Podcasts about Sarthe

durée : 00:05:46 - L'invité de "ici Maine" - Étape 100% bretonne vendredi sur le Tour de France, entre Saint-Malo et Mûr-de-Bretagne, avant la Mayenne et une arrivée à Laval, à quelques kilomètres de la Sarthe. L'ancien coureur professionnel Roger Legeay explique à ICI Maine pourquoi la Grande boucle évite encore une fois le département. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:10:29 - Journal de 7 h - Michaël Chiolo écope d'une peine très rarement prononcée : la perpétuité incompressible, pour l'attaque de la prison de Condé-sur-Sarthe. Sa défense a l'intention de faire appel.

durée : 00:10:29 - Journal de 7 h - Michaël Chiolo écope d'une peine très rarement prononcée : la perpétuité incompressible, pour l'attaque de la prison de Condé-sur-Sarthe. Sa défense a l'intention de faire appel.

durée : 00:04:11 - L'invité de "ici Maine" - La Sarthe est tous les jours sur le podium du Tour de France : la médaille remise à chaque vainqueur d'étape - comme le Belge Tim Merlier lundi soir - est fabriquée par la fonderie Macheret à Montfort-le-Gesnois, depuis l'édition 2023. Le directeur de l'entreprise nous explique comment. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:15:30 - Journal de 8 h - C'est une peine rarement prononcée : la perpétuité incompressible a été requise contre Michaël Chiolo pour l'attaque de la prison de Condé-sur-Sarthe. Le verdict est attendu ce lundi.

durée : 00:15:30 - Journal de 8 h - C'est une peine rarement prononcée : la perpétuité incompressible a été requise contre Michaël Chiolo pour l'attaque de la prison de Condé-sur-Sarthe. Le verdict est attendu ce lundi.

durée : 00:15:30 - Journal de 8 h - C'est une peine rarement prononcée : la perpétuité incompressible a été requise contre Michaël Chiolo pour l'attaque de la prison de Condé-sur-Sarthe. Le verdict est attendu ce lundi.

durée : 00:04:13 - L'invité de "ici Maine" - Le pont de Beaumont-sur-Sarthe est fermé à la circulation ce lundi et jusqu'au 29 août prochain, pour des travaux d'étanchéité et de consolidation, explique Fréderic Beauchef, vice-président en charge des routes au Conseil départemental. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:04:23 - L'invité de "ici Maine" - Les voitures de collection s'affrontent sur le circuit de la Sarthe jusqu'à dimanche pour Le Mans Classic dont l'organisateur est l'invité d'ICI Maine ce vendredi. Fini la biennale, l'événement sera organisé chaque été désormais. Marc Ouayoun, directeur général de Peter Auto explique pourquoi. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

SITE INTERNET : https://www.sablesursarthe.fr/

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durée : 00:06:53 - L'invité de "ici Maine" - Une nouvelle convention citoyenne sur le temps de l'enfant s'est ouverte vendredi. 130 citoyens tirés au sort planchent sur la durée des vacances, des journées, de l'accueil périscolaire mais aussi sur la place des réseaux sociaux et l'intelligence artificielle à l'école Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:03:28 - L'info d'ici, ici Maine - Une enquête publique est ouverte jusqu'au 27 juin concernant un projet porté par Total Energies dans la vallée du Treulon, à cheval entre Sarthe et Mayenne. Cette implantation de panneaux photovoltaïques sur 35 hectares suscite des oppositions. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:05:36 - La forêt de Bercé célèbre les 15 ans du label forêt d'exception. A quoi sert ce label. Le patron de l'ONF en Sarthe nous donne la réponse - La forêt de Bercé dans le Sud Sarthe célèbre ce mardi les 15 ans de son label "forêt d'exception". Seules une quinzaine de massifs en France possèdent cette distinction qui récompense la qualité des essences qu'on y trouve mais aussi la gestion éco-responsable de la forêt. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Vous aimez Les Fabuleux Destins le podcast Bababam Originals ? Vous allez adorer nos autres créations originales ! Aujourd'hui, on vous invite à découvrir Home(icides) le podcast qui vous plonge dans les histoires de crimes familiaux. [Attention, certaines scènes racontées peuvent heurter la sensibilité des personnes fragiles.] Caroline Nogueras raconte l'histoire d'un homme ordinaire, un père de famille aimant. Fin juin 2015, au Mans, dans la Sarthe, le corps de Frédéric Guittard est retrouvé à demi-nu, attaché à un radiateur. Son agresseur n'a laissé aucune piste aux enquêteurs... Aucune trace d'effraction, aucune trace ADN, aucune empreinte, aucune arme. Qui pouvait lui en vouloir au point de l'assassiner ? Frédéric Guittard n'avait a priori aucun ennemi, sauf peut-être… sa femme, Touria Rafjaoui. Un podcast enregistré dans les studios de Bababam, raconté par Caroline Nogueras Écriture : Capucine Lebot Réalisation : Amaury Breton Production et diffusion : Bababam Originals En partenariat avec upday.  Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

durée : 00:03:13 - L'info d'ici, ici Maine - Alors que le risque incendie est passé au niveau "élevé" en Sarthe vendredi dernier, le Service départemental d'incendie et de secours lance une application sur les téléphones pour lutter contre les feux de forêt, baptisée "Sentinelles de la forêt". Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:06:10 - "Conclave" retraites : les attentes de la CFDT de la Sarthe pour la journée de la dernière chance - Accord ou pas ? Les partenaires sociaux se rencontrent une dernière fois ce lundi pour améliorer le texte promulgué en 2023 par le gouvernement d'Elisabeth Borne. Si le recul de l'âge légal de départ de 62 à 64 ans n'est pas remis en cause, d'autres points peuvent encore être discutés selon la CFDT. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 01:58:28 - Le Bach du dimanche du dimanche 22 juin 2025 - par : Corinne Schneider - Au programme de cette 346e émission : un petit tour des Festivals d'été en France à Montpellier, Saintes, La Roque D'Anthéron, Saint-Donat, Périgueux, Cahors, Lessay, Rocamadour, Sablé-sur-Sarthe, au pays d'Auge et en Combrailles…; puis la fête de la Saint-Jean avec la Cantate BWV 167 (1723). - réalisé par : Arthur Rayrole Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

