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Somos Eléctricos
Mucho cuidado con el nuevo RADAR REMOLQUE, accidente de la Tesla CYBERTRUCK y más | EP625 | 20/03/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Mar 20, 2026 12:57


Bienvenidos al DAILY NEWS, un podcast diario de martes a viernes donde conocerás en menos 10 minutos toda la actualidad del sector de la automoción (Coches eléctricos) y movilidad eléctrica. Te gestionamos el beneficio del CAE, mas info en: https://somoselectricos.com/certificados-ahorro-energetico-cae-coche-electrico/ Obtén 50€ gratis en Octopus Energy: https://bit.ly/4eTLCDg Enlace baliza V16 recomendada: https://amzn.to/3LXPTfF Puedes usar nuestro código de referidos de TESLA a la hora de comprar tu coche: https://bit.ly/referidoTesla para recibir créditos TESLA de forma gratuita. Si te gusta nuestro proyecto de podcast recuerda que puedes apoyarnos a través de nuestro PATREON: https://bit.ly/patreonSE y accederás a un grupo exclusivo de Telegram. También lo puedes hacer a través de IVOOX. Tan solo ves a esta URL https://www.ivoox.com/podcast-somos-electricos_sq_f1627406_1.html y pulsa el botón de APOYAR. Tu ayuda nos permitirá invertir más tiempo y recursos en el proyecto de Somos Eléctricos. ¿Te animas?

Somos Eléctricos
Nuevo BMW i3 con 900 km de autonomía, se confirma el Audi A2 e-Tron y más | EP624 | 19/03/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Mar 19, 2026 12:45


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Somos Eléctricos
BMW i3 al descubierto, nuevo VW ID.Cross por 28.000 euros y 15 accidentes del Tesla Robotaxi | EP623 | 18/03/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Mar 18, 2026 15:02


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Somos Eléctricos
SEAT bate récord de ingresos en 2025 pero sus beneficios se desploman por la electrificación y más | EP622 | 17/03/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Mar 17, 2026 14:58


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Somos Eléctricos
Macrohard, lo nuevo de Elon Musk, Tesla y xAI, despedida al VW ID.3 y más | EP621 | 13/03/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Mar 13, 2026 13:05


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Somos Eléctricos
BYD en la F1, nueva Mercedes VLE 2026 y nuevo MG 4X con batería semi sólida EP620 | 12/03/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Mar 12, 2026 13:04


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Somos Eléctricos
futuREady de Renault: 36 nuevos modelos, electrificación total y coches con hasta 750km de autonomía EP619 | 11/03/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Mar 11, 2026 12:44


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Somos Eléctricos
Una mujer de 87 años prueba la Tesla Cybertruck con FSD y su reacción se hace viral| EP618 | 10/03/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Mar 10, 2026 10:48


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Programa del Motor: AutoFM
Radiografía del colapso en seguridad vial

