Podcasts about Eisenbahn

Ein Freizeitpark mit elektrischer Eisenbahn. Legendäre Bockbierfeste mit Alpenkulisse und Rutschbahn. Adolf Hitler am Rednerpult. Jimi Hendrix auf der Bühne. Und eine Schließung, die ganz Berlin schockiert. Die Geschichte der Neuen Welt in Neukölln ist die Geschichte eines der spektakulärsten Vergnügungsorte Berlins. In dieser Folge reisen wir durch fast 150 Jahre Berliner Feier- Zeitgeschichte. Mit legendären Partys und skurrilen Wettbewerben. Folge 332 des rbb 88.8 Podcasts „100 % Berlin“.

In dieser Folge werfen wir Kohle in den hungrigen Schlund der Dampfmaschinen, die die industrielle Revolution erst möglich machten. Die Heizer fütterten diese Maschinen unermüdlich mit Kohle und lieferten so die Energie für Fabriken, Elektrizität und allem voran für die Eisenbahn. Ein knochenbrecherischer Beruf, ohne den die moderne Welt nicht denkbar wäre und der heute so gut wie vergessen ist.

No Blumencast de hoje, recebemos uma das mentes mais brilhantes e estratégicas do cenário empresarial de Santa Catarina: Renato Medeiros, presidente da Blumenau Iluminação!Com uma carreira impecável, Renato iniciou sua trajetória na icônica Cia. Hering, onde atuou por 28 anos e coordenou projetos internacionais de peso na Argentina e na Espanha. Em 2004, assumiu o desafio de comandar a Blumenau Iluminação e liderou um processo de transformação histórica que posicionou a marca entre as maiores e mais respeitadas empresas do setor em todo o Brasil.Além de sua forte atuação executiva, Renato Medeiros foi presidente da ACIB (Associação Empresarial de Blumenau) na gestão de 2021 a 2023, e hoje dedica sua experiência a conselhos de grandes instituições da nossa região, como a Rede Cooper, o Hospital Santo Antônio e o Teatro Carlos Gomes.Neste episódio, vamos bater um papo imperdível sobre:1️⃣ Estratégia e Virada de Jogo: Os bastidores e as decisões que transformaram a Blumenau Iluminação em uma gigante do mercado nacional.2️⃣ Liderança Centrada em Pessoas: Como unir disciplina, eficiência, foco em resultados e o desenvolvimento sustentável dos negócios.3️⃣ Associativismo e Comunidade: O papel da liderança empresarial no desenvolvimento de Blumenau e do Vale do Itajaí.Se você quer aprender sobre gestão de grandes empresas, empreendedorismo prático e liderança executiva com quem vive isso no dia a dia, dê o play agora mesmo!

Der britische Ingenieur George Stephenson hat zwar die Dampflokomotive nicht erfunden. Dennoch gilt er als Vater der modernen Eisenbahn. Denn er hat die Dampflokomotive brauchbar gemacht. Am 9. Juni 1781 wurde Stephenson geboren.

Sie ist die längste Bahnstrecke der Welt und ein westlicher Traum von Abenteuer. Doch hinter dem Mythos der Transsibirischen Eisenbahn steckt harte Machtpolitik. Von Daniela Wakonigg.

260527PC Fällt der Urlaub aus?Mensch Mahler am 27.5.2026Krisen. Kosten. Kerosin titelt der Spiegel in seiner jüngsten Ausgabe. Die Headline: fällt der Urlaub aus? Uns hat es schon getroffen. Wir haben eine studiosos Reise nach Katalanien gebucht. Mit dem Flieger ab Frankfurt nach Barcelona. Erster Termin: mangels Teilnehmenden verschoben. Zweiter Termin: mangels Teilnehmenden abgesagt. Also haben wir uns entschlossen, in den bayrischen Wald zu fahren.Wir hatten das schon mal: Während der Pandemie sind die Menschen massenhaft zum Campingurlaub geflüchtet. Im Land – etwas anderes war gar nicht möglich. Ich habe mich – bei allen negativen Umständen – gefreut, dass der Wahnsinn der Fernflüge endlich gestoppt werden musste. Und die Menschen die Einfachheit, die Schönheit unseres Landes und das Leben in der Natur neu entdeckt haben. Wandern und Radfahren sind seitdem hoch im Kurs.Leider haben auch die Ferienflüge nach Corona wieder massiv zugenommen. Es waren inzwischen mehr als vor der Pandemie. Jetzt bremsen uns die Krise in Nahen Osten, die gestiegenen Preise und eventuell der Kerosinengpass aus. Nein, ich finde die Entwicklung nicht gut. Positiv ist aber, dass wir gezwungen werden, wieder zur Besinnung zu kommen. Nach Malle kommt man auch mit der Eisenbahn und der Fähre. Und auf der Insel gibt es massenhaft Mietwagen. Nicht ärgern – umdenken. Die Mitwelt dankt es. Und die Ferienflieger-Airlines dürfen gerne Konkurs anmelden. Ich weine Ihnen keine Träne nach. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Der Indie-Musiker Francesco Wilking von "Tele" oder "Die Höchste Eisenbahn" stammt aus einer deutsch-italienischen Arztfamilie. Mit der Crucchi Gang übersetzt er deutsche Songs ins Italienische.

