POPULARITY
Vor ein paar Tagen ist Pfarrer Schießler mit der Tram 16 durch die Münchner Innenstadt gefahren. Als sich vier junge arabischstämmige Damen dazugesellen, hinterlassen Sie bei Pfarrer Schießler einen bleibenden Eindruck. Warum, hören Sie in der heutigen Folge von „Schießlers Woche“
Alfred Döblin begründete seinen Weltruhm mit dem Roman "Berlin -Alexanderplatz" (1929), einem Großstadtepos vom Leben eines Transportarbeiters in Berlin, der nach der Entlassung aus dem Gefängnis "anständig" werden will. Franz will sich eine neue Existenz aufbauen, dort am „Alexanderplatz“ - trotz aller Widrigkeiten in der modernen Großstadt. Anfangs geht alles gut, aber die Zeiten sind schlecht… In „Berlin - Alexanderplatz“ vollzieht sich stilistisch der Durchbruch der von Joyce und Dos Passos begründeten neuen Romanform in Deutschland, Döblin etablierte darin moderne Erzähltechniken wie Montage, innerer Monolog und Bewusstseinsstrom. Mit Walter Richter, Sigurd Lohde, Siegfried Wischnewski, Katja Kessler, Gerd Fricke, Lieselotte Bettin u.a. Hörspielbearbeitung: Wolfgang Weyrauch Musik: Heinz Jahr Regie: Fränze Roloff hr 1958 (Audio verfügbar bis 03.12.2024) Noch mehr Hörspiele und Hörbücher finden Sie im Podcast-Pool des Hessischen Rundfunks: https://www.hr2.de/podcasts/hoerspiel/index.html
Der Podcast „Sprachzeugen reden mit“! ist eine Initiative des Verbandes für Bi-Nationale Familien und Partnerschaften e.V. iaf in Kooperation mit der Katholischen Akademie Rabanus Maurus Frankfurt, eine Gemeinschaftsproduktion im Netzwerk Paulskirche, gefördert vom Kulturamt der Stadt Frankfurt am Main und der Stiftung der Polytechnischen Gesellschaft. Cover: Copyright Verband binationaler Familien und Partnerschaften, iaf e. V. Jingle 2: Ya Rayah · Rachid Taha
Der Podcast „Sprachzeugen reden mit“! ist eine Initiative des Verbandes für Bi-Nationale Familien und Partnerschaften e.V. iaf in Kooperation mit der Katholischen Akademie Rabanus Maurus Frankfurt, eine Gemeinschaftsproduktion im Netzwerk Paulskirche, gefördert vom Kulturamt der Stadt Frankfurt am Main und der Stiftung der Polytechnischen Gesellschaft. Cover: Copyright Verband binationaler Familien und Partnerschaften, iaf e. V. Jingle 2: Ya Rayah · Rachid Taha
Berühmtes True-Crime-Rätsel: Als William Herbert Wallace am 20. Januar 1931 nach Hause kommt, findet er seine Frau brutal ermordet vor dem Kamin liegend vor. Ein Regenmantel neben ihr. Keine weiteren Spuren. Einiges spricht dafür, dass es Mr. Wallace selbst war, der seine Frau umgebracht hat. Aber er leugnet immer wieder, bei den Verhören, bei der Verhandlung. Obwohl auch einiges für ihn spricht, sind sich die Geschworenen einig: Schuldig. Und so wird Wallace auf Grund von Indizien zum Tode verurteilt, aber der Fall geht in Berufung und konnte nie endgültig geklärt werden. // Mit: Erzähler | Walter Andreas Schwarz