Podcasts about Grand Paris

Olivier Marin reçoit Caroline Pasquereau, porte-parole du réseau Empruntis, et maître Elodie Frémont, porte-parole des notaires du Grand Paris.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Nouvel épisode de cette série inédite qui propose un grand entretien avec un.e auteur.e dans son pays natal. Aujourd'hui, l'écrivaine Yasmine Chami chez elle à Casablanca, où elle est née et où elle vit toujours. Portrait intime d'une femme entre deux pays, le Maroc et la France, et retours sur ses sources d'inspiration et ses romans. Née en 1966 à Casablanca, Yasmine Chami poursuit ses études supérieures au Lycée Louis le Grand à Paris, avant d'intégrer l'École Normale Supérieure Ulm en philosophie. Elle est également agrégée de Sciences sociales. Elle se tourne alors vers l'anthropologie et travaille sur les lignées de femmes migrantes, remontant les généalogies et les histoires de la France vers le Maroc, dans une tentative d'élucidation des conséquences de la migration sur les représentations de la maternité et de la filiation. Elle publie son premier roman Cérémonie en 1999 chez Actes Sud. À la naissance de ses fils en 2001 à New York, elle décide de retourner vivre au Maroc où elle dirige la Villa des Arts de Casablanca avant de fonder et diriger pendant 10 ans une entreprise de production audiovisuelle qui propose à travers des émissions sociales diffusées par la télévision marocaine une compréhension des enjeux des évolutions de la société marocaine liées à l'urbanisation. Elle y aborde entre autres les questions liées au patriarcat, l'éducation, la place des femmes, l'argent, la sexualité et la transmission religieuse, questionnant toujours le rapport entre normes et réalités. Depuis 2011, elle se consacre à l'enseignement. Son cinquième roman s'intitule Casablanca Circus. (Présentation des éditions Actes Sud)  ILLUSTRATION MUSICALE : Nass El Ghiwane - Mahmouma.

Maxime Bleskine est cofondateur et CEO de VOLTR, une startup industrielle basée à Angers qui reconditionne des batteries lithium à partir de cellules de seconde vie.Ingénieur de formation, Maxime a passé plus de 7 ans dans le BTP - du chantier d'Hinkley Point C (la plus grande construction de génie civil en Europe) au Grand Paris, en passant par la rénovation tout corps d'État. Un dimanche, dans la voiture de son meilleur ami Alban Regnier, il décide de tout quitter pour cofonder VOLTR.Le constat de VOLTR est radical : 9 batteries sur 10 en Europe viennent d'Asie. En fin de vie, elles sont broyées et la poudre est renvoyée en Chine pour raffinage. VOLTR casse cette boucle en récupérant les cellules lithium, en les testant, en prédisant leur vieillissement grâce à des algorithmes propriétaires, et en les réassemblant dans des packs neufs - certifiés, garantis, compétitifs face au neuf chinois.Dans cet épisode du podcast Les Bâtisseurs, Maxime détaille le process industriel complet de VOLTR : collecte des batteries usagées auprès d'industriels et d'éco-organismes, démantèlement non destructif avec technologie laser, qualification des cellules par cyclage, prédiction du vieillissement par data et algorithmes, association optimisée des cellules, et assemblage de batteries reconditionnées.VOLTR emploie aujourd'hui 44 personnes à Angers, traite environ 1 000 cellules par jour, et vise 10 000 cellules quotidiennes pour atteindre 15 millions d'euros de chiffre d'affaires. L'ambition à 2030 : 4 usines en Europe, plus de 600 salariés et 70 millions d'euros de revenus.Maxime aborde aussi les freins majeurs de l'économie circulaire industrielle en Europe : le transport transfrontalier de déchets, le financement du scale industriel (trop de capex pour les VC classiques), et la réglementation ICPE. Il fait le lien entre batteries et BTP — un secteur qu'il connaît intimement et qui représente un marché majeur pour l'électrification des chantiers.Un épisode pour ceux qui croient que la réindustrialisation européenne passe par l'économie circulaire et l'innovation frugale.

Aujourd'hui, dans les centres-villes, le taux de vacance des commerces atteint 10% en moyenne. Et le commerce en ligne représente 15 à 20% des livraisons. La tendance est-elle irréversible ? Le développement du e-commerce se fait-il au détriment des magasins de proximité ? Tout n'est pas si simple. Pour analyser l'évolution de la consommation, il faut bien sûr tenir compte des attentes des clients, qui sont aussi des citoyens et des électeurs. Le citadin veut tout, tout de suite, mais il ne supporte plus de voir circuler un camion en bas de chez lui.« Pour être encore là demain, le commerce de proximité doit s'adapter, dans un environnement favorable à son exploitation. Dans ce contexte, une logistique trop complexe peut devenir trop chère », souligne Emmanuel Le Roch.« Dans les villes où l'on a un référent marchandises, le dialogue est beaucoup plus simple. Dans le Grand Paris, où l'on a environ 200 communes, il existe presque 200 réglementations différentes pour les livraisons ! », regrette Julien Darthout. Le foncier est de plus en plus cher dans les villes, ce qui pénalise les commerçants, et aussi les logisticiens. Quant aux transporteurs, ils doivent faire face à des règlementations toujours plus contraignantes… La solution passe par la sensibilisation des élus locaux aux problématiques du commerce et de la logistique. Un podcast écrit, réalisé par Sandrine Garnier. Montage Nathalie Bureau du Colombier @2026Voix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.#route #électricité #commerce #GrandParis #ecommerce #livraisonurbaine #vacancecommercialeUn podcast écrit réalisé et produit par Nathalie Bureau du ColombierVoix générique Eddy CreuzetVignette Thomas Billet.Visit our website : https://transpod.fr/Subscribe and leave a review! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Olivier Marin reçoit Maître Nathalie Couzigou-Suhas notaire, porte-parole des notaires du Grand Paris, Frédéric Jaubert, fondateur du groupe Paris Seine Immobilier, spécialiste de l'immobilier de prestige pour analyser les marchés parisiens.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Ils démontent des moteurs, remplacent des pièces usagées, réparent les voitures en plein air, sur des parkings, dans des rues peu passantes ou des terrains encore en friche. Les mécaniciens de rue font partie du décor des villes, même s'ils restent souvent aux marges. En théorie, la réparation automobile informelle est illégale, elle échappe au contrôle de l'État. Malgré les nuisances que la mécanique de rue représente, pollutions, bruits, occupation de l'espace public... elle crée pourtant de la valeur et répond aux besoins des populations. Parce que la voiture est encore centrale dans les mobilités, les mécaniciens de rue permettent aux habitants les plus précaires de prendre soin de leur véhicule à moindre coût. Ils offrent leurs compétences, leurs savoir-faire et une alternative aux garages conventionnels.   À la jonction de plusieurs enjeux, mobilité, renouvellement urbain, insertion professionnelle, les pouvoirs publics peinent encore à prendre en compte et à intégrer la mécanique de rue au paysage urbain. D'Abidjan à Paris, en passant par Kinshasa ou Le Caire, qui sont les mécaniciens de rue, comment travaillent-ils ? Comment sécuriser leurs parcours professionnels ? Pourra-t-on formaliser leur activité dans nos villes ?   Avec : • Sébastien Jacquot, géographe, maître de conférence à l'Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne, membre de l'EIREST et associé à l'UMR PRODIG. Co-auteur de Mécaniciens de rue - réparer et vivre, d'Abidjan au Grand Paris (Presses Universitaires de Lyon, 2026) • Marie Morelle, géographe, professeur à l'Université Lumière Lyon 2, affiliée au laboratoire Environnement Ville Société. Co-autrice de Mécaniciens de rue - réparer et vivre, d'Abidjan au Grand Paris (Presses Universitaires de Lyon, 2026) Un reportage de Charlie Dupiot. Dans une rue calme d'Aubervilliers, une dizaine d'hommes attend d'éventuels clients, assis, en discutant. Notre reporter Charlie Dupiot a pu rencontrer l'un de ces travailleurs, âgé de 39 ans et originaire de Côte d'Ivoire. Il préfère rester anonyme, lui qui ne fait plus ça à temps plein et cumule aujourd'hui différents petits boulots, dans le bâtiment notamment. Il le dit clairement : « J'ai pas fréquenté l'école moi, j'ai fait l'école de la rue ». Le voici qui ouvre le capot de la voiture d'un ami de passage à qui il dit rendre service. En fin d'émission, la chronique IA débat, de Thibault Matha, chez 8 milliards de voisins. Alors que l'intelligence artificielle devient omniprésente dans notre quotidien et que son utilisation se démocratise, Thibault Matha interroge les outils, et analyse la pertinence de leurs réponses. Cette semaine, il nous parle du référencement dans l'IA.          ►Toutes les chroniques de Thibault Matha sont à retrouver sur la chaîne Youtube de RFI dans la playlist IA débat.  Programmation musicale :  ►  PERSONNEL - NAGÄ  ► Hotta - Blaiz Fayah, Tribal Kush. 

