Podcasts about seguro

'Yankilandia' analiza con José Antonio Blanco, Javier Blanco y José Antonio Ponseti la problemática de las armas en Estados Unidos.

Para muchos, descansar es un premio por el trabajo duro.🏆 Seguro que has escuchado expresiones como: 🗣 Mereces un descanso 🗣 Descansaré cuando me muera 🗣 Estoy cansado. Necesito descansar. 🗣 Mañana a descansar que te lo has ganado Pero... ¿hasta qué punto es el descanso una recompensa? 🤔 Hoy hablamos de este tema desde un punto de vista muy diferente al habitual. Daaale aaal play! 🎶 ----------------------- En EfectiVida hablamos de efectividad, sin olvidar las cosas importantes de la vida. 🏠 Tienes un montón más de contenidos en mi casa: efectivida.es 🗣 Y si quieres estar al tanto de todas las novedades y formar parte de una comunidad donde se juntan más de 2.500 frikies de la efectividad, te invito a entrar al canal de Telegram: https://t.me/efectivida

¡Aprende SecTY! En que controles de seguridad debes invertir para emprender seguro Cuando comenzamos un negocio pensamos demasiado y nos tardamos tanto que nos desmotivamos o quieres comenzar super rápido y se te olvida aplicar las cosas básicas o seguras. En este episodio te menciono que controles de seguridad debes invertir cuando comienzas un negocio para emprender de manera segura. Si deseas orientarte y evaluar tu negocio a nivel de seguridad escríbeme a itsec@sectycs.com para dialogar al respecto. Por otra parte, si deseas capacitar a tus empleados en que hacer o no hacer sobre seguridad de información en tu negocio, escríbeme a itsec@sectycs.com para poder ayudarte porque ofrecemos capacitación de seguridad a grupos de usuarios para pequeños negocios. Recuerda: Si quieres la nueva guía de como aprender a identificar un phishing email escríbeme a itsec@sectycs.com o por medio de mensajes directos en Instagram o Facebook. @SECTYCS Entra a nuestra página de Aprende SecTY https://www.aprendesecty.com  para que puedas obtener las guías, tips y pasos que ya he compartido anteriormente de manera GRATIS. Síguenos en Facebook, Instagram, Twitter y LinkedIN como: @SecTYCS SUSCRIBETE en nuestro canal de YouTube Aprende SecTY: https://www.youtube.com/channel/UC1E9yilgLf5HZMQVDf_ViRw Envíame tus preguntas o recomendaciones a: itsec@sectycs.com Deja tu reseña en iTunes/Apple Podcast y compártelo con personas que necesiten mejorar la seguridad en su negocio y en su vida. Puedes escucharnos también por medio de: iTunes/Apple Podcast, Spotify, Stitcher, Google Podcast, Amazon Music y iHeartRadio.

Seguro que alguna vez te has sentido mal porque sientes que los que te rodean, o una parte de ellos, no te comprende.

Se esperan modificaciones en el circuito de Azerbaiyán

A principal trava dos consultores financeiros iniciantes é a Síndrome do impostor. Você já se perguntou se pode ser um dos reféns dela? A falsa sensação de insuficiência de conhecimento tem limitado muitos profissionais que estão surgindo na área de consultorias. Alguns deles até já possuem o conhecimento necessário para atuar, mas acabam se restringindo por não se sentirem seguros tecnicamente; outros precisam, de fato, se preparar um pouco mais para que possam iniciar suas consultorias com excelência. Hoje vou apresentar 04 elementos técnicos que vão erradicar de vez essa insegurança, para que você possa ter um início de carreira relevante, bem estruturado e SEGURO, sem espaços para hesitação. Vamos juntos! Instagram: @arthurdantaslemos

Después de un pequeño parón, estamos de vuelta! Retomamos el ritmo habitual de podKasts con una entrevista con Ana Zamora, cofundadora y CEO de Vitaance, una empresa de salud que comercializa -en estos momentos- un seguro de vida. Vitaance es una empresa invertida por K. En este episodio, hablamos con Ana Zamora de los siguientes temas: - De su carrera profesional hasta caer en el mundo de los seguros - Por qué considera que el seguro de vida es un "producto precioso" - ¿Es Vitaance una empresa de seguros o de salud? ¿O ambas? - Cuáles son los unit economics de un producto como Vitaance y por qué creen (y creemos en K) que los márgenes son mejores que los de la industria insurtech en general - ¿Ha sido el covid viento de cola para este tipo de productos? - Y muchos otros temas

Seguro que os acordáis del vídeo “Deportivos generalistas, garantía de fracaso”. Y es que con, excepciones, siempre es así. Y en ese vídeo incluía el Renault Fuego como fracaso, lo que creó una oleada de protestas por vuestra parte… Tantas, que he elegido este modelo para inaugurar este formato de “Coches incomprendidos”. Renault quería un coupé. A pesar de su presencia exitosa en competición, del empleo del turbo en sus coches y de su experiencia en pequeños coupés, como el Floride, los R15 o R17 o el propio Alpine, Renault no tenía el prestigio de otros fabricantes europeos como Alfa Romeo o BMW entre otros. Y pensó que tener un coupé la ayudaría a conseguirlo. Opron, de Citroën a Renault. Para mí Robert Opron es el mejor diseñador de coches francés que ha diseñado coches como el Citroën Ami 6, el DS, el SM, el GS y el CX… Otros coches suyos fueron el Simca 1.100/1.200, los R9 y R11, el R25 y el denominado, “Il Mostro”; el Alfa Romeo SZ, pero es que también es el diseñador de otro de mis coches favoritos, el Alpine A310. Y, además, del Renault Fuego. La pregunta clave es: ¿Os gusta la estética del Renault Fuego? A mí, mucho. Creo que Opron tiene, como diseñador, una virtud que valoro especialmente: Sus diseños son muy personales, muy “de autor” y saca mucho partido a lo que tiene. Diseñar un coupé con el motor delantero en voladizo es complicado. Debut, éxito y “pinchazo”. En el Salón de Ginebra de 1980 se presenta en sociedad el Renault Fuego y el éxito es inmediato en Europa y Norteamérica. Al año siguiente se convierte en el Coupé más vendido en Europa. La cosa prometía. Renault se vino arriba. Y en el Salón de París de 1982 para mi cometió un error: Presentar el Fuego TD que no gustó al mercado. Además, la publicidad no fue muy acertada, con una foto del Fuego TD boca abajo se decían tres cosas, no sé cuál menos oportuna: 1. “Un Diesel que pone patas arriba la carretera”. ¿Qué quiere decir esto? 2. “Un coupé único en el Mundo”, sí, pero para mal. Por mucho turbo que tuviese, arrancar un coupé y que suene a Diésel de los ’80, en general no gustaba. 3. “El Coupé Diésel más rápido del Mundo”, lo que era falso, porque ya en 1977 Mercedes tenía un Coupé, el 300 CD Turbodiésel, que era más rápido. Fuese por esto, por cansancio del público, pero no era nada deportivo o por lo que queráis, las ventas del Fuego en Europa y en los EE.UU. de Norteamérica, cayeron en picado. ¡El patito se convierte en cisne! Para pasar de “patito feo a cisne” el Renault Fuego tuvo que emigrar. El Fuego, como ya he dicho, se comenzó a fabricar en Europa en 1980 y su producción cesó en 1985. Pero en Argentina comenzó su producción a finales de 1982 y se prolongó nada menos que 10 años, convirtiéndose en un coche de referencia. ¿Qué pasó para que en Argentina este modelo consiguiera un éxito que no tuvo en Europa, o lo tuvo poco tiempo? 1. La filial de Renault en Argentina no se limitó a seguir fabricando el coche, sino que lo evolucionó con diversas motorizaciones de hasta 2,2 litros y muchas mejoras. 2. En Argentina y en América en general, los competidores del Fuego eran otros, generalmente coches de importación más caros. Hablamos de un coche que, en Argentina, era de fabricación nacional. 3. La competición creo que fue muy importante en un país con tanta afición por el automóvil. Este coche ganó muchos campeonatos argentinos en la categoría Turismo Competición 2000 gracias, sobre todo, a Oreste Berta, un preparador muy ligado a la filial argentina. Y ahora, ¿qué? Como clásico, aquí en España, este coche, no como todos los coupés de marcas generalistas, sino incluso más que otros, ha sido despreciado por los aficionados. Pero esto ha cambiado por varios motivos, uno es que comienza a ser un coche escaso y otro, que en mi opinión es un coche que ha envejecido bien, es un coche que en este momento resulta incluso más llamativo y bonito que lo era en su tiempo. Conclusión. Honestamente, la trayectoria del Fuego en Europa puede calificarse más de fracaso que de éxito. Pero en Sudamérica yo diría que, todo lo contrario. Pero, si entendemos lo que es, un coche práctico, bonito, un coupé con nulas o escasas pretensiones deportiva, es un buen clásico, porque era un coche muy fiable. Y un diseño espectacular de Opron. Coche del día. Voy a elegir un Renault Fuego, pero una versión especial con un Kit de preparación que desarrollo el preparador argentino Berta y que elevaba la potencia a 178 CV. Este Renault Fuego GTX Berta Grupo 2 incluía muchas modificaciones, no solo en el motor, sino en frenos, suspensiones, ruedas incluso aerodinámicas. La verdad es que el coche por fuera cambiaba muy poco, pero raspaba los 210 Km/h y aceleraba sobre 1.000 m. desde parado en poco más de 30 segundos. Unas prestaciones muy serias.

