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Carlos González, astrónomo, nos habla de los talleres de astronomía para jóvenes.
Öll viðtölin úr þætti dagsins ásamt símatíma: Bjartmar Leósson hjólahvíslari um hvernig gengur að finna stolna hluti Ingibjörg Sólrún Gísladóttir, fyrrverandi utanríksráðherra um Íran Símatími Heimir Már Pétursson framkvæmdastjóri og upplýsingafulltrúi þingflokks Flokks fólksins og Tómas Þór Þórðarson starfsmaður þingflokks Sjálfstæðisflokksins um málþóf á Alþingi Svanhildur Konráðsdóttir forstjóri Hörpu um áhrif Hörpu á verðmætasköpun. Sævar Helgi Bragason vísindamiðlari um ferðir til Mars Valdimar Sigurðson prófessor í markaðsfræðum og neytendasálfræði við HR um Nomo-fóbíu
Equipa com 61 membros, do Instituto Superior Técnico, concebe há 25 anos fórmulas capazes de bater os melhores da Europa. Projecto nasceu a combustão, evoluiu para eléctrico e agora é autónomo.See omnystudio.com/listener for privacy information.
Marcelino Hoppe explica os fenômenos meteorológicos que contribuíram para o grande volume de chuva registrado na região.
Marcelino Hoppe explica os fenômenos meteorológicos que contribuíram para o grande volume de chuva registrado na região.
Carlos González, astrónomo, nos habla del astroturismo de La Palma con uno de los mejores cielos del planeta.
Resumen informativo con las noticias más destacadas de Colombia del viernes 13 de junio de 2025 a las nueve de la noche.
Shownotes :: (show 1044) :: (website) :: (podcast feed) :: (direct download) :: (direct iTunes link) With Nomo no Kuni, recorded live June 8th, 2025. This week we watched an OVA. What did we think? ask us on Discord, even better listen to the show and find out. Community OG Networks OGN Discord OG BlueSky Spotify OG|N Patreon Link(s) and Stuff Show Links (discussed) Feedback channel Join us next week... while we (pop-step) our way to the final public days of this podcast. (o.O)!!!
Dia Internacional do meio ambiente Ocupação irregular de lagoa de Cima, Passaros, Caças, incêndios PL da “Devastação”
Escuche esta y más noticias de LA PATRIA Radio de lunes a viernes por los 1540 AM de Radio Cóndor en Manizales y en www.lapatria.com, encuentre videos de las transmisiones en nuestro Facebook Live: www.facebook.com/lapatria.manizales/videos
O engenheiro agrônomo e especialista em agrometeorologia, Marcelino Hoppe, traz uma análise sobre a atual onda de ar frio e compartilha as principais previsões para o inverno na região.
O engenheiro agrônomo e especialista em agrometeorologia, Marcelino Hoppe, traz uma análise sobre a atual onda de ar frio e compartilha as principais previsões para o inverno na região.
Neste episódio do Conversa de CEO, Rogério e Roberta discutem o impacto real das reuniões mal planejadas nas empresas — e mostram, com clareza, como decisões adiadas e pautas soltas podem drenar o foco e a produtividade do time. Um papo direto para quem quer liderar com agilidade e transformar reuniões em decisões de verdade
No Sociedade Digital dessa semana, Thiago Cardoso, diretor de dados e Inteligência Artificial do Ifood, conversa com Carlos Aros sobre delivery autônomo, Inteligência Artificial e o novo mapa da mobilidade urbana. Como a tecnologia vem redesenhando o consumo na era da conveniência inteligente.
Hacienda critica tono “inusualmente severo” de informe del Consejo Fiscal Autónomo y senadores defienden atribuciones de la entidad by El Líbero
Segundo o STJ, a majorante do artigo 40, inciso IV, da Lei 11.343/2006 aplica-se quando há nexo finalístico entre o uso da arma de fogo e o tráfico de drogas, sendo a arma usada para garantir o sucesso da empreitada criminosa, hipótese em que o crime de porte ou posse ilegal de arma é absorvido pelo tráfico. Do contrário, haverá concurso material do delito previsto no Estatuto do Desarmamento com o tráfico de drogas.
