Podcasts about brandstof

Namibia Wildlife Resorts het om verskoning gevra vir die voortslepende brandstoftekorte by sy kampe. Die probleem duur reeds meer as twee weke voort en bring groot ontwrigting. En om dinge verder te versleg het swaar reën die krag by Halali in Etosha afgeslaan. Nelson Ashipala sê Cenored werk hard om toevoer te herstel.

Victor Brandt is een bekende naam in de Dordtse muziekscene. Al 20 jaar is hij actief als drummer. Na jarenlang de wereld rond te hebben getoerd met Death Letters, richt hij zich nu op een nieuw project. Op 22 maart wordt Brandstof in Bibelot omgetoverd tot club Sleepover, een verwijzing naar de naam van zijn nieuwe band: Vera & The Sleepover Club.Van Death Letters tot Vera & The Sleepover ClubVictor begon zijn muzikale avontuur al op jonge leeftijd. "Ik was 11 toen ik met Death Letters begon. Vanaf dat moment ben ik eigenlijk continu met muziek bezig geweest," vertelt hij.De groei van Death Letters is volgens hem mede te danken aan radio-dj Eric Corton. "Hij was fan van ons en heeft ons enorm gesupport. Hij was er zelfs bij toen we onze eerste cd uitbrachten," zegt Victor trots.Producer, muzikant en acteurNaast drummer is Victor ook producer. "Ik werk nu in een studio en neem muziek op voor artiesten. Dat is echt megavet! En ik heb er veel mensen door leren kennen."Ook startte hij 8 jaar geleden een karaoke-band. "Dat is gewoon een fijne uitlaatklep. Mensen mogen vijf minuten een echte rockster zijn in hun eigen band."Buiten de muziek is Victor ook actief als acteur. Hij speelt rollen bij de politie- en ME-opleiding, maar ook bij Walibi Fright Nights en Bright Nights (de wintervariant van Fright Nights). Toch blijft muziek zijn grote liefde: "Als ik moet kiezen, blijf ik de rest van mijn leven muziek maken. Dat vind ik gewoon het vetst! Maar je wordt er niet rijk van."Dordtse muziekscene en talentontwikkelingVictor is positief over de muziekscene in Dordrecht. "Ik denk dat we elkaar versterken." Hij helpt talentvolle bands groeien via een stroomversnellingstraject, waarin hij bands opleidt tot volwaardige acts.De opkomst van Vera & The Sleepover ClubTegenwoordig is Victor drummer bij Vera & The Sleepover Club. De band heeft al een langere geschiedenis, maar sinds enkele maanden zijn ze weer compleet. "In mijn tijd als producer leerde ik Vera kennen. Nevyn kende ik al. Na meerdere ontmoetingen besloten we samen een band te vormen."De eerste drie jaar gebeurde er veel. Zo speelden ze in de AFAS Live als voorprogramma van de Dave Matthews Band, stonden ze op Big Rivers en waren ze meerdere keren te horen op KINK FM.Nu brengt de band een nieuwe plaat uit: "What An Odd Thing To Say Out Loud". De releaseparty vindt plaats op 22 maart in Brandstof (Bibelot). Tijdens deze avond draaien de bandleden muziek en spelen ze alle nummers van de nieuwe plaat.Wil je onze media volgen? Abonneer je (gratis) op ons kanaal! Tip de redactie! Heb jij nieuws dat verteld moet worden? Kom in contact met ons.Stuur een e-mail naar: redactie@stichtingviacultura.nlStuur een WhatsApp naar onze redactietelefoon: 06 28 13 83 33Stuur ons een persoonlijk berichtje op onze sociale mediakanalenVolg ons ook op onze andere kanalen:Facebook-groep Via Cultura - over en uit!Youtube - viaculturaInstagram - viacultura078Twitter - viacultura078Website - www.stichtingviacultura.nlVia078 - www.via078.nl

Toeriste het verlede week gekla oor 'n gebrek aan brandstof in die Etosha Nasionale Park. Namibia Wildlife Resorts het 'n verklaring uitgereik oor al die geraakte toeriste-gebiede waar daar ook nie brandstof beskikbaar was nie, soos Ai-Ais en Terracebaai. Kosmos 94.1 Nuus het gepraat met Nelson Ashipala, Namibia Wildlife Resorts se woordvoerder, vir 'n opdatering.