O seguro de riscos cibernéticos apresentou uma expansão muito forte em 2021, com crescimento de 150%. E a julgar pelo resultado de fevereiro, com expansão de 55%, o ritmo deve se manter este ano. Para falar sobre o tema, vamos conversar com o membro da comissão de Linhas Financeiras, Tiago Lino.

Neste episódio conversamos com o João Volino, sociólogo e presidente da AMA - Associação dos Moradores e Amigos do Bairro Auxiliadora, em Porto Alegre/RS.Para saber mais como transformar seu bairro em uma área mais segura, entre em contato através do link:https://astromonitoramento.com.br

Por qué tantas veces en la vida decimos SÍ cuando en realidad lo que sentimos realmente es un NO. Por qué buscamos excusas locas para argumentar los NO. Seguro esto te ha pasado mucho, así que aquí nos soltamos conocer más de este tema.

La salud mental incluye nuestro bienestar emocional, psicológico y social. Afecta la forma en que pensamos, sentimos y actuamos. También nos ayuda a determinar cómo manejar el estrés, relacionarnos con otras personas y tomar decisiones. La salud mental es importante en todas las etapas de la vida, desde la niñez y la adolescencia hasta la edad adulta.Con la compañía de Pilar Delgado @mentalhealthtalkswithpily experta en el tema hablamos de la gran necesidad humana de darle importancia a este tema tan latente en nuestros días. Seguro te encantará escuchar que no estás solo y que es importante tomar en cuenta los tips que nos dá Pily para sentirnos mejor cada día.

Neste Dia Internacional contra a Homofobia, Transfobia e Bifobia, falamos sobre diversidade sexual e de género nas escolas. Um estudo levado a cabo por uma equipa do Centro de Psicologia da Universidade do Porto (CPUP), que reuniu mais de 1500 respostas de todo o país, mostra que ainda há muito caminho a percorrer na aceitação de estudantes lésbicas, gays, bissexuais, transgénero, queer ou em questionamento (LGBTQ), tanto em ambiente escolar, como junto das suas famílias. Neste P24, a jornalista Aline Flor conversa com Jorge Gato, investigador do CPUP, e o estudante de doutoramento Telmo Fernandes, co-autores deste estudo sobre diversidade sexual e de género nas escolas, integrado no projecto europeu FREE - Fostering the Right to Education in Europe, que além de Portugal está a ouvir jovens de outros 10 países da União Europeia. 

Seguro que más de alguien se acordó del “realismo sin renuncia” de la mami en su segundo período, la mentira peor disfrazada de slogan: Renuncia por arriba y por abajo. Algo similar pasa con un estado intermedio que tratará que el equipo político y el propio presidente no se tengan que poner tan colorados cuando la Araucanía se llene de los mismos militares que estaban hace un par de meses atrás. Noticia en desarrollo…

El mundo está fúrico. Por todos lados la gente en ebullición ¿Twitter? ¿El tráfico? El otro día me tocaron el claxon y me tomaron una foto… Seguro seré #LordEnardecido. En el metro, en el estadio, en el senado, en casa… todos de malas… Y no soy yo… Somos todos Como diría Fito Girón ¡Fuego en la pista! … la música calma a las bestias.

Seguro que alguna vez has oído hablar de la carne de Kobe o incluso del wagyu. Te contamos qué son, diferencias, similitudes, engaños y por qué está tan buena. ¡Se nos hace la boca agua! Seguro que alguna vez has oído hablar de la carne de Kobe (o a menudo, buey de Kobe, aunque no sea 100 % preciso, como explicamos en el episodio). O incluso del wagyu. Pero, ¿qué significa realmente wagyu? ¿Es lo mismo una cosa y otra? Te contamos todo lo que necesitas saber para disfrutar al máximo de esta deliciosa carne: Resumen para perezosos y etimología de wagyu. El mito de la cerveza y los masajes. Requisitos para que un wagyu sea carne de Kobe. Aprovechamiento y calidad de la res y marmoleado de la carne. Cómo identificar si estoy en un sitio donde venden, de verdad, carne de Kobe. Por qué está tan rica la carne de Kobe: todo sobre su grasa infiltrada. ¿Hay productores de wagyu fuera de Japón? ¿Se exporta esta carne? Mucha controversia aquí... Algunos wagyu regionales de especial calidad. Y luego, claro, llega Japonismo mini. Donde hablamos, como no podía ser de otra manera, de la noticia de que es posible que Japón reabra al turismo en junio. Te contamos qué es real y qué es clickbait en las noticias de muchos medios. Mencionamos comentarios de oyentes y, en la palabra japonesa, ya que estamos con tema gastronómico, te contamos qué significa hashi. ¡Nos escuchamos la semana que viene! ¿Quieres colaborar con el programa? Colabora en Patreon Únete a la Comunidad Japonismo Reserva hoteles en Japón (y en todo el mundo) Consigue seguro de viajes (¡no sólo para Japón!) Busca los mejores vuelos Lleva Internet (pocket wifi o SIM) JR Pass para viajes ilimitados en tren ---- Continúa la conversación en: Web: https://japonismo.com Discord: https://discord.gg/hZrSa57 Facebook: https://facebook.com/japonismo Twitter: https://twitter.com/japonismo Instagram: https://instagram.com/japonismo Pinterest: https://pinterest.com/japonismo Newsletter semanal: http://eepurl.com/di60Xn

