La Nova Mobilitat

La Nova Mobilitat a BarcelonaComencem l'episodi repassant la intensa setmana a Barcelona, on vam assistir al congrés Lithium-Ion Battery Europe, vam gravar un pòdcast en directe a Casa SEAT sobre el cotxe autònom i elèctric, i vam visitar l'Smart Cities Expo. Conclusions: - La fortalesa de la comunitat que estem creant.- La importància de la col·laboració (com empreses que fan servir tecnologia xinesa per generar valor local).- La gran inversió preparada per a la cadena de subministrament del vehicle elèctric a Europa.CatalunyaPresidirà l'aliança regional europea en semiconductors el 2026 i atrau inversions d'empreses com Marvel i Tensor (abans AutoX), que obre oficina a Barcelona per desenvolupar el seu vehicle autònom (L4) amb Lyft i Nvidia.Transport a Barcelona: TMB està provant un autobús autònom de l'empresa turca Karsan a Montjuïc i ha adquirit 19 autobusos elèctrics de BYD.BYDDesinversió de Warren Buffett i una guerra de preus que redueix vendes i beneficis a la Xina. Els guanys de BYD per cotxe venut a Europa són quatre vegades superiors que a la Xina.TeslaElon Musk va aparèixer al pòdcast de Joe Rogan, anunciant que el nou Roadster es presentarà a finals d'any i "potser serà un cotxe volador". També va afirmar que el Full Self-Driving (FSD) sense supervisió (L4) és imminent.WaymoL'empresa expandeix les seves operacions a San Diego, Detroit i Las Vegas i explora mercats internacionals (Canadà i Austràlia). No obstant això, s'enfronta a una polèmica a San Francisco després que un dels seus vehicles atropellés i matés un gat ("KitKat"), generant indignació a la comunitat.BMWLa marca alemanya ha rebut l'aprovació a Alemanya i altres països europeus per al seu sistema de conducció L2 (mans lliures) fins a 130 km/h al nou iX3, part de la seva plataforma "Neue Klasse".

El proper 4 de novembre, a Casa SEAT Barcelona, La Nova Mobilitat en directe: "Somien els Robotaxis en punts de càrrega?". Aconsegueix la teva entrada: https://www.casa.seat/ca/agenda/Somien-els-Robotaxis-en-punts-de-carregaI els robotaxis són protagonistes aquesta setmana. La cursa per l'autonomia s'accelera globalment:Waymo (de Google) prem l'accelerador: anuncia una aliança amb DoorDash per a lliuraments autònoms a Phoenix i, el més important, confirma el seu esperat salt a Europa amb un proper llançament a Londres.Stellantis no vol quedar enrere i s'associa amb l'especialista en conducció autònoma Pony.ai per impulsar els seus propis robotaxis al continent europeu.Pel que fa al mercat del vehicle elèctric (VE):A Alemanya, els fabricants històrics no aconsegueixen vendre prous cotxes elèctrics.A la Xina, la bombolla de l'esperat Xiaomi SU7 s'ha desinflat: el mercat especulatiu de revenda de comandes s'ha enfonsat.El cop més dur és per a BYD: el gegant xinès ha anunciat una retirada massiva de 115.000 vehicles per un error de disseny i problemes d'estanquitat a les bateries.Mentrestant, al sector de l'automoció tradicional, Oliver Blume (CEO del Grup VW) deixarà el seu càrrec com a CEO de Porsche, sent rellevat per Michael Leiters. Futbol i Motor: Uber es converteix en nou patrocinador del FC Barcelona, mentre que els jugadors del Reial Madrid ja han rebut els seus nous cotxes de servei de BMW.