Il n'a jamais été aussi simple de courir… et de ne plus courir seul. Ancien espoir du demi-fond français, Quentin Malric a basculé du haut niveau aux runs communautaires avec « Mouvement », un groupe soutenu par ASICS où l'on vient autant pour courir que pour rencontrer du monde. Des runs à 10 km/h, ouverts à tous, majoritairement féminins, entre bois de Vincennes, quais de Seine, canal de l'Ourcq et bars parisiens où l'on refait le monde autour d'un verre (ou d'une eau pétillante !). Yoann Durand partage son regard de coach sur ces nouvelles communautés : comment garder l'esprit « sain » de la course à pied, créer du lien sans exclure les plus timides et utiliser les réseaux sociaux pour lancer son run club, même en province. En deuxième partie, la RATP détaille son dispositif running avec Jimmy Brun : course RATP du Grand Paris, parcours supporters en métro pour le Marathon de Paris, ambiance sur le parcours avec les musiciens du métro… RMC Running vous donne toutes les clés pour transformer vos futures courses en véritables expériences collectives.

Theo thông báo hôm 19/02/2026 của bộ Kinh Tế Pháp, cơ quan chủ quản lĩnh vực du lịch, trong cả năm 2025, có 102 triệu lượt khách quốc tế đến Pháp, tăng 2 triệu so với năm 2024. Paris một lần nữa khẳng định được vị thế là điểm đến được du khách ghé thăm nhiều nhất thế giới. 70% du khách quốc tế đến Pháp du lịch tập trung về « kinh đô ánh sáng » Paris và miền nam Pháp. Doanh thu từ du khách quốc tế của Pháp cũng tăng 9%, đạt 77,5 tỷ euro, một con số cao kỷ lục. Tính trung bình, mỗi khách chi tiêu 766 euro trong 1 kỳ nghỉ ở Pháp. Tuy nhiên, nếu so sánh với nước láng giềng phía nam Tây Ban Nha, một đối thủ đáng gờm đang theo sát nút Pháp, với 97 triệu lượt khách, thì doanh thu của Pháp còn « thua xa » Tây Ban Nha. Theo ước tính của Atout France, Cơ quan xúc tiến và phát triển du lịch Pháp, đặc trách quảng bá du lịch Pháp với du khách nước ngoài, doanh thu của Tây Ban Nha là 105 tỷ euro, cao hơn Pháp khoảng 35%. Mục tiêu bộ Kinh Tế Pháp đề ra là đạt doanh thu 100 tỷ euro từ du khách quốc tế vào năm 2030. Theo Adam Oubuih, tổng giám đốc của Atout France, được trang mạng đài France Bleu trích dẫn, nỗ lực đa dạng hóa là cần thiết để « giới thiệu tất cả những gì nước Pháp có thể cung cấp », và Atout France « đang nỗ lực quảng bá di sản, du lịch kinh doanh, du lịch rượu vang và du lịch thể thao, trên tất cả các vùng của nước Pháp lục địa và các vùng lãnh thổ hải ngoại » của Pháp. Để hiểu thêm về thực trạng du lịch Pháp, RFI Tiếng Việt hôm 20/03 phỏng vấn giáo sư địa lý Jean-René Morice, đại học Angers, chủ tịch INNTO France, mạng lưới các các viện và trường đại học tại Pháp chuyên đào tạo và nghiên cứu về du lịch. RFI : Nước pháp ngày càng thu hút du khách quốc tế. Theo ông, đâu là những nét hấp dẫn khách ngoại quốc đến Pháp ? Yếu tố nào giúp Pháp thành công hơn các nước khác ? Jean-René Morice : Quả thực Pháp là một điểm đến rất phổ biến trên thế giới, được tìm kiếm rất nhiều, và thu hút đông đảo du khách. Năm nay, số liệu do Atout France công bố cho thấy có 102 triệu lượt du khách quốc tế đến Pháp. Sự năng động này thực ra đã có từ rất lâu rồi, bắt đầu từ những năm 1980. Nhưng dẫu sao thì vị thế của Pháp cũng tăng mạnh, Pháp trở thành điểm đến du lịch. Các phân tích cho thấy những điều du khách chú ý ở các điểm đến chủ yếu vẫn mang tính văn hóa. Cụ thể, 56% du khách quốc tế đến sân bay Roissy, khi được khảo sát về lý do chọn nước Pháp để đến du lịch, trên hết đã nói đến hình ảnh văn hóa Pháp theo nghĩa rộng, đặc biệt là ẩm thực, nhưng cũng bao gồm văn hóa, di sản, bảo tàng và cảnh quan. Đó là những lý do lựa chọn hàng đầu. Ngoài ra còn có những khía cạnh khác, đặc biệt là với du khách đến từ châu Á, nhóm du khách đang tăng mạnh, thì họ quan tâm đến một số nội dung tương đối mới, ví dụ như du lịch mua sắm. Mảng này cũng đóng góp rất nhiều. Nhưng nhìn chung, Pháp vẫn là một điểm đến với hình ảnh văn hóa chiếm ưu thế. RFI : Kỷ lục 102 triệu lượt khách quốc tế đến Pháp trong năm 2025 phần nào có được là nhờ ảnh hưởng của Thế Vận Hội Mùa Hè Paris 2024 và việc mở cửa trở lại nhà thờ Đức Bà Paris ? Jean-René Morice : Cũng có thể là như vậy. Cá nhân tôi chưa thực hiện một nghiên cứu cụ thể nào về khía cạnh này, nhưng tôi cũng nghĩ rằng kết quả này chủ yếu là do bối cảnh toàn cầu. Điều đó có nghĩa là xu hướng du khách tăng như hiện nay không chỉ là ở riêng Pháp. Sự gia tăng này cũng được ghi nhận khắp nơi trên thế giới. Chúng ta vẫn đang trong thời kỳ hậu Covid, với sự hồi phục của các hoạt động tương đương, hoặc thậm chí cao hơn một chút so với thời kỳ tiền Covid năm 2019. Sự phục hồi đang diễn ra, và theo tôi, thì con số này tới đây sẽ còn tiếp tục tăng, đặc biệt là với nhóm khách du lịch đến từ châu Á, dù hiện vẫn còn khá khiêm tốn, nhưng cũng đang trên đà tăng. Hiện nay chúng ta đang ở trong một bối cảnh phức tạp, với chiến tranh ở Ukraina và xung đột, đặc biệt là tình hình các nước Ả Rập ở Vùng Vịnh. Chúng ta có thể thấy rõ ràng là xung đột đang có tác động đến các hoạt động của người dân Vùng Vịnh, trong đó có du lịch, nhưng rõ ràng là ở nhiều nước, như Ả Rập Xê Út và Các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất, du lịch có sự phát triển bùng nổ. Quả thực là du lịch đã trở thành một hiện tượng toàn cầu, và sự toàn cầu hóa này đương nhiên cũng khiến có thêm nhiều người đến du lịch ở Pháp. Thế nên, không phải chỉ là nhờ Pháp nỗ lực mà còn là nhờ bối cảnh toàn cầu có lợi cho Pháp. RFI : Khách du lịch đến từ quốc gia nào là đông nhất nhất ? Chủ yếu đó là khách châu Á, châu Âu hay người Mỹ ? Jean-René Morice : Du khách chủ yếu là người châu Âu. Mọi người cứ gọi là du khách quốc tế, nhưng thực ra chủ yếu vẫn là khách đến từ những nước xung quanh. Du khách đến nhiều nhất là từ Anh, sau đó đến người Đức. Cũng có nhiều du khách Hà Lan. Nếu tôi nhớ không nhầm thì khoảng 46% khách du lịch quốc tế hiện nay đến từ châu Âu. Cũng có nhiều khách đến từ các nước khác. Có thể nói đến khách Mỹ, nhiều người Mỹ đi du lịch châu Âu và đặc biệt là đến Pháp. Rồi còn có khách châu Á, ngày càng có nhiều khách đến từ châu Á, và sau đó đặc biệt là du khách đến từ các quốc gia vùng Vịnh. RFI : Mặc dù thu hút tới 102 triệu du khách quốc tế, đông nhất thế giới, nhưng Pháp lại không phải nhà vô địch về doanh thu từ du lịch, ví dụ như thấp hơn nhiều so với nước láng giềng ở phía nam là Tây Ban Nha, cũng một đối thủ tại châu Âu của Pháp trong ngành du lịch. Có phải đó là do mức chi tiêu của du khách tại Pháp không thật là cao ? Jean-René Morice : Đây đúng là một vấn đề lớn của nước Pháp. Chính vì thế, bây giờ chúng ta phải thực sự cân nhắc. Liệu chúng ta có