Kronanwalt Hemmerde | Wolfgang Schirlitz Verteidiger | Alwin Michael Rueffer Angeklagter | Armas-Sten Fühler Richter | Hans-Martin Koettenich Prof. McFall | Heinz Stoewer Beattie | Uwe Dallmeier Constabler Rothwell | Gerhard Retschy Mr. Johnston | Karl Friedrich Seine Frau | Marianne Lochert Polizei- Inspektor Gold | Erwin Herschel Gerichtsbeamter | Hans Korte Vorsitzender der Geschworen | Robert Seibert Regie: Heio Müller Produktion: hr 1965 // (Audio verfügbar bis 01.11.2024) // Noch mehr Hörspiele und Hörbücher finden Sie im Podcast-Pool des Hessischen Rundfunks: https://www.hr2.de/podcasts/hoerspiel/index.html
Wer kennt sie nicht – die unangenehme Situation einer überfüllten Trambahn im Hochsommer. Die Luft bewegt sich keinen Millimeter und verzweifelte Passagiere reißen an den kleinen Klappfenstern herum, die sich oftmals nicht öffnen lassen. Man denkt an die wohlhabenden Automobilist:innen, die in Cabriolets umherfahren. „Ach gäbe es doch ein Tram-Cabrio!“ Diesen Ausruf finden wie sinngemäß in der Vossischen Zeitung vom 17. Juli 1923. Dort allerdings nicht als Phantasiegebilde, sondern als die Forderung nach der Rückkehr eines konkreten Tram-Typs, der als Sommerwagen bezeichnet wurde, kein Verdeck hatte, der aber tatsächlich im Betrieb gewesen war, bevor er Anfang der 20er Jahre von den Schienen der Trambahn verschwand. Aktuell ist so eine Tram undenkbar, da offene Straßenbahnen durch die in Deutschland gültige Straßenbahn Bau- und Betriebsordnung verboten sind. Frank Riede stimmt in die Wehklage um die Sommerwagen für uns mit ein.
Claudia Kessler ist auf ihrem Gebiet eine Ausnahmeerscheinung: Frauen sind in der internationalen Raumfahrtindustrie immer noch deutlich in der Minderheit. Claudia Kessler möchte das ändern. Und nicht nur das. Sie ist auch die Gründerin einer privaten Stiftung, die die erste deutsche Astronautin ins All bringen möchte. Warum Gleichberechtigung auch auf diesem Sektor wichtig ist? Wie sie ihre Leidenschaft für den Weltraum entdeckte? Wie es ihr beim Maschinenbau-Studium Mitte der 1980er-Jahre an der TU München erging? Wie technikaffin und innovationsfreudig sie die Stadt heute erlebt – darüber spricht die Diplomingenieurin, die in Mühldorf am Inn aufwuchs, in der elften Folge des Podcast „München persönlich“ bei einer Fahrt in einer Trambahn der Linie 16 vom Isartor Richtung Westen.
Ich verstehe nur Bahnhof. Beziehungsweise nicht einmal das verstehe ich. Ich sitze am frühen Morgen in der Trambahn und bin auf dem Weg in die Stadt. Der Wagen ist rappelvoll. Andreas Stahl / unveröffentlichter Text
Die Münchner Trambahn, eine über 127-jährige Geschichte. Schon zwei Mal wurde versucht ihr den Todesstoß zu versetzen, aber sie fährt wie eh und je durch Münchens Straßen. Ihre Geschichte und Entwicklung und noch mehr interessante Fakten über die Münchner Tram in dieser Folge.
