Podcasts about Sarthe

À 48 ans, il a tout recommencé.Pas parce que sa vie ne marchait pas. Parce qu'il avait décidé qu'il pouvait faire mieux.Mickaël BOURDAIS a grandi dans les écuries de son père en Sarthe. Driver de trotteurs à Vincennes, 48 victoires au sulky, des matins à 6h00 sans heure de fin le soir. Puis prof de tennis pendant une dizaine d'années dans un club rural. Enfin mandataire immobilier chez OPTIMHOME il y a quatre ans.Trois vies. Un seul fil rouge : ne jamais faire les choses à moitié.Ce que Mickaël dit sur l'immobilier : Il ne se focalise pas sur le chiffre d'affaires. Pas sur les taux d'intérêt. Pas sur la crise du marché. Sur une seule chose : écouter ce que les gens ont vraiment besoin.Un exemple parmi d'autres. Une famille voulait vendre. Il les envoie d'abord chez le notaire parce que leur projet n'était pas encore au point. La stagiaire qui l'accompagnait lui dit : "T'es le seul à faire ça, ils t'auraient quand même donné le mandat." Il répond : "Je m'en fous du mandat."C'est exactement ce qu'on apprend dans le sport de haut niveau. Les entraîneurs qui gagnent à long terme ne cherchent pas à briller sur la séance. Ils cherchent à ce que l'athlète soit au bon endroit au bon moment.En quatre ans : 30 ventes depuis début juin 2026, une équipe de 24 conseillers, et l'ambition d'atteindre 50.Pas en recrutant à tout prix. En partageant ce qui marche pour lui et en laissant les gens décider.Il dit quelque chose de simple sur sa reconversion : "En quatre ans, j'ai fait ce que je n'ai pas fait en 30 ans."Il n'est jamais trop tard. À condition de vraiment y aller.Site web : https://mickael-bourdais.optimhome.com/fr/presentationLinkedin : https://www.linkedin.com/in/mickaelbourdais/Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

This week Jimmy joins us from Circuit de la Sarthe at the 2026 running of Le Mans as he talks about the new Porsche/Disney collab, Mad Mike's new "Formula 1" drift car and a huge LAPD sting that resulted in 72 cars being towed from the LA River.