Prinzip Eisenbahn

260511 PC-Roadmovie 5 VeteranentreffenMensch Mahler am 11.5.20261980 haben wir Examen gemacht. Vor 46 Jahren. Uli wurde erfolgreicher Architekt in Hamburg, Andreas ging in die Musik und in die Medienarbeit, Peter wurde zufriedener Dorfpastor, Arthur Pharmareferent und Kommunalpolitiker, Thomas wurde nach der pastoralen Laufbahn Therapeut. Uwe ging in seinen Geburtsort zurück, übernahm den Fußballverein und sitzt im Rat der Stadt. Ich selbst? Na ja, nach Pastor in der Kirchengemeinde, Jugendpfarrer, hauptamtlicher Friedensarbeiter und Rundfunkmensch bin ich im Ruhestand unruhig. Versuche, noch mitzumischen. Mit Mahler meint, Podcast, Geschäftsführer einer Stiftung, Parteimitglied und ehrenamtlicher Ruhestandspastor in meiner Kirchengemeinde – ach, irgendwie egal. Wir saßen heute an der Nordsee in einem wunderbaren Fischlokal und haben gemeinsam den Endlichkeits-Blues geschoben. Ja, wir werden gehen. Die größte Kränkung des Lebens ist die Endlichkeit. Wir sind sterblich. Ich denke, das ist auch gut so. Alles hat seine Zeit. Und so sehr wir kämpfen um unsere Wichtigkeit, um Fitness für Leib und Seele – es ist so sicher wie das Amen in der Kirche: wir gehen den Weg wie viele Generationen vor uns. Und die Welt wird sich ohne uns weiterdrehen. So denkt man halt mir über 70. Die Jungen übernehmen, machen die Musik und sie werden sie so machen, wie es ihnen entspricht. Unsere Aufgabe ist es, uns herauszunehmen. Ohne Groll, ohne: „Früher war alles besser“. War es nicht. Es war anders. Immer schon haben die Alten den Fortschritt argwöhnisch betrachtet - war es die Eisenbahn, die industrielle Revolution – heute die künstliche Intelligenz, die jetzt schon die Welt beherrscht. Schon immer war Fortschritt Chance und Gefahr. Und jede Generation musste sich auseinandersetzen mit dem, was ist und was es bedeutet – im Guten und im Schlechten.Ich möchte mich nicht davonmachen. Aber ich möchte mich versöhnen. Jetzt sind andere dran. Wir haben ihnen weiß Gott genug Erblast übertragen. Fördern wir sie, ohne ihnen im Weg zu stehen, wünschen wir ihr ihnen Glück und treten wir zurück. Wir hatten unsere Zeit und: es war uns ein Vergnügen. Danke. Ich habe fertig. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Nach Jahrzehnten an der Spitze übergibt Buffett das Ruder an Greg Abel. Doch was bedeutet dieser Wechsel wirklich für Berkshire Hathaway? Bleibt das Unternehmen die verlässliche Investmentmaschine, die viele Anleger seit Jahren schätzen? Oder verändert sich unter neuer Führung mehr, als es auf den ersten Blick scheint?In dieser Berkshire Hathaway Aktienanalyse 2026 geht es um die große Frage, wie stark das Unternehmen nach dem Ende der Buffett-Ära noch aufgestellt ist. Der Blick fällt auf die beeindruckende Entwicklung der Aktie, den Vergleich mit dem S&P 500, die wichtigsten Beteiligungen rund um Apple, American Express, Bank of America und Coca-Cola sowie auf die operativen Geschäftsbereiche von Versicherungen über Energie bis zur Eisenbahn.Besonders im Fokus steht der gewaltige Cash-Berg: Rund 400 Milliarden Dollar an Cash und cashähnlichen Mitteln zeigen, wie vorsichtig Berkshire Hathaway derzeit agiert. Ist das ein Warnsignal für einen überhitzten Markt? Oder bereitet sich Berkshire nur auf die nächste große Chance vor?Auch die Bewertung liefert ein gemischtes Bild. Die Aktie wirkt nicht überteuert, aber die Zeit der klaren Überrendite gegenüber dem breiten Markt könnte schwieriger geworden sein. Genau deshalb stellt sich für langfristige Anleger die entscheidende Frage: Ist Berkshire Hathaway heute noch eine bessere Wahl als ein S&P 500 ETF?