Straßenbahn mit gottlicher Uberschall Anderung & Anderem! Aus Wikipedia: Eine Straßenbahn, auch Trambahn oder (in Österreich und der Schweiz) auch Tramway beziehungsweise kurz die (Deutschland und Österreich) respektive das (Schweiz) Tram und in Österreich auch Bim, ist ein schienengebundenes, fast immer mit elektrischer Energie betriebenes öffentliches Personennahverkehrsmittel im Stadtverkehr, das den speziellen Bedingungen des Straßenverkehrs angepasst ist. Bedingt durch den in der Frühzeit üblichen Betrieb mit Zugtieren (Pferdebahn), die einen festen und hindernisfreien Untergrund benötigen, mussten die Gleise in den Straßenbelag eingebaut werden. Deshalb und aus Platzgründen im dichtbebauten Stadtgebiet verlaufen klassische Straßenbahnstrecken noch heute vielfach im öffentlichen Straßenraum. Als innerstädtisches Verkehrsmittel oder als Überlandstraßenbahn wurden sie aber in verschiedener Weise weiterentwickelt. Die Verlegung von Strecken auf eigene Bahnkörper oder in Tunnel erhöhte die Reisegeschwindigkeit. Derartige Systeme werden häufig als Stadtbahnen bezeichnet, besonders wenn die Züge auch Tunnelstrecken befahren (U-Straßenbahn), die Unterscheidung ist fließend. Tram-Train-Systeme beziehen, meist außerhalb geschlossener Ortschaften, Eisenbahnstrecken ein, sie verwenden deshalb meist Regelspur und die Triebfahrzeuge sind für unterschiedliche Oberbaumaße und Fahrleitungsspannungen sowie Netzfrequenzen ausgerüstet. Sie verbinden Vororte mit Stadtzentren beziehungsweise erschließen das Umland der Städte.
Straßenbahn mit gottlicher Uberschall Anderung & Anderem! Aus Wikipedia: Eine Straßenbahn, auch Trambahn oder (in Österreich und der Schweiz) auch Tramway beziehungsweise kurz die (Deutschland und Österreich) respektive das (Schweiz) Tram und in Österreich auch Bim, ist ein schienengebundenes, fast immer mit elektrischer Energie betriebenes öffentliches Personennahverkehrsmittel im Stadtverkehr, das den speziellen Bedingungen des Straßenverkehrs angepasst ist. Bedingt durch den in der Frühzeit üblichen Betrieb mit Zugtieren (Pferdebahn), die einen festen und hindernisfreien Untergrund benötigen, mussten die Gleise in den Straßenbelag eingebaut werden. Deshalb und aus Platzgründen im dichtbebauten Stadtgebiet verlaufen klassische Straßenbahnstrecken noch heute vielfach im öffentlichen Straßenraum. Als innerstädtisches Verkehrsmittel oder als Überlandstraßenbahn wurden sie aber in verschiedener Weise weiterentwickelt. Die Verlegung von Strecken auf eigene Bahnkörper oder in Tunnel erhöhte die Reisegeschwindigkeit. Derartige Systeme werden häufig als Stadtbahnen bezeichnet, besonders wenn die Züge auch Tunnelstrecken befahren (U-Straßenbahn), die Unterscheidung ist fließend. Tram-Train-Systeme beziehen, meist außerhalb geschlossener Ortschaften, Eisenbahnstrecken ein, sie verwenden deshalb meist Regelspur und die Triebfahrzeuge sind für unterschiedliche Oberbaumaße und Fahrleitungsspannungen sowie Netzfrequenzen ausgerüstet. Sie verbinden Vororte mit Stadtzentren beziehungsweise erschließen das Umland der Städte.
Straßenbahn mit gottlicher Uberschall Anderung & Anderem! Aus Wikipedia: Eine Straßenbahn, auch Trambahn oder (in Österreich und der Schweiz) auch Tramway beziehungsweise kurz die (Deutschland und Österreich) respektive das (Schweiz) Tram und in Österreich auch Bim, ist ein schienengebundenes, fast immer mit elektrischer Energie betriebenes öffentliches Personennahverkehrsmittel im Stadtverkehr, das den speziellen Bedingungen des Straßenverkehrs angepasst ist. Bedingt durch den in der Frühzeit üblichen Betrieb mit Zugtieren (Pferdebahn), die einen festen und hindernisfreien Untergrund benötigen, mussten die Gleise in den Straßenbelag eingebaut werden. Deshalb und aus Platzgründen im dichtbebauten Stadtgebiet verlaufen klassische Straßenbahnstrecken noch heute vielfach im öffentlichen Straßenraum. Als innerstädtisches Verkehrsmittel oder als Überlandstraßenbahn wurden sie aber in verschiedener Weise weiterentwickelt. Die Verlegung von Strecken auf eigene Bahnkörper oder in Tunnel erhöhte die Reisegeschwindigkeit. Derartige Systeme werden häufig als Stadtbahnen bezeichnet, besonders wenn die Züge auch Tunnelstrecken befahren (U-Straßenbahn), die Unterscheidung ist fließend. Tram-Train-Systeme beziehen, meist außerhalb geschlossener Ortschaften, Eisenbahnstrecken ein, sie verwenden deshalb meist Regelspur und die Triebfahrzeuge sind für unterschiedliche Oberbaumaße und Fahrleitungsspannungen sowie Netzfrequenzen ausgerüstet. Sie verbinden Vororte mit Stadtzentren beziehungsweise erschließen das Umland der Städte.