nên tiếp tục xác định các nước là điểm đến du lịch toàn cầu, hay thậm chí ở cấp độ các địa điểm du lịch, ví dụ như những lâu đài, cung điện hay bảo tàng như bảo tàng Louvre, cung điện Versailles, nữa hay không ? Liệu chúng ta có nên tiếp tục cứ tập trung vào xét dựa theo số lượng khách đến tham quan hay không ? Có lẽ là không, bởi vì du lịch cũng là một hoạt động mang tính xã hội, là sự gặp gỡ giao lưu với người khác một cách có nghệ thuật. Không thể phủ nhận rằng du lịch là một yếu tố quan trọng và có khía cạnh liên văn hóa rất rõ rệt. Thế nhưng, chúng ta có thể thấy rõ ràng là ngoài khía cạnh gặp gỡ và hoạt động mang tính xã hội, thì du lịch vẫn là hoạt động mang tính kinh tế. Và yếu tố kinh tế này chính là doanh thu được tạo ra từ các hoạt động du lịch. Chúng ta có thể thấy rõ ràng rằng Tây Ban Nha đang dẫn đầu về doanh thu du lịch, nhưng Hoa Kỳ cũng vậy, và Hoa Kỳ còn dẫn trước Pháp rất xa. Pháp hiện giờ chỉ đứng thứ 3 hoặc thứ 4 thế giới về lợi ích kinh tế mà du lịch mang lại. Chúng ta có thể thấy rõ Pháp chắc chắn là một điểm đến du lịch hàng đầu về các hoạt động và số lượng du khách, nhúng ta cũng thấy rằng thời gian lưu trú của khách tại Pháp thường rất ngắn. Điểm độc đáo của Pháp là Pháp nằm ở vị trí trung tâm ở châu Âu. Do đó, khi du khách châu Âu quá cảnh qua Pháp, ví dụ, một du khách Bỉ muốn đến Tây Ban Nha thì sẽ đi bằng ô tô, sẽ quá cảnh qua Pháp, và người này sẽ được tính là một lượt khách lưu trú tại Pháp. Sau đó, họ sẽ dành 8-9 ngày ở Tây Ban Nha. Rồi trên đường về, họ sẽ lại đi qua Pháp, lại được tính là thêm một lượt khách lưu trú, nhưng mỗi lần chỉ 1-2 đêm tại Pháp. Kết quả là vị khách du lịch người Bỉ này đã thực hiện một chuyến đi du lịch gồm 3 lần lưu trú riêng biệt : 2 lần ở Pháp và 1 lần ở Tây Ban Nha. Thế nhưng, xét về số đêm lưu trú, thì trong chuyến đi, tổng cộng họ nghỉ tại Tây Ban Nha 8 đêm trong khi Pháp chỉ được có 2-3 đêm thôi.  RFI : Đó là lý do nhiều người cho rằng Pháp là một nước mà du khách quốc tế đi qua để đến nước khác, một quốc gia trung chuyển, quá cảnh, hơn là một điểm đến du lịch thực thụ, hoặc một nơi tham quan chính ? Jean-René Morice : Thực ra thì Pháp vẫn là một quốc gia điểm đến. Điểm đặc biệt của người Pháp là họ thường đi nghỉ ngay chính tại nước Pháp. Người ta gọi đó là một nền du lịch nội địa, nền du lịch quốc gia rất mạnh, điều này cũng có nghĩa là hoạt động du lịch ở Pháp không chỉ thu hút khách quốc tế mà cả khách trong nước, cho phép Pháp vẫn là một điểm đến tham quan chính, hoặc ít nhất là Pháp cũng là một nước mà du lịch là một lĩnh vực quan trọng. Nhưng cũng đúng là có rất nhiều du khách quá cảnh để sang nước khác, bởi vì Pháp thực sự là một trung tâm trung chuyển hàng không, nhất là đối với du khách từ châu Á hoặc các nơi khác, những người sẽ quá cảnh qua Paris chẳng hạn, và sau đó tiếp tục khám phá phần còn lại của châu Âu. Pháp nằm ở trung tâm của châu Âu nên là một điểm trung chuyển quan trọng, với rất đông người quá cảnh. Nhưng mà dẫu sao thì Pháp cũng vẫn là một điểm đến phổ biến, bởi vì có đến 102 triệu lượt khách lưu trú, cho dù chỉ là những kỳ nghỉ rất ngắn. Vì thế, một trong những thách thức mà bộ trưởng Du Lịch Pháp, Serge Papin, và Atout France, đang giải quyết hiện nay là làm thế nào để doanh thu cũng tăng. Nói cách khác là làm thế nào để đưa những chuyến du lịch ngắn này trở thành những chuyến du lịch dài hơn và qua đó khẳng định vị thế của Pháp như một điểm đến du lịch. RFI : Nhóm du khách nào chi tiêu nhiều nhất khi du lịch ở Pháp ? Jean-René Morice : Tôi không có số liệu chính xác, phải nói thành thật là như vậy. Nhưng tôi biết rằng người Mỹ có mức chi tiêu trung bình khá cao. Tôi cũng cho rằng đó là nhóm những du khách đến từ vùng Vịnh, và những nhóm du khách quan tâm đến hàng cao cấp, xa xỉ, nhất là khách châu Á. Họ thường có mức chi tiêu trung bình cao hơn một chút so với khách du lịch châu Âu. Người châu Âu thường có xu hướng đi du lịch bằng ô tô và chọn các loại hình chỗ ở khác, ví dụ các khu cắm trại ngoài trời. Chúng tôi biết là khách du lịch đến từ những nước xa hơn và nhất là quan tâm nhiều đến những thứ xa hoa, sang trọng, thì chi tiêu nhiều hơn. Lĩnh vực xa xỉ phẩm cũng là nét đặc biệt của Pháp với tư cách là điểm đến du lịch, nhờ thế mà Pháp có thể sẽ tạo được doanh thu cao hơn. RFI : Chính phủ Pháp có chiến lược gì để duy trì vị trí của Pháp về du lịch ? Jean-René Morice : Thực ra là chiến lược này đã được thực hiện trong một thời gian khá dài, đặc biệt là từ năm 2015. Khi đó, có nhiều quyết định đã được đưa ra ở Pháp, nhất là việc xếp ngành du lịch vào bộ Kinh Tế như hiện nay. Trước đây, ngành du lịch trực thuộc bộ Ngoại Giao. Như vậy là chúng ta có thể thấy rõ là Pháp đã nhận thức được là việc gây ảnh hưởng không phải lúc nào cũng có thể làm từ nước ngoài, hoạt động du lịch phải được thực hiện ngay ở Pháp chứ không phải từ bên ngoài Pháp. Vì vậy, rất nhiều công việc đã được thực hiện để Pháp được quốc tế trông thấy rõ hơn, tập trung vào việc cải thiện khả năng đón tiếp và chất lượng, tiếp tục đà phát triển. Ví dụ, chúng ta có thể thấy rằng chiến lược Grand Paris (Đại Paris) ngày nay, với hệ thống giao thông cho phép kết nối mọi ngóc ngách của vùng Paris trong thời gian rất ngắn, là một phần của chiến lược này. Du lịch không chỉ đơn thuần là một yếu tố bên ngoài hoặc có thể tách rời khỏi đời sống của các vùng lãnh thổ hoặc các địa phương. Đó là những gì vừa để người dân địa phương được trải nghiệm, mà cũng là để phục vụ du lịch, hoặc ít nhất là liên quan đến ngành du lịch, ví dụ việc kết nối giao thông giữa sân bay Roissy (ở ngoại ô Paris) và trung tâm thành phố. Đã có rất nhiều việc xây dựng, sửa chữa được thực hiện để kết nối Roissy và trung tâm thành phố, và đến nay việc đi lại đã rất dễ dàng. Pháp cũng đã muốn cải thiện một số vấn đề, đặc biệt là về việc xử lý hồ sơ xin thị thực visa đối với khách đến từ một số nước, đặc biệt là cấp visa trong vòng 48 giờ. Đây thực ra là mong muốn đơn giản hóa, tạo điều kiện thuận lợi cho việc khách được nhập cảnh vào Pháp, và không biến thủ tục này thành một quy trình hạn chế khả năng khách đến Pháp. Trong bối cảnh toàn cầu hóa, đây không phải là vấn đề của riêng Pháp, nhưng ví dụ khi nhìn vào bảo tàng Louvre hay cung điện Versailles, chúng ta thấy cần có chiến lược cải thiện, nâng cấp, nhất là về số hóa và trí tuệ nhân tạo. Ngoài ra còn là vấn đề phát triển bền vững. Pháp vẫn còn rất nhiều việc phải làm để cải thiện nội dụng, chất lượng, để đón tiếp du khách nước ngoài được tốt hơn. RFI chân thành cảm ơn ông Jean-René Morice, chủ tịch INNTO France, mạng lưới các viện và trường đại học đào tạo và nghiên cứu về du lịch, đã tham gia chương trình.

