Podcasts about V16

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Miguel Ángel González Suárez te presenta el Informativo de Primera Hora en 'El Remate', el programa matinal de La Diez Capital Radio que arranca tu día con: Las noticias más relevantes de Canarias, España y el mundo, analizadas con rigor y claridad. Miguel Ángel González Suárez te presenta el Informativo de Primera Hora en 'El Remate', el programa matinal de La Diez Capital Radio que arranca tu día con: Las noticias más relevantes de Canarias, España y el mundo, analizadas con rigor y claridad. Hoy se cumplen 1.390 días del cruel ataque e invasión de Rusia a Ucrania. 3 años y 280 días. Hoy es miércoles 3 diciembre de 2025. Día Internacional de las Personas con Discapacidad. El 3 de diciembre se celebra en todo el mundo el Día Internacional de las Personas con Discapacidad, una fecha proclamada por la Asamblea General de las Naciones Unidas en 1992 con el objetivo de promover los derechos, la inclusión social y el bienestar de las personas con discapacidad en todos los ámbitos de la sociedad. Esta jornada busca visibilizar las barreras —físicas, sociales, culturales y actitudinales— que todavía limitan la plena participación de millones de personas. También pretende concienciar a gobiernos, instituciones, empresas y ciudadanía sobre la importancia de crear entornos accesibles, oportunidades equitativas y políticas públicas que garanticen la igualdad real. Cada año, la ONU propone un tema central, normalmente relacionado con la accesibilidad digital, la educación inclusiva, el empleo digno, la participación política o la construcción de sociedades más justas. Más que una simple conmemoración, este día sirve para evaluar los avances y recordar que la discapacidad no define a las personas, sino que es la sociedad la que debe adaptarse para asegurar su participación plena. En resumen, el 3 de diciembre es una oportunidad para reflexionar, sensibilizar y actuar hacia un mundo donde todas las personas —con y sin discapacidad— puedan vivir con igualdad, dignidad y autonomía. 1967 – Primer trasplante de corazón humano exitoso. En Ciudad del Cabo, Sudáfrica, el doctor Christiaan Barnard realizó el primer trasplante de corazón humano exitoso. Este hito marcó un antes y un después en la medicina moderna, abriendo nuevas posibilidades para los tratamientos cardiovasculares y la cirugía de órganos vitales. 1984 – Desastre químico de Bhopal. En India, se produjo uno de los peores accidentes industriales de la historia cuando una fuga de gas tóxico en la planta de Union Carbide en Bhopal causó miles de muertos y afectó a cientos de miles de personas más. Este evento generó cambios significativos en la regulación de la industria química y la gestión de riesgos industriales a nivel mundial. 1990 – Reunificación de Alemania. Tras la caída del Muro de Berlín en 1989, el 3 de diciembre de 1990 se formalizó el proceso de reunificación alemana, consolidando la integración de Alemania Oriental y Occidental. Este hecho simbolizó el fin de la Guerra Fría en Europa y la consolidación de la democracia en la región. 1992 – Día Internacional de las Personas con Discapacidad. La ONU proclamó el 3 de diciembre como un día para concienciar sobre los derechos y la inclusión social de las personas con discapacidad. Desde entonces, se promueve la eliminación de barreras y la igualdad de oportunidades en educación, empleo y participación social. 2017 – Primera cumbre mundial sobre Inteligencia Artificial de la ONU. La ONU organizó en Nueva York la primera cumbre mundial sobre Inteligencia Artificial, destacando la importancia de regular y orientar el desarrollo tecnológico hacia un uso ético, seguro y beneficioso para la humanidad. 2018 – Entrada en vigor del GDPR en la Unión Europea. La UE implementó nuevas regulaciones de protección de datos personales mediante el Reglamento General de Protección de Datos (GDPR), reforzando la privacidad de los ciudadanos y estableciendo estándares que han influido en políticas de datos a nivel mundial. 2021 – Avances en energía renovable a nivel global. Se registró el mayor número de países comprometidos con acuerdos de energía renovable, consolidando esfuerzos internacionales para combatir el cambio climático y fomentar la transición hacia fuentes de energía sostenibles. Santoral del 3 de diciembre: El santo principal es San Francisco Javier (1506-1552), sacerdote jesuita español, gran misionero en Asia y patrón de las misiones. Otros santos: Santa Cándida, Santa Brígida, San Claudio, San Lucio, San Sola y San Agrícola. Trump le dijo a Maduro en su llamada que tenía una semana para abandonar Venezuela, según Reuters. El papa llama a EE.UU. a evitar un ataque militar en Venezuela y optar mejor por diálogo o "presiones" Feijóo considera que Sánchez es un "hipócrita" al negar la relación personal con Ábalos: "Es el arquitecto de su era" Ayer el Gobierno ha aprobado un nuevo aplazamiento de VERI*FACTU. Las sociedades tendrán que adaptarse a partir del 1 de enero de 2027. Los autónomos y profesionales, con actividad económica en IRPF, a partir del 1 de julio de 2027. Esto significa que, de momento, no tendrás que cambiar tu programa de facturación en 2026 como estaba previsto. La DGT da marcha atrás: el director general de Tráfico anuncia que serán "flexibles" con la baliza V16. los agentes serán "flexibles" durante los primeros meses. Esto significa que no se impondrán multas de forma inmediata -que son de 80 euros-, sino que se priorizará la información y el periodo de adaptación. Canarias cierra noviembre con una bajada del paro: 1.030 desempleados menos. En términos interanuales, el desempleo en las islas disminuyó en 12.236 personas. El vicepresidente Domínguez reconoce que “no habrá rebaja del IGIC” en Canarias en esta legislatura. Asume que las previsiones del Gobierno regional apuntan una ralentización económica en 2026. El 58% de los canarios ve adecuado el volumen de turistas que reciben, por un 20% excesivo. En ninguna isla el colectivo de los que consideran que Canarias recibe excesivos turistas llega al 25 % de la población. Un 3 de diciembre de 2005 – Se publica el álbum “Back to Black” de Amy Winehouse en Reino Unido, que marcaría su consagración internacional.

