Podcasts about strecke

Das kennen wir doch alle: Unsere GPS Uhr zeigt im Rennen einfach etwas anderes an als offiziell vermessen wurde. Meist deutlich mehr. Warum ist das so und warum sollten wir nach wie vor alle mit Verachtung strafen, die nach einem Wettkampf nicht ihre offizielle, sondern die Zeit ihrer Uhr als PB werten?- Ist der Marathon tatsächlich 42,195 km lang? Wie steht es mit 10km und Halbmarathon?- Kann ich vielleicht doch abkürzen?- Wie verlässlich sind die einzelnen km-Schilder?- Woran erkenne ich einen Bestenlisten-tauglichen Wettkampf?- Welche Techik wird zum Streckenvermessen genutzt?- Ist die Blaue Linie die kürzeste Strecke?Nach dieser Folge könnt ihr definitiv mit Nerdwissen glänzen und eure Lauffreunde beeindrucken!Mehr zu Peter und seinen Angeboten:https://www.smartrunning.de/https://www.smartrunning.de/laufen-fuer-einsteiger-das-buch/Und wenn ihr euch für dieses Jahr etwas besonderes vorgenommen habt und euch dafür das beste und angenehmste Regenerationsmittel gönnen möchtet, dann schaut bei https://feelslike.sport/ vorbei.Das neue Marathon Bundle müsste bald erhältlich sein und auch auf alles andere könnt ihr mit meinem Code laufenisteinfach 10% sparen. Ja, ich weiß, es ist immer noch teuer. Dafür aber auch extrem wirksam und super sparsam in der Anwendung.

Kennst Du dieses Gefühl, dass alles gleichzeitig wichtig ist – und Du trotzdem nie „fertig“ wirst? Haushalt, Kinder, Arbeit, Sport, Beziehung … und irgendwo dazwischen Du. In dieser Folge sprechen wir ehrlich darüber, wie Tagesplanung und Struktur im Mama-Leben wirklich funktionieren können – ohne Perfektionsdruck und ohne das Gefühl, ständig hinterherzurennen. Wie organisiert man den Alltag so, dass man nicht selbst auf der Strecke bleibt? Katharina und Rieke teilen in dieser Folge viele private Einblicke und ihre Strategien im Chaos nicht unterzugehen. Mehr zu unseren Kursen, Ausbildungen, unserem Buch, Webinaren & Social Media, sowie unseren Werbepartnern findest Du hier: Shownotes

Gabi Schenkel ruderte allein über den Atlantik , Marcel Huwyler schreibt Krimi-Besteller. Bei Christian Zeugin treffen 5282 km Einsamkeit auf messerscharfen Wortwitz. Ein Talk über Grenzerfahrungen – auf hoher See und auf Papier. Gabi Schenkel ruderte als erste Schweizerin allein über den Atlantik. 75 Tage lang war die 5282 Kilometer lange Strecke zwischen den Kanaren und Antigua ihr Zuhause. Allein mit der Kraft ihres Körpers und ihrem „Bauchgefühl“ trotzte sie Stürmen, einer Kenterung und dem Ausfall ihrer technischen Geräte. Die ehemalige Osteopathin, die heute als Coach und Beraterin arbeitet, nutzte die Einsamkeit auf dem Meer auch zur Aufarbeitung ihrer Vergangenheit. Als „Swiss Ultra Princess“ – bekannt für das Starten bei Extremläufen mit Tiara und lackierten Nägeln – bewies sie, dass eiserner Wille und Lebensfreude keine Gegensätze sind. ________________________________________ Ihr gegenüber nimmt Marcel Huwyler Platz. Der ehemalige Primarlehrer und langjährige Journalist der Schweizer Illustrierten hat sich als „Bestverzeller“ in die Herzen der Krimifans geschrieben. Mit Figuren wie der mordenden pensionierten Lehrerin Violetta Morgenstern oder der Wirtschaftsspionin Eliza Roth-Schild schuf er ein ganz eigenes Genre, das in Italien schlicht „un Huwyler“ genannt wird. Doch Huwylers Leben war nicht immer nur fiktive Spannung: Als Reporter berichtete er aus Krisengebieten und erlebte die Folgen des Tsunami 2004 aus nächster Nähe – eine Erfahrung, die ihn nachhaltig prägte. Heute lebt der leidenschaftliche Geschichtenerzähler im Kanton Schwyz und ergänzt die Frauenpower seiner bisherigen Bücher neu mit dem Scharfsinn eines Taxifahrers namens Wälti. ________________________________________ Moderation: Christian Zeugin Das ist «Persönlich»: Jede Woche reden Menschen über ihr Leben, sprechen über ihre Wünsche, Interessen, Ansichten und Meinungen. «Persönlich» ist kein heisser Stuhl und auch keine Informationssendung, sondern ein Gespräch zur Person und über ihr Leben. Die Gäste werden eingeladen, da sie aufgrund ihrer Lebenserfahrungen etwas zu sagen haben, das über den Tag hinaus Gültigkeit hat. ________________________________________ Die Gesprächssendung «Persönlich» von Radio SRF 1 kommt am Sonntag, 8. Februar 2026, live aus dem Hotel Sempachersee in Nottwil (LU). Der Eintritt ist frei. Türöffnung: 9.00 Uhr.

Viele unterschiedliche Aussagen zu den neuen Autos lassen sich nur schwer zu einem Gesamtpuzzle zusammensetzen. Ocon spricht von Problemen beim hinterherfahren in Kurven, während Norris an ganz neuen Stellen Überholmanöver erwartet, dabei aber mit einem Jojo-Effekt rechnet. Für geschäftliche Anfragen: info@speed-media-factory.comMehr Infos auf: https://f1-insider.com/#formel1 #f1 #mclarenDieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

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Er war bei der EM 2022 im Finale und bei der WM 2025, holte diverse Medaillen bei Deutschen Meisterschaften und hat doch keinen Sponsor? Und das, obwohl er insbesondere die 3000m Hindernis läuft, eine extrem spannende Strecke. Liegt das an der momentan extrem starken Konkurrenz oder ist es ein generelles Problem der BahnläuferInnen?Außerdem geht es um:- Kräftigung und Mobilisation - darum wie es ist, seinen Job als Lehrer für den Sport zurückzustellen- das Franchise Germany Athletics- Selbstvermarktung über YouTube und Co- die Stiftung Deutsche Sporthilfe- Laktat und BelastungssteuerungSchaut euch unbedingt die Exakt App an. Eine Woche kostenlos testen. Mit Nikis Workout und bald auch mit meinem. Wir haben die Videos dazu tatsächlich einen Tag nach der Podcastaufnahme noch gedreht. Sie müssten also bald implementiert werden. Und ja, im Keller. Vor einer fast weissen Wand ;-)Nutz gerne den Code RUNNINGGAGS oder LAUFENISTEINFACH20 und spart 20%. Optimal um Verletzungen aktiv vorzubeugen oder sie zu behandeln, die Mobilität zu verbessern oder um nach einem Trainingsplan zu schauen. Mit der App ist es deutlich leichter, sich für dieses wichtige Trainingstool zu motivieren. Hier nochmal der Link: https://geni.us/laufenisteinfach-podWeitere Insights zu Nikis Trainingsgruppe: https://running-gags.de/https://www.youtube.com/@RunningGagshttps://www.instagram.com/buchholzniki/und zu https://www.germany-athletics.de/

