Podcasts about xina

L'arqueòleg Joan Garcia Targa organitza una nova edició del curs d'arqueologia, sota el títol "El comerç a l'antiguitat". Durant 6 sessions de tarda a la biblioteca Santago Rusiñol el curs repassarà les relacions comercials a la Xina, Mesopotàmia, Egipte, Roma o l'imperi Maia, i el fenòmen comú entre les diverses cultures d'establir sistemes de taxació per mantenir els engranatges estatals. L'entrada Torna el curs d’arqueologia, enguany sobre el comerç a l’antiguitat ha aparegut primer a Radio Maricel.

El periodista Marzio Mian, autor de "Guerra blanca", explica l'inter

Celebrem l'Any Nou xin

"Revoluci

Le ospiti della nuova puntata di Pezzi sono le Bambole di Pezza! Dani, Morgana, Cleo, Kai e Xina: una band tutta al femminile che porterà il rock sul palco del Festival di Sanremo. Con loro abbiamo parlato delle loro origini, della loro formazione musicale, della gavetta, di cosa voglia dire essere donne nell'industria musicale, ma anche del significato del brano che presenteranno sul palco dell'Ariston e di moltissimo altro. Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices

Any Nou Xin

Any Nou Xin

Any Nou Xin

Any Nou Xin

Pere Becque descriu l'evolució de la viticultura a Catalunya Nord, des d'un paisatge de petites explotacions i crisis recurrents (amb fets com la revolta dels vinyaters de 1907) fins a la creació de cooperatives i grans estructures com els Vigerons Catalans, que als anys vuitanta arribaven a comercialitzar desenes de milions d'ampolles i van permetre un fort desplegament del sector després de la Segona Guerra Mundial. Davant la globalització i el canvi de mercat, però, el model cooperatiu es revela pesant i poc adaptat, la competència de nous productors (Sud-àfrica, Califòrnia, Nova Zelanda, Xina), les campanyes contra l'alcohol i la baixada del consum, el canvi climàtic i el pas a cellers particulars erosionen l'eina cooperativa i posen en dificultats entitats clau com Arnau de Vilanova o el GICB de Cotlliure-Banyuls, fins al punt de parlars de suspensió de pagaments i pèrdua d'identitat.

En aquest episodi de La Nova Mobilitat Actual analitzen com ha arrencat el 2026 i fem balanç de les xifres del 2025. Repassem l'estat del mercat del vehicle elèctric a Europa, la Xina i els Estats Units: qui guanya i qui perd quota de mercat?També parlem de tecnologia de bateries amb la curiosa "Donut Battery" finlandesa, l'acord de preus mínims entre la UE i la Xina. Finalment, comentem les proves de conducció autònoma de nivell 4 amb camions Iveco entre Madrid i Saragossa.Temes tractats:

El "Revoluci

Aquesta setmana passada el món tecnològic ha fet les maletes i ha volat fins a Las Vegas, perquè el CES 2026 ha tornat a deixar clar cap on va el futur. Pantalles que volen substituir l'OLED, robots que raonen, cotxes cada cop més intel·ligents, mòbils més prims que mai i gadgets que prometen fer-nos la vida més fàcil… o com a mínim més sorprenent. També veurem com gegants com Samsung, Apple, Nvidia, Meta o LG lluiten per liderar aquesta nova cursa tecnològica, mentre la Xina treu múscul amb robots i vehicles elèctrics i Google i Apple continuen afinant els seus ecosistemes amb actualitzacions que prometen millores invisibles però molt potents. Avui no només parlarem de productes, sinó del que realment importa: com tot això canviarà el nostre dia a dia.Efeméride:Un día como hoy, 14 de enero de 1956, el Instituto Tecnológico de Massachusetts, el MIT, presentó la TX-0, la Transistorized Experimental Computer. Puede que el nombre no diga mucho, pero su importancia fue enorme: fue una de las primeras computadoras construidas con transistores, dejando atrás los grandes y frágiles tubos de vacío.Gracias a los transistores, las computadoras comenzaron a ser más pequeñas, más rápidas, más confiables y menos consumidoras de energía. La TX-0 no solo marcó un avance técnico, también abrió la puerta a una nueva forma de interactuar con las máquinas y sentó las bases de la miniaturización que hoy nos permite llevar una computadora en el bolsillo.Así que, cada vez que uses tu teléfono o tu laptop, recuerda que todo empezó con proyectos como este en un laboratorio del MIT. Damos un vistazo al pasado para entender el presente y mirar hacia el futuro.  

