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La postergación de la inauguración del nuevo terminal del Aeropuerto Jorge Chávez hasta marzo busca garantizar una operación exitosa y no tendrá un impacto negativo en el flujo turístico, afirmó Juan José Salmón, director ejecutivo de Lima Airport Partners (LAP), concesionario del aeropuerto.
Nicolás Lúcar, conductor de Exitosa, cuestionó al Gobierno de Dina Boluarte tras la postergación del inicio de operaciones del Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez. “Es una vergüenza que no se les haya ocurrido hacer bypass ni vías de acceso, es ineptitud.” Noticias del Perú y actualidad, política.
Resumen informativo con las noticias más destacadas de Colombia del jueves 21 de noviembre de 2024 a las cuatro de la tarde.
Resumen informativo con las noticias más destacadas de Colombia del lunes 18 de noviembre de 2024 a las diez de la noche.
Juan José Salmón, gerente general del concesionario Lima Airport Partners (LAP), dijo que el futuro terminal seguirá creciendo y permitirá más que duplicar la capacidad de operación del actual aeropuerto.
El conductor de Exitosa, Nicolás Lúcar, criticó que el nuevo aeropuerto Jorge Chávez no cuente con las vías de acceso adecuadas para recibir a los pasajeros. Además, indicó que dichas obras de infraestructura debieron estar construidas hace años.
Saludos, querida Comunidad, Air City, Madrid, Sures, el nuevo aeropuerto, que se está planeando hacer en Madrid, a 30 km de la capital. Todas las capitales importantes de Europa cuentan con al menos dos aeropuertos o más, Madrid era el único que solo disponía de uno. Descuento algunas cosas sobre esa nueva infraestructura y los beneficios que puede tener para el tráfico de pasajeros.
¡Hola, amantes del turismo y los sabores del mundo! Soy Paty Ortega, y es un placer recibirlos en el episodio 16 de "Bistronomie y Turismo", un podcast de El Economista. Hoy nos embarcamos en un viaje apasionante para explorar el recién inaugurado Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto en Tulum y descubrir las maravillas que nos ofrece este destino mágico. ¡Acompáñenme en esta aventura llena de sol, cultura y experiencias inolvidables! https://www.eleconomista.com.mx/autor/patricia.ortega podcastbistronomieyturismo@gmail.com --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/el-economista/message
En este episodio de "Entre cabritos", Mauricio de Medina comparte con Humberto Treviño Landois y Joaquín Treviño Delgado sobre la posibilidad tener un aeropuerto de carga en Nuevo León, alternativas, viabilidad, ubicación, empresas participantes, de eso y más. ¡Dale play! https://www.facebook.com/DeMedinaMau/ https://twitter.com/DeMedinaMau https://www.instagram.com/demedinamau/ https://www.tiktok.com/@demedinamau https://www.linkedin.com/in/mauricio-de-medina Visita mauriciodemedina.com
¡Tripulación cabina!Me encontré con la grata noticia, de que, se está construyendo el nuevo aeropuerto de Tulum, cosa que, nos va a beneficiar mucho para el crecimiento del turismo.Tulum, que es una ciudad que vive del turismo, va a beneficiarse mucho con este nuevo aeropuerto, sobre todo porque, los turistas ya no tendrán que viajar al aeropuerto de Cancún, y de ahí trasladarse por tierra para la ciudad.Gracias por todo su ánimo, y su buena vibra que siempre me dan, sin duda, es un gran apoyo para trabajar en este proyecto :).Perdonenme tripulación! ¡Tuvimos problemas con el audio, prometo que no vuelve a pasar!
Juan Carlos Machorro aseguró que el gobierno debe buscar nuevas opciones al AICM y al Felipe Ángeles, para poder cumplir con la necesidades a mediano y largo plazo de la CDMX See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.
#México pagará a futuro la #factura por no contar con el Nuevo Aeropuerto Internacional ( #NAIM ), que se construía en #Texcoco, advirtió el Consejo Nacional Empresarial Turístico ( #CNET )
En este episodio, los atolinos agarran un taxi muy caro para llegar al nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. Junto con Leo Arriaga y Alicia Gutiérrez inspeccionan las instalaciones y hasta se echan una tlayuda.