Toeriste wat in die Etosha Nasionale Park reis kla oor 'n gebrek aan beide petrol en diesel, veral by Namutoni en Okaukuejo. Volgens berigte was daar die afgelope vyf of ses dae min tot geen brandstof beskikbaar nie. Kosmos 94.1 Nuus het gesels met Nelson Ashipala, Namibia Wildlife Resorts se woordvoerder, wat die situasie bevestig en meer inligting oor ander geraakte gebiede gee.

Die DA sê die Lughawensmaatskappy van Suid-Afrika se medium- en langtermynplanne om die bestendige voorsiening van brandstof by belangrike lughawens te verseker wek diep kommer. Terwyl 'n korttermyn-veiligheidsmaatreël ingestel is, is daar steeds geen betekenisvolle vordering vir 'n langtermyn, volhoubare oplossing nie. Chris Hunsinger van die DA sê die party is ontsteld oor die voortdurende gebrek aan koördinasie en vordering in sleuteldepartmente wat verantwoordelik is vir die waarborg van Suid-Afrika se lugvaartbrandstofvoorraad:

Annelize Crosby, hoof van regsintelligensie by Agbiz, gesels oor 'n moontlike sertifikaat vir die berging van brandstof op plase. Volg RSG Geldsake op Twitter

Die DA waarsku die fiasko met vliegtuigbrandstof by OR Tambo Internasionale Lughawe kan tot aansienlike finansiële verliese lei en Suid-Afrika se reputasie as 'n toeristebestemming skaad. Die party vra vir 'n volledige ondersoek na die oorsaak van die ontwrigtings, wat tot wydverspreide vertragings met vlugte en kansellasies gelei het. DA-woordvoerder, Haseena Ismail, versoek die minister van Vervoer, Barbara Creecy, om onverwyld op te tree om toekomstige voorvalle te voorkom:

Die Suid-Afrikaanse lughawemaatskappy, ACSA, sê Maandag se vier uur lange brandstof-onderbreking by die OR Tambo Internasionale Lughawe het 483 vlugte en 49 429 passasiers geraak. Boonop is 31 vlugte vir die dag gekanselleer. Die probleem is veroorsaak deur ʼn dryfas wat gebreek en gekeer het dat brandstof van opgaartenks na die laaiblad gepomp word sodat die vliegtuie volgemaak kan word. ACSA se uitvoerende hoof, Mpumi Mpofu, sê ʼn nood-klepvervanging sal die komponent se betroubaarheid verseker:

Wat zit er in De 7 vandaag?Bedrijfswagens met een brandstofmotor zullen volgend jaar opnieuw tot 10 procent duurder worden. En de reden daarvoor kan je wel es verrassen.In woonzorgcentra melden meer werknemers zich ziek dan ooit. Dit jaar wordt opnieuw een recordjaar, jammer genoeg. Welke oplossingen zien experts?En in tien raden van bestuur tegelijk zetelen? Dat zou binnenkort verleden tijd zijn. De geüpdatete Code Buysse, code voor goed bestuur, wil komaf maken maken met cumultijgers. Host: Bert RymenProductie: Roan Van EyckSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Het sprintweekend in de zandbak van Qatar werd een weekend met twee gezichten voor Red Bull. Eerst was er de teleurstelling na de sprint op zaterdag en blije gezichte na de race op zondag. Een race op de zondag die op z'n kop werd gezet door het spiegeltje van Albon. De FIA had weer eens een ontzettend druk weekend en deelde wat oude bekende straffen uit. Kortom genoeg te bespreken. We gaan van start met Studio Formule 1!