Straßenbahn mit gottlicher Uberschall Anderung & Anderem! Aus Wikipedia: Eine Straßenbahn, auch Trambahn oder (in Österreich und der Schweiz) auch Tramway beziehungsweise kurz die (Deutschland und Österreich) respektive das (Schweiz) Tram und in Österreich auch Bim, ist ein schienengebundenes, fast immer mit elektrischer Energie betriebenes öffentliches Personennahverkehrsmittel im Stadtverkehr, das den speziellen Bedingungen des Straßenverkehrs angepasst ist. Bedingt durch den in der Frühzeit üblichen Betrieb mit Zugtieren (Pferdebahn), die einen festen und hindernisfreien Untergrund benötigen, mussten die Gleise in den Straßenbelag eingebaut werden. Deshalb und aus Platzgründen im dichtbebauten Stadtgebiet verlaufen klassische Straßenbahnstrecken noch heute vielfach im öffentlichen Straßenraum. Als innerstädtisches Verkehrsmittel oder als Überlandstraßenbahn wurden sie aber in verschiedener Weise weiterentwickelt. Die Verlegung von Strecken auf eigene Bahnkörper oder in Tunnel erhöhte die Reisegeschwindigkeit. Derartige Systeme werden häufig als Stadtbahnen bezeichnet, besonders wenn die Züge auch Tunnelstrecken befahren (U-Straßenbahn), die Unterscheidung ist fließend. Tram-Train-Systeme beziehen, meist außerhalb geschlossener Ortschaften, Eisenbahnstrecken ein, sie verwenden deshalb meist Regelspur und die Triebfahrzeuge sind für unterschiedliche Oberbaumaße und Fahrleitungsspannungen sowie Netzfrequenzen ausgerüstet. Sie verbinden Vororte mit Stadtzentren beziehungsweise erschließen das Umland der Städte.
Drübergehalten – Der Ostfußballpodcast – meinsportpodcast.de
Straßenbahn mit gottlicher Uberschall Anderung & Anderem! Aus Wikipedia: Eine Straßenbahn, auch Trambahn oder (in Österreich und der Schweiz) auch Tramway beziehungsweise kurz die (Deutschland und Österreich) respektive das (Schweiz) Tram und in Österreich auch Bim, ist ein schienengebundenes, fast immer mit elektrischer Energie betriebenes öffentliches Personennahverkehrsmittel im Stadtverkehr, das den speziellen Bedingungen des Straßenverkehrs angepasst ist. Bedingt durch den in der Frühzeit üblichen Betrieb mit Zugtieren (Pferdebahn), die einen festen und hindernisfreien Untergrund benötigen, mussten die Gleise in den Straßenbelag eingebaut werden. Deshalb und aus Platzgründen im dichtbebauten Stadtgebiet verlaufen klassische Straßenbahnstrecken noch heute vielfach im öffentlichen Straßenraum. Als innerstädtisches Verkehrsmittel oder als Überlandstraßenbahn wurden sie aber in verschiedener Weise weiterentwickelt. Die Verlegung von Strecken auf eigene Bahnkörper oder in Tunnel erhöhte die Reisegeschwindigkeit. Derartige Systeme werden häufig als Stadtbahnen bezeichnet, besonders wenn die Züge auch Tunnelstrecken befahren (U-Straßenbahn), die Unterscheidung ist fließend. Tram-Train-Systeme beziehen, meist außerhalb geschlossener Ortschaften, Eisenbahnstrecken ein, sie verwenden deshalb meist Regelspur und die Triebfahrzeuge sind für unterschiedliche Oberbaumaße und Fahrleitungsspannungen sowie Netzfrequenzen ausgerüstet. Sie verbinden Vororte mit Stadtzentren beziehungsweise erschließen das Umland der Städte.