L'annonce de l'extraction de Mohamed Amra a suscité des remous, tant dans la sphère politique que dans le milieu carcéral. Le 11 juin dernier, ce narcotrafiquant notoire a été extrait de sa cellule à la prison de Condé-sur-Sarthe pour être conduit au tribunal judiciaire de Paris. Objectif: le présenter aux juges d'instruction dans le cadre de l'enquête sur son évasion meurtrière survenue l'an dernier au péage d'Incarville. Encadré par le GIGN, équipé d'un casque anti-bruit, menotté et les yeux masqués, Mohamed Amra a été transporté dans un convoi hautement sécurisé. Comment les autorités organisent-elles ces transferts de détenus à haut risque? Quelles mesures sont mises en œuvre pour prévenir toute tentative d'évasion? Dans cet épisode d'Affaire suivante, Elisa Trannin et Florine Silvant reçoivent Jérémy Ducolombier, représentant local FO Justice. Production et rédaction: Elisa Fernandez, journaliste police-justice à BFMTV.com.

durée : 00:03:25 - L'info d'ici, ici Maine - Depuis le 16 juin 2025, le Super U de Sainte Jamme-sur-Sarthe est équipé d'une machine pour collecter les bouteilles en verre consignées. Les clients récupèrent 20 centimes par bouteille. L'expérimentation sera menée dans huit supermarchés en Sarthe, avant d'être étendue dans d'autres enseignes. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:03:27 - L'info d'ici, ici Maine - Un rapport du Cevipof pour l'Association des maires de France, publié ce jeudi 19 juin 2025, alerte sur les démissions des maires, de plus en plus fréquentes. Alain Morançais, l'ancien maire de Lavernat, dans le sud Sarthe, a démissionné en septembre 2024. Il raconte. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:06:32 - Loic Yvon, plombier-chauffagiste à Bouloire co-président de la CAPEB de la Sarthe sur le maintien de MaPrimeRenov' pour les petits travaux - Après avoir envisagé la suspension de MaPrimRenov', le gouvernement fait machine arrière. Il maintient ce dispositif d'aide aux rénovations thermiques mais uniquement pour les "petits" travaux. C'est tout de même un soulagement pour les artisans sarthois qui craignaient de perdre des chantiers. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland   Thema heute: Toyota Gazoo Racing präsentiert „GR LH2 Racing Concept”     Gazoo Racing ebnet den Weg für den emissionsfreien Rennsport: Mit dem „GR LH2 Racing Concept“ präsentierte die Toyota Motorsport-Tochter im Rahmen der 24 Stunden von Le Mans am vergangenen Wochenende im „H2 Village“ des Automobile Club de l'Ouest einen mit Flüssigwasserstoff betriebenen Rennwagen als Prototyp. Das leistungsstarke Konzeptfahrzeug basiert auf dem Hypercar Toyota GR010 Hybrid, mit dem das Team am Langstreckenklassiker und an der kompletten FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) teilnimmt. Mit Test- und Demonstrationsfahrten des GR LH2 Racing Concept auf verschiedenen Rennstrecken will Toyota zur kontinuierlichen Weiterentwicklung der Wasserstofftechnologie und -infrastruktur beitragen – und so die Möglichkeiten von Wasserstoff im Motorsport aufzeigen. Intensive Forschung und Erprobung Damit setzt der Mobilitätskonzern eine langjährige Tradition fort: Angetrieben vom eigenen Anspruch, immer bessere Autos zu bauen und CO2-Neutralität voranzutreiben, nutzt Toyota den Motorsport, um Technologien dem ultimativen Härtetest zu unterziehen und weiterzuentwickeln. Hierzu gehört auch der Wasserstoffmotor, dessen Potenzial in verschiedenen Serien erfolgreich getestet und aufgezeigt wurde – zum Beispiel bei der Rallye Ypern im Rahmen der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) 2022 und in der japanischen Super Taikyu Langstreckenserie. Der dort gemeinsam mit Rookie Racing eingesetzte Corolla nutzte zunächst gasförmigen Wasserstoff, bevor ab 2023 Flüssigwasserstoff verwendet wurde.  Ypern ist übrigens eine Stadt in der Region Flandern in Belgien. Im Jahr 2023 absolvierte der Corolla mit Wasserstoffmotor eine Demonstrationsrunde auf dem Circuit de la Sarthe in Le Mans. Parallel dazu präsentierte Toyota mit dem GR H2 Racing Concept ein Konzeptfahrzeug mit Wasserstoffmotor, das mit Blick auf künftige Wettbewerbe und eine mögliche Wasserstoffkategorie in Le Mans konzipiert wurde. Seitdem wurde die Entwicklung kontinuierlich fortgesetzt und intensiviert. Gemeinsam mit Partnern hat das Unternehmen darüber hinaus Produktion, Transport und Nutzung von Wasserstoff inner- und außerhalb der Branche beschleunigt. Das zukunftsweisende GR LH2 Racing Concept markiert die jüngste Evolutionsstufe. Die Präsentation am Circuit de la Sarthe ist Teil der Feierlichkeiten, mit denen Toyota anlässlich seines ersten Le-Mans-Starts vor 40 Jahren auf Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft blickt. Alle Fotos: Toyota Deutschland GmbH   Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden unter:

