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Em entrevista ao programa Terra em Uma Hora, da Terra FM, a secretária do Meio Ambiente e Infraestrutura do Rio Grande do Sul, Marjorie Kauffmann, destacou que o governo estadual acompanha com atenção o avanço de nova estiagem no sul. Contudo, revelou que a médio e longo prazo o estado terá uma política pública de irrigação a fim de combater e amenizar novos períodos de seca. Explicou que a precipitação que ocorre em determinados períodos no RS é suficiente para manter abastecimento na época de seca. Por isso, esse aspecto é uma questão de gestão e armazenamento da água. Recentemente, em viagem a Israel, comitiva gaúcha constatou que cerca de 90% da água utilizada na produção agrícola do país é de reúso.
Tarcísio Gomes de Freitas foi empossado como governador de São Paulo na manhã deste domingo (1º), em cerimônia na Assembleia Legislativa de São Paulo. O ex-ministro da Infraestrutura de Jair Bolsonaro assume o primeiro cargo político em sua carreira. O primeiro agradecido em seu discurso foi Jair Bolsonaro, “quem me lançou esse desafio e que enxergou o que ninguém havia enxergado naquele momento”. Ele lembrou de sua passagem como ministro para argumentar que, assim como seu mentor político, iria escolher técnicos desvinculados de afiliações políticas para seu governo. Leia mais: https://oantagonista.uol.com.br/brasil/tarcisio-de-freitas-toma-posse-em-sao-paulo-e-agradece-a-jair-bolsonaro-em-discurso/ Inscreva-se e receba a newsletter: https://bit.ly/2Gl9AdL Confira mais notícias em nosso site: https://www.oantagonista.com Acompanhe nossas redes sociais: https://www.fb.com/oantagonista https://www.twitter.com/o_antagonista https://www.instagram.com/o_antagonista https://www.tiktok.com/@oantagonista_oficial No Youtube deixe seu like e se inscreva no canal: https://www.youtube.com/c/OAntagonista
Segundo levamentamento do Centro Brasileiro de Infraestrutura o valor da Gasolina deve aumentar R$ 0,69 por litro,do Etanol: R$ 0,26 por litro e do diesel: R$ 0,33 por litro.
Passando a Limpo: No programa desta sexta-feira (23), Geraldo Freire e a bancada conversam com o geógrafo Lucivânio Jatobá sobre as chuvas intensas que provocam destruição e mortes no Sul, Sudeste e Centro-Oeste do Brasil. O especialista alerta que dois fenômenos provocam as chuvas e avalia se Pernambuco pode ou não ser atingido pelas precipitações intensas. O hepatologista Cláudio Lacerda faz um balanço da doação de órgãos em 2022. O médico lamenta o aumento das recusas das famílias, que, segundo ele, chegam a 40%. A secretária de Infraestrutura e Recursos Hídricos de Pernambuco, Fernandha Batista, comenta a entrega da primeira etapa da obra de triplicação da BR-232, nesta sexta-feira. Restam 25% para a obra ser concluída. A correspondente nos Estados Unidos, Fabíola Góis, repercute a visita do presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelensky, aos país; além da confirmação do grupo que deve participar da posse do presidente eleito Luiz Inácio Lula da Silva, no dia 1º de janeiro de 2023, em Brasília.
No podcast ‘Notícia No Seu Tempo', confira em áudio as principais notícias da edição impressa do jornal ‘O Estado de S. Paulo' desta quinta-feira (22/12/22): Após a aprovação da PEC da Transição pelo Congresso, o Centrão cobra do presidente eleito Luiz Inácio Lula da Silva (PT) o controle de ministérios com orçamentos de peso. O União Brasil pensa em Minas e Energia e Desenvolvimento Regional e quer o controle da Codevasf, autarquia que recebeu os maiores recursos do orçamento secreto. O PSD quer Infraestrutura. Juntos, Minas e Energia, Desenvolvimento Regional e Infraestrutura terão cerca de R$ 70,6 bilhões em 2023. E mais: Política: Congresso eleva salário de ministros do Supremo em 18% Metrópole: Em SP, ‘xepa' responde por 87% das vacinas aplicadas em bebês Internacional: Congresso eleva salário de ministros do Supremo em 18% Esportes: Pelé tem piora no quadro clínico e passará Natal internado Caderno 2: Morre Pedro Paulo Rangel que ganhou o público no palco e na TVSee omnystudio.com/listener for privacy information.
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Quase 10 anos depois do Brasil sediar a Copa do Mundo de 2014, obras de mobilidade urbana prometidas para Porto Alegre ainda não foram concluídas. A maioria, inclusive, atrasou, e outras nem saíram do papel. Por que isso aconteceu? O que faz obras atrasarem? Quais os aprendizados que ficam para a cidade? Essas e outras perguntas são debatidas com André Flores, secretário de Obras e Infraestrutura de Porto Alegre, e com João Fortini Albano, engenheiro civil e doutor em Transportes pela UFRGS.