En este especial nos metemos de lleno en uno de los temas más polémicos y comentados de las últimas semanas: la baliza V16. Con la obligatoriedad a la vuelta de la esquina y un buen revuelo en redes, en prensa y entre los propios conductores, en Dame Rueda nos sentamos a debatir con calma qué hay realmente detrás de esta normativa, qué cambia, qué aporta… y qué dudas sigue dejando. Ramón nos trae un análisis a fondo desde su experiencia profesional en carretera: eficacia real, tiempos de reacción, visibilidad, riesgos, atropellos, normativa, uso del chaleco, triángulos, dudas legales, vehículos extranjeros, funcionamiento de la conectividad y lo que implica para la seguridad vial. El resto del equipo se suma con sus propias vivencias, preguntas y reflexiones: desde la visión del motorista, del automovilista, del que viaja de noche, del que circula por curvas, y del que simplemente intenta entender una norma que parece dejar más incógnitas que certezas. Un episodio directo, útil y sin filtros, donde desmontamos mitos, confrontamos opiniones y tratamos de clarificar un tema que afecta a todos los que usamos la carretera. Participan: José · Ramón · Jorge · Clara · Javi Encuéntranos en: Email: Damerueda@gmail.com TIENDA: https://www.latostadora.com/shop/damerueda/?shop_trk Youtube: http://www.youtube.com/@damerueda Instagram Dame Rueda: https://acortar.link/bqWGOu Instagram Bicho Raro: https://www.instagram.com/bichoraro_damerueda/?hl=es Instagram Diez-Once: https://www.instagram.com/diezonce_damerueda/?hl=es Instagram TBO en moto: https://www.instagram.com/tboenmoto_damerueda Facebook: https://www.facebook.com/damerueda Telegram: https://t.me/dameruedagrupo Blog Dame Rueda: https://damerueda.home.blog/ Email: Damerueda@gmail.com TikTok: https://www.tiktok.com/@damerueda?_t=8jFKY9ClhWC&_r=1

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Esta mañana José María Camarero, nuestro experto en economía doméstica, nos ha contado todo lo que debemos saber sobre la baliza V16, que será obligatoria desde el 1 de enero. Además, hemos tenido de protagonista a un "falso Momoa" que ha logrado estafar casi 600.000 euros a una viuda. Usó la IA para hacerle creer que le estaba construyendo una mansión. Y hemos hablado de la famosa regla de los tres segundos cuando se cae comida al suelo. ¿Funciona de verdad o es un mito? See omnystudio.com/listener for privacy information.

Esta mañana José María Camarero, nuestro experto en economía doméstica, nos ha contado todo lo que debemos saber sobre la baliza V16, que será obligatoria desde el 1 de enero. Además, hemos tenido de protagonista a un "falso Momoa" que ha logrado estafar casi 600.000 euros a una viuda. Usó la IA para hacerle creer que le estaba construyendo una mansión. Y hemos hablado de la famosa regla de los tres segundos cuando se cae comida al suelo. ¿Funciona de verdad o es un mito? See omnystudio.com/listener for privacy information.

Jaume Segalés y su equipo comentan asuntos de la actualidad y traen las mejores recomendaciones culturales. Hoy en Km0, tras repasar la actualidad informativa y deportiva, profundizamos en los siguientes asuntos: "Sueña despierto" en el Circo Price El Teatro Circo Price lleva ya casi dos décadas (desde 2006) haciendo que las Navidades sean especiales con producciones propias de gran envergadura para toda la familia. Este año, el entrañable y divertido universo Circo Price en Navidad nos trae el espectáculo "Sueña despierto". Ya podemos disfrutar de este fantástico montaje navideño hasta el 6 de enero, de martes a viernes a las 18:30 y sábados y domingos a las 17:30, en el Teatro Circo Price (Ronda de Atocha, 35). "Sueña despierto" cuenta la historia de un grupo de niños, de 9 a 15 años, que se pierden en un bosque en pleno viaje de Navidad del colegio, acompañados por la conductora del autobús y por el profesor de música. Su vehículo se ha detenido de noche y no saben cómo salir de allí. Pero con la ayuda de los animales del bosque encuentran un refugio muy especial: un circo olvidado y abandonado, "El circo de los sueños" al que la música, las acrobacias y las luces vuelven a darle todo su esplendor. Un montaje que combina números de equilibrismo, sombras chinescas, magia, acrobacias aéreas, malabares y payasos con música original en directo y voces blancas. Una aventura inolvidable para más pequeños de la casa. Entrevistamos a Juan Luis Iborra, dramaturgo y director del espectáculo "Sueña despierto" de Circo Price en Navidad. Balizas V-16 La V16 es una baliza luminosa de emergencia que sustituirá a los triángulos de señalización a partir del 1 de enero de 2026. Este dispositivo, que se coloca en el techo del vehículo, emite una luz intermitente de color amarillo que alerta a otros conductores y está conectada a la plataforma de la DGT para comunicar automáticamente la ubicación del coche averiado. Su objetivo es reducir el riesgo de atropellos al permitir señalizar el vehículo sin salir de él. Entrevistamos a Daniel Fernández, vicepresidente y portavoz nacional de la Asociación Profesional Independiente de la Guardia Civil, que critica la forma en que la DGT ha establecido las balizas V16 como dispositivo obligatorio para los más de 30 millones de conductores españoles. El precio y la falta de información del uso y otros detalles son algunos de los puntos que aún están por clarificar a pocos días que de que el dispositivo sea obligatorio.

Cambio de RasanteComenzamos hablando de la inminente obligatoriedad de la baliza V16 de la Dirección General de Tráfico (DGT) para emergencias, que sustituirá a los triángulos, una medida que la DGT defiende para reducir los atropellos en carretera a pesar de la posibilidad de una moratoria. Se anunció una campaña de control y sanción de furgonetas de reparto debido al auge del comercio electrónico por el Black Friday, mientras la empresa Upersa promovió la movilidad sostenible con un nuevo vehículo eléctrico en el programa de coche compartido Plan Vive. Un comisario de la Unión Europea expresó preocupación por el ensamblaje de vehículos chinos en España, lo que podría afectar la economía europea y la mano de obra local, en un contexto de llegada de nuevas marcas al mercado español. En la provincia, se destacaron las promociones en Toyota Breogán y la consolidación de la fábrica de Stellantis en Vigo como centro líder en la fabricación de vehículos comerciales eléctricos y de combustión. Finalmente, se discutió la evolución de la tecnología de baterías de estado sólido, que promete autonomías de hasta 1400 km para vehículos eléctricos, y la posible imposición de impuestos por uso de carreteras, junto a la consideración del Consell de Mallorca de limitar los coches a uno por vivienda para combatir la saturación del tráfico.

