Podcasts about Bater

Bienvenidos al DAILY NEWS, un podcast diario de martes a viernes donde conocerás en menos 10 minutos toda la actualidad del sector de la automoción (Coches eléctricos) y movilidad eléctrica. Te gestionamos el beneficio del CAE, mas info en: https://somoselectricos.com/certificados-ahorro-energetico-cae-coche-electrico/ Obtén 50€ gratis en Octopus Energy: https://bit.ly/4eTLCDg Enlace baliza V16 recomendada: https://amzn.to/3LXPTfF Puedes usar nuestro código de referidos de TESLA a la hora de comprar tu coche: https://bit.ly/referidoTesla para recibir créditos TESLA de forma gratuita. Apoya este podcast a través de IVOOX. Tan solo ves a esta URL https://www.ivoox.com/podcast-somos-electricos_sq_f1627406_1.html y pulsa el botón de APOYAR. Tu ayuda nos permitirá invertir más tiempo y recursos en el proyecto de Somos Eléctricos. ¿Te animas?

En este nuevo programa de AutoFM analizamos uno de los grandes retos de la movilidad eléctrica: qué ocurrirá con las miles de baterías de coches eléctricos cuando lleguen al final de su vida útil. Junto a Patxi Fernández, redactor de ABC Motor, repasamos los desafíos del reciclaje, la reutilización y la segunda vida de las baterías, un asunto clave para el futuro de la electrificación y la sostenibilidad del automóvil. También repasamos la actualidad más destacada del sector con la llegada del primer BMW M2 con tracción total de la historia, la apertura de pedidos del nuevo Lotus Eletre X en Europa y el debate sobre la decisión de España y otros seis países europeos de oponerse a una flexibilización de las normas de emisiones. Además, analizamos cómo la incertidumbre económica está frenando la compra de coches entre los españoles según los últimos estudios del mercado. En nuestra sección de historia del automóvil, Chema Bonilla nos descubre algunas de las colaboraciones más sorprendentes e inesperadas que acabaron convirtiéndose en auténticas leyendas. Además, Rubén Gómez nos trae una de sus curiosidades más espectaculares con el Ferrari Conciso Concept de 1993, una pieza única basada en un Ferrari 328 GTS que hoy es uno de los prototipos más exclusivos del planeta. La seguridad vial también tiene un papel protagonista gracias a José Lagunar, que nos acerca las XXIX Jornadas de Seguridad Vial "En defensa de todos" organizadas por el Ejército de Tierra, además de responder una interesante consulta de un oyente sobre sistemas de retención infantil y compatibilidad de sillas para niños en distintos vehículos, incluido un Porsche 911. Completan el programa dos temas que darán mucho que hablar: los rumores sobre el posible regreso del Citroën 2CV convertido en coche eléctrico y la vuelta de las siglas GTI a Peugeot con la presentación del nuevo Peugeot E-208 GTi, un modelo que busca recuperar el espíritu deportivo de la marca francesa en plena era de la electrificación. Participan en este episodio: Fernando Rivas Antonio R. Vaquerizo Jose Lagunar Javier Quilón Rubén Gómez Patxi Fernández (ABC Motor) Chema Bonilla (Autonoción) Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

Bienvenidos al DAILY NEWS, un podcast diario de martes a viernes donde conocerás en menos 10 minutos toda la actualidad del sector de la automoción (Coches eléctricos) y movilidad eléctrica. Te gestionamos el beneficio del CAE, mas info en: https://somoselectricos.com/certificados-ahorro-energetico-cae-coche-electrico/ Obtén 50€ gratis en Octopus Energy: https://bit.ly/4eTLCDg Enlace baliza V16 recomendada: https://amzn.to/3LXPTfF Puedes usar nuestro código de referidos de TESLA a la hora de comprar tu coche: https://bit.ly/referidoTesla para recibir créditos TESLA de forma gratuita. Apoya este podcast a través de IVOOX. Tan solo ves a esta URL https://www.ivoox.com/podcast-somos-electricos_sq_f1627406_1.html y pulsa el botón de APOYAR. Tu ayuda nos permitirá invertir más tiempo y recursos en el proyecto de Somos Eléctricos. ¿Te animas?