El "Revoluci

Sac de Gemecs, el programa dedicat a la música folk de Mislata Ràdio. Presentat i dirigit per Vicent Pardo, cada dimarts a les 20 h a mislataradio.com. Hui, tradició viva a l’Extrem Orient: músiques de la Xina i Mongòlia, a més de cançons de Nadal per a acomiadar l’any.

Dani Cazalla ha ingressat deu dies en un monestir budista de Tailàndia, on estarà aïllat de l'exterior per fer meditació. Recordem que el lloretenc està fent una ruta d'un any en bicicleta, passant per diferents països fins arribar a Nova Zelanda i completar uns 20.000 quilòmetres. A l'agost vam parlar amb ell i, des d'aleshores, ha passat per Uzbekistan, Tajikistan, Kirguizistan, Xina, Laos i on és ara, a Tailàndia. D'entre tot, el que més l'ha sorprès diria que són el Pamir, que és una carretera molt famosa de la ruta de la seda, i també com de diversa és la Xina. Pel que fa als objectius, cada dia els va canviant, però això no el preocupa, sinó que forma part de l'experiència. El que sí que està complint és el fet de gaudir de cada moment. “Els objectius van canviant cada dia, però l'objectiu principal és gaudir i això sí que ho estic fent”Dani Cazalla Dani Cazalla durant el viatge Dani Cazalla durant el viatge Dani Cazalla durant el viatge Dani Cazalla durant el viatge Dani Cazalla durant el viatge Sobre el retir que tot just acaba de començar en un temple budista, reconeix que és una cosa que volia fer des de fa temps i que li ve molt de gust per poder aïllar-se del món i practicar molta meditació. “Anul·len tota la comunicació, tothom va amb la mateixa roba, no es pot fer absolutament res ni comunicar-te amb ningú, estàs tot el dia meditant, fas uns dejunis molt llargs i jo tenia aquesta idea des de fa molts anys”Dani Cazalla Sobre el fet de passar el Nadal en aquest retir, assegura que no va caure en què arribava Nadal fins fa pocs dies. “No m’he recordat del Nadal fins que fa poc he vist que els meus germanes s’estaven organitzant, però aquí fa una calor que no vegis i no he pensat gens en el Nadal!”Dani Cazalla Dani Cazalla està seguint els trams de l'antiga ruta de la seda, que connectava la Xina amb Europa, l'Àsia Central, l'Orient Mitjà i l'Àfrica, i que va ser important per a l'intercanvi de béns, cultures, religions i idees entre diferents regions del món. El projecte se li va instaurar al cap des de fa un parell de dècades i ara, per fi, l'està fent realitat. Un cop acabi, però, tornarà a casa i assegura que no el preocupa gens tornar a la rutina, perquè la vida que té aquí li agrada molt. “La vida que tinc a casa m’agrada molt, soc una persona molt activa, seguiré viatjant, m’agrada estudiar, m’agrada treballar… a casa soc feliç i no tinc cap problema en tornar”Dani Cazalla El lloretenc va sortir de casa seva a finals de maig i la idea és estar en ruta durant un any.

L'Alberto Gadel i la Gal

​

​Al Capítol 76 de La Nova Mobilitat, parlem d'una tecnologia que ja està transformant la logística i la micromobilitat: la càrrega sense fils.​Conversem amb Eugeni Llagostera, CEO de Magnetika, una Deep Tech nascuda a la UPC que està liderant el desenvolupament de sistemes de transferència d'energia ressonant d'alta eficiència.​

La pel·lícula, que narra el vincle entre un exconvicte i un gos negre, es projecta aquest dijous al Teatre de Lloret.