ON TODAYS PROGRAM…   THREE BRITS ON THE PODIUM…LCH TAKES THE WIN IN BARCA AND TOTO SAYS…MAYBE HIS GIRL FRIEND HAS SOMETHING TO DO WITH IT!!! LECLERC CONTINUES HIS DOWNWARD SPIRAL KIMI'S DNF SLOWS DOWN HIS MOMENTUM AND… SO SO SAD…FERNANDO DEAD LAST IN QUALI…THE FINAL CURTAIN!   TOYOTA WINS LEMANS AND NICK DE VRIES GETS THE LAST LAUGH! CORVETTE WINS THE GT3 CLASS AND…   THIS WEEK'S NASIR HAMEED CORNER WE HAVE: A MOMENT IN MOTORSPORTS HISTORY…AN INTERVIEW WITH MIKA SALO. MORE GREAT TRIVIA FROM ANDREW. George Russell Congratulations to Lewis (Hamilton). He drove a really impressive race today after being incredibly quick in Qualifying yesterday. Coming into the weekend, I don't think we expected that pace from Ferrari, so we know we've got a challenge coming from them in the races ahead. We will be working hard to tackle that challenge and get back to winning ways. On my side, the race today was not straightforward. I was struggling with the tyres towards the end of my second and third stints; the Virtual Safety Car didn't help us either and it would have been a fascinating race with Lewis without that. I will take the positives from this weekend though. It has been clean from the very start and I come away with 18 points, which is 18 points more than I managed across Canada and Monaco! We will regroup in the week ahead and look to improve for Austria. We've got a big double-header coming up with Spielberg and Silverstone and I am already excited for it. Kimi Antonelli It is very disappointing to retire from P2, but these things can happen in racing. George suffered an issue in Canada and now it's happened to me; we know our reliability is something we need to work on and I am sure the team will be pushing incredibly hard to improve that. It's more important points that we've lost but we must remember that it is the first year of these new regulations and we are all learning quickly. Congratulations to Lewis (Hamilton) on his victory today. He is a great driver and has been so much help in my career so far. I am pleased to see him up there once again as he really deserves it. I think we had the pace today to challenge him for the win, but the Virtual Safety Car came out at a bad time for us, and we didn't get to see how things would have played out. We have one week without racing before returning in Austria. We have seen our competitors take a step forward here this weekend and we will need to raise our game there if we want to fight for victory again. We will pick ourselves up, learn from this weekend, and come back stronger. MAX VERSTAPPEN - 4th "Today we just didn't have the pace to keep up with the cars ahead. I was really just doing my own race as we were a little bit behind the guys that finished in front of me. As a Team we did everything right, it was the winning strategy, so we made the right call there with the tyres. We were just too slow compared to the cars ahead on each compound, unfortunately. We tried our best and put everything into it but ultimately the whole weekend was a bit tough for us. We do struggle more with these high energy tracks with high degradation and we just need to work on things and try to find more pace in the upcoming races." ISACK HADJAR - 6th "I felt like I had good pace this weekend once we got to Qualifying and the race, but I had a shocker at the race start with so much wheelspin, so that's one aspect I really want to focus on before Red Bull Ring. We could have fought with Oscar if we had a good start, so it's a bit of a shame. I think we did way better than we thought we would this weekend given the track layout and conditions. Austria will be a better track for us, and we expect to have a stronger car. We just need to work on the starts." TOYOTA TAKE ITS SIXTH VICTORY AT LE MANS Toyota executed a perfect, textbook strategy throughout the 94th edition of the 24 Hours of Le Mans to claim its first victory since 2022, securing a sixth overall triumph and equalling the tally of British marque Bentley.     To spectacular fanfare, Japanese powerhouse Toyota Racing lifted the iconic trophy at a sun-kissed Circuit de la Sarthe for the first time in four years, in front of hundreds of thousands of spectators at the venue and millions more watching around the world. Drivers Kamui Kobayashi, Nyck de Vries and Mike Conway emerged as the team to beat at the end of the race, guiding the #7 Toyota to victory ahead of the sister #8 Toyota Racing entry, the #20 BMW M Team WRT and the #12 Cadillac Hertz Team JOTA machine in an epic four-way battle to the chequered flag – underlining the "Platinum Era" status that the Hypercar category is building. For Kobayashi, it was a second Le Mans victory. It marked a second triumph for British star Mike Conway and, for the first time in 38 years, a historic win for the Netherlands as Nyck de Vries became the latest Dutch driver to conquer Le Mans. It looked set to be another Toyota one-two, but BMW's never-say-die attitude ensured that the FIA World Endurance Championship points leaders – the #20 crew of Robin Frijns, René Rast and Sheldon van der Linde – claimed second overall and a valuable haul of championship points. Toyota could still be delighted with third place, although a few costly mistakes and strategy calls denied the #8 Toyota of Sébastien Buemi, Brendon Hartley and Ryō Hirakawa another victory. Meanwhile, Cadillac can take plenty of plaudits once again. A crowd favourite throughout the week, the #12 Cadillac Hertz Team JOTA crew gave everything in pursuit of victory, and the pace they demonstrated at Le Mans suggests they will remain contenders for years to come. Inter Europol Competiton lock-out LMP2  It was a grandstand finish in LMP2 as Inter Europol Competition worked well overnight to bring both cars into the rostrum contention, but a second day charge from Forestier Racing by Panis had everyone on the edge of their seats, but after 24 hours of racing the Polish #43 ORECA with pilots Jakub Smiechowski, Tom Dillmann and Nicholas Yelloly win the penultimate race at Le Mans for this specification LMP2 car! Corvette charge back to the top! Corvette capture the magic of Le Mans once again with iconic yellow #33 Corvette run by TF Sport took LMGT3 laurels with Ben Keating, Jonny Edgar, Nicky Catsburg taking a popular leap onto the top step of the podium. Akkodis ASP Team put Lexus on the podium for the first time at Le Mans with the #78 car second and the #23 Heart of Racing Aston Martin joins in the celebrations in third. Top 5 Results - 24 Hours of Le Mans: Toyota TR010 Hybrid #7 Toyota Gazoo Racing – Mike Conway / Kamui Kobayashi / Nyck de Vries – 381 Laps BMW M Hybrid V8 #20 BMW M Team WRT – Robin Frijns / Rene Rast / Sheldon van der Linde – + 10.913 Toyota TR010 Hybrid #8 Toyota Gazoo Racing – Sébastien Buemi / Brendon Hartley / Ryo Hirakawa – + 20.417 Cadillac V-Series.R #12 Cadillac Hertz Team JOTA – Louis Delétraz / Will Stevens / Norman Nato – +32.381 Ferrari 499P #51 Ferrari-AF Corse – Alessandro Pier Guidi / James Calado / Antonio Giovinazzi – +2:22.423 Category Winners: LMP2: Oreca 07-Gibson #43 Inter Europol Competition – Jakub Smiechowski / Tom Dillmann / Nicholas Yelloly - 361 Laps LMGT3: Corvette Z06 LMGT3.R #33 TF Sport – Ben Keating / Jonny Edgar / Nicky Catsburg – 336 laps Fastest Lap: Rio Hirakawa (Toyota TR010 – Hybrid #8 Toyota Racing) – 3:25.041 - Lap 306 Retirements: Oreca 07-Gibson #30 Duqueine Team – Doriane Pin / Julien Andlauer / Richard Verschoor Ferrari 499P #50 Ferrari-AF Corse – Antonio Fuoco / Nicklas Nielsen / Miguel Molina Porsche 911 GT3 R LMGT3 #91 Manthey DK Engineering – James Cottingham / Timur Boguslavskiy / Ayhancan Güven Genesis GMR-001-Hypercar #17 Genesis Magma Racing – André Lotterer / Luis Felipe Derani / Mathys Jaubert Ford Mustang LMGT3 #77 Proton Competition –  Eric Powell / Ben Tuck / Sebastian Priaulx Cadillac V-Series.R #38 Cadillac Hertz Team JOTA – Sébastien Bourdais / Earl Bamber / Jack Aitken Mercedes-AMG LMGT3 #79 Iron Lynx – Johannes Zelger / Matteo Cressoni / Lin Hodenius Ferrari 296 LMGT3 Evo #54 Vista AF Corse – Thomas Flohr / Francesco Castellacci / Davide Rigon Mercedes-AMG LMGT3 #61 Iron Lynx (Martin Berry / Rui Andrade / Maxime Martin Corvette Z06 LMGT3.R #13 Thirteen Autosport – Orey Fidani / Lars Kern / Matthew Bell