Entrevista en el programa El Remate de La Diez Capital Radio a D. Víctor Oliva, Ecónomo Diocesano.. Analizamos junto a D. Víctor Oliva la situación económica de la Diócesis, los retos de sostenibilidad financiera de la Iglesia en la provincia y el impacto social de su labor. Una conversación profunda sobre gestión, transparencia y compromiso con la comunidad en tono distendido.
La periodista Maria Antonieta Barragán, nos platica al respecto. .Escúchanos en vivo todos los jueves en punto de las 09:00 am, hora centro.Síguenos en nuestras redes sociales.Facebook: SALUD PARA TODOS RADIOSpotify: Salud para todos podcastsTwitter: @Salud_TodosMxYouTube: Salud para TodosInstagram : @sptodosDéjanos saber tus dudas y nuestros especialistas las estaráncontestando. Whatsapp o Telegram 55 16 48 87 67#Síguenos #Comparte y #AprendamosJuntos#SaludParaTodos
Diego Bagú @bagudiego (Astrónomo -Divulgador, Director Colegio Aire Libre Secundario) En La Trinchera @trinchera_en
With special guests Courtney Act and comedian Sammy J...PLUS all the news of the day!See omnystudio.com/listener for privacy information.
Um programa com tudo que você precisa saber!
Nuestros científicos, Santi García Cremades y Alberto Aparici, hoy nos hablan de telescopios, con motivo del 35 cumpleaños del Telescopio Espacial Hubble, el único diseñado para ser reparado en órbita. También nos explican la gran hazaña de Carl Friedrich Gauss, un joven matemático de 24 años que sólo con las observaciones de Giuseppe Piazzi, un astrónomo italiano, desarrolla el método de los mínimos cuadrados.
Nuestros científicos, Santi García Cremades y Alberto Aparici, hoy nos hablan de telescopios, con motivo del 35 cumpleaños del Telescopio Espacial Hubble, el único diseñado para ser reparado en órbita. También nos explican la gran hazaña de Carl Friedrich Gauss, un joven matemático de 24 años que sólo con las observaciones de Giuseppe Piazzi, un astrónomo italiano, desarrolla el método de los mínimos cuadrados.
Seguimos transmitiendo desde Las Vegas para traerte lo mejor de la NAB Show 2025. En este episodio exploramos el nuevo PavoTube II 6XR de NANLITE, el sistema de audio profesional K9 Digital Duo de Saramonic junto con el sincronizador NEO, la potente luminaria MG6K de Godox, el lente Moonlit 50mm f/1.2 de SongRaw, el renovado sistema de enfoque inalámbrico Nucleus-M II de Tilta y el innovador Waves Curves AQ, el primer ecualizador autónomo potenciado por inteligencia artificial.Todo en español, pensado para cineastas, creadores y técnicos que quieren estar un paso adelante.⠀
Te damos la bienvenida a un nuevo Desayuno Informativo de Europa Press Andalucía, gracias al patrocinio de Moeve y la colaboración de la Fundación Cajasol. En esta ocasión, te ofrecemos un coloquio con la consejera de Empleo, Empresa y Trabajo Autónomo de la Junta de Andalucía, Rocío Blanco; el presidente de la CEA, Javier González de Lara; y el vicepresidente de la CEOE y presidente de la ATA; Lorenzo Amor. El delegado de Europa Press en Andalucía, Francisco Morón, ha sido el encargado de moderar el panel que hoy te ofrecemos. Presentando el encuentro y dando la bienvenida a todos los asistentes, podemos escuchar al presidente de la Fundación CajaSol, Antonio Pulido. CEA, preocupada "mucho más" por "el pánico" de los mercados bursátiles ante la entrada de los aranceles de EEUU El presidente de la CEA desvela el "encargo" de buscar una "solución pactada" entre Garamendi y Cuerva para Cepyme Junta, CEA y ATA consideran el absentismo como "un problema de Estado" e instan al Gobierno a atarjarlo
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Carlos González, astrónomo, nos habla del eclipse de sol en la sección "Ser astroturista".