Omaha ohne Orakel: War das Wehmut oder Wachablösung? Greg Abel stand erstmals allein im Rampenlicht. War er "Abel to do it"? Omaha ohne Orakel, aber nicht ohne Aura: Heiko Böhmer von Shareholder Value meldet sich live aus den USA von der ersten Berkshire-Hauptversammlung unter CEO Greg Abel. Warren Buffett war da, aber nicht mehr oben auf der Bühne. Wehmut? Ja. Wachablösung? Erst recht. Abel machte aus dem "Woodstock for Capitalists" weniger Show und mehr Betriebsprüfung: tiefe Einblicke in Eisenbahn, Versicherung, operative Stärke und Berkshires gewaltigen Cashberg. Rund 380 Mrd. USD liegen bereit, doch die nächste große Elefantenübernahme lässt weiter auf sich warten. Buffett warnte zugleich vor Casino-Märkten und One-Day-Optionen, während Abel zeigte: Er ist nicht Buffett 2.0, sondern der operative Maschinenraumchef. Dazu: 40 % weniger Publikum, schlechte Gratis-Bagels, Tickets fast geschenkt und die Frage, ob Omaha künftig weniger Kultreise und mehr Profi-Treff wird. Fazit: Buffett sitzt nicht mehr am Steuer, aber die Berkshire-DNA fährt weiter. Und .... wie kommt man zur HV rein, auch wenn man keine Aktie im Depot hat? ✍️ Frankfurter Investmentblog - Kapitalmarktupdates und Einzeltitel-Analysen: https://www.shareholdervalue.de/frankfurter-investmentblog ✍️ Frank Fischer Kolumne - Politik, Börse und Fonds-Updates: https://www.shareholdervalue.de/frank-fischer-kolumne

Seit Jahresbeginn ist die Aktie von Warren Buffett´s Beteiligungsholding Berkshire Hathaway in Euro um rund fünf Prozent, in Dollar um sechs Prozent gefallen. Das, obwohl der „US-amerikanische Bauchladen“ mit den Schwerpunkten (Rück)Versicherungen, Eisenbahn, Konsumwerte, Stahl- und Erdölindustrie und mit der größten Position Apple und neuerdings ein paar Milliarden Alphabet-Aktien wieder einmal erstklassige Quartalsergebnisse lieferte. VonJänner bis Ende März 2026 stieg der operative Gewinn der Berkshire um 18 Prozent auf 11,35 Milliarden US Dollar. Der Überschuss durch Buchgewinne,  inklusive Aktiengewinne verdoppelte sich auf 10,1 Milliarden US-Dollar. Greg Abel  hatknapp 400 Milliarden US-Dollar Cash in der Kasse. Gerechnet wird mit weiteren Aktienrückkäufen, da es bei den aktuellen Kursniveaus für so einen großen Tanker wie die Berkshire Hathaway es derzeit nicht viele günstige  Gelegenheiten für Firmenzukäufe gäbe. Nicht nur die Nachfrage nach Berkshire Hathaway-Aktien,auch die Zahl der Besucher des populären Annual Meetings der Berkshire am 2. Mai 2026 in Omaha ist laut US-Wirtschaftssender CNBC deutlich gesunken. Ist der neue CEO Greg Abel nicht mehr ein Zugpferd wie seine Vorgänger Warren Buffett und Charly Munger? Oder liegt es daran, dass internationale Investoren um den größten Kapitalmarkt der Welt, die USA einen Bogen machen? Es ist ein bisschen von beidem, meint der deutsche Value-Investor Hendrik Leber, Gründer von Acatis. Er selbst sei auch zum ersten Mal seit Jahren nicht live dabei in Omaha gewesen, sondern verfolgte das HV-Spektakel fußfrei in der ersten Reihe vor dem Bildschirm: „Greg Abel wirkte noch ein wenig bürokratisch in seinem Redestil. Da muss man ihm ein wenig Zeit geben. Aber er hat inhaltlich schon deutlich seine eigene Handschrift gesetzt. Er ist viel detaillierter auf die einzelnen Geschäftsbereiche eingegangen. Auch hat er erstmals im Energiebereich davon gesprochen, dass man sich auch von Unternehmen trennen werde, wenn etwa die Staaten hinsichtlich der Waldbrände nicht besser kooperieren, die die Berkshire-Bilanz belasten. Auch will Greg Abel einen Schwerpunkt auf effizienterer Nutzung von KI setzen.“Was allerdings bei Abel´s ersten Annual Meeting alsCEO nicht zur Sprache kam, sei die mangelnde Nachhaltigkeit von Berkshire – der Grund, weshalb Acatis seine Anteile an Berkshire reduziert habe.Warum die Berkshire Hathaway-Aktie immer noch ein Kaufwert ist sowie über den Generationswechsel in seiner eigenen Fondsboutique mit 1. Juli 2026 und über das erste ETF-Produkt von Acatis spricht Value-Investor Hendrik Leber in dieser Folge der GELDMEISTERIN. Viel Hörvergnügen wünscht Julia Kistner, die sich für Likes, Kommentare und Weiterempfehlungen des Podcasts im Voraus bedankt. Warnhinweis: Geldanlagen bergen ein Verlustrisiko. Der Host und die Podcastgäste der GELDMEISTERIN haften nicht für die Inhalte dieses Mediums.Musik- & Soundrechte:⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ https://www.geldmeisterin.com/index.php/musik-und-soundrechte/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠#Berkshire #USA #Greg_Gabel #Beteiligungen #KI #Value #Aktien #investieren Foto: GELDMEISTERIN 

https://beercast.com.br/wp-content/uploads/2026/04/BC633.mp3 O programa de hoje trata das ações promovidas pela Eisenbahn com a participação do Chef Henrique Fogaça, Patricia Sakakura (sommelier do Grupo HEINEKEN) e Giovanna Abreu (gerente sênior de marketing da Eisenbahn). Procure por “Beercast Brasil” no seu app de música favorito. Ouvir no Spotify Ouvir no Apple Podcasts Ouvir na Amazon Music Ouvir no Deezer Seja Patrono do Beercast contribuindo a partir de R$10,00 por mês. Links: Instagram da Eisenbhan Instagram do Chef Fogaça Entre em contato com o Beercast e acompanhe nossas mídias sociais: beercastbrasil@gmail.com: Mande suas degustações, garrafadas, críticas, elogios e sugestões.https://www.instagram.com/victorpmarinho/ Instagram Beercast Brasil Fanpage Beercast Brasil no Facebook Feed do Beercast (assine nosso feed)

