Podcasts about vlo

Yves CARRA, Porte-parole de Mobilité Club France répond à toutes les questions de mobilité sur LYON 1ère. RDV chaque mardi à 7h50 et samedi à 10h50. Devenez un véritable expert de la mobilité avec LYON 1ère!Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pour ce Blabla 179 je reçois Maximilian Schnell. Pendant 10 ans, il a toujours eu le cul entre deux chaises, pas vraiment voyageur au long cours, n'ayant jamais envisagé un tour du monde, ni jamais définit un début et une fin de parcours. Il n'est pas non plus un ultra-cycliste, car il n'aime pas rouler de nuit et il n'a jamais adhéré aux courses avec un numéro sur le cadre.Il fait partie de ces gens sans toit qui réduisent leur vie à ce qu'un vélo peut transporter. Il applique cette pratique à l'extrême, jamais plus de 12 nuits au même endroit…Il a eu la chance d'avoir un corps résistant, jamais de blessure majeure, jamais d'inflammation durable. Sa jeunesse l'a aidé dans sa quête de nomadisme, lui permettant de parcourir jusqu'à 40 000 km dès la première année de ce mode de vie.Pour lui, l'instinct a précédé la science, l'apprentissage en roulant a précédé l'instruction, la pratique a précédé la théorie et, enfin, le bon sens a précédé la folie apparente.Il aime se définir comme un « Ultra Nomade »… Écoutons Max qui aujourd'hui, après 10 ans de nomadisme, pose ses sacoches en Italie, sans lâcher son envie de sauter sur son vélo.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Cet épisode est un peu différent des autres, par la nature même du business que nous abordons, par la personnalité de mon invité et par son chemin de vie.Il ne sera pas seulement question d'entrepreneuriat, mais aussi de quête, de lenteur, de sens. Car aujourd'hui, je vous emmène en voyage.Mon invité s'appelle Alexandre Le Beuan, fondateur de Chemins, une entreprise qui conçoit des séjours itinérants à vélo électrique dans le sud de la France. Mais réduire Chemins à un simple acteur du slow tourism serait passer à côté de l'essentiel. Derrière cette aventure, il y a un homme qui a passé plus de quinze ans en Asie, qui a fondé Shanti Travel, pionnier du voyage sur mesure en Inde et dans l'Himalaya, et qui a choisi, un jour, de ralentir pour mieux avancer.Nous commençons cette conversation par le parcours singulier d'Alexandre, fait d'expéditions en Himalaya, d'apprentissage du hindi et du tibétain, de passion pour la randonnée et d'un goût profond pour l'altérité. Il raconte comment ces expériences, loin d'un simple curriculum professionnel, ont forgé sa vision du voyage comme rencontre, transformation et humilité.Dans une deuxième partie, nous revenons sur l'aventure Shanti Travel, une success story née en 2005 à New Delhi avec 10 000 euros en poche et une idée audacieuse : créer du sur-mesure B2C dans un monde encore dominé par les tours opérateurs traditionnels. Alexandre y partage les clés de sa réussite : l'importance de la connaissance intime du terrain, de la relation directe avec le voyageur et de la cohérence entre ses valeurs personnelles et celles de son entreprise.La troisième partie explore la genèse de Chemins, née après une prise de conscience écologique et une réflexion sur la responsabilité du secteur du tourisme face au réchauffement climatique. Alexandre y explique comment il a imaginé un nouveau modèle de voyage : proche, lent et régénératif, accessible en train et à vélo électrique. Il décrit une expérience inclusive et immersive, qui reconnecte les voyageurs au territoire et à ceux qui le font vivre : producteurs, artisans, vignerons, lavandiculteurs…Enfin, nous terminons par la vision d'avenir de Chemins : un modèle hybride, associant des partenaires locaux à un pilotage centralisé, un développement raisonné vers l'Europe du Sud, une diversification vers les entreprises et les marchés nord-européens. Alexandre nous parle ici d'économie d'usage, de saisonnalité, de sobriété et de croissance maîtrisée — autant de notions qui redéfinissent ce que pourrait être le voyage de demain.Entre récit personnel et stratégie entrepreneuriale, cet épisode invite à prendre le temps. Le temps de comprendre, d'écouter et, pourquoi pas, de se remettre en route autrement.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Je reçois Marc-Antoine Senneville, coureur et entraîneur, qui tentera sa chance pour battre le record québécois sur marathon détenu par Alain Bordeleau qui date de 1984 dans quelques semaines au marathon de Valence.Magasinez dès maintenant chez Altitude Sports et profitez d'un rabais jusqu'à 20% sur votre première commande avec le code promo : UPIKA.Cliquez ici pour commander

durée : 00:02:32 - 100% sport, ici Mayenne - Les équipements obligatoires à vélo en 2025 : ce que dit la loi ! Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Terezie Kovalová se jako violoncellistka a zpěvačka pohybuje na naší hudební scéně dlouhé roky, ale teprve letos vydala své debutové album Zinka. Vložila do něj všechno, co se v jejím životě posledních pár let dělo. Nejen o tom mluvila v pořadu Až nad dřeň.