Aus Wikipedia: Eine Straßenbahn, auch Trambahn oder (in Österreich und der Schweiz) auch Tramway beziehungsweise kurz die (Deutschland und Österreich) respektive das (Schweiz) Tram und in Österreich auch Bim, ist ein schienengebundenes, fast immer mit elektrischer Energie betriebenes öffentliches Personennahverkehrsmittel im Stadtverkehr, das den speziellen Bedingungen des Straßenverkehrs angepasst ist. Bedingt durch den in der Frühzeit üblichen Betrieb mit Zugtieren (Pferdebahn), die einen festen und hindernisfreien Untergrund benötigen, mussten die Gleise in den Straßenbelag eingebaut werden. Deshalb und aus Platzgründen im dichtbebauten Stadtgebiet verlaufen klassische Straßenbahnstrecken noch heute vielfach im öffentlichen Straßenraum. Als innerstädtisches Verkehrsmittel oder als Überlandstraßenbahn wurden sie aber in verschiedener Weise weiterentwickelt. Die Verlegung von Strecken auf eigene Bahnkörper oder in Tunnel erhöhte die Reisegeschwindigkeit. Derartige Systeme werden häufig als Stadtbahnen bezeichnet, besonders wenn die Züge auch Tunnelstrecken befahren (U-Straßenbahn), die Unterscheidung ist fließend. Tram-Train-Systeme beziehen, meist außerhalb geschlossener Ortschaften, Eisenbahnstrecken ein, sie verwenden deshalb meist Regelspur und die Triebfahrzeuge sind für unterschiedliche Oberbaumaße und Fahrleitungsspannungen sowie Netzfrequenzen ausgerüstet. Sie verbinden Vororte mit Stadtzentren beziehungsweise erschließen das Umland der Städte.
Aus Wikipedia: Eine Straßenbahn, auch Trambahn oder (in Österreich und der Schweiz) auch Tramway beziehungsweise kurz die (Deutschland und Österreich) respektive das (Schweiz) Tram und in Österreich auch Bim, ist ein schienengebundenes, fast immer mit elektrischer Energie betriebenes öffentliches Personennahverkehrsmittel im Stadtverkehr, das den speziellen Bedingungen des Straßenverkehrs angepasst ist. Bedingt durch den in der Frühzeit üblichen Betrieb mit Zugtieren (Pferdebahn), die einen festen und hindernisfreien Untergrund benötigen, mussten die Gleise in den Straßenbelag eingebaut werden. Deshalb und aus Platzgründen im dichtbebauten Stadtgebiet verlaufen klassische Straßenbahnstrecken noch heute vielfach im öffentlichen Straßenraum. Als innerstädtisches Verkehrsmittel oder als Überlandstraßenbahn wurden sie aber in verschiedener Weise weiterentwickelt. Die Verlegung von Strecken auf eigene Bahnkörper oder in Tunnel erhöhte die Reisegeschwindigkeit. Derartige Systeme werden häufig als Stadtbahnen bezeichnet, besonders wenn die Züge auch Tunnelstrecken befahren (U-Straßenbahn), die Unterscheidung ist fließend. Tram-Train-Systeme beziehen, meist außerhalb geschlossener Ortschaften, Eisenbahnstrecken ein, sie verwenden deshalb meist Regelspur und die Triebfahrzeuge sind für unterschiedliche Oberbaumaße und Fahrleitungsspannungen sowie Netzfrequenzen ausgerüstet. Sie verbinden Vororte mit Stadtzentren beziehungsweise erschließen das Umland der Städte.
