Podcasts about marchandises

Un leñador y su esposa rescatan a una bebé que fue arrojada desde uno de los muchos trenes que pasan por el bosque, y se dedican a cuidarla y protegerla en medio de los horrores de la guerra. El director francés Michel Hazanavicius (ganador del Oscar por "El Artista") y el escritor galo Jean-Claude Grumberg desarrollan la adaptación animada de la novela homónima del propio Grumberg, inspirada por su historia familiar con el Holocausto. Fue el último trabajo en vida de Jean-Louis Trintignant, cuya voz narra la historia, acompañado en el reparto por Dominique Blanc y Grégory Gadebois. Ya disponible en salas de cine.

En RDC, les transporteurs congolais ont désormais le droit de transporter 50 % des marchandises à l'importation et à l'exportation. La décision prise à la fin du mois de février par le ministère congolais des Transports pourrait avoir un impact positif, en particulier pour la région du Katanga où l'activité minière est intense. Pour les transporteurs congolais, le défi est grand : ils ne représentent aujourd'hui que 3 % de la flotte en activité dans le pays et font face à un coût de péage routier supérieur à celui de leurs collègues d'Afrique australe. En République démocratique du Congo, près de 300 véhicules par jour traversent la frontière avec la Zambie. Plus de 95 % de ce trafic est assuré par des sociétés étrangères. « L'une des raisons est le coût élevé pour les transporteurs routiers congolais, déplore un transporteur congolais, qui a requis l'anonymat. À titre d'exemple, au niveau de la Zambie, nous payons 1 000 dollars de coût supplémentaire que tous les autres transporteurs. Ce qui fait que nous ne sommes plus concurrentiels. »Les mines ont leur société de transport à l'étrangerEn effet, depuis 2021, la Zambie applique la réciprocité, car du côté congolais, les frais de péage routier sur le tronçon Kasumbalesa – Kolwezi sont de 900 dollars alors que dans les pays de la SADC, ils sont fixés à 10 dollars pour 100 km. « Sur le corridor sud qui part de Kolwezi jusqu'en Zambie, les transporteurs congolais ne représentent que 3 % parce que les entreprises minières installées au Congo ont leurs propres sociétés de transport en Zambie, en Namibie, en Afrique du Sud et en Tanzanie », souligne de son côté Philippe Seneve, le président du comité des transporteurs congolais au sein du patronat à Kolwezi.En vue de stimuler le secteur, les autorités ont récemment signé un arrêté accordant un droit préférentiel aux transporteurs locaux. « Cet arrêté accordant aux transporteurs locaux un droit de préférence à hauteur de 50 % des marchandises va sans nul doute accroître le nombre des transporteurs et travailleurs locaux et impacter positivement l'économie tant nationale que provinciale », espère Jean-Marie Abolia, secrétaire général au ministère des Transports de la République démocratique du Congo.Créer 4 000 emploisPour le patronat congolais, grâce à cette mesure, 4 000 emplois seront créés dans la région du Katanga, et un revenu mensuel évalué à 23 millions de dollars généré par ce secteur restera au pays. Mais les défis sont énormes vu le nombre réduit des transporteurs locaux. « Nous devons les accompagner afin d'atteindre une flotte d'au moins 3 500 camions avec un chargement journalier de 110 camions qui représentent effectivement les 50 % », estime Ritha Ilunga, la responsable du comité des transporteurs au sein du patronat à Lubumbashi, qui veut rester optimiste. Entre-temps, les transporteurs locaux attendent du gouvernement congolais une diminution du coût du péage routier ou tout simplement l'exonération de ces frais.À lire aussiRDC: dans le Sud-Kivu, l'avenir de la société aurifère DRC Gold Trading SA s'assombrit

"En avant Marx", une émission en collaboration avec le site Hors-série, revient pour un nouvel épisode avec Alexandre Féron, co-traducteur d'une nouvelle édition du Livre II du Capital. Il tente de redonner à l'ouvrage son mordant et son actualité, en l'insérant également dans le projet plus large de la GEME, l'édition scientifique des oeuvres de Marx et Engels en langue française. Les lieux de la production ne résument pas à eux seuls le monde du capital. Il a fallu acheter en amont, pour produire, et il faudra vendre les marchandises produites, pour conférer à la survaleur sa dimension monétaire. C'est à ces achats et ventes que s'intéresse Marx dans le Livre II du Capital, qui nous fait sortir des profondeurs de l'usine pour nous faire voyager à la surface du capitalisme, lieux des flux de marchandises et d'argent.

À la Une de la presse, mercredi : le visage du Premier ministre Keir Starmer après l'annonce de l'augmentation du budget militaire britannique face à la menace de la Russie ; de nouvelles preuves de la barbarie à l'œuvre dans les prisons syriennes de l'ère Assad découvertes ; les stations de ski français accros à la neige artificielle ; et enfin les trains de marchandises aux États-Unis de plus en plus pris d'assaut par des voleurs à la recherche de baskets Nike.