Birgit Rosenberg, Sportchefin des CHIO Aachen, nimmt uns mit hinter die Kulissen der Weltmeisterschaft 2026 in Aachen. Wir sprechen darüber, warum die WM nicht einfach „ein CHIO in größer“ wird, was organisatorisch komplett neu gedacht werden muss – und welche Highlights uns in zwei intensiven Wochen erwarten. Besonders spannend für uns Vielseitigkeitsmenschen: Aachen baut fürs Championat um – inklusive langem Format in der Vielseitigkeit mit erweiterter Strecke, neuen Loops und vielen Alternativen für Sicherheit und Fairness. Außerdem geht's um neue Stallungen, internationale Volunteers, Ticketing (Spoiler: teils schon knapp) und warum Transparenz & Pferdewohl bei der WM eine große Rolle spielen.

In der dritten Folge lassen wir die oberflächlichen Trends mal beiseite und sprechen über das, was uns alle wirklich umtreibt: Wie passt ambitioniertes Radfahren eigentlich in einen normalen Alltag, ohne dass man dabei ausbrennt oder die Freude verliert?Wir teilen unsere ganz persönlichen Ansichten zu Themen, die oft zu kurz kommen:Der Kampf gegen den inneren Druck: Leona spricht offen darüber, wie schwer es ist, sich nicht ständig selbst zu fragen „Hast du heute genug gemacht?“ und warum Nichtstun manchmal die größte Herausforderung ist.Das Privileg Zeit: Wir reflektieren, wie privilegiert wir eigentlich sind, Training und Leidenschaft überhaupt in unseren Alltag integrieren zu können – und warum man den Respekt vor dem „normalen“ Radfahren ohne Leistungsgedanken nicht verlieren darf.Partnerschaft & Hobby: Ein ehrlicher Blick darauf, wie man große Rad-Träume mit Familie und Beziehung vereinbart, ohne dass einer auf der Strecke bleibt.Oberflächlichkeit der Rad-Bubble: Warum teure Bikes und Ausrüstung nichts über die tatsächliche Performance aussagen und warum mentale Stärke am Ende viel mehr zählt als jedes Gramm Carbon.Ernährungs-Check: Simon berichtet von seinem veganen Monat und wir diskutieren, ab wann die Auseinandersetzung mit dem Essen eigentlich „zu nerdig“ wird.Eine Folge für alle, die sich manchmal im Vergleichswahn von Social Media verlieren und eine Erinnerung daran suchen, worum es beim Radfahren eigentlich geht: Den Spaß an der Sache.Shownotes:Leona auf Instagram https://www.instagram.com/heimatnomadin/Simon auf Instagram https://www.instagram.com/simonpatur/Martin auf Instagram https://www.instagram.com/biketourglobal/Zur Umfrage "Alles für Radreise & Bikepacking": https://www.biketour-global.de/2026/02/01/umfrage-ausruestung-radreise-2026/

Es passiert ganz schnell, dass man „irgendwie rausgekommen ist“ beim eigenen Marketing. Man hat den Faden verloren oder es war einfach so viel los, dass die Regelmäßigkeit auf der Strecke blieb. Und ist man erst mal raus, fällt es sehr schwer, den Einstieg wiederzufinden. Was kannst du dann tun? In dieser Folge teile ich einen kleinen, aber wichtigen Impuls mit dir. Hör gerne rein. Lies hier den Blogartikel zur Folge.Tipp: Schnell Klarheit finden, was gerade bei dir wichtig ist und wie du es umsetzt. ⭐⭐⭐⭐⭐ Darf ich dich um eine kleine Unterstützung bitten?

Das erste Mal sind die Autos 2026 auf der Strecke unterwegs gewesen. Aber was sind die Erkenntnisse des Tests in Barcelona?Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

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Wenn dein Auto souveräner ist als du – und genau das nervös machtIn dieser Folge sprechen Dr. Jens Wehrmann, Jochen Schwarzmann und Ekkehard Schmider über autonomes Fahren – angestoßen durch eine aktuelle Probefahrt mit Teslas „Full Self Driving (Supervised)“.Und ziemlich schnell wird klar: Das eigentlich Spannende ist nicht, dass das Auto fährt. Sondern wie es fährt. Ruhig. Vorausschauend. Unaufgeregt. Fast so, wie man selbst gern fahren würde – nur eben konsequenter.Je länger das Gespräch dauert, desto deutlicher wird: Hier geht es nicht um ein neues Feature. Es geht um Vertrauen. Um Kontrolle. Und um dieses leicht unangenehme Gefühl, wenn Technik Dinge übernimmt, die wir lange für „unsere“ gehalten haben.Autonomes Fahren wird zum Spiegel. Für Gewohnheiten. Für Statusdenken. Für die Frage, wie viel Selbststeuerung wir brauchen, um uns noch als wirksam zu empfinden.Warum du reinhören solltestEine Probefahrt, die Erwartungen leise aushebeltEnge Straßen, Gegenverkehr, Alltag pur – und ein System, das nicht imponieren will, sondern einfach fährt.Warum „unspektakulär“ plötzlich beeindrucktKeine Show, kein Wow-Effekt. Sondern das Gefühl: Das hier ist reif.Wenn der Kopf nickt, aber der Bauch zögertDie Folge zeigt sehr ehrlich, warum Akzeptanz nichts mit Rechenleistung zu tun hat.Vom Lenkrad zur LebensfrageAutonomes Fahren steht plötzlich für viel mehr: Kontrolle abgeben, Verantwortung verschieben, Freiheit neu denken.KI als Prüfstein für SelbstbildWas passiert mit unserem Gefühl von Bedeutung, wenn Maschinen souveräner handeln als wir?Spannende Momente aus der FolgeDer Moment, in dem man vergisst, dass niemand fährtNicht, weil es spektakulär ist – sondern weil es sich völlig normal anfühlt.Vorsicht als StärkeWarum defensives, beinahe höfliches Fahren mehr Vertrauen schafft als jede technische Demonstration.Autofahren, plötzlich persönlichAus Logistik wird Beziehung, aus Strecke wird Zeit – und auf einmal geht es um Nähe statt Navigation.Das leise Unbehagen hinter dem FortschrittWenn Aufgaben verschwinden, die nie offiziell wichtig waren, sich aber genau so angefühlt haben.Die Frage, die keiner laut stellen willWenn KI fährt, erklärt, entscheidet – wofür brauchen wir uns dann noch selbst?Was du aus der Folge mitnimmstAutonomes Fahren ist eine Vertrauensfrage, keine Feature-Liste.Technik verändert nicht nur Abläufe, sondern unser Selbstbild.Effizienz kann entlasten – und gleichzeitig etwas kosten.Selbstwirksamkeit ist ein emotionaler Kern moderner KI-Debatten.Fortschritt fordert nicht nur neue Regeln, sondern neue Haltungen.Kopfhörer auf – und rein in eine Folge, die nicht fragt, ob Technik besser wird, sondern was das mit uns macht. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Wenn wir über E-Autos reden, prallen Emotionen, Alltagspraxis und Klimafakten hart aufeinander. Sind Elektroautos mit ihren großen, schweren Batterien wirklich die gute Lösung oder nur ein grüner Anstrich für ein altes Problem? // Weitere Infos findet Ihr hier: https://www.quarks.de/daily-quarks-spezial/ Habt Ihr Feedback, dann meldet euch unter Whatsapp oder Signal unter 0162 344 86 48 Von Schaum/Franck.

