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IX Sir Robert Victor Goddard Hablar de Sir Robert Victor Goddard no es hablar de un ocultista, ni de un médium, ni de un excéntrico seducido por la superstición. Es hablar de un mariscal del aire británico, ingeniero formado en Cambridge, oficial de inteligencia, estratega militar en dos guerras mundiales y director académico tras su retiro. Un hombre moldeado por la disciplina, la jerarquía y la observación técnica. Y precisamente por eso, sus experiencias anómalas resultan tan inquietantes. A lo largo de su vida, Goddard fue protagonista directo o indirecto de algunos de los episodios paranormales más citados del siglo XX: una fotografía con un muerto presente entre los vivos, una visión aérea de un aeródromo en el futuro, una premonición atmosférica antes de la Primera Guerra Mundial y un accidente aéreo anticipado en sueños por un tercero. Pero lo más desconcertante no es cada episodio aislado. 1. La “visión” de 1911: la guerra antes de la guerra Mucho antes de que Europa estallara en 1914, el joven Goddard, entonces guardiamarina, experimentó lo que él mismo describió como una “visión interna”. Desde la cubierta del HMS Victorious, observó una formación de nubes que adoptaba con precisión la forma de las Islas Británicas, mientras una masa oscura que él asoció mentalmente con Alemania y Europa continental parecía avanzar sobre ellas. La nube negra cubría parcialmente la blanca. Después retrocedía. Finalmente se disipaba. No escuchó voces. No vio apariciones. No perdió la conciencia. Lo que ocurrió fue otra cosa: una certeza absoluta e inexplicable de que Inglaterra sería atacada… pero no derrotada. Lo crucial aquí es su propia interpretación posterior. Goddard insistió en que aquello no estaba “en el cielo”, sino “dentro de él”. Es decir, no lo vivió como fenómeno óptico sino como acceso súbito a una información que aún no existía en el plano histórico. Cuando la guerra estalló tres años después, afirmó que jamás dudó del desenlace final. La convicción que nació aquel día no lo abandonó ni en los momentos más sombríos del conflicto. Desde una perspectiva parapsicológica, esto encaja con fenómenos de precognición intuitiva, donde la información futura no se percibe como imagen externa sino como conocimiento integrado en la conciencia. 2. La fotografía de Freddy Jackson: el muerto de la última fila. En 1919, dos días después de la muerte accidental del mecánico Freddy Jackson decapitado por la hélice de un avión, su escuadrón posó para una fotografía oficial. La imagen fue tomada el mismo día del funeral. Al revelarse la placa, detrás de uno de los oficiales, parcialmente oculto, aparece el rostro de Jackson. Sin gorra. Con la cabeza inclinada. Mirando ligeramente hacia un lado. El detalle más inquietante: sus compañeros lo identificaron inmediatamente. No hubo discusión interna en el escuadrón sobre quién era. Goddard, como oficial relacionado con el grupo, nunca negó la autenticidad de la fotografía. No la calificó de fraude ni de manipulación. Desde el análisis técnico moderno, podrían proponerse hipótesis como doble exposición o error de revelado. Sin embargo, el estudio Bassano, responsable de la imagen, no tenía antecedentes de ese tipo de fallos en retratos formales. El fenómeno se clasifica dentro de la tipología de “fotografía psíquica” o “aparición post-mortem en soporte físico”. Lo singular no es solo la figura, sino el contexto: un muerto enterrado esa misma mañana aparece integrado en una composición formal perfectamente estructurada. 