Ela formou-se jornalista pela Universidade Federal Fluminense. Muito embora sua vontade fosse ingressar no jornalismo econômico, a oportunidade que surgiu em 2004 foi como estagiária do canal SporTV. Foi repórter do programa Zona de Impacto até que em 2007 migrou para a TV Globo, novamente como estagiária. Lá, iniciou a nova etapa profissional fazendo coberturas no mundo do futebol. Em 2013, menos de um ano após o nascimento de sua filha, foi convidada a correr uma maratona para o emblemático quadro do Fantástico chamado Planeta Extremo, ao lado do repórter atleta Clayton Conservani. A parceria deu ibope, o que a colocou na posição de uma espécie de repórter cobaia de aventuras extremas. Em 2015 o quadro passou ao status de programa e ela se tornou a apresentadora. Já comandou outros quadros na TV Globo, como o Fôlego Máximo e o Meu Treino, ambos dentro do Esporte Espetacular. Depois de cobrir as Olimpíadas do Rio 2016, esteve na Coréia do Sul para os Jogos de Inverno, a Copa do Mundo de Futebol feminino na França e embarcou no ano passado para os Jogos de Tóquio. Entre tantas outras situações, já chorou no muro das lamentações após a maratona de Jerusalém, enfrentou temperaturas na casa dos 40 graus negativos em uma maratona no Polo Norte, um sem contar de bolhas e dores em todas as partes do corpo nos 250km que correu através do deserto do Atacama. Enfrentou seus medos ao escalar uma sequóia gigante e sua claustrofobia ao mergulhar em uma caverna na China. Tudo isso devidamente registrado e transmitido via satélite para o mundo todo. Necessidade e paixão a fizeram trilhar caminhos muitas vezes complicados, como abrir mão de viver certos momentos com a filha ou mesmo de privar-se de coisas básicas como o sono, mas ela aprendeu a encontrar um propósito maior. Seu lema é olhar pra frente para não perder dignidade. Ela é uma grande incentivadora da vida saudável, do esporte e principalmente da corrida. Ela corre por onde passa e quase sempre passa correndo! Conosco aqui uma mulher que acredita no trabalho e no comprometimento para que, com muito suor, os bons resultados sejam atingidos. Ela é jornalista, corredora, aventureira e acima de tudo mãe da Julia. A autora do livro Quebrando os Limites e criadora do projeto Destemidas, Ana Carolina Barcellos. Inspire-se! SIGA e COMPARTILHE o Endörfina através do seu app preferido de podcasts. Contribua também com este projeto através do Apoia.se. Um oferecimento também da Titanium Vida, Saúde e Previdência. Com 20 anos de história, o comprometimento total com seus clientes e uma alta credibilidade, a Titanium oferece as melhores soluções em proteção e segurança que você encontra no mercado, com planos de seguro de Vida, Saúde e Viagem. A Titanium oferece serviços para seu bem-estar, como o Seguro de Vida Resgatável, que além de resguardar e proteger o futuro das pessoas que você ama, te dá a opção de resgatar os valores em vida, e o Seguro Saúde com cobertura mundial e livre escolha de médicos, clínicas e hospitais. Colocar a Titanium em seu futuro é uma escolha sensata. Aproveite os melhores momentos da vida com quem você ama, livre de preocupações com o amanhã. Siga e conheça mais sobre a Titanium através do seu perfil no Instagram @titanium.consultoria. Não conte com a sorte, conte com a Titanium! Você sabia que agora é possível doar os kms dos seus treinos e competições? Através do aplicativo do KM Solidário, você pode doar os KMs da sua corrida, caminhada, pedalada ou natação, ajudando a impactar e transformar a vida de milhares de pessoas. Baixe gratuitamente o aplicativo, realize a sua atividade física e escolha uma das 14 instituições para doar os seus KMs. Além de doar KMs, você também pode contribuir fazendo uma doação financeira através do site www.kmsolidario.com.br Siga @kmsolidarioapp. KM Solidário, uma forma inovadora de combater o sedentarismo e ajudar a quem mais precisa. Um oferecimento de @BOVEN_ENERGIA. Você conhece a Boven? Há mais de uma década, a Boven gerencia projetos e negocia a entrada de novos clientes no Mercado Livre de Energia. Com uma equipe experiente, a Boven se compromete com os bons resultados, atuando através de escritórios espalhados pelo Brasil. Descubra as vantagens de ser livre e saiba se sua empresa também pode ingressar nesse mercado. Seja livre, fale com a Boven. Boven, energia que inspira! Visite BOVEN.COM.BR e siga @BOVEN_ENERGIA.

No solo se trata de soñar si no estas conectado a ellos seguramente dentro de ti no está aun encendido el fuego que te va a llevar a lograrlos, conecta con ellos, siéntelos reales y crea tu realidad llena de grandeza

Confronta tus pensamientos con la palabra de Dios.

En “Así las cosas con Loret”, el Secretario General del SINACTA aseguró que no hay que buscar culpables porque no hubo daños en incidente del sábado

Para contratarme lo tienes aquí: https://cursosdejardineria.com/#consulta Mi boletín “Los correos del Jardinerista” aquí: https://claudiodoratto.com/boletin El canal de Telegram: https://t.me/jardineros Cursos y clases: https://cursosdejardineria.com Las plantas perciben, de eso no hay duda. Perciben la luz, la presencia de agua, la música y cuando una persona la trata con cariño. También están las que se secan cuando alguien las mira de una forma muy especial. Seguro que escuchaste decir a alguna abuela o una persona mayor que una persona con mirada “fuerte” terminó secando la planta.