Programa del Motor: AutoFM

Play Episode Listen Later Mar 7, 2026 61:25


Análisis exhaustivo y profundo sobre la situación crítica que atraviesa la seguridad vial y la gestión de la movilidad en España en este inicio de 2026. Un relato que une la ingeniería, el derecho y la realidad del asfalto, basado en las denuncias de profesionales de la carretera y expertos técnicos. Radiografía de un colapso: el estado de la seguridad vial en España La seguridad vial en España ha dejado de ser una cuestión de evolución técnica para convertirse en un campo de batalla político y recaudatorio. Tras décadas de progreso, nos encontramos en un punto de estancamiento donde las cifras de siniestralidad no bajan y las infraestructuras se caen a pedazos. Desde la creación de los registros históricos, casi 300.000 personas han perdido la vida en nuestras carreteras. Detrás de cada unidad de esa cifra hay una familia rota de por vida, un drama que parece haber pasado a un segundo plano para una administración más centrada en la cosmética tecnológica que en la prevención científica. Expertos como Juan Carlos Toribio, con casi tres décadas de experiencia en la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, y José Lagunar, consultor de movilidad en AutoFM, coinciden en un diagnóstico demoledor: el sistema actual ha tocado techo y la única respuesta del Ejecutivo es la restricción, el adoctrinamiento y la culpabilización sistemática del ciudadano. La baliza V16 conectada: un laberinto técnico y legal El 1 de enero de 2026 marcó la obligatoriedad de la baliza V16 conectada en España, desplazando al triángulo de preseñalización. Lo que se vendió como un hito de la "DGT 3.0" ha resultado ser, en palabras de los técnicos, una "chapuza de dimensiones comunitarias". El primer gran fallo es administrativo: el Gobierno de España no notificó debidamente a la Comisión Europea su intención de hacer obligatorio este dispositivo técnico. Esta omisión vulnera las normas del mercado interior y la libre circulación, lo que ha llevado a Bruselas a advertir sobre la posible anulación de la normativa. Los jueces españoles podrían verse obligados a no aplicar las sanciones por falta de V16 al ser una norma adoptada "de espaldas" a las autoridades europeas. Desde la vertiente de la seguridad, la eficacia de la baliza es más que dudosa. España es el segundo país más montañoso de Europa, una orografía repleta de curvas y cambios de rasante donde una luz en el techo es físicamente invisible para los conductores que se aproximan hasta que tienen el obstáculo encima. El triángulo, al permitir una preseñalización física a 50 o 100 metros, ofrece un margen de reacción que un destello luminoso sobre un techo de fibra o cristal no puede igualar. De día, la visibilidad de la baliza es prácticamente nula, comportándose como una simple linterna bajo el sol intenso. Además, existe una brecha de seguridad ciudadana. La geolocalización de la baliza es pública en los mapas de la DGT, informando a cualquier usuario de cuánto tiempo lleva un vehículo inmovilizado. Esto genera una vulnerabilidad extrema para personas solas o familias en carreteras secundarias, facilitando el trabajo a "amigos de lo ajeno". Paradójicamente, a pesar de estar geolocalizada, la baliza no avisa automáticamente a emergencias ni a la Guardia Civil; es el usuario quien debe realizar la llamada manual. El abandono de las carreteras: un déficit de 13.500 millones Mientras la administración impone gastos obligatorios en "lucecitas", el asfalto que pisamos atraviesa su peor momento en 25 años. La Asociación Española de la Carretera estima un déficit de inversión en mantenimiento que supera los 13.500 millones de euros. El 42% de las vías presentan un estado deficiente o muy deficiente. Situaciones como la vivida en la A4 en Jaén, con 25 reventones de neumáticos en un solo día por el mal estado del firme, son la punta del iceberg de una red viaria que se está diseñando para durar apenas 15 años. La gestión del Ministerio de Transportes, liderada por Óscar Puente, ha dado un giro preocupante al sustituir los concursos públicos de calidad técnica por subastas al mejor postor. En un momento de degradación estructural, adjudicar el mantenimiento a la oferta más barata es, según los expertos, una receta para el desastre. La administración intenta eximirse de su responsabilidad patrimonial instalando señales provisionales de "firme en mal estado", pero el Código Penal es claro: no restituir la seguridad de la vía cuando existe obligación de hacerlo puede considerarse un ilícito penal. La ceguera técnica y la persecución al motorista Uno de los puntos más oscuros de la actual gestión de Pere Navarro es la ocultación de la realidad del asfalto. Existen órdenes internas, denominadas ISAT, que impiden o dificultan que los agentes de la Guardia Civil denuncien formalmente el mal estado de las carreteras en sus informes. Además, los equipos de investigación de atestados carecen de herramientas básicas como el péndulo o el grip tester para medir el coeficiente de rozamiento del asfalto tras un accidente. Las investigaciones se realizan "a ojo" o con un bolígrafo, cargando casi siempre la responsabilidad sobre el conductor y su "velocidad inadecuada". Esta falta de rigor técnico se ensaña especialmente con los motoristas. El colectivo sufre una persecución constante con campañas de vigilancia de hasta 47 días al año, mientras las cifras de