3. El aeródromo de Drem (1934): el futuro observado desde el aire Este es el episodio más documentado y analizado de su vida. En 1934, Goddard sobrevoló el aeródromo de Drem, en Escocia. Lo vio abandonado: hangares deteriorados, ganado pastando, pistas inutilizadas. Días después, durante un vuelo de regreso, atravesó una tormenta extremadamente violenta. Pérdida de control, desorientación, descenso en espiral. Finalmente emergió bajo las nubes… y volvió a ver Drem. Pero no era el mismo Drem. Ahora estaba activo. Pistas asfaltadas. Hangares renovados. Aviones pintados de amarillo brillante. Mecánicos con monos azules. Actividad operativa. Lo más perturbador: ese esquema de colores (aviones amarillos de entrenamiento y overoles azules) no fue adoptado por la RAF hasta 1939 y 1940. Cuatro años después, Drem fue reactivado exactamente bajo esas condiciones. Este caso se encuadra dentro de los denominados time slips prospectivos: no un salto al pasado, sino una percepción temporal adelantada. Elementos recurrentes en este tipo de episodios: Condición atmosférica anómala (tormenta, niebla, distorsión lumínica). Sensación de “atmósfera encapsulada”. Efecto Campana. Percepción de irrealidad cualitativa. Invisibilidad aparente del testigo respecto al entorno. Goddard describió la escena como “más real que un sueño, pero distinta de la realidad ordinaria”. 4. Shanghái, 1946: el accidente soñado En enero de 1946, un oficial le relató un sueño vívido: un Douglas Dakota rumbo a Tokio, tormenta de nieve, tres civiles a bordo (dos hombres y una mujer), impacto en una costa rocosa japonesa. Todos muertos. Goddard desaparecido. Al día siguiente, Goddard sube a un Dakota. A última hora embarcan tres civiles: dos hombres y una mujer. Se desata una tormenta severa. Formación de hielo en alas. Pérdida de control. Aterrizaje forzoso en la isla de Sado. La única diferencia respecto al sueño: nadie muere. Aquí no hablamos de experiencia directa suya, sino de precognición transmitida por tercero. El patrón es extraordinariamente específico. La estadística pura no explica la coincidencia de: Modelo de avión. Composición exacta de pasajeros. Tipo de tormenta. Zona geográfica. Resultado casi idéntico. 5. La experiencia energética nocturna En su vejez, Goddard relató un fenómeno íntimo: una corriente energética que ascendía desde los pies hasta la cabeza mientras permanecía consciente en la cama. No era parálisis del sueño. No era sueño hipnagógico. No era pérdida de conciencia. Describió: Sensación eléctrica progresiva. Expansión de claridad mental. Voz interna nítida. Sensación de separación entre mente y cuerpo. En estudios contemporáneos de fenomenología anómala, esto se asemeja a: Experiencias extracorporales parciales. Estados vibracionales previos a OBE. Episodios místicos espontáneos no inducidos. Lo notable es que él no lo interpretó como alucinación. Tampoco como enfermedad. Lo vivió como acceso a un plano ampliado de percepción. Tras décadas de silencio, Goddard llegó a una conclusión radical para un militar racional: El tiempo no es estrictamente lineal. La conciencia no está confinada al presente. La realidad física no agota lo real. Se interesó por la hipótesis parafísica en ufología, OVNIS, sugiriendo que ciertos fenómenos no provienen del espacio exterior, sino de dimensiones coexistentes. No abrazó el misticismo ingenuo. No abandonó la razón. Pero aceptó que su experiencia vital le obligaba a revisar los fundamentos del determinismo clásico. Sir Robert Victor Goddard no fue un visionario profesional. No buscó notoriedad. No construyó una carrera sobre lo paranormal. Sin embargo: Vio una guerra antes de que comenzara. Observó un aeródromo cuatro años en el futuro. Sobrevivió a un accidente anticipado en sueños por otro. Conservó una fotografía donde un muerto aparece entre los vivos. Experimentó fenómenos energéticos conscientes en su vejez. No estamos ante un caso aislado. Estamos ante un patrón persistente de anomalías temporales y perceptivas en la vida de un individuo altamente entrenado en observación objetiva. Y eso es lo que convierte su historia en algo más que una anécdota: la transforma en uno de los expedientes más sólidos cuando se estudian intersecciones entre conciencia, tiempo y realidad física. Escúchame en iVoox. Suscríbete en tu plataforma preferida. HAZTE MECENAS: No dejes que La Biblioteca cierre nunca sus puertas. Gracias a los MECENAS: sin ustedes, La Llamada De La Luna no sería posible. Canal Telegram: https://t.me/LaLamadaDeLaLuna YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCEOtdbbriLqUfBtjs_wtEHw Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