abes, para motivarme, primero me como un donut y luego escucho algo de español. Ya veo…Por eso estás tan gordo. Y… ¿qué tal tu español? Aaahhhh, bien, bien. ¿Un donut? ¡Hola! Soy Óscar. Gracias por acompañarme en un nuevo episodio del podcast de unlimitedspanish.com. Hoy: Voy a hablar sobre el uso del tiempo para aprender español. A continuación, vas a practicar con una mini-historia. Luis, se quejaba continuamente de que nunca tenía tiempo para aprender español. Así que verás qué hizo para solucionarlo. Por cierto, estoy probando de hacer una introducción del podcast más directa para entrar en el contenido más rápidamente. Después de casi 300 podcasts creo que te la sabes de memoria. Muy bien. ¿Te has preguntado alguna vez como encontrar más tiempo para hacer algo? Yo me pregunto eso todo el tiempo. De hecho, creo que el tiempo huye de mí, y no tengo tiempo para perseguirlo. La verdad es que el tiempo vuela. Y vuela para todos. En la sociedad actual siempre tenemos algo que hacer, y nunca hay tiempo para nada. Pero no desesperes. Incluso en estas circunstancias, se puede encontrar una buena estrategia para aprender español. Como sabes, mi sistema se basa en la escucha. Por tanto, es una ventaja importante, ya que puedes llevar las lecciones donde tú quieras con tu móvil, tableta o portátil. No es necesario sentarte delante de la computadora y empezar a estudiar. De hecho, creo que muy poca gente es capaz de ello de forma consistente. Así que hoy voy a darte algunas ideas sobre la gestión de tu tiempo de aprendizaje del español. #1 El tiempo muerto durante el día A lo largo del día perdemos muchos minutos que podríamos aprovechar. La lista es interminable: Conduciendo el coche; esperando en la cola del banco; en el transporte público; limpiando la casa; paseando al perro; planchando, … Si sumas todos esos minutos, te puedes sorprender de la cantidad de tiempo que se desaprovecha. Por tanto, es una buena idea intentar aprovechar todo ese tiempo muerto. Una objeción que a veces recibo es la siguiente: No puedes estar al 100% concentrado si estás haciendo otra cosa, como, por ejemplo, conduciendo el coche. Sí, es cierto, quizás no estés al totalmente concentrado, pero, déjame que te cuente un secreto. Tu cerebro siempre aprende, aunque no siempre prestes atención. Por ejemplo, si escuchas una canción sin prestar atención, quizás más tarde estés tarareando la melodía sin darte cuenta. Supón que escuchas 1000 horas durante un año. 200 horas con total concentración. 500 horas con concentración media, y otras 300 horas con poca concentración. Al final, habrás escuchado 700 horas con concentración alta o media, que no está nada mal. Y aunque no estés prestando mucha intención durante esas 300 horas, también son útiles. Piénsalo de esta manera: Cuando aprendiste tu idioma materno, no estabas al 100% concentrado cada vez que oías algo. Muchas veces no prestabas atención. Cuando aprendí inglés pasaba mucho tiempo escuchando. No siempre estaba concentrado, pero acumulaba horas y horas, y con el tiempo, mejoré mucho. #2 Pequeñas acciones diarias tienen un impacto masivo con el tiempo. Un día oí esta idea. Una persona se quejaba de que no tenía tiempo para leer. Llevaba años sin abrir un libro. Así que alguien le hizo este razonamiento: “Supón que solo dedicas 10 minutos al día para leer. Quizás 5 minutos por la mañana y 5 minutos por la noche. Creo que es un objetivo muy humilde. Vamos a hacer cálculos. Si tardas 1 minuto en leer una página, esto supone 10 páginas al día. Un mes tiene 30 días, por tanto, leerías 300 páginas al mes. Más o menos equivale a un libro de tamaño medio. Leer un libro al mes equivale a 12 libros al año. Durante 5 años serían 60 libros. Así que, imagina ahora que vas a una biblioteca y escoges 60 libros. Esto sería lo que hubieras aprendido, solo con 10 minutos al día en 5 años”. La idea me parece fascinante, ya que muestra de manera muy simple el tiempo que puedes acumular dedicándolo a una sola cosa de forma consistente. Yo normalmente recomiendo al menos una hora al día de escucha, pero si no puedes, puedes escuchar menos. Con el tiempo notarás lo mucho que estás aprendiendo. #3 Es cuestión de prioridad Un amigo mío me dijo una vez: Siempre encuentras tiempo para las cosas prioritarias para ti, y nunca encuentras tiempo para las cosas que no lo son. Interesante reflexión. Si es prioritario, siempre encontrarás tiempo. La excusa de “no tengo tiempo” es muy recurrente y nos permite sentirnos un poco mejor cuando no hacemos algo que sabemos que tenemos que hacer. Así que una manera de encontrar tiempo es, en realidad, reevaluar tus prioridades. Seguro que si subes el aprendizaje de español en tu lista de prioridades, te será más fácil encontrar tiempo. Bueno, espero haberte ayudado con estas reflexiones, y por supuesto, también con el español. Consigue la transcripción en mi web:  https://unlimitedspanish.com/podcasts/

Seguro De Por Vida by Roka Stereo

Seguro este episodio te va a encantar. Vas a aprender a hablar de algo que probablemente nos ha pasado a todos alguna vez: ¡tener resaca! Materia: https://go.fluencylatam.co/wnt-ess-ing-28

Nunca se ha fabricado un coche cuya tecnología y conducción esté tan próxima a las de un verdadero F1… incluido el piloto en posición central. Esta no es la historia de un coche, es el relato de un coche nacido para ser historia. Os vamos a contar muchas cosas de este coche porque tenemos una fuente inmejorable: La revista www.ceroacien.es. En el número 6 la revista dedica este coche, nada más y nada menos, que…¡más de 80 páginas! Y como siempre con información muy interesante y con muchas fotos que valen la pena. Recordad, CEROaCIEN solo se vende online. Y que, si eres garajista, tienes descuento si introduces el código GH6. En la historia o en la actualidad ha podido haber coches más bonitos, más rápidos, más sofisticados, más potentes o más caros… pero ninguno se ha acercado tanto al concepto de un F1 como este McLaren denominado, precisamente, F1. Grandes nombres, grandes hombres. En esto me repito mucho: Tras las mayores gestas, detrás de las empresas más importantes, tras los modelos más importantes o interesantes de la historia, siempre hay grandes hombres… y este coche no es una excepción. A lo mejor dos de ellos os suenan menos, Mansour Ojjeh y Creighton Brown os suenan menos. El primero era uno de los directores del grupo TAG-McLaren y el segundo el director de Marketing. El tercer hombre implicado fue Ron Dennis el “alma mater” de McLaren tras el fallecimiento del propio Bruce. Pero en mi opinión el más importante de este verdadero póker de ases, el “ideólogo” de este modelo fue Gordon Murray un técnico con ideas muy claras, pero muy innovadoras. “A que no hay…” Esto fue lo que pasó en 1988 en la terminal del aeropuerto italiano de Milano-Linate cuando se retrasó el vuelo y estos cuatro hombres se plantean hacer el mejor deportivo de todos los tiempos, en verdadero F1 para rodar por la calle. Gordon Murray, que llevaba casi desde la Universidad imaginando un coche así, les habla de su plan de un coche de tres plazas con el conductor en el centro, de un tamaño compacto, de mucha fibra de carbono, de un motor V12… este proyecto encajaba en los planes futuros de McLaren y seguro que alguien dijo la famosa frase de “¿A qué no hay… lo que tiene que haber?” Pues lo hubo. The headquarters: “Génesis”. Y tanto que los hubo porque apenas 6 meses después nace McLaren Cars Ltd., una empresa completamente nueva con una sede completamente nueva denominada Genesis a la que se dota de todo el personal necesario y de todos los medios para sacar adelante un proyecto tan ambicioso. La primera reunión de trabajo de Gordon Murray con el equipo duro 10 horas y en ella se trataba de plantear los fundamentos del diseño de este nuevo coche. 23 de febrero de 1990. Seguro que estáis de acuerdo conmigo: El nombre de un coche es importante, como los títulos en un canal de YouTube. Y en un coche así más. Después de darles muchas, pero que muchas vueltas. Al principio el nombre de F1 no parecía el más adecuado… pero luego todos pensaron que, si este coche quería ofrecer toda la tecnología de los McLaren de F1 para hacer un coche de calle, el mejor nombre posible era precisamente ese McLaren F1. “La persona que buscas soy yo” En un coche de este tipo el diseño de la carrocería es primordial. Primero, porque tiene que resultar atractivo y diferente y no es nada fácil y segundo, porque tiene que ser aerodinámicamente muy eficaz. Cualquiera de estos dos objetivos es difícil, pero combinar ambos lo es todavía más. Pero es que a estas dificultades se le unía otra: En realidad Murray ya sabía lo que quería. Por eso pensó qué mejor que un diseñador famoso y con ideas propias le interesaba un joven ingeniero, recién salido de la Universidad, brillante pero manejable. Y se puso al habla con una de sus personas de confianza, Peter Stevens, diseñador entre otros coches del Lotus Elan. Le contó sus dudas y Stevens de dijo: “Creo que la persona que andas buscando soy yo”. En pocos días se firmaba el contrato. McLaren en Ferrari. ¿Cómo que McLaren en Ferrari? Pues sí, es que el chasis del McLaren F1 se hacía en las mismas instalaciones que se habían hecho muchos Ferrari, apenas a 10 km de la sede central del McLaren. La historia tiene su gracia. A pesar del precio y de la dificultad estaba claro que toda la estructura principal del coche debía ser de carbono, entonces y hoy el material con mejor relación peso-rigidez. Y que debía ser “hecho en casa”, por la propia McLaren… pero no tenían las instalaciones adecuadas. Y se pusieron a buscar. Por otra parte, Ferrari en su momento habían trasladado la fabricación de las piezas de fibra de carbono para sus F1 al Reino Unido a unas instalaciones a apenas 10 km de la sede de McLaren. Pero en un momento decidieron que lo trasladaban a Italia. Y así McLaren se encontró con unas esplendidas instalaciones ya en funcionamiento y al lado de casa… algo de espíritu Ferrari puede que tenga este coche. En Ferrari, cuando se enteraron, se tiraron de los pelos. ¡Necesitamos un V12! Gordon Murray, como decimos la verdadera alma del proyecto, tenía claro que quería un motor V12 atmosférico, no quería tener turbolag, el temido tiempo de respuesta. Recordemos que hablamos de finales de los 80 y primeros 90, cuando este asunto todavía era un problema. Parecía que la solución evidente era Honda, que proveía de motores al equipo de F1. Pero Honda no tenía un V12 ni pensaba hacerlo. ¿Quiénes tenían en ese momento motores V12 atmosféricos? Pues Ferrari y BMW. Ferrari, por razones obvias no iba a colaborar así que solo les quedaba la opción BMW. Afortunadamente para McLaren, Paul Rosche, ingeniero jefe de BMW Motorsport, era amigo personal de Murray. Todo parecía muy fácil, hasta que Gordon Murray llego a Múnich y vio el V12 de BMW… demasiado grande y pesado. Su decepción era tan evidente que Rosche le dijo: “¿Qué necesitas?” y Gordon le dijo: “Pues un motor de unos 600 CV, más pequeño, más ligero y con cárter seco”. Rosche le contesto: “Lo tendrás”… y cumplió su palabra… El mejor deportivo jamás construido. Suspensiones, frenos, dirección, y sobre todo aerodinámica, con un sistema inspirado en el Brabham “aspiradora”… todo fue diseñado y construido con los máximos niveles de exigencia. El 23 de diciembre de 1993 se terminó de montar la primera unidad. Y comenzaron las pruebas por parte de expertos de la prensa especializada, entusiasmados por el aspecto y la información que tenían del coche, pero con una pregunta en el aire: ¿se justifican las 640.000 libras esterlinas que costaba el coche? Pero la respuesta fue que sí. Los periodistas coincidieron que era un coche capaz de rodar por ciudad con cierto confort, superar tranquilamente y con seguridad los 300 km/h en autopista y rodar con un nivel de eficacia nunca visto antes en un circuito. Conclusión. Lo decía al principio y lo reitero: Me ha gustado siempre este coche, pero después de leerme la revista 0a100, confieso que me gusta más. Y me da envidia Gordon Murray porque hizo algo que me recuerda a la frase que tanto me gusta de Walt Disney, “si puede soñarse, puede hacerse”. Murray soñó siendo estudiante con un coche así y consiguió hacerlo realidad.

