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Stezka volarských seníků – tak se jmenuje nová naučná trasa u Volar na Prachaticku. Začíná u železničního přejezdu v Mlýnské ulici na okraji města a vede až k Planerově dvoru a Budějovické ulici. Je dlouhá zhruba dva a půl kilometru a vhodná i pro rodiny s dětmi, jak na místě zjistil regionální stopař Petr Kubát.Všechny díly podcastu Jihočeské odpoledne můžete pohodlně poslouchat v mobilní aplikaci mujRozhlas pro Android a iOS nebo na webu mujRozhlas.cz.
The crew heads to a mysterious STG facility to perform a critical operation on Volar, but they uncover a dark reality of his past.
Un benefactor misterioso. Una obra para un único espectador. Y un director de teatro que no sabe nada del miedo a volar. Gael Vega duda, pero su compañera Paloma tiene clara una cosa: el teatro nació para sanar miedos. Empieza la investigación más extraña de sus vidas con Pilar Moreno, psicóloga especializada en aviación. El Cubo de Otto es una producción de El Extraordinario e Iberia.
Libertópolis PM, viernes 15-05-2026
Poslední americký voják zabitý při vojenské akci v rámci 2. světové války na evropském bojišti padl na Šumavě, nedaleko Volar. Charley Havlat přitom úspěšně prošel vyloděním v Normandii, bitvy v Ardenách, ale nakonec jeho život ukončila kulka německého vojáka. Stalo se to v zemi, ve které měl Charles kořeny.
Recomendados de la semana en iVoox.com Semana del 5 al 11 de julio del 2021
Un benefactor misterioso. Una obra para un único espectador. Y un director de teatro que no sabe nada del miedo a volar. Gael Vega duda, pero su compañera Paloma tiene clara una cosa: el teatro nació para sanar miedos. Empieza la investigación más extraña de sus vidas con Pilar Moreno, psicóloga especializada en aviación. El Cubo de Otto es una producción de El Extraordinario e Iberia.
Nota: Al ser esta la primera transmisión en vivo en esta nueva faceta del podcast, hay ciertos tropezones con el audio. Tropezones que obviamente iré resolviendo. ¡Disculpen las molestias!Además de fotógrafa, Teté es la vocalista y compositora detrás de los temas de Teté y Los Pájaros, una "parvada de pájaros haciendo música para volar".Veamos con qué serendipias nos topamos en este primer episodio transmitido en vivo.No dejen de seguir nuestras redes:Teté:Instagram: https://www.instagram.com/tt_y_los_pajaros_music?igsh=MWxheDI1cmFhY3FhdA==YouTube: @TTylosPájaros ¿Quieres apoyar su proyecto?https://www.gofundme.com/f/tt-y-los-pajaros-nuestro-primer-EPFlorencia Serendipia:Instagram: https://www.instagram.com/floserendipia?igsh=Mzg5dTM1cWJjZDM5&utm_source=qrFoto de portada: Naela Margarita Ruíz RojasIlustración original de Florencia Serendipia: Michelle Pérez Lete https://www.behance.net/ms19
En esta entrevista grabada en Race Fest 2026, Ainhoa Sánchez y Nelson Bardón presentan Reset Aeronáutico, una experiencia que utiliza la aviación como metáfora para trabajar liderazgo, gestión emocional y toma de decisiones. Una conversación sobre cómo salir del piloto automático, afrontar el cambio y descubrir que, también fuera de la cabina, se puede volar de muchas formas.
Lola Gulias es una editora de Planeta y N de novela que lleva (y ha llevado) autores tan míticos como Alice Kellen, Inma Rubiales, María Dueñas, Carlos Ruíz Zafón... En el 2025 publico su primera novela, «Aprender a volar con las alas rotas» (Versatil) y hoy ha venido al podcast a hablar de vida, libros y mucho más. Dale al play y acompáñanos. Durante el episodio mencionamos:Instagram de Lola @lolagulias y mío @beatriz_blumenLink para encontrar su libro aquí
Jerónimo Dodds (Actor Protagónico en "CUANDO DEJÉ DE VOLAR") Hora 15 @Hora15ECO
No estás criando hijos… estás formando alas.Cada palabra que dices, cada ejemplo que das, cada sueño que te permites… está diseñando el futuro de tus hijos.