IX Sir Robert Victor Goddard Hablar de Sir Robert Victor Goddard no es hablar de un ocultista, ni de un médium, ni de un excéntrico seducido por la superstición. Es hablar de un mariscal del aire británico, ingeniero formado en Cambridge, oficial de inteligencia, estratega militar en dos guerras mundiales y director académico tras su retiro. Un hombre moldeado por la disciplina, la jerarquía y la observación técnica. Y precisamente por eso, sus experiencias anómalas resultan tan inquietantes. A lo largo de su vida, Goddard fue protagonista directo o indirecto de algunos de los episodios paranormales más citados del siglo XX: una fotografía con un muerto presente entre los vivos, una visión aérea de un aeródromo en el futuro, una premonición atmosférica antes de la Primera Guerra Mundial y un accidente aéreo anticipado en sueños por un tercero. Pero lo más desconcertante no es cada episodio aislado. 1. La “visión” de 1911: la guerra antes de la guerra Mucho antes de que Europa estallara en 1914, el joven Goddard, entonces guardiamarina, experimentó lo que él mismo describió como una “visión interna”. Desde la cubierta del HMS Victorious, observó una formación de nubes que adoptaba con precisión la forma de las Islas Británicas, mientras una masa oscura que él asoció mentalmente con Alemania y Europa continental parecía avanzar sobre ellas. La nube negra cubría parcialmente la blanca. Después retrocedía. Finalmente se disipaba. No escuchó voces. No vio apariciones. No perdió la conciencia. Lo que ocurrió fue otra cosa: una certeza absoluta e inexplicable de que Inglaterra sería atacada… pero no derrotada. Lo crucial aquí es su propia interpretación posterior. Goddard insistió en que aquello no estaba “en el cielo”, sino “dentro de él”. Es decir, no lo vivió como fenómeno óptico sino como acceso súbito a una información que aún no existía en el plano histórico. Cuando la guerra estalló tres años después, afirmó que jamás dudó del desenlace final. La convicción que nació aquel día no lo abandonó ni en los momentos más sombríos del conflicto. Desde una perspectiva parapsicológica, esto encaja con fenómenos de precognición intuitiva, donde la información futura no se percibe como imagen externa sino como conocimiento integrado en la conciencia. 2. La fotografía de Freddy Jackson: el muerto de la última fila. En 1919, dos días después de la muerte accidental del mecánico Freddy Jackson decapitado por la hélice de un avión, su escuadrón posó para una fotografía oficial. La imagen fue tomada el mismo día del funeral. Al revelarse la placa, detrás de uno de los oficiales, parcialmente oculto, aparece el rostro de Jackson. Sin gorra. Con la cabeza inclinada. Mirando ligeramente hacia un lado. El detalle más inquietante: sus compañeros lo identificaron inmediatamente. No hubo discusión interna en el escuadrón sobre quién era. Goddard, como oficial relacionado con el grupo, nunca negó la autenticidad de la fotografía. No la calificó de fraude ni de manipulación. Desde el análisis técnico moderno, podrían proponerse hipótesis como doble exposición o error de revelado. Sin embargo, el estudio Bassano, responsable de la imagen, no tenía antecedentes de ese tipo de fallos en retratos formales. El fenómeno se clasifica dentro de la tipología de “fotografía psíquica” o “aparición post-mortem en soporte físico”. Lo singular no es solo la figura, sino el contexto: un muerto enterrado esa misma mañana aparece integrado en una composición formal perfectamente estructurada. 3. El aeródromo de Drem (1934): el futuro observado desde el aire Este es el episodio más documentado y analizado de su vida. En 1934, Goddard sobrevoló el aeródromo de Drem, en Escocia. Lo vio abandonado: hangares deteriorados, ganado pastando, pistas inutilizadas. Días después, durante un vuelo de regreso, atravesó una tormenta extremadamente violenta. Pérdida de control, desorientación, descenso en espiral. Finalmente emergió bajo las nubes… y volvió a ver Drem. Pero no era el mismo Drem. Ahora estaba activo. Pistas asfaltadas. Hangares renovados. Aviones pintados de amarillo brillante. Mecánicos con monos azules. Actividad operativa. Lo más perturbador: ese esquema de colores (aviones amarillos de entrenamiento y overoles azules) no fue adoptado por la RAF hasta 1939 y 1940. Cuatro años después, Drem fue reactivado exactamente bajo esas condiciones. Este caso se encuadra dentro de los denominados time slips prospectivos: no un salto al pasado, sino una percepción temporal adelantada. Elementos recurrentes en este tipo de episodios: Condición atmosférica anómala (tormenta, niebla, distorsión lumínica). Sensación de “atmósfera encapsulada”. Efecto Campana. Percepción de irrealidad cualitativa. Invisibilidad aparente del testigo respecto al entorno. Goddard describió la escena como “más real que un sueño, pero distinta de la realidad ordinaria”. 4. Shanghái, 1946: el accidente soñado En enero de 1946, un oficial le relató un sueño vívido: un Douglas Dakota rumbo a Tokio, tormenta de nieve, tres civiles a bordo (dos hombres y una mujer), impacto en una costa rocosa japonesa. Todos muertos. Goddard desaparecido. Al día siguiente, Goddard sube a un Dakota. A última hora embarcan tres civiles: dos hombres y una mujer. Se desata una tormenta severa. Formación de hielo en alas. Pérdida de control. Aterrizaje forzoso en la isla de Sado. La única diferencia respecto al sueño: nadie muere. Aquí no hablamos de experiencia directa suya, sino de precognición transmitida por tercero. El patrón es extraordinariamente específico. La estadística pura no explica la coincidencia de: Modelo de avión. Composición exacta de pasajeros. Tipo de tormenta. Zona geográfica. Resultado casi idéntico. 5. La experiencia energética nocturna En su vejez, Goddard relató un fenómeno íntimo: una corriente energética que ascendía desde los pies hasta la cabeza mientras permanecía consciente en la cama. No era parálisis del sueño. No era sueño hipnagógico. No era pérdida de conciencia. Describió: Sensación eléctrica progresiva. Expansión de claridad mental. Voz interna nítida. Sensación de separación entre mente y cuerpo. En estudios contemporáneos de fenomenología anómala, esto se asemeja a: Experiencias extracorporales parciales. Estados vibracionales previos a OBE. Episodios místicos espontáneos no inducidos. Lo notable es que él no lo interpretó como alucinación. Tampoco como enfermedad. Lo vivió como acceso a un plano ampliado de percepción. Tras décadas de silencio, Goddard llegó a una conclusión radical para un militar racional: El tiempo no es estrictamente lineal. La conciencia no está confinada al presente. La realidad física no agota lo real. Se interesó por la hipótesis parafísica en ufología, OVNIS, sugiriendo que ciertos fenómenos no provienen del espacio exterior, sino de dimensiones coexistentes. No abrazó el misticismo ingenuo. No abandonó la razón. Pero aceptó que su experiencia vital le obligaba a revisar los fundamentos del determinismo clásico. Sir Robert Victor Goddard no fue un visionario profesional. No buscó notoriedad. No construyó una carrera sobre lo paranormal. Sin embargo: Vio una guerra antes de que comenzara. Observó un aeródromo cuatro años en el futuro. Sobrevivió a un accidente anticipado en sueños por otro. Conservó una fotografía donde un muerto aparece entre los vivos. Experimentó fenómenos energéticos conscientes en su vejez. No estamos ante un caso aislado. Estamos ante un patrón persistente de anomalías temporales y perceptivas en la vida de un individuo altamente entrenado en observación objetiva. Y eso es lo que convierte su historia en algo más que una anécdota: la transforma en uno de los expedientes más sólidos cuando se estudian intersecciones entre conciencia, tiempo y realidad física. Escúchame en iVoox. Suscríbete en tu plataforma preferida. HAZTE MECENAS: No dejes que La Biblioteca cierre nunca sus puertas. Gracias a los MECENAS: sin ustedes, La Llamada De La Luna no sería posible. Canal Telegram: https://t.me/LaLamadaDeLaLuna YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCEOtdbbriLqUfBtjs_wtEHw