Ein Solo für WAM in mehreren Rollen und Mundarten. Im letzten Herbst konnte Walter Andreas Müller seinen 80. Geburtstag feiern – auf der Bühne, wie es sich für den beliebten Schauspieler und Parodisten gehört. Zum Siebzigsten vor zehn Jahren beschenkte ihn SRF mit diesem Hörspiel der schrägen Art. Wer das Hörspiel am Radio hören will: Freitag, 30.01.2026, 20.00 Uhr, Radio SRF 1 Am meisten passiert dann, wenn nichts passiert. Diese Erkenntnis ist dem irischen Schriftsteller Samuel Beckett zu verdanken. Er hat vor über siebzig Jahren die Theaterkunst revolutioniert, indem er zwei Bühnenfiguren in den Wartestand versetzte. Die beiden Landstreicher Wladimir und Estragon warten auf einen gewissen «Godot», und das, wie sich schliesslich herausstellt, völlig umsonst. Gleichzeitig werden durch das absurde Spiel und die aberwitzigen Dialoge das Nichtstun und die Langeweile zum bühnenwirksamen Ereignis. Der Schaffhauser Autor Fritz Sauter hat die Vorlage von Beckett aufgenommen und für das SRF-Hörspiel seine eigene, rein akustische Variante des szenisch unterhaltsamen Zeitvertreibs entwickelt. Dabei warten zwei selbst erklärte Kunstfiguren auf eine dritte (möglicherweise reale) Figur, von der nur der Name bekannt ist: Bodo. Sie hocken und hadern, träumen und phantasieren, provozieren und resignieren. Bis Bodo schliesslich tatsächlich seinen lang erwarteten grossen Auftritt hat … Fritz Sauter ist ein Virtuose des höheren Blödsinns. Mit skurrilem und lapidarem Humor bringt er Glanz und Elend der menschlichen Existenz zur Strecke. Und liefert so Walter Andreas Müller die passende Vorlage für ein schauspielerisches Kabinettstück. Dafür wurde WAM bei den Zonser Hörspieltagen 2017 als bester Darsteller ausgezeichnet. ____________________ Mit: Walter Andreas Müller in allen Rollen ____________________ Komposition und Sounddesign: Martin Bezzola – Tontechnik: Ueli Karlen, Roland Fatzer, Martin Bezzola – Dramaturgie und Regie: Reto Ott ____________________ Produktion: SRF 2015 ____________________ Dauer: 47'

Zwischen Buchrain und der Verzweigung Rütihof stauen sich die Autos regelmässig. Ein geplanter Sechsspur-Ausbau der N14 hätte die belastete Strecke entlasten sollen. Daraus wird jetzt voraussichtlich nichts: Der Ausbau ist eines der 30 Nationalstrassenprojekte, die der Bundesrat streichen will. Weiter in der Sendung: · Der Zuger Kantonsrat Andreas Lustenberger (ALG) kandidiert für den Regierungsrat.

Isack Hadjar schlägt am zweiten Barcelona-Testtag ein, Max Verstappen war zwischenzeitlich ebenfalls auf Abwegen. Neben Red Bull war am regnerischen Dienstag nur Ferrari unterwegs. Für geschäftliche Anfragen: info@speed-media-factory.comMehr Infos auf: https://f1-insider.com/#formel1 #f1 #redbullDieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

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SRF Meteo liefert Wetterprognosen für bis zu einer Woche im Voraus. Weiter reichen sie nicht, denn darüber hinaus werden die Vorhersagen zu ungenau. Eine Wetterprognose ist nichts anderes als eine lange Berechnung. Aus der aktuellen Richtung und Geschwindigkeit der Luft wird beispielsweise berechnet, wohin sie sich in Zukunft bewegen wird. Luft bewegt sich allerdings schnell: In einem Tag legt sie etwa die Strecke von Madrid bis Bern zurück, in einer Woche sogar die Distanz von Texas oder Madagaskar bis in die Schweiz. Bei solch großen Entfernungen führen selbst kleinste Ungenauigkeiten in den Ausgangsdaten zu erheblichen Abweichungen im Ergebnis – und damit zu falschen Wetterprognosen. Da es unmöglich ist, den genauen Zustand des Wetters überall auf der Welt perfekt zu erfassen, lassen sich kleine Fehler in den Berechnungen nicht vermeiden. Das bedeutet: Nach einem gewissen Zeitraum wird jede Wetterprognose zwangsläufig unzuverlässig.

AEW ist weiter auf dem Weg in Richtung AEW Revolution im März. Bis dahin ist's noch 'ne ordentlich Strecke, aber MJF mit seiner Contenderschaft führt uns schon irgendwie ans Ziel! Warum jetzt Brody King mit MJF zusammen bellen möchte und ihn nicht lieber gleich beißt, kann auch keiner erklären. Außerdem: Kenny Omega macht Jagd auf MJF, Samoa Joe macht Jagd auf MJF, Swerve macht Jagd auf MJF, Hangman jagt Shibata – verwirrter Cowboy. Wir sind nicht verwirrt – wir sprechen über AEW Dynamite! TJ: Alexander Bedranowsky stieg als Thumbtack Jack in den Ring. Mit seinen Death ...Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Mehlschwalben sind Frühlingsboten. Jedes Jahr fliegen diese Zugvögel die weite Strecke aus Afrika zurück zu uns – im Fall dieser Episode nach Höngg bei Zürich. Dort findet die grösste Population der Stadt ihre alten Nistplätze vor und bezieht sie unter freudigem Gezwitscher. Früher galten sie als Glücksbringer: Wo Schwalben nisten, ist das Glück zu Hause. Doch die Realität ist ernüchternd: Die Mehlschwalbe steht mittlerweile auf der Roten Liste. In unserer asphaltierten Welt fehlt den Baumeisterinnen der Mörtel für den Nestbau und das Insektensterben entzieht ihnen die Nahrungsgrundlage. Hinzu kommt, dass die Verschmutzung von Fassaden oft zu Konflikten mit HauseigentümerInnen führt. - Diesen Herausforderungen trotzt Verena Steinmann vom Natur- und Vogelschutzverein Höngg (NVV). Seit Jahren engagiert sie sich ehrenamtlich für den Schutz dieser Vögel: Sie berät HauseigentümerInnen, bringt künstliche Nisthilfen an und sorgt mit Kotbrettern für saubere Lösungen. Eine Folge über praktischen Naturschutz mitten im Siedlungsgebiet, die zeigt, wie Mensch und Vogel im Einklang leben können.