mortalidad en moto no dejan de subir. En lugar de instalar sistemas de protección para motoristas (SPM) en los guardarraíles, cuyo coste es de apenas 20 euros por metro lineal, la administración prefiere invertir en radares de tramo y campañas de acoso. Es el modelo de "recaudación sobre protección". Peatones y vulnerabilidad tecnológica El análisis de los datos consolidados de 2024 muestra que el peatón es el eslabón más débil, con 207 fallecidos. El 65% de las víctimas son mayores de 65 años, un colectivo que a menudo se ve envuelto en siniestros mortales incluso cumpliendo escrupulosamente las normas. A esto se suma la lacra del "peatón zombi": el 35% de los transeúntes reconoce usar el móvil mientras camina, y la mitad admite cruzar calles hablando por teléfono. La falta de atención sensorial anula la capacidad de anticipación, multiplicando los riesgos en entornos urbanos mal iluminados o con señalización deficiente. Un cambio necesario: la movilización civil Ante esta situación, la sociedad civil ha comenzado a organizarse. La campaña de recogida de firmas para la destitución de Pere Navarro se basa en 14 puntos irrefutables, que van desde el incumplimiento de las auditorías de cuentas del Ministerio de Hacienda hasta la eliminación arbitraria del margen de 20 km/h para adelantar, medida que el propio Navarro reconoció que se tomó para facilitar la recaudación de los radares de tramo. España necesita una Ley de Tiempos de Respuesta para garantizar la asistencia sanitaria en la "España vaciada", donde una ambulancia puede tardar más de una hora en llegar a un accidente. También se exige una investigación técnica e independiente de los accidentes de tráfico, similar a la que existe en la aviación o el ferrocarril, que busque causas científicas y no solo culpables penales para evitar que los siniestros se repitan. La conclusión de los profesionales es unánime: la seguridad vial no es un negocio ni un campo para el adoctrinamiento ideológico. Es un servicio público que debe garantizar la vida y la libertad de movimiento de los ciudadanos. Mientras las carreteras sigan rotas, las leyes se redacten a golpe de ocurrencia y los agentes carezcan de tecnología, el sistema seguirá fallando a los españoles. Los 14 puntos por los que Pere Navarro debe dimitir o lo deben destituir de forma inmediata: El DIRECTOR GENERAL DE TRÁFICO PERE NAVARRO, DEBE SER CESADO DE SU CARGO Y FUNCIONES. Esta obligación de “cese” de sus funciones de Pere Navarro Olivella, impuesta por la defensa del derecho de artículos como el 9, 17 y otros de la Constitución y cuyo sueldo es de 104.874,46 € anuales más dietas, 8.739 euros al mes más dietas, es la consecuencia de su gestión al frente de una DGT, errática e impune, con acciones ilegales y que ponen en peligro la seguridad de los ciudadanos, fuera de las reglas de la democracia. Entre otras muchas acciones que demuestran su incapacidad técnica y moral para el cargo tenemos: 1. No superar las auditorias de cuentas del ministerio de Hacienda con peligro al patrimonio de todos. 2. Ser el máximo responsable de la destrucción del margen de seguridad de 20 km/h en las maniobras de adelantamiento, con la justificación de parecernos a Europa, solo para lograr mayor incremento de ingresos en los radares de tramo. 3. Reducir la velocidad en carreteras de gran anchura (más de 9 metros) de 100 a 90 km/h equiparándolas a las de anchura de 4 metros, tan solo con la intención de lograr más denuncias e ingresos. 4. Promover la “no investigación” de accidentes de tráfico o la mala calidad de los mismos, muy lejos de la ciencia, para cargar de culpa a los ciudadanos y no para reducir las causas y consecuencias de los accidentes. 5. Incorporar la baliza V-16 a las obligaciones ciudadanas, cargada de errores de alto riesgo y jurídicos debido a su nefasta asesoría sobre el poder legislativo. 6. Mantener órdenes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de no denunciar las infracciones por el mal estado de las carreteras, tan solo informar. 7. Mantener programas de formación de los agentes con exclusión de la temática “carreteras y su estado” para evitar que se denuncien estos ilícitos o se hagan constar en atestados e investigaciones. 8. Ser el máximo responsable e impulsor del adoctrinamiento sobre la culpa sobre los conductores, como única causa de los accidentes de tráfico. 9. Esconder otras realidades en la inseguridad ciudadana y vial como el mal e ilegal estado de las carreteras. 10. Intentar reducir la siniestralidad creando miedo o prohibiendo el uso de vehículos. 11. Acosar desde hace años, a los ciudadanos motoristas, con más del triple de campañas anuales y especiales de seguimiento y control que al resto de los usuarios, pese a su demostrado fracaso en la reducción de la siniestralidad (Un mínimo de 48 días al año de acoso especial a los motociclistas). 12. De forma general. Actuar de forma imprudente en el asesoramiento del poder legislativo para promover cambios legales que perjudican a los ciudadanos. 13. Confundir que está en el poder “ejecutivo” y sintiéndose una parte importante del poder “legislativo” y actuar como tal en el uso de verbo y afirmaciones. 14. No entender la ausencia de competencias municipales y en las ciudades, impuesta por la ley, en lo relativo a accesos y usos en manos de alcaldes y ordenanzas municipales, intentando influir en los mismos para prohibir el uso de vehículos en estos entornos.