Hoy en el programa: Así Piensan los Mexicanos con Adrián Villegas, director de Investigación del Gabinete de Comunicación Estratégica, sobre el polémico tema del AIFA. Platicamos con Daniel Becker, presidente de la Asociación de Bancos de México, sobre el entorno digital y la banca en línea. En deportes, José Luis Cuevas, enviado Grupo Fórmula a Honduras sigue a la selección nacional en su camino por la clasificación.
¡Ya es viernes! En este viernes de quincena hablamos sobre cómo AMLO reveló información clasificada del Banco de México y sobre las consecuencias que esto trae. Platicamos sobre el nuevo aeropuerto de CDMX ¿Cuál es la forma más creativa que se te ocurre para tener pareja? En este episodio te damos una idea. Ya es viernes, relajate y disfruta el viernes de quincena.Descarga mis formatos completamente gratis en:https://morisdieck.com/Sígueme en todas mis redes sociales:
El Nuevo Aeropuerto #AIFA : Región de Cuarta con @joeldiaz72 y #SoyComunicólogo
La inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles se convirtió en una fiesta para el presidente, sus colaboradores y sus seguidores pues representa la primera entrega de las apuestas de infraestructura con la que la administración morenista quiere pasar a la historia. En este episodio, Mariel Ibarra, editora de política de Expansión, y los analistas Viri Ríos y Carlos Bravo Regidor hablan sobre si el AIFA logrará ser una alternativa a la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y será una obra libre de corrupción o demuestra las fallas de planeación que tiene la 4T. ¿Creen que el AIFA represente la esencia de la 4T? Leemos sus comentarios en @ExpansionMx, @Viri_Rios, @CarlosBravoReg y @MarielIbarraF
Martes de Infieles, el Chokolatazo, mas sobre el nuevo Aeropuerto de Mexico, Parodias, el Doggy, Las 10 de Erazno y mucho mas Learn more about your ad-choices at https://www.iheartpodcastnetwork.com
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¡Ya llegamos!
No quiero ser aguafiestas, pero el nuevo aeropuerto que se inauguró ayer no va a resolver el principal problema para el que se construyó, es decir, descongestionar el sobresaturado Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), fundado en 1931. Pocas cosas han sido más parchadas en México, donde hay una vieja tradición de ir componiendo las obras para que sigan sirviendo, que el AICM. Hoy cuenta con dos pistas (muy cercanas la una de la otra, lo cual impide el aterrizaje-despegue de aviones de manera simultánea) y dos terminales con 63 puertas de embarque y 41 más de las llamadas “remotas”. Le hemos sacado hasta la última gota de jugo a esta infraestructura que originalmente se diseñó para atender hasta 30 millones de pasajeros al año, pero que en 2019 despachó y recibió a más de 50 millones (en 2020, la demanda por servicios aéreos se desplomó debido a la pandemia de covid-19).