Con motivo de su 40 aniversario revisitamos y comentamos la película iconica de los 80's Top Gun estelarizada por Tom Cruise.
En este Código de Barras queremos saber qué está pasando y qué puede pasar con el precio de los billetes de avión. De momento, la guerra de Trump ya está provocando el encarecimiento de algunas rutas que se alargan para evitar la zona de conflicto. Más kilómetros es más combustible y más dinero.
En este Código de Barras nos preguntamos qué va a pasar con el precio de los billetes de avión que ya se están encareciendo como consecuencia de la guerra. Hablamos con experto en hipotecas que nos cuenta lo que hay que saber antes de firmar la que para una mayoría es la es la operación financiera más importante de su vida. Acabamos visitando un Hospital veterinario porque la salud de los animales de compañía preocupa e interesa cada vez más.
El análisis de actualidad económica, todas las mañanas a las 07:30.
Toto, un elefantito que queria volar, pide ayuda a sus amigos, lo lograra?Mi Instagram: https://www.instagram.com/cuentos_e_historias_infantiles?igsh=MW82OGs2eDZ6MnRrZQ==Mi Facebook: https://www.facebook.com/CuentosHistoriasMexico
Salmos 55: 6-7“Y dije: ¡Quién me diera alas como de paloma! Volaría yo y descansaría. Ciertamente huiría lejos; moraría en el desierto”.En estos días no tenemos que esperar mucho para escuchar alguna tontería acerca de cómo el vuelo o – más recientemente - el viajar por el espacio no son más que etapas del desarrollo de la evolución humana. Como cristianos sabemos que cuando Adán, el primer hombre, es descrito como perfecto, es perfecto en todo – espiritualmente, moralmente e intelectualmente. Esto probablemente explica porque las Escrituras dicen que dentro de las primeras generaciones de la existencia humana sobre la Tierra las artes y ciencias florecían.En 1898 fue descubierto en Egipto un objeto que se pensaba que era un pequeño modelo de madera de un pájaro. El hallazgo “sin importancia” fue tirado en una caja etiquetada “modelos de pájaros de madera” y fue redescubierto en tiempos más recientes. El Ministerio Egipcio de Cultura organizó un panel especial para estudiar el objeto. Como resultado del estudio, el objeto se encuentra hoy en exhibición en el Museo del Cairo como la pieza central de una exhibición especial. Ahora ha sido etiquetado oficialmente como un avión modelo.El diseño del avión muestra que es un excelente planeador, y con un pequeño motor podría llevar grandes cargas debido a los diseños únicos de sus alas. ¡Este avión modelo de 2.200 años atrás tenía las alas con un leve ángulo hacia abajo en las puntas – exactamente el mismo diseño mejorado del ala que primero se utilizó en los tiempos modernos en los Concorde!Todos están de acuerdo que los humanos siempre han estado interesados en el vuelo. Pero ahora parece que nosotros los creacionistas teníamos la razón - ¡siempre hemos sido lo suficientemente inteligentes para hacer algo en cuanto a nuestro interés de volar también!Oración: Amado Señor, ayuda a las personas a entender que no son simplemente animales glorificados sino que son Tu creación. Ayúdanos a que veamos que Tú nos hiciste con un propósito y ayúdame a vivir para Tu propósito. En Nombre de Cristo Jesús. Amén.Imagen: Saqqara Bird, Dawoud Khalil Messiha, PD, Wikimedia Commons. To support this ministry financially, visit: https://www.oneplace.com/donate/1235/29?v=20251111
El programa aborda el miedo a volar, que afecta a casi el 40% de la población y limita a un 20-30%. Perico Durán, comandante y autor de "Volar sin miedo", explica que se supera con conocimiento aeronáutico y terapia. Propone "mantras antimiedo" para la ansiedad, resaltando que la turbulencia es incómoda pero segura, y que los aviones están rigurosamente probados. Este temor, no siempre irracional, se manifiesta como miedo a accidentes, pánico o claustrofobia, siendo más común en personas controladoras. También se analiza la electricidad estática con el profesor Alberto Corvi, quien detalla que es la acumulación de electrones por el efecto triboeléctrico debido al rozamiento de materiales no conductores. Al tocar metales, esta carga se descarga, generando un molesto e inofensivo chispazo. La predisposición no es genética, sino que depende de factores como la ropa, el calzado y la humedad ambiental. Se aconseja evitar fibras sintéticas y tocar el coche con las llaves para disipar la ...