Álvaro Mongil y Francis Fernández analizan la actualidad del mundo de los coches: las novedades, las ventas, las noticias... Y además el consultorio. Nos puedes preguntar lo que quieras en marcacoches@radiomarca.com. Todos los sábados, de 8:00 a 9:00 de la mañana en Radio MARCA y en todas las aplicaciones de podcast. En este programa trataremos los siguiente temas: Correos electrónicos Las balizas V16 despejan dudas See omnystudio.com/listener for privacy information.

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Capítulo 2434 del 28 nov 2025 ¿Crees que la baliza V16 conectada va a chivarse de todos tus movimientos a la DGT? ¡Nada más lejos de la realidad! Más allá de la opinión que tengas sobre si es útil o no, la verdad sobre el rastreo es esta: solo envía tu ubicación cuando la activas por emergencia, no está siguiendo tu coche todo el tiempo y no tiene tus datos personales. Si quieres apoyar este podcast, invítame a un café me ayudaras a mantenerme despierto y a los gastos de este podcast. Únete al grupo de telegram del podcast en t.me/daytodaypod. Usa el enlace de afiliado de Amazon para ayudar a mantener el podcast. Soy miembro de la Asociación Podcast. Si te registras y usas el código SP7F21 tendrás 5€ de descuento el primer año. https://www.asociacionpodcast.es/registrarse/socio/?coupon=SP7F21 Date de alta en Curve con este código y conseguiremos 5£: DO6QR47E Ya sabéis que podéis escribirme a @spascual, spascual@spascual.es el resto de métodos de contacto en https://spascual.es/contacto.

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Al estilo bikinero charramos de todo y de nada. Hoy toca un capítulo polémico sin duda INTRO Min 0:00 Lo de los robos de bicis, Gaviria y el gravel NUESTRAS MOVIDAS Min 31:30 La dichosa valiza V16 https://www.dgt.es/muevete-con-seguridad/tecnologia-e-innovacion-en-carretera/Dispositivos-de-presenalizacion-V16/ LO DE LAS BICIS EN PORTUGAL Min 38:46 Hablamos con David, un colega que está en el ojo del huracán por haber comprado una bici en Portugal VOLVEMOS A NUESTRAS MOVIDAS Min 52:20 Seguimos con la V16 y la TV nuevq Si quieres escuchar este podcast completo y convertirte en un mecenas bikinero, estas son las plataformas desde las que puedes hacerlo: ivoox https://go.ivoox.com/sq/765886 Apple podcast https://podcasts.apple.com/us/podcast/bikineros/id1481059326 Spotify https://open.spotify.com/show/4m8hxqOSDLGSC40l46sQZP?si=QcUt6_HYSymmVFRek5WqrA Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Bikineros. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/765886

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! Al estilo bikinero charramos de todo y de nada. Hoy toca un capítulo polémico sin duda INTRO Min 0:00 Lo de los robos de bicis, Gaviria y el gravel NUESTRAS MOVIDAS Min 31:30 La dichosa valiza V16 https://www.dgt.es/muevete-con-seguridad/tecnologia-e-innovacion-en-carretera/Dispositivos-de-presenalizacion-V16/ LO DE LAS BICIS EN PORTUGAL Min 38:46 Hablamos con David, un colega que está en el ojo del huracán por haber comprado una bici en Portugal VOLVEMOS A NUESTRAS MOVIDAS Min 52:20 Seguimos con la V16 y la TV nuevq Si quieres escuchar este podcast completo y convertirte en un mecenas bikinero, estas son las plataformas desde las que puedes hacerlo: ivoox https://go.ivoox.com/sq/765886 Apple podcast https://podcasts.apple.com/us/podcast/bikineros/id1481059326 Spotify https://open.spotify.com/show/4m8hxqOSDLGSC40l46sQZP?si=QcUt6_HYSymmVFRek5WqrA Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Bikineros. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/765886

¿Crees que la baliza V16 conectada va a chivarse de todos tus movimientos a la DGT? ¡Nada más lejos de la realidad! Más allá de la opinión que tengas sobre si es útil o no, la verdad sobre el rastreo es esta: solo envía tu ubicación cuando la activas por emergencia, no está siguiendo tu coche todo el tiempo y no tiene tus datos personales.

En este programa tendremos:✅ WikiPepe nos habla de la Ride Out! una nueva moda de USA que ha llegado a España.✅ Andy de GPEANDO nos habla de los circuitos ubanos y la posibilidad de que se corra MotoGP en ellos.✅ Jesus, de piezasdemotos.com nos trae la agenda motera del fin de semana.✅ Juan Carlos Toribio nos aclara todo sobre la polémica baliza V16.

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Es flipante la cantidad de paranoias que se está montando la gente alrededor de la baliza V16 de los cojones.Este podcast está asociado a la red de Sospechosos Habituales donde podréis encontrar otros muchos podcast de diferente temáticas.

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️ ¡Bienvenidos al programa más liberal del mundo podcastil! El capítulo 18 de Déjame hablar, de Escuela de Serpientes, es una entrega dedicada al estudio y divulgación de las ideas libertarias. Se inicia la conversación analizando los comentarios de los oyentes y abordando el formato, donde el programa lamenta la falta de más tertulianos para la cháchara y el debate. Además, este episodio pone bajo lupa las polémicas balizas V16 en España, consideradas por muchos como un timo que solo busca más cobros de IVA u otras tasas. El programa concluye que la medida huele a chamusquina y a búsqueda de recaudación . ⚖️ La parte central del capítulo trata sobre la sentencia histórica del Tribunal Supremo que condenó e inhabilitó a Álvaro García Ortiz, el fiscal general del Estado. El capítulo lo presenta como la constatación de que la maquinaria estatal fue utilizada como un arma política, revelando secretos confidenciales para pisotear los derechos básicos de un particular. La justicia determinó que el fin político no justificó violar la ley. La discusión aborda también las feroces críticas de los socios del gobierno contra los jueces, quienes reaccionaron a la condena calificándola de "golpe judicial" y un "asalto" a la democracia. Una lección amarga sobre la fragilidad de las libertades individuales frente al poder del Estado .

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El abogado, Raul Gomez nos habla de la nueva baliza V16, obligatoria de trafico, a partir del 1 de enero de 2026. Muy interesante!