AEW ist weiter auf dem Weg in Richtung AEW Revolution im März. Bis dahin ist's noch 'ne ordentlich Strecke, aber MJF mit seiner Contenderschaft führt uns schon irgendwie ans Ziel! Warum jetzt Brody King mit MJF zusammen bellen möchte und ihn nicht lieber gleich beißt, kann auch keiner erklären. Außerdem: Kenny Omega macht Jagd auf MJF, Samoa Joe macht Jagd auf MJF, Swerve macht Jagd auf MJF, Hangman jagt Shibata – verwirrter Cowboy. Wir sind nicht verwirrt – wir sprechen über AEW Dynamite! TJ: Alexander Bedranowsky stieg als Thumbtack Jack in den Ring. Mit seinen Death ...Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

Heute geht es um den Unfall auf der Strecke der Linie U2. Weitere Themen: Körber will die Zahl seiner Mitarbeiter verdreifachen, Hamburg stellt acht Millionen Euro für die Reparatur von Schlaglöchern zur Verfügung – und Deutschlands Hoteldirektor des Jahres kommt aus unserer Stadt.

Trumps Grönland-Besitzanspruch und seine neuen Zoll-Pläne: Europäer reden Tacheles und streben nach Deeskalation. Schweres Unglück im Hochgeschwindigkeitsnetz - Spanier sind fassungslos über den Zugcrash auf modernisierter,gerader Strecke. Bundesregierung fördert den Kauf von E-Autos: Automobilwirtschaftler zweifeln an Erfolgsaussichten. Moderation: Caro Köhler Von WDR 5.

Bei einer Kollision zweier Hochgeschwindigkeitszüge nahe Adamuz in Andalusien sind mindestens 39 Menschen ums Leben gekommen, zahlreiche weitere wurden verletzt. Mehrere Waggons entgleisten und stießen mit einem entgegenkommenden Zug zusammen, einige wurden eine Böschung hinabgeschleudert. Rettungskräfte waren mit einem Großaufgebot im Einsatz, viele Passagiere mussten sich selbst aus den zerstörten Waggons befreien. Die betroffene Strecke war nach Angaben von Verkehrsminister Óscar Puente erst kürzlich modernisiert worden. Die Ursache des Unglücks ist bislang unklar, Untersuchungsergebnisse werden frühestens in einigen Wochen erwartet. Es ist das schwerste Zugunglück in Spanien seit der Katastrophe von Santiago de Compostela im Jahr 2013.

Es ist helllichter Tag, eiskalt und Ashling Murphy ist auf ihrer gewohnten Joggingrunde am Kanal. Ein Weg, den sie in- und auswendig kennt. Doch diesmal endet die Routine abrupt.Innerhalb von Minuten wird der Uferweg zum Tatort. Während Irland den Atem anhält, suchen Ermittler nach einem Phantom, das mitten im Alltag zugeschlagen hat. Aus einem Namen wird ein Symbol – und aus einer alltäglichen Strecke eine Geschichte, die ein ganzes Land bis heute nicht loslässt…! TRIGGER-WARNUNG ! Femizid, Tötungsdelikt, Angst- und Paniksituationen, Verfolgung, Psychische Belastung von AngehörigenDu willst unseren Podcast früher als alle anderen hören oder als Videofolge sehen? Unterstütze uns mit 2€ im Monat & bekomme verfrühten Zugriff auf die Folgen

Der MC Meerane e.V. braucht Unterstützung, um seine Motocross-Strecke im Steinbruch Tettau zu erhalten.Seit 1992 ist die Strecke das Herzstück des Vereins. Hier trainieren Kinder, Jugendliche und Erwachsene. Und: Hier entstehen Gemeinschaft, sportliche Erfolge und eine ordentliche Portion Benzinleidenschaft.Für viele ist der Steinbruch längst mehr als nur eine Trainingsstrecke – eher ein zweites Zuhause.Nun steht der Verein vor einer entscheidenden Situation: Das Gelände wird verkauft. Für den MC Meerane e.V. bedeutet das ganz pragmatisch – kaufen, denn diese Chance gibt es nur einmal.Bis zum 31. Januar 2026 muss eine verbindliche Finanzierungszusage vorliegen. Die Uhr tickt also.Grund genug in einer Folge des RATHAUS-Podcasts hinter die Kulissen des Vereins zu blicken.Die Vorstände Danilo Geidel und Jörg Bacher geben Einblicke in das Vereinsleben, wie der Verein entstand und welche Erfolge man bisher im Motocross feiern konnte.Ebenfalls mit von der Partie sind Bürgermeister Jörg Schmeißer und Schönbergs Bürgermeister Dietmar Oehler. Beide sind sich einig: Die Motocross-Strecke muss erhalten bleiben!KONTAKT zum MC Meerane e.V.:E-Mail: postfach@mc-meerane.deSocial Media:https://www.facebook.com/share/1BkKKJ8pNG/?mibextid=wwXIfrhttps://www.instagram.com/mc_meerane_e.vGOFUNDME-Aktion:https://gofund.me/a826fdce6KONTO:Sparkasse ChemnitzIBAN: DE38 8705 0000 3633 0017 50Verwendungszweck: Spende Erhalt Steinbruch TettauKONTAKT RATHAUS-Podcast:Anregungen, Fragen, Themenwünsche und Kritik?Gerne per E-Mail eidam@meerane.eu oder über die Kontaktmöglichkeiten auf www.meerane.de.Intro/Outro:Musik: Marek Arnold | B`side-musicSprecher: Udo Rupkalwis