Terezie Kovalová se jako violoncellistka a zpěvačka pohybuje na naší hudební scéně dlouhé roky, ale teprve letos vydala své debutové album Zinka. Vložila do něj všechno, co se v jejím životě posledních pár let dělo. Nejen o tom mluvila v pořadu Až nad dřeň.Všechny díly podcastu Až na dřeň můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.

Terezie Kovalová se jako violoncellistka a zpěvačka pohybuje na naší hudební scéně dlouhé roky, ale teprve letos vydala své debutové album Zinka. Vložila do něj všechno, co se v jejím životě posledních pár let dělo. Nejen o tom mluvila v pořadu Až nad dřeň.

durée : 00:05:20 - Déjà debout - par : Mathilde MUNOS - Marc-Antoine Colleu, en voyage à vélo au Laos Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Poudarjanje pomena enotnosti Nata odzvanja ob začetku zasedanja parlamentarne skupščine zavezništva v Ljubljani. Varnostni izzivi so vse bolj zapleteni, je opozoril vodja slovenske delegacije Janez Žakelj je dejal, da v svetu številnih groženj postaja pomen multilateralizma in parlamentarnega dialoga še večji. V ospredju razprav bodo med drugimi razmere v Ukrajini in na zahodnem Balkanu. Druge teme: - Delodajalci protestno zapustili sejo Ekonomsko-socialnega sveta zaradi spora o obvezni božičnici. - Vložena zahteva za referendum o zakonu o pomoči pri prostovoljnem končanju življenja. - Obletnico koroškega prebiscita zaznamovala tudi protesta zaradi policijske racije pri Peršmanu.

durée : 00:02:55 - Bien choisir son vélo en Mayenne ! Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Yves CARRA, Porte-parole de Mobilité Club France répond à toutes les questions de mobilité sur LYON 1ère. RDV chaque mardi à 7h50 et samedi à 10h50. Devenez un véritable expert de la mobilité avec LYON 1ère!Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Tu veux que je te raconte l'histoire du plus grand relais à vélo? Alors attrape ta brosse à dents, ton dentifrice, et c'est parti!

durée : 00:02:42 - Hervé à Feissons sur Isère tire une veille remorque avec un vieux vélo - Hervé nettoie son jardin et prépare déjà la saison hivernale. Pour évacuer ses déchets verts il accroche sa vieille remorque à son vieux vélo pour traverser le village. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Vous pouvez joindre Joueurs info service au 09 74 75 13 13, de 8h à 2h, 7 jours sur 7. Votre appel est anonyme et non surtaxé (coût d'une communication locale depuis un poste fixe ou inclus dans les forfaits des box et des mobiles).Que vous soyez concerné directement ou indirectement par un problème de jeu excessif, n'hésitez pas à appeler Joueurs info service, vous y trouverez :Des professionnels formés aux difficultés rencontrées avec la pratique de jeu excessifUne écoute sans jugement et confidentielleDes informations précises, une aide personnaliséeDes orientations adaptées à votre situationHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 00:03:19 - L'événement ici Lorraine Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:02:09 - La troisième édition du festival de vélo Gravel Fever Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Yves CARRA, Porte-parole de Mobilité Club France répond à toutes les questions de mobilité sur LYON 1ère. RDV chaque mardi à 7h50 et samedi à 10h50. Devenez un véritable expert de la mobilité avec LYON 1ère!Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 00:05:28 - Déjà debout - par : Mathilde MUNOS - Dans déjà debout ce matin : Jules Jagot, organise des randonnées à vélo sur plusieurs jours dans le Jura. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:05:28 - Déjà debout - par : Mathilde MUNOS - Dans déjà debout ce matin : Jules Jagot, organise des randonnées à vélo sur plusieurs jours dans le Jura. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Vous pouvez joindre Joueurs info service au 09 74 75 13 13, de 8h à 2h, 7 jours sur 7. Votre appel est anonyme et non surtaxé (coût d'une communication locale depuis un poste fixe ou inclus dans les forfaits des box et des mobiles).Que vous soyez concerné directement ou indirectement par un problème de jeu excessif, n'hésitez pas à appeler Joueurs info service, vous y trouverez :Des professionnels formés aux difficultés rencontrées avec la pratique de jeu excessifUne écoute sans jugement et confidentielleDes informations précises, une aide personnaliséeDes orientations adaptées à votre situationHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 00:04:18 - L'événement ici Lorraine : Tous à la Rando Aremig, marche, vélo, pour lutter contre les cancers de l'enfant, aujourd'hui dimanche 14 septembre Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Yves CARRA, Porte-parole de Mobilité Club France répond à toutes les questions de mobilité sur LYON 1ère. RDV chaque mardi à 7h50 et samedi à 10h50. Devenez un véritable expert de la mobilité avec LYON 1ère!Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Vous pouvez joindre Joueurs info service au 09 74 75 13 13, de 8h à 2h, 7 jours sur 7. Votre appel est anonyme et non surtaxé (coût d'une communication locale depuis un poste fixe ou inclus dans les forfaits des box et des mobiles).Que vous soyez concerné directement ou indirectement par un problème de jeu excessif, n'hésitez pas à appeler Joueurs info service, vous y trouverez :Des professionnels formés aux difficultés rencontrées avec la pratique de jeu excessifUne écoute sans jugement et confidentielleDes informations précises, une aide personnaliséeDes orientations adaptées à votre situationHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Vous pouvez joindre Joueurs info service au 09 74 75 13 13, de 8h à 2h, 7 jours sur 7. Votre appel est anonyme et non surtaxé (coût d'une communication locale depuis un poste fixe ou inclus dans les forfaits des box et des mobiles).Que vous soyez concerné directement ou indirectement par un problème de jeu excessif, n'hésitez pas à appeler Joueurs info service, vous y trouverez :Des professionnels formés aux difficultés rencontrées avec la pratique de jeu excessifUne écoute sans jugement et confidentielleDes informations précises, une aide personnaliséeDes orientations adaptées à votre situationHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Še nekateri vsebinski poudarki oddaje: - Vložen revizijski zahtevek glede izbire projektanta za prenovo smučišča Kanin. - V Kranjski Gori zaznavajo pozitivne učinke postavitve zapornic v dolino Vrata. - Dogodek "Karierni navdih za mlade" v Kočevju namenjen mreženju mladih in delodajalcev. - V Slovenski Bistrici se lotevajo celovite obnove tamkajšnje župnijske cerkve.