Dornblüth, Gesine www.deutschlandfunk.de, Europa heute

Die ukrainische Eisenbahn ist seit Kriegsbeginn immer wieder das Ziel russischer Angriffe. Neu ist, dass zunehmend auch fahrende Passagierzüge in den Fokus geraten. Sie können bei Drohnenangriffen zu Todesfallen werden.

Dornblüth, Gesine www.deutschlandfunk.de, Europa heute

Dornblüth, Gesine www.deutschlandfunk.de, Europa heute

Kunstleder-Sitze, graue Wände und kaltes Licht: so sahen viele Züge mal aus. Inzwischen hat sich einiges getan. Es könnte aber noch mehr sein.

Am 23. Mai 1526 eröffnet Philipp Melanchthon, ein Vertrauter Martin Luthers, die "Obere Schule bei St. Egidien" in Nürnberg. Es war das (im modernen Sinne) erste Gymnasium im Heiligen Römischen Reich deutscher Nation.**********Ihr hört in dieser Folge "Eine Stunde History":6:45 - Luisa Filip erinnert an den Beschluss des Stadtrats von Nürnberg, ein Gymnasium zu schaffen.12:09 - Antonia Landois vom Stadtarchiv Nürnberg berichtet über die Anfänge des ersten Gymnasiums in Nürnberg.24:08 - Der evangelische Theologe Anselm Schubert von der Universität Erlangen-Nürnberg beschreibt Philipp Melanchthon als Reformator und Schul- und Bildungsreformer.37:35 - Die Erziehungswissenschaftlerin Margret Kraul hat sich mit der Entwicklung des Gymnasiums zwischen 1780 und 1980 beschäftigt.**********Mehr zum Thema bei Deutschlandfunk Nova:Lehrer Bob Blume: Wie Schule besser gehtMobilität und Technik - 1835 - Die erste Eisenbahn von Nürnberg nach FürthEine Stunde History: Kriegsverbrecherprozess 1946**********Den Artikel zum Stück findet ihr hier.**********Ihr könnt uns auch auf diesen Kanälen folgen: TikTok und Instagram .**********In dieser Folge mit: Moderation: Markus Dichmann Gesprächspartner: Dr. Matthias von Hellfeld, Deutschlandfunk-Nova-Geschichtsexperte

Trevithick (geb. 13.4.1771) bringt sich selbst Ingenieurskunst bei, erfindet unter anderem die Dampflok. Doch ihm fehlt der Geschäftssinn. Berühmt werden mit seinen Ideen andere. Von Thomas Mau.

Andreas Matthä ist Vorstandsvorsitzender der ÖBB – noch. In Kürze geht der Chef von 40.000 Mitarbeitenden planmäßig in den Ruhestand. Doch zuvor soll er die Österreichischen Bundesbahnen noch fit für die Zukunft machen. Aber worauf kommt es bei einem modernen Bahnunternehmen eigentlich an? Was machen die ÖBB besser oder schlechter als die Konkurrenz in Europa? Und welche Rolle spielt die Parteizugehörigkeit, wenn es um eine Karriere bei der Eisenbahn geht?

#111 - Eisenbahn in Japan

Filiz, Muhammed und Mahdi erzählen in der neuen Podcast-Folge ihre Geschichte: Wieso sie überhaupt zur Eisenbahn gekommen sind und warum sie manchmal von den Fahrgästen Schokolade geschenkt bekommen.

NZZ-Korrespondent Volker Pabst fährt gemeinsam mit Fotograf Dominik Nahr von Dnipro in der Ukraine Richtung Westen und spricht unterwegs mit Mitreisenden, Eisenbahnern und Familien. In den engen Abteilen entstehen Gespräche über Alltag, Angst und Hoffnung in einem Land immer noch mitten im Krieg. Die Episode zeigt, warum die Eisenbahn heute mehr ist als nur ein Verkehrsmittel: Ohne Flugverkehr ist sie zur wichtigsten Verbindung im Land geworden und zu einem Symbol für Durchhaltewillen und Zusammenhalt der Ukraine. Gast: Volker Pabst, Korrespondent Host: Simon Schaffer Die neusten Texte von Volker gibt es [zu lesen bei der NZZ](https://www.nzz.ch/impressum/volker-pabst-ld.154617). Lust auf noch mehr digitale Inhalte der NZZ? [Probier`s drei Monate aus.](https://abo.nzz.ch/25077808-2/)