Kein Wunder, wollte der rassistische Drogenfahnder Harry Anslinger nicht nur Billie Holiday zur Strecke bringen, sondern auch «Strange Fruit» auslöschen. Der Song geht unter die Haut: «Die Bäume im Süden tragen seltsame Früchte ... schwarze Körper bewegen sich sanft in der südlichen Brise». Eindringlich beklagt Billie Holiday in «Strange Fruit» die Lynchjustiz. Als sie mit 44 stirbt, von der Drogenfahndung ans Bett gekettet, lebt «Strange Fruit» weiter. Der Song steht am Anfang einer ganzen Playlist von Stücken, die bis heute für den kraftvollsten Jazz steht: den Jazz des Widerstands. Peter Kemper hat die Geschichte der politischen Ästhetik des Jazz kürzlich aufgearbeitet. Er ist zu Gast in der Passage, und zu Wort kommt u.a. auch Matana Roberts: Mit dem mehrteiligen «Coin-Coin»-Projekt ist die non-binäre Saxophonist:in eine der heutigen Erb:innen von Billie Holiday und deren Kampf für mehr Rechte und Gerechtigkeit. Erstsendung: 26.4.2024

Die Menschen wenden sich gerade massenhaft ab von der Politik. Es scheint keine Alternativen mehr zu geben zu den apokalyptischen Reitern. Oder? Ein Standpunkt von Hermann Ploppa.Die Menschen in den USA sind gerade fasziniert und verzaubert von neunzehn buddhistischen Mönchen. Denn am 26. Oktober letzten Jahres machten sich die rot gewandeten Sandalenträger vom texanischen Fort Worth auf zu einem beinahe viertausend Kilometer langen Friedensmarsch durch die amerikanischen Südstaaten (1). Ziel: die US-amerikanische Hauptstadt Washington D.C.Die wackeren Mönche wollen ihren Marathon-Marsch nicht als politische Demonstration verstanden wissen, sondern als fromme Pilgerreise mit dem Ziel der Erleuchtung. Dennoch hat dieser Marsch eine politische Dimension. Denn auf dem Weg durch die Südstaaten werden sie von immer größer werdenden Menschenmassen empfangen und freudig begrüßt. Die Menschen am Straßenrand sind so glücklich, endlich wieder einmal friedlich und gewaltlos sein zu dürfen in einer vollkommen verrohten Welt (2). Und beim Betrachten dieser Szenen von Friedfertigkeit können sich auch die meisten Betrachter einer gewissen Rührung nicht entziehen. Es zeigt sich wieder einmal, dass die überwiegende Mehrheit der Menschen in den USA den Frieden will. Während der Präsident die Gewaltspirale immer weiter absichtsvoll eskaliert, verweigern sich viele Ordinary Americans diesem Wahnsinn. Die tapferen Mönche aus dem texanischen Huong Dao Vipassana Bhavana Center erweisen sich dabei als äußerst geschickt in der Selbstdarstellung. Sie sind in den sozialen Medien präsent. Sozusagen als Visualisierung dieser friedlichen Pilgerreise dient der ehemalige indische Straßenhund Aloka. Ordensbrüder haben ihn von einer Pilgerreise durch Indien mit in die USA gebracht. Aloka lief die Strecken am Anfang tapfer mit. Dann hatte der Hund einen Verkehrsunfall und wurde von Tierärzten behandelt. Aloka hat eine eigene Facebook-Seite (3). Dort wurde über seine Operation durch Tierärzte berichtet, unter großer Anteilnahme der amerikanischen Bevölkerung. Der genesende Hund läuft nun jeden Tag wieder einige wenige Kilometer mit. Den Rest fährt er mit dem Auto. Vielleicht ist er bis Washington wieder in der Lage, den ganzen Parcours zurückzulegen.Verletzt wurden auch zwei Mönche. Ein LKW fuhr versehentlich in den Begleitwagen der Mönchsdemo. Dabei wurde ein Mönch so stark verletzt, dass ihm ein Bein amputiert werden musste (4). Nun fährt er im Rollstuhl die lange Strecke weiter.Der fromme Orden aus Texas ist eine Filiation des Theravada-Buddhismus, der in Sri Lanka, Myanmar, Kambodscha oder Vietnam vorherrschend ist. Und so wollen auch die texanischen Theravada-Mönche nicht nur für den Frieden pilgern, sondern nebenbei Geld sammeln für eine riesige Tempelanlage in Texas. Wer wie der Autor dieser Zeilen alle diese Theravada-Staaten besucht hat, der weiß, dass die Armut der Bevölkerung korrespondiert mit den gigantischen buddhistischen Tempeln, die anstatt mit Frankfurter Schindeln mit Goldplättchen eingedeckt sind. Der einfache Gläubige kann sein Karma dadurch verbessern, dass er für sein karges Geld die Goldplättchen kauft, die dann die Dächer der Pagoden zieren. Verglichen mit der Shweddagon-Pagode in Rangun in Myanmar wirkt der Petersdom wie ein Armenhaus (5).Also, unsere frommen Brüder in Texas wissen den Frieden mit dem Streben nach üppiger Architektur kongenial zu verbinden. Dennoch ist die fromme Pilgerreise wunderbar. Und manchmal wird diese Pilgerreise dann doch noch explizit politisch. Zum Beispiel wenn die Mönche die Stadt Selma in Alabama erreichen und dort die Edmund Pettus-Brücke überqueren....https://apolut.net/wie-durchbrechen-wir-den-hassschirm-von-hermann-ploppa/ Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Wegen Revisionsarbeiten im Gotthard-Basistunnel fahren deutlich mehr Züge auf der Strecke über den Berg. Der eisenbahnbegeisterte Xaver Andermatt hat damit mehr Gelegenheiten, das Lokpersonal und die Fahrgäste mit Schweizerfahne und Juchzer zu grüssen. Weiter in der Sendung: · Das Krienser Unternehmen SPS, eine ehemalige Tochtergesellschaft der Post, entlässt 45 Mitarbeitende. · Ein Unterstützungsverein will beim Bund eine Petiton eingreichen für den Erhalt der Bibliothek Werner Oechslin in Einsiedeln. · In seinem neue Film geht Luzerner Regisseur Edwin Beeler dem tragischen Tod seines Grossvaters nach.

Die Winterpause der Formel 1, sie ist diesmal gar nicht so lang, aber trotzdem war es schön, mal ein bisschen durch zu schnaufen. Jetzt reicht es aber mit der Pause, Starting Grid kehrt am Montag, den 19.01. zurück und bringt euch in Fahrt für eine besondere Formel-1-Saison mit neuen Regeln, neuen Autos, einem neuen Team und jede Menge Action auf und neben der Strecke. Ganz nebenbei wird euer Lieblings-Formel-1-Podcast ZEHN JAHRE alt, das wird natürlich auch in diesem Jahr ordentlich zelebriert. Abonniert Starting Grid also jetzt im Podcatcher eurer Wahl und seid ab dem 19.01. am Start, wenn wir die Motoren wieder jede ... *** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis – schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und persönlich in deiner Nähe.Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