Nitazenos, una droga más potente que la heroína, de la que hablamos con David Pere, doctor en Psicología social y autor de "Estudio de la amenaza de los nitazenos en España. María Merino, tripulante de cabina de pasajeros habla sobre volar a los 50 años. La palabra del día es "azafata". Por el 95 aniversario de la II República entrevistamos a Miguel Ángel Villena, autor de "Republicanas. Revolución, guerra y exilio de nueve diputadas". Escuchamos las audiobiografías de los oyentes.
La tripulante de cabina de pasajeros ha contado su historia laboral en 'La Ventana'.
Cada día, dedicamos unos minutos a ir más allá de la noticia, a escuchar con calma y profundidad a las personas que, con sus historias, decisiones o conocimientos, están marcando la actualidad de A Coruña, Ferrol y Costa da Morte. Es momento del análisis directo. Hoy pasa por los micrófonos de la Venta de las Rías.
Cada día, dedicamos unos minutos a ir más allá de la noticia, a escuchar con calma y profundidad a las personas que, con sus historias, decisiones o conocimientos, están marcando la actualidad de A Coruña, Ferrol y Costa da Morte. Es momento del análisis directo. Hoy pasa por los micrófonos de la Venta de las Rías.
¿Alguna vez has sentido que la vida te ha dejado con las alas rotas y sin manual de instrucciones?
Las noticias que debes conocer esta tarde, con Pablo Tallón
Isabel González entrevista a Perico Durán, piloto con 25 años de experiencia y autor de Volar sin miedo.
Chuck and Chris discuss volar plating for distal radius fractures. What are the alternatives, what are some technical pearls, and more.We are in need of a podcast intern! We would appreciate any referrals!See www.practicelink.com/theupperhand for more information from our partner on job search and career opportunities.The Upper Hand Podcast is sponsored by Checkpoint Surgical, a provider of innovative solutions for peripheral serve surgery. To learn more, visit https://checkpointsurgical.com/.As always, thanks to @iampetermartin for the amazing introduction and concluding music.For additional links, the catalog. Please see https://www.ortho.wustl.edu/content/Podcast-Listings/8280/The-Upper-Hand-Podcast.aspx
El estreno estos días en la gran pantalla de un documusical sobre Elvis Presley, lleva a Crónicas de San Borondón a fijar la mirada en el Rey del Rock, y en concreto a las teorías de la conspiración que rodearon su muerte El fatal, y en gran medida predecible final de la estrella, fue acogido con escepticismo por una parte de sus fans, lo que unido al secretismo de la industria y a diversidad de rumores, fueron modelando la teoria de que Elvis no había muerto. Fingir su muerte habría formado parte de un plan para retirarse de una vida sufrida desde el punto de vista de la salud y del yugo de sus exigentes contratos. Con Manuel Díaz Noda, José Gregorio González analiza la gestación de una leyenda urbana que hoy continúa plenamente vigente. El espacio volverá a contar con la participación de de la reconocida experta en inteligencia emocional y escritora Elsa Punset, autora de Alas para Volar. Además de realizar una puesta al día de los contenidos de su obra, la entrevista permitirá conocer las líneas maestras de la conferencia que impartirá en Gáldar y La Laguna bajo el título Lo que hemos conquistado y lo que está por venir. Su amplia cualificación, larga trayectoria profesional y destacada proyección mediática, la posicionan como una voz inspiradora e influyente, con una visión lúcida de la realidad actual.
