Podcasts about totalenergies

Het is een dag om nooit te vergeten voor Elon Musk, omdat het zo'n pijnlijke dag is. Concurrent BYD verkoopt voor het eerst meer auto's in Europa dan Tesla. En dat terwijl de Chinese auto's pas sinds twee jaar verkocht worden op dit hele continent.Deze aflevering kijken we naar die pijnlijke ontwikkeling voor Tesla. Is het de schuld van Elon Musk? En waarom heeft BYD geen last van dalende verkopen in Europa?Verder hebben we het ook over ING. Dat moest in de financiële crisis afscheid nemen van hun spaarbank in Amerika. Onder druk werd dat verkocht. Maar werkt ING aan een comeback? Volgens persbureau Bloomberg wil het een bankvergunning aanvragen in de VS.Hoe dat precies zit, hoor je uiteraard. Dan hoor je ook dat het niet lekker loopt bij Nike. De verkopen blijven maar dalen. Daar heeft de nieuwe ceo nu wat op gevonden: prijsverhogingen! Ook gaat het over het immense belastingplan van Trump. We bekijken wat dat betekent voor beleggers. En het gaat over het verlies van een Engelse voetbalclub. Dat heeft grote gevolgen voor de beurskoers van die voetbalclub.See omnystudio.com/listener for privacy information.

TotalEnergies tient ses Assemblées générales ce vendredi à Paris. Les grandes compagnies pétrolières dont beaucoup ont des projets en Afrique sont sous le feu des critiques dans les pays occidentaux. Un contexte peu propice aux financements des projets.  « Notre climat : non négociable ; notre futur : non négociable ». Devant le siège du Crédit agricole à Paris, la semaine dernière, des militants de l'ONG Amis de la Terre ont dénoncé le soutien financier accordé au projet gazier de TotalEnergies au Mozambique. Leur stratégie : pousser les établissements bancaires à se désengager des projets d'extraction d'énergies fossiles.« Derrière ces projets toxiques. Ce qu'on oublie souvent, c'est qu'il y a aussi des grandes banques qui financent directement ces projets, dénonce la militante écologiste Lorette Philipot. Donc, aux Amis de la Terre, on travaille directement avec des partenaires dans les pays et les communautés impactées pour faire cesser ces soutiens financiers qui rendent possibles des projets climaticides et contraires aux droits humains. »Les banques, cibles des militants écologistesLes établissements européens sont de plus en plus sensibles à ces pressions, tout comme certaines banques américaines, comme Citigroup, également prises pour cible par les associations l'année dernière.La pression des ONG sur les banques commence à se faire sentir sur le terrain, notamment en Afrique. Pour Benjamin Augé, chercheur associé à l'Ifri, la dynamique est claire : « Les ONG environnementales en Occident commencent à exercer une forte pression pour que les banques n'investissent pas dans ces projets-là. Et donc, ça devient de plus en plus compliqué avec une enveloppe globale pour le pétrole et le gaz qui diminue et avec un nombre d'acteurs qui se dirige de plus en plus vers d'autres types d'investissements ou en tout cas dans l'énergie, plutôt dans les renouvelables et de moins en moins sur les hydrocarbures qui n'a plus vraiment la cote. »Des projets africains ralentis par manque de financementsRésultat : les projets prennent plus de temps à se concrétiser, faute de financements rapides. Verner Ayukegba, vice-président de la Chambre africaine de l'Énergie, en témoigne : « C'est difficile de réaliser ces projets, parce que ça peut seulement se faire avec des compagnies qui ont un énorme potentiel de fonds propres. En ce moment, il y a moins de dépendance sur des financiers internationaux. Désormais, il y a de moins en moins d'assureurs et de financiers qui s'engagent. »Malgré tout, les projets pétroliers et gaziers en Afrique attirent encore des capitaux : 43 milliards de dollars de dépenses sont prévues cette année, avec une projection de 54 milliards d'ici à 2030.

Les références : Pages Wikipédia des Marques et entités citées : HBO MaxChérie FMEurope 2CStarMacintoshAlphabetMetaSeamonkeyFramasoftOpenOfficeOwncloudNPAWindows Live MessengerK9-MailActiviaMandrivaWarmuxLuantiTwitterLes RépublicainsTotalEnergiesVous pouvez mettre un commentaire pour l'épisode. Et même mettre une note sur 5 étoiles si vous le souhaitez. Et même mettre une note sur 5 étoiles si vous le souhaitez. Il est important pour nous d'avoir vos retours car, contrairement par exemple à une conférence, nous n'avons pas un public en face de nous qui peut réagir. Pour mettre un commentaire ou une note, rendez-vous sur la page dédiée à l'épisode.Aidez-nous à mieux vous connaître et améliorer l'émission en répondant à notre questionnaire (en cinq minutes). Vos réponses à ce questionnaire sont très précieuses pour nous. De votre côté, ce questionnaire est une occasion de nous faire des retours. Pour connaître les nouvelles concernant l'émission (annonce des podcasts, des émissions à venir, ainsi que des bonus et des annonces en avant-première) inscrivez-vous à la lettre d'actus.

Primoz Roglič showed the Giro how to hang off a race director's car on Thursday and Mads Pedersen probably had to go on a boat even though he fell down. The Giro is going to Giro, always. Caley, Jonny, and Kit jump on to chat through the last few days of racing and concrete reporting that Total Energies and Ineos are about to become a new chemical romance. Plus, some kind words for the Giro TV crew and Mathias Vacek, who is so good it's actually quite scary. 

👉🏼Hablamos con Jesús Maestegui, director de Los 10.000 del Soplao by TotalEnergies, que se celebra este fin de semana 👉🏼Repasamos todas las noticias en el plano polideportivo de Cantabria

Woensdag 14 mei: Even geleden kondigde TotalEnergies aan dat ze 1 van de 2 stoomkrakers in de Antwerpse haven moet sluiten door overcapaciteit. Het bedrijf heeft last van dure energie, dalende export en toenemende Chinese concurrentie. En dat is geen uitzondering. Uit onderzoek van sectorfederatie Essencia blijkt dat de Belgische chemie- en farmasector voor het eerst in tien jaar banen verliest.Waterzuiveraar Ekopak krijgt een tweede adem dankzij Marc Coucke. Bij een kapitaalronde van 15 miljoen euro legt de flamboyante ondernemer zelf ruim 14 miljoen euro op tafel.En vorige week kwam er nog een harde nee van Cofinimmo op het overnamebod van concurrent Aedifica. Nu lijkt er toch enige ruimte voor onderhandelingen. Zit er een hoger bod in? En gaan de twee elkaar vinden? Onze beursgast Danny Reweghs overloopt de verschillende scenario's met collega Francesca Vanthielen. Z 7 op 7 is de nieuwe dagelijkse podcast van Kanaal Z en Trends. Elke ochtend, vanaf 5u30 uur luistert u voortaan naar een selectie van de meest opmerkelijke nieuwsverhalen, een frisse blik op de aandelenmarkten en een scherpe duiding bij de economische en politieke actualiteit door experts van Kanaal Z en Trends.Start voortaan elke dag met Z 7 op 7 en luister naar wat echt relevant is voor uw business, onderneming, carrière en geld.