En #Teotihuacán fue grabado el aterrizaje de emergencia de globos aerostáticos. La Agencia Federal de Aviación Civil (#AFAC) informó que instalará dos oficinas en la zona para supervisar estos vuelos. #NoticiasImagen #PaolaRojasDPC De Pisa y Corre con Paola Rojas de lunes a viernes a las 8:00 am por Imagen Televisión. Visita también nuestra página www.imagentv.comSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Sedena autoriza aterrizaje de emergencia de aeronaves de EU  Condusef abre diplomado gratuito en educación financieraEstados Unidos reporta nuevo ataque antidrogas en el PacíficoMás información en nuestro podcast

Si quieres ver el tutorial completo sobre cómo instalar MoltBot / ClawdBot sin conocimientos técnicos en 15 minutos, entra en https://maslistoquelaia.com--Qué pasa Hacedor, volvemos con un episodio y newsletter de Haciendo Cosas.Pero este es realmente especial.En los últimos días ha pasado una cosa curiosa en el mundillo de la IA:Un proyecto relativamente desconocido ha provocadohype real, compras impulsivas de Mac Minis a medio Twitter hablando de “agentes”, “automatización”y “mi asistente personal 24/7… This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit haciendocosas.online

◉ Búscanos en todas las redes sociales como abejorromedia 

En este nuevo episodio de Tras las Líneas, GAFE423 y Plasty analizan el reciente caso del avión de la Fuerza Aérea de Estados Unidos que aterrizó en el Aeropuerto de Toluca. Ante las múltiples especulaciones difundidas en otros medios y las declaraciones oficiales de la presidenta de México, en este episodio se presenta un análisis serio y documentado para explicar qué hay realmente detrás de este hecho y cuál es la versión más acertada de lo ocurrido.#TrasLasLíneas #GAFE423 #Plasty #FuerzaAéreaDeEstadosUnidos #AeropuertoDeToluca #AnálisisPolítico #Geopolítica #MéxicoEstadosUnidos #NoticiasMéxico #Actualidad #podcastmilitar #podcast #noticias EPISODIOS:00:00 - 01:03 - Intro.01:04 - 02:39 - Avance.09:30 - Hay algo que no cuadra ante la llegada del aeronave de EU en Toluca.11:10 - Lo que cuesta mover la aeronave de EU a México.15:44 - La aeronave no es taxi ¿En realidad a que llegó?.17:15 - ¿Quien autorizó el aterrizaje del aeronave de EU en toluca?.18:52 - La prueba grafica que no se puede esconder. 22:13 - ¿Quien capacita a las unidades convencionales?.28:20 - Más de una década que hay militares operando de EU en México

En el episodio de hoy de VG Daily, Juan Manuel de los Reyes y Andre Dos Santos analizan una semana decisiva para entender si la economía de EE. UU. se está enfriando o, por el contrario, está retomando tracción. Primero, desmenuzan el “paquete empleo” (ADP, JOLTS, Challenger y el reporte oficial) para evaluar si el piso del mercado laboral ya quedó atrás y lo qué significa. Luego conectan esa foto con la dinámica de productividad y costos laborales, clave para márgenes corporativos y para el debate de inflación en 2026.​El segundo gran bloque aterriza en PIB y mercados, el déficit comercial de octubre cayó al menor nivel desde 2009, y esa aritmética llevó al GDPNow de la Fed de Atlanta a subir su estimación de 4T 2025 a 5.4%, con una mejora notable en la contribución de exportaciones netas. Con esto, cierran el episodio con la lectura de “por qué importa”, cómo una economía que sorprende al alza cambia el mapa de expectativas de tasas, resultados corporativos y apetito por riesgo.​

La carrera por encontrar y desarrollar lugares de aterrizaje para taxis aéreos marca el inicio de una nueva era en la movilidad urbana. Empresas como VertiPorts by Atlantic, Archer Aviation y Skyports están sentando las bases de una infraestructura que podría transformar el transporte en las grandes ciudades, combinando innovación tecnológica, inversión inmobiliaria y coordinación regulatoria. Aunque los desafíos técnicos y normativos son significativos desde la aprobación de rutas de vuelo por la FAA hasta la instalación de sistemas eléctricos adecuados, los avances recientes apuntan a que los taxis aéreos dejarán de ser una visión futurista para convertirse en una realidad operativa en la próxima década. Las urbes que logren consolidar redes de vertipuertos no solo atraerán a los primeros operadores de eVTOL, sino que también se posicionarán como pioneras en el rediseño del transporte metropolitano sostenible y eficiente.

El cantante narró el susto que vivió en una avioneta y contó cómo la fe y la familia guían su carrera.

El cantante narró el susto que vivió en una avioneta y contó cómo la fe y la familia guían su carrera.

