Podcasts about dampflokomotive

Von den ersten dampfbetriebenen Lokomotiven des 19. Jahrhunderts bis hin zu den modernen Hochgeschwindigkeitszügen hat die Eisenbahn unsere Welt revolutioniert und dabei Grenzen überwunden, Städte verbunden und den Weg für eine neue Ära des Transports geebnet. Hier findest du alle Infos und Rabatte: https://linktr.ee/einschlafenmitgeschichte Zum Wikipedia-Artikel: https://de.wikipedia.org/wiki/Geschichte_der_Eisenbahn Produziert von Schønlein Media: https://schonlein.media Cover-Artwork Amadeus E. Fronk: https://amadeusamadeus.de/ Der Podcast ist unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 verfügbar.

Die kleine Lokomotive mit dem Namen «Tom Thumb» war die erste Dampflokomotive, die in den USA hergestellt wurde. Und es rankt sich eine Legende um die Dampflok. Laut den Überlieferungen ist es bei einer der ersten Fahrten zu einem Rennen mit einer Kutsche gekommen. Das war am 28. August 1830

Los gehts auf eine besondere Zeitreise! Die beiden Räuber Schlaui und Klaui machen mit einer uralten Dampfloki sechs verrückte Fahrten in verschiedene Epochen. (Ab 8 Jahren) Schlaui und Klaui räubern in einem Nostalgiezug von Chur nach St. Moritz. Als sie die Dampflokomotive bestaunen, kommt Polizist Pünktli auf seinem Velo angeradelt. Er verfolgt die beiden und – zack – zieht Klaui an einem Hebel, damit sie schneller fahren. Doch der Hebel ruft: ab nach Glasgow! Und die Loki fährt rückwärts. Hä? Was ist passiert? Klaui hat am Geschichte-Hebel gezogen, und schon geht es auf eine Zeitreise: Nach Glasgow im 18. Jahrhundert, später in die Französische Revolution, dann nach Bern zur Gründung des Parlaments, auch in die USA in die 1. Autofabrik usw. - bis sie wieder zu Hause in der Räuberhöhle landen. (00:00:37) Geschichte Nr. 1 – Die 1. industrielle Revolution (00:12:54) Geschichte Nr. 2 – Die Französische Revolution (00:25:39) Geschichte Nr. 3 – Fast eine Revolution, der Start der direkten Demokratie (00:34:49) Geschichte Nr. 4 – Die 2. industrielle Revolution (00:47:40) Geschichte Nr. 5 – Die 3. industrielle Revolution (00:58:42) Geschichte Nr. 6 – Die 4. industrielle Revolution Lust auf mehr Kinderhörspiele und Geschichten? www.srf.ch/kids/hoerspiele 6 Geschichten von und mit Linard Bardill Musik: Martin Bezzola und Florian Egli Tontechnik: Tom Willen, Martin Bezzola Regie: Päivi Stalder Eine Produktion von SRF, 2023 Empfohlen für Kinder von 8 bis 12 Jahren

Alles einsteigen, bitte! Pünktlich zum ersten Weihnachtstag laden euch Felix und Tim in dieser zweiten Spezialfolge zu einer zauberhaften Bahnfahrt im Harz ein. Setzt euch gemütlich dazu und lauscht den Erzählungen der beiden Dampflok-Fans. Frohe Weihnachten! Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? Hier findest du alle Infos & Rabatte: https://linktr.ee/gemuetlich_nachsitzen

Pierre Schramm ist der Chief Revenue Officer (CRO) von CollectAI, einem FinTech-Unternehmen, das sich auf die Automatisierung von Zahlungsprozessen spezialisiert hat. Er ist verantwortlich für die Umsatzentwicklung und die Geschäftsentwicklung des Unternehmens und arbeitet eng mit dem CEO und anderen leitenden Angestellten zusammen, um die Wachstumsstrategie von CollectAI umzusetzen. In der heutigen Folge der Extrameile zeigt uns Pierre wie man effektiv skaliert und somit sein Einkommen maximiert.-Du hast den Podcast gehört und willst mehr erfahren? Schau doch mal hier vorbei:Pierre Schramm LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/pierreschramm/Allan Grap LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/allangrap/ BETTERTRUST: https://www.bettertrust.com Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Mit sechs Stundenkilometern ist die Rigi-Bahn nicht der schnellste Zug in Europa – aber die älteste Bergbahn. Gezogen wird sie von der letzten noch fahrenden Dampflokomotive mit stehendem Kessel.