CLICK HERE TO GET A 7-DAY FREE TRIAL TO THE RACE MEMBERS' CLUBWe're delighted to bring you an extra episode in the feed this week, as an example of the kind of bonus content regularly available to The Race Members' Club. Our F1 Extra episodes dig deeper in F1 and F1-related storylines, and on the latest instalment we take a closer look at former F1 favourite Robert Kubica's first Le Mans 24 Hours victory with Ferrari.Host Edd Straw welcomes The Race's endurance correspondent Thibault Villemant and editor Valentin Khorounzhiy, who were both on-site at the Circuit de la Sarthe covering the 2025 edition of the iconic marathon.Kubica, of course, looked set to drive for Ferrari in F1 before he was badly injured in a rally crash in 2011, so his victory has been widely celebrated. But just how good was his performance in the 24 hours, and how did Ferrari's third squad, which also featured Ye Yifei and Phil Hanson, beat its more acclaimed two factory cars?Also, did this year's Balance of Performance in the top class make Ferrari's route to a third successive victory too simple - and how much of a concern is one of its cars being disqualified post-race for a technical irregularity? Villemant and Khorounzhiy discuss this, and praise the other standout crew of the event.They also take their time to assess how each of the Hypercar manufacturers fared, and talk about the performances of recent F1 drivers Mick Schumacher and Kevin Magnussen - as well as discuss a Magnussen team-mate you need to know about.IF YOU LIKE WHAT YOU HEAR AND WANT MORE BONUS EPISODES, CLICK HERE TO GET A 7-DAY FREE TRIAL TO THE RACE MEMBERS' CLUB Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

This week's Rev Limited episode fired on all cylinders—and maybe a few bodily functions too, if Shane van Gisbergen's gastro in Mexico update is anything to go by. With “Gorgeous George” Russell finally shaking off the nearly-man-of-2025 status and clinching a slick Canadian GP win. Of course, you can't talk Canada without diving into the McLaren mess. Yes, Peter-wits, Lando Norris did hit Oscar Piastri. No amount of diplomatic hand-waving or orange-tinted excuses can change that. And if you're still debating it, the podcast panel has receipts. It's called video replay, look it up. Oh yeah, and Lando admitted it. Meanwhile, in France, Ferrari made it three on the trot at the 24 Hours of Le Mans. The boys were positively glowing about the Prancing Horse's endurance credentials. There was also a hearty nod to Cameron MacLeod, who swept both Mustang Challenge races at Circuit de la Sarthe. He's officially on the international radar now, and with whispers that Ford is shipping 25 Mustang Dark Horse Rs to Australia, the panel suspects we'll be seeing the pony cars thunder into the local scene sooner rather than later. It's shaping up as a bold new undercard for SRO's SpeedSeries.Over in Indy NXT, Lochie Hughes is quietly launching a title campaign with the subtlety of a firecracker in a phone booth. Another win in the books and a sniff of the championship lead, expect us to start talking “what ifs” for a 2026 IndyCar seat.And yes, we were treated to some proper Shane Van Gisbergen lore. The man not only dominated NASCAR's inaugural race in Mexico, but did so while battling a bout of gastro that would've had most of us curled up in a foetal position. SVG? He just wiped his visor and kept passing people, and then slapped them in the face with speed. Finally, the elephant in the room—or more accurately, the barely-moving grid: Is TCR dead? The vibe? Grim. The fixes? Unclear. The optimism? Not overflowing. Let's just say if your race series is being spoken about in the same breath as SuperUtes circa 2019, you've got a problem.All in all, another belter of an episode, equal parts analysis, banter, and the occasional savage truth bomb. Worth the listen. Especially if you're a fan of Ferrari, Ford, fast Aussies, or feuding teammates.PLUS, we have discounts galore. If you are on the ⁠⁠⁠⁠ACDelco⁠ ⁠⁠⁠website, use the code AAREVL25 for a 25% discount on all your parts. And if you want a cutting-edge racing simulator, go to https://pagnianimports.com.au/ and use the code PAGNIANCOMMERCIAL for a 10% discount…All this and more on the latest episode of the ⁠⁠⁠⁠⁠⁠AutoAction RevLimiter⁠⁠⁠⁠⁠⁠. Check out ⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://autoaction.com.au/⁠⁠⁠⁠⁠⁠for all the latest updates and dropping news.  Thanks to Byron Clarke for production support. #F1 #Supercars #NASCAR #IMSA #WEC #hypercar #LandoNorris#OscarPiastri #SVG Music by:bensound.comArtist: DollshadeLicense code:JMWGOIMLZNKZYGBR

durée : 00:06:18 - L'invité de "ici Maine" - La course est à peine terminée qu'il est déjà l'heure de tirer le bilan des 24 Heures du Mans 2025. 332.000 spectateurs étaient présents sur le circuit. C'est une manne économique pour les hôtels de la Sarthe, mais le bilan est plus mitigé pour les restaurateurs Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Kyle Kirkwood och Robert Kubica: det är herrarna i rampljusets sken i detta fullmatade avsnitt. Vi snackar ner både helgens Indycar-race på Gateway (som Samuel avstod från att se med en okristlig starttid) och 24-timmars på Le Mans. I Indycar bjöds vi på säsongens första kort-oval, vilket alltid betyder intensiv racing hjul mot hjul och en hel del incidenter. Kirkwood lyckades ta en seger för Honda-försedda Andretti Global som, åtminstone enligt Mattias, Chevrolet definitivt borde ha tagit. I Le Mans infriade favorittippade Ferrari förväntningarna och tog tredje segern i rad – men blev det verkligen som de hade tänkt sig? Den här gången var det faktiskt inte en röd bil som var först över mållinjen, utan en gul... Lyssna om du vill veta hur det kommer sig. I den vinnande föraruppställningen skrevs historia när förre F1-föraren Robert Kubica tog en emotionell seger; den första någonsin för en polack i det anrika långloppet. Som om inte det vore nog fick även Kina sin första seger på Circuit de la Sarthe. Porsche gjorde ett försök att utmana men nådde inte hela vägen fram. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