Juliano e Bruno Mendes são irmãos e empreendedores. Conhecidos como os Midas, o que eles colocam a mão, vira ouro. Prova disso, foi a criação da cervejaria artesanal Eisenbahn que hoje pertence ao Grupo Heineken, o pub The Basement e atualmente a Pomerode Alimentos que tem como estrela o queijo Morro Azul, avaliado como um dos melhores queijos do mundo em 2026 pela revista norte-americana, especializada no assunto Culture Magazine.Assine o Blumenpass: www.blumenpass.com.br

In dieser Folge setzen wir das Gespräch mit Tolga Wichmann zum Einsatz von Wasserstoff im Bahnverkehr fort – aufbauend auf seiner Rückmeldung zu unserer Bahn-Episode #264 (03.12.2025), in der er zentrale Aussagen mit zusätzlichen Fakten und seiner fachlichen Perspektive eingeordnet hat. Diesmal weitenw ir den Blick und schauen auf wasserstoffbetriebene Bahn-Projekte in Europa und weltweit. Verpasst Deutschland hier im wahrsten Sinne des Wortes den Anschluss? Teil 2 von 2

Es ist DWIDSwoch und Schlü verzeichnet einen gesundheitlichen Rückfall und berichtet ausführlich über seine neue Expertise zum Thema Auslandskrankenversicherung. In den aktuellen Themen wird zunächst das interessante Modell der KI-Regionalliga vorgestellt, ehe die Geschichte des "Hooligan-Lehrers" Lehrers thematisiert wird. Im Berichtsteil geht es mit der Eisenbahn von Budapest zum Derby nach Belgrad. NordVPN 4 Bonusmonate zum 2-Jahres-Vertrag https://nordvpn.com/dwidswoch (oder mit dem Gutscheincode: dwidswoch HOLY https://de.weareholy.com/?ref=DWIDSWOCH&utmmedium=creator&utmsource=creator 10% Rabatt mit dem Code DWIDSWOCH 5 EUR Neukunden Rabatt mit dem CODE DWIDSWOCH5 Die DWIDSapp im AppStore https://apps.apple.com/gb/app/dwidsapp/id6550906007?uo=2 Die DWIDSapp im PlayStore https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dwids.app&gl=DE Unterstützt DWIDS über Steady: https://steadyhq.com/de/dwidswoch-aufrur/about Hotels, Flüge, Mannschaftsfahrten, Europapokal-Gruppenreisen https://www.booking.com/index.html?aid=2378154 Maximalrabatt auf Unfair Athletics, CP Company, Lyle & Scott uvm. bei "The Smart Dresser" https://tinyurl.com/TSDxDWIDSWOCH oder mit unserem Code DWIDSWOCHDieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption, Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld verdienen?Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere dich.Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.

In dieser Episode sprechen wir wieder einmal über den Einsatz von Wasserstoff im Bahnverkehr - und zwar mit Tolga Wichmann von TÜV SÜD. Tolga hatte uns im Nachgang zu unserer letzten "Bahn-Episode" (#264 vom 03.12.2025) kontaktiert, um unsere Aussagen aus jener Episode mit einigen Fakten und seiner Experten-Sichtweise zu unterfüttern. Daraus hat sich ein Gespräch rund um Fördermittel, Studien und internationale Bahn-Projekte ergeben, das wir hiermit in dieser und der nächsten Folge veröffentlichen. Teil 1 von 2.

Die Idee entstand beim Bier: mit dem Zug nach Istanbul. Dabei wussten die Herren zwischen 75 und 86 nicht mal, ob es eine Verbindung dorthin gibt ...

Fahrkartenkontrolle, Diskussion, Eskalation. Nach dem tödlichen Angriff auf einen Zugbegleiter verspricht die Deutsche Bahn mehr Schutz. 3.200 Übergriffe im Jahr zeigen: Gewalt ist kein Einzelfall. Aber helfen Bodycams und neue Regeln wirklich?**********Ihr hört: Moderation: Rahel Klein Gesprächspartner: Lukas Küfner, Vertreter der Jugend im Bundesvorstand der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) Gesprächspartnerin: Nadine Lindner, Journalistin und Verkehrsexpertin im Hauptstadtstudio in Berlin**********Den Artikel zum Stück findet ihr hier.**********Ihr könnt uns auch auf diesen Kanälen folgen: TikTok und Instagram .**********Ihr habt Anregungen, Wünsche, Themenideen? Dann schreibt uns an unboxingnews@deutschlandradio.de

Seit dem tödlichen Angriff auf einen Bahn-Mitarbeiter wird diskutiert, wie deren Arbeit sicherer wird. Eine Idee: Deutschlandticket mit Foto, damit die Ausweiskontrolle wegfällt. Gewerkschaften sind nicht dagegen. Aber der Schritt reiche nicht aus.**********In dieser Folge mit: Moderation: Till Haase, Sebastian Sonntag Gesprächspartner: Lukas Küfner, Bahnmitarbeiter und Gewerkschaftler der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft**********Ihr könnt uns auch auf diesen Kanälen folgen: TikTok und Instagram .