Aus Wikipedia: Eine Straßenbahn, auch Trambahn oder (in Österreich und der Schweiz) auch Tramway beziehungsweise kurz die (Deutschland und Österreich) respektive das (Schweiz) Tram und in Österreich auch Bim, ist ein schienengebundenes, fast immer mit elektrischer Energie betriebenes öffentliches Personennahverkehrsmittel im Stadtverkehr, das den speziellen Bedingungen des Straßenverkehrs angepasst ist. Bedingt durch den in der Frühzeit üblichen Betrieb mit Zugtieren (Pferdebahn), die einen festen und hindernisfreien Untergrund benötigen, mussten die Gleise in den Straßenbelag eingebaut werden. Deshalb und aus Platzgründen im dichtbebauten Stadtgebiet verlaufen klassische Straßenbahnstrecken noch heute vielfach im öffentlichen Straßenraum. Als innerstädtisches Verkehrsmittel oder als Überlandstraßenbahn wurden sie aber in verschiedener Weise weiterentwickelt. Die Verlegung von Strecken auf eigene Bahnkörper oder in Tunnel erhöhte die Reisegeschwindigkeit. Derartige Systeme werden häufig als Stadtbahnen bezeichnet, besonders wenn die Züge auch Tunnelstrecken befahren (U-Straßenbahn), die Unterscheidung ist fließend. Tram-Train-Systeme beziehen, meist außerhalb geschlossener Ortschaften, Eisenbahnstrecken ein, sie verwenden deshalb meist Regelspur und die Triebfahrzeuge sind für unterschiedliche Oberbaumaße und Fahrleitungsspannungen sowie Netzfrequenzen ausgerüstet. Sie verbinden Vororte mit Stadtzentren beziehungsweise erschließen das Umland der Städte.
Aus Wikipedia: Eine Straßenbahn, auch Trambahn oder (in Österreich und der Schweiz) auch Tramway beziehungsweise kurz die (Deutschland und Österreich) respektive das (Schweiz) Tram und in Österreich auch Bim, ist ein schienengebundenes, fast immer mit elektrischer Energie betriebenes öffentliches Personennahverkehrsmittel im Stadtverkehr, das den speziellen Bedingungen des Straßenverkehrs angepasst ist. Bedingt durch den in der Frühzeit üblichen Betrieb mit Zugtieren (Pferdebahn), die einen festen und hindernisfreien Untergrund benötigen, mussten die Gleise in den Straßenbelag eingebaut werden. Deshalb und aus Platzgründen im dichtbebauten Stadtgebiet verlaufen klassische Straßenbahnstrecken noch heute vielfach im öffentlichen Straßenraum. Als innerstädtisches Verkehrsmittel oder als Überlandstraßenbahn wurden sie aber in verschiedener Weise weiterentwickelt. Die Verlegung von Strecken auf eigene Bahnkörper oder in Tunnel erhöhte die Reisegeschwindigkeit. Derartige Systeme werden häufig als Stadtbahnen bezeichnet, besonders wenn die Züge auch Tunnelstrecken befahren (U-Straßenbahn), die Unterscheidung ist fließend. Tram-Train-Systeme beziehen, meist außerhalb geschlossener Ortschaften, Eisenbahnstrecken ein, sie verwenden deshalb meist Regelspur und die Triebfahrzeuge sind für unterschiedliche Oberbaumaße und Fahrleitungsspannungen sowie Netzfrequenzen ausgerüstet. Sie verbinden Vororte mit Stadtzentren beziehungsweise erschließen das Umland der Städte.
Heute keine Toten, keine Action und – versprochen – keine Handlung. Eine Trambahn fährt von einer Station zur anderen, mehr nicht. Happy Ending? It’s complicated ...
Heute keine Toten, keine Action und – versprochen – keine Handlung. Eine Trambahn fährt von einer Station zur anderen, mehr nicht. Happy Ending? It’s complicated ...