Descubren pista de aterrizaje clandestina en Chihuahua Cineteca Nacional celebra serie “Las Muertas” de Luis EstradaTrump planea tarifa de 100 mil dólares para visas H-1B en EUMás información en nuestro podcast

Sheinbaum suspende conferencias matutinas por eventos patrios Cofepris alerta sobre riesgos de medicamentos falsosBolsonaro condenado a 27 años de prisión en BrasilMás información en nuestro podcast

En la lejana ciudad de Trevelin en la provincia de Chubut, un granjero observa un OVNI que aterriza y........ laruedadelmisterio2010@gmail.com ®© La Rueda del Misterio

¡Última llamada! Reemplacamiento en Edomex vence este 31 de agosto  Claudia Sheinbaum exige libertad para Pedro Castillo y llama a la ONU a actuar   Aterrizaje de emergencia en Tamaulipas deja una víctima fatalMás información en nuestro Podcast

Turkish Airlines ha oficializado su intención de adquirir una participación minoritaria en Air Europa, tras la retirada de Lufthansa y Air France-KLM. El plan prevé un crecimiento rápido apoyado en la complementariedad de rutas, especialmente en mercados clave para ambas aerolíneas.En junio de 2025, España recibió 9,5 millones de turistas internacionales, un 1,9 % más que el año anterior, con un gasto superior a 13.000 millones de euros. En el primer semestre, el acumulado alcanza 44,5 millones de visitantes, un 4,7 % más interanual, con fuerte crecimiento de mercados como Estados Unidos, Irlanda y Suiza.Destinia ha reforzado su estrategia de crecimiento mediante alianzas con aerolíneas, operadores ferroviarios y marcas de moda, incluyendo acuerdos con Rwand Air, Flynas, Iryo y Cortefiel. Estas colaboraciones le permiten acceder a millones de clientes y avanzan en su objetivo de alcanzar dos millones de usuarios y 300 millones de euros de facturación en 2027.Volotea inaugurará una nueva ruta directa entre Granada y Santander a partir del 5 de diciembre de 2025, con dos vuelos semanales los martes y viernes, y un horario especial durante Navidad. Esta conexión refuerza la presencia de la aerolínea en el aeropuerto de Santander, donde ya opera otras rutas exclusivas.Menorca encadena tres meses de caída en la llegada de turistas británicos, su principal mercado internacional, con un descenso del 10,8 % en junio y una pérdida acumulada de más de 13.000 visitantes desde abril. Sin embargo, el turismo total en la isla creció un 8,7 % en junio, impulsado principalmente por el fuerte aumento del turismo francés, que subió un 54,5 % en el mes y ya compensa la bajada de visitantes del Reino Unido.Ávoris refuerza su apuesta por las agencias de viaje independientes integradas en grupos de gestión, considerándolas un canal esencial que complementa su red propia. La compañía busca consolidar relaciones a largo plazo e incorpora plataformas que faciliten la gestión y potencien la venta complementaria a sus paquetes combinados.

En esta meditación te invito a detenerte, a habitar tu cuerpo y a abrir el espacio interno donde la sanación puede comenzar. A través de una escucha suave y profunda, guiada paso a paso, explorarás la conexión entre tu respiración, tus tejidos y ese ritmo silencioso que todo lo sostiene.Inspirada en los principios de la terapia biodinámica craneosacral, esta meditación es ideal tanto para terapeutas como para cualquier persona que desee reconectar con su cuerpo, su energía vital y su capacidad innata de autorregulación.  ¿Qué encontrarás en esta meditación?• Aterrizaje corporal y presencia• Escaneo craneal y percepción sutil• Visualización sanadora desde el cráneo al sacro• Agradecimiento al cuerpo y sus procesos• Cierre consciente con anclaje y quietud  Esta práctica puede ser un excelente complemento a tus sesiones de terapia, a tu trabajo como acompañante o a tu camino de crecimiento interior. Si te dedicas a acompañar a otros, te ayudará a cultivar el arte de la presencia silenciosa. Puedes seguir explorando mi trabajo aquí: https://craneosacral.netGracias por estar aquí y por permitir que esta experiencia te acompañe un instante en tu camino.Si esta meditación te ha tocado, puedes dejar un comentario o compartirla con quien lo necesite. #MeditaciónGuiada #Craneosacral #TerapiaBiodinámica #Presencia #SanaciónInterior #JavierDeMaría

✅Huracán Erik se intensifica ✅Alerta por huracán ✅Aterrizaje forzoso ✅Rescatan a mujer embarazada ✅Conflicto Israel-Irán

Comienza el festival Open House. Aterrizaje abortado en Praga: un piloto pide a los pasajeros que recen. Los efectos de la sequía en Chequia. TOP 5 fiestas en Praga.

Dos astronautas de la NASA regresan a la Tierra tras casi 300 días en el espacio, en una misión que debía durar solo 8. La cápsula de SpaceX aterriza con éxito, y en India celebran con júbilo el regreso de Sunita Williams, cuyo padre nació en una aldea ancestral. Un evento histórico que une ciencia, resistencia y emoción.

Versión de Reuters: ¡No permite aterrizaje de avión militar de EU con deportados!Enlace para apoyar vía Patreon:https://www.patreon.com/julioastilleroEnlace para hacer donaciones vía PayPal:https://www.paypal.me/julioastilleroCuenta para hacer transferencias a cuenta BBVA a nombre de Julio Hernández López: 1539408017CLABE: 012 320 01539408017 2Tienda:https://julioastillerotienda.com/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

En la Historia Sonora de hoy con Ana Francisca Vega por MVS Noticias: Hallan 2 cadáveres en tren de aterrizaje de avión de jetblue en Florida; así los encontraron.See omnystudio.com/listener for privacy information.