Seguro recuerdas que, en 2015, sucedió un error garrafal en el certamen de Miss Universo, donde le dieron la corona por error a Miss Colombia para quitársela dos minutos después y dársela a Miss Filipinas. Pues Miss Colombia de ese año es Ariadna Gutiérrez, y en este Pláticas Chingonas nos comparte cómo se sintió en ese momento, lo que vivió a raíz de eso y cómo ese error ajeno es lo mejor que le ha pasado en la vida.

Bienvenidos a un nuevo episodio de SRP Lite. Recuperamos de nuevo a Cazmik para acompañar a PJ Cleaner en este LITE especial Anime donde comentamos y recomendamos lo mejorcito de lo que se ha estrenado nuevo en este 2022. En concreto hablamos de: Aoashi Spy x Family Tomodachi Game Summer Time Render Kawaii dake janai no shikimori-san (Shikimori is not just a cutie) Kaguya-sama: Love is War - Ultra Romantic (Season 3) Seguro que descubrís alguno que os enganche. Hasta pronto!! GRACIAS POR VUESTRO APOYO Y POR ESTAR SIEMPRE AHÍ!!! Únete a nuestro grupo de Telegram: https://t.me/seriesrealitypodcast Déjanos tus comentarios y likes en IVOOX, Apple Podcast, Spreaker, Podimo, Google Podcast, Castbox, Tunein, Spotify y en nuestra web: www.seriesrealitypodcast.com. Twitter: @seriesreality1 Instagram: Seriesreality1 YouTube: Series Reality Podcast email: seriesreality1@gmail.com

Meu convidado é um otimista, um entusiasta dos esportes que domina a arte de conciliar trabalho, esporte, vida social e familiar. Sem muita noção ou qualquer expectativa, incentivado pelo irmão ele estreou em uma maratona com o tempo de 2h46, pegando gosto pela modalidade. Formou-se em Comunicação e enquanto trabalhava em um ritmo maluco em uma produtora, ingressou no triathlon e correu mais algumas maratonas, até que no ano 2000, após a participação na Maratona de Chicago, decidiu que mudaria o rumo da sua vida. Se juntou à irmã e criaram uma assessoria esportiva, a Personal Life. Formou-se em Educação Física e passou a dedicar-se de corpo e alma ao esporte. Participou de algumas provas de Ironman, de outras tantas maratonas e sem deixar sua veia comunicadora parar de pulsar, participou da cobertura digital dos Jogos Panamericanos de Guadalajara e das Olimpíadas de Londres. Criou um portal chamado Brasil Atletismo e ainda apresentou durante um ano e meio o programa de rádio 5x5, onde recebeu atletas das mais diversas modalidades para uma conversa sobre suas carreiras. Tudo isso ao mesmo tempo em que tocava a sua assessoria esportiva. Ele é comunicador, empresário, educador físico, treinador, atleta amador, podcaster e mais recentemente  escritor. Conosco aqui em sua versão mais atualizada, que mesmo não imune a bugs ou falhas, é melhor do que as anteriores, um cara que corre atrás para chegar na frente, Ricardo Augusto Hirsch. Inspire-se! SIGA e COMPARTILHE o Endörfina através do seu app preferido de podcasts. Contribua também com este projeto através do Apoia.se. Um oferecimento de @BOVEN_ENERGIA. Você conhece a Boven? Há mais de uma década, a Boven gerencia projetos e negocia a entrada de novos clientes no Mercado Livre de Energia. Com uma equipe experiente, a Boven se compromete com os bons resultados, atuando através de escritórios espalhados pelo Brasil. Descubra as vantagens de ser livre e saiba se sua empresa também pode ingressar nesse mercado. Seja livre, fale com a Boven. Boven, energia que inspira! Visite BOVEN.COM.BR e siga @BOVEN_ENERGIA. Um oferecimento também da Titanium Vida, Saúde e Previdência. Com 20 anos de história, o comprometimento total com seus clientes e uma alta credibilidade, a Titanium oferece as melhores soluções em proteção e segurança que você encontra no mercado, com planos de seguro de Vida, Saúde e Viagem. A Titanium oferece serviços para seu bem-estar, como o Seguro de Vida Resgatável, que além de resguardar e proteger o futuro das pessoas que você ama, te dá a opção de resgatar os valores em vida, e o Seguro Saúde com cobertura mundial e livre escolha de médicos, clínicas e hospitais. Colocar a Titanium em seu futuro é uma escolha sensata. Aproveite os melhores momentos da vida com quem você ama, livre de preocupações com o amanhã. Siga e conheça mais sobre a Titanium através do seu perfil no Instagram @titanium.consultoria. Não conte com a sorte, conte com a Titanium!