Ils sont les derniers survivants d'une époque révolue. Dans la baie de Salvador de Bahia au Brésil, les Saveiros voguent toujours. Mais ils sont les derniers voiliers traditionnels en bois, à acheminer des matériaux de construction vers des rives difficilement accessibles. Ils ne sont plus qu'une dizaine à convoyer pierres, graviers et sable, à la force du vent. Ils étaient plus d'une centaine, il y a environ 60 ans, approvisionnant Salvador, la capitale régionale en produits agricoles. Routes et ponts ont eu raison de ce trafic. Et, au désintérêt général, s'ajoute l'impossibilité pour les charpentiers de marine de trouver les arbres nécessaires à l'entretien des bateaux.«Brésil : le transport de marchandises en voilier traditionnel, à bout de souffle, un Grand reportage de Quentin Bleuzen. 

Le billet d'humeur d'Aurélien Veil

Le retour des limbes de Retake. Presque un an après le dernier épisode (sur Toni Erdmann), Kev et Nathan se décident à remettre le couvert, à rebrancher les micros et refaire le point sur l'année cinéma écoulée. C'est l'occasion pour nous de vous dévoiler les sept films qui ont compté le plus à notre sens en 2024. On commence par un petit bilan sur cette année 2024 et on embraye très vite sur notre top qui n'en est pas vraiment un. Du blockbuster colossal au drame social indépendant en passant par l'animation poignante et le film qui tâche méchamment, le cinéma nous aura encore offert une grande année de beaux et bons films. Des films dont on est persuadé qu'ils résisteront à l'épreuve du temps et dont on souhaite qu'ils deviennent des classiques pour toutes les raisons que l'on énumère dans cet épisode. Si vous ne les avez pas encore vu, c'est le moment de les rattraper ! ________________________________________Bilan année 2024 (3:55)Pauvres Créatures (9:56)Iron Claw (20:40)Dune : Deuxième Partie (30:00)Civil War (39:42)Anora (52:15)The Substance (01:03:25)La Plus Précieuse des Marchandises (01:14:46)Les films manqués en 2024 et nos attentes pour 2025 (01:25:25)________________________________________On attend avec grande hâte vos commentaires d'approbation ou de consternation sur les réseaux sociaux concernant les films qu'on a choisi. N'hésitez pas à nous partager également votre top et vos recommandations !Bonne écoute ! CRÉDITS :Retake est un podcast animé par Kev et Nathan.Montage effectué par Kev.Logo crée par Barthélémy FourtetExtraits Générique : © Le Cinéma - Claude Nougaro / © Caravan - Duke Ellington et Juan TizolExtraits de bande annonce : © Pauvres Créatures - Bande-annonce officielle (VOST) | Searchlight © IRON CLAW - Bande-annonce VOST - Metropolitan Films © Dune : Deuxième Partie - Bande-annonce officielle 2 (VOST) - Timothée Chalamet, Zendaya - Warner Bros. France © CIVIL WAR - Bande-annonce VOST - Metropolitan Films © ANORA | Bande-annonce - Le Pacte © THE SUBSTANCE - Bande-annonce VOST - Metropolitan Films © LA PLUS PRÉCIEUSE DES MARCHANDISES – Bande-annonce Officielle – Michel Hazanavicius (2024) - STUDIOCANAL FranceMusique de fin : © This way - Deleted Account from Icones8 (2019) Retake est présent sur Instagram (surtout) et Facebook (pas trop).Et si vous aimez fort fort cette émission, mettez des 5 étoiles sur votre lecteur de podcasts préféré !Promis, on revient vite pour l'épisode 36.Date d'enregistrement : 08/01/2025Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

durée : 01:26:12 - Fictions / Théâtre et Cie - Un couple de bûcherons, pendant la Seconde Guerre mondiale. Des trains, et une marchandise jetée d'un wagon qui ressemble étrangement à un nourrisson. Un salut adressé au grand écrivain et dramaturge considéré comme "l'auteur tragique le plus drôle de sa génération".

durée : 01:26:12 - Fictions / Théâtre et Cie - Un couple de bûcherons, pendant la Seconde Guerre mondiale. Des trains, et une marchandise jetée d'un wagon qui ressemble étrangement à un nourrisson. Un salut adressé au grand écrivain et dramaturge considéré comme "l'auteur tragique le plus drôle de sa génération".

durée : 00:02:12 - C'est mon boulot - Qui va conduire demain les camions de marchandises ? Alors que de nombreux chauffeurs routiers partent à la retraite, les entreprises de transports ont du mal à recruter et à fidéliser les nouveaux venus.