durée : 00:05:59 - Portes ouvertes, virée en voitures anciennes : pour son 80e anniversaire, le Secours populaire propose des animations partout en Sarthe - Pour fêter ses 80 ans, le Secours populaire organise de nombreuses animations en Sarthe à partir de mercredi. Des braderies, des après-midi jeux, des randonnées vont avoir lieu. "Il faut donner une autre image du bénévolat" explique le directeur général, invité de ICI Maine ce lundi.

La 93ème édition des 24 Heures du Mans se dispute les 13 et 14 juin 2025 dans la Sarthe. Sébastien Buemi est l'atout suisse numéro un. Le Vaudois vise une cinquième victoire sur la mythique épreuve au volant de sa Toyota numéro 8.

durée : 00:05:38 - 24 Heures du Mans : le préfet de la Sarthe détaille le dispositif de la course - Le préfet de la Sarthe invité de "ici Maine" vendredi surveille avec attention les orages violents annoncés par Météo France. Le département sera en vigilance orange orages au moment même où débutera la grande parade des pilotes des 24 heures dans le centre-ville.

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero La semana grande de AutoFM ya está aquí y tiene nombre propio: las 24 Horas de Le Mans. Durante todo el fin de semana emitiremos la carrera en directo, 24 horas “non-stop”, pero repartidas en cuatro streamings consecutivos para que YouTube no nos borre el trabajo. Antonio Vaquerizo, Fernando Rivas, José Lagunar, Javi Quilón, Álex Moya y nuestro corresponsal en Buenos Aires, Diego Durruty, se turnarán delante del micro —corbata roja incluida en el turno de madrugada— para que no te pierdas ni un fotograma de la prueba más mítica del deporte del automóvil. El objetivo no es “narrar” una carrera, sino vivirla contigo: comentar la acción en pista, desgranar la estrategia, repasar la historia y conectar en directo con invitados de lujo del paddock y de la industria. Le Mans es mucho más que un día de competición: el ambiente arranca el domingo previo con el “Test Day”, continúa con los entrenamientos libres, la clasificación a tres rondas (Q1, Q2 y la nueva Hyperpole) y culmina con la Driver Parade del viernes —una auténtica cabalgata en la que los pilotos desfilan por Le Mans en deportivos de cada marca mientras reparten merchandising—. Mientras grabábamos la tertulia, Álex y Javi seguían en tiempo real esa Hyperpole que ha dejado fuera a dos Ferrari oficiales (51 y 83) y ha metido al #50 de Miguel Molina en la lucha por la pole. Ferrari llega como vigente ganador y líder intratable del WEC, pero el Balance of Performance puede frenar su dominio y abrir la puerta a Toyota, Porsche, Cadillac, BMW, Alpine o Lexus, todos separados por décimas. El plantel de pilotos es de otra galaxia: Mick Schumacher, Jenson Button, Sébastien Buemi, Kamui Kobayashi, Kevin Magnussen, Robert Kubica o Valentino Rossi se unen a los cinco españoles (Molina, Rivera, Fluxá, Juncadella y Rueda) y a los dos argentinos —José María “Pechito” López y Nicolás Varrone— que Diego seguirá de cerca desde la cabina nocturna (04:00–09:00 CET). Porque en Le Mans se corre a fondo de noche y de día: 4.000 km a ritmo de calificación, cambios de clima repentinos, coches de seguridad, averías de última hora y aquel recuerdo imborrable de Toyota parándose a seis minutos del final en 2016. Como reza el viejo dicho: Le Mans no se gana; Le Mans decide si te deja ganar. Habrá tiempo para la historia y las anécdotas: del duelo Ford-Ferrari de 1966 (hoy película de culto) al Mazda rotativo de 1991, los Mercedes voladores de 1999 o la resurrección de Ferrari medio siglo después, en 2023. Comentaremos también la tecnología que nació aquí y hoy llevas en tu coche: luces LED, frenos de carbono-cerámica, híbridos, diésel de competición… El sábado por la noche, además, Diego traerá su exclusiva Dakar: el bicampeón en motos Kevin Benavides cuelga el casco y debutará en coches, previsiblemente en la categoría Challenger 2026, como paso previo a un T1+. Un movimiento que, quién sabe, podría cruzar su camino con el futuro de Carlos Sainz si el madrileño se retira y Ford amplía programa. Todo ello sin perder nuestro sello: humor (la “polémica” corbata de José en 2024 tendrá réplica), complicidad con la audiencia y participación de la comunidad AutoFM en el chat. Así que prepara café para la noche, ajusta el reloj… y acompáñanos. Si nunca has visto Le Mans, ganarás todas las charlas de cuñados; si ya eres fan, vivirás la carrera como si estuvieras en el box. Del primer segundo al último, AutoFM te lleva la magia de la Sarthe a casa. Antonio R. Vaquerizo José Lagunar Javi Quilón Álex Moya de Super Motor On Line Diego Durruty especialista motorsport de Automundo.com

durée : 00:01:48 - Esprit sport - Course de renommée internationale, les 24 Heures du Mans sont à l'honneur toute cette semaine dans Esprit Sport. Plus de 350.000 personnes sont attendues sur et autour du circuit de la Sarthe pour assister à la 93e édition. Parmi eux, Jean-Louis, 78 ans, qui vit les 24h au camping de Beauséjour.

durée : 00:01:54 - Esprit sport - Esprit sport s'intéresse cette semaine aux 24 Heures du Mans automobiles. Une course mythique qui fait rayonner toute la Sarthe. A Neuville-sur-Sarthe, Estelle et Wilfrid Aubier ont ainsi embelli la devanture de leur boucherie avec des illustrations indissociables des 24 Heures. Et ça cartonne !