durée : 00:05:20 - On revient ce lundi 15 juin 2026 sur la mort de Lyhanna. La collégienne est devenue malgré elle le symbole des violences faites aux femmes, aux enfants, mais aussi de la lenteur de la justice. Nous sommes avec la députée de la Sarthe ''Ensemble pour la République", Julie Delpech. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

durée : 00:06:14 - Plus de 300.000 personnes sont attendues en Sarthe pour les 24 Heures du Mans,jusqu'à ce dimanche 14 juin 2026. La directrice de cabinet du préfet de la Sarthe, Margaux Schneider, nous explique ce jeudi comment la sécurité est assurée aux 24 Heures du Mans. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

durée : 00:02:42 Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

durée : 00:05:13 - La FCPE, première fédération des parents d'élèves dans la Sarthe, organise ce lundi 8 et ce mardi 9 juin 2026 deux journées de manifestation devant plusieurs écoles, la veille de la journée mondiale du bien-être. Elle a aussi interpellé les élus. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

Dieses Mal muss es einfach klappen. Nach drei Jahren voller BoP-Missstände erwartet jeder, dass die 24 Stunden von Le Mans in diesem Jahr wieder spannend werden. Und die ersten beiden WM-Läufe vor dem Klassiker an der Sarthe lassen genau das auch erhoffen: Das Feld liegt so eng zusammen wie zuletzt zu den gewaltigen LMP1-Zeiten. PITWALK-Chef und Podcaster Norbert Ockenga ist in Le Mans vor Ort, war auch schon bei den WM-Läufen in Imola und Spa – und hat sich ein umfassendes Bild verschafft. In der ersten Folge der großen Podcastwoche aus Le Mans erörtert er die Besonderheiten zwischen Hypercars und LMDh – und geht bei einer Schalte live in die Box von Peugeot Sport der Frage nach dem Umgang mit den für 2026 neuen Reifen, den Unterschieden zwischen Qualifikation und Rennen sowie den Eigenheiten des Peugeot 9x8 auf den Grund. Als Gesprächspartner hat er dazu Emmanuel Esnault am Mikrofon – den Teamchef von Peugeot. Mehr zu den 24 Stunden von Le Mans, die dieses Jahr erstmals wieder echt das größte Wagenrennen seit Ben Hur werden könnten, lest Ihr auch in der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift PITWALK: https://shop.pitwalk.de/magazin/127/ausgabe-84?c=6