Episodi 73! Tornem a parlar d'un dels temes preferits de l'audiencia: les bateries. Però aquesta vegada anem al nucli, a l'origen de tot: la química.Per entendre què hi ha dins d'una cel·la de liti i què ens depara el futur, ens acompanya en Jordi Jacas, investigador expert en materials per a bateries a l'IREC (Institut de Recerca d'Energia de Catalunya) i part de BATEC.Amb ell, fem un viatge des de la geologia (d'on surten els materials) fins a les químiques més avançades. Analitzem perquè el Cobalt és el "dolent" de la pel·lícula a les bateries NMC, explorem per què les LFP (Fosfat de Ferro Liti) són tan segures i duradores, i mirem cap al futur amb les bateries de Sodi (Na-ion) i les d'Estat Sòlid.Una classe sobre el cor de la mobilitat elèctrica!Estructura*:00:00 - Introducció i presentació de Jordi Jacas06:19 - La química del Càtode: NMC 19:02 - LFP (Fosfat de Ferro Liti)27:46- Bateries de Sodi40:15 - Bateries d'Estat Sòlid43:44 - Europa vs. Xina. Impacte social51:51 - Qüestionari finalMúsica: "Future Calm" by penguinmusic.Gràcies als nostres Patreons per fer-ho possible:- Xavier Anzuela- Aitor Querol* ⁠⁠⁠⁠⁠La Nova Mobilitat ⁠⁠⁠⁠⁠© 2022 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under ⁠⁠⁠⁠⁠CC BY-NC-SA 4.0⁠⁠⁠⁠⁠. Les opinions expressades en aquest podcast són personals dels productors i convidats i no de les empreses per a les que treballen. La Nova Mobilitat té el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya. ** El tema "Black Tourmaline" dels productors de música electrónica barcelonins "Four Far Lanes ©" ha estat utilitzat respectant la llicencia Creative Commons CC BY-NC-SA 4.0.

Resum de les noticies que et mouen de les dues primeres setmanes d'Octubre.Parlem dels controls d'exportació de liti de la Xina i el seu impacte global, la polèmica al voltant de l'arribada de CATL a Saragossa, i les tendències de vendes de cotxes electrificats a Espanya i Alemanya. També analitzem l'estratègia de Tesla amb les seves versions més assequibles, que marquen un punt d'inflexió en la comodititzacio del vehicle elèctric.Explorem l'estratègia d'expansió de Rivian i el seu rebuig a Apple CarPlay, la col·laboració de Lyft amb Tensor i NVidia per als robotaxis, i el finançament d'Einride per als camions autònoms. A més, tractem la investigació de la NHTSA sobre els sistemes Autopilot de Tesla, les noves funcionalitats de la versió 14.1 de FSD i la seva expansió de proves a Suècia.Finalment, dediquem un espai al sector aeroespacial, destacant el significatiu finançament de Stoke Space per al seu vehicle de llançament Nova.

Entrevistem a Josep Nadal gerent del CIAC (Clúster de la Indústria d'Automoció de Catalunya). En Josep ens explica el paper del CIAC com a nexe d'unió i catalitzador de projectes per a les aproximadament 160 empreses que formen part de l'ecosistema de l'automoció català. Aquestes inclouen des de grans fabricants (OEM) fins a PIMES, enginyeries i centres tecnològics.El CIAC no és una associació convencional, sinó un motor per al desenvolupament de projectes col·laboratius que resolen reptes conjunts del sector. Un ecosistema d'innovació col.laborativa. El seu objectiu és enfortir el teixit industrial català en el seu conjunt. Model de Funcionament: A través d'una plataforma d'innovació oberta, les empreses membres proposen reptes i necessitats. Anualment, el CIAC rep entre 80 i 100 propostes, de les quals s'executen entre 30 i 40 projectes. La majoria (8 de cada 10) són proves pilot industrials per testejar noves tecnologies directament a les plantes de producció.Aquest model permet a les empreses resoldre problemes complexos que, individualment, no podrien abordar per manca de temps o recursos. Es fomenta la compartició de coneixement en un entorn neutral, accelerant la cerca de solucions i reduint costos. El coneixement generat, sense dades confidencials, es comparteix entre tots els socis.Talent i Transformació: El Repte dels Nous Perfils Professionals.La transformació cap al vehicle elèctric, connectat i autònom ha creat una demanda urgent de nous perfils professionals que són escassos. Un dels grans reptes del sector és atreure, formar i retenir aquest talent.El CIAC ha desenvolupat estratègies per fer el sector més atractiu i visible per als joves. Tot i que no imparteixen formació directament, actuen com a pont entre el món acadèmic i l'empresarial.Automotive Talent Show: És l'esdeveniment estrella del clúster. Se celebra anualment al Circuit de Barcelona-Catalunya i connecta més de 1.200 estudiants amb prop de 200 professionals de la indústria. L'esdeveniment permet als estudiants presentar projectes, i a les empreses, identificar futurs professionals a través d'activitats com un speed dating que facilita desenes d'entrevistes en un sol dia.