Tonight, we have an opportunity to bring a piece of Le Mans to you, sharing in the Legend of Le Mans with guests from different eras of over 100 years of racing.  Jordan Taylor, who has established himself as a formidable competitor at the 24 Hours of Le Mans, showcasing his exceptional talent in endurance racing. As a long-time factory driver for Corvette Racing, Jordan has played a key role in over eight Le Mans campaigns, contributing to podium finishes and class victories. Known for his speed, consistency, and racecraft, he has mastered the demands of the Circuit de la Sarthe, excelling in both day and night stints. His adaptability and strategic mindset have made him a crucial asset to his teams, solidifying his reputation as one of the top endurance racers of his generation.  ===== (Oo---x---oO) ===== 00:00 Meet Jordan Taylor: Corvette Racing Star 01:43 Jordan's First Le Mans Experience 03:03 Comparing Le Mans and Daytona 04:17 Challenges of Racing at Le Mans 05:30 Evolution of Corvette Models 07:17 Memorable Moments and Stories 08:09 Driving a Ferrari at Le Mans 10:40 Team Dynamics and Driver Selection 13:11 Preparing for Endurance Races 15:47 The Garage 56 Program and NASCAR at Le Mans 21:04 Future of Racing and IMSA & WEC 26:19 Memorable Moments and Podium Shoes 27:18 Biggest Oops Moment at Le Mans 29:15 The Impact of Le Mans on Drivers, Changes and Challenges 33:19 Simulators and Racing Practice 35:07 Advice for Aspiring Drivers 37:52 Upcoming Races and Future Plans 43:12 Closing Thoughts and Acknowledgements ==================== The Motoring Podcast Network : Years of racing, wrenching and Motorsports experience brings together a top notch collection of knowledge, stories and information. #everyonehasastory #gtmbreakfix - motoringpodcast.net More Information: https://www.motoringpodcast.net/ Become a VIP at: https://www.patreon.com/gtmotorsports Online Magazine: https://www.gtmotorsports.org/ To learn more about or to become a member of the ACO USA, look no further than www.lemans.org, Click on English in the upper right corner and then click on the ACO members tab for Club Offers. Once you become a Member you can follow all the action on the Facebook group ACOUSAMembersClub; and become part of the Legend with future Evening With A Legend meet ups.

durée : 00:13:08 - Le jeu des 1 000 € - par : Nicolas Stoufflet - Et rendez-vous ce week-end sur France 3 ! - réalisé par : Yann PAILLERET

Le procès de l'attaque à la prison de Condé-sur-Sarthe, en 2019, s'est ouvert ce lundi à Paris. Michaël Chiolo y est jugé pour "tentative d'assassinat en lien avec une entreprise terroriste", aux côtés de quatre complices présumés. Il avait attaqué deux surveillants pénitentiaires au nom de l'État islamique au sein même de la prison, puis s'était retranché dans une Unité de vie familiale pendant 10 heures, le 5 mars 2019. Déjà condamné à 30 ans de réclusion pour un violent cambriolage en 2012, Michaël Chiolo s'est radicalisé en détention. Il avait notamment noué une relation épistolaire avec Chérif Chekatt, le terroriste qui avait commis l'attentat au marché de Noël de Strasbourg, en décembre 2018.Comment les prisons prennent-elles en charge les détenus radicalisés? Comment les conditions de détention s'adaptent-elles à ce type de profil particulier?Ronald Guintrange et Elisa Fernandez, journaliste police-justice pour BFMTV.com, reçoivent Marc Hecker, chercheur, directeur adjoint de l'Ifri et auteur du livre "Daech au pays des merveilles", publié aux éditions Spinelle.

durée : 00:13:52 - Carnets de campagne - par : Dorothée Barba - L'encombrement est l'une des raisons pour lesquels les cyclistes roulent parfois sans casque. Elies Hamzaoui a inventé un kit pour fixer le casque au vélo, sans risque de vol. Egalement au programme : la ferme du Long Réage, dans la Sarthe, qui ouvre ses portes aux personnes porteuses de handicap.

durée : 00:13:09 - Le jeu des 1 000 € - par : Nicolas Stoufflet - N'hésitez pas à vous abonner au podcast du jeu ! - réalisé par : Yann PAILLERET

durée : 00:03:03 - L'info d'ici, ici Maine - Esther Guillmin et Georges Lesiour deviennent les 90 et 91e Justes parmi les nations en Sarthe ce jeudi 5 juin, pour avoir sauvé des enfants juifs au péril de leur vie pendant la Seconde Guerre mondiale.

durée : 00:13:12 - Le jeu des 1 000 € - par : Nicolas Stoufflet - N'hésitez pas à vous abonner au podcast du jeu ! - réalisé par : Yann PAILLERET

durée : 00:13:14 - Le jeu des 1 000 € - par : Nicolas Stoufflet - N'hésitez pas à vous abonner au podcast du jeu ! - réalisé par : Yann PAILLERET

durée : 00:13:10 - Le jeu des 1 000 € - par : Nicolas Stoufflet - N'hésitez pas à vous abonner au podcast du jeu ! - réalisé par : Yann PAILLERET