Gesprek met Jan Zwart. Hij is de auteur van het boek "Bijbels als brandstof, in de voetsporen van een smokkelaar". Een uitgave van Scholtens uitgeverij in Zwolle. (https://scholtenuitgeverij.nl/boeken/bijbels-als-brandstof) Van hun site: Bijbels als brandstof is het aangrijpend verslag van de avonturen van Jan Zwart en zijn ontmoetingen met de legendarische Bijbelsmokkelaar Anne van der Bijl. In navolging van Anne maakt Jan Zwart diverse reizen om in het geheim Bijbels achter het IJzeren Gordijn te brengen. Een daad waar in de tijd van de Koude Oorlog zware straffen op staan. Dit boek neemt je mee op deze reizen vol gevaren naar de verboden en onbereikte plaatsen. Beleef de spannende momenten aan de grens alsof je er zelf bij bent, maak kennis met de gedrevenheid van zowel smokkelaars als geheime gelovigen en verwonder je over Gods ingrijpen in nijpende situaties. Tijdens het lezen van dit boek zul je af en toe je adem inhouden van de spanning, lachen om de anekdotes en kippenvel krijgen bij de bijzondere gebedsverhoringen. Maar bovenal is het boek een krachtig getuigenis van hoe God alle grenzen doorbreekt als christenen bereid zijn om in geloof op weg te gaan.

Cosatu verwelkom die minister van Minerale en Petroleumhulpbronne, Gwede Mantashe se steun vir stemme wat opgaan dat brandstofpryse gesny moet word. Die minister sê samesprekings is aan die gang tussen sy departement en die Nasionale Tesourie oor hoe om brandstofpryse te verlaag. Dit sluit in hoe om die brandstofbelasting te verlaag wat pryse by die pomp tot meer as 20 Suid-Afrikaanse rand per liter opstoot. Matthew Parks van Cosatu sê die regering moet 'n konkrete plan saam met die sakesektor en arbeid by die Nasionale Ekonomiese Ontwikkelings- en Arbeidsraad, Nedlac, ontwikkel:

BP was ooit van plan om de olie- en gasproductie in de komende jaren met 40 procent te verlagen. Maar van dat plan is nu niks meer over. Sterker nog: het bedrijf gaat investeren in nieuwe olie- en gasvelden. Volgens BP is hun beurskoers dramatisch achtergebleven en is het daarom hard nodig om te productie toch weer op te schroeven.  BP wil wél nog steeds klimaatneutraal zijn tegen 2050. Maar of dat ambitieuze doel ook stand houdt, dat hoor je in deze aflevering. Daarin hebben we het ook over Shell. Daar vallen geen duurzaamheidsdoelen meer te sneuvelen, want dat deden ze al. Maar daar waarschuwen ze beleggers wel voor een tegenvaller bij de cijfers later deze maand: de marge op hun olieraffinaderijen is flink gekrompen. We kijken ook nog naar de AEX. Dat doen we iedere dag maar nu even extra kritisch, want het is de enige beurs in Europa die nog steeds niet hersteld is van de correcties afgelopen zomer. Terwijl bedrijven als Philips, Adyen en Prosus nog proberen de index omhoog te duwen, zijn het de chip-aandelen die er een potje van maken. Die daalden in het derde kwartaal tot wel 30 procent.See omnystudio.com/listener for privacy information.

BP was ooit van plan om de olie- en gasproductie in de komende jaren met 40 procent te verlagen. Maar van dat plan is nu niks meer over. Sterker nog: het bedrijf gaat investeren in nieuwe olie- en gasvelden. Volgens BP is hun beurskoers dramatisch achtergebleven en is het daarom hard nodig om te productie toch weer op te schroeven.  BP wil wél nog steeds klimaatneutraal zijn tegen 2050. Maar of dat ambitieuze doel ook stand houdt, dat hoor je in deze aflevering. Daarin hebben we het ook over Shell. Daar vallen geen duurzaamheidsdoelen meer te sneuvelen, want dat deden ze al. Maar daar waarschuwen ze beleggers wel voor een tegenvaller bij de cijfers later deze maand: de marge op hun olieraffinaderijen is flink gekrompen. We kijken ook nog naar de AEX. Dat doen we iedere dag maar nu even extra kritisch, want het is de enige beurs in Europa die nog steeds niet hersteld is van de correcties afgelopen zomer. Terwijl bedrijven als Philips, Adyen en Prosus nog proberen de index omhoog te duwen, zijn het de chip-aandelen die er een potje van maken. Die daalden in het derde kwartaal tot wel 30 procent.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Ons ontleed Iran se grootskaalse aanval op Israel. Brandstof is vandag aansienlik goedkoper, maar is dit 'n tendens wat sal voortduur, gegewe die konflik in die Midde-Ooste. Wilgenhoffers wil hof toe om die omstrede koshuis oop te hou.