En 6AM de Caracol Radio estuvo Frank Pearl, presidente de la Asociación Colombiana del Petróleo y Gas, quien habló sobre cómo la reforma tributaria amenaza la inversión petrolera

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El aeropuerto internacional El Dorado de Bogotá fue escenario de un incidente aéreo el pasado domingo, 10 de noviembre, cuando un Boeing 727-200 de carga de la aerolínea Aerosucre, matrícula HK-5216, colisionó con una antena del Sistema de Aterrizaje por Instrumentos (ILS) durante el despegue hacia Valencia, Venezuela. El evento ocurrió a las 4:21 de la tarde y fue captado en video por un aficionado en las cercanías del aeropuerto.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Resumen informativo con las noticias más destacadas de Colombia del Martes 15 de octubre 9:00am

Manuel Jabois reflexiona sobre la nueva separación de La Oreja de Van Gogh.

La mano de obra migrante es esencial en el campo, para ellos puede suponer la entrada en el mundo laboral pero puede también ser un lastre si esta es su única opción. Conversamos con Omar, quien lo ha vivido en primera persona, y con Yoan Molinero, investigador en el Instituto Universitario de Estudios sobre Migraciones de la Universidad de Comillas.

El avión de Scandinavian Airlines fue forzado a aterrizar de emergencia en Dinamarca antes de continuar su trayectoria hasta la ciudad española de Málaga. Escucha esta y otras noticias insólitas de la semana.

Juan Carlos Pichardo, Ñonguito, Harold Diaz, Oscar Carrasquillo, Katherin Amesty, Begoña Guillen y Anier Barros

Juan Carlos Pichardo, Ñonguito, Harold Diaz, Oscar Carrasquillo, Katherin Amesty, Begoña Guillen y Anier Barros

En el episodio de hoy, Miguel Enrique Muñoz Bencosme y Juan Manuel de los Reyes discuten sobre el reporte de Nvidia. Desglosan el reporte y dan su análisis a futuro, tratando de responder por qué el mercado no ha respondido de forma positiva a un reporte tan bueno, el cual implicó un incremento en ventas de hasta 122% año con año. Además, hablan en detalle de los últimos datos de PIB y de consumo de Estados Unidos, que han superado las expectativas de los analistas, y nos hablan de la economía americana robusta y un consumo que se ha mantenido. También detallan el dato del Core PCE y su opinión acerca del futuro de la economía americana.

“Un ‘Aha' son puertas abiertas, ahora te toca a ti pasar por esa puerta.” - Isra García. Este nuevo episodio son dos en uno y una sorpresa. Los dos primeros son dos sesiones de preguntas y respuestas dentro de dos programas 1:1 de Alto Rendimiento Holístico. Uno con Carlos Esteire más sobre factores, indicadores clave, evaluación, seguimiento y optimización de lo aprendido sobre el método del alto Rendimiento Holístico. El segundo es con Jorge Petit y explora los pequeños grandes matices de algunos de los superhábitos cotidianos. El tercero, que en realidad es el primero, es un mensaje de Isra a todos los oyentes con una actualización sobre el pódcast, los próximos episodios, el fin de esta etapa del pódcast que comenzó en 2017, el proceso de aterrizaje de la Gran Victoria, dos proyectos abiertos al público, su vuelta y la nueva fase del pódcast en 2025. “¿Qué ha cambiado en mí respecto al día anterior?” - Isra García. “El camino largo es el atajo, haz el trabajo y el resultado se ocupará del resto” - Isra García. Índice de contenidos - y qué aprenderás en este episodio: Parte 1 - Intro Isra García con mensaje para todos los oyentes: Los próximos pasos del pódcast, sus nuevos invitados, los episodios finales hasta su vuelta de La Gran Victoria. El Hombre Holístico, el Retiro de Oscuridad y el libro Actitud Imparable. El silencio es la gran motivación. Parte 2 - Q&A con Carlos Esteire: Fundación Enrique Esteire Perla in Memoriam Cómo y en qué grado se evalúa el éxito del programa de ARH 1:1? La media de resultados después del programa. Comparar el programa del ARH con otras alternativas. La guía de integración, cómo expandir lo que has aprendido. Seguimiento y luego qué. Parte 3 - Q&A con Jorge Petit: Tiempo para cada meditación y pausa consciente. La rutina óptima de la técnica de potencial holístico. Seleccionar y filtrar las listas de música adecuadas para cada momento. Toma de batidos y preparados energéticos a lo largo del día y su optimización para el deporte. Alternar la alimentación de alto rendimiento con dieta Mediterránea. Ducha fría en la mañana, y ducha caliente. Cómo usar el cojín de meditación y la meditación zazen. “Todo lo mismo que me esclavizaba, ahora me libera” - Isra García. Notas del pódcast: Programa de Alto Rendimiento Holístico. Episodio pódcast El Hombre Holístico. Contacto para información, detalles, contenidos, logística y coste del retiro El Hombre Holístico - por correo: beabril(aroba)isragarcia(punto)com - o WhatsApp: +34 671 065 533. Contacto para participar en el retiro de tres días completos de oscuridad + autodominio - por correo: lolablanquer(aroba)isragarcia(punto)com. Fundación Enrique Esteire Perla in Memoriam. Salva Fernández - entrevista. Doctor Estivil. Doctor Antonio Hernández. Néstor Palmetti - entrevista. El cerebro empieza a reaccionar a la meditación a partir de los 20 minutos. Pre-entrenamiento Cell-UP Amix. Superboost de Biotona. Perfil público de Isra García en Spotify con todas sus playlists accesibles. La meditación zazen - manual de iniciación. “Atrévete a ser tu propio maestro” “Esa es la clave, seguir por tu parte” - Isra García. El podcast - Los factores e indicadores clave para llevar a cabo y evaluar el Alto Rendimiento Holístico y los resultados obtenidos. Optimizar los pequeños grandes matices de superhábitos cotidianos. Próximos pasos del pódcast de Isra y el aterrizaje de La Gran Victoria. Como maximizar el potencial humano a través de los diferentes componentes del alto rendimiento holístico (Q&A).