Semaine de psychopathe où on vient parler de 8 films : Une comédie dramatique : Le roman de Jim (1min12) Une comédie dramatique : En fanfare (3min56) Un drame : Ses trois filles (6min42) Un drame : Le royaume (9min06) Un drame : Rabia (11min34) Un film d'animation : La plus précieuse des marchandises (14min37) Un film d'animation : Tokyo Godfathers (17min32) Un documentaire : Au boulot ! (20min20)

durée : 00:07:02 - Les Nuits de France Culture - par : Philippe Garbit - Sachez voyager - Les gares de triage et la formation des trains de marchandises (1ère diffusion : 11/12/1953 Chaîne Parisienne) - réalisation : Virginie Mourthé

Cette semaine dans le balado, on se prépare pour le grand combat du box-office du temps des Fêtes entre MUFASA: THE LION KING et SONIC THE HEDGEHOG 3. Aussi, Nicole Kidman brille comme l'étoile en haut du sapin dans le sexy et coquin BABYGIRL, et un conte animé pour adultes sur la 2e guerre mondiale par Michel Hazanvicius avec LA PLUS PRÉCIEUSE DES MARCHANDISES. Bon épisode ! 0:00 Actualités 22:00 Mufasa: The Lion King 29:30 Sonic the Hedgehog 3 34:10 Babygirl 43:53 La Plus précieuse des marchandises

Voilà un film qui a réalisé l'exploit de nous couper la chique, Michel Hazanavicius nous livre une adaptation poignante du roman de Jean-Claude Grumberg. En salle le 20 novembre 2024 D'une durée de 1h 21min À la réal : Michel Hazanavicius Avec les voix de : Jean-Louis Trintignant, Dominique Blanc, Denis Podalydès Synopsis Il était une fois, dans un grand bois, un pauvre bûcheron et une pauvre bûcheronne. Le froid, la faim, la misère, et partout autour d´eux la guerre, leur rendaient la vie bien difficile. Un jour, pauvre bûcheronne recueille un bébé. Un bébé jeté d'un des nombreux trains qui traversent sans cesse leur bois. Protégée quoi qu'il en coûte, ce bébé, cette petite marchandise va bouleverser la vie de cette femme, de son mari , et de tous ceux qui vont croiser son destin, jusqu'à l'homme qui l'a jeté du train. Leur histoire va révéler le pire comme le meilleur du cœur des hommes.

Au menu de ce nouvel épisode de FILMOGRAPHES :Critique de FLOW / GLADIATOR 2 / ANORA / LA PLUS PRÉCIEUSE DES MARCHANDISESNos RecommendationsBonne écoute ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Mat sengem Animatiounsfilm behandelt de Fransous Michel Hazanavicius d'Shoah a Form vun engem däischtere Märchen. Hei nach eng Kéier d'Diskussioun aus dem leschte Grousse Kino.

Aujourd'hui dans le duel nous parlerons de Diamant Brut et de la Plus Précieuses des Marchandise. Avec JMA et Alexei Soutenez-nous sur PayPal !

C'est une semaine ciné dense, je vais essayer d'être concise et de vous présenter, carrément, les 3 films qui sortent du lot cette semaine. "La Plus Précieuse des Marchandises", le nouveau film du réalisateur Michel Hazanavicius, acclamé, oscarisé même pour "The Artist", culte aussi avec ses deux "OSS117" notamment. Son dernier projet est d'un tout autre registre, c'est un film d'animation, un conte bouleversant sur la Shoah.L'acteur anglais Hugh Grant est de retour dans "Heretic" avec un rôle assez inattendu ! On le retrouve à l'affiche d'un film d'horreur qui s'intitule "Heretic". Nous suivons deux jeunes missionnaires mormones qui frappent à la porte de M. Reed, c'est Hugh Grant, un hôte aussi accueillant qu'inquiétant. "Here" l'équipe de Forrest Gump s'est réunie pour un nouveau film très spécial, belles retrouvailles entre Tom Hanks, Robin Wright Penn et le réalisateur Robert Zemeckis... ---Tous les mercredis à 8h45, Cathy Immelen épingle pour vous les sorties cinéma . Elle vous dévoile ses coups de cœur et ses déceptions, dans la bonne humeur. Merci pour votre écoute Plus de contenus de Classic 21 sur www.rtbf.be/classic21 Ecoutez-nous en live ici: https://www.rtbf.be/radio/liveradio/classic21 ou sur l'app Radioplayer BelgiqueRetrouvez l'ensemble des contenus de la RTBF sur notre plateforme Auvio.be Et si vous avez apprécié ce podcast, n'hésitez pas à nous donner des étoiles ou des commentaires, cela nous aide à le faire connaître plus largement. Découvrez nos autres podcasts : Le journal du Rock : https://audmns.com/VCRYfsPComic Street (BD) https://audmns.com/oIcpwibLa chronique économique : https://audmns.com/NXWNCrAHey Teacher : https://audmns.com/CIeSInQHistoires sombres du rock : https://audmns.com/ebcGgvkCollection 21 : https://audmns.com/AUdgDqHMystères et Rock'n Roll : https://audmns.com/pCrZihuLa mauvaise oreille de Freddy Tougaux : https://audmns.com/PlXQOEJRock&Sciences : https://audmns.com/lQLdKWRCook as You Are: https://audmns.com/MrmqALPNobody Knows : https://audmns.com/pnuJUlDPlein Ecran : https://audmns.com/gEmXiKzRadio Caroline : https://audmns.com/WccemSkAinsi que nos séries :Rock Icons : https://audmns.com/pcmKXZHRock'n Roll Heroes: https://audmns.com/bXtHJucFever (Erotique) : https://audmns.com/MEWEOLpEt découvrez nos animateurs dans cette série Close to You : https://audmns.com/QfFankx