P. Manuel (Perú)En el mundo muchas personas viven habitualmente con una parálisis espiritual. Se han acostumbrado a vivir así y les parece normal. Habría que hacerles ver de lo que se están perdiendo al no conocer a Dios. No es solamente un reconocimiento sino la conquista de una vida llena de virtualidad, alegría y paz, que además está dirigida al fin que hace felices a las personas, que es el Cielo. Nos toca sacar a muchas personas de ese “reumatismo” espiritual en que se encuentran y hacerles ver que podrían adquirir la agilidad que les hace útiles para hacer el bien a los demás.[Ver Meditación Escrita] https://www.hablarconjesus.com/meditacion_escrita/volar-alto-con-jesus/
¿Volar en zona de guerra es seguro? En este episodio de La Fórmula del Éxito, entrevistamos a Alfonso de Bertodano, comandante de avión con 35 años de experiencia y psicólogo clínico, uno de los pocos profesionales que combina ambas disciplinas para ayudar a entender y superar el miedo a volar.Hablamos de la verdad sobre las turbulencias, los protocolos de seguridad en cabina, cómo afecta el conflicto como el de Medio Oriente a la aviación comercial, y qué hacen realmente los pilotos cuando reciben un aviso de zona caliente (NOTAM). También abordamos mitos sobre los pilotos, emergencias en pleno vuelo y por qué tu cerebro sabotea tu tranquilidad cuando viajas en avión.EL LIBRO de La Fórmula del éxito. Aqui lo puedes conseguir
Recibimos en 'La Ventana' al piloto Perico Durán, que presenta el libro 'Volar sin miedo'.
"Sin miedo a volar", con el piloto Perico Durán. Patricia Peiró trae un nuevo caso de true crime en la sección Rojo oscuro casi negro. Repasamos un nuevo episodio de la historia en Acontece que no es poco con Nieves Concostrina. Isaías Lafuente cierra La Ventana en Lo que queda del día.
Álex Clavero desata las risas en 'El Pirata y su banda' con un monólogo épico sobre las surrealistas situaciones que se viven en un avión
La semana pasada volé ida y vuelta a Monterrey para dar una conferencia. No imaginé que ese viaje me dejaría cargando algo mucho más pesado que el equipaje.Mientras hacía fila para el baño, una sobrecargo se me acercó. Me dijo que admiraba mi trabajo. Hubo un silencio. Y luego, en voz baja, me preguntó si podía contarme un caso.Le dije que sí.Me habló de cómo un piloto la había drogado y violado durante un viaje de trabajo. Me contó que denunció, que enfrentó el proceso, que habló. Y que aún así, él seguía volando. Que incluso los habían vuelto a programar juntos en el mismo vuelo. Como si nada. Como si la violencia fuera un trámite administrativo menor."Los pilotos son intocables", me dijo. "Nosotras somos reemplazables."Esa frase no me la puedo sacar de la cabeza. En esta columna hablo de ella y de las miles que, cada día, se ven obligadas a elegir entre denunciar o sobrevivir. Para ver episodios exclusivos, entra aquí: https://www.patreon.com/Penitencia_mx ¿Quieres ver los episodios antes que nadie? Obtén acceso 24 horas antes aquí: https://www.youtube.com/channel/UC6rh4_O86hGLVPdUhwroxtw/join Visita