Conviértete en miembro de este canal para disfrutar de ventajas:https://www.youtube.com/channel/UCxz7sBKlpcpyCiPwXupRymw/joinNo te pierdas de ningún contenido:https://isamarcial.com.mxhttps://instagram.com/isa_marcialhttps://twitter.com/isa_marcial/https://facebook.com/isaias.marcialhttps://twitch.tv/isa_marcialhttps://www.tiktok.com/@isa_marcialhttp://s.kw.ai/u/@isa_marcial/9LxCxlEHhttps://anchor.fm/isamarcialhttps://t.me/isa_marcialÍndice00:00 Intro y Encuesta pasada02:14 Samsung Notes: Nueva actualización añade tres herramientas clave de edición y formato03:45 HUAWEI nova Y74: Debut económico con colosal batería de 6,620 mAh y resistencia de grado militar06:23 Xiaomi 18 Pro: Filtran que su pantalla trasera será el doble de grande y enfocada en IA08:42 HP y Scuderia Ferrari: Presentan una laptop de lujo de edición limitada por 5,599 dólares11:17 Galaxy S26 FE: Certificación de la WPC expone el diseño definitivo de su isla de cámaras trasera13:09 Galaxy S27 Pro: Su batería de 5,000 mAh igualará al Ultra gracias a la ausencia del S PenSegundo canal: https://www.youtube.com/channel/UCbWK7ENMKOhJDPm0Tew0eOw/featuredNegocios: contacto@isamarcial.com.mxDisfruta de más contenido:

Capítulo 2539 del 9 jun 2026 Cada vez está más cerca, febrero de 2027, el momento en que, por mandato de la Unión Europea, todos los dispositivos vendidos dentro de la Unión deberán de poder tener la posibilidad de cambiar la batería de manera sencilla y por el mismo usuario. Si quieres apoyar este podcast, invítame a un café me ayudaras a mantenerme despierto y a los gastos de este podcast. Únete al grupo de telegram del podcast en t.me/daytodaypod. Usa el enlace de afiliado de Amazon para ayudar a mantener el podcast. Soy miembro de la Asociación Podcast. Si te registras y usas el código SP7F21 tendrás 5€ de descuento el primer año. https://www.asociacionpodcast.es/registrarse/socio/?coupon=SP7F21 Date de alta en Curve con este código y conseguiremos 5£: DO6QR47E Ya sabéis que podéis escribirme a @spascual, spascual@spascual.es el resto de métodos de contacto en https://spascual.es/contacto.

Cada vez está más cerca, febrero de 2027, el momento en que, por mandato de la Unión Europea, todos los dispositivos vendidos dentro de la Unión deberán de poder tener la posibilidad de cambiar la batería de manera sencilla y por el mismo usuario.

Vuelven las baterías reemplazables por el usuario al mercado. Escucha el episodio completo en la app de iVoox, o descubre todo el catálogo de iVoox Originals

Most Christians can explain the 'why' of the big Christian festivals like Christmas, Good Friday, and Easter. But what about Jesus' Ascension? Why did Jesus ascend into heaven and what comfort does it give us? This sermon considers those questions in light of Ephesians 1:15-23 where St. Paul beautifully prays for all Christians, that we would see and rejoice in Christ's ascension for us.