Somos Eléctricos
Precio del ZEEKR X en España. Te va a sorprender. | EP617 | 06/03/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Mar 6, 2026 11:25


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Somos Eléctricos
Fiat adelanta 4.500€ para comprar tu coche eléctrico | EP616 | 05/03/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Mar 5, 2026 11:59


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Programa del Motor: AutoFM
El mercado de coches sigue creciendo 14x25

Programa del Motor: AutoFM

Play Episode Listen Later Mar 5, 2026 131:15


El mercado de turismos arranca febrero de 2026 con fuerza: 97.082 nuevas matriculaciones, un 7,5% más que en el mismo mes del año pasado. Analizamos el liderazgo del SEAT Ibiza como modelo más vendido y debatimos qué hay detrás de su éxito sostenido. Además, profundizamos en el récord de OMODA & JAECOO, que con 2.887 matriculaciones y un crecimiento del 83,5% interanual consolida su ofensiva híbrida enchufable, impulsada por su tecnología SHS y modelos como el OMODA 5 SHS-H y el nuevo OMODA 7 SHS. También ponemos el foco en BYD, que encadena diez meses liderando el acumulado de enchufables en España y sitúa al BYD ATTO 2 como el enchufable más vendido del país. Hablamos también de la llegada de Geely a España, una de las grandes noticias del año. Analizamos su posicionamiento, qué modelos electrificados traerá en 2026 y qué estrategia seguirá en un mercado cada vez más competido y con fuerte presencia de marcas chinas. ¿Viene a competir en precio, en tecnología o en ambas? El coche del mes en la radio es el Renault 4 E-Tech. Más allá de repasar sus datos técnicos, abrimos debate sobre la brillante estrategia de Renault al recuperar iconos históricos para impulsar su gama eléctrica. El éxito del Renault 5 E-Tech demuestra que diseño, nostalgia y tecnología pueden ir de la mano en un momento en el que al coche eléctrico todavía le cuesta despegar. Recordamos también la historia del Renault 4 original, el mítico “Cuatro latas”, y reflexionamos sobre cómo la herencia puede ser clave en la transición energética. Comentamos además la presentación de la norma UNE 82509:2026, el primer marco en España para regular los instrumentos de medida remota de emisiones de los vehículos. Una herramienta que puede marcar un antes y un después en el control medioambiental y en la conversación pública sobre movilidad, especialmente en un contexto de expansión de las ZBE. En el espacio de Car and Driver, recordamos que la cabecera no es solo la revista del kiosco, sino también sus newsletters, y destacamos el “Electrodosier C&D”, un especial de 50 páginas publicado en el número 334 de Car and Driver España, donde se analizan hasta 40 modelos eléctricos con pruebas, datos y la opinión de expertos para entender el presente y el futuro inmediato del coche eléctrico en nuestro país. En Seguridad Vial con Hyundai escuchamos el audio del encuentro de radios escolares en el que alumnos de 11 y 12 años responden a una pregunta clave: ¿qué saben sobre la baliza V16? Un termómetro muy interesante para medir cómo cala la nueva normativa entre las generaciones más jóvenes. Analizamos también cómo es el primer eléctrico de Suzuki, el Suzuki eVitara. Repasamos todos sus datos técnicos, posicionamiento, autonomía y precios, y debatimos si este modelo puede convertirse en una alternativa real dentro del competido segmento SUV eléctrico. Abrimos un espacio de reflexión sobre el tratamiento de la información del motor en la prensa regional. Desde Alicante, analizamos cómo se vive el automóvil en una ciudad de tamaño medio, qué papel juegan concesionarios y publicidad local, cómo se perciben las marcas chinas y el coche eléctrico y qué impacto real están teniendo las ZBE fuera de las grandes capitales. En “Curiosidades muy curiosas”, Rubén Gómez nos lleva a Japón para recordar el pacto de caballeros de los 280 CV. Repasamos modelos míticos como el Nissan Skyline GT-R R32, el Toyota Supra o el Honda NSX y explicamos por qué marcas y Gobierno acordaron en 1989 limitar potencia y velocidad. También contamos cómo se rompió definitivamente el acuerdo con la llegada del Honda Legend y la escalada posterior que culminó en deportivos como el Nissan GT-R R35. Cerramos el programa con el Kia EV3, protagonista tras alzarse con el Premio ABC al Mejor Coche del Año 2026. Analizamos por qué este eléctrico está rompiendo moldes y qué representa dentro de la nueva generación de modelos que buscan democratizar la movilidad eléctrica en España. Esta semana en el podcast nos acompañan Antonio R. Vaquerizo, Fernando Rivas, Álex Moya, Jose Lagunar, Javier Quilón y Rubén Gómez, junto a dos invitados de excepción: Pedro Martín, director del Área de Motor del grupo Vocento, y Santos Patón, director y presentador de Start-Stop en AlacantíTV. Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

Somos Eléctricos
El nuevo DACIA SPRING tiene un PRECIO de derribo | EP615 | 04/03/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Mar 4, 2026 15:28


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La Bibbia Oggi
Tre raccomandazioni fondamentali nella persecuzione (Matteo 10:16-20) - Jonathan Whitman