durée : 00:02:37 Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

Le constructeur italien vise une 4ᵉ victoire consécutive depuis son retour en endurance, mais la concurrence s'annonce relevée avec Toyota, Cadillac, BMW, Alpine ou Peugeot. Entre fiabilité, stratégie et aléas de course, le scénario de cette 94ᵉ édition reste ouvert sur le circuit de la Sarthe.

Le Carnet de Maxime Blot "Devenir un Artisan Hôtelier" pour 39€ seulement !Fruit de plusieurs années d'expérience sur le terrain, ce carnet signé Maxime Blot, Meilleur Ouvrier de France, offre un regard affûté sur les enjeux actuels du service hôtelier.1️⃣ Présentation de l'invité :Et, si 2 000 inconnus pouvaient acheter ensemble un château du XIVᵉ siècle, le rénover, et en faire un lieu vivant ? C'est exactement ce que Jéremy Nabais a fait — avec ses auditeurs. Jérémy est l'animateur de Ça fait un bail !, un podcast sur l'immobilier. Mais, récemment, il est devenu propriétaire du Domaine de Fontenay, à quelques kilomètres de Paris. Un domaine de 12 hectares dans la Sarthe acheté en crowdfunding.2️⃣ Notes et références :▶️ Toutes les notes et références de l'épisode sont à retrouver ici.3️⃣ Le sponsor de l'épisode : MewsMews, c'est la plateforme de gestion hôtelière qui réunit tout ce dont vous avez besoin : PMS, POS, RMS, housekeeping et paiements.L'objectif ? Automatiser les tâches répétitives à faible valeur, pour que vos équipes puissent se concentrer sur ce qui compte vraiment : créer des expériences mémorables pour vos clients.Si vous souhaitez en savoir plus ou demander une démo, contactez Mews de ma part — et bénéficiez d'une offre exclusive. Rendez-vous sur mews.com !4️⃣ Chapitrage : 00:00:00 - Introduction00:02:00 - La genèse du projet et la rencontre des associés00:12:00 - Le passage de l'immobilier à l'hospitalité00:20:00 - Une ingénierie financière hybride et innovante00:26:00 - Opérations, rénovation communautaire et outils "geeks"00:35:00 - Vision future et l'importance du contenu00:47:00 - Questions signaturesSi cet épisode vous a passionné, rejoignez-moi sur :L'Hebdo d'Hospitality Insiders, pour ne rien raterL'Académie Hospitality Insiders, pour vous former aux fondamentaux de l'accueilLe E-Carnet "Devenir un Artisan Hôtelier" pour celles et ceux qui souhaitent faire de l'accueil un véritable artLinkedin, pour poursuivre la discussionInstagram, pour découvrir les coulissesLa bibliothèque des invités du podcastMerci de votre fidélité et à bientôt !Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 00:05:44 - Comme chaque année, les 24 Heures du Mans attirent plusieurs milliers de spectateurs et il est parfois difficile de trouver un hébergement en Sarthe. Il reste encore des places, a déclaré sur ICI Maine ce jeudi 4 juin 2026 la vice-présidente de l'UMIH en Sarthe. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

durée : 00:05:36 - Les ApARTés, concerts gratuits organisés chaque été à La Flèche (Sarthe), n'auront pas lieu cet été 2026. Richard Le Normand, le directeur du Carroi, est obligé d'annuler. Sur ICI Maine ce mercredi, il dénonce les difficultés budgétaires de l'association après la baisse des subventions de la mairie. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

durée : 00:05:37 - Le projet de loi sur le droit à l'aide à mourir est débattu ce mardi en commission mixte paritaire à l'Assemblée nationale. Rémi Marchand de l'ADMD 72, l'association pour le droit à mourir dans la dignité dans la Sarthe, est l'invité d'ICI Maince ce mardi. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

