9RC-FZF4-2DHEKAQ00CH3.mp3
Fazer perguntas, struggle de aeroporto, aulas grandes, assistir a discussões, cabeça de transportes públicos, não ter redes sociais.
Desde que começou a funcionar que a Carris Metropolitana é um pesadelo para os seus utentes. E até onde a memória alcança raro é o dia sem greves ou sem avarias nos barcos do Tejo. Não haverá solução?See omnystudio.com/listener for privacy information.
El epidemiólogo Salvador Peiró piensa que no pasaría nada si se levanta la obligatoriedad porque la situación de la pandemia es muy buena, los hospitales están más vacíos que nunca de COVID y la presión en atención primaria es baja. La investigadora del CSIC Sonia Zúñiga apuesta por la precaución y cree que sería mejor mantener la mascarilla en los transportes públicos durante el otoño y el invierno para mantener los niveles actuales de la COVID y combatir mejor la gripe y las distintas infecciones respiratorias.
Como se pode trocar o automóvel pelos transportes públicos se as greves neste setor sucedem-se umas atrás das outras? See omnystudio.com/listener for privacy information.
O trabalhador do Rio de Janeiro não suportaria o aumento necessário na passagem de ônibus e outros transportes, visto o valor hoje do custo de energia. A única solução é o subsídio.O prefeito Eduardo Paes vem dando sinais de que pode vir a subsidiar, mas só ele não basta. É necessário que o governador do Rio, Claudio Castro, também subsidie e possa haver uma conexão entre os transportes municipais e estaduais, trens, metrôs, BRT, ônibus e VLT. A solução do transporte não é fácil, e o mundo inteiro vem recorrendo ao subsídio
Apesar do apelo pela unanimidade na aprovação da proposta, por parte de Carlos Moedas, o grupo municipal da Iniciativa Liberal decidiu abster-se, criticando a urgência na votação quando há “falta de informação”, inclusive sobre a estimativa orçamental de 14,9 milhões de euros anuais.
Um episódio em falámos de dilemas de transportes públicos, de velhinhos, da páscoa da Manela e de tradições macacas no geral. Respondemos a uma mensagem vossa e já sabem podem sempre enviar mensagens para os nossos Instagram's @kikirivotti e @manela11 ou para o nosso e-mail valedesperto@gmail.com
A proposta do BE de criar o Programa Municipal para a Gratuitidade dos Transportes Públicos, com os votos contra de PSD, CDS-PP, PCP, PEV, IL, MPT, PPM, PAN, Aliança e Chega, e os votos a favor de PS, BE, Livre e deputados independentes do Cidadãos por Lisboa (eleitos pela coligação PS/Livre).
No episódio desta semana, a Manela vinda de um Espetáculo de Stand-up, arranca a kiki da cama e dá-se um cocktail de energia que dura uns 40 minutos, onde se divaga de tema para tema. Para consultório enviar mensagem para os nossos instagrams @kikirivotti ou @manela11, ou um email para valedesperto@gmail.com.
Ninguém quer acabar com as greves, queremos perceber do que se queixam os sindicatos. Até que enfim a Alemanha chega a acordo com Qatar para o fornecimento de gás. E que sanções podem doer a Moscovo? See omnystudio.com/listener for privacy information.