Le réalisateur, scénariste, producteur, monteur et acteur français Michel Hazanavicius est notre invité pour son film "La plus précieuse des marchandises", adapté du roman de Jean-Claude Grumberg. Il était une fois, dans un grand bois, un pauvre bûcheron et une pauvre bûcheronne. Le froid, la faim, la misère, et partout autour d´eux la guerre, leur rendaient la vie bien difficile. Un jour, pauvre bûcheronne recueille un bébé. Un bébé jeté d'un des nombreux trains qui traversent sans cesse leur bois. Protégée quoi qu'il en coûte, ce bébé, cette petite marchandise va bouleverser la vie de cette femme, de son mari, et de tous ceux qui vont croiser son destin, jusqu'à l'homme qui l'a jeté du train. Leur histoire va révéler le pire comme le meilleur du cœur des hommes. Merci pour votre écoute Entrez sans Frapper c'est également en direct tous les jours de la semaine de 16h à 17h30 sur www.rtbf.be/lapremiere Retrouvez l'ensemble des épisodes et les émission en version intégrale (avec la musique donc) de Entrez sans Frapper sur notre plateforme Auvio.be : https://auvio.rtbf.be/emission/8521 Abonnez-vous également à la partie "Bagarre dans la discothèque" en suivant ce lien: https://audmns.com/HSfAmLDEt si vous avez apprécié ce podcast, n'hésitez pas à nous donner des étoiles ou des commentaires, cela nous aide à le faire connaître plus largement. Vous pourriez également apprécier ces autres podcasts issus de notre large catalogue: Le voyage du Stradivarius Feuermann : https://audmns.com/rxPHqEENoir Jaune Rouge - Belgian Crime Story : https://feeds.audiomeans.fr/feed/6e3f3e0e-6d9e-4da7-99d5-f8c0833912c5.xmlLes Petits Papiers : https://audmns.com/tHQpfAm Des rencontres inspirantes avec des artistes de tous horizons. Galaxie BD: https://audmns.com/nyJXESu Notre podcast hebdomadaire autour du 9ème art.Nom: Van Hamme, Profession: Scénariste : https://audmns.com/ZAoAJZF Notre série à propos du créateur de XII et Thorgal. Franquin par Franquin : https://audmns.com/NjMxxMg Ecoutez la voix du créateur de Gaston (et de tant d'autres...)

Pourquoi a-t-il choisi de faire un dessin animé sur le thème de la Shoah? Quel étonnant parcours de deux sœurs jumelles raconte le film "Prodigieuses"? Sur quelle réalité historique se base "Gloria!" ? Et les découvertes musicales : -Stromae, Pomme - Ma Meilleure Ennemie (from Arcane Season 2) -Zaho De Sagazan - Aspiration – Live - Beabadoobee- Here's Where The Story Ends (The Sundays Cover) -The Guest List - Loose Tongue -Finneas O'Connell, Attacca Quartet - The Beach (From Disclaimer) Merci pour votre écoute La semaine des 5 Heures, c'est également en direct tous les jours de la semaine de 19h à 20h00 sur www.rtbf.be/lapremiere Retrouvez tous les épisodes de La semaine des 5 Heures avec les choix musicaux de Rudy dans leur intégralité sur notre plateforme Auvio.be : https://auvio.rtbf.be/emission/1451 Et si vous avez apprécié ce podcast, n'hésitez pas à nous donner des étoiles ou des commentaires, cela nous aide à le faire connaître plus largement.