Vous pouvez joindre Joueurs info service au 09 74 75 13 13, de 8h à 2h, 7 jours sur 7. Votre appel est anonyme et non surtaxé (coût d'une communication locale depuis un poste fixe ou inclus dans les forfaits des box et des mobiles).Que vous soyez concerné directement ou indirectement par un problème de jeu excessif, n'hésitez pas à appeler Joueurs info service, vous y trouverez :Des professionnels formés aux difficultés rencontrées avec la pratique de jeu excessifUne écoute sans jugement et confidentielleDes informations précises, une aide personnaliséeDes orientations adaptées à votre situationHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Začalo to ještě před revolucí, kdy s nejlepším kamarádem prodával na burzách elektroniku a kazety. „Bavilo ho to. A uměl vydělat peníze, které ale neutratil. Vložil je do něčeho dalšího a potom z toho byly další peníze. Byl velmi podnikavý,“ popisuje Kellnerův nejbližší přítel Ivo Nesrovnal. Události roku 1989 tak byly pro Kellnera totální game changer. Byl ve správný čas na správném místě a uměl toho využít. Brzy vydělal svůj první milion, ale to byl jen začátek…

When it comes to today's Big 3, Dan Deming explains why he's "cautiously optimistic" on Uber Technologies (UBER) for a bullish run. He notes Valero Energy's (VLO) opportunity to capture further upside even as the energy sector lags. Walmart's (WMT) higher lows give him confidence the retail giant can reach new all-time highs. Dan offers example options trades for his Big 3 while Kevin Green gives investors insight into technical trends through the charts.======== Schwab Network ========Empowering every investor and trader, every market day.Options involve risks and are not suitable for all investors. Before trading, read the Options Disclosure Document. http://bit.ly/2v9tH6DSubscribe to the Market Minute newsletter - https://schwabnetwork.com/subscribeDownload the iOS app - https://apps.apple.com/us/app/schwab-network/id1460719185Download the Amazon Fire Tv App - https://www.amazon.com/TD-Ameritrade-Network/dp/B07KRD76C7Watch on Sling - https://watch.sling.com/1/asset/191928615bd8d47686f94682aefaa007/watchWatch on Vizio - https://www.vizio.com/en/watchfreeplus-exploreWatch on DistroTV - https://www.distro.tv/live/schwab-network/Follow us on X – https://twitter.com/schwabnetworkFollow us on Facebook – https://www.facebook.com/schwabnetworkFollow us on LinkedIn - https://www.linkedin.com/company/schwab-network/About Schwab Network - https://schwabnetwork.com/about