Theo thông báo hôm 19/02/2026 của bộ Kinh Tế Pháp, cơ quan chủ quản lĩnh vực du lịch, trong cả năm 2025, có 102 triệu lượt khách quốc tế đến Pháp, tăng 2 triệu so với năm 2024. Paris một lần nữa khẳng định được vị thế là điểm đến được du khách ghé thăm nhiều nhất thế giới. 70% du khách quốc tế đến Pháp du lịch tập trung về « kinh đô ánh sáng » Paris và miền nam Pháp. Doanh thu từ du khách quốc tế của Pháp cũng tăng 9%, đạt 77,5 tỷ euro, một con số cao kỷ lục. Tính trung bình, mỗi khách chi tiêu 766 euro trong 1 kỳ nghỉ ở Pháp. Tuy nhiên, nếu so sánh với nước láng giềng phía nam Tây Ban Nha, một đối thủ đáng gờm đang theo sát nút Pháp, với 97 triệu lượt khách, thì doanh thu của Pháp còn « thua xa » Tây Ban Nha. Theo ước tính của Atout France, Cơ quan xúc tiến và phát triển du lịch Pháp, đặc trách quảng bá du lịch Pháp với du khách nước ngoài, doanh thu của Tây Ban Nha là 105 tỷ euro, cao hơn Pháp khoảng 35%. Mục tiêu bộ Kinh Tế Pháp đề ra là đạt doanh thu 100 tỷ euro từ du khách quốc tế vào năm 2030. Theo Adam Oubuih, tổng giám đốc của Atout France, được trang mạng đài France Bleu trích dẫn, nỗ lực đa dạng hóa là cần thiết để « giới thiệu tất cả những gì nước Pháp có thể cung cấp », và Atout France « đang nỗ lực quảng bá di sản, du lịch kinh doanh, du lịch rượu vang và du lịch thể thao, trên tất cả các vùng của nước Pháp lục địa và các vùng lãnh thổ hải ngoại » của Pháp. Để hiểu thêm về thực trạng du lịch Pháp, RFI Tiếng Việt hôm 20/03 phỏng vấn giáo sư địa lý Jean-René Morice, đại học Angers, chủ tịch INNTO France, mạng lưới các các viện và trường đại học tại Pháp chuyên đào tạo và nghiên cứu về du lịch. RFI : Nước pháp ngày càng thu hút du khách quốc tế. Theo ông, đâu là những nét hấp dẫn khách ngoại quốc đến Pháp ? Yếu tố nào giúp Pháp thành công hơn các nước khác ? Jean-René Morice : Quả thực Pháp là một điểm đến rất phổ biến trên thế giới, được tìm kiếm rất nhiều, và thu hút đông đảo du khách. Năm nay, số liệu do Atout France công bố cho thấy có 102 triệu lượt du khách quốc tế đến Pháp. Sự năng động này thực ra đã có từ rất lâu rồi, bắt đầu từ những năm 1980. Nhưng dẫu sao thì vị thế của Pháp cũng tăng mạnh, Pháp trở thành điểm đến du lịch. Các phân tích cho thấy những điều du khách chú ý ở các điểm đến chủ yếu vẫn mang tính văn hóa. Cụ thể, 56% du khách quốc tế đến sân bay Roissy, khi được khảo sát về lý do chọn nước Pháp để đến du lịch, trên hết đã nói đến hình ảnh văn hóa Pháp theo nghĩa rộng, đặc biệt là ẩm thực, nhưng cũng bao gồm văn hóa, di sản, bảo tàng và cảnh quan. Đó là những lý do lựa chọn hàng đầu. Ngoài ra còn có những khía cạnh khác, đặc biệt là với du khách đến từ châu Á, nhóm du khách đang tăng mạnh, thì họ quan tâm đến một số nội dung tương đối mới, ví dụ như du lịch mua sắm. Mảng này cũng đóng góp rất nhiều. Nhưng nhìn chung, Pháp vẫn là một điểm đến với hình ảnh văn hóa chiếm ưu thế. RFI : Kỷ lục 102 triệu lượt khách quốc tế đến Pháp trong năm 2025 phần nào có được là nhờ ảnh hưởng của Thế Vận Hội Mùa Hè Paris 2024 và việc mở cửa trở lại nhà thờ Đức Bà Paris ? Jean-René Morice : Cũng có thể là như vậy. Cá nhân tôi chưa thực hiện một nghiên cứu cụ thể nào về khía cạnh này, nhưng tôi cũng nghĩ rằng kết quả này chủ yếu là do bối cảnh toàn cầu. Điều đó có nghĩa là xu hướng du khách tăng như hiện nay không chỉ là ở riêng Pháp. Sự gia tăng này cũng được ghi nhận khắp nơi trên thế giới. Chúng ta vẫn đang trong thời kỳ hậu Covid, với sự hồi phục của các hoạt động tương đương, hoặc thậm chí cao hơn một chút so với thời kỳ tiền Covid năm 2019. Sự phục hồi đang diễn ra, và theo tôi, thì con số này tới đây sẽ còn tiếp tục tăng, đặc biệt là với nhóm khách du lịch đến từ châu Á, dù hiện vẫn còn khá khiêm tốn, nhưng cũng đang trên đà tăng. Hiện nay chúng ta đang ở trong một bối cảnh phức tạp, với chiến tranh ở Ukraina và xung đột, đặc biệt là tình hình các nước Ả Rập ở Vùng Vịnh. Chúng ta có thể thấy rõ ràng là xung đột đang có tác động đến các hoạt động của người dân Vùng Vịnh, trong đó có du lịch, nhưng rõ ràng là ở nhiều nước, như Ả Rập Xê Út và Các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất, du lịch có sự phát triển bùng nổ. Quả thực là du lịch đã trở thành một hiện tượng toàn cầu, và sự toàn cầu hóa này đương nhiên cũng khiến có thêm nhiều người đến du lịch ở Pháp. Thế nên, không phải chỉ là nhờ Pháp nỗ lực mà còn là nhờ bối cảnh toàn cầu có lợi cho Pháp. RFI : Khách du lịch đến từ quốc gia nào là đông nhất nhất ? Chủ yếu đó là khách châu Á, châu Âu hay người Mỹ ? Jean-René Morice : Du khách chủ yếu là người châu Âu. Mọi người cứ gọi là du khách quốc tế, nhưng thực ra chủ yếu vẫn là khách đến từ những nước xung quanh. Du khách đến nhiều nhất là từ Anh, sau đó đến người Đức. Cũng có nhiều du khách Hà Lan. Nếu tôi nhớ không nhầm thì khoảng 46% khách du lịch quốc tế hiện nay đến từ châu Âu. Cũng có nhiều khách đến từ các nước khác. Có thể nói đến khách Mỹ, nhiều người Mỹ đi du lịch châu Âu và đặc biệt là đến Pháp. Rồi còn có khách châu Á, ngày càng có nhiều khách đến từ châu Á, và sau đó đặc biệt là du khách đến từ các quốc gia vùng Vịnh. RFI : Mặc dù thu hút tới 102 triệu du khách quốc tế, đông nhất thế giới, nhưng Pháp lại không phải nhà vô địch về doanh thu từ du lịch, ví dụ như thấp hơn nhiều so với nước láng giềng ở phía nam là Tây Ban Nha, cũng một đối thủ tại châu Âu của Pháp trong ngành du lịch. Có phải đó là do mức chi tiêu của du khách tại Pháp không thật là cao ? Jean-René Morice : Đây đúng là một vấn đề lớn của nước Pháp. Chính vì thế, bây giờ chúng ta phải thực sự cân nhắc. Liệu chúng ta có nên tiếp tục xác định các nước là điểm đến du lịch toàn cầu, hay thậm chí ở cấp độ các địa điểm du lịch, ví dụ như những lâu đài, cung điện hay bảo tàng như bảo tàng Louvre, cung điện Versailles, nữa hay không ? Liệu chúng ta có nên tiếp tục cứ tập trung vào xét dựa theo số lượng khách đến tham quan hay không ? Có lẽ là không, bởi vì du lịch cũng là một hoạt động mang tính xã hội, là sự gặp gỡ giao lưu với người khác một cách có nghệ thuật. Không thể phủ nhận rằng du lịch là một yếu tố quan trọng và có khía cạnh liên văn hóa rất rõ rệt. Thế nhưng, chúng ta có thể thấy rõ ràng là ngoài khía cạnh gặp gỡ và hoạt động mang tính xã hội, thì du lịch vẫn là hoạt động mang tính kinh tế. Và yếu tố kinh tế này chính là doanh thu được tạo ra từ các hoạt động du lịch. Chúng ta có thể thấy rõ ràng rằng Tây Ban Nha đang dẫn đầu về doanh thu du lịch, nhưng Hoa Kỳ cũng vậy, và Hoa Kỳ còn dẫn trước Pháp rất xa. Pháp hiện giờ chỉ đứng thứ 3 hoặc thứ 4 thế giới về lợi ích kinh tế mà du lịch mang lại. Chúng ta có thể thấy rõ Pháp chắc chắn là một điểm đến du lịch hàng đầu về các hoạt động và số lượng du khách, nhúng ta cũng thấy rằng thời gian lưu trú của khách tại Pháp thường rất ngắn. Điểm độc đáo của Pháp là Pháp nằm ở vị trí trung tâm ở châu Âu. Do đó, khi du khách châu Âu quá cảnh qua Pháp, ví dụ, một du khách Bỉ muốn đến Tây Ban Nha thì sẽ đi bằng ô tô, sẽ quá cảnh qua Pháp, và người này sẽ được tính là một lượt khách lưu trú tại Pháp. Sau đó, họ sẽ dành 8-9 ngày ở Tây Ban Nha. Rồi trên đường về, họ sẽ lại đi qua Pháp, lại được tính là thêm một lượt khách lưu trú, nhưng mỗi lần chỉ 1-2 đêm tại Pháp. Kết quả là vị khách du lịch người Bỉ này đã thực hiện một chuyến đi du lịch gồm 3 lần lưu trú riêng biệt : 2 lần ở Pháp và 1 lần ở Tây Ban Nha. Thế nhưng, xét về số đêm lưu trú, thì trong chuyến đi, tổng cộng họ nghỉ tại Tây Ban Nha 8 đêm trong khi Pháp chỉ được có 2-3 đêm thôi.  RFI : Đó là lý do nhiều người cho rằng Pháp là một nước mà du khách quốc tế đi qua để đến nước khác, một quốc gia trung chuyển, quá cảnh, hơn là một điểm đến du lịch thực thụ, hoặc một nơi tham quan chính ? Jean-René Morice : Thực ra thì Pháp vẫn là một quốc gia điểm đến. Điểm đặc biệt của người Pháp là họ thường đi nghỉ ngay chính tại nước Pháp. Người ta gọi đó là một nền du lịch nội địa, nền du lịch quốc gia rất mạnh, điều này cũng có nghĩa là hoạt động du lịch ở Pháp không chỉ thu hút khách quốc tế mà cả khách trong nước, cho phép Pháp vẫn là một điểm đến tham quan chính, hoặc ít nhất là Pháp cũng là một nước mà du lịch là một lĩnh vực quan trọng. Nhưng cũng đúng là có rất nhiều du khách quá cảnh để sang nước khác, bởi vì Pháp thực sự là một trung tâm trung chuyển hàng không, nhất là đối với du khách từ châu Á hoặc các nơi khác, những người sẽ quá cảnh qua Paris chẳng hạn, và sau đó tiếp tục khám phá phần còn lại của châu Âu. Pháp nằm ở trung tâm của châu Âu nên là một điểm trung chuyển quan trọng, với rất đông người quá cảnh. Nhưng mà dẫu sao thì Pháp cũng vẫn là một điểm đến phổ biến, bởi vì có đến 102 triệu lượt khách lưu trú, cho dù chỉ là những kỳ nghỉ rất ngắn. Vì thế, một trong những thách thức mà bộ trưởng Du Lịch Pháp, Serge Papin, và Atout France, đang giải quyết hiện nay là làm thế nào để doanh thu cũng tăng. Nói cách khác là làm thế nào để đưa những chuyến du lịch ngắn này trở thành những chuyến du lịch dài hơn và qua đó khẳng định vị thế của Pháp như một điểm đến du lịch. RFI : Nhóm du khách nào chi tiêu nhiều nhất khi du lịch ở Pháp ? Jean-René Morice : Tôi không có số liệu chính xác, phải nói thành thật là như vậy. Nhưng tôi biết rằng người Mỹ có mức chi tiêu trung bình khá cao. Tôi cũng cho rằng đó là nhóm những du khách đến từ vùng Vịnh, và những nhóm du khách quan tâm đến hàng cao cấp, xa xỉ, nhất là khách châu Á. Họ thường có mức chi tiêu trung bình cao hơn một chút so với khách du lịch châu Âu. Người châu Âu thường có xu hướng đi du lịch bằng ô tô và chọn các loại hình chỗ ở khác, ví dụ các khu cắm trại ngoài trời. Chúng tôi biết là khách du lịch đến từ những nước xa hơn và nhất là quan tâm nhiều đến những thứ xa hoa, sang trọng, thì chi tiêu nhiều hơn. Lĩnh vực xa xỉ phẩm cũng là nét đặc biệt của Pháp với tư cách là điểm đến du lịch, nhờ thế mà Pháp có thể sẽ tạo được doanh thu cao hơn. RFI : Chính phủ Pháp có chiến lược gì để duy trì vị trí của Pháp về du lịch ? Jean-René Morice : Thực ra là chiến lược này đã được thực hiện trong một thời gian khá dài, đặc biệt là từ năm 2015. Khi đó, có nhiều quyết định đã được đưa ra ở Pháp, nhất là việc xếp ngành du lịch vào bộ Kinh Tế như hiện nay. Trước đây, ngành du lịch trực thuộc bộ Ngoại Giao. Như vậy là chúng ta có thể thấy rõ là Pháp đã nhận thức được là việc gây ảnh hưởng không phải lúc nào cũng có thể làm từ nước ngoài, hoạt động du lịch phải được thực hiện ngay ở Pháp chứ không phải từ bên ngoài Pháp. Vì vậy, rất nhiều công việc đã được thực hiện để Pháp được quốc tế trông thấy rõ hơn, tập trung vào việc cải thiện khả năng đón tiếp và chất lượng, tiếp tục đà phát triển. Ví dụ, chúng ta có thể thấy rằng chiến lược Grand Paris (Đại Paris) ngày nay, với hệ thống giao thông cho phép kết nối mọi ngóc ngách của vùng Paris trong thời gian rất ngắn, là một phần của chiến lược này. Du lịch không chỉ đơn thuần là một yếu tố bên ngoài hoặc có thể tách rời khỏi đời sống của các vùng lãnh thổ hoặc các địa phương. Đó là những gì vừa để người dân địa phương được trải nghiệm, mà cũng là để phục vụ du lịch, hoặc ít nhất là liên quan đến ngành du lịch, ví dụ việc kết nối giao thông giữa sân bay Roissy (ở ngoại ô Paris) và trung tâm thành phố. Đã có rất nhiều việc xây dựng, sửa chữa được thực hiện để kết nối Roissy và trung tâm thành phố, và đến nay việc đi lại đã rất dễ dàng. Pháp cũng đã muốn cải thiện một số vấn đề, đặc biệt là về việc xử lý hồ sơ xin thị thực visa đối với khách đến từ một số nước, đặc biệt là cấp visa trong vòng 48 giờ. Đây thực ra là mong muốn đơn giản hóa, tạo điều kiện thuận lợi cho việc khách được nhập cảnh vào Pháp, và không biến thủ tục này thành một quy trình hạn chế khả năng khách đến Pháp. Trong bối cảnh toàn cầu hóa, đây không phải là vấn đề của riêng Pháp, nhưng ví dụ khi nhìn vào bảo tàng Louvre hay cung điện Versailles, chúng ta thấy cần có chiến lược cải thiện, nâng cấp, nhất là về số hóa và trí tuệ nhân tạo. Ngoài ra còn là vấn đề phát triển bền vững. Pháp vẫn còn rất nhiều việc phải làm để cải thiện nội dụng, chất lượng, để đón tiếp du khách nước ngoài được tốt hơn. RFI chân thành cảm ơn ông Jean-René Morice, chủ tịch INNTO France, mạng lưới các viện và trường đại học đào tạo và nghiên cứu về du lịch, đã tham gia chương trình.