Rodrigo Álvarez habló con el jefe de bancada del Partido Republicano en la Cámara de Diputadas y Diputados, Cristián Araya, sobre la votación de la acusación constitucional contra la exministra de Defensa, Maya Fernández y las definiciones en al derecha de cara a las elecciones presidenciales y parlamentarias. Además, junto a Consuelo Saavedra y las infiltradas Leslie Ayala y Mariana Marusic, comentaron la nueva arista del Caso Audio y las postulaciones del Gobierno al FAPP y el Consejo Fiscal Autónomo.
Fala Carlão conversa com Christian Garabello, Global Technical & Development Manager do Departamento de Marketing da GreenHas Group, direto da Fruit Attraction em São Paulo! Italiano e agrônomo, Christian cresceu no meio rural e carrega a agricultura no sangue. Com 10 anos de trajetória dentro do GreenHas Group, ele compartilhou um pouco da sua história, falou sobre os desafios diários do seu trabalho e o entusiasmo de atuar em uma empresa que está sempre inovando. Também adiantou que podemos esperar novidades importantes da GreenHas nos próximos meses! Fala aí, Christian!
No te quepa la menor duda: La llegada del coche autónomo será el principio del fin del automóvil tal y como lo conocemos. ¿Eso es bueno o malo? Es lo que vamos a ver en este video. ¿Tardará mucho o poco? También lo veremos porque hay mucho que contar… Pero te digo una cosa el día que llegue la popularización del coche autónomo… nada será igual… Antes de comenzar permitid que os haga una reflexión: Este video pretende ser una base para reflexionar, discrepar y abrir un debate sobre el tema… porque en este caso, os diría que más que nunca, me interesa vuestra opinión. En el tema citado de los vehículos autónomos, los niveles de autonomía propuestos en 2016 por la SAE siguen siendo vigentes y se publicaron en un informe de sencillo nombre… eufemismo… denominado “Taxonomy and Definitions for Terms Related to On-Road Motor Vehicle Automated Driving Systems”. Son 6 niveles van de 0 a 6 y vamos a detallarlos: Nivel 0. El coche emite avisos, pero no controla el vehículo. Nivel 1. El conductor comparte el control con el propio vehículo, pero de forma parcial. Un ejemplo podría ser el control de crucero adaptativo. Nivel 2. El sistema automatizado toma el control total del vehículo pero el conductor debe supervisar la conducción y estar preparado para intervenir inmediatamente. Nivel 3. El conductor puede desviar su atención de las tareas de conducción de forma segura, por ejemplo, el conductor puede enviar mensajes de texto o ver una película… pero debe seguir estando preparado para intervenir. Nivel 4. Como en el 3, salvo que no se requiere la atención del conductor que, por ejemplo, se podría echar a dormir. Nivel 5. Nivel máximo, no se requiere intervención humana alguna más allá de decir a dónde queremos ir… se trata de un vehículo robotizado. Un coche autónomo puede saber conducir, pero ¿cómo puede reaccionar ante lo imprevisto? Y es que es muy difícil enfrentarse al mayor agente de caos y confusión que existe sobre la tierra: El Ser Humano. No es fácil tomar decisiones ante un conductor que realiza maniobras anárquicas por la razón que sea. Pero es que tampoco lo es reaccionar a una persona que decide bloquear el paso a nuestro coche porque no está en sus cabales… Y de esto saben mucho las empresas que ya están usando coches autónomos como taxis sin conductor. Son los llamados robotaxis. El sueño de muchas empresas tecnológicas y de transporte de pasajeros. Imagínate un montón de taxis trabajando todo el día, sin pagar conductores… Lo cierto es que empresas como Waymo o Cruise ya están operando en algunas ciudades de EEUU y, aunque con incidentes aislados, están mostrando cifras de