Lunes de Nacadas, Las 10 de Erazno, el Chokolatazo, el Doggy, Tropirollo Comico, Mini clase del Doggy, todo sobre el nuevo Aeropuerto en Mexico y mas
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A marchas forzadas y en tiempo récord (menos de tres años desde que iniciaron las obras), Andrés Manuel López Obrador inauguró este 21 de marzo el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. Un proyecto suyo, más sobrio que los anteriores proyectos de aeropuerto para la Ciudad de México, pero que ve la luz en medio de una gran controversia sobre su lejanía y su ineficacia. El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, más conocido como AIFA, abre sus puertas coincidiendo con la fiesta nacional por el aniversario de Benito Juárez, uno de los referentes históricos del presidente mexicano. Andrés Manuel López Obrador, o AMLO, organizó con éxito un referéndum al inicio de su mandato para abandonar el proyecto en curso de construcción de un aeropuerto mucho mayor, que llevaba ya un tercio completado. “Desconcierto en la población” Sin embargo, el AIFA no está exento de controversia, señala el politólogo de la UNAM Marco Arellano: “Fundamentalmente, es un aeropuerto hecho en una zona en donde todas las disposiciones de aeronáutica han mencionado que es una zona complicada porque está cerca de un cerro, por decirlo así, y eso limita el tráfico aéreo. Dos, redujo las expectativas de México para recibir muchos vuelos internacionales de distintas partes de Europa y de Asia, y terminó siendo un aeropuerto que no va a ayudar al aeropuerto internacional de la Ciudad de México a eliminar su tráfico”. Pero además, “es un aeropuerto que hacen los militares. Es una decisión presidencial un tanto absurda, está basada en que, como son inversiones de alto nivel económico, la concesión a un particular generalmente genera amiguismo, corrupción, y la apuesta de dárselo a los militares era una apuesta basada en que son incorruptibles. Lo cual obviamente no es cierto y esto generó un desconcierto en la población porque se ha venido paulatinamente concediendo una gran influencia a los militares en grandes zona, como las aduanas, la policía, y esto es otro eslabon de militarizar el país desde una perspectiva populista”, añade. “Elefante blanco” El AIFA ha entrado en operaciones con pocos vuelos programados y con el descontento de aquellos que van a tener que usarlo, porque se encuentra a 50 kilómetros al norte de Ciudad de México, y las carreteras están todavía por ampliar. “No se ha acabado el plano de infraestructura vial para llegar al aeropuerto: no hay vías de acceso en autobús, en tren, lo cual complica mucho su acceso. Es un aeropuerto donde sólo van a volar líneas nacionales. Es un verdadero drama y un capricho del presidente. Prácticamente es un supermercado hecho aeropuerto, la infraestructura es mínima”, denuncia Arellano. “Es un aeropuerto que no tiene la infraestructura adecuada. Las concesiones para poder meter comercios, restaurantes, hoteles, todo lo que un aeropuerto de primer nivel requiere, no se han podido dar porque nadie quiere invertir en un aeropuerto que va a terminar siendo un elefante blanco en unos cuatro o cinco años después de terminado el sexenio de López Obrador”, concluye el politólogo. Por su parte el gobierno de López Obrador señala el bajo coste de construcción del AIFA, en torno a seis mil millones de dólares, como una de sus grandes ventajas. Pero si se le suma el costo de haber abandonado el anterior proyecto, la factura se eleva a más de 21 mil millones de dólares, según los expertos.
Una crónica sobre una ceremonia de inauguración sui géneris, de una de las megaobras del presidente López Obrador. Otra crónica sobre el AIFA
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¿Santa Lucía resuelve la saturación? Sí. ¿Resultó más barato y entró en funcionamiento antes? También. ¿Es una obra insigne para orgullo internacional? No. Más allá de dimes y diretes, lo sabremos cuando cada cual tome el primer vuelo
Un aeropuerto, en principio, debe servir para que la gente pueda volar al destino de su elección o a aquellos disponibles. Pero el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se ha convertido en mucho más que eso
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Les decimos todo los que deben saber, qué onda con el espacio aéreo, si es seguro, cuáles son sus principales problemas y sobre todo cuáles son las expectativas de este aeropuerto.
En este capitulo hablamos sobre el nuevo aeropuerto de la CDMX el famoso "AIFA" y toda su polemica inaguración, también hablamos un poco sobre el plagio de J Balvin en su merch de su tour Jose 2022, entre otras noticias que seguro vas a disfrutar.
El nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, En su día de inauguración platicamos un poco de cómo surgió, sus pros y contras y sobre todo será realmente un aeropuerto que ayude a crecer la aviación mexicana y aliviane el problema de la saturación del espacio aéreo?. Pásale a la Cabina de Pilotos.