Una nova entrega de la s

La Nova Mobilitat a BarcelonaComencem l'episodi repassant la intensa setmana a Barcelona, on vam assistir al congrés Lithium-Ion Battery Europe, vam gravar un pòdcast en directe a Casa SEAT sobre el cotxe autònom i elèctric, i vam visitar l'Smart Cities Expo. Conclusions: - La fortalesa de la comunitat que estem creant.- La importància de la col·laboració (com empreses que fan servir tecnologia xinesa per generar valor local).- La gran inversió preparada per a la cadena de subministrament del vehicle elèctric a Europa.CatalunyaPresidirà l'aliança regional europea en semiconductors el 2026 i atrau inversions d'empreses com Marvel i Tensor (abans AutoX), que obre oficina a Barcelona per desenvolupar el seu vehicle autònom (L4) amb Lyft i Nvidia.Transport a Barcelona: TMB està provant un autobús autònom de l'empresa turca Karsan a Montjuïc i ha adquirit 19 autobusos elèctrics de BYD.BYDDesinversió de Warren Buffett i una guerra de preus que redueix vendes i beneficis a la Xina. Els guanys de BYD per cotxe venut a Europa són quatre vegades superiors que a la Xina.TeslaElon Musk va aparèixer al pòdcast de Joe Rogan, anunciant que el nou Roadster es presentarà a finals d'any i "potser serà un cotxe volador". També va afirmar que el Full Self-Driving (FSD) sense supervisió (L4) és imminent.WaymoL'empresa expandeix les seves operacions a San Diego, Detroit i Las Vegas i explora mercats internacionals (Canadà i Austràlia). No obstant això, s'enfronta a una polèmica a San Francisco després que un dels seus vehicles atropellés i matés un gat ("KitKat"), generant indignació a la comunitat.BMWLa marca alemanya ha rebut l'aprovació a Alemanya i altres països europeus per al seu sistema de conducció L2 (mans lliures) fins a 130 km/h al nou iX3, part de la seva plataforma "Neue Klasse".

El proper 4 de novembre, a Casa SEAT Barcelona, La Nova Mobilitat en directe: "Somien els Robotaxis en punts de càrrega?". Aconsegueix la teva entrada: https://www.casa.seat/ca/agenda/Somien-els-Robotaxis-en-punts-de-carregaI els robotaxis són protagonistes aquesta setmana. La cursa per l'autonomia s'accelera globalment:Waymo (de Google) prem l'accelerador: anuncia una aliança amb DoorDash per a lliuraments autònoms a Phoenix i, el més important, confirma el seu esperat salt a Europa amb un proper llançament a Londres.Stellantis no vol quedar enrere i s'associa amb l'especialista en conducció autònoma Pony.ai per impulsar els seus propis robotaxis al continent europeu.Pel que fa al mercat del vehicle elèctric (VE):A Alemanya, els fabricants històrics no aconsegueixen vendre prous cotxes elèctrics.A la Xina, la bombolla de l'esperat Xiaomi SU7 s'ha desinflat: el mercat especulatiu de revenda de comandes s'ha enfonsat.El cop més dur és per a BYD: el gegant xinès ha anunciat una retirada massiva de 115.000 vehicles per un error de disseny i problemes d'estanquitat a les bateries.Mentrestant, al sector de l'automoció tradicional, Oliver Blume (CEO del Grup VW) deixarà el seu càrrec com a CEO de Porsche, sent rellevat per Michael Leiters. Futbol i Motor: Uber es converteix en nou patrocinador del FC Barcelona, mentre que els jugadors del Reial Madrid ja han rebut els seus nous cotxes de servei de BMW.

Amb l'esport tot és possible! El podcast dels alumnes de l'Itinerari formatiu específic d'Auxiliar en manteniment d'instal·lacions esportives de l'IES Narcís Oller. En aquest capítol, la Marina ens porta la biografia d'Alex Medina, campió de patinatge artístic de la Selecció Espanyola i que es troba competint a la Xina. A més, Àlex Medina és entrenador […]

Episodi 73! Tornem a parlar d'un dels temes preferits de l'audiencia: les bateries. Però aquesta vegada anem al nucli, a l'origen de tot: la química.Per entendre què hi ha dins d'una cel·la de liti i què ens depara el futur, ens acompanya en Jordi Jacas, investigador expert en materials per a bateries a l'IREC (Institut de Recerca d'Energia de Catalunya) i part de BATEC.Amb ell, fem un viatge des de la geologia (d'on surten els materials) fins a les químiques més avançades. Analitzem perquè el Cobalt és el "dolent" de la pel·lícula a les bateries NMC, explorem per què les LFP (Fosfat de Ferro Liti) són tan segures i duradores, i mirem cap al futur amb les bateries de Sodi (Na-ion) i les d'Estat Sòlid.Una classe sobre el cor de la mobilitat elèctrica!Estructura*:00:00 - Introducció i presentació de Jordi Jacas06:19 - La química del Càtode: NMC 19:02 - LFP (Fosfat de Ferro Liti)27:46- Bateries de Sodi40:15 - Bateries d'Estat Sòlid43:44 - Europa vs. Xina. Impacte social51:51 - Qüestionari finalMúsica: "Future Calm" by penguinmusic.Gràcies als nostres Patreons per fer-ho possible:- Xavier Anzuela- Aitor Querol* ⁠⁠⁠⁠⁠La Nova Mobilitat ⁠⁠⁠⁠⁠© 2022 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under ⁠⁠⁠⁠⁠CC BY-NC-SA 4.0⁠⁠⁠⁠⁠. Les opinions expressades en aquest podcast són personals dels productors i convidats i no de les empreses per a les que treballen. La Nova Mobilitat té el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya. ** El tema "Black Tourmaline" dels productors de música electrónica barcelonins "Four Far Lanes ©" ha estat utilitzat respectant la llicencia Creative Commons CC BY-NC-SA 4.0.