durée : 00:05:53 - La FDSEA et les JA organisent un rassemblement ce lundi 1er juin au Mans pour dénoncer le poids des normes et les conditions de travail des agriculteurs. La présidente de la FDSEA de la Sarthe, Annabelle Chartrain, invitée d'ICI Maine, évoque la situation actuelle du monde agricole. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

durée : 00:05:43 - Face aux fortes chaleurs en cette fin de mai 2026, la Croix-Rouge de la Sarthe intensifie ses maraudes auprès des personnes sans-abri. Michel Pillault, président du comité départemental, rappelle l'importance de l'hydratation et de la vigilance envers les plus fragiles. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

durée : 00:05:03 - 2.300 tonnes, 134 mètres de long, 50 mètres de hauteur : le viaduc de Connerré inauguré mercredi était le dernier bloc du plus gros chantier routier de la Sarthe. "Il permet un gain de sécurité routière extrêmement important", explique le vice-président du Département. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

durée : 00:06:14 - Toute la journée en voiture, pour aller chez leurs clients, les aides à domicile subissent des températures "qui frôlent les 50 voire 60 degrés. Physiquement, elles sont épuisées" témoigne la secrétaire départementale CGT du secteur, en Sarthe. Elle réclame des adpatations face aux canicules. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

durée : 00:03:19 - La pouliche "Quelle histoire" est née mi-avril 2026 en Sarthe. Après une série d'événements, dont la mort de sa mère et trois tentatives d'adoption non concluantes, elle est désormais chouchoutée par un couple à Pré-en-Pail-Saint-Samson, dans le Nord-Mayenne. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

durée : 00:05:56 - Les pannes d'ascenseur qui se multiplient en Sarthe compliquent la vie des personnes à mobilité réduite, les confinant parfois plusieurs semaines dans leur logement. L'APF de la Sarthe recommande ce vendredi de porter plainte et réclame que les préfets appliquent les sanctions prévues par la loi. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France

durée : 00:05:51 - L'invité de "ici Maine" - Le cirque Gruss termine sa tournée "Parenthèse" par six représentations exceptionnelle dans sa base de La Fontaine-Saint-Martin en Sarthe. Pour la compagnie aussi, le prix des carburants représente un poids beaucoup plus important qu'avant, témoigne le directeur général Gilbert Gruss, ce jeudi. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:05:34 - L'invité de "ici Maine" - Des élus de communes rurales de la Sarthe ont écrit à la présidente de la région Pays de la Loire pour dénoncer le tarif unique mis en place à la rentrée, pour le transport scolaire, alors que les familles dépendant de RPI bénéficiaient jusqu'alors d'un tarif réduit. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:05:48 - L'invité de "ici Maine" - Une autre organisation du temps médical, basée sur la délégation des tâches et la téléconsultation permettrait de réduire rapidement les délais d'obtention d'un rendez-vous selon l'étude réalisée par Doctolib avec la fondation Jean Jaurès et dévoilée en exclusivité par ICI ce mardi 19 mai. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:03:06 - Championnat de France de side-car cross en Sarthe Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:06:21 - L'invité de "ici Maine" - La montée en ligue 1 de football du Mans FC n'est pas une bonne nouvelle que pour les supporters. Elle va aussi générer des retombées économiques pour le territoire, analyse Christophe Lepetit, directeur d'études au centre de droit et d'économie du sport de Limoges. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:06:16 - L'invité de "ici Maine" - Les prix des carburants auront-ils un impact sur la fréquentation touristique en Sarthe cet été ? Laetitita Hoogmiestra, présidente de la fédération de plein air, pense que les campings sarthois tireront leur épingle du jeu à condition de s'adapter à la clientèle privilégiant les courts séjours. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:06:45 - L'invité de "ici Maine" - France Travail a interrogé les entreprises sarthoises pour évaluer quels sont les métiers qui recrutent. "Plus de 60% des intentions d'embauche se situent au Mans" commente ce mercredi la directrice départementale de l'agence de l'emploi. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Le Mans: a deluge of fans, noise, expectation and, eventually, rainfall. An atmospheric round five of 2026 MotoGP produced a couple of landmarks and more shocks. Adam and Neil call Dave from the Media Centre in the Sarthe to rattle through some talking points.