Organizan marcha por feminicidio de Paola Andres en Mexicali, BC Reintegran al policía que participó en video para adultosAvión con 297 personas a bordo es evacuado de emergencia en PakistánFondeso Credítos Feminicidio  empleos PaolaAndres Mexicali Policía VideoparaadultosAvión Aterrizaje de emergencia PakistanMás información en nuestro podcast

Jorge Beingolea, VP de Soluciones de Portafolio de Credicorp Capital, nos habla sobre el contexto macroeconómico y financiero global de junio 2024.  

Uno de los grandes debes del Aeropuerto Internacional de Carrasco está finalmente en vías de solucionarse. Corporación América, empresa concesionaria de esa y otras siete terminales aéreas del país, anunció esta semana que instalará en Carrasco un nuevo sistema de aterrizaje instrumental. ¿Qué significa esto? Que los aviones que hoy llegan a Montevideo en condiciones climáticas adversas podrán bajar en Carrasco en vez de ser desviados a otra ciudad, como ocurre actualmente en esos casos. El sistema nuevo será categoría III b: un nivel similar, según informó la empresa en un comunicado, al de aeropuertos como el de Heathrow, en Londres. El comunicado agrega que esto “redundará en una mejora de la conectividad aérea, una mejor experiencia para los pasajeros, mayor predictibilidad para las aerolíneas y una ventaja competitiva para el desarrollo de la aviación”. La nueva tecnología se financiará con un plus que pagarán las aerolíneas. Este martes el Poder Ejecutivo habilitó a Corporación América a cobrar un adicional al “precio por apoyo de aterrizaje” que paga cada avión que opera en Carrasco. A esos efecto se definió una tabla de precios que varían según el peso de la aeronave, que llega a un máximo de US$ 215,24 para las de más de 170 toneladas. Este precio se cobrará haya o no condiciones meteorológicas adversas. Esta fue una de una tres novedades que anunció Corporación América a partir de otras tantas resoluciones del Poder Ejecutivo, que también incluyen la confirmación de la extensión por 10 años de la concesión del aeropuerto de Punta del Este y la ampliación del objeto de la concesión del aeropuerto de Carrasco, que ahora también incluye el edifico de la vieja terminal de pasajeros, que es patrimonio histórico, que se restaurará y donde se invertirá también para potenciarla como “polo logístico para la región”, en obras que abarcarán todas sus instalaciones conexas, entre ellas las dos playas de estacionamiento. Vamos a profundizar en esta noticia. Conversamos En Perspectiva con el gerente de la Cámara de Comercio Aeronáutico del Uruguay, José Luis Hernández.

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Laura Blanco, Paco Pascual, Jesús Rivasés e Ignacio Rodríguez Burgos comentan y analizan las noticias económicas del día. 

Nuestro Insólito Universo _ Aterrizaje perfecto. En los cinco minutos de duración que tiene este programa se narran historias asombrosas referentes a cualquier tema. La primera transmisión de este programa se realizó por la Radio Nacional de Venezuela el 4 de agosto de 1969 y su éxito fue tal que, posteriormente, fue transmitido también por Radio Capital y, actualmente, se mantiene en la Radio Nacional (AM) y en los circuitos Éxitos y Onda, de Unión Radio (FM), lo cual le otorga una tribuna de red AM y FM que cubren todo el país, uno de los programas radiales más premiados y de mayor duración en la historia de la radio de Venezuela.

Lo prometido es de deuda, nos sumergimos por primera vez en el fascinante universo de los K-dramas, con la inolvidable historia de amor entre el Capitán Ri y Yoon Se-ri en "Aterrizaje de Emergencia en tu Corazón", una trama que ha cautivado corazones alrededor del mundo gracias a la inigualable química entre sus protagonistas. Pero eso no es todo. ¡Tenemos una invitada especial! Génesis, una apasionada fanática de Asia y experta en K-dramas, J-dramas, boys love y mucho más, se une a Majo para desentrañar todos los detalles y secretos detrás de este emocionante género. --- Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/crazystupidpodcast/message