Die myne- en energieministerie het verskeie sleutelveranderinge aangekondig aan vervoertariewe, wat brandstofpryse sal beïnvloed. Die padgebruikersheffing, wat deel vorm van die brandstofprys en na die Padfonsadministrasie gaan, is met 25 sent per liter verhoog na 2 Namibiese dollar 23 sent per liter. Die geweegde brandstof-vervoertariewe is ook ingestel om die spoortariewe tussen Walvisbaai en binnelandse brandstofdepots te vervang. Die nuwe tariewe is gemiddeld sowat 21,9 persent hoër as die spoortariewe. Dit sal dus brandstofpryse in die binneland verhoog. Kosmos 94.1 Nuus het gesels met Abednego Ekandjo, die ministerie se hoofpetroleumekonoom, wat die vervoerkoste verduidelik.

Chef-kok en brandmeester Patrick Nugter kijkt met host Petra Possel terug op zijn werkzame leven in de top-horeca (Hotel de l'Europe*, het Amstelhotel** in Amsterdam en De Oude Rosmolen** in Hoorn) en in de brandweerkazerne. Over blussen en afblussen, over rook en roken, over vuur, over collegialiteit en team spirit zowel in de keuken als in noodsituaties, bij de brandweer. Mentale kracht in de keuken en op straat, om mensen te mogen helpen. Patrick Nugter brengt beide werelden samen in zijn kookboek Brandstof. En Oos Kesbeke komt ook nog even langs in de brandweerkazerne...Kookboekenkenner Karin van Munster bespreekt het nieuwste werk van de bakplaat-koningin Rukmini Iyer en wat haar fans the tin lads graag willen: Het groene kookboek.Keukenprins Pieter bereidt een recept uit het boek van Rukmini: kikkererwten-kokos-spinaziecurry.Met dank aan onze Culinaire Vriend: Landgoed de Olmenhorst, de mooiste boomgaard van NederlandWil je ook Culinaire Vriend worden? Mail dan met adverteren@smakelijkpodcast.nl.

Die petrolprys daal Woensdag met 120 sent en beide kategorieë diesel sal 110 sent per liter minder kos. Die energie-ministerie sê die verlagings is weens 'n sterker Namibiese dollar en 'n laer olieprys. Reaksie is ontvang van dr. Omu Kakujaha-Matundu van Unam se departement Ekonomie, wat sê dit bring groot verligting maar dis onseker hoe lank dit sal aanhou.

De Costa del Sol, het Griekse Kos of Antalya in Turkijke: vliegen blijft onverminderd populair onder vakantiegangers. Aan al dat vliegen zit echter een flinke keerzijde: op dit moment is amper 0.5% van de brandstof in passagiersvluchten duurzaam, blijkt uit nieuw onderzoek. En dat terwijl onze doelstelling is dat alle brandstof in Nederland tegen 2050 duurzaam moet zijn. Is dat doel wel haalbaar? En is het uberhaupt wel een goed idee om daarop in te zetten? Presentator Tijs van den Brink gaat hierover in gesprek met: * Alfred Blokhuizen van SchipholWatch; * Maarten van Dijk van SkyNRG.

Deze zomer hoor je het beste van BNR Mobility. In deze aflevering ontvangen we de baas van KLM Nederland. We bespreken de plannen uit het hoofdlijnenakkoord, de trein als alternatief en over de toekomst van duurzame vliegtuigbrandstof. BNR Mobility is iedere maandag tussen 13:30 uur en 14:00 uur te horen op BNR of luister de aflevering terug in je favoriete podcastapp.  Contact Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: mobility@bnr.nl Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Berigte uit die buurland lui dat brandstofpryse dalk in Augustus kan styg. Die olieprys het gestyg en het vroeër amper 87 Amerikaanse dollar ‘n vat gehaal. Dis tans net onder 86 dollar. In die laaste 30 dae, het die kommoditeit met amper 10 persent gestyg. Kosmos 94.1 Nuus het met petroleumekonoom Abednego Ekandjo van die lynministerie gesels.