En nuestra sección de seguridad vial recibimos a Josema Vallejo, vicepresidente de la asociación Una Policía para el Siglo XXI, apasionado del mundo Porsche y con dos décadas de experiencia en la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. Su visión es especialmente valiosa porque ha atendido cientos de incidentes reales en carretera y conoce de primera mano cómo reaccionan los conductores en situaciones de emergencia. Hoy le pedimos que nos dé su opinión técnica y práctica sobre la baliza V16, un dispositivo obligatorio que ha generado debate entre profesionales. Josema explica, desde la experiencia acumulada en miles de intervenciones, por qué no está de acuerdo con su implantación tal y como se ha diseñado, y qué riesgos o limitaciones observa en situaciones reales. Un episodio para entender la normativa desde la perspectiva de quienes trabajan a pie de carretera. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/163021971 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

Los triángulos de emergencia tienen los días contados. A partir del 1 de enero de 2026, la Dirección General de Tráfico (DGT) impone como obligatoria la nueva baliza V16 conectada, que sustituirá definitivamente a los triángulos. Lo que se presenta como un gran avance en seguridad vial ha generado, en realidad, una enorme polémica. ¿Es esta baliza un verdadero salvavidas diseñado para evitar atropellos? ¿O estamos ante un negocio perfectamente orquestado y un experimento pagado por todos los conductores? En este vídeo analizamos a fondo el lío de la V16. El origen: una idea de un Guardia Civil Para entender la situación actual, hay que ir al origen. Esta idea no nació en un despacho de la DGT, sino en la carretera. Fue Jorge Torre, un Guardia Civil con vocación de inventor, quien, frustrado por los peligros de los sistemas de señalización (incluyendo los rotativos de la propia policía y los triángulos), ideó una baliza luminosa, magnética y sin cables. Su objetivo era claro: salvar vidas, permitiendo a cualquier conductor señalizar una emergencia sin tener que bajarse del coche. Esa idea se convirtió en la V16 original, reconocida por la DGT en 2018 como un elemento opcional. El "giro" de la DGT: Conectada y obligatoria El invento era bueno. Tanto, que el equipo de Torre ya trabajaba en un modelo que se conectaba al móvil del usuario para avisar al seguro o al 112. Pero entonces entró en escena Pere Navarro y la DGT. En 2021, un Real Decreto lo cambió todo: la baliza V16 pasaba a ser obligatoria en 2026. Pero no conectada al móvil del usuario, sino directamente a la plataforma DGT 3.0. La baliza se convirtió así en la puerta de entrada perfecta para meter a todo el parque móvil español en la red de datos en tiempo real de la DGT. El negocio de la V16 La DGT justifica la medida en las aproximadamente 20 muertes anuales por atropello tras bajar del vehículo (entre 2018 y 2022), aunque los datos concretos sobre las circunstancias de esos accidentes son difusos. Lo que sí es muy concreto es el negocio: Las operadoras: Alguien tiene que dar la conexión. Compañías como Vodafone o Telefónica gestionarán la conectividad, un coste que pagamos por adelantado por 12 años al comprar la baliza. Es, en la práctica, una suscripción obligatoria con fecha de caducidad. El Estado: El 21% de IVA de millones de dispositivos que hay que comprar obligatoriamente. Las multas: Un nuevo filón recaudatorio. 80 € por no llevarla en el coche y 200 € por no usarla en caso de avería. Una buena idea, mal aplicada El concepto de no bajar del coche para señalizar es un avance innegable. El problema es la ejecución. No avisa a emergencias: Es el punto más grave. La baliza avisa a la DGT 3.0 para que la incidencia aparezca en paneles informativos (la "visibilidad virtual"), pero no conecta con los servicios de emergencia. No llama a la Guardia Civil de Tráfico. Falsa seguridad: El hecho de no tener que bajar puede hacer que muchos conductores permanezcan dentro del vehículo, algo que es extremadamente peligroso en según qué vías. Problemas técnicos: La visibilidad real de la luz es cuestionada, incluso por asociaciones de Guardias Civiles. La DGT solo exige 30 minutos de autonomía de batería, un tiempo ridículo en muchas situaciones. Además, depende de la cobertura de telefonía, un problema grave en muchas zonas rurales. "Made in Spain": Es un experimento español. Somos el único país de la UE que lo impone. Si viajas a Francia, Portugal o Alemania en 2026, tendrás que llevar tu V16... y también los triángulos, que allí siguen siendo obligatorios. En el extranjero, tu V16 conectada será solo una luz parpadeante. En resumen, la baliza V16 es una buena idea (la luz) pervertida por una ejecución nefasta (la conexión obligatoria). Un avance en seguridad que se ha convertido en un negocio redondo para muchos y un experimento nacional que pagaremos entre todos.

Sarean Zehar saioaren edizio honetan, hasteko, PuntuEus fundazioaren eta Izarkom kooperatibaren arteko akordioa aipatuko dugu, euskarazko digitalizazio proiektuak abian jartzeko. Berrien atalean, aurten Black Fridayk sortu digun interes falta aipatu dugu. Era berean, gaurkotasun orokorreko gai gisa, V16 balizak derrigorrezkoak izango direla errepidean gelditutako ibilgailuak seinaleztatzeko. Bere eraginkortasuna komentatzen dugu, baita transmititzen dituzten datuei lotutako […]