penitencia.com Síguenos en: https://instagram.com/penitencia_mx https://tiktok.com/@penitencia_mx https://facebook.com/penitencia.mx https://x.com/penitencia_mx Spotify: https://spotify.link/jFvOuTtseDb Apple: https://podcasts.apple.com/mx/podcast/penitencia/id1707298050 Amazon: https://music.amazon.com.mx/podcasts/860c4127-6a3b-4e8f-a5fd-b61258de9643/penitencia Redes Saskia: https://www.youtube.com/@saskiandr - suscríbete a su canal https://instagram.com/saskianino https://tiktok.com/@saskianino https://x.com/saskianino
¿Qué haces cuando entiendes que tus hijos no te pertenecen… que solo están de paso por tu casa? Vivimos en una generación que sueña con irse, explorar, viajar, construir su propio camino. Y aunque el corazón tiemble, el amor verdadero no retiene… prepara. Prepararlos para volar no significa empujarlos lejos, sino formarlos con propósito. Es enseñarles a amar a Dios por encima de todo, a tomar decisiones con carácter, a sostenerse en la fe cuando ya no estemos ahí para resolverles la vida. Porque llegará el día en que levantarán vuelo, y ese momento no será una tragedia… será el resultado de años de siembra. La crianza es temporal, pero el legado es eterno. No se trata solo de dar estudios, bienes o estabilidad; se trata de dejar una herencia espiritual que alcance hasta los hijos de sus hijos. Formarlos para que, donde sea que vivan —en cualquier país, en cualquier cultura— sepan quiénes son y a quién pertenecen. Soltar duele. Da vértigo. Pero confiar también es parte del amor. Tal vez la pregunta no es a qué edad se irán… sino cómo los estamos preparando para cuando llegue ese día.
Esta semana, en nuestras Islas de Noche, suenan: ZERO AZÚCAR - "Zero Azúcar" ("ZERO AZÚCAR", 2025) / GEMINISS - "Aire" ("SUEÑOS, IDEAS Y RECUERDOS", 2025) / JOHNNY B. ZERO - "Fuerza de León" ("PEQUEÑOS CALVARIOS", 2025) / LIDIA DAMUNT - "Olvídate de Mí" ("EX", 2022) / PANTAJE - "Hay Geometría" ("TAN FELIZ CADA VENA", 2025) / GARBAYO - "Ya lo Empiezo a Notar" ("DÍAS DE EUFORÍA", 2025) / STAR TRIP - "Velocidad" ("VELOCIDAD", 2024) / TESOURO - "La Sombra de lo que Fuimos" (2025) / NUEVOS HOBBIES - "A Volar" ("NECESITO NUEVOS HOBBIES", 2026) / DUM DUM PACHECOS - "Dicen" ("DUM DUM PACHECOS", 2025) / PAXARETO - "El Pan, la Sal" (2025) / JOSE DOMINGO - "Bajo este Sol" (2026) / GERMÁN SALTO - "Rompecabeza" ("OJO DE BIFE", 2025)Escuchar audio
El filósofo reflexiona en 'La Ventana' sobre pájaros, bandadas y vértigo
Vanesa Romero pasa por la consulta de Manuel Burque para confesarle su miedo a volar. La actriz y directora, nominada al Goya por ‘Sexo a los 70', lo pasa MUY MAL cada vez que tiene que subirse al avión. No duerme y hasta SE DESPIDE de sus familiares.
Cuba sufre una fuerte escasez de combustible debido a la presión de Estados Unidos, que ha amenazado con imponer aranceles a los países que envíen petróleo a la isla.
Elisabet Riera acaba de publicar en Siruela "Los alados. Criaturas divinas y otros mensajeros", sobre seres alados reales e imaginarios. Hablamos con ella y con Jacinto Antón de seres alados.