Site internet : https://groupegambetta.fr/

Site internet : https://www.anacofi.asso.fr/anacofi-immo/

Site internet : https://www.anacofi.asso.fr/anacofi-immo/

Site internet : https://www.unis-immo.fr/

Site internet : https://groupegambetta.fr/

Site internet : https://www.anacofi.asso.fr/anacofi-immo/

Site internet : https://www.anacofi.asso.fr/anacofi-immo/

Site internet : https://www.unis-immo.fr/

Le secteur du bâtiment francilien montre quelques signaux encourageants, sans pour autant parler de reprise franche. Édouard Durier, VP en charge des affaires économiques de la FFB Grand Paris-IDF, un peu plus d'autorisations de chantier sur les logements au dernier trimestre 2025, une stabilisation du non-résidentiel, des défaillances d'entreprises en légère baisse et un emploi qui se maintient. Côté ombre au tableau : la crise géopolitique au Proche-Orient, et son impact sur les cours du pétrole et des matériaux, génère un attentisme croissant chez les chefs d'entreprise, qui hésitent à recruter et à former des alternants. L'apprentissage souffre par ailleurs du recul des aides publiques. Les élections municipales de 2026 sont attendues comme un vrai levier de relance. Objectif affiché pour 2026 : la stabilité. La vraie reprise, elle, est espérée pour 2027.