Recarga Activa, como todo lo que hacemos en AnaitGames, existe gracias al apoyo de la comunidad. ¿Te gusta lo que hacemos? Suscríbete en Patreon y te llevas todo lo que hacemos, sin anuncios, con acceso anticipado y formatos exclusivos. Más información en ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.patreon.com/anaitreload⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ * * * Bienvenidas y bienvenidos a Recarga Activa, el podcast diario de AnaitGames en el que filtramos lo más relevante de la actualidad del videojuego en pildorazos de 15 minutos. Estos son los titulares de hoy: Nintendo prepara un modelo de Switch 2 con batería extraíble para Europa Steam Machine y Steam Frame saldrán en verano, según Valve Elden Ring: Tarnished Edition llegará a Switch 2 el 28 de agosto Denshattack! se retrasa al 15 de julio ¿A qué vamos a jugar este fin de semana? ♫ Sintonía del programa: Senseless, de Johny Grimes Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices

Para precio y disponibilidad: Batteries Plus  787-936-2288 o www.batteriesplus.com  Este cargador portátil de Batteries Plus es una batería externa magnética de 10,000 mAh compatible con MagSafe, ideal para cargar tu iPhone de forma inalámbrica mientras te mueves. También incluye carga rápida USB-C de hasta 20W y un soporte integrado para usar el teléfono cómodamente mientras carga. Perfecto para viajes, grabaciones, trabajo o emergencias cuando no tienes un enchufe cerca.

O el FIN del derecho a REPARAR: Por qué tu coche ahora es DESECHABLE. Vivimos una era peligrosa para el automovilismo. Durante casi un siglo, el coche fue la máxima expresión de la durabilidad mecánica; una máquina que, con cariño y mantenimiento, podía sobrevivir a su dueño. Sin embargo, en la última década hemos cruzado una frontera: la del coche como producto desechable. Hoy denunciamos cómo la obsolescencia técnica por diseño está matando la ingeniería honesta y, de paso, saqueando tu bolsillo. La trampa de los módulos sellados El gran culpable es la integración vertical. Hemos pasado de piezas independientes a "sistemas" indivisibles. El ejemplo de los faros modernos es sangrante: un fallo en un componente de céntimos obliga a sustituir la óptica completa, con facturas que rondan los 3.000 euros. Estamos tirando kilos de materiales valiosos a la basura por culpa de un diseño que prohíbe el despiece. Es un desperdicio de recursos brutal camuflado de modernidad. Baterías estructurales: El siniestro total programado En el coche eléctrico, el problema alcanza niveles dramáticos con las baterías estructurales. Al pegar las celdas directamente al chasis con resinas rígidas, marcas como Tesla hacen que sea imposible sustituir módulos defectuosos. Lo que antes era una reparación de unos cientos de euros en un taller especializado, hoy se convierte en una factura de 20.000 euros por el suelo completo del coche. Esto transforma golpes leves en "siniestros totales" prematuros, generando una basura tecnológica de lujo que el planeta no puede permitirse. Obsolescencia por software y serialización Pero el ataque no es solo físico, es digital. La "serialización" vincula cada componente (desde una cámara hasta el motor de un elevalunas) al número de chasis (VIN). Si intentas montar una pieza de segunda mano, el software del fabricante la bloquea. No es una limitación técnica, es un muro digital para forzarte a pasar por el concesionario oficial y acabar con el mercado del recambio usado. Es obsolescencia programada por código informático. El desprecio por el recambio pequeño La política de recambios ha cambiado: ya no existe el "recambio hormiga". Las marcas ya no venden un retén o una junta; te obligan a comprar el kit completo o el bloque motor entero. Al dejar de fabricar las piezas pequeñas, fuerzan el envejecimiento prematuro del parque móvil. Si una pieza de 5 euros no está disponible, el propietario se ve empujado a mandar al desguace un coche que mecánicamente aún tiene mucha vida. De la eternidad al renting perpetuo Repasamos algunos elementos diseñados para la sustitución total frente a la reparación: -Amortiguadores pilotados: Sensores integrados que obligan a cambiar la unidad completa. -Baterías codificadas: Obligan a pasar por el taller oficial para "decirle" al coche que la batería es nueva. -Bombas de combustible: Sistemas sellados en plástico que impiden cambiar solo el motor eléctrico. -Turbos de geometría variable: Actuadores electrónicos integrados que, si fallan, condenan al turbo completo. -Chasis pegados: El uso masivo de adhesivos estructurales dificulta enormemente las reparaciones de carrocería, convirtiendo golpes visualmente leves en descartes técnicos. La batalla por el Derecho a Reparar En 2026, la lucha legal está en su punto álgido. Mientras el "Derecho a Reparar" intenta abrir los sistemas, la industria se escuda en la "seguridad" para mantener el monopolio de la postventa. Lo que realmente buscan es convertir el coche en un gasto mensual recurrente, eliminando la figura del propietario que gestiona su propio vehículo. Conclusión La era de los coches desechables prioriza el beneficio inmediato sobre la ética de la durabilidad. Al bloquear el acceso al software y sellar los componentes, las marcas están matando la libertad del conductor. Un futuro realmente sostenible no se construye fabricando productos de usar y tirar, sino máquinas que respeten el ingenio humano y el derecho a ser mantenidas. Como siempre os digo: un coche que puedes entender es un coche que te pertenece de verdad. ¡Menos obsolescencia y más lógica mecánica!