El artículo 508. Cómo crear el tráiler de una película en doce pasos se publicó primero en David Esteban Cubero. ¿Cómo podemos crear el tráiler de una película? Seguro que si vosotros mismos estáis distribuyendo vuestros cortos o películas os habéis tenido que enfrentar a hacer el tráiler. ¿Qué pasos podéis seguir? ¿Por dónde empezar? En el podcast de hoy veremos qué hacer en doce cómodos pasos. Pero antes os recuerdo que en la plataforma […] El artículo 508. Cómo crear el tráiler de una película en doce pasos se publicó primero en David Esteban Cubero.

Seguro que me habéis oído hablar en varias ocasiones de mi querida ATV (Asistente Técnico Virtual) Esther Morote. Ella gestiona todas mis webs, mis redes de diferentes proyectos, soporte de la Academia, etc, etc, etc… Pues bien, este programa puede ser de mucha utilidad para aumentar tu productividad si sigues los consejos que ella, como buena emprendedora, lleva a cabo en su día a día.

El HT de hoy fue #SeMeMeteElDiablo... y los yaparateanos nos compartieron las cosas que más les molestan, ¡Escúchalos! Seguro te sentirás identificado con más de uno. 

¡Bienvenides al Rincón de l@s Peripatétic@s! Les tengo un capítulo rico en información y reflexiones, les pido prudencia y respeto.  Redes sociales de Daniela Tinajero: Instagram: @otramalafeminista Tiktok: Danieladelnorte

Mal que bien, todo el mundo sabe algo de camiones. Pero de autobuses y autocares… nada de nada. Incluso hay quien piensa que son camiones carrozados. Pues no. Son diseños completamente diferentes a los camiones. Incluso distintos entre autobuses urbanos y autocares… ¡un universo completamente diferente… y técnicamente muy atractivo! De hecho, comparado con un camión, un autocar es casi un deportivo: Más ligero, con suspensiones más elaboradas, mejor reparto de pesos y aerodinámica más depurada… Si tenemos en cuenta que el peso medio de una persona se estima en 75 kg… obviamente yo estoy por encima de la media 10 kg, pues la carga de un autocar o autobús de 60 plazas es de 4,5 toneladas… una minucia comparada con un camión. Diferencias entre camiones y autobuses. Ya hemos hablado de, probablemente, la más importante: El peso. Pero hay más. Por ejemplo, en los camiones se reduce al máximo el espacio dedicado al motor y la cabina, para aprovechar toda la longitud posible para la carga. En un autocar puedes poner el motor, delante, en el centro e incluso detrás, porque la “carga” con comillas, además de mas ligera, ocupa mucho menos espacio, se puede mover, pero también repartir mejor. Autobuses o autocares… ¡no es lo mismo! Cuando nos referimos a autobuses nos referimos al transporte de personas en zonas urbanas o a corta distancia… En cambio, cuando hablamos de autocares nos referimos a distancia largas. ¿Qué es corta y que es larga? Pues el limite lo podemos situar entre unos 20/25 km. Autobuses: Emisiones, suavidad y accesibilidad. Los autobuses se mueven, primordialmente, en las ciudades. Así que sus emisiones deben ser mínimas, si pueden ser cero, mejor. Ya los hay eléctricos, sobre todo pequeños autobuses o microbuses para zonas peatonales o muy céntricas, pero que sean de gas es muy, pero que muy habitual. Por último, ¿Qué hace la gente en un autobús? Muy sencillo, subir y bajar. Por eso el diseño de los autobuses lleva el motor atrás para dejar el piso casi a ras de suelo y permitir un fácil acceso. Autocares: Confort, seguridad y equipamiento. En los autocares las necesidades son otras. Es verdad que los viajeros tienen que subir, pero suben una vez y sentados están unas pocas -o muchas- horas. Y el confort es primordial, tanto por espacio como el asiento, la visibilidad, climatización y sonoridad, lo que incluye música de fondo o la posibilidad de que un guía se dirija a los ocupantes para contarles algo… La seguridad es clave y algunos diréis: “¡Toma! Y en los autobuses”… cierto, pero los autobuses van, en general, a baja velocidad y los autocares no y recorren todo tipo de carreteras… Y los autocares tienen mucho mayor equipamiento. Hoy día algunos son un verdadero lujo e incluyen asientos con todas las comodidades, pantalla para ver películas, climatización individualizada y en muchos casos incluso un pequeño cuarto de baño. Carroceros: Muchos y buenos. En España tenemos muchos y buenos carroceros. Son tantas que no voy a citar ninguna… bueno, sí, dos de ellas. Una, muy importante, Irizar. ¿Por qué he decidido nombrarla? Porque, muchos no lo sabréis, Irizar fabricó la carrocería de todo un Lamborghini, el LM002… Y también voy a hablar de los Setra, más que carroceros verdaderos fabricantes, pues hacían prácticamente todo salvo el motor y la cadena cinemática, que es como se llama en el sector de los vehículos pesados al conjunto de toda la transmisión. Seguridad en entredicho. Muchos autocares eran una estructura de finos tubos y en ocasiones incluso en los años ’60, ’70 y ’80, con partes de la carrocería de madera. En caso de vuelco, su techo no resistía y a no llevaban cinturón de seguridad. Todo eso ha cambiado y los modernos autobuses y autocares son muy seguros. Configuraciones: ¡Variedad! Y hablemos un poco de técnica. Los autobuses, como comentaba, suelen llevar el motor por detrás del eje trasero, para dejar el piso completamente plano. En los autocares hay más variedad, quedan algunos pequeños con motor delantero, muchos con motor en el centro y lo más habitual también atrás. Conclusión. Sencilla… ¡Hay mucho que contar! Hoy solo quería daros un repaso general, pero espero vuestros comentarios para hacer más videos sobre autocares, por ejemplo, como se conduce cuando se va tan por delante del eje delantero, detalles técnicos o uno que me apetece mucho: La historia de Setra. Autocar del día. Seguro que os lo imagináis: El Setra Seida S-14 de 57 plazas, motor Pegaso Europa de 170 CV.

Hoy volvemos por fin con un podcast muy especial. Está dedicado a todas las madres que nos escuchan. Escucharéis una preciosa canción de nuestro cantante Maldeautores, que le dedica a su madre. Seguro que los fresifans se sienten identificados con ella.

Esta semana hemos podido jugar a 'El Precio Justo' con el patrimonio de 'El Chaval', hemos visto a Feijóo de colegueo con Bertín Osborne... Y quienes más han disfrutado viendo todo esto son Henar Álvarez, Pere Aznar y Marina Lobo. Seguro. Alguien que tiene un buen patrimonio, aunque no de dos millones y medio, es Javier Domínguez, jugador profesional de 'Magic: The Gathering' y campeón del mundo de este juego en el año 2018.Conocemos también a Álex Galán, un profesor de secundaria extremeño que, para hacer que sus alumnos se interesaran por la ortografía, les puso a corregir las faltas que cometían los famosos en redes sociales. Una de estas alumnas, Ana, nos enseña lo que aprendió corrigiendo algunos tweets de Marina, Henar y Pere.

Esta semana hemos podido jugar a 'El Precio Justo' con el patrimonio de 'El Chaval', hemos visto a Feijóo de colegueo con Bertín Osborne... Y quienes más han disfrutado viendo todo esto son Henar Álvarez, Pere Aznar y Marina Lobo. Seguro. Alguien que tiene un buen patrimonio, aunque no de dos millones y medio, es Javier Domínguez, jugador profesional de 'Magic: The Gathering' y campeón del mundo de este juego en el año 2018.Conocemos también a Álex Galán, un profesor de secundaria extremeño que, para hacer que sus alumnos se interesaran por la ortografía, les puso a corregir las faltas que cometían los famosos en redes sociales. Una de estas alumnas, Ana, nos enseña lo que aprendió corrigiendo algunos tweets de Marina, Henar y Pere.