« Investir dans l'Énergie africaine », le forum réunissant le gratin du secteur des hydrocarbures en Afrique s'est refermé ce mercredi 14 mai à Paris. Résultat des échanges : les projets pétroliers ne manquent pas sur le continent, mais les investisseurs ne se bousculent pas. Le réservoir est immense : plus de 125 milliards de barils de réserves prouvées de pétrole. Et pourtant, c'est le paradoxe, l'exploitation de ces ressources restent très difficile. L'Afrique n'attire pas assez de capitaux. En RDC, il y a eu l'annulation de l'appel d'offre sur 27 blocs pétroliers de la cuvette centrale en fin d'année. Il a été relancé la semaine dernière après un redécoupage en 52 blocs, mais que la route est longue. L'Angola subit aussi une baisse de sa production et des départs d'investisseurs. Au Nigeria, les majors ont tour à tour quitté le pays et ses puits onshore.  Le Ghana n'arrive également pas à être attractif malgré les appels répétés de ses gouvernants. Dernier en date, John Mahama au CEO forum d'Abidjan ce mardi demandant aux investissements étrangers de « pomper du pétrole comme s'il n'y avait pas de lendemain ».Baisse des prix néfaste pour les pays producteursD'autant que la dynamique des investissements n'est pas bonne, notamment depuis l'élection de Donald Trump. Un président américain, grand soutien des énergies fossiles. La première des conséquences, c'est que les banques américaines risquent d'orienter leurs investissements vers les projets aux États-Unis. C'est, pour elles, moins risqué qu'en Afrique où le FMI souligne les infrastructures limitées, l'insécurité accrue et la gouvernance parfois déficiente. Une autre conséquence de l'élection de Trump, c'est une baisse des prix du pétrole qui aujourd'hui pénalise les producteurs africains. Les incertitudes namibiennesMême les valeurs sûres comme la Namibie charrient leurs lots d'incertitudes. Le pays d'Afrique australe est vu comme l'eldorado pétrolier du continent avec les récentes découvertes d'importants gisements offshore. Maggy Shino, commissaire au pétrole au ministère de l'Énergie namibien, était à Paris au forum d'investissement ce mardi. Elle a insisté sur les opportunités de son pays pour les investisseurs, mais sur le terrain, tout semble plus complexe. Shell traîne des pieds, Chevron fore des puits sans grand succès pour l'instant et TotalEnergies n'a toujours pas signé sa décision finale d'investissement sur le projet Vénus. Un gisement de 750 millions de barils estimés à près de 3 000 mètres de profondeur. Les défis techniques et les calculs de rentabilité ne semblent pas encore complètement résolus.

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero En este episodio charlamos con Conchi García y Carlos Magaña, responsables de la red de talleres TotalEnergies Quartz Auto Service en España. Una red que ya cuenta con casi 400 centros en todo el país, y que se ha consolidado como una de las mejores opciones para cuidar tu coche con total confianza. Hablamos sobre qué ofrece esta red, cómo garantizan la calidad en servicios de mantenimiento, mecánica, chapa y pintura, y por qué cada vez más conductores eligen sus talleres. Tecnología, formación, cercanía y profesionalidad al servicio del cliente. Si estás buscando un taller en el que puedas confiar de verdad, este episodio te interesa. Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

En el episodio anterior conocimos la historia de MAN, el reconocido fabricante alemán de camiones y motores. Hoy nos adentramos en una parte esencial para el rendimiento y la durabilidad de estos vehículos: sus lubricantes. Nos acompaña Antonio Fernández, del departamento técnico de TotalEnergies, para explicarnos en detalle las normativas, especificaciones y características que deben cumplir los aceites utilizados en los motores MAN. Hablamos sobre las homologaciones más recientes como MAN M 3977, M 3777 y M 3677, así como los requisitos específicos de los motores a gas y la importancia de los lubricantes duales. Un episodio imprescindible para entender cómo un buen aceite puede marcar la diferencia en la vida útil, el consumo y las emisiones de un vehículo industrial. No lo olvides: elegir el lubricante adecuado no es una opción, es una garantía de fiabilidad mecánica. Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

La pila de hidrógeno es un dispositivo que convierte hidrógeno y oxígeno en electricidad y agua. Entre sus beneficios destacan que no produce emisiones contaminantes, es altamente eficiente y ofrece una alternativa limpia a los motores de combustión interna. Además, es necesario que se enchufe. ¿Estamos ante el futuro de la movilidad eléctrica? ¡Escucha nuestro podcast para más detalles!

On today's episode of The Hydrogen Podcast, we dive deep into three game-changing developments across the hydrogen industry:

John Maytham is joined by Liziwe McDaid, Strategic Lead at The Green Connection, as the Western Cape High Court begins hearing a critical case on the future of offshore oil and gas exploration along South Africa’s southern coast. CapeTalk on Facebook: www.facebook.com/CapeTalkCapeTalk on TikTok: www.tiktok.com/@capetalkCapeTalk on Instagram: www.instagram.com/capetalkzaCapeTalk on YouTube: www.youtube.com/@CapeTalk567CapeTalk on X: www.x.com/CapeTalkSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero En este episodio nos adentramos en el futuro (y presente) de los combustibles sostenibles de la mano de Miguel Herranz, responsable de carburantes de competición de TotalEnergies España. Con él hablamos sobre cómo se desarrollan y fabrican los carburantes alternativos que ya están marcando un antes y un después en las grandes competiciones: desde los biocarburantes elaborados con residuos vinícolas que se utilizan en el WEC y las 24 Horas de Le Mans, hasta los nuevos combustibles que muy pronto impulsarán a los coches del WRC. Un viaje apasionante al corazón de la ingeniería energética de competición, donde tradición, sostenibilidad e innovación se dan la mano para cambiar las reglas del juego. ¡No te lo pierdas! Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

Namcor en sy gesamentlike ondernemingsvennote Totalenergies, QatarEnergy en Impact Oil and Gas, sê hoewel die Marula-1x-eksplorasieput droog was, bly hulle gefokus op die kommersiële potensiaal van die Venus-veld. Die Venus-veld is geleë in Blok 2913B in PEL 56, aflandig van die Namibiese suidkus, terwyl Marula-1x ver buite die veld was. Utaara Hoveka, kommunikasiepraktisyn by Namcor, het meer.