C dans l'air l'invité du 19 mai 2025 avec Béatrice Brugère, magistrate, secrétaire générale du syndicat Unité Magistrats FO, auteure de "Justice : la colère qui monte" (éditions de l'Observatoire).Après Vendin-le-Vieil et Condé-sur-Sarthe, un troisième quartier de haute sécurité sera construit d'ici 2028 dans la prison qui doit sortir de terre à l'entrée de la ville de Saint-Laurent-du-Maroni, en Guyane, territoire gangréné par le narcotrafic et où règne une forte surpopulation carcérale. En déplacement en Guyane, le garde des Sceaux Gérald Darmanin a annoncé samedi la création de ce quartier au sein de la prison de 500 places attendue dans la deuxième ville la plus peuplée de la collectivité territoriale ultramarine. "J'ai décidé d'implanter en Guyane la troisième prison de haute sécurité de France. Soixante places, un régime carcéral extrêmement strict, et un objectif : mettre hors d'état de nuire les profils les plus dangereux du narcotrafic", a déclaré le ministre au JDD. "Quinze places" seront également "dédiées aux islamistes/radicalisés" condamnés pour terrorisme jihadiste, a confirmé son cabinet à l'AFP.L'annonce de ce projet, en Guyane, a fait réagir les élus, en particulier locaux, en raison du choix du lieu. Interrogée sur BFMTV, Marine Tondelier, secrétaire nationale des Ecologistes, s'est montrée critique : "Oui il faut des services publics en Guyane mais je ne pense pas que la priorité était ce projet de prison". "La symbolique qui consiste à installer en Guyane une prison pour des non-Guyanais et - les plus dangereux - est extrêmement problématique parce qu'on voit bien la référence historique au bagne de Cayenne", a-t-elle déploré.Béatrice Brugère, magistrate, nous donnera son sentiment sur la création de cette nouvelle rpuson de ahute sécurité. Elle partagera aussi avec nous ses solutions pour lutter contre la surpopulation carcérale.

Episode #23. Enregistré le 3 avril 2025. (English version below) Invité : Stéphane Marteau (MC Box Events) Si vous avez assisté à une épreuve majeure de surf en France ces 15 dernières années, vous avez peut-être aperçu les grosses lettres noires sur fond jaune MC BOX sur des pick- ups sillonnant la plage ou le dos de membres du staff. Cinq lettres donc, désignant une entreprise fondée en 2008 par Stéphane Marteau, passée maître dans la réalisation d'événements sportifs ou culturels. Et une réussite qui cristallise pour l'intéressé une quinzaine d'années précédentes à évoluer du côté d'Hossegor dans le milieu d'abord émergent, puis flamboyant du surf et de son business. A notre micro, Stéphane raconte ses premières années dans la Sarthe, l'équitation à haut niveau, puis la découverte du skate et des vagues qui allaient complètement chambouler son plan de carrière. La découverte du snowboard dans les Alpes, puis celle d'Hossegor au début des années 90, ont fini par le convaincre que c'était autour de ces univers que sa vie tournerait désormais. En 30 ans Stéphane a fait beaucoup de jobs (manager d'un Boardriders, du Rock Food, d'un shop Volcom, marketing manager chez Omareef/Quiksilver, une aventure dans le cinéma…) qui, sans le savoir, allaient servir de jalons pour la suite de sa carrière et le succès de MC Box Events… et fournir un sacré nombre d'histoires à raconter. Mais l'événementiel n'est pas le seul domaine dans lequel Stéphane déploie ses activités. Il nous raconte notamment ses expériences réussies dans la restauration et ses ambitions dans le tourisme d'affaires. Tout en gardant un œil sur les grandes manifestations sur lesquelles il intervient - du Paris Dakar au Hell Fest en passant par Roland Garros - et en œuvrant à la réalisation de compétitions de surf, indissociables de la culture glisse, de ses athlètes et de son industrie. Un épisode passionnant, jetant la lumière sur un personnage-clé de l'industre plutôt habitué à rester dans l'ombre. Bonne écoute. Production éditoriale : EUROSIMA
 Animation : Romain Ferrand / Rémi Chaussemiche
 Réalisation technique : Fred de Bailliencourt
 Photo : Stéphane Robin Merci à la MACS de nous avoir accueillis dans ses locaux de St Vincent de Tyrosse. ENGLISH Guest: Stephane Marteau (MC Box Events) If you've been to any major surfing events in France over the past 15 years, chances are you have seen a yellow background with the big black letters « MC BOX » on pick-up trucks driving along the beach or on the back of staff T-shirts. These letters represent the company, that Stéphane Marteau founded in 2008 and which has become a benchmark in cultural and sporting events management. They also embody his successful path through the initially emergent and eventually blazing surfing industry, some fifteen years earlier. Stéphane sat down with us to talk about his formative years in the Sarthe. He talks about elite horseback riding but also how he first got into skateboarding and waves, which would completely upend his world. After discovering snowboarding in the Alps and later Hossegor in the early 90's, he eventually came to understand that was where he wanted his life to go from that point on. Over a 30-year career, Stéphane has had a variety of jobs which would all, unbeknownst to him, be stepping stones towards his own success with MX BOX Events…they would also make for many great stories. But events are not Stéphane's only playing field. He will also tell us about his successful experience in the restaurant business and his ambitions in business tourism. Today he continues to pursue these other projects, while keeping a sharp eye on the various key events he's involved in, from the Paris-Dakar, to Hell Fest, including the Roland Garros French Tennis open, and of course surfing events that intertwine with action sports culture, its industry and athletes. This episode throws a rare light on a key player in our industry, who usually stays out of the spot light.