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Esta semana en AutoFM reunimos un equipo excepcional para un programa muy especial dedicado a la historia, presente y futuro de Santana. Participan Antonio R. Vaquerizo, José Lagunar, Alex Moya, Rubén Gómez, Javier Quilón, Fernando Rivas, José María Cancer (director general de Cesvimap), Enrique Lorenzana (director comercial de Santana Motors), Román Escudero Gallego (ingeniero superior electromecánico del ICAI y director de compras y financiero en Land Rover Santana durante 20 años), Luis Giménez-Cassina (hijo de Alfredo Giménez-Cassina, socio fundador de Metalúrgica Santana) y Josema Vallejo, vicepresidente de la asociación Una Policía para el Siglo XXI. Los orígenes de Santana: de la metalurgia al 4x4 más español Comenzamos repasando la historia de Metalúrgica de Santa Ana, fundada el 24 de febrero de 1955 gracias a un grupo de empresarios liderados por Alfredo Giménez-Cassina y Antonio Sáenz, que invirtieron 3 millones de pesetas para producir 1.000 máquinas agrícolas. La fábrica creció rápidamente: amplió capital, fabricó cosechadoras, se diversificó y en 1958 firmó acuerdos clave con Citroën y después con Land Rover. Pese a la autarquía y las dificultades para importar maquinaria, los primeros Land Rover Serie II ensamblados en Linares llegaron al mercado en 1959, al mismo tiempo que los ingleses. La demanda no dejó de crecer: 296 unidades en 1960, más de 900 en 1963, casi 2.000 en 1965 y hasta 8.000 en 1976. Luis Giménez-Cassina comparte además cómo vivió todo aquello de niño. Cómo se gestionaba una industria así en los años 50 y 60 Continuamos con el contexto industrial y social de la época. Tras la visita de Franco a Jaén se impulsó el Plan Jaén, que permitió expropiar terrenos, ofrecer bonificaciones fiscales y atraer industria a la zona. Hablamos de cómo se organizaban los horarios, los retos de infraestructura —incluyendo la electricidad y las prensas de estampación— y cómo se vivía en Linares en plena industrialización. Luis Giménez-Cassina aporta recuerdos muy valiosos de aquel ambiente y Román Escudero nos ayuda a comprender cómo se profesionalizó la gestión en las décadas posteriores. Seguridad vial con Hyundai: la baliza V16 según la experiencia real de carretera En nuestra sección de seguridad vial recibimos por meet a Josema Vallejo, vicepresidente de Una Policía para el Siglo XXI, “porchista” declarado y con veinte años de servicio en carretera en la ATGC. Nos da su visión práctica y fundamentada sobre la baliza V16, cómo se emplea en situaciones reales y qué mejoras puede aportar a la seguridad de todos. El nuevo proyecto de Santana Motors Enrique Lorenzana nos presenta el renacimiento de Santana Motors: una alianza formada por tres empresas, un plan coherente, una red de concesionarios definida y un día clave —el 5— donde conoceremos más detalles. Además, avanzamos la hoja de ruta de producto: pick-up, todoterreno para 2026, otro todoterreno para 2027 y la presencia de la marca en el Dakar 2026. Sección AutoScout24: coches que salieron de Linares Alex Moya lidera la sección de AutoScout24, un portal que no solo conecta a compradores y vendedores, sino que ofrece transparencia y datos para tomar mejores decisiones. Esta semana buscamos vehículos fabricados en Linares: un Santana 109 Especial, un Santana 2500, un Santana 300 y, como bonus internacional, varios Santana Serie III y 88 Especial disponibles fuera de España. Modelos con historia y carácter que aún hoy llaman la atención en el mercado de ocasión. Curiosidades con Rubén Gómez: el papamóvil más inesperado Rubén Gómez trae una de sus historias más llamativas: el papamóvil construido sobre un Land Rover Santana 109. Una anécdota tan sorprendente como desconocida que demuestra la importancia internacional que llegaron a tener los productos de Linares. Sección TotalEnergies: el extraño matrimonio entre combustible y aceite Para cerrar, en la sección TotalEnergies con Carlos Belvis hablamos de la curiosa, y a veces problemática, relación entre el combustible y el aceite del motor. Un repaso técnico, práctico y lleno de conocimiento útil para cualquier conductor. Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

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️ El capítulo número 17 de la sexta temporada de Déjame hablar, el podcast de Escuela de Serpientes, inicia su análisis con el escándalo nacional de la baliza V16. Este episodio expone la controversia que rodea a esta baliza impuesta por la DGT como sustitución absoluta de los triángulos de señalización. Se desglosan las críticas a la normativa, apuntando a que la baliza no previene el peligro de forma tan efectiva como los triángulos y señalando la posible incompetencia y falta de transparencia de la DGT en la gestión de seguridad vial. Además, el programa resalta que la propia DGT ha publicado un folleto indicando que la baliza conectada no es una llamada de emergencia, lo cual cuestiona la utilidad de su conectividad. ️ Posteriormente, el capítulo profundiza en la tendencia que muestra a los votantes jóvenes decantándose por opciones políticas que el sistema etiqueta como radicales o reaccionarias. Déjame hablar analiza esta realidad, sugiriendo que el fenómeno no tiene tanto que ver con la desinformación como con la experiencia material de la generación, marcada por la precariedad laboral, los alquileres inasumibles y una presión fiscal creciente. Se defiende que la nueva rebeldía consiste en pedir menos intromisión en la vida cotidiana y cuestionar un aparato estatal moralizante. El objetivo de este premiado podcast es brindar una conversación accesible para la divulgación de las ideas libertarias a partir de la actualidad. #podcast #Mario #EscueladeSerpientes #EdS #VLLC #DTOM #Milei #Rallo #Bastos #podcasting #LibertadIndividual #Anarcocapitalismo #LibreMercado #AntiEstado #PropiedadPrivada #LiberalismoClásico #SinImpuestos #DesobedienciaCivil #EstadoMínimo #EducacionLibertaria —---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- NUESTRAS REDES Y DEMÁS: Damos las gracias a: - Mariño Digital: www.Marinodigital.ch Contacto - EMAIL: escueladeserpientes@gmail.com - Telegram: https://t.me/joinchat/cPvFyjUHH2EzMWQ0 - Facebook: https://www.facebook.com/escueladeserpientes - Twitter: https://twitter.com/de_serpientes - Twitch: https://www.twitch.tv/escuela_de_serpientes - Instagram: https://www.instagram.com/escueladeserpientes/?hl=es - TikTok: https://www.tiktok.com/@de_serpientes - Linkedin: https://www.linkedin.com/in/podcast-escuela-de-serpientes-a04023201/ - Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCyWmd7SjTQJlgvKLCKY6dMA Apóyanos: - Patreon: https://www.patreon.com/escueladeserpientes?fan_landing=true - Ko-Fi: https://ko-fi.com/escueladeserpientes Tienda: - https://www.latostadora.com/escueladeserpientes/ - https://www.spreadshirt.es/shop/user/escuela+de+serpientes/