La Bibbia Oggi

Play Episode Listen Later Mar 4, 2026 46:24


Predicazione espositiva del Pastore Jonathan Whitman di Matteo capitolo 10 versetti da 16 a 20. Registrata presso il Centro Evangelico Battista di Perugia il 15 febbraio 2026.Titolo del messaggio: "L'inevitabile costo di seguire il Re: Tre raccomandazioni fondamentali nella persecuzione"MATTEO 10 V16-2016 «Ecco, io vi mando come pecore in mezzo ai lupi; siate dunque prudenti come i serpenti e semplici come le colombe. 17 Guardatevi dagli uomini; perché vi metteranno in mano ai tribunali e vi flagelleranno nelle loro sinagoghe; 18 e sarete condotti davanti a governatori e re per causa mia, per servire di testimonianza davanti a loro e ai pagani. 19 Ma quando vi metteranno nelle loro mani, non preoccupatevi di come parlerete o di quello che dovrete dire; perché in quel momento stesso vi sarà dato ciò che dovrete dire. 20 Poiché non siete voi che parlate, ma è lo Spirito del Padre vostro che parla in voi.

Somos Eléctricos
Las ventas de coches eléctricos en ESPAÑA sigue creciendo (VENTAS EN FEBRERO 2026) | EP614 | 03/03/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Mar 3, 2026 12:32


Bienvenidos al DAILY NEWS, un podcast diario de martes a viernes donde conocerás en menos 10 minutos toda la actualidad del sector de la automoción (Coches eléctricos) y movilidad eléctrica. Te gestionamos el beneficio del CAE, mas info en: https://somoselectricos.com/certificados-ahorro-energetico-cae-coche-electrico/ Obtén 50€ gratis en Octopus Energy: https://bit.ly/4eTLCDg Enlace baliza V16 recomendada: https://amzn.to/3LXPTfF Puedes usar nuestro código de referidos de TESLA a la hora de comprar tu coche: https://bit.ly/referidoTesla para recibir créditos TESLA de forma gratuita. Si te gusta nuestro proyecto de podcast recuerda que puedes apoyarnos a través de nuestro PATREON: https://bit.ly/patreonSE y accederás a un grupo exclusivo de Telegram. También lo puedes hacer a través de IVOOX. Tan solo ves a esta URL https://www.ivoox.com/podcast-somos-electricos_sq_f1627406_1.html y pulsa el botón de APOYAR. Tu ayuda nos permitirá invertir más tiempo y recursos en el proyecto de Somos Eléctricos. ¿Te animas?

Programa del Motor: AutoFM
Otra polémica con la baliza V16, las personas con discapacidad en el punto de mira

Programa del Motor: AutoFM

Play Episode Listen Later Mar 3, 2026 5:58


La luz V16 vuelve al centro del debate tras las declaraciones de Fernando Grande-Marlaska el 25 de febrero. Analizamos qué está ocurriendo con este dispositivo que será obligatorio, por qué sigue generando controversia y qué dudas técnicas y humanas existen en torno a su implantación definitiva. ¿Tiene realmente respaldo técnico suficiente? ¿Está el sistema conectado funcionando como debería? ¿Qué pasa con la confianza del usuario y la transición desde los triángulos tradicionales? Desgranamos el contexto normativo, la evolución del proyecto y las implicaciones en seguridad vial. Un episodio crítico y necesario para entender si estamos ante un avance real en seguridad o ante una implementación con demasiadas incógnitas todavía abiertas. Escucha el programa entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/169200748 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

Radio Vigo
Cambio de Rasante (01/03/2026)

Radio Vigo

Play Episode Listen Later Mar 1, 2026 54:29


Cambio de RasanteEl sector automotriz vive un momento de cambio marcado por la polémica de las balizas V16, cuya falta de comunicación normativa a Bruselas podría acarrear sanciones para España, aunque se sigue recomendando su adquisición. Mientras tanto, el 35º Salón del Automóvil de Vigo abre sus puertas en el Ifevi con una presencia récord de firmas asiáticas y el regreso de grupos clave como Stellantis, que exhibirá novedades de Jeep, Fiat, Alfa Romeo y Citroën. Entre los modelos destacados figuran los eléctricos Ioniq 9 e Ioniq 5N de Hyundai, el Toyota C-HR, el Aygo X Cross y la tecnología de dirección por cable de Lexus. Este impulso tecnológico coincide con una demanda creciente de materias primas para baterías y el auge del renting, que ha subido un 20% en el último año. Finalmente, la rápida integración de la inteligencia artificial se consolida como el motor de eficiencia que está transformando la competitividad y el día a día de toda la industria.