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Staffelfinale! Zum Abschluss unserer 13. Staffel begrüßen wir abermals unseren geschätzten Gast Philipp um über einen unserer gemeinsam gespielten LAN-Party-Klassiker zu sprechen: Re-Volt von Acclaim für den PC aus dem Jahre 1999. Auch einige Worte zur N64-Version des Spiels sollen dabei nicht fehlen. Packt die Fernbedienungen ein, stellt die RC-Flitzer auf die Strecke, wir düsen los!PS: Gefällt dir unser Podcast? Dann freuen wir uns über Bewertungen auf Spotify, Apple Podcasts und Podcast Addict sowie Likes und Kommentare auf X und Instagram! Wenn du uns gerne privat schreiben möchtest, dann sende uns doch einfach eine E-Mail an kontakt@tobeonpod.de – Wir freuen uns auf dein Feedback!Weiterführende Links zu dieser Episode: Unsere WebsiteSprachnachricht sendenTBOP auf XTBOP auf InstagramTBOP auf MastodonTBOP auf BlueskyTBOP auf NostrTBOP Discord-ChannelDen Podcast mit Bitcoin unterstützenDen Podcast auf Ko-fi unterstützenJetzt Podcassette 3 bestellen und unseren Podcast unterstützen!

Im aktuellen Podcast spreche ich mit Christoph Wede, einem ausgewiesenen Experten für Nutzfahrzeuge, über die Lage der Branche zum Jahresende 2025. Schon zu Beginn wird klar, wie sehr die politische Entwicklung die Diskussion prägt. Das mögliche Abrücken der EU vom Verbrenner-Aus ab 2035 sorgt nicht nur im PKW-Segment für Unruhe. Christoph ordnet ein, dass solche Signale auch im Nutzfahrzeugbereich Wirkung entfalten. „Das ist ein absoluter Rückschritt“, sagt er, weil Speditionen und Logistiker damit erneut Unsicherheit erleben – eine Unsicherheit, die schon seit dem Wegfall der Förderungen 2024 zu spüren ist. Trotz politischem Gegenwind beschreibt Christoph ein Jahr, in dem vieles vorangegangen ist. Die Verfügbarkeit elektrisch betriebener LKWs habe sich spürbar verbessert. Die großen OEMs wie auch kleinere Anbieter hätten reichlich Modelle auf den Markt gebracht, die technisch überzeugen. „Die Fahrzeuge performen“, so Christoph, und Probleme im täglichen Betrieb höre er derzeit kaum. Die Herausforderungen liegen woanders: in der Nachfrage und der immer noch unzureichend ausgebauten Ladeinfrastruktur auf der Strecke. Depotladen funktioniere sehr zuverlässig, aber unterwegs sei das System noch lückenhaft. Gleichzeitig bleibe der Strompreis der zentrale Kostentreiber – und damit ein Hemmschuh für die Skalierung. Beim Absatz zeigt sich: Die Bereitschaft, auf elektrische Nutzfahrzeuge umzusteigen, ist gedämpft. Ohne Unterstützung etwa über attraktivere Strompreise lohne sich der Umstieg für viele Betriebe schlicht nicht. Christoph bringt es klar auf den Punkt: „Die Kosten draußen zu laden sind aktuell völlig unattraktiv.“ Deshalb würden trotz neuer Modelle weiterhin überwiegend Diesel-LKW gekauft. Sein Vorschlag für eine echte Entlastung ist eindeutig: Strom für definierte Zeiträume subventionieren, speziell für das Laden auf der Strecke. Das wäre seiner Einschätzung nach ein direkter und wirksamer Hebel, um Wirtschaftlichkeit herzustellen und gleichzeitig CO₂-arme Transporte zu fördern. Unser Gespräch führt uns auch zum ÖPNV. Dort setzt die Politik durchaus positive Zeichen. Christoph verweist auf das neue Depotprojekt der BVG, für das der Bund 1,1 Milliarden Euro bereitstellt. Damit lassen sich mehrere tausend E-Busse fördern – ein starkes Signal für die Elektrifizierung des öffentlichen Nahverkehrs. Damit endet ein Gespräch, das zeigt, wie viele Stellschrauben im Nutzfahrzeugbereich aktuell gleichzeitig bewegt werden – technisch, politisch und ökonomisch. Vieles entwickelt sich positiv, doch zentrale Punkte wie Strompreis, Ladeinfrastruktur und klare politische Rahmenbedingungen bleiben entscheidend für die kommenden Jahre. Nun aber genug der Vorrede – steigen wir direkt in das Gespräch ein. P.S. Zum Zeitpunkt der Aufnahme stand noch zur Diskussion, wie viele E-Busse von BYD beschafft werden. Am Ende waren es 200 statt der erwähnten 700.

Fern ab vom Trubel, auf halber Strecke zwischen Wunderthausen und Hallenberg, liegt das Langlaufparadies "Pastorenwiese". Von Andrea Klasen.

„Die Würde des Menschen ist unantastbar“, heißt es in Artikel 1 des Grundgesetzes. Doch die Würde des Menschen bleibt im digitalen Raum allzu oft auf der Strecke. Auf Instagram und TikTok wird das schöne, problemfreie Leben in Dauerschleife propagiert. Das Geschäftsmodell von X sind Krawalldebatten und gezielte Verletzungen der Menschenwürde. Algorithmen fördern Inhalte, die emotionalisieren und polarisieren. Wer von Hass und Hetze im Netz betroffen ist, hat oft nur geringe Aussichten, sich gegen Hate Speech zu wehren. Wo bleibt die Würde des Menschen auf Social Media? Kristine Harthauer diskutiert mit Prof. Dr. Jeanette Hofmann – Politikwissenschaftlerin an der FU Berlin; Prof. Dr. Daniel Hornuff – Kulturwissenschaftler an der Kunsthochschule der Universität Kassel; Prof. Dr. Karl-Nikolaus Peifer – Direktor des Instituts für Medienrecht und Kommunikationsrecht an der Universität zu Köln

Hochsensible Scannerpersönlichkeiten leben viel im Kopf – sie denken, analysieren, planen… oft ohne Pause.Das Grübeln wird zur Gewohnheit, das Fühlen bleibt auf der Strecke.In dieser Folge spreche ich darüber, warum dein Kopf so laut ist – und wie du wieder mehr in deinen Körper und ins Spüren findest.Ich zeige dir:was hinter mentalem Overload wirklich stecktwarum dein Verstand oft übernimmt, wenn dein Nervensystem Alarm schlägtwie du erkennst, ob du denkst oder wirklich fühlstwas dein Körper dir sagen will – und warum du ihn wieder hören solltestfünf kraftvolle Wege, um aus dem Kopf zurück in deinen Körper zu kommenDu bist nicht zu verkopft – du hast nur vergessen, wie sich echte innere Ruhe anfühlt.Dein Körper kennt den Weg.