Confira as principais notícias dessa quinta-feira, 15/12: - A Prefeitura deu início a reforma completa do Mercado Municipal Maximino Corrêa; - Encerra hoje o prazo para quitar suas pendências e concorrer aos prêmios do último sorteio do ano da campanha IPTU premiado; - A Prefeitura está intensificando as obras de Infraestrutura nos bairros. Para mais notícias acessa: www.manaus.am.gov.br/
O governador Rodrigo Garcia fez a abertura, nesta quinta-feira (15), do seminário Infraestrutura como Chave do Desenvolvimento, promovido pela Editora Globo. O evento, realizado no Hotel Tivoli na capital paulista, teve o objetivo de debater os principais resultados e avanços realizados pela atual gestão do Governo de São Paulo no período de 2019 a 2022, além de apresentar os próximos projetos que estão em estruturação.
O mercado ficou abalado com a ida de Aloizio Mercadante para o BNDES, mas é uma injustiça. O petista histórico tem uma história com o BNDES, assim como tem com Benjamin Steinbruch, empresário histórico com outra longa história com o BNDES. Há 25 anos, essas histórias se cruzaram com o então assessor do Sindicato dos Bancários atuando como peça chave na formação do consórcio liderado por Steinbruch para comprar a Vale, incentivando a entrada da Previ e do BNDES no negócio. O caso causou alguma comoção, mas ninguém foi investigado ou punido. A impunidade por aqui também é histórica. Flagrado pela imprensa, Mercadante saiu-se com a desculpa de que a privatização se tornara inevitável e que precisava trabalhar para impedir que a empresa passasse para as mãos do capital internacional. "Na condição de assessor econômico, aconselhei os funcionários do Banco do Brasil, através de seus representantes eleitos na direção da Previ, que buscassem uma aliança com os grupos de capital nacional, articulados a partir da CSN, para a formação de um consórcio nacional para disputar o leilão", explicou, sem corar. Sobre sua gestão ter beneficiado Steinbruch, ele reiterou a "amizade pessoal, antiga e pública" com o empresário, que também liderou o consórcio que comprou a CSN (Companhia Siderúrgica Nacional). A amizade pessoal, antiga e pública do petista com o empresário foi herdada por seus filhos. Pedro Barros Mercadante Oliva é sócio de Victoria Steinbruch na CBSI (Companhia Brasileira de Serviços de Infraestrutura), além de assessor da Presidência da CSN desde 2019 e diretor financeiro e de relações com investidores da CSN Mineração desde janeiro de 2021. Em seu currículo, ele empilha os cargos de presidente do conselho de administração da Equimac S.A., membro suplente dos conselhos da Transnordestina Logística S.A. e da FTL - Ferrovia Transnordestina Logística S.A. (todas controladas ou controladas em conjunto da CSN), membro do conselho fiscal da Fundação CSN, membro suplente do Conselho Deliberativo da Caixa Beneficente dos Empregados da Companhia Siderúrgica Nacional – CBS e membro do Conselho de Administração da Mitre Realty. "Nos últimos 5 anos foi cofundador e é sócio e membro do Conselho da Brasil Student Housing, empresa focada no desenvolvimento e operação de residências estudantis no Brasil e consultora especializada de FIP focado neste segmento. Também foi sócio da Leste Investimentos com atuação em private equity, vice-presidente e membro do Conselho de Administração da Petra Energia, membro do Conselho de Administração da Vicenza Mineração, membro do Conselho de Administração da Parnaíba Geração e Comercialização de Energia e membro fundador do URBEM (Instituto de Urbanismo e Estudos para a Metrópole)." Apesar do histórico discurso contra o capital, o filho do petista tem criação de elite. Graduou-se em economia pela USP, cursou master em finanças em Cambridge e fez workshops de liderança empresarial nas escolas de negócios de Harvard e Wharton. Outro parente empresário muito bem sucedido é o irmão de Mercadante, o coronel da reserva Oswaldo Oliva Neto. Coronel Oliva foi chefe do Núcleo de Assuntos Estratégicos da Presidência, depois abriu uma consultoria (Penta Prospectiva Estratégica) e passou a atuar em vários projetos de reaparelhamento das Forças Armadas no governo Lula, como os bilionários contratos de submarinos e helicópteros, assim como na Copa de 2014 e nas Olimpíadas de 2016. Em 2010, a Penta se uniu à Odebrecht Defesa e Tecnologia, criando a Copa Gestão em Defesa, mais tarde adquirida pela Mectron, que igualmente firmou contrato -- sem concorrência -- com a