Fem tertúlia-teràpia de la Unió Esportiva Olot i truquem el jugador Marc Fuentes, lesionat de gravetat. També fem la primera secció de l'Hoquei Olot de la temporada i parlem amb el president del CPA Olot abans de viatjar cap al Mundial de la Xina

En la prèvia esportiva habitual dels divendres fem repàs als partits del cap de setmana. Avui també conversem amb Xavi Cabezas Lago. El jugador de la UE Sitges ens parla del que ha estat la seva participació en la Copa Mundial Universitària, que es va jugar el passat mes de setembre a la Xina. I amb Max Chéry, porter del CP Subur Sitges, parlem també del bon moment que viu l'equip en aquest inici de temporada. L'entrada ESPORTS (la prèvia): Xavi Cabezas i la seva participació a la Copa Mundial Universitària. La UE Sitges visita les Terres de l’Ebre i el Rugby Club Sitges s’estrena a casa rebent al BUC ha aparegut primer a Radio Maricel.

En la prèvia esportiva habitual dels divendres fem repàs als partits del cap de setmana. Avui també conversem amb Xavi Cabezas Lago. El jugador de la UE Sitges ens parla del que ha estat la seva participació en la Copa Mundial Universitària, que es va jugar el passat mes de setembre a la Xina. I amb Max Chéry, porter del CP Subur Sitges, parlem també del bon moment que viu l'equip en aquest inici de temporada. L'entrada ESPORTS (la prèvia): Xavi Cabezas i la seva participació a la Copa Mundial Universitària. La UE Sitges visita les Terres de l’Ebre i el Rugby Club Sitges s’estrena a casa rebent al BUC ha aparegut primer a Radio Maricel.

Resum de les noticies que et mouen de les dues primeres setmanes d'Octubre.Parlem dels controls d'exportació de liti de la Xina i el seu impacte global, la polèmica al voltant de l'arribada de CATL a Saragossa, i les tendències de vendes de cotxes electrificats a Espanya i Alemanya. També analitzem l'estratègia de Tesla amb les seves versions més assequibles, que marquen un punt d'inflexió en la comodititzacio del vehicle elèctric.Explorem l'estratègia d'expansió de Rivian i el seu rebuig a Apple CarPlay, la col·laboració de Lyft amb Tensor i NVidia per als robotaxis, i el finançament d'Einride per als camions autònoms. A més, tractem la investigació de la NHTSA sobre els sistemes Autopilot de Tesla, les noves funcionalitats de la versió 14.1 de FSD i la seva expansió de proves a Suècia.Finalment, dediquem un espai al sector aeroespacial, destacant el significatiu finançament de Stoke Space per al seu vehicle de llançament Nova.

L'espectacle, inspirat pels fets històrics de la Gran Fam de la Xina, arriba al Teatre de Lloret aquest diumenge, a les 12 hores.

Aquesta setmana abordem la Guerra del Vietnam (1964–1975), des dels incidents del Golf de Tonquín fins a la caiguda de Saigon. Ens centrarem en la figura de Pol Pot i el règim dels Khmers Rojos. Per acabar amb la sèrie de cinc programes, analitzem les tensions i guerres entre Vietnam, Cambodja i la Xina en el marc de la Guerra Freda, així com el paper de Laos i abordem les conseqüències regionals i l'herència de rivalitats ancestrals fins a l'actualitat. Amb en Jordi Sellarès.