Antes de caer en una discusión familiar, con amigos o colegas del trabajo (ya no se diga en redes sociales, con desconocidos, que suelen ser incluso
La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, aseguró que cuando los adversarios de la Cuarta Transformación usen el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles lo disfrutarán en silencio
López Obrador precisó que en el año pasado, la ASF detectó inconsistencias por la cancelación del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México con un costo de 300,000 millones, cuando en realidad solamente se pagaron 100,000 millones a los contratistas.De igual forma, el titular del Ejecutivo Federal indicó que esas cifras son preliminares por lo que aún se pueden corregir o modificar.“Se van a ir aclarando todas las irregularidades que según se encontraron en la cuenta pública, así es siempre”, afirmó desde Palacio Nacional.Acusó que sus adversarios usan esos números para atacarlo y lamentó que antes operaban con impunidad personajes como el Chupacabras, el diablo o don X, pero que ahora eso se terminó.
El temor a la cuarta ola de contagios provoca que los trabajadores opten por el home office. La pobreza extrema en América Latina alcanza su mayor nivel en 27 años. Expansión recorre las instalaciones del nuevo aeropuerto y te contamos los detalles. El jugador de los Acereros de Pittsburgh, Ben Roethlisberger se retira. Fabrican piñata del actor Alfredo Adame. Maca Carriedo y Javier Garza cierran la semana laboral comentando algunas de las noticias más destacadas. Comparte tu opinión con nosotros en Instagram: @expansion.daily Este fin de semana sigue la información en expansion.mx
Rodrigo Guendelman conversó con Luis Vidal y David Ávila, de Luis Vidal Arquitectos, quienes se refirieron a la llegada de esta compañía al país y los distintos proyectos en los que han trabajado, donde destaca lo que están realizando en la nueva área del aeropuerto Arturo Merino Benítez.
#CiroEnImagen A cuatro meses de la inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles en Santa Lucía, ¿cuáles aerolíneas sí volarán desde ahí y cuáles no? Aquí los detalles: Visita nuestro sitio Web: http://bit.ly/2nT2Wz5Mantente siempre informado con las noticias sobre los acontecimientos más importantes a nivel nacional e internacional.Síguenos en nuestras redes:Facebook: http://bit.ly/INoticiasTwitter: @ImagenTVMex See acast.com/privacy for privacy and opt-out information.
En este episodio número 19 hablamos sobre el conflicto que surgió en la obra de Dos Bocas, que para variar fue maximizado por la derechairiza, asegurando que hubo hasta muertos (puras mentiras). También del aeropuerto Felipe Ángeles que va en tiempo y forma y está quedando espectacular. De igual mismo modo mencionamos las ridículas acciones legales que la alianza PRI-PAN-PRD está promoviendo contra la revocación de mandato. Tampoco nos pasó de noche el destape de Marcelo Ebrard. Abrazos no balazos !!! --- Send in a voice message: https://anchor.fm/los-chairos-del-norte/message
Antonio Martín del Campo, senador del PAN, en entrevista con Manuel López San Martín, habló sobre la propuesta de construir un aeropuerto de carga en Aguascalientes.
Con estudios de factibilidad incompletos y procesos que dejan mucho que desear para el correcto funcionamiento de lo que será el nuevo aeropuerto Felipe Ángeles de la Ciudad de México. Aerolíneas internacionales han comenzado no solo a cuestionar la falta de información técnica del mismo, sino que las ha llevado a decidir no tener planes de operar en este inmueble aún y cuando esté terminado. De esta y otras vicisitudes más, hablaremos sobre la obra magna del sexenio de la 4T en México. Escúchanos, estamos en tus redes.
El presidente López Obrador indicó que desde 2014 se estableció una limitación para las operaciones aéreas en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
¿Comedia periodística? ¿Periodismo Satírico? ¿Un disparo de nieve? ¿una luz cegadora? Avenida de Papel es lo que tú quieres que sea: investigación, comedía o una comunidad que una mexiquenses. Todos los lunes a las 7 pm. No olvides suscribirte, darle like y activar las notificaciones. Avenida de Papel es escrito y hosteado por @Durden. Twitter: @Durden Instagram: @Durdenosky Youtube: Avenida de Papel Episodio publicado el 5 de Noviembre de 2019
David Aguilar, editor y periodista nos da su opinión.