Los podcasts sin guión siguen, y esta vez ha sido una charla muy divertida con mi amigo y coach Sergio del Prado @sdelprado. Sergio está en ese momento, justo en ese, en el que deja totalmente su trabajo de marketing (el de toda la vida) para dedicarse en exclusiva a su carrera de coach especializado en reinvención profesional, y comparte con nosotras a pecho descubierto, cómo está viviendo este cambio profesional y vital. Juntos hablamos del miedo a soltar lo seguro, de la incertidumbre, de cómo se trabaja con un coach de reinvención profesional, de dar el paso o mejor dicho los pasos para dejar ese trabajo estable pero que ya no resuena contigo para seguir lo que te pide tu interior. ¿Vienes a tomar un café y a pasar un buen rato con nosotros? TENGO UN DESCUENTO PARA TI EN CHARUCA ¿Sabes que te tengo enchufada? Por escuchar mi podcast tienes un 10% de descuento en www.charucashop.com y un 20% de descuento en www.escueladejefas.com Solo tienes que utilizar el código VENGODELAJEFA*. (* Descuento no acumulable con otros descuentazos CHARUCA)

Madre mía, qué estupenda periodicidad estamos teniendo, ¿eh? Ahí, lanzando episodios a diestro y siniestros. Seguro que se os están acumulando nuestros episodios, que lo sabemos nosotros. Sí, sí. En cualquier caso, hemos hecho un monográfico sobre boxeo, tipos de guantes, historias interesantes del mundo del boxeo y luego sobre supersticiones y estudios que no tienen nada que ver con el boxeo porque para qué tener un monográfico si no te saltas el tema. Si te perdiste nuestro directo a través de Twitch, puedes verlo a través de YouTube o escucharlo a través de Spotify, Apple Podcasts, Google Podcasts y iVoox. Si no quieres perdértelo y chatear en directo, síguenos a través de Twitch o vía Twitter donde solemos anunciarlo anticipadamente. Recordad que hemos recuperado la sección de los oyentes, por lo que podéis enviarnos correos y audios a kafelog@gmail.com o enviarnos mensajes de audio a través de Anchor, que es muy fácil porque no necesitas hacer nada más que dar acceso al micrófono desde el propio navegador y hablar. Gracias por escucharnos.

Loïc Jaeger, director de Médicos Sin Fronteras para México y Centroamérica, habla sobre los desafíos que enfrentan los médicos para atender a las víctimas de la guerra en Ucrania. Jaeger asegura que nadie se puede sentir seguro en ese país porque "en todos lados hay bombardeos". Para conocer sobre cómo CNN protege la privacidad de su audiencia, visite CNN.com/privacidad

Soledad Gallego-Díaz reflexiona sobre el espionaje de Pegasus.

Es una realidad que estamos viviendo en tiempos difíciles, tiempos de crisis, de cambios, y tiempos de incertidumbre. Por lo tanto, la pregunta que nos hacemos es: ¿en estos tiempos tan difíciles dónde podemos refugiarnos? Un refugio es un lugar que sirve para protegernos de un peligro. También podemos decir que un refugio es la protección o amparo que una persona encuentra en otra persona o en alguna cosa, que piensa que puede liberarla del peligro. No obstante, es bueno que sepamos que hay refugios que son inciertos y peligrosos, y hay otros refugios que son confiables y seguros. Este programa de Entendiendo Los Tiempos con Eduardo Saladín y Salvador Gómez. SÍGUENOS EN LAS REDES SOCIALES Me gusta en Facebook: https://www.facebook.com/EntendiendoL... Síguenos en Instagram: https://www.instagram.com/entendiendo... Síguenos en Twitter: https://twitter.com/entendiendolt Escucha nuestro podcast: https://open.spotify.com/show/23nyYsN... Visita nuestra página web: https://entendiendolostiempos.org

TU DINERO SEGURO 787-220-7775 Soluciones y estrategias de planificación financiera.

Dani Parejo afronta uno de los partidos más importantes de su carrera: la semifinal ante el Liverpool de Jurgen Klopp. El centrocampista del Villarreal explica en 'El Larguero' con Manu Carreño cómo afronta la eliminatoria y habla de las declaraciones de Nagelsmann, técnico del Bayern, que afirmó que quería "sentenciar la eliminatoria de cuartos de final ante el Villarreal en la ida".

Con nuestro HT del día #SiFueraMillonario los yaparateanos nos contaron en que gastarían todo su dinero ¡Escúchalos! Seguro te sentirás identificado. Además tuvimos entrevista con Eri Ferca "La Loca de los Perros", fue una gran platica, ¡No te la pierdas y escucha el podcast de Ya Párate! 

¡Feliz Pascua de Resurrección! A la memoria del sacerdote diocesano don Julián Luis Díez Glez., hablamos sobre la bendición, bien decir, hablar bien de los demás. ¿Hay algo más bonito que demostrar nuestro aprecio evitando la murmuración o el chisme? Seguro que sí, pero esto también nos parece muy bonito. En esta ocasión, nos acompaña Antonio Sierra, asiduo colaborador de la plataforma.

Ela nasceu em São Bento do Sul, uma pequena cidade criada por imigrantes europeus, conhecida por ser a capital nacional dos móveis. Ingressou na natação com 7 anos idade e aos 14 anos decide de mudar-se para Florianópolis com duas amigas em busca de melhorar seus tempos e estudar. Em 2011, no Sul-Americano Júnior realizado em Lima ela conquista duas medalhas nas maratonas aquáticas: ouro nos 5km e prata nos 7,5km. Até 2016 colecionou tantas medalhas que perdeu as contas. Com o objetivo de se tornar uma professora de natação, ela escolhe a faculdade de Educação Física. Durante o curso estava decidida a deixar as competições, mas a convite da sua orientadora ela experimenta uma modalidade nova, chamada triathlon. Seu talento aliado à dedicação e ao espírito competitivo, a fizeram  ter destaque em um curto período, ao ponto de optar em se dedicar profissionalmente à modalidade. Seja em competições nacionais ou representando o Brasil, ela vem construindo uma carreira sólida, rumo à participação olímpica. Entre suas conquistas estão o segundo lugar na América Cup CAMTRI em Brasília, um 20. lugar na etapa da Copa do Mundo em Hualtulco, o 4. lugar no Campeonato Sul-Americano de Montevideo, os títulos da Copa Brasil disputada no Rio de Janeiro e do Brasileiro de Duathlon em 2019. Conosco hoje a dançarina, apreciadora de uma boa praia e do ócio, a são-bentense Djenyfer Arnold. Inspire-se! SIGA e COMPARTILHE o Endörfina através do seu app preferido de podcasts. Contribua também com este projeto através do Apoia.se. Um oferecimento também da Titanium Vida, Saúde e Previdência. Com 20 anos de história, o comprometimento total com seus clientes e uma alta credibilidade, a Titanium oferece as melhores soluções em proteção e segurança que você encontra no mercado, com planos de seguro de Vida, Saúde e Viagem. A Titanium oferece serviços para seu bem-estar, como o Seguro de Vida Resgatável, que além de resguardar e proteger o futuro das pessoas que você ama, te dá a opção de resgatar os valores em vida, e o Seguro Saúde com cobertura mundial e livre escolha de médicos, clínicas e hospitais. Colocar a Titanium em seu futuro é uma escolha sensata. Aproveite os melhores momentos da vida com quem você ama, livre de preocupações com o amanhã. Siga e conheça mais sobre a Titanium através do seu perfil no Instagram @titanium.consultoria. Não conte com a sorte, conte com a Titanium! Um oferecimento de @BOVEN_ENERGIA. Você conhece a Boven? Há mais de uma década, a Boven gerencia projetos e negocia a entrada de novos clientes no Mercado Livre de Energia. Com uma equipe experiente, a Boven se compromete com os bons resultados, atuando através de escritórios espalhados pelo Brasil. Descubra as vantagens de ser livre e saiba se sua empresa também pode ingressar nesse mercado. Seja livre, fale com a Boven. Boven, energia que inspira! Visite BOVEN.COM.BR e siga @BOVEN_ENERGIA.