A gente está chegando em 10 milhões de views orgânicos por mês — e não foi sorte. Nesse episódio eu abro os cinco pilares que a gente seguiu para chegar aqui: consistência acima de tudo, Red Line que para o scroll, assunto forte, criar o que as pessoas já querem e nicho bem definido. Se você produz conteúdo para um negócio, esse vídeo é um atalho real.

La energía solar parecía haber perdido el brillo… pero algo está cambiando. Nuevas tecnologías, materiales revolucionarios y avances que hace solo unos años parecían imposibles están empezando a abrir una nueva etapa para la energía fotovoltaica. ¿Estamos ante el renacimiento silencioso de la solar? ¿O frente a otra gran promesa demasiado optimista?En este vídeo analizamos los desarrollos más sorprendentes que están llegando desde laboratorios punteros, el papel estratégico de China, el enorme reto del almacenamiento energético y por qué algunos grandes inversores vuelven a mirar hacia este sector con interés. Una transformación tecnológica que podría alterar por completo el futuro de la energía.#energiasolar #placassolares #renovables #energia #tecnologia #china #baterias #inversion #economia #fotovoltaica #etf #transicionenergetica #almacenamiento #abudhabi #innovacionCAPÍTULOS00:00 ¿La energía solar estaba acabada?02:12 El descubrimiento que cambia las reglas04:28 El material “milagroso” que obsesiona a la industria06:15 El regreso silencioso de las inversiones renovables08:39 La clave que podría resolver el gran problema solar

Mais de uma semana depois do 16 de Maio, dia em que mais de vinte seis mil pessoas testemunharam a aparição de uma subida de divisão no Calhabé, já houve promessas cumpridas em Fátima e uma equipa a dar o exemplo para a nossa carreira na próxima Taça de Portugal. Continua uma alegria constante em quem gosta da Académica e fez parte desta bonita história, que terá a sua sequela, na próxima época. Aguarda-se uma campanha que traga à Académica quem foi actor de uma bela página da sua história, angariando novos sócios.Neste episódio aludimos a Dinda, Tiero, Dame N'Doye ou João Carlos e aos seus petardos de fora da área. Neste episódio demos voz aos nossos ouvintes e aos seus Remates de Meia Distância. Um onze em que todos remataram com belo efeito, partilhando a forma como viveram o jogo com o Trofense e a festa da subida. A partir da Ilha Terceira, de Bruxelas, de Lisboa, de Estugarda ou de Coimbra chegaram onze visões, onze golos no ângulo. Nem o Carlos Alves defendia estes Remates!Neste episódio, houve tempo para falar dos resultados da nossa formação e da primeira mão do play-off de acesso à 3ª Divisão Feminina, em que a nossa equipa perdeu com o Porto B/A, no primeiro jogo. Desejámos sorte para a segunda mão, esperando uma reviravolta e uma vitória contra a equipa adversária e contra um modelo competitivo que desafia a lógica. Neste episódio, além dos nossos onze ouvintes, participaram Filipe Fernandes, o Guilherme Imperial, o Ricardo Goucha e o José David Lopes, aos comandos da emissão.