Grand événement - À la recherche d'un Avenir Commun DurableL'IA et les mathématiques pour la météorologie et la climatologieAI and math for meteorology and climatologyCollège de FranceAnnée 2024-20255 mai 2025AI AND MATH FOR METEOROLOY AND CLIMATOLOGYStéphane MallatProfesseur du Collège de FranceL'événement est en anglais.L'initiative Avenir Commun Durable bénéficie du soutien de la Fondation du Collège de France, de ses grands mécènes la Fondation Covéa et TotalEnergies et de ses mécènes FORVIA et Saint-Gobain.Recent advances in artificial intelligence (AI) have produced unexpected and impressive results for weather forecasting, despite the complexity of these multi-scale phenomena. AI is also playing an increasingly important role in climatology. These results raise profound questions about modelling. On the one hand, we know the physics equations that have so far been used in large-scale numerical models. On the other hand, many physical parameters are unknown, for example at interfaces, which motivates a learning approach based on past data. We can also learn the evolution equations indirectly, eliminating the need for physical modelling. The approaches developed in AI in recent years oscillate between these two strategies.This conference will present the state of the art at the interface between mathematics, physics and statistical learning using deep neural networks. It will highlight the advantages and disadvantages of the different modelling strategies, as well as the a priori incorporated in the form of equations or algorithmic architectures, in relation with physics. An objective is to encourage a dialogue between mathematicians, AI researchers, meteorologists and climatologists.

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero En este episodio de AutoFM nos adentramos en el emocionante mundo de la competición de la mano del equipo Autoworks Motorsport, que compite con un espectacular BMW M4 GT4 en los circuitos europeos. Charlamos con Borja Hormigos y Héctor Hernández para descubrir cómo utilizan al máximo la tecnología de lubricantes de TotalEnergies para obtener el mejor rendimiento posible en pista. Desde la elección del aceite más adecuado hasta el papel clave que juega la lubricación en condiciones extremas de carrera, nos cuentan cómo la colaboración técnica con TotalEnergies marca la diferencia. Además, repasamos todos los aspectos del mantenimiento de un coche de carreras de este nivel, las claves para estar siempre en los puestos de cabeza, y los entresijos de un equipo que vive por y para la competición. Una charla llena de pasión, datos técnicos y anécdotas de carreras que no te puedes perder si amas el motorsport. Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

Sintana Energy CEO Robert Bose recently spoke with Steve Darling from Proactive to share excitement that is building in offshore Namibia following a series of major technical disclosures from Galp Energia within Petroleum Exploration Licence 83 (PEL 83), where the Portuguese energy company has identified an estimated 10 billion barrels of original oil in place from its first two exploration wells at the Mopane prospect. This significant update was highlighted by industry analyst and commentator Mr. Bose, who called the disclosure “very promising and very exciting”—marking a pivotal moment in the evolution of Namibia's offshore oil narrative. Galp's estimates were backed by a resource assessment from renowned petroleum consulting firm DeGolyer and MacNaughton, which confirmed 900 million barrels of contingent recoverable resources based on operations completed as of November 30, 2024. “This is the first real glimpse we've had into the scale of what Mopane could represent,” said Bose, emphasizing that the data reveals both the technical robustness and commercial potential of the project. Bose also spoke to the broader sentiment shift in Namibia's upstream oil sector. While global supermajors such as Shell, Chevron, TotalEnergies, and Woodside have encountered a mix of technical and operational hurdles in the region over the past few years, a renewed sense of cautious optimism is taking hold. The growing interest from top-tier exploration and production companies is evident, he noted, particularly following a strong industry presence at a recent energy conference in Namibia—the fourth such event attended by Bose. Adding further momentum to the offshore Namibian story is the recent drilling success announced by Rhino Resources. Operating near Sintana Energy's acreage, Rhino reported flow rates of 11,000 barrels of oil per day from a new discovery. The result not only validates the regional hydrocarbon system but also opens new possibilities for shallow-water exploration—an area Bose described as “really exciting” and underexplored compared to deeper prospects. #proactiveinvestors #sintanaenergyinc #tsxv #sei #otcqb #seusf #invest #investing #investment #investor #stockmarket #stocks #stock #stockmarketnews #OilExploration #Namibia #OrangeBasin #EnergySector #PEL83 #RobertBose #GalpEnergia #Chevron #QatarEnergy #EnergyNews #ProactiveInvestors #2025EnergyTrends

#tesla #apagon #cochelectrico #superdeportivo Un nuevo programa de AutoFM, donde te acercamos las últimas noticias del motor, pruebas de los últimos modelos que llegan al mercado, consejos y recomendaciones y seguridad vial. Nos puedes escuchar en directo en ONDACERO Madrid Sur y ONDACERO Jaén. Analizamos las siguientes noticias: • El gran apagón en España y el mundo de la automoción • Analizamos el tremendo impacto en el sector automoción del apagón eléctrico •¿Qué sucede en una fábrica de coches cuándo se va la luz? • El beneficio de Tesla se ha desplomado un 71% desde que Elon Musk está en la política. Musk ha decidido trabajar para Trump "solo uno o dos días por semana" • "La regulación europea ha fracasado". Luca De Meo (CEO de Renault) culpa a Alemania de que los coches eléctricos sean demasiado caros • Buzón del oyente: - Javier Habane nos pregunta sobre el Mazda CX-60 diésel o hibrido enchufable. - Fernando López nos pregunta que opinamos que los coches eléctricos deportivos imiten el ruido de los coches gasolina - Jorge desde León nos pregunta que le recomendamos para sustituir su Volkswagen Golf 1.4 tsi de 122 CV. • Seguridad Vial: - La seguridad vial sin electricidad • La empresa Antolín cierra varias plantas en España, Alemania y Sudáfrica tras perder 29 millones en 2024 • El Renault 5 Turbo 3E ya tiene precio: el 'culo gordo' moderno es más caro que el Porsche 911 Motorsport: Analizamos junto a Miguel Tineo del Mundial de Rallyes y su paso por Canarias. Todo un éxito. Intentando dirigir a estos profesionales del motor: Antonio R. Vaquerizo. El equipo de gala que ha acompañado en este programa ha sido: Fernando Rivas, José Lagunar y Miguel Tineo de AutoFacil. En la sección de TotalEnergies, conocemos que tipos de lubricantes y aceites se usan en los camiones y motores MAN. Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

US President Trump said he is going to make a fair deal with China on trade; predicts that China will eat the tariffs.APAC stocks failed to sustain the positive handover from Wall St and traded mixed; Chinese official PMIs disappointed.European equity futures indicate a contained cash market open with Euro Stoxx 50 future flat after the cash market closed with losses of 0.2% on Tuesday.DXY is a touch higher and building on yesterday's slight gains, EUR/USD is back on a 1.13 handle, AUD leads post-CPI.Looking ahead, highlights include French GDP, German Import Prices, Retail Sales, Unemployment Rate, GDP, CPI, Italian GDP, CPI, EZ GDP, US ADP, GDP, PCE (Q1 & for March), ECI, BoC Minutes, BoE's Lombardelli, Supply from UK, Germany & US.Earnings from Microsoft, Meta, Robinhood, Qualcomm, Albemarle, eBay, Humana, Caterpillar, International Paper, GE Healthcare, Hess, Airbus, Credit Agricole, TotalEnergies, SocGen, UBS, DHL, Kion, Volkswagen, Mercedes Benz, Barclays, GSK, Segro & Glencore.Read the full report covering Equities, Forex, Fixed Income, Commodites and more on Newsquawk

Die uitvoerende hoof van TotalEnergies, Patrick Pouyanné, het president Netumbo Nandi-Ndaitwah aangeraai om nie die konstruksie van 'n olie-raffinadery na te jaag nie. Hy sê dat Namibië se beperkte markgroottee dit sal laat sukkel om teen groter ekonomieë mee te ding vir olie om te verfyn. Kosmos 94.1 Nuus het gepraat met die plaaslike energiekenner Harald Schütt.