Amazônia Azul Tecnologias de Defesa, estatal de projetos criada por Dilma para atuar no Prosub. Muito bem relacionado com o mercado, Oliva chegou a ocupar o cargo de diretor de integração de projetos na Odebrecht Defesa e Tecnologia. Para acalmar o mercado de capitais, Lula poderia indicar o filho ou talvez o irmão de Mercadante para comandar o BNDES. Mas não vejo necessidade, pois me parece que o capital está no DNA da família. Inscreva-se e receba a newsletter: https://bit.ly/2Gl9AdL Confira mais notícias em nosso site: https://www.oantagonista.com Acompanhe nossas redes sociais: https://www.fb.com/oantagonista https://www.twitter.com/o_antagonista https://www.instagram.com/o_antagonista https://www.tiktok.com/@oantagonista_oficial No Youtube deixe seu like e se inscreva no canal: https://www.youtube.com/c/OAntagonista
Durante reuniões com o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), deputados do Centrão estabeleceram condições ao governo de transição para votar a PEC do Lula ainda nesta semana. Dois pontos são considerados cruciais, conforme apurou O Antagonista junto a líderes partidários: o prazo de vigência da emenda constitucional e a escolha dos nomes da nova Esplanada dos Ministérios. Somente após a reunião de líderes marcada para o início da tarde de hoje é que Lira baterá o martelo se votará, ou não, o texto esta semana. Deputados não querem dar um cheque em branco de R$ 145 bilhões por dois ano ao PT sem antes saber quais serão os próximos ministros e o espaço de cada sigla na configuração da Esplanada. A mensagem endereçada a Lula, por meio de emissários da Câmara durante reuniões entre domingo e hoje de manhã, é clara: ou o PT acata a redução da PEC em um ano ou os deputados somente votarão a proposta caso sejam contemplados com cargos no primeiro escalão. Como mostrado nas últimas semanas, PSD, União Brasil, MDB e até Republicanos brigam pela indicação de nomes relevantes; o PT, no entanto, tem vetado várias sugestões dessas siglas. O PT articulava a destinação do Ministério dos Direitos Humanos ao União Brasil por meio da deputada federal Daniela do Waguinho (RJ). Esposa do prefeito de Belford Roxo, a parlamentar fez palanque para Lula na cidade e foi nomeada no GT de Mulheres. Contudo, a cúpula do partido não gostou da ideia e sinalizou ao PT que gostaria de duas pastas. Ambas com maior cacife político. Enquanto o líder Elmar Nascimento (União-BA) sofre resistência pela ala baiana do PT, dois nomes são ventilados nos corredores: Juscelino Filho (MA) e Fernando Coelho Filho (PE). As pastas visadas pelo partido são Infraestrutura e Desenvolvimento Regional. O problema é que o PSD também está de olho no ministério da Infraestrutura, como registramos mais cedo. E emissários de Gilberto Kassab já afirmaram aos integrantes do governo de transição que não vão abrir mão dessa pasta, vista como importante não somente para agradar ao senador Alexandre Silveira (MG), como o próprio presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (MG). O MDB também briga com o PT por um maior espaço na Esplanada. O partido não quer incluir a senadora Simone Tebet (MS) na cota da sigla e o PT também resiste a entregar o Ministério da Cidadania para a parlamentar. Essa atitude do PT tem desagradado integrantes do MDB, que já sinalizaram a Arthur Lira que podem votar contra a PEC, em retaliação. Inscreva-se e receba a newsletter: https://bit.ly/2Gl9AdL Confira mais notícias em nosso site: https://www.oantagonista.com Acompanhe nossas redes sociais: https://www.fb.com/oantagonista https://www.twitter.com/o_antagonista https://www.instagram.com/o_antagonista https://www.tiktok.com/@oantagonista_oficial No Youtube deixe seu like e se inscreva no canal: https://www.youtube.com/c/OAntagonista
Nesta segunda-feira, dia 12, a equipe de engenharia da Secretaria Estadual de Infraestrutura, Defesa Civil e Polícia Militar Rodoviária realizam uma nova avaliação geotécnica na Serra do Rio do Rastro. A vistoria tem o objetivo de avaliar os resultados dos trabalhos de mitigação de riscos de desmoronamentos que vinham sendo realizados desde a última terça-feira, dia 6. Durante entrevista ao Cruz de Malta Notícias, o coordenador regional da Defesa Civil, Rosinei da Silveira, adiantou que os trabalhos deram bastante resultado. A expectativa, dependendo da condição que se apresenta o ponto onde foram feitos os trabalhos, é de liberação do tráfego entre hoje, dia 12, e amanhã, dia 13.