Schon mal vor einem Fahrkartenautomaten kapituliert? Damit sind Sie nicht allein. Dabei könnte alles so einfach sein – mit nur fünf Tickets, die in ganz Deutschland gelten.

Leider nicht nur, aber natürlich auch in der Musikbranche gibt es dieses Phänomen der Alphas, derjenigen, die am lautesten trommeln und damit dann die größte Aufmerksamkeit bekommen. Was selten Rückschlüsse zulässt auf die Qualität ihrer Songs. Und dann gibt es Personen wie unseren heutigen Gast, nicht nur hier, im kleinen Hörbar-Kosmos, hält man ihn für einen der besten Musiker des Landes, gesegnet mit einer unverwechselbaren Stimme, Talent und Phantasie. Der Singer/Songwriter Francesco Wilking hat so viel davon, dass er es immer schon auf verschiedene Projekte verteilen musste: Die Band Tele zum Beispiel, Die Höchste Eisenbahn oder die wundervolle Crucchi Gang. Geboren wurde Francesco Wilking 1974 in Freiburg als Sohn eines Bremers und einer Römerin. Früh wuchs der Wunsch nach einer eigenen Band, die erste bestand dann auch gleich aus zehn Leuten. Die Projekte, mit denen es weiterging, und zwar recht erfolgreich, wurden schon genannt. Und auch als Solo-Artist ist Francesco gefragt. Gerade heute zum Beispiel, hier, mehr Leute würden auch gar nicht ins Studio passen. Aber das ist wirklich nicht der Grund. Wirklich. Playlist: Blur – The Universal Tele – Mario Die Höchste Eisenbahn – Vor jedem Anfang Angelo Branduardi – La Fiera des Est Beatles – A day in the Life De La Soul – In The Woods Phoenix – Run Run Run Crucchi Gang – Quello che sei Diese Podcast-Episode steht unter der Creative Commons Lizenz CC BY-NC-ND 4.0.

Mal schnell nach Paris. Mit dem Zug ist das kein Problem. Von immer mehr deutschen Städten aus gibt es direkte Verbindungen in die französische Hauptstadt - bis zu 320 km/h schnell.

Im Zug sitzen mitunter seltsame Leute. Oliver Weiss hat ein ganzes Buch über diese Menschen geschrieben, denen man ohne Aufpreis bei jeder Reise auf der Schiene begegnet.

Das Sandmännchen hat dir viele Geschichten mitgebracht. Freu dich auf Rita und das Krokodil mit ”Im Park”, Jan und Henry mit "Schneewittchens müde Füße", Kalli mit "Kalli-Polo", “Licht an!” mit “Erst gar keine Freunde, aber dann ganz viele”, freu dich auch auf Pittiplatsch mit "Pitti, der Allerbeste der Welt", Raketenflieger Timmi mit “Der Musikplanet”, das Märchen "Der faule Heinz" und auf viele Kinderlieder (“Abendstille überall” mit 3Berlin, “Schneewittchen” von Gabi Rückert, “Gib nicht so an” von Die höchste Eisenbahn, “Fahrradfahren macht Spaß”, “Krümelchen, Krümelchen” von Christiane Weber, “Finde deinen Beat” von Eule und “Keine Lust” von Ulf und Zwulf)!

Pitti denkt, er wäre der Allerfreundlichste, der Allerliebste und der Allerfleißgste. Er denkt, er wäre der Allerbeste der ganzen Welt. Schnattchen sieht das ein bisschen anders. Das Sandmännchen hat dir aber nicht nur diese Geschichte mitgebracht, sondern auch noch das Kinderlied "Gib nicht so an" von Die höchste Eisenbahn.

Vergangenes Jahr war ich weit mit dem Flugzeug unterwegs. Ein Zuseher fragte mich, ob ich was mit dem Begriff Flugscham anfangen könnte. Was soll das sein? Ich vergleiche unsere gängigen Verkehrsmittel miteinander. - ✘ Werbung: Mein Buch Politik für Wähler ► https://amazon.de/dp/B0F92V8BDW/ Mein Buch Katastrophenzyklen ► https://amazon.de/dp/B0C2SG8JGH/ Kunden werben Tesla-Kunden ► http://ts.la/theresia5687 Mein Buch Allgemeinbildung ► https://amazon.de/dp/B09RFZH4W1/ - Q1 Playlist Reisen ► https://www.youtube.com/playlist?list=PLqSQHoWVoIpBXKgQHPmfwBXgxkc5YV5tp Q2 run.hide.fight ► https://youtu.be/RO1JcHIOkrY Q3 ccc Bahn Mining ► https://youtu.be/0rb9CfOvojk Q4 Interview Kontrafunk ► https://kontrafunk.radio/de/sendung-nachhoeren/lebenswelten/wirtschaft-und-gesellschaft/wirtschaft-und-gesellschaft-2025-09-30 Q5 Fahrt N - IN ► https://youtu.be/ASHpHtUbszI -

Sänger, Rapper und Kraftklub-Frontmann Felix Kummer ist zu Gast und schließt seine Tabs zu dem größten Skandal der Paralympics-Geschichte. Miguel nimmt mit Pavian Jack ein weiteres Tier in die too many tabs Hall of Fame auf. 00:13:53 paralympics betrug 00:27:36 jack der pavian Kunstverbrechen - True Crime meets Kultur: https://1.ard.de/kunstverbrechen-staffel-4?cp=237