Analizamos las últimas noticias sobre Credit Agricole, Societe Generale, Barclays, UBS, Santander, Volkswagen, Mercedes Benz, Stellantis, Deutsche Post, Total Energies y Air France-KLM. Con Alberto Roldán, profesor de finanzas de la Universidad Europea.

Analizamos las últimas noticias sobre Credit Agricole, Societe Generale, Barclays, UBS, Santander, Volkswagen, Mercedes Benz, Stellantis, Deutsche Post, Total Energies y Air France-KLM. Con Alberto Roldán, profesor de finanzas de la Universidad Europea.

Les marchés actions poursuivent leur ascension, avec six séances de rang dans le vert pour le S&P 500 et le Stoxx Europe 600. Les assouplissements sur les droits de douane proposés quotidiennement par la Maison Blanche contribuent à détendre un peu l'atmosphère. Il n'empêche, les entreprises naviguent en plein brouillard, comme le prouvent les commentaires des dirigeants en marge des résultats trimestriels.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Analizamos las últimas noticias sobre Credit Agricole, Societe Generale, Barclays, UBS, Santander, Volkswagen, Mercedes Benz, Stellantis, Deutsche Post, Total Energies y Air France-KLM. Con Alberto Roldán, profesor de finanzas de la Universidad Europea.

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero En este episodio de AutoFM hablamos con Gabriel López, Director Comercial de TotalEnergies, sobre la firme apuesta de la marca por la sostenibilidad en el sector de la automoción, con especial atención al uso de envases reciclables y soluciones innovadoras para talleres y concesionarios. Conversamos sobre la nueva Ley Orgánica de Residuos, que regula cómo deben recogerse y reciclarse los envases y las mermas que contienen. ¿Qué implicaciones tiene esta normativa para los talleres? ¿Cómo deben actuar ahora con GENCI, el sistema de recolección? ¿Y qué impacto económico tendrá? Además, Gabriel nos presenta las medidas que TotalEnergies está desarrollando para reducir su huella ambiental, como las nuevas soluciones de envasado EV3R y el innovador Quartz Box, diseñado para mejorar la sostenibilidad sin comprometer la calidad del producto. Un episodio imprescindible si trabajas en un taller, estás vinculado al sector posventa o simplemente te interesa el camino hacia una automoción más sostenible. Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

Woedend is het Witte Huis op Amazon. De webwinkel wilde op een deel van de website laten zien hoe erg die handelstarieven van Trump er in hakken. Dat kan de president er niet bij hebben, niet nu hij aan die tarieven aan het morrelen is.Trump komt namelijk de autosector tegemoet. Een aantal heffingen bouwt hij af. Daarmee maakt hij wéér een draai. Deze aflevering kijken we of hij nog meer concessies gaat doen en wat er over blijft van zijn plannen voor de handelsoorlog. En of het nog goed komt tussen hem en Amazon-oprichter Jeff Bezos.Spanningen zijn er ook tussen Microsoft en OpenAI. Jarenlang waren ze de beste vrienden van Sillicon Valley. Zelfs toen de topman van OpenAI ruw op straat werd gezet, ving Satya Nadella van Microsoft hem op. Maar die tijd is voorbij. Ook bespreken we de problemen van chipmaker NXP. Dat waarschuwt voor een 'zeer onzekere omgeving'. En juist van die onzekerheid zijn beleggers niet gecharmeerd. Ook niet van het feit dat de topman ineens met pensioen gaat.Hebben we ook nog goed nieuws en dat komt van de maker van het favoriete drankje van Trump. Coca-Cola zegt dat het (tegen de verwachtingen in) géén last heeft van de tarieven van diezelfde Trump. In tegenstelling tot aartsrivaal Pepsi.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero El mantenimiento del vehículo es seguridad vial, hoy estamos sentados con Totalenergies en su stand de Motortec, es el momento de desarrollarlo. 1. ¿Por qué hablar de mantenimiento es hablar de seguridad vial? Porque cada avería que compromete frenos, neumáticos, dirección o alumbrado aumenta la probabilidad de siniestro. España cerró 2024 con 1.154 fallecidos en vías interurbanas; la DGT relaciona parte de esa cifra con vehículos en mal estado, especialmente en el parque más antiguo. 2. ¿Cuántos vehículos circulan con defectos graves detectados en la ITV? Las estaciones de inspección españolas constataron en 2023 un índice de fallos graves del 23 %: uno de cada 4,3 turismos presenta un defecto serio que su propietario desconocía. 3. ¿Qué fallos son los más repetidos en las inspecciones? Los problemas de alumbrado y señalización (8,2 % de los vehículos), neumáticos, frenos y emisiones concentran la mayoría de rechazos, todos ellos con impacto directo en la capacidad de ver‑ser visto, frenar y maniobrar en situaciones críticas. 4. ¿Cuál es la proporción real de accidentes atribuibles a defectos técnicos? Un estudio reciente del instituto alemán FKA concluye que menos del 1 % de los accidentes mortales se debe exclusivamente a fallos mecánicos; la inmensa mayoría combina error humano, velocidad o infraestructuras deficientes. 5. Si el porcentaje es tan bajo, ¿por qué la ITV es tan estricta? Porque la inspección actúa como barrera preventiva: detecta fallos antes de que se conviertan en factor desencadenante. Además, Europa contabiliza 20.634 muertes en 2022; los legisladores consideran que eliminar incluso ese “uno por ciento” salva cientos de vidas cada año. 6. ¿Qué coste económico supone no mantener el coche? Los clubes automovilísticos estiman que una avería de frenos multiplicada por el sobrecoste de un siniestro grave (hospitalización, reparaciones y primas) triplica el precio de un mantenimiento preventivo completo. RACE advierte de un alza del 17 % en accidentes graves 2021‑2023, correlacionada con el envejecimiento del parque. 7. ¿Qué recomienda la DGT y las principales aseguradoras? ‑ Revisar presión y estado de neumáticos cada mes. ‑ Sustituir pastillas y discos antes del límite legal. ‑ Comprobar luces y nivel de fluidos en cada repostaje. 8. ¿Hacia dónde evoluciona la regulación? El paquete de seguridad vial de la UE propone extender la inspección electrónica continua: sensores a bordo enviarán alertas automáticas de desgaste crítico a partir de 2027, y los Estados deberán armonizar criterios para que ningún vehículo circule con defectos que hoy provocan un rechazo en la ITV. Producción: Fernando Rivas: https://www.linkedin.com/in/fernando-rivas-4965681a8/ José Lagunar: https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Espacio ofrecido por Hyundai: https://www.hyundai.com/es/es.html Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: info@autofm.es