Cet épisode de Pagaille plonge au ras du bitume, là où la République trébuche. Direction les rues de Paris, auprès de celles et ceux que la ville laisse dormir dehors : sans abri, sans répit, sans horizon.À l'heure où la campagne municipale s'intensifie, la question du sans-abrisme s'impose comme un test de crédibilité politique. Alors que l'équipe de Rachida Dati occupe le terrain avec une communication offensive, 40 associations réunies au sein du collectif Le Revers exigent des engagements fermes sur un plan d'action destiné à provoquer un véritable « choc de solidarité ».Le Revers a transformé ce qui aurait pu être un enjeu périphérique en centre de gravité de la politique locale. Ce collectif, anciennement connu sous le nom de Le Revers de la Médaille, s'était déjà illustré lors des Jeux olympiques d'été de 2024 en dénonçant le « nettoyage social » opéré en marge de l'événement : expulsions, déplacements forcés, invisibilisation des plus précaires pour offrir au monde une carte postale lissée de la capitale.Leurs efforts se concentrent aujourd'hui sur un plan d'action concret, chiffré et contraignant, soumis à la signature des principaux candidats lors d'une réunion publique le 11 février à la Gaîté Lyrique. Le message est clair : la solidarité ne peut plus être une promesse sans lendemain.Les chiffres sont sans appel. Lors de la dernière Nuit de la Solidarité, fin janvier 2026, plus de 3 800 personnes ont été recensées sans solution d'hébergement à Paris, et près de 5 000 dans le Grand Paris, un chiffre en hausse. Au niveau national, la Fondation pour le Logement des Défavorisés estime à plus de 330 000 le nombre de personnes sans domicile en France. L'errance n'est plus marginale : elle structure désormais le paysage urbain.Dans ce nouvel épisode de Pagaille, nous suivons les bénévoles et les équipes de Médecins du Monde le long de la ligne 2, de Colonel Fabien à Barbès. Sous les arches métalliques, des tentes serrées les unes contre les autres. Des demandeurs d'asile, des personnes en migration, bloquées dans des impasses administratives, sans solution d'hébergement, sans réponse institutionnelle. La survie tient à un fil : consultations médicales de rue, accompagnement social, orientation juridique. Aux côtés de Médecins du Monde, Utopia 56 et des collectifs d'aide juridique comme le CAD (Collectif Accès au Droit) tentent de garantir des droits élémentaires. Sans ces ONG, la jungle urbaine deviendrait un angle mort sanitaire et administratif.Nous irons également place de l'Hôtel de Ville, où l'association La Chorba distribue des repas dans la cantine des salariés municipaux. Un contraste saisissant : la solidarité s'organise au cœur même des institutions. Sur le parvis de l'Hôtel de Ville, les bénévoles de l'association « Zéro bébés à la rue » manifestent comme chaque premier lundi du mois.Notre nuit dans ce Paris sans toit se termine dans un abri de la ville voisine de Bagnolet, où Utopia 56 propose une centaine de places au chaud à des femmes, la plupart du temps seules avec leurs enfants.À Paris, la question est simple : qui protège réellement celles et ceux que la République laisse dehors ?Avec :Paul Alauzy, coordinateur Médecins du Monde, porte-parole du collectif Le ReversAurélia Huot, coordinatrice du collectif Le Revers et bénévole au Collectif Accès au Droit (CAD)Nathan Lequeux, coordinateur Utopia 56 – antenne de ParisPour aller plus loin :Le Revers : https://collectiflerevers.fr/Médecins du Monde France : https://www.medecinsdumonde.org/pays/europe/france/Utopia 56 : https://utopia56.org/paris/Zéro Bébé à la Rue : https://www.archipelia.org/2025/01/02/z%C3%A9ro-b%C3%A9b%C3%A9-%C3%A0-la-rue-une-mobilisation-de-resf-et-du-p%C3%B4le-de-sant%C3%A9-des-envierges/Débat du 11 février 2026 organisé à la Gaîté Lyrique :https://www.gaite-lyrique.net/agenda/2026/debat-des-candidates-aux-municipales-de-paris/

17 juillet 2012. Séance de questions au gouvernement à l'Assemblée Nationale. Cécile Duflot, ministre du Logement, s'avance pour répondre à une question sur le Grand Paris. Elle porte une robe à fleurs bleue et blanche. Quolibets, rires, chahut de la part des députés masculins de droite. Patrick Balkany lance : "vas-y enlève les boutons !". Il aura ensuite le culot de déclarer : "Nous n'avons pas hué Cécile Duflot, nous l'avons admirée." La robe devient le sujet politique numéro un. Voilà comment les femmes en politique sont traitées en France. Dans cet épisode, Marine-Pétroline reçoit Hélène Goutany, journaliste en presse écrite, TV, radio et podcast, co-réalisatrice de l'excellente série "Y'a pas mort d'homme" sur les violences sexistes et sexuelles en politique chez Binge Audio. Selon une enquête de l'Union Interparlementaire, 65% des femmes parlementaires déclarent avoir déjà fait l'objet de remarques sexistes, proférées dans l'enceinte du parlement par des collègues masculins. "À poil", "vous seriez mieux dans un film porno", "folle", "hystérique" : les insultes pleuvent.Mai 1991. Edith Cresson devient la première femme Premier ministre de France. On lui reproche sa voix aiguë, on la surnomme La Pompadour. Les caméras filment ses jambes pour voir si ses bas filent. Dans le Bébête Show, elle est représentée en panthère lascive au pied du Prince Mitterrand qui dit : "Je m'ennuie, alors la greluche, je la viole." Au bout de 11 mois, Mitterrand la lâche. Son passage éclair rappellera à toutes les femmes que l'accès aux plus hautes responsabilités ne va pas sans un harcèlement en règle.En 2000, une loi impose la parité aux élections. Aujourd'hui, on atteint 38,8% de femmes à l'Assemblée Nationale. Mais elles se retrouvent souvent cantonnées sur des sujets jugés secondaires : la parité en chiffres ne se transpose pas en parité de responsabilités.Qu'est-ce qui freine encore l'ascension des femmes en politique ? La démocratie française nage en plein fantasme de l'universalisme. Quand on y regarde de plus près, l'universel français correspond surtout à l'homme blanc, hétéro, bourgeois et valide. Les boys clubs persistent : des déjeuners, des cercles fermés masculins où se créent des alliances, où se prennent des décisions, et où les femmes ne sont pas invitées. L'entourage rapproché d'Emmanuel Macron est d'ailleurs 100% masculin. Et puis il y a les violences sexistes et sexuelles : harcèlement, agressions, viols. C'est dans ce contexte qu'a été créé MeToo politique avec la signature de plus de 100 femmes appelant à la non-représentation des hommes mis en cause.Dans cet épisode, Marine-Pétroline et Hélène Goutany décryptent le sexisme structurel qui empêche les femmes d'accéder au pouvoir politique et d'y rester.Les Chroniques du sexisme ordinaire sont un podcast de Marine-Pétroline Soichot qui débusque le sexisme avec pédagogie, humour et zéro culpabilité.Pour aller plus loin :