durée : 00:29:01 - Les Bonnes Choses - par : Caroline Broué - En cette veille de la Journée mondiale des abeilles, zoom sur ce métier qui, quand il est bien fait, vise à la fois à préserver les insectes et à produire un nectar d'exception. - réalisation : Taïssia Froidure - invités : Patrick Cholet Apiculteur, fondateur de la miellerie « Les Cadres Noirs Percherons » à Bonnétable (Sarthe), « artisan d'excellence », prix Lebey 2020 du meilleur producteur décerné par le guide des meilleurs restaurants d'Île-de-France (de fait, il vend son miel aux meilleures tables du pays, fournissant quelque 250 pâtissiers et chefs dont 80 étoilés); Christian Molle Apiculture, fondateur de la miellerie de Boissy en Ardèche avec Catherine Molle

Thierry Cozic, sénateur de la Sarthe, vice-président de la commission des finances, va déposer une proposition de loi afin de lutter contre les licenciements au sein des grandes entreprises qui affichent de gros bénéfices. Cette PPL s'inscrit dans un contexte particulièrement difficile en matière d'emploi au moment où en 2024 : 66.000 défaillances d'entreprises ont été recensées entraînant la destruction de 260.000 emplois. Ecoutez L'invité de Yves Calvi du 14 mai 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Thierry Cozic, sénateur de la Sarthe, vice-président de la commission des finances, va déposer une proposition de loi afin de lutter contre les licenciements au sein des grandes entreprises qui affichent de gros bénéfices. Cette PPL s'inscrit dans un contexte particulièrement difficile en matière d'emploi au moment où en 2024 : 66.000 défaillances d'entreprises ont été recensées entraînant la destruction de 260.000 emplois. Ecoutez L'invité de Yves Calvi du 14 mai 2025.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Tonight, we have an opportunity to bring a piece of Le Mans to you, sharing in the Legend of Le Mans with guests from different eras of over 100 years of racing.  In 2007 Adrián Fernández made his debut at Le Mans taking home a second place in a V8 powered LMP2 prototype. This was the first podium for a Mexican driver at the Circuit de la Sarthe since the 1960s.  Three years later in 2010, Adrián found himself back at Le Mans this time behind the wheel of Aston Martin's LMP1 finishing fifth in class (6th overall).  Returning for the 80th running of Le Mans in 2012, Adrián and Aston Martin took home a third place finish in the GTE-Pro class covering 332 laps without failures or serious mechanical problems. With his help, the team achieved the fastest lap in their class at 3:54.928. And Adrián had the distinct honor of driving the Aston to the checkered flag. On September 12, 2012, Adrián announced his retirement from racing, thus concluding his relationship with Aston Martin Racing, but that wasn't the end of this involvement in the world of Motorsports. ===== (Oo---x---oO) ===== 00:00 Adrian Fernandez's Le Mans Journey 01:56 Early Racing Career and Challenges 03:20 Transition to Endurance Racing 07:54 First Le Mans Experience 10:50 Challenges and Triumphs at Le Mans 13:13 The Art of Endurance Racing 21:45 Aston Martin and Later Years 24:49 Transition to GT Racing 25:58 Final Race and Reflections 29:03 Advice for Aspiring Drivers 34:37 Changes in Motorsport: Safety Innovations 38:32 Historic Cars and Modern Racing 40:55 Life After Racing 45:35 Closing Thoughts and Farewell ==================== The Motoring Podcast Network : Years of racing, wrenching and Motorsports experience brings together a top notch collection of knowledge, stories and information. #everyonehasastory #gtmbreakfix - motoringpodcast.net More Information: https://www.motoringpodcast.net/ Become a VIP at: https://www.patreon.com/gtmotorsports Online Magazine: https://www.gtmotorsports.org/ To learn more about or to become a member of the ACO USA, look no further than www.lemans.org, Click on English in the upper right corner and then click on the ACO members tab for Club Offers. Once you become a Member you can follow all the action on the Facebook group ACOUSAMembersClub; and become part of the Legend with future Evening With A Legend meet ups.

Au vu de l'actualité, j'ai estimé essentiel de m'exprimer sur le sujet de l'islamophobie. Dans cet épisode, on parle donc de comment l'islamophobie a été construite, ainsi que les discours, les représentations et les mécanismes qui l'alimentent.Je m'appuie essentiellement sur le cas français (que je connais mieux), et j'en profite pour te parler plus largement de la construction d'un problème public.Tu peux retrouver mes références juste ici : ​Islamophobie : Comment les élites françaises fabriquent le "problème musulman" – Abdellali Hajjat & Marwan Mohammed​L'Islam imaginaire : La construction médiatique de l'islamophobie en France (1975-2005) – Thomas Deltombe Rapport de mars 2025 « HAINE ANTI-MUSULMANS, ISLAMOPHOBIE : QUALIFICATION JURIDIQUE ET POLITIQUES PUBLIQUES DE LUTTE CONTRE CES DISCRIMINATIONS » Marietta Karamanli, députée de la Sarthe, Ludovic Mendes, député de la Moselle, Sabrina Sebaihi, députée des Hauts de Seine (chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/17/documents/cion_lois/l17n792620793_document.pdf) Elites françaises et construction du ”problème musulman”. Le cas du Haut Conseil à l'intégration (1989-2012) Julien Beaugé, Abdellali Hajjat (https://shs.hal.science/halshs-01059624/ ) Bonne écoute, et n'hésite pas à t'abonner pour devenir membre du kiki, et laisser 5 étoiles si l'épisode te plaît !Rejoins-nous sur Instagram, pour ne rien rater et surtout pour plus de kiki ! : https://www.instagram.com/kikiwithnini_/Merci pour ton soutien ! *clin d'oeil clin d'oeil* Nini