En aquest episodi, analitzem l'impacte devastador del ciberatac de Lapsus$ a Jaguar Land Rover, que ha paralitzat la seva producció i ha requerit una intervenció del govern britànic. Mentrestant, la indústria automobilística xinesa demostra la seva potència: BYD aconsegueix el rècord de velocitat, l'èxit de vendes del nou Audi e-tron a la Xina amb la tecnologia ADAS de Momenta que tambe te acords amb BMW i Mercedes.A l'arena del vehicle autònom, Londres es converteix en l'epicentre europeu amb la imminent arribada de Wayve i Waymo que tambe continua la seva expansió als Estats Units. Parlem de la "guerra dels xips", amb la Xina vetant NVidia i Renesas reforçant-se amb IA.Finalment, fem una mirada a casa, destacant el paper de Mallorca com a capital de la nàutica sostenible. Tot això i molt més en el resum de la mobilitat de la darrera quinzena.

Europe's automotive industry is at a crossroads, navigating the seismic shift from hardware excellence to the Software-Defined Vehicle (SDV) paradigm.

Resum de les novetats presentades a la IAA: - Auto Shanghai filial European: XPeng, Leapmotor, Aito, GAC, NIO. - SDV premium Europe: BMW IX3, Mercedes GLC. - Cotxe elèctric assequible europeu: VW ID. Polo, Cupra Raval, Skoda Epiq, Renault 5 E-Tech. - ADAS: Momenta desembarca a Europa.

✨ Innovar o morir: el cas Zanini i el futur de l'automoció

- Olla Kallenius demana ajornar l'apagada del motor de combustió a la UE. - Mercedes negocia amb BMW per utilitzar-ne motors de combustió. - Canvis a Porsche. - Musk atura Dojo. - Renault a tot drap amb nou CEO. - Nuro aixeca una ronda de $200M+. - Helm.ai proveirà SW per ADAS a Honda. - La 10a prova de llançament orbital de Starship és un èxit.

El 2025 tampoc vam fallar a una de les cites de l'any: FSS 2025 al Circuit de Catalunya.El dia 6 d'Agost vam fer 11 entrevistes entre equips, jutges i esponsors:1- Gisela | IDIADA2- Eloi | IDIADA3- Jordi i Marc | UPC Ecoracing (Terrassa)4- Victor | UPC Nova Racing Team (Vilanova i la Geltru)5- Ruben | Formula USAL (Salamanca)6- Nuria Mata | FSS 2025 Official7- Joao | FSS 2025 Judge Team8- Giuseppe | Squadra Corse PoliTo (Torino)9- Mr. Huang | Aurora Racing (Shenzhen)10- Aike | Bodensee Racing11- Angelica | UniPR Racing Team (Parma)

Entrevistes:Ictineu Submarins.Millor Battery.Forminsa.

Un recull de entrevistes que vam fer al Battery Show Europe a Stuttgart el 3 de Juny del 2025.

Cap a cotxes més eficients i intel·ligents: l'arquitectura electrònica del futur. Al Capítol 69 de La Nova Mobilitat — l'últim de la temporadas '24-'25 — parlem amb en Xavier Anzuela sobre com està evolucionant l'arquitectura electrònica dels vehicles, especialment als models de BMW. Ens endinsem en un canvi profund: de les arquitectures tradicionals, amb una centraleta per cada funció, passant per arquitectures centralitzades per dominis, fins a arribar a l'arquitectura zonal, que agrupa funcions per àrees del vehicle. Aquesta nova manera de concebre l'electrònica permet estalviar quilòmetres de cablejat i reduir pes, millorant així l'eficiència global del vehicle. A més, parlem de la introducció de l'alimentació a 48 volts, una aposta que permet: ✅ Reduir les pèrdues elèctriques. ✅ Oferir potència de manera més eficient als sistemes de direcció steer-by-wire i de suspensió activa. ✅ Millorar alguns components de la solució d'ADAS o conducció autònoma del vehicle, com les càmeres, que es poden alimentar amb el mateix cable de comunicació. En aquest episodi descobrim:

- 9 de Setembre a Munic: La Nova Mobilitat en directe per la fira IAA. - Uber inverteix en Nuro i Lucid per a afegir 20k vehicles autònoms a la seva plataforma. - La batalla dels Robotaxis segueix a Austin entre Waymo i Tesla. - Motor AI l'aposta alemanya per autonomia L4 aixeca 20 MEUR. - 30 anys del CVC a Bellaterra. - 500k vehicles xinesos els primers 6 mesos de l'any a Europa. Destaquen UK, Escandinàvia i Espanya. - Bombolla xinesa? 300k BYDs aparcats als ports d'Europa. - IVECO. La familia Agnelli podría vendre l'empresa a Tata Motors de la India. - Also Inc. Spinoff de micromobilitat de Rivian aixeca 200 MUSD i ja és unicorn. - LNM Salseo. El CEO de Rivian no va anar al concert de Coldplay a Boston que se sàpiga.

Cadenes de Subministrament Globals: Els reptes de la indústria electrònica en temps de tensions geopolítiques. Al Capítol 68 de La Nova Mobilitat vam tenir el plaer de parlar amb Adrià Riera, expert en subministrament d'electrònica per a BMS (Battery Management Systems) a Munich Electrification, qui ens va guiar a través dels complexos mecanismes de les cadenes de subministrament globals. En aquest episodi, explorem com les previsions estratègiques de volums de compra es veuen influenciades per les inestabilitats i les tensions comercials. Les guerres comercials i els aranzels entre països com els EEUU, Europa i la Xina tenen un impacte directe en l'abastament de components electrònics, essencials per a la mobilitat elèctrica i altres sectors de tecnologia puntera.

L'atualitat i opinió que et mou: - Big beautiful bill. - Europa i la IA. - Inversió fallida per xips d'electrònica de potència a Alemanya. - Lyten compra fàbrica de Northvolt per emmagatzament. - Mèxic ja és el major mercat de BYD fora de la Xina. - Tesla torna a liderar en vehicles elèctrics a Catalunya amb models 3 i Y. - Tesla Robotaxi amb problemes de seguretat. - Waymo mica en mica es posiciona com a proveïdor del conductor però no del vehicle. - Apple Car Play Ultra ha estat massa ambiciós acaparant tot l'infotainment i els constructors es fan enrera. - Constructors alemanys s'alien pel SW. - Sateliot creix com a proveïdor de 5G per satèl.lit tant per ús civil com military.

Com es dissenyen les cadiretes per nens?

Bon Sant Joan! Les notícies que et mouen: - Pla estratègic per l'automoció a Catalunya. - Cooperació entre Foxconn i Mitsubishi. - Fusió entre Hino i Fuso per camions a Japó. - La geopolítica de la bateria (LFP vs NMC) - CUPRA i la venda directa. - Waymos cremen a LA i expansió - Wayve i Uber llançaran servei a Londres. - Volkswagen MOIA presenta el seu vehicle autònom. - Tesla Robotaxis comencen a operar a Austin.

Al Capítol 66 de La Nova Mobilitat parlem amb l'Antonio López, investigador expert en visió per computador, una tecnologia clau per al futur de la mobilitat i la indústria. Com perceben el món els cotxes autònoms? Com poden les màquines reconèixer objectes, persones o situacions amb precisió i rapidesa? En aquest episodi abordem la complexitat de donar "ulls" i "criteri" a les màquines, des de la recerca més puntera fins a les seves aplicacions reals.

Les notícies que et mouen: - Implicacions de l'enfrontament Trump-Musk en la mobilitat. - Bateries del Porsche Taycan. - Guerra de preus cada vegada més crua dels EVs a la Xina. - Joby Aviation contracte amb Aràbia Saudita.

Les notícies que et mouen: - Vendes vehicle elèctric. - Prohibició sistemes start-stop als EUA. - Tesla Robotaxi. Llançament i hubs d'operacions. - Google I/O. Gemini a Volvo i Waymo.