Ce soir, programmation en or pour nos six critiques, avec (seulement...) deux pépites cinématographiques : - Diamant brut, un petit bijou filmique réalisé par Agathe Riedinger, suivant les pas d'une jeune Fréjussienne rêvant des feux de la rampe, - La Plus Précieuse Des Marchandises, film d'animation bouleversant (qui fera pleurer adultes et enfants) signé Michel Hazanavicius. L'occasion de parler du désir féminin et de l'empire du vedettariat pour l'un, de la représentation de la Shoah au cinéma pour l'autre. Autour du micro, votre brillante équipe constituée de : - Arthur, Enora, Laurine, Margaux et Costal à la chronique, - Juliette à la présentation. Bonne dégustation !

durée : 00:06:58 - "La plus précieuse des marchandises" de Michel Hazanavicius - L'histoire bouleversante d'un bébé abandonné, jeté d'un train en marche, et recueilli par un couple de pauvres bûcherons. Ce film, adapté du conte de Jean-Claude Grumberg, nous plonge dans un univers où la compassion et l'amour défient la barbarie, en inversant le langage de la haine, célébrant la valeur inestimable de chaque être humain.

durée : 00:48:03 - Le Masque et la Plume - par : Rebecca Manzoni - Un drame d'animation sur la résilience face à la cruauté ; un voyage initiatique et musical ; un gladiateur qui combat pour la liberté ; une adolescente corse confrontée au monde brutal de la mafia ; et un restaurateur retrouve un nouveau souffle en participant virtuellement au Vendée Globe. - invités : Christophe Bourseiller, Murielle Joudet, Florence COLOMBANI, Xavier Leherpeur - Christophe Bourseiller : Historien, animateur et critique de cinéma, Murielle Joudet : Critique de cinéma pour Le Monde, Florence Colombani : Journaliste et critique cinéma (Le Point), Xavier Leherpeur : Chroniqueur et critique de cinéma (7e Obsession) - réalisé par : Guillaume Girault

Permettre aux pêcheurs dans des régions reculées du Kenya de garder leurs poissons frais et les connecter aux acheteurs dans la capitale, c'est le pari de Keep IT Cool, une start-up kényane spécialisée dans la vente et la livraison de poissons et de poulets. Sa plateforme, Markiti – « marché » en swahili – connecte l'offre et la demande. Avec un objectif : limiter les pertes pour les pêcheurs et producteurs. De notre correspondante à Nairobi,Keep IT Cool a son entrepôt en bordure de Nairobi. Ce matin-là, des caisses de poissons sont en train d'être déchargées d'un camion. Ce sont des tilapias, en provenance de la rive ougandaise du lac Victoria. Une fois réceptionnés, les poissons suivent un parcours bien précis, sous la supervision de Brenda Abucheli, responsable du contrôle qualité. « Une fois que les poissons sont déchargés, on les pèse, puis on s'occupe de leur préparation, décrit-elle. On commence par l'écaillage, puis on les vide et enfin, on les lave. Une fois que tout ça a été fait, on les trie par taille puis ils sont empaquetés et partent dans notre entrepôt de stockage où ils sont gardés au frais avant la vente. »En plus des tilapias, Keep IT Cool reçoit aussi des perches du Nil du lac Turkana, au nord-ouest du Kenya. La start-up réceptionne en moyenne entre 15 et 20 tonnes de poissons par semaine, et une à deux tonnes de poulets. Ils partent ensuite vers des hôtels, restaurants ou même chez des particuliers de Nairobi. À travers sa plateforme en ligne, Markiti, l'entreprise souhaite mieux connecter l'offre avec la demande. « On commence par analyser la demande, principalement dans les zones urbaines, puis on va voir les pêcheurs et on leur commande exactement ce dont nous avons besoin. Ça permet d'éviter la surpêche et les pertes », explique Francis Nderitu, son directeur. À lire aussi Nutrition : comment conserver les aliments correctement à la maison ?Connecter les petits producteurs aux marchésUne fois que c'est fait, des camions partent récupérer les commandes auprès des pêcheurs organisés en coopératives. « Nous les avons équipées de machines à fabriquer de la glace et de glacières, ce qui permet aux pêcheurs de respecter la chaîne du froid. Ensuite, nous récupérons le poisson et le vendons », poursuit-il.Keep IT Cool est née en 2020. Cette année-là, la pandémie de Covid-19 a perturbé les chaînes logistiques. Venant d'une famille d'agriculteurs, Francis Nderitu dit en avoir vu les conséquences. Les producteurs peinaient à vendre leurs produits : « Dans les régions rurales du Kenya, c'est un véritable problème. Même les “bons jours” les producteurs peuvent perdre jusqu'à 40 % de leurs récoltes, ce qui engendre par conséquence une perte de 40 % de leurs revenus. C'est ce problème que nous tentons de résoudre. En introduisant non seulement un système de réfrigération abordable pour les producteurs, mais aussi en leur donnant accès à des marchés. »La start-up vient de remporter un des prix Earthshot qui récompense chaque année des lauréats pour leurs initiatives dans le secteur de l'environnement. Keep IT Cool a été récompensée pour sa lutte contre le gaspillage et recevra un million de livres sterling. La start-up compte aujourd'hui une centaine d'employés. Elle ambitionne de voir l'offre s'agrandir à d'autres produits et de toucher d'autres marchés de la région.À lire aussi Environnement : deux lauréats africains figurent au palmarès 2024 des prix Earthshot du prince William

Chaque samedi, dans CLAP !, Laurie Cholewa donne la parole aux critiques, qui commentent les sorties de la semaine. Aujourd'hui, "La Plus Précieuse des marchandises" de Michel Hazanavicius, "Diamant brut" d'Agathe Riedinger, "Prodigieuses" de Valentin Potier et "Le Choix" de Gilles Bourdos.