Secretário de Infraestrutura e Obras de Caruaru, Andrews Melo, faz uma avaliação sobre o ano e obras futuras para a cidade
Menos de uma semana após ser atingido por fortes chuvas, a secretaria de Infraestrutura e Obras de Orleans já conseguiu recuperar, mesmo que provisoriamente, a maioria dos acessos como pontes e estradas no interior do município. Os trabalhos de recuperação ocorrem tanto na área rural quanto na urbana. Além do patrolamento das vias vicinais, obras para recuperação de drenagens e asfalto também estão sendo realizadas. Durante entrevista ao Cruz de Malta Notícias desta quinta-feira, dia 8, o secretário de infraestrutura, Rodrigo Vieira, comentou sobre os trabalhos de recuperação. Vieira também informou que já foi lançado o edital de licitação no valor de R$ 6,3 milhões para construção das pontes em concreto. A abertura das propostas ocorre no dia 16 de janeiro. Ouça abaixo a entrevista completa:
O Deputado Federal pelo PT do Rio Grande do Sul Paulo Pimenta fala do trabalho do grupo técnico de Infraestrutura da transição de governo. radio.pt.org.br
De acordo com a Federação das Indústrias de Santa Catarina (FIESC), o estado demanda R$ 18,4 bilhões de investimentos em sua infraestrutura de transporte entre 2023 e 2026 para alcançar um padrão considerado adequado para segurança e eficiência do sistema. Os dados integram a Agenda Estratégica da Indústria para Infraestrutura de Transporte e a Logística Catarinense, apresentada pela entidade na última segunda-feira, dia 5. O estudo considera todos os modais de transporte e todas as esferas de governo, além da iniciativa privada. A agenda considera a necessidade de investimentos federais, estaduais , municipais e privados. Nos modais, as necessidades apontadas são de R$ 14,5 bilhões em rodovias; R$ 1,72 bilhão, no segmento aquaviário (que inclui portos); R$ 985 milhões no modal ferroviário, R$ 695 milhões no aeroviário e R$ 510 milhões no sistema dutoviário. No montante requerido pelo modal rodoviário, estão previstos recursos para conservação, manutenção e restauração das estradas. Para as BRs, a FIESC defende que o ideal seja a aplicação de R$ 400 milhões (no mínimo R$ 250 milhões). Para as rodovias estaduais, o valor recomendado é de R$ 200 milhões (no mínimo R$ 120 milhões). Durante entrevista ao Cruz de Malta Notícias desta quinta-feira, dia 8, o Secretário Executivo da Câmara de Transporte e Logística da FIESC, Egídio Martorano, comentou sobre o estudo divulgado. Ouça abaixo a entrevista completa:
No episódio de hoje, estaremos conversando com o Miguel Gomes Ferreira, fundador da Boicana Capital. Miguel tem ampla experiência no mercado financeiro, onde foi CEO do Santander Asset Management, Tarpon Investimentos e hoje dedica seu tempo na Bocaina Capital, que é uma gestora focada em investimentos em infraestrutura. O mercado de investimentos em infraestrutura bem atraindo bastante atenção no mercado financeiro, é um tipo de estrutura que tem atraído o mesmo público que investe em fundos imobiliários. Os ativos dessa classe de investimento possuem 2 características interessantes que são ideais para pessoa física em seu portfólio, que são: proteção contra inflação e receitas resilientes. O Brasil deixou de investir em infraestrutura nos últimos 30 anos, onde deviam ter sido alocados cerca de 4% do PIB para a manutenção da totalidade dos ativos e isso acarreta na deterioração desses ativos, dessa forma, novos investimentos deverão ser realizados ao longo dos próximos anos e essa classe de ativo tem uma relevância alta para o crescimento do País. Aperte o play e acompanhe com a gente até o final. E se você estiver escutando ou assistindo o episódio pelo Spotify, deixe sua avaliação no nosso canal.
Na manhã desta quarta-feira, dia 7, a Defesa Civil, integrada com a equipe da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, através das coordenações regionais Sul, realizam atividades de avaliação de risco. A ação visa o restabelecimento do tráfego na SC-390, Km 410, da Serra do Rio do Rastro. Uma avaliação feita na terça-feira, em conjunto com as forças de segurança e infraestrutura diante dos sinais de alto risco observados, decidiu pela continuidade da interdição. Hoje, com a ajuda do Corpo de Bombeiros de Bom Jardim da Serra, foi realizado um jateamento hidráulico para mitigar situações de risco. Durante entrevista ao Cruz de Malta Notícias desta quarta-feira, o coordenador regional da Defesa Civil, Rosinei da Silveira, comentou sobre a situação atual na Serra do Rio do Rastro. Ouça abaixo a entrevista completa:
A PEC da Transição avança depois de meses de discussões e falta de consenso. A proposta deve ser votada nesta terça-feira (6), às 9h30, na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado. Mas, se por um lado a articulação caminha, por outro, a esperada desidratação do valor da PEC no Congresso ainda não veio. O texto que será votado ainda ficou em R$ 200 bilhões, o que desagrada o mercado, ainda que o prazo tenha sido diminuído de quatro para dois anos. A definição do relator -- Alexandre Silveira (PSD-MG) -- também não agradou, já que o escolhido é cotado para o Ministério da Infraestrutura por indicação do senador Davi Alcolumbre (União Brasil) e do presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD). A avaliação é que Silveira poderia fazer concessões para a proposta chegar aos R$ 200 bilhões do texto original. Em meio ao risco fiscal de aumento de gastos, as projeções de juros vão subindo, e a expectativa é que a Selic fique alta por mais tempo. No exterior, indicadores seguem mostrando a economia dos Estados Unidos, forçando a régua mundial das taxas de juros para cima. No episódio desta terça, o CNN Money discute como os riscos locais se conectam com o cenário global ainda incerto, além de perspectivas sobre os ciclos de aperto monetário que seguem no radar. Apresentado por Thais Herédia e Priscila Yazbek, o CNN Money apresenta um balanço dos assuntos do noticiário que influenciam os mercados, as finanças e os rumos da sociedade e das dinâmicas de poder no Brasil e no mundo.