Produire plus de pétrole n'est pas un problème climatique pour le président américain, mais un moyen de faire baisser les prix à la pompe. Une politique résumée par le slogan « Drill Baby Drill ». Mission réussie : les prix du brut ont chuté à leur plus bas niveau en quatre ans. À vouloir satisfaire ses électeurs, Donald Trump court cependant le risque de se mettre à dos l'industrie pétrolière et rend déjà service paradoxalement à la Chine.  En encourageant la production d'hydrocarbures, le président américain s'est positionné en allié des majors pétrolières qui sont implantées aux États-Unis, mais la baisse des prix qu'il alimente avec cette politique – qui s'explique aussi par la décision de l'OPEP+ de mettre fin progressivement à ses coupes de production à partir du mois de mai – pèse aussi sur les résultats financiers des entreprises.La société britannique BP, déjà en difficulté, vient d'annoncer un bénéfice divisé par trois au premier trimestre 2025. Parmi les raisons invoquées, la volatilité des marchés. Chevron, ExxonMobil, Shell ou encore TotalEnergies traversent, elles aussi, une zone de turbulence économique et pourraient, selon plusieurs analystes, être tentées de repenser leurs investissements. Inquiétude dans le secteur du schisteCe pétrole extrait des couches de schiste du sous-sol américain a un coût de production plus élevé et la baisse des recettes entame encore plus la rentabilité des exploitations. Pour réduire leurs dépenses, plusieurs opérateurs ont ralenti leur activité de forage comme ils avaient déjà été contraints de le faire pendant la pandémie en 2020. Si les prix ne se redressent pas dans les prochains mois, un avenir dévastateur se prépare pour le secteur du schiste, préviennent déjà des producteurs. Le scénario est écrit, expliquent-ils au Financial Times : à moins de 60 dollars, les sociétés qui réaliseront des bénéfices seront de moins en moins nombreuses et, avec un pétrole sous la barre des 50 dollars, la moitié des entreprises pourraient disparaître au profit des plus puissantes d'entre elles et la production baisser à court ou moyen terme.La baisse des prix profite à la Chine, 1ᵉʳ acheteur mondialLa stratégie de Donald Trump rend paradoxalement service à la Chine, son premier ennemi sur le front commercial. La Chine est le premier importateur mondial de brut et remplit ses stocks dès qu'ils sont bas, et dès que les prix sont favorables. Qu'importe presque le niveau de la demande, la Chine a une politique d'achat stratégique, ouverte à toutes les origines, que le pétrole soit russe, iranien ou vénézuélien.Au mois de mars, ses importations ont bondi et s'accélèrent encore en avril. En ce moment, le pays importe environ 11 millions de barils par jour. Cela fait 18 mois que l'Empire du Milieu n'a pas tenu un tel rythme. Certaines raffineries auraient même repoussé leur maintenance annuelle pour continuer à produire de l'essence, du diesel et du carburant pour l'aviation. La cadence finira par ralentir une fois que les stocks seront reconstitués, mais ce ne sera peut-être pas avant le second semestre, selon le Financial Times.

Woedend is het Witte Huis op Amazon. De webwinkel wilde op een deel van de website laten zien hoe erg die handelstarieven van Trump er in hakken. Dat kan de president er niet bij hebben, niet nu hij aan die tarieven aan het morrelen is.Trump komt namelijk de autosector tegemoet. Een aantal heffingen bouwt hij af. Daarmee maakt hij wéér een draai. Deze aflevering kijken we of hij nog meer concessies gaat doen en wat er over blijft van zijn plannen voor de handelsoorlog. En of het nog goed komt tussen hem en Amazon-oprichter Jeff Bezos.Spanningen zijn er ook tussen Microsoft en OpenAI. Jarenlang waren ze de beste vrienden van Sillicon Valley. Zelfs toen de topman van OpenAI ruw op straat werd gezet, ving Satya Nadella van Microsoft hem op. Maar die tijd is voorbij. Ook bespreken we de problemen van chipmaker NXP. Dat waarschuwt voor een 'zeer onzekere omgeving'. En juist van die onzekerheid zijn beleggers niet gecharmeerd. Ook niet van het feit dat de topman ineens met pensioen gaat.Hebben we ook nog goed nieuws en dat komt van de maker van het favoriete drankje van Trump. Coca-Cola zegt dat het (tegen de verwachtingen in) géén last heeft van de tarieven van diezelfde Trump. In tegenstelling tot aartsrivaal Pepsi.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Woensdag 23 april:Alweer slecht nieuws vanuit de chemiesector. TotalEnergies sluit de oudste van zijn twee stoom-krakers in de Antwerpse haven. Eind 2027 gaat hij dicht. Een gevolg van een Europees overaanbod aan ethyleen. De sluiting kost goed 250 banen, 15 procent van het personeelsbestand. Maar TotalEnergies maakt zich sterk dat niemand wordt ontslagen.Voor het eerst in België wordt een interventiedrone permanent gestationeerd op een actieve luchthaven, volledig geïntegreerd met de hulpdiensten.Het farmabedrijf Roche gaat overstag voor de Amerikaanse importdreigingen. Ze gaan flink investeren in de VS. Erik Joly, hoofdeconoom van ABN Amro, gaat er dieper op in. Z 7 op 7 is de nieuwe dagelijkse podcast van Kanaal Z en Trends. Elke ochtend, vanaf 5u30 uur luistert u voortaan naar een selectie van de meest opmerkelijke nieuwsverhalen, een frisse blik op de aandelenmarkten en een scherpe duiding bij de economische en politieke actualiteit door experts van Kanaal Z en Trends.Start voortaan elke dag met Z 7 op 7 en luister naar wat echt relevant is voor uw business, onderneming, carrière en geld.

In this episode of the Can Marketing Save the Planet? podcast, we continue on our navigating green claims and greenwashing mini-series speaking with Katie Wetherall, a lawyer at ClientEarth about the brilliant work they do and taking a deep dive into the world of plastics, packaging and recycling. It's no secret that marketing tactics in this area are long overdue a review. Clever marketing can mislead consumers with what are essentially false sustainability claims - particularly, when one takes into account the bigger picture and lifecycle of the product they appear on. Katie shares with us her insights from legal actions ClientEarth has taken against major corporations such as BP, Total Energies and KLM for misleading claims. In the case of KLM, she explains, “the Dutch court ruled that their claims about the sustainability of flying were misleading and in fact the judge said they painted a far too rosier picture about these kind of high emission activities and the company's compliance with things like the Paris Agreement.” A lot of Katie's work focuses on greenwashing legal actions and increasingly the area of plastics and consumer goods. The reality of plastic recycling is woeful, Katie shares, “only 9% of all plastic ever produced has been recycled, yet companies continue to label products as "100% recyclable, and even in the UK which has got quite an established sophisticated waste management system the stats hover at around 55%. So I think as an organisation, we argue that that green loop, (sometimes it's a triangle), but that circular symbol, gives a misleading impression of the circularity of plastic.” We go on to talk about the many different challenges of single use plastic; packaging, descriptors and labelling which we see everywhere on products across our everyday lives. Using green symbols and imagery is an area that Katie advises, “I would discourage Marketers from putting the recyclability of a product at the forefront of its marketing, because this is a process they have no control over and which statistics suggest does not work.” There is a lot of great insight and advice shared in this episode which will apply to a lot of organisations, Marketers and products. Tune in as we talk to Katie about: The problem with recycling symbols and should they even be allowed when they don't guarantee recyclability? The need for Marketers to consider the green claims they are making across the lifecycle of their products. The need to prioritise transparency Shifting to reusable packaging models – not relying on broken recycling systems Supporting people to make informed decisions How greenhushing doesn't solve the problem   For more information about ClientEarth and the great work they do - visit https://www.clientearth.org/ And, if you're looking to upskill your team with the green claims landscape - be sure to check out our 3 hour Greenwashing 101 short training course via our Sustainable Marketing Training Hub. One more episode in this mini-series to follow, talking ‘agency side' with Fanclub PR. Stay tuned.   ________________________________________________________________________ About us… We help Marketers save the planet. 