La Plus Précieuse des Marchandises, réalisé par Michel Hazanavicius, est une adaptation poignante du conte de Jean-Claude Grumberg, qui explore l'horreur de la Shoah à travers une perspective unique et sensible.

Stéphane Boudsocq vous présente les principales sorties cinéma de ce 20 novembre. Il y a d'abord "La plus précieuse des marchandises" de Michel Hazanavicius... Ecoutez L'invité de RTL Midi avec Eric Brunet et Céline Landreau du 20 novembre 2024.

durée : 00:27:24 - Les Midis de Culture - par : Marie Labory - Au programme du débat critique, du cinéma : "La Plus Précieuse des marchandises" de Michel Hazanavicius et "Diamant Brut" d'Agathe Riedinger. - réalisation : Laurence Malonda - invités : Thierry Chèze Journaliste, critique de cinéma, directeur de la rédaction du magazine Première, animateur de télévision et de radio; Sophie Rosemont Journaliste Culture à Rolling Stone, Les Inrocks, Vogue

Stéphane Boudsocq vous présente les principales sorties cinéma de ce 20 novembre. Il y a d'abord "La plus précieuse des marchandises" de Michel Hazanavicius... Ecoutez L'invité de RTL Midi avec Eric Brunet et Céline Landreau du 20 novembre 2024.

Le réalisateur de "The Artist" et "OSS 117" adapte un conte écrit par l'écrivain Jean-Claude Grimberg, conte paru en 2019 : "La plus précieuse des marchandises". C'est l'histoire d'une toute petite fille, balancée par ses parents juifs d'un train de la mort en route vers les camps en pleine forêt polonaise... Ecoutez Laissez-vous tenter - Première avec Stéphane Boudsocq du 20 novembre 2024.

Stéphane Boudsocq vous présente les principales sorties cinéma de ce 20 novembre. Il y a d'abord "La plus précieuse des marchandises" de Michel Hazanavicius...

La chronique cinéma d'Anne-Marie Baron

Interview de Michel Hazanavicius à l'occasion de la sortie en salle du film "La Plus précieuse des marchandises" 

- Rencontre avec le réalisateur Michel Hazanavicius, à 3 jours de la sortie en salles de son film d'animation "La plus précieuse des marchandises". Un tête-à-tête signé Stéphane Boudsocq. - La comédie musicale "Les Misérables" est de retour sur scène en France après 23 ans d'absence. Laurent Marsick nous plonge dans les coulisses de la préparation du spectacle. - Nos idées de lecture du dimanche avec Antoine Leiris : On découvre le roman "Zoographie" de Frédéric Joignot, lauréat du prix 30 millions d'amis, le Goncourt des animaux. -  L'édito télé de Isabelle Morini Bosc. Ecoutez Laissez-vous tenter avec Le Service Culture du 17 novembre 2024.

Michel Hazanavicius nous parle de son film d'animation “La plus précieuse des marchandises”, inspiré d'un conte de Jean-Claude Grumberg

Dans ce nouvel épisode hors-série, nous avons le plaisir d'échanger avec Michel Hazanavicius, réalisateur du film La Plus Précieuse des Marchandises d'après le conte éponyme de Jean-Claude Grumberg. Il nous a parlé du processus d'adaptation avec l'auteur, du choix de l'animation et du casting et des changements apportés à cette histoire.Un grand merci à Michel Hazanavicius d'avoir répondu à nos questions, ainsi qu'à Stéphanie de l'agence Okarina d'avoir permis cet entretien.Cet épisode hors-série a été réalisé par Louis Jeannerod à la technique et animé par Pascale Charpenet-Jeannerod et Victoire Bocquillon.

nagla a pu voir en avant-première le film d'animation de Michel Hazanavicius (OSS 117, The Artist...). C'est l'adaptation d'un conte Polonais qui traite de sujets pas simples et qui se déroule pendant la seconde Guerre Mondiale (oui, "pas simple" donc). Sans spoiler, nagla vous livre donc son ressenti sur cette séance qui... Ne l'a pas laissé indifférent, c'est le moins qu'on puisse dire ! Pensez à nous soutenir avec des commentaires ou des étoiles sur les applis, voire même avec un peu de sous sur Patreon ! MERCI aux gens qui nous soutiennent où que ce soit ! Et pour suivre tout Élabète en un seul flux RSS : https://multifeed.podcloud.fr/66bf0b4a6bf1ea0132ccdc08