Vous aimez notre peau de caste ? Soutenez-nous ! https://www.lenouvelespritpublic.fr/abonnementUne émission de Philippe Meyer, enregistrée au studio l'Arrière-boutique le 13 février 2026.Avec cette semaine :Nicolas Baverez, essayiste et avocat.Akram Belkaïd, journaliste au Monde diplomatique.Marc-Olivier Padis, directeur des études de la fondation Terra Nova.Michaela Wiegel, correspondante à Paris de la Frankfurter Allgemeine Zeitung.APRÈS LE VOTE DU BUDGET, L'IMMOBILISME JUSQU'EN 2027 ?Après plusieurs mois de débats, le budget 2026 a finalement été adopté, le 2 février, par l'Assemblée nationale. Le 7 février, dans un entretien accordé à la presse régionale, le Premier ministre a déclaré vouloir faire taire l'idée d'une année stérile. Il entend avancer, sans rien changer à sa méthode, et sans un regard – assure-t-il – sur la présidentielle. Une façon de tenir l'engagement d'Emmanuel Macron d'une année 2026 « utile » et de faire mentir l'ancien chef du gouvernement Edouard Philippe, qui annonçait au début de cette année que « plus rien de décisif ne se produira[it] dans le pays d'ici à la prochaine élection présidentielle ».Refusant d'être taxé d'immobilisme, le Premier ministre a déroulé une série de projets qu'il entend mener à bien au cours de l'année. Prudent, il a décidé de contourner le Parlement et de passer par la voie réglementaire sur deux sujets clivants : la programmation pluriannuelle de l'énergie, et l'aide médicale de l'Etat aux immigrés sans papiers, Parmi ses autres projets, le Premier ministre, promet notamment une mise à jour de la loi de programmation militaire dès avril. Promis à son arrivée à Matignon, le « grand acte de décentralisation » va être décliné en « plusieurs textes » autour desquels « la concertation n'est pas terminée ». Un premier devrait très vite être formalisé et présenté « avant les municipales » de mars avec des « mesures de simplification ». Le pan le plus important de la réforme, qui vise à confier de nouvelles compétences aux acteurs locaux viendra dans un second temps. De même qu'un troisième texte sur le cas spécifique de la Métropole du Grand Paris. Une actualisation de la loi d'urgence agricole a été annoncée. Elle ne reprendra pas les dispositions de la très contestée loi Duplomb, précise le Premier ministre. Sébastien Lecornu prévoit en outre un texte pour instaurer une allocation sociale unique, l'atterrissage de la loi sur la fin de vie d'ici à fin 2026, un projet de loi pour réformer le statut de la Nouvelle-Calédonie mais aussi celui de la Corse. Le Premier ministre cherche à associer les partis du « socle commun », très critiques de sa méthode.Le programme semble ambitieux, car le temps est compté. Il restera sept semaines utiles à l'exécutif pour imposer son ordre du jour à l'Assemblée nationale, entre la reprise fin mars, après les élections municipales, et la fin de la session ordinaire, le 30 juin – le reste du temps étant consacré aux initiatives parlementaires. Le gouvernement pourra compter sur une session extraordinaire qui prolongera sans doute les travaux du Parlement, en juillet, mais il sera compliqué de la poursuivre en septembre, après la trêve estivale, à cause des élections sénatoriales. Et, à l'automne, viendra le temps du budget 2027.QUEL SERA LE JAPON DE SANAE TAKAICHI ?Devenue en octobre la première femme à diriger le Japon, mais à la tête d'une coalition gouvernementale fragile, Sanae Takaichi présidente du Parti libéral démocrate (PLD) a convoqué de nouvelles élections à la chambre basse et récolté 316 sièges (sur 465). Sa victoire consolide les positions les plus conservatrices au Japon : rhétorique nationaliste, ligne dure sur l'immigration, insistance sur les valeurs familiales traditionnelles. Désormais sans véritable opposition, Sanae Takaichi entend mener des réformes très clivantes, notamment dans les domaines de l'économie et de la défense, avec une modification de la Constitution pour en gommer le pacifisme.La priorité de Mme Takaichi sera de faire adopter le projet de budget pour l'exercice qui commence en avril. Le texte, dont le volet dépenses atteint un niveau record de 658 milliards d'euros, prévoit des mesures de lutte contre la hausse des prix et la stagnation des salaires. Lors de sa campagne, Sanae Takaichi s'est engagée à suspendre pendant deux ans la taxe sur la consommation des produits alimentaires qui s'élève à 8%. Cette mesure est destinée à améliorer le pouvoir d'achat des Japonais qui s'érode face à une inflation de retour depuis 2022 (2,1% sur un an en décembre).Fin décembre dernier, le gouvernement japonais a approuvé un budget de défense record de 48 milliards d'euros pour 2026, se rapprochant de l'objectif de 2 % du PIB. D'ici la fin de cette année, Mme Takaichi entend réviser les politiques de sécurité afin de renforcer les capacités militaires du Japon, voire de lever l'embargo sur les exportations d'armes létales. Le projet de loi contre l'espionnage, possiblement liberticide, est aussi au programme, tout comme la criminalisation de la profanation du drapeau nippon. Elle pourrait également relancer le projet de révision de la Constitution, dont la tonalité pacifiste déplaît à son camp.Cependant, la situation de la dette publique japonaise pose de nombreuses questions. L'endettement du pays dépasse les 230% du PIB, le taux le plus élevé parmi les économies développées. Relancer la croissance économique sans alourdir la dette du pays : c'est l'équilibre que doit trouver Sanae Takaichi.En politique intérieure, la cheffe de gouvernement souhaite durcir la politique migratoire en imposant des conditions plus strictes aux acquéreurs étrangers de biens immobiliers et en plafonnant le nombre de résidents étrangers.Sur le plan international, Sanae Takaichi a provoqué l'irritation de Pékin fin 2025 en laissant entendre que Tokyo pourrait répondre militairement si la Chine attaquait Taïwan. Un ton inhabituel qui a irrité jusque dans son camp.Donald Trump, qui la soutient, s'est déjà rendu au Japon en octobre. Il a déclaré que Sanae Takaichi se rendrait à la Maison-Blanche le 19 mars.Chaque semaine, Philippe Meyer anime une conversation d'analyse politique, argumentée et courtoise, sur des thèmes nationaux et internationaux liés à l'actualité. Pour en savoir plus : www.lenouvelespritpublic.frHébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet épisode, nous vous emmenons à Clamart, aux portes de Paris, pour découvrir un projet immobilier ambitieux de restructuration et de valorisation d'un immeuble patrimonial situé dans l'une des zones les plus recherchées de la première couronne parisienne. Pour en parler, nous recevons Tony Da Silva et Marc Machado, cofondateurs de TMI Group. Au fil de l'échange, nous abordons : Les parcours complémentaires de Tony Da Silva et Marc Machado, forts de plus de 20 ans d'expérience dans l'immobilier résidentiel en région parisienne.La stratégie du groupe TMI, experte dans l'acquisition off-market, la rénovation lourde et la revente à la découpe d'immeubles de caractère.Le projet Clamart : un immeuble en pierre de meulière, de belle facture parisienne, développant plus de 1 400 m² et destiné à accueillir 28 appartements.Les atouts rares de l'actif : immeuble d'angle, parquets en chêne massif, hauteurs sous plafond, cheminées, luminosité exceptionnelle et vue Tour Eiffel pour les derniers étages.Le programme de travaux : rénovation énergétique, modernisation complète des appartements et installation d'un ascenseur, afin de conjuguer charme de l'ancien et confort contemporain.L'attractivité de Clamart et du département des Hauts-de-Seine, portée par la proximité immédiate de Paris, les transports du Grand Paris et une forte demande résidentielle.Le profil des acquéreurs ciblés : primo-accédants, familles et investisseurs patrimoniaux, sur un marché reconnu pour sa forte liquidité.Le montage financier de l'opération : une campagne de crowdlending BeeBonds sur 2 ans, offrant un rendement annuel brut de 12 %, avec un remboursement progressif au fil des ventes.Les garanties du projet : apport significatif des porteurs, actif acquis avec une décote importante, expérience éprouvée des opérateurs et soutien d'une foncière valorisée à plus de 20 M€.

durée : 00:03:27 - Le Regard culturel - par : Lucile Commeaux - Martin Jauvat signe une deuxième comédie très convaincante, centrée sur un personnage de doux loser qui, un été, parcourt les routes de Seine-et-Marne pour se faire ses sous et peut-être des amis.

durée : 00:03:27 - Le Regard culturel - par : Lucile Commeaux - Martin Jauvat signe une deuxième comédie très convaincante, centrée sur un personnage de doux loser qui, un été, parcourt les routes de Seine-et-Marne pour se faire ses sous et peut-être des amis.

Site internet : https://www.vousfinancer.com/

Site internet : https://www.anacofi.asso.fr/anacofi-immo/

Site internet: https://www.imsi-ecoles.com/

Site internet : https://www.unis-immo.fr/

Au sommaire de cette spéciale FIFAM 2025 : Retour sur les rétrospectives "Douce apocalypse" et "Ville en mouvement"; Rencontre avec Momoko Seto, réalisatrice de Planètes (sortie prévue le 11 mars 2026) ; Interview de Martin Jauvat, réalisateur de Grand Paris (2023) venu présenter son nouveau film Baise-en-ville (sortie le 28 janvier 2026). Bonne écoute à toutes et tous !

Dans ce nouvel épisode, nous abordons un sujet incontournable pour les entreprises du bâtiment : la facturation électronique dans les marchés publics.Nos experts sur le sujet sont Rouselande Louis et Yoann Draignau, tous deux juristes consultants en droit des marchés à la Fédération Française du Bâtiment Grand Paris - Île-de-France.Les experts du bâtiment est un podcast produit par la FFB Grand Paris - Île de France, disponible sur Apple Podcasts, Deezer,  Spotify, YouTube et toutes les applications d'écoute habituelles.Retrouvez la FFB Grand Paris Ile-de-France :Site web : https://www.ffbatiment.fr/organisation-ffb/federations-regionales/grand-paris-idfPar téléphone : 01 40 55 10 20Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Discussion avec Pierre-André Imbert, l'ambassadeur de France en Australie, sur ce que le Grand Paris Express peut apprendre à Melbourne et aux villes en pleine croissance.

Invités : - Geoffroy Boulard, Maire LR du 17e arrondissement de Paris et vice-président de la métropole du Grand Paris. - Jules Torres, journaliste politique au JDD. - Raphaël Stainville, directeur adjoint de la rédaction du JDD. Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Alors que l'hiver arrive sur Paris, je vous raconte quelques épisodes de la vie quotidienne typiques du Grand Paris. Le Grand Paris, c'est Paris et la banlieue, c'est aussi un projet administratif, un projet de transport et une nouvelle façon de vivre.  Chez nous, le Grand Paris donne lieu à de nombreux travaux dans le quartier (des immeubles de bureaux, des habitations, une nouvelle gare), mais aussi des entreprises qui ont leur siège social et donc des travailleurs qui vont et qui viennent.  Et puis, la nature est un peu plus présente qu'à Paris, on a droit à quelques visiteurs surprise !  Découvrez mes lettres de Paris, une manière différente de progresser en français tout en se cultivant : www.onethinginafrenchday.com

Avez-vous déjà entendu l'expression « le Grand Paris », c'est le projet de métropole qui change nos vies autour de Paris. Il faut penser Paris au-delà du périphérique : découvrir une autre vie culturelle, de nouvelles balades, de nouveaux horizons. Il y a aussi le Grand Paris Express, le nouveau métro qui va faire le tour de Paris en passant par la banlieue. Nous aurons une gare de ce nouveau métro à côté de chez nous.  En attendant, voici un peu de notre vie dans le Grand Paris, alors que l'hiver s'installe.  Dans les notes qui accompagnent cet épisode, il y aura des notes culturelles, des photos et des tournures de phrases utiles à remarquer et à garder en mémoire parce qu'elles sont naturelles en français.  Pour recevoir la lettre et les notes, vous pouvez vous abonner sur www.cultivateyourfrench.com L'abonnement est à 4 euros par mois, les textes et leurs notes vous sont envoyés par email à chaque fois qu'un épisode est mis en ligne. En vous abonnant, vous recevez automatiquement les dix derniers épisodes avec notes du podcast.  Si suivre ce podcast est facile pour vous, je vous invite à écouter One Thing In A French Day ! Mon podcast « à vitesse normale ». 