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V16 conectada: qué exige la norma, qué cambia en 2026 y cómo usarla bien Qué cambia desde el 1 de enero de 2026 • La V16 conectada pasa a ser el único dispositivo legal para preseñalizar avería o siniestro de un vehículo detenido en calzada o arcén. Ya no se exige ni se reconoce la función reglamentaria de los triángulos (puedes llevarlos y emplearlos de forma complementaria solo si es seguro, aunque la obligación pasa a ser la V16 conectada) Qué es “conectada” y qué hace (y qué no) • Es una baliza luminosa de 360º (mín. 30 min) con módulo de comunicaciones propio que envía su ubicación en tiempo real a la plataforma DGT 3.0, para avisar a otros conductores mediante navegadores, paneles de mensaje variable y sistemas ITS. La conectividad mínima debe estar incluida 12 años en el precio. No es un eCall ni avisa por sí sola a emergencias: si necesitas asistencia, usa el SOS/eCall del coche o llama al 112. Quién debe llevarla y dónde colocarla • Turismos, autobuses, vehículos mixtos adaptables, vehículos destinados a mercancías y conjuntos de vehículos no especiales están obligados a portar V16 conectada. Se coloca en el punto más alto del vehículo (preferiblemente techo) accesible desde el asiento del conductor; si no es posible, en la parte alta del lateral del lado del conductor. Cómo saber si tu V16 “vale” • No todas las que dicen “conectada” lo están. Verifica que tu modelo figura en el listado oficial de “Marcas y modelos certificados” de la DGT (laboratorios designados LCOE/IDIADA). Si está en esa tabla, cumple el Anexo XI del Reglamento General de Vehículos. Uso correcto paso a paso ante una avería 1. Si puedes, abandona carriles y sal por la primera salida; si no, detente en arcén derecho o donde menos estorbe. 2. Enciende la V16 conectada y colócala en el techo (o posición alta indicada). Enciende intermitentes. 3. Si necesitas ayuda, usa SOS/eCall o 112; la V16 no sustituye a ese aviso. Triángulos y visibilidad • Desde 2026 los triángulos no cumplen la obligación reglamentaria. Puedes añadirlos voluntariamente solo si colocarlos no te expone al tráfico. La V16 está diseñada para ser visible hasta 1 km y, al estar conectada, añade “visibilidad virtual” previa en navegadores y paneles, útil especialmente de noche o con baja visibilidad. Viajar fuera de España • Mejor lleva los triángulos porque no todo es tan bonito como parece y nos dice la DGT, la señal luminosa V16 tiene luces y sombras. A partir del 1 de enero de 2026, la señal luminosa V16 conectada sustituye a los triángulos como dispositivo obligatorio de preseñalización en España. No es preciso desechar los triángulos, ya que pueden utilizarse como apoyo. La V16 debe estar conectada y figurar en el listado de dispositivos homologados de la DGT; los modelos comercializados en años anteriores sin conectividad dejan de ser válidos en esa fecha. La V16 aporta rapidez y menor exposición al tráfico, con especial utilidad para personas mayores o con movilidad reducida al poder colocarse desde el interior del vehículo. Existen, no obstante, límites físicos: visibilidad diurna reducida y menor eficacia en curvas o cambios de rasante, ámbitos en los que el triángulo permite preseñalizar a unos 150 metros. También se plantean dudas sobre la necesidad de una conectividad paralela a la del sistema eCall/SOS ya incorporado en muchos vehículos, y sobre el hecho de que España opte por la sustitución total mientras otros países la mantienen como elemento complementario, lo que ha generado debate público. En una avería, la pauta segura incluye ponerse el chaleco reflectante antes de salir del coche, señalizar y situarse en zona protegida tras la bionda; si se permanece en el habitáculo, cinturón abrochado. Hasta el 31 de diciembre la operativa con triángulos sigue vigente y la V16 puede sumar visibilidad; para pedir auxilio conviene usar eCall/SOS o llamar al 112. El contenido de la intervención recuerda que la comprobación de la homologación en la web de la DGT evita sanciones y asegura el funcionamiento correcto del dispositivo.

El presidente en funciones de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, comparece en el Congreso, mientras PP y VOX negocian el gobierno autonómico. El gobierno eleva la previsión de crecimiento económico al 2.9% para este año. La borrasca Claudia mantiene avisos en varias provincias. Carlos Alcaraz, tras perder con Sinner, se prepara para la Copa Davis, y la selección española de fútbol se mide a Turquía para el Mundial. Los oyentes comparten experiencias en encuestas, pruebas de productos (cervezas, chicles, cosméticos) y estudios médicos (arritmias, cáncer). También se aborda la obligatoriedad de la baliza V16.

How does this being said pre-cross change its meaning for us relative to the disciples if it all? If not why does it not change? Central truth? I wonder if V16-25 is about future generations since v 1, 23 seem very specific to now. Perhaps v21-22 seems to be the future (after Jesus' death & resurrection) but perhaps it makes more sense if it is his death. I wonder also if there is a needed step to associate Jesus' commands to his apostles with us, particularly because James 3. Given Jesus had not yet been crucified, what connotations did taking up one's cross have in 10:38? Would it have still indicated crucifixion to his disciples at the time? v 33 What about Paul? Why can we have the conclusion Tim came to? v 41 What are the prophets reward and righteous person's reward? Can a Christian live through life on earth desiring peace? Perhaps not - because peace alludes a sentiment of contentment and with the (illegible) inward and outward. Maybe the better word is reassurance. 1. How can we take accountability for our poor sharing? Is it our problem or just the truth being hard? 2. Lots of my friends say that many people die in vain, how can we know that Christians aren't just mistaken? 3. Why does the world oppose us? Is it a balance of shocking and confronting truth but also we can tell the gospel badly and hurt people? Sometimes people decide to not go on overseas mission to care for family members (might be sick or elderly). What does vs 35-37 mean for how we consider the needs of others we may be leaving behind (elderly parents) or will be impacted by our going (children)?

En esta edición de nuestro “Buzón del Oyente”, Fernando López Novales, desde Santander, que nos escribe para hablar sobre la polémica de las luces V16. Fernando comparte su experiencia y sus dudas sobre la visibilidad y fiabilidad de estas balizas, que serán obligatorias a partir del 1 de enero de 2026. Su reflexión pone sobre la mesa cuestiones muy interesantes: desde la duración de las pilas hasta la efectividad real en condiciones de sol o curvas. Jose Lagunar aporta contexto técnico y normativo a esta polémica que sigue dando que hablar. Un debate abierto sobre seguridad, tecnología y la forma en la que las decisiones legislativas impactan en los conductores. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/162622647 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