Les notícies que et mouen. - Elèctric: Evolució de les vendes. - Autònom: Waymo escala producció i acord amb Toyota. Uber integra vehicles amb molts actors de tecnologia autònoma. Aurora llança operacions de camió autònom sense conductor. Zoox fa un recall dels seus vehicles degut a un accident a Las Vegas. - Aire: Custom Cells, empresa per bateries d' EVTol que havia de proveïr a Lillium, presenta bancarrota. - Espai: Kosmos 482 torna 52 anys després a la Terra. Hypatia liderada per Ariadna Farrés farà la tercera missió anàloga a Mart al desert de Utah aquest mes de Juny.

Al Capítol 63 de La Nova Mobilitat, en Miquel Testar i jo conversem amb la Marta Bañeres, enginyera catalana que treballa des de Texas per Torc, pionera en el desenvolupament i les operacions de camions autònoms. Amb la seva experiència tècnica i operativa, la Marta ens obre les portes d'un futur logístic que ja s'està construint: una xarxa d'Hubs intel·ligents on els camions circularan de manera totalment autònoma entre punts clau del territori.

Gravació accidentada amb en Miquel amb caravana California i en Martí en moviment acabant en bicicleta.

La Nova Mobilitat fa vacances per setmana santa.Recuperem la retransmissio en directe que vam fer a Stuttgart en motiu de la fira The Battery Show Europe 2024.

L'actualitat que et mou: - Enhorabona Josep Maria Recasens. Nou CEO d'Ampere. - SEAT I Volvo canvien de CEO. - Aranzels i resposta de Hyundai Kia. - UAE nou hub d'autonomia. - Pony.ai amb permís per operar a Luxemburg. - Els EVtols accelerant a la Xina. - ISAR Aerospace s'enlaira però no gaire.

L'actualitat que et mou: - Tesla all hands meeting Q1.25. - BYD incrementa velocitat de càrrega. - Huawei accelera ADAS a la Xina am AITO M9 I BMW. - NVidia conferència GTC és el Superbowl de la IA.

California Dream: El somni californià de l'automoció! Quan pensem en vehicles dels Estats Units, de seguida ens vénen a la ment els pick-ups enormes. Però a la costa oest hi ha una regió que porta anys buscant una alternativa més ecològica: Califòrnia. Aquí, la innovació ha impulsat durant els darrers anys l'expansió dels cotxes elèctrics i dels vehicles autònoms, transformant el paisatge viari. En aquest episodi, analitzem com aquestes innovacions canvien les regles del joc en la indústria automotriu. Al Capítol 60 de La Nova Mobilitat tenim un convidat especial: JR Ibarra, professional senior del sector, que ens explica la història d'aquest somni automotiu californià.

Les noticies que et mouen: - Caos ferroviari. - Mobile World Congress. - Vehicle elèctric assequible de Volkswagen ID.Every1. - Waymo llança servei a Austin amb Uber i gestió de flota per part de l'empresa espanyola Avomo (Moove Cars). - WeRide: Robobus a Barcelona. - Firefly Blue Ghost a la lluna. - Starship #8.

La bicicleta connectada: més seguretat per a tothom! Al Capítol 59 de La nova mobilitat conversem amb en Joan Altés, fundador de Beloo, una aplicació que millora la seguretat dels ciclistes. Què fa Beloo? ✅ Permet als ciclistes compartir la seva ubicació en temps real. ✅ Activa trucades d'emergència semi-automàtiques en cas d'accident. ✅ Comparteix les dades amb navegadors per avisar els conductors de trams amb bicicletes. ✅ Inclou avantatges premium com assegurança per accidents i descomptes en hotels i restaurants. Amb el codi BELOOLNM aconseguireu un descompte del 20% amb en contractar els advantages premium de la app.

- Renault presenta bons resultats el 2024. - Dacia Sandero i Twingo elèctric arriben el 2026 per uns 18 mil euros. - BMW. En Martí ens explica la solució elèctrica del Neue Klasse: 800V, cel.les cilíndriques. - BYD God's Eye. Aposta decidida pel vehicle Intel.ligent des de la Xina. - Stellantis aposta per autonomia nivell 3. - Aposta de la Generalitat de Catalunya per a triplicar la penetració del vehicle elèctric fins el 2030.