This week we have a lively discussion on portfolio spring cleaning, tariffs and French dividend-paying companies.We chat about Procter & Gamble, Tangar, AON, Fastel, Rubis, Sanofi, L'Oreal, LVMH, TotalEnergies, BA Systems, Groupe SEB, Pernod Ricard, Sodexo, Fimalac Interactive, Shell, Texas Instruments, LYB, Violia, Hotamaki, and MSCI.We also answer listener questions on investment strategies, portfolio allocation, and more!

Daniel Chapo critica "manifestações violentas" e diz que missão da FRELIMO, partido no poder em Moçambique, é disseminar mensagem de paz. Morrumbala é palco de confrontos armados entre guerrilheiros da RENAMO e forças de intervenção rápida. Impactos da retoma do projeto de gás da TotalEnergies em Cabo Delgado. Tarifas dos EUA abalam comércio global: UE está "preparada para responder".

Marine Le Pen, condamnée à quatre ans de prison dont deux avec bracelet électronique et cinq ans d'inéligibilité pour détournement de fonds européens, défie toujours la scène politique. Son départ théâtral du tribunal rappelle son image de candidate "invincible", analyse Ruth Elkrief. Avec 42 % à la dernière présidentielle, elle reste une figure majeure, malgré la mise en lumière d'un "système organisé" au sein du Parlement européen. Patrick Pouyanné, PDG de Total Energies, plaide pour que les entreprises remboursent les aides publiques perçues si elles affichent aujourd'hui d'importants bénéfices. "C'est l'argent des Français", souligne-t-il. Mais François Lenglet rappelle la complexité d'évaluer l'efficacité de ces dispositifs. Le débat reste vif entre économistes et politiques. Donald Trump veut isoler la Chine par des taxes douanières, mais Pékin, Tokyo et Séoul accélèrent leurs discussions pour un accord de libre-échange. Abnousse Shalmani note que la stratégie américaine pousse ses alliés à se rapprocher de Pékin, inversant l'effet recherché. Du lundi au vendredi, à partir de 18h, David Pujadas apporte toute son expertise pour analyser l'actualité du jour avec pédagogie.Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

CIP achieves financial closure for an offshore wind project in Taiwan and the UK may shift towards a domestic offshore wind supply chain. GE Vernova plans to equip two RWE farms in Texas, and Masdar will potentially acquire TotalEnergies' renewable assets in Portugal. Register for the start of our webinar series with SkySpecs! Fill out our Uptime listener survey and enter to win an Uptime mug! Sign up now for Uptime Tech News, our weekly email update on all things wind technology. This episode is sponsored by Weather Guard Lightning Tech. Learn more about Weather Guard's StrikeTape Wind Turbine LPS retrofit. Follow the show on Facebook, YouTube, Twitter, Linkedin and visit Weather Guard on the web. And subscribe to Rosemary Barnes' YouTube channel here. Have a question we can answer on the show? Email us! Welcome to Uptime Newsflash, industry News Lightning fast. For market intelligence that generates revenue, visit www.intelstor.com. Allen Hall: Starting off the week, Copenhagen Infrastructure Partners has secured financial close on the 495 megawatt Fengmiao offshore wind project off Taiwan's Coast. This Marks CIP's third offshore wind project in Taiwan and is the first of Taiwan's round three projects to start construction. The project secured approximately $3.1 billion in financing from 27 banks with debt partially guaranteed by export credit agencies. Now Vestas will supply 33 of its latest 15 megawatt turbines for the projects and construction will finish by late 2027 with six corporate customers already signed for long-term power purchase agreements covering its entire capacity. Dan McGrail Interim, CEO of Britain's new state owned GB Energy believes the UK should challenge oversee renewable energy companies by exporting its expertise globally. McGrail sees floating offshore wind as a huge opportunity for British technology leveraging existing supply chains from the oil and gas industry. He aims to shift focus from importing parts to building them domestically, which could create an export industry over time. GE Vernova will equip two RWE farms in Texas with over 100 turbines with deliveries beginning later this year. The projects will help RWE surpass one gigawatt of rebuilt and repowered wind capacity across the US and generate enough electricity to power approximately 85,000 Texas homes and businesses annually. Boosting US content. Then the sales for the project will be manufactured at GE Vernova's Florida facility, which employs about 20% Veterans. RWE's Chief Operating Officer emphasized their commitment to American energy production and strengthening domestic manufacturing and supply chains. GE Vernova's Entre Wind Division currently has a total installed base of 56,000 turbines worldwide with nearly 120 gigawatts of installed capacity. Abu Dhabi's Masdar is considering acquiring a stake and total energy's Portuguese renewable energy assets. The deal will likely be through SATA yield. The Green Energy Company masar purchased from Brookfield last year. This would add to MAs dollar's growing European portfolio, which includes recent acquisitions in Spain and Greece as the company works towards its global target of 100 gigawatts by 2030. Total Energy is currently has about 600 megawatts of installed renewable capacity in Portugal, mostly higher valued wind power assets. Total energy. CEO previously mentioned plans to divest around two gigawatts annually as part of portfolio consolidation. And that wraps up our wind industry headlines from Monday, March 24th. The conversation continues tomorrow on the Uptime Wind Energy Podcast, where we'll explore even more insights shaping the future of renewable energy. And don't forget to join our exclusive live webinar this Wednesday featuring Sky Specs New CEO Dave Roberts. He'll be sharing his roadmap for the company's exciting future. All access details are awaiting for you in the show notes.