A PEC da Transição avança depois de meses de discussões e falta de consenso. A proposta deve ser votada nesta terça-feira (6), às 9h30, na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado. Mas, se por um lado a articulação caminha, por outro, a esperada desidratação do valor da PEC no Congresso ainda não veio. O texto que será votado ainda ficou em R$ 200 bilhões, o que desagrada o mercado, ainda que o prazo tenha sido diminuído de quatro para dois anos. A definição do relator -- Alexandre Silveira (PSD-MG) -- também não agradou, já que o escolhido é cotado para o Ministério da Infraestrutura por indicação do senador Davi Alcolumbre (União Brasil) e do presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD). A avaliação é que Silveira poderia fazer concessões para a proposta chegar aos R$ 200 bilhões do texto original. Em meio ao risco fiscal de aumento de gastos, as projeções de juros vão subindo, e a expectativa é que a Selic fique alta por mais tempo. No exterior, indicadores seguem mostrando a economia dos Estados Unidos, forçando a régua mundial das taxas de juros para cima. No episódio desta terça, o CNN Money discute como os riscos locais se conectam com o cenário global ainda incerto, além de perspectivas sobre os ciclos de aperto monetário que seguem no radar. Apresentado por Thais Herédia e Priscila Yazbek, o CNN Money apresenta um balanço dos assuntos do noticiário que influenciam os mercados, as finanças e os rumos da sociedade e das dinâmicas de poder no Brasil e no mundo.
Nas últimas semanas foi destaque a notícia de que o governo do Espírito Santo adiou o prazo para o início do funcionamento do sistema aquaviário para o primeiro trimestre de 2023, ou seja até março do próximo ano. A previsão era de início do funcionamento em até o fim do ano. Agora, de acordo com a Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi), a operação vai começar em março de 2023 nas estações Porto de Santana (Cariacica), Prainha (Vila Velha) e Praça do Papa (Vitória). Em entrevista à CBN Vitória, o secretário estadual de Mobilidade e Infraestrutura, Fábio Damasceno, fala sobre o assunto. Ouça a conversa completa!
Em entrevista à CNN nesta segunda-feira (5), o governador eleito de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos, foto), afirmou que nunca foi "bolsonarista raiz" e que não vai entrar em "guerra cultural". "Eu nunca fui bolsonarista raiz. Comungo das ideias econômicas, principalmente, desse governo Bolsonaro. A valorização da livre iniciativa, os estímulos ao empreendedorismo, a busca do capital privado, a visão liberal", disse o ex-ministro da Infraestrutura de Jair Bolsonaro. "Sou cristão, contra aborto, contra liberação de drogas, mas não vou entrar em guerra ideológica e cultural", acrescentou Tarcísio na entrevista. O governador eleito, relata O Globo, tem sido alvo de críticas de bolsonaristas, que o acusam de entregar o futuro governo a Gilberto Kassab e antigos aliados seus no ministério. O único acento ao "bolsonarismo raiz" foi o anúncio do nome do Capitão Derrite (PL), deputado federal apadrinhado por Eduardo Bolsonaro, para chefiar a Secretaria de Segurança. Inscreva-se e receba a newsletter: https://bit.ly/2Gl9AdL Confira mais notícias em nosso site: https://www.oantagonista.com Acompanhe nossas redes sociais: https://www.fb.com/oantagonista https://www.twitter.com/o_antagonista https://www.instagram.com/o_antagonista https://www.tiktok.com/@oantagonista_oficial No Youtube deixe seu like e se inscreva no canal: https://www.youtube.com/c/OAntagonista
Prefeitura, Defesa Civil e Corpo de Bombeiros Militar atenderam dois temporais nas últimas horas em Venâncio Aires. O primeiro foi na noite de sexta-feira, dia 2, e o outro na tarde do domingo, 4. Foram ventos e chuvas intensas que resultaram em destelhamentos de prédios e remoção de árvores caídas. Por conta dos estragos ainda na noite da sexta foi decretada situação de emergência. Quem destacou o tema foi o secretário de Infraestrutura e Serviços Públicos, Sid Ferreira (PDT), em entrevista ao programa Terra em Uma Hora, da Terra FM, desta segunda-feira, dia 5. Na sexta-feira foram mais de 30 minutos de queda de granizo. A enxurrada bloqueou a maioria das ruas centrais de Venâncio Aires. Os destelhamentos mais significativos foram registrados no Parque Municipal do Chimarrão, com quedas de árvores e paredes. Mas a meta do governo municipal é deixar o espaço seguro em até cinco dias e assim garantir a reabertura. Também foram atingidos loteamento Eisermann, bairro Leopoldina, Linha Herval e Linha Estrela, por exemplo. No domingo foram atingidas comunidades como de Linha Grão-Pará Alto. Lavouras de tabaco também foram atingidas e números podem chegar 300.