siniestralidad prometedoras… Pero claro, circulan en zonas de servicio concretas. Queda por ver qué pasaría si los implantáramos al mismo nivel que los taxis o VTC en zonas de servicio muy variadas. Y ojo, porque se ha empezado con los robotaxis… Pero estoy casi seguro que la mensajería y el transporte será el siguiente sector a “robotizar”. En este punto, si eres conductor de taxis, VTC o transportista, me encantaría que nos dejaras en comentarios situaciones que has vivido y que, seguramente, no resolvería un vehículo autónomo. Igual las compartimos en un próximo vídeo… Hay expertos que están en contra. Nada menos que Luis Montoro, nada menos que presidente de FESVIAL (Fundación Española para la Seguridad Vial), muestra sus dudas con el coche autónomo… En una intervención reciente dijo: “Queda mucho por hacer para llegar al del coche autónomo de nivel 5. Las tecnologías necesarias son muy complejas, caras, vulnerables y con alto nivel de mantenimiento, por lo que habrá que plantearse si son viables y rentables”. Su intervención daría para otro vídeo. Lo cierto es que la popularización del coche autónomo supondría un cambio de paradigma absoluto en lo que al automóvil se refiere… eso de “¿Te gusta conducir?” carecería de sentido y para mí, de alguna forma, sería el fin de las marcas Premium. ¿Por qué? Porque los coches serían simples salones con ruedas. Asuntos como la motorización, tipo de frenos, suspensiones, instrumentación, cambio… todo eso carecerá de importancia… la clave será una buena gestión del sistema autónomo y un interior acogedor, con buenas butucas y una pantalla de plasma gigante para ver la “tele” mientras viajamos… Por eso me parece una estupidez que las marcas, sobre todo las Premium, se muestren tan entusiastas con los coches autónomos…. Que juegan en su contra. Es tirar piedras contra su tejado. En este vídeo contamos con la colaboración de Airbnb. Te voy a contar algunas experiencias que he tenido disfrutando de sus servicios, que seguro te van a dar buenas ideas a la hora de viajar.
Recomendados de la semana en iVoox.com Semana del 5 al 11 de julio del 2021
No te quepa la menor duda: La llegada del coche autónomo será el principio del fin del automóvil tal y como lo conocemos. ¿Eso es bueno o malo? Es lo que vamos a ver en este video. ¿Tardará mucho o poco? También lo veremos porque hay mucho que contar… Pero te digo una cosa el día que llegue la popularización del coche autónomo… nada será igual… Antes de comenzar permitid que os haga una reflexión: Este video pretende ser una base para reflexionar, discrepar y abrir un debate sobre el tema… porque en este caso, os diría que más que nunca, me interesa vuestra opinión. En el tema citado de los vehículos autónomos, los niveles de autonomía propuestos en 2016 por la SAE siguen siendo vigentes y se publicaron en un informe de sencillo nombre… eufemismo… denominado “Taxonomy and Definitions for Terms Related to On-Road Motor Vehicle Automated Driving Systems”. Son 6 niveles van de 0 a 6 y vamos a detallarlos: Nivel 0. El coche emite avisos, pero no controla el vehículo. Nivel 1. El conductor comparte el control con el propio vehículo, pero de forma parcial. Un ejemplo podría ser el control de crucero adaptativo. Nivel 2. El sistema automatizado toma el control total del vehículo pero el conductor debe supervisar la conducción y estar preparado para intervenir inmediatamente. Nivel 3. El conductor puede desviar su atención de las tareas de conducción de forma segura, por ejemplo, el conductor puede enviar mensajes de texto o ver una película… pero debe seguir estando preparado para intervenir. Nivel 4. Como en el 3, salvo que no se requiere la atención del conductor que, por ejemplo, se podría