durée : 00:06:33 - L'invité de "ici Maine" - Alors que de nombreux Marsouins assistent aux cérémonies du 8-Mai, commémorant la fin de la Seconde Guerre mondiale, le chef de corps du 2e RIMa Pierre de Lassus explique comment le conflit actuel entre la Russie et l'Ukraine a profondément marqué son régiment et fait évoluer leurs outils de combat. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:05:21 - L'invité de "ici Maine" - Alors que l'obligation de débroussailler est entrée en vigueur dans 118 communes de Sarthe, en 2026, l'ONF fait de la pédagogie : "Plus de 50% des feux de forêt partent à moins de 50 mètres d'une maison", a expliqué l'adjoint au responsable de l'unité de l'Office national des forêts ce mercredi. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

The French Grand Prix is up next for 2026 MotoGP and Adam, David and Neil are joined by renowned journalist and former racer Thomas Baujard to dig into some saucy subjects about de la Sarthe! Pic by Polarity Photo.

durée : 00:05:57 - L'invité de "ici Maine" - Une proposition de loi socialiste entend imposer la consultation du conseil municipal en cas de fermeture de classe, dans les communes rurales. Elle est cosignée par le sénateur de la Sarthe Thierry Cozic qui rappelle ce mardi que "quand il y a ouverture de classe, on sollicite le maire". Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:05:59 - L'invité de "ici Maine" - Alors que la question de l'ouverture des boulangeries ce vendredi 1er mai 2026 reste débattue, le boulanger Hubert Tollet explique pourquoi il a choisi de garder son commerce fermé à Sargé-lès-Le Mans (Sarthe). Il évoque des contraintes légales et financières. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:05:22 - L'invité de "ici Maine" - C'est un nouveau visage parmi les élus sarthois : Marion Buard a été élue maire de Parigné-l'Évêque il y a un peu plus d'un mois. À presque 36 ans, la jeune édile raconte ce mardi au micro d'ICI Maine que "ce n'est pas politique, c'est pour faire des choses pour ma commune". Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Avant de passer au programme n'oubliez pas d'activer la ligne direct de Tocsin !

Il vous reste un gros mois pour remplir votre déclaration d'impôts sur le site impots.gouv.fr. Dead line jeudi 28 mai à minuit pour Finistère, Ille-et-Vilaine, Côtes d'Armor, Mayenne, Loire-Atlantique, Maine-et-Loire. Jeudi 4 juin minuit pour le Morbihan, la Vendée ou la Sarthe.Et pour certains il faudra déclarer les cartes Pokemon …

durée : 00:06:55 - L'invité de "ici Maine" - L'association "Le souffle d'espoir" a été créée en Sarthe début mars 2026. Son président Wilfried Moinet était l'invité d'ICI Maine ce vendredi matin. Il revient sur la nécessité d'avoir une association qui accompagne les personnes atteintes de la maladie de Charcot. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:05:56 - L'invité de "ici Maine" - Une enquête de dix pages sort ce jeudi 23 avril 2026 dans le journal "La Croix, l'hebdo", consacrée à la petite commune de 1.350 habitants de Saint-Ouen-en-Belin en Sarthe. La rédaction de l'hebdomadaire la considère comme le "laboratoire du vote français" à un an de la présidentielle de 2027. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:05:56 - L'invité de "ici Maine" - Comment rebondir quand on est chef d'entreprise après une liquidation judiciaire ? C'est l'objectif de 60 000 rebonds. L'association a une antenne en Sarthe. L'un de ces ambassadeurs, Luc Ferrand, témoigne. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:02:29 - L'info d'ici, ici Mayenne Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:03:12 - L'info d'ici, ici Mayenne - Deux mois après des crues historiques, ICI Mayenne est retourné à Cheffes-sur-Sarthe, dans le Maine-et-Loire. Le village se relève petit à petit. Si l'eau s'est retirée, les traces restent visibles dans les maisons et les esprits. Habitants et élus font face à un quotidien encore bouleversé. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:04:37 - L'invité de "ici Maine" - Après un hiver relativement doux, les températures au-dessus des 25 degrés début avril en Sarthe ont accéléré la floraison du muguet. La cueillette a donc débuté plus tôt que prévu à Allonnes. Le directeur général de Bigot Fleurs, Nicolas Bigot, était l'invité d'ICI Maine ce vendredi. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:05:05 - L'invité de "ici Maine" - La fréquentation touristique est légère hausse en Sarthe ! Le nombre de nuitées a augmenté de 1,4% en 2025 dans notre département. Les professionnels du tourisme restent très prudents pour 2026 à cause de la flambée des prix du carburant et de la guerre au Moyen-Orient. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:05:00 - L'invité de "ici Maine" - "RN 72 à la conquête de l'Ouest" est un documentaire de 52 minutes qui sera diffusé ce mardi soir, à partir de 21h05, sur France 5. Durant un an, deux journalistes ont suivi des militants du Rassemblement national en Sarthe. Le co-réalisateur, Florent Maillet, était l'invité d'ICI Maine ce mardi. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:15:19 - Journal de 8 h - Quel avenir pour les associations de la Flèche dans la Sarthe ? Certaines s'inquiètent de l'élection d'un maire RN, Romain Lemoigne, dimanche dernier, après 37 ans de règne du Parti socialiste. Reportage.