Flying Whales, une compagnie française qui veut fabriquer des dirigeables au Québec avec l’aide financière du gouvernement, promet d’annoncer d’ici Noël dans quelle ville elle va construire son usine. Le gouvernement y a investi 75 millions de dollars dans cette compagnie qui veut transporter des marchandises lourdes dans le Grand Nord. L'entreprise, qui est basée à Montréal, existe depuis 12 ans. Est-ce que ce projet est crédible? Voir https://www.cogecomedia.com/vie-privee pour notre politique de vie privée

La présentation en présence du réalisateur, Michel Hazanavicius.

La rencontre en présence du réalisateur, Michel Hazanavicius.

Nous revenons sur la naissance de l'espace Schengen, ce grand espace géographique où les frontières ont été ouvertes. Schengen, c'est le laboratoire de l'Europe, la création d'un espace politique inédit. Un contrat entre quelques pays, assurant la libre circulation des personnes… Et une histoire vieille de 40 ans. Qui se doutait que l'accord signé dans le petit village luxembourgeois de Schengen allait changer aussi radicalement notre rapport aux frontières ? Au début, on n'y croyait pas. Sa mise en œuvre fut complexe. En 85, quand le signataire luxembourgeois Robert Goebbels évoque "un accord d'historique", nombreux sont ceux qui rient. Aujourd'hui, l'espace Schengen compte 29 pays. Et en Belgique, sur 1385 km de frontières terrestres, nous ne sommes plus jamais contrôlés. Mais avec le retour des contrôles aux frontières en Allemagne, les idées fondatrices de Schengen sont-elles en train de se déliter ? Hélène Maquet et Bertrand Henne reçoivent deux invités : Olivier Hanrion, journaliste à la RTBF et spécialiste des questions européennes et Robert Goebbels, ancien député européen, ancien ministre luxembourgeois, ancien secrétaire général du parti ouvrier socialiste luxembourgeois et pièce maîtresse de ces accords de Schengen.Merci pour votre écouteL'Histoire Continue c'est également en direct tous les samedis de 9h à 10h sur www.rtbf.be/lapremiere Retrouvez l'ensemble des épisodes de l'Histoire Continue sur notre plateforme Auvio.behttps://auvio.rtbf.be/emission/l-histoire-continue-19690 Et si vous avez apprécié ce podcast, n'hésitez pas à nous donner des étoiles ou des commentaires, cela nous aide à le faire connaître plus largement. Intéressés par l'histoire ? Vous pourriez également aimer nos autres podcasts : Un jour dans l'Histoire : https://audmns.com/gXJWXoQL'heure H : https://audmns.com/YagLLiKEt sa version à écouter en famille : La Mini Heure H https://audmns.com/YagLLiKVous pourriez également apprécier ces podcasts de la RTBF: Un jour dans le sport : https://audmns.com/decnhFkAinsi que nos séries historiques :Chili, le Pays de mes Histoires : https://audmns.com/XHbnevhD-Day : https://audmns.com/JWRdPYIJoséphine Baker : https://audmns.com/wCfhoEwLa folle histoire de l'aviation : https://audmns.com/xAWjyWCLes Jeux Olympiques, l'étonnant miroir de notre Histoire : https://audmns.com/ZEIihzZMarguerite, la Voix d'une Résistante : https://audmns.com/zFDehnENapoléon, le crépuscule de l'Aigle : https://audmns.com/DcdnIUnSous le sable des Pyramides : https://audmns.com/rXfVppvN'oubliez pas de vous y abonner pour ne rien manquer.Et si vous avez apprécié ce podcast, n'hésitez pas à nous donner des étoiles ou des commentaires, cela nous aide à le faire connaître plus largement.

Pour transporter l'équivalent par la route, il aurait fallu utiliser plus de 2 millions de camions. L'avantage avec le transport fluvial, c'est qu'il consomme 5 fois moins de carburant que le transport routier. Cela a permis d'éviter l'émission de 390 mille tonnes de CO2. Ecoutez L'angle éco avec Marie Guerrier du 23 juillet 2024.

Pour transporter l'équivalent par la route, il aurait fallu utiliser plus de 2 millions de camions. L'avantage avec le transport fluvial, c'est qu'il consomme 5 fois moins de carburant que le transport routier. Cela a permis d'éviter l'émission de 390 mille tonnes de CO2. Ecoutez L'angle éco avec Marie Guerrier du 23 juillet 2024.

durée : 00:20:59 - Les Nuits de France Culture - par : Philippe Garbit - Documents - La Chapelle, gare internationale (1ère diffusion : 16/01/1956 Paris Inter et Radio des Nations-Unies)

Ce matin, Olivier Dauvers annonce un bon plan de la grande distribution : en prévision de leur fermeture et d'un changement d'enseigne, de nombreux supermarchés Casino vont brader et déstocker leurs marchandises. Alors, à vos cadis ! Tous les jours, retrouvez en podcast les meilleurs moments de l'émission "Ça peut vous arriver", sur RTL.fr et sur toutes vos plateformes préférées.