Patrick and Benji recap the past week of the world of cycling and preview the full upcoming week of racingExclusive deals from our trusted partners

Nesta edição da Semana em África, o destaque foi dado nomeadamente à Republica Democrática do Congo e ao bailado diplomático para obter um cessar-fogo no leste do seu território onde os rebeldes do M23, apoiados pelas tropas ruandesas, tomaram o controlo de partes substanciais do Norte e do Sul Kivu. Na passada terça-feira, estavam previstas conversações directas entre o executivo congolês e representantes do M23 em Luanda, no âmbito da mediação do Presidente Angolano. Contudo, a poucas horas do encontro, os M23 cancelaram a sua participação. Paralelamente, no próprio dia em que deviam decorrer as negociações de Luanda, os Presidentes da RDC e do Ruanda mantiveram um encontro directo no Qatar, sobre o qual nada filtrou. Mantido secreto até ao fim, este frente-a-frente apanhou Angola de surpresa. Para além de expressar estranheza pelo facto de esta reunião ter sido organizada “sem consentimento” do mediador da crise no leste da RDC, Luanda lamentou, ainda, o facto de Félix Tshisekedi e Paul Kagamé terem negociado uma possível trégua fora da agenda da União Africana.Esta semana ficou igualmente marcada pela tomada de posse nesta sexta-feira da primeira mulher Presidente da Namíbia. Netumbo Nandi-Ndaitwah foi investida aos 72 anos, perante numerosos Presidentes e chefes do governo regionais, nomeadamente o Chefe de Estado de Angola, bem como o da África do Sul. A tomada de posse da nova Presidente, pilar da Swapo, partido da luta de libertação, coincidiu com a data do 35° aniversário da independência deste país outrora ocupado pela África do Sul.Paralelamente, no Sudão, estes últimos dias foram marcados por lutas particularmente renhidas. Nesta sexta-feira, o exército anunciou ter retomado o controlo do palácio presidencial em Cartum que estava nas mãos das Forças de Apoio Rápido há mais de dois anos, ou seja, praticamente desde o começo da guerra civil.Em Moçambique, esta semana teve novamente o selo da violência. Uma manifestação no passado dia 18 de Março na zona da Casa Branca, nas imediações da capital, foi reprimida pela polícia com o balanço de pelo menos um morto, o que gerou revolta no seio da população.Acusada uma vez mais de ter usado balas reais contra os manifestantes, a polícia disse ter actuado em conformidade com a lei. No mesmo sentido, o Ministério do Interior garantiu que no caso de agentes terem ultrapassado as suas prerrogativas, eles seriam sancionados. O Presidente da República, Daniel Chapo, por seu turno, disse na quinta-feira que os promotores das manifestações estavam "bem identificados".Também na actualidade moçambicana, o projecto de exploração de gás natural liquefeito da francesa TotalEnergies obteve um empréstimo de 4,7 mil milhões de Dólares do banco EXIM, agência oficial americana de crédito para a exportação. O projecto em causa, bloqueado desde 2021 devido aos ataques terroristas no norte de Moçambique, tem vindo a ser contestado não apenas devido aos efeitos nefastos sobre o meio ambiente, mas também devido aos abusos que segundo ONGs foram cometidos contra a população local pelas forças de segurança que protegem o recinto da TotalEnergies. Neste sentido, o anúncio deste empréstimo não deixou de ser denunciado por ambientalistas.Esta semana ficou igualmente marcada pela decisão americana de estabelecer uma lista de 43 países africanos cujos cidadãos vão sofrer restrições de entrada nos Estados Unidos. Entre os países que ainda têm hipótese de reverter a situação pelo diálogo com Washington no prazo de 60 dias, figuram Cabo Verde e São Tomé e Príncipe. No caso deste último país, a chefe da diplomacia são-tomense, Ilza Amado Vaz, confirmou ter recebido pedidos de esclarecimentos americanos, embora não tivesse sido notificada oficialmente da inserção do arquipélago nessa lista. Também algo surpreendido com esta decisão americana, o Primeiro Ministro cabo-verdiano Ulisses Correia e Silva descartou, no entanto, eventuais motivos políticos.Noutro quadrante, na Guiné-Bissau, a Frente Popular e o Espaço de Concertação das Organizações da Sociedade Civil que junta cerca de 50 organizações não-governamentais dirigiram na segunda-feira uma carta ao Presidente Francês Emmanuel Macron em que o acusam de branquear o “regime ditatorial” do chefe de Estado da Guiné-Bissau, ao manter relações de proximidade e ao apoiar Umaro Sissoco Embaló a quem se referem como "ex-Presidente".Recorde-se que o chefe de Estado cumpriu cinco anos no poder no passado dia 27 de Fevereiro, facto pelo qual a oposição e ONG sustentam que segundo a Constituição ele já não é Presidente. Este último que alega terminar o seu mandato no dia 4 de Setembro, quinto aniversário da data em que o Supremo Tribunal o proclamou Presidente, marcou recentemente eleições gerais para 23 de Novembro de 2025.

NESTA EDIÇÃO. Governo avalia diversificar tecnologias nos leilões de potência. TotalEnergies avalia levar hidrogênio verde do Brasil para refinarias na Europa. Ministro de Minas e Energia defende licença para perfuração na Bacia da Foz do Amazonas antes da COP30. Opep terá plano para compensar produção acima das cotas.

The hydrogen economy is accelerating! In this episode of The Hydrogen Podcast, I dive into two major developments shaping the future of hydrogen:✅ GOP Support for Clean Energy Tax Credits

H2Tech sat down with Sebastian Koenig from Air Liquide to discuss the company's role in the industrial gases sector. Sebastian shares insights into his responsibilities for equipment sales in Europe, Air Liquide's strategic approach to both molecule supply and equipment provision, and their innovative work in the H2 market. He also touches on the evolving landscape of decarbonized H2, the importance of regulatory frameworks, and a successful partnership with Total Energies.

H2Tech sat down with Sebastian Koenig from Air Liquide to discuss the company's role in the industrial gases sector. Sebastian shares insights into his responsibilities for equipment sales in Europe, Air Liquide's strategic approach to both molecule supply and equipment provision, and their innovative work in the H2 market. He also touches on the evolving landscape of decarbonized H2, the importance of regulatory frameworks, and a successful partnership with Total Energies.