Terwyl die verwagting is dat brandstofpryse in Suid-Afrika gaan daal in Julie, wag Namibiërs in spanning om te hoor wat plaaslik gaan gebeur. Dit is veral na die hoër elektrisiteitstariewe aangekondig is. Kosmos 94.1 Nuus kan bevestig dat die brandstofpryse vandag of Maandag bekendgemaak sal word. Robert McGregor, 'n ekonoom van Cirrus, het met Kosmos 94.1 Nuus gepraat oor sy voorspelling.

Stormsterk wind, ontwrigtende reën en sneeu in groot dele van die land. Die MK-stigter voer aan dat hy onwettig verwyder is. Brandstof word om middernag goedkoper.

Brandstofpryse het weer gestyg en die sekretaris-generaal van die Namibiese bus- en taxi-vereniging, Pendapala Nakathingo, sê hulle het die vervoer-ministerie gevra vir 'n verhoging tot 15 Namibiese dollar vir taxi-tariewe. Hy het bygevoeg dat die hoë brandstofpryse besig is om hulle dood te maak. Kosmos 94.1 Nuus het gepraat met Julius Ngweda, skakelbeampte by die ministerie, oor of die taxibedryf se versoek om 'n verhoging ooit oorweeg sal word.

Plaaslike brandstofpryse het weer gestyg en vele mense is ongelukkig daaroor. Pendapala Nakathingo, die sekretaris-generaal van die Namibië Bus- en Taxivereniging, Nabta, het met Kosmos 94.1 Nuus gepraat en sy reaksie op die stygings gegee. Volgens Nakathingo is die verhoging te veel vir taxibestuurders en hulle kan die kwessie nie net daar laat nie.

Goedkoop brandstof uit Angola word steeds na Namibië gesmokkel en desperate Namibiese motoriste koop dit steeds. Die gesmokkelde brandstof beroof die Namibiese regering van inkomste, aangesien geen heffings en belasting daarop betaal word nie. 'n Gesamentlike operasie tussen Namibië en Angola om die smokkelary te bekamp is op die grens van stapel gestuur en word gelei deur NamPol inspekteur-generaal, luitenant-generaal Joseph Shikongo. Jafet Nakanue, 'n vulstasie-eienaar in die noorde, het met Kosmos 94.1 Nuus gepraat en sê die smokkelary word net erger. Hy het ook 'n moontlike oplossing vir die probleem.

Cosatu sê die regering moet die hersiening van die brandstofprysvoorskrifte bespoedig om te sien waar belasting verlaag kan word om verligting te bring vir verbruikers, pendelaars en die ekonomie. Die energie-departement het aangekondig die kleinhandelprys van 93 loodvrye petrol sal Woensdag met 65-sent per liter styg en 95 loodvry sal 67-sent per liter duurder wees. Cosatu se waarnemende woordvoerder Matthew Parks sê verdere ingrypings is nodig.

Namibia Wildlife Resorts loop deur op sosiale media met tekorte aan brandstof by verskeie verafgeleë oorde. Met talle besoekers, veral met die reuse-60 persent afslag, is talle reisigers woedend. Woordvoerder Nelson Ashipala gesels oor hulle stappe om die krisis aan te spreek.

Records breken met behulp van doping. Die nieuwe wereld willen de Enhanced Games ontdekken. "My Body, My Choice" gebruiken ze als motto. Samen met journalisten Thijs Zonneveld en Hans Vandeweghe en sportarts Tom Teulingkx gaan we in deze Sporza Daily op zoek naar de bestaanskans van deze spelen.

Vanuit Suid-Afrika word daar berig dat die Outomobiel-assosiasie waarsku oor ‘n negatiewe vooruitsig vir brandstofpryse in die buurland volgende maand al is voorspellings vir stygings gering rondom 11 tot 14 sent. In Namibië word die brandstofprys anders bepaal en Kosmos 94.1 Nuus het aangeklop by Angelique Bock van IJG Sekuriteite oor hulle voorspelling vir Februarie.