El chip ha mejorado miles de veces en treinta años. La batería, apenas dos veces en densidad. Es el cuello de botella invisible de los coches eléctricos, los robots, los drones y todo lo que usamos. * * * Loop Infinito, podcast de Xataka, de lunes a viernes a las 7:00 (hora peninsular española). Presentado por Javier Lacort. Editado por Alberto de la Torre. * * * Contacto: lacort@xataka.com, @lacort en X.

Bienvenidos al DAILY NEWS, un podcast diario de martes a viernes donde conocerás en menos 10 minutos toda la actualidad del sector de la automoción (Coches eléctricos) y movilidad eléctrica. Te gestionamos el beneficio del CAE, mas info en: https://somoselectricos.com/certificados-ahorro-energetico-cae-coche-electrico/ Obtén 50€ gratis en Octopus Energy: https://bit.ly/4eTLCDg Enlace baliza V16 recomendada: https://amzn.to/3LXPTfF Puedes usar nuestro código de referidos de TESLA a la hora de comprar tu coche: https://bit.ly/referidoTesla para recibir créditos TESLA de forma gratuita. Apoya este podcast a través de IVOOX. Tan solo ves a esta URL https://www.ivoox.com/podcast-somos-electricos_sq_f1627406_1.html y pulsa el botón de APOYAR. Tu ayuda nos permitirá invertir más tiempo y recursos en el proyecto de Somos Eléctricos. ¿Te animas?

Bienvenidos al DAILY NEWS, un podcast diario de martes a viernes donde conocerás en menos 10 minutos toda la actualidad del sector de la automoción (Coches eléctricos) y movilidad eléctrica. Te gestionamos el beneficio del CAE, mas info en: https://somoselectricos.com/certificados-ahorro-energetico-cae-coche-electrico/ Obtén 50€ gratis en Octopus Energy: https://bit.ly/4eTLCDg Enlace baliza V16 recomendada: https://amzn.to/3LXPTfF Puedes usar nuestro código de referidos de TESLA a la hora de comprar tu coche: https://bit.ly/referidoTesla para recibir créditos TESLA de forma gratuita. Apoya este podcast a través de IVOOX. Tan solo ves a esta URL https://www.ivoox.com/podcast-somos-electricos_sq_f1627406_1.html y pulsa el botón de APOYAR. Tu ayuda nos permitirá invertir más tiempo y recursos en el proyecto de Somos Eléctricos. ¿Te animas?

Abigail era cética do online. Achava que faturar R$100mil era mentira e que quem dizia isso era picareta. Quando um colega próximo parou de dar aula presencial e trocou de carro, ela ainda pensava que tinha alguma treta por trás.Entrou na Global Educação, faturou R$4k no primeiro mês só mudando a bio e postando conteúdo. Demitiu metade dos alunos presenciais para ter tempo de aplicar o método. Depois demitiu todos. Hoje fatura entre R$40k e R$45k mensais, já bateu R$72k em janeiro, tem equipe de 6 pessoas e está construindo a casa própria.Neste episódio você vai ver a história de uma personal que quase desistiu de viajar para não perder alunos e encontrou no online a liberdade geográfica que o presencial nunca deu.

Nilton Junior, começou aos 15 anos consertando computadores na Grande Florianópolis, abriu a empresa com R$ 14 mil e enfrentou crises duríssimas no caminho. Hoje, no comando da Zoom Holding, ele já faturou R$ 750 milhões e projeta chegar, este ano, perto de R$ 1 bilhão. Em entrevista para Mariana Amaro, em mais um episódio Do Zero ao Topo, o fundador revela os erros, as viradas estratégicas e como a IA virou motor de crescimento.