"Bis zum April wird es gut laufen", sagt Raimund. Was danach kommt, könnte größer werden, als viele Anleger derzeit ahnen. Ein Dax bei 25.000 Punkten sei "erst der halbe Weg" zu seinem langfristigen Kursziel von 50.000. Die Tragweite der jüngsten Zinsentscheidung der US-Notenbank wird ihm zufolge völlig falsch eingeordnet. Der Blick richte sich fast ausschließlich auf die bloße Höhe der Leitzinsen. Viel entscheidender sei, was kaum Beachtung finde: Der Start eines neuen Anleihekaufprogramms. Ein geldpolitischer Richtungswechsel mit großer Reichweite, der die Märkte erneut mit Liquidität versorgt - in den Medien hierzulande bislang erstaunlich wenig thematisiert. Bitcoin dagegen bleibt unter Druck: "Nach Beendigung der Flagge geht es weiter runter," prognostiziert Raimund im Podcast. Die Märkte sortieren sich neu, aber kaum jemand spricht offen darüber. Eine zentrale Rolle spielen in dieser Folge auch Gold und Silber. Nicht als Spekulation, sondern als Versicherung gegen die Unsicherheiten unseres Finanzsystems. Raimunds Szenario: ein fünfstelliger Goldpreis und ein Silberpreis deutlich über 600 US-Dollar und vor dem großen Reset. Was bedeutet das für Anleger, ab wann wird Euphorie gefährlich und wie kann man sich auf einen solchen Reset vorbereiten? Ein Gespräch über unterschätzte Risiken, extreme Kursziele und über die Frage, warum viele Anleger erst merken werden, was passiert, wenn es längst passiert ist. Nach dieser Folge legen Raimund und Etienne eine vierwöchige Pause ein. Damit verbunden sind ein Dank an alle Hörerinnen und Hörer für die Treue in diesem Jahr sowie die besten Wünsche für frohe Weihnachten, entspannte Feiertage und einen guten Start ins neue Jahr. Bei Fragen und Anregungen: gerne Mail an brichtaundbell@ntv.de

Die Formel 1 hat einen neuen König! Das ist die wichtigste Erkenntnis der Saison 2025. Lando Norris setzte sich am Ende mit zwei Punkten Vorsprung auf Max Verstappen durch. Der viermalige Weltmeister holte am Ende mit Riesenschritten auf, doch es reichte nicht mehr. Norris ist der erste McLaren-Champion seit Lewis Hamilton im Jahr 2008. Lange Zeit sah es so aus, als würde sein Teamkollege Oscar Piastri diese Durststrecke beenden. Doch der Australier fiel im letzten Saisondrittel in ein Loch. Die Enttäuschung des Jahres waren Ferrari und Lewis Hamilton. Der Superstar holte in seiner ersten Saison für die Scuderia kein Podium und musste sich deutlich Teamkollege Charles Leclerc geschlagen geben. Doch auch für den Monegassen war 2025 ein Tiefschlag. Keinen einzigen Sieg konnte Ferrari einfahren. In Maranello hoffen alle auf eine Wende für das nächste Jahr. Auch neben der Strecke gab es viel Trubel. Bei Red Bull mussten Teamchef Christian Horner und Sportchef Helmut Marko gehen. Beide waren die Gesichter des Aufstiegs an die Spitze in der Formel 1. F1-Experte Michael Schmidt und Joel Lischka blicken für euch nochmal auf das Jahr 2025 zurück. Wir möchten wissen, wie ihr die Saison erlebt habt und wer für euch die positiven als auch negativen Überraschungen waren.

Heute haben wir einen echten Hochkaräter zu Gast: „Coach Kuhlmann“, Trainer von Hendrik und Esther Pfeiffer. Gemeinsam mit Timo Kuhlmann blicken wir nochmal zurück auf den Valencia Marathon – und zwar aus Trainerperspektive. Wie erlebt ein Coach dieses ganze Spektakel? Wie viel Nervosität steckt auf der anderen Seite der Strecke?Natürlich geht's auch um Hendriks Training: Wie plant man eine Saison sinnvoll? Wie oft macht Schwelle Sinn – und wann wird's zu viel? Was sagen Puls und Laktat wirklich aus? Und vor allem: Was können Hobbyläuferinnen und Hobbyläufer vom Profi-Training lernen, ohne gleich selbst Profi sein zu müssen?

Erstmals vergibt der Kanton Zürich Fördergelder für Videospiele und andere digitale Projekte. Seit dem Sommer sind Eingaben möglich. Die «Digitale Kultur»-Abteilung der Zürcher Filmstiftung, die die Anträge prüft, ist überrascht, dass beinahe doppelt so viele Anträge wie erwartet eingingen. Weitere Themen: · In einer Druckerei im Zürcher Oberland, die Autobahnvignetten für den Bund produziert, hat ein 32-jähriger Sicherheitsmann rund 8000 Vignetten gestohlen und weiterverkauft. Zusammen mit einem 33-jährigen Kollegen haben sie so knapp 100'000 Franken erbeutet. · An den Schweizer Tennis-Meisterschaften in Basel verpasst die Zürcherin Fiona Ganz den Titel und wird Zweite. Sie verliert im Final gegen die Ostschweizerin Alina Granwehr in drei Sätzen. Nach 4:6 im ersten Satz und 7:5 im zweiten unterliegt sie im Entscheidungssatz 2:6. · In der Stadt Zürich tritt einer der grössten Fahrplanwechsel im ÖV in Kraft. Seit gestern fahren mehrere Tramlinien auf einer komplett neuen Strecke.

Nach dem Leid und der großen Zerstörung war die Eröffnung des letzten Abschnitts der Ahrtalbahn für viele Menschen ein "Gänsehautmoment". Zumal die Bahn die völlig zerstörte Strecke im Rekordtempo wiederhergestellt hat. Petermann, Anke www.deutschlandfunk.de, Deutschland heute

In dieser Folge sprechen Dome und René über ihre ersten Eindrücke zu Metroid Prime 4: Beyond. Außerdem haben beide Ghost of Yotei durchgespielt und die berüchtigten Yotei Six zur Strecke gebracht. Zudem erzählt René von seinen Erlebnissen in Skate Story und Dome hat den Pokémon Legends Z-A Mega-Dimensions-DLC angezockt.Zum Schluss werfen die Jungs noch einen Blick auf ihr vergangenes Spielejahr mit PlayStation Wrap-up.Viel Spaß beim Hören!Pixelburg Savegame auf Instagram, YouTube und TikTokDominik Ollmann auf InstagramRené Deutschmann auf Instagram (00:00) - In dieser Folge... (02:49) - Metroid Prime 4 (55:53) - Ghost of Yotei (01:13:33) - Battlefield 6 Winterupdate (01:16:35) - Skate Story (01:29:51) - Pokémon Z-A: Mega Dimensions DLC (01:42:05) - PlayStation WrapUp (01:53:08) - Ausblick auf zukünftige Episoden