echar a dormir. Nivel 5. Nivel máximo, no se requiere intervención humana alguna más allá de decir a dónde queremos ir… se trata de un vehículo robotizado. Un coche autónomo puede saber conducir, pero ¿cómo puede reaccionar ante lo imprevisto? Y es que es muy difícil enfrentarse al mayor agente de caos y confusión que existe sobre la tierra: El Ser Humano. No es fácil tomar decisiones ante un conductor que realiza maniobras anárquicas por la razón que sea. Pero es que tampoco lo es reaccionar a una persona que decide bloquear el paso a nuestro coche porque no está en sus cabales… Y de esto saben mucho las empresas que ya están usando coches autónomos como taxis sin conductor. Son los llamados robotaxis. El sueño de muchas empresas tecnológicas y de transporte de pasajeros. Imagínate un montón de taxis trabajando todo el día, sin pagar conductores… Lo cierto es que empresas como Waymo o Cruise ya están operando en algunas ciudades de EEUU y, aunque con incidentes aislados, están mostrando cifras de siniestralidad prometedoras… Pero claro, circulan en zonas de servicio concretas. Queda por ver qué pasaría si los implantáramos al mismo nivel que los taxis o VTC en zonas de servicio muy variadas. Y ojo, porque se ha empezado con los robotaxis… Pero estoy casi seguro que la mensajería y el transporte será el siguiente sector a “robotizar”. En este punto, si eres conductor de taxis, VTC o transportista, me encantaría que nos dejaras en comentarios situaciones que has vivido y que, seguramente, no resolvería un vehículo autónomo. Igual las compartimos en un próximo vídeo… Hay expertos que están en contra. Nada menos que Luis Montoro, nada menos que presidente de FESVIAL (Fundación Española para la Seguridad Vial), muestra sus dudas con el coche autónomo… En una intervención reciente dijo: “Queda mucho por hacer para llegar al del coche autónomo de nivel 5. Las tecnologías necesarias son muy complejas, caras, vulnerables y con alto nivel de mantenimiento, por lo que habrá que plantearse si son viables y rentables”. Su intervención daría para otro vídeo. Lo cierto es que la popularización del coche autónomo supondría un cambio de paradigma absoluto en lo que al automóvil se refiere… eso de “¿Te gusta conducir?” carecería de sentido y para mí, de alguna forma, sería el fin de las marcas Premium. ¿Por qué? Porque los coches serían simples salones con ruedas. Asuntos como la motorización, tipo de frenos, suspensiones, instrumentación, cambio… todo eso carecerá de importancia… la clave será una buena gestión del sistema autónomo y un interior acogedor, con buenas butucas y una pantalla de plasma gigante para ver la “tele” mientras viajamos… Por eso me parece una estupidez que las marcas, sobre todo las Premium, se muestren tan entusiastas con los coches autónomos…. Que juegan en su contra. Es tirar piedras contra su tejado. En este vídeo contamos con la colaboración de Airbnb. Te voy a contar algunas experiencias que he tenido disfrutando de sus servicios, que seguro te van a dar buenas ideas a la hora de viajar.
Poco a poco nos tendremos que acostumbrar más a los coches autónomos y para que no haya sorpresas la primera vez que los usen, en este episodio, Eréndira Reyes nos cuenta cómo fue su experiencia usando un taxi sin conductor en Texas. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
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Manus AI es el primer Agente Autónomo, que ejecuta tareas en nombre del usuario, lanzado en esta semana, coincidiendo con el lanzamiento de Gemma 3 de Google. Analizamos en este episodio algunos benchmarks entre modelos y te explicamos algunos detalles de Perplexity y cómo conseguir acceso a Perplexity en la versión Pro.