¿Qué explica los numerosos retrasos y sobrecostes del nuevo aeropuerto de Berlín-Brandeburgo? ¿Qué se puede esperar, en las circunstancias actuales, de esta polémica infraestructura que se ha inaugurado casi una década después de lo previsto? El 18º capítulo de Aerovía aborda la apertura del nuevo aeropuerto berlinés con la crónica y el análisis de Imanuel Marcus, periodista de The Berlin Spectator. Después, estrenamos ‘La frontera infinita', una nueva sección que repasará periódicamente la actualidad del ámbito del espacio con Juan Pons, coronel del Ejército de Tierra en la reserva y experto en temas espaciales. Para el estreno de esta nueva sección, Aerovía entrevista a Antonio Torres, el piloto e ingeniero aeronáutico que pudo convertirse en el primer astronauta español y que acabó siendo, durante más de dos décadas, jefe de entrenamiento en el Centro Europeo de Astronautas de la Agencia Espacial Europea. No te pierdas el 18º capítulo de Aerovía: ‘El nuevo aeropuerto de Berlín, una herida en el orgullo alemán'.
Constantino Sánchez Maya, titular del área jurídica de la Unión Sindical Tecámac indicó que no se les ha permitido trabajar en el nuevo aeropuerto Felipe Ángeles.
El General Ingeniero señaló que en Santa Lucía, 450 mil metros cuadrados de instalaciones militares están siendo reasignadas
Con un retraso de 9 años y tras innumerables fallos que causaron un incremento exponencial de los costes, el nuevo aeropuerto de Berlín debe abrir sus puertas el 31 de octubre. Janelle Dumalaon ya le ha echado un vistazo.
•Detienen a presunta jefa de plaza del CJNG en Xalapa•Vacuna de AstraZeneca y Oxford ya está siendo fabricada
Y sigue generando reacciones el tema del controversial aeropuerto de Bávaro que estaría muy cerca de la terminal de Punta Cana. Sobre el tema, opina nuestro querido amigo y habitué José Gregorio Cabrera.
Quizás el Hallazgo Arqueológico más Importante de la última Década - Restos Óseos que completan más de 60 MAMUTS con 14 años de Antigüedad . Nos Acompaña ANA BERTHA MIRAMONTES del INAH ( INST NAL. De ANTROPOLOGÍA E HISTORIA , desde Mexico y Nos Cuenta de Las Ciudades Bajo la Ciudad de México -
El presidente Andrés Manuel López Obrador dio la tarde de ayer el banderazo inicial a los trabajos del aeropuerto internacional “General Felipe Ángeles”, en la base militar de Santa Lucía.
El día de ayer el nuevo Aeropuerto de Daxing en Beijing oficialmente abrió sus puertas, éste aeropuerto ha sido diseñado para actuar como un mega aeropuerto. El edificio de la terminal tiene más de 1,000,000 de metros cuadrados, lo que lo convierte en la terminal de aeropuerto de un solo edificio más grande del mundo. Nuevos episodios de Lunes a Viernes 9 AM MEX. Descarga nuestra revista completamente gratis en la página de internet oleanadvisors.wixsite.com/olean/newsletter Síguenos en nuestras redes sociales @oleanadvisors en Facebook, Twitter, e Instagram. Contenido exclusivo para PATREONS en patreon.com/oleanmx Negocios: oleanadvisors@gmail.com
#NOTICIAS DE #TECNOLOGÍA DEL 2 DE JULIO Tenemos fecha para el Unpacked de Samsung, construyen un aeropuerto en China más grande que 100 estadios de fútbol y el jugador de ajedrez más importante del mundo ha mejorado su juego gracias a la tecnología. Link de las noticias: https://www.xataka.com/moviles/samsung-confirmo-fecha-su-proximo-unpacked-nuevo-galaxy-note-10-conoceremos-7-agosto https://www.xataka.com/otros/nuevo-aeropuerto-pekin-esta-construido-su-terminal-sera-grande-mundo-700-000-metros-cuadrados https://www.xataka.com/robotica-e-ia/nadie-habia-visto-jugar-jamas-asi-a-magnus-carlsen-campeon-mundo-ajedrez-culpa-alphazero
Donald Trump no sabe (o no quiere) guardar un secretito diplomático con México. Resulta que el antiguo Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México que ahora iba a convertirse en parque, laguna, paraíso o algo así no podrá ser porque México mágico. Analizamos el caso de Norberto Ronquillo, estudiante secuestrado y asesinado dentro de una rara y maltrecha investigación policiaca. Por último: cuidado al cruzar las piernas: omelette en Sin Comentarios.