Ja dat klinkt vies en ook een beetje onwerkelijk, maar scheikundigen uit Engeland hebben volgens de BBC kerosine gecreëerd van wat wij door de wc spoelen.   Natuurlijk gaat daar een heel bewerkingsproces aan vooraf, maar chemisch gezien is wat er uiteindelijk geproduceerd wordt bijna niet te onderscheiden van de brandstof die nu wordt gebruikt in de luchtvaartsector.   De verwachting is niet dat alle vliegtuigen ter wereld hierop zullen kunnen vliegen, daarvoor is er onder andere niet genoeg rioolprut. Maar de hoop is wel dat het als één van de milieuvriendelijkere alternatieven kan dienen. Daarvoor moet het wel nog eerst worden goedgekeurd. Bekijk hier een kort filmpje: Gloucestershire firm making jet fuel entirely from human pooSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Die Nasionale Petroleumkorporasie van Namibië, of Namcor, het probleme met sy krediteure gehad en daar was by tye 'n tekort aan brandstof in die land gedurende die jaar, veral diesel. Kosmos 94.1 Nuus het gesels met Paulo Coelho, die woordvoerder by Namcor, wat die versekering gee dat daar geen brandstof tekorte tydens die vakansietyd sal wees nie.

Het beste moment voor beleggers om in te stappen is nú. De omstandigheden waren sinds de eeuwwisseling niet meer zo goed. Dat zegt onze gast, Han Dieperink van vermogensbeheerder Auréus. De rente, kunstmatige intelligentie en de lage waardering van aandelen noemt hij als reden. In deze aflevering praten we met hem over extreem goedkope aandelen en de interessantste beleggingen. Ook gaat het over de 'historische' klimaatdeal. Bijna 200 landen spreken af dat ze afstappen van fossiele brandstof. Dus wat moet je nou met je olieaandelen? Zijn die nog wel wat waard?  Verder bespreken we de cijfers van Inditex, het bedrijf achter Zara. Dat worstelt zich door slecht weer en een PR-drama. Inditex haalde een reclamecampagne offline na flinke kritiek. De beelden van die campagne deden sommigen denken aan de slachtoffers in Gaza. Ondanks alles boekt de grootste kledingketen ter wereld de grootste winst ooit. Farmaceut Pfizer heeft een nieuwe pandemie nodig. De beurskoers blijft maar dalen, en het bedrijf is nu minder waard dan voor corona. Ook gaat het over 2 miljoen Tesla's die worden teruggeroepen. Tot slot: de hele week staan we stil bij dé aandelen van 2023. Met vandaag: BESI.  See omnystudio.com/listener for privacy information.

Nerina Visser, ETF strateeg en adviseur by etfSA gesels oor EasyEquities, brandstofpryse wat daal, en aandele wat val. Volg RSG Geldsake op Twitter

Het belooft één van de grootste beursgangen in jaren te worden, die van Shein. De Chinese modereus wil naar de beurs in New York. Shein is heel veel waard, maar minstens zo controversieel. Het wordt onder meer in verband gebracht met dwangarbeid. Kan het zich omturnen van bandiet tot beurslieveling? Of kun je het als belegger beter houden bij kijken, kijken, niet kopen?  Gaan we de strijd met Silicon Valley verliezen? Die vraag stellen we aan aan (tech)prins Constantijn van Oranje. De investeringen in Europese techbedrijven halveren namelijk dit jaar. Daarmee liggen ze op het niveau van jaren geleden. Verder hoor je over een grote ontslagronde bij Volkswagen, een AI-bedrijf dat kunstmatig de omzet verhoogde en over Amazon. De Amerikaanse webwinkel mag mogelijk een belangrijke overname niet doen.  See omnystudio.com/listener for privacy information.

Die energie-ministerie sê hy is uiters bekommerd oor advertensies op sosiale media wat groothandel- en kleinhandel brandstoflisensies te koop aanbied. Brandstof word ook so bemark teen pryse wat nie amptelik in die Gazette gepubliseer is nie, dikwels vanaf plekke wat nie die nodige lisensiëring het nie. Die ministerie sê net hy is bemagtig om brandstof produkte, spesifiek diesel en petrol, te reguleer en te versprei. Kosmos 94.1 Nuus het gesels met Abednego Ekandjo, 'n petroleum-ekonoom by die energie-ministerie, wat 'n waarskuwing rig.