In Episode 22 we discuss recent plays of Dinosaur Tabble Battles, Battlestar Galactica, Pan-Am, Fresh Fish, and more! And Zach joins us in our Meet the Doamer segment! Enjoy the show! (1:00) Intro (4:58) Patreon Announcement! (9:43) Forbidden Desert & Point Salad (11:54) Dinosaur Table Battles (16:14) Battlestar Galactica (25:15) Pan-Am (30:50) Fresh Fish (35:05) Trambahn (37:55) Broom Service (41:02) Troyes & Ladies of Troyes (43:11) 18Chesapeake & 18xx.games v rr18xx (48:24) Gaia Project Online (52:43) Meet the Doamer: Zach Support the Show - Patreon: http://www.patreon.com/dadsonamap Twitter and Instagram - @dadsonamap BGG Guild - http://tiny.cc/DoaMGuild Merch Store - https://teespring.com/stores/dads-on-a-map Contact us at dadsonamap@gmail.com
Im zweiten Teil unseres Podcasts mit Benny Lauth geht der Ex-Kapitän des TSV 1860 tiefer in die Materie. Dabei spricht der heute 38-Jährige über seine Anfänge bei den Löwen, seinen unwürdigen Abschied von der Grünwalder Straße unter Sportdirektor Gerhard Poschner ("Das verstehe ich bis heute nicht"), das fehlende Fingerspitzengefühl bei den Löwen - und die seit Jahren geführte Stadion-Debatte ums Grünwalder. "Ich mag das Grünwalder Stadion. Ich fahr gern mit der Trambahn zu den Spielen, genieß die Stimmung. Das hat alles seinen gewissen Flair. Das hat dem Verein in den letzten ein, zwei Jahren geholfen, zusammen zu kommen - was die Fans betrifft. Aber das hat absolut keine Zukunft. Man hat vor ein paar Jahren schon mal Geld investiert, um das Grünwalder Stadion auf Vordermann zu bringen. Zu sehen ist davon nicht wirklich viel. Jetzt soll man wieder viel Geld in die Hand nehmen, um ein paar 1000 Plätze draufzupacken - das macht keinen Sinn!"...
Luc is in Ottawa...again, and Jake has hidden himself from Luc in St. John's, Newfoundland. They'll talk about Luc's last visit to Ottawa and all the games they played while he was there. Games mentioned: Trambahn, Just One, Decrypto, Welcome To..., Airships, Niagara, Small World River World, Fuse, Mammut, and Through the Desert.
Dans cet épisode, Luc rend visite à Ottawa...encore et Jake se sauve de lui encore à St. John's! Jake et Luc parlent de l'autre visite de Luc à Ottawa et tous les jeux auxquels ils ont eu la chance de jouer. Jeux mentionnés: Trambahn, Just One, Decrypto, Welcome To..., Airships, Niagara, Small World River World, Fuse, Mammut, and Through the Desert.
"100 Gründe München und die ganze Region zu lieben: Trambahn" von Radio Arabella München. Veröffentlicht: 2019. Titel 1. Genre: Hörbuch und gesprochene Inhalte.
Helmut Ohley és un autor de jocs d'una tipologia molt concreta, amb Leonhard "Lonny" Orgler forma Double-O Games (per les inicials dels seus cognoms): un tàndem creatiu, influenciat per Francis Tresham, especialista en la creació de jocs 18XX (jocs exigents de temàtica ferroviària amb compra-venda d'accions i creació de rutes), però del 2013 en endavant ha combinat les creacions amb "Lonny" amb alguns jocs en solitari de tall més eurogame sense desenganxar-se de la temàtica relacionada amb els trens. Així trobem Russian Railroads el 2013, Trambahn el 2016 (un curiós encàrrec per part del MVG Museum de Múnic -el museu del transport de la ciutat babaresa- que ha sortit en castellà com a Tranvía gràcies a SD Games) i aquest Primera Clase el 2016. D'aquest Primera Clase, editat en castellà per Devir com Russian Railroads, crida l'atenció la modularitat del sistema de piles de cartes. Això ha permès a Ohley dissenyar petits "escenaris" amb micro-mecàniques pròpies que, sense ser un factor clau per disparar la rejugabilitat , sí ajuda a tenir experiències bastant diferents d'una partida a una altra. També ens permet imaginar-nos fàcilment futures expansions en forma de noves piles de cartes.