Hoy viajamos a Canadá para analizar a fondo una de las aerolíneas más importantes del hemisferio norte: Air Canada. Una compañía con casi nueve décadas de historia, clave en la conexión entre Europa, América y Asia, y un reflejo bastante fiel de cómo ha evolucionado la aviación comercial moderna.Un tema que nos ha propuesto Marcos, muchas gracias y feliz vuelo para ti. Gracias por estar aquí —¡ya superamos los 1,200 episodios y el millón de escuchas! Es pura magia gracias a ti, y me encanta compartirla✈️ Recuerda, en mi web www.cesarsar.com propongo algunos viajes conmigo a diferentes lugares del mundo. Vámonos! Por qué este podcast es mío, pero también es tuyo, he creado una sección en mi web de descuentos donde he negociado con diversas empresas interesantes, beneficios para todos. Tanto en seguros de Viaje como en tarjetas eSIM y otros. Descuentos - César Sar | El Turistahttps://cesarsar.com/descuentos/⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Aún no monetizo automáticamente para no interrumpir nuestra charla, pero te pido una mano: dame 5 estrellas y una reseña rápida —¡30 segundos que me impulsan mucho!
El presentador de 'Radioestadio' habla de Noelia, una joven de Barcelona de 24 años con una paraplejia que ha solicitado el suicidio asistido.
Génesis 8:16-17“Sal del arca... también sacarás todos los animales que están contigo de toda especie, de aves, de bestias y de todo reptil que se arrastra sobre la tierra”.Noé salvó un par de cada especie de criatura impura, y siete pares de cada tipo de criatura pura en el arca. Generalmente hablando, la clasificación de “tipo” es más amplia que la de especies hoy en día. Los creacionistas creen que las especies de hoy se desarrollaron de aquellas criaturas, quedándose dentro de su tipo. Por ejemplo, aunque hay muchas especies de moscas de frutas, todas son del mismo tipo.¿Pero cómo pudieron desarrollarse tan rápidamente todas las especies que conocemos hoy? En 1978 unas pocas moscas de fruta europeas fueron introducidas accidentalmente en Chile. Hoy en día han esparcido su población a lo largo de la costa oeste de Norte América. En ese corto tiempo ellas diferenciaron dentro de su tipo. Por ejemplo, aquellas encontradas en latitudes norteñas tienen la extensión de alas más largas, mientras que aquellas en las latitudes más al sur tienen extensiones de alas más cortas. Algunas pruebas han demostrado que estas diferencias se deben a las diferencias en su estructura genética. Sorprendentemente, el mismo patrón de extensión de alas más largas en las moscas más al norte es bastante parecido al patrón observado en las moscas de fruta europeas. Aún más sorprendente es el hecho de que las moscas de fruta americanas consiguen tener una extensión de alas más larga o corta a través del alargamiento de una parte diferente del ala que sus primas europeas.El que estas diferencias, hasta el nivel genético, se hayan desarrollado en un mero cuarto de siglo ilustra como, en los pocos miles de años desde el diluvio, las varias especies que conocemos hoy pueden fácilmente haberse desarrollado de sus tipos básicos.Oración: Señor, Gracias por la variedad que Tú has puesto en Tu creación. Amén.Ref: Creation, “Fruit flies spread wings.” To support this ministry financially, visit: https://www.oneplace.com/donate/1235/29?v=20251111
El escritor emprendedor: emprende como escritor con Ana González Duque
La editora Lola Gulias habla sobre su debut como escritora, el síndrome del impostor, el proceso editorial y el marketing del libro. Todos los libros mencionados (y un resumen de la entrevista) aquí: https://marketingonlineparaescritores.com/lola-gulias/ Este libro pertenece a las lecturas del mes del club Lectoria: clublectoria.com
Un bonito cuento para trabajar la llegada del otoño y hablar sobre la caída de las hojas
El actor Maxi Iglesias, a raíz de documentarse para su primera novela, "Horizonte artificial", se propuso el reto de pilotar aviones y lo ha conseguido. En este entrevista para El Faro Viaje, nos cuenta cómo fue el proceso y viajes pendientes.
La carta de una víctima de violencia vicaria, el grado más duro de la violencia machista: "Cuando empezaba a aprender a volar, le cortaron las alas"
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