Le 23 août débute le Tour de l'Avenir. Une course mythique qui fête cette année sa 61e édition. Présenté comme le Tour de France Espoir, surnommé la petite Grande Boucle, le Tour de l'Avenir a vu des noms prestigieux l'emporter depuis sa création en 1961 par Jacques Marchand, Gimondi, Zoetemelk, Laurent Fignon, Miguel Indurain, Egan Bernal, ou encore évidemment Tadej Pogacar en 2018 pour ne citer qu'eux, ont remporté le classement général.Alors que la Vuelta débutera au même moment, on n'est pas loin de penser que le Tour d'Espagne pourrait être mis légèrement dans l'ombre de ce Tour de l'Avenir qui propose, cette année, un cru exceptionnel. Dernier vainqueur Français en 2016, David Gaudu pourrait avoir un successeur en la personne de Paul Seixas. Le tout jeune tricolore d'à peine 18 ans connaît une première saison chez les professionnels déjà historique et s'affiche en tant que favori de cette épreuve. Mais attention tout de même à ses autres adversaires, le Belge Jarno Widar, le Norvégien Jorgen Nordhagen ou encore l'Espagnol Pablo Torres. Cette semaine dans Grand Plateau, alors que nous sommes à quelques jours du départ, on va vous présenter cette course avec un invité qui sera au plus près des jeunes français de cette édition : François Trarieux, le directeur sportif de l'Equipe de France Espoir sera avec Yohan Bredow, Maxime Martinez et Pierre Koetschet.   Production : Roxanne LacuskaRéalisation : Kevin Paugam

Cette semaine, je reçois l'ex-pro Antoine Duchesne pour faire un recap des trois semaines du Tour de France.Magasinez dès maintenant chez Altitude Sports et profitez d'un rabais jusqu'à 20% sur votre première commande avec le code promo : UPIKA. Cliquez ici pour commander

Dans ce cours en groupe, on parle de vélo, de paysages français, et bien sûr du Tour de France !Tu vas apprendre du vocabulaire lié au sport, à la nature, et aux moyens de transport.Parfait pour pratiquer l'oral, poser des questions, et découvrir la culture française ! Tu veux améliorer ton français ?Je t'aide à progresser avec mon programme "Learn French" :️Parler | Écouter | Lire | ✍️ ÉcrireDébutant à Pré-intermédiaire : Niveaux A1 / A2 / B1 Rejoins le programme !Réserve une session gratuite ici :https://calendly.com/davidalexandercantu Pas sûr ? Rejoins le groupe WhatsApp pour du contenu exclusifhttps://chat.whatsapp.com/EoTmoMqppBkCGT0Q02uCux Suis-moi aussi sur les réseaux: Instagram: https://www.instagram.com/davidalexandercantuTiktok: https://www.tiktok.com/@davidalexanderfrenchFacebook: https://www.facebook.com/davidalexandercantuLinkedin: https://www.linkedin.com/in/davidalexandercantu