Aníbal Gómez visita Me Pasa Una Cosa para hablar de la batería social y de cómo determinadas interacciones pueden llegar a agotarle por completo. El humorista confiesa que hay reuniones en las que siente que todos quieren ser emisores al mismo tiempo, algo que le deja “a cero” socialmente.David Navarro aporta el contrapunto perfecto con una batería social “interminable”, mientras que la psicóloga Sarah Belén explica qué es realmente la batería social y cómo influye en nuestra forma de relacionarnos.

DTI - Baterías de sodio, una nueva tecnología para almacenar energía que promete ser más barata, abundante y sustentable by En Perspectiva

Depois de Centeno, é o Conselho das Finanças Públicas a alertar para a tendência da despesa pública e para os riscos que se apresentam. Se não fosse a Segurança Social, o país teria já um défice, aponta o Conselho. Mas há mais dados a ter em conta e que são detalhados neste episódio d'O Mistério das Finanças. Os mistérios desta semana são a capital económica de Portugal — provavelmente não é a que está a pensar — e o caos no aeroporto — até quando?

Bienvenidos al DAILY NEWS, un podcast diario de martes a viernes donde conocerás en menos 10 minutos toda la actualidad del sector de la automoción (Coches eléctricos) y movilidad eléctrica. Te gestionamos el beneficio del CAE, mas info en: https://somoselectricos.com/certificados-ahorro-energetico-cae-coche-electrico/ Obtén 50€ gratis en Octopus Energy: https://bit.ly/4eTLCDg Enlace baliza V16 recomendada: https://amzn.to/3LXPTfF Puedes usar nuestro código de referidos de TESLA a la hora de comprar tu coche: https://bit.ly/referidoTesla para recibir créditos TESLA de forma gratuita. Si te gusta nuestro proyecto de podcast recuerda que puedes apoyarnos a través de nuestro PATREON: https://bit.ly/patreonSE y accederás a un grupo exclusivo de Telegram. También lo puedes hacer a través de IVOOX. Tan solo ves a esta URL https://www.ivoox.com/podcast-somos-electricos_sq_f1627406_1.html y pulsa el botón de APOYAR. Tu ayuda nos permitirá invertir más tiempo y recursos en el proyecto de Somos Eléctricos. ¿Te animas?