C dans l'air du 16 avril 2025 - Qui s'attaque aux prisons françaises ?Des établissements pénitentiaires ont à nouveau été ciblés cette nuit par des attaques coordonnées. Depuis dimanche neuf prisons ont été prises pour cible : Toulon, Marseille, Aix-en-Provence, Valence, Villepinte, Nanterre, Melun, Agen, Tarascon. Des véhicules ont été incendiés sur les parkings, un incendie s'est déclaré dans le hall d'un immeuble dans lequel habite un gardien de prison, un autre agent a été visé et ses proches menacés dans une vidéo sur Telegram… Le parquet national antiterroriste s'est saisi de l'enquête et les agents sont sous le choc. Qui s'en prend aux établissements pénitentiaires ? Ces dernières heures le réseau "DDPF" pour "Défense des droits des prisonniers français" fait parler de lui. Le sigle s'est retrouvé tagué lors de plusieurs attaques contre des centres pénitentiaires français et un groupe a été créé sur la messagerie Telegram. Il totalise déjà près d'un millier d'abonnés, avec des appels à cibler les personnels surveillants pénitentiaires, et ce communiqué posté hier soir : "Nous ne sommes pas des terroristes, nous sommes là pour défendre les droits de l'Homme à l'intérieur des prisons". Ses membres dénoncent notamment les fouilles humiliantes des surveillants ainsi que la surpopulation carcérale. Au 1er mars, 82 152 personnes étaient détenues dans les prisons françaises, pour un total de 62 539 places, soit un taux d'occupation de 131 %.On peut lire également sur le canal : "Pourquoi se servir de Mohamed Amra pour faire du mal aux 82 000 autres détenus ?" Deux slogans sont aussi mis en avant sur un photomontage où l'on voit Gérald Darmanin derrière des barreaux : "justice pour les détenus" et "non au projet Darmanin", en référence à sa volonté de durcir le régime carcéral des narcotrafiquants. Les plus dangereux devraient être regroupés à partir de cet été dans les prisons de haute sécurité de Vendin-le-Vieil et Condé-sur-Sarthe. Ces établissements conçus pour être inviolables imposeront un nouveau régime carcéral très strict inspiré du modèle anti-mafia italien.Qualifiant cette série d'actes de "terroriste", le ministre de la Justice a dénoncé une tentative d'intimidation de l'Etat. "Ils le font parce que nous prenons des mesures contre le laxisme qui existait peut-être jusqu'à présent dans les prisons qui a mené notre pays à des difficultés extrêmement graves, des réseaux de drogues qui continuent à partir des cellules carcérales, on commande des assassinats, on blanchit de l'argent, on menace des policiers, des magistrats, des agents pénitentiaires, et on s'évade comme c'est le cas de monsieur Amra", a déploré Gérald Darmanin qui défend son projet de quartier de haute sécurité pour les détenus les plus dangereux, notamment les narcotrafiquants, soumis à un "nouveau régime carcéral d'isolement" visant à les "couper du monde" et qui soulève depuis des mois les critiques de nombreuses associations de défense des libertés, des groupes de gauche et de certains députés du bloc central. Ce régime est "attentatoire aux droits fondamentaux" et "contreproductif" en matière de prévention et de récidive, s'est insurgé l'Observatoire international des prisons. La Ligue des droits de l'homme a quant à elle évoqué une forme de "torture blanche". "Ce que je crée est quelque chose de révolutionnaire et de très dur, j'en conviens", avait déclaré Gérald Darmanin, le 13 mars dernier sur Sud Radio. Le garde des Sceaux qui a fait de la lutte contre la criminalité organisée "une priorité absolue" entend également frapper les narcotrafiquants au portefeuille, en luttant contre le blanchiment et confisquant systématiquement tous leurs biens.À Montpellier, après plusieurs fusillades dont une mortelle sur fond de trafic de drogue, le maire appelle à un changement de la loi. Michaël Delafosse souhaite que les maires aient le pouvoir d'autoriser ou non l'installation des commerces afin d'empêcher le blanchiment d'argent de la drogue. Nous l'avons rencontré dans sa ville. Qui cible les prisons et ses agents ? Qui se cache derrière ce groupe DDPF ? quelle est la situation dans les établissements pénitentiaires français ? Comment vont fonctionner les premières prisons de haute sécurité ? Et comment lutter contre le blanchiment d'argent de la drogue ? Les experts :- Audrey GOUTARD, grand reporter à France Info TV, spécialiste des faits de société- Damien DELSENY, rédacteur en chef adjoint en charge du service police-justice au Parisien - Maitre Joseph COHEN-SABBAN, avocat pénaliste- Nathalie SAINT-CRICQ, éditorialiste politique à France TélévisionsPRÉSENTATION : Caroline Roux - Axel de Tarlé - REDIFFUSION : du lundi au vendredi vers 23h40PRODUCTION DES PODCASTS: Jean-Christophe ThiéfineRÉALISATION : Nicolas Ferraro, Bruno Piney, Franck Broqua, Alexandre Langeard, Corentin Son, Benoît LemoinePRODUCTION : France Télévisions / Maximal ProductionsRetrouvez C DANS L'AIR sur internet & les réseaux :INTERNET : francetv.frFACEBOOK : https://www.facebook.com/Cdanslairf5TWITTER : https://twitter.com/cdanslairINSTAGRAM : https://www.instagram.com/cdanslair/