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En este programa contamos con un equipo de auténtico lujo: Antonio R. Vaquerizo, José Lagunar, Alejandro Moya, Rubén Gómez, David Navarro de Gasari Drivers Club y Fernando Rivas. Cada uno aporta su experiencia, su visión y su estilo para analizar las novedades del motor, la seguridad vial, las curiosidades y las mejores historias del automóvil en un episodio cargado de contenido. Comenzamos con el nuevo Toyota Hilux, la pick-up mítica de la marca japonesa que se renueva con fuerza para seguir liderando su segmento. Analizamos sus mejoras en diseño, motorizaciones, tecnología y capacidad de trabajo, destacando cómo Toyota ha conseguido modernizar uno de sus modelos más icónicos sin renunciar a su esencia. El equipo debate el papel del Hilux en un mercado cada vez más electrificado y comenta qué lugar ocupa esta actualización dentro del panorama global de pick-ups. Después nos centramos en el espectacular Volkswagen Golf GTI 50 Aniversario, la edición más potente jamás fabricada del legendario compacto deportivo, pero también la más cara. Antonio y Fernando repasan su herencia, su carga emocional y la importancia que tiene esta versión para un modelo que cumple medio siglo. Reflexionamos además sobre el futuro del GTI en plena transición hacia lo eléctrico y si todavía tiene sentido mantener viva la llama de los compactos deportivos tradicionales. En nuestra sección de Seguridad Vial con Hyundai, José Lagunar expone la campaña de vigilancia intensiva que se lleva a cabo esta semana sobre los autobuses escolares. Analiza qué se inspecciona, dónde suelen encontrarse más irregularidades y por qué estos controles son vitales para garantizar la seguridad de los niños. Una sección repleta de información práctica y contexto técnico. Pasamos al Buzón del Oyente, donde Rubén Gómez lee un mensaje enviado por Fernando López Novales desde Santander, centrado en los problemas reales de visibilidad y utilidad de las luces V16, obligatorias a partir del 1 de enero de 2026. José Lagunar aporta claridad técnica y normativa a la cuestión, generando un debate profundo sobre su efectividad, su seguridad y los posibles intereses detrás de la decisión legislativa. A continuación, analizamos el nuevo OMODA 5 SHS, un híbrido sorprendente que el equipo ha probado en un recorrido de aproximadamente 75 km desde Madrid hasta Colmenar de Oreja. Comentamos su consumo real de 4,8 L/100 km, sus 224 CV, la eficiencia del motor 1.5T dedicado y la buena dinámica general del modelo. Aunque no es tan “sport” como la marca promete, se presenta como un producto muy competitivo con un precio difícil de ignorar. Antonio y Fernando ofrecen sus impresiones tras esta prueba “eco rallye”. En una de las partes más especiales del episodio, David Navarro de Gasari Drivers Club nos relata su viaje a Marruecos acompañado de deportivos exclusivos. Una aventura apasionante donde los paisajes, la conducción y la pasión por el motor se mezclan en una experiencia única. David comparte anécdotas, retos y momentos memorables que solo un viaje así puede ofrecer. En la sección de AutoScout24, Alejandro Moya analiza tres joyas del mercado de ocasión: el Citroën AX GTI, el Renault Twingo Wind y el Volkswagen Golf GTI 16V 20 Aniversario. Cada uno con su historia, su carácter y su público. Moya aporta datos reales del mercado, tendencias y claves para entender por qué estos coches han ganado un lugar especial entre los aficionados y qué hay que tener en cuenta antes de hacerse con uno. Siguiendo con las sorpresas, Rubén Gómez presenta en “Las curiosidades más curiosas” el coche con el que llegó Rosalía a la presentación de su nuevo disco: un espectacular Nissan Skyline GT-R Nürburgring Time Attack. Explicamos su motor RB26DETT, sus 280 CV, su carácter legendario y su relevancia dentro de la cultura japonesa y cinematográfica. Un coche tan icónico como inesperado que desata un divertido debate en el equipo. Finalmente, en la Sección TotalEnergies, Sabina Esteban nos explica qué son y cómo funcionan las normas JATO aplicadas a las motos. Una mirada técnica pero clara que ayuda a entender cómo se regulan las emisiones, los consumos y la homologación de las dos ruedas en Europa. Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

Se anuncia el encarecimiento de la docena de huevos en España, superando los 3 euros por el impacto de la gripe aviar. En Estados Unidos, finaliza el cierre de Gobierno más largo de su historia. Sarkozy cumple el inicio de su condena por corrupción en su domicilio. A partir de enero, la baliza V16 será obligatoria en los coches en España. Se presentan las canciones "Me has invitado a bailar" de Dani Fernández y "Born This Way" de Lady Gaga. Se celebra a Bad Bunny por sus 15 Grammys y a Orbea Bailén por su aceite. Mar Mateo comparte su experiencia acudiendo a clase de inglés en festivo y oyentes relatan anécdotas sobre evitar tareas o clases. Se informa sobre la destrucción accidental de una obra de arte contemporáneo en un museo de Taiwán por un voluntario. Se escucha "Yo pienso en aquella tarde" de Pito Pérez, "Mami Blue" de Skate Ryan y "Next Summer" de Damiano David. La nueva música de Rosalía genera gran expectación. Se cierra el programa con Fitoy Fitipaldis y "This Love" de ...

La docena de huevos en España cuesta más de 3 euros, un 30% más en el último año, y la gripe aviar sigue afectando la producción. El cierre del gobierno en Estados Unidos ha terminado por ahora. Ocho senadores demócratas han roto la disciplina de voto. Sarkozy está en casa tras 20 días en la cárcel. Desde enero, es obligatorio llevar la baliza V16 en el coche. Los reyes visitan China y se reúnen con Xi Jinping, destacando la importancia de conocer las costumbres chinas. Una oyente narra su experiencia en un restaurante chino donde entendió mal "toxinas" por "tocinas". El Día del Soltero se celebra en China para reivindicar el amor propio. Los niños de un colegio opinan sobre las ventajas de no tener pareja. José Real informa que la gripe aviar sigue afectando el precio de los huevos. Se reanuda el juicio contra el fiscal general del Estado. Se escucha la música 'Golden' de K-pop, 'We Found Love' de Rihanna, 'Ordinario' de Alex Warren y 'Princesas' de Pereza. Michael Jackson ha batido ...

Ante el volumen de las insensateces que se están diciendo sobre la baliza V16 me veo en la necedad de volver a tratar el tema. Este podcast está asociado a la red de Sospechosos Habituales donde podréis encontrar otros muchos podcast de diferentes temáticas.

En este episodio de La opinión de Marm te cuento mis primeras impresiones con el iPad, que se está convirtiendo en una herramienta fantástica para la productividad. Lo estoy usando para leer, tomar notas, e incluso diseñar páginas web directamente desde la pantalla.Además, hablo de un accesorio que me llama mucho la atención: el Paperlike, un protector de pantalla que imita la textura del papel cuando escribes con el Apple Pencil. Aún no lo he comprado, pero todo apunta a que puede ser un gran cambio para quienes usan el iPad para escribir o dibujar.Y, como suele pasar, entre paseo y paseo con mi perro, también comento un pequeño fiasco: la luz V16 que compré hace un año y resultó no estar homologada, aunque me aseguraron que sí. Ahora explico por qué en enero será obligatorio usar las que sí llevan GPS y conexión.Una charla relajada, con tecnología, anécdotas y ese toque cotidiano que siempre me acompaña.