Rund zwei Jahre lang durften sie einen Ehrentitel tragen - "Waldgebiet des Jahres" nämlich – die legendären Ivenacker Eichen, die gab´s schon, als Mecklenburg christianisiert wurde, als Störtebeker Nord- und Ostsee unsicher machte und die erste Dampflokomotive durch die Landschaft fuhr. Für die Klönkist hat sich Heike Mayer aufgemacht, die Eichen und die Geschichten, die es um sie herum zu erzählen gibt, zu erkunden - und: dafür hat sie sich kompetente Begleiter organisiert. Warum ein Pferd an den Eichen in die Weltgeschichte einging, wie Schweine vom Balkan nach Ivenack gelangt sind und warum der eine oder andere Besucher ganz blass um die Nase wird – das alles und viel mehr erfahren Sie in der Klönkist.

1977: Eine Ära geht zu Ende - die Deutsche Bundesbahn mustert ihre letzte Dampflokomotive aus und Fleetwood Mac bringt "Don't Stop" heraus.

Brauchtum, Tradition und Folklore aus dem Appenzellerland: Dies ist der Fundus des Appenzeller Magazins. Seit einem Vierteljahrhundert gibt es diese Zeitschrift unterdessen. Wir haben mit dem Gründer zurück- aber auch vorausgeschaut.  Weitere Themen: * Neuer Anlauf für Covid-Härtefallprogramm im Kanton St. Gallen * Neuer Geldtopf für innovative Ideen und Unternehmen im Kanton Thurgau * Die bewegte Geschichte der fast 100-jährigen Dampflokomotive «1068»

Wir haben diese Woche eine etwas nerdige Folge für euch, denn es geht um die Tube. Sie war tatsächlich die erste U-Bahn, die weltweit jemals gebaut wurde. Leider haben sich die Briten damals gedacht: Dampflokomotive in dunklem Tunnel: Super Idee. War es nicht. Immerhin wird die Tube nicht mehr mit Dampf betrieben aber sonst wurde nicht viel modernisiert. Wieso viele Londoner die Tube gar nicht mal so gerne mögen, hört ihr in dieser Folge. Außerdem haben wir ein kleines Railway-Quiz vorbereitet. Coverbild: Scott Coller Jingle: Jil Delling Social Media: Luisa Delling

1977: Die Deutsche Bundesbahn mustert ihre letzte Dampflokomotive aus und "I don't want to talk about it" wird ein Hit.

Ein riesiger Stahlkoloss steht heute im Mittelpunkt: die 12.10er oder die schwerste Dampflokomotive des Technischen Museum Wiens. Thomas Winkler erzählt uns, warum diese Lok ihrer Zeit hinterher war. Im Museum auf Instagram: https://www.instagram.com/immuseum.podcast/ Im Museum im Web: https://www.immuseum.at/

1977: Die Deutsche Bundesbahn mustert ihre letzte Dampflokomotive aus - und Boney M. veröffentlichen "Ma Baker". Der ungewöhnliche Disco-Hit berichtet von der Anführerin einer Verbrecherbande.

1977: Die Deutsche Bundesbahn mustert ihre letzte Dampflokomotive aus und Queen bringt "We will rock you" heraus.

Es brauchte einige Anstrengung unsererseits, um diese letzte Folge zu gucken, ohne von Fremdscham überwältigt zu werden. So langsam fängt es an zu brodeln in der Villa, weil jemand sich in der dritten Folge härtere Besitzansprüche erlaubt, als überhaupt in diesem Format erlaubt wären, während ein erster sehr unglücklicher Kuss passierte. Für ein Gruppendate auf Rügen durfte Dampflokomotive gefahren werden, wir erfuhren zu viel über Esther und ihren Vater und eine Pyjama-Party in kurzen Seidenschlafanzügen sorgte für die pure Realität.

Die zweitälteste Schmalspurbahn der ehemaligen Königlich-Sächsischen Staatseisenbahnen verkehrt von Freital-Hainsberg durch das Tal der Roten Weißeritz nach Kipsdorf im Osterzgebirge. Die Strecke wurde bei einem Hochwasser im August 2002 schwer beschädigt. Seit dem 17. Juni 2017 ist die gesamte Strecke bis Kurort Kipsdorf wieder in Betrieb. BAHNWELT TV zeigt den Betrieb vor dem verheerenden Hochwasser.