Dit hoorspel gaat eind deze maand weer achter slot en grendel in De Geluidskluis van Het Geluidshuis. Daarna trakteren we jullie weer op een ander luisterverhaal.In een crash met een luchtballon verliest de Professor zijn enige broer en zijn enige luchtballon. Hij geraakt aan lager wal en overleeft een tijdje als straatgoochelaar. Wanneer hij de lieftallige Wéralène ontmoet, lijkt zijn geluk te keren, tot showbizz manager Fritz Ritz zich met de zaak bemoeit. Maar dan springt de supergetalenteerde Vlo in het verhaal. De Vlo en de Professor worden beroemd, hun vliegtuig naar Amerika stort neer op het eiland van de mysterieuze Awoe's en een vulkaan wordt boos …Met de stemmen van Warre Borgmans, Tom Dewispelaere, Koen De Graeve, Tom Van Dyck, Maaike Cafmeyer, Els Dottermans, Wim T. Schippers, Tiny Bertels, Nele Goossens, Sara Vertongen, Eva Van der Gucht en gastrollen van Koen en Kris Wauters.Tekst: Philip Maes en Paul WautersRegie, muziek en arrangementen: Koen BrandtIllustraties en vormgeving: Mark BorgionsTechniek: Patrick VoetsJe vindt al onze hoorspelen op geluidshuis.be. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Thibault Laly raconte comment il est devenu pilote pro grâce à son contenu et surtout comment tu peux utiliser sa méthode pour passer pro toi aussi. @tibolaly -En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Thibault Laly raconte comment certains parents font vivre un enfer à leurs enfants en espérant faire d'eux des champions. @tibolaly -En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Thibault Laly est pilote professionnel de VTT de descente et manager de l'équipe Goodman Santa Cruz.Si beaucoup connaissent Thibault via sa chaine Youtube Lalyche TV et ses vlogs dans lesquels il partage sa vie de pilote et de team manager, peu connaissent véritablement son histoire.Car depuis ses premiers tours de roue dans sa bretagne natale, Thibault a toujours su saisir les opportunités qui se sont présentées devant lui, jusqu'à intégrer les teams les plus en vogue du moment, parfois avec un coup de chance et parfois avec un coup de génie.Mais Thibault, c'est aussi l'exemple parfait d'un pilote qui a su pleinement tirer profit de la création de contenus sur les résaux sociaux pour augmenter sa valeur sur le marché et attirer de nouveaux sponsors en recherche de visibilité, le tout ans trahir le fameux esprit « Core ».Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:- Les coulisses de la vie d'un privateer, le nom donné aux pilotes privés sur les compétitions.- Le coup de génie qui lui a permis de faire une saison complète chez MS Mondraker, l'un des plus gros teams du circuit de coupe du monde, presque sans résultat mais surtout sans débourser un centime.- L'histoire pas moins improbable de son intégration au sein du team Pinkbike Racing et les coulisses du business derrière le team.- Son analyse sur le niveau stratosphérique des juniors et ses prévisions pour la future génération.- Son avertissement aux parents qui attendent un peu trop de leurs enfants sur les compétitions.- Les secrets de la stratégie imparable qui lui a permis d'augmenter rapidement sa valeur sur le marché, obtenir plus de matériel et d'argent de ses sponsors.- Comment Lalyche TV est devenu un média qui l'a propulsé sur le devant de la scène des pilotes les plus influents de sa génération et l'a aidé a faire passer les financements du team Goodman Santa Cruz de 30000€ de à 100000€ en moins de deux ans.- Comment il est en train de faire du team Goodman Santa Cruz l'un des teams les plus en vogue en ce moment.- Et pleins d'autres choses…-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Nicolas Pierron, le patron de Van Rysel explique les effats du changement de nom pour Décathlon.-Pour accompagner vos projets dans le vélo avec des spécialistes et augmenter vos chances de succès, faites appel à LINE en réservant un appel avec moi directement sur agenceline.fr-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Nicolas Pierron est le patron de la marque Van Rysel.Il y a quelques années, le fondateur d'une prestigieuse marque de vélo lui fait remarquer sur un ton taquin que Décathlon lui ramène des clients en masse.Ce constat, Nicolas l'a fait de nombreuses fois pendant plus de deux décénies passées chez Décathlon à exercer une multitude de métiers autour de la distribution puis du produit.Mais ce jour là, c'en était trop et les conditions étaient réunies pour que Nicolas décide de proposer au groupe Décathlon un projet hyper ambitieux autour d'une idée un folle, créer et développer une marque de vélos haut de gamme au sein du groupe pour aller taquiner les géants de l'industrie.Ce qui est passionnant dans cette histoire, c'est qu'il y avait alors déjà une marque en place chez Décathlon et elle s'appeleait Btwin.Et même en l'appelant Btwin racing, son nom issu d'un vélo de balade grand public au succès mondial était un handicap majeur pour prétendre se positionner sérieusement sur le créneau haut de gamme et convaincre pratiquants et professionnels.L'équipe de Nicolas a proposé le nom Van Rysel et l'a apposé sur les vélos et le textile, sans rien changer d'autre et les résultats qu'ils ont obtenus les ont stupéfait.Van Rysel, c'est un cas d'école qui sera sans aucun doute enseigné dans les cours de marketing tant la puissance d'un changement de nom a eu un impact sur l'entreprise Décathlon, ses produits, ses collaborateurs, ses ventes et sa visibilité et qui va bien au delà ce ce qu'on pourrait imaginer.Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:Comment le groupe Décathlon a franchi le pas d'aller concurrencer les acteurs majeurs sur le marché du vélo du haut de gamme alors qu'elle s'y refusait jusqu'ici.Comment la naissance de la marque Van Rysel a erradiqué du jour au lendemain tous les blocages que posait la marque Btwin jusque là.Ce qu'apporte le sponsoring d'une équipe Pro Tour à la marque et au groupe en termes de retour sur investissement, de visibilité et de performanceL'importance selon Nicolas de faire le premier pas et de se fixer des objectifs pour réaliser des choses extraordinaires.Les ambitions étourdissantes de la marque à 5 ans et quels moyens elle se donne pour y arriver.Comment l'équipe travaille à rendre son équipe pro aussi performante, sinon plus que les références actuelles et pouqu'oi il faut s'attendre à les voir jouer aux avant postesEt pleins d'autres choses.-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Tomas Lemoine raconte son incroyable saut du module d'arrivée lors de la Crankworkx Joyride à Whistler-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Cette semaine, je reviens sur le Marathon d'Ottawa avec coach Charles Castonguay. On discute de ma gestion de course et on tire des apprentissages de cette super expérience de Marathon.Magasinez dès maintenant chez Altitude Sports et profitez d'un rabais jusqu'à 20% sur votre première commande avec le code promo UPIKA. Cliquez ici pour commander