Señora Bonita. Amigo Amo de Casa. Ya es la una y ya es jueves. Pero no es cualquier jueves. Hoy es Jueves de San Marcos con sabor a Aguascalientes. Pero antes que nada y antes que todo, permítase estar bien informados: -AMLO dice que puras habas; No habrá pactos, ni protección al crimen organizado -Descánsele rico, porque ya el lunes, arrancamos con la construcción del Nuevo Aeropuerto en Santa Lucía -Proponen prohibir venta de cerveza fría en la CDMX… Claro. Porque no hay nada más importante qué legislar ahorita. -Y en la mañanera, AMLO habla de la Reforma Educativa y de cine… Temas nuevos y de coyuntura. Completamente en vivo, desde la Feria De San Marcos en Aguascalientes. Don Noticia. El Señor “Sírveme Otra, Yo Pago”. La gente y los medios lo reconocen… Perdón… La gente lo medio conoce… Chumel Torres.
Las noticias de Expansion.mx para mantenerte informado
Este 14 de febrero no lo pases en soltería, nos tienes a nosotros
Señora Bonita! Amigo amo de casa! Súbale a su radito que ya es mitad de semana! Miercocteles, diría la godiniza tropical! Y hoy tenemos surtidita la nota: -La Suerte del que no se baña asiste a Paco Ignacio Taibo Two -AMLO hace escala en el OXXO -Hablando de AMLO, hoy toca la preferida de todos, la cuarta por la mañana. -Ya no hay de qué preocuparse, ya sabemos quien va a pagar los Bonos del Nuevo Aeropuerto...Usted, SÍ, USTED. -Se acuerda de Sor Chaira? Hoy tenemos a Sor Casino! Esto y más con Chumel Torres encabezando a su equipo opinatodo y sabelonada. Comenzamos.
Breve balance con Deckard sobre la coyuntura del Nuevo Aeropuerto. En efecto ya se canceló, pero es importante dejar en claro el porqué y seguir haciendo un seguimiento de los hechos que derivado de tal decisión.
Ésta ocasión Marlen, Edmundo y Eduardo ponen sobre la mesa algunos aspectos que complementan la tan agetreada conversación sobre el Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México (NAICM) acompañados por Elías Cattan, invitado de éste episodio. ¿Qués aspectos debe considerar un mega-proyecto como éste? Además del aspecto económico, en qué otros temas es imprescindible analizar los pros y contras? Hay mucha información circulando en redes, sobre todo polarización pero consideramos imperante abrir el canal de diálogo y ampliar el espectro informativo.
Hay más preguntas que respuestas acerca del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México, más allá del debate político. En este episodio, Marlen y Eduardo siguen conversando con el arquitecto Lorenzo Rocha para entender lo que implica esa decisión: ¿por qué moverlo?, ¿cómo decidir dónde debe ir?, ¿cómo afecta el desarrollo urbano y social de las ciudades? Y por si fuera poco, es hora de reflexionar sobre temas más prácticos e inmediatos (¿cómo llegar al NAICM?) antes de enfrentar la pregunta del millón: ¿qué hacer con el terreno que ahora ocupa el Aeropuerto de la Ciudad de México?
Que se cancela, que no se cancela, que muchos vuelos, que pocos vuelos. Por qué no ATERRIZAMOS todo lo que hay VOLANDO por ahí en el tema del aeropuerto. El show es en vivo así que no me responsabilizo por.. mucho. --- ¡Hablemos un rato! Twitter: http://twitter.com/OphCourse Facebook: http://facebook.com/OphCourse Snapchat: OphCourse