Die zweitälteste Schmalspurbahn der ehemaligen Königlich-Sächsischen Staatseisenbahnen verkehrt von Freital-Hainsberg durch das Tal der Roten Weißeritz nach Kipsdorf im Osterzgebirge. Die Strecke wurde bei einem Hochwasser im August 2002 schwer beschädigt. Seit dem 17. Juni 2017 ist die gesamte Strecke bis Kurort Kipsdorf wieder in Betrieb. BAHNWELT TV zeigt den Betrieb vor dem verheerenden Hochwasser.

Der Start des neuen Kindergarten- & Schuljahres steht unmittelbar bevor; - und CORONA ist immer noch da! Was ist unseren Kindern zumutbar? Wie werden sie die Pandemie mit all ihren Maßnahmen und Folgen psychisch verkraften? Bei mir spricht der Leiter der Abteilung Kinder- & Jugendpsychiatrie am nö Universitätsklinikum Tulln in TEIL1 Klartext darüber, was unsere Kinder jetzt (nicht) brauchen; - warum SEXUELLER MISSBRAUCH meist in der eigenen Familie stattfindet, warum Mütter wegsehen und was hinter missbräuchlicher Sexualität in Erwachsenenbeziehungen steckt. Bei mir spricht der 59-jährige Familienvater in TEIL 2 darüber, wie viel Freiheit bzw. Grenzen Kinder brauchen, die riesengroße schwarze Dampflokomotive auf Gleis 1 am Bahnhof Amstetten und jenen Moment, als sich sein Großvater einem deutschen Wehrmachtsoffizier entgegen stellte.

Der Start des neuen Kindergarten- & Schuljahres steht unmittelbar bevor; - und CORONA ist immer noch da! Was ist unseren Kindern zumutbar? Wie werden sie die Pandemie mit all ihren Maßnahmen und Folgen psychisch verkraften? Bei mir spricht der Leiter der Abteilung Kinder- & Jugendpsychiatrie am nö Universitätsklinikum Tulln in TEIL1 Klartext darüber, was unsere Kinder jetzt (nicht) brauchen; - warum SEXUELLER MISSBRAUCH meist in der eigenen Familie stattfindet, warum Mütter wegsehen und was hinter missbräuchlicher Sexualität in Erwachsenenbeziehungen steckt. Bei mir spricht der 59-jährige Familienvater in TEIL 2 darüber, wie viel Freiheit bzw. Grenzen Kinder brauchen, die riesengroße schwarze Dampflokomotive auf Gleis 1 am Bahnhof Amstetten und jenen Moment, als sich sein Großvater einem deutschen Wehrmachtsoffizier entgegen stellte.

Wie du Momentum aufbaust Zu meinen Büchern: www.treumusic.at In der eigenen Musikkarriere voranzukommen ist definitiv keine Aufgabe die von Leichtigkeit geprägt ist. Im Gegenteil. Sich weiterzuentwickeln und vielleicht sogar richtig erfolgreich zu werden ist ein Kraftakt, den nicht viele meistern. Was viele aber nicht wissen ist, das die Kraft nicht von dir selbst kommen muss, sondern gerne auch durch das Momentum, welches du dir innerhalb deines Projektes aufgebaut hast. Etwa wie eine schwere Dampflokomotive, die zwar langsam an Fahrt aufnimmt, aber dafür bei voller Fahrt durch kaum mehr etwas aufzuhalten ist – etwa so solltest du es auch im Rahmen deiner Musikkarriere anlegen. Zu meinem Blog: www.emanueltreu.at Zu meinem Musiker-Mentoring: www.emanueltreu.at/mentoring Zu meinem YouTube Kanal: https://www.youtube.com/channel/UCe4Da7vUkeG23dKlAqKUDLg In dieser Podcast-Episode erfährst du, warum viele Musiker auf der Suche nach dem einen großen Hit viele falsche Abzweigungen nehmen und kaum vorankommen. Derartiges Verhalten hat nichts mit einem strategisch-methodischen Karriereaufbau zu tun. Wie stattdessen wirklich vorankommst und was du berücksichtigen musst um eines Tages scheinbar unaufhaltbar zu sein, bringe ich dir durch den Bezug deiner Karriere auf eine physikalische Größe bei: Das Momentum. Music4ever, Emi #emisongs #dererfolgreichemusiker #books #thepodcastmaker

1977: Die Deutsche Bundesbahn mustert ihre letzte Dampflokomotive aus und Glen Campbell bringt "Sunflower" heraus.