Julius Kreis lebte zwischen 1891 und 1933 in München. Der Autor und Illustrator war ein feinsinniger und scharfzüngiger Beobachter seiner Zeit. Christian Jungwirth liest aus "Mei Ruah möcht i ham". Das Buch erschien in den 1920er-Jahren.
Trambahn (Lookout-Games): Spiele-Podcast Nr. 291 - Zwei-Personen-Kartenspiel rund um die Straßenbahn von München. Die Rezension und Beispielrunde auch als Video: YouTube.
Gier z wydawnictwa Lookout ciąg dalszy. Dziś bawimy się dosyć grubą talią kart w dwuosobowe planowanie linii tramwajowych i liczenie punktów w dołączonym do gry notesiku. Czy skojarzenia z Zaginionymi Miastami są na miejscu? Zapraszamy do słuchania. Przy okazji czemu by nie polubić naszej stronki na Facebooku i nie zasubskrybować naszego kanału na Youtubie? Zachęcamy […]
First off, a HUUUGGEEE "THANKS!" to everyone, listeners and non listeners, we talked to, hung out with, met with, played games with, that took even a second of their time to say "Hey!" All of you made our first BGGCon an astounding good time. We met, talked, and gamed with a lot of friends, new and old, and without all these amazing people in our board game community, we wouldn't have had the long, fun days that we did. Thank You! This week's episode is just a very quick recap of our shenanigans, games we played, and people we met and talked with at BGGCon. We recorded in between Wash's busy work schedule and the holiday to get it out for you guys today. Games Mentioned: WWE Superstar Showdown, T.I.M.E. Stories, House of Borgia, Stronghold Second Edition, Porta Nigra Tiny Epic Western, Fury of Dracula, Ghostbusters, Resistor_, Noir, Trickster, Trambahn, Loop Inc., The Networks, Trickerion, Rhino Hero(This is the link to the regular version of Rhino Hero, not sure what the imported large version of the game is called.)
In this week's podblast, we talk about some different games we've been playing, our usual Kickstarter roundup, and what Wash and I's favorite mechanics are and why. Kickstarter Projects Mentioned: Brass Empire, 19xx, Cthulhu Wars: Onslaught Two, Hunters: Enter The Darkness, Games Mentioned: Harbour, Macao, Trambahn, Core Worlds, Trains, Star Wars: Imperial Assault, Star Wars: Armada, Kings Champion Talon Strikes Homepage Talon Strikes Facebook Page Link Docking Bay 94 Podcast Page Link Jason Hancock's Twitter Jason Washburn's (Talon Strikes) Twitter link Stitcher Link iTunes Link
BPPP Dead of Winter and Horror Board Games (click on the text to the left to listen) During this weeks episode: 1) All the Pegs review their recent game plays and gaming news, including discussion of a huge, long awaited kickstarter campaign; a Pacific-Northwest adventure; a great two player game, Trambahn; a engaging light game, […]
In this episode, we are joined by special guest Rich Sommer! We talk about Cthulhu Realms, Portal, Tiny Epic Galaxies (Solo), Trambahn, Terra, Bomb Squad, Kryptos, Petite Pastiche, and Wink. We hear about treachery, amazement, and horror, solo games, forming a game group, and more! Finally, we end the show talking about games we will never get rid of.
Nothing says an evening of fun like making dresses and suits for the ball, right? Right? Yup, that's right! No, but really, yes. This episode has us talking about the beautiful game, Rococo. Euro-y goodness? Listen and find out! We also discuss the 2-player Trambahn and The Staufer Dynasty. As always, let us know what you think of the games and the show!