La batería de un coche eléctrico no es un componente estático; es un laboratorio químico en constante ebullición y, lamentablemente, tiene fecha de caducidad. En este vídeo abrimos la "caja negra" de la degradación para explicar por qué el depósito de los coches eléctricos "encoge" con el tiempo y qué puedes hacer para evitarlo. ¿Qué es realmente la degradación? A diferencia de un motor de combustión, donde el depósito siempre tiene el mismo tamaño, las baterías de iones de litio sufren dos tipos de castigo constantes: -Degradación por calendario: El simple paso del tiempo oxida los componentes internos, incluso si el coche está parado en el garaje. -Degradación por ciclo: El estrés mecánico de cargar y descargar expande y contrae los materiales, generando microfisuras en los electrodos. Según datos actualizados a 2026, la pérdida media de capacidad se sitúa en un 2,3% anual. Esto significa que, en diez años, tu coche habrá perdido casi una cuarta parte de su autonomía original. Los tres enemigos de tu autonomía Para maximizar la vida útil de las celdas, debemos vigilar tres factores críticos: -El Calor: El litio sufre fuera de los 15°C - 35°C. El calor extremo acelera la descomposición del electrolito, creando una capa de "colesterol químico" que atrapa los iones y los deja inservibles. -La Carga Ultrarrápida: El uso sistemático de cargadores de más de 100 kW duplica la velocidad de degradación en comparación con la carga doméstica. Es un estrés térmico que la química paga caro. -Estados de Carga Extremos: Mantener el coche al 100% durante días o bajar habitualmente del 5% genera inestabilidad química y riesgos de fallos de voltaje permanentes. El peligro oculto: Las Dendritas Uno de los secretos mejor guardados es la formación de dendritas. Estas estructuras ramificadas crecen cuando se abusa de la carga rápida, especialmente en frío. Si una de estas "agujas" metálicas perfora el separador interno, se produce un cortocircuito que puede derivar en un incendio químico de extrema dificultad de extinción. La trampa del software (SOH) El "State of Health" o salud de la batería es un dato calculado por el software del fabricante (BMS). Hemos detectado casos donde las actualizaciones de software "maquillan" este porcentaje, liberando capacidad de reserva oculta para que el usuario no note la degradación real. Es vital certificar la salud de la batería con herramientas externas antes de comprar un eléctrico de segunda mano. Decálogo de Supervivencia: Cómo estirar la vida de tu batería Para evitar facturas de reemplazo que pueden oscilar entre los 7.000 € en coches urbanos hasta más de 25.000 € en modelos premium, sigue estos consejos: -Regla del 20-80: Mantén el uso diario en este rango. -Carga lenta: Prioriza siempre la carga en casa (AC). -Evita el 100% estático: Si cargas al máximo, que sea justo antes de salir de viaje. -Preacondicionamiento: Calienta la batería en invierno antes de circular o cargar. -Aparca a la sombra: Evita que el suelo caliente "cocine" las celdas. -Conducción suave: Evita picos de descarga por aceleraciones bruscas. -No llegues al 0%: Podrías dejar la batería en un estado de "sueño profundo" irreversible. -Freno regenerativo: Úsalo para recuperar energía de forma suave. -Actualizaciones: Mantén el software al día para mejorar la gestión térmica. -Certificación real: Usa dispositivos OBD2 para conocer el estado real de la química. La movilidad eléctrica actual exige un usuario consciente. Mientras no lleguen las baterías de estado sólido a finales de esta década, cuidar la química es la única forma de evitar que tu coche se convierta en un gasto inasumible.

En este episodio de Manzanas Informadas analizamos tres rumores de Apple: el iPhone plegable llegaría con solo dos colores, el próximo Vision Pro no llegará en al menos dos años, y el Apple Watch prioriza la batería sobre nuevas funciones como Touch ID.Un vistazo claro y sencillo a lo que realmente está pasando dentro de Apple.No te lo pierdas!!!

Robson Morelli repercute os principais assuntos do Esporte, diariamente, às 8h50, no Jornal Eldorado.See omnystudio.com/listener for privacy information.

El Teniente Pete Sanchez de nos explica los peligros reales de las baterías de scooters eléctricos, celulares y otros aparatos cuando se usan cargadores que no son originales o cuando quedan expuestos al calor y al sol. Hablamos de incendios, explosiones, errores comunes que mucha gente comete en casa y qué hacer para evitar tragedias. Si tienes scooter eléctrico, bicicleta eléctrica, celular o cualquier aparato recargable… esta entrevista te puede salvar la vida.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Prepara el bloqueador, siguen las altas temperaturas en el Valle de México  Edomex instala 10 sistemas de captación de agua ¿Sabes cuál es la capilla más pequeña de México? Te contamos #grc

Confira nesta edição do JR 24 Horas: Novas imagens mostram o momento da decolagem do avião que caiu na última segunda-feira (4), em Belo Horizonte (MG), e matou três pessoas. A aeronave levantou voo em Teófilo Otoni. Nas imagens, é possível ver o piloto, Wellington Oliveira, se dirigindo para a aeronave. Outro vídeo mostra o avião decolando para a capital mineira. Pouco depois das 12h, ele perde altitude e bate contra um prédio residencial. Wellington Oliveira, Fernando Moreira e Leonardo Berganholi morreram no acidente; duas pessoas estão internadas. E ainda: Chuva na região metropolitana de Recife (PE) alaga ruas e suspende aulas.

Reseña a fondo de la VidaSnap, esa Polaroid digital de tinta electrónica sin batería que se carga por NFC. Framework lanza el Laptop 16 y un nuevo "MacBook Pro para Linux" modular. Los nuevos Oppo Find X9 Ultra y Vivo X300 Ultra llegan con sensores de una pulgada y zoom óptico para retar a los flagships. Motorola estrena su Razr Fold y el Insta360 Snap convierte tu iPhone en estudio de selfies.