En aquest episodi, analitzem l'impacte devastador del ciberatac de Lapsus$ a Jaguar Land Rover, que ha paralitzat la seva producció i ha requerit una intervenció del govern britànic. Mentrestant, la indústria automobilística xinesa demostra la seva potència: BYD aconsegueix el rècord de velocitat, l'èxit de vendes del nou Audi e-tron a la Xina amb la tecnologia ADAS de Momenta que tambe te acords amb BMW i Mercedes.A l'arena del vehicle autònom, Londres es converteix en l'epicentre europeu amb la imminent arribada de Wayve i Waymo que tambe continua la seva expansió als Estats Units. Parlem de la "guerra dels xips", amb la Xina vetant NVidia i Renesas reforçant-se amb IA.Finalment, fem una mirada a casa, destacant el paper de Mallorca com a capital de la nàutica sostenible. Tot això i molt més en el resum de la mobilitat de la darrera quinzena.

Growing up, Rachel trained, performed, and taught primarily with Giordano Jazz Dance Chicago. She moved to the Twin Cities to attend Macalester College, graduating in 2018 with a BA in Geography. She has since performed in works by Contempo Physical, Leila Awadallah, Off-Leash Area, A Cripple's Dance, Mathew Janczewski, Javan Mngrezzo, Annika Johansson, Analog Dance Works, Zoë Koenig, Xina, Black Label Movement, and Judith H Shuǐ Xiān. Rachel's choreography engages themes of home/place/violence/throughline from a queer, american, jewish, diasporist, and surrealist perspective. Her work has been presented by Alternative Motion Project, Franconia Sculpture Garden, Candy Box Dance Festival, Black Label Movement, Walker Art Center, Threads Dance Project, and Red Eye Theater. Primarily a movement artist, she also enjoys playing with sound, set, and costume design, and in textile and textual arts.For Rachel, dance is a practice of home-making and care-taking. Off-stage, she works as a Program Director at Cow Tipping Press: teaching and publishing creative writing by adults with intellectual/developmental disabilities.

S'esgoten els complements alimentaris per als infants desnodrits de Gaza, Fran

En l'actual ordre mundial, a m

Els Estats Units i la Xina acorden una treva amb els aranzels.

Treva en la guerra comercial de les dues economies m

Les borses es disparen despr

La guerra comercial continua. Trump fa un pas enrere i ajorna els aranzels 90 dies amb l'excepci

La Uni

En aquesta crònica, l'historiador Iu Escape analitza elproteccionisme des d'una perspectiva històrica, destacant la seva presència contínua al llarg del temps. S'observa que elproteccionisme no és un fenomen nou, sinó que té arrels en èpoques tan antigues com l'edat mitjana, on les viles i ciutats aplicavenaranzels als productes estrangers per protegir els productors locals.Aquesta pràctica, present també en altres regions d'Europa,responia a l'objectiu de recaptar diners i defensar els interessos econòmics i socials.Escape subratlla que el proteccionisme ha anat lligat a decisions polítiques i econòmiques al llarg de la història, com ara les mesures adoptades per Anglaterra al segle XIV per protegir la seva indústria de la llana, o les polítiques de Colbert a França durant el segle XVII. A més, s'assenyala que aquesta pràctica ha estat sovint associada a règims autoritaris, com ara el cas de la Xina o Rússia en l'actualitat.Iu Escape explica com el proteccionisme ha evolucionat fins als nostres dies, amb exemples com les polítiques de Donald Trump, que han generat un ressorgiment d'aquestes pràctiques. Destaca que, malgrat els canvis econòmics globals, el proteccionisme continua sent una eina utilitzada per alguns països per protegir les seves economies, tot i que això pot tenir conseqüències negatives com la disminució de la competència i la innovació.

Entra en vigor el segon paquet d'aranzels imposats per Donald Trump. A la Uni

La guerra comercial oberta per Donald Trump fa un gir sobtat. El president dels Estats Units anuncia una pausa de 90 dies en l'aplicaci

Trump amena

Ultim

Continua la tempesta bors

Un fort terratr

Hi ha cinc estats que es proclamen comunistes: Cuba, la Xina, Corea del Nord, Laos i el Vietnam. Per

Entren en vigor els aranzels que els Estats Units cobren als productes xinesos. Com a resposta, la Xina anuncia que imposaran aranzels a alguns productes els Estats Units i que investiga Google per monopoli.

Trump apunta a la Uni