Präsidenten und Minister, die in vornehmen Salonwagen per Eisenbahn zu Regierungskonsultationen reisen – dieses Konzept hat zuletzt im Zuge des russischen Angriffskrieges auf die Ukraine eine unerwartete Renaissance erlebt. Bis Mitte des 20. Jahrhunderts war diese Art der Fortbewegung selbstredend der Normalfall bei Staatsbesuchen, der freilich wiederum auch erst relativ spät in der Geschichte Pferd, Sänfte und Kutsche abgelöst hatte. Daran erinnert uns das Pinneberger Tageblatt vom 19. Oktober 1925 genauso, wie es auch einen Blick in die Zukunft wirft, die unsere Gegenwart ist und in der vornehmlich das Flugzeug Politiker durch die Welt befördert. Dass diese Zukunft damals bereits angefangen hatte, erfahren wir von Rosa Leu.

"Reisen hieß für meine Großmutter, fremdes Wasser zu trinken. Andere Orte, anderes Wasser." schreibt Yoko Tawada. Sie reiste 1979 mit der transsibirischen Eisenbahn von Wladiwostok nach Moskau und weiter nach Hamburg. "Eine Affäre ohne Menschen" heißt ihr neues Buch.

Energiethemen haben die Menschen auch in den 1920er Jahren umgetrieben und es entsprechend häufig auch hier in den Podcast geschafft. Mal ging es um die seit dem Versailler Vertrag chronisch knappe Kohle, mal um erneuerbare Energieformen, auf die man in der Folge auszuweichen versuchte. Immer wieder handelten Artikel indes auch von leistungsstarken gasförmigen oder sprudelnden fossilen Brennstoffen, die weltweit boomten, seinerzeit aber kaum den Weg nach Deutschland fanden. So unter anderem in Mexiko, wohin uns die Hamburger Nachrichten vom 30. September 1925 heute entführen. Die Stadt Tampico am Golf von Mexiko war seinerzeit der größte und wichtigste Ölhafen der Welt. Über die dortige Goldgräberstimmung wie über die unterirdischen Lebensbedingungen für die dort tätigen Arbeiter erfahren wir von Rosa Leu.

Neue Gravelbikes integrieren Nabendynamo, Bordstrom und Ladebuchse. Bella fährt bei „Rad am Ring“ auf dem Nürburgring mit — auf kleinen Rädern. (00:00:00) Intro (00:01:23) Im Regen über den Col d'Agnes (00:05:40) Klingeln bei Klötzer: Neue Gravelbikes (00:06:55) Gravelbikes mit Bordstrom (00:09:39) Vitale Fahrradgattung Gravelbike (00:13:20) Stromversorgung, Pufferakku und Nabendynamo (00:21:19) Gravelbikes als neue Trekkingräder? (00:25:19) Was fehlt noch? (00:28:34) Zukunftsprogonose (00:36:28) Ausfahrt des Monats: Mit dem Rad zum Nürburgring (00:38:50) Unterwegs mit Hängematte und Tarp (00:41:03) Bellas wichtigster Tipp (00:43:02) Route bis zum Nürburgring (00:45:27) 24 Stunden Rad am Ring (00:49:04) Stijn Cycles PEG (00:54:56) BØK H2 (00:57:26) Zu dritt 24 Stunden auf dem Nürburgring (00:58:22) Die schönste Runde auf dem Nürburgring (01:01:56) Verabschiedung (01:03:05) Musik: Die Höchste Eisenbahn – Die Bahn Hier findet ihr die Räder, über die wir in dieser Ausgabe sprechen: – Rose Backroad Unsupported: https://www.rosebikes.de/p/rose-backroad-unsupported-2725748 – Canyon Grizl CF8 ESC: https://www.canyon.com/de-de/gravel-bikes/adventure/grizl/escape/grizl-cf-8-esc-w%2F-eclips/4144.html – Stijncycles PEG: https://lifecyclemag.de/stijncycles/ – BOK: https://ridebok.com/ Hier könnt ihr uns bei Steady unterstützen: https://steadyhq.com/de/antritt/about Hier entlang geht's zu den Links unserer Werbepartner: https://detektor.fm/werbepartner/antritt Hier findet ihr unsere Playlist mit den Songs zu jeder Ausgabe: https://open.spotify.com/playlist/0rFFrMDgoZX2PdHMwvaEmG?si=CLr3tTRjS0CiO69tvViuBg&pi=eTmlliErRqSEF&nd=1&dlsi=ec5fff6698d54ddf >> Artikel zum Nachlesen: https://detektor.fm/gesellschaft/antritt-neue-gravelbikes-und-nuerburgring-auf-20-zoll

"Wenn wir uns wieder sehen schreien wir uns wieder an" – so heißt das neue Album von Die höchste Eisenbahn. Zwischen Alltagsbeobachtungen, Bürotagen und poetischer Melancholie erzählen Francesco Wilking und Moritz Krämer von Nähe, Reibung und dem gemeinsamen Songwriting. Ein Gespräch über musikalische Seelenverwandtschaft, kreative Uneinigkeit – und einen Satz aus der S7, der vielleicht ein Lied wird.