Le président de l'Ouzbékistan, Shavkat Mirziyoyev est en visite d'État à Paris ce mercredi 12 mars 2025. Une visite, tout sauf anecdotique, car, derrière elle, se cache des enjeux économiques très importants entre les deux pays. Décryptage. Il faut bien l'avouer, la France et l'Ouzbékistan ne sont ni pour l'un, ni pour l'autre, des partenaires commerciaux de premier plan, mais ils échangent tout de même. Paris est ainsi le seizième partenaire commercial de ce pays d'Asie centrale dont la capitale est Tachkent, restant ainsi un fournisseur secondaire très loin derrière la Chine, la Russie et le Kazakhstan qui occupent le podium. Les deux échangent cependant tout un tas de choses ! En 2023, la France exportait pour 621 millions d'euros. Une tendance à la hausse puisque c'est cinq fois plus qu'en 2019. L'industrie française envoie des avions, des parfums, des cosmétiques, des produits pharmaceutiques ainsi que des machines et des équipements notamment agricoles. Il en sera d'ailleurs question durant cette visite d'État. À lire aussiEn 2023, lors d'une visite en Ouzbékistan, Emmanuel Macron a cherché à sécuriser l'approvisionnement en uranium de la FranceLe poids de l'uranium Mais l'Ouzbékistan pour sa part exporte peu vers la France, pour autant 90% de ses exportations correspondent à des livraisons de composés d'uranium. Autant dire la quasi-intégralité. C'est là que ça devient intéressant pour Paris et l'Élysée n'y va pas par quatre chemins en affirmant que cette visite d'État du président ouzbek est notamment consacrée « au renforcement de la coopération sur les métaux rares et stratégiques ». L'uranium en fait évidemment partie et il est grandement utile à la souveraineté énergétique tricolore puisqu'il fait fonctionner les centrales nucléaires. Paris pourrait ainsi trouver une alternative aux exportations nigériennes, le géant français Orano ayant suspendu son activité d'extraction au Niger, Orano qui opère d'ailleurs déjà en Ouzbékistan. La région attire De l'autre côté, l'ancienne république soviétique voit en la France une alliée idéale dans sa métamorphose. Le pays connait une croissance aux alentours de 6% par an, sa démographie explose et surtout, Tachkent veut réduire sa dépendance au gaz d'une part, et à la Russie d'autre part.À lire aussiConfronté à une grave crise énergétique, l'Ouzbékistan va importer du gaz russe La France est ainsi une solution car elle possède le savoir-faire et les technologies pour relever ce défi avec ses champions, par exemple, pour la transition énergétique que souhaite opérer l'Ouzbékistan. EDF qui est le plus gros investisseur tricolore dans le pays, à hauteur d'un milliard d'euros, a deux projets en cours de centrales thermiques. Total Energies a ouvert une centrale solaire photovoltaïque. En tout, ce sont une cinquantaine d'entreprises qui sont implantées dans l'ancienne république soviétique.   Mais il n'y a pas que la France qui est intéressée et qui intéresse l'Ouzbékistan. Plus largement c'est l'Asie centrale qui attire la France et les pays occidentaux. Le chancelier allemand Olaf Sholz s'y est rendu en septembre dernier pour des raisons à peu près similaires. On l'a donc bien compris, les deux pays ont beaucoup à gagner à s'entendre et cette visite d'État en est l'illustration. Nul doute que des contrats seront signés dans les prochaines heures entre la France, l'Ouzbékistan et leurs grandes entreprises nationales ! 

TotalEnergies CEO Patrick Pouyanné comments on President Donald Trump's decision to increase the steel and aluminum tariffs on Canadian goods to 50%. The French oil boss tells Bloomberg's Alix Steel at CERAWeek in Houston that the U.S. has the 'cheapest gas on the planet,' and Trump's latest move will not deter his company from investing in the U.S.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Head to Escapecollective.com/member to sign up today.Ineos might get a co-sponsor? Yep. Reporter Chris Marshall Bell brings us an exclusive - TotalEnergies, which currently sponsors a French Pro Team, is in talks with the British squad to come on as a co-title sponsor. Negotiations have been ongoing for months, and while not confirmed, it could mean TotalEnergies invests 10 to 15 million euros into Ineos. Read about it here. Then, of course, we have to dive into Strade Bianche. How did Tadej Pogačar's expensive watch fare in his crash? Does Caley have some news about Pogi's Roubaix participation? (Yes). Finally, the crew discuss Bradley Wiggin's comments on Dave Brailsford, the Saudi PIF and its sponsorship of the Giro d'Italia, and the latest on how to watch pro cycling (or not, as it were) in the UK. 

Text us your financial questions!Henssler Money Talks — March 8, 2025  Season 39, Episode 10 This week on "Henssler Money Talks," show hosts Nick Antonucci, CVA, CEPA, Director of Research, and Managing Associates K.C. Smith, CFP®, CEPA, and D.J. Barker, CWS®, discuss the market's volatility. Despite only being down 5% from the all-time high, many investors want to pull back as emotions are driving their decision-making. We'll break down recency bias from the past two stellar market years and why short-term swings shouldn't dictate long-term strategy. We look at how the Henssler Ten Year Rule helps in these market conditions and why investing in high quality companies can make a difference. Focusing on specific sectors, the team considers a listener's question on the growth opportunities in the Utilities sector and take a closer look at our recent portfolio realignment in the Energy sector. After the break, the hosts discuss how some major insurers, which are facing growing losses because of the California wildfires, are pulling back from insuring lavish homes, making it harder for homeowners to find coverage. We'll look at how this affects consumers, homeowners, landlords, and insurance holdings in the portfolio. Timestamps and Chapters 5:27: Market Volatility, Emotions, and Your Financial Plan 24:22: Sector Focus: Utilities and Energy 38:11: California Wildfires and the Insurance Industry Follow Henssler:  Facebook: https://www.facebook.com/HensslerFinancial/ YouTube:  https://www.youtube.com/c/HensslerFinancial LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/henssler-financial/ Instagram: https://www.instagram.com/hensslerfinancial/ TikTok: https://www.tiktok.com/@hensslerfinancial?lang=en X: https://www.x.com/hensslergroup  “Money Talks” is brought to you by Henssler Financial. Sign up for the Money Talks Newsletter: https://www.henssler.com/newsletters/ 

TotalEnergies Chairman and Chief Executive Officer Patrick Pouyanné discusses evolving trends in the global energy market in a changing geopolitical environment, the potential for increased transatlantic energy cooperation, the role of gas and renewable energies in the transition, and TotalEnergies' multi-energy strategy. The CEO Speaker series is a unique forum for leading global CEOs to share their insights on issues at the center of commerce and foreign policy, and to discuss the changing role of business globally. If you wish to attend virtually, log-in information and instructions on how to participate during the question and answer portion will be provided the evening before the event to those who register. Please note the audio, video, and transcript of this hybrid event will be posted on the CFR website.

En este episodio, exploramos los eventos clave que están impactando los mercados y sectores estratégicos: Mercados atentos a la geopolítica: Con EE.UU. y Rusia iniciando negociaciones de paz en Arabia Saudita sin la participación de Europa ni Ucrania, analizamos el impacto en la estabilidad regional y el gasto en defensa en Europa. Posible división de Intel: $TSM y $AVGO analizan dividir $INTC, con Broadcom interesado en su negocio de diseño y TSM en sus fábricas. Discutimos cómo la administración Trump podría oponerse a una adquisición extranjera, dado el apoyo de $7.9B de la Chips Act. Tesla enfrenta obstáculos en China: Reguladores chinos podrían retrasar la aprobación de Full Self-Driving (FSD) como parte de las tensiones comerciales con EE.UU. Evaluamos el impacto en los ingresos de $TSLA y su competencia con $BYDDF en el mercado automotriz. TotalEnergies y Air Liquide impulsan el hidrógeno verde: Con una inversión de más de €1B en Países Bajos, exploramos cómo estos proyectos buscan reducir hasta 450,000 toneladas de CO2 y acelerar la transición energética en Europa. Acompáñanos para entender cómo estos desarrollos están moldeando los mercados, la tecnología y la geopolítica global. ¡Un episodio lleno de análisis estratégico!

Hydrogen vs. Battery Trucks: Which Will Dominate Long-Haul Freight? Welcome to The Hydrogen Podcast!

This week, we welcome Eli fromDividendology to the show! We will dive deep into dividend growth investing, discuss the latest dividend hikes, and gain insights into Eli's portfolio and strategy.