Somos Eléctricos
El interior del TESLA MODEL 3 mejorará con nueva pantalla y techo oscuro | EP613 | 27/02/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Feb 27, 2026 13:03


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Somos Eléctricos
el TESLA MODEL 2 no está MUERTO, nuevos indicios de su existencia | EP612 | 26/02/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Feb 26, 2026 8:20


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Somos Eléctricos
La batería de estado sólido que DE VERDAD se carga en 5 minutos | EP611 | 25/02/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Feb 25, 2026 9:43


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Somos Eléctricos
El TESLA MODEL Y tiene ahora menos autonomía ¿Por qué? | EP610 | 24/02/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Feb 24, 2026 12:20


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Somos Eléctricos
Nissan, al límite: pérdidas millonarias, dudas en Europa y una urgencia clara de capital | EP609 | 20/02/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Feb 20, 2026 9:56


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Somos Eléctricos
TESLA ya fabrica la CYBERCAB y se venderá al usuario final por menos de 30.000$ | EP608 | 19/02/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Feb 19, 2026 12:32


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Somos Eléctricos
China prohíbe por ley vender coches eléctricos a pérdidas y pone fin a la guerra de precios | EP607 | 18/02/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Feb 18, 2026 11:50


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Somos Eléctricos
La IA de GROK llega a los coches TESLA en ESPAÑA | EP606 | 17/02/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Feb 17, 2026 11:41


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¡Buenos días, Javi y Mar!
07:00H | 16 FEB 2026 | ¡Buenos días, Javi y Mar!

¡Buenos días, Javi y Mar!

Play Episode Listen Later Feb 16, 2026 60:00


CADENA 100 informa de la preocupación por la crecida del río Duero en Soria y Valladolid, mientras los 1500 vecinos de Grazalema regresan a sus casas tras las borrascas. Las lluvias se localizan en el norte y noroeste, extendiéndose al resto de la península desde el miércoles. El salario mínimo sube 37 euros brutos mensuales, con la patronal ausente en la firma del acuerdo. España alcanza los 49,5 millones de habitantes, y el INE actualiza la cesta de la compra, incorporando aguacates o cerveza con limón. Una huelga médica provoca retrasos en consultas no urgentes. En '¡Buenos días, Javi y Mar!', se rememora la proeza del médico soviético Leonid Rogozov, quien se operó a sí mismo de apendicitis. Se desvelan los disfraces de carnaval más llamativos, como las guerreras K-pop o las balizas V16, y se reflexiona sobre los propósitos de año nuevo, especialmente la asistencia al gimnasio. Además, se comenta la insólita huida de un ladrón de joyas en Turquía a lomos de un ...

Somos Eléctricos
El CUPRA TAVASCAN se libra de los aranceles ¿Como ha sido? | EP605 | 13/02/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Feb 13, 2026 9:49


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Somos Eléctricos
Vuelve el debate por las funciones bajo suscripción en un SUV eléctrico de más de 60.000 €| EP604 | 12/02/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Feb 12, 2026 9:20


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The Struggle Climbing Show
Ethan Salvo: V1 to V16 in 7 Years, Movement Mastery, and Capturing the Magic

The Struggle Climbing Show

Play Episode Listen Later Feb 11, 2026 94:47


Join the email list to get a FREE private finger training clinic with Dr. Tyler Nelson (normally $10) www.thestruggleclimbingshow.com/strong   Support the Show on Patreon Get access to all Pro Clinics, bonus episodes, and more. https://www.patreon.com/thestruggleclimbingshow   - Pro Climber, Ethan Salvo, explores: His rapid ascent from V1 to V16 in just 7 years Specific training for Lucid Dreaming  Adapting strength for his style  Being weak on a 20mm edge When to commit to beta on a project Learning to control his temper Pursuing perfection of movement Slowing down the projecting process The power of journaling  Letting the magic in  - BIG THANKS TO THE AMAZING SPONSORS OF THE STRUGGLE WHO LOVE ROCK CLIMBING AS MUCH AS YOU DO: PhysiVantage: the official climbing-nutrition sponsor of The Struggle. Train harder, recover faster, and feel better than ever. I love all their stuff! Use code STRUGGLE15 at checkout for 15% off your full-priced nutrition order. Kilter: Award winning, adjustable, light-up boards. I'm training on the Homewall Full Ride, and if you're psyched to join me then use code STRUGGLE at checkout when you build your board, and you'll score up to $1000 off plus a free gift pack let's goooo!   And check out ALL the show's awesome sponsors and exclusive deals at thestruggleclimbingshow.com/deals   - Shoutout to Aiden Schlatter for supporting at the Hero level on Patreon. A hero indeed! - Here are some AI generated show notes (hopefully the robots got it right) 00:00 Introduction to the Struggle Climbing Show 00:31 Meet Ethan Salvo: The Young Phenom 01:16 Ethan's Climbing Journey and Achievements 03:00 The Disappearance of Portable Boulder 03:59 Conversation with Ethan: Climbing Styles and Challenges 08:10 Ethan's Training and Nutrition Insights 36:54 Tactics and Mental Game in Climbing 42:03 Micro Beta and Climbing Style 44:12 Event Horizon: The Hardest Boulder in Canada 45:11 Tactical Insights and Gear Customization 54:51 Mindset and Mental Game in Climbing 01:02:57 The Joy of the Process and Achievement 01:11:29 Journaling and Embracing the Magic 01:22:44 Future Goals and Expanding Horizons - Follow along on Instagram @thestruggleclimbingshow and YouTube /@thestruggleclimbingshow - The Struggle is carbon-neutral in partnership with The Honnold Foundation, whose mission is to promote solar energy for a more equitable world. - This show is produced and hosted by Ryan Devlin, and edited by Glen Walker. The Struggle is a proud member of the Plug Tone Audio Collective, a diverse group of the best, most impactful podcasts in the outdoor industry. - The struggle makes us stronger! I hope your training and climbing are going great.  - And now here are some buzzwords to help the almighty algorithm get this show in front of people who love to climb: rock climbing, rock climber, climbing, climber, bouldering, sport climbing, gym climbing, how to rock climb, donuts are amazing. Okay, whew, that's done. But hey, if you're a human that's actually reading this, and if you love this show (and love to climb) would you think about sharing this episode with a climber friend of yours? And shout it out on your socials? I'll send you a sticker for doing it. Just shoot me a message on IG – thanks so much!   