No 1º bloco, falamos do ataque sofrido pela sede do Partido Socialismo e Liberdade (PSOL) em Londrina. Também comentamos do evento sediado na cidade “Brasil profundo: a redescoberta do que somos” promovido por grupos conservadores e no qual Filipe Barros (PSL) manteve pré-candidatura ao governo do Paraná. Ainda, abordamos notificação do PROCON a 32 postos de combustíveis devido aumento antecipado de preço e vistoria realizada pela Comissão dos Transportes Públicos a frota da Grande Londrina. Ainda, apontamos demissão de dentista da Prefeitura após 19 anos de atestados. No 2º bloco, discutimos divergências pela adoção do passaporte da vacina na Assembleia Legislativa do Paraná, flexibilização do uso de máscaras no estado e o início da comercialização de autotestes para Covid-19. Também conversamos sobre a criação de novos cargos para Tribunal de Justiça com custos de R$3,5 milhões por ano e a filiação de Requião ao PT. Além disso, refletimos sobre declarações machistas de Aras, procurador-geral da República e o veto de Bolsonaro (PL) ao salário-maternidade para grávidas durante a pandemia. No 3º bloco, repercutirmos fala de Guedes sobre “tem mais Iphone no Brasil que população” e “Ato pela Terra” que reuniu mais de 50 mil pessoas em Brasília, no mesmo dia em que Lira (PP) aprovou urgência de projeto que lei que permite mineração em terras indígenas. No quadro “Corrida Maluca” indicamos estabelecimento de federação entre Rede e PSOL, também discutimos ato em apoio a Ciro Gomes (PDT) e convite da legenda para que Datena seja vice do pedetista em 2022. Exploramos também vinda de Lula (PT) a Londrina e a escolha do atual dirigente do governo federal por Braga Netto para compor chapa.
Neste episódio vais aprender um pouco mais sobre os Transportes Públicos em Portugal. Espero que te divirtas durante esta "viagem".
Ana Carolina e Jeferson falam sobre a situação dos transportes públicos e chamam para o ato de hoje, contra o aumento das passagens, na Central do Brasil, no centro do Rio de Janeiro, às 16 horas.
Os debates das legislativas inspiraram-nos em fazer o contrário: pensar Política como pessoas comuns que estão preocupadas com algo potencialmente mais interessante do que a troca de galhardetes entre o gato Zé Albino e a coelha Acácia.PS: Não se esqueçam de desejas as melhoras ao Castrinho.0:00 - Preliminares5:34 - De boas pessoas está o inferno cheio25:50 - Política sem ideias: ideologia deve ser moral?34:57 - Impostos e Igualdade41:32 - Roast ao Bloco de Esquerda46:52 - Política para Interior de Portugal // regionalização1:03:35 - Mobilidade Ecológic // Car sharing, FSD, Transportes Públicos1:12:04 - Roast à ONU (vergonha?)1:20:10 - Adição por chocolateAPRENDE MANDARIM EM 12 MESEShttps://www.isabelfigueiredopaula.com/mandarim_12_meses_21aAos 50 patronos mostramos as extremidadeshttps://www.patreon.com/nuancepodcastJunta-te ao nosso DISCORD: https://discord.gg/jhsHPww5FJPASTAMOS NOS SEGUINTES PRADOSInstagram:http://www.instagram.com/nuancepodcasthttp://www.instagram.com/by.castrohttp://www.instagram.com/holdennevermorehttp://www.instagram.com/luisamadobessahttp://www.instagram.com/catarina4pr
A Direção-Geral da Saúde emitiu várias recomendações para o ato eleitoral de dia 30 de janeiro.
Desde o início deste ano que viajar nos transportes públicos da comunidade intermunicipal Terras de Trás- Os -Montes, é mais barato.
Edição de 14 Dezembro 2021
O apoio foi aprovado esta quinta-feira em Conselho de Ministros e apoio abrange os veículos licenciados pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes para transporte público rodoviário de passageiros – táxis e autocarros – sendo pago antecipadamente e de uma só vez até ao final do ano.
Custo do abastecimento preocupa camionistas. Rui Pinto Lopes, líder da Associação de Transportes Públicos Rodoviários de Mercadores, admite falências. "Não temos apoio de milhões como a TAP", remata. See omnystudio.com/listener for privacy information.
EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE muito boa noite, bom dia, boa tarde, boa madrugada, boa tudo para vocês, meus queridos e minhas queridas ouvintes, hoje, Wallace Spínola, Vitor Moreira e Junio Donizetti vem para conversar sobre todos os perrengues que já passaram e ainda passam em Transportes Públicos, espero que gostem e fui...Email para contato, dúvidas, sugestões, críticas e qualquer coisa: (ESSE EMAIL TAMBÉM É UMA CHAVE PIX, CASO SEU CORAÇÃO QUEIRA DOAR ALGUMA COISINHA)cafeteriacast@gmail.com Sabia que estamos no youtube também, segue o link do Canal CafeteriaPlay: https://www.youtube.com/channel/UCg3pCH6yo4_7Wi4zzDOX9Kw? Vai la na Twitch e segue a gente por la: www.twitch.tv/cafeteriaplay Vem com a gente para o CafeteriaClub no discord:https://discord.gg/mnBWRpzK67 Segue a gente no twitter la: @CafeteriaPlay@vitorm94s@GabySpinola01...... ... ..... .. .Quadro vetor criado por gstudioimagen - br.freepik.comFundo vetor criado por dooder - br.freepik.comLogotipo vetor criado por Creative_hat - br.freepik.comProjeto vetor criado por macrovector_official - br.freepik.comVintage vetor criado por freepik - br.freepik.com
Obrigado por ouvires este episódio. Se tiveres alguma dúvida/reclamação a fazer e/ou quiseres saber mais sobre o meu trabalho aparece no meu insta @miguelabrantesbotelho. Propz
Neste episódio, o superintendente da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), Luiz Carlos Nespoli, fala sobre a cartilha lançada pela organização, que traz uma síntese das ações esperadas dos novos prefeitos e vereadores para melhoria do setor.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Apresentado pelo jornalista Eduardo Geraque, o podcast transporte público e eleições municipais aborda reflexões importantes de Ailton Pires, presidente da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) e um dos maiores especialistas em mobilidade urbana do País. Na conversa, dentro do contexto das eleições municipais, Pires fala sobre como a sociedade precisa se organizar para ter um sistema de transporte eficiente e barato. Discussão relevante em um momento que estamos próximos das escolha de novos prefeitos e vereadores.See omnystudio.com/listener for privacy information.
No Mês da Mobilidade não poderíamos deixar de falar do meio de locomoção que é utilizado por 40% dos brasileiros de forma exclusiva, segundo pesquisa de 2017 da Associação Nacional de Transportes Públicos: o deslocamento a pé. Neste episódio, participa Ana Carolina Nunes, da Cidade a Pé, a Associação pela Mobilidade a Pé em São Paulo.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Ouça os destaques internacionais deste sábado (14/09/19) no EstadãoSee omnystudio.com/listener for privacy information.
Edição de 06 de setembro 2018
No programa de hoje, Marcos Santigo (Boy), Nívia Xaxa e Jack, vão bater um papo com Simony César a criadora do dispositivo N!NA, e vamos debater sobre assédios e relatos que passamos e ouvimos nos noticiários. Simony César criou uma tecnologia para dar um basta no assédio sofrido por mulheres em transportes públicos. Por meio do N!NA, elas podem denunciar o tipo de violência sofrida em tempo real, ao mesmo tempo em que outras mulheres são alertadas a respeito, gerando uma onda de sonoridade instantânea. N!NA é um dispositivo de tecnologia que se acopla a aplicativos de transporte público, o N!NA funcionará como um botão de pânico. Com o uso cada vez mais frequente da tecnologia, é possível fazer um levantamento de dados com o objetivo de mapear casos de assédio em transportes. https://www.youtube.com/watch?time_continue=20&v=jh561jNlHls NÃO DEIXE DE ACESSAR [LINK] Facebook – Página NoSet [LINK] Twitter do NoSet https://noset.com.br/setcast-mulher-maravilha/ Duração: até aonde você aguentar a ouvir! ASSINE O NOSET NO ITUNES Acesse aqui: https://itunes.apple.com/br/podcast/setcast/ QUER O FEED PARA ADICIONAR NO SEU ANDROID OU WINDOWS PHONE? Adicione o nosso Feed SUGESTÕES, CRÍTICAS E DÚVIDAS Envie e-mails para: contato@noset.com.br Dicas de apps para Android! – Depois click no Feed! Conheça Player FM!