Schon seit Jahren boomen Fahrten mit Nachtzügen. Rund 600'000 Passagiere überqueren jedes Jahr in einem Nachtzug die Schweizer Grenze. Damit die Fahrt bequemer wird, betreiben die SBB gemeinsam mit der österreichischen ÖBB einen neuen Nachtzug auf der Strecke zwischen Zürich, Basel und Hamburg.Eigentlich würden die Schweizerischen Bundesbahnen gerne noch mehr Städte über Nacht anfahren. Und brauchen dafür Fördergelder, denn aufgrund hoher Kosten seien Nachtzüge nicht rentabel. Doch die Politik hat den SBB nun einen Strich durch die Rechnung gemacht. Der Nationalrat hat diese Tage Fördergelder für eine neue Verbindung nach Malmö abgelehnt . Zum Unverständnis von vielen.Wie kann das sein? Warum haben es neue Strecken so schwer, wenn die Nachfrage so gross ist? Und was kann der neue Nachtzug?Wirtschaftsredaktor Jan Bolliger ist in einer Mini-Kabine mit dem Nightjet durch die Nacht gefahren und beantwortet diese Fragen in einer neuen Folge des täglichen Podcasts «Apropos».Host: Alexandra AreggerProduzentin: Jacky WechslerHier die Reportage von Jan Bolliger zum nachlesen und nachschauen.Mehr zum Thema:Kein Geld für Nachtzug nach Malmö – Minderheit im Nationalrat setzt sich durchNeue Nightjets nach Hamburg fahren mit «Mini Cabins» und Hightech an Bord  Unser Tagi-Spezialangebot für Podcast-Hörer:innen: tagiabo.chHabt ihr Feedback, Ideen oder Kritik zu «Apropos»? Schreibt uns an podcasts@tamedia.ch Hosted by Simplecast, an AdsWizz company. See pcm.adswizz.com for information about our collection and use of personal data for advertising.

#328: Tag!

In einer Welt voller Hektik, kurzer Nachrichten und rauer Töne bleibt die Höflichkeit häufig auf der Strecke. Dabei sollen die Regeln dieser Umgangsform unser Miteinander angenehmer und leichter machen. Wir diskutieren über den Wert von Höflichkeit. Balzer, Vladimir www.deutschlandfunkkultur.de, Im Gespräch

Wir nehmen euch mit durch den Winterblues der Offseason: Vitzi ist endlich zurück am Mikro – genesen, aber mit jeder Menge Frust im Gepäck. Gemeinsam tauchen wir ein in das Tal der Kälte, diskutieren, warum Carbonräder auf der Rolle immer noch für hitzige Debatten sorgen, und wie wir uns mit doppelten Überschuhen, Lichterfetisch und cleveren Ausreden fit halten. Dabei verraten wir nicht nur unsere besten Winter-Tipps für Jedermänner und -frauen, sondern stellen auch unser neues Trainingskonzept mit Winterpokal und strukturierter Vorbereitung vor. Warum ein Trainingsplan die Motivation rettet, wie wir uns gegenseitig triggern und was wirklich hilft, wenn der innere Schweinehund anklopft – all das und mehr gibt's in dieser Episode. Jede Ausrede zählt, aber der Spaß bleibt garantiert nicht auf der Strecke! Die Wattasia Chefarzt-Behandlung – Dein Rundum-sorglos-Paket für deine Wintervorbereitung rund um den Wattasia Winterpokal findest Du hier: https://shop.pmp-coaching.de/shop/wattasia-winterpokal/ Alle Informationen zu den Rennen des Winterpokals, der Wattasia Zwift Gruppe und Discord auf www.wattasia.de im Menü unter "❄️Pokal"

Es ist ein früher Abend in Niedersachsen, als eine junge Frau in den Zug steigt. Sie kommt von der Arbeit, die Strecke kennt sie gut, und eigentlich will sie nur nach Hause. Der Waggon ist fast leer, die Sitze wirken vertraut, draußen verschwimmt die Landschaft im Dämmerlicht. Nichts weist darauf hin, dass diese Fahrt anders endet als all die Male zuvor.! TRIGGER-WARNUNG !sexualisierte Gewalt, Mord, Gewalt gegen FrauenDu willst unseren Podcast früher als alle anderen hören oder als Videofolge sehen? Unterstütze uns mit 2€ im Monat & bekomme verfrühten Zugriff auf die Folgen

Der Wattasia Trikot Shop ist offen! Und wir nehmen euch mit durch die dunkle Jahreszeit, in der der Novemberblues und Offseason-Koller zuschlagen. Zwischen Regen, Saisonabschlussfahrt und ungeplanten Stürzen bleibt der Humor bei uns nicht auf der Strecke – und auch nicht der Appetit auf legendäre Kneipenschnitzel. Wir sprechen über das echte Vereinsleben, kultige Kneipenabende und warum ein gutes Bier manchmal das beste Mittel gegen Winterdepression ist. Natürlich gibt's auch Geschichten zum Schmunzeln und Nachdenken aus unserem Radsportalltag – inklusive Pannen, Freundschaft und ein bisschen Selbstironie. Schaltet ein und erlebt mit uns, wie wir die Offseason meistern und trotzdem jeden Tag eine Ausrede für den nächsten Radausflug finden! Wattasia Trikot Shop: https://www.bioracer.de/de/mybioracer/?r=damiEhw3P1 Wattasia Mallorca Woche #### Philipps Bike Team [https://www.radsport-mallorca.de/](https://www.radsport-mallorca.de/) #### Centido Punta del Mar [https://www.sentidohotels.com/de/hotels/sentido-punta-del-mar/](https://www.sentidohotels.com/de/hotels/sentido-punta-del-mar/)

1.067 Kilometer sind es von Mora in Mittelschweden bis in die Bergbaustadt Gällivare in Lappland. Die schwedische Inlandsbahn legt diese Strecke bis weit über den Polarkreis in zwei Tagesetappen zurück - in gemütlichem Tempo von im Schnitt 70 bis 80 Kilometern pro Stunde. Nur 62 Sitzplätze haben die dieselgetriebenen Schienenbusse. An Bord trifft man auf Interrailer-Senioren, Einheimische auf Familienbesuch und Naturliebhaber, die es in die Abgeschiedenheit des hohen Nordens zieht. Daniel Sprenger hat die Reise mit seiner Frau und seinem sechsjährigen Sohn Jakob gemacht - angesichts einer Gesamtfahrtdauer von 20 Stunden eine Herausforderung, so dachte er im Vorfeld. Doch Jakob guckte die meiste Zeit den Lokführern über die Schulter, die Augen auf die Schienen gerichtet, ob dort Rentiere oder Braunbären auftauchen. Zudem machen Zwischenhalte an Fika-Stopps, wo "legendäre" Zimtschnecken gereicht werden, an Eisenbahnmuseen oder an tosenden Flüssen die Fahrt sehr kurzweilig.