Ce mardi 5 septembre, les raisons pour lesquelles les Émirats arabes unis se retrouvent dans la ligne de mire de Washington à cause d'expéditions de biens critiques vers la Russie ont été développées par Benaouda Abdeddaïm dans sa chronique, dans l'émission Good Morning Business, présentée par Laure Closier et Christophe Jakubyszyn, sur BFM Business. Retrouvez l'émission du lundi au vendredi et réécoutez la en podcast.

Dans la ville frontalière désertée, entre la Bolivie et le Pérou, quasiment plus un touriste, peu de commerces. Les petits restaurants ainsi que les logements sont désespérément vides. Cela fait maintenant plus d'un mois que la situation dure, et l'inquiétude monte pour les habitants comme pour les gens de passage. « Nous sommes passés illégalement. Au Pérou, il y a une grave crise et les toutes les routes sont fermées, rapporte un touriste. Les gens arrivent à pied, impossible de rentrer en Bolivie en bus. Et là, on est abasourdi par cet endroit si désolé. Pas un commerce, rien. Tout est fermé, même les ponts. » Depuis le 4 janvier dernier, pour traverser la frontière entre la Bolivie et le Pérou, il faut passer illégalement. Pas le choix. En effet, les bureaux de l'immigration côté péruvien sont fermés. Le pont piétonnier est complètement barricadé. « Ils ont mis grille métallique. Avant, de ce côté, les commerçants vendaient des choses à ceux qui bloquent de l'autre côté. Ils vendaient du pain, de la nourriture, en passant par le pont, détaille Marysol, qui tient un hôtel à quelques pas du poste frontière. Maintenant le maire a fait tout barricader, car la présidente du Pérou a dit qu'ils leur passaient des munitions. Pour éviter ce genre de suspicion, ils ont préféré fermer le pont. On ne peut absolument pas passer de l'autre côté par ici. » Et pour ne rien arranger, des manifestants surveillent le pont réservé aux transports. « Il faut leur parler gentiment, discuter, leur exposer notre situation, explique Luz, une touriste. Nous, on leur a raconté d'où nous venions, et finalement ils nous ont dit de passer ». Mais tout le monde n'a pas sa chance. Les manifestants ne laissent pas passer si facilement. Mary a, elle aussi, essayé : « Moi, je viens de Buenos Aires et je dois me rendre au Pérou, parce que je travaille là-bas. J'en reviens du pont. J'ai voulu traverser et je n'ai pas pu. J'ai dû revenir jusqu'ici, rapporte la jeune femme. Il y a des gens qui ont de la chance et qui parviennent à passer. Et puis il y a des manifestants qui ne le permettent pas. »  Marchandises bloquées Et non seulement les personnes ne passent pas, mais les marchandises non plus. « C'est dur, commente Hipolito. Ce camionneur est bloqué ici depuis le 5 janvier dernier. Ce n'est pas comme quand nous sommes sur la route, dans ces cas-là, on trouve où manger. Enfin, si, il y a des aliments à acheter ici, mais on a plus de cash. Les journées commencent à se faire longues, mais bon, on est mieux ici que de l'autre côté où tout est fermé. » Des centaines de camions sont garés les uns derrière les autres, sur la voie que l'on appelle ici « la route internationale », et ils attendent patiemment que la frontière rouvre. C'est toute une ville qui est donc à l'arrêt. Une ville qui habituellement vit du commerce. Ici, on vend toutes sortes de choses, de la contrebande surtout, et désormais, les rues sont désespérément vides. « Les jours de marché sont abandonnés. Les mardis, le marché est rempli à 5% et les vendredis à 10% de l'activité habituelle, déplore le maire bolivien de Desaguadero, René Luis Ticona Mamani. Les visiteurs, les touristes qui passaient ici, consommaient, et cela faisait des revenus pour la ville. » Selon l'Institut bolivien du commerce extérieur, la perte économique causée par la fermeture de la frontière est de six millions de dollars par jour.

durée : 00:54:06 - La Terre au carré - par : Mathieu Vidard - La pollution du transport maritime représenterait 3% des émissions de gaz à effet de serre dans le monde, si le secteur n'entame pas de changements, les émissions s'élèveraient à 17% d'ici 2050. Dépendants de ce transport, 90 % de ce qui nous entoure a été transporté a par un navire. - réalisé par : Valérie AYESTARAY