Compendi d'algunes de les entrevistes que vam fer a Battery Innovation Days 2024:- Riánsares López (ACCIÓ)- Oscar de Pedro Gonzalez (Future: Fast Forward)- Montse Casas Cabanas (CIC energiGUNE) i Mayte Gil-Agustí (ITE)- Alberto Gómez, (FICOSA)- Francisco Carranza (BASQUEVOLT)- Nina M Carretero (upcell Alliance)- Eduard Piqueras (EURECAT)- Maite Etxandi Santolaya (IREC - Institut de Recerca en Energia de Catalunya)

Recap of the interviews we did at Battery Innovation Days 2024 in Barcelona:- Thomas Otuszewski  (Clerens)- Johan Blondelle  (European Comission)- Michael Lippert (BEPA)- Mariano Sydney Rubio (BatteryMBA)- Horst Pfluegl (AVL)- Dr. Franz Geyer (BMW)

Al Capítol 58 de La nova mobilitat conversem amb Pere Molina sobre els sistemes GNSS (com el GPS, Galileo, GLONASS i BeiDou) i com aquests ens permeten situar-nos amb precisió a qualsevol punt del planeta. Què aprendràs en aquest episodi? ✅ L'origen i l'evolució dels sistemes de navegació per satèl·lit. ✅ Les aplicacions civils i militars del GNSS: des del mòbil fins als sistemes de defensa. ✅ Com funcionen les IMU (unitats de mesurament inercial) i per què són clau quan no hi ha senyal GPS.

Les notícies que et mouen. - Honda i Nissan parteixen peres. - Mobilitat sostenible. Tesla es desploma a Europa. S'aturen les ajudes per carregadors als EUA. - Mobilitat autònoma. Waabi i Volvo Trucks. - Aeroespacial. Lillium.

Al Capítol 57 de La nova mobilitat parlem amb en Manel Martínez, enginyer als Emirats Àrabs a la planta nuclear de Barakah, sobre el papel de l'energia nuclear en la transició cap a un transport més net de carboni.

L'actualitat que et mou. - Espai. Nou rumb a la NASA. Èxit de Blue Origin amb el 1er intent de vol orbital del Mes Glenn. Problemes a SpaceX amb el 7è intent de vol orbital de Starship. - Mobilitat Sostenible. Inversió en càtodes a Sallent. Toyota i BMW s'alien pel cotxe d'hidrogen. - Mobilitat Autònoma. Kodiak és la primera empresa en tenir una operació comercial de camions autònoms sense operador en el. vehicle.

Què tenen en comú els drons, els cotxes autònoms i la latència? Descobreix-ho al Capítol 56 del podcast La Nova Mobilitat, en Miquel i en Martí conversen amb en Pol Martorell sobre vehicles aeris no tripulats. En aquest episodi explorem: ✅ Les diferències entre quadcopters i drons d'ala fixa. ✅ Aplicacions pràctiques, des del sector civil fins al militar. ✅ Programes com l'Eurodron, que redefineixen l'estratègia tecnològica europea. ✅ I una pregunta clau: Són els drons autònoms o teleoperats?

Actualitat sobre les tecnologies que et mouen. En Miquel ens explica la seva visita al CES.

L'actualitat que et mou amb en Martí i en Miquel.

L'últim actual del 2024. - LaNovaMobilitat es consolida i busca patrocinador. - GM tanca la paradeta de Cruise. - Stellantis planifica una fàbrica de bateries a l'Aragó. - BMW supera a Tesla a Alemanya. - Arrancarem el 2025 des de CES. - Bones festes.

En el capítol 55 de La Nova Mobilitat en David Solà ens explica les operacions al darrera del vehicle elèctric a través de la seva experiència en la producció del Drive Unit de Tesla i la Bateria de Stark Future.

L'actualitat que et mou.

En el capítol 54 de la Nova Mobilitat parlem amb l'Eduard Fernández, director executiu de CITA (Comitè Internacional d'inspecció tècnica de vehicles).