Tomas Lemoine est pilote professionnel de VTT, Freeride.Lorsqu'on voit Tomas évoluer dans ses vidéos parfois très nichées, poser des textes sur des instrus de rap pointues ou s'envoyer sur les sauts de 33 mètres au Dark Fest, on pourrait avoir du mal à s'imaginer qu'on a sous les yeux un jeune papa responsable qui du haut de ses 27 ans a déjà un recul sur la vie inspirant le respect et qui a à cœur de transmettre des valeurs nobles à son audience et à son fils.Pourtant, Tomas a eu un début de parcours dans le vélo parmi les plus académiques en ayant fait ses classes en BMX race en étant entrainé par son père qui lui a appris la rigueur de l'entrainement.Et c'est surement cette rigueur qui lui a permis ensuite de performer au plus haut niveau en slopestyle, en Speed N Style et en pumptrack, notamment lors des Crankworks.Aujourd'hui, Tomas aspire à devenir un Freerider, sans brûler les étapes, mais tout en se préparant soigneusement pour son prochain challenge, celui dont il rêve depuis tout petit, participer à la mythique Red Bull Rampage.Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:- Les coulisses de sa participation au Darkfest, comment il a vaincu sa peur quand il s'est élancé sur une immense bosse de 33 mètres, comment il appréhende la prise de risque en tant que jeune papa et comment il vit cette nouvelle aventure.- Son parcours pour revenir au plus haut niveau après s'être cassé les deux jambes en 2023.- Pourquoi il a décidé de ne plus participer aux compétitions de Slopestyle et de Speed N Style alors qu'il en avait encore sous le pied- Pourquoi la rampage le fait tant rêver et la stratégie murement réfléchie pour y participer.- Son avis optimiste sur l'évolution du Freeride féminin et les femmes qui l'ont impressionné.- Pourquoi selon lui c'est une erreur de se baser sur le nombre de vues pour évaluer le succès d'une vidéo- Et pleins d'autres choses-Merci à COMMENÇAL pour le support sur cet épisode-Découvrez les 150 pumptracks réalisées par Htracks et localisez celles qui sont les plus proches de chez vous en vous rendant sur Htracks.com-Vendez votre vélo plus vite en toute sérénité sur buycycle et économisez 20% sur les frais du vendeur avec le code ENROUE20 ou via ce lien buycycle.com/enrouelibrepodcast-Accélérez la réussite de vos projets dans le vélo à l'aide d'un spécialiste en réservant un appel avec moi sur agenceline.frEn Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Cette semaine, avec Coach Castonguay, je reviens sur les derniers mois de ma préparation pour le marathon d'Ottawa, 5 mois après le début du programme. On compare mes deux tests de lactate pour constater l'amélioration, et on établit la stratégie pour le marathon."Upikapodcast" Pour 10% sur votre première commande au https://upika.ca/ Magasinez dès maintenant chez Altitude Sports et profitez d'un rabais jusqu'à 20% sur votre première commande avec le code promo UPIKA.Cliquez ici pour commander

Guillaume Filion est un athlète de natation longue distance qui s'est donné le défi de faire le tour de l'ïle de Manhattan à la nage.«Upikapodcast» pour 10% de rabais sur votre première commande au https://upika.ca/ Magasinez dès maintenant chez Altitude Sports et profitez d'un rabais jusqu'à 20% sur votre première commande avec le code promo : upika. Cliquez ici pour commander