Schon zum zwanzigsten Mal begrüßen wir euch bei der Wikspedition. Die heutige Folge dreht sich voll und ganz um ein Verkehrsmittel, das eine große Rolle in der industriellen Revolution gespielt hat. Die Faszination "Dampflok" ist bis heute ungebrochen. Welche Schritte auf dem Weg zur Dampflokomotive nötig waren erklärt euch heute Jan. Viel Spaß dabei!

Michael Lohse über Gershwins epochale "Rhapsody in Blue", die der junge Komponist 1924 unter größtem Zeitdruck schrieb. Kritiker rümpften damals die Nase über Gershwins Synthese aus Jazz und klassischer Sinfonik, heute sind die Melodien weltberühmt.

In diesem Film werden mit dampflokgeführten Sonderzügen die wohl populärsten Schmalspurbahnen der Alpenrepublik besucht. Darunter die Zillertalbahn, die Achenseebahn, die Pinzgauer Lokalbahn und die Waldviertelbahn.

Gott schenkt uns die "Fahrkarte in den Himmel".Der Neujahrsexpress ist ein sehr schicker Sonderzug, der an Neujahr immer durch Winkelstädt und Umgebung fährt. Er wird von einer alten Dampflokomotive gezogen. Aber es ist normalerweise unmöglich an Karten zu kommen. Wer keine gewinnen kann, oder Beziehungen hat, kommt nicht rein. Auch die Jungs der Roten Milane sind nicht dabei. Anne darf Liesel beim Catering helfen, Leni ihren Opa im VIP-Wagen begleiten. Aber wie sollen die anderen Roten Milane an Bord kommen? Und wie Pitt und Etienne?Johannes 14 Vers 2a

26.10.1977: Die letzte Dampflokomotive der Bundesbahn wird ausgemustert

Beim großen Eisenbahnfest zum 125-jährigen Bestehen des AW Chemnitz hatten die Lokbehandlungsanlagen des Bw Chemnitz-Hilbersdorf noch einmal eine bedeutende Rolle gespielt. Wie in der Hochzeit des Dampflokzeitalters fuhren abends alle an der Veranstaltung teilnehmenden Dampfrösser dorthin, um für den nächsten Tag aufgerüstet zu werden.

Fahrzeuge und Lokomotiven aus ganz Europa sind 1994 nach Chemnitz gekommen. Es war die größte Parade seit den Eisenbahnjubiläen in Nürnberg und Riesa.

An der alten Bahnstation Gokseong rattert eine Dampflokomotive langsam über die Gleise. Der Zug nimmt die Passagiere mit auf eine nostalgische Zeitreise und dürfte zahlreiche Erinnerungen an alte Tage wecken. Auf dem Rückweg kann man mit dem Railbike durch die malerische Landschaft fahren. Ein Ausflug zum Chimsil-Feuchtbiotop, um dort den Sonnenuntergang zu besichtigen, rundet den Tagesausflug ab..

Gott schenkt uns die "Fahrkarte in den Himmel".Der Neujahrsexpress ist ein sehr schicker Sonderzug, der an Neujahr immer durch Winkelstädt und Umgebung fährt. Er wird von einer alten Dampflokomotive gezogen. Aber es ist normalerweise unmöglich an Karten zu kommen. Wer keine gewinnen kann, oder Beziehungen hat, kommt nicht rein. Auch die Jungs der Roten Milane sind nicht dabei. Anne darf Liesel beim Catering helfen, Leni ihren Opa im VIP-Wagen begleiten. Aber wie sollen die anderen Roten Milane an Bord kommen? Und wie Pitt und Etienne?Johannes 14 Vers 2a

Gott schenkt uns die "Fahrkarte in den Himmel".Der Neujahrsexpress ist ein sehr schicker Sonderzug, der an Neujahr immer durch Winkelstädt und Umgebung fährt. Er wird von einer alten Dampflokomotive gezogen. Aber es ist normalerweise unmöglich an Karten zu kommen. Wer keine gewinnen kann, oder Beziehungen hat, kommt nicht rein. Auch die Jungs der Roten Milane sind nicht dabei. Anne darf Liesel beim Catering helfen, Leni ihren Opa im VIP-Wagen begleiten. Aber wie sollen die anderen Roten Milane an Bord kommen? Und wie Pitt und Etienne?Johannes 14 Vers 2a