Pastor Ty Neal “I love inside jokes. I'd love to be a part of one someday.” Michael Scott Colossians 1:21Ephesians 2:1-2John 3:3Colossians 1:22 “You can exercise and sustain personal leadership only to the extent of your capacity to bear pain. If you can bear only your own pain, then you can't really lead. If you can respond and bear only the pain of your family, then your family represents the full scope of your leadership potential. If, however, by God's
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En Columnistas de Mesa Central, Iván Valenzuela y Kike Mujica conversaron con Hernán Larraín y Constanza Schönhaut sobre la discusión en torno al acuerdo previsional y la mirada del Consejo Fiscal Autónomo
Nicolás Vergara, Matías del Río y Consuelo Saavedra conversaron con el senador y presidente de la comisión de Hacienda, Felipe Kast (Evopoli), quien se refirió a la discusión del proyecto de pensiones tras el acuerdo entre el Gobierno y Chile Vamos.
Rodrigo Áñvarez conversó con el exalcalde de La Florida y precandidato presidencial, Rodolfo Carter, quien se refirió a sus aspiraciones para llegar a La Moneda y la posibilidad de ir a una primaria con Chile Vamos y el resto de la oposición. Además, junto a Consuelo Saavedra y los Infiltrados, Julio Nahuelhual y Leslie Ayala comentaron las polémicas vacaciones del exgeneral Villalobos y la opinión del Consejo Fiscal Autónomo sobre la reforma de pensiones
Chuvas vieram mais cedo, de acordo com especialista, e favoreceram implementação da lavoura
Send us a text297 NOMO NOTOHOVEMBER!Roof repairs and baby baptisms are on the docket as the gang gets together for the final week of No TOHO flicks!Also discussed: Silo, Nosferatu, Anorak.Support the showSubscribe to us on YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC8iW_sKFj0-pb00arHnFXsAFacebook: https://www.facebook.com/StrangeAeonsRadioInstagram: https://www.instagram.com/strangeaeonsradioksar/
Elon Musk revela el futurista Robotaxi y Robóven en su evento We, Robot. Además, hablamos sobre cómo Xbox expandirá su tienda de juegos en Android y la nueva ley en California sobre la propiedad de contenido digital. ¡Descubre todos los detalles aquí! --- Support this podcast: https://podcasters.spotify.com/pod/show/yosoyungamer/support
La Brújula de la Economía con Jesús Rivasés, Fernando Cano y José Carlos Díez
Hernan Gomez, Periodista
Olga Sánchez Cordero, senadora de Morena y Diputada electa
his is a preview of EP 198 - EDDIE vs THE NOMO SOHO HOTEL To listen to the EPISODE IN FULL & to see full video too... join us on PATREON http://www.patreon.com/ffspodcast Follow the For Fact's Sake hosts on Social Media Eddie - http://www.instagram.com/eddiedellasiepe Weezy - http://www.instagram.com/weezywtf Come See EDDIE ON TOUR!!! DALLAS, TX - JULY 11TH SAN DEIGO, CA - OCTOBER 25th FOR TICKTES TO GO TO --> https://www.eddiedellasiepe.com
Bitcoin surged past $60K to its highest point in 2 years — We think it's a FOMO rally, which can quickly become a NOMO drop.Beyond Meat stock popped 30% on a surprise new customer: Europeans – Because Europeans have a better taste for sustainability than Americans do.And Teledoc, the owner of BetterHelp, just announced bummer news for investors: It's “well-penetrated” — A small announcement like that makes a huge difference if you look 10 years out. By the way… on leap day, stock markets don't leap.$BTC $ETH $HOOD $COIN $BYND $TDOCSubscribe to our newsletter: tboypod.com/newsletterWant merch, a shoutout, or got TheBestFactYet? Go to: www.tboypod.comFollow The Best One Yet on Instagram, Twitter, and Tiktok: @tboypodAnd now watch us on YoutubeSee Privacy Policy at https://art19.com/privacy and California Privacy Notice at https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.