Isabeau Courdurier est pilote professionnelle de VTT Enduro.Lorsqu'elle a fait sa première compétition en cross country à l'âge de cinq ans, la petite Isabeau faisait déjà preuve d'une détermination sans faille qui ne l'a jamais lâchée ensuite pendant toute sa carrière.invités sur une course d'enduro, Elle y a trouvé un nouveau souffle pour sa passion.Elle était loin de s'imaginer qu'elle allait en quelques années devenir la reine de la discipline en reportant trois fois le général de la coupe du monde, puis en remportant le premier titre de championne du monde d'Enduro de l'histoire.Le parcours d'Isabeau, c'est celui d'une jeune femme passionnée qui a accompli ses rêves les plus fous les uns après les autres, malgré les épreuves que la vie a mis en travers de son chemin, et qui aujourd'hui décide d'ouvrir un nouveau chapitre en mettant sa carrière en pause pour devenir maman.Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:- Ce qui l'a amenée à l'enduro et comment elle est parvenue à se hisser au plus haut niveau mondial.- Comment la préparation mentale l'a aidée à affronter ses épreuves de la vie et dépasser ses blocages pour devenir l'athlète et la femme qu'elle est aujourd'hui.- Les difficultés auxquelles elle a été confrontée en tant que femme, comment elle est parvenue à s'accepter et ses conseils aux jeunes filles et jeunes femmes pour y parvenir- L'évolution de l'enduro, et du VTT en général et la place de plus en plus importance qu'y prennent les femmes et les challenges qui restent à relever.- La place qu'elle a choisi de faire à la maternité dans sa carrière et pourquoi elle tient à ce qu'on ne prononce pas encore le mot « retraite »- Et bien plus encore…--Vendez votre vélo plus vite en toute sérénité sur buycycle et économisez 30% sur les frais du vendeur avec le code ENROUELIBRE30 ou via ce lien buycycle.com/enrouelibrepodcast---Les chapitres de la vidéo:00:02 Teaser04:03 1 Message à faire passer04:45 Un rêve10:44 L'expérience du deuil15:56 La préparation mentale20:47 Un déclic?25:43 La prépa mentale33:08 Le coup de foudre pour le VTT43:58 La pression du regard des autres50:35 Conseils aux jeunes filles pour s'accepter57:14 La pratique de la gratitude01:18 L'enduro, une pratique faite pour elle01:18:54 Le plan01:28:19 La place de Cédric Carrez, son compagnon01:37:23 La place en tant que porte parole01:44:17 La place des femmes dans le sport01:53:47 la retraite?02:03:09 Le plan se déroule comme prévu02:06:07 La pression que subissent les femmes02:20:45 Que lui souhaiter pour la suite?02:22:47 Comment contacter Isabeau02:24:43 Un(e) prochaine invité(e)?02:25:25 Un mot de la fin?02:28:08 Outro----L'épisode de Mo Gwadat sur le bonheuryoutu.be/csA9YhzYvmk?si=H5nJ6Qz9fyMrMcMk-En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Bienvenue dans cet épisode spécial d'En Roue Libre.Depuis le lancement du podcast, j'ai eu la chance d'échanger avec des passionnés, des pros, des créateurs, et surtout… de recevoir beaucoup de vos questions.Aujourd'hui, j'ai décidé d'y répondre directement.Que vous soyez curieux de savoir comment se fabrique le podcast, quels invités m'ont le plus marqué, ou ce que je rêve de faire avec En Roue Libre dans le futur — cet épisode est pour vous.Merci pour votre fidélité, vos écoutes, vos partages, et surtout pour faire vivre cette belle communauté du vélo.Allez, on passe aux questions ! Les chapitres de la vidéo 00:01 Start 01:02 Sommaire 02:05 Remerciements 03:36 La genèse du podcast 10:40 Le format long 15:30 Le déclic 20:38 on parcours 31:23 Là où j'ai envie d'aller 35:48 Bientôt à court d'invités? 37:20 La valeur que j'apporte 38:43 Le choix des invités 44:04 L'intérêt pour l'invité 49:29 Des invités refusés? 51:29 Comment je crée les épisodes? 56:17 Est-ce que je coupe au montage? 58:17 Des invités qui regrettent? 58:44 La préparation des épisodes 01:01:12 La gestion du stress 01:04:38 L'état de flow 01:07:08 Des moments marquants 01:07:59 Un gros fail 01:10:04 Les épisodes qui ont cartonné 01:12:33 L'épisode avec Stéphane Guillaume 01:17:03 Le modèle économique d'En Roue Libre 01:20:14 Les formats En Roue Libre Business 01:27:58 La suite 01:31:09 La communauté En Roue Libre 01:33:14 Les pratiques couvertes dans En Roue Libre 01:34:34 Les projets 01:35:01 Des invités de rêve? 01:39:01 Un lieu de rêve? 01:39:50 Des conseils pour se lancer dans le podcast? 01:43:10 Le vélo, c'était mieux avant? 01:44:51 L'élec, vélo ou mobylette? 01:46:46 À quand un mass start avec les abonnés? 01:47:40 Julien Absalon? 01:47:47 Loris Vergier? 01:48:08 Du trial? 01:49:01 Ma discipline préférée? 01:49:22 Piste préférée? 01:49:58 Vêtements préférés? 01:50:40 De quoi est ce que j'ai le plus besoin-En Roue Libre sur le web:En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet extrait, Emmanuel Molle, photographe professionnel, raconte comment Fabien Barel et Sam Péridy ont sauté d'un hélicptère en plein vol sur l'Ile de la Réunion.-En Roue Libre sur le web:En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet extrait, Emmanuel Molle, photographe professionnel, raconte quelques expériences avec Christian Taillefer, le plus grand champion français de VTT dans les années 90.L'épisode complet est à retrouver sur toutes les plateformes et sur Youtube.-En Roue Libre sur le web:En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 00:05:04 - Épisode 31 : Toujours à vélo - Le jour même du troisième concert, la troupe réalise une étape de 30km à vélo entre le nouveau lieu d'hébergement à Sondershausen et Weissensee…