Yo le veo pros y contras. Hoy os hablo sobre las nuevas balizas obligatorias de preseñalización V16 de la Dirección General de Tráfico.¿Y tú, cómo lo ves? En la web de la DGT https://www.dgt.es/muevete-con-seguridad/tecnologia-e-innovacion-en-carretera/Dispositivos-de-presenalizacion-V16/

A partir del próximo 1 de enero, será obligatorio llevar en el coche la baliza V16 y hay que asegurarse su homologación.

Capítulo 2414 del 29 oct 2025 A partir del próximo 1 de enero, será obligatorio llevar en el coche la baliza V16 y hay que asegurarse su homologación. Si quieres apoyar este podcast, invítame a un café me ayudaras a mantenerme despierto y a los gastos de este podcast. Únete al grupo de telegram del podcast en t.me/daytodaypod. Usa el enlace de afiliado de Amazon para ayudar a mantener el podcast. Soy miembro de la Asociación Podcast. Si te registras y usas el código SP7F21 tendrás 5€ de descuento el primer año. https://www.asociacionpodcast.es/registrarse/socio/?coupon=SP7F21 Date de alta en Curve con este código y conseguiremos 5£: DO6QR47E Ya sabéis que podéis escribirme a @spascual, spascual@spascual.es el resto de métodos de contacto en https://spascual.es/contacto.

Conocemos más detalles de las luces de emergencia V16 para vehículos que serán obligatorias en 2026 y que sustituyen a los antiguos triángulos, con Jesús Viñuales, Director de la Escuela ACF Drive.

Katie Lamb has been cutting her teeth on a steady diet of some of the country's hardest boulders. When she became the first woman to climb V16, she was surprised by the spotlight that came with that breakthrough and the ensuing online drama after the problem was downgraded. Today, Katie has climbed V16 again and her motivation has never been more in focus.   Watch Climbing Gold on YouTube Thanks to our sponsors The North Face Check out Summit Series at thenorthface.com  David⁠ Buy 4 cartons and get the 5th one for free at ⁠davidprotein.com/climbinggold⁠ LMNT  Get your free LMNT Sample Pack with any purchase at www.drinklmnt.com/climbinggold. Try the new LMNT Sparkling — a bold, 16-ounce can of sparkling electrolyte water. Kodiak Cakes Find Kodiak products at your local grocery store, they're the ones with the bear on the box or learn more at Kodiakcakes.com Want Climbing Gold Ad Free? Check out Climbing Gold: Unroped

Stevie Hochbaum is an elite boulderer who established the first V16, Obsidian, in Germany. We talked about nearly losing his finger to an infection, how he became obsessed with the project, what it feels like to spend 50+ sessions on a boulder, supportive friends, learning patience, training on the project, how losing weight affected his mental health, pacing and breathing, what's next for Stevie, and much more.Mad Rock (Shoes & Crash Pads)madrock.comUse code “NUGGET10” at checkout for 10% off your next order.NADS (Organic Cotton Underwear)Use code STEVEN for 15% offRúngne (Chalk & Apparel)rungne.info/nuggetUse code “NUGGET” for 10% off storewide, and use code “SHIPPINGNUGGETS” for free shipping.Chilipad (Don't Lose Sleep this Summer)Get 20% off any Chilipad sleep systemBecome a Patron:patreon.com/thenuggetclimbingShow Notes:  thenuggetclimbing.com/episodes/stevie-hochbaumNuggets:(00:00:00) – Intro(00:02:01) – Nicknames(00:04:58) – Swollen finger(00:12:24) – The process begins(00:20:47) – Investing everything(00:28:57) – What happens after 15 sessions(00:45:17) – Sending, disorientation, & celebrating(00:52:10) – Supportive friends & learning patience(01:04:16) – The unexpected send(01:09:46) – Training on the project(01:16:32) – Pacing & breathing(01:24:24) – Taking breaks(01:27:35) – Calorie deficit & mental health(01:33:13) – Bodyweight & small crimps(01:41:06) – Veganism(01:49:01) – Choosing our reality(01:53:00) – Inheritance(01:54:26) – What's next for Stevie(01:57:14) – Dream trips

Facundo Langbehn is a Chilean-American boulderer and sport climber. We talked about sending his dream project The Nest V15, moving to Seattle, the WHY behind hard climbing, becoming the best version of yourself, his ideal training week, recovery tips, cardio, his optimistic view of climbing media, his goal to be intentional in all things, projecting tactics, hard projects in WA and Chile, and much more.Rúngne:rungne.info/nuggetUse code “NUGGET” for 10% off storewide.The GRINDS Program:thenuggetclimbing.comEnter your email to get a free PDF and log sheetMad Rock:madrock.comUse code “NUGGET10” at checkout for 10% off your next order.Arc'teryx:Women's climbing clothingMen's climbing clothingCheck out the NEW Kragg Collection.Become a Patron:patreon.com/thenuggetclimbingWe are supported by these amazing BIG GIVERS:Michael Roy and Mark and Julie CalhounShow Notes:  thenuggetclimbing.com/episodes/facundo-langbehnNuggets:(00:00:00) – Intro(00:00:57) – Breakfast & coffee(00:03:58) – Expression & language(00:06:39) – Climbing background(00:11:28) – Work(00:16:34) – Moving to Seattle(00:19:02) – Growing up in Chile(00:24:38) – Why(00:45:16) – The mental battle(00:51:12) – Exposure to hard boulders(00:55:00) – Hard projects in WA & Chile(00:57:48) – Scarcity & value(01:02:10) – Childhood(01:08:00) – Fast-paced society(01:10:28) – The character behind climbers(01:12:13) – Better storytelling(01:20:21) – Intentional(01:24:53) – My approach to improving(01:29:24) – Facundo's approach to improving(01:35:35) – Projecting tactics(01:37:56) – Long careers(01:40:38) – Always peaking(01:44:05) – Facu's ideal training week(01:51:15) – Recovery & cardio(01:59:02) – Best version all around(02:00:50) – Intentional continued(02:05:35) – Wrap up & EXTRA teaser

It's always really good fun to have Katie on the pod, and thankfully she's done a thing which gives us an excuse to have her back. She has climbed V16 again, we talk about her process (amongst other ramblings) and her motivations and feelings towards how her motivations will be perceived by the climbing community. If you're enjoying the podcast and would like to support us please consider checking out our Patreon page: https://www.patreon.com/c/user?u=70353823Support the show