As fortes chuvas que atingiram a Itália, mas especificamente, a ilha de Ísquia, já foram responsáveis pela morte de oito pessoas. Como informou o ministro da Infraestrutura, Matteo Salvini, a tempestade atingiu alguns edifícios na região e causou inundações e deslizamentos de terra. Equipes de resgates estão trabalhando no local, mas, segundo o governo, as condições são difíceis, pelo mau tempo e, em alguns locais, é necessário o uso de lanchas e helicópteros. Um carro chegou a ser arrastado para o mar, mas os dois ocupantes foram resgatados.
Entrevista: Secretário de Infraestrutura e Meio Ambiente Fernando Chucre no Estadão Think 25/11/22 by Governo do Estado de São Paulo
Debate da Super Manhã: Apesar dos últimos investimentos realizados na área, o sistema viário é um setor permanentemente mutável. Uma releitura da pesquisa rodoviária da Confederação Nacional de Transportes (CNT) 2021, aponta que Pernambuco teve quatro rodovias estaduais avaliadas como péssimas no ranking das piores do país. Foi o segundo estado nordestino a figurar na lista das piores. Além de Pernambuco, a Bahia aparece com duas rodovias péssimas. Nenhum outro Estado nordestino teve avaliações tão ruins. Por onde podemos começar? Para entender um pouco mais sobre o assunto, o comunicador Wagner Gomes conversou com especialistas. Participam, a Secretária de Infraestrutura e Recursos Hídricos de Pernambuco, Fernandha Batista, o Engenheiro civil, especialista em gestão ambiental e Engenharia de tráfego, vice-presidente do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Pernambuco - CREA/PE, Stênio Cuentro, e o Presidente do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Pernambuco - CREA/PE, Adriano Lucena.
O vice-presidente eleito Geraldo Alckmin anunciou, na segunda-feira, 14, novos momes da equipe de transição do governo Lula para os grupos técnicos de Educação, Esportes, Infraestrutura, Cidades e Juventude. Deputado federal mais votado por São Paulo, Guilherme Boulos integra a equipe de Cidades. Nesta quarta, 16, ele deu entrevista à Rádio Eldorado. "Boulos vem para Brasília com uma pretensão nacional, vai trabalhar com Cidades, que é uma questão que atinge todos os Estados, vai poder viajar e ser conhecido", comenta Eliane. "Vai ter uma visão muito voltada para a questão da desigualdade e da miséria.Traz uma lufada de novidade na política, com um novo foco, novo discurso e um tema que é caro ao País inteiro e que deveria ser caro a cada um de nós, analisa a colunista do Estadão. See omnystudio.com/listener for privacy information.
O vice-presidente eleito Geraldo Alckmin anunciou, na segunda-feira, 14, novos momes da equipe de transição do governo Lula para os grupos técnicos de Educação, Esportes, Infraestrutura, Cidades e Juventude. Deputado federal mais votado por São Paulo, Guilherme Boulos integra a equipe de Cidades. Nesta quarta, 16, ele deu entrevista à Rádio Eldorado. "Boulos vem para Brasília com uma pretensão nacional, vai trabalhar com Cidades, que é uma questão que atinge todos os Estados, vai poder viajar e ser conhecido", comenta Eliane. "Vai ter uma visão muito voltada para a questão da desigualdade e da miséria.Traz uma lufada de novidade na política, com um novo foco, novo discurso e um tema que é caro ao País inteiro e que deveria ser caro a cada um de nós, analisa a colunista do Estadão. See omnystudio.com/listener for privacy information.