Dans cet extrait, Stéphane Guillaume, responsable France de SR Suntour explique tout ce qu'il faut savoir pour régler et entretenir ses suspensions pas à pas.---Bonjour et bienvenue dans En Roue Libre Business, l'émission qui décrypte les succes stories des entreprises du Monde du vélo.Dans En Roue Libre Business, je donne la parole à des entrepreneurs, des décideurs et des chefs d'entreprises pour qu'ils me racontent leur parcours, leurs succès et qu'ils nous partagent leur analyse de l'actualité du monde du vélo.Je suis Antoine Taillefer, et vous êtes En Roue Libre.--SR Suntour: srsuntour.comTout savoir sur le système TACT : srsuntour.com/fr/tact/L'académie SR Suntour: srsacademy.fr/---En Roue Libre sur le web:Soutenez le travail d'En Roue Libre sur la plateforme Tipeee: tipeee.com/enrouelibreAbonnez-vous à la newsletter En Roue Libre ici: bit.ly/newsletterEnRoueLibreSuivez En Roue Libre sur Instagram : https://www.instagram.com/enrouelibrepodcast/Suivez-moi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/taillo/Visitez le site enrouelibre.ccEt pour donner un coup de boost à vos projets dans le vélo et augmenter vos chances de succès, faites appel à LINE en réservant un appel avec moi directement sur agenceline.frHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Todos tenemos un pasado oscuro… el mío es que fui profesor de autoescuela. Bromas aparte, mi mayor simpatía y admiración a los profesores de autoescuela. A mí me especializaron a la fuerza en casos difíciles, casi imposibles… así que además de 10+1 consejos, os voy a contar 10 anécdotas, todas reales, una por consejo. Y una advertencia: Seguro que ya tienes carné, pero este video te puede interesar… te lo prometo. El último consejo, el “bonus track”, es el más importante… y no os perdáis el consultorio clásico hoy tenemos a nuestro “experto” Jaime Sánchez de Seat en Rodaje solo para nosotros… un lujo.… Como os decía fui profesor de autoescuela especializado en casos “imposibles”. Y aprendí mucho de coches, de enseñanza y de personas… a mí que me gustan la formación y los coches, fue una gran oportunidad. vLo que sucede es que, aunque pueda no parecerlo, tengo mucha paciencia, y me especializaron en casos muy difíciles, los dos extremos, personas muy mayores o muy, muy jóvenes. Y no fue fácil. Pero una cosa sí me quedo clara… que buscan las personas que van a una autoescuela. Si crees que a la autoescuela se va a aprender a conducir… te equivocas. Este fue mi primer error. Por supuesto que se aprende a conducir, pero antes hay otro objetivo. Las autoescuelas buscas satisfacer a sus clientes, que van allí no para aprender a conducir, sino a obtener su carné de conducir… esta diferencia es clave. Ya mi padre me decía que “primero había que aprender a aprobar y luego ya con el carné aprendería a conducir…” Vamos ya con los trucos, “tips” o consejos. 1. “Entiende” a tu coche. Mi opinión es que si cabes lo que haces, especialmente en lo que concierne al cambio, acelerador y embrague, te va a ser mucho más fácil hacerlo bien. 2. No te pongas nervioso. Sé que no es fácil… Hay una forma, dar las clases precisas. Y no querer ir con prisas… hay quien dice que al profesor y a la autoescuela lo que más la interesa es dar muchas clases… sí y no. 3. Intensidad. Como en el deporte, hay que estar atento, en guardia, con todos los sentidos en lo que haces… No hay que estar nervioso, pero tampoco relajado. 4. “Puesta en escena”. Exagera… un poco. No se trata de que coloques es espejo interior o los exteriores, eso por supuesto, se trata de que sea evidente para tu examinador que colocas los espejos. Teatraliza un poco cuando miras los espejos, cuando te aseguras de que no viene nadie por el lateral moviendo la cabeza, o si tienes que regular asiento y volante… 5. Ni liebre ni tortuga. Debes respetar rigurosamente TODOS los límites de velocidad y, ante la duda, mejor quedarse por debajo que por encima. Pero un buen conductor no debe ser una tortuga, circular exageradamente lento denota falta de pericia… y, además, es un peligro. 6. Suavidad, suavidad y suavidad. Al buen conductor se le reconoce por la suavidad en su conducción. Esto es algo que sucede incluso en circuitos, donde te sorprenden los buenos pilotos porque a pesar de que las frenadas, por ejemplo, son bruscas porque son al límite, el manejo del volante es de una suavidad asombrosa… un conductor brusco no es un buen conductor. 7. Imprevistos: Prioridad a la seguridad. Lo que más temen los alumnos son los imprevistos, la persona que se cruza, el coche que gira inesperadamente… la norma es esta: Da igual lo que pase, lo primero es la seguridad. 8. Evita “vicios”. Tales como la mano en el cambio, las manos muy abajo, etc.… Os he hablado de cuanto obtuve mi carne de conducir de coche. Pero antes me había sacado el de moto, en el servicio militar el de camión y luego de camión con remolque y el de autobús… tengo todos y todos salvo el de coches, lo conseguí a la primera… pero en el autobús, tuve mis dudas. Y esa es la anécdota. 9. Lenguaje en “clave”. Complicidad con el profesor. El profesor que va a tu derecha no te puede hablar, salvo que sea por un tema de seguridad. Pero si puedes pactar señales con él. Por ejemplo, si tienes el vicio de llevar las manos muy abajo, pacta con él una forma de avisarte… esto lo hice yo con buen resultado. 10. Pregunta sin miedo. No te cortes. A la menor duda de las instrucciones que te da el examinador, pregunta para que te lo deje claro… estos malos entendidos puede ser causa de un suspenso inmerecido. BONUS TRACK: Haz caso a tu profesor. El resumen de todo. Hemos contado situaciones y anécdotas en España, fuera de España pueden ser diferentes, pero entre diferentes provincias, incluso entre diferentes examinadores, las cosas pueden ser diferentes… y todo eso lo sabe y lo conoce tu profesor de autoescuela. Si tu profesor de la autoescuela te dice que alguno de los consejos que te he dado no es adecuado, hazle caso a él, no a mí.