L'émission 28 minutes du 10/10/2025 Ce vendredi, Benjamin Sportouch décrypte l'actualité en compagnie de nos clubistes : Catherine Tricot, directrice de la revue "Regards", Antoine Buéno essayiste et Richard Werly correspondant à Paris du quotidien suisse "Blick", ainsi que la dessinatrice de presse Marie Morelle. Tour de vis autoritaire aux États-Unis : la démocratie américaine en péril ?Le 47e président des États-Unis, Donald Trump, a déclaré ce mercredi vouloir l'emprisonnement du maire de Chicago, Brandon Johnson, ainsi que le gouverneur de l'Illinois, J.B. Pritzker. Il accuse ces deux démocrates de ne pas protéger les membres de la police de l'immigration (ICE) et de les empêcher de faire leur travail. Le président américain avait demandé le déploiement de 700 gardes nationaux à Chicago ce week-end, ville démocrate qu'il juge violente et dangereuse pour ses habitants. L'opposition démocrate a contesté la légalité du décret devant les tribunaux, et ce jeudi 9 octobre, une juge fédérale a suspendu ce déploiement  justifiant qu'il n'y a aucune preuve crédible quant à un danger de “rébellion". La mouvance antifa est dans le viseur de Donald Trump qu'il désigne comme "terroriste" ainsi que l'immigration. Mais, beaucoup considèrent ces actions comme des actes politiques afin de nuire directement à ses opposants. La dérive autoritaire est-elle déjà bien présente aux États-Unis ?Un nouveau Premier ministre à Matignon : reculer pour mieux sauter ?Après la démission de Sébastien Lecornu, lundi 6 octobre, l'Élysée a déclaré deux jours plus tard que le nouveau premier ministre sera annoncé d'ici 48 heures par le président Emmanuel Macron. Le Rassemblement national, ce matin, s'est dit ouvert à un  "accord de gouvernement" avec la droite dans l'hypothèse d'une nouvelle dissolution, une première. Objectif : une majorité absolue à l'Assemblée. Pour rappel, le futur premier ministre a jusqu'au lundi 13 octobre pour présenter au Conseil des ministres son budget. Nous recevons, Corentin de Chatelperron, qui publie "L'appart du Futur" aux éditions Actes Sud. En plein cœur du Grand Paris, accompagné de Caroline Pultz, ils ont imaginé ensemble un logement low-tech pour limiter au maximum les émissions de CO2 et l'utilisation des ressources avec, par exemple, l'utilisation d'une douche champignonnière. Le livre s'accompagne d'une série documentaire du même nom disponible à partir du 15 octobre sur arte, ainsi qu'une exposition le 11 octobre à Boulogne-Billancourt.Le second tour de l'élection législative partielle dans le Tarn-et-Garonne aura lieu ce dimanche. Cette élection aurait dû, a priori, passer inaperçue puisque, quel que soit le résultat, les équilibres à l'Assemblée nationale ne seront pas changés. C'était sans compter la consigne de vote de Bruno Retailleau, patron des Républicains, qui a déclaré sur CNews : "Pas une seule voix pour la gauche”, alors que s'affronteront Cathie Bourdoncle, socialiste, et Pierre-Henri Carbonnel, candidat UDR/RN. Autrement dit, mieux vaut une victoire du RN qu'une victoire du PS, selon le chef de file des LR. C'est le duel de la semaine de Valérie Brochard. Le Parlement européen a voté mercredi 8 octobre l'interdiction de l'association de termes liés à la viande à des produits ne contenant que des matières végétales. Si elle doit encore être négociée avec les 27 États européens, cette mesure s'inscrit dans une bataille qui fait rage notamment sur les réseaux sociaux entre influenceurs convaincus des bienfaits du mode de vie viandards et végétariens sensibles au bien-être animal. C'est le Point Com de Marjorie Adelson.Depuis deux semaines, le procès, dans le Tarn, de Cédric Jubillar, accusé d'avoir assassiné son épouse Delphine, disparue en décembre 2020, passionne le pays. Mercredi, la mère de l'accusé comparaissait pour parler de son fils, de ses regrets de ne pas s'en être suffisamment occupé enfant et de ses remords pour ne pas être intervenue quand sa relation avec Delphine a commencé à se détériorer. C'est l'Histoire de la semaine de Frédéric Pommier. Enfin, ne manquez pas notre Une internationale à propos de l'accord de paix pour Gaza, les photos de la semaine soigneusement sélectionnées par nos invités, ainsi qu'une question très intéressante de David Castello-Lopes : peut-on faire pousser du blé avec du pipi ? 28 minutes est le magazine d'actualité d'ARTE, présenté par Élisabeth Quin du lundi au jeudi à 20h05. Renaud Dély est aux commandes de l'émission le vendredi et le samedi. Ce podcast est coproduit par KM et ARTE Radio. Enregistrement 10 octobre 2025 Présentation Benjamin Sportouch Production KM, ARTE Radio

durée : 00:58:07 - Avec philosophie - par : Géraldine Muhlmann, Antoine Ravon - Nous passons notre temps à courir après le temps. Cette tyrannie du présent fait de nous ce que le penseur allemand contemporain Harmut Rosa appelle des "jongleurs", ivres des possibles de notre emploi du temps, mais frôlant l'épuisement... Ne doit-on pas au contraire valoriser l'immobilité ? - réalisation : Nicolas Berger - invités : Anne Kupiec Professeure de sociologie à l'Université Paris Diderot (Paris 7). Elle a été bibliothécaire à la bibliothèque Cujas et à la Bibliothèque publique d'information (la BPI) à Paris.; Jérôme Lèbre Enseignant en philosophie en khâgne au lycée Louis-le-Grand (Paris)

Ils ont changé le visage de Paris et ont fait rêver le monde entier... Il y a un an, le 26 juillet 2024, les Jeux olympiques étaient lancés, au cœur de la capitale française, lors d'une cérémonie d'ouverture grandiose sur la Seine, Des jeux urbains avec une promesse : profiter aux habitants du Grand Paris, rendre la Seine baignable, et transformer la Seine-Saint-Denis - département le plus pauvre de France métropolitaine. Un an plus tard, que reste-t-il des Jeux de Paris 2024 ? Que sont devenues les infrastructures ? La flamme brûle-t-elle toujours ?... Reportage de Sonia Baritello.

Le sujet :L'immobilier neuf reste souvent méconnu des investisseurs malgré ses nombreux atouts : défiscalisation, économies d'énergie, garanties étendues… Mais qu'en est-il vraiment dans le contexte actuel ? Tensions sur les logements, baisse des taux, et fin du dispositif Pinel redéfinissent les opportunités.L'invité du jour :Emeric Eveno est co-fondateur de la société Papillon Patrimoine. Avec une expertise de terrain et plus de 130 promoteurs partenaires, il connaît l'immobilier neuf sur le bout des doigts.Au micro de Matthieu Stefani, il dévoile :Les avantages spécifiques de l'immobilier neuf face à l'ancien.Pourquoi c'est un moment propice pour acheter malgré la hausse des taux.Comment éviter les pièges classiques liés à l'achat sur plan.Les stratégies pour optimiser ses rendements grâce à des dispositifs comme le prêt à taux zéro.Les secteurs porteurs pour 2025, avec des insights exclusifs sur le Grand Paris et d'autres zones prometteuses.Avantages :Bonne nouvelle pour les auditeurs de La Martingale :Papillon Patrimoine offre des simulations personnalisées et des conseils sur mesure pour maximiser vos investissements. Mentionnez le podcast lors de votre prise de contact.Emeric cite des références clés :Le prêt à taux zéro et ses avantages pour les primo-accédants.Les normes énergétiques et leurs impacts sur la rentabilité locative.Des régions d'avenir : le pays genevois, Amiens, le Grand Paris, et plus encore.Précédents épisodes mentionnés :Réussir sa défiscalisation immobilièreCet épisode a été réalisé en partenariat avec Papillon Patrimoine.On vous souhaite une très bonne écoute ! C'est par ici si vous préférez Apple Podcasts, ou ici si vous préférez Spotify.Et pour recevoir toutes les actus et des recommandations exclusives, abonnez-vous à la newsletter, c'est par ici.La Martingale est un podcast du label Orso Media.

durée : 00:59:04 - LSD, la série documentaire - par : Clémence Allezard - À mesure que Paris s'embourgeoise sous l'effet de de la désindustrialisation, de la mondialisation et des politiques urbaines de l'État et la municipalité depuis la fin du 19e siècle, la gentrification se diffuse au-delà du périph : Les Lilas, Montreuil, Pantin,... Saint Ouen. - réalisation : Gilles Blanchard

People arriving at Paris's Orly Airport for the 2024 Olympic games will be able to take an underground train straight to Saint-Denis where most of the Olympic action is taking place.It's thanks to a line extension that opened on June 24. And that is just the ‘hors d'oeuvre'. The Grand Paris Express is a metro expansion on a massive scale whose aim is to transform the city from a normal-sized European capital to a metropolis the size of London. What could it do for the Parisian, and French, economies?(Image: Saint-Denis–Pleyel station in Paris, France. Copyright: Société des grands projets / Kengo Kuma & Associates / Sylvain Cambon)Presented and produced by John Laurenson