Disfrutarás este episodio sobretodo si tu eres de las que en la tarde o antes de irte a dormir sueles tener esas ganas de un no se que y sueles acudir al snack saludable, algo bajo en calorías, lo consumes y normalmente te sigue quedando la necesidad de algo más. Si sueles quedarte con las ganas de algo más o simplemente continúas con más probaditas y probaditas y luego te da el remordimiento porque  terminas sintiendo que comiste de más y luego entras en el ciclo de ya no cenar lo que habías planeado porque sientes que no te lo mereces, buscas reprimirte, castigarte, retomar la dieta con más restricción de lo normal. Comparto este episodio con mucha emoción, porque esta que te describí, claro que he sido yo también y lo que me emociona es compartirte esta herramienta que ha sido clave en lo que yo llamo mi transformación,  el concepto del snack saciador. Notarás que esto del snacking lo planteo como un problema porque para mi lo fue y planteo una solución para quien se identifique conmigo. No como algo que todo mundo tiene que hacer, aunque sí es algo que todo mundo puede cuestionarse. ¿Como suficiente? O ¿como de más? Comer de más ¿me hace bien? Comer de más a nadie le hace bien, pero por supuesto cada quien decida si esto es algo que por ahora quieres transformar o no. Para quien quiere bajar de peso esto es algo transformacional.   Primero, te invito a reflexionar, a preguntarte y a responderte, de preferencia escribir tu respuesta ante la siguiente pregunta. ¿Qué es exactamente lo que quieres lograr? Quizá con la introducción de este podcast pudiste repasar en lo que sueles hacer, que es buscar bajar de peso, sentir antojos, buscar saciar los antojos con snacks saludables y terminas comiendo de más.   Nota que la pregunta es: ¿Qué es exactamente lo que quieres lograr?   Si tu respuesta es algo como: quiero bajar de peso, quiero mantenerme en paz en mi peso y quiero sentirme atractiva.   Puede ser que al mismo tiempo se te vengan a la mente mil razones por las que no tiene sentido reconocer esto que quieres, yo lo que quiero decirte es lo siguiente:   Tú puedes lograr lo que te propones.   Ya que tienes claro lo que quieres lograr, te invito a hacer una pausa para accesar a tu sentido común y responderte lo siguiente:   Si quiero bajar de peso, quiero mantenerme en paz en mi peso y quiero sentirme atractiva,  ¿será que dedicar mi tiempo y energía en la exploración de más y más comida, probar un snack y otro, me va a ayudar a lograr esto que quiero?   Cuando queremos bajar de peso, nos centramos mucho en la comida, lo cual por supuesto es importante, pero no lo único o lo más importante,  comer de más aunque sea comida super healthy, no solamente nos engorda, nos agota, nos bloquea de seguir evolucionando.   La definición de Snack es: porción pequeña de alimento.   Nuestro ser se nutre de movimiento físico, de descanso, de relaciones, de la relación que tenemos con nosotras mismas, de la relación que tenemos con otras personas, de actividades que nos lleven a conectar con  nuestro propósito de vida. Nuestro ser lo que muchas veces necesita es alimentarse y nutrirse espiritualmente.   Snacks saciadores, son pequeñas porciones de alimentos que otorgan genuina satisfacción. Y si tienes claro que comes de más y quieres bajar de peso, los snacks sacadores son lo que te propongo incluir intencionalmente o religiosamente en tu plan.   Los snacks saciadores entonces son esas pequeñas porciones de alimentos que tienen  que ver con movimiento físico, o con las relación que tenemos con nosotras mismas, la relación con los demás, con algo que nos genere satisfacción y propósito, con algo que nos nutre espiritualmente.   Cuando sientas que tu cuerpo quiere un no se que, un alguito, por costumbre, porque es la hora o porque estás cansada, te sientes un poco estresada, aburrida, ansiosa: pausa y elige snacks saciadores.    La lista por supuesto de estos snacks saciadores sería interminable, algunas ideas son:   Algo tan simple como tener a la mano un pensamiento que te ayude a hacer este cambio. Practicar pensamientos como: “estoy bien sin comer de más”, “no necesito comida para ser feliz”, “estoy a cargo de mí”,”elijo hoy lo mejor para mi”.     Si quieres quitarte la costumbre de snackear, picar  entre comidas, en las tardes, antes de la cena, puede ser también algo tan simple como pausar y repetirte un: “mi cena está planeada, la disfruto en su momento”, "puedo esperar”.   Hay a quienes les super funciona el pensamiento: “estoy bien, no me voy a morir de hambre”, sobre todo para quienes tienen super relacionada el típico rugir de tripas con señal de alarma, tengo que comer porque si no me va a pasar algo. Pausar y respirar puede ser un super snack.   Otro super snack saciador, pausa, respira y abrázate. Y si le quieres agregar algo más a ese snack, recita para ti una frase de amor, de ánimo.   Más ideas: Abrazar a alguien que tienes cerca Una breve siesta Tomar un vaso de agua Una caminata Un minuto mover el cuerpo Si tienes perro, conectar, apapachar o sacar a caminar a tu perrito Escuchar una canción Escuchar un podcast Un masaje Un manicure Aplicar lipstick  Lavar tu cara profunda y cariñosamente Una platicada con alguien Una dosis de carcajadas Una arregladita solo a un cajón o a un espacio en tu casa o en tu oficina Regar plantas. Escribir cómo te sientes Escribir agradecimientos  Escribir lo que quieres lograr   La lista es interminable.   Seguro se te han venido ya mil ideas a la mente, toma nota de un snack saciador, y agrégalo en tu plan del día.   Explora qué snacks pueden ser lo que realmente necesitas.   Si sueles comer por costumbre, por ansiedad por aburrimiento, snackear de más, el simple nombrar lo que sientes puede ser el super snack saciador que te ayude a soltar esos kilos, mantenerte en paz en tu peso y sentirte atractiva   ¿Cómo hacemos esto?, así de fácil: pausa, respira y nombra lo que sientes. “Siento aburrimiento”, “siento ganas de ir a comer por costumbre”, “siento ansiedad”. Respira, solo nombro lo que siento sin reaccionar, nota que no es comida lo que en este momento necesitas. Esta semana en mi Instagram @monicasosacoach estaré compartiendo ideas de snacks saciadores y estaré también animando a que me compartan los snacks que les van creando esta saciedad, sigueme y participa, contagiemos salud, contagiemos bienestar.    Si te gusta la propuesta, comparte este episodio con alguien que sepas que se puede beneficiar de aplicar estos conceptos. Conceptos nuevos que nos generan resultados nuevos.   Si te gustan los conceptos del podcast, y los estás disfrutando, anímate hoy mismo a participar en nuestro programa de  coaching PuedesHacerloEspectacular, únete ahora mismo en www.monicasosa.com/puedeshacerlo.  Aprovecha el super precio actual, vienen cambios espectaculares en nuestro programa.    Te espero, te abrazo a la distancia y te deseo una vida espectacular. Con cariño  Tu coach Mónica Sosa