Agradece a este podcast tantas horas de entretenimiento y disfruta de episodios exclusivos como éste. ¡Apóyale en iVoox! En este episodio de La Ola Eléctrica nos adentramos en uno de los temas más importantes, y a la vez menos comprendidos, del coche eléctrico: las baterías. Durante décadas, el motor fue el corazón del automóvil. Pero en la era eléctrica, el centro de poder se ha desplazado bajo el suelo del vehículo. La batería decide la autonomía, el precio, la carga rápida, la vida útil, la seguridad, el peso y hasta la estrategia industrial de países enteros. Hablamos de cómo funciona una batería de coche eléctrico, qué elementos la componen, qué papel tienen el ánodo, el cátodo, el electrolito, el separador y el BMS, y por qué no todas las baterías son iguales. Analizamos las principales tecnologías actuales: LFP, NCM, NCA, LMFP, baterías de sodio y las prometedoras baterías de estado sólido. También explicamos por qué China ha tomado tanta ventaja con gigantes como CATL y BYD, por qué Europa ha reaccionado tarde, qué papel juegan materiales como el litio, el níquel, el cobalto, el grafito o el sodio, y por qué el reciclaje será clave en la próxima década. Un episodio para entender que la batería no es solo un componente más del coche eléctrico: es el nuevo motor, el nuevo campo de batalla industrial y una de las claves que decidirán qué marcas y qué países liderarán la movilidad del futuro.Escucha este episodio completo y accede a todo el contenido exclusivo de Somos Eléctricos. Descubre antes que nadie los nuevos episodios, y participa en la comunidad exclusiva de oyentes en https://go.ivoox.com/sq/627406

Episodio 16 del podcast de Topes de Gama. Rendimos nuestro particular tributo a la figura de Tim Cook, repasando los dispositivos que han marcado su etapa al frente de Apple. Además, comparamos el Oppo Find X9 Ultra con el vivo X300 Ultra y el Xiaomi 17 Ultra para ver cuál es el mejor Ultra de 2026. También veremos el notición de la batería masiva que tendrá el Samsung S27 Ultra por primera vez utilizando el Silicio-carbono. ¿Charlamos?Usa el código: RHINO para tener un 10% de descuento en toda la webEnlace a RHINOSHIELD: https://url.rhinoshield.es/RHINO-tdg

Audio from Youtube: https://youtu.be/pP2SZmTyuwE?si=R6OFXli0pVrDSUxK 

Bienvenidos al DAILY NEWS, un podcast diario de martes a viernes donde conocerás en menos 10 minutos toda la actualidad del sector de la automoción (Coches eléctricos) y movilidad eléctrica. Te gestionamos el beneficio del CAE, mas info en: https://somoselectricos.com/certificados-ahorro-energetico-cae-coche-electrico/ Obtén 50€ gratis en Octopus Energy: https://bit.ly/4eTLCDg Enlace baliza V16 recomendada: https://amzn.to/3LXPTfF Puedes usar nuestro código de referidos de TESLA a la hora de comprar tu coche: https://bit.ly/referidoTesla para recibir créditos TESLA de forma gratuita. Si te gusta nuestro proyecto de podcast recuerda que puedes apoyarnos a través de nuestro PATREON: https://bit.ly/patreonSE y accederás a un grupo exclusivo de Telegram. También lo puedes hacer a través de IVOOX. Tan solo ves a esta URL https://www.ivoox.com/podcast-somos-electricos_sq_f1627406_1.html y pulsa el botón de APOYAR. Tu ayuda nos permitirá invertir más tiempo y recursos en el proyecto de Somos Eléctricos. ¿Te animas?

Adios, Tim Cook

Toy, bisneto do Tolstoi.See omnystudio.com/listener for privacy information.