Kunstschaatsster Loena Hendrickx won haar tweede GP van haar loopbaan. Is ze herboren, spreken we van Loena 2.0? We krijgen inzichten van de ster zélf, haar broer/coach Jorik en ook Kevin Van Der Perren analyseert het heden en de toekomst. Begin januari is Hendrickx favoriet op het EK.

Het wagenpark wereldwijd elektrificeert in sneltempo. Een markt die zo snel groeit trekt natuurlijk de aandacht van beleggers. Danny Reweghs bespreekt enkele aandelen waarmee beleggers kunnen profiteren van die trend. Daarnaast vertelt hij over de laatste ontwikkelingen bij olietankerrederij Euronav en het Luxeconcern LVMH.

Engie heeft nog altijd geen brandstof besteld om de 2 jongste kerncentrales langer open te houden. De tijd dringt, maar eerst moet er een akkoord zijn over de maximumfactuur voor kernafval. Als je alle kosten optelt, is elektrisch rijden gemiddeld goedkoper dan rijden met een diesel- of benzinewagen. Maar dat geldt eigenlijk vooral voor grotere auto's. En de CEO van de Waregemse projectontwikkelaar Huyzentruyt legt uit waarom ze hun pijlen, na Polen, nu ook op Roemenië richten. En het mannenblad Playboy komt met een opvallende primeur vandaag: voor het eerst prijkt een Franse politica op de cover. Host: Roan Van EyckProductie: Lara Droessaert Vind je wat je hier hoort wel leuk?Neem dan misschien eens een abonnement op De Tijd.Zo heb je elke dag volledige toegang tot het nieuws en de analyse van de experten hier op de redactie.Check zeker eens het kennismakingsaanbod.Dat vind je op abonnement.tijd.beSee omnystudio.com/listener for privacy information.

Het was de week van China. Dat land gooit niet alleen de grenzen open voor toeristen, ook voor bedrijven en beleggers. Alibaba wordt in zessen opgebroken en mogelijk krijgen ze allemaal een beursnotering. Oprichter Jack Ma werd weer in het land gespot. En de Chinese concurrenten van Tesla doen goede zaken. Hoog tijd om naar de Chinese beurs te trekken? Verder gaat het over Virgin Orbit. Het ruimtevaartbedrijf van Richard Branson probeerde wekenlang geldschieters te vinden, maar niemand wilde. Het wordt nu ontmanteld. Goed nieuws voor de concurrentie? Ook hebben we het over het gedwongen vertrek van Ralph Hamers bij UBS en over de bankentoezichthouders in de VS. Worden ze gestraft, omdat ze steken hebben laten vallen?  See omnystudio.com/listener for privacy information.

Die Suid-Afrikaanse vervoerminister, Fikile Mbalula, het die Lughawensmaatskappy van Suid-Afrika geloof vir sy vinnige reaksie op die onlangse vertragings met die hervulling van vliegtuie by die OR Tambo Internasionale Lughawe in Gauteng. Duisende reisigers was verlede week ure lank gestrand omdat vliegtuie nie brandstof kon inneem nie. Volgens Mbalula het die lughawe 'n suksesvolle piekseisoen gehad, ten spyte van die probleem met brandstof.

Duurzaam beleggen is populairder dan ooit. Om het voor Europese burgers makkelijker te maken om groen te kunnen investeren, introduceerde de Europese Unie in 2021 een klasseringssysteem. Beleggingsfondsen zijn sindsdien verplicht zichzelf in één van de drie duurzaamheidscategorieën in te delen. Maar werkt dit systeem wel? Dragen beleggingsfondsen die zichzelf ‘groen' noemen daadwerkelijk bij aan een duurzamere planeet? Investico-journalisten Emiel Woutersen en Linda van der Pol zochten het uit. Een jaar lang deden zij samen met Follow the Money en meerdere Europese kranten onderzoek naar groene investeringen. Wat blijkt: bijna de helft van de fondsen die zichzelf duurzaam noemt investeert nog altijd in kolenbedrijven, oliegiganten en andere vervuilers. Wat mankeert er precies aan de wet? Waarom slagen toezichthouders er niet in succesvol te handhaven? En hoe is het om zo'n groot journalistiek onderzoek op te zetten? Aanmelden voor de live podcast over hoopvolle ontwikkelingen op 19 december kan via dezwijger.nl/agenda Productie: Kees van den Bosch & Ruben StiftZie het privacybeleid op https://art19.com/privacy en de privacyverklaring van Californië op https://art19.com/privacy#do-not-sell-my-info.