Plodroch, Ina www.deutschlandfunk.de, Corso

Immer wieder haben die Beamten mit skurrilen Situationen zu tun: mit "Löwen" auf E-Rollern, mit Schwänen auf Schienen und mit "Leichen" in Schließfächern.

Sie ist die längste Eisenbahnstrecke der Welt - die Transsibirische Eisenbahn. Ende des 19. Jahrhunderts will das Zarenreich mit ihr einen Traum wahrmachen: den Raum besiegen und Russland in die Moderne katapultieren. Von Elsbeth Bräuer (BR 2018)

Die Freundschaftsbrücke führt über den mächtigen Mekong und verbindet Thailand mit Laos. Hier beginnt Lorenz Schröter seine Reise, kurz vor seinem 65. Geburtstag und fast vierzig Jahre nach seiner Weltumradlung will er es noch einmal wissen und fährt mit dem Fahrrad in Richtung China über die wichtigste und längste Straße von Laos, die Nationalstraße 13. Vorbei an Reisfeldern, buddhistischen Tempeln, Tümpel mit Wasserbüffeln, Autowerkstätten und Garküchen. Die Straße passiert die Hauptstadt Vientiane und führt nach Luang Prabang, dem spirituellen und touristischem Zentrum des Landes mit seinen berühmten Tempeln und Nachtmarkt. Die ersten 400 Kilometer sind asphaltiert, dann nehmen die Schlaglöcher zu, die 13 wird zu einer breiten Stein- und Lehmpiste, die sich über die mit Wäldern bewachsenen Berge schlängelt. Kautschukplantagen und Bananenfelder verdrängen mehr und mehr den Urwald, in denen noch ein paar hundert Tiger, Elefanten und das geheimnisvolle Saola, eine Antilope, leben. Westlich liegt das Goldene Dreieck, immer noch ein wichtiges Anbaugebiet für Opium. Chinesen investieren im Land, sie übernehmen Fabriken, Plantagen, haben die neue Eisenbahn finanziert, und im Norden an der Grenze zu China eine Sonderwirtschaftszone eingerichtet. Das verschlafene Dorf Boten wurde so zu einer sündigen Boomtown, in dem chinesische Gesetze gelten. Die Nationalstraße 13 ist beliebt bei Langstreckenradlern, fünf hat der Autor unterwegs getroffen, auf deren Reise von Aachen, Warschau und Belgien nach Ost-Timor, China oder Australien. Sie alle suchen das Abenteuer und den besonderen Blick bei 20 km/h an der frischen Luft.

Alaska, Winter 1925. Im kleinen Küstenort Nome bricht eine Epidemie aus. Vielen Kindern droht der Tod – und das einzige rettende Serum lagert fast 1.000 Kilometer entfernt. Aber ein Schneesturm hat Nome von der Außenwelt abgeschnitten. Ein Transport der lebenswichtigen Medizin mit Eisenbahn oder Flugzeug ist unmöglich. Die letzte Hoffnung ist eine Staffel aus Schlittenhunden. Sie soll das Serum so schnell wie möglich durch Schnee, Eis und Sturm bringen. Ein Wettlauf gegen die Zeit. Heute nehmen euch Linn und Leo mit auf eine abenteuerliche Reise durch die arktische Wildnis. Wir begleiten die Schlittenhunde auf ihrer waghalsigen Mission. Und wir schauen uns an, warum sich die Welt heute nur an einen von ihnen erinnert – obwohl es mehrere wahre Helden gab. Eine Produktion von Auf Ex Productions. Hosts: Leonie Bartsch & Linn Schütze Recherche: Maike Frye Redaktion: Antonia Fischer Produktion: Lorenz Schütze Quellen (Auswahl) Dokumentation [BBC](https://www.youtube.com/watch?v=ZwdMtYLMDdk) Artikel [DIE ZEIT](https://www.zeit.de/2025/09/balto-und-togo-schlittenfahrt-alaska-rettung-buch) Artikel [DER SPIEGEL](https://www.spiegel.de/geschichte/schlittenhunde-gegen-diphtherie-in-alaska-1925-a-947799.html) Artikel [GEO](https://www.geo.de/wissen/weltgeschichte/vor-100-jahren--schlittenhund--balto--rettete-ein-ganzes-dorf-35435630.html) Artikel [National Geographic ](https://www.nationalgeographic.de/tiere/2020/06/togo-wie-alaskas-underdog-eine-ganze-stadt-rettete) Beitrag [WDR](https://www1.wdr.de/radio/wdr5/sendungen/zeitzeichen/zeitzeichen-hundeschlittenstaffel-zur-rettung-der-stadt-nome-100.html) Du möchtest mehr über unsere Werbepartner erfahren? [**Hier findest du alle Infos & Rabatte!**](https://linktr.ee/truelove_podcast) Du möchtest Werbung in diesem Podcast schalten? [**Dann erfahre hier mehr über die Werbemöglichkeiten bei Seven.One Audio!**](https://www.seven.one/portfolio/sevenone-audio)

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