Somos Eléctricos
Interior del Ferrari LUCE, nuevo BYD ATTO 3 EVO (muy mejorad) | EP603 | 11/02/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Feb 11, 2026 15:06


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Somos Eléctricos
BYD y su BATERÍA ETERNA| EP602 | 10/02/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Feb 10, 2026 10:10


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Somos Eléctricos
Así influyen las llantas y los neumáticos en el consumo de un coche eléctrico | EP601 | 06/02/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Feb 6, 2026 11:09


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Somos Eléctricos
Plan AUTO+ aprobado, Alianza Ford y Geely y más | EP600 | 05/02/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Feb 5, 2026 8:44


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Somos Eléctricos
Apple CarPlay en los coches TESLA, SpaceX compra xAI y más | EP599 | 04/02/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Feb 4, 2026 10:24


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¡Buenos días, Javi y Mar!
07:00H | 03 FEB 2026 | ¡Buenos días, Javi y Mar!

¡Buenos días, Javi y Mar!

Play Episode Listen Later Feb 3, 2026 60:00


El programa "¡Buenos días, Javi y Mar!" de CADENA 100 informa sobre la suspensión de trenes Renfe, Ouigo e Iryo Madrid-Barcelona por mantenimiento. La Policía Nacional alerta del aumento de robos de balizas V16. Se celebró la primera sesión de control del Gobierno en el Congreso. La OCU denuncia la venta online de productos estéticos agresivos. La marmota Phil predice seis semanas más de invierno. Se revela que el nombre Jessica fue inventado por Shakespeare y se debate cómo los algoritmos han reemplazado las recomendaciones musicales personales. Rihanna y Justin Bieber se enfocan en sus marcas. CADENA 100 anuncia la fecha y el cartel de su concierto anual. Se comentan inventos curiosos que facilitan la vida y un divertido juego sobre el peluquín de un boxeador. Además, se descubre en Burgos el dinosaurio Fosquella Pelendonum y se comparten inventos útiles para coche o mascotas.

Somos Eléctricos
Ventas de coches eléctricos en España (Enero 2026) y más | EP598 | 03/02/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Feb 3, 2026 12:44


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Somos Eléctricos
Mucho que contarte de TESLA: Adiós al Model S y Model X y más | EP597 | 30/01/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Jan 30, 2026 9:16


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España elimina la deducción del 15% en el IRPF para coches eléctricos en 2026 | EP596 | 29/01/2026

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Play Episode Listen Later Jan 29, 2026 8:04


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Lo que traerá LEAPMOTOR a ESPAÑA en 2026 | EP594 | 28/01/2026

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Play Episode Listen Later Jan 28, 2026 10:22


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El Plan AUTO+ se PARALIZA | EP594 | 27/01/2026

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Play Episode Listen Later Jan 27, 2026 13:01


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Nuevo VOLVO EX60 al descubierto con 810 Km de autonomía y más | EP593 | 23/01/2026

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BYD soluciona su GRAN PROBLEMA, LA EFICIENCIA y más | EP591 | 22/01/2026

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Nueva info del PLAN AUTO+, ¿Elon Musk quiere comprar Ryanair? y más | EP590 | 21/01/2026