durée : 00:15:19 - Journal de 8 h - Quel avenir pour les associations de la Flèche dans la Sarthe ? Certaines s'inquiètent de l'élection d'un maire RN, Romain Lemoigne, dimanche dernier, après 37 ans de règne du Parti socialiste. Reportage.

durée : 00:15:19 - Journal de 8 h - Quel avenir pour les associations de la Flèche dans la Sarthe ? Certaines s'inquiètent de l'élection d'un maire RN, Romain Lemoigne, dimanche dernier, après 37 ans de règne du Parti socialiste. Reportage.

C'est l'histoire d'un homme ordinaire, un père de famille aimant. Fin juin 2015, au Mans, dans la Sarthe, le corps de Frédéric Guittard est retrouvé à demi-nu, attaché à un radiateur. Son agresseur n'a laissé aucune piste aux enquêteurs... Aucune trace d'effraction, aucune trace ADN, aucune empreinte, aucune arme. Qui pouvait lui en vouloir au point de l'assassiner ? Frédéric Guittard n'avait a priori aucun ennemi, sauf peut-être… sa femme, Touria Rafjaoui. Un podcast Bababam Originals Ecriture : Capucine Lebot Voix : Caroline Nogueras Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Tonight, we have an opportunity to bring a piece of Le Mans to you, sharing in the Legend of Le Mans with guests from different eras of over 100 years of racing.  Patrick Long … widely recognized as one of America's most successful endurance racers, with an impressive legacy at the 24 Hours of Le Mans. As Porsche's only American factory driver for many years, Patrick competed in 15 attempts from 2004-2019 at the helm of Porsche GT-class entries. He achieved class victories in 2004 and 2007, showcasing his skill, consistency, and deep understanding of endurance racing. Known for his smooth driving style and strategic mindset, Patrick became a staple presence on the Circuit de la Sarthe, representing Porsche with distinction and helping solidify the brand's dominance in GT racing. His Le Mans career reflects not only personal success but also his vital role in strengthening the presence of American drivers on the world endurance racing stage. ===== (Oo---x---oO) ===== 00:00 Meet Patrick Long: America's Endurance Racing Star 01:42 Patrick Long's Early Racing Years 04:15 Racing in Europe and Early Challenges 06:17 The Unique Challenges of Le Mans 11:53 Teammates and Inspirations 21:33 The Porsche Legacy and Racing Career 26:40 Porsche vs Ferrari: A Respectful Rivalry 28:16 Prototypes and Other Opportunities 29:48 Driving the 963: A Modern Challenge 31:03 The Evolution of Le Mans 33:29 Driver's Role in Strategy 35:53 Reflecting on a 20-Year Career 37:35 Crowd Q&A: Social Media and Racing, The F1 Movie, and more! 47:30 Le Mans Legacy and Lessons 48:27 Historic Racing and Future Plans 50:40 Conclusion and Acknowledgements ==================== The Motoring Podcast Network : Years of racing, wrenching and Motorsports experience brings together a top notch collection of knowledge, stories and information. #everyonehasastory #gtmbreakfix - motoringpodcast.net More Information: Visit Our Website Become a VIP at: Patreon Online Magazine: Gran Touring Follow us on Social: Instagram To learn more about or to become a member of the ACO USA, look no further than www.lemans.org, Click on English in the upper right corner and then click on the ACO members tab for Club Offers. Once you become a Member you can follow all the action on the Facebook group ACOUSAMembersClub; and become part of the Legend with future Evening With A Legend meet ups.