‘n Namibiese vulstasie-eienaar in die Noorde het gereageer op ‘n vermeende brandstofsmous wat vandag in die landdroshof op Ondangwa verskyn het. Die 23-jarige verdagte is in hegtenis geneem met 70 houers van 25 liter onwettige brandstof glo in sy besit. Die gekonfiskeerde petrol word op meer as 30 000 Namibiese dollar beraam. Brandstof-smokkelary vanaf Angola na Namibië is ‘n groot kopseer vir Namibiese vulstasie-eienaars in die Noorde. Vulstasie-eienaar Jafet Nakanue, sê aan Kosmos 94.1 Nuus die wet is nie aan hul kant nie.

As die plaaslike ekonoom Salomo Hei van High Economic Intelligence reg is, sal nie net inflasie styg nie, maar duurder brandstof is ook weer ons voorland. Hei het met Kosmos 94.1 Nuus gepraat oor die besluit van Opul en sy vennote om in November daaglikse produksie met 2 miljoen vate te sny. Hy verduidelik.

Die Namibiese minister van myne en energie, Tom Alweendo, het vandag in die Nasionale Vergadering vrae beantwoord wat Mike Kavekotora, die president van die Rally for Democracy and Progress, aan hom gestel het oor brandstofpryse en die feit dat Namibiërs brandstof gaan koop in Angola. Kavekotora het ook gevra wat die verskil is tussen Angolese brandstof en wat in Namibië gebruik word, omdat daar beweer is Angolese brandstof is nie veilig nie. Alweendo het só geantwoord:

Alweendo verduidelik ook 'n moontlike oplossing vir 'n goedkoper brandstof vir die streek

Die Namibiese minister van myne en energie, Tom Alweendo, het onlangs die regering se planne bekend gemaak om die heffing van die Nasionale Petroleumkorporasie van Namibië, Namcor, te kanselleer deur stappe te neem om die brandstofheffing te verwyder. Alweendo sê Namcor is ‘n kommersiële entiteit en het nie die heffings nodig nie. Ekonoom, Jason Kasuto, sê aan Kosmos 94.1 Nuus dit sal verbruikers laat asem skep.

Die voorsitter van die Brandstof en Franchise Vereniging Hennie Krüger sê die smokkelary van brandstof uit Angola is nie die enigste element wat die volhoubaarheid van vulstasies en kleinhandelaars nie. Hy sê die bedryf word gereguleer en owerhede, van die ministerie tot by binnelandse sake en die polisie moet hulle werk doen. Die hele kwessie is volgens hom ‘n regulatoriese mislukking.

Daar is talle vrae oor die huidige brandstofprys. In 2008, in September, het olie verhandel teen net meer as 97 Amerikaanse dollar ‘n vat en ‘n liter 95-oktaan het vir 8 Namibiese dollar en 45 sent verkoop. Vandag kos ‘n liter 95-oktaan net meer as 21 dollar per liter en ‘n vat Brent, 93 Amerikaanse dollar. Die enigste verskil wat opgemerk word is die wisselkoers. In 2008, het die Suid-Afrikaanse rand teen net bo 8 rand teen die Amerikaanse geldeenheid verhandel waar hy vandag bo 17 rand verhandel. Kosmos 94.1 Nuus aangeklop by Dawie Klopper, die bekende beleggings ekonoom in Suid-Afrika...

Die smokkelary van onwettige brandstof in die Noorde het skerp toegeneem en die ministerie van myne en energie is baie bekommerd. Daar word berig dat die brandstof, wat helfte die prys van Namibiese brandstof kos, veroorsaak dat talle vulstasie-eienaars genoodsaak is om hul deur te sluit of, hulle staan op die randjie van bankrotskap. Die ministerie se woordvoerder Andreas Simon sê dit handel glad nie oor die huidige brandstofprys nie, die probleem lê by die grens wat uiters poreus is.