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Play Episode Listen Later Jan 21, 2026 10:50


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El VOLVO EX60 se FILTRA, nuevo Lancia DELTA (eléctrico) en camino y más | EP589 | 20/01/2026

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Play Episode Listen Later Jan 20, 2026 13:28


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La batería que podría cambiarlo todo: 100 años de vida y carga en 5 minutos ¿Real o Fake? | EP588 | 16/01/2026

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Play Episode Listen Later Jan 16, 2026 12:37


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TESLA elimina la opción de COMPRA del FSD !! | EP587 | 15/01/2026

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Play Episode Listen Later Jan 15, 2026 14:24


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¡Buenos días, Javi y Mar!
06:00H | 14 ENE 2026 | ¡Buenos días, Javi y Mar!

¡Buenos días, Javi y Mar!

Play Episode Listen Later Jan 14, 2026 60:00


¡Buenos días, Javi y Mar! detalla la huelga de médicos en varias comunidades, que demandan un estatuto propio y mejores condiciones laborales. La Fiscalía investiga a Julio Iglesias por presunta trata y agresión sexual. La Casa Blanca celebra una reunión entre Estados Unidos, Dinamarca y Groenlandia, con la isla prefiriendo seguir con Dinamarca. Se anuncian los nominados a Mejor Película en los Goya: "Los Domingos", "Sidat", "Más Palomas", "La Cena" y "Sorda". La gala, el 28 de febrero, la presentan Luis Tosar y Rigoberta Bandini. Niños y Jimeno dan su visión de los Goya. Sánchez y Feijóo se citan el lunes para debatir el envío de tropas a Ucrania y otros temas internacionales. El Gobierno busca tipificar los "deepfakes" con IA como delito. Oyentes comparten descubrimientos curiosos: el significado del blanco en Parchís, la forma de tocar el claxon, el sonido artificial de los cajeros o grifos extensibles. También se recuerda la obligación de la baliza V16.

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Dacia no quiere perder el trono de coche eléctrico barato a pesar el intento de Renault y más | EP586 | 14/01/2026

Somos Eléctricos

Play Episode Listen Later Jan 14, 2026 13:14


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¡Buenos días, Javi y Mar!
07:00H | 09 ENE 2026 | ¡Buenos días, Javi y Mar!

¡Buenos días, Javi y Mar!

Play Episode Listen Later Jan 9, 2026 60:00


'¡Buenos días, Javi y Mar!' en CADENA 100 informa de la borrasca Goretti que trae nubes y lluvias al noroeste de España. La baliza V16 es obligatoria desde enero, pero se anuncia flexibilidad con las multas. Gobierno e Iglesia acuerdan reparación para víctimas de abusos a través del Defensor del Pueblo. Cinco presos políticos españoles regresan de Venezuela. Ángel Luis González Serrano es reconocido como uno de los cuatro mejores profesores del mundo. Fernando Martín bromea sobre la pronunciación "demasiado perfecta" y José Real desvela que un hombre pasea una cabra con pañales por un centro comercial de Sevilla, generando debate. Los oyentes comparten situaciones normales que les han provocado miedo, como un escarabajo en el pantalón o conducir en el campo al amanecer. Mar comparte su manía por el asiento en clase. Se anuncian las entradas para la Noche de CADENA 100 el 28 de marzo de 2026. En noticias, la siniestralidad en carreteras de 2024 marca un mínimo desde 1960. Feijóo ...

¡Buenos días, Javi y Mar!
08:00H | 09 ENE 2026 | ¡Buenos días, Javi y Mar!

¡Buenos días, Javi y Mar!

Play Episode Listen Later Jan 9, 2026 60:00


La borrasca Coretti trae nubes y lluvias a España, concentrándose en el noroeste. Cinco españoles considerados presos políticos regresan de Venezuela. Se informa de flexibilidad en las multas por la baliza V16. La Iglesia y el Gobierno pactan una vía de reparación a víctimas de abusos a través del Defensor del Pueblo, que incluye exención de IRPF. Un estudio destaca el efecto rebote de medicamentos adelgazantes como Ozempic, enfatizando la supervisión médica y el estilo de vida. En '¡Buenos días, Javi y Mar!', se discute la obsesión tecnológica con ejemplos de domótica, ChatGPT y smartwatches, y los presentadores reflexionan sobre propósitos de año nuevo relacionados con la comunicación y el acompañamiento. En las noticias del día, Feijóo declara por el caso de la 'Nana Valencia', la siniestralidad vial es la segunda más baja desde 1960, y la ministra de Hacienda defiende la financiación catalana. Galicia prohíbe la venta de bebidas energéticas a menores desde el 7 de marzo. Niños ...