¿Hemos conseguido derrotar a la inflación? ¿Nos dirigimos de nuevo a un entorno de bajos tipos de interés? ¿Vamos hacia una recesión o hemos conseguido esquivarla? Entrevista de @HectorChamizo sobre el presente y el futuro de la economía de España, EEUU y Argentina. La entrevista está apadrinada por Freedom 24. En esta plataforma, puedes obtener por tus depósitos en euros hasta un 4,48% anual: https://freedom24.club/juanrallo Hazte miembro en: https://plus.acast.com/s/juanrallo. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Fiesta para las 5600 emisiones. Fiesta por que comienza el  Aterrizaje México Noroeste 2023. Fiesta porque inicia Septiembre. Fiesta por todo ECDQEMSD podcast El Cyber Talk Show - episodio 5600 El Aterrizaje Comienza Conducen: El Pirata y El Sr. Lagartija https://canaltrans.com Historias Desintegradas: Empieza el Aterrizaje México - Celebramos los 5600 programas - Un bar paracelebral en la CDMX - Tragos coquetos y pasos de baile - Festejo soñado - La urgencia de ser escuchados - Rápido, fuerte y breve - Todo cambia - Tijuanenses - Pasado, presente y futuro - Haciendo la tesis - Antropología social - Walter Benjamin y la radio - La historia mínima - El medio radiofónico y el futuro - Gran regalo - Dirigiendo cine - Detrás de cámara - El reconocimiento institucional - Artistas y Títulos - Ferrocarriles latinoamericanos - Caminando por la historia defeña - A todos los desintegrados del mundo. https://www.canaltrans.com/ecdqemsd_podcast_2023/5600_el_aterrizaje_comienza.html En Caso De Que El Mundo Se Desintegre Podcast no tiene publicidad, sponsors ni organizaciones que aporten para mantenerlo al aire. Solo el sistema cooperativo de los que aportan a través de las suscripciones hacen posible que todo esto siga siendo una realidad. Gracias Dragones Dorados: https://www.canaltrans.com/radio/suscripciones.html

Ocupaba el centro del patio. Era enorme y un día desapareció sin dejar rastro. Qué misterio encerraba aquel árbol legendario. ECDQEMSD podcast - El Cyber Talk Show - episodio 5575 El Misterio Del Árbol Conducen: El Pirata y El Sr. Lagartija https://canaltrans.com Noticias Del Mundo: El jefe de la NASA dará informe extraterrestre a fin de año - Biden y el Área 51 - Se salió de control - Putin regala granos - Mediterráneo caliente - Eugenio Derbez y AMLO -  La X por Twitter - La inflación para después - La batalla de Salsu - Tenemos la papeleta - Aterrizaje 2023 - CDMX en el Parque Bicentenario. Historias Desintegradas: El cura familiar - Desapareció el árbol - No dejó rastros - Los laberintos subterráneos - Tiempos de la cristera - Agua bendita en los rincones de la casa - Un Datsun de los 80 - En vivo a la licencia - La fotografía no miente - Fan de los Helechos - Compatibilidad energética - Plantas en Puebla - Me corrieron de la casa - El más alto - Alturas potosinas - Nada desapercibido - La vicuña, el árbol de Quina y la cornucopia - La independencia de Perú y más... https://www.canaltrans.com/ecdqemsd_podcast_2023/5575_el_misterio_del_arbol.html En Caso De Que El Mundo Se Desintegre Podcast no tiene publicidad, sponsors ni organizaciones que aporten para mantenerlo al aire. Solo el sistema cooperativo de los que aportan a través de las suscripciones hacen posible que todo esto siga siendo una realidad. Gracias Dragones Dorados: https://www.canaltrans.com/radio/suscripciones.html

El deseo de compartir este podcast no siempre funciona. De qué trata? Por qué hablan así? Quiénes son esos? No entiendo nada ECDQEMSD podcast - El Cyber Talk Show - episodio 5544 El Arte De Desintegrar Conducen: El Pirata y El Sr. Lagartija https://canaltrans.com Noticias Del Mundo: Elecciones argentinas - Las alianzas y coaliciones rebautizadas - Por la Patria y por el Cambio - Tragedia en el Mar Jónico - Llaman a Biden aprendiz de dictador - Regidora detenida en Texas - El primer salón del Automóvil de Paris - El primer auto de la historia -  Mercedes y Karl Benz - Las reservas - Aterrizaje 2023. Historias Desintegradas: Mi esposa y mi podcast - Cada mañana - En el auto - En Caso vs Carmen Aristegui - Los chilenos - En Chos Malal Neuquén - El cuñado - Kilómetros de palabras – En carro al centro comercial - Google nos marca el camino - Pestañas para el vochito - Bicicleta eléctrica - Las flores - Pendiente en la tienda - Cuantas playeras - Mi look habitual - La puntualidad - El Viaje de Chihiro - Mi Vecino Totoro - Ghibli Studio y más... https://www.canaltrans.com/ecdqemsd_podcast_2023/5544_el_arte_de_desintegrar.html En Caso De Que El Mundo Se Desintegre Podcast no tiene publicidad, sponsors ni organizaciones que aporten para mantenerlo al aire. Solo el sistema cooperativo de los que aportan a través de las suscripciones hacen posible que todo esto siga siendo una realidad. Gracias Dragones Dorados: https://www.canaltrans.com/radio/suscripciones.html

¡Emprendeduros! En este episodio Rodrigo nos da una actualización de mercado donde habla de la situación del Mercado, de unos indicadores interesantes, del reporte de empleos y de la junta de FED. Nos da los reportes de ingresos de SoFi, McDonald's, Snapchat, Spotify, Meta, Exxon Mobile, UPS, Caterpillar, Peloton, Match Group, Apple, Amazon y Alphabet . Después habla de las noticias mezcladas saliendo de Noruega. Finalmente nos da la actualización de Cryptos donde habla de los resultados de Enero y de California y su DMV introduciendo el blockchain a sus procesos.