O vice-presidente eleito apresentou nomes para os GTs Educação, Cultura, Infraestrutura, Esporte, Cidades, Juventude e Infância (subgrupo do GT de Direitos Humanos). . radio.pt.org.br/podcasts
Editorial: O desafio das estradas
Ele é ministro da Infraestrutura do governo atual e vai poder revelar o que de fato foi feito e o que está pra próximo mandato em caso de reeleição. BETANO - https://br.betano.com/PINGBACK - https://pngbck.me/home------- Sobre o Cara a Tapa ------ O programa de entrevistas mais polêmico, direto e reto da internet. Politica de cortes: Ninguém está autorizado a usar cortes e trechos das entrevistas do Cara a Tapa em NENHUMA plataforma digital. Caso aconteça, iremos notificar. Telegram: https://t.me/caraatapaTikTok: https://www.instagram.com/cara.a.tapa/Instagram: https://instagram.com/cara.a.tapaFacebook: https://www.facebook.com/profile.php?... Twitter: https://twitter.com/Cara_atapaApresentação: Rica Perrone Produção: Estúdio Century Contato: rica@ricaperrone.com.brSupport the show
Giane Guerra com Marjorie Kauffmann, secretária Estadual do Meio Ambiente e Infraestrutura by Rádio Gaúcha
Gravação especial de um episódio onde, Thiago Couto e Nikolas Aulicino, receberam Marcelo Alvim, Diretor de Desenvolvimento na Quality Automação, Fabio Rodriguez, Gerente de Infraestrutura na Chatuba Materiais de Construção e Antonio Lobato, CTO na Navi.
O Mover Voices desta semana recebe Diogo Mac Cord, ex-secretário de Desestatização, Desinvestimento e Mercados no Ministério da Economia. Um dos principais responsáveis pela privatização da Eletrobras, o professor está de volta à iniciativa privada atuando agora como sócio-líder de Infraestrutura e Mercados Regulados da EY para a América Latina Sul. Durante cerca de uma hora de conversa, ele detalhou o caminho que o projeto da Eletrobras percorreu até a privatização, falou sobre o marco do saneamento e projetou quais são os próximos desafios do Brasil no campo da infraestrutura. Economia, ferrovias, investimentos e atuação na iniciativa privada também são temas que foram abordados durante a entrevista. BAIXE NOSSO APP
Gravação especial de um episódio onde, Thiago Couto e Nikolas Aulicino receberam Luiz Gama, Gestor de Segurança da Informação na 123Milhas e Wanderlei Silva, Gerente de Infraestrutura na ABC da Construção.
Atualização das obras de Porto Alegre: Quadrilátero Central, Viaduto Otávio Rocha
Atualização das obras da BR-116
No episódio 139 do JKCast, José Kobori e Eddie Kobori responderam as dúvidas dos ouvintes sobre a atual situação da Argentina e suas semelhanças com o Brasil, FIP's e FII's de Infraestrutura e Aluguel de Ações. ------------------------------------------------------------------------------------------------------
O Camada 8 tem o prazer de receber novamente Demi Getschko, Diretor-Presidente do NIC.br e Conselheiro de Notório Saber do CGI.br, para falar sobre uma importante conquista para o NIC.br e para a Internet no Brasil, alcançada em 2022: a marca de 5 milhões de nomes de domínios .br registrados! Na nossa conversa, Demi explica o que é um domínio, como os nomes de domínios funcionam, para que eles servem e como esse sistema foi criado. Ele também fala sobre a criação dos novos domínios de segundo nível e os domínios de cidades, e dos pontos de sucesso da trajetória do .br aqui no Brasil. Dê o play e aprenda, ainda, quais os benefícios de registrar um .br e muito mais. Confira agora mesmo no Camada 8! Participantes: Antonio Marcos Moreiras (Host) - Gerente de projetos e desenvolvimento no NIC.br https://www.linkedin.com/in/moreiras Eduardo Barasal Morales (Host) - Coordenador da área de formação de sistemas autônomos do CEPTRO.br no NIC.br https://www.linkedin.com/in/eduardo-barasal-morales Demi Getschko (Convidado) - Diretor-Presidente no NIC.br https://www.linkedin.com/in/demi-getschko-ab347314 Links citados: Registro.br: https://registro.br/ 12ª Semana de Infraestrutura da Internet no Brasil: https://nic.br/semanainfrabr/ Live Intra Rede - Evolução das redes, novas pesquisas e protocolos: https://intrarede.nic.br/ Curso BCOP EaD: https://cursoseventos.nic.br/curso/curso-bcop-ead/ Decálogo de Princípios para a governança e uso da Internet: https://principios.cgi.br/ Agenda de cursos do Ceptro|NIC.br: https://ceptro.br/cursos-eventos Redes Sociais: https://www.youtube.com/nicbrvideos/ https://www.twitter.com/comunicbr/ https://www.telegram.me/nicbr/ https://www.linkedin.com/company/nic-br/ https://www.instagram.com/nicbr/ https://www.facebook.com/nic.br/ https://www.flickr.com/NICbr/ Contato: Equipe Ceptro.br cursosceptro@nic.br Direção e edição de áudio: Wanderson Modesto - Analista do Ceptro.br Equipe de Comunicação do NIC.br YouProject Veja também: https://nic.br/ https://ceptro.br/
Hoje o assunto no Hipsters.Tech é sobre DevOps e convidamos o time de uma das maiores empresas de telecomunicações do Brasil para conversar: Vivo (Telefônica Brasil).
Em entrevista à TV Vanguarda, nesta quinta-feira (22), Tarcísio de Freitas não soube responder onde ficava seu local de votação na cidade de São José dos Campos, no Vale do Paraíba, em São Paulo. Questionado sobre sua mudança de domicílio eleitoral, o candidato ao governo de São Paulo pelo Republicanos disse que tinha um grande vínculo afetivo com a cidade, mas não soube dizer onde votava. A falta de resposta de Tarcísio já está sendo explorada por seus adversários nas redes sociais. NO Twitter, Rodrigo Garcia compartilhou o vídeo dizendo ser “a primeira vez que o ex-ministro da Infraestrutura vota no estado. Inscreva-se e receba a newsletter: https://bit.ly/2Gl9AdL Confira mais notícias em nosso site: https://www.oantagonista.com Acompanhe nossas redes sociais: https://www.fb.com/oantagonista https://www.twitter.com/o_antagonista https://www.instagram.com/o_antagonista No Youtube deixe seu like e se inscreva no canal: https://www.youtube.com/c/OAntagonista
INFRACAST: Concessões, Parcerias Público-Privadas e Privatizações
O último painel do Arena Infracast tratou sobre os ativos privatizados ou em fase de privatização no Brasil, os motivos justificativos e os procedimentos existentes. Após a exibição de um vídeo sobre o tema enviado por Elena Landau (Economista e Advogada), Diogo MacCord (Sócio da EY, Líder de Infraestrutura e Mercados Regulados para a América Latina - Sul), Flavia Morais Lopes Takafashi (Diretora da ANTAQ) e Mario Engler, Professor e Coordenador do Mestrado Profissional da FGV), estiveram a frente do debate, com moderação de Isadora Cohen.
Plantar e comer tem tudo a ver com a crise climática. Os cientistas estão avisando faz tempo que um mundo mais quente seria um desastre para o agronegócio. A conta de tanto boi, fertilizante e desmatamento já começou a chegar. Convidados: - Eduardo Assad, engenheiro agrônomo aposentado pela Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária, estudioso dos efeitos da crise climática para o agronegócio; - Natalie Unterstell, especialista em políticas públicas ambientais e presidente do Instituto Talanoa; - Marcello Brito, engenheiro de alimentos e agroambientalista, presidente da Associação Brasileira do Agronegócio; - Roberta Del Giudice, advogada especializada em direito ambiental, secretária executiva do Observatório do Código Florestal; - Karen Oliveira, geóloga e ambientalista, gerente de políticas públicas da ONG The Nature Conservancy Brasil; - Ricardo Abramovay, economista, cientista político e filósofo, professor da Universidade de São Paulo, autor de diversos livros, entre eles “Infraestrutura para o desenvolvimento sustentável da Amazônia”.
Plantar e comer tem tudo a ver com a crise climática. Os cientistas estão avisando faz tempo que um mundo mais quente seria um desastre para o agronegócio. A conta de tanto boi, fertilizante e desmatamento já começou a chegar. Convidados: - Eduardo Assad, engenheiro agrônomo aposentado pela Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária, estudioso dos efeitos da crise climática para o agronegócio; - Natalie Unterstell, especialista em políticas públicas ambientais e presidente do Instituto Talanoa; - Marcello Brito, engenheiro de alimentos e agroambientalista; - Roberta Del Giudice, advogada especializada em direito ambiental, secretária executiva do Observatório do Código Florestal; - Karen Oliveira, geóloga e ambientalista, gerente de políticas públicas da ONG The Nature Conservancy Brasil; - Ricardo Abramovay, economista, cientista político e filósofo, professor da Universidade de São Paulo, autor de diversos livros, entre eles “Infraestrutura para o desenvolvimento sustentável da Amazônia”.
INFRACAST: Concessões, Parcerias Público-Privadas e Privatizações
No painel 6, o tema foi a gestão e fiscalização contatual, fundamentais para a continuidade e sustentação dos projetos de Infraestrutura. Natália Marcassa (Secretária de Fomento, Planejamento e Parcerias do Ministério da Infraestrutura entre janeiro de 2019 e julho de 2022, sendo atualmente Short Term Consultant do IFC), Pedro Moro (Presidente da CPTM) e Viviane Moura (Diretora do Infra Women Brazil) foram os debatedores do assunto neste painel moderado por Isadora Cohen.